Universidad Politcnica

Amaznica

DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

INGENIERA MECNICA VII

TURBOMAQUINAS I

Alumnos:

Correa Salazar Wilanderson

Prez Idrogo Elver

Coronel Torres Erbin Carlos

Huamn Reyes Dany Angel

Izquierdo Len Cristian

Docente:

Ing. Luis Llanos

Bagua Grande - Per

2016 - II
 DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

DISEO Y
CALCULO DE UNA
TURBINA PELTON

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 DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

RESUMEN

Una turbina Pelton fue inventada por Lester Pelton en el ao 1829, es uno de los
tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es una turbomquina motora, de flujo
trasversal, admisin parcial y de accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor)
dotada de cucharas en su periferia, las cuales estn especialmente realizadas para
convertir la energa de un chorro de agua que incide sobre las cucharas.

Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de
bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan,
la mayora de las veces, con una larga tubera llamada galera de presin para
trasportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de doscientos
metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por
medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales
tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las
cucharas.

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INTRODUCCIN
En la actualidad es imposible imaginar la vida sin energa elctrica, estamos tan
acostumbrados a encender y apagar el interruptor de la luz y otros aparatos que
muy rara vez nos ponemos a pensar de donde viene esta electricidad; pues bien, un
tipo de centrales generadoras son las HIDROELCTRICAS, stas son plantas
encargadas de convertir la energa del agua en energa elctrica, pero ms
especficamente, la TURBINA es la encargada de transformar esa energa
hidrulica en energa mecnica, para posteriormente convertirla en energa
elctrica con un generador. Como deca La turbina es el alma de una central
hidroelctrica y dependiendo de la turbina que se use es la cantidad de electricidad
que se produzca. En este captulo hablaremos de las turbinas de impulso, y
especficamente de la turbina PELTON.

Para nosotros, futuros ingenieros es muy importante determinar en qu forma se

est desempeando una maquina hidrulica, si est en su mayor eficiencia, para
ello es necesario conocer las mquinas hidrulicas. Las maquinas hidrulicas son
capases de convertir energa hidrulica en energa mecnica; pueden ser motrices
(turbinas), o generatrices (bombas), las cuales modifican la energa total del agua
que las atraviesa.

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TURBINAS PELTON

1. GENERALIDADES
1.1. OBJETIVOS:

1.1.1. Objetivo General

CONOCER Y OBTENER CALCULOS DE UNA TURBINA PELTON

1.1.2. Objetivos Especficos

- Conocer tipos y funcionamiento de Turbinas Pelton.

- Determinar la potencia que desarrollara la turbina.

1.2. IMPORTANCIA:

Es utilizada en saltos de gran altura (alrededor de 50 m hasta los 1900 m), y

caudales relativamente pequeos (hasta 50 m3/s aproximadamente).

Son de buen rendimiento para amplios mrgenes de variacin del caudal

(entre 30 % y 100 % del caudal mximo).

Pueden ser instaladas con el eje en posicin vertical u horizontal, siendo

esta ltima disposicin la ms adecuada

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1.3. CARACTERSTICAS DE FUNCIONAMIENTO

La energa potencial del agua embalsada o energa de presin, hasta los

orificios de salida de las toberas, se convierte en energa cintica, al salir el
agua a travs de dichos orificios en forma de chorros libres.

Estos chorros de agua ndice tangencialmente sobre el rodete, empujando a los

cangilones que lo forman, obtenindose el trabajo mecnico deseado. Las
formas cncavas de los cangilones hacen cambiar la direccin del chorro de
agua, saliendo este ya son energa apreciable por los bordes laterales son
ninguna incidencia posterior sobre los cangilones sucesivos.

De este modo, el chorro de agua transmite su energa cintica al rotor, donde

queda transformada instantneamente en energa mecnica. La aguja,
gobernada por el regulador de velocidad, cierra ms o menos el orificio de
salida de la tobera, consiguiendo modificar el caudal de agua que fluye por esta,
a fin de mantener constante la velocidad del rotor, evitndose embalsamiento o
reduccin del nmero de revoluciones. La arista del cangiln corta al chorro de
agua, seccionndolo en dos lminas de fluido, simtricas y tericamente del
mismo caudal.

Esta disposicin permite contrarrestar mutuamente los empujes axiales que se

originan en el rotor equilibrando presiones sobre el mismo, al cambiar,
simtrica y opuestamente los sentidos de ambas lminas.

A este tipo de turbina, se le conoce tambin como turbinas de presin, ya que

sta es constante en la zona del rodete, adems cuenta con la particularidad de
ser de chorro libre.

Las turbinas Pelton son turbinas de chorro libre que se acomodan a la

utilizacin de saltos de agua con mucho desnivel y caudales relativamente
pequeos, con mrgenes de empleo entre 60 y 1500 metros, consiguindose
rendimientos mximos del orden del 90%.

Las turbinas Pelton son turbinas de chorro libre que se acomodan a la

utilizacin de saltos de agua con mucho desnivel y caudales relativamente
pequeos, con mrgenes de empleo entre 60 y 1500 metros, consiguindose
rendimientos mximos del orden del 90%.

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1.4. RANGO DE APLICACIN

El rango tpico de aplicacin de la turbina Pelton se muestra en la figura.

Esta turbina se utiliza generalmente para alturas desde 25 hasta 1900 [m] y
caudales de 1,5 a 50 m3/s.

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1.4. ESQUEMA

1.4.1 Distribuidor

Es un rgano fijo cuya misin es dirigir el agua, desde la seccin de entrada

de la mquina hacia la entrada en el rodete, distribuyndola alrededor del mismo,
(turbinas de admisin total), o a una parte, (turbinas de admisin parcial),
es decir, permite regular el agua que entra en la turbina, desde cerrar el
paso totalmente, caudal cero, hasta lograr el caudal mximo, tambin transforma
la energa de presin en energa de velocidad; en las turbinas hlico-centrpetas
y en las axiales est precedido de una cmara espiral (voluta) que conduce el agua
desde la seccin de entrada, asegurando un reparto simtrico de la misma en
la superficie de entrada del distribuidor.

El nmero de equipos de inyeccin, colocados circunferencialmente alrededor del

rotor, depende de la potencia y caractersticas del generador y segn las
condiciones del salto de agua.

Fig. 1 - Turbina Pelton de 6 inyectores.

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Fig. 2 - Turbina Pelton de 2 inyectores.

El distribuidor consta de las siguientes partes:

Cmara de Distribucin

Es la prolongacin de la tubera forzada, acoplada a esta por una brida de

unin. Entre la tubera forzada y la cmara de distribucin se localiza la
vlvula de entrada a la turbina. Tambin es conocida como cmara de inyectores.

Tiene como misin fundamental conducir el agua hasta el inyector. Igualmente

sirve de soporte a los dems mecanismos que integran el distribuidor.

Inyector

Es el elemento mecnico destinado a dirigir y regular el chorro de agua.

Est compuesto por:

Tobera: Constituye una boquilla, con orificio de seccin circular

de un dimetro entre 5 y 30 cm, instalada al final de la cmara
de distribucin. Dirige el chorro de agua tangencialmente hacia la
periferia del rotor, de tal modo que la prolongacin de la tobera
forma un ngulo de 90 con los radios del rotor.

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Fig. 3 Tobera de turbina Pelton seccionada.

Aguja: Constituye un vstago situado concntricamente en el

interior del cuerpo de la tobera con movimiento de desplazamiento
longitudinal en dos sentidos.

Fig.4 - Detalle de tobera y aguja.

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Deflector: Es un dispositivo mecnico que, a modo de pala o pantalla,

puede ser intercalado con mayor o menor incidencia en la
trayectoria del chorro de agua, entre la tobera y el rodete,
presentando la parte cncava hacia el orificio de tobera.
El deflector desviara el chorro, ayudando as a disminuir la velocidad
del rodete.

Fig. 5 inyector de turbina Pelton seccionado.

Equipo regulador de velocidad: Est constituido por un conjunto de

dispositivos a base de servomecanismos, cuya funcin es mantener
constante la velocidad rotacin.

Fig. 6 Sistema de regulacin de velocidad de una turbina Pelton.

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1.4.2 Rodete

Es el elemento esencial de la turbina, estando provisto de labes en los que

tiene lugar el intercambio de energa entre el agua y la mquina. Transformando
as la energa hidrulica en energa mecnica.

Fig. 7 Rodete de una turbina Pelton.

Consta de los siguientes elementos:

Rueda motriz: Esta unida rgidamente al eje por medio de

chavetas y anclajes adecuados. Su periferia esta
mecanizada apropiadamente para ser soporte de los
cangilones.

Fig. 8 Sistema de regulacin de velocidad de una turbina Pelton.

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Cucharas: Tambin denominados alabes, cangilones o

palas. Estn diseados para recibir el empuje directo del
chorro de agua. Su forma es similar a la de una doble
cuchara, con una arista interior lo ms afilada posible, de
modo que divide al cangiln de dos partes simtricas,
sobre esta arista donde incide el chorro de agua.

Fig. 9 Cuchara de turbina Pelton.

Actualmente para rotores de cualquier tamao, los cangilones estn

forjados con la misma rueda, formando pieza nica, lo cual permite
una economa en la construccin y mayor seguridad de
funcionamiento, dado el impacto inicial del agua que han de soportar
en el momento del arranque, la fuerza centrfuga alcanzada en caso
de embalamiento.

Fig. 10 Rodete de turbina Pelton.

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1.4.3 Carcasa

Es la envoltura metlica que cubre los inyectores, el rotor y los otros

elementos mecnicos de la turbina. Su principal objetivo es evitar que el agua
salpique al exterior cuando choca en los cangilones. En turbinas con el eje en
posicin vertical, la carcasa, situada horizontalmente tiene en su periferia unos
conductos de paso de aire a fin de lograr el adecuado equilibrio de presiones. En el
caso de turbinas con el eje horizontal, la aireacin se efecta desde la cmara de
descarga.

Fig. 11 Carcasa de turbina Pelton.

1.4.4. Cmara de descarga

Tambin conocida como tubera de descarga, es la zona por donde cae el

agua libremente hacia el desage, despus de haber movido el rotor. Para evitar
deterioros por la accin de los chorros de agua y especialmente de los originados
por la intervencin del deflector, la cmara de descarga suele disponer de un
colchn de agua de 2 a 3 m de espesor y blindajes o placas situadas
adecuadamente.

1.4.5. Sistema de frenado

Consiste en un circuito de agua derivado de la cmara de distribucin.

El agua proyectada a gran velocidad sobre la zona convexa de los cangilones,
favorece el rpido frenado del rodete, cuando las circunstancias lo exigen.

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Fig. 12 Cmara de descarga y sistema de frenado.

1.4.6. Eje

Esta rgidamente unido al rotor y situado adecuadamente sobre los

cojinetes debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotacin al eje
del generador.

El nmero de cojinetes instalados as como su funcin, radial o radial-axial,

depende de las caractersticas del grupo turbia-generador.

Fig. 13 Eje y rodete en acople.

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1.4.7. Montaje de una turbina Pelton

Fig. 14 Turbina Pelton de 2 inyectores y de eje horizontal.

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2. METODOLOGIA Y MARCO TEORICO

2.1. TRIANGULO DE VELOCIDADES

Fig. 15 Triangulo de Velocidades en las Turbinas Pelton

Idealmente = 0; = 180

Velocidad absoluta de entrada ( )

1 = 2 (Ideal)

1 = 2 (Real) =0,970,99

Velocidad absoluta de salida ( )

2 . cos 2 = 2 . cos 2 = (1 ). cos 2

2 . cos 2 = . (1 + cos 2 ) 1 . cos 2

Tambien: 2 = (2 )2 +(2 )2

Velocidad Perifrica ()

. .
=
60
= 1 = 2
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Velocidad relativa de entrada ( )

1 = 1
Velocidad relativa de salida ( )

2 = 1 (Ideal)

2 = . 1 (Real) : 1
Componente meridional de la velocidad absoluta a la salida

2 = 2 cos 2

Componente perifrica de la velocidad absoluta a la salida

2 = tan 2 ( 2 )

2.2. NUMERO ESPECIFICO DE REVOLUCIONES

Se define como el nmero de revoluciones a la que debera girar una

turbomquina para suministrar al eje de una turbina o al fluido de una bomba una
potencia de 1 CV, en un salto de 1m en condiciones de ptimo rendimiento.

= 1/2 5/4

Donde: = velocidad angular en rpm

= Altura neta en
= Potencia util en
= numero especifico de revoluciones en

Equivalencia: 1KW = 1.3592 CV

Turbinas Pelton

Se clasifican en lentas y rpidas.

Turbinas Pelton lentas

Tienen el pequeo y cumplen con la relacin > 60.

Turbinas Pelton Rpidas

Tienen el grande y cumplen con la relacin 7.

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Fig. 16 Comparacin entre rodete Pelton lentas y rpidas

Turbina Pelton lenta Turbina Pelton Rpida

Pequeos (P. ej. 2, 7 m CV) altos (P. ej. 35 m CV)

Caudales pequeos Caudales grandes

Requieren muchas cucharas Requieren pocas cucharas

Nota.- la denominacin lenta o rpida no est referida a la velocidad angular n del

eje sino al valor del nmero especfico de revoluciones .

1/2
La ecuacin de = 5/4 demuestra que las turbinas Pelton lentas:
- Giran a velocidades relativamente ms bajas que las turbinas rpidas para
un mismo salto.
- Absorben relativamente menos caudal girando al mismo nmero de
revoluciones y con el mismo H.
- Se destinan a saltos relativamente ms elevados porque girando al mismo
nmero de revoluciones y absorbiendo el mismo caudal la turbina de
menor requerir un salto ms elevado.

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2.3. PRDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS EN TURBINAS

PELTON

2.3.1. PRDIDAS

Pueden ser: Prdidas hidrulicas, prdidas volumtricas y prdidas

mecnicas.

2.3.1.1 Prdidas hidrulicas.- Tienen lugar desde la entrada

de la turbina (e) hasta el distribuidor o el inyector; entre el
distribuidor y el rodete y en el tubo de desage.

2.3.1.2. Prdidas volumtricas.- Se dividen en prdidas

interiores Qi y en prdidas exteriores Qe.

2.3.1.3. Prdidas mecnicas.- Se deben a la friccin entre

elementos mecnicos tales como:

- Rozamiento entre el prensaestopas y el eje de la turbina

- Rozamiento del eje con los cojinetes.

2.3.2. POTENCIAS

2.3.2.1. Potencia Terica (P).- Potencia absorbida o neta o

potencia hidrulica puesta a disposicin de la turbina. Es la
potencia que posee el lquido inmediatamente antes de ser
utilizada por la turbina.

= . .
2.3.2.2. Potencia til (Pa) .- Potencia al freno, Potencia en el
eje o Potencia restituida. Es la potencia mecnica que entrega
la turbina en el eje del generador:

= . = .
30

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M = momento mecnico, se mide con un torqumetro.

n = velocidad angular del rodete, se mide con un

cuentarrevoluciones.

2.3.2.3. Potencia Interna (Pi).- Potencia suministrada por la

turbina descontando la potencia para vencer los rozamientos
mecnicos.

= +

2.3.3. RENDIMIENTOS (eficiencias)

2.3.3.1. Rendimiento Hidrulico ( ).- Rendimiento

manomtrico

1 1 2 2
=

2.3.3.2. Rendimiento Volumtrico ( )

= =

Q - caudal suministrado

Q - Qe -Qi - caudal til o caudal turbinado

2.3.3.3. Rendimiento Interno ( )

= . .

2.3.3.4. Rendimiento mecnico ( )

=

2.3.3.5 Rendimiento Total ()

= = . .

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2.4. PARMETROS DE DISEO DE LA TURBINA

Potencia Ideal (Pi).

= ( ) en []

Dnde: = 1000 Kg/m3 Peso Especfico del Agua.

ngulo de salida: ( )
El angulo 2 tiene un valor comprendido entre 5 y 20 , para
aplicaciones en series estandarizadas se considera un ngulo 2 igual a 10

Promedio: = 10

Coeficiente de velocidades (), () y ( )

o Promedio: = 0.87 0.89

= 0.88

o Promedio: = 0.97 0.98

= 0.975

o Promedio: = 0.44 0.46

= 0.45

Velocidad Perifrica ()

= [1 (Real)]

Altura de Euler: ( )

1
= (1 + 2 ) (1 )

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Rendimiento hidrulico: ( )

Rendimiento total real: ( )

Donde: = 1

= 0.935

Potencia real en el eje: ( )

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2.5. ALGORITMO DE DISEO DEL RODETE

2.5.1. Clculo del nmero de chorros: (Z)

( )
=( 1 )2

576 ( )2

Para 0.0125 0.1667

2.5.2. Clculo del dimetro del chorro: (d)

1/2
4
=[ ]
(2

2.5.3. Dimetro del rodete: (D)

( )
= 1 1

576 ( )2 ()2

2.5.4. Dimetro exterior: ( )

= + 2

2.5.5. Dimetro interior: ( )

= 2

2.5.6 Longitud de arco entre cuchara y cuchara:(s)

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De la figura del tringulo, tenemos la siguiente frmula:

+
( 2 ) +
cos ( ) = =
2
( )
2

SE DESPEJA

+
= [cos 1 ]2

Arco

=

2

Segmento

= sin ( )
2

Arco

= ( ) ( )

Arco AB

Entonces:

= 0.8

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2.6. ALGORITMO DE DISEO DE LAS CUCHARAS

2.6.1. Clculo del nmero de cucharas:

1 Forma:

= 12 + 0.74 ( ) o = 15 + 0.5 ( )

2 Forma:

=

Dnde:

= (0.75 0.85)()

2.6.2. Dimetro de la Punta

7
= + [2 ( ) ]
6

2.6.3. Dimetro Exterior:

= +

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2.6.4. Parmetros internos de diseo de la cuchara:

= =

b = [2,8 3,6] d
b = 3.2 * d

B = [1,2 1,7] d
B = 1.45 * d

h = [2,5 2,85] d
h= 2.675 * d

M = [1,1 1,25] d
M= 1.175 * d

e = [0,8 1,0] d
e = 0.9 * d

t = 1,5 * d

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2.7. ALGORITMO DE DISEO DE LOS INYECTORES

2.7.1. Numero especifico ideal por cada inyector: ( )

( )1/2
( ) =
( )5/4

= Numero de Inyectores

2.7.2. Parmetros de diseo del inyector:

= Dimetro mximo de la aguja.

0 = Angulo de la punta de la aguja.
1 = Angulo de la punta del inyector
= Dimetro de la punta del inyector.
x = Recorrido mximo de la aguja.
= Dimetro del Recorrido mximo de la aguja.
= Longitud de la aguja.
2 = Dimetro mayor en la curvatura del inyector.
= Longitud del tramo recto del inyector.
= radio de curvatura del inyector.
1 = Dimetro del tramo recto del inyector.

= 1.42 ,

0 = 40 60,

1 = 60 90,

= 1.1 ,

= 0.5 ,

= 0.58 ,

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= 3.25 ,

2 = 4.5 ,

= 6 ,

= 15 ,

1 = 2.5 ,

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2.7.3. RADIO DE CURVATURA DEL BULBO

El radio de curvatura del bulbo ha de ser grande, a fin de evitar

desprendimientos, el dimetro b del mismo suele hacerse de manera que:

= 1.25

El dimetro d de salida de la tobera se disea, de manera que el dimetro

mximo del chorro d se alcance cuando l sea

=
2

Los valores ordinarios o comunes que se construye el bulbo son 20

30

La carrera del vstago de la vlvula de aguja suele hacerse mayor que la

necesaria para obtener el dimetro mximo del chorro, esto con el fin de
obtener una reserva de potencia

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2.8. PROCEDIMIENTO DE CLCULO

Determinacin de los parmetros de diseo dimensionales y del flujo de la

turbinas Pelton: nmero especfico ideal, potencia ideal, dimetro del chorro,
nmero de chorros, dimetro del rodete, numero de cucharas, trabajo de Euler,
rendimiento total, potencia efectiva real, potencia elctrica real.

Obtenemos los parmetros iniciales de diseo:

DATOS:

Altura o Salto Neto (H) : 850 m.

Velocidad de la Turbina (N) : 600 rpm.

Caudal (Q). : 5 m3/s

VALORES ASUMIDOS

= 0.88

= 0.975

= 0.45

Potencia Ideal (Pi).

= ( )

3
(1000 3 ) (5 ) (850)
= ( )
75

= .

Nmero especfico de revoluciones

= 1/2 5/4

= (600) (56 666.67)1/2 (850)5/4

= .

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Numero de chorros:

( )
=( 1 )2

576 ( )2

2
31.12
=( )
576 (0.88 0.975)0.5 (0.0896) (0.45)

= . =

Ahora determinamos la fraccin de / real para la turbina:

( )
= 1 1

576 ( )2 ()2

31.12
= 1 1

576 (0.88 0.975)2 (2)2 (0.45)

= .

Dimetro del chorro: (d)

/

=[ ]
(

1/2
3
4 (5 )
=

2 0.975 2 (9.81 ) 850
[ 2 ]

= .

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Anlisis del tringulo de velocidades

Velocidad absoluta de entrada ( )

= ()

1 = 2 9.81 850
2

= .

= ()

1 = 0.975 129.139


= .

Velocidad Perifrica ()

= [1 (Real)]

= 0,45 125.911


= .

Velocidad relativa de entrada ( )

=

1 = (129.139 ) (56.660 )


= .

Velocidad relativa de Salida ( )

2 = 1 (Ideal)

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= = .

2 = . 1 (Real)

2 = 0.9 72.479


= .

Componente meridional de la velocidad
absoluta a la salida

2 = 2 cos 2

2 = (. ) (. )

= .

Componente perifrica de la velocidad

absoluta a la salida

2 = tan 2 ( 2 )

2 = tan(10) [(56.660 ) (7.58 )]

= .

Altura de Euler: ( )

= ( + ) ( )

1
= (1 + 0.88 cos 10) (72.479 ) 56.660
9.81 2

= .

INGENIERA MECANICA-VII Pgina 34

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Rendimiento hidrulico: ( )

781.409
=
850

= .

Rendimiento total real: ( )

= 0.919 1 0.935

= .

Potencia real en el eje: ( )

eje = 0.859 4250 000

= .

INGENIERA MECANICA-VII Pgina 35

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2.9. DETERMINACIN DE LOS PARMETROS DIMENSIONALES DEL

RODETE, CUCHARA, INYECTOR, CARCASA.

2.9.1. Rodete

Dimetro del rodete: (D)

= .

=
0.0917

0.1590
=
0.0917

= .

Dimetro exterior: ( )

= +

= 1.73 + 2 0.1590

= .

Dimetro interior: ( )

= 1.73 2 0.1590

= .

INGENIERA MECANICA-VII Pgina 36

 DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

Longitud de arco entre cuchara y cuchara:(s)

Variacin de

+
= [cos 1 ]2

1.73 + 0.1590
= [cos 1 ]2
2.084

= 49.97

= .

Arco

=

2

2.084
= 0.782

2

= .

Segmento



= sin ( )
2

49.97

= 2.084 sin ( )
2

= .

Arco

= ( ) ( )

0.45 2.084
= (
)( ) 0.88
0.975 1.73

= .

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 DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

Arco

=

= 0.8148 0.489

= .

Entonces:

= 0.8

= 0.8 .

= .

2.9.2. Cuchara

Nmero de cucharas: ( )
Existen 2 frmulas para calcular el nmero de cucharas, de las cuales
se elegir el resultado de dicha frmula que contenga el mayor valor
entero superior:

1 forma:

= 12 + 0.74 ( ) o = 15 + 0.5 ( )

1.73 1.73
= 12 + 0.74 (0.1590) o = 15 + 0.5 (0.1590)

= . o = .

2 forma:

(2.084)
=
0.2606

= 25.123

INGENIERA MECANICA-VII Pgina 38

 DISEO Y CALCULO DE UNA TURBINA PELTON

Entonces:

Recalculando el valor de S ser:

(2.084)
=
26

= .

Dimensiones de la cuchara

Dimetro de la punta

= + [ ( ) ]

7
= 1.73 + [2 ( ) 0.1590]
6

= .

Dimetro exterior

= +

= 2.101 + 0.1590

= .

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Clculos internos en la cuchara

b = 3.2 * d

b= 3.2 * 0.1590

b= 0.5088 m

B = 1.45 * d

B = 1.45 * 0.1590

B= 0.2306 m

h= 2.675 * d

h = 2.675 * 0.1590

h = 0.4253 m

M= 1.175 * d

M = 1.175 * 0.1590

M = 0.1868 m

e = 0.9 * d

e = 0.9 * 0.1590

e = 0.1431 m

t = 1,5 * d

t = 1.5 * 0.1590

t = 0.2385 m

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2.9.3. Inyectores

Nmero de inyectores: (i)

Nmero especfico ideal por cada inyector ( )

( )1/2
=
1.25

5666.67 1/2
600rpm (
nSI = 2 )
8501.25

= .

Parmetros de diseo del inyector

= 1.42 0.1590

= 225.78

= ,

= 1.1 0.1590

= .

= 0.58 0.1590

= .

= 3.25 0.1590

= .

INGENIERA MECANICA-VII Pgina 41

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2 = 4.5 0.1590

= .

= 0.5 0.1590

= .

= 6 0.1590

= 15 0.1590

1 = 2.5 0.1590

= .

Parmetro del radio de la curvatura del bulbo

= 1.25 0.1590

= .

0.1590
=
2

= .

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