CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS

Las bombas son mquinas en las cuales se produce una transformacin de la

Energa mecnica
En energa hidrulica (velocidad y presin) comunicada al fluido que circula por ellas.
Atendiendo al principio de funcionamiento, pueden clasificarse en los siguientes grupos:

Bombas de desplazamiento positivo o volumtrico:

En ellas se cede energa de presin al fluido mediante volmenes confinados. Se

Produce un llenado y vaciado peridico de una serie de cmaras, producindose el
Trasiego de cantidades discretas de fluido desde la aspiracin hasta la impulsin. Pueden
a su vez subdividirse en alternativas y rotativas. Dentro del primer grupo se encuentran las
bombas de pistones y mbolos; al segundo pertenecen las bombas de engranajes, tornillo,
lbulos, paletas, etc.
Turbo-bombas:

La turbo bomba es una mquina hidrulica que cede energa al fluido mediante
la variacin del momento cintico producido en el impulsor o rodete. Atendiendo
a la direccin del flujo a la salida del rodete, pueden clasificarse en
- Centrfugas: el flujo a la salida del rodete tiene direccin perpendicular al eje (flujo
radial).
- Axiales: direccin del flujo a la salida es paralela al eje (flujo axial).
- Helicocentrfugas: el flujo es intermedio entre radial y axial (flujo mixto)
La forma del rodete y de la carcasa son variables segn el tipo de bomba centrfuga.
En las bombas de flujo radial el lquido entra axialmente en el rodete por la boquilla
de aspiracin y se descarga radialmente hacia la carcasa. En las bombas de flujo
mixto el lquido entra axialmente en el rodete y se descarga en una direccin entre
la radial y la axial. En las bombas de flujo axial el lquido entra y sale del rodete axialmente

Una bomba centrfuga se compone de dos elementos principales:

-Un rodete o impulsor, constituido por labes que producen un cambio en el momento
cintico del fluido, de modo que su velocidad y presin a la salida son superiores a las de
la entrada.

-Voluta, encargada de conducir al fluido desde la salida del rodete hasta la brida
de descarga. Est formada por un conducto cuya seccin aumenta gradualmente
hasta alcanzar la salida de la bomba. En ella, parte de la energa de
velocidad se transforma en energa de presin, reducindose las prdidas por
friccin. Es frecuente la existencia a la salida del rodete, de un difusor constituido
por labes fijos y cuya misin es la de contribuir a esta transformacin de energa
cintica en energa de presin
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BOMBAS CENTRFUGAS CON IMPULSOR EN VOLADIZO
Se caracterizan por tener los cojinetes a un lado del impulsor de manera que ste
queda en voladizo. La aspiracin se produce en direccin axial, esto es, en
la direccin del eje, mientras que la brida de descarga se sita por encima de la
voluta. Las de menor tamao pueden compartir eje con el motor, formando un
conjunto nico (fig.9.7). Por el contrario, en las de tamao medio y grande, la bomba
y el motor son independientes. Ambos se unen por medio de un acoplamiento, lo
que permite que bomba y motor puedan ser seleccionados independientemente
uno de otro.
BOMBAS DE CMARA PARTIDA
En las bombas de cmara partida, el cuerpo de la bomba se encuentra dividido por
un plano horizontal a la altura del eje. Ello supone una indudable ventaja en el
mantenimiento y reparacin, pues esta disposicin constructiva permite acceder a los
elementos internos de la bomba (eje, impulsor, cojinetes, etc.) sin tener que
desacoplarla del motor; bastar con levantar la tapa superior del cuerpo de la bomba
BOMBAS DE FLUJO AXIAL
Las bombas de flujo axial se emplean para bombear grandes caudales a poca
altura. Son ms baratas que las bombas de flujo radial o mixto.
Con frecuencia se emplean para el bombeo del efluente tratado de una estacin
depuradora o aguas pluviales sometidas a un desbaste previo. No deben utilizarse
para bombear aguas residuales sin tratar.
Bombas de emulsin por aire (air-lift)
Estn constituidas por una tubera de impulsin a la que se inyecta aire a presin
por su parte inferior. Con ello se produce una mezcla aire-agua de densidad inferior
a la del agua circundante, con tendencia a ascender
Bombas dilaceradoras
A la vez que impulsan agua, el rodete dotado de alabes con elementos de corte
dilacera los slidos en suspensin
Bombas de tornillo excntricas
De utilidad para la impulsin de lquidos con gran viscosidad y alto contenido de
slidos. Se emplean para el bombeo de lodos y fangos activos
Eyectores neumticos
Empleadas en el bombeo de caudales pequeos, su funcionamiento consiste
en la introduccin de aire a presin en una cmara donde se encuentra almacenada
el agua residual. Una vlvula se encarga de cerrar la purga de aire y abrir la
entrada de aire comprimido a la cmara, producindose la impulsin del fluido por
la correspondiente tubera. A continuacin, se cierra la admisin de aire comprimido
y se abre la vlvula del conducto de purga de aire, lo cual permite que el agua
residual penetre en la cmara y se vuelva a repetir el ciclo. El aire comprimido
puede suministrarse a travs de un caldern o a mediante una conexin directa a
los compresores.
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