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Universidad Alas peruana

Ingeniera Civil DEFENSA NACIONAL


Ciclo: IX DESASTRES TOPOGRAFICOS

Contenido
INTRODUCCION....................................................................................................................................... 2
1 DEFINICION. .................................................................................................................................... 3
1.1. QUE SIGNIFICA DESASTRE. ...................................................................................................... 3
1.2. QUE SIGNIFICA TOPOGRAFIA. ................................................................................................. 3
1.3. NO EXISTEN LOS FENMENOS TOPOGRFICOS. .................................................................... 3
2. CLASIFICACION DE LOS DESASTRES NATURALES ............................................................................ 4
2.1. DESLIZAMIENTOS DE TIERRA. ................................................................................................. 4
2.1.1. EL DESPRENDIMIENTO DE ROCAS: .................................................................................. 5
2.1.2. LOS DERRUMBES Y LAS AVALANCHAS: ........................................................................... 5
2.1.3. LOS FLUJOS Y LAS DISPERSIONES LATERALES ................................................................. 5
2.1.4. EXISTEN DOS TIPOS DE DESLIZAMIENTOS O DERRUMBES: ........................... 5
a. Deslizamientos lentos:......................................................................................................... 5
2.2. INUNDACIONES. ........................................................................................................................... 6
2.2.1. CAUSAS NATURALES ............................................................................................... 6
2.2.2. INUNDACIONES | CAUSAS HUMANAS ............................................................................ 8
2.2.3. INUNDACIONES SOLUCIONES ......................................................................................... 9
2.2.3. FENNEMO EL NIO AZOTA AL PER CON LLUVIAS, HUAICOS E INUNDACIONES ............ 10
2.3. AVALANCHAS. ....................................................................................................................... 13
2.4. EROCIONES............................................................................................................................ 13
3. LA INGENIERIA EN LOS DESASTRES ............................................................................................... 14
3.1. CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA ............................................................. 14
3.1.1. VAS TERRESTRES DE COMUNICACIN ............................................................................... 14
3.1.2. HIDRULICA ........................................................................................................................ 14
3.1.3. DE OBRAS SANITARIAS ........................................................................................................ 14
3.1.4. DE OBRAS PORTUARIAS ...................................................................................................... 14
3.1.5 EDIFICACIONES ..................................................................................................................... 14
3.2. LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERA CIVIL ........................................................................... 15
4. CONCLUCIONES............................................................................................................................. 16
5. RECOMENDACIONES ..................................................................................................................... 16
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Alumno: Eder Ochoa Navarrete


Docente: Ing. Lilian Miranda
Universidad Alas peruana
Ingeniera Civil DEFENSA NACIONAL
Ciclo: IX DESASTRES TOPOGRAFICOS

INTRODUCCION
Debido a la creciente poblacin y la necesidad de ingresar a nuevos lugares, dentro de
nuestra poblacin se tiene la necesidad de conocer las zonas de riesgos,
especialmente los que puedan sufrir cambios topogrficos debido a los deslizamientos,
inundaciones, ya sea causada por la naturaleza o por la mano del hombre.

El ingeniero civil tiene una gran carga no utilizada adecuamente, pues este profesional
debe de realizar grandes labores para el bien del ciudadano en casos de desastres
topogrficos ya sea causado por la naturaleza o por el hombre.

La informacin que da el ingeniero civil es con el propsito de disminuir los daos, pues
cuando se habla de los desastres naturales este causa mucho dao topogrfico que
en mucho de los casos no es posible detener pero si es posible disminuir todo tipo de
riesgos, por ello hacemos este trabajo con la finalidad de conocer consecuencias y
acciones ante los DESASTRES TOPOGRAFICOS.

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Ciclo: IX DESASTRES TOPOGRAFICOS

DESASTRES TOPOGRAFICOS

1 DEFINICION.

El termino desastre topogrfico hace referencia a enormes prdidas materiales y vidas


Humanas ocasionadas por eventos o fenmenos
naturales como los terremotos inundaciones, Tsunamis, deslizamientos de tierra
deforestacin, contaminacin ambiental y otros.Por la intervencin de agentes
geomorfolgicos el relieve terrestre presenta cambios constantes. Los agentes como
vulcanismo, orogenia, tectonismo y precipitaciones pueden provocar cambios en el
paisaje geogrfico.

1.1. QUE SIGNIFICA DESASTRE.

Suceso que produce mucho dao o destruccin evento sbito, calamitoso que
conlleva dao, prdida o destruccin, rpido, instantneo o profundo impacto en
el medio ambiente natural y en el sistema socio-econmico. (Alexander, 1993)
acontecimiento concentrado en tiempo y lugar que amenaza una sociedad o una
divisin relativa de una sociedad y que conlleva consecuencias no deseadas
como resultado de precauciones que haban sido aceptadas culturalmente
(Turner, 1976). Evento extremo como cualquier manifestacin del sistema de la
tierra (litsfera, hidrsfera, bisfera o atmsfera) que difiere sustancialmente del
trmino medio (Alexander, 1993). Evento que tiene como resultado la muerte o
dao para las personas y valiosas prdidas como edificaciones, sistemas de
comunicacin, tierras, bosques y medio ambiente natural, etc.

1.2. QUE SIGNIFICA TOPOGRAFIA.

La topografa (de topos, "lugar", y grafos, "descripcin") es la ciencia que


estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la
representacin grfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles;
tanto naturales como artificiales.

1.3. NO EXISTEN LOS FENMENOS TOPOGRFICOS.

Modelaje del relieve o de la topografa no es un fenmeno. Cuando la topografa


cambia por deslizamiento se denomina "fenmeno de tipo dinmico.
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2. CLASIFICACION DE LOS DESASTRES NATURALES


Los desastres de tipo topogrfico se presentan en zonas con problemas de erosin y
terrenos inestables; ejemplos de este tipo son las avalanchas, los deslizamientos y los
derrumbes.

Generados por la intervencin de agentes geomrficos del relieve terrestre que


presenta cambios constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo y
precipitaciones pueden provocar cambios en el paisaje geogrfico. A pesar de que los
deslizamientos se localizan en reas relativamente pequeas, pueden ser
especialmente peligrosos por la frecuencia con que ocurren. Las distintas clases de
deslizamientos son:

2.1. DESLIZAMIENTOS DE TIERRA.

Estos fenmenos son desplazamientos de masas de tierra o rocas por una pendiente
en forma sbita o lenta. Si bien la gravedad que acta sobre las laderas es la
principal causa de un deslizamiento.

Por qu ocurren?

Depende de las siguientes variables: clase de rocas y suelos;

a. Clase de rocas y suelos.


b. Topografa (lugares montaosos con pendientes fuertes)
c. Orientacin de las fracturas o grietas en la tierra.
d. Cantidad de lluvia en el rea.
e. Actividad ssmica.
f. Actividad humana (cortes en ladera, falta de canalizacin de aguas, etc.).
g. Erosin (por actividad humana y de la naturaleza).

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Los deslizamientos o movimientos de masa no son iguales en todos los casos.


Para evitarlos o mitigarlos (reducir el riesgo) es indispensable saber las causas y
la forma cmo se originan. Estas son algunas de las ms frecuentes:

Cada:
Una cada se inicia con el desprendimiento de suelo o roca en una ladera muy
inclinada. El material desciende principalmente a travs del aire por cada,
rebotando o rodando. Ocurre en forma rpida sin dar tiempo a eludirlas.

Desplazamiento:
Es el movimiento, hacia abajo de una ladera, de una masa de suelo o roca.

Flujos de tierra:
Son movimientos lentos de materiales blandos. Estos flujos frecuentemente
arrastran parte de la capa vegetal.

Flujos de lodo:
Se forman en el momento en que la tierra y la vegetacin son debilitadas
considerablemente por el agua, alcanzando gran fuerza cuando la intensidad de
las lluvias y su duracin es larga.

Reptacin:
Se suele manifestar por la inclinacin de los rboles y postes, el corrimiento de
carreteras y lneas frreas y la aparicin de grieta

2.1.1. EL DESPRENDIMIENTO DE ROCAS:


Que se caracteriza por la cada libre de rocas Desde un acantilado. Estas
generalmente se acumulan en la base del acantilado formando una pendiente, lo
que impone una amenaza adicional.

2.1.2. LOS DERRUMBES Y LAS AVALANCHAS:


Que son el desplazamiento de una sobrecarga debido a una falla de corte. Si el
desplazamiento ocurre en material superficial sin deformacin total, se le llama
hundimiento.

2.1.3. LOS FLUJOS Y LAS DISPERSIONES LATERALES


Que ocurren en material reciente no consolidado donde la capa fretica es poco
profunda. A pesar de estar asociados con topografas suaves, estos fenmenos
de licuefaccin pueden llegar a grandes distancias.

2.1.4. EXISTEN DOS TIPOS DE DESLIZAMIENTOS O DERRUMBES:

a. Deslizamientos lentos:
Son aquellos donde la velocidad del movimiento es tan lenta que no se
percibe. Este tipo de deslizamiento genera unos pocos centmetros de
material al ao. Se identifican por medio de una serie de caractersticas
marcadas en el terreno.

b. Deslizamientos rpidos:
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Son aquellos donde la velocidad del movimiento es tal que la cada de todo el
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material puede darse en pocos minutos o segundos. Son frecuentes durante


las pocas de lluvias o actividades ssmicas.

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2.2. INUNDACIONES.

Una inundacin es la ocupacin por


parte del agua de zonas que
habitualmente estn libres de esta,
bien por desbordamiento de ros,
ramblas por lluvias torrenciales o
deshielo, o mares por subida de las
mareas por encima del nivel habitual
de rio o por avalanchas causadas por
maremotos.

2.2.1. CAUSAS NATURALES

Las inundaciones siempre tienen causas


naturales unas veces se producen
con mayor periodicidad,como pueden ser
las crecidas habituales de deshielo,
lluvias, etc., siempre de forma ms o
menos moderada o bien en lo que se
denominan ciclos, que como su nombre
indica pueden pasar incluso siglos entre
riadas o inundaciones.
Estas inundaciones son las ms
peligrosas, puesto que los registros de
los que se tienen constancia, no son
demasiado antiguos como para llevar un control riguroso.

Los huracanes son una versin caribea


de los tifones, que asuelan temporalmente
la regin del golfo de Mxico causando
inundaciones por las olas, de hasta ocho
metros, asociadas a los fuertes vientos, y
por las lluvias intensas motivadas por la
misma baja trmica. Tambin las tormentas
tropicales suelen causar lluvias muy
fuertes.

Subidas bruscas de temperatura pueden


provocar crecidas en los ros por la rpida
fusin de las nieves, esto se da sobre todo
en primavera, cuando el deshielo es mayor,
o tras fuertes nevadas en cotas inusuales,
que tras la ola de fro se funden provocando
riadas.
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Los maremotos o tsunamis como posible causa de una inundacin, ya que el sismo
submarino provoca una serie de ondas que
se traducen en olas gigantes de devastador
efecto en las costas afectadas. Estas
catstrofes se suelen dar en el rea del
Pacfico, de mayor actividad ssmica.

Las inundaciones no son ajenas a


la ocupacin del suelo. El caudal de los
ros es normalmente muy variable a lo largo
de los aos.
Generalmente las poblaciones locales,
cuando hace mucho tiempo que se
encuentran asentadas en el lugar tiene conocimiento de las reas ocupadas por las
avenidas del ro o barranco, y as respetan el espacio de ste y sus cauces, evitando la
ocupacin del mismo y por ello la inundacin de sus centros poblados.

Pero en otros casos, no es as y los planes urbansticos permiten edificar en zonas


inundables, y poniendo en riesgo la vida de la poblacin afectada.

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2.2.2. INUNDACIONES | CAUSAS HUMANAS

Hemos comentado anteriormente que


las inundaciones siempre tienen causas
naturales, entendiendo como naturales
a una reaccin normal ante un estmulo.
El efecto invernadero del que tantas
veces hemos odo hablar, es la subida
de la temperatura de la
atmsfera producida como resultado
de la concentracin en la atmsfera de
gases, principalmente dixido de
carbono.

Todo esto provoca la elevacin de la


temperatura media del planeta de
forma alarmante y si la temperatura
sube, zonas donde antes haba hielos
perennes ahora empiezan a
deshelarse. Todos estos cambios se
estn produciendo muy rpido lo que
provoca que no estemos preparados para
nuevas zonas de inundacin, para dejar
ms mrgenes en los ros y por supuesto
nuestra franja costera.

La construccin de viviendas de recreo


o vacacionales en primera lnea de playa,
tan bonita y chic, posiblemente dentro de
unos pocos aos las tengamos dentro del
agua. Zonas con muy poca costa por culpa
de las construcciones, zonas con niveles ms bajos que el mar o incluso zonas edificadas
en lenguas de tierras. Todas estas zonas estn en grave riesgo de desaparecer.

Los deshielos estn provocando el incremento del nivel del agua, zonas que antes
disponan de amplias playas, ahora simplemente tienen una franja de tierra.
Los embalses, otro factor de riesgo cuando hablamos de inundaciones, por dos factores
fundamentales. El primero es por culpa de un mantenimiento deficiente, la presa puede
llegar a romper ante una avenida fuerte, provocando la inundacin de toda la zona aguas
abajo de la presa.

El segundo factor es debido a


la modificacin de los cauces naturales de
los ros, estos se modifican y muchas veces
no se vigilan, el agua tiene un paso natural
y siempre tender a buscarlo.
El fracking, o la estimulacin hidrulica,
es una tcnica para posibilitar o aumentar
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la extraccin de gas y petrleo del


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subsuelo. Los partidarios de la fracturacin

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hidrulica argumentan que la tcnica no tiene mayores riesgos que cualquier otra
tecnologa utilizada por la industria.

Sus oponentes, en cambio, sealan el impacto medioambiental de esta tcnica, que en


su opinin incluye la contaminacin de acuferos. Otros de los argumentos es que se han
producido casos de incremento en la actividad ssmica, la mayora asociados con la
inyeccin profunda de fluidos relacionados con el fracking.
Cuando esta tcnica se utiliza en el ocano, el incremento de la actividad ssmica puede
provocar movimientos de fallas que originen un pequeo o gran tsunami.

2.2.3. INUNDACIONES SOLUCIONES

Actualmente las defensas contra las inundaciones estn muy avanzadas en los pases
desarrollados. Los sistemas de prevencin se basan en diques, motas, barreras
metlicas, embalses reguladores y mejora de la capacidad de desage de los cauces
fluviales.
Tambin los sistemas de alerta ante situaciones peligrosas estn muy desarrollados por
medio de la prediccin
meteorolgica, la observacin
de los aforos fluviales que
determinan una alerta
hidrolgica y los sistemas de
deteccin de maremotos.

La defensa contra las


inundaciones marinas
provocadas por las mareas
est muy desarrollada en los
Pases Bajos donde una red
de diques regulan las aguas
tanto interiores como
exteriores. Tambin Venecia
y Londres cuentan con defensas similares.

La canalizacin de ros, como el Rin o el Segura, son obras de mayor envergadura que
han llevado consigo un plan
integral para toda la cuenca.
Algunas de estas actuaciones
han sido muy controvertidas por
sus efectos adversos, como la
eliminacin de los meandros en
el Rin que ha propiciado la mayor
rapidez en la onda de crecida y
por tanto su mayor virulencia.

La reforestacin de amplias
zonas en la cuenca alta y media
de los ros tambin contribuye a minimizar el efecto de las fuertes lluvias y por tanto de la
posterior crecida. No obstante quedan zonas de riesgo, bsicamente urbanizadas antes
de las leyes protectoras, algunas de ellas de alto valor histrico-artstico como Florencia,
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que ya sufri una gran inundacin en 1966.


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2.2.3. FENNEMO EL NIO AZOTA AL PER CON LLUVIAS, HUAICOS E


INUNDACIONES

Colegios clausurados, hospitales al borde del colapso, carreteras inundadas. Lluvias,


desbordes y huaicos. El Fenmeno El Nio golpea al Per desde Tumbes hasta
Arequipa. Este es un mapa de los principales problemas que viven las regiones ms
afectadas.

Norte inundado. El ro Piura se desbord este viernes e inund varias calles de la capital
del departamento. Las aguas llegaron hasta la Plaza de Armas de la ciudad e hicieron
colapsar el sistema de drenaje. Los vecinos les pidieron a las autoridades el envo de
motobombas e hicieron un llamado a los congresistas de Piura para que solucionen la
emergencia.
Las autoridades de la regin desplegaron motobombas para extraer el agua en las zonas
inundadas, pero hasta el momento es insuficiente. El gerente municipal de Piura, Luis
Fras, reconoci que las mquinas no son suficientes para solucionar el problema y dijo
que en los prximos das tendrn ocho ms para la evacuacin de agua.

Lima en Emergencia. Este viernes, el gobernador de Lima, Nelson Chui, dijo que su
regin necesita de ayuda urgente debido a que numerosos distritos han sido afectados
por las lluvias y los huaicos. "Tenemos 94 distritos con problemas serios. Nunca en la
historia ms del 70% de distritos de la Regin Lima han estado en peligro", dijo en RPP
Noticias.

El ro Mala se desbord el pasado jueves a la altura de la Antigua Panamericana Sur, en


el distrito del mismo nombre. El hecho, que perjudic varias calles, cultivos y viviendas,
se repiti el viernes por la tarde.

Tambin explic que el lugar ms afectado es Caete ya que el Puente Clarita ha


colapsado. "Tenemos que construir un puente Bailey. Maana empezamos a trabajar el
puente y esperamos que est listo en una semana". El gobernador solicit apoyo al
Ministerio de Economa y seal que se requiere de 22 millones de soles para la compra
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de maquinarias.
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Los expertos aseguran que El Nio de este ao se extender hasta mayo.


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Qu es El Nio?

Es un calentamiento de la superficie
de las aguas del Pacfico que afecta
principalmente el Sureste Asitico,
Australia y Sudamrica. Este se
caracteriza por el ingreso de una
masa superficial de aguas clidas en
el mar, desde el norte en el caso del
Per, que genera un aumento
cambios climticos anmalos, como
el aumento de la temperatura del mar, afectado la pesca, adems de intensas lluvias y
tambin sequas.

Segn Abraham Levy, este fenmeno ocurre porque el agua del mar, que
tradicionalmente es fra en el otoo e invierno, se calienta y ello trae tambin un aumento
de la temperatura general del aire. "Las corrientes de agua clida que no estn en la
superficie del mar viajan por debajo del mar, desde Australia hasta el Per. Es un proceso
que se inici en enero y que dura tres meses; por lo tanto, llegan en los ltimos das de
marzo".

Peligro para la salud. En esta infografa, conoce los problemas sanitarios que puede
causar el Fenmeno El Nio.

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2.3. AVALANCHAS.

Una avalancha o alud es un deslizamiento brusco de material, mezcla de hielo, roca,


suelo y vegetacin ladera abajo. Las avalanchas pueden ser de piedras o de polvo. Las
avalanchas son el mayor peligro durante el invierno en las montaas, pueden recorrer
kilmetros, y provocar la destruccin total de la ladera y todo lo que encuentre a su paso.

2.4. EROCIONES.

Son aquellas perforaciones que


se hacen en distintos lugares del
planeta, tambin conocidos
como sumideros. Un sumidero o
Sinkhole, tambin conocido
como un agujero o agite, swallet,
dolina o cenote, es una
depresin natural o un agujero en
la topografa de la superficie
causado por la eliminacin de
suelo o toca madre, a menudo
tanto, por el agua. Estos
hundimientos pueden variar en
tamao desde meno de 1m a
300m, tanto en dimetro y
profundidad, y varan en forma
de la tierra bordeada en bolos,
filo-simas lecho de roca. Pueden
formarse poco a poco o de
repente y encuentran en todo el
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mundo. Trminos se usan indistintamente aunque mucho se debe distinguir entre las
caractersticas de las que un curso de agua superficial y flujos de los
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3. LA INGENIERIA EN LOS DESASTRES

Las obras de infraestructura constituyen


un factor bsico para el desarrollo de
nuestro pas. Por lo general son obras que
ejecuta el gobierno a travs de las
dependencias gubernamentales,
organismos descentralizados,
gobierno Regional,

Municipalidades y otros organismos. La


ingeniera civil es la encargada de
localizar, disear, calcular, construir,
supervisar y mantener tales obras.

3.1. CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

3.1.1. VAS TERRESTRES DE COMUNICACIN

Carreteras, vas frreas con sus puentes y tneles; aeropuertos con sus pistas, calles,
plataformas de aviacin comercial y de aviacin general, hangares, zonas de
combustible, terminales de pasajeros, torres de control y sus instalaciones elctricas y
electrnicas para la seguridad de operaciones de los aviones.

3.1.2. HIDRULICA

Presas de almacenamiento, hidroelctricas, en las cuales se capta agua para generar


energa elctrica, o para abastecer a la poblacin y se distribuye en reas de cultivo, en
especial a distritos de riego.

3.1.3. DE OBRAS SANITARIAS

Sistemas de conduccin y almacenamiento de agua potable (tanques superficiales y


tanques elevados), plantas potabilizadoras y de tratamiento de aguas residuales,
sistemas de alcantarillado drenajes industriales y pluviales, as como rellenos sanitarios
(control de la basura).

3.1.4. DE OBRAS PORTUARIAS

Puertos martimos y pluviales, con sus obras de proteccin (rompeolas, escolleras, y


espigones), muelles, terminales de diversa ndole: industriales, pesqueras, agrcolas,
tursticas (para la atencin de yates), de pasajeros (cruceros) y de comercio.

3.1.5 EDIFICACIONES
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Conjuntos habitacionales, edificios de condominios, oficinas, usos mltiples para


negocios, plazas, centros comerciales y recreativos, cines, teatros, centros culturales,
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auditorios, estadios deportivos, centrales de abasto, parques industriales y otras


edificaciones con diversos tipos de servicios.

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3.2. LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERA CIVIL

Debido a su importancia, las obras de infraestructura deben realizarse con el mayor


control de calidad, tanto de materiales de construccin como en su proceso constructivo;
para tal efecto, en nuestro pas se tienen leyes y reglamentos que sealan las normas y
especificaciones para proyeccin, diseo, clculo, construccin y supervisin de las
obras. Dicha reglamentacin est apegada a las normas internacionales que emanan de
la Organizacin de las Naciones Unidas, y nuestro pas, al formar parte de sta, debe
apegarse a lo estipulado en ellas.

El Per cuenta con ingenieros civiles con diversas especialidades: estructuristas,


hidrulicos en mecnica de suelos, construccin sanitaria y, adems, aquellos calificados
como responsables de obra, corresponsables de instalaciones (hidrulicas, sanitarias y
de gas) y planificadores.

La ingeniera civil participa de forma primordial para que las obras de infraestructura
cuenten con la mxima seguridad y as prevenir el riesgo de desastres; dicha participacin
consiste en una supervisin estricta y adecuada a cada obra en su sistema y
procedimiento constructivos, verificando que se cumpla con los lineamientos establecidos
en su normatividad de clculo, especificaciones de construccin y control de calidad que
permitan detectar cualquier falla en los materiales y en el proceso constructivo aplicado.
En el caso de los materiales, debe observarse su adecuada seleccin y control de calidad,
as como de la herramienta, el equipo y la maquinaria y, por supuesto, de la mano de obra
ejecutora y del proceso constructivo, todo ello apegado a un programa de seguridad para
evitar incidentes o accidentes, de acuerdo con el tipo de obra, el riesgo que implica
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durante su construccin, la poca y los tipos de desastres (naturales o accidentales) que


se presentan en la zona correspondiente.
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4. CONCLUCIONES

a. Se requiere que toda la poblacin del pas tome conciencia de que los desastres
naturales pueden ocurrir en cualquier momento y debemos estar en constante
alerta. Por esta razn es fundamental promover la informacin sobre prevencin de
desastres del INDECI y realizar de forma sistemtica los simulacros de evacuacin
correspondientes, los cuales enseen a la poblacin lo que se debe hacer cuando
sucedan los siniestros e identifique plenamente los puntos de seguridad cercanos
en su espacio cotidiano. Es as como la ingeniera civil colabora con la cultura de la
prevencin en de la sociedad.

b. Debido a que este tipo de siniestros ocurren en cualquier momento el ingeniero debe
de prever las zonas de riesgo.

c. A pesar que no se puede controlar un desastre topogrfico se puede Disminuir las


perdidas con una adecuada atencin.

5. RECOMENDACIONES

a. Se requiere que toda persona este prevenida y orientada adecuamente ante este
tipo de desastre.
b. Es deber del estudiante de ingeniera civil prepararse adecuamente para poder
identificar las zonas de alto riesgo, ya sea en las edificaciones como el lugar donde
se construyen.

c. Al saber de todas estas cosas puedo decir que me encuentro preparado ante un
desastre topogrfico siendo un profesional en ingeniera Civil.

BIBLIOGRAFIA

1. (MerriamWebsterdictionary

2. http : / /ci vi l g eeks .co m/ 2011/ 08 /18/ l a- i ngen ie r i a-ci vi l - y-la -impo
rtanci a-an te -des a s tre s
3. Fo tos In te rne t desas tres topog r fi cos.

4. http : / /ci vi l b l ocks .co m/ 2013/un mundo s i n impor tanc ia

5. Libro del Ing. Juan Jimnez Gutirrez La importancia del ingeniero para la
prevencin de desastres
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