Calculo Del Colector de Aguas Negas

SISTEMA DE ALCANTAILLADO DE AGUAS RESIDUALES Y PLUVIA
UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE MXICO

CAMPUS ATIZAPN
ING. CIVIL
ALUMNO: MARCO ANTONIO AVILA VEGA
PROFESOR: MARLENE BARAJAS GONZALES
MATERIA: ALCANTARILLADO
Proyecto:
SISTEMA DE ALCANTARILLADO DE AGUAS

RESIDUALES Y PLUVIA
CUATRIMESTRE: SPTIMO
CICLO: 15-2
PROYECTO DE ALCANTARILLADO MARLENE BARAJAS GONZALES MARCO ANTONIO AVILA VEGA

INTRODUCCIN
El Sistema Separado de Aguas Negras se disea para recibir las aportaciones de

aguas de desecho, tanto domesticas como industriales, con el fin de alejarlas de la
localidad hasta un sitio adecuado y previamente seleccionado, donde sern
tratadas para posteriormente verterlas a una corriente natural o volver a usarlas en
riego o en la industria.
El principal objetivo de un Sistema Separado de Aguas Negras es evitar la

contaminacin y proteger la salud de los habitantes as como de su medio
ambiente.
Siendo el medio ambiente el sistema exterior fsico y biolgico en el que viven el

hombre y otros organismos, donde interactan tres componentes principales: la
tierra, el agua y el aire.
DATOS NECESARIOS PARA LA ELABORACIN DE UN PROYECTO DE

SISTEMA SEPARADO DE AGUAS NEGRAS.
A) Datos generales.
Categora poltica.
Localizacin geogrfica.
Climatologa e hidrolgica.
Vas de comunicacin.
Servicios pblicos.
Economa.
Aspectos de la localidad.
Datos censales (actuales y de tres decenios anteriores).
B) Plano actualizado de la planimetra de la poblacin a escala 1:2000, en el

cual se indiquen:
Nmero de habitantes por manzana.

Nmero de predios por frente de calles.
Edificios pblicos, jardines y lugares notables.
C) Plano del plan de desarrollo urbano, en el cual se indiquen:
Cobertura del proyecto.

Uso del suelo con sus densidades correspondientes.
D) Plano de la localidad, en el cual se indiquen:

Clases de pavimentos y banquetas

Sondeos en diferentes puntos de la poblacin para determinar su
clasificacin con fines de excavacin.
E) Plano topogrfico actualizado de la localidad a escala 1:10000, con curvas

de nivel a una equidistancia de un metro.
F) Plano topogrfico actualizado de la localidad a escala 1:2000, en el cual se

indiquen:
Curvas de nivel a una equidistancia de un metro.

Nomenclatura de sus calles.
Elevaciones de terreno obtenidas de nivelacin directa, en los
cruceros de las calles y en puntos donde existan cambios de
pendiente o de direccin del eje de las calles.
G) Levantamiento topogrfico de la localizacin del trazo del emisor (planta y

perfil) a escala horizontal 1:1000, hasta el lugar donde se ubicar la planta
de tratamiento y sitio de vertido.
H) Levantamiento topogrfico de la zona de tratamiento con curvas de nivel a

una equidistancia de 50 cm., indicando:
Valor por hectrea.

Caractersticas geolgicas del terreno.
Profundidad del agua fretica.
Pruebas de permeabilidad.
Temperatura media.
Precipitacin pluvial.
Evaporacin.
Vientos dominantes.
I) Levantamiento del sitio de vertido:
Seccin transversal del cauce receptor.

Niveles de aguas: mnimo, medio, mximo y mximo previsto.
Caudales correspondientes.
J) Plano actualizado de la red existente (emisor, colectores, subcolectores y

atarjeas), indicando de las tuberas existentes:
Elevaciones de terreno y plantilla en cada pozo de visita.

Pendiente geomtrica.
Dimetro.

Sentido de escurrimiento.
Estado de conservacin de las mismas
K) Localizacin de las estaciones de bombeo y planta de tratamiento,

indicando sus caractersticas y estado de conservacin.
TRABAJOS PREVIOS AL CLCULO HIDRULICO.
Como parte del proceso de diseo de una red de alcantarillado sanitario y previo al
clculo hidrulico y geomtrico de la red, se debern realizar algunos trabajos que
servirn de apoyo para dicho clculo. A continuacin se describen brevemente:
A) Trazo de ejes.
Los ejes debern trazarse por medio de lneas delgadas que irn por el centro de
las calles, cuidando que intersecten en un mismo punto. Cuando la calle sea muy
ancha, se colocar doble eje; es decir en ambos lados de la calle. Estas lneas
representarn las tuberas por disear.
B) Medicin de longitudes.
Se medirn las distancias entre crucero y crucero, y se anotar el valor en la parte

superior izquierda correspondiente a cada manzana. Esto se realizar tanto en
forma horizontal como vertical, tomando en cuenta que la distancia mxima entre
crucero y crucero debe ser de 125m.
C) Colocacin de pozos de vista.
Los pozos de visita se colocarn en cada crucero de calle, cambio de pendiente,

de dimetro y de direccin; se verificar que la separacin entre pozo y pozo no
sea mayor de 125 m, de lo contrario se colocara el nmero de pozos necesarios
para cumplir con esta especificacin.
D) Determinacin de las cotas de terreno
Dependiendo de la topografa de la poblacin y de acuerdo con las curvas de

nivel, se determinarn cada una de las cotas de terreno correspondiente a cada
uno de los pozos.
E) Planeacin y trazo de la red.
Con la ayuda de la topografa y tomando en cuenta que la eliminacin del sistema

ser por gravedad, se localizarn las tuberas principales (colector, subcolector y
emisor), stas debern ser localizadas en las partes ms bajas de la poblacin.

CLCULO HIDRULICO DE LA RED DE ALCANTARILLADO
Una vez realizados los trabajos previos de apoyo al proyecto, se estar en

condiciones de realizar el clculo hidrulico y geomtrico del sistema. Para estos
clculos, se requiere conocer los datos bsicos del proyecto, por ejemplo:
Poblacin actual: 24,492 hab

Poblacin proyecto: 61,230 hab
Dotacin: 350 l/h/d
Aportacin: 262.5 l/h/d
Formulas: Harmon y Manning
Sistema: Separado aguas negras
Eliminacin: Por gravedad
Vertido: Planta de tratamiento
Velocidad: Mnima = 0.30 m/s
Mxima = 3.50 m/s
Solamente se realizar el clculo hidrulico de las tuberas principales (colector,

subcolector, emisor), ya que las atarjeas se proyectarn por especificacin con un
dimetro mnimo de 20 cm.
En esta seccin se desarrollar el clculo del funcionamiento hidrulico y

geomtrico de un colector a partir de los datos bsicos del proyecto arriba citados.
Para esto, se har uso de la tabla de clculo mostrada en el cuadro 1.
A continuacin se describen los procedimientos de clculo por columna:
A) Cruceros (columna 1).
Se numeran todos los pozos del colector a partir de aguas arriba y continuando
aguas abajo. Se colocan en cada rengln, dejando un espacio entre crucero y
crucero.
B) Longitud propia (columna 2).
Es la longitud propia del tramo en estudio
C) Longitud tributarias (columna 3).
Es la suma de las longitudes de todos los tramos de tubera (atarjeas) que llegan o
descargan en cada crucero o pozo de visita, a partir del cual se considera que
recibe aportaciones importantes para efectuar el clculo hidrulico.

D) Longitud acumulada (columna 4).
Es la suma de la longitud propia ms la longitud tributaria (long. propia + long.

tributaria).
E) Poblacin (columna 5).
Para obtener la poblacin servida en cada tramo, se calcular primero la densidad

de poblacin:
Poblacion de proyectos
Dp Hab / m
Long. total de la red
61230 hab
Dp 4.8715hab / m
12569 m
La poblacin servida en cada tramo ser igual a la densidad de poblacin por la
longitud acumulada en cada tramo.
P Dp La hab
Crucero Poblacion servida

1a 2 P 4.8715 811 3951hab
2a3 P 4.8715 2290 11156hab
3a4 P 4.8715 3734 18190hab
4a5 P 4.8715 5070 24699hab
5a6 P 4.8715 6500 31665hab
6a7 P 4.8715 7925 38607hab
7a8 P 4.8715 9485 46206hab
8a9 P 4.8715 10902 53109hab
9 a 10 P 4.8715 10977 53474hab
10 a emisor P 4.8715 12569 61230hab

F) Gastos (columnas 6, 7 y 8).
Las siguientes columnas de la tabla de clculo de aguas negras, corresponden a

la cuantificacin de los gastos que se harn en funcin de la poblacin servida en
cada tramo. En este caso se calcularn gastos mnimo, medio y mximo, tomando
en cuenta la aportacin que es de 75% de la dotacin.
Aportacion 0.75 Dotacion

Aportacion 0.75 350 262.5l / hab / da
Gasto mnimo (columna 6).
Generalmente se considera como gasto mnimo la mitad del gasto medio. Sin
embargo, como una cuantificacin ms rigurosa, especialmente para aquellos
casos con pendientes muy pequeas o muy grandes, se acepta en la prctica
como gasto mnimo probable de aguas negras por coincidir, a la descarga de un
excusado estimada en 1.5 l.p.s. En la inteligencia de que adems se deber tomar
en cuenta que el nmero de descargas simultaneas al alcantarillado est de
acuerdo, segn el dimetro del conducto receptor.
Q min 0.5Qmed l / s
Crucero Q min 0.5Qmed
1a 2 Q min 0.5 12.00 6.00l / s
2a3 Q min 0.5 33.89 16.95l / s
3a 4 Q min 0.5 55.26 27.63l / s
4a5 Q min 0.5 75.04 37.52l / s
5a6 Q min 0.5 96.20 48.10l / s
6a7 Q min 0.5 117.30 58.65l / s
7a8 Q min 0.5 140.38 70.19l / s
8a9 Q min 0.5 161.36 80.68l / s
9 a 10 Q min 0.5 162.46 81.23l / s
10 a E Q min 0.5 186.03 93.02l / s
Gasto medio (columna 7).
Se empezar por calcular el gasto medio con la siguiente formula:

Poblacion aportacion
Qmed l/s
86400
Crucero Gasto medio

3951 262.5
1a 2 Qmed 12.00l / s
86400
11156 262.5
2a3 Qmed 33.89l / s
86400
18190 262.5
3a4 Qmed 55.26l / s
86400
24699 262.5
4a5 Qmed 75.04l / s
86400
Crucero Gasto medio

31665 262.5
5a6 Qmed 96.20l / s
86400
38607 262.5
6a7 Qmed 117.30l / s
86400
46206 262.5
7a8 Qmed 140.38l / s
86400
53109 262.5
8a9 Qmed 161.36l / s
86400
53474 262.5
9 a 10 Qmed 162.46l / s
86400
61230 262.5
10 a E Qmed 186.03l / s
86400

Gasto mximo (columna 8).
El gasto mximo tambin es llamado gasto mximo instantneo y se calcula

afectando de un coeficiente M (Harmon) al gasto medio.
Q max MQmed l / s
Cuando la poblacin servida por el conducto sea menor de 182,250 usuarios, las
expresiones que proporciona el valor de M son indistintamente de acuerdo con
Harmon.
14
M 1
4 P(miles )
Cuando la poblacin servida por el conducto es igual o superior a los 182,250

usuarios, el coeficiente M tendr un valor fijo igual a 1.80, es decir:
Q max 1.8Qmed
Debido al caso presentado en este proyecto ya que la poblacin es de 61,230 hab,

se utilizar la primera expresin.

Crucero Coef . de Harmon Qmed

14
1a 2 Q max 1 12.00 40.06l / s
4 3.951
14
2a3 Q max 1 33.89 98.53l / s
4 11.156
14
3a4 Q max 1 55.26 148.86l / s
4 18.190
14
4a5 Q max 1 75.04 192.16l / s
4 24.699
14
5a6 Q max 1 96.20 236.10l / s
4 31.665
14
6a7 Q max 1 117.30 278.098l / s
4 38.607
14
7a8 Q max 1 140.38 322.40l / s
4 46.206
14
8a9 Q max 1 161.36 361.50l / s
4 53.109
14
9 a 10 Q max 1 162.46 363.51l / s
4 53.474
14
10 a E Q max 1 186.03 406.28l / s
4 61.230
G) Gasto mximo previsto (columna 9).
En funcin de este gasto se determina el dimetro adecuado de los conductos y

su valor debe calcularse multiplicando el gasto mximo por un coeficiente de
seguridad generalmente de 1.5, es decir:
Qmax previsto Coef .seguridad (Q max)

Qmax previsto 1.5(Q max)

Crucero Q max previsto 1.5Q max

1a 2 Q max previsto 1.5 40.06 60.09l / s
2a3 Q max previsto 1.5 98.53 147.80l / s
3a 4 Q max previsto 1.5 148.86 223.29l / s
9 a 10 Q max previsto 1.5 363.51 545.27l / s
10 a E Q max previsto 1.5 406.28 609.42l / s
H) Pendientes (columna 10).
Las pendientes de las tuberas debern seguir, hasta donde sea posible, la
inclinacin del terreno con objeto de tener excavaciones mnimas. Para cada
tramo se propone una pendiente. Al efectuar el clculo geomtrico se verifica con
el monograma de Manning y con tablas de pendientes las velocidades mximas y
mnimas que se requieren en conducto ypor especificacin de proyecto.
Diferencia de cot as de terreno H 1000

S milesimos
Longitud L
Crucero Pendientes
80.34 78.50 0.019 1000
1a 2 S 19milesimos
97 97
78.50 77.20 0.014 1000
2a3 S 14milesimos
92 92
77.20 75.80 0.015 1000
3a 4 S 15milesimos
96 96
75.80 74.34 0.016 1000
4a5 S 16milesimos
92 92
74.34 72.70 0.017 1000
5a6 S 17 milesimos
98 98

Crucero Pendientes
74.34 72.70 0.017 1000
5a6 S 17 milesimos
98 98
72.70 70.88 0.018 1000
6a7 S 18milesimos
104 104
70.88 69.60 0.015 1000
7a8 S 15milesimos
84 84
69.60 68.50 0.015 1000
8a9 S 15milesimos
73 73
68.50 67.19 0.017 1000
9 a 10 S 17 milesimos
75 75
I) Pendientes (columna 10).
Las pendientes de las tuberas debern seguir, hasta donde sea posible, la
inclinacin del terreno con objeto de tener excavaciones mnimas. Para cada
tramo se propone una pendiente. Al efectuar el clculo geomtrico se verifica con
el monograma de Manning y con tablas de pendientes las velocidades mximas y
mnimas que se requieren en conducto ypor especificacin de proyecto.
Diferencia de cot as de terreno H 1000

S milesimos
Longitud L
Crucero Pendientes
80.34 78.50 0.019 1000
1a 2 S 19milesimos
97 97
78.50 77.20 0.014 1000
2a3 S 14milesimos
92 92
77.20 75.80 0.015 1000
3a4 S 15milesimos
96 96
75.80 74.34 0.016 1000
4a5 S 16milesimos
92 92
74.34 72.70 0.017 1000
5a6 S 17milesimos
98 98

Crucero Pendientes
72.70 70.88 0.018 1000
6a7 S 18milesimos
104 104
70.88 69.60 0.015 1000
7a8 S 15milesimos
84 84
69.60 68.50 0.015 1000
8a9 S 15milesimos
73 73
68.50 67.19 0.017 1000
9 a 10 S 17 milesimos
75 75
J) Dimetro (columna 11).
Deber seleccionarse el dimetro de las tuberas, de manera que su

capacidad permita que el gasto mximo de agua escurra sin presin interior y con
un tirante para gasto mnimo que permita arrastrar las partculas slidas en
suspensin. Con los valores de Qmax previsto y la pendiente, se busca en el
monograma de Manning, el dimetro que corresponda.
Los dimetros se buscarn en el lado derecho de la escala. Cuando el dimetro

sea menor de 20 cm, se utilizar 20 cm por especificacin.
Crucero S Q max
1a 2 19 60.63 25
2a3 14 147.80 38
3a 4 15 223.29 45
4a5 16 288.24 45
5a6 17 354.15 45
6a7 18 417.14 61
7a8 15 483.60 61
8a9 15 542.25 61
9 a 10 17 545.27 61
10 a E 17 609.42 61

K) Gasto y velocidad a tubo lleno (columna 12 y 13).
Nuevamente se recurre al nomograma de Manning y con los valores obtenidos de

la pendiente y el dimetro, se determinarn el gasto y la velocidad a tubo lleno.
Crucero S Q V
1a 2 19 25 80.00 1.68
2a3 14 38 210.00 1.89
3a4 15 45 350.00 2.20
4a5 16 45 370.00 2.20
5a6 17 45 390.00 2.30
6a7 18 61 825.00 2.90
7a8 15 61 760.00 2.70
8a9 15 61 760.00 2.70
9 a 10 17 61 800.00 2.80
10 a E 17 61 800.00 2.80
L) Determinacin de la velocidad real a gasto mnimo y gasto

mximo (columnas 14 y 15).
Para conocer la velocidad real del gasto mnimo (Qmin) y a gasto mximo previsto
(Qmax prev.), es necesario utilizar la ltima escala de nomograma de Manning, en
donde aparecen dos tipos de relaciones. Una es de gasto y otra de velocidad.
Ambas se intercalan y as se obtiene la velocidad real.
Gasto tubo parcialmen te lleno

Re lacion de gasto
Gasto tubo lleno
QTpII
RQ
QTII
Velocidad tubo parcialmen te lleno
Re lacion de velocidad
Velocidad tubo lleno

VTpII
Rv
VTII
La velocidad del tubo parcialmente lleno es la pregunta a resolver:
VTpll ( Rv )VTll
La velocidad real a gasto mnimo y gasto mximo previsible, se obtiene como se
indica a continuacin:
Para crucero 1 a 2
Velocidad real a gasto mnimo ( Qmin )

Los datos son:
Qmin = 6.00 l/s
QTll = 80.00 l/s
VTll = 1.68 m/s
QTpII 6.00
Aplicando formula QR min 0.075
QTII 80.00
Este valor se busca en la escala del nomograma de Manning.
La lectura es: 0.589 VTpll Rv (VTll ) 0.589 1.68 1.00
Velocidad real a gasto mximo previsible ( Qmaxp )

Los datos son:
Qmax = 60.63 l/s
QTll = 80.00 l/s
VTll = 1.68 m/s
QTpII 60.63
Aplicando formula RQ max 0.76
QTII 80.00
Para crucero 2 a 3

Los datos son:

Qmin = 16.95 l/s
QTll = 210.00l/s
VTll = 1.89m/s
QTpII 16.95
QTII 210.00
La lectura es: 0.62

VTpll Rv (VTll ) 0.62 1.89 1.17

Los datos son:
Qmax = 147.80 l/s

QTll = 210.00 l/s
VTll = 1.89 m/s
QTpII 147.80
QTII 210.00
Este valor se busca en la escala del
nomograma de Manning.
Para crucero 3 a 4

Los datos son:
Qmin = 27.63 l/s

QTll = 350.00l/s
VTll = 2.20 m/s
QTpII 27.63
QTII 350.00

Los datos son:

Qmax = 223.29 l/s

QTll = 350.00 l/s
VTll = 2.20 m/s
QTpII 223.29
QTII 350.00
Para crucero 4 a 5

Los datos son:
Qmin = 37.52 l/s

QTll = 370.00l/s
VTll = 2.20m/s
QTpII 37.52
QTII 370.00

Los datos son:
Qmax = 288.24 l/s

QTll = 370.00l/s
VTll = 2.20 m/s
QTpII 288.24
QTII 370.00
Para crucero 5 a 6


Los datos son:
Qmin = 48.10 l/s

QTll = 380.00l/s
VTll = 2.30 m/s
QTpII 48.10
QTII 380.00

Los datos son:
Qmax = 354.15 l/s

QTll = 380.00 l/s
VTll = 2.30 m/s
QTpII 354.15
QTII 380.00
Para crucero 6 a 7

Los datos son:
Qmin = 58.65 l/s

QTll = 825.00 l/s
VTll = 2.90 m/s
QTpII 58.65
QTII 825.00

Los datos son:

Qmax = 417.14 l/s

QTll = 825.00 l/s
VTll = 2.90 m/s
QTpII 417.14
QTII 825.00
Para crucero 7 a 8

Los datos son:
Qmin = 70.19 l/s

QTll = 760.00 l/s
VTll = 2.70 m/s
QTpII 70.19
QTII 760.00
La lectura es: 0.64

VTpll Rv (VTll ) 0.589 1.68 1.00

Los datos son:
Qmax = 483.60 l/s

QTll = 760.00 l/s
VTll = 2.70 m/s
QTpII 483.60
QTII 760.00
Para crucero 8 a 9


Los datos son:
Qmin = 80.68 l/s

QTll = 760.00 l/s
VTll = 2.70 m/s
QTpII 80.68
QTII 760.00

Los datos son:
Qmax = 542.25 l/s

QTll = 760.00 l/s
VTll = 2.70 m/s
QTpII 542.25
QTII 760.00
Para crucero 9 a 10

Los datos son:
Qmin = 81.23 l/s

QTll = 800.00 l/s
VTll = 2.80 m/s
QTpII 81.23
QTII 800.00

Los datos son:

Qmax = 545.27 l/s

QTll = 800.00 l/s
VTll = 2.80 m/s
QTpII 545.27
Aplicando formula RQ max 0..68
QTII 800.00
Para crucero 10 a Emisor

Los datos son:
Qmin = 93.02 l/s

QTll = 800.00 l/s
VTll = 2.80 m/s
QTpII 93.02
QTII 800.00

Los datos son:
Qmax = 609.42 l/s

QTll = 800.00 l/s
VTll = 2.80 m/s
QTpII 609.42
QTII 800.00

La lectura es: 1.10
VTpll Rv (VTll ) 1.10 2.80 3.08

TABLA DE CALCULOS HIDRAULICOS

MARCO ANTONIO AVILA VEGA MARLENE BARAJAS LOCALIDA PUEBLA
CALCULO: REVISO: GONZALES D:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
LONGITUD EN METROS GASTOS DE AGUAS NEGRAS (l/s) FUNCIONAMIENTO HIDRAULICO

POBLACION VELOCIDAD
CRUCERO PROPIA PENDIENTE DIAMETRO TUBO LLENO
SERVIDA EFECTIVA A GASTO
O TRAMO DEL TRIBUTARIA ACUMULADA (ACUMULADA) MINIMO MEDIO MAXIMO MAXIMO (MILESIMOS) (CENTIMETROS)
TERENO
EN EL CRUCERO PARA EL TRAMO (INSTANTANEO) (EXTRAORDINARIO)
GASTO VELOCIDAD MINIMO MAXIMO
(l/s) (m/s) (m/s) (m/s)
1 714
97 811 3951 6.00 12.00 40.42 60.63 19 25 80 1.68 0.99 1.85
2 1387
92 2290 11156 16.95 33.89 98.53 147.80 14 38 210 1.89 1.17 2.04
3 1348
96 3734 18190 27.63 55.26 148.86 223.29 15 40 242 2.00 1.42 2.27
4 1244
92 5070 24699 37.52 75.04 192.16 288.24 16 45 370 2.20 1.47 2.59
5 1332
98 6500 31665 48.10 96.20 236.10 354.15 17 45 380 2.30 1.56 2.62
6 1321
104 7925 38607 58.65 117.30 278.09 417.14 18 61 500 2.52 1.69 2.83
7 1476
84 9485 46206 70.19 140.38 322.40 483.60 15 61 760 2.70 1.94 2.86
8 1344
73 10902 53109 80.68 161.36 361.50 542.25 15 61 760 2.70 1.94 2.93
9 /
75 10997 53474 81.23 162.46 363.51 545.27 17 61 800 2.80 1.82 3.01
10 1592
12569 61230 93.02 186.03 406.28 609.42 17 61 800 2.80 1.87 3.08
EMISOR

Calculo Del Colector de Aguas Negas

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Crucero Poblacion servida

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Aportacion 0.75 Dotacion

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Crucero Gasto medio

Crucero Gasto medio

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Gasto mximo (columna 8).

El gasto mximo tambin es llamado gasto mximo instantneo y se calcula