Folha de especificao

VM Caixa de cmbio VT2214B

A VT2214B uma caixa split/range com 14 marchas a

frente sendo 4 crawler e 2 marchas atrs, dimensionada VANTAGENS
para um torque de motor de 2400 Nm. Caixa de engrenagens do tipo planetrio com bloqueador
A caixa de cmbio tem um grande intervalo de relaes que impede redues de caixa incorretas
equilibradas e bem espaadas entre si. Este fato fornece uma Sistema de cabos de comando de mudanas que elimina
excelente capacidade de arranque ao mesmo tempo que as vibraes na alavanca de velocidades e proporciona
permite atingir velocidades mdias elevadas. A mudana mais posies de mudanas distintas. O trabalho da caixa
alta possui relao direta (relao 1:1) o que minimiza as mais fcil com o dispositivo de sincronizao servo
perdas por atrito no interior da prpria caixa de marchas. A Preparada para a instalao de um retardador compacto,
VT2214B foi concebida para um torque mximo de entrada at tomada de fora, bomba de emergncia da servodireo e
2400Nm e destina-se a operaes de transporte que envolvam indicador de temperatura do leo
pesos brutos combinados de at 100 toneladas.
A caixa est dividida numa unidade frontal base e num crter
traseiro de engrenagens range. A caixa tambm est equipada
com um sistema de sincronizao patenteado que oferece
menor resistncia durante o engrenamento de velocidades,
melhorando o conforto do condutor. A VT2214B tem intervalos
prolongados entre as mudanas de leo, o que significa custos
operacionais baixos e um menor impacto ambiental.

Especificao
Designao do tipo.........................................VT2214B, GSS-SRC
Torque Mximo.......................................................................2200 Nm
Tipo...........................................................................Caixa sincronizada
Relaes............................................Baixa......................................Alta
Reduzida...........................................16,86..................................13,51
1).......................................................11,13.....................................8,39
2).........................................................7,16.....................................5,74
3).........................................................4,68.....................................3,75
4).........................................................2,97.....................................2,38
5).........................................................1,91......................................1,53
6).........................................................1,25......................................1,00
R baixa)..........................................15,08...................................12,09
R alta)................................................4,02......................................3,22
Volume de leo (l)...........................................................................13,2
Comprimento......................................................................840,74 mm
Peso seco...................................................................................334 kg*
*Com crter da caixa em alumnio

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VM
Componentes robustamente dimensionados
Todos os eixos, rolamentos e engrenagens esto robustamente
dimensionados para alta segurana de funcionamento e longa
durao. Todos as engrenagens esto fabricadas em ao
especial que foi endurecido para oferecer alta resistncia,
resultando em funcionamento silencioso, baixo atrito e
confiabilidade elevada.
Comando por cabos e funo servo conferem conforto
elevado
A VT2214B est equipada com um comando por cabos de
desenvolvimento novo que oferece movimentos curtos e
distintos do seletor de velocidades. A alavanca de velocidades
est totalmente isenta de vibraes, o que contribui para
manuseamento cmodo e nvel sonoro mais reduzido no interior
da cabine. Esta caixa de velocidades tambm tem uma
sincronizao patenteada que, com a ajuda de uma funo
mecnica de assistncia, oferece fora extra no momento de
sincronizao. O torque que se forma quando a sincronizao
comea a rotao transformado numa fora axial que d
assistncia servo ao motorista. Esta soluo de construo
contribui para baixas foras necessrias para efetuar as
mudanas de velocidade e aumenta o conforto do motorista.
Longa durao com eficiente sistema de leo
A bomba de leo na caixa de velocidades do tipo de rotor e
est montada na extremidade traseira da caixa bsica. A bomba
acionada com a ajuda de uma engrenagem atravs do eixo
intermedirio. Desde a bomba de leo, o leo pressionado
atravs de um filtro integrado isento de metal, do tipo passagem
total, que se encontra em posio de fcil acesso na
extremidade traseira do crter da unidade range. Em seguida, o
leo continua passando por todos os rolamentos exceo do
rolamento traseiro do eixo intermedirio, que lubrificado
atravs de ser parcialmente imergido em leo. Quando o leo
est frio, o excesso de leo regressa diretamente para o lado
de admisso da bomba de leo com a ajuda de uma vlvula de
descarga excedente. Assim, aquecido mais depressa e pode
penetrar mais rapidamente nos pontos de lubrificao. O nvel
de leo facilmente controlado atravs de um visor no lado
direito da caixa de cmbio.
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Folha de especificao
Caixa de cmbio VT2214B
Engrenagem split integrada confere baixo consumo de
combustvel.
A engrenagem split, que uma unidade compacta e com
apoios robustos, est montada no eixo de entrada na parte
dianteira da caixa bsica. Ela manobrada por ar comprimido e
o cilindro split est integrado na cobertura da embreagem. As
posies de split alto e baixo so previamente selecionadas
atravs de um boto na alavanca de cmbio. A mudana d-se
assim que o pedal embreagem pressionado para baixo. Na
posio de split baixo d-se uma reduo para uma relao
mais baixa que reduz a metade a escala de relao entre duas
marchas bsicas. Graas funo de split baixo pode ser
escolhida a velocidade correta em relaao ao campo
econmico de rotaes do motor, o que oferece um consumo
de combustvel mais reduzido.
O split alto em conjunto com a 6 velocidade oferece uma
relao direta em que a fora passa atravs da caixa de cmbio
com um mnimo de perdas por atrito.
Engrenagem range compacta e robusta de tipo
planetrio confere alta confiabilidade
A engrenagem range est composta de uma robusta
engrenagem planetria que se encontra montada na caixa
bsica. Esta engrenagem planetria est composta de uma
solar (1), 5 planetrias (3) e uma coroa (4). Quando est
engatada a posio de range alto da engrenagem range, o eixo
principal faz rodar a engrenagem traseira (solar) volta da
engrenagem planetria obtendo uma desmultiplicao de 1:1.
Na posio de range baixo, a coroa est bloqueada no crter
range e obriga a planetria a rodar contra a coroa e as rotaes
do eixo de sada so reduzidas com uma desmultiplicao de
3,75:1.
A engrenagem range manobrada por ar comprimido. A
mudana de marcha previamente selecionada atravs de um
boto na alavanca de cmbio e a troca efetuada
automaticamente quando a alavanca do cmbio passa a
posio neutra. Um bloqueador de range impede a mudana
para uma relao mais baixa caso a marcha seja
demasiadamente alta.
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