INTRODUCCIN

El presente trabajo de investigacin, surge por la necesidad de implementar y

adecuar, los lncoterms regulados en la legislacin guatemalteca, para as
determinar cules son las reglas para su interpretacin y el uso correct0 en las
transacciones comerciales internacionales de Guatemala, que al estar regulados
en el ordenamiento jurdico guatemalteco, se constituyan en un marco jurdico que
proteja y respalde a los exportadores e importadores guatemaltecos. Debido a que
dicha legislacin mercantil regula de manera ineficiente los Incoterms, regulando
solamente los trminos CIF, FAS, FOB y CyF, de los trece incoterms reconocidos
por la Cmara de Comercio International.
QU SON LOS INCOTERMS?

Son un conjunto de reglas internacionales estndar establecidas por la Cmara de

Comercio Internacional (CCI) que ayudan a establecer las clausulas comerciales
de los contratos de compraventa de un pas a otro. Su principal propsito es el de
proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
ms usados en el Comercio Internacional.

PARA QUE SE SIRVEN LOS INCOTERMS?

Los Incoterms sirven para establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser
utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios
internacionales. Cada una de ellos en cierra el conjunto de obligaciones que
asume cada parte que participa en la compraventa internacional.

Estos son utilizados para dividir los costos de las transacciones y las
responsabilidades entre el comprador y el vendedor. Algunas de sus principales
funciones son:

Determinar con precisin los trminos y la logstica del contrato, como son
el momento y el punto de entrega de la mercanca, el medio de transporte, la
responsabilidad sobre el seguro de la carga y el despacho aduanero.

Especificar cmo es la transmisin de la propiedad, las clusulas internas,

los instrumentos de pago, el incumplimiento y sus consecuencias, las
exoneraciones de responsabilidades debidas a causas diversas o la situacin en
la que se encuentre la mercanca.

QU ELEMENTOS DETERMINAN LOS INCOTERMS?

El alcance del precio

En qu momento y en qu lugar se produce la transferencia de riesgos
sobre la mercadera del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercanca
Quin contrata y paga el transporte
 Quin contrata y paga el seguro
Qu documentos tramita cada parte y su costo.

ICONTERMS RECONOCIDOS POR LA CMARA DE COMERCIO

INTERNATIONAL. EN GUATEMALA

1). EXW (Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill)

El vendedor ha cumplido su obligacin de entrega al poner la mercadera en su

fbrica, taller, etc. a disposicin del comprador. No es responsable ni de cargar la
mercadera en el vehculo proporcionado por el comprador ni de despacharla de
aduana para la exportacin, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta
todos los gastos y riesgos de retirar la mercadera desde el domicilio del vendedor
hasta su destino final.

2). FCA (Free Carrier-Franco Transportista-Libre Transportista)

El vendedor cumple con su obligacin al poner la mercadera en el lugar fijado, a

cargo del transportista, luego de su despacho de aduana para la exportacin. Si el
comprador no ha fijado ningn punto especfico, el vendedor puede elegir dentro
de la zona estipulada el punto donde el transportista se har cargo de la
mercadera. Puede usarse con cualquier modo de transporte, includo el
multimodal.

3). FOB (Free On Board-Libre a Bordo)

Va seguido del puerto de embarque, ejemplo F.O.B. Buenos Aires. Significa que la
mercadera es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos
a cargo del vendedor hasta que la mercadera haya pasado la borda del barco,
con el flete excluido. Exige que el vendedor despache la mercadera de
exportacin. Este trmino puede usarse slo para el transporte por mar o vas
acuticas interiores.

4).FAS (Free Alongside Ship-Libre al costado del buque)

La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El precio de la

mercadera se entiende puesta a lo largo (costado) del navo en el puerto
convenido, sobre el muelle o en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta
dicho punto a cargo del vendedor. El comprador debe despachar la mercadera en
aduana. Este trmino puede usarse slo para el transporte por mar o vas
acuticas interiores.

5.) CFR(Cost and Freghit-Costo y Flete)

La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende

la mercadera puesta en puerto de destino, con flete pagado pero seguro no
cubierto. El vendedor debe despachar la mercadera en aduana y puede usarse
slo para el transporte por mar o vas acuticas interiores.

6). CIF (Cost, Insurance & Freight-Costo, Seguro y Flete)

La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende

la mercadera puesta en puerto de destino, con flete pagado y seguro cubierto. El
vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. El vendedor slo
est obligado a conseguir un seguro con cobertura mnima.

7). CPT (Carriage Paid To-Transporte pagado hasta)

El vendedor paga el flete del transporte de la mercadera hasta el destino

mencionado. El riesgo de prdida o dao se transfiere del vendedor al comprador
cuando la mercadera ha sido entregada al transportista. El vendedor debe
despachar la mercadera para su exportacin.

8.) CIP (Carriage and Insurance Paid To-Transporte y seguro pagados hasta)

El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero adems debe
conseguir un seguro a su cargo.

9). DAF (Delivered At Frontier-Entregado en frontera)

El vendedor cumple con su obligacin cuando entrega la mercadera, despachada

en aduana, en el lugar convenido de la frontera pero antes de la aduana fronteriza
del pas colindante.

10). DEQ (Delivered ex Quay, Duty Paid-Entrega-da en muelle, derechos

pagados)

El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin

del comprador sobre el muelle en el puerto de destino convenido, despachada en
aduana para la importacin.

11). DES (Delivered ex Ship-Entregada sobre Buque)

El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin
del comprador a bordo del buque en el puerto de destino, sin despacharla en
aduana para la importacin.

12). DDU (Delivered Duty Unpaid-Entregada der. no pagados)

El vendedor cumple con su obligacin cuando pone la mercadera a disposicin

del comprador en el lugar convenido en el pas de importacin. El vendedor asume
todos los gastos y riesgos relacionados con la entrega de la mercadera hasta ese
sitio (excludos derechos, cargas oficiales e impuestos) as como de los gastos y
riesgos de llevar a cabo las formalidades aduaneras.

13). DDP(Delivered Duty Paid-Entregada derechos pagados)

El vendedor asume las mismas obligaciones que en DDU ms los derechos,

impuestos y cargas necesarias para llevar la mercadera hasta el lugar convenido.

CMO SE CLASIFICAN?
Los Incoterms se pueden clasificar de 2 maneras, la primera se hace a partir del
tipo de transporte empleado, y la segunda clasificacin se basa en el momento en
que la mercanca es entregada y en los costos.
A continuacin se muestran cada uno de los Incoterms que integran a cada
categora:

GRUPO E: DE SALIDA

1. EXW (Ex-Works, ex-factory, ex-warehouse)

Significa que la nica responsabilidad del vendedor es poner su mercanca a

disposicin del comprador en su propio local.

GRUPO F: SIN PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL.

2.- FCA (Free carrier - Franco Transportista - libre transportista)

El vendedor debe entregar la mercanca lista para su exportacin al transportista

en el lugar indicado dentro del pas de origen, luego de su despacho de aduana.

3.- FAS (Free alongside ship - Libre al costado del buque)

El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca al costado del

buque en el muelle o puerto del pas de origen, en el lugar fijado en la
cotizacin. El comprador debe despachar la mercadera en aduana.

4. - FOB (Free on Board - Libre a bordo)

El vendedor se responsabiliza de colocar la mercanca a bordo del buque en el

puerto del pas de origen, indicado en el contrato de venta. Es decir, antes de que
la mercanca este en el barco los gastos, derechos y riesgos corren a cargo del
vendedor. El vendedor realiza el despacho aduanero dentro del pas de origen.
 GRUPO C: CON PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL.

5.- CFR (Cost & Freight - Costo y Flete)

El vendedor debe entregar la mercanca en el puerto destino, con flete

pagado pero seguro no cubierto. El vendedor debe hacer el despacho de la
mercanca en el pas de origen para su exportacin.

6.- CIF (Cost, Insurance & Freight - Costo, Seguro y Flete)

Es un trmino parecido al CFR, pero en este caso, el vendedor tiene tambin la

responsabilidad de contratar un seguro martimo para la mercanca del comprador.

7.- CPT (Carriage paid to -Transporte Pagado Hasta)

El exportador o vendedor transporta la mercanca hasta el puerto del comprador,

pero no contrata el seguro. La responsabilidad del embarque recae sobre el
comprador (importador). Aqu el vendedor (exportador) paga el transporte hasta
el punto de entrega establecido dentro del pas destino.

8.- CIP (Carriage and Insurance Paid to - Transporte y Seguro pagados hasta)

El vendedor se hace cargo de todos los costos, incluidos el transporte principal y

el seguro, hasta que la mercanca llegue al punto convenido en el pas de destino.
La empresa vendedora cumple con su obligacin de entrega cuando pone la
mercanca en poder del porteador y no cuando la mercanca llega al lugar de
destino.

GRUPO D: GRUPO DE LLEGADA

9.- DAT (Delivererd at terminal-Entregado en terminal)

El vendedor debe transportar la mercanca hasta el puerto del pas

extranjero, descargarla y colocarla en la terminal o puerto que sea fijado
dentro del contrato. El comprador realiza el despacho aduanero de
importacin.

10.- DAP (Delivered at place-Entregado en un lugar fijado)

El vendedor lleva a cabo la entrega cuando la mercanca se pone a disposicin del

comprador en el medio de transporte de llegada preparada para la descarga en el
lugar de destino. El vendedor puede realizar el despacho de la mercanca dentro
del pas destino, cuando sea aplicable.

11.- DPP (Delivered Duty Paid - Entregada derechos pagados)

El vendedor se hace cargo de todo, incluyendo los procedimientos necesarios

para el despacho de la mercanca y el pago de los derechos aduaneros dentro del
pas destino.

OBLIGACIONES VENDEDOR/COMPRADOR

A continuacin se muestra una imagen en donde se pueden apreciar de manera

grfica las distintas obligaciones que tiene tanto el comprador como el vendedor
dentro de cada Incoterm.

QUE DEBO TOMAR EN CUENTA A LA HORA DE ELEGIR UN INCORTERMS

 Tipologa de mercanca. -Tipologa de transporte. -Quin contrata y paga el
transporte.
Quin tiene la obligacin o no de pagar el seguro.
Lugar exacto de entrega de la mercanca.
Quin debe pagar las obligaciones aduaneras de Importacin y
Exportacin.

CONCLUSIONES

1. La compraventa internacional de mercaderas, se da cuando hay

emplazamiento de bienes de un pas a otro.

2. La capacidad de las partes para obligarse en un contrato de compraventa

internacional se rige por la ley nacional de cada contratante.

3. Por seguridad jurdica los pases realizan el contrato de compraventa por

escrito, debido a los mltiples litigios que ocasiona el incumplimiento de sus
clusulas.

RECOMENDACIONES

1. Se recomienda la utilizacin de medios escritos para la realizacin del contrato

de compraventa internacional de mercaderas, ya que da una certeza jurdica ante
un eventual incumplimiento de algn contratante.

2. Que la Universidad de San Carlos de Guatemala haciendo uso de su derecho

constitucional de iniciativa de ley, reforme el Cdigo de Comercio en cuanto a la
compraventa mercantil internacional, adaptando normas que vayan acorde con las
prcticas comerciales a nivel mundial.

3. Que la Universidad de San Carlos de Guatemala, con el derecho de iniciativa de

ley, recomiende al Congreso de la Repblica de Guatemala y al Presidente de la
Republica, la adhesin y ratificacin de la CNUSCCI, ya que ante la eminente
entrada en vigor del Cdigo de Comercio y los usos internacionales en materia de
compraventa, se podran evitar dificultades a consecuencia de eventuales
reclamos por controversias que surjan de compraventas internacionales.

Fuentes Bibliogrficas.

blogs.eada.edu/2013/01/01/incoterms-maritimos-cuales-son-diferencias/

www.intertransit.com/wp-content/uploads/2015/05/INCOTERMS.pdf
https://es.scribd.com/document/93918163/INCOTERM

biblioteca.oj.gob.gt/digitales/21816.pdf