Serie 6M

Tractores John Deere (125 - 170 hp)

 Msculo con cerebro
Su tractor 6M tiene toda la fuerza que usted necesita, y la tecnologa de control 1 Preparado para 10 Sistemas hidrulicos
para gestionarla perfectamente. La potencia procede de una gama optimizada de GreenStarTM/ISOBUS mejorados
motores PowerTechTM E de alta eficiencia, y el modelo estrella de la gama, el 6170M
ofrece una potencia mxima de 170 hp. 2 Elegante diseo 11 Mayor capacidad
de levante con alto ren-
Todos los tractores 6M se asientan sobre el famoso concepto de bastidor integral de 3 Nuevo sistema dimiento en todo el
John Deere, que proporciona alta integridad estructural, bajos niveles de vibraciones de refrigeracin recorrido
y un menor peso total. El sistema hidrulico PFC de presin y caudal compensados
ha sido potenciado para gestionar las demandas adicionales de los equipos auxiliares, 4 Diseo de bastidor 12 Nueva gama ampliada
y cuenta con la flexibilidad aadida de un enganche frontal y una TDF frontal integral de modelos desde 125 a
integrados opcionales. 170 hp
1 8 5 Enganche y toma
Los nuevos tractores 6M estn identificados 9 de fuerza frontales. 13 Motores PowerTechTM
por el nuevo diseo del cofre, que incorporan Opcionales E de 4.5 L y 6.8 L
el tpico estilo de John Deere en los faros
y la parrilla frontal. 6 Suspensin 14 Mltiples opciones
10 multipunto - TLS Plus de transmisin

2 11 7 Eje delantero 15 Opciones de

con suspensin TLS neumticos grandes -
y frenos hasta 2.00 m
3

8 Eficaz sistema 16 Opciones de cambio

12 de iluminacin EcoShift
4
13 9 Cabina ergonmica,
con la mayor comodidad y
14 visibilidad de su categora

5 Modelos 6M Potencia nominal (97/68EC)

6125M 92 kW (125 cv)
6140M 103 kW (140 cv)
6170M 125 kW (170 cv)
15

16

6 7

2
Bien acoplados
Una amplia variedad de opciones de enganches y barras
de tiro le ayudan a obtener el mximo provecho de la
resistencia y capacidad de su tractor serie 6M.
El control desde la cabina del rgimen de la TDF es otra
caracterstica sumamente prctica. La TDF puede pedirse
con las opciones de rgimen de giro de 540/1000 o
540/540E/1000 rpm.
A la hora de utilizar enganches, barras de tiro o tomas de
fuerza JohnDeere, su diseo asegura la mxima eficiencia
y productividad en todas las aplicaciones.
Para aumentar an ms la versatilidad, tambin hay un
enganche frontal integrado, perfecto para transportar
lastre y para acoplar implementos frontales. El enganche
frontal puede ser combinado con la TDF frontal integrada
JohnDeere.
Resistencia y facilidad de manejo son los atributos
comunes a todos los enganches JohnDeere.

2
1 Control remoto
de la TDF y el elevador
3
2 ISOBUS opcional

4
3 Hasta 4 vlvulas
de mando a distancia
traseras
5
4 Tercer punto hidrulico
opcional, segn versin

5 540/540E/1000 rpm
a la TDF

3
 Especificaciones del producto

Rendimiento del motor - 97/68CE (sin ventilador) 6125M 6140M 6170M

Potencia nominal (97/68/CE) 125 hp (92 kW) 140 hp (103 kW) 170 hp (125 kW)
Potencia mxima (97/68 CE) 132 hp (97 kW) 148 hp (109 kW) 180 hp (132 kW)

Rendimiento del motor - Potencia de la TDF

Potencia de la TDF a velocidad nominal 103 hp (76 kW) 116 hp (85 kW) 144 hp (106 kW)

Especificaciones del motor

Gama de potencia constante 2100 rpm -1800 rpm 2100 rpm -1600 rpm 2100 rpm -1600 rpm
Aumento de par motor 25% 35% 35%
Par mx. (1600 u/min) sin IPM 522 Nm 632 Nm 768 Nm
Velocidad nominal 2100 rpm 2100 rpm 2100 rpm
Tipo de motor PowerTechTM E PowerTechTM E PowerTechTM E
Aspiracin Turbocompresor de geometra variable con Intercooler y recirculacin de gases de escape refrigerados externamente
Cilindros y cilindrada 4 / 4.5 L 6 / 6.8 L 6 / 6.8 L
Nmero de vlvulas por cilindro 2 2 2
Sistema de enfriamiento y mando del ventilador Sistema de enfriamiento con mando de ventilador variable viscoso controlado por temperatura
Sistema y control de inyeccin de combustible Sistema riel comn de alta presin con una presin de inyeccin de hasta 1350 bares
Tipo de filtro de aire Filtro de aire PowerCore G2 con pre filtrado

Opciones de transmisin
PowrReverserTM
16/16 1.8-30km/h x - -
PowrQuadTM Plus
16/16 - 2.4-30 km/h x x -
16/16 - 3.2-40 km/h x - -
20/20 - 2.5-40 km/h - - x
24/24 - 1.4 - 40 km/h x x -
AutoQuadTM Plus
20/20 - 2.5-40 km/h - - x
24/24 - 1.5-40km/h x x -
AutoQuadTM Plus ECO
20/20 - 2.5-40 km/h EcoShift - - x
24/24 - 1.4-40 km/h EcoShift x x -
Opcin de reductor de velocidad
Reductor de velocidad (PowrReverserTM. PowrQuadTM,
PowrQuadTM Plus, AutoQuadTM Plus, AutoQuadTM Plus EcoShift) x x -

Eje delantero
Eje delantero de traccin mecnica de diseo rgido Traccin delantera mecnica Traccin delantera mecnica Traccin delantera mecnica
Bloqueo del diferencial Deslizamiento limitado Deslizamiento limitado Deslizamiento limitado
Reduccin final, tipo Reduccin del engranaje planetario Reduccin del engranaje planetario Reduccin del engranaje planetario
TMD con diseo suspendido (opcional) Eje de TMD con Triple Link Suspension (TLS), hidroneumtico, activo permanentemente, triple link, suspensin autonivelante

Eje trasero
Diseo: tipo de brida Eje trasero embridado Eje trasero embridado Eje trasero embridado
Bloqueo del diferencial Diseo de multidisco electrnico 100% Diseo de multidisco electrnico 100% Diseo de multidisco electrnico 100%
refrigerado por aceite refrigerado por aceite refrigerado por aceite
Reduccin final, tipo Reduccin de tres engranajes planetarios Reduccin de tres engranajes planetarios Reduccin de tres engranajes planetarios

Direccin y frenos
Direccin, tipo Deteccin de carga dinmica, hidrosttica, Deteccin de carga dinmica, hidrosttica, Deteccin de carga dinmica, hidrosttica,
dosificacin de caudal dosificacin de caudal dosificacin de caudal
Freno primario (pedal) Refrigerados por aceite, autocompensados, autoajustables y de accionamiento hidrulico

Sistema hidrulico
Tipo de sistema Presin compesada (PC) / Sistema de presin y caudal compensados Sistema con compensacin de presin y de caudal
(PFC) con funcin de deteccin de carga (PFC) con funcin de deteccin de carga
Presin del sistema (mxima) 200 bar 200 bar 200 bar
Bomba de serie: ndice de suministro por minuto a velocidad nominal 80 L 80 L 114 L
Bomba opcional: caudal por minuto al rgimen nominal 114 L 114 L -
Nmero mximo de VCS 4 traseras/3 medias 4 traseras/3 medias 4 traseras/3 medias
Caractersticas hidrulicas auxiliares Power Beyond Power Beyond Power Beyond

4
 Especificaciones del producto

Enganche de tres puntos - trasero 6125M 6140M 6170M

Categora II/IIIN IIIN III
Amortiguacin del enganche Amortiguacin automtica del enganche cuando el control est en posicin de transporte
Control de oscilacin lateral
Versin 1 Bloques de oscilacin Bloques de oscilacin Bloques de oscilacin
Versin 2 Barra estabilizadora fija estndar con posicionador de distancia
Versin 3 Estabilizador de oscilacin automtico con posicionador de distancia

Enganche de tres puntos - trasero - capacidad de elevacin

Capacidad de elevacin en el rango de elevacin completa
barras inferiores (de serie/opcional) 2700 kg/3400 kg 3400 kg/3800 kg 4300 kg/5400 kg
OECD - punto de enganche trasero de 610 mm con bastidor
OECD (de serie/opcional) 2300 kg/3000 kg 3000 kg/3400 kg 3800 kg/4800 kg
Capacidad de elevacin mxima
barras inferiores (de serie/opcional) 4900 kg/6300 kg 6300 kg/7100 kg 7000 kg/8900 kg

Enganche de tres puntos - frontal

Categora / capacidad mxima de elevacin en los ganchos IIIN/4000 kg IIIN/4000 kg IIIN/4000 kg

Enganche de tres puntos - frontal - capacidad de elevacin

Capacidad de elevacin en el rango de elevacin completa
Barras inferiores 3300 kg 3300 kg 3300 kg
OECD - 610 mm en la parte delantera del punto de enganche
con bastidor OECD 2550 kg 2550 kg 2550 kg
Capacidad de elevacin mxima
Barras inferiores 4000 kg 4000 kg 4000 kg
OECD - 610 mm en la parte delantera del punto de enganche
con bastidor OECD 3200 kg 3200 kg 3200 kg

TDF trasera
Tipo de control Funcionamiento electro hidrulico, refrigerado por aceite, diseo multi disco
540 / 540E / 1000 x x x
540 / 1000 x x -
Motor a regmenes nominales de la TDF (TDF trasera 540/540E/1000) 1932 rpm/1575 rpm/1932 rpm 1932 rpm/1575 rpm/1932 rpm 1932 rpm/1575 rpm/1932 rpm

TDF delantera
Tipo Funcionamiento electrohidrulico, refrigerado por aceite Funcionamiento electrohidrulico, refrigerado por aceite Funcionamiento electrohidrulico, refrigerado por aceite
Motor a velocidad de la TDF (1000) 1995 rpm 1995 rpm 1995 rpm

Cabina
Tipo Cabina inclinable Cabina inclinable Cabina inclinable
Reduccin/nivel de ruido 71 dB 72 dB 72 dB
Pantalla Integrada en el cuadro de mandos Integrada en el cuadro de mandos Integrada en el cuadro de mandos
rea acristalada, sin portezuela de techo y techo panormico 4.79 m2 4.79 m2 4.79 m2

Capacidades
Capacidad del depsito de combustible 220 L 330 L 400 L

Peso
Peso con los neumticos indicados abajo, TLS, AutoQuadTM Plus,
peso de serie, bomba hidrulica de serie, TDF trasera, barra de tiro, 2 VCS,
sin suspensin de cabina, sin freno de remolque, sin combustible 5225 kg 5534 kg 7105 kg
Con neumtico frontal 540/65 R28 (144) 600/65 R28 (152)
Con neumtico trasero 600/65 R38 (178) 650/65 R38 (185) 710/70 R38 (200)

Cargas mximas autorizadas

Peso mximo autorizado 8700 kg 9800 kg 11300 kg

5
 Todo a la vista y accesible
Los tractores John Deere trabajan frecuentemente durante
periodos de tiempo muy prolongados, por lo que es
sumamente importante que el operador no se fatigue.
Y para esto se necesita mucho ms que un asiento cmodo
y con buena sujeccin.
Bsicamente se trata de un centro de control que funciona como a usted le gustara
que lo hiciera, con todos los mandos a mano y una visibilidad sin limitaciones.
Un entorno de trabajo ergonmicamente correcto significa mayor productividad
y menos paradas. La cabina del 6M proporciona un entorno de trabajo cmodo
y silencioso, dotado de numerosas caractersticas.

1 Nueva pantalla
de a bordo en el panel 1
de instrumentos con 2
botones de navegacin
3
2 Nueva terminal
de usuario en el panel
de instrumentos con
teclas de acceso directo
4

3 Monitor opcional
GreenStarTM

4 Consola derecha
de nuevo diseo

5 Mltiples opciones 5
de asiento
6
6 Espacio para
transportar objetos 7
en el lado izquierdo

7 iTECTM Basic

6
Suavidad de manejo
Escoger la transmisin ms adecuada para las operaciones de su negocio tendr un
efecto directo sobre su productividad y eficiencia. La serie 6M puede montar cuatro
transmisiones diferentes: PowrReverserTM, PowrQuadTM Plus, AutoQuadTM Plus y
AutoQuadTM Plus ECO. Todas ellas incorporan un inversor electrohidrulico de fcil
manejo con mando elctrico en el lado izquierdo.

Para aplicaciones especiales ofrecemos una transmisin lenta creeper para los modelos
6125M y 6140M.
Todas las transmisiones John Deere combinan un diseo demostrado con la tecnologa
de ahorro de potencia ms innovadora. Resultado: fiabilidad asegurada, manejo
intuitivo y bajo coste de mantenimiento.

Porque no hay dos negocios iguales, ofrecemos una variedad de transmisiones para
que elija la ms idnea.

PowrReverserTM PowrQuadTM Plus

Ofrece 16 marchas de avance, 16 marchas
de retroceso y un inversor electrohidruli-
co para cambiar el sentido de marcha sin
utilizar el embrague. Ideal para trabajar
con pala cargadora frontal.
Se ofrece en tres versiones, 16/16,
20/20 y 24/24. Todas ellas aseguran un
cambio rpido, incluyendo adaptacin de
velocidad al realizar cambios de grupos.
Se manejan con una sola palanca de
cambios con funcin de desembrague
y seleccin de marchas por botn. La
tecnologa SoftShift suaviza los cambios
de desarrollo, incluso bajo carga.

AutoQuadTM Plus ECO AutoQuadTM Plus

Ecoshift permite velocidades de
transporte de 40 km/h a bajas
revoluciones, lo que reduce el consumo
de combustible y el nivel de ruido en la
cabina. Solo disponible para 6125M.
Tiene todas las ventajas de PowrQuadTM
Plus con la comodidad aadida de cambio
automtico. Hay dos versiones con 20/20
o 24/24 velocidades disponibles.

7
Serie 6M
Tractores John Deere (125 - 170 hp)

Facilidad de mantenimiento
para seguir operando
Los tractores de la Serie 6M han sido diseados para reducir el tiempo y los costos
de servicio, aumentando los intervalos de tiempo para su mantenimiento y
proporcionando un fcil acceso desde el suelo. Ante cualquier problema, estos
tractores pueden ser diagnosticados y reparados rpidamente en su concesionario
local usando Service ADVISORTM. Con esta herramienta, el problema puede ser
reconocido y solucionado de forma inmediata, reduciendo los costos de mano
de obra y el tiempo de inactividad.

Nota: Las ilustraciones muestran equipo que no necesariamente es

parte de la maquinaria bsica. Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
Para mayores informes favor de contactar a su distribuidor ms cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos es una marca registrada de Deere & Company
ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048MR y 1229049MR.

JohnDeere.com.mx
A066MX1214