INSTITUTO TECNOLGICO DE

CUAUTLA
REPORTE DE LUBRICANTES

INGENIERA MECATRNICA

NOMBRE DEL ALUMNO: VICTOR EDUARDO ALVARADO

RAMREZ
N.C. 15680646
GRUPO K52
PROFESOR: ING.JESS ADOLFO JIMNEZ RAMOS
MANTENIMIENTO
CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

El cilindr de simple efecto necesita lubricante para el vstago, ya que este hace
contacto con los dems componentes
Si utiliza un lubricante para el sistema, use aceite de turbinas Clase 1 (sin aditivos),
ISO VG32. Si empieza a lubricar el sistema, deber seguir lubricndolo, ya que el
lubricante original aplicado durante la fabricacin se habr eliminado.
Se debe calibrar el lubricador para desalojar al sistema, 3 gotas por minuto; para
trabajar con motores y herramientas neumticas se debe calibrar el lubricador para
desalojar al sistema 8 gotas por minuto. Normalmente los manuales recomiendan la
lubricacin en cm3 o decilitros, pero su medicin no es prctica, por lo que la
calibracin se efecta de la forma antes mencionada.

ELECTROVVULA
Si utiliza un lubricante para el sistema, use aceite de turbinas Clase 1, ISO VG32 (sin
aditivos). Cuando se empieza a lubricar el sistema, se pierde el lubricante original
aplicado durante la fabricacin, por lo que deber continuar lubricando el sistema
permanentemente.
Lubricante para Vlvulas 600/1 Valve Lifelubricante que minimiza la friccin durante
la operacin o el almacenamiento de vlvulas. Impermeable y no endurece, adems
no contiene aditivos. 608 Valve Syn-Lubelubricante para vlvula multi-uso que
resiste el lavado de aceites e hidrocarburos. Fabricado para vlvulas de compuerta
WKM, API, etc. 611 Valve Packlubricante de vlvula de uso general que reduce la
friccin y optimiza las capacidades de sellado. Recomendado para servicios de LPG
y de destilacin de crudo. 616 Creamy Peanut Butterlubricante sellador econmico
recomendado para un sellado apropiado de vlvulas. Diseado para proteger frente
a los efectos corrosivos del H2S y otros entornos dainos. 625Lubricante Sinttico
para Vlvulareduce la friccin durante la operacin de la vlvula y tiene una
resistencia elevada a lavados de productos qumicos corrosivos. 655 Vital Valve
fabricado con aceite de base de la mayor calidad. Se adhiere a las superficies
metlicas extendiendo la proteccin contra el xido, la corrosin o la debilitacin de
los metales. Proporciona una operacin sin fugas para intervalos de servicio ms
amplios. Lubricante para Vlvula Resistente a los Disolventes 661resistente a los
disolventes destilados del petrleo, disel y gasolina. Sella vlvulas gastadas.
Lubricante 6400 Powerlubricante y sellador de vlvula sinttico y biodegradable
para su uso en la industria petroqumica y del gas y petrleo. Para su uso en servicios
generales de hidrocarburos y en reas donde hay productos qumicos presentes y se
precisa estabilidad mecnica.

MOTOR REDUCTOR

Tipos de Lubricantes para reductores y engranajes.

Aceites minerales puros: Se aplican en engranajes que trabajan bajo condiciones

moderadas de operacin. Aceites inhibidos contra la herrumbre y la corrosin (R&O):
Se utilizan cuando las temperaturas son altas y existe riesgo de contaminacin con
agua, que conduce a la formacin de herrumbre en los metales ferrosos. Poseen
aditivos antiherrumbre, antiespuma, antidesgaste y antioxidantes. Poseen muy buena
adhesividad, pero trabajan bien en sistemas de circulacin donde se aplica en forma
continua.
Aceites minerales de extrema presin (EP): Se utilizan cuando los engranajes
tienen que soportar altas cargas o cargas por choque y bajas velocidades. Son aceites
inhibidos a los que se les incorporan aditivos para extrema presin, los cuales son
normalmente azufre y fsforo. Es necesario tener cuidado con estos aceites cuando
se aplican en reductores que trabajan en ambiente de alta humedad, ya que el vapor
de agua presente puede reaccionar con el azufre formando cidos, que atacan las
superficies metlicas.

Grasas: Se utilizan a en la lubricacin de engranajes que operan a bajas velocidades

y bajas cargas; son comnmente utilizadas en engranajes abiertos y cajas de
engranajes que tienden a dejar escapar aceite; tambin se utilizan en engranajes que
operan intermitentemente. Las grasas semifluidas sintticas son particularmente
adecuadas para lubricar unidades de engranajes de por vida.
Aceites sintticos: Se utilizan generalmente en engranajes que presentan alto grado
de lubricacin, o que trabajan a altas temperaturas por periodos prolongados, o que
se pretenda una prolongada frecuencia entre cambios, son muy resistentes a la
oxidacin y ofrecen extraordinarias prestaciones para los reductores.
Grasas para engranajes

Los lubricantes deben proporcionar un efecto sellante si la estructura de la caja de

engranajes no fuera completamente estanca al aceite. Las grasas de fluido tienen un
efecto sellante, absorben presin y protegen contra el desgaste.

Grasas seleccionadas para engranajes:

GRAFLOSCON C-SG 0 ULTRA
CENTOPLEX GLP 500
MICROLUBE GB 0
Klberfood NH1 94-6000
Klberbio LG 39-700