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(PATIVILCA- DV.SALAVERRY)
INFORME N - 2013 NM/JPV
2. ANTECEDENTES.
3. ANALISIS DE DATOS.
El talud, objeto de nuestro estudio, se ubica entre las progresivas 330+820 a la 331+020
de la Panamericana Norte. Su altura mxima es de unos 35 metros, es una roca gnea
(Andesita) con estratos de buzamiento aproximadamente de 60 perpendicular a la
direccin de la Carretera nueva.
Los cortes en el talud fueron analizados con antelacin a su ejecucin por el Dr. Alva que
confirm su estabilidad por lo que se procedi a su ejecucin siguiendo tales parmetros.
A pesar de la estabilidad del talud, el manto de material superficial suelto provoca cadas
de partculas de pequeo tamao en la berma y calzada. Para solventar dicho problema
se decidi limpiar nuestra zona de actuacin realizando las oportunas labores de
desquinche.
El dispositivo que se organiz para realizar los trabajos fue complejo debido a la dificultad
de acceso a la zona y a las medidas de proteccin que se tomaron para no deteriorar la
calzada nueva con la cada del material. La limpieza se realiz manualmente y con agua a
presin con lo que se consigui llevar a botadero unos aproximadamente 660 m3 de
material desprendido.
La conclusin que se obtuvo fue que los pequeos desprendimientos que se producan ya
no provenan del talud de la excavacin sino de la ladera de la montaa, ms arriba de
donde se ha actuado con las mquinas. Las pequeas partculas que llegan a la carretera
caen rodando desde fuera de la zona excavada.
4. PROPUESTA DE ACTUACION
Para evitar que las pequeas rocas procedentes de una zona fuera de nuestra rea de
actuacin caigan sobre la berma exterior y parte del carril de nuestra carretera en
construccin y supongan daos al trnsito normal de la carretera sugerimos la instalacin
de pernos de anclaje que soporten una malla para la retencin del material que pueda
desprenderse entre las progresivas 330+900 a la 330+960. Se proponen estas
progresivas porque se comprob en los trabajos de campo que slo se observaba cada
de material entre el Km 330+911 y el Km 330+948.
DESCRIPCION VALOR
Tipo de acero A44 28H
Limite de fluencia. Ton. 10.6
Limite de ruptura. Ton. 17.6
Dimetro. mm. 22
rea Transversal. mm2. 38
Peso Lineal Kg/m 2.85
NORMA TCNICA:
PRESENTACIN:
25 mm y 32 mm.
PRESENTACIN:
REQUERIMIENTOS MECNICOS:
Alargamiento en 2", mn.: 20% Esta malla metlica actuar como una cortina
evitar el paso de material del talud. Sus caractersticas tcnicas son las
siguientes:
5. PROCEDIMIENTO
5.1.1.ANTECEDENTES.
Despus de la inspeccin fsica de las reas inestables en el talud del klm 331 de
la carretera Panamericana norte con sus siguientes progresivas del 920 al 980 el
cual seria un total de 60 mts,seguidamente sugerimos y resumimos la metodologa
de trabajo la cual requiere 2 tcnicas de trabajo .
*Asu vez estos servirn para que el personal pueda deslizarse con sus arnetes y
lneas de vida as reforzar los taladros necesarios
Mano de Obra
* Supervisor
* 2 Perforistas
* Ayudantes
*Compresora
*Cascos de seguridad
*Barbiquejo
*Lentes de seguridad
*Protector de odos
*Ropa reflectiva
*Correa de seguridad
*Cinta de seguridad
*Malla y conos
*Asu vez estos servirn para tejer o sujetar en los pernos perforados y as mismo
el personal pueda deslizarse con sus arnetes y lneas de vida y realizar el trabajo
de tendido de malla en toda el area
6. CROQUIS