Lista de Exercícios Avaliativos Sobre Estradas e Pavimentação2

Lista de exerccios avaliativos sobre estradas e pavimentao
- Dever ser escrito a mo (letra legvel) em folha de papel almao pautado com:
- Capa contendo: Nome completo, curso, Turma, data, disciplina;
- Fonte de consulta (nome do livro, autor, se for internet apenas o site principal e ttulo da fonte
Consultada) no final aps as resolues.
Questes
1) Quais os requisitos de uma tecnologia de transporte?
Os requisitos so: mobilidade, locomoo e segurana ao objeto transportado.

R: Dar mobilidade ao objeto, controlar o deslocamento e a trajetria do objeto atravs da aplicao
de foras de acelerao, desacelerao e direo, proteger o objeto de deteriorao ou dano que possa
ser causado pela movimentao.
2) Qual o objetivo de estudo de traado de uma via terrestre?
R: Determinar uma linha tcnica que ligue dois pontos da forma mais econmica, rpida e segura.
3) Cite 06 equipamentos utilizados em obras de pavimentao e suas respectivas funes.
1- Trator de esteiras: Ideal para terraplanagem e solos pantaneiros, o trator de esteira corta e
empurra materiais com suas lminas, escavando, cortando e abrindo acesso.
2- Compactador: equipamentos utilizados para adensar terra, areia e outros tipos de terreno,
visando um melhor substrato para a construo de uma obra, como um edifcio,
uma rodovia ou uma represa. Podem ser rolos vibratrios, lisos, com p de carneiro ou
pneumticos, de placa, de percusso. Existes vrios compactadores para diversos usos, os
mais comuns o p de carneiro Depois que a Patrol deixa a camada de material pronta, ou no
greide, passa-se o rolo para compactar o material no nmero de feixes ou passadas (ida e
volta) necessrios para atingir o grau de compactao de projeto. Um feixe ou uma
passada um ciclo de uma ida e volta do rolo. O rolo liso tem a funo de compactar
materiais mais finos como bica corrida, acabamento de Base para imprimao ou CAUQ
(asfalto) e que precisam de uma superfcie bem lisa e compactada. O grau de compactao
tambm determinado pelo nmero de feixes que o equipamento faz sobre o material.
3- Caminho pipa: Tem a funo cortar ou aterrar sub-leitos, sub-bases e bases de acordo com
as estacas de marcao topogrfica. Equipamento de muita fora que consegue espalhar ou
cortar grandes volumes de material (terra, bica corrida).
4- Motoniveladora ou Patrol: Tem a funo de nivelar, cortar ou aterrar sub-leitos e bases de
acordo com as estacas de marcao topogrfica. Equipamento utilizado para espalhar ou cortar
grandes volumes de materiais (terra, bica corrida).
5- Caminho caamba: Transporte de agregados como terra, areia, brita, pedra (racho,
rachinha, pedra-de-mo), asfalto, material detonado, bota-fora, material de demolio,
material para ciclo ambiental, etc.
6- Fresadora de pavimento: utilizado para remoo de pavimentos asflticos, atravs de corte e
desbaste de uma ou mais camadas. O material extrado de tamanho uniforme. A espessura
de trabalho pr-determinada, podendo ser instalado um sistema de nivelamento para
correo de greide.
4) Quais as fases de operao da construo de aterros nas obras de pavimentao?

R:
5) De forma geral, os pavimentos so classificados em? Explique cada um deles.
R: Flexvel - aquele em que todas as camadas sofrem deformao elstica significativa

sob o carregamento aplicado e, portanto, a carga se distribui em parcelas
aproximadamente equivalentes entre as camadas. Exemplo tpico: pavimento
constitudo por uma base de brita (brita graduada, macadame) ou por uma base de
solo pedregulhoso, revestida por uma camada asfltica.
Semi-rgido - caracteriza-se por uma base cimentada por algum aglutinante com
propriedades cimentcias como por exemplo, por uma camada de solo cimento
revestida por uma camada asfltica.
Rgido - aquele em que o revestimento tem uma elevada rigidez em relao s camadas
inferiores e, portanto, absorve praticamente todas as tenses provenientes do
carregamento aplicado. Exemplo tpico: pavimento constitudo por lajes de concreto de
cimento Portland.
6) O pavimento possu vrias camadas. Quais so?
R: Subleito: Camada compreendida entre a superfcie da plataforma de terraplanagem e a superfcie

paralela, situada no limite inferior da zona de influncia das presses aplicadas na superfcie do
pavimento. o terreno de fundao do pavimento.
Reforo do subleito: camada executada com o objetivo de reduzir a espessura da sub-base. Resiste
e distribui esforos verticais, no tendo as caractersticas de absorver definitivamente esses
esforos.
Sub-base: Camada corretiva do subleito ou complementar da base.
Sub-base do pavimento flexvel: Camada situada entre o subleito ou reforo de subleito e a base e
pode ser constituda por materiais granulares grados.
Sub-base do pavimento rgido: Camada situada imediatamente abaixo das placas de concreto de
cimento Portland, podendo ser constitudo por materiais estabilizados granulometricamente ou
estabilizados quimicamente.
Base: a camada destinada a resistir aos esforos verticais oriundos do trafego e distribui-los,
situada acima da sub-base.
Revestimento: Camada impermevel que recebe diretamente a ao do trafego e destinada a

melhorar a superfcie de rolamento quanto as condies de conforto e segurana, alm de resistir ao
desgaste.
7) Procure verificar quais materiais de pavimentaes alternativas vm sendo aplicados pela

prefeitura de sua cidade.
R:
8) Verifique em quais camadas de pavimentos os agregados reciclados tm sido empregados.
R: Utilizados nas sub-bases ou bases granulares so constitudas de solos, areias, seixos,

pedregulhos, produtos de britagem de rochas ou de resduos slidos (entulho, escrias, entre outros)
so utilizados no tratamento de rigidez e combate ou diminuio da plasticidade do solo.
Prof. Hlio
1. Qual a importncia dos sistemas de transportes? de fundamental importncia j que esta

intimamente ligado com o grau de desenvolvimento de uma regio fazendo o escomento de pessoas
e cargas.
2. O que engenharia de transportes e a engenharia de trfego? A engenharia de transportes uma
cincia tecnolgia aplicada multidisciplinar de abrangencia inimaginavel e a engenharia de trfego
um ramo especfico da engenharia de transportes.
3. Quais os pr requisitos para uma tecnologia de transporte? Uma tecnologia de transporte deve
oferecer como pr requisitos bsicos mobilidade, locomoo e segurana ao objeto transportado.
As tecnologias de transporte so baseadas nos processos naturais de transporte. Novas tecnologias
so criadas atravs da modificao e da adaptao dos processos naturais. Formas naturais de
transporte no so adequadas sociedade moderna. Vrias tecnologias foram desenvolvidas para
atender estas necessidades. Nos veculos terrestres:
Mobilidade obtida atravs do uso de rodas; Locomoo obtida atravs de um motore um sistema
de controle direcional; E a segurana atravs das acomodaes.
Redes de transporte a representao matemtica (grafo) do fluxo de veculos, pessoas e objetos
entre pontos servidos por um sistema de transportes. Composta por ns e arcos. Representamos os
arcos pela notao (i,j)onde i e j so ns de uma rede. Os grafos podem ser ainda orientados, no
orientados e mistos.
Problemas de roteamento Problema do carteiro chins - Ciclo de menor cumprimento que cubra
cada arco ao menos uma vez. Problema do caxeiro viajante - Menor ciclo iniciando e terminado no
mesmo n passando por cada n ao menos uma vez.
Densidade de compartimento de carga Dc = Densidade de Carga Dcc = Densidade do
Compartimento de Carga
Onde: L = Lotao; V = Volume; V = comprimento.altura.largura;
Limitaes de carregamento: Dc Dcc Limitao Volumtrica (cubing-out); Dc > Dcc

Limitao de Peso;
Classificao dos veculos segundo a divisibilidade:
Veculos unitrios; Veculo composto ou combinado;
Classificao dos veculos quanto ao acondicionamento de carga:
Carga transportada no prprio veculo; Carga transportada em dispositivo de unitizao de carga;
Fatores que influenciam na escolha do tipo de veculo:
Tipo de carga; Densidade da carga; Restries geomtricas;
O peso do veculo tem grande relevncia no projeto e dimensionamento de vias, dimensionamento
de terminais e compartimentos de carga.
Custos dos transportes (por 1000 quilmetros)
Brasil
Consequncias: Custo logstico mais alto, excessiva dependncia de um s tipo de transporte sem
aproveitamento do potencial de integrao entre os meios de transportes.
Resumo transportes
Custos em transportes
Os custos associados sistemas de transportes incluem: projeto, implantao, operao e
manuteno. Nos custos de operao e manuteno, so considerados:
Custos fixos: No associados quilometragem rodada. Custos variveis: Dependem da
quilometragem (gasto com combustvel)
Mtodo Leons Mtodo de clculo de tarifas considerando os custos operacionais dos sistemas de
transportes.
Fsica da Locomoo dos veculos
O movimento de veculos em uma via estudado com o objetivo de identificar o fluxo e capacidade
viria, projetar melhorias, estudar os custos de manuteno da via, dimensionar o pessoal
necessrio.
Tipos de movimento 1. Fluxo Discreto: Quando h um intervalo de tempo e espao entre dois
veculos consecutivos. (Rodovia) 2. Fluxo Contnuo: Quando no existe espaamento. (Minrio de
carvo em uma esteira)
Fluxo Discreto
F = m.a (existem foras necessrias pra colocar um veculo em movimento e resistncias a serem
vencidas)
Onde: G = Peso S = Sustentao Ft = Fora de trao R = Resistncia Fc = Fora para mudana de
trajetria
Em estudo de fluxo so utilizadas simplificaes referentes a dois tipos de movimento: Movimento

Uniforme e o Movimento Uniformemente Variado.
Mecnica da locomoo dos veculos O estudo dos veculos utilizado no dimensionamento das
composies e na anlise da capacidade dos veculos a carga a ser transportada.
As foras que atuam nos veculos ferrovirios e rodovirios so as foras de trao, as resistncias
ao movimento, as foras normais e o peso do veiculo. A fora de trao dada por:
Onde: Ft = Fora de trao
P = Potencia V = Velocidade
Para o veculo vencer a inrcia e sair em movimento, considerado a aplicao de uma fora de
trao mxima.
Ftmx= G.f
Onde: G = Peso do veculo F = coeficiente de aderncia (atrito)
aerodinmica, de rampa e resistncia de curva RT=R+Ra+Rg+Rc
Resistncias ao movimento: A resistncia total ao movimento da pela somatria da resistncia de
rolamento, Onde: C1,C2,C3 = Coeficientes que dependem das caractersticas do veculo;
x= n de eixos G=peno (KN)
Ra = ca.A.V Onde: ca = coeficiente aerodinmico A = rea frontal (m)

V = velocidade mdia (km/h)
Resistncia a Rampa mais importante em veculos ferrovirios impondo a composio limitaes
de peso.
Rg= 10.G.i Onde: G = peso i = rampa a ser vencida
Resistncia de curva, em transportes ferrovirios uma limitao importante j que estes possuem
raios grandes nas curvas e trajetria fixa
Onde: G = peso r = raio da curva
Velocidade de equilbrio a velocidade em que a fora de trao fica igual a soma das resistncias.
Pode ser determinada igualando as equaes ou graficamente. Graficamente a velocidade
alcanada no cruzamento das curvas de trao com a resistncia
Fluxo de Veculos Modelos macroscpicos consideram a corrente de trfego como um todo.

Modelos microscpicos consideram a corrente de acordo com o desempenho individual dos
veculos. Fluxo: a relao existente entre o nmero de veculos em um intervalo de tempo. dado
pela expresso:
Onde: n= n de veculos t= tempo (h)
Tipos de Fluxo:
Fluxo = tempo de contagem maior que uma hora. Taxa de fluxo = tempo de contagem menor que
uma hora. VDM (volume dirio mdio) = contagem por dias, semanas ou meses. VDMA (volume
dirio mdio anual) = 365 dias de contagem. FHP (Fator de pico): o tempo de contagem dividido
em perodos de 15 minutos
Densidade (k) = nmero de veculos em um trecho da pista (instante) K= n/S

Equao Fundamental do Trfego, Fluxo ou Volume (q)
Onde: K= densidade Kj= densidade de congestionamento Vf= velocidade de trfego livre q = fluxo
Quais so os conceitos gerais de Estradas?

As estradas fornecem um meio de conectar dois (ou mais) ncleos comunitrios, de modo a facilitar
comunicao e integrao regional, onde as mesmas podem ser naturais ou artificiais, pavimentadas
e no pavimentadas, urbanas ou rurais, dentre outras caractersticas.
2. Como so denominadas as vias pavimentadas?
So denominadas rodovias.
3. O que so vias rurais?

So as estradas e rodovias, situadas fora das reas urbanas.
4. As estradas no pavimentadas no Brasil totalizam uma extenso de 1.559.906,4km, sendo que o

Estado de Minas Gerais possui uma malha de 245.737,4 km, portanto para uma comunidade, quais
so as necessidades bsicas que elas podem prover e o que garantem.
As mesmas permitem o desenvolvimento das comunidades por ela atingidas, pois elas
proveem uma necessidade bsica do fluxo de pessoas e mercadorias.
5. Conceituar as categorias de estradas rurais destacando o tipo de superfcie de rolamento.

Categoria A: Superfcie de rolamento composta de agregados naturais oriundos de jazidas
(cascalho, seixo rolado, pedregulho, etc.).
Categoria B: Superfcie de rolamento composta de agregados produzidos artificialmente
(materiais britados) na forma de camadas ou incorporadas na sua base com o intuito de melhorar
sua condio de suporte e trafegabilidade.
Categoria C: Superfcie de rolamento composta de materiais oriundos de jazidas de solos
estabilizados naturalmente (saibros) ou ainda outros materiais de granulometria semelhantes, tais
como areias, piarras, etc.
Categoria D: Superfcie de rolamento composta de materiais do seu prprio leito natural, no
sendo agregado nenhum outro material. Seu traado foi desenvolvido de forma pioneira, podendo
ter sofrido melhoria no gabarito da sua seo transversal.
6. O objetivo histrico da pavimentao prover melhorias nas estradas por meio da construo de
estrutura denominada superestrutura para proteger as estradas do que?
Da ao da gua, desprendimento de poeira e pedras e por fim torna-las mais durveis e
cmodas e seguras.
7. Qual a funo de um sistema de transporte?

Permitir que pessoas e bens se movimentem.
8. Qual o objeto de um sistema de transporte?

Pessoas ou bens.
9. Quais os requisitos de uma tecnologia de transporte?

Dar mobilidade ao objeto, controlar o deslocamento e a trajetria do objeto atravs da
aplicao de foras de acelerao, desacelerao e direo, proteger o objeto de deteriorao ou
dano que possa ser causado pela movimentao.
10. Quais so os componentes funcionais de um sistema de transporte?

Veculos, vias, intersees, terminais, plano de operaes e dispositivos de utilizao de
carga.
11. Dentro do princpio de componentes funcionais de um sistema de transporte qual o conceito de

via?
As vias so projetadas e construdas em funo das caractersticas dos veculos que as
utilizam.
Exemplos: Os veculos terrestres requerem uma superfcie regular e resistente, para que eles possam
desenvolver velocidades altas com um mnimo de dano carga. As hidrovias so muitas vezes
cursos dgua naturais, mas melhoramentos para aumento da profundidade, transposio de
desnveis, alargamentos, etc. so utilizados para sua melhoria.
12. Qual o objetivo de um estudo de traado de uma via terrestre?

Determinar uma linha tcnica que ligue dois pontos da forma mais econmica, rpida e
segura.
13. No estudo de traado qual o conceito de uma estrada?

um ente tridimensional que deve se ajustar de forma harmnica topografia da regio.
14. O que deve atender um bom projeto de uma estrada?

Deve atender s necessidades de trfego, respeitar as caractersticas tcnicas de um bom
traado e de um bom perfil, estar em harmonia com a regio atravessada e, na medida do possvel,
ter baixo custo.
15. Conceituar os fatores que influenciam na escolha de um traado de uma estrada.

Topografia: Fator predominante para escolha da localizao da estrada, onde possveis
movimentos de terra sero uma boa parcela do custo total de construo.
Condies geolgicas e geotcnicas: So as caractersticas do solo dos locais por onde
passar a estrada, onde podemos encontrar um solo com alta dureza para escavao, que
necessitaro de tcnicas especiais de escavao; cortes que atingem o lenol fretico que geram
obras adicionais de drenagem; e tambm podemos ter problemas de estabilidade de taludes.
Hidrologia: O traado deve reduzir ao mnimo travessias de rios de crregos de maneira a
minimizar o nmero de obras civis. Devo levar em conta o registro histrico de enchentes,
pluviometria, etc.
Desapropriaes: A existncia de benfeitorias nos locais escolhidos para a estrada aumenta os
custos das desapropriaes: construes, loteamentos, etc.
Ecossistema: A estrada devido a suas dimenses incomuns, grande extenso e pequena
largura, dividem uma regio em duas, sendo desse modo, uma obra agressiva ao meio ambiente.
16. O que um traado de espigo?

quando o traado passa por um espigo, ento devemos passar pelos pontos mais baixos
(nas gargantas). Deste modo, as rampas das rodovias podero ter declividades menores, diminuindo
os movimentos de terra.
17. No trafego rodovirio o que capacidade de uma via?

o maior volume de trfego que a via pode suportar sem que o nvel de servio fique abaixo
de um padro pr-determinado.
18. O que headway de uma via?

Intervalo de tempo entre a passagem dos pra-choques dianteiros de veculos sucessivos por
um ponto pr-determinado da via.
19. Conceituar os nveis de servios dentro do conceito de capacidade de uma via.

NVEL A Fluxo Livre. Usurio quase no so afetados pela presena de outros veculos.
Nvel de conforto para o motorista e passageiros excelente.
NVEL B Fluxo estvel (no h reduo de velocidade ou engarrafamento). A presena de outros
usurios na via comea a ser notada.
NVEL C A escolha da velocidade passa a ser determinada pela presena de outros veculos.
Requerem substancial ateno por parte dos motoristas. Queda de conforto.
NVEL D Alta densidade. A velocidade de operao de veculos individuais e liberdade de
manobra dentro da corrente de trfego so severamente restritas. O nvel de conforto dos motoristas
e passageiros bem pobre.
NVEL E Fluxo muito prximo da capacidade. Todos os veculos trafegam a uma velocidade baixa
mas relativamente uniforme. Manobras na corrente de trfego so difceis (somente se um outro
veculo ceder passagem).
NVEL F Fluxo forado. Congestionamento.
20. Quais so as classes existentes de uma rodovia?

0: Via Expressa - (Controle Total de Acessos);
1A: Pista dupla - (Controle Parcial de Acessos);
1B: Pista Simples - >200vph ou >1400vpd;
2: Pista Simples - 700 vpd a 1400 vpd;
3: Pista Simples - 300vpd a 700vpd;
4A: Pista Simples - 50vpd a 700vpd;
4B: Pista Simples - < 50 vpd.
21. Quais so os tipos de veculos de projetos usados em um projeto geomtrico?
Veculos Leves (VP), Caminhes e nibus convencionais (CO), Caminhes e nibus longos (O) e
Semirreboques (SR).
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Exerccios Resolvidos de Estradas (...
LISTA DE PAVIMENTAO
01. O que pavimento e quais as suas funes?
Estrutura construida aps a terraplanagem, destinada econmica e simultaneamente a resistir e

distribuir ao subleito os esforos verticais produzidos pelo trfego, melhorar as condies de
rolamento quanto a comodidade e segurana e a resistir esforos horizontais que nela atuam,
tornando mais durvel a superficie de rolamento.
2. Quais as camadas constituintes dos pavimentos e qual a funo de cada uma?
Subleito: Camada compreeendida entre a superfcie da plataforma de terraplanagem e a superfcie

paralela, situada no limite inferior da zona de influencia das presses aplicadas na superfcie do
pavimento. o terreno de fundao do pavimento.
Reforo do subleito: camada executada com o objetivo de reduzir a espessura da sub-base. Resiste
e distribui esforos verticais, no tendo as caractersticas de absorver definitivamente esses
esforos.
Sub-base: Camada corretiva do subleito ou complementar da base.
Sub-base do pavimento flexvel: Camada situada entre o subleito ou reforo de subleito e a base e
pode ser constituida por materiais granulares grados.
Sub-base do pavimento rgido: Camada situada imediatamente abaixo das placas de concreto de
cimento Portland, podendo ser constituido por materiais estabilizados granulometricamente ou
estabilizados quimicamente.
Base: a camada destinada a resistir aos esforos verticais oriundos do trafego e distribui-los,
situada acima da sub-base.
Revestimento: Camada impermevel que recebe diretamente a ao do trafego e destinada a

melhorar a superfcie de rolamento quanto as condies de conforto e segurana, alm de resistir ao
desgaste.
3. Qual o objetivo do Ensaio de ndice de Suporte Califrnia. D um exemplo da aplicao deste

Ensaio.
Consiste na determinao da relao entre a presso necessria para produzir uma penetrao de um
pisto num corpo de prova, e a presso necessria para produzir a mesma penetrao numa mistura
padro de brita estabilizada granulometricamente. Os valores de CBR so utilizados para o
dimensionamento da estrutura do pavimento rodovirio.
5. Identifique no grfico abaixo os diferentes tipos de curva granulomtrica existentes. Explique

cada uma delas.
Curva 1: Solo bem graduado possui uma maior variedade granulomtrica
Curva 2: Solo mal graduado Apresenta descontinuidade na curva, assumindo menor variedade
granulometrica.
Curva 3: Uniforme Caracteristica de solos com baixissimas variao granulomtrica, praticamente

uniforme
6. Qual o objetivo da compactao de solos nas obras de pavimentao?
Tem como objetivo aumentar a intimidade de contato entre os gros e tornar a camada de solo mais
homognea melhorando as suas caractersticas de resistncia, deformabilidade e permeabilidade.
7. Qual a importncia do ensaio Proctor em obras de pavimentao?
importante pois indica a umidade tima necessria para compactar um solo sob uma determinada
energia de compactao.
8. Uma amostra de solo A-2-4 est sendo avaliada para utilizao como camada de reforo do
subleito. Para este material foi realizado o ensaio Proctor na energia normal e na energia
intermediria. Sobre os resultados dos ensaios correto afirmar:
c) Com o aumento da energia de compactao espera-se uma diminuio no valor da umidade tima
e um aumento do valor da massa especfica aparente seca mxima.
9. Explique o comportamento do solo no ensaio de compactao quando este se encontra no ramo

seco (umidades baixas), no ponto timo (umidade tima) e no ramo mido (umidades altas) da
curva de compactao.
Ramo seco: A energia de compactao no suficiente para vencer o atrito entre os gros, ou seja,
no h diminuio no numero de vazios
Ponto timo: A gua presente no solo lubrifica os gros facilitando a aproximao entre eles
atingindo valores de massa especfica aparente seca mais elevadas.
Ramo mido: A gua amortiza a compactao comeando a ter mais gua do que slidos, assim a
massa especfica aparente seca decresce.
10. EXERCICIO COM CONTAS
11. Quais as fases de operao da construo de aterros nas obras de pavimentao?
Desmatamento e limpeza do local, descarga do material, espalhamento, umedecimento ou aerao,

compactaao do solo, acabamento, controle tecnolgico e liberao da camada.
12. Cite 6 equipamentos utilizados em obras de pavimentao e suas respectivas funes.
Rolo P de carneiro: compactao de baixo para cima

Rolo liso: compactao de cima para baixo
Rolo Chapa: Acabamento
Motoniveladora: Espalhamento do material
Caminho basculhante: Carregamento e despejo do solo
P carregadeira: Escavao e carregamento do solos
13. EXERCICIO COM CONTAS
14. Os tipos de asfalto de petrleo so: Cimentos asflticos (CAP), Asfaltos diludos (ADP),
Emulses asflticas (EAP), Asfaltos modificados. Qual o emprego de cada um deles em obras de
pavimentao?
CAP Material termoplastico utilizado na construo de revestimentos de pavimentos flexveis da

destilao do petrolo. APLICAO: Misturas a quente (CAP 50/70 e 30/45), areia asfalto,
concreto asfaltico e concreto betuminoso usinado a quente, emulses asfalticas e asfaltos
modificados
ADP Material resultante da diluio do cimento asfltico por destilados leves de petrleo e
necessita de um tempo de cura. APLICAO: Servios de imprimao
EAP So disperses de cimento asfltico em fase aquosa e emulsificantes, com ruptura varivel.
APLICAO: Servios de penetrao, pintura de ligao, PMF, areia asfalto a frio, mistura na
estrada, lama asfltico.
Asfalto modificado: obtido a partir da disperso do CAP com polmeros, podendo ou no haver
reao quimica para sua estabilizao.
15. Quais os principais ensaios realizados em ligantes asflticos?
Ensaio de Penetrao, ensaio de viscosidade, ensaio de ponto de amolecimento, ensaio de ponto de

fulgor, ensaio de recuperao elastica.
16. Cite as vantagens tcnicas no uso de asfaltos modificados como ligante asfltico de misturas
betuminosas.
Menos suscetibilidade a temperatura, melhor caracteristica adesiva, maior resistncia ao

envelhecimento, aumento de elasticidade, maior resistncia a deformao permanente, melhores
caractersticas de fadiga.
17. Qual a importncia da Curva Viscosidade X Temperatura do ligante asfltico utilizado em

misturas betuminosas a quente?
muito importante a caracterizao do CAP para a correta definio das temperaturas de usinagem
e compactao.
18.
a) Indique as temperaturas de usinagem e as temperaturas de compactao deste CAP;
Temperatura de mistura: 149 a 154 C
Temperatura de compactao: 138 a 142C
b) Quais as conseqncias de se trabalhar com cimento asfltico acima e abaixo das temperaturas de
usinagem e de compactao?
Temperatura excessiva causa craqueamento qumico
Temperatura baixa prejudica na viscosidade ideal da mistura, ocasionando complicao com a
compactao.
19. Qual o objetivo da Dosagem Marshall? Quais os problemas que podero ocorrer no
revestimento asfltico em casos de m dosagem onde h excesso e onde h falta de ligante?
Atravs da dosagem Marshall determina-se a quantidade tima de ligante a ser utilizada em
misturas asfalticas usinadas a quente. Os problemas de m dosagem podem causar deformao
permanente e fadiga
20. Para que serve o ensaio de adesividade? Quais as medidas que podem ser efetuadas para se
tentar melhorar a adesividade em casos onde no h aderncia entre ligante e agregado?
Serve para testar a adesividade do material agregado ao material betuminoso (ligante). Para se
melhorar a adesividade, pode-se utilizar a cal e aditivos
21. O que significa um baixo valor de equivalente de areia?
Baixo valor de Equivalente de Areia significa contaminao do agregado por argila.
22. O que Estabilidade Marshall? Qual sua ligao com a mistura asfltica?
a fora vertical mxima aplicada que leva a amostra a ruptura. sensvel ao teor e a viscosidade
do ligante e a resistencia ao cisalhamento dos agregados, e esta ligada a resistencia mecanica da
mistura.
23. O que Fluncia? O que pode indicar valores elevados de Fluncia? E valores baixos?
Fluncia a deformao vertical sofrida pela amostra imediatamente antes da ruptura. Valores
elevados indicam problemas de deformao permanente e valores baixos problemas de
durabilidade.
24. Qual sua ligao com a mistura asfltica?
Valores baixos podem indicar volume de vazios elevado com teor de ligante insuficiente trazendo
problemas de durabilidade.
25. Observe os grficos abaixo obtidos em uma Dosagem Marshall feita para o projeto de uma
camada de ligao (Binder) de pavimento. A partir da interpretao dos grficos para volume de
vazios igual a 5,0% indique: Teor timo de ligante, Densidade Aparente, Resistncia trao,
Volume de Agregado Mineral (VAM), Relao Betume-Vazios (RBV) e Estabilidade Marshall.
Teor timo de ligante: 4,3%
Densidade aparente: 2,345
Resistncia a Trao: 15,2 Kgf/cm
Volume de Agregado Mineral: 15,1%
Relao Betume vazios: 66%
Estabilidade Marshall: 1250 Kgf
Retroescavadeira
uma das mquinas mais utilizadas em obras. Tem a funo de escavar valas e redes,
transportar materiais e carregar caminhes.
Escavadeira Hidrulica
Tem a funo de aterro e desaterro, conformao de taludes, carregamento de caminhes

e escavao de redes de dimetro maior que DN800. uma mquina alta produtividade.
Manuteno apenas por um especialista devido aos componentes eletrnicos.
P-carregadeira
Tem a funo de carregamento de caminhes em ptio de estocagem, trabalhos de
carregamento em Usina de Asfalto, Usina de Solos e terraplenagem.
Mini p-carregadeira ou BobCat
Muito utilizada em obras de construo civil. Tem a funo de transportar materiais e

agregados, mquina verstil pelo tamanho e consegue entrar em espaos confinados.
Macete 01: H vrios implementos disponvel para Bobcat que deixam essa mquina ainda
mais verstil, como vassouro, brocas perfuratrizes, valetadeiras, pico e at betoneiras!
Mini retroescavadeira
Tem a funo de escavar redes mais rasas como gua fria, incndio, esgoto, eltrica, spda.
Utilizada tambm para o transporte de materiais. uma mquina mais lenta indicada para
trabalhos mais leves.
Tambm possui vrios implementos que vo facilitar o seu dia a dia de obra, veja na foto!
surpreendente a versatilidade.
Motoniveladora ou Patrol
Equipamento especfico para terraplenagem. Tem a funo cortar ou aterrar sub-leitos, sub-
bases e bases de acordo com as estacas de marcao topogrfica. Equipamento de muita
fora que consegue espalhar ou cortar grandes volumes de material (terra, bica corrida).
Veja mais sobre Terraplenagem nesse link!
Rolo compactador p-de-carneiro
Equipamento para terraplenagem. Depois que a Patrol deixa a camada de material pronta,
ou no greide, passa-se o rolo para compactar o material no nmero de feixes (ida e volta)
necessrios para atingir o grau de compactao de projeto.
O que um feixe? Uma ida e volta do rolo chamada de feixe.

Rolo compactador liso
Tambm um equipamento para terraplenagem. Tem a funo de compactar materiais

mais finos como bica corrida, acabamento de Base para imprimao ou CAUQ (asfalto) e
que precisam de uma superfcie bem lisa e compactada.
O grau de compactao tambm determinado pelo nmero de feixes que o equipamento

faz sobre o material.
Caminho Pipa
Tem a funo de umedecer o material para que ele atinja a umidade tima para
compactao. Tambm tem a funo de molhar a obra em pocas de seca, quando o
movimento de mquinas levanta muita poeira.
O Caminho Pipa tambm auxilia distribuindo gua para toda a obra (enchendo tambores),
lavando peas que sero concretadas, e molhando lajes e tabuleiros j concretados e que
esto em processo de cura. Veja mais sobre A Cura do Concreto, nesse link!
Caminho Munck
Equipamento de muita versatilidade e fundamental para a obra. O Munck tem a funo de

fazer movimentao de cargas na obra com o brao hidrulico.
Parece pouco? Ento veja como o Munck na obra incrvel:
O Munck faz a distribuio de blocos de concreto;

Distribuio e assentamento de manilhas de concreto;
Leva e traz as ferramentas do almoxarifado;
Faz o transporte de equipamentos como Bobcat, compressor de ar, gerador;
Transporte de materiais na obra e para a obra como madeiras, sacos de cimento,
peas de andaime, escoramentos;
Pode ser utilizado com gaiola para fazer servios em altura;
Iar peas para o alto (para uma laje, por exemplo);
Caminho caamba
Transporte de agregados como terra, areia, brita, pedra (racho, rachinha, pedra-de-mo),
asfalto, material detonado, bota-fora, material de demolio, material para ciclo ambiental,
etc.
Caminho carroceria
Transporte de madeiras, tubos, caixas, pr-moldados, calhas, etc.

Macete 02: Prefira um Munck ao caminho carroceria. um equipamento mais verstil que
vai te permitir melhor uso e mais eficincia.
Caminho Comboio ou Melosa
um posto de combustvel sobre rodas. Tem a funo de abastecer os equipamentos na

obra. Muito encontrado em obras que utilizam muitos equipamentos, como terraplenagem,
rodovias, expanso de minerao.
Essas so as principais mquinas que utilizamos no dia-a-dia de obra. Outras mquinas
especficas como manipuladores telescpicos e plataformas elevatrias sero tratadas em
outros tpicos.
Macete 03: Todas as mquinas devem sempre estar com a manuteno em dia. Faa a
anotao do hormetro ou km das mquinas diariamente.
Veja esses Infogrficos Resumo das Maquinas Utilizadas em Obras:
Misturas Betuminosas: CBUQ, CAP, RR,

CM!
Home Terraplenagem e Pavimentao Misturas Betuminosas: CBUQ, CAP,
RR, CM!
Por:Fabrcio Rossi
Existem vrias misturas betuminosas com funes diferentes para a aplicao de

Asfalto (CBUQ) e outros tipos de pavimentao asfltica tambm.
O Asfalto, tecnicamente falando, conhecido como CBUQ Concreto Betuminoso

Usinado Quente. Sua produo feita em uma Usina de Asfalto.
A temperatura que o CBUQ sai da usina em torno de 165 a 168 graus Celsius, j a sua
aplicao entre 150 e 160 graus.
Vejam abaixo o significado e a aplicao das misturas betuminosas para a aplicao de

CBUQ:
Em resumo, o CBUQ composto de CAP, injetado no balo da usina junto com os
agregados em percentual de acordo com o trao.
O CM, geralmente CM-30, o material utilizado na imprimao da base. Sua funo de

impermeabilizao para evitar que infiltrao de gua da base para o CBUQ. Aps a
aplicao do CM necessrio um tempo de, pelo menos, 48h de cura para que ele rompa,
ou seja, evapore todo o querosene presente na sua composio.
Macete 01: CM no deve ser aquecido devido ao seu baixo ponto de fulgor e risco de
incndio.
Macete 02: A taxa de imprimao varia de 0,9l/m2 a 1,2l/m2.
O RR, geralmente RR-2c ou RR-1C, a Pintura de Ligao, ou seja, o material que vai
fazer a ligao entre a Base Imprimada com o CBUQ que ser aplicado.
Sua aplicao imediatamente antes de iniciar a aplicao do CBUQ.
Macete 03: No devem ser aquecidos acima de 70 graus celcius.
Caso a aplicao de CBUQ seja de uma capa sobre Binder, aplica-se apenas a Pintura de
Ligao com RR.
Normas Tcnicas de Referncia
DNER-ES 385/99 (#) Pavimentao concreto asfltico com asfalto polmero
DNER-ES 386/99 (#) Pavimentao pr- misturado a quente com asfalto polmero
camada porosa de atrito
DNER-ES 387/99 (#) Pavimentao areia asfalto a quente com asfalto polmero
DNER-ES 388/99 (#) Pavimentao micro pr-misturado a quente com asfalto

polmero
DNER-ES 395/99 (#) Pavimentao Pavimentao pintura de ligao com asfalto

polmero
Etapas Terraplenagem para Asfalto,

Passo a Passo!
Home Sem categoria Etapas Terraplenagem para Asfalto, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
As etapas de terraplenagem so todas importantes e cheias de macetes. Para isso, o

conhecimento das mquinas, do material e dos ensaios de laboratrio so fundamentais
para um trabalho de qualidade.
1 Passo: Corpo de Aterro ou Corte

Corpo de aterro: A locao topogrfica que vai dizer os pontos que sofrero corte ou aterro.
Nos pontos que devem ser aterrados as camadas de aterro de material de 1 categoria que
devem ser de no mximo 30cm compactadas, possurem GC (grau de compactao) >=
95% Proctor Normal e desvio de umidade de +/- 2%.
A funo do corpo de aterro aterrar o terreno da cota primitiva at a cota de projeto,

ou cota de terraplenagem. A etapa seguinte so as camadas finais.
Macete 01: ao lanar uma camada deve-se considerar o empolamento do material, ou seja,
se o material possui 27% de empolamento, ao lanar o material para conseguir uma
camada de 30cm compactada, deve-se lanar 30,0cm X 1,27 = 38,1cm. Uma camada de
38,1cm de material solto.
A partir do Passo 2 j estamos no Pavimento
Pavimento toda estrutura apoiada sobre a Camada Final de Terraplenagem (CFT) e

destinada a receber o trfego proporcionando conforto e segurana ao usurio.
2 Passo: Camadas Finais

So as 3 ltimas camadas de MS material selecionado de 1 categoria, espessura de
20cm compactadas, possurem GC (grau de compactao) >= 100% Proctor Normal e
desvio de umidade de +/- 2%.
Macete 02: As camadas finais so divididas em 1 final, 2 final e 3 final (ou subleito).
Em todas as camadas preciso correr linha. Correr linha a atividade para verificar
se a camada est executada de acordo com o greide locado pela topografia. Essa atividade
que vai dizer se h a necessidade de cortar ou aterrar em alguns pontos ao longo do trecho
executado.
A partir do subleito, 3 camada final, preciso correr viga, Viga de Benkelman, para
determinar a deflexo do pavimento.
Macete 03: Ao correr a Viga de Benkelman verificar a distncia em que devem ser medidos
os pontos em relao ao bordo de pavimento ou da faixa de rolamento.
Macete 04: Nas camadas finais preciso fazer o controle de umidade das camadas para
que elas no percam a umidade e, assim, no precisem ser retratadas.
3 Passo: Sub-base
A sub-base em rodovias e grandes avenidas , geralmente, formada por uma composio

de materiais dosados em uma usina de solos. Esses materiais atendem a uma faixa
granulomtrica A, B ou C. Para atender a essa faixa granulomtrica faz-se a composio
de materiais como: MS (material selecionado) + Brita 0 + Brita 1 + Areia.
As vezes alguns projetos so compostos apenas de MS e Brita 1, em percentuais, por

exemplo 70% MS e 30% Brita 1.
Quando sai da usina em caminhes o material j est na umidade tima, pronto para ser
aplicado. Assim, no h a necessidade de ser gradeado. Caso ele perca a umidade tima
ser necessrio gradear para coloc-lo novamente na umidade tima. Evite esse
retrabalho!
Macete 05: A usina de solos calibrada para uma produo em toneladas por hora (t/h),
de acordo com a produo planejada por dia.
A espessura da camada depende do projeto, deve possuir GC (grau de compactao)

100% PI (proctor intermedirio).
Na sub-base tambm necessrio correr linha e correr viga.
Macete 06: Ao finalizar a sub-base preciso dar o acabamento nela, ou seja, d uma
raspada de leve com a motoniveladora e passe o rolo liso (ou rolo chapa) sem vibrar.
4 Passo: Base
A base tem a funo de resistir e distribuir a sub-base a os esforos do trfego sobre

o revestimento ou capa (no caso de asfalto/CBUQ).
A espessura da camada depende do projeto, deve possuir GC (grau de compactao)

100% PIm (proctor intermodificado).
Tambm pode ser dosada em usina de solos de acordo com a faixa e com os materiais
mais nobres em maiores percentuais. Por exemplo 70% Brita 1 e 30% MS (uma inverso
da sub-base proposta anterior).
Na Base tambm corre-se linha, corre-se viga com muito critrio em relao a qualidade do
servio porque na base se ser aplicado o revestimento ou, capa.
Macete 07: necessrio dar o acabamento na Base com uma raspada com Patrol, rolo de
pneu e uma final com rolo chapa sem vibrar.
Finalizada essas etapas entra-se na aplicao do CBUQ, conhecido popularmente como

Asfalto. Essa etapa ser tratada em um post a parte porque longa e, tambm, cheia de
macetes.
DNIT 104/2009-ES Terraplenagem Servios preliminares
DNIT 105/2009-ES Terraplenagem Caminhos de servio
DNIT 106/2009-ES Terraplenagem Cortes
DNIT 107/2009-ES Terraplenagem Emprstimos
DNIT 108/2009-ES Terraplenagem Aterros
As Etapas e Sequncia de uma Obra que

VOC TEM QUE CONHECER!
Home Banner As Etapas e Sequncia de uma Obra que VOC TEM QUE
CONHECER!
Para construir ou reformar fundamental conhecer quais so as etapas e sequncia

de uma obradesde a contratao dos projetos de arquitetura at a limpeza final para a
to esperada mudana para a casa nova.
Se essa sua primeira vez aqui no Pedreiro, obrigado! E saiba que somo uma das maiores
referncias da internet em dicas e macetes de construo desde 2011, tanto aqui no site,
quanto nas redes sociais (instagram, facebook e YouTube).
Veja agora as etapas e a sequncia de execuo dos servios de uma obra. As etapas
podem variar de uma obra para outra, dependendo principalmente da tcnica construtiva.
No final desse artigo, tem um bnus gratuito para voc.
01. Projeto de Arquitetura

O projeto de arquitetura o incio de tudo! a partir dele que se desenvolvem todas as
atividades de projeto, planejamento, oramento e construo!
A contratao de um escritrio de arquitetura deve levar em conta o portflio dos projetos

j realizados. A contratao deve ser formalizada em um contrato de prestao de servios.
Veja mais em: A Casa dos Sonhos: Como Contratar um Arquiteto?
Macete 01: Consulte vrios profissionais porque o custo dos projetos varia muito e no tem
um padro de preos para os servios. Pode variar de R$20/m2 a R$500/m2 de rea
construda.
O arquiteto vai marcar uma reunio para conhecer o seu perfil (ou da sua famlia) e voc
dizerem como a Casa dos Sonhos de voc. Aps essa reunio ele vai desenvolver um
ante-projeto para te apresentar.
Esse anteprojeto contm, geralmente, uma planta baixa, uma planta humanizada e umas
imagens em 3D da casa e de alguns ambientes internos.
Se voc aprovar, ser desenvolvido o projeto de arquitetura legal e os detalhamentos.
O projeto de arquitetura legal o projeto que est de acordo com o cdigo de obras do
municpio para aprovao na prefeitura.
Macete 02: Em grandes cidades a aprovao desse projeto pode levar tempo, chegando
de 6 a 12 meses, fique atento!
02. Projetos Complementares
Definido o projeto de arquitetura definido, agora hora de contratar os projetos de

estruturas, instalaes eltricas, instalaes hidrossanitrias (gua fria, esgoto, gua
quente), telefonia e internet. Pea ao escritrio de arquitetura uma indicao de
profissionais que fazem esses projetos.
03. Elaborao do Oramento da obra
Etapa muito importante para saber quanto custar a sua obra. Para elaborar um bom
oramento voc precisar saber quais sero todos os materiais aplicados. Essa informao
estar no projeto executivo. Se voc no tiver um projeto executivo, especifique todos os
materiais que usar na obra para fazer o oramento e faa um levantamento de
quantitativos.
Mesmo se voc for apenas reformar a sua casa, muito importante fazer um oramento do
que ser gasto. Faa um levantamento dos quantitativos de materiais que sero gastos, o
custo da mo-de-obra e de outros servios.
Veja mais em: Roteiro de Oramento, Passo a Passo!
04. Planejamento da Obra

Faa um planejamento para a obra. Esse roteiro de etapas de obra serve como um guia
que pode te ajudar a planejar! Defina o incio da obra e distribua o custo nas etapas para
voc saber quanto custar cada uma delas. H softwares de planejamento que auxiliam a
fazer um planejamento assertivo. Os engenheiros de planejamento tambm ajudam a
determinar quanto tempo vai durar a obra.
Macete 03: O planejamento no papel aceita tudo. Aceita qualquer prazo para as etapas de
obra, mas a realidade outra. Leve em considerao a disponibilidade do dinheiro a ser
gasto, a mo-de-obra e a entrega dos materiais.
05. Servios Preliminares (o incio da obra!)
a preparao para iniciar a obra. Inclui a limpeza e fechamento do terreno, montagem

do canteiro e barraco de obras, servios de terraplenagem (movimentao de terra com
corte e-ou aterro). Em seguida feita a locao de obra com a montagem do gabarito e a
definio dos eixos de execuo das fundaes e, mais pra frente, das paredes e
divisrias.
06. Fundaes ou Infra-estrutura

As fundaes que sustentam a edificao (casa, prdio, shopping, galpo, etc). Existem
vrios tipos de fundaes. A definio do tipo de fundao leva em considerao o tipo de
edificao e o tipo de solo do terreno.
Veja mais em: Conceitos de Fundaes, Passo a Passo!
07. Estrutura ou Superestrutura
a sustentao da edificao. So as estruturas que ficam acima da terra como pilares,

vigas, lajes. As estruturas mais comuns no Brasil so:
Concreto armado convencional ou protendido (sistema pilar-viga-laje).
Alvenaria estrutural (a prpria alvenaria a estrutura da edificao)
Estruturas metlicas (principalmente em galpes, indstrias)
Veja mais em: Conceitos de Alvenaria Estrutural, Passo a Passo!
08. Paredes e Vedaes
a etapa de execuo de alvenarias, chapisco, emboo ou reboco. As paredes tambm

podem ser em Drywall (gesso acartonado) ou divisrias!
Veja mais em: Tipos de Paredes, Passo a Passo! [Inclusive divisrias]
09. Telhados e Forros

A construo do telhado dividida em duas etapas: estrutura (engradamento) e cobertura
(telhas). As telhas podem ser:
Cermicas
Concreto
Metlicas
Fibrocimento
e vrios outros modelos.
Veja mais em: Tipos de Telhas e suas Caractersticas, Passo a Passo!
Macete 04: O que determina a inclinao do telhado o tipo de telha que ser utilizada!
10. Instalaes Hidrossanitrias

As instalaes hidrossanitrias so divididas em:
Instalao de gua fria

Instalao de esgoto
Instalao de gua quente
Instalao de gua de reuso (se houver)
Devem ser feitas com bastante ateno e cuidado para evitar vazamentos e problemas
futuros. H vrios tipos de materiais para tubos e conexes alm do PVC.
Veja mais em: Tipos de tubos: PVC, CPVC, PPR, PEX, PVC Esgoto!
11. Instalaes Eltricas

a passagem de eletrodutos, fios e cabos, seguida da instalao de tomadas e
interruptores. Toda a instalao dividida em circuitos protegidos por disjuntor.
Veja mais em: Conceitos de fios e cabos eltricos, passo a passo!
12. Instalaes Complementares
So as instalaes de TV, CFTV, internet, gs, ar condicionado.
Veja mais em: Instalaes Complementares, Passo a Passo!
13. Acabamentos e Revestimentos

a etapa de assentamento de pisos cermicos, porcelanatos, pisos laminados, azulejos,
granitos.
Veja mais em: Tudo Sobre Acabamentos, Passo a Passo!
14. Esquadrias (portas e janelas)
As esquadrias so as portas e janelas. A instalao deve ser bem feita para evitar
problemas na abertura das mesmas. Existem vrios tipos de esquadrias no mercado. Elas
podem ser em:
Metlicas
Alumnio
Madeira
PVC
Vidro temperado
Macete 05: Saiba escolher as esquadrias que ficam em harmonia com a arquitetura da sua
casa.
Veja mais em: Janelas e Portas, Passo a Passo!
15. Pinturas e Texturas
Etapa de pintura interna, externa e texturas. A pintura interna em paredes de alvenaria se

divide em:
Preparar as paredes, pisos e tetos

Aplicar selador
Aplicar massa corrida
Pintura com tinta acrlica em duas ou trs demos
Veja mais em: Tudo sobre Pinturas e Texturas, Passo a Passo!
16. Louas e metais
Etapa de instalao de lavatrios, bancadas, box de banheiro, armrios planejados, etc.
Veja mais em: Tipos de Bancadas para Cozinhas e Banheiros!
17. reas externas e Paisagismo

Piscina, quadra, rea para churrasqueira, gradil, plantio de grama e cultivo do jardim.
18. Limpeza final
Limpeza final de obra. Deve ser feita com tempo e cuidado, olhando todos os detalhes para
que fique tudo muito limpo e bonito para receber a famlia. Tambm nessa etapa que
testado o funcionamento de todas as instalaes.
Todas as etapas acima variam de acordo com o seu projeto. Algumas delas podem no
existir ou serem puladas. O importante conhecer as etapas e saber que construir
demanda tempo, dinheiro e energia!
No pense em fazer tudo sozinho, contratar um pedreiro e comear a construir. A falta de

conhecimento em construo s traz transtornos, problemas, atrasos, mal gosto e prejuzo.
Contrate profissionais especializados da rea para elaborar os projetos, planejar, orar

e executar a obra. Voc ter economia de tempo e dinheiro, qualidade, segurana e bom
gosto.
NBR 12722:1992 Discriminao de servios para construo de edifcios

Procedimentos
NBR 15575-1:2013 Edificaes habitacionais Desempenho Requisitos gerais

Aprenda Agora as Etapas de um
Oramento Perfeito!
Home Oramento de obras Aprenda Agora as Etapas de um Oramento
Perfeito!
Por:Fabrcio Rossi
Saber como fazer um oramento perfeito fundamental para qualquer profissional! Um

oramento bem feito garante que a obra fique dentro dos gastos previstos, e que consiga
descontos nos materiais e mo de obra utilizada.
O oramento ainda gera muitas dvidas em vrios profissionais sejam engenheiros,

arquitetos, e recm-formados.
Nesse artigo, voc vai aprender quais so as etapas para um oramento de sucesso.
Leia este artigo at o final, e aprenda Agora quais so as etapas de um Oramento

Perfeito!
Um oramento bem feito tem as seguintes vantagens
Saber exatamente o quanto ser gasto;

Ajuda a programar os gastos em cada etapa da obra;
Proporciona a alterao de materiais para que o custo da obra caiba no oramento;
Possibilita procurar por melhores descontos na compra de materiais e contratao
de mo de obra;
Ajuda a planejar o incio da obra (quando ter o dinheiro necessrio disponvel)
Antes de fazer o oramento preciso que algumas premissas sejam cumpridas, porque
so os dados delas que vo alimentar o oramento.
As premissas
Possuir um projeto do que ser construdo ou reformado;

Possuir um memorial descritivo dos materiais que sero aplicados;
Possuir um projeto de detalhamentos ou projeto executivo.
Macete 01: Para muitas pessoas fazer um oramento apenas ir loja de materiais de
construo e coletar o preo dos materiais que elas querem na sua obra. O oramento
mais do que isso, ele deve contemplar: material, mo-de-obra, impostos, mquinas e
equipamentos e custos indiretos (gua, luz, telefone, internet, combustvel, depreciao).
Passo a passo para elaborar um oramento
1. Levantamento de quantitativos: Deve ser feito um levantamento de quantitativos de

todas as etapas a serem executadas, e materiais que sero utilizados como, por exemplo:
quantitativo de estruturas, alvenarias, chapisco, reboco, pisos, revestimentos de parede,
louas, metais, coberturas, forros, instalaes em geral e reas externas.
2. Fazer as CPUs: faa o roteiro com todas as CPUs (composies de preos unitrios).
Voc pode consultar o TCPO ou utilizar softwares de oramento (existem softwares
gratuitos) ou, no caso de reformas, fazer o custo manualmente (material a ser gasto, mo-
de-obra a ser gasta);
Veja mais em: CPU Composio de Preo Unitrio, Passo a Passo!

3. Montar os custos Indiretos: os custos indiretos so os custos de gua, energia,
telefone, transporte, combustvel, mo-de-obra indireta, equipamentos, mquinas, aluguel,
alimentao, etc. Geralmente esses custos so esquecidos, principalmente em reformas e
construes menores, como quando um casal vai construir sua casa.
Macete 01: lembre-se sempre dos custos indiretos. Eles no pesam muito no oramento.
Voc que est construindo sua casa e vai obra todo final de semana para ver o andamento
dos servios, coloque o custo de combustvel do deslocamento.
4. Montar o roteiro de oramento: agora hora de reunir as CPUs, inserir os quantitativos

de cada servio nas CPUs, inserir todos os custos indiretos. Em seguida, insira todos os
impostos que incidem sobre os servios e os encargos sociais (encargos sociais incidem
apenas sobre a mo-de-obra). Some todos os valores dos custos e voc ter o custo total
da sua obra ou reforma.
Macete 02: se voc est construindo sua casa ou reformando, provavelmente voc est
contratando a mo-de-obra por empreitada, assim no incidem encargos sociais. muito
importante ao contratar por empreitada fazer um contrato de prestao de servios para
evitar problemas futuros na justia.
5. Inserir BDI: o BDI a Bonificao e Despesas Indiretas, tambm conhecida como LDI
(lucro e despesas indiretas) aonde est o lucro da obra. No caso de obras prprias no
h esse item. O BDI pode ser de 10%, 20%, 30%, 40%, 100% dependendo do tipo de obra,
cliente, e mercado. Essa etapa a final para a montagem do preo.
Lembre-se que PREO = CUSTOS + LUCRO.
No caso de reforma ou construo prpria no existe esse passo. Voc no vai cobrar lucro
de voc mesmo, vai?
Recapitulando
As etapas que compe um oramento de sucesso so:
1. Levantamento de Quantitativos
2. CPUs
3. Custo Direto
4. Roteiro de Oramento
5. BDI
Tendo conhecimento dessas etapas, eu acredito fortemente que voc ter sucesso em
seus oramentos! Nunca deixe de orar uma obra ou reforma, isso vai fazer voc perder o
controle dos gastos e facilmente estourar o oramento planejado.
Jamais inicie uma obra, sem fazer um oramento!
Mesmo que sua obra seja pequena, ou uma reforma simples como no banheiro, se voc
no tem experincia, coloque todos os custos em uma tabela de Excel ou em uma folha
de papel.
Um Abrao!
Pedreiro.
Veja Tambm!
Diferena entre Custo Direto e Despesa Indireta de uma

obra: Aprenda agora!
Home Destaque Diferena entre Custo Direto e Despesa Indireta de uma
Por:Fabrcio Rossi
No oramento de qualquer obra existem dois componentes que so distintos: Os Custos
Diretos e as Despesas Indiretas.
Eles so fundamentais (e o verdadeiro diferencial) para a elaborao de um Roteiro de
Oramento de sucesso, que vai se aproximar ao mximo do real custo de uma obra nova,
uma reforma ou retrofit.
A primeira vista, o conceito de custo direto e despesas parece simples e de fcil
entendimento, mas tem se revelado um enorme desafio para os profissionais da construo
(engenheiros, arquitetos e estudantes) que no trabalham diretamente em um
departamento de oramentos ou em uma equipe de Engenharia de Custos.
Por isso, se voc quer ampliar seu conhecimento sobre custos de obra e oramentos,
recomendo fortemente que leia esse artigo at o final.
O oramento de uma obra tem uma importncia dupla, porque ele valida o estudo de
viabilidade de um empreendimento e a referncia para toda a fase de construo.
Ao longo de anos trabalhando em obras e nos 6 anos de existncia do Pedreiro, sempre

que conversava sobre custos, composio de oramento, indiretos, overheads, BDI e
outros temas de oramento de obras, percebi que poucos engenheiros, arquitetos e
profissionais de gesto de obras tinham o conhecimento profundo e necessrio do assunto.
O que as pessoas mais se enrolavam para definir era, justamente, Custos Diretos e
Despesas Indiretas.
Recentemente, fiz uma pesquisa com um grupo de 27 pessoas composto de engenheiros,
arquitetos e alguns estudantes e Pasmem, 77% deles no souberam responder de
forma direta, objetiva e (o mais importante) correta sobre que seria custo e despesa.
Perdiam-se nos exemplos, coavam a cabea e por fim ficavam sem graa por no terem
certeza. Apenas 6 pessoas (23%) souberam responder com propriedade.
Entretanto, entre os entrevistados foram unnimes em afirmar o quanto o conhecimento
sobre o oramento e seus subitens (custo e despesa) eram importantes no dia a dia de uma
obra, ou para apresentar uma proposta a um cliente com segurana.
justamente por isso que decidi escrever esse artigo, para apresentar esses conceitos de
uma forma simples, direta e objetiva, para voc aprender definitivamente a diferena entre
Custo Direto e Despesas Indiretas.
Esse artigo vai te ajudar a:
Aprimorar o conhecimento para elaborar um oramento de obra correto

Segurana para validar o estudo de viabilidade de um empreendimento
Conhecer o real custo de uma obra
Auxiliar na montagem do BDI de uma obra
No se gerencia o que no se mede,

no se mede o que no se define,
no se define o que no se entende,
e no h sucesso no que no se gerencia
William Edwards Deming

Custo Direto
O Custo direto de uma obra o resultado da soma de todos os custos unitrios dos
servios necessrios para a execuo, mais os custos da administrao local.
O custo direto subdividido em:

Custos unitrios
So todos os custos ligados diretamente a execuo da atividade, geralmente fazem parte
das CPUs Composies de Preo Unitrio ou CCUs Composio de Custo Unitrio:
Material (cimento, tijolo, argamassa, brita, ao, esquadrias, tinta, louas,

cermicas, gesso, etc.);
Mo-de-obra direta (pedreiro, armador, carpinteiro, pintor, ajudante, encarregado,
eletricista, encanador, etc.);
Mquinas e equipamentos (retroscavadeira, caminho, andaimes,
compactadores, etc.), sejam eles locados ou prprios.
Custos de administrao local de obra
A Administrao de obra so todas as atividades de gesto da obra, inclusive a estrutura

fsica necessria. Ela composta por:
Equipe de Gesto de obra (engenheiros, tcnico em edificaes, estagirios,

mestre de obras, encarregados, etc)
Equipe Administrativa (Administrativo, auxiliar administrativo, DP, RH, almoxarifado,
etc.)
Equipe de Segurana do Trabalho, Qualidade, Mdica e Meio Ambiente
(Engenheiro e tcnico em Segurana do Trabalho, Tcnico em Meio Ambiente,
etc.);
Alimentao, transporte, equipamento para proteo individual (EPIs), exames
mdicos e ferramentas;
Mobilizao e desmobilizao de obra;
Canteiro de obras (escritrios, banheiros, refeitrio e almoxarifado, tapumes e
placa de obra, etc.);
Custos para a manuteno da obra/canteiro, como gua, energia, internet, limpeza,
aluguel, etc.
Macete 01: No dia-a-dia de obra comum a equipe de gesto e administrao de obra ser
conhecida por Indireto de obra. Entretanto importante ficar claro que toda essa equipe faz
parte do custo direto da obra. No faa confuso!
Despesa Indireta
As Despesas indiretas so os gastos que no esto relacionados exclusivamente com a

realizao da obra em questo. Esses gastos representam um percentual sobre o custo
total da obra, por exemplo, os impostos, que so um percentual do faturamento e a
administrao central, onde cada obra contribui com um percentual da sua receita para
custear o escritrio central.
As despesas indiretas so:
Administrao Central (Overheads)

Pagamento de tributos e impostos (Federais, Estatuais e Municipais)
Seguros
Garantias
Custos de Comercializao
o Participao em licitaes
o Remunerao de agentes comerciais
o Viagens
o Publicidade
o Propostas tcnicas
o Projetos
o Documentos e licenas
Macete 02: Overheads, na Engenharia de Custos, faz referncia aos custos da

administrao central da empresa.
A administrao central a estrutura da empresa Construtora ou Incorporadora que d
apoio a todas as obras. Em geral, a estrutura de um escritrio central composta por:
direo geral da empresa, administrao, financeiro, contabilidade, engenharia,
suprimentos, recursos humanos, departamento pessoal, qualidade e segurana,
manuteno, dentre outros.
BDI, onde ele entra nesse caso?
As despesas Indiretas esto intimamente ligadas ao BDI e, por isso, para que voc
consiga fechar o seu raciocnio de custos diretos e despesas indiretas, fundamental
apresentar o conceito de BDI.
BDI Bonificao e Despesas Indiretas
Conceito imediato: a parte do preo de cada servio, expresso em percentual, que no
se designa ao custo direto da obra ou que no est efetivamente identificado com a
produo direta do servio ou produto.
Macete 03: Todos os itens que fazem parte das Despesas Indiretas tambm fazem parte
do BDI.
Macete 04: Diversas terminologias foram empregadas pela literatura especializada para
descrever o significado da letra B da sigla BDI, sendo as mais tradicionais Bnus,
Bonificao ou Benefcio.
Aps fazer o levantamento de todo o custo direto da obra e de todas as despesas indiretas,
realizado o Roteiro de BDI, gerando um percentual que aplicado sobre todo o custo
direto da obra.
Macete 05: Para empresas privadas, cada uma pode ter a sua prpria frmula de clculo
do BDI. J para obras pblicas, existe uma frmula nica de entendimento do TCU para
ser aplicada nas propostas.
Resumo: BDI = Lucro + Despesas Indiretas
Como voc pode perceber BDI no lucro. (algumas pessoas acham que )
Exemplo de BDI
Uma obra de um prdio de 10 pavimentos possui um BDI de 38%.

Custo direto = R$6.500.000,00
BDI = 38% = R$2.470.000,00
Custo total obra = R$8.970.000,00
O BDI uma sigla que ns profissionais de obras ouvimos todo o tempo, mas poucas
pessoas tambm dominam a aplicao do BDI com excelncia, por isso, em outro artigo
vamos mostrar como calculado o BDI de uma obra, qualquer, pblica ou privada.
Concluso
A maneira como voc coleta, gerencia e utiliza as informaes determina se voc vai vencer ou
perder.
Bill Gates
Para fazer um excelente oramento de obra fundamental saber a diferena entre custos
diretos e despesas. Esse conhecimento, alm de demonstrar maturidade tcnica, e
segurana ao elaborar um oramento, far que ele seja preciso, refletindo o mais prximo
possvel o verdadeiro custo de uma obra.
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Pedreiro.
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Os Principais Problemas no Planejamento das Obras,

Passo a Passo!
Home Planejamento de obras Os Principais Problemas no Planejamento
das Obras, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
O planejamento pela equipe residente na obra encontra
muitos obstculos que impactam diretamente na qualidade do trabalho realizado.
Vejamos alguns dos problemas e dificuldades encontrados por eles:
1. Variao da Capacidade Produtiva
Em obras, o principal recurso utilizado a mo de obra dos operrios. Dessa forma, como
no so mquinas, a produtividade dos mesmos apresenta alta variabilidade. Alm disso,
estes podem ter problemas de sade, ou outros tipos de imprevisto que iro afetar
diretamente no que foi planejado.
Por exemplo: Se est planejado para um determinado dia, a concretagem de uma
determinada rea e X funcionrios faltam porque o nibus no pde buscar, o que foi
planejado dificilmente ser realizado, o que caracteriza o atraso da obra. Assim, se faz
necessrio identificar as incertezas inerentes ao processo da construo no sentido de
reduzi-las ou eliminar seus efeitos nocivos.
2. Falta Conhecimento das Ferramentas de Planejamento
comum encontrar profissionais que assumem a postura de tomar decises rapidamente,

tendo por base apenas suas experincias e intuies, sem desenvolver um planejamento
adequado. Tal fato deve-se ao formao de muitos profissionais da rea ser deficiente de
ferramentas e tcnicas de planejamento.
3. Equipes de obra muito enxutas
difcil para a gerncia da obra alocar tempo para a execuo do planejamento,
principalmente, durante a construo do empreendimento, quando ocorre maior fluxo de
trabalho. Dessa forma, recomenda-se um funcionrio ou especialista que apresente tempo
livre de dedicao a essa atividade.
4. Alta Rotatividade de Mo-de-obra
H uma grande rotatividade de profissionais de todos os nveis hierrquicos no canteiro de

obra, o que pode gerar retrabalho e perda do histrico de informaes que podem afetar no
planejamento futuro.
5. Envolvimento do Mestre e Encarregados
Falta do envolvimento do mestre de obra na preparao dos planos de curto prazo. O
mestre detm informaes sobre as dificuldades que a obra est enfrentando e, assim,
pode modificar ou prorrogar metas determinadas nos planos.
6. Planejar sem ndices de produtividade
O engenheiro de planejamento no trabalha com ndices de produtividade determinados
pelo TCPO, de forma que pode subestimar ou superestimar a capacidade da mo de obra.
Alm disso, o mesmo no faz o planejamento de todos os recursos, por exemplo, as
mquinas e matrias primas. Assim, poder estar previsto para o mesmo dia ou semana,
uma atividade que utiliza o mesmo recurso ou o recurso pode no estar disponvel no
almoxarifado.
7. Estabelecimento de metas de produo fora da realidade
H uma dificuldade de se estabelecer metas mais realistas com o estado da produo, na

medida em que no se conhece a capacidade real dos funcionrios. Na obra em questo,
se utiliza prmio de produo, o operrio que atingir a meta, recebe horas prmio.
Observou-se que a meta estava alm da capacidade dos operrios, assim para no
desmotiv-los a meta ser reduzida levando em considerao a produtividade real dos
mesmos.
8. Descompasso com a equipe de planejamento do Escritrio Central
O planejamento e controle do Escritrio Central desconhece a realidade da obra e, dessa
forma, no consegue trabalhar junto para ter um planejamento da obra mais acertivo. A
equipe de planejamento do Escritrio Central passa apenas a fazer o controle de produo
semanal.
Esses so alguns dos problemas. Nos prximos posts sobre planejamento de obras vamos
abordar vrios assuntos relacionados.
Um Abrao!
Pedreiro.
Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi


almoxarifado.

mesmos.
semanal.
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Por:Fabrcio Rossi


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Diferena entre Custo Direto e Despesa Indireta de uma

Home Destaque Diferena entre Custo Direto e Despesa Indireta de uma
Por:Fabrcio Rossi
No oramento de qualquer obra existem dois componentes que so distintos: Os Custos
Diretos e as Despesas Indiretas.
Eles so fundamentais (e o verdadeiro diferencial) para a elaborao de um Roteiro de
Oramento de sucesso, que vai se aproximar ao mximo do real custo de uma obra nova,
uma reforma ou retrofit.
A primeira vista, o conceito de custo direto e despesas parece simples e de fcil
entendimento, mas tem se revelado um enorme desafio para os profissionais da construo
(engenheiros, arquitetos e estudantes) que no trabalham diretamente em um
departamento de oramentos ou em uma equipe de Engenharia de Custos.
Por isso, se voc quer ampliar seu conhecimento sobre custos de obra e oramentos,
recomendo fortemente que leia esse artigo at o final.
O oramento de uma obra tem uma importncia dupla, porque ele valida o estudo de
viabilidade de um empreendimento e a referncia para toda a fase de construo.
Ao longo de anos trabalhando em obras e nos 6 anos de existncia do Pedreiro, sempre

que conversava sobre custos, composio de oramento, indiretos, overheads, BDI e
outros temas de oramento de obras, percebi que poucos engenheiros, arquitetos e
profissionais de gesto de obras tinham o conhecimento profundo e necessrio do assunto.
O que as pessoas mais se enrolavam para definir era, justamente, Custos Diretos e
Despesas Indiretas.
Recentemente, fiz uma pesquisa com um grupo de 27 pessoas composto de engenheiros,
arquitetos e alguns estudantes e Pasmem, 77% deles no souberam responder de
forma direta, objetiva e (o mais importante) correta sobre que seria custo e despesa.
Perdiam-se nos exemplos, coavam a cabea e por fim ficavam sem graa por no terem
certeza. Apenas 6 pessoas (23%) souberam responder com propriedade.
Entretanto, entre os entrevistados foram unnimes em afirmar o quanto o conhecimento
sobre o oramento e seus subitens (custo e despesa) eram importantes no dia a dia de uma
obra, ou para apresentar uma proposta a um cliente com segurana.
justamente por isso que decidi escrever esse artigo, para apresentar esses conceitos de
uma forma simples, direta e objetiva, para voc aprender definitivamente a diferena entre
Custo Direto e Despesas Indiretas.
Esse artigo vai te ajudar a:
Aprimorar o conhecimento para elaborar um oramento de obra correto

Segurana para validar o estudo de viabilidade de um empreendimento
Conhecer o real custo de uma obra
Auxiliar na montagem do BDI de uma obra
No se gerencia o que no se mede,

no se mede o que no se define,
no se define o que no se entende,
e no h sucesso no que no se gerencia
William Edwards Deming

Custo Direto
O Custo direto de uma obra o resultado da soma de todos os custos unitrios dos
servios necessrios para a execuo, mais os custos da administrao local.
O custo direto subdividido em:

Custos unitrios
So todos os custos ligados diretamente a execuo da atividade, geralmente fazem parte

das CPUs Composies de Preo Unitrio ou CCUs Composio de Custo Unitrio:
Material (cimento, tijolo, argamassa, brita, ao, esquadrias, tinta, louas,

cermicas, gesso, etc.);
Mo-de-obra direta (pedreiro, armador, carpinteiro, pintor, ajudante, encarregado,
eletricista, encanador, etc.);
Mquinas e equipamentos (retroscavadeira, caminho, andaimes,
compactadores, etc.), sejam eles locados ou prprios.
Custos de administrao local de obra

A Administrao de obra so todas as atividades de gesto da obra, inclusive a estrutura
fsica necessria. Ela composta por:
Equipe de Gesto de obra (engenheiros, tcnico em edificaes, estagirios,

mestre de obras, encarregados, etc)
Equipe Administrativa (Administrativo, auxiliar administrativo, DP, RH, almoxarifado,
etc.)
Equipe de Segurana do Trabalho, Qualidade, Mdica e Meio Ambiente
(Engenheiro e tcnico em Segurana do Trabalho, Tcnico em Meio Ambiente,
etc.);
Alimentao, transporte, equipamento para proteo individual (EPIs), exames
mdicos e ferramentas;
Mobilizao e desmobilizao de obra;
Canteiro de obras (escritrios, banheiros, refeitrio e almoxarifado, tapumes e
placa de obra, etc.);
Custos para a manuteno da obra/canteiro, como gua, energia, internet, limpeza,
aluguel, etc.
Macete 01: No dia-a-dia de obra comum a equipe de gesto e administrao de obra ser
conhecida por Indireto de obra. Entretanto importante ficar claro que toda essa equipe faz
parte do custo direto da obra. No faa confuso!
Despesa Indireta
As Despesas indiretas so os gastos que no esto relacionados exclusivamente com a

realizao da obra em questo. Esses gastos representam um percentual sobre o custo
total da obra, por exemplo, os impostos, que so um percentual do faturamento e a
administrao central, onde cada obra contribui com um percentual da sua receita para
custear o escritrio central.
As despesas indiretas so:
Administrao Central (Overheads)

Pagamento de tributos e impostos (Federais, Estatuais e Municipais)
Seguros
Garantias
Custos de Comercializao
o Participao em licitaes
o Remunerao de agentes comerciais
o Viagens
o Publicidade
o Propostas tcnicas
o Projetos
o Documentos e licenas
Macete 02: Overheads, na Engenharia de Custos, faz referncia aos custos da

administrao central da empresa.
A administrao central a estrutura da empresa Construtora ou Incorporadora que d
apoio a todas as obras. Em geral, a estrutura de um escritrio central composta por:
direo geral da empresa, administrao, financeiro, contabilidade, engenharia,
suprimentos, recursos humanos, departamento pessoal, qualidade e segurana,
manuteno, dentre outros.
BDI, onde ele entra nesse caso?
As despesas Indiretas esto intimamente ligadas ao BDI e, por isso, para que voc
consiga fechar o seu raciocnio de custos diretos e despesas indiretas, fundamental
apresentar o conceito de BDI.
BDI Bonificao e Despesas Indiretas
Conceito imediato: a parte do preo de cada servio, expresso em percentual, que no
se designa ao custo direto da obra ou que no est efetivamente identificado com a
produo direta do servio ou produto.
Macete 03: Todos os itens que fazem parte das Despesas Indiretas tambm fazem parte
do BDI.
Macete 04: Diversas terminologias foram empregadas pela literatura especializada para
descrever o significado da letra B da sigla BDI, sendo as mais tradicionais Bnus,
Bonificao ou Benefcio.
Aps fazer o levantamento de todo o custo direto da obra e de todas as despesas indiretas,
realizado o Roteiro de BDI, gerando um percentual que aplicado sobre todo o custo
direto da obra.
Macete 05: Para empresas privadas, cada uma pode ter a sua prpria frmula de clculo
do BDI. J para obras pblicas, existe uma frmula nica de entendimento do TCU para
ser aplicada nas propostas.
Resumo: BDI = Lucro + Despesas Indiretas
Como voc pode perceber BDI no lucro. (algumas pessoas acham que )
Exemplo de BDI
Uma obra de um prdio de 10 pavimentos possui um BDI de 38%.

Custo direto = R$6.500.000,00
BDI = 38% = R$2.470.000,00
Custo total obra = R$8.970.000,00
O BDI uma sigla que ns profissionais de obras ouvimos todo o tempo, mas poucas
pessoas tambm dominam a aplicao do BDI com excelncia, por isso, em outro artigo
vamos mostrar como calculado o BDI de uma obra, qualquer, pblica ou privada.
Concluso
A maneira como voc coleta, gerencia e utiliza as informaes determina se voc vai vencer ou
perder.
Bill Gates
Para fazer um excelente oramento de obra fundamental saber a diferena entre custos
diretos e despesas. Esse conhecimento, alm de demonstrar maturidade tcnica, e
segurana ao elaborar um oramento, far que ele seja preciso, refletindo o mais prximo
possvel o verdadeiro custo de uma obra.
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O que uma Curva ABC, Passo a Passo!

Home Destaque O que uma Curva ABC, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
A Curva ABC uma ferramenta poderosa, que auxilia o oramento e o planejamento de
obras.
Aps realizar todo o oramento de uma obra, classificamos em ordem decrescente (do
maior para o menor) quais so os insumos que tem maior peso sobre o custo total da obra.
A partir dessa classificao que gerada a Curva ABC.
A curva nos mostra que 20% dos itens representam 80% do custo total de uma obra,
logo, esses so os itens que devem ter mais ateno na contratao e aquisio, porque
adquirir um produto ou servio que faz parte desses 20% acima do seu custo previsto, gera
um alto e direto impacto sobre o custo total da obra.
Macete 01: Sempre consulte a Curva ABC de sua obra e procure adquirir os insumos
dentro do oramento planejado. Atente-se com bastante ateno para os primeiros 20%
dos itens que, com certeza, vo representar, aproximadamente, 80% do custo de sua obra.
Macete 02: A curva ABC pode ser gerada separadamente para Materiais, Mo-de-obra e
Servios, de acordo com a necessidade para facilitar a gesto da obra.
Essa ferramenta tambm conhecida como Lei de Pareto ou Princpio 80 20 e
conceitualmente, afirma que para muitos fenmenos 80% das consequncias advm de
20% das causas. A lei foi sugerida por Joseph M. Juran, que deu o nome em honra ao
economista italiano Vilfredo Pareto.
Custo por m2 e CUB, Passo a Passo!

Home Oramento de obras Custo por m2 e CUB, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Sempre que vamos construir queremos saber quanto vai custar a construo. Assim, vamos
tratar desse assunto detalhadamente, passo a passo, para aprendermos a estimar
o custo/m2 o mais prximo possvel do real.
Voc sabia que j existe um ndice que estimativa os custos de uma

construo?Sabia que estes dados so divulgados todos os meses?
Este ndice chamado de Custo Unitrio Bsico CUB.
O custo por metro quadrado (custo/m2) teve sua origem atravs do CUB Custo Unitrio
Bsico.
O CUB teve origem atravs da Lei Federal 4.591 de 16 de Dezembro de 1964 que obriga
os sindicatos estaduais da construo civil a divulgar os custos unitrios de construo todo
dia 05 de cada ms. A ABNT ficou responsvel por criar a metodologia de clculo do CUB,
atualmente a NBR 12.721/2006.
O objetivo do CUB disciplinar o mercado de incorporao imobiliria, servindo como
parmetro na determinao dos custos dos imveis. (fonte: site cub/m2).
Projetos-Padro
Cada obra diferente uma da outra, ento, como conseguiramos estimar o custo das obras
de todo o Brasil?
Para resolver esse problema a NBR 12.721 estabeleceu os projetos-padro. Os projetos-
padro so, segundo a norma, projetos selecionados para representar os diferentes tipos
de edificaes, que so usualmente objeto de incorporao para construo, com as
caractersticas principais:
Nmero de pavimentos;
Nmero de cmodos por unidade;
Padro de acabamento da construo
Nmero total de unidades (no caso de prdios)
Veja quais so os Projetos-Padro residenciais
Cada um desses projetos-padro tem uma planta de arquitetura padro e um memorial

descritivo padro:
Macete 01: Esse mesmo padro que existe para as edificaes residenciais unifamiliares
(casas), existe para as edificaes multifamiliares (prdios), edificaes comerciais e para
os galpes.
Itens que o CUB no considera
Alguns itens no so considerados na formao do CUB porque so particulares de cada
projeto e tem custos variados, no conseguindo determinar um padro. So eles segundo
a NBR 12.721/2006:
Na formao destes custos unitrios no foram considerados os seguintes itens que
devem ser levados em conta na determinao dos preos por metro quadrado (preo/m2)
de construo, de acordo com o estabelecido no projeto e especificaes a cada caso
particular:
Projetos (de arquitetura, estrutura, instalaes, projetos especiais);

Terreno;
Fundaes e servios de infra-estrutura (submuramentos, paredes-diafragma,
tirantes, rebaixamento de lenol);
Elevadores, equipamentos e instalaes (bombas recalque, calefao, ventilao e
exausto);
Playground;
Obras complementares;
Urbanizao e a jardinao;
reas de lazer (piscinas, quadras e campos de esportes);
Instalao e regulamentao de condomnio;
impostos, taxas e emolumentos cartoriais;
Remunerao do construtor e remunerao do incorporador.
Assim, para determinar o real custo da obra preciso saber em qual projeto-padro a obra
se encaixa e inserir os custos dos itens que no se enquadram no CUB.
Ainda tem Dvidas?
Para maiores esclarecimentos sobre o assunto, baixe a cartilha do CUB/m2 no site da CBIC
Cmara Brasileira da Indstria da Construo no link: Cartilha CUB/m2
Na cartilha voc vai encontrar: todos os conceitos, as plantas dos projetos-padro, os
padres de acabamentos dos projetos-padro, as especificaes dos acabamentos e as
perguntas mais frequentes.
Veja, tambm, o histrico dos Custos Unitrios Bsicos (CUB) de algumas regies do
Brasil, direto dos sites dos sindicatos. Clique nos links abaixo:
CUB SindusCon SP So Paulo
CUB SindusCon Rio Rio de Janeiro
CUB SindusCon MG Minas Gerais
CUB SindusCon DF Distrito Federal
CUB SindusCon RS Rio Grande do Sul
CUB SindusCon BA Bahia
Um Abrao!
Pedreiro.
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CPU Composio de Preo Unitrio, Passo a Passo!
Home Oramento de obras CPU Composio de Preo Unitrio, Passo a
Passo!
Por:Fabrcio Rossi
CPU a sigla de Composio Preo Unitrio, ou seja, a montagem do custo de cada
servio da obra por uma unidade bsica.
Para entendermos melhor, vamos pensar juntos:

Qual o custo de 1,0m2 de alvenaria? Qual o custo para executar 1,0m2 de
piso cermico? Qual o custo para executar 1,0m2 de telhado?
Para responder todas essas perguntas e, mais ainda, conseguir orar o custo de uma obra
com assertividade foram criadas as CPUs Composio de Preo Unitrio.
Nas CPUs esto todos os insumos necessrios para executar o servio e seus custos.
Com as CPUs prontas e atualizadas o oramentista precisa apenas inserir os quantitativos
para, em seguida, finalizar o seu Roteiro de Oramento de uma obra.
Para quem est construindo ou reformando a casa saber como montar o oramento da obra
atravs de CPUs e de alguns conceitos bsicos fundamental para acertar no custo da
obra ou reforma da mesma
Exemplo: Tabela da CPU de Execuo de Alvenaria
Para executar 1,0m2 de alvenaria vamos gastar:
1,96 hora de pedreiro ao custo de R$ 15,01;

1,40 hora de servente ao custo de R$ 8,76;
0,023m3 de argamassa trao 1:6 ao custo de R$ 4,42;
13,25 unidades de bloco de concreto (19cm espessura) ao custo de R$ 33,79;
Assim, o custo total para executar 1,0m2 de alvenaria de bloco de concreto custa R$ 61,98.
Veja que cada insumo (material ou mo-de-obra) tem um custo por unidade de medida,
seja ela m2, m3, hora, unidade e, a unio desses custos forma a CPU do servio de
alvenaria de bloco de concreto aparente.
Macete 01: Os ndices que determinam qual a quantidade do insumo ser necessria na
composio j vem prontos em livros de roteiros de oramento (como o TCPO) ou em
softwares de oramento (Uai, Volare, Compor 90, Poliview, Orse, Engewhere, etc) que hoje
so muito comuns.
Com todas as composies de preo unitrio da obra reunidas insira os quantitativos dos
servios. Feito isso voc ter o seu roteiro de oramento pronto!
Macete 02: No esquea de inserir os custos indiretos (gua, luz, telefone, aluguel,
equipamentos, mo-de-obra indireta) e os encargos sociais (INSS, 13, frias, impostos)
para que o seu roteiro de oramento fique bem prximo da realidade.
Um Abrao!
Pedreiro.
Como Calcular uma Escada Perfeita, Passo a Passo!

Home Escadas Como Calcular uma Escada Perfeita, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Saber como calcular uma escada fundamental para qualquer obra, projeto e profissional!
Uma escada bem calculada confortvel, segura e atende as normas e recomendaes
do Corpo de Bombeiros.
O clculo de uma escada ainda gera muitas dvidas em vrios profissionais sejam
engenheiros, arquitetos, recm-formados e equipe de obra, principalmente quanto a
aplicao da Frmula de Blondel e as dimenses dos pisos e espelhos.
Nesse artigo, voc vai aprender passo a passo Como Calcular uma Escada Perfeita.
Seguindo esse simples procedimento de clculo voc vai poder calcular qualquer escada,
independente da sua forma.
Antes de entrar diretamente no clculo preciso conhecer todos os elementos de uma
escada para evitar dvidas ao longo do passo a passo.
Elementos de uma Escada
Piso: a superfcie horizontal onde pisamos ao subir uma escada. So conhecidos tambm
como degraus da escada. Ps: No fale Degrais errado (muito errado).
Espelho: a superfcie vertical entre um piso (degrau) e outro. onde batemos com a
ponta do nosso p ao subir uma escada.
Patamar: a superfcie horizontal mais alongada que os pisos (degraus). Servem como
descanso ao subir uma escada que vence uma grandes alturas piso a piso. Nem toda
escada possui patamar. Escadas que vencem alturas a partir de 2,90m devem possuir
patamar intermedirio.
Guarda-corpo: o elemento vertical que serve de proteo para as pessoas no carem
ao subir ou descer uma escada.
Corrimo: um elemento presente no guarda-corpo que serve para as pessoas apoiarem
as mos ao subir ou descer uma escada.
Veja os elementos no infogrfico abaixo:
Antes de comearmos a falar de como calcular uma escada, vamos ao primeiro macete:
Macete 01: Jamais calcule uma escada pela sua Diagonal! fazer e errar!
Como Calcular uma Escada
O Clculo das escadas se divide em duas etapas:
Etapa 01: Clculo do conforto da escada atravs da Frmula de Blondel
Etapa 02: Clculo da quantidade de pisos, espelhos e patamar
Se voc prefere aprender a calcular uma escada em vdeo, no Canal do Pedreiro
no Youtube tem um vdeo completo, rpido e passo a passo! s dar play!
Etapa 01: Clculo do conforto da escada

Sabe aquela escada que voc sobe e parece que est escalando? Quando voc termina
de subir voc est cansado (imagina para um idoso)
E aquela escada que voc sobe (ou desce) parece que est embolando os ps, uma
sensao esquisita que tem algo errado com a escada
Muito provavelmente esses dois modelos de escada no seguem a famosa Frmula de
Blondel. Essa frmula que a responsvel pelo conforto de uma escada, porque ela
estabelece uma relao perfeitaentre as dimenses do piso e do espelho de uma escada.
Veja a frmula no infogrfico abaixo:
Leitura correta da Frmula de Blondel
A soma de dois espelhos mais um piso maior que 63cm e menor que 64cm.
Tamanho ideal dos Pisos e Espelhos
Segundo o Corpo de Bombeiros,

O piso de uma escada comum deve ser maior ou igual a 25cm. Em alguns estados no
mnimo 28cm.
O espelho tem uma altura entre 16cm a 18cm.
Caso de dvidas, verifique a Instruo tcnica do Corpo de Bombeiros do seu Estado.
Exemplo de Clculo
Escada Reta com patamar para vencer uma Altura (H) piso a piso 270cm e Largura
(L) 100cm.
Para usar a Frmula de Blondel preciso definir a altura do Espelho.

Para o exemplo, vamos utilizar espelho E = 18cm (atendendo o Corpo de Bombeiros)
2E + P = +/-64cm (Frmula de Blondel)
2 x 18cm + 28 = +/-64cm
P = 64 36
P = 28cm
Essa foi a primeira etapa, nela definimos que a escada do exemplo ter um Piso (P) =
28cm e um Espelho (E) = 18cm. Guarde esses valores porque vamos utiliz-los na Etapa
02.
Macete 02: As escadas comuns tem pisos (P) entre 25cm e 30cm. O Corpo de Bombeiros
geralmente indica um piso de 28cm no mnimo.
Etapa 02: Clculo da quantidade de pisos e espelhos
Agora vamos determinar quantos pisos e quantos espelhos ter a nossa escada, a partir
da Altura (H) piso a piso que temos que vencer do primeiro para o segundo pavimento.
No nosso exemplo, a Altura (H) = 270cm do piso do 1 pavimento ao piso do 2 pavimento,
qual ser o nmero de espelhos?
Nmero de espelhos
Num. E = H/E
Num. E = 270/18
Num. E = 15
A escada ter 15 espelhos de 18cm de altura cada (confira na imagem acima)
Macete 03: O nmero de espelhos deve ser um nmero exato!

Macete 04: Piso a Piso (ou laje a laje) a distncia vertical do piso do primeiro pavimento
ao piso do segundo pavimento. No o P-direito. P direito a distncia de piso a laje.
Ateno!
Por fim, vamos calcular o nmero de pisos da escada. Esse o passo mais simples de
todos! O nmero de pisos o nmero de espelho menos 1, veja:
Nmero de pisos
Se o nmero de espelhos da nossa escada 15, qual ser o nmero de pisos? 14.
Num. P = Num. E 1
Num. P = 16 1
Num. P = 15
Macete 05: O nmero de pisos tambm deve ser um nmero exato!
E o Patamar?
Voc deve estar se perguntando. E o Patamar?

O patamar nada mais que um piso alongado, logo voc j calculou ele quando
determinou o Nmero de Pisos.
Geralmente o patamar tem o comprimento, no mnimo, igual a largura da escada. Nesse
exemplo, a escada tem largura L=100cm, logo o comprimento do patamar ser, tambm,
100m!
O patamar vai influenciar no comprimento total da escada.
Comprimento Total da Escada
O comprimento total da escada importante para saber se a escada vai caber no ambiente.
Principalmente em uma reforma!
No exemplo temos:
14 pisos no total
13 pisos de 28cm + 1 patamar de 100cm
13 x 28 + 1 x 100 = 464cm
uma simples multiplicao.
Resumo da Escada
Em resumo, a escada do exemplo ter:
15 espelhos com 18cm de altura;

14 pisos no total (13 pisos de 28cm e 1 patamar de 100cm);
464cm de comprimento
100cm de largura
Para vencer uma distncia vertical do piso do 1 pavimento ao piso do 2 pavimento de

270cm.
Veja novamente o infogrfico da escada exemplo e confira os valores encontrados:
Largura das escadas

A largura mnima de uma escada de uma edificao residencial unifamiliar (escada de
uma casa de dois ou trs pavimentos, escada interna de uma cobertura de prdio) deve ser
de 80cm.
A largura de escadas de edificaes comerciais e residenciais multifamiliares (prdios)
devem ser calculadas de acordo com a legislao do Corpo de Bombeiros de cada Estado
brasileiro, que considera o fluxo de pessoas na edificao. A largura dessas escadas a
partir de 110cm.
Esse um tema mais complicado de absorver as informaes, mas com ateno e treino
fica fcil calcular qualquer tipo de escada.
Experimente Voc!
Esse um exemplo com as 02 principais pegadinhas que provocam erros no clculo de
qualquer escada! O motivo para voc aprender definitivamente a calcular qualquer
escada!
Experimente agora calcular uma Escada Reta para vencer uma altura H=300cm (3
metros), sem patamar, com Espelho E=17cm.
1. Qual o altura do espelho?
2. Qual o nmero de espelhos?
3. Qual o nmero de pisos?
4. Qual o comprimento total da escada? (sem patamar)
Utilizando o passo a passo desse artigo, voc vai encontrar os seguintes valores:
Passo 1: Frmula de Blondel
2x 17 + P = +/-64 (Frmula de Blondel)
P = 30cm
E=17cm
Passo 2: Nmero de Espelhos
Num.E = H/E = 300/17 = 17,64 (?)
Ateno! A pegadinha #1 est aqui!

Pergunta: O numero de espelhos pode ser fracionado? NO! Deve ser um numero inteiro!
Logo, devemos inverter o valor da Altura do Espelho (E) com o Numero de Espelhos
(Num.E).
Num.E = 17 e E = 17,64cm
Num.E = 300 / 17,64 = 17 espelhos
Pegadinha #2: Voltar a Frmula de Blondel para substituir o valor de E:

2E + P = +/-64cm
2 x 17,64cm + P = +/-64cm
P = 28,72cm = 29cm (arredondei para cima)
Para o espelho E=17,64cm o novo Piso P=29cm e no 30cm como inicialmente calculado!
Passo 3. Nmero de Pisos
Num.P = Num.E 1
Num.P = 17 1 = 16 pisos
Passo 4. Comprimento total da Escada
Como essa escada no tem patamar
C = Num. Pisos x P
C = 16 x 29cm = 464cm
Respostas definitivas:
1. E = 17,64cm
2. Num.E = 17 espelhos (=300/17,64) [o nmero de espelhos deve ser um nmero inteiro]
3. Num. P = 16 pisos de 29cm de largura
4. Comprimento da escada = 464cm (16 x 29cm)
Deixe um comentrio abaixo!

ABNT NBR 13532:1995 Elaborao de projetos de edificaes Arquitetura
Instrues Tcnicas do Corpo de Bombeiros Militar
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Escada Helicoidal (ou Caracol), Passo a Passo!

Home Escadas Escada Helicoidal (ou Caracol), Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
A escada helicoidal (ou caracol) famosa pelo seu formato e por ocupar pouco espao
no ambiente.
Seu formato circular em torno de um mastro (pilar) onde so fixados os degraus.
Por essa caracterstica de forma, em sua maioria, as escadas helicoidais so construdas
em estruturas metlicas porque o ao mais fcil de moldar as suas formas e curvas.
Vantagem
A escada helicoidal tem a vantagem de ocupar pouco espao no ambiente. So muito
utilizadas em apartamentos de coberturas que tem a sala pequena.
Em lojas comerciais so quase que uma unanimidade para o acesso ao estoque no
mezanino.
Desvantagem
A desvantagem desse tipo de escada a circulao. uma escada mais perigosa ao subir
e descerporque o usurio faz dois movimentos ao mesmo tempo.
1. Movimento de subida, colocando os ps degrau por degrau

2. Movimento de contorno acompanhando a forma helicoidal da escada
Macete 01: A escada helicoidal no permite a subida ou descida de mveis e

eletrodomsticos grandes. Geralmente esse trabalho tem que ser feito por fora do
ambiente, pelas janelas.
Como Calculada uma Escada Helicoidal?
A escada helicoidal calculada da mesma forma que uma escada comum. Utilizando a
frmula de blondel. Veja o artigo Clculo de Escadas, Passo a Passo! [Clique Aqui]
O que h de diferente piso em formato de leque para fazer a fixao no mastro da escada
e os pontos de incio e chegada da escada. Tudo isso definido no projeto da escada.
O guarda-corpo respeita as mesmas orientaes do corpo de bombeiros do seu Estado.
Geralmente com uma altura de 1,0m ou 1,10m.
O Projeto de uma Escada Helicoidal
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Pedreiro.
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Elementos de uma Escada, Passo a Passo!

Home Escadas Elementos de uma Escada, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Para saber como projetar e calcular uma escada, primeiro, precisamos conhecer os seus
elementos.
Obs: Clique na imagem uma vez, depois clique novamente para a imagem ampliar!
Piso: a superfcie horizontal aonde pisamos com o nosso p ao subir uma escada. So
conhecidos tambm como degraus da escada;
Espelho: a superfcie vertical entre um piso (degrau) e outro. Aonde batemos com a
ponta do nosso p ao subir uma escada;
Patamar: a superfcie horizontal mais cumprida que os pisos (degraus). Servem como
descanso ao subir uma escada que vence uma grande altura. Nem toda escada possui
patamar;
Guarda-corpo: o elemento vertical ao longo das escadas que serve de proteo para as
pessoas no carem da escada;
Corrimo: um elemento presente no guarda-corpo da escada e serve para as pessoas
apoiarem as mos ao subir ou descer uma escada.
Tipos de Escadas para Casas, Passo a Passo!
Home Banner Tipos de Escadas para Casas, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Qual a escada mais indicada para voc que vai construir ou reformar?
As escadas mais comuns para casas so a escada em U, a escada em L e a escada
reta. Cada uma delas tem uma caracterstica especial na composio do ambiente, vejam
no banner abaixo as trs escadas:
Escada em U
Esse um tipo de escada que ocupa maior rea do ambiente e pode ser projetada na divisa
com uma parede ou no meio da casa dividindo dois ambientes, como sala de jantar e sala
de estar, ou sala de jantar e sala de TV. Essa a caracterstica mais interessante dessa
escada!
Macete 01: Escolha muito bem os materiais de acabamento da escada U que divide
ambientes. Ela deve fazer parte da composio da decorao dos dois. Se ela se destacar
toda a decorao se destaca, mas se for o contrrio, por mais que sua decorao
seja elegante o que vai destacar ser falta de beleza da escada.
Agora, veja uma imagem em tamanho grande da planta e elevao dessa escada. Os
projetos tem cotas (dimenses) para que vocs observem o quanto as escadas ocupam de
espao.
Lembrem-se que a largura mnima indicada de uma escada para uma casa de 80cm,
nesse exemplo a largura de 100cm (1 metro).
Para o exemplo temos um desnvel de 288cm (laje a laje) para ser vencido.
Escada em L
Escada em L nos traz a sensao que deve ficar no canto, o que no verdade. Os
projetistas tem fantsticos projetos com escadas em L no meio de ambiente.
Mesmo tendo que ficar no canto de paredes, nem por isso ela deixa de ser uma escada
bonita, ainda mais quando a sala tem um p-direito duplo e a escada chega em um
mezanino no pavimento superior.
Em residncias com menor espao, como casas geminadas de dois pavimentos (sobrados)
as escadas em L tambm so muito utilizadas para ganhar espao.
Macete 02: O espao embaixo do segundo lance da escada pode invadir o espao de
algum banheiro, lavado ou rea de servio.
Essa uma escada em L simtrica, ou seja, a escada est dividida ao meio, cada parte do
L tem o mesmo tamanho. Entretanto esse formato pode variar. O primeiro lance pode ser
mais curto e o segundo lance mais comprido, ou vice-versa, vai depender do seu projeto e
do espao disponvel.
Escada Reta
A escada reta a que ocupa menor rea do ambiente. indicada para salas muito estreitas,
em formato retangular.
Macete 03: O espao embaixo desse tipo de escada pode ser muito bem aproveitado para
colocar um mvel, um bar, ou aproveitar para fechar esse espao com armrios.
Para o uso no dia-a-dia esse tipo de escada o que demanda maior esforo dos moradores
porque no tem patamar intermedirio de descanso.
No exemplo temos novamente um desnvel de 288cm (laje a laje) para ser vencido. O piso
de 28cm e o espelho de 18cm. Veja a elevao:
Materiais das Escadas
O acabamento das escadas tem que ser surpreendente e pode ser feito com vrios
materiais. Os mais comuns so o concreto, o ao, as madeiras e as pedras. No guarda
corpo tambm utiliza-se os vidros temperados, tubos de ao e tubos inox.
Uma boa combinao dos elementos deixa a escada mais leve, bonita e em harmonia com
o ambiente. O resultado disso tudo a sua casa ainda mais incrvel.
Para que a escada seja confortvel ela deve ser bem calculada e dimensionada. Veja nesse
link como fazer isso, clique aqui!
Um Abrao!
Pedreiro.
Como Calcular a Inclinao de um Telhado, Passo a

Passo!
Home Destaque Como Calcular a Inclinao de um Telhado, Passo a
Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Calcular a inclinao de um telhado pode parecer simples, mas sem conhecer a fundo os
conceitos de inclinao e o que determina a inclinao mnima de um telhado, essa misso
se torna praticamente impossvel. Nesse artigo voc vai aprender a como calcular a
inclinao de qualquer telhado, passo a passo!
O objetivo de calcular a inclinao do telhado para determinar como ser todo o projeto
de cobertura, qual ser a altura da cumeeira, qual o comprimento do Pendural e a rea de
cobertura.
Conceito imediato e fundamental que todos os grandes projetistas utilizam:

O que determina a inclinao do telhado o tipo de telha que ser utilizada. As telhas
podem ser de cermica (barro), concreto, fibrocimento, vidro, metlicas, galvanizadas,
ecolgicas (fibras naturais ou materiais reciclados), de policarbonato e etc. So os
fabricantes das telhas que dizem qual a inclinao mnima e mxima para cada tipo de
telha!
Se voc quer conhecer mais sobre os tipos de telhas, veja mais nesse artigo aqui: Tipos
de Telhas e suas Caractersticas, Passo a Passo!
Macete 01: Sempre verifique as inclinaes recomendadas pelo fabricante da telha. Se
voc um estudante da rea, leve esse macete para sua vida profissional.
Prefere assistir em Vdeo?
s dar o play! O vdeo rpido e bem didtico.

Ah, aproveite tambm para se inscrever no Canal do Pedreiro no Youtube!
Como Calcular a Inclinao de qualquer telhado
A inclinao dos telhados medida em porcentagem (ou percentual). Voc deve j ter
ouvido alguma vez:
O telhado tem inclinao de 10% ou
O telhado tem inclinao de 30%.
Voc sabe o que significa isto?

Telhado com inclinao i=10%
10% igual a 10/100, ou, 10 dividido por 100. Colocando-se a unidade centmetro (cm),
temos:
10% = 10cm/100cm ou seja: a cada 100cm (1 metro) na horizontal, o telhado sobe 10cm
na vertical, vejam a figura:
O mesmo raciocnio serve para o telhado com 30% de inclinao.

Telhado com inclinao i=30%
30% igual a 30/100, ou, 30 dividido por 100. Colocando-se a unidade centmetro (cm),
temos:
30% = 30cm/100cm ou seja: a cada 100cm (1 metro) na horizontal, o telhado sobe
30cm na vertical, veja a figura:
Exemplo: Telhado 2 guas com largura L =800cm e inclinao i=30%
Calcular a altura da cumeeira de um telhado duas guas com 8,0 metros de largura e
inclinao de 30%, indicada pelo fabricante da telha.
Passo 1: Se o telhado ter 8,0m de largura e duas guas, sua cumeeira estar no meio,
a 4,0m da largura;
Passo 2: Se o telhado tem inclinao de 30% = 30/100 = 30cm de altura a cada 1,0m de
largura, logo, a cada 4,0 de largura temos: 120cm nos 4,0m de largura.
Resposta: A cumeeira estar a uma altura de 120cm ou 1,20m. Veja:
Resumo do Contedo
Veja o resumo de como calcular a inclinao de qualquer telhado nesse infogrfico de obra
do Pedreiro.
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NBR 15575-5:2013 Edificaes habitacionais Desempenho Requisitos para os
sistemas de coberturas
NBR 13858-1:1997 Telhas de concreto Projeto e execuo de telhados
NBR 7190:1997 Projeto de estruturas de madeira
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Telhados de Madeira, Passo a Passo!

Home Banner Telhados de Madeira, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Vamos conhecer as partes dos telhados de madeira. So muitas peas e nomes um pouco
estranho, mas de fcil compreenso principalmente vendo a figura.
Tesoura
A Tesoura o principal elemento estrutural do telhado de madeira. O nome Tesoura
devido a sua forma triangular.
Macete 01: A Tesoura de um telhado tambm uma estrutura em trelia, ou seja, a tesoura
uma trelia de madeira.
Elementos da Tesoura
Pendural: Pea vertical da Tesoura. Recebe as cargas das peas diagonais.
Diagonal: Tem esse nome devido a sua posio diagonal na Tesoura. Responsvel por
receber as cargas das teras.
Chapuz ou Calo: Responsvel por travar as Teras nas Diagonais.
Linha: Pea inferior da Tesoura. Tem a funo de distribuir as cargas da tesoura para a
viga ou pilar ou pea estrutural que ela estiver apoiada.
Teras, Caibros e Ripas
Teras: Peas que esto posicionadas na longitudinal dos telhados. Responsvel por unir
as Tesouras do telhado e por receber a carga dos caibros e distribuir para as Tesouras.
Caibros: Tem a posio transversal em todo o telhado. Responsvel por receber as cargas
das ripas e transferir para as teras.
Ripas: Tem a posio longitudinal nos telhados, como as teras. Nas ripas que so
apoiadas as telhas cermicas. So responsveis, tambm, por transferir a carga (peso) das
telhas e transferir para os caibros.
Cumeeira, Rinco, Espigo e Beiral
Cumeeira: Parte superior do telhado. o divisor de guas do telhado.
Macete 02: A telha que vai sobre a cumeeira chamada de Selote.
Espigo: Linha diagonal que liga a cumeeira a testeira. Sobre o espigo tambm vo as
telhas selote.
Rinco: Quando duas guas do telhado se encontram em uma parte baixa, chama-se
rinco ou gua furtada. Essas guas esto sempre perpendiculares uma com a outra, ou
seja, esto a 90 uma com a outra.
Beiral: Parte do telhado que se projeta alm das paredes externas da edificao (casa,
prdio, edcula, rea pra churrasqueira, etc).
Testeira: Acabamento do telhado em madeira, geralmente pea com 15cm de largura.
Inclinao dos Telhados
Os telhados de madeira geralmente tem inclinao de 30%. Entretanto verifique com o
fabricante das telhas qual a inclinao de telhado recomendada. muito importante seguir
a indicao de inclinao para que seu telhado no tenha refugo de gua em chuvas
prolongadas e de ventos fortes.
Veja mais sobre Como Calcular a Inclinao de um Telhado, Clique Aqui!
O refugo de gua quando a gua da chuva que cai pelo telhado entra por entre as telhas
causando vazamento. Isso s acontece se o telhado tiver inclinao menor que o indicado,
assim a gua que cai sobre ele escorre com velocidade menor, entrando por entre as telhas.
Um Abrao!
Pedreiro.
Telhados de Madeira, Passo a Passo!

Home Banner Telhados de Madeira, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Vamos conhecer as partes dos telhados de madeira. So muitas peas e nomes um pouco
estranho, mas de fcil compreenso principalmente vendo a figura.
Tesoura
A Tesoura o principal elemento estrutural do telhado de madeira. O nome Tesoura
devido a sua forma triangular.
Macete 01: A Tesoura de um telhado tambm uma estrutura em trelia, ou seja, a tesoura
uma trelia de madeira.
Elementos da Tesoura
Pendural: Pea vertical da Tesoura. Recebe as cargas das peas diagonais.
Diagonal: Tem esse nome devido a sua posio diagonal na Tesoura. Responsvel por
receber as cargas das teras.
Chapuz ou Calo: Responsvel por travar as Teras nas Diagonais.
Linha: Pea inferior da Tesoura. Tem a funo de distribuir as cargas da tesoura para a
viga ou pilar ou pea estrutural que ela estiver apoiada.
Teras, Caibros e Ripas
Teras: Peas que esto posicionadas na longitudinal dos telhados. Responsvel por unir
as Tesouras do telhado e por receber a carga dos caibros e distribuir para as Tesouras.
Caibros: Tem a posio transversal em todo o telhado. Responsvel por receber as cargas
das ripas e transferir para as teras.
Ripas: Tem a posio longitudinal nos telhados, como as teras. Nas ripas que so
apoiadas as telhas cermicas. So responsveis, tambm, por transferir a carga (peso) das
telhas e transferir para os caibros.
Cumeeira, Rinco, Espigo e Beiral
Cumeeira: Parte superior do telhado. o divisor de guas do telhado.
Macete 02: A telha que vai sobre a cumeeira chamada de Selote.
Espigo: Linha diagonal que liga a cumeeira a testeira. Sobre o espigo tambm vo as
telhas selote.
Rinco: Quando duas guas do telhado se encontram em uma parte baixa, chama-se
rinco ou gua furtada. Essas guas esto sempre perpendiculares uma com a outra, ou
seja, esto a 90 uma com a outra.
Beiral: Parte do telhado que se projeta alm das paredes externas da edificao (casa,
prdio, edcula, rea pra churrasqueira, etc).
Testeira: Acabamento do telhado em madeira, geralmente pea com 15cm de largura.
Inclinao dos Telhados
Os telhados de madeira geralmente tem inclinao de 30%. Entretanto verifique com o
fabricante das telhas qual a inclinao de telhado recomendada. muito importante seguir
a indicao de inclinao para que seu telhado no tenha refugo de gua em chuvas
prolongadas e de ventos fortes.
Veja mais sobre Como Calcular a Inclinao de um Telhado, Clique Aqui!
O refugo de gua quando a gua da chuva que cai pelo telhado entra por entre as telhas
causando vazamento. Isso s acontece se o telhado tiver inclinao menor que o indicado,
assim a gua que cai sobre ele escorre com velocidade menor, entrando por entre as telhas.
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Como Instalar Calhas no Telhado, Passo a Passo!

Home Sem categoria Como Instalar Calhas no Telhado, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
As calhas tem a funo de coletar as guas da chuva que caem no telhado e direcion-
las para a rede pblica de guas pluviais ou para o reservatrio inferior do sistema de reuso
de gua, que est se tornando cada vez mais comum em novas construes.
Macete 01: jamais ligue o esgoto da sua edificao na rede de guas pluviais! A rede de
esgoto e a rede de guas pluviais tem direcionamentos diferentes.
As calhas podem ser em chapa galvanizada ou galvalume, alumnio e PVC. Os materiais
tem caractersticas e durabilidade semelhantes, na hora da escolha ambos vo atend-lo
bem.
Elas devem ser bem dimensionadas, confeccionadas, instaladas e com manuteno

preventiva de vazamentos em dia porque as calhas transportam gua e os maiores
problemas de manuteno em casas, prdios e lojas so relacionados a gua, as
infiltraes.
As calhas devem ter inclinao mnima de 0,5% no sentido do caimento para os

bocais (descidas de gua);
Apesar de leves as calhas precisam de suportes que devem ser resistentes e
dimensionados para quando elas estiverem cheias de gua. As calhas no podem
envergar quando cheias de gua;
Deve-se colocar nos bocais (descidas) das calhas as grelhas protetoras que no
permitem a passagem de folhas, evitando o entupimento das descidas com folhas,
plsticos ou outros objetos slidos.
Para o servio de calhas o indicado contratar uma empresa especializada porque eles
medem a calha que ser instalada na sua casa, dobram a chapa (no caso de calha
galvanizada, galvalume e alumnio) e entregam pronta para instalar.
Algumas empresas at instalam as calhas no seu telhado. Prefira esse tipo de servio feito
por profissionais porque evita vazamentos e dor de cabea em dias de chuvas fortes.
Entretanto, mesmo assim, vamos mostrar como montar e instalar calhas, passo a passo!
Materiais e ferramentas necessrios
Para montar e instalar as calhas precisamos de rebites e rebitadeira, veda-calha, furadeira
e brocas.
Unir as calhas
Para unir as calhas deixe um trespasse entre as peas de 10cm a 15cm. Entre as calhas
faa duas linhas de costura com o veda-calha, faa a unio das peas e costura a calha
rebitando-a com uma ou duas fileiras de rebite. Ao rebitar toda a calha vede a cabea dos
rebites tambm com o veda-calha. Esse processo muito importante e deve ser muito bem
feito porque so nesses pontos que podem aparecer os vazamentos.
Montar os bocais e cabeceiras

Para montar os bocais necessrio abrir os buracos no fundo da calha. Teste se os bocais
esto passando pelas aberturas feitas. Em seguida, solde os bocais na calha. H alguns
calheiros que ao invs de soldar preferem fazer a instalao dos bocais com Veda Calha.
Macete 02: Prefira a solda. Evita problemas de vazamento no futuro. 3, 5, ou mais anos a
frente.
As cabeceiras so as extremidades das calhas, so as tampas. A montagem das
cabeceiras o mesmo processo de unio das calhas. Costura com veda-calha, linhas de
rebites, veda-calha na cabea dos rebites.
Montar os suportes
Os suportes devem ser montados com espaamento entre 1,20m e 1,80m. Esse
espaamento definido de acordo com o tamanho da calha, a quantidade de gua que
passa por ela, etc.
Macete 03: No deixe de puxar uma linha mestra para instalar os suportes alinhados.
Instalar a calha
A calha deve ser colocada sobre o suporte e entrar sem ser forada e sem ficar folgada.
Aps colocar as calhas faa a ligao da tubulao nos bocais, ou seja, ligando a calha no
sistema de drenagem. A tubulao de descida da calha deve ser compatvel com o tamanho
da calha. Em casas de at 02 pavimentos, o dimensionamento da tubulao de descida
pede, geralmente, DN 75mm ou DN 100mm. Pode ser de PVC.
Inserir as grelhas
A calha est toda instalada. Coloque as grelhas nos bocais. Elas no permitem que desam
folhas e objetos pela tubulao evitando entupimentos.
Testar a calha
A calha est pronta. Vamos test-la. Coloque uma mangueira no meio da calha e ligue a
torneira no mximo. Se tudo foi feito com ateno e qualidade, voc no ter vazamentos.
Se tiver algum ponto vazamento refaa o servio para sanar o problema.
NBR 10844:1989 Instalaes prediais de guas pluviais Procedimento
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Home Sem categoria Telhas Cermicas: Tipos e Caractersticas, Passo a
Passo!
Por:Fabrcio Rossi
As telhas cermicas foram uma das primeiras formas de cobertura no nosso pas e, at
hoje, so muito utilizadas. So famosas e conhecidas popularmente por telhas coloniais.
Os telhados cermicos proporcionam conforto trmico e beleza a casa. As caractersticas
das telhas que vou abordar abaixo so aproximadas, porque a telha de cada fabricante
possui algumas caractersticas e recomendaes de aplicao prprias, por isso, verifique
e siga sempre as instrues do fabricante.
Macete 01: Quanto mais inclinado for o telhado, maior a quantidade de madeira ser gasta
no engradamento (estrutura) do telhado!
Veja agora quais so os tipos de telhas cermicas:
Telha Americana
Necessitam inclinao mnima de 30%, tamanho aproximado de 43cm, consumo mdio de
16 un/m2, peso de 36 kg/m2. Geralmente so encontradas nas cores vermelha, branca e
mesclada (vermelha e branca). Capa e bica so separadas.
Telha Colonial
Necessitam de inclinao mnima de 30%, tamanho aproximado de 48cm, consumo mdio
de 24 un/m2, peso de 57,6 kg/m2 . A capa e bica so separadas. So encontradas nas
cores vermelha, branca e mesclada (vermelha e branca).
Telha Italiana
de 14 un/m2, peso de 38,50 kg/m2. uma nica folha de capa e bica.
Telha Romana
de 16 un/m2, peso de 38,40kg/m2. uma nica folha de capa e bica.
Telha Portuguesa
Necessitam inclinao mnima de 30%, tamanho aproximado de 41cm, consumo mdio de
17 un/m2, peso de 40,8 kg/m2. uma nica folha de capa e bica.
Telha Francesa
So telhas praticamente planas, sem a formatao capa e bica, por isso exigem inclinao
maior (por volta de 36%), tem tamanho aproximado de 41cm, consumo mdio de 16un/m2,
peso de 43,2kg/m2.
Concluso
Faa um estudo para escolher qual o tipo ideal de telha cermica para colocar no telhado
da sua edificao. Leve sempre em considerao custo, mo-de-obra, beleza e valorizao
da arquitetura.
Macete 02: Faa a comparao de preos dos tipos de telha pelo consumo por metro
quadrado (un/m2) e no por milheiro!
NBR 15310:2009 Componentes cermicos Telhas Terminologia, requisitos e mtodos
de ensaio
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O que BGS, Passo a Passo!

Home Destaque O que BGS, Passo a Passo!
Por:Fabrcio Rossi
Utilizamos muito nas obras o BGS para forrar pistas, acessos e, principalmente, como Base
para pavimentos.
BGS significa Brita Graduada Simples.
uma mistura em usina, de produtos de britagem de rocha so o que, nas propores
adequadas, resulta no enquadramento em uma faixa granulomtrica contnua que,
corretamente compactada, resulta em um produto final com propriedades adequadas de
estabilidade e durabilidade.
(definio do DNIT Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes)
O BGS utilizado como Base de pavimento deve estar enquadrado em uma faixa
granulomtricaou esqueleto granulomtrico que vai de A a E. Sendo a faixa A mais
grossa e a faixa F mais fina, de acordo com a especificao do projetista.
Macete 01: informe a pedreira que for lhe fornecer o BGS qual o trao ou faixa
granulomtrica que voc precisa. A prpria pedreira faz a dosagem e entrega o BGS pronto
para aplicao.
O BGS que comprado para fazer forros e acessos no necessariamente enquadrado
em faixa granulomtrica nenhuma, mas um material que proporciona suporte para que os
veculos possam acessar a obra em dias de chuva.
http://www.andrademorettin.com.br/projetos/residencia-c-c/

Lista de Exercícios Avaliativos Sobre Estradas e Pavimentação2

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Lista de Exercícios Avaliativos Sobre Estradas e Pavimentação2

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Lista de exerccios avaliativos sobre estradas e pavimentao

1) Quais os requisitos de uma tecnologia de transporte?

Os requisitos so: mobilidade, locomoo e segurana ao objeto transportado.

2) Qual o objetivo de estudo de traado de uma via terrestre?

3) Cite 06 equipamentos utilizados em obras de pavimentao e suas respectivas funes.

4) Quais as fases de operao da construo de aterros nas obras de pavimentao?

5) De forma geral, os pavimentos so classificados em? Explique cada um deles.

R: Flexvel - aquele em que todas as camadas sofrem deformao elstica significativa

6) O pavimento possu vrias camadas. Quais so?

R: Subleito: Camada compreendida entre a superfcie da plataforma de terraplanagem e a superfcie

Sub-base: Camada corretiva do subleito ou complementar da base.

Revestimento: Camada impermevel que recebe diretamente a ao do trafego e destinada a

7) Procure verificar quais materiais de pavimentaes alternativas vm sendo aplicados pela

8) Verifique em quais camadas de pavimentos os agregados reciclados tm sido empregados.

R: Utilizados nas sub-bases ou bases granulares so constitudas de solos, areias, seixos,

1. Qual a importncia dos sistemas de transportes? de fundamental importncia j que esta

Limitaes de carregamento: Dc Dcc Limitao Volumtrica (cubing-out); Dc > Dcc

Em estudo de fluxo so utilizadas simplificaes referentes a dois tipos de movimento: Movimento

Ra = ca.A.V Onde: ca = coeficiente aerodinmico A = rea frontal (m)

Fluxo de Veculos Modelos macroscpicos consideram a corrente de trfego como um todo.

Densidade (k) = nmero de veculos em um trecho da pista (instante) K= n/S

Quais so os conceitos gerais de Estradas?

3. O que so vias rurais?

4. As estradas no pavimentadas no Brasil totalizam uma extenso de 1.559.906,4km, sendo que o

5. Conceituar as categorias de estradas rurais destacando o tipo de superfcie de rolamento.

7. Qual a funo de um sistema de transporte?

8. Qual o objeto de um sistema de transporte?

9. Quais os requisitos de uma tecnologia de transporte?

10. Quais so os componentes funcionais de um sistema de transporte?

11. Dentro do princpio de componentes funcionais de um sistema de transporte qual o conceito de

12. Qual o objetivo de um estudo de traado de uma via terrestre?

13. No estudo de traado qual o conceito de uma estrada?

14. O que deve atender um bom projeto de uma estrada?

15. Conceituar os fatores que influenciam na escolha de um traado de uma estrada.

16. O que um traado de espigo?

17. No trafego rodovirio o que capacidade de uma via?

18. O que headway de uma via?

19. Conceituar os nveis de servios dentro do conceito de capacidade de uma via.

20. Quais so as classes existentes de uma rodovia?

21. Quais so os tipos de veculos de projetos usados em um projeto geomtrico?

Estrutura construida aps a terraplanagem, destinada econmica e simultaneamente a resistir e

2. Quais as camadas constituintes dos pavimentos e qual a funo de cada uma?

Subleito: Camada compreeendida entre a superfcie da plataforma de terraplanagem e a superfcie

Sub-base: Camada corretiva do subleito ou complementar da base.

Revestimento: Camada impermevel que recebe diretamente a ao do trafego e destinada a

3. Qual o objetivo do Ensaio de ndice de Suporte Califrnia. D um exemplo da aplicao deste

5. Identifique no grfico abaixo os diferentes tipos de curva granulomtrica existentes. Explique

Curva 1: Solo bem graduado possui uma maior variedade granulomtrica

Curva 3: Uniforme Caracteristica de solos com baixissimas variao granulomtrica, praticamente

7. Qual a importncia do ensaio Proctor em obras de pavimentao?

9. Explique o comportamento do solo no ensaio de compactao quando este se encontra no ramo

10. EXERCICIO COM CONTAS

11. Quais as fases de operao da construo de aterros nas obras de pavimentao?

Desmatamento e limpeza do local, descarga do material, espalhamento, umedecimento ou aerao,

12. Cite 6 equipamentos utilizados em obras de pavimentao e suas respectivas funes.

Rolo P de carneiro: compactao de baixo para cima

13. EXERCICIO COM CONTAS

CAP Material termoplastico utilizado na construo de revestimentos de pavimentos flexveis da

15. Quais os principais ensaios realizados em ligantes asflticos?

Ensaio de Penetrao, ensaio de viscosidade, ensaio de ponto de amolecimento, ensaio de ponto de

Menos suscetibilidade a temperatura, melhor caracteristica adesiva, maior resistncia ao

17. Qual a importncia da Curva Viscosidade X Temperatura do ligante asfltico utilizado em

Tem a funo de aterro e desaterro, conformao de taludes, carregamento de caminhes

Mini p-carregadeira ou BobCat