Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
schimbul de bunuri i servicii peste hotarele statelor. Valoarea total a comerului internaional de bunuri
i servicii este estimat la peste 20 trilioane USD. Aceast cifr este n continu cretere, mai ales n
perioada globalizrii rapide prin care trecem.
Avnd n vedere dimensiunile mici ale Republicii Moldova, cererea de pe piaa local este una limitat.
Prin urmare este firesc ca agenii economici care doresc s-i creasc n permanen afacerea s fie
nevoii s concureze i pe pieele din afara hotarelor rii. Uniunea European, Comunitatea Statelor
Independente, precum i alte piee mai mult sau mai puin apropiate de noi ofer un potenial enorm de
desfacere a produselor autohtone.
Republica Moldova a exportat bunuri i servicii n valoare de 2,4 miliarde USD n anul 2013. Aceast
cifr este cu 11% mai mare dect cea din 2012. Avnd n vedere aceste statistici, dar i avantajele
comparative de costuri i comerciale de care se bucur Republica Moldova, exist premise ca exporturile
din Moldova s creasc sigur n continuare.,
Riscurile i Beneficiile
Principalele beneficii ale exportului sunt: diversificarea pieelor de desfacere i creterea volumelor de
producie, majorarea profiturilor, expunerea ctre noi idei i tehnologii, acoperirea diferenelor sezoniere
de cerere local.
Totui exist i unele dificulti pentru care e bine s fii pregtii. Printre acestea sunt: diferenele
culturale i legislative, probleme de comunicare la distan i necesitatea de a investi resurse
suplimentare.
Generaliti
Identificarea Pieelor i Partenerilor
Generaliti
Odat ce ai decis c produsul sau serviciul poate fi acceptat pe alte piee, prima decizie trebuie s in de
modelul de export care se potrivete mai mult pentru afacerea dumneavoastr. Exist cteva modaliti de
a ncepe a exporta, iar decizia trebuie s in cont de natura produsului, de condiiile i cerinele pieei
poteniale, dar i de gradul de complexitate pe care suntei dispus s l administrai.
Exportul direct
Exportul direct v ofer o relaie contractual direct cu importatorul de peste hotare. De cele mai multe
ori vnzarea nu se va face ctre consumatorii finali. Distribuitorii din ara destinatar vor prelua n
1
proprietate produsele atunci cnd acestea vor intra n ara lor. Ulterior ei i vor asuma rolul de vnztor i
riscurile aferente acestuia.
Dei lucrul prin distribuitori v diminueaz considerabil riscurile, acesta v lipsete de controlul asupra
preului de vnzare al produselor ctre consumatorii finali.
Exportul Indirect
Exportul indirect nseamn s avei o relaie contractual cu un intermediar. Genul de intermediar pe care
l alegei, va depinde de msura n care suntei dispus s alocai resursele ntreprinderii pentru activitile
din exterior. S-ar putea ca dvs. s dorii s v ocupai doar de chestiuni interne i s lsai alte persoane s
se ocupe de exportul propriu-zis.
O modalitate rspndit este de a exporta prin ageni specializai. Acetia pot reprezenta un numr mai
mare de exportatori indireci care le achit un comision din vnzri. Exist riscul ca acetia s depun mai
mult efort pentru agenii economici care achit un comision mai mare. Este important s selectai agenii
cu grij i s-i verificai nainte de a ncepe colaborarea.
Identificarea Pieelor i Partenerilor
nainte de nceperea activitii de export, trebuie identificate pieele poteniale. Pentru ca produsul
autohton s poat fi plasat pe o pia strin, acesta trebuie s corespund cerinelor de calitate ale rii
respective, dar i s aib un pre competitiv pentru piaa respectiv innd cont de costurile aferente
exportului.
Un factor important n relaiile comerciale dintre state l constituie acordurile cu privire la preferinele
comerciale i de liber schimb, precum i interdiciile sau cotele impuse pentru unele produse n funcie de
originea acestora.
Identificarea partenerilor
Reieind din specificul produsului, preul acestuia pe pieele vecine, costurile de export i riscurile
aferente urmeaz s decidei care pia sau piee vi se potrivesc mai mult.
Identificarea partenerilor potrivii este o parte important a activitii de export. S-ar putea s avei deja
unele contacte ale potenialilor importatori din domeniu, dar gsirea unor parteneri noi a devenit mult mai
simpl n ultima perioad, odat cu dezvoltarea internetului. Astfel, cutrile pe internet nu doar vor
rspunde la multe din ntrebrile pe care le avei, dar v vor ajuta s gsii cumprtori interesai i chiar
s studiai pieele altor ri.
O alt modalitate de a ntlni parteneri poteniali sunt evenimentele i vizitele la trguri organizate de
ctre Organizaia de Atragere a Investiiilor i Promovare a Exportului din Moldova (MIEPO). Mai multe
informaii cu privire la activitatea acesteia putei afla de pe pagina miepo.md.
Legislaie i documentaie
2
Contractul
Orice tranzacie de export trebuie s aib loc n baza unui contract. Dei exist suficiente modele
disponibile pe internet, pe care le putei ajusta la necesitile dvs., este recomandabil ca acesta s fie
consultat i cu un jurist, pentru a evita posibile scpri i probleme ulterioare.
n cazul contractelor de export, acestea se vor ntocmi ntr-o limb agreat de ambele pri, sau n dou
limbi concomitent. De obicei acestea vor fi n limba rus n cazul exportului ctre statele membre ale CSI,
iar pentru majoritatea celorlalte - n limba englez. Trebuie s inei cont c instituiile statului ar putea s
v cear i traducerea contractului n una din limbile romn sau rus, n cazul n care exist unele
neclariti.
Un contract va conine obligatoriu informaii cu privire la: pri, produs, pre, termeni de plat, cantitate,
calitate, ambalaj, condiii de livrare, obligaii, penaliti i condiii de soluionare a disputelor.
Din cei 11 termeni existeni, vom descrie mai jos doar cei mai des ntrebuinai.
TERMENUL DEFINIIA
Ex works (EXW) locaia stabilit (locaia vnztorului)
Este regula Incoterms cea mai simpl pentru exportator i presupune c preul este stabilit pentru locul
de origine al vnztorului (fabric sau depozit). Cumprtorul intr n posesia mrfurilor n momentul
ncrcrii mrfurilor i suport riscurile legate de transportarea acestora pn la destinaie. Acest termen
3
este valabil pentru orice modalitate de transport.
Exemple:
1. Pre 600USD/t EXW Chiinu. (nseamn c preul mrfii este de 600 dolari SUA pentru o
ton de produs gata de ncrcare la adresa din Chiinu stabilit de ctre exportator)
2. Pre - 0,68EUR/kg DAP Munich. (nseamn c preul mrfii este de 0,68 Euro pentru un
kilogram de produs livrat n Munich, la adresa stabilit de ctre importator)
Proceduri i legislaie
Primii pai
Pentru a putea practica activitatea de export, agentul economic trebuie, n primul rnd, s se nregistreze
la oficiul biroului vamal n calitate de agent economic participant la tranzaciile economice externe. Acest
pas trebuie fcut o singur dat, la nceput.
Setul de documente care trebuie depus, include originalul i cte o copie pentru fiecare dintre
urmtoarele:
4
Statutul i procesul verbal de constituire a ntreprinderii;
Certificatul de nregistrare a ntreprinderii;
Certificat de la Biroul Naional de statistic;
Certificate de deinere a contului bancar;
Certificat de deinere a contului TVA, dup caz;
Certificat de nregistrare a tampilei;
Extrasul valabil de la Camera nregistrrii de Stat;
Mostrele semnturilor directorului i contabilului ntreprinderii;
Ordin de numire n funcie a directorului i contabilului;
Confirmarea adresei juridice a ntreprinderii.
Aceasta este lista la momentul scrierii acestui ghid, ns probabil aceasta va deveni mai scurt cu timpul.
Formularul de cerere poate fi gsit pe pagina Serviciului Vamal customs.gov.md n compartimentul
Informaii pentru agenii economici, categoria Formulare on-line. Recomandm s consultai pagina
Serviciului Vamal i pentru alte informaii utile, precum i s urmrii anunurile care survin cu privire la
modificrile legislative sau procedurale.
Brokerul vamal
La momentul exportului, de cele mai multe ori, agentul economic este reprezentat de ctre un broker
vamal. Brokerul vamal este persoana juridic autorizat de ctre Serviciul Vamal i care efectueaz, n
numele persoanelor tere, declararea mrfurilor, precum i alte operaiuni de mediere n domeniul vamal.
De obicei agentul economic va avea un contract cu un broker vamal, care va efectua declaraiile vamale
n numele su.
Brokerul vamal angajeaz specialiti n domeniul vmuirii care au trecut instruirile necesare i posed
atestatul de calificare n domeniul vmuirii eliberat de Serviciul Vamal. Aceti specialiti vor reprezenta
compania Dvs. n procesul de vmuire a mrfurilor, dar i v vor ndruma n privina acestora.
Vmuirea electronic
Prin Hotrrea Guvernului nr. 904 din 13.11.2013 a fost aprobat Regulamentul cu privire la procedura
vmuirii electronice a mrfurilor la export. Aceasta elimin necesitatea de a prezenta careva acte pe
suport de hrtie sau de a v deplasa la un birou vamal. n acest caz declaraia vamal se va completa
direct din oficiu, se vor anexa documentele scanate, se va aplica semntura digital i acestea se vor
expedia electronic.
Putei afla mai multe detalii despre cum are loc vmuirea electronic i ce trebuie s facei pentru a
beneficia de aceasta, pe pagina www.customs.gov.md/ecustoms.
Adiional la documentele menionate mai sus, se vor prezenta i unele acte furnizate de ctre
transportator. Acestea sunt: copia paaportului tehnic al mijlocului/mijloacelor de transport, copia
permisului de conducere a oferului i dup caz carnetul TIR (un document specific de tranzit care
5
garanteaz achitarea taxelor i accizelor pentru mrfurile transportate n limitele i condiiile stabilite de
convenia TIR).
Certificatul de origine este documentul care confirm univoc ara de origine a mrfurilor destinate
exportului i este eliberat de Serviciul Vamal. n baza acestuia, importatorul poate obine importante
beneficii, cum ar fi scutirea de la plata taxelor vamale la import. Forma certificatului depinde de
destinaia mrfii: EUR.1 pentru Uniunea European, forma CT-1 pentru CSI i forma A pentru alte
state care ofer Republicii Moldova Sistemul Generalizat de Preferine. La fel ca i n cazul altor
formulare, cererea cu privire la eliberarea certificatului de origine poate fi gsit pe pagina Serviciului
Vamal, la categoria Informaii pentru agenii economici, compartimentul Formulare on-line
(www.customs.gov.md). Certificatul de origine nepreferenial (forma C) poate fi eliberat de ctre Camera
de Comer i Industrie a Republicii Moldova (CCI) i filiale acesteia (www.chamber.md).
Documente specifice
Pe lng cele standard, exist i alte acte i certificate care ar putea fi solicitate de ctre importator sau
organele vamale din ara acestuia, dei pot s nu fie obligatorii n Moldova.
Produsele de origine vegetal i animal, de exemplu, vor necesita, n mod sigur, proceduri i acte
suplimentare. Acesta este cazul, n general, pentru toate produsele care sunt consumate de oameni i pot
afecta direct sntatea acestora.
Este foarte important s v informai, n parte, pentru fiecare din produsele pe care intenionai s
le exportai cu privire la actele necesare la toate etapele exportului i inclusiv a celor ce pot fi
solicitate suplimentar, n anumite condiii.
1. identificarea sa unic;
2. numele i adresa de contact ale emitentului;
3. identificarea obiectului;
4. declararea conformitii i asumarea responsabilitii pentru conformitatea produsului;
5. lista complet i clar a standardelor sau a altor cerine specificate;
6. data i locul emiterii;
7. termenul su de valabilitate.
Certificatul fitosanitar
Certificatul fitosanitar este un document oficial care certific faptul c plantele, produsele vegetale i
bunurile conexe supuse regimului de carantin fitosanitar destinate exportului corespund cerinelor
fitosanitare.
Certificatul fitosanitar se elibereaz exportatorului de ctre subdiviziunile teritoriale ale organului de
control fitosanitar (Agenia Naional de Siguran a Alimentului) n a crei raz de aciune sunt produse
mrfurile supuse controlului fitosanitar. Mai multe detalii despre instituie, inclusiv datele de contact ale
structurilor teritoriale ale acesteia - putei afla de pe pagina www.ansa.gov.md (meniul Informaii
Generale, compartimentul Structuri teritoriale).
6
Pentru obinerea certificatului fitosanitar n conformitate cu Legea nr.228 din 23.09.2010 cu privire la
protecia plantelor i la carantina fitosanitar, publicat n MO nr. 241-246 din 10.12.2010 este necesar ca
Exportatorul s prezinte, cu cel puin 24 ore nainte de expediere, subdiviziunii organului de control
fitosanitar:
Controlul fitosanitar al unitilor de transport i al altor bunuri conexe supuse regimului de carantin
fitosanitar se efectueaz gratuit n timp de 48 ore de la depunerea unei cereri. n baza acestui control este
perfectat actul controlului fitosanitar al unitilor de transport i al altor bunuri conexe.
Certificatul fitosanitar se elibereaz n termen de pn la 5 zile. Termenul de valabilitate a certificatului
fitosanitar este de 14 zile din data eliberrii.
Certificatul fitosanitar se ntocmete n limba de stat i n cel puin o limb de circulaie internaional,
dup caz, n limba oficial a statului de destinaie. Certificatul fie este scris n ntregime cu majuscule, fie
este n ntregime dactilografiat.
n caz de necesitate (de exemplu, depistarea unui vtmtor) produsele destinate exportului vor fi supuse
procedurii de dezinfectare n ntreprinderi specializate. Costul serviciilor de dezinfectare depinde de
numrul de proceduri necesare pentru a decontamina produsul i sunt suportate, de regul, de ctre
exportator.
Mai multe detalii cu privire la certificatul fitosanitar i procedurile aferente putei gsi pe
pagina ansa.gov.md (n meniul Fito i carantina i n meniul Proceduri la frontier).
Certificatul sanitar-veterinar
Tot Agenia Naional pentru Sigurana Alimentelor este responsabil i de eliberarea avizelor i
certificatelor sanitar-veterinare. Acestea sunt obligatorii la trecerea frontierei a produselor de origine
animal.
Lista pailor i procedurilor este descris pe pagina ansa.gov.md (n meniul Sanitar-veterinar i n meniul
Proceduri la frontier). Tot pe pagina ageniei putei afla i alte informaii relevante precum i actualizri
cu privire la legislaie i proceduri.
Certificatul de inofensivitate
Certificatul de inofensivitate se refer la respectarea limitelor maxim admisibile (LMA) de reziduuri de
pesticide i nitrai in producia alimentar de origine vegetal. Acest act este, de asemenea eliberat de
ctre Agenia pentru Sigurana Alimentelor i putei afla mai multe de pe pagina ansa.gov.md (meniul
Sigurana).
Tipuri de transport
Exportul presupune i transportarea mrfurilor dintr-o ar n alta. n dependen de produsele pe care
intenionai s le exportai, dar i amplasarea geografic a punctului de destinaie, urmeaz s decidei
care modalitate de transport v convine cel mai mult din punct de vedere al timpului i costului. n
general, transportul este 4 tipuri:
1. Auto
2. Feroviar
3. Maritim
4. Aerian
5. Prin conducte
Uneori pentru a livra un produs pn la destinaie, se vor folosi mai multe modaliti de transport
consecutiv. De exemplu, cel maritim sau aerian va fi combinat i cu cel terestru.
Mai jos vom descrie principalele modaliti de transportare a mrfurilor. Transportul prin conducte are o
aplicabilitate foarte redus i nu va fi descris aici.
Transportul auto
Avnd n vedere poziionarea Republicii Moldova, cea mai rspndit metod este transportul auto. Pe
lng faptul c este relativ ieftin, principalul avantaj al acestuia este comoditatea. Transportul auto
permite livrarea direct de la adres la adres, att timp ct exist drumuri de acces.
Dei nu exist limit minim de greutate sau volum pentru a exporta, de obicei se vor folosi camioanele
cu remorci sau semi-remorci. Reieind din limitele de greutate internaionale pentru drumuri, camioanele
transport, de regul, pn la 21 tone i un volum maxim ce variaz ntre 86 i 120m2.
Pentru transportarea produselor uor-alterabile se vor utiliza uniti de transport cu dispozitive
frigorifice, care de cele mai multe ori au capacitatea de 20 tone i 86 m2.
Pentru efectuarea exportului cu transportul auto vei contracta o companie de transport sau una de
expediie care s aib n responsabilitate identificarea transportului necesar.
Transport feroviar
Transportul feroviar permite livrarea cantitilor mari de produse grele la preuri mai accesibile. Diferena
este simit mai ales n cazul distanelor mari.
Incomoditatea acestei modaliti const n accesul limitat la terminale feroviare sau n necesitatea de a
transporta mrfurile ctre i de la terminalele respective.
Pentru efectuarea transporturilor pe cale feroviar, vei avea nevoie de un contract cu S Calea Ferat a
Moldovei sau unul din agenii autorizai. Mai multe informaii i date de contact, putei gsi pe pagina
oficial a ntreprinderii www.railway.md.
Transportul maritim
Pe distanele foarte mari, att transportul auto ct i cel feroviar devin prea scumpe, iar n cazul
livrrilor pe alte continente - nici nu pot fi folosite fizic. n aceste cazuri este folosit transportul maritim.
Transportul maritim presupune c ncrcarea mrfii se va face ntr-un container tractat de un camion cu o
(semi-)remorc special. Containerul va fi transportat n port, i ncrcat pe nav cu destinaia stabilit.
Din portul de destinaie, acesta va fi iari preluat i transportat pe cale terestr la destinaie.
8
Principalul dezavantaj al transportului maritim este durata mare de timp. n dependen de destinaie
livrarea deseori mai mult de o lun, ns rareori ajunge la dou.
Pentru activitatea de export din Republica Moldova pe distane foarte mari i/sau pe alte continente
poate fi utilizat Portul Internaional Liber Giurgiuleti sau unul din porturile din rile vecine, cum ar fi
Odessa sau Constana.
Transportul aerian
Transportul aerian este cel mai rapid mod de transportare pe distane medii i mari. Totui, acesta este i
cel mai scump dintre toate. Din acest motiv, acesta este utilizat doar n cazurile produselor cu o valoare
foarte nalt i/sau perioad foarte scurt de pstrare sau n cazurile de urgene.
Asigurarea bunurilor n timpul transportrii
Dup cum am scris anterior, titlul de proprietate asupra mrfii i riscurile aferente acestuia, sunt fie ale
exportatorului, fie ale importatorului. n cazul n care Dvs., n calitate de exportator, suntei responsabil
de livrarea mrfurilor la destinaie este recomandabil s avei pentru marf o asigurare pentru cazurile
de daun, furt sau distrugere.
Transportatorul de asemenea poate face rost de asigurarea CMR (mrfurilor transportate). Acestea pot fie
fcute pentru un caz singular, sau pentru anumite perioade de timp n limitele anumitor criterii.
1. Plat n avans
2. Acreditiv documentar
3. Incaso documentar
4. Plata la termen.
9
1. existena unor relaii comerciale permanente cu importatorul;
2. existena unor datorii fa de importatorul n cauz n privina altor relaii comerciale sau;
3. existena unei scrisori de garanie a plii de ctre banca importatorului.
Exportatorul, pe durata ntregii tranzacii, va avea grij s obin documentele necesare pentru restituirea
TVA. O deosebit atenie se va acorda aplicrii tampilei organelor vamale ale unui stat limitrof pe
documentul de transport internaional al mrfurilor. Astfel, de exemplu, pentru transportul auto va fi
nevoie de aplicarea pe CMR a tampilei unui organ vamal al Romniei sau Ucrainei.
La calcularea eficienei se va ine cont, pe lng preul de vnzare, de toate costurile aferente exportului
pe care le-ai suportat, diferenele de curs i perioada de achitare, dar i de riscurile implicate.
10
Determinarea punctelor slabe i a soluiilor de depire a acestora vor urmri obinerea unei eficiene mai
mari a tranzaciilor de export. n acest scop vor fi stabilite pierderile suportate pe parcursul tranzaciei,
motivul acestora i cile posibile de mbuntire a derulrii operaiunilor de export.
11