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El equipo a seleccionar ser una bomba hidrulica que transporta agua desde un tanque
de sedimentacin de impurezas hasta un equipo de embotellamiento. Se dispone de
bombas de apoyo para evitar el paro de produccin si algn fallo se presenta.
Al aplicar las preguntas que realiza el RCM podemos empezar con:
b) Aireacin y Cavitacin:
La Aireacin y cavitacin son discutidas juntos debido a que actan en forma muy
semejante en el sistema. En ambos casos, el vapor del aceite y las burbujas de aire
en el aceite causan daos en las bombas. Este fenmeno se produce al comprimirse
y expandirse rpidamente las burbujas de vapor de aire que se mezcla con el aceite.
La Aireacin se origina por el aire que entra al sistema por conexiones flojas, por una
pequea fuga o por la agitacin del aceite en el tanque. La cavitacin se origina
usualmente por la restriccin de la lnea de succin de la bomba, creando vacos en
el sistema. La Aireacin y cavitacin erosiona o pica las placas de presin y la caja
dela bomba de engranajes. En la bomba de paletas erosiona, raspa y ondula el anillo,
desgasta los bordes y puntas de las paletas. Se recomienda comprobar la viscosidad
del aceite, el grado, que no produzca espuma y el ajuste de la mxima presin.
La cavitacin es un fenmeno que sucede cuando el fluido se evapora por excesivo
vaco. Prcticamente, el nico sitio del sistema hidrulico que puede tener esta
condicin es la succin de la bomba hidrulica.
c) Falta de Aceite:
La falta de aceite puede causar una falla casi instantnea de la bomba y puede
ocurrir por: un bajo nivel de aceite en el tanque, gran succin de aire por la lnea,
funcionamiento en pendientes muy inclinadas, suciedad o conexiones flojas,
viscosidad del aceite, etc. Los componentes de una bomba tomarn el color azul
rpidamente por el recalentamiento.
d) Presin Excesiva:
La sobre presin puede deberse a que la vlvula de alivio no cumple su funcin. Esto
produce grandes y repetidas vibraciones de excesiva presin. O puede deberse a
una regulacin muy alta de la vlvula de alivio. Como consecuencia puede ocurrir la
rotura del eje o rajadura de la caja en una bomba de engranajes.
e) Tolerancias Insuficientes:
Las luces deben ser las correctas, de lo contrario se producirn fallas como el
excesivo calentamiento de la bomba, ruidos de gran magnitud lo cual nos indica que
la holgura es excesiva o el apriete es demasiado entre las piezas.
- Qu ocurre si falla?
El equipo debe ser reemplazado, al menos hasta que sea absuelto de toda
posibilidad de falla, o se espera a que falle para tomar medidas reactivas,
pero, esto conllevara a un breve paro de planta, por lo que es ms efectivo
si se tiene un repuesto en espera para su activacin.