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Alumnos:
Martin David Cardoza Carrasco
Diego Alvarado Calderon
Oscar Alam Hernandez Vazquez
Hugo Trujillo Jimenez
22/11/2017
Introduccin
En este proyecto se tratara de probar y poner en practica las propiedades del calor
de una forma muy comn y divertida como lo es un barco impulsado por energa
calorfica, en el presente trabajo mostraremos los materiales y el procedimiento
para llevarlo a cabo, con materiales muy fciles de hallar en nuestro hogar,
tambin involucrando la tercera ley de Newton la cual es accin reaccin
Antecedentes:
La primera mquina de vapor que tena realmente fines prcticos fue la creada en el ao
1712 por Thomas Newcomen. El escocs James Watt, fabricante de instrumentos, mejor
la mquina de vapor. Mediante sus aparatos se condensaba el vapor fuera del cilindro
principal, lo que permita ahorrar calor.
- popotes flexibles
- alambre
- pegamento ( epoxico)
- tijeras
- silicn caliente
Procedimiento:
El primer paso es hacer el cuerpo de nuestro barco, para ello vamos a abrir el
cartn de leche, recortamos la parte superior e inferior para que quede abierto
completamente. Lo vamos a utilizar como lienzo para dibujar nuestro plano
recortable.
La ltima pieza a construir es el castillete, con los restos del cartn de leche. Con
el cartn ms largo cortaremos una forma con la parte inferior del cuerpo del bote,
mientras que con lo que queda, cortamos dos rectngulos de 8 x 7, uno con los
bordes redondeados solo de un lado y otro con sus cuatro esquinas completas,
pero con pestaas en los bordes del lado ms largo.
Una vez que ensamblemos todas las piezas, llenaremos con agua las pajitas que
salen de la parte inferior, pondremos la vela encima del barco para calentar la
pieza de aluminio y eso har que arranque.
Para otorgar un toque mas esttico cuando este barco se comprueba que sirve se
procede a hacer la proa para una mejor vista y ocultar algunas marcas del silicn
en el barco
Conclusin:
Equipo:
Llo que concluimos como equipo es que para una buena utilizacin del motor de
vapor, este no tiene que tener ninguna fuga, si se presenta la fuga, el vapor se
escapa y no logra calentar de forma ptima para absorber el agua y expulsarla
para avanzar, tambin logramos apreciar que de algn modo se tiene que recargar
la primera vez, si esto no pasa el motor no tendr forma de expulsar liquido ya que
no tiene dentro del motor, logramos ver que el barco en ocasiones se inclinaba a
otros lados para avanzar, pero logramos colocar una placa de aluminio en el frente
para ocultar el silicn y de esta forma esperar que vaya de forma ms recta .
Martin:
Oscar:
Hugo:
Este adems fue el proyecto en el que mayor tiempo y que mas disfrutamos hacer
porque lo hicimos todo el equipo y no solo unos cuantos, de esta manera todos
pudimos saber como en realidad se aplica la ley de la termodinmica.