INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR

CENTRAL TCNICO
CIENCIA, TECNOLOGA E INNOVACIN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albniz E4-15 y El Morln, Sector El Inca, Telf.: 2812201 / 2411322

Carrera: Mecnica Periodo lectivo: Noviembre 2017 Marzo

Automotriz 2018
Materia: Motores y lab. 2
Curso/Paralelo: 2 A Perodo acadmico: Segundo.
Nombre: Luguaa Bryan
Fecha: 16/11/2017
Tema: Ensayo Ciclo practico del motor de combustin interna

Ciclo practico del motor de combustin interna

Con este ciclo se consigue no solamente un mejor llenado del cilindro y mejor vaciado de los
gases quemados, sino que se mejora la potencia y el rendimiento del motor. El ciclo del motor
de 4 tiempos el que la apertura y cierre de las vlvulas no coincide en los puntos muertos del
pistn se denomina Ciclo prctico reglado. Vamos a ver en qu momento se abren y cierran en
el ciclo practico las vlvulas de admisin y escape en relacin con el momento en que el pistn
se encuentra en sus puntos muertos. En el prctico, lo hace un momento antes de alcanzar el
P.M.S; existe pues un avance de apertura a la admisin (A.A.A) para aprovechar la inercia que
tienen los gases con el colector de admisin que son aspirados en el cilindro ms prximo y que
se lanzarn hacia el cilindro interesado. En cuanto a su cierre, ocurre lo contrario; se retrasa. El
cierre se produce cuando el pistn ya ha iniciado la compresin (segundo tiempo); pasado el
P.M.I. existe un retraso al cierre de la admisin (R.C.A). Con ello se consigue aumentar el llenado
aprovechando la inercia de los gases.

Admisin

Corresponde a este tiempo o proceso este tiempo la carrera descendente del pistn, la vlvula
del pistn, la vlvula de admisin se abre unos 15 antes de que el eje cigeal llegue al PMS.
Se crea una depresin, una succin de 0.2 bares y aqu en este tiempo existe una temperatura
de 20. Se abren entre 10 y 25 grados de giro del eje cigeal antes del P.M.S y se cierran de
20 a 45 grados de giro despus del P.M.I.

Compresin

Se produce este proceso durante la carrera ascendente del pistn. Esta fase comienza realmente
cuando se cierra la vlvula de admisin y finaliza al llegar el pistn al PMS. Aqu existe una
presin de 3 bares y una temperatura de 500.

Trabajo

Se realiza este proceso durante la carrera descendente del pistn. Durante el tiempo tiene lugar
la combustin y la expansin, la temperatura eleva a unos 3,27F (1,800C) y la presin a unos
146 lb. /pulgadas (50 Kg. /centmetros cuadrados), El Aumento de presin obliga al pistn a
descender con cierta violencia, a la vez que la gran cantidad de gases generados por la
combustin se expansionan por el aumento de volumen creado por el descenso del pistn.
 INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR

CENTRAL TCNICO
CIENCIA, TECNOLOGA E INNOVACIN AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Av. Isaac Albniz E4-15 y El Morln, Sector El Inca, Telf.: 2812201 / 2411322

Escape

Antes de terminar la carrera motriz se abre la vlvula de escape con objeto de dar mayor facilidad
de salida a los gases quemados, y evitar en lo posible la contrapresin en la carrera ascendente
del pistn. En este tiempo la presin es 0 y la temperatura es de 10 aproximadamente. Se
comienzan a abrir de 30 a 60 grados antes del P.M.I para poder expulsar los gases de escape al
tiempo correcto y se cierran de 10 a 20 grados despus del P.M.S.

Podemos concluir que el ciclo practico nos ayuda de mucho ya que nos explica como se dan os
tiempos en un motor y que temperaturas y presiones se da en cada tiempo mientras que el ciclo
terico solo nos da a saber cules son los tiempos de un motor.

Bibliografa
Camilo Toledo, A. S. (8 de Noviembre de 2012). Proyecto Biodiesel. Recuperado el 16 de
noviembre de 2017, de Proyecto Biodiesel:
https://sites.google.com/site/proyectomotorproearthbiodiesel/ciclo-practico-y-
teorico-del-motor-diesel-de-4-tiempos