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Civil FISICA -I
INTEGRANTES : MESA 1
AYACUCHO-PER
2014
0 INGENIERIA CIVIL
UNSCH-Ing. Civil FISICA -I
I. OBJETIVO
Estudiar la segunda ley de newton
II. FUNDAMENTO TERICO
El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la
lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime.
La segunda ley explica qu ocurre si sobre un cuerpo en movimiento acta una fuerza. En
ese caso, la fuerza modificar el movimiento, cambiando la velocidad en mdulo o
direccin. En concreto, los cambios experimentados en la cantidad de movimiento de un
cuerpo son proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan en la direccin de esta; esto
es, las fuerzas son causas que producen aceleraciones en los cuerpos.
Consecuentemente, hay relacin entre la causa y el efecto, esto es, la fuerza y la
aceleracin estn relacionadas.
En trminos matemticos esta ley se expresa mediante dos relaciones:
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IV. Procedimiento
a) Fuerza y aceleracin
1. Instale el carril y familiarcese con su manejo y funcionamiento.
2. Una mediante una cuerda el carrito (m1) con la masa (m2) como indica en
la figura 1.
3. Mida la altura h del extremo de la masa m2 al piso Registra la distancia
horizontal h que recorrer el carrito bajo la influencia del peso m2.
4. Determine el tiempo que recorre el carrito la distancia h .repita el tiempo
tres veces.
5. Repita el procedimiento anterior para otras cinco masas m2 diferente,
manteniendo constante m1.anote sus resultados en la T.I
b) MASA Y ACELERACION
1. Instale el sistema anterior. La masa m1 est unida a la masa m2 (figura
1).manteniendo la masa m2 constante, determin el tiempo que tarda
recorrer el carrito la distancia h .tome el tiempo tres veces
2. Repita el procedimiento anterior cinco masas m1 diferentes .anot su
resultado en la T.II
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V. DATOS EXPERIMENTALES
t(s)
N M2 (g) 1 2 3 tprom.(s)
1 20 2.19 2.25 2.3 2.247
2 40 1.44 1.44 1.46 1.447
3 60 1.21 1.25 1.28 1.247
4 80 1.06 1.07 1.09 1.073
5 100 0.91 0.92 0.93 0.92
6 105 0.64 0.64 0.66 0.647
t(s)
N M1 (g) 1 2 3 tprom. (s)
1 84.48 0.75 0.78 0.71 0.747
2 184.48 1.07 1.06 1.09 1.073
3 284.48 1.33 1.39 1.37 1.363
4 384.48 1.83 1.84 1.85 1.84
5 444.48 1.9 1.9 1.97 1.923
6 469.48 2.34 2.35 2.37 2.353
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N (g) tprom.(s)
1 20 2.247
2 40 1.447
3 60 1.247
4 80 1.073
5 100 0.92
6 105 0.647
N (g) (Kg) a ( )
1 20 0.02 0.372
2 40 0.04 0.898
3 60 0.06 1.209
4 80 0.08 1.633
5 100 0.1 2.221
6 105 0.105 4.491
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FORMA CINEMATICA
3. Haga una grfica de la aceleracin(a) y las fuerza sobre el carrito (F), luego
explique la relacion entre fuerza y aceleracin de acuerdo a la segunda ley de
newton. Explique sus resultados
F(N)
F vs a
1,8 y = 0,348x - 4E-05
R = 1
1,6
1,4
1,2
1
0,8 F=ma(N)
0,6 Lineal (F=ma(N))
0,4
0,2
0 a(m/s2)
0 1 2 3 4 5
Como sabemos la segunda ley de newton que es donde esta ecuacin es vlida si y solo
la masa se mantiene constante .Por lo tanto en la grfica sali una lnea recta inclinada
dndonos a conocer que la segunda ley de newton tiene por grafica una recta. Ya que la fuerza y la
aceleracin son dos cantidades directamente proporcionales.
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( )
FORMA DINAMICA
F(N) F vs a
0,9
0,8 y = 0,3484x - 0,0008
R = 1
0,7
0,6
0,5
0,4 F=ma(N)
0,3
Lineal (F=ma(N))
0,2
0,1
0 a(m/s2)
0 0,5 1 1,5 2 2,5
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N a ( ) F= a (N) a ( ) F= a (N)
1 0.372 0.129 0.533 0.185
2 0.898 0.313 1.01 0.351
3 1.209 0.421 1.441 0.501
4 1.633 0.568 1.832 0.638
5 2.221 0.773 2.188 0.761
6 4.491 1.563 2.272 0.791
F(N)
1,8
F VS a
EC.DE F. DINAMICA
y = 0.3484x - 0.0008
1,6 R = 1
1,4
EC.DE F.CINEMATICA
1,2 y = 0.348x - 0.00004
R = 1
FORMA DINAMICA
1
FORMA CINEMATICA
0,8 Lineal (FORMA DINAMICA )
Lineal (FORMA CINEMATICA )
0,6
0,4
0,2
0 a(m/s2)
0 1 2 3 4 5
Al comparar las 2 graficas observamos que coinciden que solo estn separadas por una pequea
distancia entre ellas
Observando notamos que tanto como por lo forma cinemtica y dinmica se obtiene una graficas
tan parecidas entre s. Viendo que la fuerza y la aceleracin son dos cantidades directamente
proporcionales siendo la constante m
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5. Con los datos de la T. II ,determine la aceleracin del carrito para cada caso
Para hallar la aceleracin del carrito ; tenemos que usar la ecuacin
cinemtica en la masas dado que conocemos su trayectoria que vendra a
ser una lnea recta.
N g) tprom.
1 84.48 0.747
2 184.48 1.073
3 284.48 1.363
4 384.48 1.84
5 444.48 1.92
6 469.48 2.353
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m vs a
a(m/s2)
4
3,5 y = 24,259x2 - 20,7x + 4,8415
3 R = 0,9853
2,5
2
a(m/s2)
1,5
Polinmica (a(m/s2))
1
0,5
0 m(kg)
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
FORMA CINEMTICA
Bueno en la grfica se observa que es una funcin polinmica y observando en la tabla anterior se
ve que la aceleracin disminuye a medida que se aumenta la masa por lo que concluimos que la
masa y aceleracin son inversamente proporcionales.
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( )
a(m/s2)
F vs a
2
1,8
1,6 y = 14,381x2 - 11,592x + 2,7142
1,4 R = 0,9883
1,2
1
0,8 a(m/s2)
0,6 Polinmica (a(m/s2))
0,4
0,2
0 m(kg)
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
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FORMA DINAMICA
(Kg) a ( ) (Kg) a ( )
1 0.084 3.369 0.084 1.885
2 0.184 1.633 0.184 0.961
3 0.284 1.012 0.284 0.645
4 0.384 0.555 0.384 0.405
5 0.444 0.51 0.444 0.422
6 0.469 0.34 0.469 0.401
3 FORMA DINAMICA
2,5
Polinmica (FORMA
2 CINEMATICA)
1,5 Polinmica (FORMA
DINAMICA)
1
ec.de la forma cinematica
0,5 y = 24.259x2 - 20.7x + 4.8415
R = 0.9853
0
m(Kg)
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
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En la grfica tanto como la forma cinemtica y la forma dinmica tienen una cierta semejanza ya
que en la ecuacin es una funcin lineal donde la masa es una constante donde quedara
que la masa y la aceleracin son dos cantidades inversamente proporcionales
VII. Cuestionario
1. A que se denomina sistema inercial y no inercial de referencia?
a) Sistema inercial de referencia:
Dado un sistema de referencia inercial, cualquier otro que se mueva con aceleracin lineal
respecto al primero es no inercial.
Dado un sistema de referencia inercial, cualquier otro cuyos ejes roten, con velocidad
de rotacin constante o variable, respecto a los del primero, es no inercial.
Como vimos en el caso anterior las leyes de newton solo se pueden aplicar a los sistemas
inerciales de referencia ya que son las nicas donde cumplen dichas leyes.
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PARA PENSAR:
Sea un camin con un plataforma totalmente liso. En el interior del camin est el conductor,
sentado en su asiento y un nio permanece de pie, sobre la plataforma .Para visualizar mejor la
situacin de ausencia de rozamiento se ha colocado al nio encima de un monopatn. Fuera del
camin, en la acera, hay una observadora a la misma altura del nio .Si el camin arranca hacia la
izquierda con una aceleracin a, analice como explica el movimiento o no del nio, (a) el
conductor (b) la observadora en tierra
Este problema trata sobre sistemas inerciales y no inerciales por lo tanto los fenmenos que se
perciben sern:
Para el conductor:
VIII. Conclusiones
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IX. Recomendaciones
X. Bibliografa
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