Resumen Ejecutivo

CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO HUACHUMAY - RIO
MARAON, DISTRITO DE HUACRACHUCO, PROVINCIA DE MARAON -

HUANUCO
HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO
RESUMEN EJECUTIVO
1.0.0 ASPECTOS GENERALES

2.0.0 CARACTERISTICAS TCNICAS
3.0.0 TRAZO Y TOPOGRAFA
4.0.0 ESTUDIO DE TRFICO
5.0.0 ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO
6.0.0 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
7.0.0 SEALIZACIN Y SEGURIDAD VAL
8.0.0 METRADO
9.0.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS
10.0.0 PRESUPUESTO Y PROGRAMACIN
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HUANUCO
1.0 ASPECTOS GENERALES
1.01 ANTECEDENTES
Los moradores de la localidad Huachumay y dems Caseros aledaos, tienen a la

agricultura como nico sustento de vida. No obstante, carecen de vas de comunicacin
para trasladar sus productos y poder abastecerse de alimentos entre abarrotes y
artculos de higiene teniendo que realizarlo mediante acmilas a travs de un camino
de herradura en mal estado lo cual evita el desarrollo de dichas localidades e
impidiendo la oportuna asistencia mdica en casos de emergencia.
Considerando como uno de los ejes viales de desarrollo, razn por la cual se ha
convertido en una va de inters distrital y local, por lo que urge darle mejores
condiciones de transitabilidad, para contar con servicios de transporte seguro, rpido,
con costos de transporte competitivos para el sector productivo de la zona.
1.02 OBJETO
Dotar a las comunidades de Pucara, Paracay y dems caseros de una trocha carrozable
de 19.436 Km con una seccin constante de 4.0 mts
1.03 ALCANCES DEL ESTUDIO
La Municipalidad Provincial de Maran en atencin a la necesidad existente ha

proyectado la ejecucin del proyecto CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE
2
HUANUCO
TRAMO HUACHUMAY - RIO MARAON, DISTRITO DE HUACRACHUCO, PROVINCIA DE

MARAON - HUANUCO que se ejecutara bajo la modalidad de administracin
presupuestaria directa en seis etapas por el costo elevado que representan.
1.04 UBICACIN DEL PROYECTO
UBICACIN POLTICA
La provincia de Maran fue creado como provincia mediante Ley N 1595 del
21 de octubre de 1912. Luego de la consulta popular del 29 de setiembre de 1989,
la provincia de Maran se integr a la Regin Chavn, desligndose de Hunuco,
y por Ley N 26922, Ley Marco de Descentralizacin, en 1998, se reintegr; Su
capital es la localidad de Huacrachuco; Ubicado en la margen izquierda del ro
Huacrachuco en un valle interandino excavado por este ro en medio de la cadena

central a una altura de 2920 msnm.
El vocablo "huacrachuco" est conformado por dos palabras quechuas, huacra o
guagra que significa: cuerno, y chuco: sombrero. Literalmente significa
sombrero con cuerno
UBICACIN GEOGRFICA
Distritos Capital Altitud Latitud Sur Long. Oeste
Huacrachuco Huacrachuco 2,920 08 36' 17" 77 08' 40"
Departamento : Hunuco
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HUANUCO
Provincia : Maraon
Distrito : Huacrachuco
Localidad : Huachumay
REGION HUANUCO
4
HUANUCO
PROVINCIA DE MARAON DISTRITO HUACRACHUCO
1.05 OBJETIVO:
Proveer a la poblacin de la zona de un importante medio de comunicacin a
travs del cual se contribuir al desarrollo de las poblaciones involucradas.
La construccin de una trocha carrzale unir las localidades de Huachumay con
una longitud de 19+436 km.; e integrara a la red de vas locales a fin de mejorar
la economa de las poblaciones que buscan trasladar su produccin agrcola y
abastecerse de productos esenciales para el consumo a menor costo.
2.0 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO

La va proyectada presenta las siguientes caractersticas:
Numero de vas : 01
Ancho de superficie de rodadura : 4.0 mts.
Ancho de calzada mnimo : 4.0 mts.
Velocidad directriz : 25.00 Km/h
Clase : Trocha Carrozable
Cunetas : 0.50 x 0.50 m.(H:A)
Radio mnimo : 10 m
Plazoletas de cruce : @ 500 m.
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HUANUCO
Pendiente mxima : 12 %
Alcantarilla : 30
Infraestructura de soporte en obras civiles:
- 30 Alcantarillas que se describen a continuacin:
- 8 Pontones
- 1 Badenes
N ALCANTARILLA PROG.
1 ALCANTARILLA AMC 0.80 X 0.80 0+510
8 ALCANTARILLA TMC D = 36" 5+907
6
HUANUCO

Pontones : 8
N PONTON PROG.
1 PONTON 01 L = 4.50 MT. 9+484
2 PONTON 02 L = 5.00 MT. 9+985
3 PONTON 03 L = 5.00 MT. 10+502
4 PONTON 04 L = 5.00 MT. 11+705
5 PONTON 05 L = 6.00 MT. 12+547
6 PONTON 06 L = 5.00 MT. 18+530
7 PONTON 07 L = 5.00 MT. 18+833
8 PONTON 08 L = 5.00 MT. 19+108
Badn :1
N BADEN PROG.
1 BADEN 01 10+247
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HUANUCO
PLANIMETRIA DE LA CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO HUACHUMAY

- RIO MARAON, DISTRITO DE HUACRACHUCO, PROVINCIA DE MARAON - HUANUCO
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HUANUCO
3.0 TOPOGRFIA, TRAZO Y DISEO GEOMTRICO
El Estudio de Trazo y Diseo Geomtrico ha sido elaborado de acuerdo a lo

establecido por las Normas para el Diseo de Caminos Vecinales y en conformidad
a lo previsto por los Trminos de Referencia.
En particular, por una parte, se ha tenido siempre presente la necesidad de

construir, la carretera objeto del presente Estudio, mientras, por otra parte, se ha
considerado constantemente el lmite econmico establecido para este tipo de
Camino Rural.
Manteniendo fijos estos dos objetivos se ha estudiado el Proyecto de manera tal
que se ejecute y hacindose realidad.
Por lo que concierne a la longitud del tramo, este, se desarrolla a lo largo de
19+436 Km, que es la distancia que separa desde Huachumay hasta el rio maran
y la Carretera Existente Huacrachuco Huachumay; es el inicio del tramo, hasta
la carretera Huacrachuco El Porvenir, donde se ubica el punto final del tramo.
CARACTERSTICAS DEL RECORRIDO DEL EJE DE LA VA PROYECTADA
El origen de la ruta se ubica A la Salida del CP. De huachumay. Donde se aprecia

que la topografa es accidentada.
En la ruta de la carretera los taludes de corte tanto en roca como en suelo son, en
general, de poca altura (15 m) con inclinaciones de 75 a 60, que no requieren
un tratamiento especial con fines de estabilizacin.
4.0 ESTUDIO DE TRAFICO
Segn las Normas de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG 2001), en su Captulo

1: denominado CLASIFICACION DE LA RED VIAL, Seccin 102: Clasificacin de
Acuerdo a la Demanda 102. 5 Carreteras de 3ra Clase. Enuncia que para carreteras
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HUANUCO
vecinales < 200 veh/da, se rigen por Normas Tcnicas para el Diseo de Caminos
Vecinales. Segn el cual:
Sub clasificacin de Caminos Vecinales
La siguiente sub clasificacin no est contemplada en las Normas Peruanas para el

diseo de Carreteras. Sin embargo se juzga indispensable introducirla para cubrir la
gama de necesidades que existe para trficos de bajo volumen.
Caminos CV-1.- Trfico de diseo con IMD entre 100 y 200 vehculos/da.
Caminos CV-2.- Trfico de diseo con IMD entre 30 y 100 vehculos/da
Caminos. CV-3.- Trfico de diseo do IMD hasta 30 vehculos/da
Trochas Carrozables.- Sin IMD - indefinido.
Clasificacin por su funcin

Carretera de red vial local
Clasificacin por el tipo de relieve y clima

Carretera en terrenos ondulados, accidentado
Tipo de obra por ejecutarse

Nueva construccin, ejecucin de obras de una va nueva con caractersticas
geomtricas acorde con las normas de diseo y construcciones vigentes
Procedimientos de adquisiciones de propiedad para el derecho de va pblico por

parte del estado
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HUANUCO
El rea del Derecho de Va pasa a propiedad pblica por donacin del propietario
o por adquisicin del Estado, como parte de la gestin que realiza la autoridad
competente en el caso de un proyecto vial.
5.0 ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO

Se ha tomado en consideracin los diferentes tipos de suelos a lo largo de los 19
km + 436 que se detalla en el estudio adjunto
6.0 IMPACTO AMBIENTAL

El presente proyecto no genera mayores impactos negativos que los
positivos y los generados propiamente por efectos de la construccin de la obra
sern mitigados para evitar cualquier efecto en la poblacin y el medio
circundante. Para ello se ha elaborado un plan de manejo ambiental que establece
un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o correctivas para mejorar
y/o mantener la calidad ambiental en el rea de influencia del proyecto, de tal
forma que se eviten y/o mitiguen los impactos ambientales negativos y logren en
el caso de los impactos ambientales positivos, generar un mayor efecto ambiental,
tanto en el mbito local como regional.
Lograr la conservacin del medio ambiente durante las etapas de construccin y

operacin del proyecto, a travs del cuidado y conservacin de los recursos
naturales frgiles, evitando la afectacin de la biodiversidad de los ecosistemas
de la zona de influencia del proyecto.
Incorporar al presupuesto de obra los costos que demanda la ejecucin de todas

las medidas especificadas en el presente Plan de Manejo Ambiental.
7.0 SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL
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HUANUCO
De acuerdo con las funciones que desempean, se han considerado las siguientes
seales y marcas:
SEALES.
- Seales de informacin o Informativas, Para guiar al usuario a travs de

la carretera, proporcionndole la informacin que pueda necesitar respecto
a los destinos y caractersticas de la carretera as como el kilometraje de
recorrido
SEGURIDAD DE OBRA
- Seguridad de Obra. Se tiene en consideracin las seales necesarias y

elementos de restriccin para proteger al transente durante el periodo de
ejecucin de la obra, as mismo es menester destacar que para este tipo de
obra es importante la indumentaria de los trabajadores quienes debern
tener todos los implementos necesarios para protegerse de posibles
accidentes durante la ejecucin de la carretera.
Contratacin de especialistas
- Es importante destacar que se considera la participacin de especialistas y
profesionales en la ejecucin de obras de este tipo principalmente para la
realizacin de voladuras y apertura en roca
8.0 METRADOS
Han sido confeccionados midiendo las obras diseadas por partida especfica, en
sus correspondientes unidades de medida, cuantificando cada una de las
partidas del Proyecto.
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HUANUCO
9.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS
En general se ceirn a las Especificaciones Tcnicas elaboradas para el presente

proyecto; las mismas que son concordantes a las Especificaciones Tcnicas
Generales para Construccin de Carreteras (EG 2013).
10.0 PRESUPUESTO Y PROGRAMACIN

Presupuesto base
CREACION TROCHA CARROZABLE S/. 5052,146.11

HUANUCO
(CD) 4,572,077.93
COSTO DIRECTO 4,572,077.93
GASTOS OPERATIVOS 8% 365,766.23

---------------
SUB TOTAL 4,937,844.16
GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA (2.50%) 114,301.95
============
TOTAL DE PRESUPUESTO 5052,146.11
Plazo de ejecucin: 20 meses calendarios, no obstante se sub divide en 5 etapas

para su ejecucin por administracin presupuestaria directa.
TRAMO 1
(CD) 945,733.04
S/. 945,733.04
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HUANUCO
COSTO DIRECTO 945,733.04

---------------
SUB TOTAL 1,021,391.68

============
TOTAL DE PRESUPUESTO 1,045,035.01
Plazo: 4 meses.
TRAMO 2
(CD) 929,943.42
S/. 929,943.42

---------------
SUB TOTAL 1,004,338.89

============
Plazo: 4 meses.
TRAMO 3
(CD) 867,029.26
S/. 867,029.26

---------------
SUB TOTAL 936,391.60

============
Plazo: 4 meses.
TRAMO 4
(CD) 925,712.95
S/. 925,712.95
14
HUANUCO

---------------

============

Plazo: 4 meses.
TRAMO 5
(CD) 903,659.26
S/. 903,659.26

---------------

============
Plazo: 4 meses.
15

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MARAON, DISTRITO DE HUACRACHUCO, PROVINCIA DE MARAON -

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

1.0.0 ASPECTOS GENERALES

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

1.0 ASPECTOS GENERALES

Los moradores de la localidad Huachumay y dems Caseros aledaos, tienen a la

1.03 ALCANCES DEL ESTUDIO

La Municipalidad Provincial de Maran en atencin a la necesidad existente ha

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

TRAMO HUACHUMAY - RIO MARAON, DISTRITO DE HUACRACHUCO, PROVINCIA DE

1.04 UBICACIN DEL PROYECTO

capital es la localidad de Huacrachuco; Ubicado en la margen izquierda del ro

Huacrachuco en un valle interandino excavado por este ro en medio de la cadena

Distritos Capital Altitud Latitud Sur Long. Oeste

Huacrachuco Huacrachuco 2,920 08 36' 17" 77 08' 40"

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

PROVINCIA DE MARAON DISTRITO HUACRACHUCO

2.0 CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO

Ancho de superficie de rodadura : 4.0 mts.

Ancho de calzada mnimo : 4.0 mts.

Velocidad directriz : 25.00 Km/h

Clase : Trocha Carrozable

Cunetas : 0.50 x 0.50 m.(H:A)

Plazoletas de cruce : @ 500 m.

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

Infraestructura de soporte en obras civiles:

- 30 Alcantarillas que se describen a continuacin:

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

28 ALCANTARILLA AMC 0.80 X 0.80 16+075

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

PLANIMETRIA DE LA CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO HUACHUMAY

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

3.0 TOPOGRFIA, TRAZO Y DISEO GEOMTRICO

El Estudio de Trazo y Diseo Geomtrico ha sido elaborado de acuerdo a lo

En particular, por una parte, se ha tenido siempre presente la necesidad de

CARACTERSTICAS DEL RECORRIDO DEL EJE DE LA VA PROYECTADA

El origen de la ruta se ubica A la Salida del CP. De huachumay. Donde se aprecia

4.0 ESTUDIO DE TRAFICO

Segn las Normas de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG 2001), en su Captulo

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

Sub clasificacin de Caminos Vecinales

La siguiente sub clasificacin no est contemplada en las Normas Peruanas para el

Clasificacin por su funcin

Clasificacin por el tipo de relieve y clima

Tipo de obra por ejecutarse

Procedimientos de adquisiciones de propiedad para el derecho de va pblico por

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

5.0 ESTUDIO GEOLOGICO Y GEOTECNICO

6.0 IMPACTO AMBIENTAL

Lograr la conservacin del medio ambiente durante las etapas de construccin y

Incorporar al presupuesto de obra los costos que demanda la ejecucin de todas

7.0 SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

- Seales de informacin o Informativas, Para guiar al usuario a travs de

- Seguridad de Obra. Se tiene en consideracin las seales necesarias y

HUACRACHUCO RESUMEN EJECUTIVO

9.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS

En general se ceirn a las Especificaciones Tcnicas elaboradas para el presente

10.0 PRESUPUESTO Y PROGRAMACIN

CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE TRAMO HUACHUMAY - RIO

COSTO DIRECTO 4,572,077.93