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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL
NCLEO SAN TOM
CORROSIN

PROFESOR: BACHILLER:
CELIS ORTIZ CASTELO BRANCO C. BRBARA V.
CI: 20.195.533

SAN TOM, 17 DE OCTUBRE DEL 2017


INTRODUCCIN

La vida til del equipo de la industria petrolera se acorta a menudo como un


resultado de la corrosin y en los ltimos 10 aos se han tenido grandes adelantos
en su deteccin y remedios aplicados para controlar, en la produccin del petrleo.

En trminos tcnicos simplificados, la corrosin ha sido definida como la


destruccin de un metal por reaccin qumica o electroqumica por el medio
ambiente y representa la diferencia entre una operacin libre de problemas con
gastos de operacin muy elevados.

Para efectos prcticos, es casi imposible eliminar la corrosin y el secreto


efectivo de la ingeniera en este campo radica ms en su control, que en su
eliminacin siendo necesario tomar en cuenta el fenmeno corrosivo desde el
diseo de las instalaciones y no despus de ponerlas en operacin.

El ingeniero que trabaja en problemas de corrosin necesita saber dnde


empezar y tener un conocimiento bsico para reconocer la corrosin, cmo se
produce, cmo impedir su severidad, qu herramientas son necesarias, tcnicas de
inspeccin, variables de diseo que afectan a la corrosin, seleccin de materiales
y la forma de interpretar y aplicar la informacin del problema corrosivo, as como
saber dnde obtener ayuda.
CORROSIN POR EROSIN

QUE ES LA CORROSIN?

La corrosin es un fenmeno espontneo que se presenta prcticamente en


todos los materiales procesados por el hombre al tener interaccin con el medio que
lo rodea, produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto fsicas
como qumicas.

Se manifiesta ms evidentemente en los cuerpos slidos como son los


metales, las cermicas, los polmeros artificiales, los agregados y los minerales
fibrosos de origen natural.

Si bien existen varias definiciones, es comn describir la corrosin como una


oxidacin acelerada y continua que desgasta, deteriora y que incluso puede afectar
la integridad fsica de los objetos o estructuras.

PORQU OCURRE LA CORROSIN?

La fuerza motriz que causa que un metal se corroa es consecuencia de su


existencia natural en forma combinada. Para alcanzar el estado metlico se requiere
una cantidad de energa.

Esta energa vara de un metal a otro. Es relativamente alta para el


magnesio, el aluminio y el hierro y relativamente baja para el cobre, la plata y el oro.

CONSIDERACIONES ELECTROQUMICAS

En los materiales metlicos, el proceso de corrosin es normalmente


electroqumico; es decir, una reaccin qumica en la cual hay una transferencia de
electrones de una especie a otra. Una caracterstica de los tomos metlicos es la
prdida o ganancia de electrones en una reaccin denominada OXIDACIN.

FORMAS DE CORROSIN

La corrosin ocurre en muchas y muy variadas formas, pero su clasificacin


generalmente se basa en uno de los tres siguientes factores:

1.- Naturaleza de la substancia corrosiva. La corrosin puede ser clasificada


como hmeda o seca, para la primera se requiere un lquido o humedad mientras
que, para la segunda, las reacciones se desarrollan con gases a alta temperatura.

2.- Mecanismo de corrosin. Este comprende las reacciones electroqumicas


o bien, las reacciones qumicas.
3.- Apariencia del metal corrodo. La corrosin puede ser uniforme y entonces
el metal se corroe a la misma velocidad en toda su superficie, o bien, puede ser
localizada, en cuyo caso solamente resultan afectadas reas pequeas.

La clasificacin por apariencia, uniforme o localizada, establece las


siguientes diferencias entre la corrosin localizada de tipo macroscpico y el ataque
microscpico local.

CORROSIN POR EROSIN

Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metlica


incrementa la velocidad de ataque debido a desgaste mecnico, este recibe el
nombre de corrosin por erosin. La importancia relativa del desgaste mecnico y
la corrosin, es a menudo difcil de establecer y varia grandemente de una situacin
a otra, y el mecanismo de la erosin generalmente se atribuye a la remocin de
pelculas superficiales protectoras, como, por ejemplo, pelculas de xido formadas
por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosin.

FIG.1 (CORROSIN DE METALES Y ALEACIONES)


La corrosin por erosin, generalmente tiene la apariencia de picaduras poco
profundas de fondo terso, y el ataque puede presentar tambin una distribucin
direccional debido al camino seguido por el agente agresivo cuando se mueve sobre
la superficie del metal, tal y como se muestra en la figura No. 1d.

La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad,


turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se observa en impulsores de bombas,
agitadores y en codos y cambios de direccin de tuberas. Los lquidos con
suspensin conteniendo partculas slidas duras pueden igualmente causar este
tipo de problema.

La corrosin por erosin puede ser evitada por cambios de diseo o por
seleccin de materiales ms resistentes.

La corrosin por cavitacin y desgaste (fretting) son formas especiales de la


corrosin por erosin. La primera es causada por la formacin y colapso de burbujas
de vapor en la superficie del metal. Las altas presiones producidas por este colapso
pueden disolver el metal, remover las partculas protectoras, etc.

La corrosin por desgaste (fretting) ocurre cuando las piezas de metal se


deslizan una sobre la otra, causando dao mecnico a una o ambas piezas (Figura
No. 1e) y el deslizamiento es generalmente un resultado de la vibracin.

La corrosin se cree que juega uno de los siguientes papeles: el calor de la


friccin oxida el metal y a continuacin el xido se desgasta, o bien, la remocin
mecnica de las partculas protectoras de xido, o los productos de la corrosin
resultantes, dan como resultado la exposicin de superficies limpias del metal al
medio agresivo, en tal forma que el fenmeno corrosivo se acelera.

FIG.2 (CORROSIN POR EROSIN)


FIG.3 (CORROSIN POR EROSIN EN TUBERAS)

La corrosin por deslizamiento se atena utilizando materiales de


construccin ms duros, empleando lubricacin o bien incrementando la friccin
hasta un punto tal en que el deslizamiento es imposible.

IMPLICACIONES INDUSTRIALES POR LA CORROSIN

La degradacin de los materiales provoca interrupciones en actividades


fabriles.

Prdidas de productos.

Contaminacin ambiental.

Reduccin en la eficiencia de procesos.

Mantenimientos y sobre diseos costosos.

NATURALEZA ELECTROQUMICA DE LA CORROSIN

La corrosin es un fenmeno de naturaleza electroqumica que cumple con


las caractersticas fundamentales de una pila o batera.
La corrosin puede ser mediante una reaccin qumica (oxido-reduccin) en
la que intervienen tres factores:

-La pieza manufacturada.

-El ambiente.

-El agua.

-O por medio de una reaccin electroqumica (transformacin entre la energa


elctrica y la energa qumica o viceversa).

Para que se forme una celda de corrosin se requiere la presencia de un


material que cede electrones e contacto con otro que los acepta, y de un medio
conductor de iones.

El material que pierde electrones e conoce como nodo y es el que


experimenta la reaccin de oxidacin, mientras que el material que acepta
electrones se reduce y se llama ctodo.

PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN

Para proteger contra la corrosin es muy importante tener en cuenta algunos


factores:

a) El metal: las diferencias qumicas y estructurales pueden acelerar la


corrosin.

b) La pieza: el estado de la superficie (rayas, agujeros, surcos, etc.), el radio


de curvatura, los esfuerzos a que se someten, pueden favorecer o retrasar la
corrosin.

c) El medio ambiente: influye su naturaleza cida o bsica, la concentracin


de iones, la concentracin de O2, la conductividad, la iluminacin, etc.

DISEO:

Quizs el mtodo ms eficaz para evitar la corrosin es realizar un buen


diseo y eleccin de los materiales a emplear en las aplicaciones industriales.
Algunas reglas generales que se deben tener en cuenta son:

- Se deben evitar recodos agudos en redes de tuberas. En


las zonas den las que el fluido sufre un cambio de direccin
se potencia la corrosin por erosin.

- Analizar los esfuerzos mecnicos a que se sometern los


materiales. Este factor es muy importante cuando se
proyecten tuberas y tanques que contengan lquidos.

MODIFICACIN DEL ENTORNO:

Uno de los factores determinantes en la velocidad y grado de los procesos de


oxidacin son las condiciones ambientales. El control o modificacin de estas
condiciones permitir controlar y minimizar el proceso. Los mtodos ms utilizados
son:

Disminucin de la temperatura: con ello se consigue disminuir la velocidad


de reaccin y, por tanto, el riesgo de corrosin.

Reduccin de la velocidad de un fluido corrosivo: se consigue disminuir


la corrosin por erosin. Es muy interesante cuando se trabaja con metales
y aleaciones susceptibles de pasivacin. Es importante evitar las
disoluciones estancadas.

Eliminar el oxgeno de soluciones acuosas: minimiza la corrosin,


especialmente en las calderas de agua.

Reduccin de la concentracin de iones corrosivos en el electrolito que


est corroyendo un metal andico, lo que acarrea una disminucin de la
velocidad de corrosin. Muy empleado en aceros inoxidables.

Por esta razn:

o Se desarrollan nuevos recubrimientos.

o Se mejoran los diseos de las estructuras.

o Se crean nuevos materiales.

o Se sintetizan mejores inhibidores.

o Se optimizan sistemas de monitoreo.

Todo esto es un esfuerzo permanente por minimizar el impacto negativo de la


corrosin.
CONCLUSIN

Todos los metales y aleaciones son susceptibles de sufrir el fenmeno de


corrosin, no habiendo material til para todas las aplicaciones. Por ejemplo, el oro,
conocido por su excelente resistencia a la atmsfera, se corroe si se pone en
contacto con mercurio a temperatura ambiente. Por otra parte, el acero no se corroe
en contacto con el mercurio, pero rpidamente se oxida expuesto a la atmsfera.

Afortunadamente se tienen bastantes metales que pueden comportarse


satisfactoriamente en medios especficos y tambin se tienen mtodos de control
de la corrosin que reducen el problema.

Los paros de las plantas pueden ocurrir y ocurren como un resultado de la


corrosin, provocando gastos directos e indirectos de aspecto econmico y
humano.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Carmelo Snchez. Publicado: 2017. Curso Bsico y General sobre


Proteccin Catdica, Disponible en
(https://es.slideshare.net/crossdraweb/sistemas-de-proteccin-catdica-da-3)

Carlos Sevilla, Vctor Dos Santos, Luis Tisoy, Publicado: 2012. Universidad
Panamericana del puerto, Catedra: corrosin exposicin sobre polarizacion
y pasivacion. Recuperado el 12/10/2017. Disponible en:
(https://es.slideshare.net/sevilla_carlos2004/polarizacion)

Carlos A. Giudice y Andrea M. Pereyra. Publicado: 2011. Tema, Proteccin


de materiales proteccin andica, Recuperado el 14/ 10/ 2017. Disponible
en: (http://www.frlp.utn.edu.ar/materias/protecmat/proteccionanodica.pdf)

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