Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

ESTUDIO DEFINITIVO DE
INGENIERIA

ESTUDIO HIDROLOGICO
HIDRAULICO

CONSTRUCCION DE ESTRIBOS PARA

PUENTE EN EL SECTOR LARGASHJA DEL
CC.PP CHITIAPATA - DEL DISTRITO DE
CHAVIN - PROVINCIA DE CHINCHA - ICA.

UBICACIN

DEPARTAMENTO : ICA
PROVINCIA : CHINCHA
DISTRITO : CHAVN

LUGAR : CHAVIN- CHITIAPATA -LARGASHJA

2015
 Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

INDICE

1.1 INTRODUCCION
1.2 GENERALIDADES
1.3 INFORMACION BASICA DE LA ZONA
1.3.1 Ubicacin
1.3.2 Vas de Acceso
1.3.3 Clima
1.3.4 Fisiografa
1.3.5 Topografa
1.3.6 Sistema Hidrogrfico y Cuenca
1.4.0 CARACTERISTICAS FSICAS GEOMORFOMOLOGICAS DE LA CUENCA
DEL RIO SANTIAGO CHOCORVOS.
2.0 DETERMINACION DE CAUDALES MEDIOS EN SITIOS DE INTERES
2.1 Determinacin de caudales anuales naturales
3.0 DETERMINACION DE CAUDALES MXIMOS EN SITIOS DE INTERES
3.1 Determinacin de caudales mximos instantneos
3.2 Medicin in situ
3.3 Determinacin de caudales mediante mtodo emprico
3.4 Determinacin de caudales de diseo
4.0 ESTUDIO DE SOCAVACION
4.1 Socavacin General
4.2 Socavacin Local en Estribos
4.3 Socavacin Total
5.0 DETERMINACON DE LOS VALORES DE DISEO
6.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.0 VISTAS FOTOGRAFICAS
6.0 ANEXOS
Memoria de calculo
Plano de la Cuenca Hidrogrfica
Plano de seccin transversal en la Ubicacin del Puente
Plano topogrfico
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CARACTERIZACION HIDROLGICA E HIDRULICA DE LA

CUENCA DEL RIO CHAVIN ESTRIBOS PARA PUENTE
CARROZABLE LARGASHJA

1.1 INTRODUCCIN
Todo proyecto de aprovechamiento hdrico, requiere definir rigurosamente los puntos de
aprovechamiento hdrico y su cuantificacin, as como los requerimientos hdricos del sistema,
esto es, la disponibilidad de los recursos totales que pueden ser utilizados por el esquema
hidrulico planteado y las demandas totales de agua que se pretende satisfacer.
El presente estudio tiene como objetivo principal determinar las caractersticas hidrolgicas e
hidrulicas del ro Chavn con la finalidad de proyectar una adecuada profundidad de cimentacin
por efectos de socavacin y las protecciones necesarias que eviten el asentamiento o volteo de la
estructura del PUENTE CARROZABLE EN EL SECTOR DE LARGASHJA asentada sobre el
lecho del ro CHAVN, ante la ocurrencia de caudales mximos normales y eventualmente
extraordinarios de un determinado periodo de retorno y probabilidad de ocurrencia, acorde a
consideraciones usuales de diseo y criterios Ingeniero consultor.

1.2 GENERALIDADES
El estudio se inicia con la recopilacin de informacin bsica disponible tanto en gabinete como en
campo relacionado a aspectos hidromtricos, meteorolgicos, hidrulicos, topogrficos,
morfolgicos y otros, que permitan determinar los procesos hidrolgicos y de mecnica fluvial del
ro CHAVIN en el rea de inters.
El trabajo de campo desarrollado por el consultor, resulta de fundamental importancia pues ha
permitido apreciar en el mismo lugar la probabilidad de ocurrencia de diversos caudales en funcin
a indicadores fsicos presentes en e! rea de inters tales como: marca de mximos niveles de
agua ocurridos, variacin del cauce del ro, etc.; asimismo, ha permitido caracterizar las bondades
del lecho del ro ante procesos de mecnica fluvial y erosin y finalmente el recojo de informacin
relacionada a aspectos topogrficos.
Con los datos disponibles colectados tanto en campo como en gabinete se procedi con el clculo
de los principales indicadores hidrulicos y de mecnica fluvial tales como: caudales mximos,
velocidades medias, velocidades erosivas, socavacin general, socavacin local, socavacin total,
capacidad de arrastre y determinacin del cauce de equilibrio.
Con los indicadores antes citados y el criterio adquirido por el consultor en el desarrollo de trabajos
similares y sustentado con la visita de campo efectuada al ro CHAVIN se procedi a seleccionar
la profundidad mnima de cimentacin por efectos de socavacin, la longitud de la luz del puente,
la proteccin necesaria en el lecho del ro para disminuir los efectos de erosin y las necesidades
de encauzamiento en el lugar de ubicacin del puente.
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1.3 INFORMACIN BSICA DE LA ZONA

1.3.1 Ubicacin
a) Ubicacin Poltica
Ro: Chavn.
Lugar: Largashja, Chitiapata, Huarasacca, Huamanricra, Cuchicancha,
Distrito: Chavn
Provincia: Chincha
Departamento: Ica.

El puente carrozable del sector Largashja, se encuentra ubicado sobre la quebrada del rio Chavn,
pertenece al Distrito de Chavn, Provincia de Chincha y Departamento de Ica. El puente forma
parte de la carretera que conduce desde el distrito hacia los anexos y caseros como Largashja,
Chitiapata, Huamanricra. El puente tiene las siguientes coordenadas; 8556,170.37 N y 406,381.77
E y 3,654.00 msnm.

b) Ubicacin Geogrfica

COORDENADAS ALTITUD
LOCALIDAD
NORTE ESTE (msnm)

Sector de Largashja 8556200.00 406500.00 3,654.00

1.3.2. Vas de Acceso

Para acceder al distrito de Chavn (zona del proyecto) desde Chincha del departamento
de Ica, La red Vial Ruta Chincha Alta, Pueblo Nuevo, Quebrada Huaitiana, Quebrada
Cuyar, Quebrada Quisphi Pata, Quebrada Huancamarca, Pacaycaca, Jircacancha,
Llegando al Distrito de Chavn, de la Carretera que inicia en el Distrito de Chavn pasa por
Santa Rosa Sigpaylla, Pomaylla, Reventasga y el sector Largashja, que integre de manera
segura y sostenida la comunicacin entre dichas mrgenes buscando que dicha
infraestructura ofrezca facilidad en su desplazamiento.

Desde Lima hasta el Km 200 (Acceso a la Provincia de Chincha) se encuentra

asfaltado y as permanece en regular estado de conservacin.
Desde Chincha hasta el Km 78 (Acceso del Distrito de Chavn)
Desde el acceso del distrito de Chavn se debe de transitar has el Km 11.5
sobre una va Trocha Carrozable para llegar a la zona del proyecto, es decir el
Sector Largashja donde se realizara la construccin de Estribos para Puente.
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1.3.3. CLIMA

El clima de las cuencas del ro Chavn son templado moderado lluvioso. la precipitacin promedio
anual es de 455 mm. La temperatura media anual es del orden de 15.49C

1.3.4. FISIOGRAFA
La cuenca del ro Chavn pertenece en su totalidad al sistema de los andes, cerros bajos y altos,
con vegetacin natural escasa, encontrndose quebradas con cultivos de secano. En la parte
media y alta de la cuenca predomina el paisaje de colinas altas, que comprenden pastos
naturales, paisajes de laderas y quebradas montaosas que abarcan altitudes de 2650 y 4200
msnm.

1.1.5 TOPOGRAFIA
Se extiende desde la cota 2650 hasta los 4200 msnm, que abarca desde el nacimiento de los ros
hasta la desembocadura en el valle del ro Chavn.
En la parte del Divortium Acuarum, la configuracin topogrfica es variada, desde fuertes relieves
de quebradas que en muchos casos presentan afloramientos rocosos, hasta ligera ondulada y
colina con laderas de gradiente moderada. Su parte media, posee una configuracin topogrfica
dominante de quebrada, donde los cursos principales son encaonados; relieves muy
accidentados, laderas de fuertes pendientes. En la parte baja existe un valle de suave topografa,
largo y estrecho, desde donde hasta los lmites de la cuenca en la parte alta, presenta una
topografa agreste.

1.3.6 SISTEMA HIDROGRAFICO Y CUENCA

El Rio Chavn Vierte sus aguas a la cuenca hidrogrfica del Pacfico, Estos ros nacen de una
serie de tributarios alimentados por quebradas de caudal perenne y otros temporales cuyo
escurrimiento se produce slo en los meses de precipitacin, existiendo tambin lagunas y/o
aportes sub superficiales.
La cuenca del ro chavn presenta la forma general de un cuerpo que se asemeja a una forma
triangular achatada en la parte oeste y ensanchada en la parte este, cuyo patrn de drenaje es de
tipo dendrtica. El rea total de drenaje hasta la confluencia sobre el Puente es de 58.78 Km2, el
permetro de la cuenca es 36.16 Km, contando con una longitud mxima de recorrido, desde sus
nacientes, de 12.40 Km; y presentando una pendiente promedio segn la frmula propuesta por
Taylor y Schwarz de 11,21%.
El relieve general de la cuenca es muy accidentada de quebradas bien pronunciadas y pendientes
altas las que dan nacimiento y son vertientes de los ros principales, estas se caracterizan por ser
poco estable, erosionan sus causes, producto de sus altas pendientes, esto es caracterstico de
cuencas de cabecera como lo es el rio chavn, Sobre los 2650 m.s.n.m. el terreno no presenta
muchas colinas ni altas pendientes, pero de terrenos que presentan una ondulacin alta y
continua. Mientras que por debajo de los 4200 m.s.n.m. existen colinas altamente escarpadas,
con numerosas quebradas, y ros profundos formando ocasionalmente pequeos valles y planos.
Este Rio tiene un escurrimiento superficial de la cuenca tiene su origen en la confluencia, en las
cercanas de la Localidad de Marcocancha, Chavin, Huancatinco, San Florian, Tambilla,
Ramadilla, Baya, Curacana, San Carlos, Conoche, Cantagallo, Jahuay, desemboca en la Playa el
Turno lo largo de su recorrido, recibe el aporte de los siguientes afluentes; ro Seco.
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El Ro Chavn no presenta claramente diferenciados los trayectos o sectores clsicos

correspondientes a la vida de un ro, en razn de tener una longitud relativamente pequea, por su
fuerte pendiente y por factores estructurales y geomorfolgicos que afectan los sectores medio e
inferior.
El curso superior o cuenca de recepcin comprende desde la parte alta de la cuenca hasta las
cercanas a los Centros Poblados de Emillaynioc, Pashcacaya, en la Quebrada Naccha, Se
caracteriza este sector por estar fuertemente encajonada por las cadenas de quebradas que la
circundan, por la fuerte pendiente del terreno y por, el gran poder de erosin del agua, que da por
resultado la tpica forma en V del valle y sus quebradas. El curso medio abarca desde la dicha
Quebrada hasta la desembocadura del Ro Chavn Chincha. En este sector, recibe el aporte de
todos sus afluentes, Quebradas, mostrando el rio una suave pero gradual ampliacin del
encajonamiento y una reduccin de la pendiente, permitiendo la deposicin de los materiales que
llevaba en suspensin y originando la formacin del llano aluvial. Se encuentra fuertemente
afectado por factores estructurales- topogrficos, que han condicionado la ubicacin y direccin
del cauce del ro.

1.4 CARACTERISTICAS FSICAS Y/O GEOMORFOLGICAS DE LA CUENCA DEL RIO

CHAVIN
Las caractersticas fsicas y funcionales dela cuenca hidrogrfica puede ser definidas como los
diversos factores que determinan la naturaleza de la descarga del curso de agua y son descritas y
que estn representadas en las siguientes parmetros: (1) rea, (2) forma, (3) relieve, (4) medidas
lineales, y (5) patrones de drenaje..

rea de Cuenca
rea de cuenca, o rea de drenaje, es quizs la propiedad de la cuenca ms importante, sta
determina el potencial del volumen de escorrenta, proporcionado la tormenta que cubre el rea
completa. La cuenca es delimitada por la unin de puntos altos que separan las cuencas de
drenaje en salidas diferentes. Debido al efecto de flujo subsuperficial (interflujo y flujo
subterrneo), la divisin de cuenca hidrolgica no podra estrictamente coincidir con la divisin
topogrfica de la cuenca. La divisin hidrolgica, sin embargo, es menos tratable que la divisin
topogrfica; por lo que, este ltimo es preferido para uso prctico.
La cuenca del ro CHAVIN tiene un rea de drenaje de 58,78 Km2. por lo que podra mencionarse
que es una cuenca pequea. En general, a mayor rea de cuenca, mayor cantidad de escorrenta
superficial y, consecuentemente, mayor flujo superficial.

1) Forma de la Cuenca
La forma de la cuenca es el contorno descrito por la proyeccin horizontal de una cuenca en forma
rectangular irregular, por lo que, podra mencionarse que la cuenca del rio chavn es una cuenca
normal.
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Factor de Forma
Una descripcin cuantitativa de la forma de una cuenca es proporcionada por la siguiente formula:

A
K f
K
L2
f
Donde = factor de forma, A = rea de la cuenca, y L = longitud de la cuenca, medido a lo largo
del curso de agua ms largo. El rea y la longitud son dadas en unidades consistentes tal como
kilmetros cuadrados y kilmetros, respectivamente. Para el caso del ro Chavn se determin un
factor de forma de 0.31, lo describe una forma ms o menos tendiente a alargada.

Coeficiente de Compacidad
Una descripcin alternativa de la forma de una cuenca est basada sobre la razn del permetro
de la cuenca al rea. Compara la longitud del permetro con la circunferencia de un crculo con
igual superficie que la cuenca. Cuanto ms cercano est el ndice a la unidad, se considera que la
cuenca tiene una forma ms circular y que por tanto es ms compacta, y va aumentando conforme
disminuye la compacidad.

0.282 P
Kc
A1/ 2
K
Donde c = coeficiente de compacidad, P = permetro de la cuenca, y A = rea de la cuenca, con
P y A dados en cualquier grupo consistente de unidades. Para el caso del ro CHAVIN se
determin un coeficiente de compacidad de irregular tendiente a alargada de 1.32.
Coeficiente de Circularidad
Compara el rea de la cuenca con el rea de un crculo cuya circunferencia es igual al permetro
de la cuenca, es decir, lo contrario al coeficiente de compacidad.

4A
Rc
P2
Donde A y P son rea y Permetro de la cuenca, estas deben estar en unidades homogneas.
Los valores oscilan entre 0 y 1, y el mximo valor equivale a la unidad, lo que correspondera a
una cuenca de forma circular. La cuenca del Ro Chavn el coeficiente de circularidad es de 0.56.

Razn de Elongacin
La razn de elongacin compara la longitud del eje mayor de la cuenca con el dimetro de un
crculo de igual rea,

1.129 A0.5
Rc
L
Donde A y L son rea y longitud del recorrido de flujo desde la parte ms extrema de la cuenca.
Es la frmula ms extendida para calcular la razn de elongacin, debido a que es la que mejor
correlacin guarda con la hidrologa de la cuenca. As valores de Re inferiores a 1 implicarn
formas alargadas, cuanto menor sea Re ms alargada ser la forma de la cuenca. A diferencia de
los anteriores ndices analizados, la razn de elongacin atiende a la relacin del rea con el
cauce principal que la drena.
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La cuenca del Ro Chavin tiene una Razn de elongacin de 0.30, la que manifiesta la forma
menos alargada.

Cuadro 1: Caractersticas de rea y Forma de la Cuenca del Ro Chavn

AREA FORMA
CUENCA
Area Factor de Coef. De Factor de Razn de
(Km2) Forma Compacidad Circularidad Elongacin

CHAVIN 58.78 0.31 1.32 0.56 0.30

2) Relieve
Curva Hipsomtrica
El relieve total de una cuenca es descrito por anlisis hipsomtrico. Esto se refiere a una curva
adimensional que muestra la variacin con la elevacin del subarea de cuenca sobre aquella
elevacin. La curva hipsomtrica de la cuenca y sub cuencas del ro Pampas, presentada en la
Figura 1, muestra el porcentaje de rea en la abscisa y porcentaje de elevacin en la ordenada,
en el que se puede observar una relacin casi lineal del rea con la elevacin, evidenciando una
cuenca irregular de respuesta hidrolgica lenta.
La curva hipsomtrica es usada cuando una variable hidrolgica tal como la precipitacin,
cobertura vegetativa, o nevados muestra una tendencia marcada a variar con la altitud. En tales
casos, la curva hipsomtrica proporciona los medios cuantitativos para evaluar los efectos de la
altitud.

Curva Hipsomtrica de una Cuenca

4500
4000
3500
3000
Cota (msnm)

2500
2000
1500
1000
500
0
0.0 4.3 12.1 23.7 35.2 44.7 55.1 85.9 100.0
Area Acumulada en (%)

Area Acum. Por Debajo

Figura 1: Curvas hipsomtrica de la Cuenca del ro Chavn

Perfil Longitudinal
Otras medidas de relieve de cuencas estn basadas sobre las caractersticas de corriente y cauce.
En ausencia de controles geolgicos (afloramientos rocosos), el perfil longitudinal de un ri es
usualmente cncava hacia arriba, es decir, muestra un decremento persistente en la gradiente del
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cauce en la direccin aguas abajo, en la Figura N 2 se muestra el perfil longitudinal de la cuenca

del ro Chavn.

Perfil Longitudinal del Ro

4500
4000
3500
Cota (msnm)

3000
2500
2000
1500
1000
500
0
0 1.5 3.06 5.06 7.16 8.86 10.66 12.66

Longitud Acumulada (Km)

Figura 2: Perfil Longitudinal de las Cuencas del Ro Chavn.

Pendiente
La gradiente del cauce de un curso de agua principal es una medida conveniente del relieve de
cuenca. La gradiente del cauce obtenida del ro Chavn tiene una pendiente promedio de 11.20 % .
Una medida de la gradiente del cauce que toma en cuenta el tiempo de respuesta de la cuenca es
la pendiente equivalente. Para calcular esta pendiente el cauce es dividida en n subtramos, y una
pendiente es calculado para cada subtramo, basado en la ecuacin de Taylor y Schwarz.

2

n
S
1 1 ...... 1
S1 S2 S n

En el que S = pendiente equivalente, Si = cada pendiente i de n subtramos.

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Rectngulo Equivalente
Es el rectngulo que tiene la misma rea y el mismo permetro que la cuenca. En estas
condiciones tendr el mismo coeficiente de compacidad Kc de Gravelius, as como tambin
iguales parmetros de distribucin de alturas, igual curva hipsomtrica, etc.
Se deber tener, considerando L y l las dimensiones del rectngulo equivalente:
L

K A 1.12
2

L 1 1
1.12 K

Para el caso de la cuenca del ro Chavn, los valores hallados para un rea de 58.78 km2 result
ser: L = 13.83 km y l = 4.5 km.
3) Mediciones Lineales
Las mediciones lineales son utilizadas para describir la caracterstica unidimensional de una
cuenca, en el presente estudio se desarrolla algunas de las ms importantes mediciones lineales
de una cuenca, y en el Cuadro N 2 se presenta los clculos de las mediciones lineales de la
cuenca del ro Chavn.

K A 1.12
2

l 1 1
1.12 K

Altura media u ordenada media (Hm)

Resulta de la sumatoria del producto de la semisuma de dos cotas por el rea comprendida entre
las dos cotas, dividida entre el rea total de la cuenca, en forma sucesiva.

i n
hmi.si
hm (altura promedio)
i 1 ST
h0 h01
hmi ( semisuma de 2 cot as)
donde 2
Si = Superficie entre las dos cotas
ST= Superficie total.
La altura media para la cuenca del ro chavn es 3425 m.s.n.m.
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Altura ms frecuente (Hf)

Es la altura que se presenta con mayor frecuencia, es decir, corresponde a la mayor rea
distribuida dentro de dos cotas, la altura ms frecuente corresponde a 3800 4000 m.s.n.m.

Polgono de Frecuencia de Areas Parciales

4200 8.3

18.1

3800 6.1
Altitud (msnm)

5.6

3400 6.8

6.8

3000 4.6

2.5

2650 0.0

0.0 5.0 10.0 15.0 20.0

Areas Parciales (%)

Figura N 3: Polgono de Frecuencia de reas Parciales

Altura de frecuencia media (Afm)

Es la altura correspondiente al 50% del rea total. En el grfico que corresponde a la curva
hipsomtrica, si se ingresa en el eje de las abscisas con un valor del 50% del rea, se encuentra
el valor de la altura de frecuencia media. El valor hallado para el ro Chavn es 3600 m.s.n.m.

Longitud de Cuenca
La longitud de cuenca (o longitud hidrulica) es la longitud medida a lo largo del curso de agua
principal. El curso de agua principal (o corriente principal) es el curso de agua central y ms largo
de la cuenca y la nica que conduce escorrenta hacia la salida. La longitud de cuenca del ro
Chavn es de 12.66 Km.
Cuadro 2: Mediciones Lineales de la Cuenca del Ro Chavn.

MEDICIONES LINEALES

ALTURA ALTURA DE
COTA COTA ALTURA
LONG. PERIM. MAS FRECUENCIA
CUENCA MAX. MIN. MEDIA
(Km) (Km) FREC. MEDIA
(m.s.n.m) (m.s.n.m.) (m.s.n.m)
(m.sn.m.) (m.s.n.m)

Chavn 12.66 36.16 4200 2650 3200-3600 3425 3600

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4) Densidad de Drenaje
Las longitudes de todas las corrientes pueden ser sumadas para determinar la longitud total de la
corriente. La densidad de drenaje de la cuenca es la razn de la longitud total de corriente al rea
de cuenca. Una densidad de drenaje alta refleja una respuesta de escorrenta rpida y empinada,
mientras que una densidad de drenaje baja es caracterstica de una respuesta de escorrenta
tarda.
Siendo LT la longitud total de la red de drenaje natural y AT el rea total de la cuenca, se puede
calcular el ndice de drenaje (Id), empleando la siguiente expresin:

LT
Id
AT
Para el caso de la cuenca del ro Santiago Chavn, se determin un valor del ndice de drenaje de
0.22 km/km2.

1.4.- Informacin hidrometeorolgica disponible

Con la finalidad de tener valores promedios representativos de las variables meteorolgicas e

hidrolgicas en la zona del proyecto; se ha recurrido a investigar la existencia de alguna estacin
meteorolgica cercana o aledaa al rea del Proyecto que permita proporcionar informacin
confiable, y por el concepto de similitud hidrolgica utilizar los datos en la evaluacin hidrolgica
del rea del proyecto; habindose encontrado los resultados siguientes:
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CARTOGRAFIA
Se dispuso de planos de la Zona a escala 1:100000 elaborados por el Instituto Geogrfico
Nacional IGN.
Las cuencas de drenaje se han delimitado y se midieron sobre la cartografa disponible. En la
Figura 4 se muestran las cuencas del rio Santiago de Chavn.

Figura 4

PRECIPITACIONES

El rgimen de precipitaciones mximas en 24 horas tiene una relacin directa con el rgimen de
caudales mximos en la cuenca de inters.
Es de tipo orogrfico conectivo que se presenta mayormente entre los meses de noviembre a
marzo, y en el resto de meses escasa. Por tanto, poseen dos perodos, uno lluvioso de diciembre
a marzo, y otra seca de mayo a octubre, con sus respectivos meses de transiciones.
Por no contar en la zona con estaciones meteorolgicas se recurre al concepto de similitud
hidrolgica utilizando los datos en la evaluacin hidrolgica del rea del proyecto; habindose
encontrado los resultados siguientes:
informaciones de zonas aledaas, se tuvo acceso a la informacin meteorolgica de la estacin
En el cuadro en la informacin meteorolgica resumida de las Estaciones aledaas.
Finalmente, sobre el sector anteriormente descrito y hasta aproximadamente los 4,500 m.s.n.m.,
se tiene el rea (60 Km2.) de las mayores precipitaciones pluviales que se registran en la cuenca.
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Dentro de este sector, la estacin de HLG - CONTA (4,050 m.s.n.m.) arroja un promedio anual de
450.0 mm.
Segn el Aforo en la Estacin Conta se Obtuvieron los datos de Volumen y Escurrimiento
superficial en el nivel Mximo Ordinario

Estacin Caudal (m3/seg) Nivel (m) Velocidad (m/seg)

Conta-HLG 61.62 2.89 2.50

La informacin pluviomtrica que se utiliz, son todos los datos disponibles proporcionados por el
Senamhi, referente a las precipitaciones mximas en 24 horas (mm) y precipitaciones mximas
mensuales (mm), habindose empleado la Estacin Conta-HLG por ser la ms representativa y/o
completa para la cuenca media y superior

CUADRO N 01

UBICACIN DE LAS ESTACIONES PLUVIOMTRICAS CERCANAS A LA ZONA DE ESTUDIO

Ubicacin
Nombre de la Entidad Altitud
Tipo Provincia Distrito
Estacin Operadora Longitud m.s.n.m.
Latitud Sur
Oeste

SAN
HLG-CONTA MET SENAMHI 132624.7 755828 310 CHINCHA
JUAN

En base a los registros de precipitacin de estas estaciones y ubicados cartogrficamente se han

determinado Los valores de diseo para la precipitacin mxima en 24 horas Cuadro N 3, 4, 5,
para luego determinar la precipitacin mxima en 24 horas Vs periodo de retorno segn la ley de
distribucin de valores GUMBEL, mostrados en los cuadros N 3.2, 4.2, y 5.2,

Con la finalidad de tener indicadores de la variabilidad de los caudales mximos en estas zonas y
que cuenten con dicha informacin, es que se ha recurrido al uso de la informacin meteorolgica
proveniente de las estaciones con similitud hidrolgica se realiz la regionalizacin de la
precipitacin mxima en 24 horas versus altitud para diferentes periodos de retorno de 05 , 10 ,
15, 25, 50 aos , obteniendo una precipitacin mxima en 24 horas generado de 33 mm para un
periodo de retorno de 50 aos, en el punto de inters del puente Sector de Largashja. Mostrados
en los cuadros N 6. 7, 8, 9, 10.

NIVELES DE AGUA
En la Zona del puente Sector de Largashja, el nivel mximo del agua en las crecientes puede
observarse las huellas de agua la cual fue corroborada por los lugareos, alcanzando a 1.80 ms
alto del fondo del ro Chavn en la seccin donde se emplazara el puente referido.
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2.0.- DETERMINACIN DE CAUDALES MEDIOS EN SITIOS DE NTERES

2.1.- Determinacin de caudales medios anuales naturales

La informacin hidromtrica disponible para el ro Chavn en el punto de inters y ros de zonas
aledaas es nula, de manera que para efectos de la determinacin de los caudales medios
anuales, mximos y mnimos diarios naturales en el ro se ha utilizado un modelo de generacin
de caudales.

3.0.- DETERMINACIN DE CAUDALES MXIMOS EN SITIOS DE INTERS

La ocurrencia de caudales extraordinariamente altos o caudales mximos instantneos en el ro
Chavn origina los procesos erosivos ms destructivos; por lo que es necesario cuantificar dichos
eventos para considerarlos como posibles causas de la falla de la estructura si no se prev el
efecto erosivo de las mismas.

3.1.-Mtodo probabilstico
3.1.1.- Determinacin de caudales mximos instantneos
Los mtodos probabilsticas para la obtencin de caudales mximos instantneos y sus periodos
de retorno, son considerados de aplicacin razonable cuando se cuenta con informacin extensa
referida a mximas descargas instantneas del ro en anlisis.
Para el presente caso ya se ha explicado anteriormente de la carencia de datos hidromtricos que
imposibilitan dicho anlisis; sin embargo, es posible generarlas en base a informacin de estacin
aledaa mencionada, asumiendo que el comportamiento del ro en esta cuenca es errtico en su
recorrido. nos permite obtener, ver Cuadro N 03, 04 y 05, la relacin entre el caudal medio anual
y el mximo diario, conocido coeficiente de variabilidad (Kv) y del caudal mximo diario al caudal
mximo horario anual, obteniendo valores que oscilan desde 3 hasta 10, para este caso se asumi
el valor de 8, con el cual se obtiene los mximo caudales instantneos por los diferentes mtodos
probabilsticas para diferentes periodos de retorno y son mostrados en el Cuadro N 07,
determinados con la relacin:
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Clculo de Mximas Avenidas mediante los Mtodos Estadsticos Registro de

Descarga

Mximas para 18 aos de registro.

P> = Q
Ao Q Q Posicin (%) T (aos) log Q

(m3/s) (m3/s) m m/(N+1) (N+1)/m

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

1991 8.26 27.12 1 5.26 19.00 1.43324

1992 7.11 23.34 2 10.53 9.50 1.36815

1993 9.62 31.59 3 15.79 6.33 1.49951

1994 8.78 28.81 4 21.05 4.75 1.45948

1995 11.23 36.85 5 26.32 27.80 1.56645

1996 10.71 35.16 6 31.58 3.17 1.54608

1997 13.13 43.11 7 36.84 2.71 1.63457

1998 11.86 38.94 8 42.11 2.38 1.59036

1999 13.65 44.80 9 47.37 2.11 1.65126

2000 13.90 45.61 10 52.63 1.90 1.65908

2001 10.80 35.46 11 57.89 1.73 1.54975

2002 8.81 28.90 12 63.16 1.58 1.46097

2003 6.51 21.36 13 68.42 1.46 1.32952

2004 10.62 34.86 14 73.68 1.36 1.54239

2005 9.50 31.19 15 78.95 1.27 1.49401

2006 8.99 29.50 16 84.21 1.19 1.46983

2007 8.78 28.81 17 89.47 1.12 1.45948

2008 8.44 27.71 18 94.74 1.06 1.44268

Media 32.95093 Media 1.50871

Desv.Est. 6.969 Desv.Est. 0.092

 Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

Coef.Asim. 0.3915 Coef.Asim. -0.0402

Normal Log Normal Gumbel Log Pearso Tipo III

Q Q= Coef.asim. = -
T P K=Z (m3/s) K=Z log Q Q = m3/s) K m3/s 0.1104 Q (m3/s)

aos (antilogQ) K log Q

2 0.5000 0 32.95 0 1.508711 32.26 -0.2 31.81 0.018 1.5104 32.39

5 0.2000 0.8415 38.82 0.8415 1.586118 38.56 0.72 37.96 0.846 1.5866 38.60

10 0.1000 1.2817 41.88 1.2817 1.626611 42.33 1.3 42.04 1.269 1.6255 42.22

25 0.0400 1.7511 45.15 1.7511 1.66979 46.75 2.04 47.19 1.713 1.6662 46.37

50 0.0200 2.0542 47.27 2.0542 1.697672 49.85 2.59 51.02 1.995 1.6922 49.22

75 0.0133 2.2168 48.40 2.2168 1.712629 51.60 2.91 53.24 2.145 1.706 50.81

100 0.0100 2.2368 48.54 2.2368 1.714469 51.82 3.32 56.06 2.245 1.7153 51.91

150 0.0067 2.4752 50.20 2.4752 1.736399 54.50 3.45 57.02 2.381 1.7277 53.42

200 0.0050 2.5762 50.90 2.5762 1.745689 55.68 3.68 58.59 2.473 1.7362 54.47

300 0.0033 2.7134 51.86 2.7134 1.75831 57.32 4 60.80 2.597 1.7476 55.92

400 0.0025 2.8074 52.52 2.8074 1.766957 58.47 4.22 62.36 2.681 1.7554 56.93

500 0.0020 2.8785 53.01 2.8785 1.773497 59.36 4.39 63.58 2.745 1.7612 57.71

1000 0.0010 3.0905 54.49 3.0905 1.792999 62.09 4.94 67.35 2.934 1.7786 60.07

3.3. Mtodo de mediciones in-situ"

Los trabajos de campo referidos a aspectos hidrolgicos e hidrulicos se han desarrollado en el
mes de julio del 2015
Se ha efectuado un reconocimiento de la ubicacin tentativa del eje del puente sobre el ro, con el
objeto de evaluar las caractersticas hidrulicas del cauce comprometido, el probable
comportamiento del mismo ante la ocurrencia de mximos caudales; fijar la posicin del nivel de
agua en ocurrencia de avenida mediante marcas dejadas en lugares estratgicos, efectuar
trabajos de muestreo con el material del lecho del ro y otros.
El cauce del ro Chavn el tramo que comprende la ubicacin del puente tiene una pendiente
promedio de 4.63% y est conformado bsicamente por material aluvial formado por arenas,
gravas y piedras que tienen como limites hasta un dimetro medio y mximo de 75mm y 150mm. a
ms, respectivamente, siendo las caractersticas de rugosidad similar a la de los ros de la sierra y
adoptndose acorde a los resultados de campo obtenidos y los clculos correspondientes rea de
la seccin (A) igual a 19 m2, un permetro mojado (P) igual a 32 m. un coeficiente de rugosidad de
Manning (n) igual a 0.05, Radio Hidrulico (R) igual a 0.59 ; pendiente (S) igual a 0.036
 Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

2 1
1 3 2
Q max R S A Q max = 60 m3/sg
n

3.4.- Determinacin de caudales de diseo

Para efectos de la determinacin de los caudales de diseo que permitirn dar dimensiones a los
diversos componentes del puente, mediante la asignacin de parmetros de diseo, se ha
resumido la informacin obtenida en un Caudal de diseo determinados por el mayor caudal
mximo de 51 m3/seg. que se muestra en el siguiente Cuadro .

Cuadro N 10: Resumen de los caudales Mximos

Caudal Metodo Metodo M. Directo Metodo

Probabilstico -
Diseo
Gumbel Analisis
Regional de
(M3/seg) M3/seg In Situ Curva
los Rios (
(m3/seg) Numero
M3/sg)
(m3/seg)

41.50 51 31 53.69 31.44

Si bien es cierto no es posible asignar o emplear exactamente que mtodo emplear por cuanto no
hay para la validacin de los resultados los registros de caudales en la zona de inters.
Se determina el caudal de diseo igual a 41.50 m3/seg.

4.0.0 DETERMINACION DE SOCAVACIN EN EL SITIO DE INTERES

El inters de estimar los niveles de socavacin general y local, como consecuencia de las
crecientes, para determinar la cota de fundacin de los estribos. Esta socavacin es la
superposicin de dos efectos. El efecto general de la erosin en el lecho del cauce que se tiene
como resultados de los procesos fluviales de agradacin y degradacin y las confluencias de estos
con otras causas, y el efecto provocado por la obstruccin del estribo.
Siendo importante la granulometra del cauce del ro, datos proporcionados en el informe del
estudio bsico de mecnica de suelos.
 Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

4.1.0 Socavacin General,

Para la determinacin de la socavacin general se utiliz la formula LL. Lischtvan Lebediev, el cual
est basado en determinar la condicin de equilibrio entre la velocidad media de la corriente y la
velocidad media del flujo que se requiere para erosionar un material de dimetro y densidad
conocidos.
Frmula matemtica que en un resumen descriptivo se presenta lo siguiente.

Hs = ((a Ho5/3) / (0.68 b dm0.28))(1/1+x)

a = S1/2/nu
Zg = Hs - Ho

Donde

Ho = tirante medio del agua

S = pendiente del rio
.n = coeficiente de rugosidad de manning
dm = dimetro medio
b = constante que depende de la probabilidad de ocurrencia del caudal
1/(1+x) = exponente que depende del dimetro medio
Hs = tirante medio de socavacin
Zg = profundidad de socavacin general

4.2.0 Socavacin Local en Estribos

Para el caso particular de la construccin del puente Sector Largashja originara un estrechamiento
u angostamiento que pueden alterar las condiciones del cauce si escapan de las dimensiones del
cauce en equilibrio, para efectos de considerar dichos parmetros la socavacin local se
determino
St = Pa Pq Pr Ho
Z1 = St -H 0

Donde:

St = Tirante total de socavacin al pie de los estribos

Ho = Tirante medio del agua
Zt = Profundidad de socavacin local al pie de estribos
Pa = Factor que depende del ngulo que forma la corriente de agua en el eje del puente
Pq = Factor que depende de la relacin del caudal interceptado por los estribos
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Pr = Factor que depende del ngulo que tiene las paredes de los estribos que dan hacia la
corriente.

4.3.0 SOCAVACION TOTAL

La socavacin resultante esta dado por la superposicin del efecto general y local de la erosin
siendo as, su valor viene dado por la suma algebraica de la socavacin por ambos efectos.
La determinacin de la socavacin total se ha obviado a razn de que la ubicacin de la cota de
fundacin de los estribos del puente se ubican en el cauce secundario del rio Chavn a una altura
promedio de 2.0m sobre el fondo del cauce en la margen Derecha e izquierda sobre
conglomerado., ver plano topogrfico.

5.0.0 DETERMINACIONES DE LOS VALORES DE DISEO

5.1.0 CAUCES ESTABLES

El inters es determinar las caractersticas de los cauces de manera que presente las condiciones
de equilibrio sedimento lgico, vale decir que dicho cauce no sean erosionados ni sedimentados
para un caudal dado.
Tomando en consideracin los caudales determinados y tomando el promedio segn cuadro de
resumen de caudales.
CAUCE ESTABLE

Q promedio B Y
RIO
m3/seg m m
CHAVIN
41.50 15.78 2.18

Para el clculo de la seccin de equilibrio, la luz mnima del puente sera en promedio de 15.78 m.
Asumiendo la luz de 25 metros.
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LOSA DE APROXIMACION
LOSA DE APROXIMACION

PUENTE BAILEY

5,05

ESTRIBO

CONTRAFUERTE
CONTRAFUERTE
ESTRIBO
2,82

TERRENO NATURAL
INICIAL

2,53

ESTRIBO DERECHO ESTRIBO IZQUIERDO

ELEVACION LONGITUDINAL
ESCALA: 1 /100
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6.00 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

a) El rea del proyecto se encuentra en el distrito de Chavn con direccin al sector de

Largashja Km 11+500. sobre una va Trocha Carrozable
b) Caudal Mximo Estimado para el ro Chavn de 41.50 mcs
c) La luz mnima recomendable para el puente SECTOR DE Largashja es de 20 m.
d) El eje proyectado para el puente se encuentra en el cruce del ro Chavn para dar a
continuidad al trazo de vial CARRETERA sector Largashja, correspondiendo una cota de
fondo del lecho del ro a 3631.13 msnm
e) Las cotas de la rasante del puente Sector de Largashja, es de 3638.13 m.s.n.m. el Nivel de
aguas mximas extraordinarias NAME es de 3634.00 m.s.n.m., El nivel de aguas mnimas
NAMO 3632.89 m.s.n.m.
f) La profundidad de desplante de la cimentacin del estribo Izquierdo se recomienda al margen
de los efectos de socavacin total a una cota de 3628.60 msnm.
g) La profundidad de desplante de la cimentacin del estribo hasta alcanzar la cota de 3628.60
msnm
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SOCAVACION

PROYECTO : CONSTRUCCION DE ESTRIBOS PARA PUENTE CARROZABLE

LARGASHJA

OBRA : ESTRIBOS PARA PUENTE CARROZABLE

LARGASHJA

SOCAVACION : GENERAL - LOCAL Y POR CONTRACCION

La socavacin que se produce en un ro no puede ser calculada con exactitud, solo estimada, muchos factores
intervienen

en la ocurrencia de este fenmeno, tales como:

- El caudal

-Tamao y conformacin del material del cauce

- Cantidad de transporte de slidos

Las ecuaciones que se presentan a continuacin son una gua para estimar la geometra hidrulica del cauce de un
ro.

SOCAVACION GENERAL DEL CAUCE:

Es aquella que se produce a todo lo ancho del cauce cuando ocurre una crecida debido al efecto
hidrulico de un estrechamiento de la seccin; la degradacin del fondo de cauce se detiene cuando se
alcanzan nuevas condiciones de equilibrio por disminucin de la velocidad, a causa del aumento de la seccin
transversal debido al proceso de erosin.

Para la determinacin de la socavacin general se empleara el criterio de Lischtvan - Levediev :

SOCAVACION AL PIE DE LOS ESTRIBOS:

El mtodo que ser expuesto permite estimar la profundidad de socavacin al pie de los estribos
relacionando con el gasto total que escurre por el ro, del talud que tienen los lados del estribo y
del ngulo que el eje longitudinal de la obra forma con la corriente. El tirante incrementado al pie
de un estribo medido desde la superficie libre.
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DETERMINACION DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACION

A.- Clculo de la socavacin general en el cauce:

Hs = profundidad de socavacin (m)

Qd = caudal de diseo 41.50 m3/seg
Be = ancho efectivo de la superficie de agua 15.00 m
Ho = tirante antes de la erosin 1.60 m
Vm = velocidad media en la seccin 1.80 m/seg
= coheficiente de contraccion. Ver tabla N 1 0.95
d = peso especifico del suelo del cauce 2,590.00 Tn/m3
dm = dimetro medio 70.00 mm
x = exponente variable. Ver tabla N 2 0.280
Tr = Periodo de retorno del gasto de diseo 50.00 aos
= coeficiente que depende de la frecuencia del caudal de diseo. Ver tabla
N 3 0.97
rea de la seccin hidrulica 24.00 m2
Hm = profundidad media de la seccin 0.933 m
= 3.267

Entonces,
Hs = 2.35 m

ds = profundidad de socavacin respecto al fondo del cauce

ds = 0.75 m

Asumimos ds = 0.60 m

B.- Clculo de la socavacin al pie de estribos:

1.- Estribo margen izquierda aguas abajo

St = tirante incrementado al pie del estribo debido a la socavacin en mts.
Ho = tirante que se tiene en la zona cercana al estribo antes de la erosion 1.40 m

Q = caudal de diseo 41.50 m3/seg

Q1 = caudal que tericamente pasara por el lugar ocupado por el estribo de la margen izquierda 12.00 m3/seg
Q1/Q = 0.29
Pq = coeficiente que depende de la relacin Q1/Q. Ver tabla N 5 2.12
= ngulo que forma el eje del estribo con la corriente 90.00
Pcoeficiente que depende del ngulo Ver tabla N 4 1.00
 Estudio Hidrolgico Hidrulico del Puente Largashja Rio Chavn-Chincha-Ica

R = talud que tiene el estribo 0.00

PR = coeficiente que depende del talud que tiene el estribo. Ver tabla N 6 1.00
St = 2.97 m

profundidad de socavacin respecto al fondo del cauce

So = 1.57 m

Asumimos So = 1.60 m

2.- Estribo margen derecha aguas abajo

St = tirante incrementado al pie del estribo debido a la socavacin en mts.
Ho = tirante que se tiene en la zona cercana al estribo antes de la erosin 1.40 m

Q = caudal de diseo 41.50 m3/seg

Q1 = caudal que tericamente pasara por el lugar ocupado por el estribo de la
margen derecha 12.00 m3/seg
Q1/Q = 0.29
Pq = coeficiente que depende de la relacin Q1/Q. Ver tabla N 5 2.30
= ngulo que forma el eje del estribo con la corriente 90.00
Pcoeficiente que depende del ngulo Ver tabla N 4 1.00
R = talud que tiene el estribo 0.00
PR = coeficiente que depende del talud que tiene el estribo. Ver tabla N 6 1.00

Entonces,
St = 3.22 m
So = 1.82 m

Asumimos So = 1.80 m

SOCAVACION TOTAL
ds + So = 1.80 +0.6
Stotal = =2.40 m

Asumimos Stotal = 2.40 m

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CAUCE DEL RIO ESTRIBOS PARA PUENTE SECTOR LARGASHJA