Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Sumar
Prezentul articol prezint cteva scenarii n care aplicarea analizei ciclului de via (LCA) n domeniul
gestionrii deeurilor din construcii i demolri (DCD) ar fi benefic, n sensul utilizrii acesteia ca
instrument suport n vederea adoptrii deciziilor i creterii performanelor de mediu a
sistemelor/opiunilor analizate. La baza prezentului articol a stat i cercetarea ntreprins n perioada
2011-2013 n cadrul proiectului LIFE10 ENV/RO/000727 Valorificarea deeurilor din construcii i
demolri din judeul Buzu / VAL-C&D (www.life-dcd.ro), activitatea A.7 Analiza comparativ a
ciclurilor de via n cazul materiilor prime i a deeurilor C&D reciclate. Proiectul este implementat
de Consiliul Judeean Buzu, n parteneriat cu S.C. Natura Management S.R.L. Bucureti i urmrete
realizarea unui sistem funcional i performant de gestionare a DCD.
Cuvinte cheie: analiza ciclului de via; deeuri din construcii i demolri; gestionarea deeurilor.
Abordarea ciclului de via (LCT - Life Cycle Thinking) presupune o perspectiv mai larg, acordnd
atenie materiilor prime utilizate, lanurilor de aprovizionare, modului de utilizare a produselor sau
de furnizare a serviciilor i, n final, efectelor produse ca urmare a eliminrii deeurilor, fr a exclude
posibilitile de re-utilizare sau reciclare. Prin utilizarea LCT pot fi evitate situaiile n care se rezolv o
problem n timp ce se creaz o alta, prevenind astfel transferul de sarcini de la o etap a ciclului de
via la alta, de la o regiune la alta, de la o generaie la alta sau ntre diferite tipuri de impact. De
asemenea, LCT poate contribui la identificarea oportunitilor care pot fi transpuse n decizii, n
scopul mbuntirii performanei de mediu (LCA) i creterii beneficiilor economice (LCC - Life Cycle
Costing).
n sens istoric, conceptul LCA apare bine definit ncepnd cu anii 60 ai secolului trecut. Nu
ntmpltor marile corporaii industriale au fost promotoarele acestui concept, analiza comparativ a
competitivitii produselor, raportat la criterii ale performanei de mediu, stnd la baza metodei de
evaluare care a fost standardizat n final.
Conform definiei dat de SETAC (Society of Environmental Toxicology and Chemistry) Evaluarea
ciclului de via este un proces obiectiv de evaluare a sarcinilor de mediu asociate cu un produs,
proces sau activitate prin identificarea fluxurilor de energie i materiale utilizate i emisii de poluani
i deeuri eliberate n mediul nconjurtor [...] (SETAC, 1990).
pag. 1 / 10
Astzi, evaluarea ciclului de via (LCA) este o metod structurat i standardizat la nivel
internaional (ISO 14040: Management de mediu. Evaluarea ciclului de via. Principii i cadru de
lucru; ISO 14044: Management de mediu. Evaluarea ciclului de via. Cerine i linii directoare; ILCD -
International Reference Life Cycle Data System) care transpune LCT ntr-un cadru cantitativ.
Este important de precizat faptul c LCA realizeaz o evaluare a emisiilor i a deeurilor generate de-a
lungul ciclului de via al unui produs sau serviciu (Figura 1), dar c, aceasta nu permite o evaluare
complet a tuturor impacturilor poteniale, existnd de cele mai multe ori un anumit grad de
incertitudine ce trebuie explicat n cadrul evalurii. Astfel, LCA poate s includ i elemente de
evaluare a riscurilor asociate fiecrui tip de emisie, pornind de la evaluarea probabilitii apariiei
fenomenelor adverse i mergnd pn la luarea n considerare a tuturor receptorilor i surselor de
expunere.
LCA nu a fost conceput pentru a realiza asemenea evaluri totale, ci mai degrab, a fost conceput
pentru a nelege contribuia relativ n cadrul fiecrei etape a ciclului de via a anumitor categorii
de impact asupra mediului. LCA permite de asemenea efectuarea de comparaii ntre etape
echivalente ale ciclurilor de via (de exemplu, etapa de producie a produsului A i etapa de
producie a produsului B), cu condiia ca analiza inventar (LCI Life Cycle Inventory) s fie realizat
unitar pentru ambele produse/scenarii (bazele de date, fluxurile materiale, ipotezele i unitile de
msur trebuie s fie identice sau mcar compatibile unei analize prin comparaie).
Astfel, chiar dac analiza LCA nu poate confirma c utilizarea unui produs sau serviciu este sigur,
ea furnizeaz indicatori (pentru categoriile de impact selectate) n ceea ce privete scorurile de
evaluare a impactului privind contribuiile relative ale ciclului de via (integral sau parial) al
produselor sau serviciilor. Ca urmare, LCA reprezint un instrument mai mult dect util lurii
deciziilor legate de risc n afaceri sau n politici publice.
pag. 2 / 10
Cercetarea ntreprins n cadrul proiectului LIFE10 ENV/RO/000727 Valorificarea deeurilor din
construcii i demolri din judeul Buzu / VAL-C&D (pentru mai multe detalii pot fi consultate
rapoartele activitilor de analiz privind gestionarea DCD la nivelul judeului Buzu i la nivel
naional, acestea fiind disponibile la adresa www.life-dcd.ro), a artat c:
n Romnia, att demolarea unei construcii ct i edificarea unei construcii noi sunt subiect de
analiz i emitere de acte de reglementare din partea autoritilor de mediu;
materialele fr o prea mare valoare de pia (deeurile inerte cu precdere i izolaiile) sunt de
obicei eliminate prin depozitare;
cea mai ntlnit practic de valorificare a deeurilor inerte (beton, crmizi, pmnt) este
umplerea excavaiilor sau aducerea terenurilor la cot.
Instalaiile fixe de tratare a DCD inerte se lovesc n practica curent de problema mare a costului
tratrii i respectiv a tarifului perceput la poarta instalaiei. n absena unei constrngeri legislative
ferme (ca reglementare aplicabil naional) sau administrative, locale (decizie a autoritii locale)
eliminarea ilegal a acestor deeuri va rmne o practic des ntlnit. Instalaiile de tratare aflate n
operare n Romnia prezint o serie de similitudini, printre care amintim:
amplasamentul de lucru este de obicei legat de o alt facilitate privind gestionarea deeurilor
municipale;
unele faciliti necesare activitii de tratare a DCD sunt folosite n comun cu facilitile necesare
desfurrii altor activiti de gestionare a deeurilor (cntar, alimentare cu ap, electricitate,
administrativ, etc.);
lucrul cel mai important, cererea pentru acest tip de serviciu este foarte redus.
ntruct elementele de cost sunt definitorii n apariia unei piee a serviciilor din acest domeniu, iar
valorificarea prin umplere a excavaiilor este cea mai simpl i la ndemn modalitate de a rezolva
aceast problem, numrul operatorilor economici care desfoar activiti permanente de
tratare/valorificare a DCD inerte este foarte mic. Cele mai multe instalaii sau amplasamente
autorizate pentru acest scop sunt investiii ale autoritilor publice fiind realizate cu sprijin financiar
nerambursabil.
De obicei, marile antiere de construcii internalizeaz problema tratrii DCD inerte, aceasta fcndu-
se direct pe amplasamentul antierului. n acest scop sunt utilizate concasoare (Figura 2), de obieci
mobile, i, mai rar, chiar instalaii de sortare mobile. Raiunea principal a utilizrii acestei practici
deriv din avantajul pe care constructorul l dobndete prin diminuarea distanelor de transport
(transportul deeurilor inerte de la locul de generare la instalaia de procesare, urmat de transportul
la locul de valorificare/eliminare versus concasarea materialelor inerte la locul de generare, urmat de
pag. 3 / 10
transportul la locul de valorificare/eliminare). n plus, de cele mai multe ori, materialul inert concasat
este mult mai uor de valorificat la locul de generare sau n apropierea acestuia.
ntotdeauna deciziile privind aplicarea sau nu a tratrii DCD inerte pe amplasament au n vedere cu
precdere costurile.
n prezent, n Romnia, resurse poteniale sunt irosite prin depozitarea, de cele mai multe ori
necontrolat, a deeurilor inerte provenite din activiti de construcie i demolare, care ar putea fi
procesate n uniti de reciclare disponibile tehnic, sustenabile economic i oportune social, spre a
deveni agregate reciclate. Cu toate acestea, alegerea corect a filierelor de tratare, valorificare i
eliminare a DCD, care s prezinte cel mai redus impact global asupra mediului, nu este posibil fr a
efectua o analiz a ciclului de via, oferind astfel factorilor de decizie o radiografie complet a
avantajelor i dezvantajelor presupuse de fiecare opiune/scenariu n parte.
Datele privind generearea DCD n Europa (sursa: EUROSTAT, 2011) arat c fracia mineral a
deeurilor provenite din construcii i demolri precum i molozul, constituie unul dintre cele mai
importante fluxuri de deeuri din Europa. Astfel, se impune necesitatea gsirii de soluii adecvate
pentru gestionarea DCD, aplicarea metodei LCA fiind un istrument util n fundamentarea deciziilor.
pag. 4 / 10
Figura 3. Ierarhia deeurilor (sursa: Strategia Naional pentru Gestionarea Deeurilor 2014-2020)
Strategia Naional de Gestionare a Deeurilor 2014-2020, aprobat recent prin H.G. nr. 870/2013,
ncurajeaz utilizarea conceptului de analiz a ciclului de via n politica de gestionare a deeurilor
(inclusiv a celor din construcii i demolri), precum i implementarea unor politici cu impact direct
asupra producerii i gestionrii DCD, cum ar fi: producia i consumul durabil (de ex. prin aciuni de
cretere a performanei de mediu pe parcursul ciclului de via al unui produs sau serviciu,
promovarea i stimularea cererii de produse i tehnologii de producie mai eficiente, etichetare
ecologic) sau dezvoltarea durabil.
n funcie de domeniul de activitate i scopul analizei, LCA poate fi utilizat de o gama larg de actori
implicai n procesul decizional privind prevenirea i gestionarea DCD (de ex. instituii implicate n
domeniul de reglementare, operatori din domeniul valorificrii/tratrii/eliminrii DCD, productori
de materiale de construcii, etc.). Analiza ciclului de via poate veni n sprijinul identificrii de soluii
optime privind alegerea anumitor operaiuni de management, tratare, valorificare i/sau eliminare a
DCD. De exemplu, LCA poate aduce un plus de claritate atunci cnd se realizeaz comparaii privind
impactul asupra mediului ntre diverse scenarii cum ar fi reciclarea DCD vs. reutilizarea DCD vs.
eliminarea prin depozitare.
LCA poate fi utilizat cu succes i n vederea identificrii de soluii pentru diminuarea impactului
asupra mediului pe ntreg ciclu de via, evitnd astfel transferul impactului asupra mediului de la o
etap la alta. De exemplu, privind singular doar la etapa de comercializare i transport a materialelor
de construcii se poate ajunge la concluzia c reducerea complexitii i volumului ambalajelor ar
genera un impact mai redus asupra mediului, ns, prin extinderea analizei i la etapa de utilizare a
pag. 5 / 10
materialelor de construcie n faza de execuie, s-ar putea constata c o cantitate semnificativ a
acestor materiale a fost alterat acestea devenind deeuri i astfel, per total, impactul global asupra
mediului ar fi mai mare.
O list a celor mai probabile scenarii n care aplicarea LCA ar aduce beneficii procesului decizional
privind prevenirea, generearea i gestionarea DCD este prezentat n continuare, cu meniunea c
pentru fiecare caz n parte este necesar o evaluare a necesitii i eficienei efecturii analizei LCA.
O schem logic simplificat, care s vin n sprijinul determinrii necesitii de a utiliza analiza de tip
LCA ca instrument suport n adoptare deciziilor privind DCD este prezentat n Figura 4.
C. n situaia adoptrii unor decizii cu privire la managementul DCD. n acest caz analiza LCA poate fi
utilizt n vederea: selectrii opiunilor optime (d.p.d.v. al proteciei mediului) de tratare,
valorificare sau eliminare a DCD, stabilirii de inte i obiective de mediu, comparrii de scenarii
sau opiuni de management a DCD (de ex. depozit deeuri menajere vs. depozit deeuri inerte
sau reciclarea vs. reutilizarea DCD), identificrii celor mai bune tehnologii i metode de
tratare/valorificare/eliminare a DCD, stabilirii celor mai bune metode de diminuare a impactului
asupra mediului n cazul operaiunilor de gestionare a DCD.
E. La momentul achiziiei de materiale sau servicii de construcii sau demolri de ctre autoritile
publice sau operatori privai. n plus, n cazul achiziiilor verzi, prin efectuarea unei analize LCA,
se pot fundamenta alegerile fcute cu privire la selecia unor materiale sau servicii cu impact
redus asupra mediului, chiar i n situaia n care materialele sau serviciile alese presupun costuri
mai mari. Complementar, poate fi aplicat i analiza LCC n scopul determinrii costurilor totale
pe parcursul ciclului de via a materialelor sau serviciilor analizate.
Practica nregistrat la nivel global (n special n SUA i Uniunea European) evideniaz o serie de
situaii n care aplicarea LCA a condus la adoptarea unor decizii mai favorabile din punctul de
vedere al proteciei mediului dar i la o reducere a costurilor. De exemplu, prin aplicarea unor
tehnici de deconstruire au fost obinute att beneficii sporite d.p.d.v. al proteciei mediului ct
i avantaje economice prin valorificarea materialelor ce sunt redate circuitului economic i prin
evitarea plii unor taxe de depozitare n urma prevenirii generrii de DCD.
F. Pentru a stabili cele mai bune metode de transport a DCD. Astfel pot fi identificate opiunile cele
mai avantajoase d.p.d.v. al proteciei mediului cu privire la: frecvena transportului, tipul i
capacitatea de transport a autovehiculelor utilizate i rutele de transport. Alegerea tipurilor de
autocamioane cu care este efectuat transportul se refer fie la tonaj (de ex. 3,5 tone, 7 tone, 16
tone, etc.), fie la gradul de poluare a motoarelor (de ex. EURO 2, EURO 3, EURO 4, etc.).
G. Pentru a stabili tipul de colectare a DCD (de ex. colectare separat vs. colectare n amestec, unde
n amestecse refer doar la clasa 17, deeuri nepericuloase), frecvena colectrii, precum i
tipul i numrul containerelor utilizate (de ex. containere nchise vs. deschise, de diferite
capaciti). Tipul i numrul containerelor utilizate se stabilete punctual, pentu fiecare antier n
parte, n funcie de fraciile de DCD estimate a fi generate n urma poiectului de construcie
i/sau demolare (de ex. containere separate pentru DCD inerte, DCD periculoase, moloz, sticl,
lemn, metal, etc.).
H. Pentru a determina dac este oportun tratarea DCD la locul de generare sau organizat, pe un
amplasament deja stabilit, autorizat i dotat corespunztor. O astfel de situaie este des ntlnit
n cazul proiectelor mari de demolri, responsabilii de proiect fiind nevoii s aleag una din cele
dou opiuni prezentate.
Un subiect important i insuficient analizat i care trebuie luat n calcul la realizarea unui studiu
LCA este reprezentat de evaluarea comparativ a emisiilor i impactului asupra calitii aerului
pentru scenariile comparative privind tratarea DCD inerte direct la locul de generare (antier) sau
tratarea pe amplasamente independente. De cele mai multe ori, tratarea pe antier a DCD s-a
fcut inclusiv n interiorul zonelor locuite urbane, n unele cazuri fiind vorba despre cantiti mari
pag. 7 / 10
de material concasat. n aceste condiii, afectarea calitii aerului este inevitabil, avantajul i
necesitatea tratrii pe un alt amplasament, adecvat d.p.d.v. al proteciei mediului i sntii
umane, fiind evidente. Un alt factor insuficient analizat este nivelul zgomotului generat n cadrul
procesului de concasare/tratare a DCD.
I. Pentru a evita transferul de sarcini de la o etap a ciclului de via la alta, de la o regiune la alta,
de la o generaie la alta sau ntre diferite tipuri de impact (en. burden shifting). De exemplu,
pentru a concluziona c, d.p.d.v. al proteciei mediului, se justific transferul de DCD n vederea
eliminrii, tratrii sau valorificrii dintr-o regiune n alt regiune, sau dintr-o ar n alt ar,
trebuie efectuat analiza LCA. Un alt exemplu de aplicare a analizei LCA n vederea evitrii
transferului de sarcini ntre diferite tipuri de impact este atunci cnd se opteaz ntre diverse
scenarii de gestionare a fraciei lemnoase provenit din DCD cum ar fi: incinerarea, reciclarea,
reutilizarea i depozitarea.
J. Pentru planificarea teritorial. Practica extins a valorificrii DCD inerte ca material de umplere,
cu precdere pentru ridicarea cotei topografice a terenurilor, justific introducerea unui nou
concept de planificare teritorial acela al necesarului de lucrri de umplere. Evaluarea LCA,
particularizat pentru fiecare unitate administrativ n parte, poate fi un instrument suport
foarte util pentru luarea deciziilor n cadrul acestor proceduri de planificare. ntrega procedur
poate fi derulat cu succes n cadrul lucrrilor de revizuire a Planurilor Urbanistice Generale. n
acest fel, volumele de lucrri necesare pentru asemenea lucrri pot fi apreciate mai bine, iar
politica local privind valorificarea DCD poate fi fundamentat corect.
pag. 8 / 10
Decizii privind managementul DCD
Da
Ierarhia deeurilor furnizeaz cel mai bun
rezultat d.p.d.v. al proteciei mediului?
Nu
Nu
Da
Identificarea opiunii de gestionare a DCD care ofer cel mai bun rezultat global n privina
proteciei mediului nconjurtor
Figura 4. Schem logic pentru determinarea situaiilor n care este necesar aplicarea analizei de tip LCA
(adaptare dup JRC - Supporting Environmentally Sound Decisions for C&D Waste Management, 2011)
Analiza de tip LCA poate fi folosit n oricare din scenariile prezentate de ctre autoritile publice,
operatorii din domeniul valorificrii/tratrii/eliminrii DCD, firmele de construcii, ONG-uri,
pag. 9 / 10
productori de materiale de construcii, responsabili cu managementul deeurilor sau persoane
implicate n elaborarea politicii privind deeurile.
Aplicarea metodei LCA ca instrument de analiz n Romnia ar putea fi ngreunat n anumite situaii,
cele mai posibile fiind: lipsa de date i informaii din domeniul analizat (de ex. generare i compoziie
DCD), personal insuficient instruit, lipsa de resurse (de capital i umane), acces limitat la resurse
dedicate pentru efectuarea LCA (de ex. baze de date i programe/software specializate, care de cele
mai multe ori au costuri ridicate, de ordinul a mii sau chiar zeci de mii de euro), grafic de timp
deficitar, grad redus de acceptare a metodei LCA (utilizare restrns n prezent n Romnia, precum i
informare redus cu privire la beneficiile utilizrii acestei metode de analiz).
n concluzie, aa cum s-a artat n prezentul articol, exist o serie de scenarii n care aplicarea analizei
LCA n Romnia n domeniul gestionrii deeurilor din construcii i demolri ar fi benefic, n sensul
utilizrii acesteia ca instrument suport n vederea adoptrii deciziilor i creterii performanelor de
mediu a sistemelor/opiunilor analizate. Analiza ciclului de via (LCA) poate oferi informaii eseniale
procesului de luare a deciziilor n domeniul gestionrii DCD, furniznd o imagine de ansamblu a
contribuiei diferitelor opiuni/scenarii de management al DCD la impactul asupra mediului, pe
diferite categorii de impact, acumulate de-a lungul timpului i pe zone geografice. Cu toate acestea,
este necesar a se preciza c analiza LCA nu identific decizia sau scenariul optim d.p.d.v. al proteciei
mediului, aceasta fiind doar un instrument de suport a deciziilor. Beneficiile care rezult din aplicarea
analizei LCA n domeniul DCD nu se regsesc doar n reducerea emisiilor i a cantitilor de deeuri
generate, ci i n reducerea gradului de utilizare a resurselor materiale, fiind ncurajate
produsele/serviciile ale cror procese de fabricaie/metode de furnizare presupun un consum
eficient i sustenabil de energie i materii prime.
pag. 10 / 10