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Edio 2 pb

Consumo de leo de lubrificao

Medio e clculo

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Scania CV AB 2003, Sweden

1 713 383
ndice

ndice
Consumo de leo de lubrificao .................................................................................. 3
Verificao do consumo de leo de lubrificao...... 3
Instrues e documentao de manuteno ............. 4
Quantidade de leo................................................... 5
Exemplo de dirio de bordo do motorista
(condutor)................................................................. 6
Consumo mximo de leo de lubrificao
recomendado ............................................................ 7

Sugestes para diagnstico de

falhas (avarias) .................................................................................. 8
Vazamento (Fuga) de ar no turbocompressor .......... 9
Anis de pisto desgastados................................... 10
Dirio de bordo do motorista (condutor) para
consumo de leo de lubrificao............................ 12

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 Verificao do consumo de leo de lubrificao

Consumo de leo de lubrificao

Com consumo de leo de lubrificao Verificao do consumo de leo

queremos dizer o leo de lubrificao de lubrificao
consumido atravs da combusto no motor.
A fim de evitar tomar medidas prematuras, o
Leve em conta o consumo de combustvel motor deve funcionar com a ventilao do
quando calculando o consumo de leo de crter aberta por pelo menos 10.000 km ou
lubrificao. Ambos so afetados pela maneira 150 horas com acompanhamento cuidadoso do
de dirigir e condies de operao. consumo de leo e combustvel. O leo de
motor precisa estar na temperatura de operao
Geralmente, o consumo de leo mais alto quando for verificar o nvel de leo.
durante o amaciamento (rodagem). Apenas
quando o motor tiver funcionado cerca de Se durante a manuteno perceber que o
40.000 km ou 600 horas, o consumo de leo de consumo de leo tem sido realmente muito
lubrificao pode ser considerado constante. alto, o motor deve ser inspecionado e reparado.
O consumo de leo dos motores de 11 (DC),
12 e 16 litros no deve ultrapassar 0,3% do
consumo de combustvel. O consumo de leo
dos motores de 9, 11 (DSC) e 14 litros no deve
ultrapassar 0,4% do consumo de combustvel.
No entanto, dirigir por tempo prolongado a
rotaes altas (acima da zona verde no
tacmetro) com potncia baixa ou dirigir com
cargas pesadas, ajudar a aumentar um pouco o
consumo de leo de lubrificao em relao ao
consumo de combustvel.
Em tais condies, o consumo de leo pode ser
considerado aceitvel mesmo se ultrapassar
0,4% do consumo de combustvel.

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Instrues e documentao de manuteno

Instrues e documentao de manuteno

Os clculos do consumo de combustvel e do

consumo de leo de lubrificao devem ser
baseados em informao bem exata. Comece
com o reservatrio de combustvel cheio e com
leo de lubrificao enchido at o limite
mximo na vareta de nvel.
Verifique o nvel na vareta com o veculo
(motor) em superfcie plana uma vez que todo o
leo de lubrificao tenha sido coletado no
crter de leo.

MAX

MIN

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O nvel pode ser verificado na vareta de nvel
trs minutos depois da parada (paragem) quando
o motor estiver na temperatura de operao.
Espere por pelo menos cinco minutos depois de
parar antes de verificar o nvel se o motor foi
ligado, mas no tiver atingido a temperatura de
operao.
Faa uma cpia do formulrio "Dirio de bordo
do motorista (condutor) para medio do
consumo de leo" na ltima pgina e anote
quando o combustvel e leo de lubrificao
foram abastecidos e a quilometragem ou tempo
de operao durante o perodo de manuteno.

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 Quantidade de leo

Quantidade de leo
Os valores na tabela abaixo esto em litros

Veculo Motor Nvel Diferena, mx.- Volume do Nvel mx.*

mx.** mn. (vareta de filtro de (motor seco)
nvel do leo) leo
Caminho D16 30 6 1,6 38
(Camio)
Caminho DC11/ 33 7,5 2 38
(Camio) D12
nibus DC11/ 20 9 2 25
(Autocarro) D12
Caminho D9 27,5 6,5 2 32,5
(Camio)
Autocarros K D9 23 9,5 2 28
nibus D9 29 8 2 38
(Autocarro)
N/L

* O volume de leo a ser adicionado quando o motor

nunca tiver sido abastecido com leo, por exemplo,
aps recondicionamento.
** O volume de leo a ser adicionado em uma troca
de leo sem mudar o filtro de leo. Quando o filtro
de leo trocado, o volume do filtro de leo deve ser
includo tambm. Veja a tabela acima.

Nota: Todos os valores so aproximados pois a

diferena entre os diferentes motores grande.
Pode haver uma diferena de at 2-3 litros no
mesmo tipo de motor. Os valores so baixos
tambm porque prefervel completar o nvel com
leo de motor do que drenar o leo. tambm
importante girar a vareta de nvel do leo para a
posio correta.

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Exemplo de dirio de bordo do motorista (condutor) preenchido para medio do consumo de leo

Exemplo de dirio de bordo do motorista (condutor)

preenchido para medio do consumo de leo
Nmero de Tipo de Nmero do motor Distribuidor local Proprietrio
chassi chassi

Data Quilometragem Combustvel abastecido, Consumo de leo Tipo principal de conduo,

(km) litros de lubrificao*, p. ex. com carga, sem carga
litros
020703 37.905 x x
020705 38.477 250 2
0207xx etc. etc. etc.
0207xx x x x
0207xx x x x
020801 49.105 300 1,5

total: 3.800 total: 12

*Inserir: A quantidade de leo de lubrificao usado para reencher.

Quando trocando o leo, faa uma estimativa da quantidade de leo consumido antes de o leo ser
drenado ou mea a quantidade de leo drenado do motor.
Combustvel consumido = 3.800 litros
leo consumido = 12 litros
Consumo de leo em % do consumo de combustvel: 12/ 3.800 * 100% = 0,31
O consumo um pouco mais alto que o recomendado, mas aceitvel se o veculo tiver sido
dirigido a maior parte do tempo em estradas principais rpidas com pouca carga.

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 Consumo mximo de leo de lubrificao recomendado

Consumo mximo de leo de lubrificao recomendado

Tipo de motor Consumo mx. de leo em % do consumo de

combustvel em condies de operao NORMAIS
D9
DSC 11 0.4 %
D 14
DC 11
D 12 0.3 %
D 16

Nota: possvel que condies de operao

excepcionais causem um consumo de leo fora
desses limites, mesmo que no haja falhas
(avarias). Consulte as sees "Consumo de leo
de lubrificao" e "Verificao do consumo de
leo de lubrificao".

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Sugestes para diagnstico de falhas (avarias)

Sugestes para diagnstico de falhas

(avarias)
H vrias causas possveis para um consumo de
leo de motor muito alto. Aqui algumas
sugestes de possveis falhas (avarias) que
podem causar um consumo de leo alto.
Para posterior diagnstico de falha (avaria) na
ventilao fechada do crter (CCV), consulte o
Manual de servio grupo 01.

Nota: Verifique primeiro se no h vazamentos

(fugas) de leo externos.

Nota: A fim de evitar tomar medidas

prematuras, o motor deve funcionar com a
ventilao do crter aberta por pelo menos
10.000 km ou 150 horas com acompanhamento
cuidadoso do consumo de leo e combustvel.

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 Sugestes para diagnstico de falhas (avarias)

Vazamento (Fuga) de ar no turbocompressor

Se o turbocompressor estiver danificado.

Se o anel de vedao no lado da turbina estiver
desgastado, os gases de escape vo mudar para
a cor azul na marcha lenta (ralenti).
Verifique se h entupimento ou deformao no
tubo de leo de retorno do turbocompressor.
Nesses casos, existe um risco de a presso de
leo de lubrificao forar leo pelas vedaes.

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Sugestes para diagnstico de falhas (avarias)

Anis de pisto desgastados

Faa um teste de compresso no motor

conforme descrito no Manual de servio para o
tipo de motor correspondente a fim de verificar
se o anel de pisto e a camisa de cilindro esto
desgastados.

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Dirio de bordo do motorista (condutor) para medio do consumo de leo

Dirio de bordo do motorista (condutor) para medio do

consumo de leo
Nmero de chassi Tipo de Nmero do motor Distribuidor local Proprietrio
chassi

Data Quilometragem Combustvel Consumo de leo de Tipo principal de conduo, p. ex. com
(km) abastecido, litros lubrificao*, litros carga, sem carga

*Insira a quantidade de leo de lubrificao usado para reencher.

Quando trocando o leo, faa uma estimativa da quantidade de leo consumido antes de o leo ser
drenado ou mea a quantidade de leo drenado do motor.

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