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El control del polvo es un problema a nivel mundial en minas y canteras, y siendo el agua y la
energa claves para el desarrollo futuro, la escasez de ambos recursos incrementa el costo
operacional y determina la capacidad de cumplir con los requerimientos y objetivos de
produccin, obtener y mantener las licencias para operar y explorar y explotar nuevos
depsitos.
(Antezano, 2015)En la actualidad se cuenta con sistemas de control de polvo con regado de
agua en base a supervisin visual, alto consumo de agua, sistemas de regado ineficientes,
accidentes e incidentes por presencia de polvo, ciclos de transporte ms extensos por mala
condicin de caminos y presencia de polvo, a lo que se suma que no existe monitoreo de la
condicin de los caminos, expres.
En ese marco, dijo que la idea al realizar la investigacin era pasar de un enfoque reactivo poco
sistemtico a una prctica sistemtica y preventiva.
Como solucin conceptual se plante mantener en buena condicin los caminos con un
mnimo consumo de agua, monitorear la emisin de polvo para identificar segmentos que
requieren regado, elaborar un mapa interactivo de ubicacin de estas zonas y establecer un
ndice de emisividad como indicador para el manejo ptimo de la flota de regado, explic.
Adems, seal que el proyecto contempl el uso de aditivos supresores de polvo con la
finalidad de extender los periodos de regado. El periodo de efectividad del aditivo supresor
ser monitoreado en base a la capacidad de emisin de polvo de una va tratada con este
aditivo, detall.
Actualmente, para la generacin de polvo se usa agua producto de las escorrentas el cual se
tiene acumulada en la poza de sedimentacin colndate al tajo.
Dichas prcticas nos permiten controlar y mitigar los impactos al ambiente producto de nuestras
operaciones, referida al tema del cuidado al ambiente
Para un mejor control en la capa de rodadura de las vas de acarreo se inicio campaas de
lastrado de vas del Hall Road con material de caliza
La naturaleza de la fuente de polvo, el contenido de humedad y el tamao de las partculas tiene algn efecto
en los resultados. Si la velocidad de aire es menos de 1.5 m/s, la concentracin de polvo se puede reducir y
aumenta la velocidad de aire hasta aproximadamente 4 m/s.
Acarreo- Transporte: El camino por donde se transportan los coches debe ser mojado
constantemente. La roca con un contenido de humedad del 1% produce menos polvo
durante el transporte de la roca en condiciones secas. Un contenido de humedad del 5%
corresponde a la produccin de polvo mnima durante el transporte.
RIEGO DE VIAS
Realizado solo en poca seca, el riego de vas es el principal medio para controlar el polvo
producido por el trnsito de vehculos y/o equipo a travs de las vas de acarreo. Este riego debe
realizarse en bandera, es decir de manera discontinua e intermitente a lo largo de toda la va.
METODO EFICIENCIA
(%)
AGUA 56 84
ACEITE 50 - 98
Para evitar que la contaminacin generada por el polvo afecte el medio ambiente y la seguridad en la
conduccin de vehculos, principalmente, de acarreo, las vas en mina son regadas frecuentemente,
mediante camiones-cisterna que circulan constantemente por las rampas.
Se plantea un sistema automtico de supresin de polvo, mediante caones-aspersores capaces de
cubrir una gran rea de una lluvia de agua uniforme en poco tiempo. Los caones estn dispuestos al
costado de la va, sobre las bermas de proteccin.
La frecuencia de operacin se establece mediante un programa de riego para cada rampa, en donde se
podrn variar los tiempos de aspersin, zonas con prioridad, etc., teniendo en cuenta la estacionalidad,
flujo de vehculos y condiciones climticas.
Longitud: 1,000 1,200 mts (puede ser ms pero se independiza por tramos)
Pendiente: 8 10%
Ancho de va: 30 40 mts (puede llegar a 60 mts en los valos)
Frecuencia: cada 20 min aprox.
2. Ventajas del sistema propuesto
2.1. Econmicas
Considerable ahorro en la operacin de riego de rampas:
Camiones cisternas:
- Combustible.
- Mantenimiento y repuestos.
- Recambio de neumticos.
2.3. Operacin
Sistema totalmente modular: fcil montaje/desmontaje para traslado a otra rampa
(normalmente las minas a tajo abierto son dinmicas).
Mayor frecuencia de regado: los camiones cisternas pueden tardar tiempo en regar
nuevamente la misma rampa.
Programa de riego segn necesidades: da/noche, estaciones, etc.
Operacin automtica: no es necesario operador permanente.
Se emplean equipos robustos para las condiciones climticas extremas.
Chorro regulable hasta 320 para cubrir curvaturas en la rampa.
3. .Fotos de la aplicacin