VISION

MISION
 ANTECEDENTES

Los primeros antecedentes de la pintura automotriz los encontramos a fines

del siglo pasado, en lo que fue conocido como barniz japons. Este barniz
fue utilizado para pintar los primeros automviles fabricados a principios
del presente siglo y durante un par de dcadas fue el nico tipo de pintura
usada en la naciente industria automotriz.

Con la contribucin de la tecnologa estos procesos han ido cambiando y

mejorando persiguiendo as el mantenimiento y cuidado del medioambiente
por lo que hemos visto procesos como pinturas acrlicas que por un amplio
tiempo han dominado el mercado y en la actualidad encontramos las
pinturas y procesos de ecologa en los que usamos agua y estn libres de
diluyentes acrlicos tales como pintura por inmersin, electroesttica y
metalizada por cromo, la aparicin de esta nueva tcnica resulta novedosa,
competitiva y amigable con el medioambiente, por lo cual realizar un
estudio tcnico de viabilidad econmica en la implementacin de este tipo
de negocio permitir conocer la acogida de este servicio en el sector norte
de la ciudad de Quito, considerando la tasa de siniestralidad de lo que
llevamos del ao 2017 es de 3.021 en la provincia de pichincha .
 OBJETIVO GENERALE

Crear un plan de negocios para la creacin de un taller especializado en pintura de alta

gama en el sector Eloy Alfaro mediante los procesos de un estudio de negocios para
determinar la factibilidad de la idea de negocio en el mercado.

ESPECIFICOS

Evaluar la idea de negocio de pintura de alta gama aplicando matrices de evaluacin

para ponderar as su factibilidad

Realizar el estudio de mercado para la comercializacin de los servicios del taller de

pintura de alta gama

Elaborar el plan de proceso de prestacin de servicios del taller de pintura de alta gama
persiguiendo la plena satisfaccin de nuestros clientes.

Realizar el estudio financiero para el manejo de los recursos econmicos del negocio.
MARCO TEORICO.

La pintura automotriz

La pintura automotriz es un trabajo que se realiza en todo el mundo, tanto en las

fbricas automotrices como en los talleres de reparacin.

Desde la creacin del automvil la pintura se usaba en la decoracin y embellecimiento,

para darle un aspecto ms atractivo.

Pero esa no es la funcin principal de la pintura, ya que la ms importante de todas es

evitar la corrosin sea el xido al metal.

Concepto del proceso de pintura automotriz

Es el recubrimiento orgnico o la mezcla de materiales en estado lquido que se pueden

adherir a las superficies automotrices

Tipos de pinturas automotrices.

Al aceite.- El medio que aglutina a sus componentes son aceites y resinas. Las resinas
naturales son de secado lento y las resinas sintticas de secado rpido. (espe, 2010)

Ltex.- Es la pintura de imprimacin (Fondo) que se utiliza antes de pintar la capa de

pintura definitiva. Esta pintura es muy conveniente cuando tenemos superficies muy
porosas o paredes nuevas, evitar el derroche de la pintura normal al sellar y dar un
fondo a la pared. (espe,2010)

Esmaltes acrlicos al agua.- Su mayor virtud es que contienen agua como disolvente.
Son muy resistentes, duran mucho tiempo y se limpian con facilidad. (espe, 2010)

Esmaltes sintticos.- Su componente ms importante es resina alqumica. Como las

pinturas al leo necesitan tiempo de secado entre 5 y 10 horas entre mano y mano. Su
acabado es muy resistente y lavable.

Encontramos para los opacos o mates para el interior y los brillantes para el exterior.
(espe, 2010)

Vinlicas.- Las resinas vinlicas y resinas termoplsticas son los ligantes de este tipo de
pintura. Secan muy rpidamente por simple evaporacin. Son lavables. Hay que usar
disolventes especiales. (espe,2010)

Pinturas antioxidantes o poliuretanos.- Sus componente es el poliuretano, usadas

principalmente en estructuras metlicas, cubren la superficie con pintura al mismo
tiempo que protegen contra el xido.

Se comercializan en distintos colores, se aplica como los esmaltes previo lijado de la

superficie sin diluir. Se puede lavar sin problemas.(espe, 2010)
Estructuradas.- Son las ms espesas. Un solo pase de brocha o cepillo dejar la
superficie prcticamente revestida. Existe en varios colores y texturas. (espe, 2010)

De emulsin reforzada.- Para exteriores. Soluble, con base de resina.

Se puede reforzar con polvo de mica para conseguir un acabado texturado que soporta
muy bien la intemperie. (espe, 2010)
2.1.5 Funciones y Componentes De La Pintura.

La finalidad de la pintura automotriz es evitar que se oxiden los

paneles de acero de la carrocera y para mejorar el acabado de

su

apariencia. Los mtodos de pintado son usados para mejorar la

apariencia incluyen colores slidos, colores metlicos y colores

mica.

(espe, 2010)

2.1.5.1 COLORES SLIDOS

Fig. N 2 Colores slidos

FUENTE: (espe, 2010)

Esta pintura usa pigmentos de color para la coloracin. La

apariencia

del vehculo se determina por la luz reflejada desde la superficie

de

la pelcula de pintura. (espe, 2010)

2.1.5.2 COLORES METLICOS

De los mtodos dados, los colores de pinturas incluyen pinturas

que contienen pigmentos y partculas de aluminio y/o pinturas

que

incluyen solamente polvo de aluminio. Todas las pinturas

semejantes
son llamadas pinturas metlicas. Puesto que estas pinturas
contienen

polvo de aluminio, la pintura de acabadora un brillo adicional al

color del

pigmento que es nico para colores metlicos. Generalmente,

una capa

transparente es aplicada a la capa superior (espe, 2010)

Fig. N 3 Colores metlicos

FUENTE: (espe, 2010)

2.1.5.3 COLORES MICA

En estas pinturas, en lugar de aadir polvo de aluminio a las

pinturas

metlicas, se aaden finas escamas de mica coloreada como

pigmento

superficial. (espe, 2010)

Fig. N 4 Colores mica

FUENTE: (espe, 2010)

Se llama pintura mica a la que retiene caractersticas

translucientes la

cual da una sensacin de claridad turbia y lustrosa no obtenible

con

las pinturas metlicas, as como tambin se asemejan a un color

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slido cuando el nivel de luz es bajo. Con la fabricacin de este
tipo de

pinturas, se obtienen pinturas de caractersticas mltiples.

2.1.5.4 COLOR MICA PERLA

En este tipo de pinturas, en lugar de aadir polvo de aluminio a

las pinturas metlicas, se aaden diminutas escamas de mica

cubiertas

con oxido de titanio y adicionalmente no se aade ningn

pigmento.

(espe, 2010)

Fig. N 5 Color mica perla

FUENTE: (espe, 2010)

Esta pintura no tiene otro pigmento excepto la mica, el cual tiene

un

poder de cubrimiento la que hace necesario adicionar una capa

de

pintura pigmentada debajo de esta, llamada capa de color base

para dar

el color deseado. La pintura mica perla se caracteriza por su

lustre y

claridad sin suciedad con la apariencia de una perla, de lo cual

deriva su

nombre si la pelcula que cubre las escamas de mica es

demasiado
gruesa, cambia la luz reflejada y la luz transmitida, crendose
una

pintura mica perla diferente, con la apariencia de dos colores

diferentes

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2.2. ACABADOS AUTOMOTRICES

El propsito original es darle una apariencia bella como tambin

conservarla del polvo, lluvia u otros materiales extraos que

puedan

adherirse a la carrocera del vehculo el cual puede oxidarse

fcilmente.

Sin embargo, una pelcula de pintura puede daarse en poco

tiempo, debido a que est constantemente expuesta a los rayos

solares, por un mantenimiento descuidado o bien por la total

ausencia

de este, con el pasar de los das la pintura gradualmente perder

su

brillo, seguido finalmente por agrietamientos y decoloracin.

Su propsito es evitar deterioros que puedan ocurrir as como

tambin

alargar la vida de la pelcula de pintura y preservar la belleza del

vehculo. Adems, puesto que la composicin de la pelcula de

pintura vara para los colores slidos y colores metlicos, los

mtodos de mantenimiento y materiales tambin son diferentes.

Cuando un vehculo es lavado o encerado, la escobilla o trapo
usado en

el lavado hacen un gran nmero de rayas finas en la superficie de

la

pelcula de pintura.

El resultado del rozamiento con la superficie mientras las

pequeas partculas de arena o polvo permanecen adheridas a la

superficie del vehculo o del uso de una escobilla dura o trapo

demasiado

spero. Durante el transcurso del uso de un vehculo, no existen

muchas

causas por las que se pueden producir ralladuras en la pintura, y

es

necesario tener un correcto conocimiento de que debemos

hacer a fin de

conservar el bello acabado de la pintura que prolongara su

durabilidad.

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2.2.1 Repinte automotriz.

2.2.1.2 Preparacin de la superficie.

La preparacin de la superficie es dejar la carrocera como si

fuera

nueva. Toca fijarse en el estado que se encuentra la pintura que

tiene
actualmente el automvil, clasificndolo en:

Agrietada.- Esta pintura nos indica que el automvil ha estado

por

un tiempo prolongado en el sol. Descarapelada.- Son provocadas

por

piedras en el camino y en algunos casos por xido de la lmina.

Decolorada.- Por el tiempo de exposicin al sol y el constante

desgaste

de lavadas ha hecho efecto.

Abultada.- Nos indica que bajo ella existe xido, indicador de que

no se ha tratado bien la lmina. Marca de agua.- Es cuando no se

ha

dado un terminado uniforme al rellenado automotriz utilizado.

Se ve

ondulada la pintura, La preparacin, para comenzar con el

trabajo es

dependiendo del estado en el cual se encuentra nuestra pintura

la primera

decisin que debemos tomar es el pelado o el repintado del

automvil.

2.2.1.3 Procesos de repinte automotriz.

Para un excelente acabado, brillo y durabilidad de la capa de

pintura

automotriz debemos seguir los siguientes pasos:

Lavado.

Desengrasado.

Masillado

Lijado.

Desengrasado.

Aplicado del fondo.

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Aplicar la capa de color.

Fig. N 6 Procesos de repinte automotriz.

FUENTE: (espe, 2010)

MARCO LOGICO
CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
WEBGRAFIA
ANEXOS