1 Identificar el tipo de suspensin (delantera o trasera).

Se trata de la suspensin situada en la parte delantera del vehculo cuya

constitucin est formada por un conjunto Mc Pherson, un brazo de
suspensin, mangueta, barra estabilizadora con su bieleta, barra de
torsin.

Es un tipo de suspensin independiente, cuyo montaje se realiza de forma

individual, independiente de los dems ejes con el fin de que las
oscilaciones que reciba no afecten a las dems ruedas.

2 Realizar un esquema del sistema de suspensin, identificando sus

elementos.
3 Proceder al desarmado del conjunto de suspensin, realizando unas
marcas para mantener la posicin de los elementos tras el montaje.
Revisar y anotar el estado de los diferentes elementos, medir el espesor
del muelle, n de espiras, distancia entre espiras, longitud total del
muelle.

Para proceder al desarmado de la suspensin, aflojamos y quitamos el

tornillo de la bieleta de la barra estabilizadora y quitamos los dos tornillos
que unen el amortiguador con la mangueta.

Quitamos los tres tornillos que unen el cojinete del brazo telescpico con
la carrocera del vehculo y extraemos el conjunto de la suspensin que
forma el muelle y el amortiguador.
Revisaremos el estado de los siguientes elementos, comprobando as
posibles anomalas, roturas, desperfectos

Para ello vamos a desmontar el muelle del amortiguador con el til

especial para comprimir muelles. Nos ayudaremos tambin con un tornillo
banco y procedemos as con su extraccin.

Una vez realizado este paso, procedemos a las mediciones y anotaciones

correspondientes.
Medicin del muelle:

- Espesor del hilo; Punta: 9.7mm, Media: 11.5mm, Base: 11.5mm.

- Dimetro del muelle; Punta: 88.74mm, Base: 148.54mm.
- Paso de espira; Punta; 15.6, media: 32.1, Base: 63.3mm.
- N Espiras: 9.
- Altura del muelle: 40cm.

Falta el guardapolvo del amortiguador, que tambin se encuentra en mal

estado. El tope elstico del amortiguador tambin se encuentra en mal
estado por lo que es recomendable la sustitucin del conjunto existente
para la instalacin de un nuevo kit con el fin de solucionar el problema
que viene dado.

4 Realizar el montaje y comprobacin del sistema de suspensin.

Para llevar a cabo el montaje, Realizamos el mismo procedimiento que

hemos hecho en el desmontaje del muelle, con el fin de fijar el
amortiguador nuevo al muelle y este quede formando un nico conjunto.
Para ello, comprimimos el muelle con el til especial e insertamos el
nuevo amortiguador, colocando todos los componentes (tope, juntas,
guardapolvo,). Una vez hecho esto, procedemos al montaje del conjunto
de la suspensin en el vehculo.

Fijamos el cojinete del brazo telescpico a su unin con la carrocera y

seguido atornillamos los dos tornillos que unen el amortiguador con la
mangueta. Unimos tambin la bieleta de la barra estabilizadora.

Ya solo queda montar la rueda ayudndonos con una pistola de impacto y

como resultado ya tendramos el cambio de suspensin realizado con
xito.