CLCULO DE PRDIDAS DE CARGAS EN TUBERIAS

La prdida de carga en una tubera es la prdida de energa del fluido debido a la

friccin de las partculas del fluido entre s (viscosidad) y contra las paredes de la
tubera que las contiene (rugosidad). Estas prdidas llamadas cadas de presin,
tambin se producen por estrechamiento o cambio de direccin del fluido al pasar
por un accesorio (vlvulas, codos, etc.).
Pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidental o localizada,
debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de
direccin, la presencia de una vlvula.
Las tuberas recorren grandes distancias en tramos que pueden ser superficiales,
subterrneos o submarinos, y en su recorrido incorporan estaciones de distribucin,
impulsin o bombeo y otras llamadas ventosas, encargadas de eliminar el aire que
se puede acumular en el interior del conducto entorpeciendo la circulacin del
fluido.

La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, tees,

etc. Introduce prdidas de carga suplementarias en toda instalacin, por alterar la
direccin del flujo o modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos
filetes de vena fluida.

Es importante para continuar establecer las siguientes definiciones:

Tubera: Conducto cerrado de seccin transversal circular de rea constante.

Ducto: Conducto de seccin transversal diferente a la circular.

Las prdidas de carga en las tuberas son de dos clases:

Las perdidas primarias, son las prdidas de superficie en el contacto del

fluido con la tubera (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con
otras (rgimen laminar) o de las partculas de fluido entre si (rgimen
turbulento). Tiene lugar en flujo uniforme, por tanto principalmente en los
tramos de tubera de seccin constante.
Las perdidas secundarias
Son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y en toda
clase de accesorios de tubera. Se definen como las prdidas de forma, que
tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o expansiones de la
corriente), codos, vlvulas y en toda clase de accesorios de tubera.
 DARCYWEISBACH

hL= f*L/D*v2/2g

Ecuacin fundamental de las prdidas secundarias:

hL= K*(v2/2g)

K=Coeficiente de resistencia (depende del elemento que produzca la prdida de

carga. Ej. Tubera, codo.

v =velocidad media en la tubera, codos, vlvulas.

Para el clculo de la prdida de carga o energa en tubera, se emplea generalmente

la ecuacin de Darcy-Weisbach:

Donde hf es la prdida de energa o la cada en la lnea de cargas piezomtricas a

lo largo de la longitud (L) en la tubera de dimetro D, de un flujo con velocidad
promedio V y f es un factor de friccin adimensional

El factor f depende de las siguientes cantidades:

V: velocidad (L T-1)

D: dimetro (L)

r : densidad del fluido (M L-3)

m : viscosidad del fluido (M L-1 T-1)

e : medida del tamao de las proyecciones de la rugosidad (L)

e : medida de la distribucin o espaciamiento de las rugosidades (L)

m: factor que depende del aspecto o forma de los elementos de la rugosidad

(adimensional)

Entonces f = f (V, D, r , m , e , e , m).

Como f es un factor adimensional, debe depender de las cantidades anteriores

agrupadas en parmetros adimensionales. Las cuatro primeras cantidades se
agrupan en el parmetro adimensional conocido como nmero de Reynolds
 (R=VDr /m ); los trminos e y e se hacen adimensionales dividindolos entre D.
Por lo tanto resulta que f = f (R, e /D, e /D, m).

Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy-

Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente "f" de
friccin ha cado en desuso. Aun as, se puede utilizar para el clculo de la prdida
de carga en tuberas de fundicin. La frmula original es: h = f *(L / D) * (v2 / 2g)

En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma:

h = 0,0826 * f * (Q2/D5) * L

En donde:

h: prdida de carga o de energa (m)

f: coeficiente de friccin (adimensional)

L: longitud de la tubera (m)

D: dimetro interno de la tubera (m)

v: velocidad media (m/s)

g: aceleracin de la gravedad (m/s2)

Q: caudal (m3/s)

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING DE MATERIALES

Material n Material n

Plstico (PE, PVC) 0,006- Fundicin 0,012-

0,010 0,015

Polister reforzado con fibra de vidrio 0,009 Hormign 0,012-

0,017

Acero 0,010- Hormign revestido con gunita 0,016-

0,011 0,022

Hierro galvanizado 0,015- Revestimiento bituminoso 0,013-

0,017 0,016
 MANNING (1890)
Las ecuaciones de Manning se suelen utilizar en canales. Para el caso de las
tuberas son vlidas cuando el canal es circular y est parcial o totalmente lleno, o
cuando el dimetro de la tubera es muy grande. Uno de los inconvenientes de la
frmula es que slo tiene en cuenta un coeficiente de rugosidad (n) obtenido
empricamente, y no las variaciones de viscosidad con la temperatura. La expresin
es la siguiente:

h = 10,3 n2 (Q2/D5,33) L
En donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
n: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D:dimetro interno de la tubera (m)

Q: caudal (m3/s)
L: longitud de la tubera (m)
El clculo del coeficiente de rugosidad "n" es complejo, ya que no existe un
mtodo exacto.
Para el caso de tuberas se pueden consultar los valores de "n" en tablas
publicadas.
Algunos de esos valores se resumen en la siguiente tabla:

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING DE MATERIALES

Material n Material n
0,006- 0,012-
Plstico (PE, PVC) Fundicin
0,010 0,015
Polister reforzado con fibra 0,012-
0,009 Hormign
de vidrio 0,017
Acero 0,010- Hormign revestido con gunita 0,016-
0,011 0,022
0,015- 0,013-
Hierro galvanizado Revestimiento bituminoso
0,017 0,016
 HAZEN-WILLIAMS (1905)

El mtodo de Hazen-Williams es vlido solamente para el agua que fluye en las

temperaturas ordinarias (5 C - 25 C). La frmula es sencilla y su clculo es simple
debido a que el coeficiente de rugosidad "C" no es funcin de la velocidad ni del
dimetro de la tubera. Es til en el clculo de prdidas de carga en tuberas para
redes de distribucin de diversos materiales, especialmente de fundicin y acero:

h = 10,674 * [Q1,852/(C1,852* D4,871)] * L

En donde:

h: prdida de carga o de energa (m)

Q: caudal (m3/s)

C: coeficiente de rugosidad (adimensional)

D: dimetro interno de la tubera (m)

L: longitud de la tubera (m)

En la siguiente tabla se muestran los valores del coeficiente de rugosidad de

Hazen-Williams para diferentes materiales:

COEFICIENTE DE HAZEN-WILLIAMS PARA ALGUNOS MATERIALES

Material C Material C
Asbesto cemento 140 Hierro galvanizado 120
Latn 130-140 Vidrio 140
Ladrillo de saneamiento 100 Plomo 130-140
Hierro fundido, nuevo 130 Plstico (PE, PVC) 140-150
Hierro fundido, 10 aos de edad 107-113 Tubera lisa nueva 140
Hierro fundido, 20 aos de edad 89-100 Acero nuevo 140-150
Hierro fundido, 30 aos de edad 75-90 Acero 130
Hierro fundido, 40 aos de edad 64-83 Acero rolado 110
Concreto 120-140 Lata 130
Cobre 130-140 Madera 120
Hierro dctil 120 Hormign 120-140
 SCIMENI (1925)

Se emplea para tuberas de fibrocemento. La frmula es la siguiente:

h = 9,84 10-4 (Q1,786/D4,786) L

En donde:

D: dimetro interno de la tubera (m)

L: longitud de la tubera (m)
h: prdida de carga o energa (m)
Q: caudal (m3/s
 SCOBEY (1931)

Se emplea fundamentalmente en tuberas de aluminio en flujos en la zona de

transicin a rgimen turbulento. En el clculo de tuberas en riegos por aspersin
hay que tener en cuenta que la frmula incluye tambin las prdidas accidentales
o singulares que se producen por acoples y derivaciones propias de los ramales,
es decir, proporciona las prdidas de carga totales. Le ecuacin es la siguiente:

h = 4,098 10-3 K (Q1,9/D1,1) L

En donde:

K: coeficiente de rugosidad de Scobey (adimensional)

Q: caudal (m3/s)
D: dimetro interno de la tubera (m)
L: longitud de la tubera (m)
h: prdida de carga o de energa (m)

Se indican a continuacin los valores que toma el coeficiente de rugosidad "K"

para distintos materiales:

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE SCOBEY PARA ALGUNOS MATERIALES

MATERIAL K MATERIAL K
Acero galvanizado con acoples
Material 0,42
K Acero nuevo 0,36
K

Aluminio 0,40 Fibrocemento y plsticos 0,32

 VERONESSE-DATEI

Se emplea para tuberas de PVC y para 4 * 104 < Re < 106:

h = 9,2 * 10-4 * (Q1,8/D4,8) * L

En donde:

h: prdida de carga o energa (m)

Q: caudal (m3/s)

D: dimetro interno de la tubera (m)

L: longitud de la tubera (m)

PRDIDAS DE CARGA EN SINGULARIDADES

Adems de las prdidas de carga por rozamiento, se producen otro tipo de

prdidas que se originan en puntos singulares de las tuberas (cambios de
direccin, codos, juntas...) y que se deben a fenmenos de turbulencia. La suma
de estas prdidas de carga accidentales o localizadas ms las prdidas por
rozamiento dan las prdidas de carga totales.

Salvo casos excepcionales, las prdidas de carga localizadas slo se pueden

determinar de forma experimental, y puesto que son debidas a una disipacin de
energa motivada por las turbulencias, pueden expresarse en funcin de la altura
cintica corregida mediante un coeficiente emprico (K):

h = K * (v2 / 2g)

En donde:

h: prdida de carga o de energa (m)

K: coeficiente emprico (adimensional)

v: velocidad media del flujo (m/s)

El coeficiente "K" depende del tipo de singularidad y de la velocidad media en el

interior de la tubera. En la siguiente tabla se resumen los valores aproximados
de "K" para clculos rpidos:
VALORES DEL COEFICIENTE K EN PRDIDAS SINGULARES
Accidente K L/D
Vlvula esfrica (totalmente abierta) 10 350
Vlvula en ngulo recto (totalmente abierta) 5 175
Vlvula de seguridad (totalmente abierta) 2,5 -
Vlvula de retencin (totalmente abierta) 2 135
Vlvula de compuerta (totalmente abierta) 0,2 13
Vlvula de compuerta (abierta 3/4) 1,15 35
Vlvula de compuerta (abierta 1/2) 5,6 160
Vlvula de compuerta (abierta 1/4) 24 900
Vlvula de mariposa (totalmente abierta) - 40
T por salida lateral 1,80 67
Codo a 90 de radio corto (con bridas) 0,90 32
Codo a 90 de radio normal (con bridas) 0,75 27
Codo a 90 de radio grande (con bridas) 0,60 20
Codo a 45 de radio corto (con bridas) 0,45 -
Codo a 45 de radio normal (con bridas) 0,40 -
Codo a 45 de radio grande (con bridas) 0,35 -