MECATRNICA INDUSTRIAL

Sistemas neumticos e hidrulicos

Lab. 06
Simulador Fluid Sim Neumatic

INTEGRANTES:

Molina Conde, Mario Benjamn

Torres Neyra, Nilton Nick
Zavala Casas, Martin Gregory

SECCION:
4-C16-B

PROFESOR:

Ramos Chamana, Luis Alberto

2017 II
1. INTRODUCCIN:

Desarrollar simulaciones como respuesta a una aplicacin determinada, tiene

mltiples ventajas. Por un lado, facilita el aprendizaje, ya que no es necesario
construir los circuitos. Adems, contribuye al ahorro de materiales y brinda una mejor
eficiencia respecto al tiempo empleado. Fluid Sim, es una herramienta de simulacin
que nos permite disear circuitos neumticos. La ventaja principal de este software,
es que permite visualizar la secuencia de actividades del circuito y en el caso de la
electro neumtica, nos permite verificar las conexiones realizadas y relacionarlas con
las acciones de los actuadores. En el presente laboratorio, realizaremos la simulacin
de un proceso de corte, de acuerdo a un diagrama de accin determinado. Disponemos
realizar dicha aplicacin con dos posibles soluciones, la neumtica, utilizando solo
componentes neumticos, y la solucin electro neumtica, que consiste en la
combinacin de elementos neumticos y elementos elctricos como rels, sensores,
etc.

2. OBJETVOS:

o Realizar la solucin neumtica y electro neumtica de un proceso de corte en el

software Fluid sim.

o Describir las ventajas que brinda el software Fluid sim a la hora de realizar diseos
neumticos y electro neumticos.

o Determinar la mejor solucin para el problema planteado.

 3. MARCO TERICO:
Para que las instalaciones o las maquinas funcionen de manera automtica deben estar
equipadas con dispositivos de mando secuencial. Estos dispositivos pueden ser mecnicos,
elctricos o neumticos. En este caso para desarrollar el laboratorio utilizaremos los
neumticos y tambin el software FluidSim.
- Diagrama de desplazamiento: es una representacin grfica de los movimientos de
uno o ms elementos de trabajo, en este caso actuadores.

Figura 1: Diagrama de movimientos

- Software FluidSim: Es un programa que ayuda en la obtencin de conocimientos

bsicos para la neumtica e hidrulica mediante simulaciones. Este programa nos
permite realizar diagramas de circuitos de fluidos, nos brinda una descripcin de los
componentes fsicos y realiza una simulacin bien explicada para evitar cometer
errores y corregirlos antes de realizar los circuitos en la vida real.

Figura 2: Programa FluidSim para hidrulica

4. RESULTADOS DEL LABORATORIO:

a. Esquema Neumtico:
Se requiere que al accionar un pulsador es vstago del primer cilindro debe de
salir y ajustar la pieza. Cundo la presin de ajuste supere los 3 bar, debe de
salir el segundo vstago cortando la pieza y finalmente regresar los dos
vstagos al mismo tiempo.
Para poder realizar este diseo neumtico se utilizaron presostatos para
regular una presin requerida.
A continuacin, se muestra el diseo neumtico.

Figura 3: Diseo neumtico

Se puede observar en la figura 3 que se utilizaron dos presostatos y un

temporizador neumtico, ahora se explicara su funcionamiento.

Figura 4

En la figura 4 se puede observar un manmetro cuyo valor no ha sobrepasado

los 3 bares, presin a la cual est configurada el presostato como se ve en la
Figura 5, cuando la presin del presostato sea superado, este mismo se abre
dejando pasar el aire y activando la segunda vlvula accionada
neumticamente. Pero como aun no la supera el segundo vstago aun no sale.
Tambin observamos en la figura 4 que es un accionamiento por esfuerzo
muscular.

Figura 5: configuracin de presin

En la figura 5 se muestra el cuadro de configuracin del presostato donde se

evidencia que est configurado a 3 bares.
Luego se muestra en la figura 6 que cuando se sobrepasa los 3 bares de presin
se activa el segundo vstago.

Figura 6:
Como se puede observar en la figura 6 el manmetro marca 4.81 bares, cuya
presin supera los 3 bares del presostato as se logra activar el segundo
vstago en cual se observa fuera del cilindro.

A la vez el segundo cilindro tiene otro presostato para regular la presin de

corte. Esta presin equivale a 5 bares, pero aqu surgi un problema en la
simulacin ya que en el primer presostato haba seal de aire la cual deba de
eliminarse para que la otra entrara sin demora y regresen los dos vstagos a la
 vez. Por ello se utiliz un temporizador neumtico que corta la seal de aire
al primer presostato dejando abierto y sin presin la vlvula del segundo
cilindro como se muestra en la figura 8.

Figura 8

b. Esquema electro-neumtico:
Aqu lo que se necesita es exactamente lo mismo que en el ejemplo anterior
con la diferencia que es por medio de un mando indirecto en este caso mando
elctrico.

Figura 9: Diseo electro-neumtico

En la figura 9 se muestra el diseo completo, a continuacin se mostrara

paso a paso.

Figura 10
En la figura 10 se observa que todo el circuito no puede funcionar si el final
de carrera S1 no se encuentra con enclavamiento mecnico. Cuando
accionamos S0 se activa el rel K1 activando su contacto y junto a S1
forman una funcin y para que la electro vlvula Y1 pueda salir esto ocurre
en las lneas 1 y 2.

Figura 11

Figura 12

En la figura 11 se observa el resto del circuito el cual se explicara por lneas.

Como se observa S2 es un switch del final de carrera S2 del 1 cilindro
como se observa en la figura 12.
Cuando el vstago llegue a este final de carrera cerrara el switch, activando el
rel K2 activando el sensor de presin el cual esta vinculad0 al presostato
P1 el cual tambin est regulado a 3 bares. Llegando a esta presin se activa
el rel K3 y su contactor dejando que el electro-vlvula Y3 salga.

Cuando el vstago del cilindro 2 llegue al final de carrera S4 cerrara su

contacto activando el rel K4 y su contacto S4 el cual unido al contacto
S2 que se mantuvo cerrado desde el inicio, activan el rel K5 cerrando
los dos contactos y accionando las electro-vlvulas Y2 y Y4.
5. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

- Se concluye que se realiz satisfactoriamente el laboratorio de simulacin

cumpliendo los requerimientos de la gua.
- Se observ que hasta incluso en la simulacin pueden existir retrasos o
adelantamientos pero se pueden contrarrestar con un buen anlisis.
- Se concluye que con ambos mtodos tanto neumtico como electro neumtico se
puede llegar a obtener los mismos resultados, sin embargo depende mucho de los
conocimientos previos de los componentes utilizados.
- Se observ que en el esquema neumtico exista una complicacin de que los dos
cilindros no regresaban juntos, para ello se utiliz otra media para cortar la lnea de
aire y funcionara correctamente.
6. BIBLIOGRAFIA:

- https://dialnet.unirioja.es/descarga/articulo/4727290.pdf

- http://www.cineversity.com/wiki/Fluid_Simulation/