13.

Monitorizarea si reducerea emisiilor de vapori prin utilizarea

instalatiilor de recuperare de vapori(VRU)
in parcurile de rezervoare

Generalitati:

Unitatile de recuperare a vaporilor permit inlaturarea celei mai mari parti a continutului de
hidrocarburi din vaporii ce se evapora din autocisterne la umplere,la o rata tinta de 0.0005% din
greutatea produsului trecut prin unitate.Aceasta inseamna aproximativ 1.3% vol. sau 35 grame
pe metru cub de aer emis dintr-un sistem de recuperare a vaporilor.Luand in considerare
ca,concetratia de vapori dintr-o autocisterna poate fi pana la 40% daca se intoarce dintr-o statie
de service moderna,unitatea de recuperare a vaporilor trebuie sa aiba o capacitate de recuperare a
hidrocarburilor de cel putin 97%.

Desi motivul primordial al montarii unei unitati de recuperare a vaporilor este reducerea
posibilelor efecte nocive a vaporilor de benzina,sunt si beneficii secundare cum ar fi conditiile
de operare mai curate si reducerea cantitatii potentiale de vapori inflamabili in jurul terminalului.
Sunt patru mari tipuri de unitati de recuperare a vaporilor,folosite in terminalele de distributie
a benzinei:
-adsorbtie pe baza de carbune.
-absortie pe baza de titei separat.
-inghetare/condensare.
-membrana.

Sistem de recuperare a vaporilor pe baza de carbune:

Acest sistem eficient de recuperare a vaporilor de hidrocarburi utilizeaza un proces larg
cunoscut si utilizat al adsortiei fizice in combinatie cu procesul de absortie pentru a recupera
vaporii de benzina si a retrimite produsul recuperat in unitatea de stocare.
Unitatea de recuperare a vaporilor de hidrocarburi este echipata cu doua adsorbante identice
umplute cu carbune activ.
Este cea mai comuna configuratie.Unitatea este echipata cu doi adsorbanti identici,fiecare
umpluti cu carbon activ.Un vas adsorbant este pe linia deschisa si se afla in modul adsortie,iar
celalalt este pe linia inchisa si se afla in modul regenerare.

Capitolul 13______________________________________________________________ 59
 Un adsorbant este intotdeauna pe linia deschisa pentru a asigura procesarea neintrerupta a
vaporilor.
Pentru a procesa amestecul aer-vapori de hidrocarbura,amestecul se ridica mai intai in vasul
adsorbant aflat pe linia deschisa.Acolo carbunele activ adsoarbe vaporii de hidrocarbura,astfel
incat in atmosfera este ventilat aer curat,cu un continut minim de hidrocarburi.
Simultan,al doilea adsorbant aflat pe linia inchisa este regenerat.Regenerarea stratului de
carbune se face printr-un proces care combina vacuumul puternic si ventilarea cu aer pentru
inlaturarea vaporilor de hidrocarbura adsorbiti din carbune si reda capacitatea carbunelui de a
adsorbi vapori in ciclul urmator.Pompa de vacuum cu inel lichid extrage vaporii de hidrocarbura
concentrati in stratul de carbune si ii elimina in separatorul(in 3 faze),care separa lichidul de
etansare al pompei de vacuum,condensatul de hidrocarbura si vaporii de hidrocarbura/aer
necondensati.
Lichidul de etansare este pompat din separator printr-un racitor,al lichidului de etansare,pentru
a inlatura caldura de compresie din lichidul de etansare.Lichidul de etansare apoi este returnat in
pompa cu inel lichid.In unele aplicatii,cum ar fi recuperarea vaporilor de hidrocarburi
clorinate,pompa cu inel lichid poate fi inlocuita cu alte tipuri de generatoare de vacuum pentru a
evita incompatibilitatea dintre vapori si lichidul de etansare al pompei cu inel lichid.
Pompa de furnizare a absorbantului care nu s-a incarcat inca cu vapori si pompa de retur a
absorbantului care a absorbit vaporii sunt prevazute cu sistemul ADAB pentru a circula
absorbantul necesar.In varful coloanei de absorbatie,se creeaza un curs mic de aer si vapori
reziduali care intra pe linia deschisa,pentru a fi reciclat cu ajutorul stratului de carbune
activ,unde vaporii de hidrocarbura reziduali sunt readsorbiti.

Schema tehnologica a sistemului de recuperare a vaporilor(conform figura 2.62).

1.Coloanele de adsortie (A) si (B) realizeaza alternativ procesele de regenerare si adsorbtie.In

cadrul procesului de adsortie,vaporii sunt adsorbiti de un adsorbant.In procesul de
regenerare,vaporii adsorbiti sunt inlaturati si carbunele adsorbant esre regenerat.
2.Vaporii eliberati sunt raciti.
3.Vaporii adsorbiti sunt dizolvati in benzina,produse chimice,etc.

Pentru a respecta cerintele actuale referitoare la protectia mediului,aceasta unitate recupereaza

vaporii de benzina,benzen si alte hidrocarburi poluante de la rezervor sau statiile de
cisterne,uzine chimice,centre petroliere,terminale de titei.

Capitolul 13______________________________________________________________ 60
 Caracteristici:
-rata de recuperare excelenta(cel putin 85%);
-foarte sigure(fara caldura de adsortie,specificatii privind protejarea contra exploziei);
-durabilitate(rezistents la uzura) deosebita(adsorbantul are o durata de viata de cel putin 8 ani);
-economic(structura simpla reduce costurile de instalare si spatiul necesar);
-operare usoara(complet automat).

Procesul de recuperare:
-Adsorbtia: Suflanta impinge gazul neprocesat in coloana de adsortie,unde hidrocarburile
sunt inlaturate.Apoi este eliberat in atmosfera ca aer curat.
-Regenerarea: Hidrocarburile adsorbite sunt supuse unei presiuni negative de catre pompa
de vacuum si eliberate din adsorbant.
-Recuperarea.
-Hidrocarburile eliberate din adsorbant sunt racite cu ajutorul unui racitor.Apoi,in coloana
de recuperare,acestea sunt absorbite si recuperate cu ajutorul unui lichid format din
aceeasi compusi.
Fluidele corespunzatoare:
-vapori de benzina;
-benzen;
-toluen;
-alte hidrocarburi.

Capitolul 13______________________________________________________________ 61