Intervenciones Diarias de Mantenimiento Progamado

CAMIONES TURNO NOCHE
ID Hora inic. Hora fin. Motivo
CK 08 19:00 21:43 equipo no enciende
CK 10 4:01 4:21 faro de baja no enciende
CK 11 19:00 7:00 cambio de tolva
CK 13 21:32 22:08 perdida de retardo
luces intermitentes no
CK 14 20:30 0:05 encienden
CK 15 19:00 7:00 soldadura de fisuras
CK 17 19:00 7:00 pm
CK 18 1:30 3:35 problemas con a/c
CK 20 19:00 7:00 accidente barra
CK 21 22:42 23:20 fuga aceite hidrulico
bajo nivel de aceite de

CK 22 19:22 22:58 motor
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:00 5:28 fuga de aceite hidrulico
SH03 19:00 7:00 rpm
SH04 23:04 6:16 equipo lento
AUXILIARES TURNONOCHE
D375 #03 19:00 7:00 reemplazo de cadena
D375 #01 2:00 7:00 aire acondicionado
GD825 #06 20:50 21:03 Falta aceite.
D375 #08 21:06 21:13 Falta aceite.
WD600 #02 1:50 2:40 Prtiga inoperativa.
problemas con pedal de

GD825 #05 2:58 3:19 acelerador
D375 #04 3:25 3:48 faro de trabajo inoperativo
D275AX #12 4:00 4:40 falla elctrica db32kk

WD600 #03 21:21 22:04 Falta aceite.
D275 #12 22:13 22:32 Falta aceite.
D375 #05 22:35 23:15 Faros inoperativos.
BW211D-40 #02 23:20 23:32 capot no abre

ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se revisa relay de prelube ok, swicht de presin de lubricacin,

limpieza de diodos, se encontraron arrancadores activados no
responden, giro de volante de motor para descartar atascamiento,
pruebas ok.
Evaluacin de sistema de luces, 24v, cambio de bulbo de faro de

baja, pruebas ok.
No se realizan trabajos en el equipo.
Descarga de data satex3, vhms, plm, evaluacin de data

observando que operador a 8mph activa freno de servicio, se
observan 3 fallas elctricas con equipo encendido, monitoreo con
Tera term, equipo queda operando, se releva continuar monitoreo.
Evaluacin de faros, se encuentran terminales de ambos

direccionales delanteros sulfatados, se cambian terminales, se
cambia bulbo a faro de retardo RH, se cambia varilla de swicht de
corte de caja ecualizadora, ok.
Soldadura a cargo de CMMM
Cambio de aceite y filtro de motor, cambio de filtro hidrulicos y

purgado, medicin y recarga de acumuladores, cambio de filtros
de aire primario y secundario, cambio de aceite de mts RH y LH,
medicin de carbones de Mts y inspeccin de carbones, ejecucin
de backlogs
Se inspecciona sistema, encontrando faja rota, se cambia faja del

compresor, se limpia embrague del compresor, reparacin de
registros, drenaje de agua de evaporador, pruebas ok.

cambia bulbo a faro de retardo LH, ok.
No se realizan trabajos.
Evaluacin de fuga, se encuentra fuga de aceite hidrulico por

swicht de presin de freno se cambia orng, pruebas ok.
Se realiza relleno de refrigerante 4 gls, relleno de aceite de motor,

relleno de grasa, ok.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Montaje de guarda superior de motor de traslado RH.

Ajuste y torque de pernos de guarda superior.
Relleno de aceite hidrulico 315 galones.
Medicin de presiones principales y de pilotaje.
medicin de presiones de freno de estacionamiento.
Prueba con equipo en movimiento
Limpieza de alojamiento de pines.

Desmontaje de tubera de cilindro saliente.
montaje de cilindro del boom
Queda pendiente montaje de lineas hidrulicas
NOTA: hubo demoras en el trabajo debido a que el camin de 10
toneladas esta inoperativo (pierde fuerza al momento de izar
Inspeccin del sistema elctrico de pilotaje.

Inspeccin y ajuste de presiones de pilotaje .
Cambio de vlvula proporcional 61K567
Cambio de modulo amplificador 11T013
Prueba con equipo energizado
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Se realiz desmontaje de equipo de trabajo delantero, traslado de
equipo a taller, calzado de equipo sobre tacos metlicos, apertura
de cadenas lh-rh, para reemplazo.
Despresurizacin del sistema de aire acondicionado y desmontaje
de guardadas.
Relleno de aceite de motor Diesel.
Relleno de aceite hidrulico.
reacondicionamiento de socat de bulbo de prtiga
Lubricacin de articulaciones.
reemplazo de bulbo
Fajas de alternador en mal estado, se releva cambio de bateras y

cambio de fajas.
Relleno de aceite hidrulico y reajuste de lneas hidrulicas de la
vlvula de direccin.
Reemplazo de bulbos y terminal de lnea de alimentacin.
mantenimiento de chapa de capot de motor

Camiones
Jebes de Vidrio
1 20:47 22:20 de puerta LH roto
3 19:00 22:15 Falla elctrica
Mantenimiento
6 19:00 6:30 Programado
Soldadura de
8 19:00 4:50
tolva por CMMM
Manguera de
14 22:42 22:58 engrase suelta
Perdida de
15 21:00 1:00 Propulsin
Faro de baja LH
18 0:34 0:43 inferior
Palas
3 22:45 22:48 Equipo se apaga
Auxiliares
Instalacin de
D65 #20 19:00 0:00 cantoneras
Culminacin de
PC300 #05 19:00 5:00 PM
Faro delantero LH
GD825 #07 19:30 20:53 no enciende
Hoja topadora no
GD825 #09 23:05 23:40 levanta
Alarma de
D275 #12 20:05 21:45 perdida de
potencia EO2
Alarma de bajo
D375 #4 20:30 21:05 nivel de caeite de
motor
Camiones
Trabajo realizado
Inspeccin de jebes de puerta, se encuentra jebe de puerta roto,

se realiza instalacin de jebe nuevo, operador reporta luces de
escalera inoperativas, inspeccin de circuito de alimentacin de
luces de escalera, se encuentra conector de limentacin positivo
sulfatado, limpieza de conector, prueba de luces, demoras por
traslado de repuesto de taller a campo de 21:00 a 22:00
Inspeccin de equipo, se encuentra cdigo de falla 10, inspeccin

y limpieza de conectores y terminales de feedback de contactor,
regulacin de feedback de contactor, pruebas de equipo,
monitoreo en ruta
Mantenimiento de cabina, prueba de hermeticidad de cabina,

relleno de tanque de agua de limpia parabrisas, medicin de
carbones de MT y alternador, inspeccin de cableado de MT,
cambio de filtros hidralicos, se corrigio pastilla de freno parte
interior del MT RH por mal montaje, inspeccin de contactores
de retardo, cambio de tips de contactores de retardo. Demoras
por apoyo de personal a campo en camines 7, 15, 1 y 18 desde
las 20:00 a 00:00 Hrs, y de 04:20 a 04:50 para apoyo de
conexin de bateras al camin 08 por culminacin de
soldadura CMMM
inspeccin de MTs, se encuentra MT RH con flash over, y

cargado, inspeccin de blowers, inspeccin de cables de
potencia, desconexin de cableado de MT RH, coordinacin con
jefe de operaciones para solicitud de operador y descargar
material en berma cercana debido a que equipo presenta falla
elctrica, pruebas de equipo, traslado para dercargar materia,
equipo se traslada a taller para evaluacin de sistema de
propulsin, se encuentran daos en MT RH. Demoras por
traslado de equipo desde rampa lobos hasta plataforma de
armado, el traslado fue lento (de 2am a 4am) por presentar
fallas presentar fallas elctrica constantes de perdida de
propulsin y no sobreesforzar MT LH.
Soldadura de tolva, se solicita operador a las 04:50 para que se

traslade equipo a operaciones, se cambia de estado a las 06:08
Inspeccin de manguera de engrase de barra de direccin RH, se

enceuntra niple roto, se realiza cambio de niple posicionado de
mangera
Operador reporta perdida de propulsin, monitoreo de equipo

en ruta, se observa en data que RPM se bajan a 883 RPM a pesar
que el pedal de acelerador esta a 100% y RPM comandadas de
encuentran 1900RPM Aprox. El monitoreo de realiza de 21:00 a
01:00 donde se present 3 veces la perdida de propulsin y que
se enceuntran en las imagenes 2 veces. Se conversa con el
operador para que trabaje para poder realizar una evaluacin
constante del equipo y data.
Inspeccin de faro de baja LH inferior, cambio de bulbo, prueba
de luces.
Palas
Trabajo realizado
Inspeccin de fusibles de equipo, se encontr fusible 11F112 que

le ingresaba 24V y sale 2V, este fusible alimenta nodo 18 que
controla arranque de motor, se resetea fusible, pruebas de
arranque.
Auxiliares
Trabajo realizado
Cambio de cantonera RH e LH, torqueo de pernos de cantoneras,

esta por espera de cuchillas (cmmm) e instalacin de circulina.
Verificacin de niveles de mando final LH y RH, limpieza de

cabina, cambio de sellos de puerta, cambio de hoja de limpia
parabrisas frontal.
Inspeccin de faro delantero LH, se encuentra bulbo quemado,

cambio de bulbo de faro delantero LH.
Inspeccin de de hoja topadora, regulacin de varillaje de

palanca de control, pruebas.
Inspeccin de codigo de alarma, CA2555, codigo de baja presin

de riel de combustible, purgado de sistema de combustible,
reseteo de cdigo de falla, pruebas de equipo
Verificacin de nivel de aceite de motor, relleno de aceite de

motor, 3 galones Aprox.
Camiones
Mantenimiento
7 7:00 19:00 Cambi de MT RH
Pedal de
10 12:32 13:00 acelerador
defectuoso
13 9:49 9:56 Descarga de data
15 15:00 19:00 Pre pm
Perdida de
20 13:08 13:25 retardo
Palas
Fuga por niple de
2 14:40 15:00 manguera
5 12:00 14:50:00 p. m. Bloque de bucket
Cambio de rotari
6 9:30 19:00 joint
Auxiliares
Reemplazo de
cuchillas del
D65 #20 8:00 18:30 blade
Inspeccion de
D375A #4 15:29 15:35 niveles
Motor diesel no
GD825A #9 8:25 10:25 arranca
BW221D #2 Pm programado
15:00 18:30 de 500 horas
Oxila
simbologia de
bateria en el
D275 #12 9:50 10:25 panel monitor
Seguro de pin
de cilindro de
BW221D #1 16:00 16:40 direccion
Ingreso de
WA470 #6 12:05 13:05 polvo a cabina
WA470 #6 12:05 13:05 Pre pm
GD825A #9 8:25 10:25 Pre pm
D275AX #11 20:30 21:05 Joystick R.H.

Camiones
Trabajo realizado
Se cambio aceite de MT LH, se cambio filtros respiraderos de axel

box y tanque hidraulico, se realizo mantenimiento a las baterias,
inspeccion y mantenimiento a gabinete principal y gavinete de
contactores, inspeccion de panel filter, banco de parrillas y
blowers, se realizo inspeccion al sistema hidraulico, se realizo el
backlog de cambio de mangueras de cilindro de dirrecion , se
cambio manguera de salida de la bomba de levante, se verifico el
torque de la barra de dirrecion, se relleno aceite hidraulico.
Evalucion de MT LH, desmontaje
Falta de de lubricacion de rodillo de pedal de acelerador,

operador informa y reporta indicador de RSC inoperativo,
inspeccion del equipo y lubricacion de pedal articulado, cambio
de bulbo indicador de RSC.
Descarga de data estatex III
Pre pm
Descarga y evalucion de data, inspeccion de tarjetas y circuitos

electricos de pedal, retardo y monitoreo en ruta
Palas
Trabajo realizado
Ajuste de niple de pilotaje bomba 4
Ispeccion de sistema de engase SCLS, purgado de bomba de aire,

revicion de electrovalvula, Demoras por espera de operador
desde 13:00 hasta 14:00
Desmontaje, demora pernos agarrotados se requiere

herramientas desde las 12:00 hasta las 17:20; se desmonto el
componente
Auxiliares
Trabajo realizado
Se instalaron 02 cuchillas centrales nuevas con sus
respectivas tuercas y pernos,instalacion de circulina
estroboscpica y limpieza del strainer del tanque de
combustible
Se inspecciono el nivel de aceite de
motor,hidraulico,transmision y mandos finales L.H.-R.H.
Se evaluo el sistema de inyeccion de combustible,se

purg el sistema de combustible y arranque inicial del
motor
Se realizo el mantto. Del motor,cambio de aceite de las

exentricas L.H-R.H.INSPECCION
Se inspecciono baterias,se acondiciono terminal nuevo a

lnea de alimentacion del alternador y toma de valores de
voltaje del alternador en Min. Y Mx.
Se acondiciono seguro de pin de cilindro de direccion
Se instalaron sellos a las puertas L.H.-R.H y se lubricaron

chapas de puertas
Pre pm
Equipo no arranca y se realizo Pre pm
Se regulo Joystick del equipo de trabajo delantero

Camiones
Bajo nivel de aceite

22 7:13 8:40 de motor
Equipo se retarda
20 8:49 9:42 alos 38 KM/H
cargado
Caja de toma
11 9:49 12:16 wiggins de
abastecimiento de
combustible
desoldada
codigo EO3
21 8:41 12:11 intermitente
Mantenimiento
8 7:00 19:00
Programado
7 7:00 19:00 Cambio de MT RH
Descarga de data
9 15:27 15:37 STATEX III
No registra evento
10 8:04 8:47 en falla de sistema
PLM
Palas
Mantenimiento
Auxiliares
D375A #2 No intervenido
WD600-3 N01 No intervenido
Fuga de aceite
nivel I por
manguera de
WD600-3 N03 17:37 19:00 trunion RH
Equipo no
D375A #1 11:37 12:12 arranca
Fuga de
D375A #4 14:28 17:47 refrigerante
Bajo nivel de
D275AX #11 7:35 13:17 aceite
hidraulico/perno
de equipo de
trabajo rotos
Equipo de trabajo
D65 #20 7:00 15:44
no levanta
17:20 Perdida de
GD825A #5 14:27
potencia de motor
Mantenimiento
GD825A #7 7:00 19:00 Programado
GD825A #9 7:09 10:45 Motor no arranca
Mantenimiento
BW221D #2 7:00 17:30 Programado
Camiones
Trabajo realizado
Nivel de aceite de trasmicion debajo del minimo, fuga nivel I por

sellos cardan de transmicion hacia motor, se inspecciono nivel y
fugas, relleno de aceite cantidad 15 galones
Se realizo descarga y evaluacion de DATA STATEX, monitoreo en

ruta donde se verifica velocidad cargado 40 km/h y vacio 45
km/h
Se realizo soldeo
Se realizo inspeccion de codigos electricos, evaluacion y limpieza

de sensores de suspension posterior LH- RH, controlador ,
transmision, palanca selectora, conectores ABS y ASR
Se realizo pruebas iniciales y trabajos de Mantenimiento segun

GANNT limpieza del sistema electrico gabinetes, panel filter,
banco parrillas, MT LH- RH, alternador, PLM, cambio de aceite y
filtros de motor diesel, cambio de tips gabinete retardo y
gabinete principal, cambio de filtros de direccion y levante,
torqueo de pernos de direccion, precarga de acumuladores de
direccion y frenos, inspeccion al gabinete de frenos, cambio de
aceite de rueda delantera, inspeccion de mangueras hidraulicas,
inspeccion me MT y medicion de carbones.
Se realizo montaje e instalacion de pernos de sujeccion de MT

RH
Descarga de data statex
Se realizo descarga y evaluacion de DATA, no presenta codigo,

evaluacion de sensores de velocidad limpieza y regulacion.
Palas
Trabajo realizado
Ejecucion de backolg de calibracion de motor, cambio de

mangueras de manifold de retorno en proceso; pm al 100%
Auxiliares
Trabajo realizado
Evalucion de fuga , se releva trabajo al turno noche
Falso contaco a tierra, se ajusto perno de cable a tierra,

inspecciones de bornes de bateria y se arranco el equipo
Inspeccion de fuga, limpieza y relleno de refrigerante
Se relleno aceite hidraulico y cambio de pernos de equipo

de trabajo
Problema con cilindro de levante, inspeccion y figacion

decilindro de levante
Limpieza de strainer de bomba de transferencia, purgado

del sistema de inyeccion arranque y pruebas
Cambio de filtros de aceite, filtros de combustible, filtro de

aire, cambio de base de filtro de trasmision se ejecuto el
backlog,camio de aceite de motor, cambio de circulina,
mantenimiento a la cabina de operador cambio de sellos
de puerta, inspeccion de niveles de fluidos, fisuras, fugas,
calibracion nde valvulas de motor, mantenimiento de
baterias y pm clinic de motor.
evaluacion del sistema de inyeccion de combustible del
motor y cambio de valvula de sobre flujo
Relleno de aceite hidraulico tellus 46, colocacion de

protector de manguera de lineas hidraulicas de motor de
vibracion, evalucion del sistema electrico de arranque,
cambio de claxon, torqueo de pernos de sujeccion de rola
con cojinete de vibracion, limpieza de cabina, sellado de
aberturas en cabina de operador, demora por espera de
operador de 14:40 hasta 17:30
Camiones
Cambio de modulo
1 7:00 19:00 de potencia
Ajuste de antena
18 8:26 8:59 VHMS
14 8:43 16:33 Falla electrica
Montaje de
neumaticos
7 7:00 19:00
posterior posicion 5
y 6 (RENOVA)
Resorte del pedal

10 15:00 15:05 del freno roto
Palas
4 7:29 7:54 No levanta escalera
5 7:23 8:16 No arranca
Mantenimiento
Auxiliares
7:27 9:47 Elevado nivel de

WD600-3 N02
aceite de
transmision
13:38 14:12 Fuga aceite
WD600-3 N03
hidraulico
WD600-3 N05 9:56 10:32 Engrase

D375A #6 18:05 19:00 Codigo electrico
Mantenimiento
D275AX #11 7:00 19:00 Programado
Relleno de fluido
D275AX #12 7:38 demotor y engrese
programado
7:19 8:39 Aire en el sistema

GD825A #09 de combustible
Mantenimiento
GD825A #10 7:00 Programado
Aire
D65 #20 acondicionado
8:45 9:06
Camiones
Trabajo realizado
Se realizo drenaje de aceite de motor y refrigerante, desmontaje de

escalera diagonal y plataforma central superior, desmontaje de
ductos de admision y escape, desconexion de lineas de alta,
instalacion de patines
Se aseguro antena VHMS
Se realizo descarga y evaluacion de DATA, inspeccion del panel filter

y rectificador de diodos, inspeccion de contactores de retardo RP7
(se encontro descalibrado) cambio de 17 carbones de MT por
encontrarse fuera de medida, se encontro resorte de carbon
posicion C suelto de alternador, cambio de 5 carbones de alternador,
se reparo el flashower producido en el porta carbon posicion B de
MT 1 Y 2, demora por operador de 15:30 a 16:33
Se realizo montaje de neumaticos posteriores

posicion 5-6 de 07:00 hasta 14:00, se posiciono equipo en piso
ycolocacion de tapas de MT RH
Se realizo cambio de resorte del pedal de freno
Palas
Trabajo realizado
Lubricacion de rodaje de escalera, pruebas de subida y baja de
escalera
Inspeccion del sistema electrico y arranque, revision de perticos y
contactores, receteo del equipo y pruebas
Montaje de cilindro de stick lado RH, montaje de pines y mangueras

y tuberias del cilindro, desmontaje y montaje de mangueras de sala
de bombas, instalacion de abrasaderas del primer arco, realizacion
de backolg de soldadura de soporte de tanque de PQS, realizacion
de backlog de cambio de bornera de sala de maquinas
Auxiliares
Trabajo realizado
Se dreno 2 galones de aceite de transmicion,
Reajuste de perno de brida de cilindro de inclinacion
Relleno de grasa
No intervino
Limpeza de cabina del operador, verificacion de niveles de

aceite hidraulico motor transmision, inspeccion de sistema
electrico, reemplazo de oring de niple de manguera de retorno
de la bomba fan drive moi, reemplazo de manguera hidraulica
de los cilindros del implemento de trabajo,
relleno deaceite demotor y engrase
Se purga sistema d cmbustible y queda operativa
Cambio de aceite de motor y filtro, trasmision y filtro,mando

final, aceite hidraulicoy filtro,motor de giro, tamdenLH Y RH y
aceite de los cojinetes delanteros LH Y RH, cambio de kit de
secador de aire, limpieza de cabina y retiro de tuberia
superior de llenado de combustible para instalar respiradero y
tapa.
Recarga de aire acondicionado

Camiones
Cambio de modulo
18 12:09 15:01 FALLA ELECTRICA
Golpe en
10 11:10 11:20 suspensin
posterior
10 11:20 19:00 soporte metalico
13 11:13 13:29 Equipo se apago
Palas
4 16:15 17:00 Relleno de grasa
Falla de sistema de
6 7:00 12:37 traslado en forward
ORUGA RH LENTA
Auxiliares
WD600-3 N01 15:00 17:10 Desmontaje de
brazo articulado
central del equipo
de trabajo
delantero
WD600-3 N03 11:40 11:51 Engrase
8:50 9:10 Bajo nivel de

D375A #3
aceite de motor
Muestreo de
WA800 N 4 9:55 10:10 aceite de eje
posterior
GD825A #05 14:03 16:16 Pre pm
Mantenimiento
GD825A #09 10:19 19:00 Programado
Mantenimiento
D375A #4 14:49 19:00
Programado
PC300LC N 6 12:50 13:35 Pre pm
D65EX N 20 14:30 Aire acondicionado

15:17
WD600-3 N02 15:24 15:50 Aire acondicionado
D275AX N 11 fuga de aceite

17:32 19:00 hidraulico
Camiones
Trabajo realizado
Demorra para el desmontaje de modulo de potencia,la grua de 130

toneladas, presento problemas desde inicio de guardia hasta el
final, Inspeccion de mangueras, inspeccion de cilindro de inclinacion
y levante de suspensin, inspeccion de MT, inspeccion de flujos por
bombas hidraulicas y valvulas
Evento 17, descarga y evaluacion de data, accionamiento defectuoso

de contactores RP1, feedback no activa, cambio y regulacion,
pruebas en el equipo
Se realizo pruebas de equipo en parqueo, se encontro rotula

superior de suspensin posterior RH fisurada, se envia a taller para
el correctivo de cambio de suspensin.
Instalacion de soporte metalico, intervencion de renova desde las

15:00 a 19:00
Evento 26, bajo accionamiento de contactor de marchas adelante,

limpieza y regulacion de feedback, mantenimiento a la bobina y tips
de contacto, pruebas digitales
Equipo no arranca, evaluacion del sistema de arranque,

accionamiento defectuoso de shut doow de motor, cambio de swits
de shut doow, pruebas en el equipo
Palas
Trabajo realizado
Inspeccion de niveles de grasa CLS Y SLS, se encontro tanque de

grasa SLS a 80% y CLS a 35%, se relleno tanque de grasa CLS a 90%
Se reviso sistema electrico de traslacion de oruga RH, Se realizo

medicion de presion de pilotaje (32 bar), se ralizo medicion de
presion principal (310 bar), se realizo inpeccion de valvula
anticavitacional encontrandola fracturada, cambio de valvula
anticavitacional de oruga RH, intalacion de shim entre el pin del
boom y la super estructura, instacion de shim en el pin del boom y
stcik, relleno de aceite hidraulico (30 galones), pruebas
Auxiliares
Trabajo realizado
Desmontaje de brazo articulado central del equipo de trabajo
delantero
Engrase
Relleno de 3 gal de aceite de motor
Realizo tendencia de muestreo de aceite de eje posterior
Pre pm
Cambio de aceite de motor, transmicion, hidraulico,

diferencial posterior, tamden RH Y LH, circulo de giro de
cojinete de rueda delandera, instalacion de respiradero de
tanque de combstible(mejora), instalacion de manguera de
drenaje de respiradero de tanque hidraulico, inspeccion del
sistema electrico, baterias luses y limpiaparabrisas
Drenado y llenado de aceite de motor, mando final RH por

tendencia, tranmision, reremplazo de filtros de aceite de motor
y filtros de combustible, transmicion, desmontaje de la guarda
de corasa de transmision, reemplaso de harnes electrico de
caja de fusibles, se relevan trabajos
Pre pm
No intervinieron solo llego personal a inspeccionar

Camiones
Fuga en suspensin
9 7:08 8:03 delantera LH
rotula de suspecion
10 7:00 19:00 posterior
Faro de retardo
12 11:58 12:05
suelto
Limpia parabrisas
15 8:36 8:41 defectuoso
cambio de modulo
1 7:00 19:00
de potencia
7 7:00 16:02 Perdida dereardo
18 11:46 11:52
SONIDO DE MOTOR
Mantenimiento
Palas
2 7:10 7:57 No arranca
Auxiliares
WD600-3 N02 Relleno de aceite

7:15 8:22 de motor
Mantenimiento
D375A #4 7:00 19:00 Programado
D375A #6 9:00 9:08 Relleno de aceite

de motor
Fuga de aceite
D275AX N 11 7:00 17:25 hidraulico
D275AX N 12 13:00 14:50 Pre pm
Mantenimiento
Mantenimiento
BW221D #1 7:00 19:00 Programado

de motor
WA800 N 1 9:45 11:02 Perdida de potencia
8:55 9:25 Claxon no funciona

PC200LC-8 N01
Camiones
Trabajo realizado
Inspeccion de fuga; Limpieza de remanente de aceite por cambio de

aceite realizado en el turno noche
Renova instalo neumatico hasta las 13:30; equipo fue trasladado a

taller para relleno de aceite y nivelacion de suspensiones.
Inspeccion del equipo, perno de tapa de faro suelto, se ajusto perno
Evaluacion del limpia parabrisas, cambio de plumillas del limpia

parabrisas
Desmontaje y montaje de Modulo de Potencia, Grua de 70 tn. Llego

a las 14:30
Cambio de parrila de retardo frontal RH, cambio de barra link,
Equipo no fue atendido, operador reporto que escucho un sonido y

luego ya no escucho el sonido.
Inspeccion de caja de parrillas, Inspeccion de PLM, Check List de

mangueras, Rellenado de aceite hidraulico, cambio de templador de
radiador, cambio de bulbo de panel de operador, faros de trocha,
torqueo e inspeccion y ajuste de pernos de direccion, Prueba de
hermeticidad de cabina, mantenimiento a pedales, limpieza a
cabina, inspeccion de sistema VHMS / Orbcom, Cambio del sistema
de accionamiento de la ventana RH (motor y articulacion), Cambio
de caliper freno de servicio posterior RH, mantenimiento a swith de
accionamiento de ventanas. Instalacion de escalera auxiliar de
escalera de emergencia, Inspeccion de componentes del sistema
hidraulico, Inspeccion de gabinete de freno, Reponer tapas
posteriores de banco de parrillas.
Palas
Trabajo realizado
Prueba de voltaje en termicos, receteo de equipo
Auxiliares
Trabajo realizado
Se relleno 1.5 gal de aceite de motor

Desmontaje de baterias para limpieza de guardas,
desmontaje de pasamano LH para que enderesar el soldador,
montaje de la guarda de la corasa de la transmicion,
reemplazo de oring de niples de la valvula PPC, culminacion
de instalacion de harnes de caja de porta fusibles y regleta de
fusibles, instalacion de las manijas de puerta y chapa de traba
de puerta parte exterior LH Y RH
Se relleno 2 gal de aceite de motor
Se atendio equipo aprtir de las 15:35 por prioridad a otros

equipos, Cambio de oring de lineas de ventilador hidraulico, limpieza
de corasa, relleno de 22 galones de aceite hidraulico, intalaciion de
guardas de motor y ventilador, se realizaron pruebas en el equipo,
demora no se contaba con camion lubricador desde 14:30 a 15:25
Pre pm
Muestreo de aceite, cambio de aceite de motor y filtros,

inspeccion general de motor, cambio de filtros de transmicion,
inspeccion general de transmicion, cambio de aceite
hidraulico y filtros, inspeccion general de sistema hidraulico,
neumatico, inspeccion del sistema electrico, aire
acondicionado, lubricacion automatica afex, inspeccion de
cabina y chasis, arranque y chequeo de niveles, pm clinic de
direccion, freno, velocidad del equipo, regulacion de claxon, y
cambio de sellos de cabina
Reemplazo de filtros de aire,reemplazo de 02 damper de

cubierta de motor,02 inyectores de agua posterior y
delantero,limpieza de cabina,retiro de limpia barro de rola
para su reconstruccion,limpieza de baterias
Se relleno 2.3 gal de aceite de motor
Cambio de filtro de aire primario y secundario, se recetio codigo de

falla de panel monitor
Se inspeccino linea de alimentacion y se cambio fusible

Camiones
cambio de modulo
Mantenimiento
13 8:49 19:00
Programado
5 7:14 8:04 No arranca equipo
Bulbo de alta
21 8:07 8:36
quemado
parada de
7 12:40 19:00 emergencia
17 13:37 14:41
fuga de refrigerante
17 15:06 17:41
fuga de refrigerante
Palanca selectora
10 14:22 16:05 defectuosa
20 15:36 19:00 Faro de trocha
22 18:03 19:00 Codigo EO03
Palas
3 7:53 13:20 Pre pm
Auxiliares
WD600-3 N01 : No intervenido
Mantenimiento
WD600-3 N03 7:00 18:30 Programado
Culminacion de
D375A #4 7:00 16:40 Mantenimiento
Programado
Falla electrica
D375A #7 10:07 12:31 DK40KA
Mantenimiento
Monitoreo de fuga
8:15 8:30 hidraulica por el
aguilon
PC200LC-8 N01
Circulina
WA800 N 4 15:45 16:00 inoperativa
Camiones
Trabajo realizado
Instalacion de cables de exitacion del alternador, lineas de

combustible, protectores de tubo de escape, montaje del ducto de
aire del sopladador, retorque de pernos de soporte, avastecimiento
de aceite y refrigerante, instalacion de templadores de direccion,
conexion de caja ecualizadora.
Pruebas iniciales al equipo (medicion de presio de levante, tiempo

de levante, limite de tolva, desmontaje de guardas y limpieza del
sistema electrico, mantenimiento de baterias, cambio de filtros de
motor e hidraulicos, llenado de aceite a motor, rellenado de aceite
hidraulico, inspeccion y mantenimiento de gabinete de retardo,
gabinete principal, panel filter, banco de diodos, limpieza y prueba
de hermeticida a cabina, inspeccion de PLM, inspeccin de
VHMS/Orbcom, inspeccion de alternador y medicion de carbones,
inspeccion de banco de parrillas.
Evalucion de regleta de arranque, medicion de voltaje del conector

PLCR, limpieza de conectores y relay, pruebas
Desmontaje de mica de faro y cambio de bulbo
Desmontaje de base de masa de ventilador para extraccion de

pernos rotos, desmontaje de guarda y ventilador
asegumiento de abrasaderas de manguera de retorno de radiador
Cambio de manguera inferios del radiador
Evalucion de palanca selectora, accionamiento defectuosa y cambio

de palanca selectora
Queda pendiente faro de trocha, se relevan trabajos
Relevo
Palas
Trabajo realizado
Pre pm
Auxiliares
Trabajo realizado
Se reemplazo la vlvula PPC lado R.H. ,manguera de bomba
de freno,reemplazo de plato de traba de equipo de trabajo del
sistema de flotacion,cambio de filtro de l sistema ACC y
cambio de sello a puertas de cabina L.H-R.H.
Se cambiaron 02 relay principal de

arranque,acondicionamiento de cable de alimentacion de la
chapa de contacto,tensado de cadena R.H.relleno de aceite
hidraulico,arranque inicial del motor y pruebas.
Se encontro corto circuito en conector braker de freno, se

reparo conector, se recetio codig de falla de panel monitor
Se realizo el mantto. Del motor,verificacion de holgura de

vlvulas de motor,reemplazo de cuchillas de la hoja de
trabajo,bulbos del panel central,plumilla delantera superior
inferior,regulacion de freno de parqueo y Pm clinic de
freno,direccione hidraulico
Equipo se encuentra en minitoreo al inicio y final de guardia
Inspeccion de harnes y cabio de bulbos de 24v por falso contacto

Camiones
Demora de cambio
1 7:00 19:00 de modulo de
potencia
Ruido extrao en
7 8:10 9:07
motor
Mantenimiento
Claxon no activa y
20 7:40 12:11 faro de trocha LH
no enciende
22 8:34 8:54 Alarma EO-03
Palas
Mantenimiento
fuga de aceite
4 18:18 19:00
hidraulico
5 7:15 7:24 Equipo no arrranca
fuga de aceite
6 15:33 15:40 hidraulico
Auxiliares
WD600-3 N01 : No intervenido
11:48 13:33 Oruga RH se
D375A #1
frena
Mantenimiento
WD600-3 N03 7:00 13:14 Programado
Fuga de refrigerante
WD600-3 N05 7:29 8:41 por tapa de
compensancion
Fuga de
WA470 #6 8:49 11:41 combustible
BW221D #1 16:28 19:00 alarma en retro
Mantenimiento
WA800 N 1 15:47 19:00
Programado
temperatura
GD825A #05 16:40 17:00 elevada de
refrigerante
fuga de aceite
D275AX N 11 17:40 18:20 hidraulico
Camiones
Trabajo realizado
Cambio de aceite de MT
Precarga de acumuladores de direccin y frenos
Mantenimiento de baterias
Limpieza, hermeticidad e inspeccin de cabina
Inspeccin de blowers y medicin de carbones
Mantenimiento, inspeccin de panel filter
Inspecin de banco de diodos rectificadores
Canbio de tips de gabinete de retardo e inspeccion de contactores y
cables.
Mantenimiento;inspeccion de gabiente principal y tarjetas.
Medicinde carbones de MT RH y LH.
Inspeccion de de motor diesel y se encuentra la faja del ventilador

suelta, se reajusta la faja y se realizaron pruebas
Evaluacin de sensores de diferencial de presion de filtro de levante

y direccin
Evaluacin de sensor de presin de direccin
Evaluacin de sensores de velocidad de MT
Instalacin de cadenas bota piedras
Evaluacion del sistema electrico del claxon cambio de relay de

claxon, evalucion de 24 voltios en la linea 45 LL, hacia faro de trocha
izquierdo, equipo se envia a taller para su correctivo.
Se encontro codigo DWNEMA en la valvula de corte abs defectuosa,

sulfatacion de conectores, limpieza de conectores abs, pruebas
Palas
Trabajo realizado
Problemas de arranque con la pala por falta de purgado de sistema

de combustible, abastecimiento de combustible (primax),
Desmontaje de manguera del primer arco, desmontaje del pin de
zapata de cadena, montaje de pernos de pasadiso
Equipo se intervino
Inspeccion del sistema elecrico, medicion de voltajeen contactores,

pruebas y monitoreo en el equipo
Inspeccion de fuga
Auxiliares
Trabajo realizado
Se mide presiones de freno y de embrague, calado de equipo,
inspeccion de conectores electricos
Desmontaje de pines superior y inferior de equipo de trabajo

delantero, demora por espera de operador de 09:45 hasta
13:14
Ajuste de tapa de deposito de compensacion
Se inspeccina caeria de combustible PLB1 se encuentra

rajada y se procede a cambiar
No se intervino por proridad a equipos GD825 # 05 y D211AX N 11
Pm de motor disel, drenado y rellenado de aceite de motor,

reemplaso de filtro de aceite y combustible, drenado de aceite de
diferencial delantero, inspeccion fugas de aceite de transmicion y
sistema hidraulico, relevo de trabajo
Inspeccion de radiador y se encuentran celdas obstruidas y se

deriva a lavadero
Inspeccion de fuga por trunin lh de equipo de cilindro de

inclinacion fuga nivel 2, se releva
Camiones
Mantenimiento
Mantenimiento
Se retarda a baja
2 9:15 10:11 velcidad
2 10:40 10:44 No internivo

7 8:56 12:27 Pre pm
Instalacion de
7 12:25 19:00 camaras
Palas
Mantenimiento
Presion de aceite de
2 7:51 19:00 motor
Fuga de aceite
Fuga de aceite
Auxiliares
No intervenido
detenido
D375A #8
: No intervenido
WD600-3 N01
detenido
WD600-3 N03 7:00 19:00 Renova
7:16 8:54 Falta aceite a

WD600-3 N02
motor
Falta perno en
D65EX N 20 12:29 19:00 rejilla
Camiones
Trabajo realizado
Relevo
Mantenimiento de baterias, cambio de borne de la bareria LH,

recarga de acumuladoresde dirreccion y frenos, limpieza de cabina,
relleno de agua tanque de limpiaparabrisas, mantenimiento de
sistema de retardo y propulsion, medicion decarbones de MTS ,
ALTERNADOR, BLOWER, cambi de carbones en MT, inspeccion
delineas hidraulicas, ejecusion de flusheen en rueda delantera RH,
Se encontro el seteo de velocidad a 38 MPH cargando, se retarda

abaja velocidad, se descarga data STATEX III, PLM, VHMS, se calibra
el sistema, se monitoreo en operaciones cargado y vacio
Por que operadrno repoto, VALE

Pre pm
Cambio de cables de radar, cambio de camara frontal, calibracion de

radares, calibracion de angulo de camara y posicion, mantenimiento
a los conectores de interface, realizar pruebas del sistema
anticolision
Palas
Trabajo realizado
Desmontaje de rueda guia RH Y LH, desmontaje de cilindros tensores

de cadena, limpieza de cabina X2, soldadura de fisura de bucket,
Evalucion de juego axial de motor,
Auxiliares
Trabajo realizado
Inspeccion nivel de aceite, carrileria, ruedas guias, rodillos

inferiores, inspeccion de nivel de motor, transmision,
hidraulico, ejes de pivote, limpieza de cabina, solo se
interviene por horas
desmontaje de link y H corte de bocinas con apoyo de
soldador, este equipo solo se intervine por horas
Vale
Verificacin de nivel aceite motor y relleno 3 galones
verificacin de nivel aceite motor y relleno 3 galones
Instalacin de pernos rejilla ventilador motor

cambio de chapa puerta cabina izquierdo
Camiones
Sistema
1 7:48 12:03 hidrulico
CULMINACION
10 7:00 19:00 DE PM +
BACKLOG
Alarma de
apagado de
15 7:18 7:55 emergencia de
motor activa
Alarma de filtro
17 7:29 8:14 de aceite
hidrulico activa
16 12:00 13:30 Pre pm
Palas
1 11:55 12:10 se apaga el equipo
desmontaje de
2 7:00 18:00 motor
Falta de aceite
Auxiliares
falta de perno
D375A #1 16:30 16:41 fijacion cadena
LH
codigo EO2
perdida de
D275 #12 11:20 11:53 potencia de
motor
ruido en el
WD600-3 N05 10:45 11:20 equipo de
trabajo
espejo
Pc 300 15:50 0:00 panoramico
suelto
D375 # 03 7:00 19:00 PM
D375 #08 7:00 0:00 accidente
ajuste de perno
de trabajo
WD600-3 N03 7:00 19:00
Camiones
Trabajo realizado
Operador reporta levcante de tolva lento, evaluacin e inspeccin de circuito de corte de

levante de tolva, medicin de presin en filtro de levate, vlvula de alivio y contrabalance,
medicin de temperatura en bombas hidrulicas, regulacin de cable de vlvula de pilotaje,
pruebas de equipo, equipo operativo. Demoras por transporte de personal y herramientas de
9 a 10 am.
Correctivo de cambio de bornes de bateras LH y RH, cambio de toma rpida de tanque de

combustible, desmontaje de sopote de amortiguador de radiador, soldadura en chasis de base
de soporte de radiador, pruebas de equipo, se encuentra claxon inoperativo, inspeccin de
sistema elctrico de claxon, correctivo en cableado de claxon, calibracin de suspensiones,
pruebas de equipo
Inspeccin de cdigo de falla, se encuentra alarma activa de baja presin de aceite, descarga de
data, inspeccin de presin de aceite de motor en manmetro se encuentra normal, pruebas
de arranque de equipo, luz de parada de emergencia de motor se desactiva.
Inspeccin y limpieza de conectores y terminales de sensores de presin de filtros hidrulicos,

pruebas de equipo y monitoreo
Pre pm
Palas
Trabajo realizado
Se inspecciona nen la pantalla VHMS.

Se verifico el voltaje de los fusibles.
Ingreso al sistema de equipo via CODESYS (sistema de arranque)
Limpieza de los contactores LLQ044C Y 11Q044D.
Se activo manualmente los contactores
arranque y prueba del equipo
Se monitorea el equipo via CODESYS.
traslado de motor entrante de plataforma de armado a plataforma de armado a piso pala 02

desmontaje de puente superior
drenaje de refrigerante
drenaje de de aceite de motor del carter y tanque de reserva
desconexion de mangueras de combustible, refrigerante y aceite de lka parte infeior del motor diesel.
descoxion del sistema electrico del motro diesel
desmontaje de motor diesel
Desmontaje de acople flexible
desmontaje de soporte delantero de motor.
limpieza de alojamiento de motor.
Verifico el nivel de aceite.
Ubicacin, parqueo y bloqueo del equipo.
Relleno de aceite hidraulico ( 40 galones).
Arranque del equipo y prueva quedando operativo
Auxiliares
Trabajo realizado
se realizo instalacin de perno y tuerca faltantes de base de guarda de joystick de

rireccion LH
se realizo evaluacion de de codigo de falla E02, CA2555

se realizo limpieza de conectores, ajuste de termina negativo al chasis
reseo de codigo de falla
limpieza de relay de calentadores de admisin
se evaluo pountos de engrase del equipo de trabajo

se engraso pines del equipo de trabajo, cilindro de lkevante
se coordino para traslado a talleres
se inspecciono vidrio de espejo panoramico RH

se fijo vidrio de espejo panoramico
Se limpio strainer de combustible

verifico estado de bateria
medio nivel de electrolitos, rellenar.
Verifico estado de cableado de bateria
verifico estado de motores de aranque y alternador.
Verifico caja de relay de cabina.
Realizo prueva de hermeticidad.
reviso el funcionamiento de asiento del operador y cinturon de seguridad
inspeccion de nivel de aceite de carrileria, rueda guia, sprocket, rodillo superior e

infrior LH RH
inspeccion nivel de aceite de motor, transmision, hidraulico e eje pivote
limpieza de cabina
limpieza de base de radiador
pm clinic del sistema hidraulico de direccion

regulacion de de varillaje implemento de trabajo
instalacion de guarda fanco RH LH con apoyo de grua
Camiones
AIRE
2 14:30 7:12 ACONDICIONADO
3 9:58 10:15 SIN CLAXON
FILTRO DE MT
5 7:00 9:09 SUELTOS
FILTRO DE MT
7:17 8:39 SUELTOS
EQUIPO SIN
9:56 11:20
10 RETARDO
ALARMA ACTIVA DE
BAJA PRESION DE
16:13 17:06 SISTEMA DE
ENGRASE
11 17:09 17:22 FUGA DE ACEITE HID
15 7:00 18:30 PM
Palas
2 7:00 0:00 CAMBIO DE MOTOR
9:05 9:25 FUGA DE ACEITE HID
FUGA DE ACEITE HID

10:30 15:30 CAIDA DE BOOM
Auxiliares
pernos rotos
D375A #3 7:00 19:00 eslabon master
culminacion de
WD600#02 7:00 19:00 mantenimiento
D375 #01 10:59 11:22 ENGRASE
D375 #04 9:42 11:10 CODIGO E03

RELLENO DE
D375 #06 10:26 10:36 ACEITE DE MOTOR
GD825 #06 10:04 10:14 ENGRASE
FUGA DE ACEITE
HID
GD825 #07
7:10 15:28
A/C
16:11 16:50
FUGA DE ACEITE
WA800 #03 15:10 19:00 HID
PM
PC200 #03 7:00 19:00
Camiones
Trabajo realizado
Inspeccin de sistema de aire acondicionado en campo, se encuentra ducto obstruido por lo que se deriva
equipo a taller para realizar correctivo, en taller se realiza inspeccin de compresor, se cambia compresor,
limpieza de ductos, queda por pruebas de vaco y recarga de gas
Inspeccin y limpieza de conectores de claxon, se encuentra conector de RB6 flojo, se ajusta conector, pruebas
de claxon
Inspeccin de filtros de respiraderos de axle box, se encuentran filtros sueltos, se enva traslada equipo a taller
para realizar el correctivo, en taller se procede a colocar filtros respiraderos en su lugar.
Se encuentran filtros respiraderos sueltos, se enva equipo a taller para realizar correctivo, en taller se realiza el
correctivo de instalar filtros respiraderos en su lugar.
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 66 (over speed), inspeccin de sistema elctrico de
retardo, conectores, terminales, contactores, se monitores equipo con carga y vaco
Inspeccin de sistema elctrico de engrase, inspeccin de relay de lubricacin, monitoreo de equipo en ruta, no
se encuentra problema alguno, equipo trabajo normal
Inspeccin por fuga de aceite hidrulico por toma rpida delantera, se encuentra humedecimiento y
acumulacin de tierra, se realiza limpieza de toma rpida, pruebas de equipo, no se encuentra fuga
Mantto de bateras, mantto de caja ecualizadora, calibracin de resortes de contatores de retardo, inspeccin
de fisuras, mantto de cabina de operador, prueba de hermeticidad, relleno de aceite hidrulico, inspeccin de
blower y parrillas de resistencias. Demoras por apoyo con 2 tcnicos a tcnico de cmaras y apoyo de
electricista para reparacin de montacargas desde inicio de guardia
Palas
Trabajo realizado
cambio de soporte de PTO
cambio de mangueras combustible
cambio de mangueras de PTO
cambio de mangueras de frandrive de motor
desmontaje de acople flexibe
trabajo de soldadura en soporte delantero de motor
montaje de motor en el equipo.
Montaje de motor saliente a su soporte
Demora . no se conto con grua hasta las 3:50 pm
Se realizo la inspeccion de la fuga de aceite hidraulico

Se identifico fuga por la bomba hidraulica posicion #04 y por la manguera del 1 arco del
boom
Se coordino con el O1 para que el equipo siga trabajando hasta conseguir los materiales
Se realizo el cambio del o' ring de la manguera del 1 arco del boom posicin 9 "J"
Se realizo el cambio del o 'ring de la throttel valve del bloque "J" parte posterior
Se cambio los o' ring de la valvula de control remoto de la bomba hidrulica posicin #04
Se cambio los o`ring de la valvula cut off de la bomba hidraulica #04
Se realizo la medicin de presiones del bloque de control principal 1, 2, 3 y 4
Se verifico que exista alivio por la vlvula SRV del boom del bloque de control IV
Se realizo la regulacin de la vlvula SRV y la regulacin de la vlvula MRV
Se realizo pruebas de carguo quedando el equipo operativo
Auxiliares
Trabajo realizado
estraccin de pernos mater rotos con soldadura

correccion con macho alojamiento de perno
montaje de cadena RH
PM clinic de transmisin
cambio de jebes de plumillas frontales y posteriores de cabina

cambio de sellos de puertas
limpieza de bateria.
PM Clinic transmisin
Engrase de equipo
limpieza de conectores PL1, PL2,PL3 joytick direccion

reseteo
bajo nivel de fluidos de motor
se rellen
Engrase de puntos manuales

inpeccin de nivel de tanque de grasa
retiro de guardas
desmontaje de manguera salida filtro hacia el ingreso de transmision
montaje de manguera nueva
relleno de aceite de transmision 3galones
Evaluacion de fuga de aceite hidraulico

se encontro tuberia de salida de bomba de carga con perno roto
Medicion de tiempo de funcionamiento de equipo de trabajo

cambio de valvula ppc izquierda
cambio de sellos valvula ppc
Camio
HT 04 7:00 18:30 PM
HT 07 15:50 16:48 FALLA ELECTRICA
AIRE
HT 13 7:48 10:12 ACONDICIONADO
HT 21 15:00 16:05 PRE PM
Pal
CAMBIO DE MOTOR
SH 02 7:00 19:00 DIESEL
SH 03 10:15 11:02 IMPLEMENTO LENTO

CAMBIO DE ENFRIADOR
SH 06 13:14 19:00 DE ACEITE HIDRAULICO
Auxili
CAMBIO DE
WD 600 #02 7:00 19:00 SELLOS DE
MOTOR DE GIRO
17:20 NO INGRESA DE
WA800 #02 16:40 GRASA
19:00 MOTOR NO
RODILLO #01 7:00 ARRANCA
D375A #06 17:00 18:00 CODIGO E03
19:00 DESGASTE DE
GD825 #05 17:41 CUCHILLAS
PC200LC-8 7:00 19:00 PM

#03
Camiones
Trabajo realizado
Llenado de aceite de motor, mantto de bateras, mantto de sistema de retardo y propulsin , panel filter y GRR, limpieza de cabina de op
de limpia parabrisas, prueba de hermeticidad, cambio de aceite de rueda delantera LH, llenado de aceite de MT LH, inspeccin de ma
acumuladores de direccin y freno, Cambio de tapa de tanque hidrulico, evaluacin de sensores de temperatura de MT (medicin de r
s), evaluacin de sensores de velocidad ( RH=148 , LH=150 ), cambio de codo de vlvula bleed down a vlvula amp
Descarga de data, se encuentra cdigo de falla 9 (pedal de retardo), medicin de voltaje en pedal de acelerador y retardo, limpieza de c
Inspeccin de sistema de aire acondicionado, medicin de presin de gas, recarga de gas de aire acondicionado, recarga de gas.Demo
pruebas de 15:00 a 15:47.
Inspeccin de equipo, muestreo de fluidos, inspeccin de motor, inspeccin de luces, inspeccin de suspensiones, inspeccin de sistem
de frenos.
Palas
Trabajo realizado
Se realizo el Torqueo de los pernos LH - RH del soporte del motor delantero,Se realizo la medicin de altura de los soportes del motor
Montaje de ductos de escape LH y guardas protectoras,Instalacin de abrazaderas de ductos de escape LH ,Montaje de base soporte de
alternador ,Montaje de faja del alternador y su guarda ,Instalacin de manguera de combustible de retorno
Se ajusto abrazaderas de los ductos de admisin,Se instalo tubera LTA,Se reinstalo manguera de bomba de trasiego,Instalacin de man
refrigeracin,Se realizo el cambio de los filtros de aceite y el cambio de los filtros de combustible
Se realizo la instalacin de lneas elctricas del alternador,Se realizo la conexin de lneas elctricas en la caja de Nodos 51,Se instalo te
medicin del juego axial del motor instalado en la maquina
Se instalo guarda del dmper del motor ,Montaje del compresor de aire y fajas,Conexin de mangueras del aire acondicionado al compre
Se realizo el montaje de las compuertas de la sala de maquinas,Se realizo el llenado total de aceite del Carter del motor diesel 75 glns, a
lleno aceite al acople flexible,Se realizo el llenado total del refrigerante,Se instalo manguera de extincin y activacin de la parte central d
del sistema contra incendio,Se energizo el equipo para realizar el arranque
Se releva al turno entrante problemas de arranque.
Se realizo medicin de tiempos de levante de boom encontrndose en 9.8 segundos

Se verifico presiones principales de los bloques 1, 2 y 4
Se verifico presiones de pilotaje: bloque 1 tenia 32 bar, bloque 2 tenia 30 bar y bloque 4 tenia 32 bar
Se realizo limpieza de los amplificadores del boom
Se realizo pruebas del equipo verificando tiempos de levante de boom dejndolo en 8 segundos
Se verifica cada de bucket, se realizo la regulacin de las vlvulas SRV y MRV del sistema del bucket
Se realizo pruebas finales del equipo quedando operativo con un tiempo de carguio de 2 min. 48 seg.
Se realizo la apertura total de la compuerta de los enfriadores
Se dio arranque al equipo para poder identificar que enfriador hidrulico presenta fuga de aceite (enfriador inferior parte exterior)
Se realizo la succin del aceite hidrulico
Se realizo la desconexin de las lneas hidrulicas del enfriador inferior parte exterior
Se desmonto los pernos de anclaje del enfriador hidrulico
Se realizo el estovado del enfriador saliente
Se realizo el desmontaje del enfriador
Se realizo la limpieza del alojamiento del enfriador
Instalacin de los soportes de la base en el enfriador entrante
Se realizo el estovado y montaje del enfriador hidrulico entrante (enfriador reparado)
Instalacin de los pernos de anclaje del enfriador
Instalacin de lneas hidrulicas del enfriador entrante reparado
Se realizo la bsqueda e instalacin de tapones en el enfriador entrante
Se realizo pruebas de fuga con el equipo prendido encontrndose una fuga de aceite por el racord de la manguera superior del enfriador
Se relevo al turno entrante el cambio del racord y pruebas finales
Auxiliares
Trabajo realizado
Lavado de bombas hidrulicas y de transmision ,

Lavado de tuberas succin y de salida,
Desmontaje de volante motor
limpieza e strainer transmision
desmontaje y cambio de solenoide parqueo
relleno de grasa tanque principal de 50% Asu mximo

100%
engrase de puntos mviles bucket
Inspeccin de filtro separador de agua.

Evaluacin de sensor separador agua
Evaluacin de sistema elctrico
cdigo DK55L8 potencimetro de reversa ,evaluacin de voltaje y reseteo
cambio de cuchillas
cambio de sellos motor hidraulico

montaje de motor hidraulico
Torqueo de pernos
er y GRR, limpieza de cabina de operador, relleno de tanque de agua
aceite de MT LH, inspeccin de mangueras hidrulicas, recarga de
e temperatura de MT (medicin de resistencia R=112 en ambos Mt
e vlvula bleed down a vlvula amplificadora de caudal
acelerador y retardo, limpieza de conectores, calibracin de pedales.
ondicionado, recarga de gas.Demoras por espera de operador para
uspensiones, inspeccin de sistema hidrulico, inspeccin de sistema
altura de los soportes del motor

ape LH ,Montaje de base soporte del alternador e instalacin del
orno
mba de trasiego,Instalacin de manguera de venteo de
en la caja de Nodos 51,Se instalo terminal del Pre-lube,Se realizo la
as del aire acondicionado al compresor

el Carter del motor diesel 75 glns, aceite del tanque de reserva y se
n y activacin de la parte central del motor y cable sensor delantero
nia 32 bar
ndos
a del bucket
in. 48 seg.
ador inferior parte exterior)
la manguera superior del enfriador

Camiones
ID Hora inic. Hora fin. Motivo Trabajo realizado
1 14:41 15:31 FALLA ELECTRICA FALLA DE DIODOS, SE EMCOMTRO CABLE DC+ SULFATADO, SE REALIZ LIMPIEZA DE SENSOR DE
VELOCIDAD RH (CON PRESENCIA DE GRASA), REGULACION DE SENSOR DE VELOCIDAD
2 7:00 19:00 PM PM (60 % ), FALTA BACKLOGS
SE CAMBIO TRES PARRILAS DE RETARDO (USADOS ), SE SOLICITO AL O1 OPERADOR A LAS 18:00
3 7:00 19:00 CHISPA EN PARRILLAS
TURNO NOCHE RELEV CALIBRACIN DE SUSPENSION , EQUIPO SE ENVIO A LIMPIAR TOLVA 9:00
HASTA LAS 11:00, SE RELIZ CALIBRACION DE SUSPENSION.F11
FUGA EN
4 7:00 12:05 SUSPENSION
SE CAMBIO ASIENTO DE OPERADOR, ASIENTO SE ENCONTRABA CON RESPALDAR DEFECTUOSO
ASIENTO DE
7 7:44 15:03 OPERADOR
FUGA DE REFRIGERANTE EN RADIADOR, SE COORDINO PARA TRAER HERRAMIENTAS PARA

CORRECTIVO, SE RELEVAN CORRECTIVO
BAJO NIVEL DE
10 7:00 19:00 REFRIGERANTE
HUMO EN
19 7:00 17:43 EL HUMO SE DEBE A FUGA POR DUCTO DE ESCAPE LH, SE AJUSTO DUCTOS Y SE CAMBIO
PARRILLAS DE ABRAZADERA.
RETARDO
19 19:00 DISYUNTOR
NO INTERVENIDO
ABIERTO
18:40:00
PLM DEFECTUOSO, SE VERIFICO PRESIONES, MONITOREO EN RUTA, EQUIPO PRESENTA

20 7:00 9.34 PLM PROBLEMAS EN PLM.
Palas
SE REVISO NIVELES Y SE PROCEDIO A RELLENO DE FLUIDOS.EVALUACION DE SISTEMA DE

1 17:24 18:03 RELLENO DE NIVELES ENGRASE POR LADISA
Instalacin de manguera que bajan de la estructura del stick al cilindro del clan
Traslado de pines de plataforma de armado a pico de la pala 02
Relleno de los niveles de los compartimentos de sala de bombas, reductor de giro
y fan drive de motor
Cambio y torqueo de los pernos de las tapas del spool de los bloques principales
de control
2 7:00 19:00 CAMBIO DE BUCKET Limpieza de alojamientos de los pines pvot
Arranque del equipo articulacin del bucket
Instalacin de los pines pvot y seguros que articulan el bucket lado
Instalacin de los pines del cilindro del clan RH y LH lado vstago
5 17:28 19:00 INYECTOR DE MOTOR

INTERVENCION, EVALUACION DE CORRECTIVO, CAMBIO DE INYECTORES, SE RELEVO PARA
TERMINO DE CORRECTIVO
Auxiliares
D375 #4 7:10 9:39 RELLENO DE SE VERIFICO NIVELES DE EQUIPO, SE ENCONTRO BAJO NIVELES, SE PROCEDIO RELLENO DE ACEITE. Instalacin de depsito de aceite para la lubricacin de los estriados del fan drive en el PTO
ACEITE
D375 #6 9:16 16:40 SISTEMA REEMPLAZO DE MANGUERAS DE TRUNIO LH. Mantenimiento del sistema contra incendios
HIDRAULICO
D275 #11 7:00 FISURA EN DESMONTAJE DE MANGUERAS Y AFLOJAR PERNOS, EXTRACCIN DE CILINDROS
BRAZO DE LEVANTE.
CULMINACIN DE PM, EVALUACIN DE SISTEMA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

D275 #12 7:00 0:00 PM ELECTRICO Y MECNICO, CORRECTIVOS DE OPERADOR, ARRANQUE PRUEBAS
DEL EQUIPO, CORRECTIVO POR OBSTRUCCIN DE GRASA EN ALOJAMIENTO,
INSPECCIN GENERAL, DRENAJE DE COMBUSTIBLE
RTD #01 7:00 19:00 JUEGO AXIAL EQUIPO DE TRABAJO INOPERATIVO
PC 200 #03 10:00 10:57 FUGA DE ACEITE EVALUACIN DE JOYSTICK LH POR FUGA DE ACEITE, REEMPLAZO DE O-RING DE
MANGUERA DE PRESIN.
SENSOR DE
8:15 10:20 COMBUSTIBLE EVALUACION DE SENSOR DE COMBUSTIBLE, SE ENVIO A TRABAJAR X ESTAR ELK
WA 800 #04
INOPERATIVO TANQUE LLENO PARA EL REEMPLAZO DE SENSOR ( SE RELEVO AL TURNO)
Camiones
ID Hora Hora fin. Motivo Trabajo realizado

inic.
OPERADOR REPORTO QUE EL EQUIPO NO APAGA, SE INSPECCIONO
EQUIPO NO EL EQUIPO Y SE VERIFICO QUE EL EQUIPO ARRANCA Y APAGA SIN
3 7:30 8:08
APAGA PROBLEMA
EQUIPO OPERATIVO
SE RELLENO 10 GALONES DE REFRIGERANTE; SE HIZO PRUEBAS CON

EQUIPO ARRANCADO, SE ENVIO EQUIPO A LIMPIAR TOLVA PARA
FUGA DE CALIBRAR SUSPENSIONES ( SUSPENSIONES POSTERIORES CON UNA
10 7:00 13:26 REFRIGERANTE ALTURA DE 9")
SE CORRIGIO FALLA ELECTRICA (ALARMA SONORA ACTIVADA DE
BAJA PRESION DE DIRECCION)
EQUIPO OPERATIVO
VENTILADOR DE MOTOR FUERA DE SU LUGAR POR ROTURA DE

PARADA DE PERNOS, SE DESMONTO VENTILADOR, SE RELEVA CULMINACION DE
11 15:49 19:00 MOTOR TRABAJOS
EQUIPO INOPERATIVO.
AVANCE DEL PM AL 70%

SOPLETEO, INSPECCION DE LUCES , LIMITE DE TOLVA, CAMBIO DE
FILTROS DE ACEITE DE MOTOR, PROPULSION Y RETARDO, CAMBIO
DE FILTROS DE AIRE PRIMARIOS Y SECUNDARIOS.
16 9:20 19:00 PM CAMBIO DE FILTROS RESPIRADORES, MEDICION DE , INSPECCION DE
CILINDROS Y MANGUERAS HIDRAULICAS, CAMBIO DE ACEITE DE
RUEDA DELANTERA RH Y LH, TORQUEO DE PERNOS DE LA BARRA Y
CILINDRO DE DIRECCION.
EQUIPO INOPERATIVO.
EL OPERADOR REPORTA QUE EL EQUIPO SE QUED SIN

PROPULSION, SEGN DATA EL OPERADOR APLICO FRENO DE
20 12:08 12:41 SIN PROPULSION SERVICIO 8KM/H, SE MONITOREA EN RUTA PERO NO SE VOLVIO A
PRESENTAR EL EVENTO.
EQUIPO OPERATIVO.
22 7:15 9:45 FUGA DE ACEITE SE ENCONTRO ABRAZADERA FLOJA EN TUBERIA DE ENFRIADOR, SE

AJUSTO ABRZADERA
HIDRAULICO EQUIPO OPERATIVO.
Palas
Hora
ID inic. Hora fin. Motivo Trabajo realizado
2 7:00 17:37 CAMBIO DE CAMBIO DE BUCKET

BUCKET
INSPECCION DE FUGA
4 7:00 8:19 FUGA DE ACEITE CAMBIO DE MANGUERA HIDRAULICA DEL RETORNO DEL MOTOR DE
GIRO LH
EQUIPO OPERATIVO.
INSPECCION DE SOPORTE DE MOTOR
VIBRACION DE
5 7:00 MOTOR AJUSTE DE PERNO DE SOPORTE DE MOTOR
MONITOREO DE EQUIPO EN OPERACIONES
Auxiliares
Hora
ID inic. Hora fin. Motivo Trabajo realizado
WD 600 #01 No intervenido
DZ375 #08 No intervenido
SUMINISTRO DE GRASA PARA TEMPLADORES
LIMPIEZA DE CABINA, ASPIRACION
PC 300 #06 7:00 10:51 PM INSTALACION DEL PERNO DE CUCHARON, TRASLADO DE
PLATAFORMA DE ARMADO A BAHIA
ENGRASE PROGRAMADO
D375 #03 16:49 17:13 ENGRASE ENGRASE EN LOS PUNTOS DE ARTICULACION.
RELLENO DE DEPOSITO DE GRASA
INSPECCION GENERAL DE TODOS LOS SISTEMAS.

D375 #07 17:25 17:57 PRE PM INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO DE TRABAJO.
INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO LUCES DEL EQIPO.
SE TOMO MUESTRAS DE ACEITE DE MOTOR DIESEL.
CULMINACION DE PM: LLENADO DE ACEITE HIDRAULICO

REVISION DEL SISTEMA ELECTRICO, LIMPIEZA DE CABINA
REVISARON NIVELES DE ACEITE
D275 #12 7:00 12:57 PM SE REALIZARON PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE
TRABAJO EN VACIO CON EL OPERADOR.
SE DESCARTO FALLA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE.
ESPERA DEL OPERADOR PARA REALIZAR PRUEBAS
MANTENIMIENTO PROGRAMADO.
GD #05 17:50 19:00 PM RECCEPCION DE EQUIPO EN BAHIA DE MANTENIMIENTO
INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO.

EVALUACION DE ARTICULACION DE CONSOLA DE MANDOS DE
RESORTE DE
GD #06 7:58 8:31 VOLANTE CONTROL.
LIMPIEZA Y LUBRICACION DE ARTICULACION MECANICA.
SE REALIZARON LAS PRUEBAS NECESARIAS .EQUIPO OPERATIVO
ENGRASE PROGRAMADO
GD #07 16:28 16:42 ENGRASE ENGRASE EN LOS PUNTOS DE ARTICULACION.
MEDICION DE VOLTAJE AL SOLENOIDE DEL CLAXON.

CLAXON INSPECCION AL SISTEMA DE AIRE (PRESION), REEMPLAZO DEL
INOPERATIVO / CLAXON, SE REALIZO PRUEBAS.
12:30 13:30
CIRCULINA INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO DE CIRCULINA, REEMPLAZO
INOPERATIVA DE BULBO.
EQUIPO OPERATIVO
SE REALIZO MUESTREO DE ACEITE DE MOTRO Y TRANSMISIO.

GD #08 INSPECCION DE FILTRO DE AIRE, INSPECCION GENERAL DEL SISTEMA
9:00 10:30 PRE PM ELECTRICO, LUCES, CLAXON, CIRCULINA.
SE REALIZO PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO, SE INSPECCIONO NILES
DE FLUIDOS.
EQUIPO QUEDA OPERATIVO
DESMONTAJE DE CUCHILLAS.
CUCHILLA MUY LIMPIEZA DE ALOJAMIENTO DE CUCHILLAS.
10:30 12:00 DESGASTADA MONTAJE DE CUCHILLAS.
TORQUEO DE PERNOS DE CUCHILLAS.
ENGRASE PROGRAMADO
WD 600 #02 15:14 15:37 ENGRASE ENGRASE EN LOS PUNTOS DE ARTICULACION.
INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO

SE RELAIZO REGULACON DE VARILLAJE
SE INSTALO PIN Y PASADOR DE VARILLAJE DE ARTICULACION.
WD 600 #03 7:55 2:24 IMPLEMENTO DE SE REALIZO LIMPIEZA Y LUBRICACION DE ARTICULACION.
TRABAJO LENTO SE RELLENO ACEITE HIDRAULICO, SE INSTALO PIN CENTRAL DE
IMPLEMENTO DE TRABAJO.
SE REALIZARON PRUEBAS. EQUIPO OPERATIVO
SONIDO
WD 600 #05 18:10 19:00 EXTRAO NO INTERVENIDO
Camiones
CLAXON
5 7:15 8:16 INOPERATIVO
7 13:41 19:00 PM
CAMBIO DE
9 7:00 19:00 CONJUNTO DE
BOCAMASA
PUERTA DE
7:18 8:34 CABINA
12
GOLPE EN
14:06 15:45 SUSPENSION
ASIENTO DEL
13 12:01 13:02 OPERADOR
ASIENTO DEL
17 7:00 12:33 OPERADOR
PEDAL DE
19 8:45 11:06 SERVICIO
EVENTO DE
20 14:53 16:05 SOBRE
VELOCIDAD
CODIGO E03
21 7:00 12:23 PARADA DE
MOTOR
Palas
FUGA DE ACEITE DE
5 7:00 8:16 MOTOR
CAMBIO DE
6 7:00 19:00 ENFRIADOR HID
Auxiliares
VIBRACION DE
D375A #2 CABINA
VIBRACION DE
D375A #5 CABINA
D375A #8 ACCIDENTE
WD 600 #01 JUEGO AXIAL
D375A #3 9:23 13:57 CODIGO E03
FISURA EN
DZ 275 #11 NBRAZO
GD 825 #09 16:40 19:00 PM
REEMPLAZO DE
WD 600 #02 0:00 19:00 LAMPON
JUEGO EN
WD 600 #03 7:00 7:35 JOYSTICK DE
TRABAJO
GD 825 #05 8:00 14:00 PM

Camiones
Trabajo realizado
SE REVISO SISTEMA ELECTRICO DE 24 V, SE REVISO CONEXIN ELECTRICA EN BATERIA , ENTRADA DE

CONEXIN ENCONTRANDOSE FALSO CONTACTO.
SE ACONDICIONO UN CABLEADO DESDE EL CLAXON HASTA EL TIMON ( SE GENER BCKLOGS)
EQUIPO QUEDO OPERATIVO
SE RETIRO GUARDAS PARA SOPLETEO , SE REVISO LIMITE DE TOLVA, LUCES DE EQUIPO, INSPECCION
DEL SISTEMA DE ENGRASE, DESCARGA DE DATA .
SE RELEVA TAREA, EQUIPO INOPERATIVO
SE DESMONTO CONJUNTO DE SUSPENSION DE BOCAMASA LH

SE RELEVAN TAREAS, EQUIPO INOPERATIVO
REVISIO DE PUERTAS LH
SE REVISA CHAPA OK, SE REVISA PIN ENCONTRANDOSE DESAJUSTADO.
SE REAJUSTA PIN Y SE REGULA CHAPADE PUERTA IZQUIERDA Y DERECHA .EQUIPO OPERATIVO
SE DETERMINO QUE EL GOLPETEO NO ES POR LAS SUSPENSIONES, EL GOLPE SE DEBE AL DESGASTE

DE RETENES.
EQUIPO SEGUIRA OPERATIVO
SE INSPECCIONO ASIENTO DE OPERADOR,OBSERVANDO QUE FUE CAMBIADO EL 27/06/16, TAMBOR

SE PUDO APRECIAR QUE FALLA POR UN MAL USO DEL MISMO, SE REPUSO GRAPAS DE SUJECCION
SE CAMBIO ASIENTO
EQUIPO OPERATIVO
SE INSPECCION PEDAL , CAMBIANDO RESORTE, SE LUBRICO, SE REVISO JUEGO DE PEDAL.

SE MONITOREA EQUIPO EN TIEMPO REAL, SE OBSERVA QUE VELOCIDAD EN EQUIPO NO SUBE A 40

KM/H EN VIAS, SE EVALUAN SENSORES DE DOBLE VELOCIDAD ESTANDO TODO CONFORME, SE
DESCARGA DATA STATEX, SE FORMATEA MEMORIA DE CPU SE INSTALA SOFTWARE DE 1800HP, SE
REALIZO PRUEBAS QUEDANDO EL EQUIPO OPERATIVO.
SE FLASHEO SOTWARE, SE MONITOREO.
SE EVALUA PANELMONITOR NO ENCONTRANDO NINGUNA FALLA ACTIVA.

SE REALIZAO PRUEBAS EN MONITOR DESDE LA 11.20 AM HASTA LAS 12:40.
NO PRESENTAN NINGNA FALLA, EQUIPO QUEDO OPERATIVO.
EL EQUIPO SE INTERVINO A LAS 11.00 AM DEBIDO A QUE EL PERSONAL SE ENCONTRABAN
INTERVINIENDO OTRO EQUIPO.
Palas
Trabajo realizado
SE INSPECCIONO FLUIDOS, NIVELES Y FUGAS, RELLENO ACEITE HIDRAULICO ( 70 GALONES) PRUEBAS CON EL
EQUIPO ENERGIZADO.
DESMONTAJE DE ENFRIADOR HIDRAULICO, MONTAJE DE ENFRIADOR HIDRAULICO, PRUEBAS CON ELE EQUIPO
ENERGIZADO, SE REALIZO CHECK LIST DE RELLENO DE FLUIDOS, SE VERIFICO NIVELES Y FUGAS
Auxiliares
Trabajo realizado
ACTUADOR DE BOMBA DEFECTUOSO, INSPECCION VISUL DEL EQUIPO

INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO, LIMPIEZA Y CAMBIO DE ACTUADORES DE BOMBA
DE COMBUSTIBLE.
EQUIPO QUEDA OPERATIVO
NO INTERVENIDO
MANTENIMIENTO PROGRAMADO AL 20 %. INSPECCION Y VERIFICACION DE NIVELES DE

ACEITE DE TODOS LOS SISTEMAS.
INSPECCION DE FUGAS DELINEAS HIDRAULICAS, INSPECCION DE LINEAS NEUMATICAS, SE
VERIFICO PEDAL DEL FRENO.
INSPECCION DE VALVULAS NEUMATICAS. VERIFICACION DE FUGAS DE CILINDROS DE
DIRECCION, MANTENIMIENTO A BATERIAS, INSPECCION DE LUCES.
EQUIPO INOPERATIVO
TRASLADO DE EQUIPO PARA DESMONTAJE DE EQUIPO DE TRABAJO A PLATAFORMA DE

IPESA.
DESMONTAJE DE TAPADE BANCADA DEL TRUNIUM Y TAPAS POSTERIORES DE MANGUERAS
DE INCLINACION.
EXTRACCION DE PINES DE LINK "H" Y "Y" CON APOYO DE SOLDADOR.
DESMONTAJE DE LINEAS HIDRAULICAS DE INCLINACION LH Y RH.
DESMONTAJE DE EQUIPO DE TRABAJO.
INSPECCIONO VISUL DEL EQUIPO, REGULACION DE VARRILLAJE DE PPC

REGULACION DE JUNATA DE PPC, PRUEBAS FINALES.
CAMBIO DE PLUMILLA Y BRAZO DE ARTICULACION DE LIMPIA PARABRISA, LIMPIEZA DE

CABINA Y INSPECCION DE NIVELES DE ACEITE DE TODOS LOS SITEMAS DE ACEITE, SE
REALIZO TOMA DE FOTOGRFIA SEGN BACLOCG. SE REALI PM CLINIC DE MOTOR CON
APOYO DE CUMMINS , SE AJUSTA TUERCAS DE BAM PIN.
Camiones
1 16:57 19:00 BOTAPIEDRAS
RPM/TEMPERATURA
4 10:03 13:04 MT
FUGA DE ACEITE
7:15 8:30 HIDRAULICO
FUGA DE ACEITE
10:41 11:46 HIDRAULICO
7 7:00 19:00 PM
CAMBIO DE DE
9 7:00 19:00 CONJUNTO SUSP-
BOCAMASA
FALLA ELECTRICA
13 14:00 17:28 EVENTO 9
ALARMA PARADA DE
21 7:00 MOTOR
Palas
3 7:00 19:00 PM
PUERTA DE CABINA NO
4 7:00 7:50 CIERRA
FUGA DE ACEITE POR

6 7:00 9:50 MANGUERA HID
Auxiliares
VIBRACION DE
D375A #2 CABINA
VIBRACION DE
D375A #5 CABINA
D375A #8 ACCIDENTE
WD 600 #01 JUEGO AXIAL
D375A #01 12:33 13:05 ENGRASE
D375A #03 10:45 11:12 ENGRASE
12:04 12:28 ENGRASE
D375A #04
PERNO DE
16:08 16:28 SUJECCION DE
ASIENTO SUELTO
D375A #06 7:30 13:02 PM
D275A #20 17:57 19:00 CODIGO E01

SEGURO DE
GD825 #05 7:00 13:03 CUCHILLA
GD825 #10 7:13 16:35 PM
REEMPLAZO DE
WD 600 #02 7:00 19:00 LAMPON
WD 600 #05 10:07 10:23 ENGRASE
BAJO NIVEL DE ACITE

WD 600 #03 16:40 16:50 DE MOTOR
WA800 #02 14:53 7:12 PRE PM

Camiones
Trabajo realizado
SE REALIZO INSPECCION DEL BOTAPIEDRA Y SE ENCONTRO DOBLADO, SE DERIVO A TALLER PARA

TRABAJOS DE SOLDADURURA
SE REALIZA MEDICION DE VOLTAJE DE LOS CABLES Q VIENEN DE LA TARJETA ANALOGICA HACIA LA

REGLETA TB 21B, EN EL TERMINAL 722CY 722A = 0VOLTIOS, TERMINAL 722HY 722F=9.5 VOLTIOS
SE REALIZA LIMPIEZA DE TARJETA ANALOGICA
SE VUEVE A REALIZAR MEDICIONES DE VOLTAJE, EQUIPO QUEDA OPERATIVO
SE DESCARAGA DATA DE CENSE

SE REALIZO INSPECCION DE MOTOR, SE EVALUA LA CAUSA DE LA FUGA , SE DETECTO RETEN
DETERIORADO PRESENTANDO MINIMAS FUGAS DE ACEITE, SE REALIZO LIMPIEZA DE LA PARTE
AFECTADA, SE EVALUA EL NIVEL DE RIESGO( NIVEL 2), SE REPORTA EQUIPO OPERATIVO. SE RELEVA
MONITOREO DE EQUIPO. BACKLOG PROGRAMADO PARA CAMBIO DE COMPONENTE.
MEDICION DE CARBONES ,CAMBIO DE BOTAPIEDRAS POR TIPO CADENA, CALIBRACION DE SUSPENSION,

RECARGA DE ACUMULADORES DE FRENO, PRUEBA DEHERMETICIDAD DE CABINA REALIZACION DE
BACKLOG PM 90%
MONTAJE DE BRAZO DE DIRECCION, RETORQUEO DE PERNOS, CAMBIO DE ROTULA DE BARRA DIRECCION

Y CILINDRO LH, MONTAJE DE BARRA DE DIRECCION, LLENADO DE ACEITE A BOCAMASA, CONEXIN DE
LINEAS DE GRASA, HIDRAULICA Y ELECTRICA, RECARGA DE NITROGENO DE SUSPENSION, CALIBRACION
DE SUSPENSION
SE REALIZO REVISION DEL SISTEMA ELECTRICO EVALUACION NDE CABLEADO EN EL PEDAL DE RETARDO
CONECTORES R/P235 Y PEDAL DE ACELERACION, CONECTOR R/P236 SE EVALUO POTENCIOMETRO DE
PEDAL DE RETARDO Y SE ENCONTRO UNA VARIACION EN LA MEDICION N DE LA RESISTENCIA Y SE
PROCEDIO AL CAMBIO DE POTENCIOMETRO .
SE MONITOREO
SE REALIZA MEDICION DEL ACUMULADOR DE FRENO, ENCONTRANDOSE A 600 PSI , SIENDO ESTA EN
CARGA( ESPECIFICACION FRENO DE ESTACIONAMIENTO , FRENO TRASERO, FRENO DELANTERO, SU
PRESION DE CARGA DEBE SER DE 70KG/CM2 ES DECIR 1000 PSI.
SE RECARGO ACUMULADORES DE FRENO A 1000 PSI, SE REALIZO DESCARGA DE DATA VHMS, SE PRUEBA
EQUIPO Y SE DEJO OPERATIVO.
Palas
Trabajo realizado
CULMINACION DE PM , CAMBIO DE ACEITE DEMOTOR, MUESTREOACEITE DE MOTOR , BOMBAS
,PTO,FAM, MOTORES DE TRACCION , MOTORES DE GIRO.
CAMBIO DE FITROS DE AIRE ,HIDRAULICO, COMBUSTIBLE.
EJECUCION DE BACKLOG, CAMBIO MANGUERAS , TORQUEO DE SOPORTES DE MOTOR, VERIFICACION DE
ALTURA DE SOPORTE DE MOTOR,COLOCACION DEL SEGUROS DELOS PELDAOS DE SALA DE MAQUINAS.
MANTENIMIENTO DE DEL SISTEMA ELECTRICO DE 24V , BATERIAS.
CAMBIO DE CILINDRO HIDRAULICO DE ELEVACION DE ESCALERA.
REVISIO DE PUERTAS
SE REVISA CHAPA OK, SE REVISA PIN ENCONTRANDOSE DESAJUSTADO.
SE REAJUSTA PIN Y SE REGULA TRABA DE PUERTA .EQUIPO OPERATIVO
SE INSPECCION DE FUGA HIDRAULICA

CAMBIO DE MANGUERAS
PRUEBAS CON ELE EQUIPO ENERGIZADO
Auxiliares
Trabajo realizado
ENGRASE PROGRAMADO, LINCON DEL 40%, AL 70%

SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 3 GALONES POR BAJO NIVEL
ENGRASE PROGRAMADO, LINCON EN 70%, TENSADO DE ORRUGA RH

SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 3.7 GALONES POR BAJO NIVEL
ENGRASE PROGRAMADO, LINCON EN 90%

SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 2 1/2 GALONES POR BAJO NIVEL
INSPECCION DE VISULA DE ASIENTO DE OPERADOR

SE ENCONTRO PERNO DE SEJECCION SUELTO Y SE PROCEDIO A AJUSTAR
SE CAMBIO FUSIBLE DE RADIO MUSICAL
EQUIPO OPERATIVO
SE RELLENO ACEITE HIDRAULICO 15 GALONES , MANTENIMIENTO MANIJA DE PUERTA DE CABINA LH /

RH, INSPECCION DE FUGAS, CHEQUEO NIVELES , TENSADO CORRECTAMENTE DE CADENAS LH / RH,
PM CLINIC HIDRAULICO Y EQUIPO DE TRABAJO.
DESCARGA DE DE DATA VHMS, ISNPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO.
ALTA TEMPERATURA EN EL SISTEMA HIDRAULICO, POR MALA OPERACI

EQUIPO EN MONITOREO.
INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO, DESMONTAJE DE BANK PIN
EXTRACCION DE ESPARRAGOS CON APOYO DE SOLDADOR
INSTALACION DE ESPARRAGOS BANK PIN
INSTALACION DE LINEAS DE AIRE, SE REALIZARON LAS PRUEBAS NECESARIAS.
ISNTALACION DE SEGUROS DE PUNTAS DE RIPPER.
MANTENIMEINTO DE CABINA, MANTTO DE BATERIAS, LINEAS ELECTRICAS, REPARACION DE MANGUERAS

DE MANGUERAS DE INYECCION DE AGUA POSTERIOR, CAMBIO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE Y ACEITE ,
FILTROS DE TRANSMISION.
INSPECCION DE NIVELES , RELLENOO DE ACEITE PARA CIRCULO DE GIRO, SE REALIZ DE PM CLINIC DE
DESPLAZAMIENTO DE HOJA, DESPLAZAMIENTO DE CIRCULO NDE GIRO, CAMBIO DE FILTRO DE AIRE ,
SUMINISTRO DE ACEITE DE MOTOR 9 GALONES.
LIMPIEZA Y BRUIDO DE ALOJAMIENTO DE PINES DE HOJA, CONEXIN DE LINEAS HIDRAULICAS DE

CILDRO DE INCLINACIONLH /RH, MONTAJE DE EQUIPO DE TRABAJO.
DESMONTAJE DE LINK "Y", VOLTEO DEL MISMO PARA MONTARLO.
ENGRASE PROGRAMADO, LINCON EN 100%
SE REALIZO EL RELLENO DE ACEITE DE MOTOR

SE RELLENO 4 GALONES
EQUIPO OPERATIVO
INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO, SE TOMO MUESTRA DE ACEITE DE MOTOR
INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO, SISTEMA NEUMATICO , SISTEMA HIDRAULICO, VERIFICACACION DE
LUCES
VERIFICACION DE NIVELES,
Camiones
1 17:03 18:21 PALANCA

SELECTORA
CIRCUITO DE
4 7:00 11:42 DOBLE VELOCIDAD
DEFECTUOSO
7:05 9:03 RUIDO EXTRAO
5
ALARMA DE BAJA
9:45 15:08 PRESION DE
DIRECCION
SISTEMA
6 8:43 19:00 ANTICOLISION
7 8:55 10:28 PLM DEFECTUOSO
8:38 9:07
PLM NO CENSA
9 CARGA
9:26 10:16
19 7:00 19:00 PM
ALARMA DE BAJA
21 7:00 19:00 PRESION DE ACEITE
DEL RETARDADOR
Palas
1 11:18 13:00 CODIGO ERROR
5 14:40 19:00 PRE PM
6 10:30 10:48 FUGA DE GRASA
Auxiliares
VIBRACION DE
D375A #2 CABINA
VIBRACION DE
D375A #5 CABINA
D375A #8 ACCIDENTE
FRACTURADE
D275A SOPORTE DE
#11 ESPERA RH
D375A CINTURON DE
7:29 8:39
#04 SEGURIDAD
CINTURON DE
D65A #20 7:45 8:04 SEGURIDAD
INOPERATIVO.
GD825 #07 7:00 8:30 PM
WD 600 DESENSAMBLAJE
0:00 13:00
#01 DE LAMPN.
WD 600 17:22 19:00 FUGA DE ACEITE

#03
WD 600 10:08 13:30 RUIDO EXTRAO

#05
WB211 15:28 7:12 A/C

#01
Camiones
Trabajo realizado
EJE DE PALANCA OXIDADO DIFICULTA EL MOVIMIENTO DEL MECANISMO; SE

HIZO MANTENIMIENTO DE LA PALANCA SELECTORA
SE CAMBI SWITCH DE DOBLE VELOCIDAD LH (DEFECTUOSO), SE CORRIGI

HARNES QUE LLEGA AL SWITCH RH
EQUIPO QUED LIBERADO POR EL TURNO NOCHE; SE LE REALIZ PRE P:M;
OPERADOR LUEGO DE SALIR ALARMA DE BAJA PRESIN DE DIRECCIN SE

DIRIGE A LA ZONA DE PARQUEO, AL LLEGAR EQUIPO SE NEUTRALIZ; SE
INSPECCION EQUIPO Y SE ENCONTR BOMBA DE DIRECCIN CON
TEMPERATURA DE 60 C (DESPUS DE HORA Y MEDIA DE ESTAR EL EQUIPO
APAGADO); SE PROCEDI A CAMBIAR LA BOMBA DE DIRECCIN.
INSPECCION DE DEL SISTEMA DE CAMARAS, INSPECCION DEL SISTEMA

ANTICOLISION, REVISION DE CABLEADO, INSPECCION DE PANTALLA Y
CONECTOR DEL MISMO.
DEMORA POR ESPERA DEL OPERADOR DESDE LAS 17:20
SE ENCONTR CABLE ROTO EN SENSOR DE PRESIN EN SUSPENSIN

POSTERIOR LH; SE REPAR CABLE
SE ENCONTR SENSOR DE PRESIN DE SUSPENSIN DELANTERA LH, CON

TERMINALES DESAJUSTADOS, SE AJUST TERMINALES
CAMBIO DE ACEITE HID (500GL), MEDICION DE CARBONES DE MT,

ALTERNADOR, BLOWER
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR (59GL), CAMBIO DE FITROS HID, DE MOTOR, DE
RESPIRADOR DE AXE BOX Y TANQUE HIDRAULICO.
REVISION DE GABINETES DE RETARDO, DE PROPULSION, PANEL FILTER DIODOS.
BACKLOG, CALIBRACION DE VALVULA DE DOS CILINDROS 7R Y 4L
PM AL 60 %
EVALUACIN CON EQUIPO ARRANCADO DE LA PRESIN DE ACUMUALDOR
FRONTAL ; (TIEMPO REEL EN EL MONITOR EN MNIMA); SE OBTIENE LOS
SIGUIENTES VALORES: ACUMULADOR DE FRENO FRONTAL (PRESIN = 8.16
MPA); ACUMULADOR DE FRENO POSTERIOR (PRESIN= 3:45 MPA); VALORE
SCON EQUIPO ARRANCADO EN ALTAS RPM : ACUMULADOR DE FRENO FRONTAL
(PRESIN = 10 MPA); ACUMULADOR DE FRENO POSTERIOR (PRESIN= 9.85
MPA), SE PROCEDI A MEDIR PRESIN DE ACUMUALDORES; SE RELEVA
CONTINUAR CON EVALUACIN.,
Palas
Trabajo realizado
CAMBIO DE CONTROLADOR ECM DE MOTOR

CALIBRACION DE ECM
CAMBIO DE SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE MOTOR
CAMBIO DE MANGUERA DE BUCKET DE SEGUNDO TRAMO, CAMBIO DE PERNO

DE SOPORTE DE LANTERO DE MOTOR, INSPECCION Y RELLENO DE NIVELES EN
GENERAL
TORQUE DE SOPORTES DE MOTOR, INSPECCION DE SISTEMAS , ELECTRICO ,
HIDRAULICO
CAMBIO DE ORING DE BOMBA AUXILIAR
EJECUCION DE FILE PRE PM
CAMBIO DE MANGUERA DE CILINDRO CLAN DEL LADO DEL CILINDRO BASTAGO

LADISA.
Auxiliares
Trabajo realizado
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
INSTALACIN DE PERNO DE FIJACIN DE CINTURON DE SEGURIDAD DE

OPERADOR.
INSTALACIN DE PERNO DE FIJACIN.

CAMBIO DE ROTULA DE DIRECCION
INSPECCION DE FUGA EN TRANSMISION
INSPECION Y LIMPIEZA DEL INYECTOR LIMPIA PARABRIZA
PM CLINIC DE MOTOR
DESENSAMBLAJE DE LAMPN.
SE INSPECIONO EQUIPO ENCONTRANDO FUGA DE ACEITE POR CAERIA DE

FRENOS
DESMONATJE DE ESFERAS Y TAPAS, REGULACIN, MEDICIN Y

MANTENIMIENTO, ARMADO DE BANCADAS, PRE PM
REPARACIN DE SISTEMA A/C.

Camiones
8:32 BAJO NIVEL DE

3 7:14 ACEITE
FUGA POR
4 7:18 10:39 CALIMPER DE
RUEDA
SISTEMA DE
9 8:45 12:30 ANTICOLISION
9:27 9:47 A/C
10
SONIDO EXTRAO
15:30 19:00 BOCA MASA
DELANTE RH
11 7:00 7:19
14 14:04 17:28 FARO DE TROCHA
19 7:00 19:00 PM
BAJA PRESION EN
21 7:00 19:00 SISTEMA DE
RETARDO
Palas
INGRESO DE GASES
1 13:24 13:37 A CABINA DE
OPERADOR
FUGA DE
2 8:11 9:16 COMBUSTIBLE
4 10:16 19:00 PM
BAJO NIVEL ACEITE

6 9:17 9:41 HID
Auxiliares
VIBRACION DE
D375A #2 CABINA
VIBRACION DE
D375A #5 CABINA
D375A #8 ACCIDENTE
FRACTURADE
D275A SOPORTE DE
#11 ESPERA RH
D375A 7:00 19:00 PM

#01
D375A 17:05 19:00 CODIGO E03

#03
D275A ASIENTO EN MAL
12:15 17:32
#10 ESTADO
RELLENO DE
GD 825 #5 7:16 8:53 FLUIDOS
GD 825 #6 10:12 10:23 ENGRASE
GD 825 #7 10:32 10:41 ENGRASE
GD 825 #8 7:00 17:39 PM
WD 600 10:49 11:01 ENGRASE

#02
WA 800 7:00 19:00 PM

#03
PC 300 #05 10:10 10:55 PRE PM

FISURA EN
PC 300 #06 11:50 12:10 CUCHARON
Camiones
Trabajo realizado
RELLENO DE FULIDOS 7 GALOES DE ACEITE DE MOTOR
SE AJUSTO NIPLE DE PURGADO, LIMPIEZA DE LA RUEDA, PARADA DE EMERGENCIA,

SE RESETEO LO CODIGO
INSPECCION DE SISTEMA ANTICOLISION, CABLEADO, CAMARAS SONARES.
SE LIMPIO TERMINALES ELETRICOS DEL PRESOSTATO
RODAMIENTO DE BOCAMASA AVERIADOS
NO INTERVENIDO
SE CAMBO ULBO DE FARO DE TROCHA LRH Y RH
PM AL 95%, BACKLOG 95
SE CAMBIO MANGUERAS DEL SISTEMA HID DE LEVANTE, DE DIRECCION Y DE FRENO
SE RELLENO ACEITE HIDRAULICO, SE PURGO SISTEMA, CAMBIO ABRAZADERA A LOS
DUCTO DE ESCAPE.
SE DETECTO FILTRO OBSTRUIDO EN SISTEMA DE FRENO Y SE RELEVA LIMPIEZA DEL

CIRCUITO DE FRENOS. DEMORA DEL OPERADOR DESDE LAS 13:30 HASTA 15.50
Palas
Trabajo realizado
SE INSTALO SELLOS DE CABINA, EQUIPO OPERATIVO
INSPECCION DE LA FALLA,
CAMBIO DE MANGUERA DE COMBUSTIBLE DE RETORNO.
PM 500H 85 %
PRUEBA DE PRESIONES DE BLOQUE VALVULAS 1 ,2 3,4 (STICK, BOOM,BUCKET),
REALIZACION DE PM CLINIC
INSPECIONES DE MANGUERAS , FUGAS DE ACITE,
INSPECCIONDE SALA DE MAQUINAS
PRUEBAS DE EQUIPO EN MOVIMIENTO (TOMAS DE TIEMPOS DEL EQUIPO DE
TRABAJO)
RETORQUEO DE SOPORTE DE MOTOR ,
INSPECCION DE FAN DRIVE, BOMABA DE VENTILADOR.,
INSPECCION DEL TUVO DE JOTA, MEDICION DE ALTURA DE SOPORTE DE MOTOR,
EVALUACION DEL SISTEMA ELECTRICO
MEDICION DE CARRILERIA.
SE VERIFICO NIVEL DE ACEITE HID,

NIVEL SE ENCONTRABA EN PARAMETROS ACEPTABLE, SE LIMPIO CONECTOR DE
SENSOR DE NIVEL HID, SE MEDIO VOLTAJE.
EQUIPO OPERATIVO
Auxiliares
Trabajo realizado
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
CULMINACION DE PM, INSPECCION DE CABINA, PEDALES, ASIENTO DEL OPERADOR,

PRUEBA DE HERMETIZIDAD, LIMPIEZA DE CABINA, EJECUCION DE BACKLOG.
LIMPIEZA DE CONECTORES DEL ACTUADOR DE BOMBA DE COMBUSTIBLE, RESETEO

DE CODIGO DE ERRROR
SE INSPECCIONO ASIENTO, SE CAMBIO ASIENTO POR TIEMPO DE USO,
CAMBIO DE PERNOS DE LA BASE DEL ASIENTO,
LIMPIEZA DE CABINA.


TOMA DE MUESTRAS DE TRANSMISION, MOTOR DIESEL, SIST HID, TRASMISION,

MANDO FINAL, MAQUINA DE GIRO, TANDEN LH Y RH,.
INSPECCION DE SISTEMAS DE TRASMISIOPN, SIST REFRIGERACION, A/C,
NEUMATICO, DIRECCION,
INSPECCION DE CABINA, ASIENTO DEL OPERADOR, PEGALES, PRUEBA DE
HERMETIZIDAD.
INSPECCION DE TANDEN RH Y LH , FUGAS Y AJUSTES DE PERNOS.
INSPECCION DE ESTRUCTURA, FISURAS .
TANQUE DE GRASA, LINCON 50% - 100 %

SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 2.5 GALONES POR BAJO NIVEL
TOMA DE MUESTRAS DE MOTOR DIESEL, SISTEMA HID , HIDRAULICO, TRANSMISION,

DIFERENCIAL DELANTERO Y POSTERIOR, FRENOS.
INSPECCION DE CILINDROS HIDRAULICOS , LEVANTE, DIRECCION, VOLTEO.
INSPECCION DE SISTEMA DE TRANSMISON( PUENTE DELANTERO Y POSTERIOR ).
REFRIGERACION HIDRAHULICO, FRENO.
INSPECCION DE CABINA, PEDALES, LIMPIEZA DE CABINA PRUEBA DE HERMETIZIDAD.
EVALUACION VISUAL DEL EQUIPO, SISTEMA HID. ELECTRIVO 24V, MOTOR, BLOQUE
DE VALVULAS, BOMBAS.
REVISION DE NIVELES, EJECUCION DEL CHECK LIST.
SE INSPECIONA CUCHARON ENCONTRANDO FISURA, SE DERIVA A TALLER
981087945
Camiones
6 7:00 19:00 RETARDO
SONIDO DE
10 7:00 19:00 MOTOR
11 7:00 19:00 PM
13:13 BARRABOX
DE AXCEL
14 11:30
DESCARGA DE
20 11:38 11:52 DATA
BAJA PRESION DEL

21 7:00 19:00 SISTEMA DE
FRENOS
Palas
FUGA DE ACEITE
1 7:34 19:00 HID
4 7:00 19:00 PM
Auxiliares
VIBRACION DE
D375A #2 CABINA
VIBRACION DE
D375A #5 CABINA
D375A #8 ACCIDENTE
FRACTURADE
D275A #11 SOPORTE DE
ESPERA RH
RELLENO DE
D375A #03 7:36 8:42 NIVELES
WD 600 #03 8:59 9:15 ENGRASE
WD 600 #05 9:59 10:06 ENGRASE
FRENO DE
GD 825 #5 17:20 19:00 PARQUEO
PC 300 #05 14:15 14:27 SEGURO DE PIN
PUNTAS DE
WA 470 #06 7:00 14:56 BUCKET
DESGASTADAS
PUERTA LH NO
WA 800 #02 8:40 8:53 CIERRA
FUGA DE ACEITE
WA 800 #03 14:30 17:30 DE DIRECCION
WA 800 #04 7:00 19:00 PM
DZ 275 #11 13:30 17:00 FUGA DE ACEITE

Camiones
Trabajo realizado
SE DESCARGA DATA STATEX Y VHMS, SE EVALUA DATA OBSERVANDO QUE LA PRIMERA DATA DE FALLA ELECTRICA OCURRIO A
8:22 EN VHMS Y EN DATA STATEX REGISTRA QUE A LAS 8:24 OPERADOR PISA FRENO DE SERVICIO POR QUE EL PEDAL DE RET
NO ACTIVA.
SE REALIZA SIMULACION DE FALLA CON EQUIPO EN MOVIMIENTO Y TOLVA ARRIBA PISANDO RETARDO LO CUAL LO ACTIVAR
INSPECCIONA CABLES , SENSORES, POTENCIOMETROS, INSPECCION DEL BACK PLANE
CAMBIO DE LA TARJETA POWER SUPLAY .
INSTALACION DE SOPORTE DE NEUMATICO, PARA DESMONTAJE DE LA MISMA. DESMONTAJE DE NEUMATICO

ESPERA DEL OPERADOR DESDE 10:00 HASTA LAS 16:36
RETIRO DE GUARDAS PARA SU SOPLETEO CORRESPONDIEMTE, INSPECCION DE DE SISTEMA HIDRAULICO, SISTEMA DE

REFRIGERACION, A/C, MOTOR, DIRECCION, LEVANTE.
TOMA DE MUESTRAS DE LOS DIFERESNTES SISTEMAS .
CAMBIO DE FILTROS DE MOTOR, LEVANTE, DIRECCION, COMBUSTIBLE, REFRIGERACION.
INSPECCION DE GABINETES DE RETARDO Y PROPULSION, CAMBIO DE TIPS, LIMPIEZA DE PANEL FILTER.
INSPECCION DE MANGUERAS, SISTEMA ELECTRICO.
SE REALIZO INSPECCION DEL EQUIPO, SE CORRIGIO CERRADURA DE LA PUERTA LADO DERECHO Y TAMBIEN SE INSPECCIONOL
LADO IZQUIERDO, SE COLOCO BARRA DE AXCEL BOX.
EQUIPO QUEDO OPERATIVO.
SE REALIZO DESCARGA DE DATA DEL PLM PARA SU ANALISIS CORRESPONDIENTE
SE DESMONTO BOMBA DEL CIRCUITO DE FRENO, SE ENCONTRO RETEN DE BOMBA EN MAL ESTADO Y PARTE INTERNA CO
DESGASTE.
LIMPIEZA DE LINEA DE SUCCION.
Palas
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE TUBERIA DE CILINDRO BUCKET LADO DERECHO,

SE INSTALO MANGUERA PROVISIONALMENTE.
SE INSTALO PROTECTOR DE MAGUERA INSTALADA.PRUEBA DEL EQUIPO.
EQUIPO QUE OPERATIVO
CULMINACION DE PM Y BACKLOG
Auxiliares
Trabajo realizado
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
NO INTERVENIDO
RELLENO DE ACEITE
SE RELLENO ACEITE Y ENGRASE DE PINES
ENGRASE DE PINES Y RELLENO DE DEPOSITO DE GRASA
NO INTERVENIDO
INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO

SE INSTALO SEGURO DE PIN DE IMPLEMENTO DE TRABAJO ( PIN CENTRAL DEL CUCHARON)
SE REALIZARON PRUEBAS NECESARIAS, EQUIPO QUEDA OPERATIVO
INSPECCION DEL EQUIPO

SE REEMPLAZO PUNTAS DEL BUCKET DEL IMPLEMENTO DE TRABAJO, SOLO SE CAMBIO 8 PUNTAS.
DEMORA POR FIRMAS DEL SUPERVISOR DE CMMM.
SE INSPECCION EQUIPO,
SE LUBRICO Y SE DIO MANTENIMIENTO DE CHAPAS DE PUERTAS DE CABINA.
SE REALIZO REGULACION DE CHAPAS DE PUERTA DE CABINA LH Y RH
INSPECCION DE FUGAS, ENCONTRANDOSE ORING DETERIORO DE MANGUERA DE SISTEMA HIDRAULICO Y DIRECCION, CAMB
ORING.
RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO 25 GALONES
EQUIPO QUEDA OPERATIVO.
SE REALIZ CAMBIO DE ACEITE DIFERENCIAL DELANTERO, MANDO FINAL DELANTERO RH Y LH, LIMPIEZA DE CABINA, ASPIRA
PRUEBA DE HERMETICIDAD. SE RELLENO ACEITE DE DEL SISTEMA DE FRENO.
INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO, DE ENGRASE, CIFEX Y MOTOR.
INSPECCION DE NIVELES Y FUGAS EN GENERAL DEL EQUIPO.
DESCARGA DE VHMS, CAMBIO DE SWITCHS DE LEVANTE.
MEDICION DE DESGASTE DE DISCO DE FRENOS DE SERVICIO
SE INSTALA ABRAZADERA, ASEGURANDOLA AL BASTAGO DE CILINDRO DE LEVANTE DE EQUIPO DE TRABAJO RH Y LH, INSTALA
DE SEGUROS DE TEMPLADORES DE RUEGA GUIA LADO LH, MONTAJE DE TRUNNIO, SE TORQUEO PERNO DE TRUNNIO 725 LI
981087945
CAMIONES TURNO
ALARMA DE ALTA
CK04 4:11 6:30 TEMPERATURA DE MT SE
ACTIVA
CK07 19:00 1:37 FALLA ELECTRICA
CK08 19:00 10:16 FALLA ELECTRICA ACTIVA
CK08 1:17 3:27 FALLA ELECTRICA ACTIVA
CK10 19:00 6:20 CAMBIO DE RUEDA RH
MANTENIMIENTO
CK11 19:00 6:30
PROGRAMADO
ALARMA DE PRESION DE
CK21 19:00 5:39
ACUMULADORES
PALAS TURNO D
INSPECCION DE NIVELES Y
PC4000#06 15:10 18:15
RELLENO DE ACEITE
AUXILIARES TURN
D375-7 7:00 4:30 PM PM programado
D375-7 16:30 7:00 PM Cambio de puntas de riper
GD 825-6 15:30 7:00 PM Pm programado
Falla con ciclnico /

D375-4 15:30 5:45 PM
Refrigerante
WA 800-02 8:00 11:25 AM Falla con puerta LH

faro de trabajo vibracin en
GD 825-05 11:10 5:00 PM
cabina
D375-1 17:00 5:30 PM falta de seguro de pin de riper
D 275-11 8:20 5:20 PM Vibracin de cabina
D 65-20 7:00 7:00 PM Rotura de cilindro hidrulico
PC 300-5 7:00 7:40 AM Falla con equipo de trabajo.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Descarga de data, inspeccin de cableado de sensores de temperatura y harnes a gabinete de control
statex, se releva continuar con evaluacin.
Inspeccin y decarga de data, se encuentran codigos 12 y 32, desmontaje de backplane y correccin de

pines sueltos de CNE, se encuentra suministro de 19V llega a valor de 0V, se encuentra falso contacto en
conector de DBD1 conector de 9pines, se ajusta terminales y se coloca precinto, pruebas de equipo
Instalacin de guardas, monitoreo deequipo en ruta
Descarga de data, se encuentra codigo de falla 45, inspeccin de diodos de rectificacin principal,
inspeccin de carbones, se encuentran carbones sueltos de alternador principal, se colocan carbones y
pruebas de equipo.
Destorqueo de pernos de suspensin lado, desmontaje de suspensin, se relevan trabajos de

montaje. Demoras por traslado de escalera desde bahia a tanque 3, de 02:30 a 04:30.
Instalacin de cableado de camaras, limpieza de conectores, instalacin de camara posterior, cambio de

cable de sensor de proximidad LH, instalacin de camara posterior, evaluacin de cableado de camara
frontal, se releva trabajos
Inspeccin de equipo y codigos de falla, se encuentra codigo de falla elctrica DLF8LC (sensor de
velocidad delantero, EO1), codigo de falla mecnico 2G42ZG con 76 conteos (freno de retardo delantero
LH defectuoso; monitoreo de equipo, se encuentra presin inicial de acumulador de retardo delantero de
10.29 Mpa, limpieza de conector de sensor ACCF, monitoreo de condicin de operacin llegando a una
presin de 17Mpa en operacin, equipooperativo
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Relleno de grasa al tanque al 95%,Regulacin/Pruebas de los inyectores de grasa del stick RH y LH.
,Colocacin de shims entre superestructura y boom.,Inspeccin de fisuras.,Inspeccin de fugas hidrulicas
y de grasa.,Prueba del equipo
AUXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Culminacin de PM, Pm clinic de direccin y freno, inspeccin y relleno de fluidos, se realiz Backlog,
cambio de manguera hidrulica, mantenimiento de tanque de agua de limpia parabrisas, inspeccin general
del equipo, descarga de data, cambio de bulbo de faro de trabajo.
desmontaje y cambio de puntas de riper (02)
Cambio de aceite de motor y filtros, Mantto del sistema de A/C, sistema e lubricacin, sistema Afex,
inspeccin de luces, cambio de manguera de grasa, muestreo de aceite, cambio de aceite de reductor de
giro, drenaje de aceite de diferencial, se realizo backlog.
Inspeccin del equipo, ajuste de abrazaderas de ducto e de ciclnico de filtros de aire, inspeccin del
sistema elctrico, relleno de refrigerante.
Desmontaje y cambio de chapa de puerta de LH, regulacin y mantenimiento de chapa RH.

Cambio de bulbo de luz de parqueo y faro de trabajo, ajuste de perno de inclinacin de consola, inspeccin
del equipo.
Instalacin de seguro de pin de rriper, inspeccin del equipo.

Evaluacin del equipo, por vibracin de cabina, juego en equipo de trabajo.
Desmontaje de cilindro hidrulico. Traslado a talleres para reparacin.
Equipo no fue intervenido (se encuentra operativo)

CAMIONES NOCHE
Alarma de alta
4 19:00 22:38 temperatura de MT
s 1
CAMBIO DE
10 1:35 2:55
RUEDA RH
MANTENIMIENTO
11 2:38 7:00
PROGRAMADO
Cdigo de alarma
21 1:22 2:00
EO3
PALAS NOCHE
PC4000#04 1:20 4:01 Correctivo
PC4000#05 20:46 22:41 Se apag el equipo
PC4000#06 20:11 21:25 Equipo lento

AUXILIARES NOCHE
Cambio de puntra
D375 #7 19:00 22:58
de ripper
GD825 #6 19:00 6:00 Pm posicin 7
Cambio de aceite
PC300 #5 1:30 3:30
de motor
WA800 #2 3:40 7:00 Pm posicin 3
Faro posterior
GD825 #9 3:56 4:30
inoperativo
Alarma de motor
WD600 #2 3:25 4:35
diesel
Falta de estribo de
WD600 #3 23:11 23:24
escalera
Fuga de aceite de
D275 #12 20:45 21:00
transmisin
CAMIONES NOCHE
Trabajo realizado
Descarga de data, inspeccin de cableado de sensores de temperatura y harnes a

gabinete de control statex, se releva continuar con evaluacin.
Inspeccin y decarga de data, se encuentran codigos 12 y 32, desmontaje de

backplane y correccin de pines sueltos de CNE, se encuentra suministro de 19V llega
a valor de 0V, se encuentra falso contacto en conector de DBD1 conector de 9pines,
se ajusta terminales y se coloca precinto, pruebas de equipo
Instalacin de guardas, monitoreo de equipo en ruta
Descarga de data, se encuentra codigo de falla 45, inspeccin de diodos de

rectificacin principal, inspeccin de carbones, se encuentran carbones sueltos de
alternador principal, se colocan carbones y pruebas de equipo.
Destorqueo de pernos de suspensin lado, desmontaje de suspensin, se relevan

trabajos de montaje. Demoras por traslado de escalera desde baha a tanque 3, de
02:30 a 04:30.
Instalacin de cableado de cmaras, limpieza de conectores, instalacin de cmara

posterior, cambio de cable de sensor de proximidad LH, instalacin de cmara
posterior, evaluacin de cableado de cmara frontal, se releva trabajos
Inspeccin de equipo y cdigos de falla, se encuentra cdigo de falla elctrica DLF8LC

(sensor de velocidad delantero, EO1), cdigo de falla mecnico 2G42ZG con 76
conteos (freno de retardo delantero LH defectuoso; monitoreo de equipo, se encuentra
presin inicial de acumulador de retardo delantero de 10.29 Mpa, limpieza de conector
de sensor ACCF, monitoreo de condicin de operacin llegando a una presin de
17Mpa en operacin, equipo operativo
PALAS NOCHE
Trabajo realizado
Inspeccin de equipo, se encuentra oruga de equipoRH, lenta al trasladarse el equipo,

verificacin d epresin de pilotaje de traslado, se encuentra pilotaje de oruga RH en 15
bar y oruga LH en 27 bar, se procedi a calbrar amplificador 11T013 de oruga RH pero
no regulaba por lo que se pricedi a cambiar, calibracin de regulador, toma de
presiones quedando en RH=27 bar; pruebas de equipo, equipo operativo
Inspeccin de equipo, se encuentra alarma de baja presin de ceite de motor,

verificacin de aceite de motor, se encuentra nivel y se rellena 15 galones Aprox,
pruebas de arranque, equipo operativo.
Medicin de presin de pilotaje de X1= 0bar, X2=45 bar y X4=60 bar, verificacin de
voltaje de fusibles de X2, medidicn de voltaje de conector 57K561-1, se encuentra 0V,
seguimiento de cableado elctrico de electrovlvula de control pilotaje de X1, se
encuentra RS4 con falta de alimentacin, verificacin de fusible 11f061 y se encuentra
falso contacto internamente, reseteo de fusble 11f061, verificacin de presion de X1
quedando en 35bar, pruebas de equipo.
AUXILIARES NOCHE
Trabajo realizado
Cambio de punta de ripper y relleno de niveles
Relleno de aceite del eje diferencial, relleno de aceite de tandem, Pm clinic del motor,
instalacin de guarda del diferencial, prueba de hermeticidad de cabina, instalacin de
mangueras de engrase de rotulas del cilindro de direccin LH y RH, correctivo de
pernos reguladores de techo de cabina.
Cambio de aceite de motor, cambio de filtro de aire
Cambio de bulbo de faros posteriores
Inspeccin de nivel de aceite de motor, relleno de aceite de motor 2.5 glns.
Instalacin de estribo de escalera de emergencia lado RH
Inspeccin de fuga por parte posterior de bloque de direccin y freno

CAMIONES TURNO DIA
CK09 19:00 6:30

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
CK11 22:48 1:33 SISTEMA ANTICOLISION
CK11 1:46 4:56 Falla elctrica activa
PALAS TURNO DIA

PC4000#04 10:00 18:30

problema con la traslacion -
oruga rh gira lenta
OPERADOR REPORTA QUE

PC4000#05 13:00 18:30
LOS RPM AUMENTA Y EL
MOTOR VIBRA
ANORMALMENTE

WA 800-02 7:00 4:30 PM PM PROGRAMADO
GD 825-6 8:20 8:40 AM CULMINACION DE PM
WD 600.5 17:00 6:25 PM

RUIDOS EN EQUIPO DE
TRABAJO ( POR FRICCION)
D375-4 14:40 3:50 PM FUGA DE COMBUSTIBLE
Rotura de cilindro hidrulico

D 65-20 7:00 6:00 PM RUPTURA DEL CILINDRO
HIDRAULICO
WD 600.3 14:20 1:00 PM PRE PM
RODILLO 2 9:20 9:30 AM FALLA CON CLAXON
D 275-12 7:20 8:30 AM

FALLA CON CHAPA DE
PUERTA LH
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Mantto de bateras, relleno de aceite de motor, relleno de aceite de rueda delantera RH, desmontaje de resortes de
contactores y montaje de resortes de contactores, inspeccin de carbones de Mt, alternador y blower, mantto de sistema
de propulsin y retardo, cambio de bulbo de indicador direccional RH, correctivo de cableado de medidor de combustible.
Se releva calibracin de contactores y culminacin de PM.
Relleno de aceite de rueda delantera RH, inspeccin de nivel de aceite de suspensin delantera RH y relleno de aceite,
instalacin de sensor de suspensin. Demoras por espera de camin de servicio para traslado de aceite de rueda y de
suspensin de 07:00 a 12:20Hrs y por traslado de personal a zona tanque 3 que est alejada, de 02:00 a 02:40.
Instalacin de bateras, pruebas de arranque de equipo, se encuentra alarma activa de mantto de motor color azul, se
realiz inspeccin descarga de data, se encuentra cdigo relacionado con sensor de temperatura de termocupla, limpieza
de conector de termocupla 2LB, pruebas de arranque, y pruebas de equipo en zona de pruebas
Inspeccin de cdigo de falla, se encuentra cdigo de falla 24, inspeccin de contactor RP8, se encuentra corto circuito en
harnes de contactores, se realiz correctivo de aislamiento de cableado, pruebas de equipoy monitoreo en ruta.
Inspeccin de cdigos de falla, se encuentra cdigo de falla 24, inspeccin de contactor RP8, se encuentra feedback
daado, se releva cambio de feeback. Demoras por envo de camioneta a recoger personal de 05:30 a 06:10
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realiza evaluacin de presin piloto, estaba en 17Bar (presin baja)

Se cambi vlvula proporcionar y la presin aument a 32Bar en el lado RH y lleg a 28Bar en el lado LH.
Se realizaron pruebas pero el lado LH no mejor y aparentemente el freno se qued pegado.
Se procede a desmontar las mangueras y a drenar los remanentes de aceite de las mangueras del motor de traslado LH.
Se drena el aceite del paquete de freno (aceite con olor y color a quemado)
Se desmonta el motor de traslado.
Se desmonta el paquete de frenos.
Se verifican cdigos de falla (personal de cummins) verificando potencia demasiado en cilindro 8 (alto conteo de baja
temperatura), por lo que personal de cummins cambia y calibra el inyector 8R.
En cuanto a la falla de las rpm, se cambia el sensor de velocidad del equipo.
Se realizan pruebas luego de las reparaciones y el equipo queda operativo.
Nota:Este equipo estaba programado para su PM, pero debido a la inopertividad de la pala 04, ste equipo no ingres a
PM.

Trabajo realizado
Relleno de aceite de motor y cambio de filtros de transmisin y aceite, cambio de aceite de diferencial delantero, limpieza
d bateras, cabina, mantto del sistema afex, sistema de lubricacin y engrase general, evaluacin de motor, evaluacin del
sistema elctrico, inspeccin de niveles y pruebas
Soplete o y limpieza de cabina, inspeccin de niveles.
Evaluacin del equipo, instalacin de lainas en tapas de trun ion, evaluacin del sistema de engrase, mantto del sistema
de engrase y engrase del equipo, pruebas.
Inspeccin del equipo, ajuste de toma rpida de llenado, relleno de refrigerante 3 G, pruebas del equipo.
montaje de cilindro de inclinacin (reparado), instalacin de mangueras y guardas, relleno de aceite hidrulico 2G y aceite
motor 2G, prueba en el equipo, inspeccin PRE PM
Pre pm
Reparacin de lnea de alimentacin de corriente de claxon.
Regulacin y mantenimiento de chapa, ajuste de pernos, pruebas en el equipo.

Observaciones
El equipo se entreg
operativo por disponibilidad
urgente en operaciones
en espera de operador de
07:00 am a 08:20 am
en espera de operador de
13:30 a 15:00
MANTENIMIENTO
CK09 19:00 6:30
PROGRAMADO
SISTEMA
CK11 22:48 1:33
ANTICOLISION
PALAS TURNO NOCHE

Problema con la
4 19:30 4:10 traslacin Oruga RH
giro lento
Fuga de aceite
6 4:40 6:45
hidrulico
AUXILIARES TURNO NOCHE

WA800 #2 23:15 7:00 Culminacin de PM
D375 #3 21:12 1:59 Correctivo de asiento

GD825 #8 21:15 23:00 Manguera de engrase
WA470 #6 21:08 21:35 Correctivo de joystick
WD600 #2 21:00 22:33 Alarma de motor activo

Luz de velocimetro
GD825 #5 2:21 2:35
inoperativo
Trabajo realizado
Mantto de bateras, relleno de aceite de motor, relleno de aceite de rueda delantera RH, desmontaje de resortes de
contactores y montaje de resortes de contactores, inspeccin de carbones de Mt, alternador y blower, mantto de
sistema de propulsin y retardo, cambio de bulbo de indicador direccional RH, correctivo de cableado de medidor de
combustible. Se releva calibracin de contactores y culminacin de PM.
Relleno de aceite de rueda delantera RH, inspeccin de nivel de aceite de suspensin delantera RH y relleno de
aceite, instalacin de sensor de suspensin. Demoras por espera de camin de servcio para traslado de aceite de
rueda y de suspensin de 07:00 a 12:20Hrs y por traslado de personal a zona tanque 3 que esta alejada, de 02:00 a
02:40.
Instalacin de bateras, pruebas de arranque de equipo, se encuentra alarma activa de mantto de motor color azul,
se realizo inspeccin descarga de data, se encuentra codigo relacionado con sensor de temeratura de termocupla,
limpieza de conector de termocupla 2LB, pruebas de arranque, y pruebas de equipoen zona de pruebas
Inspeccin de cigo de falla, se encuentra cdigo de falla 24, inspeccin de conactor RP8, se encuentra corto
circuito en harnes de contactores, se realiz correctivo de aislamiento de cableado, pruebas de equipo y monitoreo
en ruta.
Inspeccin de cdigos de falla, se encuentra cdigo de falla 24, inspeccin de contactor RP8, se encuentra feedback
daado, se releva cambio de feeback. Demoras por envio de camioneta a recoger personal de 05:30 a 06:10
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se realizo limpieza de los alojamientos de los componentes internos del paquete de frenos LH
Instalacin de componentes nuevos del paquete de frenos LH
Se realizo el montaje del motor de traslado LH
Instalacin de mangueras hidrulicas del motor de traslado, liberacin del freno y respiradero
Se relleno aceite 10W al acople y al freno
Se relleno aceite hidrulico 110 glns TELLUS 68
Se realizo pruebas quedando el equipooperativo
Se realizo la inspeccin de la fuga de aceite hidrulico
Se realizo la apertura de la compuerta de los enfriadores hidrulicos
Se dio arranque al equipo para verificar la fuga de aceite hidrulico
Se encontr la fuga de aceite en el enfriador hidrulico inferior exterior (el enfriador fue instalado el 21/10/16 se
instalo enfriador reparado)

Trabajo realizado
Verificacin de freno de parqueo, evaluacin y correctivo del sistema electrico del sistema comtrax, correctivo del
circuito de descarga del VHMS, cambio de punta y pasador y soldeo de seguros, verificacin de conexin de radio
musical, pm clinic de transmisin
Evaluacin de asiento del operador y cambio de asiento

Manguera suelta, desmontaje de manguera para fabricacin, instalacin de manguera
Acondicionamiento del goma del switch kicdown
Limpieza de conector de senosor de actuadores y senor de presion atmosferica, reseteo de alarma
Cambio de bulbo de indicador de velocimetro

CAMIONES TURNO DIA
SUSPENSION DELANTERA RH
CK1 7:18 9:56 CAIDA
CK1 14:08 16:04 LEVANTE DE TOLVA

MANTENIMIENTO
CK3 17:00 19:00 PROGRAMADO
MANTENIMIENTO
CK11 12:00 13:35 ALARMA DE MOTOR DIESEL
CK15 7:00 8:07 SISTEMA WIGGINNS

CK18 7:00 19:00 SOLDADURA DE TOLVA
CK21 16:12 18:00 CODIGO EO3
CK22 7:00 17:50 SOLDADURA DE PLANCHA
PALAS TURNO DIA

SH01 7:26:18 7:52:00 EQUIPO NO ARRANCA
SH02 17:35:48 GUARDA DEL SILENCIADOR DESPRENDIDA Y FUGA DE GRASA

19:00
FALLA EN LAS RPM-BAJO NIVEL DE

SH05 7:21:24 8:49 ACEITE HIDRAULICO
CAMBIO DE ENFRIADOR
SH06 7:00:00 19:00 HIDRAULICO

D375-4 11:20 7:00 PM PM programado
WA 800-02 7:00 8:40 AM PM programado
WA 800-05 9:00 7:00 PM Culminacin de PM
GD 825-8 15:00 4:30 PM Cambio de cuchillas.
D375-7 16:20 7:00 PM Fuga de aceite hidrulico
D 275-11 9:20 11:30 AM Pre PM
D 275-11 11:30 12:50 PM Pre PM
GD 825-5 16:30 17:50 Perdida de potencia.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
INSPECCION DE SUSPENSION ENCONTRANDO SUSPENSION DELANTERA RH CAIDA. SE CALIBRA SUSPENSIONES

DELANTERAS
SE REALIZ LIMPIEZA Y MANTENIIENTO DE CABLE DEL SISTEMA DE LEVANTE DE TOLVA. PRUEBAS
INSPECCION DE LUCES. DESCARGA DE DATA STATEX, VHMS, PLM Y CENSE. DESMONTAJE DE GUARDAS
CAMBIO DE RESORTE DE FRENO DE SERVICIO. CAMBIO DE DIMMER. CAMBIO DE MICA DEFARO DE TROCHA RH
(ACCIDENTE). CALIBRACION DE SUSPENSIONES. CAMBIO DE BULBO DELANTERO DE FARO DE BAJA INFERIOR RH.
MANTENIMIENTO DE CABINA. INSPECCION DE MANGUERAS. CAMBIO DE CLIP DE GUARDALLAMAS DEL CONTACTOR
RP1. CALIBRACION DE RESORTES DE CONTACTORES DE RETARDO. PRUEBAS
MONTAJE DE NEUMTICO (PERSONAL DE RENOVA). APROXIMACIN DE ALTURA CON NITRGENO A SUSPENSION

MONTADA. TRASLADO DE EQUIPO A TALLERES. CALIBRACIN DE SUSPENSIONES DELANTERAS. RECARGA DE
ACUMULADORES DE DIRECCIN. INSPECCIN Y ANULACIN DE CAERA DE TOMA RPIDA DE ACEITE HIDRULICO
(PARTE DELANTERA) CAMBIO DE BULBO DE FRENO DE SERVICIO LH. INSPECCIN DE POTENCIMETRO DE LUCES DE
TABLERO Y DE SONIDO DE ALARMA. MANTENIMIENTO DE CABINA.
MONTAJE DE FEDBACK DE CONTACTOR RP8. AISLAMIENTO DE CABLEADO DE GABINETES DE CONTACTORES DE

RETARDO. EVALUACIN DE CODIGOS DE FALLA 46 Y 47. INSPECCION DE MTS Y CABLEADO. MONITOREO DE EQUIPO.
SE DESCARGA DATA ENCONTRANDO CODIGO REFERENTE A LA DESCONEXIN DE TERMOCUPLA 2L. SE BORRA CDIGO
DE FALLA. SE CORRIGE CONECTORES DE TERMOCUPLA QUE REALIZABAN FALSO CONTACTO.
INSPECCIN DE FUGA. AJUSTE DE TOMA WIGGINS. AJUSTE DE CAJA DE OPORTE DE TOMA WIGGNS.
SOLDADURA DE FISURA EN TOLVA POR PERSONAL DE FISAC. SE ESTROBO TOLVA. DESCONEXION DE BATERAS
SE INSPECCIONA DE CONECTORES DE SISTEMA DE FRENO. SE DESMONTA PANEL FRONTAL DE CABINA PARA REALIZAR EL
CAMBIO DE FUSIBLE DE RADIO MUSICAL. MONTAJE DE PANEL FRONTAL. PRUEBAS
SOLDADURA DE FISURAS EN PLATAFORMAS SUPERIOR POR PERSONAL DE CMMM. CONEXIN DE BATERAS
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se revisan cdigos de falla - equipo se apaga en el piso.

Se apag y reseteo y desactiv la parada de emergencia (cadena lateral activa aparentemente por PRIMAX)
Se coloca pernos de sujecin a ducto de escape.

Se cambia manguera de grasa del cilindro del clam RH y se rellena grasa 40Kg quedando en 60% el tanque
de grasa. Adems se rellena aceite hidrulico 30Gl.
Se coloca pernos de sujecin a ducto de escape.

Se cambia manguera de grasa del cilindro del clam RH y se rellena grasa 40Kg quedando en 60% el tanque
de grasa. Adems se rellena aceite hidrulico 30Gl.
Succin de aceite hacia el tanque hidrulico.

Desmontaje de mangueras hidrulicas Drenaje de aceite remanente.
Desmontaje de pernos de sujecin,colocacin de maniobra de izaje.desmontaje de enfriador hidrulico.
Montaje de enfriador hidrulico nuevo,colocacin de pernos de sujecin.,montaje de mangueras hidrulicas.
Relleno de aceite hidrulico 68Gl.
Adicionalmente Ladissa engraso los pines de los cilindros de clam y repar una fuga de grasa en una de las
mangueras de dichos pines

Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, Mantto del sistema de engrase automtico, sistema de A/C, sistema
Afex, inspeccin de motor, se realiz CUK, inspeccin del sistema elctrico, se realiz backlog de soldadura
y otros,
Cambio de radio musical, regulacin de sensor de aproximacin, medicin de discos del sistema de freno,
desmontaje y montaje de barra de bloqueo para reparacin, instalacin de protectores a mangueras
hidrulicas.
Monitoreo de traslado del equipo de puerto a baha, inspeccin del equipo, pruebas del sistema automtico
de engrase. Inspeccin del sistema de A/C.
Desmontaje y montaje de cuchillas nuevas, limpieza de cabina, pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo, desmontaje de guardas y vlvula PPC del equipo de trabajo delantero.
Muestreo de aceite de motor e inspeccin del equipo, cambio de filtros de aire.
Desmontaje y montaje de rodillo superior (nuevo)
Inspeccin del sistema del combustible,

SUSPENSION
CK01 3:27 6:30
DELANTERA RH CAIDA
CK02 4:37 5:12 Descarga de data
MANTENIMIENTO
CK03 19:00 6:30
PROGRAMADO
CK04 20:50 21:33 Seteo de Velocidad
MANTENIMIENTO
CK18 2:42 6:30
PROGRAMADO
PALAS TURNO NOCHE

Fuga de aceite
4 0:48 6:30
hidrulico
5 19:30 6:30 Motor Acelerado

D375 #4 19:00 7:00 Pm programado

WA800 #5 19:00 7:00 Culminacin de Pm
Instalacin de valvula
D375 #7 19:00 1:35
PPC
Fuga de aceite
WD600 #2 19:21 20:35
hidraulico
Puerta LH de cabina no
D275 #12 2:05 3:00
abre
Codigo E04 sub codigo

D275 #11 4:37 7:00
DB32KK
Faro de trabajo
GD825 #8 3:07 3:35
inoperativo
Faro posterior
GD825 #9 3:50 4:10
inoperativo
Trabajo realizado
Inspeccin de suspensin delantera RH, se encuentra suspensin baja, se traslada equipo a

taller para realizar recarga de suspensin y calibracin de suspensiones, en taller se
encuentra suspensin delantera RH con fuga nivel 3 por lo que queda equipo inoperativo por
cambio de suspensin.
Inspeccin de equipo, descarga de data VHMS, PLM, Statex
Sopleteo de equipo, inspeccin y pruebas de equipo, cambio de aceite y filtros de motor,

cambio de filtros hidrulicos, mantto de bateras, mantto de sistema de propulsin y retardo,
cambio de aceite de MT LH, inspeccin de carbones de alternador, blower y MTs, Cambio de
bulbo de freno de servicio LH, mantto de sistema de aire acondicionado y cambio de panel
control de aire acondicionado, cambio de tanques extintores de sistema AFEX, Relleno de
aceite hidrulico, cambio de filtros respiraderos, recarga de acumuladores.
Inspeccin y descarga de data, calibracin de tarjeta CPU, calibracin de pedales, pruebas

de equipo
Descarga de data, Se encuentra cdigo de falla 08, falla de pedal de acelerador, inspeccin
de conectores de pedal, calibracin de pedales de acelerador y retardo, reseteo de equipo,
pruebas
Inspeccin y pruebas de equipo, desmontaje de guardas de resistencias, sopleteo de equipo,

drenaje de aceite de motor, cambio de filtros by-pass, se releva continuar con PM
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Fuga de aceite hidrulico por mangueras de respiraderos, se taponeo mangueras de motor
de traslado y paquete de frenos para ubicar fuga, evaluacin por cambio de componentes de
reductor de traslado y motor de traslado.
Se bajan las RPM de motor, inspeccin de motor, Cambio de sellos de inyectores de motor
diesel , 16 piezas, calibracin de vlvulas e inyectores de banco RH y LH,

Trabajo realizado
Extraccin de pernos master roto, instalacin de pernos nuevos y zapata lado RH, prueba de
hermeticidad de cabina, sellado de techo de cabina, reajuste de pernos de trunnion LH y RH,
cambio de O-ring de tapa de tensado de cadenas RH, correctivo de fuga de refrigerante,
elongacin de cadenas.
Liberacin de freno de parqueo, desmontaje de eje cardan, desmontaje de conjunto de
caliper de freno de parqueo, desarmado de pernos de disco de freno, desajuste de perno
central del yugo.
Desmontaje y montaje de valvula de PPC del equipo de trabjo frontal y pruebas
Evaluacin de fuga de aceite por valvula de carga del sistema hidraulico, monitoreo de fuga
Desmontaje de chapa de puerta, limpieza y lubricacin de articulaciones, regulacin de pin

de chapa de puerta.
Evaluacin del sistema electrico, corto circuito en union de cable de batera y rel de batera,
desmontaje de rel de bateria y cable.
Cambio de bulbo de faro frontal RH
Cambio de bulbo de faro posterio RH

CAMIONES TURNO DIA
CAMBIO DE SUSPENSION
1 7:00 19:00 DELANTERA RH
MANTENIMIENTO
3 7:00 13:07 PROGRAMADO
PROBLEMAS CON
3 14:49 15:30 CAMARAS
7 12:17 12:24 DESCARGA DE DATA
ALARMA DE BAJO NIVEL

9 10:49 11:49 DE ACEITE HIDRAULICO.
13 13:02 13:03 DESCARGA DE DATA
MANTENIMIENTO
22 8:38 10:26 TOLVA NO BAJA
22 12:06 15:32 SOLDADURA DE PLANCHA
PALAS TURNO DIA

SH05 7:00:00 15:40 PROBLEMA CON RPM EN MINIMO

FUGA DE ACEITE POR RESPIRADERO
SH04 7:00:00 7:00 DE ACOPLE DE MOTOR Y REDUCTOR
DE TRSALADO

D375-4 7:00 10:20 AM PM programado
GD 825-10 7:00 10:50 AM Cambio de cuchillas.
D 275-11 7:00 11:15 AM Falla con sistema elctrica
D 275-11 13:50 2:45 PM Falla con el arranque
GD 825-7 7:00 9:40 AM Falta de tapa de transmisin.
GD 825-5 7:15 9:00 AM Falta de perno de Bank pin
PC 200-3 14:10 3:20 PM fuga de aceite hidrulico
D 275-12 17:00 18:00 Pre Pm programado

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE LINEAS DE FRENO Y DE ENGRASE. MONTAJE DE SOPORTE

DELANTERO. DESMONTAJE DE NEUMATICO (PERSONAL DE RENOVA)
DEMORAS POR FALTA DE CAMION DE SERVICIO PARA TRASLADO DE
COMPONENTES DE TANQUE 3. TRABAJOS COMENZARON A LAS 14:30
MANTENIMIENTO DE CABINA. INSPECCION DE LUZ Y CAMBIO DE BULBO DE

ESCALERA DE EMERGENCIA.INSPECCION Y RECARGA DE PRESIONES DE
ACUMULADORES DE DIRECCION Y FRENO. MEDICIN DE JUEGO AXIAL DE
MOTOR. REPARACION DE CINTURO DE SEGURIDAD DE ASIENTO DE
COPILOTO. PRUEBAS
NO SE INTERVINO EQUIPO
DESCARGA Y EVALUACIN DE DATA STATEX ENCONTRANDO CODIGO 18. SE

INSOECCIONA CONTACTOR RP1. SE REGULA FEDBACK DE CONTACTOR.
PRUEBAS. SE MONITOREA EQUIPO
DESCARGA DE DATA STATEX, PLM Y VHMS
DESCARGA Y EVALUACIN DE DATA STATEX ENCONTRANDO CODIGO 08. SE

REALIZ EL MANTENIMIENTO AL PEDAL DEL ACELERADOR. LIMPIEZA DEL
CONECTOR RP217 ENOCNTRANDO CABLE 525 SUELTO. SE REALIZ LA
CALIBRACION DE PEDALES.
SE REALIZ LA LIMPIEZA DE LAS TARJETAS AID. LIMPIEZA DEL SENSORE DE

BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO Y CONECTORES R/P 2013, R/P 221 Y R/P
321. SE ENCONTR DIODO D24 HACIENDO FALSO CONTACTO. PRUEBAS.
MONITOREO DE EQUIPO
DESCARGA DE DATA STATEX, PLM Y VHMS
DRENAJE DE ACEITE HIDRAULICO. CAMBIO DE LLAVES SHUTOFF. CAMBIO DE

FILTROS HIDRAULICOS. CAMBIO DE MANGUERA DE SUCCION DE BOMBA DE
DIRECCIN Y FRENO. MANTENIMIENTO DE PROPUSION Y RETARDO.
MANTTO A PANEL FILTER Y GRR. CAMBIO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE Y
ACEITE DE MOTOR.
INSPECCIN DE RESPIRADERO DE TANQUE HIDRAULICO ENCONTRANDOLO

BIEN. PRUEBAS. MONITOREO DE EQUIPO
EQUIPO SE TRASLADA A TALLERES. REGULACIN DE LIMITE DE TOLVA EN
POTENCIOMETRO. PRUEBAS. EQUIPO SALE EN MONITOREO
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Cambio de valvula shut-off,limpieza de valvula de paso de combustible,limpieza de
actuadores, ajuste de tapa de balancines, cambio de o-ring de tuberia hidraulica de
stick LH.Verificacion de funcionamientoy mmtto de componentes
electricos(reles,cable,conectores
EVALUACION DEL EQUIPO , DESMONTAGE DE GUARDAS Y LINEAS
HIDRAULICAS. DEL MOTOR DE TRASLADO

Trabajo realizado
Culminacin de pm, elongacin de cadenas, PM clinic de tiempos del equipo
de trabajo, presiones hidrulica de PPC, limpieza de lneas de agua de L/P,
soplete o y limpieza de cabina, inspeccin de niveles y pruebas.
Cambio de acumulador de la PPC (equipo de trabajo), desmontaje de yugo y

disco de freno de cardan delantero, cambio de sellos y montaje de yugo y
disco de freno, se corrigi fuga de aceite por vlvula de tanque hidrulico, se
instal protector en mangueras hidrulicas, inspeccin del sistema elctrico,
Mantto del sistema AFEX,
Desmontaje y montaje de cuchillas nuevas, limpieza de cabina, inspeccin

circulina reparacin de cable, inspeccin de fluidos y relleno de aceite
hidrulico, pruebas del equipo.
Cambio de relay de batera, reparacin de terminal de cable de batera,

inspeccin dl sistema elctrico, montaje de guardas, pruebas en el equipo.
Inspeccin del equipo, arranque del equipo con auxiliador de arranque,

pruebas de carga de alternador.
Inspeccin del equipo, instalacin de tapa nueva de la transmisin.
Inspeccin del equipo, desmontaje de bank pin, limpieza de alojamiento de

perno, instalacin de esparrago, montaje de bank pin, ajuste de tuercas,
pruebas del equipo.
Inspeccin y limpieza de cilindro hidrulico del bom, y brazo por fuga de
aceite, se realiza seguimiento.
Inspeccin general del equipo, muestra de aceite de motor, desmontaje,
limpieza y ajuste de pernos de templadores del equipo de trabajo,
inspeccin de niveles pruebas del equipo.
CAMBIO DE
CK01 19:00 6:30 SUSPENSION
DELANTERA RH
CK09 1:16 1:52 Equipo se acelera
CK12 3:24 4:18 Sonido de alarma
CK17 21:56 22:14 Descarga de data
MANTENIMIENTO
CK18 19:00 6:30
PROGRAMADO
CK21 0:37 1:07 CODIGO EO3
CK22 19:14 20:03 Codgio EO3 activo
PALAS TURNO NOCHE

Luces de Trabajo
3 19:26 19:53
inoperativas
4 19:00 6:30 Fuga d aceite hidrulica

WA800 #5 19:00 7:00 Culminacin de Pm
GD825 #7 19:15 20:40 Fuga de combustible
Correctivo de pin de
RODILLO #1 20:15 23:28
direccin
D275 #11 21:50 7:00 Vibracin de cabina
WD600 #2 1:45 7:00 Correctivo de luces.

Trabajo realizado
Destorqueo de pernos de suspensin delantera RH, desmontaje de suspension delanteraRH,

desmontaje de suspensin delantera RH, limpieza de superficies de contacto, cambio de
chaveta, montaje de suspensin, aproximacin de pernos, se relevan trabajos
Guarda saliente releva cambio de feedback de contactor RP1, se realiza descarga de data
statex y se realiza cambio de feedback de conatctor
Descarga de data, se encuentra codigo de falla 17 (falla de contactor RP1), inspeccin de

cableado y terminales de contactor, ajuste de terminal de lnea de alimentacin regleta TB21-
cable 74G, pruebas de equipo.
Equipo se acelera en ralenti hasta 850RPM, inspeccin de cdigos de falla, inspecin, limpiea
y ajuste de terminales de interruptor RSC, limpieza de conectores de pedales de retardo y
acelerador, calibracin de pedales, pruebas de equipo
Alarma sonora se queda encendida, inspeccin de cdgios de falla, se encuentra cdigo de

falla 66 (sobrevelocidad), descarga y reseteo de cdigos de falla, inspeccin y limpieza de
panel de tarjetas AID, pruebas de equipo
Descarga de data Statexm VHMS y PLM
Mantto de bateras, mantto de caja ecualizadora, limpiea de terminales a tierra, llenado de

caeite de motor, llenado de aceite hidrulico, medicin de carbones, cambio de carbones,
mantto de panel GRR, panel filter y diodos de rectificacin, mantto de cabina, se releva
continuar con PM
Equipo sin traccin, se realiza limpieza de conectores de solenoides de sistema de frenos,

limpieza de conectores del sistema elctrico de direccin, reseteo de cdigos, pruebas de
equipo.
Equipo no arranca, se observa codigo EO3 en pantalla, inspeccin y limpieza de terminales de

interruptores de parada de emergencia, reseteo de cdigos de falla, pruebas de arranque,
equipo operativo
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
e realizo la inspeccin del sistema de luces

Se reseteo fusible 11F001c
Se verifico conector de los faros de trabajo
Se realizo pruebas quedando operativo el equipo
Se realizo el desmontaje de los pernos de la guarda inferior del reductor de traslado RH
Desmontaje de la guarda inferior del reductor de traslado
Desmontaje de la plancha y los pernos de sujecin inferior del reductor de traslado RH
Desmontaje del reductor de traslado saliente
Limpieza del alojamiento del reductor de traslado
Limpieza de todos los pernos de anclaje del reductor y motor de traslado
Estrovado y montaje del reductor entrante
Instalacin de plancha y pernos de sujecin del reductor de traslado RH
Se realizo el Torqueo de los pernos de fijacin del reductor de traslado
Montaje de guarda inferior e instalacin y ajuste de pernos de sujecin
Montaje del motor de traslado RH
Se relleno aceite del acople y aceite del freno de traslado
Se instalo manguera de los respiraderos del acople y del reductor de traslado RH
Se realizo el montaje de la guarda superior e instalacin y ajuste de sus pernos
Se instalo manguera de alta de freno
Se realizo el llenado total del aceite del reductor de traslado RH 40 glns
Se realizo el llenado total del aceite del mando final RH 32 glns
Se releva culminacin de trabajos al turno entrante

Trabajo realizado
Pm programado de 1000 hs, cambio de parlantes de radio musical, instalacin de guarda inferior del
radiador, medicin de KUC, instalacin de protector de turbo, cambio de tanque de agua de limpia
parabrisas, prueba de hermeticidad y limpieza de cabina, correctivo de asiento del operador.
Ajusteb de perno central del yugo, instalacin del conjunto de freno de parqueo, montaje de eje
propulsor.
Ajuste de bomba de purgado de combustible.
Posicionamiento de pin de cilindro de direccin, instalacin de seguro.
Evaluacin por vibracin de cabina, pernos de tapa de cilindro de levante LH fracturado
Correctivo de luces frontales alta y baja, inspeccin de harnes electrico, limpieza de conectores
sulfatados, correctivo de cableado de luz de alta y baja,
CAMIONES TURNO DIA
CAMBIO DE SUSPENSION
CK1 7:00 19:00 DELANTERA RH
CK4 7:12 7:42 TAPA DE AXEL DE BOX
CK8 8:32 15:15 SOLDADURA CMMM
CK8 15:15 19:00 SISTEMA ANTICOLISIN
VIDRIO DE VENTANA NO
CK11 14:23 15:26 LEVANTA
CK16 11:50 19:00 CAMBIO DE NEUMATICOS
CK17 8:54 17:16 TOLVA SE CAE
MANTENIMIENTO
CK18 13:31 13:40 AJUSTE DE FILTROS
CK22 8:52 9:20 RPM INESTABLES
PALAS TURNO DIA

SH02 14:30:00 15:10 RUPTURA DE MANGUERA
CAMBIO DE MOTOR Y
SH04 8:00:00 13:30 REDUCTOR DE GIRO RH
FUGA DE ACEITE POR TUBERIA
SH05 13:00:00 17:45 DE CILINDRO DEL STICK

WD 600-5 11:10 7:00 PM PM programado
D 375-04 12:00 4:00 PM Rotura de pre cliner.
WA 800-03 9:00 11:00 AM fuga de refrigerante
WD 600-2 7:00 8:45 AM luz advertencia de motor
PC 300-05 7:25 12:20 PM falta seguro de Bucket
GD 825-5 16:00 6:20 PM polvo en cabina
D 375-06 14:00 4:20 PM falta de perno de guarda

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
DESMONTAJE Y MONTAJE DE BRAZO DE DIRECCIN. TORQUEO DE
PERNOS DE BRAZO DE DIRECCIN DE PERNO DE FIJACIN DE LA
SUSPENSIN A CHASIS. INSTALACION DE PINES Y ROTULAS DE BARRA Y
CILINDRO DE DIRECCIN. MONTAJE DE LINEAS DE GRASA Y ACEITE.
PENDIENTE LLENAR ACEITE DE SUSPENSIN Y RUEDA.
CIERRE Y AJUSTE DE TAPA DE AXEL BOX
SOLDADURA CMMM
RETIRO DE CAMARAS, SENSORES Y CABLEADO DE SISTEMA DE

ANTICOLISIN
LIMPIEZA DE SWITCH DE ELEVALUNA. SE ENCONTRO CABLE SUELTO 67T

DEL CONECTOR R/P 162
TRABAJOS POR PERSONAL DE RENOVA
SE REGUL LA VALVULA DE PILOTAJE DE LEVANTE. SE CAMBIO LA

VALVULA DE LIMITE DE TOLVA. SE REGULO LA VALVULA
CONTRABALANCE. MONITOREO DE EQUIPO
CAMBIO DE MANGUERAS DE ENTRADA Y SALIDA DE FILTRO DE LEVANTE.

SOLDADURA DE ESCALERA PRINCIPAL. CAMBIO DE RELAY DE PRELUBE.
LIMPIEZA DE CABINA. CAMBIO DE BULBO DE ESCALEREA DE
EMERGENCIA. AJUSTE DE TUBERIA DE VALLVULA AMPLIFICADORA.
RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO (5 GALONES) CALIBRACIN DE
SUSPENSIONES. PRUEBAS FINALES
SE AJUST FILTROS DE ACEITE DE MOTOR. INSPECCION DE AJUSTE DE
FILTROS.
INSPECCIN DE EQUIPO ENCONTRANDO SWITCH SELECTOR DE

ACELERACIN AUTOMATICA HACIENDO FALSO CONTACTO. SE LIMPIO
TERMINALES. LIMPIEZA DE PALANCA DE LUCES DIRECCIONALES.
PRUEBAS
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
CAMBIO DE MANGUERA PRINCIOPALDE LUBRICACION DEL BUCKET.
RELLENO DE GRASA AL 100%
CONEXIN DE DOS MANGUERAS PRINCIPALES,AJUSTE DE TAPONESDE

LLENADO DE MANDO FINAL Y REDUCTOR,CONEXIN DE LINEA DE
DRENAJE DE MOTOR DE TRASLADO,ARRANQUE DE EQUIPO, SE TOMA
PRESIONES DEL BLOQUE 2 Y 4 (TRASLADO) SE ENCONTRO:330 BAR Y SE
REGULO DE PRESION A 310 BAR.SE TOMO LA MEDICION DE PRESION DE
PILOTAJE 30BAR,PRUEBA Y EQUIPO OPERATIVO
SUSCION DE ACEITE HIDRAULICO HACIA EL TK, DESMONTAJE DE
TUBERIA,INSPECCION DE O-RINGY TUBERIA NO SE ENCUENTRAN FISURAS,
CUMMINS REALIZA INSPECION DE TODO LOS PINES DEL HARNES DE MOTOR
DIESEL,SE VERIFICA CONTINUIDAD Y SE REALIZA CAMBIO DE QUANTUM, PRUEBA
DE EQUIPO,LA FALLA DE LOS RPM'S CONTINUA

Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite de
transmisin y filtros, cambio de aceite de diferencial posterior,
limpieza de cabina, mantto del sistema de engrase automtico,
engrase del equipo, sistema Afex, sistema de A/C, inspeccin el
equipo.
Desmontaje y montaje de cardan delantero, ajuste de pernos,
instalacin puerta lateral de motor, limpieza de pernos de
cuchillas, pruebas y regulacin de freno de parqueo, relleno de
aceite de freno.
Inspeccin del equipo, desmontaje de tubo y pre cliner, montaje de
pre cliner, inspeccin de equipo.
inspeccin del sistema de refrigeracin, mangueras, radiador,
(presenta fuga por tina inferior de radiador), relleno de refrigerante
Inspeccin del sistema elctrica, inspeccin de motor, pruebas en
el equipo.
Instalacin de perno seguro de pin del Bucket, inspeccin del
equipo.
Inspeccin del equipo, obstruccin de filtros de cabina
Instalacin de perno de guarda de cilindro de inclinacin.

CAMBIO DE
CK01 19:00 1:17 SUSPENSION
DELANTERA RH
LIMPIAPARABRISAS
CK06 4:07 6:00 INOPERATIVA
CK07 5:17 0:29 SISTEMA DE LUCES
CK08 19:00 SISTEMA ANTICOLISIN
MANTENIMIENTO
LIMPIAPARABRISAS NO
CK16 5:15 5:26 FUNCIONA
FARO DE BAJA RH
CK19 21:57 23:00 INFERIOR INOPERATIVO
FALLA ELECTRICA
CK20 21:44 22:29 ACTIVA
FALLA ELECTRICA
CK20 23:27 1:24 ACTIVA
PALAS TURNO NOCHE

NIVELES DE FLUIDO
3 21:00 22:57
PROGRAMADO
PM PROGRAMADO
5 0:11 6:48
BACKLOG

D65 #20 19:00 0:25 PM PROGRAMADO
WA800 #5 19:00 7:00 CULMINACION DE PM
GD825 #7 2:00 7:00 PM PROGRAMADO
RODILLO #1 19:00 20:58 INGRESO DE POLVO
D275 #11 21:41 23:24 RPM BAJA
FUGA DE ACEITE
WD600 #5 2:02 6:01 HIDRAULICO
CORRECTIVO DE FAROS
WA800 #5 22:09 23:53 Y CIRCULINA
CORRECTIVO DE FAROS
WD600 #3 1:25 5:15 Y CIRCULINA
FRENO DE PARQUEO
GD825 #5 4:40 5:10 INOPERATIVO
Trabajo realizado
Montaje de neumtico por RENOVA, relleno de aceite de rueda delantera RH, calibracin de
suspensiones, pruebas de equipo.
Inspeccin de sistema elctrico de limpiabararbisa, se encontr disyuntor en posicin off,

pruebas de alimentacin de motor de limpiaparabrisa, se encuentra motor en mal estado, se
desmonta motor y se releva instalacin de motor
Inspeccin de sistema elctrico de faro, se encuentra cable de alimentacin desconectado, se

realiza coneccin de cable de alimentacin, pruebas de funcionamiento, equipo opeartivo
Desconeccin de harnes de sistema anticolisin
Sopleteo de equipo, pruebas de equipo, cambio de aceite y filtros de motor, cambio de filtros
hidrulicos, mantto de sistema de propulsin y retardo
Inspeccin de sistema elctrico de limpiaparabrisas, se encuentra sistema sin alimentacin,

inspeccin de disyuntor, pruebas de rele, cambio de rele, pruebas de limpiaparabrisa
Inspeccin de faro, cambio de bulbo, pruebas de luces
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo 66 de sobre velocidad, inspeccin de MT

s, gabinete Statex y conectores de acelerador, calibracin de pedales, pruebas con equipo
arrancado.
Inspeccin y descarga de data, no se encuentra cdigo de falla, se encuentra seteo de

velocidades descalibrada, equipo presenta perdida de retardo, se realiza calibracin de CPU,
calibracin de pedales, monitoreo de equipo por un tiempo de 1 hora 3 minutos, equipo no
volvi a presentar falla
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se reviso niveles de aceite de todos los compartimientos: motor, hidrulico, reductores de
giro, reductores de traslado, paquetes de freno de traslado, bombas auxiliares, PTO, bombas
principales, mandos finales
Se reviso niveles de grasa: CLS se encontr en 40% se relleno quedando al 100%; SLS en 50%.
Se reviso nivel de aceite del tanque de reserva se relleno 60 glns.
Se reviso nivel de refrigerante ok.
Se cambio manguera de pilotaje de la vlvula de deficiencia N 51818998
Se cambio manguera de pilotaje la vlvula XLR de la bomba hidrulica #01 N 51631898
Se realizo la descarga de data CENSE y VHMS
Se realizo pruebas quedando liberado el equipo
Se realizo la medicin de los tiempos del implemento de trabajo y giro

Se realizo la verificacin del juego axial y radial de los pines de los cilindros del bucket, boom
y stick
Se realizo la verificacin y medicin de las presiones de las bombas principales, presin X1,
presin X2, presin X4, vlvula de contrapresin, presin del PTO y presin de freno de
traslado
Se realizo el mantenimiento completo del motor diesel
Se reviso niveles de grasa: CLS se encontr en 70% se relleno quedando al 100%
Se reviso nivel de grasa SLS se encontr en 55%.
Se relleno aceite del Crter del motor diesel 10 glns.
Se reviso niveles de aceite de todos los compartimientos: motor, hidrulico, transmisin.
Se realizo mantenimiento al sistema aire acondicionado, se cambio fajas de a/c
Se realizo mantenimiento al sistema AFEX
Se desmonto filtro del PTO para su inspeccin y se cambio sellos ok
Se desmontaron los filtros hidrulicos de alta para su inspeccin encontrndose ok
Se cambio sellos de los filtros de alta
Se realizo inspeccin del sistema elctrico de la sala de bombas
Se reviso estado y fuga de los rodillos superiores e inferiores
Se midi distancia de separacin entre rueda gua y tapa de tren de rodado
Se realizo el flushing de los paquetes de freno de traslado RH y LH

Trabajo realizado
Regulacin de freno de parqueo,relleno de aceite de transmisi, prueba de hermeticida de
cabina, Pm clinic de direccin, evaluacin del equipo de trabajo.
Desmontaje de cuchillas, limpieza de base
Pm de 1000 Hs, cambio ce filtros de transmisin y filtros hidraulicos, limpieza y

mantenimiento de bateras, correctivo de articulacin de palanca de bloqueo del sistema
hidraulico correctivo del joystic de direccin.
Evaluacin por ingreso de polvo y cambio de filtros de A/C
Rpm bajas, conexin con INSIDE codigo inactivo del circuito de acelerador, reseteo de codigo,
limpieza de conectores de potenciometro, pruebas del equipo.
Fuga de aceite hidraulico por mangueras de trunnin hacia cilindro de inclinacin RH,
desmontaje de mangueras, fabricacin instalacin
Luces de techo de cabina inoperativo, evaluacin del sistema electrico y cambio de

portafusible aereo.
Cambio de fusible, correctivo de conexin de cableado
Regulacin de freno de parqueo

CAMIONES TURNO DIA
BAJA PRESION DE
CK2 15:46 19:00 ACUMULADORES DE DIRECCIN Y
FRENO.
CK4 7:12 7:42 TAPA DE AXEL DE BOX
CK4 9:19 19:00 EVALUACIN DE CAMARAS
CK6 7:00 10:17 LIMPIAPARABRISAS INOPERATIVO
CK7 15:04 16:00 PUERTA DE AXEL BOX
CK17 8:54 17:16 TOLVA SE CAE
CK12 7:00 19:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
PALAS TURNO DIA

SH05 8:30:00 18:30 PM PROGRAMADO MAS BACKLOG

WD 600-3 7:00 5:00 PM PM programado
WD 600-3 7:00 5:25 PM Falla con Joystick
WA 800-05 7:00 10:30 AM Cambio de cuchillas
D 375-04 10:20 10:50 AM el equipo se apago.
D 375-03 16:20 6:10 PM Pre PM programado
GD 825-08 11:00 11:15 AM Alta temperatura de refrigrate
GD 825-05 14:40 3:40 PM Pre PM programado

D 375-3 18:10 7:00 PM Falla con circulina
D 275-11 8:10 9:35 AM perdida e fuerza
PC 200-3 11:30 2:30 PM Fuga de aceite hidrulico
D 375-01 7:35 8:20 AM Bajo nivel de aceite de motor
PC 300-5 7:00 7:00 PM pin de Buket roto

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
PRUEBAS DE EQUIPO DONDE SE OBSERVA QUE ACMULADORES DE FRENO Y DIRECCIN NO
CARGAN. SE PRUEBAN SOLENOIDES Y SPULG DE BLOQUE DE VLVULAS DE FRENO Y DE
DESCARGA. PERSONAL LLEG A LAS 16:50 POR LA ATENCION A OTROS EQUIPOS.
SE REALIZ LA CORRECIN DEL SEGURO DE LA TAPA DE AXEL BOX
INSTALACIN DE SENSORES DE PROXIMIDAD Y BASES DE SENSOR FRONTAL LH.

MANTENIMIENTO A CABLEADO. INSTALACIN DE CMARA POSTERIOR. CALIBRACIN DE
SENSORES.
INSTALACIN DE TRICKO DE SISTEMA DE LIMPIAPARABRISAS. MANTENIMIENTO A CONECTOR.

SE REALIZ PRE PM. SE REALIZ MUESTREO DE ACEITES Y RELLENO AL 50% AL TANQUE DE
GRASA
REGULACIN DE SEGURO DE PUERTA DE AXEL BOX

DESCARGA Y EVALUACIN DE DATA STATEX ENCONTRANDO CDIGO 26 (CONTACTOR DE
REVERSA). SE EVALU CONTACTOR REVERSA ENCONTRANDO FEDBACK DETERIORADO
INTERNAMENTE. SE CAMBIA FEDBACK. SE REALIZAN PRUEBAS. ASEGURAMIENTO DE PUERTA DE
CONTACTORES DE GABINETE DE RETARDO. DEMORAS: PERSONAL LLEG A LAS 13:00 YA QUE LA
CAMIONETA SE ENCONTRABA TRASLADANDO REPUESTOS EN BAHIA
SE REGUL LA VALVULA DE PILOTAJE DE LEVANTE. SE CAMBIO LA VALVULA DE LIMITE DE TOLVA.

SE REGULO LA VALVULA CONTRABALANCE. MONITOREO DE EQUIPO
MANTENIMIENTO DE BATERAS Y CABINA. CAMBIO DE CONTACTOR P1. RECARGA DE

ACUMULADORES DE DIRECCIN. INSPECCION DE PERNOS DE MASA DE VENTILADOR DE
RADIADOR. CAMBIO DE CARBONES DE MT RH. SOLDADURA DE PELDAOS SUPERIORES DE
ESCALERA DIAGONAL, BARANDA POSTERIOR A CABINA, BASE DE ESPEJO LH Y
ENDERESAMIENTO DE SOPORTE DE ESCALERA AUXILIAR. CAMBIO DE ACEITE A RUEDA RH.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
CAMBIO DE ACEITE DE MANDON FINAL,MANTENIMIENTO ELECTRICO A LA
CABINA X2,ASPIRADO Y HERMETICIDAD DE CABINA DE OPERADOR Y
CABINA DEL X2,EVALUACION DE BAJO RPM.

Trabajo realizado
Culminacin de PM, relleno de aceite de transmisin, cambio de sellos de puerta,
cambio de respiraderos de hidrulico, inspeccin del equipo, sistema elctrico, Pm
clinic de transmisin, cambio de bulbo de faro posterior, aspirado y limpieza de cabina.
Inspeccin del equipo, traslado a taller.
Ubicacin del equipo, montaje de cuchillas e instalacin de pernos y ajuste, inspeccin

del equipo.
Evaluacin del sistema de combustible, inspeccin y limpieza de bateras y relay,

prueba de corte de inyectores reseteo de cdigos, pruebas en el equipo.
Inspeccin general del equipo, cambio de filtro de aire, recarga del sistema de A/C,
muestreo de aceite e motor.
Inspeccin del radiador, ventilador, nivel de refrigerante, pruebas en el equipo.
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, inspeccin de luces.

Inspeccin del circulina
Inspeccin del sistema de combustible, reseteo de cdigos, pruebas en el equipo.
Inspeccin del equipo, cambio de manguera hidrulica de cilindro del Arm, relleno de
aceite hidrulico y pruebas.
Inspeccin de fluidos y relleno de aceite de motor, aceite transmisin, engrase del
equipo.
No se intervino el equipo, en espera e cama baja paratraslado a talleres.
BAJA PRESION DE
2 19:00 6:30 ACUMULADORES DE
DIRECCIN Y FRENO.
3 19:27 20:55 Relleno de aceite de motor
4 19:00 6:30 EVALUACIN DE CAMARAS
8 19:00 20:44 Falla de PLM
Alarma de bajo nivel de

9 19:34 21:59 aceite hidrulico
MANTENIMIENTO
18 5:14 Freno de traba inoperativo
20 22:44 23:00 Descarga de data
Luces de semaforo de PLM

21 0:43 4:32 inoperativas
Luces de semaforo de PLM

22 5:44 inoperativas
PALAS TURNO NOCHE

SH05 20:00 6:45 PM programado + Backlog
RUIDO ANORMAL EN EL
SH01 21:00 22:00 MOTOR DIESEL A ALTAS
RPM

D375 #9 7:00 7:00 Desmontaje del ripper
Evaluacin por falla

WD600 #3 2:00 7:00 electrica en jostick
D375 #3 19:00 4:07 Circulina inoperativo
GD825 #10 5:26 7:00 Fuga de aceite hidraulico

Trabajo realizado
Inspeccin y medicin de presion de bomba de direccin en filtro de direccin, no hay presin de
bomba de direccin, desmontaje de mangueras de bomba de direccin, desmontaje de bomba de
direccin, desmontaje de adaptador de bomba de levante para evaluar eje del la misma, se releva
continuar con evaluacin
Inspeccin de nivel de aceite de motor, se encuentra nivel bajo y se rellena aceite de motor 12.5
galones Aprox.
Configuracin de sensores de proximidad, cambio de cables de sensor de proximidad lado LH.
Inspeccin de PLM, verificacin de parmetros de PLM, reseteo de equipo, monitoreo en ruta,

pruebas de equipo
Operador reporta alarma activa de bajo nivel de aceite hidrulico, se enva equipo a taller para relleno
de aceite hidrulico, en taller se relleno 2 galones de aceite hidrulico, limpieza de terminales de
alarma de bajo nive de aceite hidrulico, pruebas de equipo
Culminacin de cambio de ducto y faja de aire de soplador, cambio de pernos de manga de ducto de
admisin, cambio de bulbo de escalera, relleno de aceite hidrulico, calibracin de suspensiones. Se
cambio de estao por espera de operador para pruebas a las 04:07
Inspeccin de sistema elctrico de freno de traba, inspeccin de solenoide de freno de traba,

medicin de resistencia, cambio de rele de freno de traba, pruebas de equipo
Descarga de data Statex, PLM, VHMS.
Revisin de sistema elctrico de luces de semaforo, se encuentra cable de alimentacin de faros

ambar roto, correctivo de cableado, se encontr corto circuito en fusible general por cable puente de
rele ambar, se encuentra cable negativo de faro verde RH roto, correctivo de cableado negativo,
pruebas y monitoreo de equipo
Revisin de sistema elctrico de faros, se encuentra cable negativos de faros verde y ambar corroidos,
faro verde con bulbo quemado, Se relevan trabajos
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
se realizo el desmontaje de las lneas hidrulicas del cilindro del brazo de la escalera principal,Se
realizo el desmontaje de los pines de anclaje,Limpieza de los alojamientos de los pines,Se realizo el
montaje del cilindro nuevo,Instalacin de los pines y seguros nuevos del cilindro de la escalera
principal,Se realizo el montaje de las mangueras de la tubera de los cilindros del stick RH - LH,Se
desmonto la tubera hidrulica de la manguera del cilindro del bucket por estar en mal estado,Se
realizo trabajos de soldadura en la base del alojamiento de la tubera retirada,Se realizo el desmontaje
del harnes general de la sala de bombas,Limpieza del alojamiento del harnes general,Montaje del
harnes general de la sala de bombas,CULMINACION DEL PM PS01
Se realizo la elevacion del ruido anormal en el motor diesel, se identifico fuga de gases de
amision por la manguera de la union T del aftercoler lado RBR,Personal de cummins genera
backlog para corregir la fuga de gases de admision

Trabajo realizado
Cambio de bateria, arranque y traslado a bahia, posicionamiento del ripper sobre tacos metalicos,
desmontaje de cilindros de levante inclinacin
Codigo de falla E00 (62, 63) evaluacin del sistema electrico del sistema de direccin de joystick,
medicin de potenciometro y conti uidad.
Instalacin de terminal negativo de circulina, ajuste de base de circulina.
Inspeccin de fuga, desmontaje de valvula de vacio del tanque hidraulico.

CAMIONES TURNO DIA
BAJA PRESION DE
CK2 7:00 16:30 ACUMULADORES DE DIRECCIN Y
FRENO
CK11 16:06 17:28 ALARMA ACTIVA DE RETROCESO
CK20 11:30 12:30 PRE PM
CK21 8:35 9:56 CODIGO EO3
CK22 7:00 8:34 LUCES DE SEMFORO
PALAS TURNO DIA

CULMINACION DE PM Y BAC Y
SH05 8:30:00 13:30 EVALUACION DE CAIDA DE RPM
SH05 14:15:00 17:30 EVALUACION DE LA FALLA DE RPM

WD 600-03 7:00 7:00 PM Falla con joystick
WA 800-01 10:00 7:00 PM Mantenimiento programado.
D 375-09 7:00 7:00 PM Cambio de riper
D 275-12 8:00 9:00 AM bajo nivel de aceite hidrulico
D 275-11 7:30 8:45 AM Falla con el arranque

D 65 -20 7:15 11:50 AM Fuga de aceite
GD 825-10 7:00 12:00 PM Fuga de aceite hidrulico
PC 300-06 2:50 3:15 AM Inspeccin PRE PM
GD 825-5 3:15 3:30 AM alta temperatura de refrigerante
PC 200-3 2:00 2:30 AM Fuga de aceite

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
MONTAJE DE BOMBA DE DIRECCIN. AJUSTE DE MANGUERAS MEDICIN DE PRESION DE

DIRECCIN 150 PSI. REGULACIN DE PRESION. MEDICIN DE PRESION DE LEVANTE 2500 PSI Y
EN DESCARGA 1500 PSI. CAMBIO DE VLVULA DE DESCARGA COUTIN Y COUTOFF DE
DIRECCIN. MEDICIN DE PRESIONES ENCONTRANDOLO OK. PRUEBAS. SE DERIVA A TALLERES Y
SE RECARGA 10 GALONES DE ACEITE HIDRAULICO.
CALIBRACIN DE RADARES Y CAMARAS. PRUEBAS. OPERADOR DA CONFORMIDAD DE ESTADO
DE CAMARAS.
EVALUACIN DE ESTADO DE RADARES, CAMARAS, CABLEADO Y CONTROLADOR.
CAMBIO DE FEDBACK DE FORWARD DE CONTACTOR DE REVERSA. LIMPIEZA DE TARJETA DIGITAL

2. PRUEBAS.
INSPECCIN DE NIVELES Y DE EQUIPO. SE PRUEBA EQUIPO EN PLATAFORMA DE PRUEBAS.
INSPECCIN DE LUCES. DRENADO DE ACEITE DE MOTOR. CAMBIO DE FILTROS DE MOTOR.

COMBUSTIBLE, BYPASS Y DE ACEITE HIDRAULICO. CAMBIO DE ACEITE A RUEDA DELANTERA RH.
MANTENIMIENTO DE PROPULSION Y RETARDO. INSPECCIN DE FISURAS EN CHASIS. RECARGA
DE ACUMULADORES DE FRENO Y DIRECCIN. INSPECCIN DE CARBONES DE MT, BLOWERS Y
ALTERNADOR PRINCIPAL.
REALIZACON DE INSPECCIONES SEGN FORMATO DE PRE PM. MUESTREO DE ACEITES DE
EQUIPO.
INSPECCIN DE CODIGOS DE FALLA. SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DEL CONECTOR DEL
SOLENOIDE DE FRENO DE PARQUEO. PRUEBAS.
CAMBIO DE 2 BULBOS DE SEMAFORO DE PLM. PRUEBAS.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
SE INSTALO TUBERIA DEL CILINDRO DEL BUCKET RH, INSTALACION DE MANGUERADEL

MISMO CILINDRO,CAMBIO DE JOYSTIN RH,EVALUACION DE HARNESDE MOTOR
DIESEL,REPARACION DE FALLA DE CONECCION DEL MTC,CAMBIO DE MANGUERA
HIDRAULICA DEL BLOQUE DEL CONTROL 1 HACIA EL MANIFOLD DE RETORNO,
ARRANQUE DE MOTOR ,MOVIMIENTO INPLEMENTO DE TRABAJO,

Trabajo realizado
Evaluacin del sistema elctrico, limpieza de conectores de harnes, Se realiz troble shouting,
evaluacin de harnes elctrico.
Cambio de aceite de motor y filtros, drenaje de aceite hidrulico cambio de filtros, mantto del
sistema de engrase automtico, cambio d faja de alternador, filtros de aire PyS, inspeccin del
luces inspeccin y mantto del sistema de A/C,
Desmontaje de cilindros hidrulico, desmontaje de base de riper, limpieza de alojamiento de

pines de cilindro(apoyo de soldador)
Relleno de aceite hidrulico, inspeccin del equipo.
Inspeccin de bateras, arranque del equipo con auxiliador de arranque, inspeccin del equipo.
Evaluacin del equipo, desmontaje de guardas de e inspeccin de fuga por sellos de eje pivot
Desmontaje de vlvula de venteo, instalacin de tapones.
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor,
Inspeccin del equipo, fajas y radiador (obstruido) (Se coordin el traslado del equipo para
lavado de radiador)
Inspeccin del equipo por fuga de aceite por reductor de giro.

Faro direccional
1 22:29 22:55 inoperativo
Equipo se queda sin

2 20:51 21:55 propulsin
2 22:10 23:04 Falla de palanca selectora
5 20:36 0:08 Disyuntor activado
6 19:00 22:32 Sistema anticolisin
10 19:14 21:03 Luz de cabina inoperativa
Luz de alta inoperativa /

15 19:14 21:41 resorte de pedal de freno
roto
Mantenimiento de 1000
17 19:00 6:30 Hrs
Mantenimiento
22 4:35 6:20 programado
PALAS TURNO NOCHE

Culminacion de backlog y
5 20:00 6:00 problema de RPM
D375 #9 7:00 7:00 Desmontaje del ripper
Evaluacin por falla

WD600 #3 19:00 3:45 electrica en jostick
WA800 #1 19:00 7:00 Pm programado 660Hs
D375 #7 19:32 21:13 Codigo E03
D275 #11 20:02 22:55 Equipo no tiene marcha
WA470 #6 0:43 1:56 Fuga de aceite Hy.
Faro de de caja de bateras

PC300 #6 23:45 0:03 inoperatoivo
D65 #20 4:06 5:18 Faro frontal inoperativo
GD825 #9 2:45 3:28 Faro frontal RH inoperativo

Trabajo realizado
Inspeccin de equipo, se observa faro direccional lado LH delantero inoperativo, inspeccin de
cableado de faro, se encuentra cable de alimentacin roto, se realiza correctivo de cableado,
prueba de luces.
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 79, se resetea data, inspeccin de
MTs, pruebas y monitoreo de equipo
Inspeccin de palanca selectora, regulacin y ajuste de conactos de palanca selectora, pruebas

de equipo
Inspeccin de equipo, se encuentra disyuntor de luces de delanteras activado, inspeccin de

cableado de faros delanteros, inspeccin de cableado de faros neblineros, se encuentra
cortocircuito en el faro neblinero derecho, se realiza correctivo de cableado y aislado de cables,
pruebas de equipo
Inspeccin de sistema anticolisin, calibracin de sensores de proximidad, prueba de camaras,

pruebas de equipo en ruta, se frima bitcora con aprovacin de operador
Inspeccin de luz de cabina, luz de cabina inoperativa por mal estado de switch y bulbo, cambio
de luz de cabina, cambio de 2 bulbos de tablero de control.
Inspeccin de luces y pedal de freno, se encuentra faro de alta con terminales rotos, se cambia
terminales y cambio de resorte de pedal de freno, pruebas de equipo
Cambio de pastillas de freno de servcio de MT RH externo superior, cambio de antena de

sistema ORBCOM con base magntica y cableado, megado de MT LH, calibracin de
suspensiones, cambio de bulbos de faros de retardo posteriore pruebas de equipo
Muestreo de aceites, inspeccin de filtros de aire, se releva continuar con PM
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se realizo la instalacin de los shim de 19 mm en la estructura del boom con la super estructura
lado RH y LH
Se realizo el desmontaje de la plancha de la guarda del reductor de traslado LH para realizar el
planchado
Se realizo el montaje y soldeo de la plancha de la guarda de reductor LH
Se realizo la instalacin y el soldeo de la plancha de la guarda del reductor RH
Se realizo la verificacin de lneas de alimentacin de RPM y pruebas con el equipo arrancado
Se realizo evaluacin en el Modulo de Pulsos de RPM (encontrndose los parmetros fuera del
estndar, se requiere evaluar y/o remplazar)
Se realizo pruebas en el Nodo 17
Se realizo la verificacin de los dientes de la volante encontrndose ok
Se relevas continuacin de evaluacin de problemas de RPM en relanti
Trabajo realizado
Desmontaje y montaje de conjunto de ripper
Evaluacin de potenciometro de direccin, cambio de potenciometro y regulacin, instalacin de

switch de neutro y regulacin, instalacin de switch de posicin de codera, instalacin de guardas
y pruebas.
Cambio de aceite hidraulico, cambio de filtros de transmisin, limpieza de batera y cambio de

bornes, imnspeccin de cilindros hidraulicos, medicin de desgaste de discos de freno, correctivo
de codera de asient6o del operador lado LH, rellenbo de aceite de transmisin.
subcodigo DDN9KA, inspeccin y evaluacin del suistema electrico, limpieza de conectores del
swuitch de dualtilt y pitch, reseteo de codigos.
Desactivacin de swtich de modo limpieza, equipo no frena, desmontaje de guardas de piso,

rewgulacin de varillaje del freno.
Inspeccin de fuga, ajuste de abrazadera de manguera de succin del tanque hidraulico.
Faro de caja de bateras inoperativo, cambio de bulbo.
Cambio de bulbo de faro frontal RH
Cambio de bulbo y regulacin de faros.

CAMIONES TURNO DIA
6 7:41 10:27 sistema de camaras
7 10:57 19:00 sistema de camaras
16 7:01 10:30 equipo no enciende
17 7:00 9:08 pm + backlog
17 11:58 13:12 limpieza de cabina
17 13:31 15:03 equipo no apaga
alarma de presin de
21 7:15 19:00 acumuladores
22 7:00 19:00 pm programado
PALAS TURNO DIA

SH02 11:30:00 19:00 Cambio de enfriador externo
SH05 7:00:00 17:53 Bloqueo de bucket

WD 600 #02 10:33 10:44 AM Bajo nivel de aceite
D375 #04 10:58 11:20 AM Egrase
GD 825 #07 11:40 11:54 AM bajo nivel de aceite
PC 300 #06 12:07 12:18 PM Egrase
GD 825 #08 14:57 3:19 PM Rotura de manguera
GD 825 #06 15:29 3:48 PM Egrase

GD 825-05 8:45 9:00 AM pin desajustado
Culminacion de Pm de 660
WA800 #01 8:00 18:30 horas
GD825A #08 13:50 18:20 Fuga de aceite de transmision
PC300LC #05 15:30 16:10 Desmontaje de bucket
D375A #09 7:00 19:00 Montaje de conjunto ripper

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
calibracion de angulo de camara superior
instalacion de camaras
evaluacion de 24 v en conectores 815 y 21 pt, evaluacion de continuidad en relay de prelube,

terminal 30 y 87Aa ( por momentos pierde continuidad), reparacion de realay . Pruebas ok
pruebas finales (luces , claxon, alarma de retroceso), relleno de fluidos.
se realiza mantenimiento de cabina
se realiza inspeccion , medicion es electricas de voltaje y continuidad, se concluye chapa en mal

estado, se cambia componente, se realizan pruebas ok.
Se realiza evaluacin del equipo en paqueo , no se encuentra alarma activa, durante pruebas
aparece el codigo DLF8LC y se activa traba.
cambio de aceite y filtros , cambio de filtros de aire primarios, limpieza de cabina y prueba de
hermeticidad, cambio de filtros de transmision, mantenimiento a baterias, prueba de luces ,
reparacion de cableado luz de freno, inspeccion de cilindros.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
cambio de enfriador hidraulico
Se desmonto enfriador y mangueras
se releva termino con guardia entrante.
Problema de caida de RPM

Se cambio modulo de RPM
Se limpio respiradero de tanque de combustible.
Se cambio amplificador Tipo A del sistema de giro n/p km46103940

Trabajo realizado
Relleno de aceite de motor 2.6 Gal
lincon, relleno de grasa 3kg
Relleno de aceite de motor 1.5 Gal
Cambio de manguera

Reajuste de perno de ban pin
inspeccin del sistema de flotacin
compartimiento de filtro de transmsion y perno sujetador presenta deformacion de

paso de hilo,se procede acondicionar manguera de transmision para traslado de
equipo a bahia
Compartimiento de filtro de transmsion y perno sujetador presenta deformacion de

paso de hilo,se procede acondicionar manguera de transmision para traslado de
equipo a bahia
Se realizo el desmontaje del bucket con sus respectivo `pines
Se realizo la instalacion de mangueras hidralicas

6 7:41 7:41 SISTEMA CAMARAS
7 10:57 10:57 SISTEMA DE CAMARAS
16 7:01 7:01 EQUIPO NO ENCIENDE
17 7:00 7:00 PM + BACKLOG
17 11:58 11:58 LIMPIEZA DE CABINA
17 13:31 13:31 EQUIPO NO APAGA
ALARMA DE PRESION DE
21 7:15 7:15 ACUMULADORES
22 7:00 19:00 PM PROGRAMADO
PALAS TURNO NOCHE

fuga por enfriador

PALA 02 11:35 19:30 inferior externo ,fuga
nivel 3
Implementos
PALA 05 8:30 19:30 lentos(boom y
Bucket)
WA800 #01 19:00 5:30 PM 660 H.
D275 #11 4:50 7:00 FUGA DE COMBUSTIBLE.
D375 #09 19:00 7:00 REEMPLAZO DE RIPPER.
FUGA DE ACEITE FILTRO DE

GD825 #08 19:00 3:00 T/M.
GD825 #09 2:40 3:00 BULBO INOPERATIVO.
GD825 #05 19:00 7:00 BANK PIN INOPERATIVO.
BW211 #01 22:17 2:10 NO ARRANCA

AMIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Calibracion de angulo de camara posterior.
Instalacion de camaras.
Evaluacion de 24 V en conectores 815 y 21 pt, evaluacion de

continuidad en relay de prelube terminal 30 y 87Aa (por momentos
pierde continuidad), reparacion de relay . Pruebas ok.
Pruebas finales (luces, claxon, alarma de retroceso), relleno de

fluidos.
Se realiza mantto a cabina.
Se realiza inspeccion, mediciones electricas de voltaje y continuidad,

se conlcuye chapa en mal estado, se cambia componente, se realizan
pruebas ok.
Revision de eventos activos y registrados, se encuentra el evento

DLF82C, se revisa omeaje a sensor de velocidad RH(fuera de rango),
se intercambia sensores de velocidad y se monitorea en tiempo real
las rpm de cada rueda se concluye sensor en mal estado, se traslada
equipo a talleres para realizar pruebas de presiones del sistema ,
acumuladores y valvula de carga.
Cambio de aceite y filtros de aceite, cambio de filtros de aire

primarios, limpieza de cabina y prueba de hermeticidad, cambio de
filtros de transmision, mantto a baterias, pruebas de luces ,
reparacion de cableado luz de frenos , inspeccion de cilindros,
niveles.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Culminacin de montaje de enfriadores:

cambio de orind del racor de
manguera de enfriadores. Pruebas
con equipo energizado e inspeccin de fugas.
Inspeccin del sistema elctrico de control piloto.

Medicin de presiones prinsipales y de pilotaje
XILIARES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM, EJECUCIN DE BACK LOG Y PM CLINIC.
DRENAJE DE COMBUSTIBLE.
CULMINACIN DE INSTALACIN DE RIPPER.
REEMPLAZO DE FILTRO DE T/M, MONTAJE DE 04 PUNTAS RIPPER, INSPECCIN

GENERAL.
REEMPLAZO DE BULBO.
DESMONTAJE DE BANK PIN, LIMPIEZA, MEDICIN DE DESGASTE.
EVALUACIN Y AUXILIAR DE ARRANQUE.

CAMIONES TURNO DIA
5 7:00 19:00 PM
9 9:15 12:15 Suspensines
18 16:56 19:00 Fuga de aceite hidraulico
21 7:00 17:45 Baja presin de frenos
PALAS TURNO DIA


D375 #01 8:27 8:43 Engrase
D375 #06 9:45 10:01 Engrase
D375 #04 17:30 17:45 A/C
D375 #07 16:08 16:28 inyector de grasa
D375 #09 7:00 19:00 Implemento de trabajo
D275 #11 7:00 14:37 Fuga de combustible

D275 #11 14:37 19:00 PM
D65 #20 12:11 17:50 Refrigerante de motor
GD825 #05 7:00 12:00 Caballete
GD825 #09 8:40 8:43 Problema en cuchillas
WD600 #02 14:49 15:33 PRE PM
Alarma de precausion de
WD600 #02 16:33 17:18 motor
WD600 #03 8:47 9:00 Circulina
PC300 #05 7:00 19:00 Pin de bucket

inspeccin de punta de
wa 470 #06 9:05 9:10 cucharon
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Instalacion de camaras y sensores.
Ejecucin de backlogs, cambio de manguera de refrigerante, reportes de operador,

inspecciones, niveles , suspensiones, medicion y recarga de acumuladores, reparacion
de harness de motor.
Se traslada equipo para calibracion de suspensiones delanteras, estas se encunetran

con 6 " y 8" de altura , se recarga nitrogeno y nivela altura en ambas suspesniones.
Descarga y evaluacin de data, inspecin MTs RH y LH, inpeccin carbones de MTs,

evaluacin de pedal retardo, prueba digital de contactores de retardo y propulsin,
reseteo de eventos, equipo operativo.
Revisin de eventos, 8 y 9 se realizamedicin de voltajes y continuidad a

potenciomnetros de pedales de retardo y aceleracion, monitoreo del equipo.
Fuga de aceite por mangueras de bombas hidraulicas
Desmontaje de vlvula averiada y montaje de vlvula nueva, conexin de lineas

hidraulicas, prueba de presin de vlvula nueva, medicin de presin de
acumuladores, cambio de vlvula de carga de acumulador de freno delantero y
recarga, reacondicionamiento de sensor de velocidad de rueda trasera derecha
pruebas queda en espera de operador para pruebas con carga . (4:20), equipo sale de
bahia 17:45.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado

Trabajo realizado
Se relleno aceite de motor 2.6 Gal y se relleno grasa 3Kg
Se relleno aceite de motor 1.4 Gal y se relleno grasa 3Kg
Se inspecion sistema A/C se releva cambio de ventilador de condensador
Se desmonto mangueras y niples de entrada y salida de inyector, se

desacoplo inyector.
Se instalo el nuevo inyector y se procedio a la conexin respectiva.
Llenado de fluido de aceite 5Gal, instalacin de mangueras de engrase,
Drenaje de combustible y cambio de toma Wiggins

Medicin de cuk, PM motor, cambio de alternador, iinspeccion de fisuras
chasis y bastidor izquierdo y derecho, inpeccin de cilindros hidraulicos del
equipo de trabajo, cambio de sellos de puerta lado derecho, inspeccin de
A/C, inspeccin de sistema de engrase.
PM al 60%
Desmontaje de mangueras del motor del ventilador y sistema de trasmision,

se relleno acceite de motor 1.3 Gal.
Desmontaje de guias de elevador inferior y superior del conjunto bank pin.

Traslado a plataforma de armado para su posterior soldadura de pernos.
No intervenido
Se realiz muestreo de aceites, inspeccin de panel de instrumento y sistema

electrico, motor,sistema de refrigeracin, convertidor de torque y
PTO,transmisin,sistema de direccin y control, sistema de freno, estructura,
articulacin y neumtico, guadas y protectores, cabina, equipo de trabajo y sistema
de control de equipo de trabajo.
Se reseteo el sistema
se inspeccion equipo y corrigio falla

dispacth no cambio estado desde 9.00 hasta las 10:20
No intervenido
Cambio de puntas de lampon del equipo de trabajo.

1 21:48 22:43 Falla electrica cod 45
6 23:32 0:32
Olor a quemado en
cabina
6 0:57 1:38
Limpia parabrisas
6 2:31 0:32 inoperativo
Mantenimiento de
11 19:00 6:19 camaras
16 20:19 22:00 Alarma azul de motor
18 19:00 3:04 Fuga de aceite hid
5 19:00 7:00 PM + Backlog
PALAS TURNO NOCHE

PALA 05 10:30 21:30 Rejilla de piso de bloques

prinsipales,suelta

D375 #09 19:00 21:00 REEMPLAZO DE RIPPER.
D275 #11 19:00 7:00 PM 250 H.
GD825 #05 19:00 7:00 BANK PIN INOPERATIVO.
GD825 #09 19:00 22:00 CUCHILLAS DESGASTADAS.
D375 #04 PM 250 H.

22:00 7:00
WA800 #01 21:47 0:09 A/C INOPERATIVO.
GD825 #06 3:50 4:30 FUGA DE ACETE.
D275 #12 5:18 5:34 BULBO INOPERATIVO.
D375 #02 0:47 2:36 OLOR EXTRAO EN CABINA.

Trabajo realizado
Cable plastico de salida de puente de Diodos de potencia, con sulfatacion y falta de
aislamiento, se aislo cable, existe backlog para su cambio.
Se inspeccion equipo y se encontr motor limpia parabrisas relentado y se desactiva el

motor de limpiarabrisas y se acuerda realiza correctivo despues de liberar un equipo en taler
Equipo se trasla a taller y se cambio de motor de limpiaparabrisas, se encontr que bazo de

plumilla RH roza con jebe de parabrisas (causa recalentamiento del motor limpiaparabrisas),
se corrigi posicin de brazo de limpiaparabrisas, tambin se corrigi posicin de lacamara
posterior. (imagen borrosa).
Camara frontal no es reconocida por el sistema, pantalla muestra las imgenes de las
cmaras de manera independiente (nomuestra las imgenes de las cuatro camaras en
simultaneo), tecnico de cmaras est trabajando en la cnfiguracin del sistema.
Pin de seal de retorno defectuoso (en sensor de nivel de refrigante), se acondicin pin, se
genera backlog para cambio de harnes de sensor de nivel de refrigerante.
Se cambi oring en maguera de filtro de levante, se cambo dos mangueras de direccin

(orbitrol - valvula amplificadora), relleno de aceite hidrulico.
Se inpeccion sistema de cmaras, la pantalla si activa pero no se visualiza imgenes de la

cmaras, se intercambi mdulo de interfase, sin resultado
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Colocacin y ajuste de pernos

Trabajo realizado
LAVADO DE EQUIPO, TRASLADO, INSPECCIN GENERAL.
CULMINACIN DE PM, REEMPLAZO DE BATERIA, CALIBRACIN DE MOTOR DIESEL, CORRECTIVOS DE

OPERADOR, REEMPLAZO DE 02 FAROS OPACOS, CULMINACIN KUC, PM CLINIC.
TRANSLADO A TALLER, DESMONTAJE DE CILINDROS HIDRULICOS, INSTALACIN DE BANK PIN, AFLOJAR

SOPORTE Y DESMONTAR SOPORTE CENTRAL, LIMPIEZA.
REEMPLAZO DE CUCHILLAS.
PM DE 250 HORAS, INSTALACIN DE FAROS DELANTEROS Y POSTERIORES.
REEMPLAZO DE FILTROS, LAVADO DE EVAPORADOR, RECARGA DE SISTEMA, REEMPLAZO DE MOTOR

VENTILADOR DE A/C.
INSPECCIN DE FUGA POR SELLOS ESPJO DE MANDO FINAL.
REEMPLAZO DE BULBO.
EVALUACIN DE MOTOR DE VENTILADOR, INSPECCIN DE INTERRUPTORES , CABLEADO, ETC.

CAMIONES TURNO DIA
2 10:11 11:26 Parada de emergencia
5 7:00 19:00 Camaras
7:10 7:55 Fuga de aceite
10
8:00 15:48 Fuga de aceite
11 7:00 12:20 Camaras
12 11:42 12:54 Base de panel filter fisurado
17 14:41 15:30 A/C
21 15:10 19:00 PM
PALAS TURNO DIA

1 9:56:00 18:00 PRE PM
5 13:47:00 19:00 Fuga de aceite hid

7:15 12:30 Culminacion de Pm de 250

GD825 #09
horas
D275 #11 8:00 11:00
horas
Cdigo de usuario E02 /

PC 200 #02 8:10 9:45
CK1318AX
Alta temperatura de
D65 #20 10:00 18:30
refrigerante
Reemplazo de conjunto
D375 #08 14:30 18:00
radiador
Pm programado de 330
WA470 #06 16:50 18:30
horas
Desmontaje de guas de
GD825 #02 11:40 18:00
elevacion superior e inferior
WA800 #01 9:03 9:18 Engrase
WA800 #04 9:20 9:31 Engrase
PC 200 #03 9:36 9:49 Bajo nivel
D375 #03 11:11 11:31 Bajo nivel
D275 #12 10:28 10:45 Engrase

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Descarga de data cense CM2330, se encuentra codigo de falla 143 activa (presion de
aceite de motor), datos validos pero debajo de la gama normal de operacin, se
realiza inspeccion y evaluacion del cicrcuito . Se resetean codigos inactivos , pruebas
ok.
Correctivo / Instalacion de camaras y sensores.
Se realiz la inspeccin visual del sistema de prevensin de colisin
Inspeccin de fuga
Limpieza del rea afectada, arranque y prueba de fuga, se envia a taller para su
correctivo
inspeccin visual de fuga de aceite limpieza de residuo de aceite, arranque de equipo

y prueba de frenos, no se aprecia fuga por ningun componente, prueba con equipo
en movimiento, se desmonta , inspecciona y monta calimper de freno de servicio
sospechoso de fuga, equipo se entrega operativo y en seguimiento de fuga para
detectar componente fallado.
Inspeccin de la fisura, sujecin del panel filter con presinto, realizacion de reporte
Se revisa sistema encontrando problemas con el accionamiento, se observa falso

contacto en circuito electrico, se corrige pruebas ok.
Cambio de aceite de motor , filtros de aceite , mantto a cabina, prueba de

hermeticidad.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realiz pruebas medicin de tiempos de equipo, inspecion juegos

axiales de pines, se inspecion presiones X1 X2 X4 PTO y vlvula
contrapersin, bloques de control de presin principal, inspeccin de
nieveles de aceites, inspeccin inferior superior de pala, desmontaje de
mangueras hid del cilindro bucket RH, Intalacin de caeria de bucket ,
montaje de manguera del segundo arco, montaje mangueras del cilindro
bucket RH, mantenimiento del sistema electrico, limpieza de cabina de
operadores, relleno de grasa CLS 100 %.
Se evalu fuga, se inspeccion fisuras de alojamiento de perno en

cilindros de stick LH, Se aplico revelador de fisura ( no se encontro fisura),
se monto oring y manquera, se releva trabajos.

Trabajo realizado
Se instalaron y acondicionaron faros delanteros de luces,limpieza de

cabina,prueba de hermeticidad,Pm clinic de motor e inspeccion de niveles.
Pm clinic de motor,evaluacion de caida del implemento de trabajo delantero
Se acondiciono solenoide de la bomba de combustible,relleno de 01 gal. De

aceite hidraulico y mantenimiento del clxon.
EL EQUIPO SE DESMOVILIZA DE OPERACIONES A BAHIA PARA
EBVALUACION DEL MOTOR
Se realizo limpieza de base de ventilador,motor del ventilador,limpieza de

mangueras del sistema de admision y lavado del radiador.
Se realizo el mantenimiento del motor e inspeccion del sistema elctrico
Desconeccion de lneas hidraulicas,lneas de grasa,se aflojaron pernos de

fijacion de cilindros levante,de angulacion de barra de tiro y soprte dentral
se relleno grasa 3kg y se engraso partes moviles
se relleno grasa 3kg y se engraso partes moviles
se relleno aceite hidraulico 1Gal y se relleno deposito de grasa 2Kg
se relleno aceite de motor 2Gal y se relleno deposito de grasa 3Kg
se relleno aceite hidraulico 2.7Gal y se relleno deposito de grasa 3Kg

PARADA DE
2 10:11 10:11 EMERGENCIA
8 11:31 11:31 SISTEMA ANTICOLISIN
FUGA DE ACEITE
10 7:10 7:10 HIDRAULICO
12 11:42 11:55 BASE FISURADA
13 17:01 17:01 INSPECCION PRE PM
17 14:41 14:41 PROBLEMAS CON A/C
21 15:00 19:00 PM + BACKLOGS
PALAS TURNO NOCHE

PALA 01 fuga de aire por union T de

19:00 1:05
aftercooler
PALA 2 1:29:00 2:39 Fuga de aceitepor turbo LBF

Fuga de aceite hidrulico
PALA 03 3:24:00 3:57 por niples de lneas de
succin
PALA 4 19:45:00 Faros de trabajos (lado

20:00
enfriadores) inoperativos
Fuga de aceite hidrulico

por o-ring de manguera
PALA 05 19:00:00 23:10 adaptada a cilindro de stick
LH (tuberia fue adaptada
por manguera)
PALA 06 4:23:00 4:42

Operador reporta problema
del sistema de lubricacin

D375 #08 19:00 21:00 MONTAJE DE RADIADOR.
WA470 #06 19:00 5:39 PM
DESMONTAJE DE SOPORTE
GD825 #01 19:00 7:00
CENTRAL.
D375 #03 3:20 7:00 PM 2000 H.
ALTA TEMPERATURA DE
D65 #20 19:00 12:14
REFRIGERANTE.
D65 #20 5:20 5:55 CDIGO E03.
WA800 #01 6:00 6:18 FUGA DE ACETE.
WD600 #02 11:59 6:30 FUGA DE ACETE.
GD825 #08 5:00 5:26 BULBO QUEMADO

AMIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Descarga de data cense CM2330, se encuentra codigo de falla 143

activa (presion de aceite de motor), datos validos pero debajo de la
gama normal de operacin, se realiza inspeccion y evaluacion del
cicrcuito . Se resetean codigos inactivos , pruebas ok.
Correctivo / Instalacion de camaras y sensores, sistema inoperativo.
Inspeccion del sistema anticolision y camaras
Se observa fuga de aceite hidraulico en MT RH, se traslada a bahia

para evaluacion, se inspecciona fuga, se realiza limpieza de aceite,
pruebas con equipo encendido no se aprecia fuga, se desmonta
caliper y realiza limpieza y inspeccion , no se encuentra fuga , se
realiza montaje y seguimiento en campo.
Se realiza inspeccion de base de panel filter, se acondiciona base.
Se realiza inspeccion pre pm segn check list, relleno de grasa.
Se revisa sistema encontrando problemas con el accionamiento, se

observa falso contacto en circuito electrico, se corrige pruebas ok.
Cambio de aceite de motor , filtros de aceite , mantto a cabina ,

prueba de hermeticidad, mantto a baterias, cambio de filtros
hidraulicos, inspeccion de mangueras , fisuras.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Drenaje de refrigerante para el desmontaje de componentes de la union T de

aftercooler.Se realizo desmontaje y cambio de emaques defectuosos. Relleno
de refrigerante. Pruebas con equipo energizado
Ajuste de manguera. Inspeecion de turbo BLF. Limpieza de aceite remanente.

Se relleno 34 glns
Inspeccin de fuga hidrulica(la fuga es por un niple del sistema de succin
del tubo J). Ajuste de niple de lnea de succin.
Inspeccio del sistema elctrico,se detecto uno de los cuatro faros averiado
que producia la sobrecarga del sistema.
Cambio de fusible termico 11F008c.
Se desabilito faro inoperativo
Ajuste de pernos de manguera del cilindro de Stick Inspeccin

de fugo con equipo encendido
Inspeccin del sistema de lubricacin. Inspeccin de presiones y siclos de

sistema de lubricacin CLS no se encuentra ninguna anomalia.

Trabajo realizado
RECORRIDO DE HILLO, LIMPIEZA DE COMPONENTES.
CULMINACIN DE PM.
DESMONTAJE DE SOPORTE CENTRAL, CILINDROS HIDRAULICOS.
PM 2000 HORAS.
EVALUACIN DE HARNES, SENSOR Y CORRECTIVO DE CONECTOR.
EVALUACIN DE SENSOR DE TEMPERATURA.
INSPECCIN DE FUGA POR SELLOS ESPEJO DE MANDO FINAL.
REEMPLAZO DE MANGUERAS.
REEMPLAZO DE BULBO.
CAMIONES TURNO DIA
GOLPE EN
1 10:41 13:14 SUSPENSIONES
PROBLEMAS CON
4 7:18 7:21 CLAXON
8 7:00 16:20 PM + BACKLOGS
17 16:47 18:05 PLM NO REGISTRA
20 8:15 9:21 PROBLEMAS CON A/C
PALAS TURNO DIA

Bloqueo de bucket por

1 10:58 11:25
lubricacin
6 14:40 18:30 PM

Fuga de aceite
WD600 N 2 12:45 13:00
hidraulico
Culminacion de Pm de
D375A N3 8:00 18:20
2000 horas
Reemplazo de guas de
GD825A N 7 7:30 18:00 elevacion inferior y
superior.
Reemplazo de
D375A N 8 8:00 18:30
radiadores
Reemplazo de guas de
GD825A N 5 8:00 7:12 elevacion inferior y
superior.
Se eleva temperatura de
D65EX N 20 9:00 18:00
refrigerante de motor
WA800 N 01 8:30 8:50 Engrase
WA600 N 02 8:58 9:17 Bajo nivel
D375 N 07 9:42 10:00 Engrase
D375 N 04 10:47 11:10 Bajo nivel
D65 N 20 10:11 10:38 Bajo nivel

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se traslada equipo a talleres para calibracion de suspensiones (SUP

LH 6.5") , se realiza nivelacion y calibracion de suspensiones.
Evaluacion de circuito electrico de claxon, pruebas en circuito de

claxon, se cambia relays por encontrarse deteriorado.
Instalacion de camaras y sensores, calibracion de sensores pruebas,

equipo queda para conformidad.
Culminacion de pm, recarga y calibracion de acumuladores, mannto a
propulsion y retardo, mantto a cabina , pruebad de hermeticidad,
inspeccion de motor, relleno de fluidos , instalacion de sellos de tapa
a axle box, soldadura de peldaos de scalera diagonal, ejecucion de
backlogs y reportes del operador, inspecciones, prueba de luces .
Se atiende equipo , inspeccion y mannto a sensores de velocidad de
ambos MTS, se encuentran con grasa.pruebas ok.
Cambio de ventilador de evaporador ,reparacion electrica en control

del A/C.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se reparo conector de interruptor de fin de lnea
Se realiz lubricacin manual
Pruebas con el equipo
Medicin de tiempos de carguillo

Medicin de periodo principal
Verificacin y regulacin de inyectores del sistema CLS y SLS
Inspeccin de juegos axiales y radiales del equipo
Muestreo de aceites
Mantenimiento del sistema contraincendios
Cambio de filtro del fran drive del motor
Cambio de filtro del fran drive hidraulico
Cambio de filtro de pilotaje
Cambio de filtro de PTO
Mantenimiento del sistema electrico
Cambio de respiradores de tanque hidraulico
Cambio de filtros de combustible
Cambio de filtros de aceite de motor
Inspeccin de niveles y relleno de aceite hidraulico
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se reajustaron terminales de mangueras hidraulicas de la vlvula

PPC
Se realizo el mantto.del motor diesel,cambio de aceite del mando
final R.H. filtro de transmision,filtro hidraulico,Kuc.
Se realizo el mantenimiento del motor,cambio de aceite de

transmision,cambio de aceite del tandem R.H. limpieza de
cabina,prueba de hermeticidad,inspeccion del sistema
elctrico,reemplazo de sellos de puertas de cabina y Pm clinic de
motor.
Se realizo el reemplazo de radiadores con sus respectivos O-

ring,armado del conjunto motor hidraulico y ventilador,montaje de
conjunto fan drive.
Se realizo la instalacion de bocinas internas de alojamientos del Bank

Pin,montaje de conjunto de guas superior e inferior de elevacion.
Se reviso el circuito del sistema de temperatura,se instalo 01 sensor

de temperatura de refrigerante de motor,limpieza de conectores del
sistema del ECM del motor.Se monitoreo el equipo y persiste la falla
de temperatura de refrigerante.
Relleno de grasa 3 Kg
lubricacin de puntos de articulacin
Inspeccin de niveles y relleno de aceite de hidraulico 3 Gal.
Inspeccin de niveles y relleno de aceite de motor 1.5 Gal.
Relleno de grasa a cadena tensadora 1 Kg

Inspeccin de niveles y relleno de refrigerante de motor 2Lt.
CAMIONES TURNO DIA
LEVANTE DE TOLVA
1 7:00 19:00 LENTO
SOLDADURA DE BASE DE
12 11:07 15:06 PANEL FILTER
15 16:15 17:27 PRE PM
18 16:11 16:21 AJUSTE DE ESPEJO
CULMINACION PM+
20 7:00 18:04 BACKLOGS
PALAS TURNO DIA

Equipo se apaga por
PALA 01 8:00 8:25 problemas en can bus
Manguera de respirador de
PALA 04 13:30 14:00 reductor de giro desprendida
PALA 05 16:10 17:05 Equipo se apag
PALA 06 8:00 18:30 PM

WD600 N 03 9:05 9:20 Equipo se neutralizo
Bajo nivel de aceite de

WD600 N 05 9:30 10:21
transmision
Fuga de aceite
WD600 N 02 10:15 14:50
hidraulico

D275AX N 11 10:40 11:55
transmision
GD825A N 10 9:00 17:25 Pm programado de
Reemplazo de cilindros
GD825A N 05 9:00 16:00
Bakn Pin
Reemplazo de
D375A N 08 9:00 18:20
radiadores de motor
AMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza pm clinic a sistema hidraulico levante presion 2500 psi

presion bajada 1500 psi ,prueba de desplazamiento de los cilindros
de levante ok 19 a 21 seg, ,inspeccion de accionamiento de valvula de
pilotaje de levante de tolva, se encuentra valvula defectuosa, cambio
de valvula pruebas en equipo, queda para pruebas con carga.
Se traslada equipo a bahia para soldeo, se realiza acondicionamiento

de base.
Inspeccin de equipo, muestreo de aceites, inspeccin de fisuras,

inspeccin de sistema de propulsin y retardo, inspeccin de sistema
hidrulico, inspeccin de mangueras.
se inspecciona protector de espejo suelto se ajusta e se realiza

pruebas, ok.
Trabajos se inician 11:30 por apoyo en limpieza, se ejcutan backlogs,

correctivo en sistema de luces, calibracion de suspensiones, ajuste de
pernos de tapa de parrillas, correctivo en luces de emergencia (falso
contacto), relleno de fluidos, inspeccion general.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se limpio conectores de can bus de caja de nodos 40, 51, 56
Se reinicio sistema
Equipo operativo
Se ajusto manguera de respirador de reductor de giro, traslado LH
Se midio fusibles del sistema electrico de 24V

Se midi voltaje de batera principal Y de X2.
Se limpio conectores de bus cand de cabina X2
Drenaje de refrigerante
Desmontaje de guarda superior de radiador
Desmontaje de guardas de ventilador de radiador
Desmotaje de manfueras de radiador de motor
Desmontaje de pernos de sujecin de radiador
Desmontaje de radiador
Montaje de radiador
Montaje de ventilador de radiador
Montaje de mangueras de cilindro de boom RH, lado cilindro y vastago
UXILIARES TURNO DIA
Trabajo realizado
Falso contacto en conector de Joy Stick del sistema de direccion
Se relleno 04 gal. De aceite al sistema de transmision
Se cambio 0-ring de tuberia de la vlvula del sistema de direccion y

se relleno 15 gal. De TC10,relleno de aceite de motor 02 gal. Y medio
Se relleno 13 gal. De aceite de al sistema de transmision
Se realizo el mantenimiento del motor diesel,cambio de filtro de aire

primario,limpieza de baterias,limpieza de cabina,prueba de
hermeticidad de cabina y Pm clinic de motor.
Se realizo el reemplazo de esprragos de sujecion de los Bank pin

L.H-R.H.instalacion de lneas de aire,cambio de bocina de Bank
pinL.H.
Se realizo la instalacion de mangueras del sistema de

refrigeracion,instalacion de soportes inferiores del radiador,relleno de
refrigerante de motor
CAMIONES TURNO DIA
PALAS TURNO NOCHE


D375 #08 19:00 7:00 DESMONTAJE DE RADIADOR.
GD825 #05 19:00 0:30 MONTAJE DE SOPORTE CENTRAL.
GD825 #08 4:37 7:00 PM 2000 H.
D375 #01 23:53 0:29 BULBO QUEMADO

D375 #07 3:23 4:02 LIMPIAPARABRISAS INOPERATIVO.
D275 #11 19:00 7:00 FUGA DE ACEITE HIDRULICO.
PC200 #03 4:56 7:00 FUGA DE ACEITE HIDRULICO.
WA800 #01 19:00 22:48 PERDIDA DE POTENCIA.
GD825 #09 3:27 SONIDO EN TRANSMISIN.
ALTA TEMPERATURA DE
D65 #20 19:00 23:00 REFRIGERANTE.
GD825 # 07 21:16 22:21 BULBO QUEMADO

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
DESMONTAJE DE RADIADOR LH, DESMONTAJE, AJUSTE Y MONTAJE DE VENTILADOR, MONTAJE

DE GUARDAS.
PRUEBAS FINALES, PM CLINIC, LAVADO DE RADIADOR.
PM 2000 HORAS.
REEMPLAZO DE BULBO.
REEMPLAZO DE LIMPIAPARABRISAS DE PUERTAS.
DESMONTAJE DE ASIENTO DEL OPERADOR, GUARDAS Y EVALUACIN DE FUGA.
no se intervino,
EVALUACIN DE MOTOR DIESEL, PRUEBAS, MONITOREO EN OPERACIN.
ajuste de guarda de la transmisin

EVALUACIN DE CDIGOS DE FALLA, VERIFICACIN DE HARNES.
REEMPLAZO DE BULBO.
CAMIONES TURNO DIA
4 10:48 12:41 PRE PM
5 15:48 16:28 FUGA HIDRAULICA
6 15:45 19:00 PM PROGRAMADO
13 7:00 11:14 CULMINACION DE PM.
13 11:14 18:59 CAMBIO DE BLOWERS
PALAS TURNO DIA

PALA 06 8:00 6:00 PM
PALA 01 7:16 7:22 Fisura en bucket

Fuga de aceite
PC200LC N03 9:00 12:45
hidraulico
Se eleva temperratura
D65EX N 20 10:45 12:30
de refrigerante de motor
Se eleva temperatura
D375A N 04 14:50 15:20
del sistema hidraulico
GD825A N 08 7:30 18:30
2000 horas
Fuga de aceite
D275AX N 11
hidraulico
AMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Inspeccin de equipo, muestreo de aceites, inspeccin de fisuras,

inspeccin de sistema de propulsin y retardo, inspeccin de sistema
hidrulico, inspeccin de mangueras.
Se reporta fuga de aceite hidraulico por tanque , se inspecciona fuga

encontrando valvula de drenaje de taqnue abierta se cierra valvula ,
se rellena aceite hidraulico 5 galones.
Pruebas iniciales, descarga de data, inspeccion de luces, luces

sopleteo,drenajede aceite de motor , cambio de filtros de aceite y
combustible, inspeccion de mnagueras.
Calibracion de suspensiones, cambio de plumillas, evaluacion de fuga

por valvula bleedown, reparacion de faro de servicio LH, cambio de
faros de escalera vertical.
Se realiza cambio de blowers RH y LH, pruebas del equipo ok. De

14:30 a 15:30 se paralizan trabajos por auditoria.
Descarga y evaluacion de data, se traslada el euqipo a parqueo para

inspeccion y evaluacion se encuentra compuerta de lanel AFSE suelta,
se realiza ajuste pruebas ok.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Drenaje de aceite de reductor y mando final de traslado.

Ubicacin de grua para drenaje.
Demontaje de guarda inferior de reductor de traslado.
Desconexin de lneas hidraulicas de motor de traslado.
Desmontaje de reductor de traslado.
Montaje de reductor de traslado.
Torqueo de pernos de reductor de traslado.
Montaje de motor de traslado.
Torqueo de soporte de motor segun procedimiento.
instalacin de conector de sensor de escalera.
Desmontaje de uas y seguros.
Relleno de aceite de PTO.
Relleno de grasa CLS 100%
Se inpecciono fisura en bucket
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se reemplazaron 02 magueras hidraulicas del cilindro del Stick,se
relleno 12,5 ga, de TC10 y se limpiaron compartimientos exteriores
de cabina,techo y plataforma de motor .
Se realizo el reemplazo del thermostato del sistema de refrigeracion

del motor y se relleno refrigerante
Se evalu y limpi enfriador hidraulico,limpieza del filtro de aire

primario e inspeccion del filtro hidraulico.
Mantto. De vlvula decantadora del sistema de escape,limpieza de

cabina,inspeccion de niveles,reemplazo de bronces inferiores de
deslizamiento del riel de la hoja,reemplazo de faros delanteros L.H.-
R.H. cambio de filtro de aceite de transmision y cambio de kit del
secador de aire
EL EQUIPO SE DESMOVILIZA DE OPERACIONES A BAHIA

MONITOREADO Y POR SUS PROPIOS MEDIOS POR FUGA DE
ACEITE DE TRANSMISION
CAMIONES TURNO DIA
CAMBIO DE CAJAS DE
5 19:00 2274 PARRILLAS
6 13:13 48167 CULMINACION DE PM
20 15:36 27473 FUGA HIDRAULICA
PALAS TURNO DIA

Pala 2 9:30 15:50 fuga de aceite por

enfriador hidrulico
inferior externo
inspeccin por accidente

8:20 9:21 (cilindro de Bucket choco con
camin)
pala 5
1:17 2:11 equipo se apago
pala 3 4:20 5:39 perdida de fuerza
pala 6 8:30 6:30 cambio de componente

Se eleva aceite de transmision

WD600 N 2 9:20 10:30
del sistema hidraulico
WA800 N 1 11:05 14:05 Cdigo de falla CA553
WA600 N 1 8:00 18:00
horas
D275AX N 12 10:00 18:30 Pm programado de 250 horas
D275AX N 11 9:00 18:00 Fuga de aceite de transmision
Resume de combustible por

D375A N 1 17:35 17:45
toma Wiggins
AMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza desconexion de motores blowers, desconeccion cables de

potencia de caja de parrillas, desmontaje de blowers. Equipo demora
en ingresar a bahia por limpieza de tolva , de 7 am a 10 que llega a
bahia.
Limpieza de cabina y aspirado, no se realiza prueba de hermetrcidad

por no haber maquina de humo, relleno de niveles, instalacion de
escalera auxiliar en escalera vertical, prueba de sensores de presion
del filtro de levante y sensores de velocidad de mts. se solicita
operador desde 11:00 am llega 12:00
Se observa fuga por la parte superior del axel box, se envia atalleres
para correctivo , se cambia manguera la cual presentaba fuga por el
presando de la misma.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Montaje de enfriador
Instalacin de mangueras hacia enfriador
Arranque de equipo y pruebas hidrulicas
Cierre de compartimientos
Inspeccin de cilindro de bucket

Medicin de termografas a cilindro
Monitoreo de temperaturas de cilindro
Inspeccin de aceite hidrulico

Limpieza de conector de sensor de aceite hidrulico
Reinicio de sistema
Monitoreo de equipo
Se rellen aceite de motor 12 galones

Se rellen aceite hidrulico 22 galones
Monitoreo de equipo
Montaje de soporte de guardas de reductor

Montaje de guarda inferior de reductor
Montaje de guarda superior de reductor
Torque de pernos faltantes
Instalacin de pernos de guardas
Montaje de mangueras de motor de traslado
Instalacin de niples
Instalacin de sellos a motor de giro
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se dren aceite de transmision 02 gal. Y se relleno 02 gal. De aceite hidraulico.
El motor presenta prdida de potencia del motor diesel,se realizo la limpieza del
conector PCV1 y PCV2 por presentar sulfatacion,se realizo pruebas del equipo
Limpieza de cabina,mantto.del sistema Komtrax,acondicionamiento de inyector de

limpia parabrisa frontal,inspeccion de escaleras L.H.- R.H. relleno de aceite
hidraulico,Pm clinic de motor.
Se realizo el mantto. Del motor diesel,cambio de filtro de aire primario y secundario del
sistema de admision,inspeccion de cilindros hidraulicos,inspeccion del sistema
elctrico,limpieza de cabina
Se realizo el desmontaje de la coraza de transmision,limpieza de alojamientos entre

sistema de direccion y mando final R.H. y retiro manguera hidraulica de transmision
fracturada
Se reajusto la toma Wiggins de toma rpida del sistema de combustible

CAMIONES TURNO DIA
CK01 9:18 14:00 LUZ DE SEMAFORO PLM
ALARMA DE BAJO NIVEL DE

CK09 8;12 9:30AM ACEITE HIDRAULICO
RUIDO EN RUEDA DELANTERA

CK10 10.1O 12.08
IZQQUIERDA
RECLINABLE DEL ASISENTO NO

CK10 15:28 17:30
FUNCIONA
FRENO DE SERVICION NO
CK16 8:51am 9.3 ACCIONA
PALAS TURNO DIA

No se pudo intervenir la pala #01 para su PM programado, debido a que el O1 no entrego el equipo por que tenia que cumplir con su cuo
el traslado que tuvo la pala #04
Se realizo el traslado y la descarga de los materiales en la zona asignada del piso de la Pala #01 (parihuelas, cilindros para d
bandejas, maquina de soldar, escaleras, conos, cooler y materiales del PM)

D375 #8 7:00 19:00 Instalacin de valvula PPC
WD600 #2 13:12 19:00 Pm 660 Hs.
GD825 #5 8:04 8:42 Falta medidor de aceite
WA800 #3 9:45 12:00 Bajo nivel de refrigerante
RODILLO #1 8:37 16:53 Equipo no arranca
PC300 #6 8:44 9:14 Radio comunicacin
GD825 #06 12:31 12:43 Engrase

WA470 #6 8:35 9:20 Radio comunicacin
WA470 #6 15:00 19:00 Equipo no arranca

Cambio de aceite de reductor
GD825 #6 17:40 19:00
de giro
WD600 #1
PC300 #5 Pin de bucket
D375 #2
D375 #5
AMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE REVISO SISTEMA ELECTRICO DE LUCES, SE CAMBIARON 02 RELAY DE LUZ DE
SEMAFORO, SE CAMBIO SWITH DE TOLVA ARRIBA
SE REVIZO SENSOR CAPACITIVO DEL TAMQUE 72 OHM OK SE REVIZA SUMINISTRO
DE ALIMETACION 23 V. CONECTADOS 18V INOPERATIVO SE CAMBIO TRAJETA AID
DESCONECTO SENSOR COM 1 5V OPERATIVO
INSPECCION DE RUEDA DELANTERA INSPECCION DE NIVEL DE ACETITE INSPECCION

DE TAPON MAGNETICO MONITORO EN RUTA, SE REVISA CABAN, SONIDO
CONTINUA, SE REVIDA Y AJUSTA TAPA DE CONTROLADOR DE PRESION DE LLANTAS
MICHELIM
Se cambio palacnca del asiento del operador , nota esta falla fue oroginada por l
operanro , s e observa ei el palanca s rnyyebtra roto
SE OBSERVA QUE ELL RESOTE ESTA ROTO , SE CAMBIO RESORTE NUEVO
QUEDADNDO OPERATIVO
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
ue el O1 no entrego el equipo por que tenia que cumplir con su cuota de mineral programado y por
el traslado que tuvo la pala #04
asignada del piso de la Pala #01 (parihuelas, cilindros para desechos, insumos, lava ojos,
oldar, escaleras, conos, cooler y materiales del PM)
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Instalacin de valvula PPC del equipo de trabajo, instalacin de guardas del radiador
frontal y superior, acondicionamiento de base roscado de pernos para fijar guardas.
Pm de 660Hs, cambio de filtros de aceite de transmisin, cambio de filtro de aire.
Inspeccin de llenado de aceite de transmisin, falta de medidor de aceite de

transmisin y seguimiento de repuestos
Inspeccin de fugas, correctivo de manguera de toma wiggins hacia el drenaje, relleno

de 15 glns de refrigerante
Bateria descargada, evaluacin del sistema electrico y cambio de batera,

acondicionamiento de marco de batera, medicin de carga de batera.
Radio comunicacin
Engrase programado
Radio comunicacin
Evaluacin del sistema de combustible, verificacin de codigos de error, purgado y
presurizacin del sitema de combustible, sistema se despresuriza, presenta fuga por
valvula PCV 1.
Drenaje de aceite de reductor de giro, flushing del sistema, regulacin del freno del
reductor de giro, llenado de aceite 80W-90
JUEGO AXIAL DE ARTICULACIN
Correctivo pin de bucket
Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
3 19:15 19:58 HUMO POR CAMARAS
4 21:07 21:35 FARO INOPERATIVO
CAMBIO DE CAJA DE
5 19:00 7:00 PARRILLAS
13 5:21 5:46 PALANCA SELECTORA
14 19:11 1:22 NEMTICOS
14 5:43 6:20 RESPIRADERO
MANTENIMIENTO
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO
6 5:25 5:41 SE APAGO EQUIPO

EX05 19:00 7:00 PIN DE BUCKET
DZ02 19:00 7:00 VIBRACIN DE CABINA
MANTENIMIENTO POR
DZ08 19:00 7:00 ACCIDENTE
RUIDO EN EQUIPO
DZ11 19:00 23:53
DZ20 19:15 22:22 NIVELES
MANTENIMIENTO
GD06 19:00 7:00 PROGRAMADO
GD09 22:55 23:10 ENGRASE
WD01 19:00 7:00 JUEGO AXIAL ARTICULACIN

MANTENIMIENTO
WD02 19:00 7:00 PROGRAMADO
WA06 19:00 7:00 NO ARRANCA

MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
CODIGO 66 (PATINAJE DE EQUIPO)
INSPECCIN DE EQUIPO ENCONTRANDO CORTO CIRCUITO EN CONECTOR DE
PANTALLA
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA
REPARACIN CON SOLDADURA EN PLATAFORMA DE CAJA DE PARRILLLAS. SOLDADOR

LLEGA A LA 01:00 POR TRABAJOS EN TRACTOR 8
REGULACIN DE PALANCA SELECTORA. MONITOREO EQUIPO
TRABAJO REALIZADO POR RENOVA. EQUIPO QUEDA EN STAND BY DESDE LA 01:22
ASEGURAMIENTO DE RESPIRADERO DE MT RH.
CAMBIO DE FILTROS DE MOTOR. LLENADO DE ACEITE DE MOTOR. MANTENIMIENTO

DE PROPULSIN Y RETARDO. RECARGA DE ACUMULADORES DE FRENO Y DIRECCIN.
CAMBIO DE ACEITE A MTS. MEDICIN DE CARBONES.
ALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
PRUEBAS INICIALES DE EQUIPO. AVANCE CON EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO
DEL EQUIPO
INSPECCIN DE EQUIPO. EQUIPO SALE A TRABAJAR. SE RELLENAR ACEITE
HIDRAULICO.
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
MONTAJE DE GUARDA FRONTAL DE RADIADOR. CAMBIO DE TANQUE DE
LIMPIAPARABRISAS. EVALUACIN POR FUGA DE ACEITE HIDRULICO. RELLENO DE
REFRIGERANTE. PRUEBAS
DESTENSADO DE CADENA. INSPECCIN DE EQUIPO. RELLENO DE REFRIGERANTE

RELLENO DE ACEITE DE TRANSMISION Y REFRIGERANTE
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
ENGRASE PROGRAMADO
CULMINACIN DE PM
INSPECCIN DE EQUIPO. ESPERA DE REPUESTO

CAMIONES TURNO DIA
Cambio de plataforma y caja

CK05 7:00 6:45
de parrillas
CK15 7:00 6:45 Mantenimiento programado
Operador reporta fogonazo en

CK01 8:48am 12:30
MT LH
Cambio de porta carbones del

ck01 12:45 18:30
mt izquierdo por condicion
CK12 03;15pm 04:17pm Golpe en suspensin LH
Fuga de aceite por filtro

CK14 07:35am 8:12
BYPASS
CK14 13:33 13:38 Luz de cabina no enciende
PALAS TURNO DIA

PM + BACKLOGS+ CAMBIO DE
SH01 8:00 18:45 COMPONENTES
SH02 16:05 18:05 SOLDEO DE SOPORTE DE TUBERIA

SH04 7:15 12:27 FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
SH06 10_50 11:05 EQUIPO SE APAGA

GD825 #6 7:00 19:00 Pm 2000 Hs
WD600 #2 7:00 23:00 Pm 660 Hs.
D275 #11 9:27 19:00 Correctivo, cilindro de levante
D375 #1 9:45 Sistema de comunicacin
WD600 #3 8:56 9:21 Baja RPM

RODILLO #2 10:42 11:05 Correctivo capot de motor
D375 #3 12:49 16:05 Codigo de falla
WA800 #2 12:30 17:20 Sensor de posicin del bucket
PC200 #3 10:20 10:30 Espejo caido RH

WD600 #1 NO INTERVINO
PC300 #5 NO INTERVINO Pin de bucket
D375 #2 NO INTERVINO
D375 #5 NO INTERVINO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Limpieza de alojamientos, traslado e izaje de plataforma de camin instalacin y ajuste de

pernos, izaje de caja de parillas y caja de contactores alineamiento de alojamiento,
acondicionamiento con apoyo de soldador, instalacin y ajuste de perno de caja de perrillas
conexin de cableado de retardo, izaje e instalacin de blowres, conexin de cableado, ,
Instalacin de pestillos ( manijas ) de puerta de gabinetes y tapa de Axel box, soldadura en

cartera de bota piedra por rozamiento con neumtico, drenaje de aceite de rueda delantera y
desmontaje de tapa para inspeccionar estado de rodamientos,cambio de seguros de
guardallamas
Descarga de data statex PLM VHMS, inspeccin de MT LH Y RH, se desmonta cable de carbn
derretido por flashover en el MT LH, se procedi a descarga de material y se traslada parqueo
para su evaluacin,
Se encontr porta carbn derretido y carbones daados, se desmonto porta carbn afectado y
se deriva a talleres , se realiz el camin de porta carbn y carbones afectados
NOTA; TOMER EN CUENTA QUE CUANDO EL EQUIPO ESTA CARGADO , EL PERSONAL

TECNICO NO PUEDE INGRESAR A REALIZAR TRABAJOS POR NORMA DE SEGURDAD
Inspeccin de suspensiones altura y presiones ok, descarga de data prueba y monitoreo en

tiempo real quedando operativo
Se realiz limpieza y se ajustaron filtro
Limpieza de conectores de luz de cabina
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo la culminacin de PM programado
Se realizo el mantenimiento completo del motor diesel
Se realizo el cambio de los filtros de aire primario y filtros secundarios
Se realizo evaluacin de circuito elctrico de termocupla y la calibracin de vlvulas e
inyectores 6L y 2R
Se realizo el cambio de las 04 mangueras de retorno de las bombas hidrulicas al tanque
Se realizo el desmontaje de las lneas hidrulicas del motor de giro LH

Se realizo el desmontaje del motor de giro LH
Se realizo el desmontaje de los pernos de sujecin del reductor de giro LH
Se realizo el desmontaje del reductor de giro LH
Se realizo la limpieza de los alojamientos de los pernos de anclaje del reductor
Estrobado e instalacin del reductor de traslado LH (reductor quedo presentado en su base)
Se realizo mantenimiento del sistema AFEX

Se realizo mantenimiento del sistema de lubricacin CLS y SLS
Se realizo trabajos de soldeo en el bucket (personal CMMM)
Se realizo trabajos de soldeo del soporte de la tubera que va de la estructura del stick al
cilindro del bucket LH
Se relleno grasa al tanque CLS se encontr en 15% y se dejo en 80%
Se relleno aceite hidrulico 30 glns
Se encontr brida de la manguera deteriorada
Se realizo el desmontaje de la manguera hidrulica defectuosa
Se instalo manguera nueva principal de la bomba IV (N 4036640)
Se verifico nivel de aceite hidrulico encontrndose en su nivel normal
Se reseteo equipo y se dio arranque

Se monitoreo equipo quedando operativo
OBSERVACION: El equipo se apago al detectar bajo nivel de aceite hidrulico durante
operacin, posible causa el implemento hacia arriba y el desnivel del terreno ocasiono que el
aceite bajara mas de lo normal, apagando el equipo

Trabajo realizado
Regulacin de tornemesa, inspeccin del sistema electrico
Culminacin de Pm, cambio de manguera de bomba PPC hacia valvula de carga, cambio de O-
ring de caera by-pas, cambio de manguera de trunnin LH, limpieza y aspirado de cabina,
correctivo de alarma de retroceso, engrase general del equipo, drenaje de aceite de eje
posterior.
Desmontaje y montaje de valvula PCV 1, se reutilizo esta valvula de una bomba en desuso,
purgado del sistema de combustible, pruebas del equipo
Acondicionamiento de pernos
sistema de comunicacin
Inspeccin y evaluacin en operacin, equipo no presenta falla, falla de operacin.

Capot de motor no cierra, regulacin de chapa de capot
Falta de combustible (equipo no fue atendido por KMMP)
Evaluacin del sistema electrico, correctivo del cableado del sensor por corrosin, regulacin
del sensor de posicin del bucket, cambio de kit de diltro de aire, pruebas del equipo
Instalacin de espejo y ajuste de base.

Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
Se verifico nivel de aceite hidrulico encontrndose
en su nivel normal
5 19:00 7:00 CAMBIO DE CAJA DE PARRILLAS
7 22:25 23:20 NEUMTICOS
9 21:41 22:20 NEUMTICOS
10 1:40 3:20 FAROS INOPERATIVOS
MANTENIMIENTO
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO
3 5:08 6:00 EQUIPO LENTO

FALLA ELCTRICA E 02
EX03 3:40 7:00 SOLENOIDE DE LA EPC
DZ04 22:23 22:47 CODIGO EO3
DZ06 19:20 3:20 MANGUERA HIDRULICA ROTA
DZ07 2:30 2:39 FILTRO DE AIRE
PERNOS ROTO DE TAPA DE

DZ11 19:00 21:15 CILINDRO DE LEVANTE
DZ12 19:56 22:44 CODIGO EO2
DZ20 19:00 7:00 ACEITE DE TRANSMISIN
MANTENIMIENTO
GD06 19:00 22:23 PROGRAMADO
GD10 3:25 3:40 ENGRASE
MANTENIMIENTO
WD03 4:04 4:15 ENGRASE
WA03 21:00 23:25 BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE

MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SE CORRIGE FALSO CONTACTO EN FARO DE TRABAJO RH
CAMBIO DE HARNESS EXTERNO DE CONTACTORES DE RETARDO. AJUSTE DE BLOWER.
MONTAJEDE GUARDAS DE CAJA DE PARRILLAS. RUTEO DE CABLEADO DE SEMFORO
DE PLM Y DIRECCIONAL RH.
TRABAJO REALIZADO POR RENOVA
TRABAJO REALIZADO POR RENOVA
CAMBIO DE BULBO DE BAJA. CORRECTIVO EN CABLEADO DE FAROS DE ESCALERA

DIAGONAL.
CAMBIO DE MICA DE FARO DE FRENO DE SERVICIO LH. CAMBIO DE BULBO DE FRENO
DE SERVICIO Y DE RETARDO RH.
FLUSHING Y CAMBIO DE ACEITE A RUEDA DELANTERA RH. MANTENIMIENTO Y

PRUEBA DE HERMETICIDAD DE CABINA. CALIBRACIN DE SUSPENSIONES.
ALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR Y GRASA
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
INSPECCIN DEL SISTEMA ELCTRICO,
INSPECCIN Y LIMPIEZA DE CONECTORES DE HARNES ELCTRICO, RESETEO DE
CDIGOS, PRUEBAS DEL EQUIPO.
DESMONTAJE Y MONTAJE DE GUARDAS Y CAMBIO DE MANGUERA DE CILINDRO DE

INCLINACIN LH, RELLENO DE ACEITE PRUEBAS DEL EQUIPO.
INSPECCIN DE RESTRICTO Y FILTRO DE AIRE.
MONTAJE DE TAPA LH, REGULACIN E INSTALACIN DE LAINAS DE TAPA DE CILINDRO

DE LEVANTE RH, INSTALACIN Y AJUSTE DE PERNOS, PRUEBAS EN EL EQUIPO.
EVALUACIN DEL EQUIPO POR BAJA PRESIN DE COMBUSTIBLE, SE PURGO EL

SISTEMA DE COMBUSTIBLE (LLENADO DE COMBUSTIBLE DE FILTROS) PRUEBAS EN EL
EQUIPO.
INSPECCIN DEL EQUIPO, DESMONTAJE DE GUARDAS, ASIENTO Y TAPA DE CORAZA
DE TRANSMISIN E INSPECCIN POR FUGA DE ACEITE.
PRUEBAS DEL EQUIPO, LIMPIEZA DE CABINA, (NO SE REALIZ PM CLINIC POR FALTA
DE MANGUERAS Y TOMAS DE PRESIN).
ENGRASE PROGRAMADO
CULMINACIN DE PM
ENGRASE PROGRAMADO
INSPECCIN DEL EQUIPO E INSTALACIN DE TAPA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE.
(TAPA SE CALL DESPUS DE ABASTECIMIENTO
INSPECCIN DE FLUIDOS, RELLENO DE REFRIGERANTE (6 GL) RELLENO DE GRASA AL
TANQUE Y ENGRASE DEL EQUIPO.
CAMIONES TURNO DIA
CAMBIO DE PLATAFORMA Y
K05 7:00 17:00 CAJA DE PARRILLAS
K10 7:00 9:06 FALTA DE GRASA
MANTENIMIENTO
K14 9:10 19:00 PROGRAMADO
K13 10.17 10:43 SETEO DE VELOCIDAD
RESPALDO DE ASIENTO DE
K09 10:45 11;48 OPERADOR IN OPERATIVO
K19 7:10 8:25 PUERTA DE COPILOTO SE ABRE
PERDIDA DE POTENCIA DEL

K02 11:42 13:00 EQUIPO Y SE RETARDA SOLO
K17 13:50 15;45 ALARMA DE FALLA ELCTRICA
PALAS TURNO DIA

PM + BACKLOGS+ CAMBIO DE
SH01 8:00 18:40 COMPONENTE
WD600 #2 7:00 23:00 Pm 660 Hs.

D375 #7 14:00 15:40 Pre-pm
D375 #6 16:00 19:00 Pm programado
PC200 #3 7:00 13:30 Valvula LS averiada
D65 #20 7:00 19:00 Fuga de aceite de transmisin
PC300 #6 17:35 18:35 Pre-pm programado

WD600 #1
D375 #2
D375 #5
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE TERMINARON CONEXIONES ELCTRICAS , PRUEBA DE CAJA DE CARGA, PRUEBAS DE EQUIPO EN PLATAFORMA,
CONFIGURACIN DE SISTEMA DE CMARAS ,RECARGA DE SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO.(NOTA TOMAR EN
CUENTA ESPERA DE OPERADOR DESE 11.20 A 15:00)
LLENADO DEL TANQU DE GRASA PRUEBAS DE EQUIPO
DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS , FILTRO DE COMBUSTIBLE COMUNICACIONAL Y LLENADO DE GRASA

MANTENIMIENTO A CONTACTORES DE PROPULSIN Y RETARDO ,CAMBIO DE FILTROS DE AIRE PRIMARIO,
INSPECCIN Y MEDIDA DE CARBONES DE MT , CAMBIO DE ACEITE HIDRULICO Y FILTROS
DESCARGA DE DATA,STATEX,CONFIGURACION DE STATEX,CALIBRACION DE PEDALES PRUEBAS DE VELOCIDAD DE

EQUIPO
EVALUACIN E INSPECCIN DE ASIENTO DE OPERADOR , CAMBIO DE PALANCA DE RECLINATORIO DE RESPALDAR ,
DE COMPONENTES
REGULACION DE PUERTAS DE CHAPA
PERSONAL DE DCP CAMBIO DE MANGUERA Y ABRAZADERAS QUE UNEN AFTERCOOLER Y ADMISIN DESCARGO
DATA
PERSONAL KMMP CAMBIO DE TIPS DE CONTACTOR RP2

EVALUACIN DE SISTEMA ELCTRICO DE 24V , AJUSTE DE CONECTOR DB1, AJUSTE DE TERMINALES DE FDP, AJUSTE
DE PERNOS DE GUA DE GUARDA LLAMAS RP1
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo el desmontaje y montaje del strayner del tubo colector para su inspeccin, tubo "J" encontrndose ok
Se realizo el cambio de las mangueras y o' ring del 1 arco del boom posicin: F, G, H , J
Se realizo el alineamiento y montaje del reductor de giro LH
Instalacin y Torqueo de los pernos de anclaje del reductor de giro LH
Se realizo el montaje del motor de mecanismo de giro LH
Instalacin y Torqueo de los pernos de anclaje del motor de mecanismo de giro
Se realizo el montaje del freno hidrulico del mecanismo de giro LH
Instalacin y Torqueo de pernos de anclaje
Se realizo la instalacin de las lneas hidrulicas del mecanismo de giro
Se realizo el montaje del dispositivo de aceite de compensacin para mecanismo de giro
Instalacin del filtro de ventilacin del deposito de aceite y el acoplamiento de drenaje de aceite
Se realizo la desconexin de las lneas hidrulicas del cilindro del stick RH (para realizar trabajos de soldadura)
Se realizo el desmontaje de las lneas hidrulicas del cilindro de la escalera principal
Se realizo el desmontaje y montaje del cilindro de la escalera principal (se instalo cilindro nuevo)
Se realizo el cambio del o 'ring de la tubera del bloque control IV

Inspeccin y mantenimiento a Gabinete X2 se realizo limpieza, aspirado y sellado
Inspeccin de harnes, electrovlvulas direccional / proporcional de control piloto de los bloques de hidrulicos
principales
Inspeccin y mantenimiento a caja de nodos 40 , 51 , 56
verificacin de arns de consola del operador
Se realizo el desmontaje y montaje de los filtros principales de alta de los bloques de control principal para su
inspeccin encontrndose ok los filtros

Trabajo realizado
Drenaje de aceite hidraulico, desmontaje de coraza inferior, hermeticidad de cabina, desconexin de caeras para
desmontaje de bomba PPC.
Purgado del sistema de combustible, relleno de combustible, arranque y pruebas del equipo.
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite, cambio de filtro de aire
cambio deaceite de motor, inspeccin del sistema electrico, inspeccin general del equipo.
Desmontaje de valvula LS y cambio de valvula
Evaluacin de fuga de aceite con equipo arrancado, no se visualiza la fuga, se solicita traslado del equipo al taller
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite

Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
LIMPIAPARABRISAS
7 2:38 3:27 BULBO
11 23:45 0:53 SE NEUTRALIZA
MANTENIMIENTO
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO

EX06 3:50 4:19 ENGRASE
FALLA CON CINTURON DE
DZ04 5:00 5:20 SEGURIDAD
MANTENIMIENTO
DZ06 19:00 7:00 PROGRAMADO
DZ07 1:31 2:12 FARO DE TRABAJO
GD09 19:13 5:05 CIRCULINA INOPERATIVA
GD10 2:23 2:45 FARO
JUEGO AXIAL
WD01 19:00 7:00 ARTICULACIN
MANTENIMIENTO
JOYSTICK DE
WD03 19:00 7:00 IMPLEMENTO
MANTENIMIENTO
WA03 19:00 7:00 PROGRAMADO
Trabajo realizado
INSPECCIN DE EQUIPO. SE UBICA EN POSICION NORMAL A DISYUNTOR DENTRO DE CABINA.
EVALUACIN DE SUSPENSIN ENCONTRANDO MEDIDAS CORRECTAS PERO CON FUGA NIVEL 01.
MONITOREO DE EQUIPO
CAMBIO DE BULBO DE BAJA SUPERIOR RH.
INSPECCIN DE PALANCA SELECTORA DE MARCHA ENCONTRANDO EL MECANISMO DE LA MISMA

DEFECTUOSA. SE CAMBIA PALANCA SELECTORA. PRUEBAS
CAMBIO DE ACEITE A MTRH. CAMBIO DE JEBE DE FRENO DE PARQUEO. CAMBIO DE FILTROS

RESPIRADEROS DE MTS. MANTENIMIENTO Y PRUEBA DE HERMETICIDAD DE CABINA. CAMBIO DE
GUARDAS DE BASE DE FILTROS DE AIRE RH Y LH. CALIBRACIN DE VLVULAS DE MOTOR. CAMBIO DE
BULBO DE FARO DE RETARDO RH.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado

Trabajo realizado
ENGRASE PROGRAMADO
INSPECCION DEL EQUIPO, AJUSTE DE PERNO DE CIRNTURON DE SEGURIDAD
PM CLINIC DE MOTOR, INSPECCIN DE LUCES, APERTURA DE CADENA LH, EXTRACCIN DE

PERNOSMSTER, DES CONEXIN DE SEGURO DE PINES DE CILINDRO DEL TILD LH.
INSPECCIN DEL EQUIPO, CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO DELANTERO DE TRABAJO RH.
INSPECCIN DEL EQUIPO Y ENGRASE.
EN ESPERA DE CAMA BAJA PARA TRASLADO
ENGRASE PROGRAMADO
CAMBIO DE CIRCULINA, REGULACIN DE FRENO DE PARQUEO, INSPECCIN DEL EQUIPO.
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO POSTERIOR RH, INSPECCIN DEL EQUIPO. ENGRASE
CULMINACIN DE PM
EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO, REPARACIN DE HARNES DE JOYSTICK DE DIRECCIN POR
CORTO, REGULACIN DE VARILLAJE DEL EQUIPO DE TRABAJO, REPARACIN DE HARNES DE
ALIMENTACIN DE SOLENOIDE DE INCLINACIN DE LA HOJA, PRUEBAS DEL EQUIPO.
DESMONTAJE Y CAMBIO DE BOMBA HIDRULICA DE LA PPC, MONTAJE E INSTALACIN DE TUBERAS

Y MANGUERAS, RELLENO DE ACEITE HIDRULICO Y TRANSMISIN, MONTAJE DE GUARDAS, DE
TRANSMISIN, ACUMULADORES, PISOS, CONEXIN DEL SISTEMA AFEX,LIMPIEZA DE CA BINA,
PRUEBAS EN EL EQUIPO. RECARGA DEL SISTEMA DE A/C
CAMIONES TURNO DIA
Mantenimiento
CK 14 7:00 13:05 programado
Mantenimiento
CK01 7:00 19:00 programado
CK10 8:00 11:00 PRE PM
CK4 15:08 16;12 PALANCA selectora
CK7 16:58 17:11 CLAXON

CK10 16:47 19:00 PUERTA SE ABRE
CK02 16:08 19:00 PRE PM
PALAS TURNO DIA

PM + Backlogs + Cambio
SH01 8:00 19:00 de componentes
14:10 15:10 Equipo se apago
SH03
Implemento de trabajo
17:45 18:18 Lento
17:45 18:18 Lento

WA800 #3 7:00 17:15 Pm programado
WD600 #3 11:06 11:45 Equipo no arranca

WD600 #5 14:30 19:00 Pm programado
WD600 #3 11:45 Pre-pm
RODILLO #1 9:05 10:00 Pre-pm
RODILLO #2 12:10 13:00 Capot del motor se abre
D375 #4 12:15 12:50 Equipo no arranca
GD825 #6 15:33 15:46 Vibracin de cabina
WD600 #1
D375 #2
D375 #5
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Cambio de vlvula de recarga de nitrgeno en suspensin LH calibracin de suspensiones , inspeccin
de pernos de maza el ventilador pruebas de equipo en plataforma
Pruebas iniciales (luces, lmite de tolva, descarga de data), cambio de aceites y filtros de motor y
combustible, cambi de filtros hidrulicos mantenimiento a propulsin y retardo , medicin de carbones
de MT alternador Y blower, cambio de aceite de ruedas delanteras
Inspeccin a sistema de camin , motor sistema hidrulico , estructura sistema elctrico y toma de
muestras de aceite
Evaluacin de palanca selectora
Evaluacin de sistema elctrico cableado relay

Lubricacion y regualacion de chapa de puerta
Inspeccin a sistema de camin , motor sistema hidrulico , estructura sistema elctrico y toma de
muestras de aceite
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Personal de FISAC realizo trabajos de soldadura (retiro de plancha soldada en la estructura
del stick LH y RH, esmerilado de la zona soldada (de 08:00 a 10:30 hrs)
Se realizo el Estrobado del cilindro del stick entrante (reparado)
Verificacin y alistamientos de herramientas para el montaje del cilindro del stick LH
Instalacin de los retenedores de grasa del pin del cilindro del stick lado cilindro
Se realizo el Estrobado y montaje del cilindro del stick lado cilindro, instalacin de pin, chaveta
y pernos de anclaje
Se realizo el montaje del cilindro lado vstago, instalacin de pin, chaveta y pernos de anclaje
Se realizo el desmontaje del turbo posterior derecho

Se realizo la extraccin de los 04 pernos fracturados
Instalacin de los 04 pernos nuevos de escape de la culata GR
Se realizo el montaje del turbo posterior derecho e instalacin de pernos de anclaje
Se verifico los fusibles trmicos
Se monitoreo equipo mediante CODESYS y se detecto un fallo y avera en el convertidor de

pulsos de RPM (51T018-1)
Se realizo seguimiento del cableado encontrndose cable fracturado cerca al conector del
sensor de RPM
Se realizo la reparacin del cableado se realizo pruebas quedando operativo
Se inspecciono cdigo de falla de bajo nivel de aceite
Se verifico el nivel de aceite del Carter del motor diesel encontrndose el nivel de aceite bajo
Se relleno aceite al Carter del motor diesel 13 glns. Y al tanque de reserva 45 glns.
Se realizo pruebas del equipo

Trabajo realizado
Culminacin de Pm, limpieza y aspirado de cabina, prueba de hermeticidad, limpieza de batera, inspeccin del
sistema electrico, cambio de filtro de aceite de freno, relleno de aceite hidraulico, relleeno de aceite de transmisin,
relleno de refrigerante, relleno de aceite de freno, correctivo de fuga de refrigerante, regulacin de freno de parqueo,
Pm clinic del motor.
Desmontaje de cilindro LH, guardas y mangueras, recorrido del roscado de alojamiento de pernos master de zapata
LH, montaje de zapata y ajuste de pernos, Prueba de hermeticidad y limpieza de cabina, cambio de faro posterior del
ripper.
Evaluacin del sistema electrico, cambio de batera y terminales lado LH.
Pm de 330 Hs, cambio de aceite hidraulico y filtros, limpieza y aspirado de cabina
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite de motor
Ajuste de pernos de chapa del capot del motor
Evaluacin del sitema electrico, correctivo del cableado del switch de bloqueo
Evaluacin de cabina en operacin y ajuste de pernos de regulacin del techo de cabina
Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
Se monitoreo equipo mediante CODESYS y se
detecto un fallo y avera en el convertidor de
pulsos de RPM (51T018-1)
Se verifico nivel de aceite hidrulico
encontrndose en su nivel normal
MANTENIMIENTO
2 19:00 22:35 PRE PM
MANTENIMIENTO
10 21:50 22:08 PUERTA DE COPILOTO
18 22:21 21:40 CAMBIO DE BULBO
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO
EX03 23:55 7:00 PROGRAMADO
TRASLADO MANTTO
DZ03 19:00 19:53 POR COMUNICACIONES
DZ04 4:26 5:35 CODIGO EO3
MANTENIMIENTO
FALLA CON PLUMILLA LIMPIA

DZ08 4:30 5:10 a. m. PARABRISAS
DZ09 19:50 20:32 FALTA DE ACEITE HIDRULICO
BAJO NIVEL DE ACEITE

DZ12 19:36 20:57 HIDRAULICO
GD05 20:13 21:54 PIERDE FUERZA

GD06 2:00 2:20 VIBRACIN DE CABINA
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
WA03 19:00 7:00
PROGRAMADO
RO02 21:00 22:45 FALLA CON LUCES DE TRABAJO.

Trabajo realizado
ADAPTACIN Y MONTAJE DE FAROS DELANTEROS TIPO LED. CAMBIO DE ESPEJO LH. SOLDADURA DE FISURA EN PUERTA DE
AXEL BOX. SOLDADURA DE BARANDA FRONTAL DE CABINA. CONEXIN DE BATERIAS. CALIBRACIN DE SUSPENSIONES.
PRUEBAS
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR Y GRASA AL TANQUE. INSPECCIN Y EVALUACIN DE FISURA EN MUN DE CILINDRO DE
LEVANTE LH.
DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO
REGULACIN DE CHAPA DE PUERTA
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA SUEPRIOR RH

TRASLADO A TALLERES. CALIBRACION DE SUSPENSIONES DELANTERAS
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
MONTAJE DE GETS. DESMONTAJE DE APAREJOS DE IZAJE. EVALUACIN DE FUGA DE ACEITE DE MOTOR. EVALUACIN DE
ARRRANQUE DE EQUIPO. POSICIONAMIENTO DE BUCKET PARA CAMBIO DE CILINDRO DEL CLAM

Trabajo realizado
MANTENIMIENTO PROGRAMADO CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, CAMBIO DE FILTROS, DRENAJE DE ACEITE
HIDRULICO, INSPECCIN DEL EQUIPO, MANTTO DE A/C, SISTEMA AFEX, MUESTREO DE ACEITE Y ENGRASE DEL EQUIPO,
CAMBIO DE MANGUERAS HIDRULICA, SE REALIZ BACKLOG, DE MOTOR E HIDRULICO, MANTTO DE BATERAS,
INSPECCIN DEL EQUIPO, SE REALIZ KUC.
TRASLADO MANTTO PROGRAMADO
INSPECCIN Y EVALUACIN DE SISTEMA ELCTRICO, RESETEO DE CDIGO PRUEBAS EN EL EQUIPO.
DESMONTAJE Y MONTAJE DE CILINDROS HIDRULICO DE INCLINACIN Y TILD, MONTAJE DE GUARDAS DE CILINDROS,

LIMPIEZA DE PERNOS DE CUCHILLAS.
CAMBIO DE PLUMILLAS Y BRAZO LIMPIA PARABRISAS POSTERIOR, INSPECCIN DEL EQUIPO.
INSPECCIN DE FLUIDOS Y RELLENO DE ACEITE HIDRULICO.
INSPECCIN DEL EQUIPO Y RELLENO DE ACEITE HIDRULICO.
EN ESPERA DE CAMA BAJA PARA TRASLADO
EVALUACIN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, INSPECCIN DE FILTROS DE AIRE, PRUEBAS EN EL EQUIPO.

INSPECCIN DE SOPORTES DE CABINA, POR ROTURA DE BASE DE TANQUE DE GRASA
ENGRASE PROGRAMADO
ENGRASE PROGRAMADO
ENGRASE PROGRAMADO
CULMINACIN DE PM, PM CLINIC DE MOTOR, HERMETICIDAD DE CABINA, INSPECCIN Y RELLENO DE FLUIDOS, PRUEBAS
DEL EQUIPO.
DESMONTAJE Y CAMBIO DE BOMBA HIDRULICA DE LA PPC, MONTAJE E INSTALACIN DE TUBERAS Y MANGUERAS,

RELLENO DE ACEITE HIDRULICO Y TRANSMISIN, MONTAJE DE GUARDAS, DE TRANSMISIN, ACUMULADORES, PISOS,
CONEXIN DEL SISTEMA AFEX,LIMPIEZA DE CA BINA, PRUEBAS EN EL EQUIPO. RECARGA DEL SISTEMA DE A/C
EVALUACIN DE HARNEES, LIMPIEZA DE CONECTORES, CAMBIO DE FUSIBLES, REPARACIN DE CONECTOR DE CONTACTO.

CAMIONES TURNO DIA
Mantenimiento
K04 7:00 19:00 programado
FALLA ELECTRICA 01, y 45

K12 7:00 11:30 caja de diodos
CONFIGURACIN DE
K06 8:30 15:15 CMARAS
FALLA ELCTRICA 45
K12 14:30 19:00
caja de diodos
CONFIGURACIN DE
K03 16:15 19:00 CMARAS
K16 11:00 18:00 Fisura CMMM
PALAS TURNO DIA

PM + Backlogs +
SH01 7:40 18:40 Cambio de
componentes
FUGA DE ACEITE
SH06 7:30 8:45 HIDRAULICO

PC200 #3 7:00 19:00 Pm programado

Fuga de aceite hidraulico
D375 #7 8:30 9:13 en cabina
D375 #7 14:20 17:55 FUga de aceite hidraulico
D375 #1 8:30 9:58 Manguera de grasa suelta
Inspeccin de fuga por

WA800 #4 10:05 10:17 eje frontal
D65 #20 12:00 13:00 Inspeccin pre-pm
D375 #4 14:00 15:00 Inspeccin pre-pm
WD600 #1
D375 #2
D375 #5
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Cambio de aceite y filtro de motor y filtros de combustible cambio de aceite de rueda RH mantenimiento al sistema
de propulsin y retardo limpieza de cabina , cambio de filtros hidrulicos , inspeccin y cambio de carbones de MT,
inspeccin de mangueras y sistema hidrulico, recarga de acumuladores de direccin y freno ,
Corto circuito en el cableado que sale de la caja de diodos a panel filter se repar el cableado y cambio de
terminarles de panel filter descarga y evaluacin de data , inspeccin de la caja de diodos , cambio de feedback de
RP2 y reversor
Ajuste de lente de cmara posterior ,regulacin de cmara posterior calibracion de radares
Corto circuito en el cableado que sale de la caja de diodos a panel filter banco de resistencias en corto circuito in
operativos , se cambi panel filter completo
Ajuste de lente de cmara posterior ,regulacin de cmara posterior calibracion de radares
Soldadura en chasis
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo la nivelacin del material ubicado en los costados del bucket (con apoyo de equipo auxiliar)
Se realizo el alistamiento del cilindro entrante (instalacin de los retenedores de grasa en los alojamientos
de la bocina)
Se realizo el desmontaje de las lneas hidrulicas del cilindro del clam LH
Se realizo el corte con soldadura de la tapa del pin del cilindro del clam lado vstago
Se realizo el desmontaje del pin del cilindro del clam LH lado vstago
Se desmonto el seguro del pin del cilindro del clam lado cilindro
Se procedi al desmontaje del pin del cilindro del clam lado cilindro (pin se encontr agarrotado el cual no
permite que sea retirado de su alojamiento)
Se procedi al alistamiento de los materiales de soldadura para poder retirar el pin agarrotado
Se realizo la extraccin del pin del cilindro del clam LH lado cilindro (extraccin se realizo con el uso de la
lanza trmica)
Se realizo el desmontaje del cilindro del clam LH
Se encontr la tuerca del acople de la manguera floja
Se procedi al ajuste de la tuerca de la manguera de pilotaje de la vlvula de eficiencia
Se inspecciono el nivel de grasa del tanque CLS encontrndose en 50% se relleno dejando el tanque al
100%
Se realizo pruebas quedando operativo

Trabajo realizado
Desmontaje de mangura hidraulica de enfriador para fabricacin instalacin,cambio de aceite del damper, cambio
de amorticguadores delcapot del motor, cambio de mangueras de pilotaje de PPC LH, desmontaje y montaje de base
de radio musical, desmontaje de manguera de combustible y cambio.
Desmontaje de cuchillas, volteo de cuchillas y cambio de cantoneras LH y RH

Evaluacin de fuga y limpieza de cabina.
Fuga de aceite hidraulico pr valvula PPC, cambio de valvula PPC del equipo de trabajo
Manguera de engrase del ripper suelta, desmontaje de manguera para fabricacin y cierre de inyector
Inspeccin de fuga por sellos del yugo del eje diferencial, gaurda del joystick de direccin deteriorada por uso.

Vibracin de cabina
Vibracin de cabina

MANTENIMIENTO
DESMONTAJE DE CILINDRO DE
6 23:39 7:00 LEVANTE
22:32 2:30 NEUMTICO
10 2:30 3:30 MANTENIMIENTO
3:30 0:01 PROGRAMADO
17 20:17 22:10 NEUMTICO
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
DZ03 19:30 21:36 FARO DE TRABAJO QUEMADO
DZ04 4:40 4:55 CDIGO DE FALLA E 03
DZ06 19:00 1:24 CAMBIO DE CILINDRO
DZ07 19:48 20:00 FALLA CON CHAPA DE PUERTA.
GD06 21:42 21:56 ENGRASE
GD07 22:15 23:15 CAMBIO DE FARO

GD09 22:14 22:32 ENGRASE
WD02 23:24 7:00 IMPLEMENTO DE TRABAJO
WD04 1:43 2:58 FALTA PERTIGA
RO02 21:54 22:02 NO ARRANCA

Trabajo realizado
DESCARGA Y EVALUACION DE DATA STATEX ENCONTRANDO CDIGO 46 Y 47. INSPECCIN DE CABLEADO DE POTENCIA,
PARRILLAS Y MOTORES DE TRACCIN. MONITOREO DE EQUIPO EN RUTA SIN Y CON CARGA
ACTIVACIN DE SOPLADOR
CORRECTIVO DE CABLEADO Y CAMBIO DE RELAY DE LUCES DE ESCALERA. CALIBRACIN DE VLVULAS (DCP). CALIBRACIN
DE SUSPENSIONES. PRUEBAS.
DESMONTAJE DE CILINDRO DE LEVANTE
CORRECTIVO DE NEUMTICOS
LAVADERO
INSPECCIN DE LUCES. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. DRENADO DE ACEITE DE MOTOR.
CONEXIN DE CABLEADO DE PANEL FILTER. MONTAJE DE GUARDAS DE PANEL FILTER. MONITOREO DE EQUIPO
CORRECTIVO DE NEUMTICOS
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
MONTAJE DE CILINDRO DEL CLAN. PRUEBAS

Trabajo realizado
INSTALACIN DE MANGUERAS HIDRULICA, RELLENO DE ACEITE HIDRULICO, PURGADO DEL SISTEMA, CAMBIO DE SELLOS
DE PUERTA Y REGULACIN DE CHAPA, CAMBIO DE ACEITE DE MANDO FINAL
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTRO, MANTTO DEL SISTEMA DE A/C, SISTEMA AUTOMTICO DE GRASA. SISTEMA AFEX,
INSPECCIN DEL EQUIPO.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, MANTTO DEL SISTEMA DE ENGRASE AUTOMTICO, SISTEMA DE A/C, SISTEMA
AFEX, INSPECCIN DEL EQUIPO, MANTTO DE BATERAS.
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO DELANTERO RH, INSPECCIN DEL EQUIPO POR FALTA DE TALA DE INSPECCIN DE
RADIADOR.
INSPECCIN DE BATERAS, HARNES, RESETEO DE CDIGO, PRUEBAS DEL EQUIPO.
CULMINACIN DE BACKLOG, MEDICIN DE JUEGO DE AXILA DE MOTOR, INSPECCIN DE FLUIDOS Y RELLENO DE ACEITE,
PRUEBAS DEL EQUIPO.
CAMBIO DE CHAPA DE PUERTA,
TRASLADO DEL EQUIPO A BAHIA,
ENGRASE PROGRAMADO
SPECCIN DEL SISTEMA ELCTRICO, CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO DELANTERO RH Y LH
ENGRASE PROGRAMADO
TRASLADO DEL EQUIPO A TALLERES POR EXCESIVO JUEGO DEL EQUIPO DE TRABAJO.
SE REALIZ INSTALACIN DE LNEA DE ALIMENTACIN, MONTAJE DE PRTIGA E INSTALACIN DE BASE Y ABRAZADERAS.
PRUEBAS DEL EQUIPO.
BATERAS, CAMBIO DE FUSIBLE, LIMPIEZA DE CONECTORES, PRUEBAS DEL EQUIPO.
CAMIONES TURNO DIA
puerta de axle box
K04 7:00 7:24 abierta
alarma de baja presin
K01 7:00 8:20 blower
K06 7:00 19:00 Fisura CMMM
Mantenimiento
K10 7:00 19:00 Programado
freno de traba se
K13 8:15 10:25 desactiva
k03 9:30 10:50 Configuracion de camaras
K11 13:00 14:00 Configuracion de camaras
activacin de alarma
K13 16:07 17:52 sonora
falla en aire
K20 16:00 17:00 acondicionado
ecm sin data cence , sin

k08 15:00 15:30|
parmetros
PALAS TURNO DIA

Soldadura de bucket
SH01 8:00 18:40 CMMM
SH02 15:28 15:48 Ruido en la cabina del

operador


D65 #20 7:00 19:00 Evaluacin de fuga
D375 #4 9:06 10:17 Codigo E03
GD825 #6 7:13 7:56 Evaluacin de cuchillas
WD600 #4 7:00 7:40 Lubricacin automatica
WD600 #2 10:00 11:00 Instalacin de pertiga
WD600 #5 15:46 19:00 Ruido en trunnin LH
GD825 #10 7:00 8:00 Tarjeta naranja

GD825 #8 11:40 12:50 Pre-pm
WD600 #1
D375 #2
D375 #5
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Instalacin un seguro ( pin )
Inspeccin y evaluacin de switch de blower limpieza manguera de toma de aire d presin diferencial de blower
Se desmonto cilindro de levante RH para que se realicen trabajos soldadura de chasis CMMM
Cambio de aceite y filtro de motor y filtros de combustible mantenimiento al sistema de propulsin y retardo
limpieza de cabina , cambio de filtros hidrulicos , inspeccin y cambio de carbones de MT, inspeccin de mangueras
y sistema hidrulico, recarga de acumuladores de direccin y freno ,
inspeccin y valuacin de sistema elctrico de traba , descarga de dAta statex plm vhms cambio de switch de traba
y luces
Ajuste de lente de cmara posterior ,regulacin de cmara posterior calibracin de radares
Configurar de cmaras de cmara ,calibracin de radares de proximidad .
inspeccion y evaluacin de sistema elctrico de alarma sonora de cabina, se corrigio cableado se switch de presin
de freno de parqueo
se encontr perilla de calefaccin activada junto con la del aire frio , ocasionando que no enfri el sistema , se
pusieron perillas en posiciones adecuada quedando el equipo operativo
ecm sin data cence , sin parmetros
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo el soldeo de planchas de desgaste en la parte inferior del balde del bucket (personal
de CMMM)
Se realizo el cambio del strayner y empaques del manifold de succin
Se culmino con la instalacin de las abrazaderas de la escalera de la estructura del boom parte
superior
Se relleno grasa al tanque SLS se encontr en 50% y se dejo al 100% el tanque
Se energizo el equipo y se posiciono para el relleno de aceite
Se relleno aceite al tanque de reserva del motor diesel 50 glns
Se le dio arranque al equipo y se realizo pruebas iniciales
Se releva al turno entrante realizar las pruebas finales del equipo
Se realizo la inspeccin del ruido en la cabina del operador
Se detecto el ruido en la compuerta abierta de los ventiladores del sistema del aire
acondicionado
Se realizo la regulacin y el ajuste de la perilla de la compuerta de los ventiladores del sistema
del aire acondicionado

Trabajo realizado
Extraccin de pernos del silenciador y fijacin del silenciador, cambio de manguera del cilindro de levante del boom
lado RH, instalacin de guardas, reparacin de abrazadera del cilindro del brazo, fijacin de radio musical, Pm clinic,
sellado de piso de cabina con silicona,
Culminacin de Pm, realizacin de KUC, cambio de filtro hidraulico, relleno de aceite hidraulico, hermeticidad de
cabina, inspeccin del sistema electrico, mantenim iento de bateras, realizacin de BL del sistema contra incendio.
Evaluacin de fuga de aceite de transmisin

Correctivo de chapa de puerta lado LH, cambio de chapa de puerta RH, limpieza de cabina, hermeticidad de cabina,
tensado de orugas LH y RH, calibracin del motor diesel.
Evaluacin de sistema electrico, reseteo de codigo pruebas del equipo en monitoreo
Evaluacin de cuchillas
Correctivo del sistema de lubricacin automatica
Instalacin de pertiga y pruebas
Evaluacin por ruido en trunnin lado LH, desmontaje de tapas de trunnin instalacin de shims.
Inspeccin y retiro de tarjeta narnja de switch de bloqueo

Evaluacin del sistema electrico, cambio de bateras arranque y pruebas
Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
CK4 20:44 21:26 NEUMTICO
MONTAJE DE CILINDRO DE
CK6 21:30 7:00 LEVANTE
MANTENIMIENTO
CK10 19:00 7:00
PROGRAMADO
CK17 20:19 21:10 FAJA
CK17 0:04 0:36 SETEO DE VELOCIDADES
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO
2 0:21 1:37 SE BLOQUEO IMPLEMENTO
6 19:20 21:39 NO ARRANCA

MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
DZ04 19:00 5:33 CODIGO DE FALLA EO3
DZ08 3:43 5:20 PUERTA DE CABINA

GD06 4:51 7:00 CAMBIO DE CUCHILLLAS
GD08 22:55 23:11 ENGRASE
GD10 22:19 22:23 ENGRASE

WD04 22:57 0:05 LUBRICACIN AUTOMTICA
WD05 19:00 3:00 CAMBIO DE SOLERAS

MANTENIMIENTO
WA04 1:00 7:00 a. m. PROGRAMADO
Trabajo realizado
NEUMATICOS CORRECTIVO
LIMPIEZA Y BURILADO DE ALOJAMIENTO DE PINES. MONTAJE DE CILINDRO DE LEVANTE. MONTAJE DE LINEAS HIDRULICAS.
MONTAJE DE NEUMTICO POR RENOVA (DE 04:00 A 06:00). MONTAJE DE LINEAS DE GRASA.
CAMBIO DE BULBOS DE FAROS DE BAJA Y ALTA SUPERIOR DERECHO. INSPECCIN Y LIMPIEZA DE FUGA EN CODO DE 45
(FUGA NO PERSISTE). SOLDADURA DE PLANCHA EN PLATAFORMA DE EQUIPO POR PERSONAL DE CMMM (DE 01:00 A 03:00).
CAMBIO DE PELDAO DE ESCALERA AUXILIAR. COLOCACIN DE TACOS ENTRE TOLVA Y CHASIS. CALIBRACIN DE TRES
CILINDROS Y VLVULAS
INSPECCIN Y AJUSTE DE FAJA DE MOTOR. PRUEBAS
SE REALIZ EL SETEO DE VELOCIDADES DE EQUIPO
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
INSPECCIN DE CILINDRO Y PRUEBAS DE EQUIPO.
EVALUACIN DEL SISTEMA DE GIRO

EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO. AJUSTE DE BORNE DE BATERA

Trabajo realizado
INSPECCIN DE MANGUERAS POR FUGA DE ACEITE HIDRULICO, AJUSTE DE TAPN DE DMPER DE BOMBA HIDRULICA,
INSPECCIN DEL EQUIPO Y PRUEBAS CON EL OPERADOR.
INSTALACIN DE LAINAS EN TAPA DE SEGURO DE PIN DE BUCKET, INSPECCIN DEL EQUIPO, PRUEBAS CON EL OPERADOR.
CULMINACIN DE BACKLOG, JUEGO AXIAL DE MOTOR, ELONGACIN DE CADENA, EVALUACIN DE VHMS, CONTRAX
MONTAJE DE GUARDAS DE MOTOR, INSPECCIN DE FLUIDOS Y RELLENO, PRUEBAS EN EL EQUIPO, LIMPIEZA DE CABINA
EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO, SE REALIZ TROBLE SHOUTIN, DESMONTAJE DE POTENCI METRO Y LIMPIEZA DE
CONECTORES, PRUEBAS EN EL EQUIPO.
MANTENIMIENTO Y REGULACIN DE CHAPA DE PUERTA Y RH, INSPECCIN DEL EQUIPO, PRUEBAS.

DESMONTAJE DE GUARDA DE TRANSMISIN, LIMPIEZA DE CORAZA (RETIRO DE TIERRA)
LIMPIEZA, DESMONTAJE Y CAMBIO DE CUCHILLAS, INSPECCIN DEL EQUIPO.
ENGRASE PROGRAMADO
ENGRASE PROGRAMADO
ENGRASE PROGRAMADO
INSPECCIN DE SISTEMA ELCTRICO, PRUEBAS DE CALADO POR PERDIDA DE FUERZA, INSPECCIN DE FILTROS DE AIRE.
DESMONTAJE DE GUARDAS DE TRUN ION RH Y LH, RE UBICACIN DE MANGUERAS HIDRULICA, INSTALACIN DE LAINA,
PRUEBAS EN EL EQUIPO.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, CAMBIO DE ACEITE HIDRULICO Y FILTROS, CAMBIO DE BULBOS DE FARO DE
TRABAJO DELANTERO, MANTTO DEL SISTEMA DE ENGRASE AUTOMTICO, SISTEMA DE A/C, SISTEMA AFEX, CAMBIO DE
ACEITE DE FRENO, INSPECCIN DEL EQUIPO
CAMIONES TURNO DIA
11 7:00 8:05 ANTENA DISTPACH
MANIJA DE PUERTA DE
4 7:00 9:25 AXLE BOX
soldadura de chasis
6 7:00 15:30
CMMM
10 7:00 0:00 PPM + BACKLOGS
3 15:40 18:00 PRE PM

1 15:00 16:30 HIDRULICO
11 15:15 15:43 CMARAS
CONSOLA DE CABINA
13 10:30 10:40 SUELTA
PALAS TURNO DIA

JUEGO EN PIN PIVOT DEL

SH01 7:30 8:20 BUCKET
SH03 10:00 13:25 PRE PM

GD825 #6 7:00 12:30 Cambio de cuchillas
Fuga de caeite de
D65 #20 7:00 19:00 transmisin
Correctivo chapa de
GD825 #9 17:17 17:36 puerta RH
WD600 #4 12:07 13:17 Perdida de fuerza
RODILLO #2 8:30 9:30 Pre-pm
WA800 #2 14:30 15:40 Pre-pm

WD600 #1
D375 #2
D375 #5
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
AJUSTAR PERNOS DE BASE DE ANTENA DISTPACH ( CARGO CLIENTE)
SE REALIZO CAMBIO DE COMPONENTE EN CAMPO
INSTALACION DE LINEAS DE GRASA.REGULACIN DE FRENO DE PARQUEO RH
CAMBIO DE BLOWERINSTALACIN DE SHINS EN PIN PIVOT DE TOLVA SOLDADURA DE ENTRADA DE AXLE BOX
,CALIBRACIN
INSPECCIN DE SISTEMAS
MEDICIN DEPRESIN ES YREGULACIN DE CABLE DE PALANCA DE LEVANTE
CONFIGURACIN DECMARAS Y CONEXIN DE CMARA
INSTALACIN DE PERNOS Y AJUSTE DE CONSOLA
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo la inspeccin del juego excesivo del pin pvot
Se firmo bitcora del equipo para que siga trabajando hasta el cambio completo del bucket por el juego excesivo que
presenta en los pines
Se inspecciono la fuga de aceite hidrulico por el bloque de la vlvula X1
Equipo quedo operativo
Se realizo la medicin de los tiempos de los implemento de trabajo y medicin de las presiones hidrulicas
Se realizo la inspeccin del juego de los pines de la estructura del equipo

Se realizo el muestreo general de aceite de todos los compartimientos del equipo
Se realizo la descarga de DATA VHMS
Se reviso los niveles de aceite de todos los sistemas
Se relleno aceite al Carter del motor diesel 4 glns.
Se relleno aceite al PTO 1.5 glns.
Se relleno grasa al tanque CLS se encontr en 40 % y se dejo 110 kg quedando al 100%
Se relleno grasa al tanque SLS se encontr en 50% quedando al 100%
Se relleno aceite al reductor de giro LH 2 glns.
Se realizo la inspeccin de fisuras en el bucket
Se realizo mantenimiento del sistema de lubricacin SLS y CLS
Se realizo mantenimiento al sistema elctrico de la cabina X2, conectores de sala de bombas y de las caja de Nodos
Se realizo limpieza y mantenimiento de las bateras de la cabina del X2 y de las bateras principales
Se realizo pruebas finales liberando el equipo del Pre-Pm programado

Trabajo realizado
Desmontaje y cambio de cuchillas
Hermeticidad de cabina, relleno de aceite hidraulico, aceite de freno, verificacin de niveles, pm clinic del motor,
cambio de bulbo de circulina, cambio de bulbo de faros direccionales frontales, cambio de swuitch de lampera de
escalera, cambio de mangueras de engrase de pines de cilindro de levante LH y RH, engrase del equipo.
Realizacin de documentos para desmontaje de cabina, techo rops, tanque de combustible
Desmontaje de guarda y correctivo de de seguro de palanca manija de traba de puerta.
Evaluacin por perdida de potencia, conexin con INSIDE, bajo voltaje de batera, inspeccin de batera y reajuste de
conexin de rel de batera.
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite de motor.
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite de motor.

Vibracin de cabina
Vibracin de cabina
1 20:44 0:20 FUGA DE ACEITE
4 19:25 21:58 PARADA DE MOTOR
MANTENIMIENTO
12 0:02 0:28 LIMPIAPARABRISAS
TESTIGO DE MANTENIMIENTO
12 DE MOTOR
4:38 4:40
MANTENIMIENTO
21 21:02 22:54 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE

MANTENIMIENTO
6 0:01 2:12 RELLENO DE GRASA

DZ04 19:39 22:51 RUIDO EXTAO

MANTENIMIENTO
GD07 3:35 5:25 CAMBIO DE CUCHILLAS
GD09 2:03 3:13 CAMBIO DE BULBO
GD10 19:36 22:28 BULBO
WD02 0:56 3:48 ACEITE HIDRULICO
WD04 20:15 7:00 PERDIDA DE FUERZA
MANTENIMIENTO
WA04 22:00 23:00 PROGRAMADO
Trabajo realizado
SE INSPECCIONO FUGA DE ACEITE POR VALVULA STC DE BANCO DERECHO. SE HALLO HLO DE ADAPTADOR EN MAL ESTADO.
SE REEMPLAZO VALVULA STC.
EVALUACIN DE PARAMETROS DE MOTOR ENCONTRANDOLO NORMAL. SE INSPECCIONA EL PEDAL DE RETARDO, TARJETAS
AID. SE CALIBRAN PEDALES DE ACELERACIN Y RETARDO. PRUEBAS
RETIRO DE TACOS DE EQUIPO. INSPECCIN Y PRUEBAS DE EQUIPO. AJUSTE DE GUARDA DE SISTEMA DE NEUMTICOS.
TERMINAL DE BOMBA DE AGUA ROTO. SE CAMBIA TERMINAL DE BOMBA. PRUEBAS
EVALUACIN DE DATA DONDE SE VISUALIZA FALLA INACTIVA DE SENSOR DE NIVEL DE REFRIGERANTE. LIMPIEZA DE
CONECTOR DE REFRIGERANTE. MONITOREO DE EQUIPO
PRUEBAS INICIALES. MUESTREO DE ACEITES DE EQUIPO. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. CAMBIO DE
ACIETE Y FILTROS DE MOTOR. CAMBIO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE BYPASS E HIDRULICO. MANTENIEMIENTO DE
PROPULSION Y RETARDO.MANTENIMIENTO DE BATERAS Y CABINA. INSPECCIN DE CARBONES DE MT, BLOWER Y
ALTERNADOR PRINCIPAL.
INSPECCION Y EVALUACIN DE CODIGOS DK5115, DK54KX. INSPECCIN DE CONECTOR DE POTENCIOMETRO DE LEVANTE DE

TOLVA Y RETARDADOR. MONITOREO DE EQUIPO EN RUTA
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
RELLENO DE GRASA

Trabajo realizado
INSTALACIN DE PERNOS Y AJUSTE DE GUARDAS DE PANEL MONITOR, INSPECCIN DEL EQUIPO.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, CAMBIO DE ACEITE HIDRULICA Y FILTROS, CAMBIO DE ACEITE DE MANDO FINAL
LH Y RH, MANTTO DEL SISTEMA DE A/C. SISTEMA DE ENGRASE AUTOMTICO, Y ENGRASE, AMNTTO DE BATERAS,
INSPECCIN DEL EQUIPO, SE REALIZ KUC,
NO FUE INTERVENIDO
DESMONTAJE Y CAMBIO DE CUCHILLAS, INSPECCIN DEL EQUIPO.
BULBO DE FARO DE TRABAJO DELANTERO RH , INSPECCIN DEL EQUIPO.
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO DELANTERO LH , INSPECCIN DEL EQUIPO.
INSPECCIN DE NIVELES, DRENAJE DE ACEITE DE TRANSMISIN, INSPECCIN DEL EQUIPO.
INSPECCIN DEL EQUIPO. QUEDA INOPERATIVO.
PURGADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, INSPECCIN DE FILTROS DE COMBUSTIBLE, PRUEBAS DEL EQUIPO.
ENGRASE DEL EQUIPO Y RELLENO DE GRASA AL TANQUE., CAMBIO DE PELDAO DE ESCALERA LH

CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
k-02 17:00 19:00 PROGRAMADO
k-06 9:39 10:03 NO ARRANCA

FALLA ELECTRICA, COD.
k-08 16:14 16:54 45
FUGA DE ACEITE POR
k-09 8:42 8:50 RUED DELANTERA LH
ALARMA SONORA EN
k-10 8:42 13:39 CABINA
k-10 16:51 17:00 SUSPENSIONES GOLPEAN
k-12 9:42 12:18 PARADA DE MOTOR
MANTENIMIENTO
ck-16 7:00 15:12 PROGRAMADO
INDICADOR DE NIVEL DE
COMBUSTIBLE
K-19 15:44 17:53 INOPERATIVO; ENTRA
POLVO PO SISTEMA DE
A/C
PALAS TURNO DIA

SH04 17:06 17:39 Caida de ua
Demora de apertura de
10:30 10:55 bucket
Demora de apertura de
11:11 11:15 bucket
SH05
Implemento de bucket
11:24 11:40 lento

D375 #07 7:00 18:20 PM 500 HORAS
GD825 #07 8:41 19:00 PM 2000 H.

D65 #20 7:00 11:00 FUGA DE ACEITE.
WA800 #02 10:00 19:00 PM 330 H.

PERDIDA DE
WD600 #04 7:00 18:00
POTENCIA.
FALTA VARILLA DE
GD825 #05 14:25 15:05
MEDICIN DE T/M.
ALARMA DE
WD600 #02 9:40 9:50
PRECAUSIN.
ALTA TEMPERATURA
D375 #01 10:35 10:50
DE REFRIGERANTE.
PC200 #03 14:00 14:05 A/C INOPERATIVO.
D375 #06 9:27 9:37 MANGUERA SUELTA.
CADA DE
D375 #04 16:40 16:55
CIRCULINA.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
sopleteoi de cabina, bateras, drenado de aceite de motor, limpieza de cabina, se dren aceite en filtros
hidrulicos
se repar cable roto 21 A en palanca selectora.

de acuerdo a dat estatex, la posible causa es por mala operacin, por mantener pisado el freno de servico mucho
tiempo mientras se pisa el acelerador. Se borr cdigo de falla.
turno noche corrrigi la fuga, slo se limpi remanente de aceite
Se inspecciono circuito electrico de alarmas hidraulicas, se encontro corto a tierra en flex de panel de tarjetas A y
D ; se aislo flex y equipo sale operativo
Se encontro suspension delantera LH con altura de 7 1/2 plg: se deriva a taller para evaluacion y correctivo
Se encntro codigo de falla 235(bajo nivel de refrigerante) el nivel se encontro correcto: se encontro harnes
averiado del sensor de nivel de refrigerante, se cambio harnes y sensor de nivel de refrigerante.
Reporte del operador; prueba de hermeticidad de cabina, inspeccion de mangueras y fisuras;reparacion de

farpos de retardo, calibracion de suspenciones, niveles. NOTA: CONSIDERAR LA PARADA
POR ESPERA DE OPERADOR DE LAS 11:40 HASTA LAS 14:20 QUE CAMBIAN EL ESTADO EN LA PANTALLA
DISPATCH.
Se cambi indicador de nivel de combustible; se cambi filtros del sistema de aire acondicionado, se regul pin
de puertas.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Limpieza del alojamiento
instalacin de adaptador con ua y protector superior, posicin 1 (izquierdo)
Torqueo de pin del adaptador
Medicin del tiempo de trabajo
Medicin de seales de joyting
Mdecin de presiones de pilotaje del bucket.
Medicin del tiempo de carga

Se revis lneas del modulo de rampa 11T059 a los amplificadores
Se realiz pruebas de continuidad entre las lineas 3 y 11 del relay 11K078
Se cambio realy 11K078

Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM 500 HORAS, PM CLINIC, KUC, EJECUCIN DE BACK LOG, EVALUACIN
GENERAL DE FUGAS.
PM DE 2000 HORAS, PRE PM.
RELLENO DE NIVELES Y EVALUACIN VISUAL DE FUGA.
EVALUACIN EN CAMPO Y TRASLADO A TALLER, PM 330 HORAS, REEMPLAZO DE ACEITE DE
FENO Y FILTROS,
EVALUACIN DE PERDIDA DE POTENCIA, REEMPLAZO DE CONTROLADOR DE MOTOR
DIESEL, PRUEBAS DEL EQUIPO.
INSTALACIN DE VARILLA DE MEDICIN, PRE PM.
INSPECCIN DE EQUIPO Y SISTEMA ELECTRICO.
INSPECCIN VISUAL DE RADIADOR, SISTEMA DE T/M, AJUSTE DE TAPA DE RADIADOR.
REEMPLAZO DE FUSIBLE DE COMPRESOR DE A/C.
SE ACONDICIONA MANGUERA DE GRASA.
ACONDICIONAMIENTO DE CIRCULINA.
1 20:45 21:09 Faro roto
1 4:15 6:59 Problemas en soplador
PM + Backlog / Desmontaje
2 19:00 7:00 cilindro levante
3 19:00 20:28 Parada de motor
3 1:56 2:21 Faro no enciende
8 23:56 1:17 Luna de puerta en cabina
10 19:00 4:23 Suspensin golpean
15 22:59 23:59 Faros de retroceso no

encienden
15 0:24 1:41 RPM se bajan
22 3:06 4:28 Codigo E03
PALAS TURNO NOCHE

2 19:00 7:00 PM + Backlog

GD825A N07 19:30 6:30
2000 horas
WA800 N 02 19:30 6:30
330 horas
D375A N 07 21:00 23:30 Reemplazo de faros
PC300LC N 06 22:20 22:30 Bulbo de circulina

Recalentamiento de la
WA800 N 05 4:50 5:45
regleta del porta fusible
D375A N 01 2:05 2:40 Limpia parabrisas frontal
Trabajo realizado
Se realiz inspeccin encontrando perno de faro de alta RH flojo
Se realiza ajustes del mismo, se realizan pruebas
equipo operativo
Descarga de equipo, se descarga data, Limpieza de tarjeta 103 y ajustes de pines de tarjeta AID
monitoreo en ruta
Cambio de filtros de aceite de motor, llenado de aceite de motor, cambio de filtros hidraulicos, purgado de
filtros, mantenimiento de propulsin y retardo, medicin y recaraga de acumuladores
Se descarga de data cense, se encuentra memoria llena, se resetea codigos, monitoreo en ruta
Inspeccin de luces, cambio de faro de retroceso LH y retardo LH
Inspeccin de sellos de cabina se encuentra sello fuera de base, se reinstalan sello superior
Se interviene equipo revisando la tolva, se solicita operador para limpieza de tolva por tener material, 20:00
hasta 22:45 que ingresa a bahia el equipo
Se descarga nitrogeno, se inspecciona niveles de aceite de suspensiones delanteras, se rellena nivel a suspesin
LH (1.5 Gal)
Se solicita operador desde las 03:30 hasta las 04:23 que se cambia de estado en espera
Evaluacin del sistema de 24v, lnea 74 regleta TB 33 ok, medicin de voltaje regleta TB 15 lnea 74 ok.
Se encontro terminal de lnea 74 suelto, procedente de la regleta TB 15 hacia el faro, se cambio terminal
Equipo operativo.
Descarga de data, calibracin de pedales, monitoreo, no se encuentran eventos

Evento de valvula de corte de ABS, se encuentro conector de ABS con grasa, se realiza mantenimiento,
monitoreo ok
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Relleno de niveles, inspeccin de nfiltros de alta, inspeccin filtros PTO y fan drive, cambio de filtros de fan
drive hidraulico y de pilotaje, vcambio y relleno de aceite de mando final RH y LH, medicin de soporte de PTO,
cambio de respiradores, fan drive e motor, relleno de grasa CLS 100 %, cambio de sensor de escalera, cambio
des respirador de tanque hidraulico, cambio de respiradores de mandos finales y motro de traslado,
iinspeccin de nivel inferior checl list, aspiracin de cabina, mantenimiento sistema electrico.

Trabajo realizado
Inspeccion de niveles de aceite,reemplazo de manguera del filtro de transmision,reeemplazo de kit

del secador de aire,reemplazo de gua de bronce del tornameza,limpieza de cabina,prueba de
hermeticidad,relleno de aceite de transmision,Pm hidraulico y cambio de bulbo superior de cabina.
Se realizo la instlacion del rbol de transmision central con su respectivo ajuste a los pernos de
sujecion,cambio de bulbo de baja frontal R.H.cambio de bulbo de circulina,cambio de faja del
alternador,limpieza de cabina.
Se realizo el reemplazo de 02 faros frontales superiores L.H. - R.H. de cabina del operador
Se acondiciono filamento de bulbo de circulina

Limpieza de la regleta y cambio de 02 fusibles de luces de trabajo delantero
Limpieza de inyectores de agua frontal

CAMIONES TURNO DIA
PM + BACKLOG /
k-02 7:00 19:00 DESMONTAJE CILINDRO
LEVANTE
RESPALDAR DE ASIENTO
k-04 7:00 9:30 DEFECTUOSO
k-09 10:35 13:05 PRE PM
MANTENIMIENTO
K-07 8:33 19:00 PROGRAMADO
CAMBIO DE PERNO
K-6 17:03 18:30 SEGURO DE CILINDRO DE
LEVANTE RH
AGUA EN PISO DE
K-12 17:42 18:03 CABINA
PALAS TURNO DIA

1 12:37 13:00 Se apaga equipo
7:00 19:00 PM
2
4 15:00 16:30 Fuga de aceite hidrulico
6 10:30 14:40 Bloqueo de implemento

REEMPLAZO DE
D275 #10 16:00 19:00
CADENAS.
GD825 #07 7:00 10:30 PM 2000 H.
D65 #20 16:00 19:00 FUGA DE ACEITE.
WA800 #02 7:00 1:00 PM 330 H.
CUCHILLAS
GD825 #05 12:00 19:00
DESGASTADAS.
D375 #09 11:30 12:00 PRE PM
INGRESO DE POLVO
PC200 #03 17:00 17:20
A CABINA.
PERNOS SUELTOS
PC300 #06 11:30 12:00
DE CUCHARON.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
se culmin el corte del pin del cilindro, se desmont cilindro de levante RH.
SE cambi resorte y se acondicion manija del mecanismo del respaldar
se realiz PRE PM en campo
Sopleteo de equipo, cambio de filtros y aceite de motor; cambio de aceite de MT RH, cambio de aceite y filtros
hidrulicos; medicin de carbones; propulsin y retardo; limpieza de cabina, prueba de hermeticidad; inspeccin de
luces y limite de tolva; inspeccin de juego en pines de tolva; inspeccin de fisuras; bateras (cambio de 2 bateras en
el banco Lh y una batera en el banco RH)
equipo se deriv a taller, se cambi perno seguro de cilindro de levante
se hizo limpieza al drenaje de la bandeja de condensacin del sistema de aire acondicionado.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se verifico nivel de aceite hidrulico encontrndose en su nivel normal
Mantenimiento programado
Inspeccin de fuga hidrulica

Cambio de niple
Ajuste de manguera
Se ajusto tapn de perno regulador de bomba # 02 lado LH
Inspeccin de lneas de sensor 70B122

Prueba de continuidad en sistema elctrico
se cambio el sensor km94z79740
Demora del operador desde 12:00 hasta 12:40
Demora por traslado de repuesto13:20 hasta 14:00

Trabajo realizado
PARQUEO DE EQUIPO, ELEVAR EQUIPO EN SOPORTES, ALINEAR CADENAS EN LA PARTE
POSTERIOR.
CULMINACIN DE PM DE 2000 HORAS.
DEMORA DEL OPERADOR DESDE LAS 10:30 HASTA 15:00
INSPECCIN DE FUGA POR EJE PIVOTE LH, Y TRASMISIN, VERIFICACIN DE NIVEL DE ACEITE
DE EJES PIVOTE.
CULMINACIN DE PM 330 HORAS.
DEMORA DEL OPERADOR DESDE LAS 13:00 HASTA 15:00
DESMONTAJE DE CUCHILLAS, PM DE 250 HORAS.

PRE PM.
MONTAJE DE SELLOS GUARDAPOLVO Y RELLENO CON SILICONA.
INSTALACIN DE PERNOS DE CUCHARON Y AJUSTE DE LAINAS.

ALARMA BAJA PRESION

CK 01 19:42 7:00 BLOWER
CK 02 19:00 7:00 SOLDADURA DE FISURAS
CK 03 3:50 7:00 PROBLEMA DE RETARDO
CK 04 3:18 3:39 PROBLEMA PLM
FARO DE BAJA NO
CK 07 0:17 1:01 ENCIENDE
CK 08 19:00 21:17 FALLA ELECTRICA
CK08 3:15 4:59 PROBLEMA CON ASIENTO
CK 20 19:00 7:00 CAMBIO TOLVA

GD825A N 5 19:30 7:12 Pm de 250 horas
Reemplazo de cadenas y
D275AX N 10 19:30 6:30
segmentos de sprocket
D375A N 3 1:00 3:48 Cdigo de usuario E03

Inspeccion de resume de aceite
WA470 N6 19:30 20:15
motor
WA800 N 3 20:30 21:10 Puerta L.H. defectuosa

GD825A N 6 21:25 21:40 Faro fronrtal L.H. inoperativo
GD825A N 10 23:00 23:25 Plumilla frontal defectuosa

Trabajo realizado
Continua activacion de baja presion de blower con equipo cargado en rampa, revision de data
grabada en tiempo real, revision de lineas de activacion de alarma en panel monitor, revision de data
de modulo de interface, prueba de medicion de voltaje y continuidad de lineas electricas.
Se retiran lineas hidraulicas de frenos para continuar soldadura.
Descarga de data statex3, evaluacion de pedales de reatrdo y acelerador con statex3, no registra
eventos, monitoreo en ruta, se relevan trabajos.
Descarga de data statex3, monitoreo en ruta, equipo no presenta problema.
Se revisa faro de baja LH encontrando bulbo quemado, se cambia bulbo, se revisa aspersores de
limpia parabrisas se encuentran terminales deteriorados, se reemplazan y realizan pruebas ok.
Descarga y evaluacion de data statex3, inspeccion y correctivo de portacarbon posicion B MT LH,

aislamiento de cables de panel filter, se encuentra termional negativo de bobina de contactor P1 en
falso contacto, se cambia terminal.
Pruebas de equipo monitoreo ok.
Se realiza revision de asiento, encontrando asiento sin seguros de cojin , se colocan seguros faltantes,
pruebas ok.
Se realiza desmontaje y montaje de cilindro de levante RH , cambio de mangueras hidraulicas,

montaje de bocinas de pines pivot, instalacion de faros de trocha en tolva a instalar.
Trabajo realizado

Trabajo realizado
Se realizo mantto. Y reemplazo de pastillas de freno,reemplazo de cuchillas,limpieza de cabina,prueba de

hermeticidad,mantto. Elctrico,inspeccion de fugas de aceite,Pm clinic de motor,lavado de radiador
Se realizo el destensado de cadenas L.H.-R.H. , desunion de cadenas,desmontaje de segmentos de sprocekt,traslado de

cadenas de almacen a bahia
Oxila smbologia de bateria en el panel monitor,se realizo el reemplazo de la faja del alternador
Se realizo limpieza del sistema de distribucion del motor,inspeccion de niveles,arranque inicial del motor y pruebas
Lubricacion de chapa de puerta y lubricacion de manija

Se reemplazo bulbo de faro frontal L.H.
Se lubrico plumilla frontal superior e inferior e inspeccion de cuchillas

CAMIONES TURNO DIA
ALARMA BAJA
1 7:00 19:00
PRESION BLOWER
2 7:00 19:00 SOLDADURA
Alarma sonora de
3 8:33 9:44 sistema anticolisin se
mantiene activada
RUIDO EN FRENO
9 7:47 10:51
DELANTEROS
12 7:00 8:53 PUERTA lhNO HABRE
FUGA DE ACEIET
12 8:53 11:29 POR VALVULA DE
DESCARGA
AIRE
14 15:17 15:48 ACONDICIONADO
INOPERATIVO
20 7:00 19:00 CAMBIO DE TOLVA
PALAS TURNO DIA

4 14:16 18:30 PRE PM

DZ09 15:20 15:55 Engrase
Baja presin de
DZ12 16:40 18:00 combustible
cdigo CA559 CA2249
Fuga de aceite
DZ20 7:00 19:00
hidrulico
Demasiado aceite en
GD06 7:30 8:20
trasmisin / PRE PM
Alarma de precaucin
RTD02 11:45 12:30
de motor
RTD03 8:00 19:00 PM
cada de tapa de
RO02 8:35 8:45
combustible
LD01 10:40 11:20 PRE PM
EX06 11:45 12:00 Engrase

RTD05 12:17 12:30 Engrase
DZ03 12:45 13:00 Engrase
DZ12 14:35 14:55 Engrase
GD05 7:12 8:10

GD09 17:52 19:00
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
se encontr soplador de alternador sin pernos de sujecin (por donde pierde presin de aire), se repuso
pernos, pruebas de equipo.
Soldadura fisura en muon de cilindro de levante LH en proceso a cargo de CMMM
Se desactiva circuito de alarma sonora temporalmente hasta la llegada del tcnico de cmaras
se realiza limpieza de restos de aceite (fuga anterior), se realiza purgado de frenos,
SE Realiz mantenimiento a la chapa de puerta (lubricacin).
SE detect fisura por tubo de vlvula de descarga, se realizar cambio en su PRE PM el da 29/11/16
se encontr ventilador trabado con escotilla de aire acondicionado, se retir escotilla.
se desmont pines de cilindros de levante RH y LH; se desmont bota piedras, se desmont tolva, de
desmont bocinas LH y RH
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Cambio de mangueras alta presin de bloque #04
Cambio de manguera de retorno de Fan Drive hidrulico
Cambio de fusibles de 10 Amp de gabinete X2
Cambio de manguera de pilotaje de la bomba #02
Corrigi fuga de nipe de la manguera de retorno RH
cambio de inyector de grasa
Se realiz PRE PM segn check list

Trabajo realizado
Engrase de puntos de articulacin, 3Kg de grasa
Inspeccin del sistema de combustible, cambio de filtros de combustible

Limpieza de strainner del tanque de combustible
Arranque y pruebas de operacin del equipo
No intervenido
Se dreno aceite de trasmisin - 1 1/2 Gal

PRE PM: Se revisaron niveles de aceite y refrigerante del equipo.
Se inspecciono funcionamiento del sistema elctrico ( elctrico, alarma, sistema de arranque)
Se saco muestra de aceite de motor
Se realizo inspeccin general del equipo y comprob el funcionamiento del equipo de trabajo.
Se inspecciono motor, se reviso niveles de aceite y refrigerante

Se realizo li8mpieza de conectores elctricos
Se realizo pruebas de funcionamiento con operador en mina
Equipo queda operativo
Se saco muestras de los diferentes sistemas
Se inspeccion sistema elctrico, hidrulico, sistema de direccin, motor, equipo de trabajo, sistema de
A/C, refrigeracin.
cambio aceite de motor cambio de filtros de motor, sist. Hidrulico, combustible y de aire
Se ejecuto Back log de cambio de mangueras de direccin
Se realizo inspeccin del equipo ( encontrndose tapa de tanque debajo de motor)

Se realizo limpieza de tapa de combustible y alojamiento de tapa
Se monto tapa de combustible y ajuste a correctamente
Se revisaron todos los niveles de aceite y refrigerante

Se reviso funcionamiento del sistema elctrico ( luces alarma, sistema de arranque, bateras)
Se saco muestras de aceite de motor e inspeccin visual ( fisuras)
Se inspecciono funcionamiento del equipo en general, se comprob fugas, fisuras, xidos y partes
deterioradas.
Relleno de aceite de motor 1Gal
Relleno de aceite de hidrulico 2Gal
Espera del operador
Equipo no ingresa a PM continua en Lavado
ALARMA BAJA PRESION

CK 01 19:42 7:00 BLOWER
CK 04 3:18 3:39 PROBLEMA PLM
FARO DE BAJA NO
CK08 3:15 4:59 PROBLEMA CON ASIENTO

Reemplazo de cadenas L.H. -
D275AX N 10 20:00 6:30
R.H.
GD825A N 9 19:30 5:35 Pm programado de 1000 horas
WD600 N 3 20:00 2:15 Culminacion de Pm de 330 horas
Inspeccion de stopper de techo

GD825A N 7 21:40 22:20
rops
WA470 N 6 20:15 20:35 Faro frontal R.H. defectuoso

WD600 N 5 21:10 21:25 Sonido en trunnion L.H. - R.H.
GD825A N 7 0:00 0:15 Fuga de combustible
Operador reporta exceivo juego

D375A N 1 0:20 0:45
en el equipo de trabajo delantero
Trabajo realizado
Continua activacion de baja presion de blower con equipo cargado en rampa, revision de data
grabada en tiempo real, revision de lineas de activacion de alarma en panel monitor, revision de data
de modulo de interface, prueba de medicion de voltaje y continuidad de lineas electricas.
Se retiran lineas hidraulicas de frenos para continuar soldadura.
Descarga de data statex3, evaluacion de pedales de reatrdo y acelerador con statex3, no registra
eventos, monitoreo en ruta, se relevan trabajos.
Descarga de data statex3, monitoreo en ruta, equipo no presenta problema.
Se revisa faro de baja LH encontrando bulbo quemado, se cambia bulbo, se revisa aspersores de
limpia parabrisas se encuentran terminales deteriorados, se reemplazan y realizan pruebas ok.
Descarga y evaluacion de data statex3, inspeccion y correctivo de portacarbon posicion B MT LH,

aislamiento de cables de panel filter, se encuentra termional negativo de bobina de contactor P1 en
falso contacto, se cambia terminal.
Pruebas de equipo monitoreo ok.
Se realiza revision de asiento, encontrando asiento sin seguros de cojin , se colocan seguros faltantes,
pruebas ok.
Se realiza desmontaje y montaje de cilindro de levante RH , cambio de mangueras hidraulicas,

montaje de bocinas de pines pivot, instalacion de faros de trocha en tolva a instalar.
Trabajo realizado

Trabajo realizado
Se realizo la instalacion de segmentos de sprocket L.H. - R.H.,unin de eslabones L.H. con sus respectivos pernos master e
instalacion de semi ejes L.H. - R.H. de los mandos finales.
Se realizo el mantto. Del motor,reemplazo de kit de secador de aire,limpieza de cabina,acondicionamiento de base de tanque
Lincoln y Pm clinic del sistema de transmision.
Reemplazo de mangueras hidraulicas del cilindro de direccion R.H.,reemplazo de relay del solenoide de cilindros hidraulicos
de inclinacion,relleno de aceite de motor,hidraulico,Pm clinic de motor,reparacion de lnea de alimentacion de luz indicadora de
velocidad.
Se realizo inspeccion de stopper que presentan desgaste excesivo y faltantes de lo mencionado.
Se reemplazo bulbo de faro frontal

Se realizo limpieza de alojamientos de trunnion L.H. - R.H.
Se reemplazo cebador de la bomba de combustible de alimenatacion
Se realizo la inspeccion del equipo de trabajo delantero que presenta desgaste en pines y bocinas
CAMIONES TURNO DIA
1 7:00 12:07 Alarmar blower de MT
2 7:00 19:00 Soldadura
3 7:00 19:00 Problema de retardo
19 10:00 19:00 PM
20 7:00 19:00 Cambio de tolva
PALAS TURNO DIA

Fuga de aceite
4 9:10 10:35
hidrulico
5 11:05 Rellenos de fluidos

DZ01 14:40 15:00 Engrase
DZ06 15:50 16:20 Engrase
DZ07 8:00 8:30 Fuga de combustible
DZ08 8:08 8:30 Engrase

DZ010 7:00 19:00 cambio de cadena
Fuga de aceite
DZ20 7:00 19:00
hidrulico
GD09 7:00 9:00 Cambio de puntas
GD09 9:30 12:00 Culminacion de PM
GD10 12:48 19:00 PM
Perdida de fuerza del

LD01 11:15 11:40
equipo
Ruido extrao en
LD04 11:50 12:15
diferencial delantero
Bajo nivel de
RTD03 10:30 10:50
refrigerante
Bajo nivel de aceite
EX03 8:50 9:20
hidrulico
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Switch de defectuoso, se aisl circuito para cambia en trascurso de la guardia por dar preferencia a otros
equipo.
Se evaluado pedal de retado, cambiando potencimetro.

Inspeccin de gabinete de retardo, contactores, feed back , varistores, bobinas de contactores, cableado
Se inspecciono parrillas de retardo, blower, cableado de potencia.
Se inspeccion gabine de propulsion P1, RP1, RP2, reviso bobinas feed back, cableado
Se inspecciono gabinete AFSE, MFSE, Diodos, sistema elctrico
se inspeccion cable de las regletas, conectores
Equipo queda inoperativo
Inspeccin visual del equipo, luces de retardo, freno, trocha , direccionales, luz alta y baja.
Se retiro guardas de MTs; alternador principal, blower, gabinetes de retardo y propulsin, panel filter, se
realizo medida de limite de tolva, sopleteo del equipo.
Se cambio aceite de motor, filtros de motor, combustible, sistema hidrulico
Se inspecciono gabinete de retardo y propulsin
Se inspeccion mangueras,
Se monto tolva, colocando pines de tolva

Fisac ingreso a soldadura de bota piedras
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se inspecciono sistema elctrico del control de pilotaje
Inspeccin de presiones de pilotaje
Se cambio relay 11K074
Calibracin de mdulos amplificadores de boom ( 11T010. A, B, C )
Se inspecciono fuga hidrulica

Cambio manguera de drenaje de motor de giro LH
se realizo limpieza del rea afectada por la fuga
Nota: se fabrico mangueras por no contar con stock
Se inspecciono niveles
Se relleno niveles

Trabajo realizado
Engrase de los puntos mviles 3Kg
Engrase de los puntos mviles 3Kg
Se relleno aceite de motor 3Gal
Se relleno aceite hidrulico 3Gal
Se realizo la inspeccin del equipo
Se ajustaro toma del tanque de combustible
Se realizo limpieza e inspeccin de fuga
Se arranca equipo y se realiza pruebas
Se engraso puntos mviles 5Kg y tensado de cadenas
Se relleno aceite hidraulico1Gal
Montaje de cadenas RH y LH
No intervenido
Desmontaje de puntas de ripper

Limpieza de alojamiento de puntas de ripper
Montaje de puntas de ripper
Limpieza y sopleteo de cabina
Inspeccion de niveles en general
mantenimiento de trabador de la puerta RH
Inspeccion de fisuras del techo de cabina
Se saco muestras de los diferentes sistemas

Se inspeccion sistema elctrico, hidrulico, sistema de direccin, motor, equipo de trabajo, sistema de
A/C, refrigeracin.
cambio aceite de motor cambio de filtros de motor, sist. Hidrulico, combustible y de aire
Equipo ingresa a PM a partir de 14:30
Limpieza de filtros de aire

Inspeccin de cdigos de falla del equipo CA553 (Error de alta presin en el comn riel, limpieza de
contactores)
Se realizo pruebas de calado del equipo, valores estn dentro del rango establecido por el fabricante.
Se inspecciono equipo y comprob rueda en los paquetes de freno

SE midieron desgaste de disco delantero RH 43 mm, LH 43 mm, Disco posteriores RH 46.5 mm, LH 46
mm
Se saco muestras de aceite de diferencial delantero y mando final delantero RH
Se regulo el pedal de corte de transmisin
Equipo queda en monitoreo, operativo
Se abasteci refrigerante al tanque de reserva
Se abasteci aceite Hidrulico 3 Gal

ALARMA AMBAR DE
CK 01 20:45 0:21 MOTOR
ALARMA AMBAR DE
CK 01 1:18 7:00 MOTOR
PROBLEMA CON PALANCA

CK 05 20:42 22:08 SELECTORA
LUCES DE ALARMAS NO
CK 10 19:23 22:38 ENCIENDEN
PROTECTOR DE INYECTOR
CK 17 19:01 21:57 DE GRASA
CK 19 19:00 23:23 CULMINACION DE PM
CK 19 23:26 23:48 LUNAS DE CABINA
CK 19 5:37 5:56 RUIDO EN CABINA

Reemplazo de cadenas L.H.-

D275AX N 10 20:00 0:35
R.H.
GD825A N 10 20:00 5:35
horas
BW211D N 2 20:00 6:30 Pm programado de 250 horas
GD825A N 5 21:40 5:30 Vibracion de cabina del operador
Corto circuito en motor limpia

D375A N 8 3:15 5:15
parabrisa R.H.
WA470 N 6 20:30 21:25 Bulbo posterior L.H. defectuoso
WA470 N 6 22:40 22:50 Resume de aceite motor
WA470 N 6 2:30 4:40 Resume de aceite de motor

Trabajo realizado
Se descarga data cense no se encuentra codigo activo, patrametros de trabajo ok, monitoreo ok, se
comunica acampo camiones .
Se aobserva que alarma de motor ambar se enciende cuando se acelera motor, se revisa tarjeta AID
encontrando tarjeta con diodo corto circuitado, se revisa los cables, 528,429, 31A ,AA4, se chequea
diodos en DB1, se revisa cable 12FDS Y 12FD, se releva continuar evaluacion a turno entrante.
Se prepara cilindro de levante para instalacion se cambia bocina de cilindro de levante, equipo no se
puede levantar tolva por falta de tarjeta DB1
Reparacion de tarjeta DB1, revision de conectores R/P 217, R/P 218, se encuentra chisporroteo en
conector R/P 218 (G,H,P,F), Me dicion de continuidad de cables de pedales de acelerador y
retardador, se encontro linea de 10V abierta entre regleta TB 21G Y conector R/P 218, pertenenciente
al pedal del acelerador se corrige entre coenctor 235 y 236, se cambia conector de pedal de
acelerador se reconecta coenctor adicional del acelerador, se releva ultimas pruebas .
Revision de posicion de palanca selectora, en reversa se traba, se reajusta mecanismo y continua falla,
se cambia componente.
Inspeccion de luces, evaluacion de coenctores RP201, RP266, RP 259, evaluacion de voltaje 24 v en

linea 12 F, de modulo de control dimmer, se observa falta de alimentacion 24 V, evaluacion de
conector RP227 , encontrando pin de linea 12F suelto, se realiza el ajuste respectivo, pruebas ok.
Operador reporta, falla electrica, perdida de retardo, perdida repentina de luces, se interviene equipo
no se conecta al satex3, se arranca equipo presentando decontrol en aceleracion, se relevan trabjos.
Se reporta falat de perno de barra de proteccion de inyectores, se coloca perno , se inspecciona luces,
se reemplaza bulbo de faro de freno de servicio RH y de faros de retardo LH y RH.
Instalacion de perno de disco de mt LH, calibracion de suspensiones, pruebas finales chequeo de

niveles.
Evaluacion medicion de voltaje del swicht de accionamiento luna LH linea 11B6, se encuentra fusible
CB41A, posicion desenergizado, procediendose a energizar, pruebas de lunas RH y LH.
Falta de pernos de modulo VHMS, instalacion de pernos.
Instalacion de pines superiores de cilindros de levante, calibracion de pads de tolva se releva ajuste
final.
Trabajo realizado
Trabajo realizado
Se reajustaron pernos master de cadenas,reconstruccion de peldao R.H. reajuste de pernos de los segmentos de sprocket
L.H. - R.H. mantenimiento de chapa de puerta L.H. y limpieza de cabina del operador.
Se realizo instalacion de strainer de transmision,cambio de kit de secador de aire,mantto. De baterias,limpieza de

cabina,prueba de hernmeticidad,cambio de bulbo posterior L.H.regulacion de freno de parqueo y Pm clinic de transmision
Se realizo el mantto. Del motor diesel,cambio de aceite hidraulico y filtro,cambio de aceite del axle rear y cubos L.H. -R-H.
cambio de filtro de aire primario,se acondiciono lnea de alimentacion de alarma de retroceso
Se regularon los stopper superiores del techo rops y cabina e instalacion de arandelas a los pernos pasantes de las palancas
articuladas de levante de los controles de vlvula L.H. - R.H.
Se reparo cable de alimentacion y se reemplazo motor elctrico de limpia parabrisa inferior de puerta R.H.
Se reemplazo bulbo de faro y inspeccion de resume de aceite por la base de la bomba de aceite del sistema EGR
Se identifico el resume de aceite por la bomba de aceite se requiere el cambio de O-ring
Se realizo el reemplazo de O-ring de la bomba de aceite del sistema EGR

CAMIONES TURNO DIA
1 7:00 19:00 Alarmar blower de MT
3 7:00 14:16 Problema de retardo
6 16:48 17:16 Ajuste de pernos
11 11:34 13:07 Horometro
Falla elctrica / Freno

19 12:56 18:03
de parqueo
20 7:00 19:00 Cambio de tolva
PALAS TURNO DIA

3 8:51 19:00 PM

EX03 10:20 10:35 Equipo no arranca

DZ03 10:40 11:20 PRE PM
D04 7:00 5:30 PM
DZ12 9:35 10:10 Engrase
DZ03 10:45 11:00 Engrase
Fuga de aceite
DZ20 7:00 19:00
hidrulico
GD05 7:00 10:00 Alto nivel de aceite
GD07 8:00 8:10 Baranda LH suelta
LD01 10:00 19:00 PM
RO02 7:00 12:15 PM
Puerta de cabina no
LD03 12:30 13:50
cierra
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Corto circuito en panel de tarjeta AID, se reparo panel de tarjeta AID, y se analiza la causa de corto
inspeccin y seguimiento de mediciones en cable 419 y 33H
se realiza cambio de swich de baja nivel tanque hidrulico por alarma activada
se realiza limpieza de conector DB1P4 por activacin de alarma en motor
se realiza seguimiento de cableado 439E - 419
Equipo operativo
Se ajusto guarda de panel filter
Se inspeccion horometro la cual no se activa

Se verifico disyuntor CB30 el cual estaba abierto por un problema de corto
Se hizo seguimiento encontrando luz de escalera auxiliar totalmente corroda provocando corto circuito
Se aisl circuito y se realizo back log respectivo
Se activo disyunto CB30
Equipo operativo.
Se realiza mediciones de voltaje en cable 11, en realy CPR no encontrando alimentacin de voltaje
Se encontr circuito abierto en lnea de cableado 11
Se reacondiciona cable debido al deteriorado
Se encontr cable sulfatado lnea 11, se limpio terminales de cable 11

Ocasionando un reinicio es el sistema operativo STATEX.
queda pendiente por evaluacin de freno( al darse darse falla elctrica el equipo se parqueo ocasionando
desgate de pastilla de freno)
Culminacin de calibracin de pach

instalacin de faros de trocha en tolva
Instalacin de sensor de limite de tolva y tolva arriba
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Mantenimiento Programado al 80 %
Relleno de niveles, inspeccin de filtros de alta, inspeccin filtros PTO y fan drive, cambio de filtros de fan
drive hidraulico y de pilotaje, vcambio y relleno de aceite de mando final RH y LH, medicin de soporte de
PTO, cambio de respiradores, fan drive e motor, relleno de grasa CLS 100 %, cambio des respirador de
tanque hidraulico, cambio de respiradores de mandos finales y motor de traslado, iinspeccin de nivel
inferior checl list, aspiracin de cabina, mantenimiento sistema electrico.

Trabajo realizado
Se realizo inspeccin, se revis nivel de aceite de motor
Se revis en panel monitor cdigo de falla y monitoreo de carga de satlite( se encontr alerta bajo nivel
de aceite de motor)
Equipo operativo
Se reviso funcionamiento del equipo de trabajo
Se saco muestras de aceite de motor, verifico fugas de aceite y refrigerante
Se inspeccion funcionamiento del sistema elctrico(luces, alarmas, sistema de arranque y limpia
parabrisas)
Se revisarn niveles de aceites de todos los compartimientos
Se realiz inspeccin visual del equipo en general.
Mantenimiento programado
Engrase de los puntos mviles y rellenos de tanque del sistema lincon 23Kg
Se relleno aceite de motor 2Gal
Se engraso puntos mviles 5Kg y tensado de cadenas
Se relleno aceite hidraulico1Gal
No intervenido
DRENAJE DE ACEITE DE TRANSMISIN, REEMPLAZO DE RESPIRADOR DE CIRCULO DE GIRO.
Inspeccin del equipo encontrando pernos rotos

Desmontaje de baranda LH por rotura de pernos
PM 70%
Se toma muestras de aceites de los diferentes sistemas
Se inspecciono cabina y sistema elctrico
Se inspecciono motor, se cambio aceite, cambio de filtros de aire, combustible, aceite de motor, A/C
Se reviso niveles de los diferentes sistemas
Se inspeccion sistema de refrigeracin, mangueras, radiador, estado de reservorio de refrigerante,
Estado de enfriador hidrulico
Inspeccin de PTO, convertido r de torque y trasmisin, manguera, bloques, conectores elctricos
Inspeccin de cardanes y mandos finales
Inspeccin del sistema hidrulico, direccin y equipo de trabajo, sistema de freno
Inspeccin de estructura de equipo y equipo de trabajo.
Se realizaron Backlog
PM 90%
Se toma muestras de aceites de los diferente sistemas
Inspeccin de cabina y sistema elctrico
inspeccin de motor, cambio de aceite y filtro del mismo, cambio de filtro de combustible, aire
inspeccin al sistema A/C, cambio de filtro, inspeccin de panel de accionamiento
Se realizaron Backlog
Inspeccin de estructura de equipo y equipo de trabajo
Se realizo mantenimiento y regulacin de chapa de puerta de cabina del operador

CK 01 19:00 5:07 PROBLEMA ELECTRICO
LUMINOSIDAD DE
CK 04 19:36 20:39 PANTALLA
CK 08 19:30 19:44 FARO NO ENCIENDE
CK 09 5:30 7:00 PM PROGRAMADO
CK 12 6:10 6:59 GOLPE EN SUSPENSIONES
FPROBLEMAS CON FRENO

CK 13 4:37 6:59 DE PARQUEO
CK 14 1:39 2:37 EQUIPO NO ENCIENDE
CK 16 19:34 20:19 TOLVA AVERIADA
FPROBLEMAS CON FRENO

CK 19 19:00 4:33 DE PARQUEO
CK 20 19:00 1:28 CAMBIO DE TOLVA
CK 21 6:33 6:59 GOLPE EN SUSPENSIONES

CULMINACION DE PM Y
3 19:00 7:00 BACKLOG + SOLDADURA
LIMPIAPARABRISA
BLOQUE DE EQUIPO POR

5 6:30 6:40 CONTROL PILOTO

D375A N 4 20:00 5:00 Culminacion de Pm de 330 horas
WA800 N 1 20:00 6:00
horas
BW211D N 2 20:00 0:40 Culminacion de Pm de 250 horas
D65EX N 20
D275AX N 12 21:30 22:00 Cdigo de falla CA2555
Lz de advertencia del freno de

WD600 N 2 22:50 23:20
servicio
Trabajo realizado
Revision de sistema electrico , se encuentra circuito aterrado del aire acondicionado, lineas CB 31(20
AMP), cambio de tarjeta AID #1, cambio de swicht de presion del axle bocx , instalacion y coneccion
de caja AID, reparacion de cableado y se aisla indicadores de luz de A/C, se deja sin focos por socket
en corto circuito.
Soldaura de chasis.
Se regula brillo de pantalla de camaras, se evalua luces de escalera , se encuentra termico activado
en cabina , se corrigue termico pruebas ok.
Faro de luz de baja LH inferior no enciende, se realiza inspeccion de faro se reemplaza bulbo , pruebas
ok.
Demoras en lavadero equipo llega 3:47 hasta 5:30 que llega a bahia, pruebas iniciales, luces limite de
tolva .
Se observan suspensiones en altura normal, operador reporta golpe, se solicita traslado del equipo a
talleres para revision de nivel de aceite.
Inspeccion de swicht de parqueo, ok, inspeccion de pastillas se encuentran pastillas desgastadas.
Se realiza inspeccion de circuito de arranque, se observa relay de PLCR defectuoso,se realiza mantto a
conector de relay, pruebas ok.
Se inspecciona fisura , se comunica a operaciones y mantto .
Evaluacion del swicht de parqueo, inspeccion de pastillas se traslada a talleres, desmontaje y montaje
de freno de parqueo LH (reparados), desmontaje, cambio de pastillas y montaje de frenos de parqueo
RH , regulacion , purgado de feno de parqueo, pruebas ok. SE SOLICITA OPERADOR 2:30 LLEGANDO
4:20
Calibracion de limite de tolva (soldeo de platinas), cambio de bulbo de faro de retardo LH, isnpeccion
relleno de fluidos, cambio de bateria RH, limpieza de cabina , pruebas finales ,ok. SE SOLICITO
OPERADOR A 12:30 LLEGANDO 1:18 .
Se observan suspensiones por debajo de su altura, se solicita traslado de equipo a talleres para
nivelacion.
Trabajo realizado
desmontaje de lineas hidrulicas de vlvulas de freno de traslado RH y LH
desmontaje de linea hidrulica de presin piloto a freno de estacionamiento
instalacin de tapones a vlvulas de traslado y retiro de lineas hidrulicas para poder soldar fisura
de card body
desmontaje y montaje de vlvula de control de bombas con NP:90712040
desmontaje y montaje de bomba de succin de aceite con NP:93653440
instalacin de toma rpida de drenaje de aceite de reductor de giro RH con NP:51536240
inspeccin de strainer de tubo " J "
relleno de aceite a reductor de giro RH y LH 17.5gal
instalacin de abrazaderas a caeras de cilindro de bucket RH y LH
instalacin de abrazaderas a caeras de cilindro de stick RH y LH
instalacin de abrazaderas a escalera de estructura de boom
limpieza de cabina de operador
soldadura en fisura de cardbody por parte de FISAC
NOTA :se encontraron caeras con abrazaderas rotas y sueltas fuera de su lugar generando un
rozamiento de la caera y la base ; se instalaron abrazaderas nuevas y se regreso caeras a su
lugar del cilindro de stick RH y LH
inspeccin de sistema elctrico de limpiaparabrisas

inspeccin de motor de limpia parabrisas, encontrndose link suelto , se procedi a montar y
ajustar Link quedando operativo
se encontr conector de sensor escalera con pines cortados , se releva colocacin de pines
nuevos y conector de sensor de escalera

Trabajo realizado
Se cambiaron sellos internos e externos de puertas L.H-R.H. limpieza de cabina,inspeccion del sistema elctrico,cambio de
relay de luces,ca,reemplazo de piso de cabina,reemplazo de peldao R.H. inferior,reemplazo de tanque de expansion de agua
de limpia parabrisa posterior y Pm clinic de motor.
Se instalaron filtros de transmision,relleno de aceite de transmision 40gal. Relleno de aceite de motor,reemplazo de arm y
plumilla de parabrisa posterior,interruptor de freno frontal,regulacion de freno de parqueo,medicion de discos de frenos de
parqueo,Pm clinic de transmision y relleno de fluido hidraulico y de freno
Se realizo la instalacion de guardas de bateria,regulacion de chapa de cap,flushing a las excntricas L.H.-R.H de la

rolla,lubricacion de resorte del brazo limpia posterior y delantero,mantto. De inyectores de agua.
Se desmovilizo el equipo de bahia a plataforma.
Se limpi conector del pre-calentador del motor
Se retiro guarda para inspeccionar fuga y se reajusto la guarda del cilindro L.H.
CAMIONES TURNO DIA
9 7:00 19:00 PM
12 7:00 15:57 Suspensiones
13 7:00 17:00 Freno de parqueo
20 7:00 19:00 Parada de emergencia
21 7:00 18:28 Suspensin
22 12:20 13:42 Cdigo E03
PALAS TURNO DIA

3 8:51 19:00 PM
5 7:00 9:18 Se bloquea

DESMONTAJE DE
D375 #05 7:00 19:00
EQUIPO DE TRABAJO.
DESMONTAJE DE
D375 #01 17:00 19:00
EQUIPO DE TRABAJO.
REGULACIN DE
GD825 #07 7:00 19:00
TORNAMEZA.
D65 #20 7:00 16:00 FUGA DE ACEITE.
PULSADOR
WA470 #06 9:50 10:35
INOPERATIVO.
D375 #06 11:05 12:45 FUGA DE ACEITE.
FUGA DE
WD600 #05 14:20 19:00
COMBUSTIBLE.
INDICADOR DE FILTRO
D375 #08 17:15 17:30
DE AIRE.
CHAPA DE PUERTA
GD825 #06 17:45 18:30
INOPERATIVA.
D375 #07 17:45 18:30 FALTA DE BARANDA LH.
WA800 #05 17:00 18:00 FAROS INOPERATIVOS.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Cdigo 50, mala operacin (aplicaba pedal de retardo y ala vez acelerador)
se reseteo cdigo de falla, se elaborara un ITSM
Equipo operativo.
Mantenimiento programado al 50%

Se inspecciono gabinete de retardo, propulsin , panel filter, diodos, AFSE MFSE
Se inspecciono fisuras, inspeccin de mangueras
Se cambio aceite de motor, filtro de aceite de motor
Se inspecciono A/C
Se inspecciono cabina
Se inspeccion alojamiento de pin de cilindro de direccin LH (desgaste de alojamiento)

se coordina el cambio/reparacin de brazo de direccin para la siguiente semana
Desmontaje de freno de parque

Se cambiaron y regularon las cuatro pastillas de freno de parqueo
feed back de contactor RP8 se queda activado

Se regulo feed back
Se limpio conector del sensor de nivel de refrigerante
Se inspecciono nivel de aceite de suspensin delantero

se relleno 1.5 Gal en suspensin delantera derecha
se purgo
se calibro suspensiones delanteras
se reviso evento
se encontr evento DWNMEA ( sistema ABS)
sistema ABS se encuentra inoperativo, sistema ABS fue aplicado por operador, generando cdigo de falla
se resetea cdigo de falla.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Culminacion de PM + Backlog
Inspeccin del sistema elctrico

Instalacin de conector de escalera
Prueba en equipo energizado
NOTA: L a falla del equipo se debi a consecuencia de ruptura de conector 57B122, producto de un golpe
con una roca al momento de operar el equipo.

Trabajo realizado
DESMONTAJE DE EQUIPO DE TRABAJO.
AFLOJAR PERNOS DE IMPLEMENTO DE TRABAJO.
DESMONTAJE DE MORDAZAS PARA REGULACIN.
AFLOJAR PERNOS DE ROPS, AFLOJAR PERNOS DE CABINA , MANGUERAS Y GUARDAS.
REACONDICIONAMIENTO DE PULSADOR KICK DOW.
AJUSTE DE CONECTOR DE MANGUERA DE CILINDRO DE INCLINACIN LH.
FUGA POR VLVULA DE DRENAJE DE TANQUE DE COMBUSTIBLE POR IMPACTO, REACONDICIONAMIENTO

PARA TRASLADO A TALLER.
REEMPLAZO DE FILTRO DE AIRE E INSPECCIN DE MOTOR DE LIMPIAPARABRISA.
REEMPLAZO DE CHAPA DE PUERTA DE CABINA LH.
EXTRACCIN DE PERNO DE ESTRUCTURA.
EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO.

CAMIONES TURNO DIA
Culminacion de PM +
2 7:00 19:00
Backlog
3 12:39 17:53 Disyuntor abierto
11 7:00 19:00 PM
12 10:25 12:40 PRE PM
PERDIDA DE
16 7:00 10:11
PROPULSION
16 16:5i 19:00 SE ACTIVA RETARDO
PALAS TURNO DIA

5 7:00 11:32 Escalera se baja solo
5 14:09 14:38 Se bloque equipo

Equipo de trabajo no
DZ01 8:00 9:15 inclina
DZ07 11:44 12:24 Engrase
Relleno de aceite
DZ12 7:25 8:39 hidraulico
Fuga de aceite
DZ20 7:00 19:00 hidraulico
GD06 11:14 11:44 Puerta izquierda
Regulacin de
GD07 7:00 19:00
tornamesa
Juego en implemento
RTD02 7:56 10:00
de trabajo
RTD05 7:00 15:25 Fuga de combustible
EX03 14:40 Codigo CA488

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Instalacion de guardas de caja de parrilas de retardo

instalacion de guardas del gabinete de retardo, panel filter
Aspiracion de cabina
cambio arnes de contartores de retardo BL
Medicion de carbones de MTS , alternado, Blower.
Instalacion de tarjetas DB1
Cambio de Orines entre bomba de levante y direccin
Inspeccion de fisuras de estructura de equipo
Segimiento de GAM
corto circuito en faro posterior izquiedo de servicio, se cambiara al entrar a PM

cambio diodo afectado por el corto circuito
Inspeccion de gabinete de retardo y propulsion, se cambiaron TIPs

Se cambio aceite de motor, cambio de filtros de aceite de motor, de combustible
se cambio filtros hidraulicos del sistema de levante y direccin
Se inspecciono MTs, cambiand escobillas
Inspeccion de mangueras, inspeccion de fisuras.
Se inspecciono AFSE y MSFE cables suetos.
Inspccion PRE PM
inspecion de gabinete de control, gabinete de potencia, caja de resistecia
Limpieza de la caja STATEX III
Evaluacion de luces, evaluacion de limpia parabrisas, Funcionamiento de claxon, lunas palaca selectora,
A/C, inspeccion de motor, se tomaron muestas delos diferentes sistemas
inspeccion de los diferentes sistemas
inpeccion de suspensiones.
Inpeccion de gabinete de retardo, se encontro contactor trabado

se cabiaron TIPs de contactor
Se realizaron prueba digital de contactores .
Mecanismo de contactor RP8 defectuso, Se releva trabajo correctivo
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Soldaura de vale ingrea desde inicio de guardia hasta las 15:30
Energizacion del equipo
Corrigio fuga por oring de manguera del primer Arco
Se solicito operador 17:40 llegando 18:25
Se inspeccionarn el sistema electrico

Mediciones de presioes principales de escalera
Reparacion de swcht705084 ( swcht de control de escalera)
NOTA: Al momento de probar el equipo, no enciende, presenta un problema de corto circuito en una
valvula de combustible del motor, se cambio electro valvula, ele equipo arranco y se hizo pruebas.
Visualizcion del sistema VHMS

Inspeccion del sistema electrico
Se encontro cable roto en sensor de escalra 70B122
Se reparo cable roto, se probo equipo

Trabajo realizado
Aranca y pruebas de equipo, se identifica que cilindro de inclinacin lado RH no inclina, se corige
intercambianado las lineas hidraulicas de cilindro de inclinacin lado RH, limpieza de cabina de operador
Arranque y prueba de equipo, Equipo operativo
Se engrasa puntos moviles 3 Kg
Se engrasa puntos moviles 3 Kg

Se rellena aceite hidraulico 2Gal
Desmontaje de ROP y cabina
Reajuste de perno de consola en cabina del operador
Regulacin de de tornamesa, cambio estoper de lado LH de cabina y puerta

Regulacion de estoper
Aspiracion de cabina, inspeccion de sistema electrico
Inspeccion de niveles
Relleno de refrigerante
correctivo de drenaje de combustible de tanque de combustible
CAMIONES TURNO DIA
Equipo se queda sin

2 8:30 18:30
propulcion
8 15:15 15:56 No registra carga PLM
11 7:40 7:50 Equipo no arranca
Alarma de
11 16:10 16:40 lubricacion
automatica
Vidrios de ventana no
12 11:15 12:17
suben ni bajan
Equipo se retarda en
16 8:00 18:00
propulsion
Muestra bajo voltaje de

20 9:20 10:20
bateria en indicador
PALAS TURNO DIA

4 12:39 12:55 Fuga hidraulica
4 13:15 15:16 Bloque del bucket

DZ01 13:55 17:36 A/C Inoperativo
DZ07 14:00 14:20 Baranda suelta
DZ12 14:30 17:00 Fuga de aceite
DZ20 7:00 11:00 Fuga de aceite
DZ09 12:01 12:30 Fuga de petroleo

Regulacion de
GD07 7:00 19:00
tornamesa
EX05 7:00 13:30 Desmontaje de link

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Pruebas en PM, se evaluo sistema de de 24 voltios se desmonto panel rectificador, se mego altenador T1,
T2, T3, se hizo mantenimiento, se montaron carbones de alternador, se monto panel retificador,
Se realizo descarga de data de PLM, se encontro codigo activo referente al sensor de velocidad, se
desmonto sensores de velocidad y se hace limpieza, realizacion de testeo 150 OHM de resistencia
operardor comunica despues de un rato mietras los tecnicos llegaban que equipo arranco
Inspeccion del sensor de presion, prueba del sistema de luricacion operativo, inspeccion del sitema
Se evaluo interruptores de accionamiento de ventana, sistema electrico de radio musical, se verifica

disyuntores y se encuentra desactivo el disyuntor de la cigarreray se realiza sistema electrico de la
cigarrear encontrandose con diferente polaridad positivo y negativo unidos en el msmo punto se procede
su instalacion correcta.
se realiza medicion de continuidad entre cables,evaluacion de backplay depotencia se relevan trabajos
Arranque de equipo y verificacion de indicador(aguja de indicador bajo, medicion de voltaje de baterias,

pruebas de carga , se revisa faga de alternador, cable de altenador desajustado.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Inspeccion del sistema hidraulico, fuga por bloque de bomba n3, monitoreo en operaciones
Problemas del sistema de lubricaion G0081, Inspeccion de sistema electrico detectandose el conector del
sistema CLS flojo, montaje y reajuste de conector, pruebas en equipo energizado, se aprovecho la parada
del equipo para corregir la fuga en la bomba n 3 se corrigio fuga ( cambio de oring)

Trabajo realizado
Correctivo de A/C
Inspeccion de baranda y traslado a taller
Reemplazo de manguera hidraulica de cilindro de inclinacion LH
Limpieza, sopleteo y e inspeccion de fuga de aceite
Instalacion de valvula de venteo en tanque de combustible

Regulacion de tornamesa
Inspeccion del equipo, arranque y traslado a taller, lavado y taslado a plataforma de armado
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK05 12:36 15:45 RETARDO
CK06 14:06 15:48 ALARMA DE MOTOR
CK12 7:33 11:00 VIDRIO DE PUERTA
FALLA ELECTRICA
CK16 7:00 19:00 RETARDO
CK18 10:51 19:00 GOLPE EN TOLVA
CK19 14:00 14:30 NO ARRANCA
PALAS TURNO DIA

Implemento de
3 10:50 16:25
trabajo lento
Mantenimiento
4 10:00 19:00
Programado

7:00 19:00 Mantenimiento

GD08
programado
7:00 14:32 Fuga de aceite por

DZ07
vlvula PPC
13:30 14:15 falla con rodillo

DZ03
inferior.
7:00 19:00 Fuga de aceite de

DZ20
transmisin.
14:50 19:00 Falla con plataforma

LD06
de escalera
DZ04 10:37 15:50 tensado de oruga
reparacin de
EX05 7:00 13:00
Bucket
alta temperatura de
GD05 12:00 12:30
refrigerante
alta temperatura de
GD05 13:00 19:00
refrigerante
bajo nivel de aceite

GD06 12:20 13:25
de motor.
falla con pedal de

GD10 14:00 14:20
aceleracin
falta de perno de
EX05 14:00 15:00
cucharon
Falla con capo de

RO01 15:14 17:00
motor.
Falla con asiento y

RO02 14:44 19:00
capo de motor.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
MANTTO Y PRUEBA DE HERMETICIDAD DE CABINA, CAMBIO DE RESPIRADEROS DE MTs Y

TANQUE HIDRULICO. SOLDADURA DE BASE DE ESPEJO, PELDAOS ESCALERA DE
EMERGENCIA. BASE DE ESCALERA DIAGONAL. CONEXIN DE BATERAS. CAMBIO DE BULBO DE
TESTIGO DE LUZ DE TRABAJO. INPSECCION DE FISURAS Y MANGUERAS. REALIZACIN DE
BACKLOG DE CALIBRACIN DE VLVULAS.
DESCARGA Y EVALUACIN DE DATA STATEX ENCONTRANDO CODIGO 66. SE INSPECCIONA

PEDAL DE RETARDO ENCONTRANDO WD 40 EN CONECTOR DE PEDAL. SE REALIZA EL
MANTENIMIENTO AL PEDAL. SE PIDE OPERADOR DESDE LAS 14:00 A 15:20
DESCARGA DE DATA ENCONTRANDO CODIGO INACTIVO DE T DE CILINDRO DE 3R. INSPECCION

DE CONECTOR ENCONTRANDOLO SUELTO Y SUCIO. SE REALIZA MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
DE CONECTOR. PRUEBAS OPERATIVO
INSPECCIN DEL SISTEMA ELECTRICO DE CABINA YA QUE LA RADIO MUSICAL SE APAGABA Y

NO FUNCIONABAN EL SISTEMA DE ELEVALUNAS DE LAS PUERTAS. SE ENCONTRO CABLE DE 12
VOLTIOS DEL VANER DE LAS CAJA ECUALIZADORA. SE AJUSTA CABLE. SE CAMBIA MANGUERA
DE ENGRASE DE PIN SUPERIOR DEL CILINDRO DE LEVANTE LH. ENGRASE DE PUNTOS.
EVALUACIN DEL SISTEMA DE RETARDO ENCONTRANDO QUE SE ACTIVA CONTACTOR RP8 SIN
PRESENTAR FALLA Y EL RP5 CON FALLA ELECTRICA. SE INSPECCIONA Y SE HACEN PRUEBAS. SE
REGULA RESORTE DE CONTACTOR Y FEDBACK DE CONTACTOR RP8.
PRUEBAS DE EQUIPO. TRASLADO DE EQUIPO DESDE OPERACIONES A BAHA DE MANTTO.

SOLDADURA DE SHIINES EN PINES PIVOT Y PINES SUPERIOR DE CILINDROS DE LEVANTE
INSPECCIN DE RELAY DE ARRANQUE. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA DE CONECTOR DE

SISTEMA ELECTRICO DE PRELUBE
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se verifico presiones de bombas principales Se verifico presin de pilotaje.
Se verifico funcionamiento de sensor de nivel de tanque de reserva.
Se relleno 8 gl. De aceite al motor diesel por bajo nivel.
Se procedio a la reparacion de cable de CANBUS de la caja 40 por cdigo de falla en la
evaluacin.
se realizo el monitoreo del equipo quedando operativo.
cambio de filtros de aceite y combustible de motor diesel. cambio de faja de alternador .Cambio
de filtro de respiraderos y filtros de tanque de aceite hidraulico.
se realizo la inspeccin de los niveles de aceites del equipo. se realizo el cambio de 3
mangueras del primer arco las letras D-E-F.
se realizo el cambio de aceite del motor diesel .
se realizo el cambio de aceite del tanque de reserva.
se procedio a retirar 3 uas con adapter para el relleno de adapter base por parte de CMMM.
se realizar la retenida del cilindro del bucket derecho para su desmontaje para su soldeo de
fisura por parte de CMMM.

Trabajo realizado
Culminacin de PM, mantto del sistema elctrico, bateras, PM clinic de motor, inspeccin
general del equipo, se corrigi fuga de aceite por manguera de diferencial, relleno de aceite de
diferencial, engrase del equipo, limpieza de cabina, desmontaje de conjunto de freno de
parqueo para mantenimiento,
Montaje de vlvula PPC del rriper. Instalacin de mangueras hidrulica, limpieza de cabina,
instalacin de guardas, pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo por fuga de aceite por rodillo inferior posicin 3
Limpieza de trasmisin, desmontaje de abrazadera de unin de paquetes de direccin y mando

final LH.
Inspeccin del equipo por rotura de piso de plataforma de escalera, acceso a cabina.
Inspeccin del equipo, destensado de oruga, instalacin de pernos de sprocket,
Limpieza y corte de bocina de brazo.
Inspeccin de fajas, refrigerante, radiador. (radiador obstruido)
Inspeccin del equipo traslado a talleres para lavado de radiador.
Inspeccin y relleno de aceite de motor 2 gal
Inspeccin del equipo y mantenimiento del cable de aceleracin.
Inspeccin del equipo, ajuste de pernos de tapa de seguro de pin de bucket.
Inspeccin y mantenimiento de chapa de capo de motor, inspeccin del equipo.
Inspeccin de asiento y capo de motor. ( asiento defectuoso)

CK02 5:30 6:30 Tolva no levanta
MANTENIMIENTO
CK04 1:07 1:41 Sistema elctrico
FALLA ELECTRICA
CK16 19:00 6:30 RETARDO
CK18 19:00 6:00 Golpe en tolva
1 19:45 19:55 Luces posteriores

inopertaivas
4 20:00 6:40 PM Programado +

Backlog

GD825 #8 19:00 1:30 Pm promado

GD825 #5 19:00 21:30 Lavado de radiador
D275 #12 21:35 7:00 Pm promado
WA800 #2 21:00 21:30 A/C no enfria
PC200 #3 19:00 20:30 Evaluacin por fuga hy.
GD825 #6 4:00 7:00 Pm promado
GD825 #9 22:30 23:20 Alarma activa
GD825 #10 2:30 2:48 Inspeccin de cuchillas

Trabajo realizado
Operador reporta que tolva no baja, operador apaga el equipo y baja tolva, personal llega al equipo y realiza
pruebas para trasladar el equipo a una zona segura, pruebas de sistema de direccin, pruebas de sistema de
levante, se observa levante de tolva lento, se relevan trabajos a turno entrante
Prueba de hermeticidad de cabina, correctivo en sensor de nivel de combustible, calibracin de suspensiones,

instalacin de barra de axle box, pruebas de equipo.
Inspeccin de faro, se encuentra conector de alimentacin suelto, ajuste de conector, prueba de luces, descarga
de data.
Inspeccin de faro, se encuentra bulbo de faro de freno de servcio quemado, cambio de bulbo, prueba de luces
Verifico sistema electrico de gabinete de contactores de retardo, megado de cables negativos de seal de arnes
de caja de contactores de retardo, monitoreo en campo por un periodo de tres horas.
Limpieza de alojamientos de pines pivot, pines de levante barra estabilizadora, instacion de pernos a base del
guiador de tolva, evalucion por golpe en parte posterior.
Trabajo realizado
Se verifico fusible trmico 11F008, encantndose en posicin 0FF,Se reseteo fusible,Se reviso
conector de los faros encontrndose en buen estado,Equipo quedo operativo
Se realizo la desconexin de las mangueras del cilindro del bucket RH,Se realizo el desmontaje del
pin del cilindro del bucket RH (lado cilindro),Se posiciono el cilindro del bucket en forma vertical (para
realizar trabajos de soldadura en el alojamiento de la base del pin)
Se realizo el desmontaje y montaje de los filtros de alta de los bloques de control principales para su
inspeccin y cambio (filtros se encontraron ok)
Se realizo el cambio de los filtros de PTO, filtro Enfriador hidrulico, filtro de Enfriador de motor diesel
y filtro de Pilotaje
Se realizo el cambio total de aceite del mando final LH 30 glns.
Se realizo el cambio total del aceite del reductor de giro RH 18 glns.
Se realizo la hermeticidad de cabina del operador, se realizo el sellado de cabina con silicona
Se realizo el mantenimiento general del sistema elctrico de la cabina X2 y hermeticidad
Se realizo el desmontaje del strayner de succin del tubo "J" para su inspeccin (se encontr ok)
Se realizo la medicin de altura de las gomas de los soportes del motor diesel
Se realizo la medicin de altura de las gomas de los soportes de la cabina del operador
Se realizo el cambio de los filtros de aire primario
Se cambio acumulador del maninfold de retorno
Se realizo limpieza general del pasadizo de los motores de giro
Se realizo mantenimiento del sistema de lubricacin CLS y SLS
Se realizo mantenimiento del sistema del aire acondicionado
Se realizo el relleno de soldadura en los adapter de base de ua posicin 4 - 5 y 6

Trabajo realizado
Montaje de conjunto de freno de parqueo, instalacin de pernopasador, instalacin de pastillas de freno,
regulacin de freno.
Desmontaje de regillas, lavado de panel del radiador, instalacin de regillas
Pm de 2000 hs, cambio de aceite de mandos finales RH y LH, cambio de filtro de transmisin, realizacin del
KUC, cambio de sellos de puerta, correctivo de baranda LH, engrase de equipo
Limpieza de filtro de aire, recarga de gas, pruebas.
Evalaucin por fuga de aceite hidraulico por cilindro del brazo y control de valv ulas
Pm de 2000Hs, cambio de aceite de motor y filtros, drenaje de aceite del tandem Lh y RH
Alarma del sistema de engrase activa, verificacin de nivel de grasa, evaluacin del sistema electrico de grasa,
cambio de terminales del motor electrico de bomba.
Inspeccin y limpieza de cuchillas

CAMIONES TURNO DIA
2 7:00 19:00 LEVANTE LENTO
MANTENIMIENTO
19 7:30 8:30 NO ARRANCA

20 7:30 8:10 NO ARRANCA
FALTA
3 16:15 16:35 REFRIGERANTE
4 7:10 7:33 FALTA GRASA

17 17:30 19:00 ALTA TEMP.ACEITE
SELLOS DE PUERTA
15 17:23 19:00 DEFECTUOSOS
ALARMA NARANJA
6 17:10 19:00 DE MOTOR

Mantenimiento
D275-12 7:00 6:00 p. m
programado
Mantenimiento
GD 825-6 7:00 5:00 PM
programado
fuga de aceite por

PC 200-3 cilindro hidrulico nivel
3
Fuga de aceite de
D 65 -20 7:00 7:00 PM
transmisin.
PRE PM
WA 470 13:30 3:00 PM
PROGRAMADO
PRE PM
WD 600-4 11:00 11:50 AM
PROGRAMADO
PRE PM
WD 600-5 16:15 5:17 PM
PROGRAMADO
alta temperatura de
GD 825-5 12:00 12:30 PM
refrigerante
PALAS TURNO DIA

Mantenimiento
4 7:00 19:00
programado
Fuga de aceite
5 16:20
hidrulico.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
MEDICION DE PRESION DE LEVANTE.900 PSI, REGULACION DE PRESION ,CAMBIO DE VALVULA

DE PILOTAJE,INSPECCION Y DE SPOOL DE VALVULA DE LEVANTE DE TOLVA,MEDICION DE
TIEMPO DE LEVANTE DE TOLVA (90 SEGUNDOS),TRASLADO DE EQUIPO A TALLER PARA
INSPECCION DE FILTRO DE LEVANTE,MEDICION DE PRESION EN PUNTO TR.
MANTTO , LIMPIEZA DE CABINA,CAMBIO DE RESPIRADEROS DE MTs Y TANQUE HIDRULICO.

SOLDADURA, PELDAOS ESCALERA DE EMERGENCIA Y. BASE DE ESCALERA DIAGONAL.
REALIZACIN DE BACKLOG,MANTENIMIENTO DE BATERIAS,RECARGA DE ACUMULADORES,
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, MANTTO. PROPULSION Y RETARDO,EJECUSION DE
REPORTES DEL OPERADOR, INSPECCION DE EQUIPO,SOLPETEO .
EVALUACION DEL SISTEMA DE ARRANQUE,CAMBIO DE RELAY DE PRELUBRICASION.

PRUEBAS DEL SISTEMA DE ARRANQUE ,REPARACION DE TERMINAL DE TARJETA RB4.
RELLENO DE REFRIGERANTE
RELLENO DE GRASA
EQUIPO SE TRASLADA A TALLER PARA SOLDAR CABINA
EBALUACION DE DATA,MONITOREO,EQUIPO SE TRASLADA A TALLER PARA CAMBIO DE

INYECTOR DE MOTOR 6L

Trabajo realizado
Culminacin de pm, Backlog, cambio de mangueras del riper, motor HS, limpieza de cabina, pruebas en el
equipo, cambio de mangueras hidrulicas, montaje de asiento y guardas.
Culminacin de pm, cambio de secador de aire, inspeccin y mantenimiento del sistema elctrico, mantto
de A/C, sistema de engrase y engrase del equipo, cambio bronces de correderas de la hoja 3,
Inspeccin y traslado del equipo a talleres
Desmontaje de lneas hidrulica, drenaje de aceite de transmisin e hidrulico, desmontaje de guardas, se

aflojaron pernos de soporte de transmisin.
Inspeccin del equipo, muestreo de aceite de motor, (Trabajo de soldadura de plataforma por CMMM)
Inspeccin del equipo y muestreo d aceite de motor.

Inspeccin del equipo y muestreo d aceite de motor.
Traslado a lavadero, lavado de radiador montaje de guardas.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
cambio de 4 mangueras del primer arco, manguera de retorno de alivio del Fang Driver.
Soldadura de uas y orejas de bucket, desmontaje. Y relleno de uas de bucket
Se cambio de tubera de alta de la bomba 4. Relleno de 40 galones de aceite hidrulico Salio
operativa
CK02 19:00 6:30 SISTEMA DE LEVANTE
CK03 21:46 0:30 Sistema de grasa
CK06 19:00 20:45 sistema de combustible
CK06 0:53 6:30 Motor
CK09 3:45 5:16 Sistema Afex
CK15 19:00 1:40 Cabina
CK17 19:00 19:16 Motor
CK17 19:46 20:47 Sistema hidrulico
MANTENIMIENTO

1 19:50 20:05 Luces de trabajo
inoperatvivas
4 20:00 6:40 Soldadura de adapter de

uas
5 21:30 0:30 Equipo de trabajo lento

D275 #12 19:00 2:00 Pm programado
GD825 #6 19:00 0:17 Pm programado
PC200 #3 19:00 7:00 Cambio de cilindro del brazo
WD600 #2 20:34 21:10 Circulina caido
GD825 #5 19:00 7:00 Fuga de aceite hidraulico
GD825 #7 20:25 21:52 Correctivo de circulina
WD600 #5 19:00 21:00 Ruido en trunnion LH
RODILLO #1 3:45 7:00 Pm programado

Trabajo realizado
Inspeccin y pruebas de levante de tolva, inspeccin de vlvulas de corte de aceite hidrulico, se encuentra vlvula de corte
de aceite de vlvula de levante en mal estado, se realiza cambio de vlvula, relleno de aceite hidrulico, inspeccin y pruebas
de levante de tolva, levante de tolva esta lento, se releva continuar con evaluacin
Inspecicin de equipo en taller, se encuentra manguera de abastecimiento principal a riel posterior rota, se realiza limpieza
de grasa en axle box, desmontaje y montaje de manguera de grasa, limpieza de faros delanteros superiores, cambio de
bulbo, pruebas de equipo
Pruebas de equipo, pruebas de sistema de engrase, pruebas de sistema de aire acondicionado.
Inspeccin de equipo, inspoeccin y descarga de data, pruebas de equipo, se encuentra excesivo humo blanco, inspeccin de
motor, se enceuntra humedecimiento por aceite de turbo de alta LH, se traslada equipo a taller para realizar inspeccin y
correctivo, inspeccin de vlvulas STC, intercambio de vlvulas STC entre lados LH y RH, inspeccin de levas lado LH, pruebas
de arranque de equipo, se releva continuar con evaluacin,
Inspeccin de sistema Afex, evaluacin de sistema de alimentacin de sistema afex, se encuentra cable de alimentacin de
sistema afex roto, correctivo de cableado de alimentacin, pruebas de equipo.
Se releva soldadura de puerta de cabina lado HL por encontrase perforaciones a causa de corrosin, se realiza soldadura de
plancha en parte corroida, pintado de plancha soldada, pruebas de equipo
Equipo fue dado operativo por el operador
Descarga de data Statex, VHMS, PLM, inspeccin de mangueras, tuberias de sistema hidrulico, inspeccin y limpieza de
tarjetas AID, se monitorea equipo por un lapso de 1 hora sin presentar eventos.
Cambio de borne negativo de bateria LH, mantto de bateras, calibracin de suspensiones, trabajos de soldadora de base de
caja de parrillas, pruebas de equipo
Trabajo realizado
Se inspecciono fusibles,Se realizo el cambio del fusible 11F008,Se realizo pruebas quedando operativo
Se realizo el montaje de los adapter base de las uas (posicin 2 - 4 - 5 y 6),instalacin de seguros de los
adapter de base de uas
Se realizo la campaa de los cables de bateras
Se realizo el cambio de las mangueras de pilotajes de sala de bombas
Se realizo el retiro de las barras de sujecin en los alojamientos de la base del cilindro del bucket lado RH
Se procedi al montaje del cilindro del bucket RH (pin lado cilindro), pero no ingresaba dentro de su alojamiento
Se procedi a esmerilar las caras de las bocinas en los alojamientos del cilindro ya que estas presentaban una
menor distancia en relacin al alojamiento del cilindro, debido a que se realizo trabajos de soldadura en uno de
los alojamientos. este procedi a cerrarse disminuyendo la distancia entre las orejas de las bases (alojamientos)
Se realizo el montaje del pin del cilindro del bucket (pin lado cilindro)
Instalacin de chaveta y tapa del pin
Instalacin de mangueras del cilindro del bucket RH de 21:30 a 01:00 hrs
Se detuvieron los trabajos de montaje del cilindro del bucket por motivos que el Supervisor de SSOMA tuvo que
estar en talleres KKMP para la revisin del PET de la excavadora PC200 (Flota Auxiliares)
Se realizo la medicin de tiempos del boom 9.9 seg., Se realizo la medicin de presiones principales de las
bombas del bloque III (310 bar)
Se regulo dejando en 31 bar las 4 presiones
Se verifico los cables de salida de los amplificadores encontrandoce cable flojos del amplificador 11T010A
Se procedi a ajustar
Realizacin de prueba y tiempos de carguio quedando en 2.69 min.
03:30 a 06:40 hrs
Se realizo pruebas en los amplificadores del boom
Se realizo el cambio del amplificador 11T010 por encontrarse averiado sus contactores
Se realizo la calibracin de los amplificadores 11T010, 11T010a, 11T010b, 11T010c

Trabajo realizado
Correctivo de fuga de aceite de motor HSS, limpieza y prueba de hermeticidad de cabina, relleno de aceite
hidraulico, llenado de agua al tanque limpia parabrisas, inspeccin del sistema electrico. Instalacin de guardas.
Culminacin de Pm, cambio de bronce de corredera de hoja, aspirado de cabina
Fuga de aceite hidraulico por sellos del cilindro del brazo, desmontaje y cambio de conjunto de caeras al
cilindro entrante.
Fijacin de circulina en base.
Fuga de aceite de transmisin por parte inferior de la transmisin, se traslada el equipo al taller para evaluacin
Correctivo de circulina, cambio de conector del del cableado y cambio de fusible de 10 AMP.
Inspeccin y evaluacin
Pm de 250 Hs, Cambio de aceite de motor y cambio de filtros, cambio de aceite de excentrica RH, drenaje de
aceite de excentrica LH,
CAMIONES TURNO DIA
LEVANTE
2 7:00 12:20
LENTO
Mantenimiento
12 9:30 19:00 programado
Cambio de susp. Y
2 12:30 19:00
bocamasa
6 7:00 10:40 Excesivo humo
INSPECCION
20 12:43 15:00
PRE PM
SOLDADURA
11 14:12 19:00
TOLVA
Alta temp.aceite
17 17:10 18:15
hidr.

Mantenimiento
RO01 7:00 6:00 PM
programado
fuga de aceite por

PC 200-3 7:00 3:30 PM
cilindro hidrulico
Fuga de aceite de
D 65 -20 7:00 7:00 PM
transmisin.
PC 300-05 9:00 3:00 PM cambio de bucket
desmontaje de
PC 300-02 15:30 5:30 PM
bucket
Fuga de aceite por
GD 825- 5 14:30 4:00 PM
transmisin
D 275 10 7:00 10:00 AM equipo no ararnca
WA 800-2 8:35 9:35 AM Falla con A/C
PRE PM
WA 800-3 9:50 10:50 AM
programado
PRE PM
D 375- 8 15:50 16:55 p. m.
programado
WD 600-3 11:50 12:10 PM falla co joystick
Falta aceite de
D 375- 6 7:40 8:45 AM
motor
PALAS TURNO DIA

Mantenimiento
4 7:00 18:00
programado
5 7:00 10:44
lento
6 10:40 19:00 Se bloqueo el bucket

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Pruebas del equipo,desconeccion de lneas de pilotaje de vlvula de levante, desmontaje

de vlvulas internas de valvula de levante,inspeccion de parte interna de valvula de
levante,se encontro partcula metlica trabando valvula, mantenimiento de valvula
,limpieza y pruebas .el tiempo de levante 21segundos,la presin de levante 2350 PSI
equipo pasa a cambio de suspension y bocamasa RH.
MANTTO , LIMPIEZA DE CABINA,CAMBIO DE RESPIRADEROS DE MTs Y

TANQUE HIDRULICO. SOLDADURA, PELDAOS ESCALERA DE
EMERGENCIA Y. BASE DE ESCALERA DIAGONAL. REALIZACIN DE
BACKLOG,MANTENIMIENTO DE BATERIAS,RECARGA DE
ACUMULADORES, CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS, MANTTO.
PROPULSION Y RETARDO,EJECUSION DE REPORTES DEL OPERADOR,
INSPECCION DE EQUIPO,SOLPETEO , CAMBIO DE ACEITE DE MTS. RH y
LH,DRENAJE DE ACEITE DE RUEDA DELANTERA LH.
Retiro de neumatico,desmontaje de barra y cilindro de direccion,drenaje de nitrogeno de

suspension,extraccion de pernos de brazo de direccion.
Evaluacin de balancn de cilindro LH.cambio de barilla de cilindr de motor 6L.
Muestreo de aceites, inspeccin de luces, inspeccin de contactores, verificacin de

carbones e inspeccin general del equipo.
EQUIPO SE ENCUENTRA EN SOLDADURA POR PRESENTAR FISURA LA

TOLVA.
Evaluacin de tarjeta AID, reparacin de terminal de sensor de temperatura

Trabajo realizado
Culminacin de pm, Backlog de cambio de interruptores, motor de limpia para brisas,
desmontaje, instalacin y ajuste de pernos de rolla, relleno de aceite de excntrica, cambio de
bulbo, limpieza de cabina, pruebas del equipo.
Montaje de cilindro hidrulico del brazo, instalacin de pines, Instalacin de mangueras, se
corrigi fuga de aceite por mangueras de salida del bloque d vlvula, engrase del equipo,
limpieza de cabina, pruebas del equipo y relleno de aceite.
Desmontaje de lneas hidrulica, drenaje de aceite de transmisin desmontaje de guardas, se

aflojaron pernos de soporte de transmisin.
corte de bocinas del brazo, instalacin de bocinas (uso de nitrgeno)
Desmontaje de bucket, desarmado de H i lin del equipo limpieza de componentes.

Inspeccin del equipo por fuga de aceite, limpieza transmisin, pruebas del equipo ( presenta
fuga de aceite entre PTO y Transmisin)
Inspeccin del equipo, purgado del sistema de combustible, (arranque con auxiliador ) se
rellen combustible primax
Inspeccin del sistema limpieza filtros, medicin de presin de nitrgeno. Pruebas del equipo.
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, relleno de aceite de freno.
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor.
inspeccin de varillaje y regulacin, pruebas del equipo
Inspeccin del equipo y relleno de aceite de motor.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Cambio de sello de bloque de control X1, cambio de oring de valvula anticavitacional del
bloque h y de giro, limpieza de cabina de operador, cambio de manguera de pilotajes,
intalacion de 2 uas posicion 3 y 6, arranque y pruebas.
Se realiza toma de presiones en las bombas princpales, presion de pilotaje, prueba de

estanquiedad, se cambia valvula SRV del boque 4, se relleno aceite del motor, se realiza
pruebas finales
Se verifico estructura del bucket , clan y bull clan, encontrarse orifio de la estructura del clam
roto lado RH, equipo queda inoperativo, se relevan trabajos
SUSPENSION Y
CK02 19:00 6:30
BOCAMASA
CK06 19:00 20:29 Motor

CK10 21:00 21:20 Sistema de electrico
CK11 19:00 6:30 TOLVA CMMM
CK12 19:00 6:30 MANTENIMIENTO

CK21 4:29 6:14 Cabina
4 20:00 6:45 Desmontaje de bucket

GD825 #10 0:00 2:00 Equipo se queda acelerado
D375 #8 19:00 7:00 Cadena LH destensado
Faro de trabajo lateral

GD825 #6 1:20 1:35
inoperativo
PC300 #6 5:00 5:15 Inspeccin del equipo de trabajo

Trabajo realizado
Destorqueo de pernos de suspensin delantera RH, desmontaje de suspensin, limpiez de
superficies de contacto, cambio de Chaveta, monaje de conjunto suspensin bocamasa,
aproximacin de pernos,
Inspeccin y pruebas de equipo, equipo sale monitoreado por personal de cummins por un
tiempo Aprox. De 40 minutos.
Inspeccin de sistema elctrico de luces de avertencia, cambio de 2 bulbos, evaluacin de
sistema elctrico de luces de advertenvia, correctivo de terminales de potencimetro.
Inspeccin de faros, cambio de bulbos
Soldadura de Tolva por personal de CMMM
Mantto de bateras, reparacin de cable de luz de retardo sobre cabina, instalacin de guardas
de parrillas, mantto de cabina, cambio de interruptor de presin de blower ( demoras por
regulacin de sensor presin, 3 Hrs Aprox), inspeccin de carbones, inspeccin de sistema
elctrico de indicador de nivel de combustible, soldadura de guarda de radiador, soldadura de
toma wigins, calibracin de shims de pin pivot RH, pruebas de equipo, flushing de rueda
delantera LH, se releva llenar aceite de rueda LH y calibracin de suspensiones.
Inspeccin de switch de luces de escalera, ajuste de interruptor de luces, pruebas de luces
Inspeccin de sistema elctrico de claxon, cambio de relay de claxon, pruebas de equipo

Inspeccin deguardas, se observa sellos daados, cambio de sellos de guardas
Trabajo realizado
Se realizo la anulacin de las mangueras principales del sistema del Clam para poder dar arranque al
equipo. Se posiciono el equipo en la zona designada para realizar los trabajos de desmontaje del
bucket
Se realizo el desmontaje de los seguros y la chaveta del pin pvot LH y RH
Se realizo el desmontaje del seguro del pin del cilindro del Clam LH lado vstago
Se realizo el desmontaje de los guardapolvos de grasa de los pines de los cilindros de bucket RH y
LH lado cilindro y de los pines de la estructura del stick
Se realizo el desmontaje del pin del cilindro del Clam LH lado vstago
Se realizo la instalacin y el soldeo del parante central del bucket
Se realizo el desmontaje del pin pvot LH y RH del bucket
Se realizo la desarticulacin del bullclam bucket wall y bucket Clam
NOTA: al momento de la desarticulacin del bucket se observo rajadura en la oreja interna del pvot
LH, DEMORAS:
de 19:00 a 21: 15 hrs Espera de luminarias en el piso de la pala para realizar los trabajos.
de 02:00 a 05:10 hrs Espera de preparacin y soldeo de parante para ser instalado en el bucket

Trabajo realizado
Pm de 250 iniciales, cambio de aceite de motor, transmisin, hidraulico y filtros, mandos finales, instalacin de cableado para
luces de techo de cabina, relleno de aceite de eje pivot LH y RH
Desmontaje de cuchilllas desgastadas y cambio
Evaluacin del sistema de aceleracin, cambio de resorte del acelerador
Cadena presenta fuga de grasa por sellos del piston de tensado de cadena lado LH, trslado de equipo a bhia para correctivo.
Cambio de bulbo de faro de trabajo lateral RH.
Pm de 250 iniciales, cambio de aceite del motor, cambio de aceite hidraulico, drenaje de aceite de ejes frontal y posterior.
Inspeccin del equipo de trabajo, pin de union entre bucket y el brazo presenta excesivo juego
CAMIONES TURNO DIA
CAMBIO DE
2 7:00 19:00 SUSPENSION Y
BOCAMASA
FUGA DE ACEITE
6 7:11 9:39
DE MOTOR
11 7:00 19:00 TOLVA FISURADA
SE PEGA MUCHO
16 10:14 11:18
MATERIAL
FUGA DE GRASA
22 7:44 9:28
Y ALARMA E03
7 15:40 16:04 claxon defectuoso
15 15:47 18:10 tarda propulsion
ALTA
18 17:01 19:00 TEMP.ACEITE
HIDRAULICO

Mantenimiento
D 375-9 7:00 2:00 PM
programado
Mantenimiento
WD 600-4 7:00 12:30 PM
programado
Desmontaje de
D 65 -20 7:00 19:00
transmisin
PC 300-05 7:00 19:00 cambio de bucket

Cambio de cadena y
D 375 - 8 15:30 5:30 PM
sellos de templador
Fuga de aceite por
GD 825- 5 16:00 7:00 PM
transmisin
Falla elctrica CA
PC 200-03 14:00 3:00 PM
488.
Falla con pedal de

D 375- 4 11:15 11:40 AM
aceleracin.
PRE PM
GD 825-7 12:00 12:00 AM
programado
RODILLO
14:25 3:45 PM Falla con marcha.
-1
PALAS TURNO DIA

2 8:41 10:17 Relleno de grasa
6 7:00 19:00 desmontaje del stic
inspeccion de fisura el
5 14:59 15:22
en link
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
TORQUEO DE PERNOS DE SUSPENSION,INSTALACION DE PINES DE DIRECCION,
TORQUEO DE PERNOS ESTRIADOS DE BOCAMASA,RELLENO DE ACEITE DE
SUSPENSION Y BOCAMASA,INSTALACION DE SENSOR DE PRESION,PURGADO DEL
SISTEMA DE FRENOS,
EVALUACION DE TAPAS DE INSPECCION DEL EJE DE LEVAS,SE ENCONTRO

EMPAQUETADURA EN MAL ESTADO, CAMBIO DE EMPAQUETADURA DE TAPA DE
INSPECCION.OPERATIVO
SOLDEO DE TOLVA,SE RELEVA SOLDADURA
RELLENO DE ACEITE DE RUEDA DELANTERA LH. NIVELACION DE ACEITE DE

SUSPENSIONES FRONTALES, CALIBRACION DE SUSPENSIONES, EN ESPERA DE
OPERADOR
INSPECCION, CALIBRACION DE LIMITE DE TOLVA, OPERATICO
AJUSTE DE LINEA DE GRASA,EVALUACION DE SENSOR DE PRESION DE FRENO,

LIMPIEZA DE CONECTOR DE SENSOR DE PRESION DE FRENOS, OPERATIVO.
EVALUACION DE RELE DE CLAXON,MANTENIMIENTO DE BOTONERA.
CONFIGURACION DE CPU,CALIBRACION DE PEDALES, EVALUACION Y LIMPIEZA

DE ALIMENTACION AS TIERRA,INSPECCION PRE-PM inpeccion de carbones de MTs
EVALUACION DE TARJETA AID,LIMPIEZA Y PRUEBAS DE SENSOR DE

TEMPERATURA, se releva trabajos.

Trabajo realizado
Culminacin de PM, PM clinic del sistema hidrulico /(monitor), elongacin de cadena, relleno
de fluido, montaje de base e instalacin de faros de trabajo D Y P, limpieza de cabina, pruebas
del equipo, inspeccin del sistema elctrico de radio musical,
Cambio de aceite de transmisin, mando final delantero y posterior, relleno de aceite de

diferencial, cambio de sello de puerta, limpieza de cabina, pruebas en el equipo.
No se realiz trabajos falta de recurso.
Limpieza de link y brazo de la PC 300-2

Desmontaje del equipo de trabajo, traslado del equipo a talleres, instalacin de soportes
mentalices,
Inspeccin del equipo por fuga de aceite y desmontaje de coraza de transmisin doblado.
Inspeccin del sistema elctrico, limpieza de conectores y sensor de presin de aire, pruebas
en el equipo.
Desmontaje de guardas, mantenimiento a pedal y lubricacin, inspeccin del equipo.
Inspeccin del sistema elctrico, limpieza de conectores de harnees,
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
se realiza la intervencion del equipo por relleno de grasa CLS dejando al 100 %, Verificacion de
niveles del equipo con su respectivo relleno, Se realizo pruebas al equipo dejandolo operativo.
Orden ,limpieza y desechos de residuos, realizacion de inspeccion de accesorios de izaje,

Difusion del PETS de desmontaje de Bullclam, se procedio a realizar la retenida de lo
cilindros del bucket y desmontaje del pin lado cilindro de bucket RH y LH.Se realizo en by
pass de la linea hidraulica principal de los cilindros del Clam, Se realiza el desmontaje de los
pines que une la estructura del stick con el Bullclam, Se procede a posicionar el equipo sobre
soportes .
Se intervino el equipo para realizar la inspeccion de fisura el en link del cilindro del bucket RH
por personal de pala y los inpectores.
CK01 19:00 6:30 SISTEMA DE LEVANTE
CK02 19:00 11:07 SUSP.Y BOCAMASA
CK04 4:00 4:50 Motor
CK06 20:13 6:30 Sistema anticolisin
CK12 23:21 3:39:00 Sistema elctrico
CK17 21:40 6:30 MAINTENANCE
Sistema electrnico y de
CK18 19:45 1:02
control
INSPECCION DE
CK18 2:10 6:20
TARJETA
PALAS TURNO NOCHE

5 4:45 5:10 Equipo de trabajo lento

PM + Desmontaje del
6 20:00 6:45
cilindro del clam

D375 #8 19:00 7:00 Cambio de cadenas
Alarma de bajo nivel de aceite de

WA800 #5 21:00 0:30
motor
WA800 #2 20:20 20:30 Faro de cabina RH inoperativo
WA800 #3 21:05 21:20 Faro frontal iferior inoperativo
RODILLO #1 19:00 0:20 Equipo no desparquea

Trabajo realizado
Inspeccin y pruebas de levante de tolva, inspeccin de vlvulas de corte de aceite hidrulico, se
encuentra vlvula de corte de aceite de vlvula de levante en mal estado, se realiza cambio de
vlvula, relleno de aceite hidrulico, inspeccin y pruebas de levante de tolva, levante de tolva esta
lento, se releva continuar con evaluacin
Inspeccin y pruebas de equipo, inspeccin de sistema de cmaras y anticolisin, equipo regresar a
taller a la salida del camin 06 por presentar problemas de calibracin de sistema de sensores de
proximidad
Inspeccin y descarga de data, inspeccin de motor, no se encuentra problema alguno, se monitorea
equipo por un lapso de 1 Hora Aprox.
Operador reporta que sistema de cmaras se apag de manera inesperada, inspeccin de sistema
de cableado de cmaras y radares, inspeccin de funcionamiento de sistema de radares, se relevan
trabajos
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 45 que indica falla de diodo, se realiza
inspeccin de bateras, inspeccin de diodos, inspeccin de panel FDP, reseteo de cdigos de falla,
pruebas de equipo y monitoreo.
Inspeccin y descarga de data, se encontr falla cdigo 90 de bajo voltaje, inspeccin de cableado de
bateras, inspeccin de alternador, se encuentra faja rota de alternador y polea de alternador trabada,
se realiza el cambio de alternador y faja, pruebas de equipo
Inspeccin de faro, se encuentra bulbo quemado, cambio de bulbo, pruebas de luces
Inspeccin y pruebas de equipo, pruebas de sistema de engrase, sopleteo de equipo, cambio de

aceite y filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos, mantto de sistema de retardo, cambio de aceite
de rueda delantera LH, recarga de acumuladores de direccin y freno, se releva continuar con PM
Inspeccin y decsarga de data Statex, VHMS, Inspeccin de MTs, caja de parrillas, alternador,
blowers, cables de potencia, funcionamiento de contactores RP1 y RP2, gabinete de contactores de
retardo, pruebas de panel de diodos, panel filter, se encuentran cables de parrillas que conectan al
gabinete de retardo desajustados, se realiza ajuste de cables, pruebas de equipo
Inspeccin de tarjeta AID #05 de temperatura de aceite hidrulico, se encuentra tarjeta averiada con
resistencia rota, se realiza el cambio de tarjeta, pruebas de testeo de panel de luces de advertencia,
inspeccin de cableado y sensor, se relevan trabajos de evaluacin
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Verificacin de estado de amplificadores del sistema del boom
Se verifico que los amplificadores 11T010b y 11T010c no activan
Se verifico el cableado encontrndose falso contacto en terminal del amplificador 11T010a pin 11
Se realizo limpieza y ajuste del terminal (pin 11)
Se realizo la difusin del PET "Desmontaje cilindro del Clam" en la sala de capacitacin JIMBO
Se realizo la desconexin de las lneas hidrulicas de los cilindros del Clam LH y RH
Se realizo la desconexin de las lneas de grasa de los cilindros del Clam LH y RH
Se realizo el desmontaje del pin del cilindro del Clam RH (pin lado cilindro)
Se realizo el desmontaje del cilindro del Clam RH
Se realizo la extraccin del pin del cilindro del Clam lado cilindro LH con lanza trmica (Se releva la
culminacin de la extraccin del pin)
Se realizo el cambio de los filtros de combustible, cambio de los filtros de aceite del motor diesel
Se cambio el papel retenedor del centrifugo
Se realizo la inspeccin de los filtros de aire
Se reviso el estado de las fajas del alternador
Se reviso los pernos de las abrazaderas de los ductos del sistema de escape
Se inspecciono mangueras y abrazaderas del sistema de enfriamiento

Trabajo realizado
Pm posicin 5, cambio de aceite de motor yn filtros, inspeccin del equipo, lubricacin general.
Suspensin de equipo sobre tacos metalico y madera, separacin de cadena, desmontaje de trunnin
Purgado de sistema de combustible arranque y pruebas
Inspecci9n de niveles, relleno de aceite de motor 4.5 gln, correctivo de sensor de nivel de aceite de motor
Cambio de bulbo de faro de techo de cabina RH.
Cambio de bulbo de faro frontal inferior, cambio de bulbo de faro lateral LH de cabina
Evaluacin de sistema electrico y correctivo del cableado.

CAMIONES TURNO DIA
cambio de
2 7:00 19:00 suspension y
bocamasa
fuga de aceite de
6 7:11 9:39
motor
CLAXON
7 15:40 16:04
DEFECTUOSO
12 7:00 12:00 PM
22 7:44 9:38 CODIGO E03
SOLDADURA DE
11 7:00 19:00
TOLVA
ALTA TEMP. DE
18 17:01 19:00 ACEITE
HIDRAULICO
DEMORA
15 15:47 18:10
PROPULSION

Mantenimiento
D 375-3 11:00 7:00 PM
programado
Mantenimiento
WA 470-6 7:00 11:00 AM
programado
desmontaje de
D 65 -20
transmisin
Cambio de cadena y
D 375 - 8 7:00 10:30 AM
sellos de templador
GD 825- 8 11:20 Cambio de cuchillas

GD 825- 9 14:25 5:00 PM Cambio de cuchillas
PC 200-03 11:00 1:00 PM Falla con A/C
WD 600- 3 7:15 11:30 AM Falla con puerta
Falla con el
D 375- 4 14:30 5:15 PM
arranque
RODILLO Falla con capo de

7:00 7:00 PM
-1 motor.
Falta aceite de
D 275-12 7:00 9:45 AM
motor
D 275-12 16:10 4:45 PM nivel de a
RODILLO Falla con asiento y

7:00 19:00
-2 capo de motor.
WA 470-6 13:00 7:00 PM Falla con A/C
PALAS TURNO DIA

MANTENIMIENTO
6 7:00 19:00
PROGRAMADO
FUGA DE ACEITE
5 16:10 19:00 HIDRAULICO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
TORQUEO DE PERNOS DE SUSPENSION,INSTALACION DE PINES DE

DIRECCION, TORQUEO DE PERNOS ESTRIADOS DE BOCAMASA,RELLENO DE
ACEITE DE SUSPENSION Y BOCAMASA,INSTALACION DE SENSOR DE
PRESION,PURGADO DEL SISTEMA DE FRENOS,
EVALUACION DE TAPAS DE INSPECCION DEL EJE DE LEVAS,SE ENCONTRO

EMPAQUETADURA EN MAL ESTADO, CAMBIO DE EMPAQUETADURA DE TAPA DE
INSPECCION.OPERATIVO
EVALUACION DE RELE DE CLAXON,MANTENIMIENTO DE BOTONERA cambio de

rele
Relleno de aceite de rueda delantera LH.nivelacion de aceite y nitrogeno de

suspensiones.
Evaluacion de codigo de falla de baja presion de freno,limpieza de conector de sensor

de presion de freno, pruebas
desconectar baterias, instalacion de tacos en pads, retirar eslingas de tolva, equipo

queda por soldadura de tolva.
Inspeccion de tarjeta AID, limpieza de conector de sensor
Descarga de data,inspeccion del sistema de propulsion, calibracion de

pedales.calibracion de CPU, mantenimiento de alimentacion a tierra, inspeccion de
carbones

Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, Mantto del sistema de A/C, sistema de engrase y engrase
del equipo, muestreo de aceite, reparacin de chaparde puerta, reparacin de caja de batera,
Culminacin de pm, montaje de tubo de escape, inspeccin de fluidos, limpieza de cabina,
Retiro de seguros de conjunto tensor, retiro de pernos de guarda.
limpieza desmontaje y cambio de cuchillas nuevas, desmontaje de inspeccin del equipo,

Limpieza desmontaje y cambio de cuchillas nuevas, inspeccin del equipo, limpieza de cabina.
Inspeccin del sistema, limpieza de filtro, recarga del sistema de A/C, pruebas del equipo.,
evaluacin de evaporador (se gener backlog)
Desmontaje y montaje de chapa, mantenimiento de chapa, inspeccin del equipo
Evaluacin del sistema elctrico pruebas en bateras y cambio de batera nueva, pruebas de
carga.
Evaluacin de chapa de capo, desmontaje de chapa rota,
Relleno de aceite de motor 2 g
desmontaje de asiento
Evaluacin del sistema de A/C,
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo corte del pin con lanza termica del pin del cilindro del Clam LH(apoyo de los
soldadores).
-Se procede al desmontaje del cilindro del clam LR
-Con apoyo del inspector se realiza la prueba para la verificacion de fisuras
encontrando fisuras en ambas caras de los cilindro del clam lado vastago y un corte
en el orificio del pin lado cilindro .
-se realiza el cambio de 8 manguera de retorno del manifold desde los bloque C hasta
el bloque O.
-Se realiza el cambio de manguera de tubo J de retorno.
-se realiza el cambio de manguera de retorno del.motor de giro RH.
-se cambia racor de manguera de retorno de la bomba principal 02.
-se realiza el cambio de oring del tubo de succion de la bomba 02.
-se procede al cambio de abrazaderas de las mangueras que bajan por el PTO.
-se realizar la inpeccion del.soporte tubo de escape instalandole su perno y tuerca.
-inspeccion de strainer del tubo J y filtro de aceite de los bloques primcipales .
- Inspeccion de niveles con su relleno de aceite.
-cambio de aceite del reductor de traslado LH
se interviene el e quipo comprobando la fuga de aceite por las mangueras de cilindro

del stick RH.
-se realiza el cambio de oring de la manguera del cilindro stick lado cilindro.
-se revela el cambio de la siguiente manguera por fuga al turno noche .
CK08 5:58 6:30 Mantenimiento
Indicador de
CK12 23:15 1:31
combustibe inoperativo
CK16 19:00 7:00 TOLVA

CK17 19:00 6:30 Mantenimiento
Alarma de temperatura
de aceite hidrulico /
Alarma de parada de
CK18 19:00 2:19 emergencia de motor
activas
CK19 19:23 20:43 Fuga de refrigerante
PALAS TURNO NOCHE

6 19:00 6:45 PM + Cambio de bucket


D275 #12 21:25 23:58 Codigo E04
GD825 #8 19:00 0:40 Correctivo de tornamesa
WD600 #3 0:09 0:25 Protector de faro caido
GD825 #6 0:01 0:10 Corretivo de faro
D375 #7 1:54 2:24 Correctivo de A/C
GD825 #9 4:22 4:46 Luces de trabajo inoperativo
D375 #7 5:31 5:45 Correctivo A/C

Trabajo realizado
Inspeccin de luces, pruebas iniciales.
Inspeccin de sistema elctrico de tanque indicador de tanque de combustible, inspeccin de
boya de tanque, se encuentra boya en mal estado, cambio de boya de tanque, pruebas de
equipo
SOLDADURA DE TOLVA CMM
Cambio de blower lado LH, pruebas de luces, se encuentra problemas en cableado de luces
de escalera, correctivo en cableado de luces de escalera
Inspeccin de equipo, descarga de data Cense y Centry (evaluacin de data) se encuentra

cdigo de falla 211 activo, reseteo de cdigo, inspeccin de harnes de motor, se encuentra
pines de harnes de Centry rotos y sulfatados, mdulo Centry en mal estado, cambio de
harnes y mdulo Centry, pruebas de equipo: repuestos se tomaron de motor en Stand By.
Inspeccin de nivel de refrigerante, inspeccin de fuga de refrigerante, se encuentra fuga por

tina de expansin.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se cambio de o' ring (N 51945298),de la manguera del cilindro del Clam RH lado vstago
Se realizo el cambio del o' ring (N 51945498), de la manguera del cilindro RH del stick del segundo
arco del boom
Se aseguro tubera y manguera del stick
Se realizo inspeccin de harnes de la sala de bombas y harnes del tanque hidraulico.

Se inspecciono harnes, conectores de las electrovalvulas proporcionales y direccionales.
Se inspecciono cableado de interruptores de cabina.
Se realizo limpieza y mantenimiento de cabina del operador.
Se realizo campaa de inspeccin de cableado y ruteo, inspeccin de bateras.
Se realizo mantenimiento del sistema del aire acondicionado y cambio de fajas
Se realizo la inspeccin de los cilindros del clam LH y RH
Se realizo limpieza de los alojamientos de los pines del bucket
Se realizo limpieza de los manifold de las mangueras del cilindro del clam

Trabajo realizado
Pm programmado, Pm clinic del motor, correctivo de faros de techo de cabina instalacin de dos faros, cambio
de greca de puertas de cabina, extraccin de pernos rotos de seguro de sellos, evaluacin del sitema de
monitoreo de codigo en panel monitor.
Desmontaje de tensadores de cadena Lh y RH, camb.io de sellos de piston tensador Lh y RH, montaje tensadores ambos lados
Alta temperatura de transmisin, regulacin de varillaje de freno y pruebas
Instalacin y ajuste de bronce interior de tornamesa, Correctivo de fuga de combustible de por bomba cebadora.
Fijacin de protector de faro de trabajo lado RH
Cambio de bulbo a faro lateral LH
Inspeccin del sistema de A/C, medicin de presiones y recarga de gas.
Cambio de bulbo de faro lateral LH
Recarga de gas
CAMIONES TURNO DIA
8 7:00 MANTENIMIENTO
CODIGO E03,
22 7:22 9:22 MOTOR NO
ARRANCA
12 10:24 10:38CLAXON SE QUEDA ACTIVO
16 7:00 19:00 TOLVA FISURADA
17 13:21 15:36
ALTA TEMP.ACEITE HIDRAULICO
SISTEMA ANTI
11 12:02 COLISION
DEFECTUOSO
12 13:10 18:30 FUGA DE COMBUSTIBLE

Mantenimiento
D 375-3 7:00 12:20 PM
programado
D 375-7 7:00 7:00 PM Falla con A/C
Mantenimiento
WD 600- 5 9:25 6:00 PM
programado
Cambio de cadena y
D 375 - 8 7:00 10:30 AM
sellos de templador
WA 470-6 7:00 7:00 PM Falla con A/C
desmontaje de
D 65 -20 7:00 7:00 PM
transmisin
PC 200-03 14:45 4:15 PM Falla elctrica CA 488
Fuga de aceite
WA 800-1 11:25 3:40 PM
hidrulico
Fuga de aceite
D 275-12 7:50 10:00 AM
hidrulico
Falla con capo de

RODILLO -1 7:00 7:00 PM
motor.
falla con asiento y

RODILLO -2 7:00 7:00 PM
capo de motor.
PALAS TURNO DIA

Mantenimiento
6 7:00 19:00
programado
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
CAMBIO DE BARRA DE BLOQUEO, REGULACION, CALIBRACION DE SUSPENSIONES,

PRUEBAS, OPERATIVO
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS,RECARGA DE ACUMULADORES, MEDICION

DE CARBONES, CAMBIO DE FILTROS HIDRAULICOS, MANTTO.PROPULSION Y
RETARDO, MANTTO CABINA ,CAMBIO DE MANGUERA DE BOMBA DE
DIRECCION.LIMPIEZA DE CABINA,
INSPENSPECCION DEL SISTEMA DE ARRANQUE,SE ENCONTRO PULSADOR DE

PARADA DE EMERGENCIA DE MOTOR PRESIONADO, ERA ESE EL MOTIVO POR EL
CUAL NO ARRANCABA EL MOTOR.OPERATIVO
EVALUACION DE RELE ,CAMBIO DE RELE DE CLAXON, OPERATIVO.
SE REALIZARON TRABAJOS DE SOLDADURA, SE RELEVA
EVALUACION DE TARJETA AID, LIMPIEZA DE TARJETA,MANTENIMIENTO DE SENSOR DE

TENPERATURA DE ACEITE,LIMPIEZA DE TERMINALES POR ESTAR CORROIDOS.
OPERATIVO
EVALUACION DE CAMARAS, MANTENIMIENTO DE CAMARAS , CAMBIO DE

CAMARA,OPERATIVO ,CALIBRACION DE CAMARAS
CAMBIO DE EMPAQUETADURA DE BOYA DE COMBUSTIBLE, CAMBIO DE BOYA .

Trabajo realizado
Culminacin de pm evaluacin del sistema elctrico, se corrigi falla panel monitor, se coloc silicona a
cabina, cambio de sellos de puerta, pruebas del equipo.
Desmontaje de guardas y cambio de evaporador, cambio de caeras, limpieza y cambio de aceite de

compresor vaco del sistema, montaje de guardas de cabina.
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite hidrulico, filtros de aire e hidrulico, transmisin
limpieza de cabina, Manto dl sistema de engrase cambio de panel del sistema de engrase, inspeccin de
niveles, Mantto de bateras y A/C.
Instalacin de accesorios de templadores, LH y RH montaje de trun ion, limpieza de alojamiento de

pernos, cambio de cadenas LH Y RH,
en espera de traslado a talleres
Limpieza de conectores del sensor de presin de aire de admisin, inspeccin de harnes, pruebas del
equipo.
Inspeccin del equipo, desmontaje de manguera hidrulica de accionamiento del equipo de trabajo,
relleno de aceite, pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo por fuga de aceite, relleno de aceite hidrulico.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Cambio de mangueras del primer arco D y E, ejecucion de backlog reubicacion de

reglete del primer arco, cambio de linea de retorno del rotary hacia el tanque
hidraulico, cambio de fusibles termicos, limpieza de alojameinto de estructura de stick
y cilindros de bucket, retiro y reubicacion de pines de bucket de 29 m3 al de 24 m3 ,
retiro y traslado de repuestos para armar bucket de 24 m3 , limpieza de pasadiso del
bloques de control, observacion se verifico lubricacion en los puntos de pivot de la
mandivula de 24 m3 encontrandose lado derecho 2 de 3 puntos engrasando lado
izquierdo.desmontaje de linea de lubricacion e bucket de 24 m3 para instalar al 29 m3.
CK08 19:00 0:24 Mantenimiento Programado
CK12 19:00 20:13 Tanque de combustible
CK12 4:56 5:14 Sistema de combustible
CK16 19:00 7:00 TOLVA
PALAS TURNO NOCHE

6 20:00 6:45 Cambio de bucket


Desmontaje de
D65 #20 19:00 7:00
transmsisin
D375 #7 19:00 21:50 Correctivo A/C
D375 #6 19:34 20:00 Puerta de cabina
GD825 #10 19:00 20:45 Equipo no arranca
Equipo no arranca,
WA470 #6 19:00 7:00
Correctivo A/C
D275 #12 0:59 2:14 Codigo E04
GD825 #10 3:00 4:08 Equipo no arranca

Trabajo realizado
Inspeccin y limpieza sensores de velocidad, pruebas de equipo, inspeccin de cableado de sensores de
velocidad, intercambio de cableado entre sensores de velocidad para descartar falla de cableado, se encuentra
posibles problemas de cableado, instalacin de cableado temporal para realizar pruebas de equipo, monitoreo en
ruta con pirmetro para verificar falla, an se encuentra oscilamiento de temperatura de MT en statex, no se
vuelve a presentar falla.
Calibracin de suspensiones, conexin de bateras, cambio de faro de escalera, instalacin de manguera de salida
de bomba de direccin, instalacin de mangueras de filtros respiraderos de MTs, cambio de sellos de puertas de
cabina, relleno de aceite hidrulico, pruebas de equipo.
Pruebas de equipo, inspeccin de fuga de tanque de combustible por indicador.
Operador de primas reporta toma wiggins inoperativa, inspeccin de sistema de combustible, se encuentra
vlvula de paso cerrada, se procede a abrir vlvula, prueba de llenado de tanque de combustible
Inspeccin y pruebas de equipo, sopleteo de equipo, cambio de filtros y aceite de motor, engrase de equipo,
relleno de tanque de grasa, cambio de filtros hidrulicos, mantto de bateras, cambio de filtros respiraderos de
tanque hidrulico, aspirado de cabina, inspeccin de suspensiones y mangueras (suspensiones posteriores con
fuga nivel 1) inspeccin de carbones de MT y alternador, mantto de sistema de propulsin y retardo, se relevan
trabajos
Inspeccin de faro, se encuentra bulbo quemado, cambio de bulbo, prueba de luces.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se realizo soldeo de pared lateral RH parte externa de la tapa (CMMM)

Se realizo el biselado de fisura con electrodo chanfercord en la pared lateral LH de la unin
de la oreja con la plancha base (fisura de 23 cm y fisura de 57 cm) personal de KMMP
Se realizo montaje de los pines y chavetas del stick RH y LH de estructura con la tapa
Se realizo el montaje de los pines y chavetas del cilindro del bucket RH y LH con la tapa
Se presentaron las tapas con sus pernos de los pines de los cilindros del bucket y de la tapa
Se realizo el ajuste de 03 abrazadera de la manguera de refrigerante del motor diesel
Se realizo reparacin de fisuras en las caras de los cilindros del clam LH y RH
Instalacin de bocina del cilindro del clam LH (bocina lado cilindro)

Trabajo realizado
Montaje de cadena, ajuste de pernos master LH y RH, cambio de rodillo superior posterior
LH, montaje del equipo de trabajo
Desmontaje de transmisin,limpieza de acompartimiento, cambio de mangueras
Instalacin de guardas, recarga de gas, medicin de presiones
Puerta de cabina RH se abre, correctivo de sellos de cabina
Purgado del sistema de combustible
Purgado del sistema de combustible, desmontaje del tablero principal, desmontaje de

evaporador, desmontaje del motor ventilador, limpieza del cubiculo.
Subcodigo 2302LH, regulacin de varillaje de freno
Equipo no arranca, cambio de filtro de aire, purgado del sistema de combustible.

Pm posicin 2 660 hs, inspeccin del equipo, toma de muestras de aceite, drenaje de aceite
de motor.
CAMIONES TURNO DIA
FUGA DE ACEITE
12 8:29 10:05
HIDRAULICO
ASIENTO DEL
8 7:19 8:16 OPERADOR NO
LEVANTA
16 7:00 19:00 TOLVA
18 14:36 15:06 PLM DEFECTUOSO
FARO DE TROCHA
14 16:13 16:50
INOPERATIVO
ALTA
TEMPERATURA DE
17 15:14 17:44
ACEITE
HIDRAULICO
PALAS TURNO DIA

Relleno de aceite de
11:13 11:58
motor
1
perdida de fuerza
16:30 17:30
durante traslado
6 7:00 19:00 Rotura de oreja

Mantenimiento
LD 03 7:00 7:00 PM
programado
Cambio de cadena y
DZ 08 7:00 11:30 AM
sellos de templador
LD 06 7:00 2:00 PM Falla con A/C
EX 05 14:30 7:00 PM Cambio de buket
DZ 20 7:00 7:00 PM Montaje de transmisin
cdigo de falla Fuga

EX 03 11:20 12:45 PM
de aceite hidrulico
Falla con chapa de
RTD 04 9:35 9:50 AM
puerta
RTD02 14:40 3:30 PM PRE PM programado
GD 09 10:10 11:00 AM PRE PM programado

fuga de aceite
DZ 03 15:20 3:50 PM
hidrulico
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Evaluacin de fuga de aceite, cambio de sello de carcasa de filtro de levante.
Se realizo inspeccin del asiento, reparacin y limpieza de conector de compresor de asiento.
Mantenimiento de cabina, mantenimiento de cabina, cambio de respiraderos de MTs. Recarga

de acumuladores, instalacin de clips de guardallama RP2., inspeccin de mangueras.
Demora de operador 13:20 hasta 15:30
Descarga de data, calibracin de PLM, limpieza de sensores de presin de suspensiones,

monitoreo
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TROCHA
EVALUACIN DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO, EVALUACIN DE TARJETA

AID, MEDICIN Y PRUEBAS DE SENSOR DE TEMPERATURA, LIMPIEZA DE CONECTOR
DE SENSOR, CAMBIO DEL CONTROLADOR CENSE DEL MOTOR
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se relleno nivel de aceite de motor 78 Gal
Se cambio conectores Deus del de nivel de tanque hidrulico
Se encontr baja presin en el bloque II y IV, se regulo presin en la vlvula SRV de traslado
Se monto cilindro bucket RH

Instalacin de limit swicth de SLS
Soldadura de espaciadores de pin pivot RH y LH
Extraccin de bocina del cilindro clan RH y LH
Cambio de mangueras del arco de boom

Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite transmisin y diferencial y mandos delantero, Mantto
del sistema de En grase, Inspeccin de motor, Manmtto del sistema ad A/C, Inspeccin del sistema
elctrico bateras,
Montaje de baranda RH Y LH
Ajuste y torqueo de pernos de tapa Truneo RH y LH
Relleno de aceite hidraulico
Limpieza de cabina
Inspeccin de luces y pruebas del equipo.
Desmontaje y montaje de evaporador, cambio de ventilador, resitencia,valvula, aceite de compresor, filtro
secador, se corrigi fuga de combustible por purgador de combustible, pruebas en el equipo,
Trabajos de barrenado en Bucket
Limpieza de transmisin, alojamiento, cambio de mangueras hidrulica y de la transmisin,
Inspeccin del sistema elctrico, limpieza de conectores, traslado del equipo a talleres por fuga de aceite
por mangueras de mando final y enfriador de aceite
Regulacin de chapara de puerta, y lubricacin inspeccin del equipo.
Inspeccin del equipo, muestreo de aceite de motor.
Inspeccin del equipo, muestreo de aceite de motor.
Inspeccin del equipo, ajuste de manguera hidrulica del sistema de engrase.

PROBLEMAS CON PUERTA
CK 02 19:41 21:22 LH
PROBLEMAS CON PUERTA
CK 02 22:38 0:37 LH
FARO DE BAJA NO
CK 07 19:16 20:56 ENCIENDE
LUCES DE TRABAJO NO
CK 16 19:00 7:00 FISURA EN TOLVA
BAJO NIVEL
CK 19 19:18 20:42 REFRIGERANTE
CK 20 21:00 7:00 PM + BACKLOGS
PALAS TURNO NOCHE

SH 05 23:02 23:26 RUIDO ANORMAL EN
SH 05 23:29 0:58 CABINA
SH 06 19:00 7:00 ROTURA DE

WA800 #03 19:00 7:00 PM 330 H.
PC200 #03 19:00 7:00 FUGA DE ACEITE.
JUEGO DE EQUIPO DE
PC300 #05 4:00 7:00 TRABAJO.
WA470 #06 19:00 0:00 A/C DEFICIENTE.
WD600 #05 2:00 6:00 RUIDO EN TRUNIO.
D375 #08 0:00 7:00 PM 330 H.

WD600 #03 10:00 4:30 FUGA DE REFRIGERANTE.
GD825 #10 20:30 21:45 NO ARRANCA

D275 #12 5:30 6:10 CDIGO E03
Trabajo realizado
Se regula chapa de puerta LH, se realiza limpieza de conjunto chapa.
Se realiza cambio de chapa de puerta LH, regulacion, limpieza , se realizan pruebas ok.
Inspeccion de circuito electrico, inspeccion de faro,se observa bulbo quemado, se realiza cambio,
pruebas ok.
Inspeccion de circuito electrico, inspeccion de faro de trabajo LH y faro de trabajo, se observa bulbo
quemado, se realiza cambio, pruebas ok.
Soldadura CMMM
Se rellenan 10 gal de refrigerante, equipo ok.
Se realiza pm de 1500 horas,pruebas inicales, sopleteo, cambio de filtros hidraulicos, cambio de

aceite de motor y filtros de motor (aceite y combustible), medicion yt recarga de acumuladores,
ejecucion de backlogs, limpieza a cabina , prueba de hermetcicidad , inspecciones, mannto propulsion
y retardo, inspeccion de carbones (mts,alternador principal y blower).
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Durante inspeccion se observa blower de sistema de ventilacion con rozamiento.
Instalacion de tapas de pines de bucket , montaje de cilindro del bucket LH, ajuste de abrasaderas de cilindros
del stick.

Trabajo realizado
CULMINACIN DE 330 H., EJECUCIN DE BACK LOG, CORRECTIVOS DE OPERADOR, EVALUACIN DE FUGA DE
REFRIGERANTE, MONTJE DE GUARDA PINES.
EVALUACIN DE FUGA DE ACEITE, DESMONTAJE DE ENFRIADOR DE ACEITE HIDRULICO, EVALUACIN DE

MANGUERAS HIDRULICAS.
INSTALACIN DE RETENES Y APROBACIN TEMPORAL DE PROCEDIMIENTO.
PRUEBAS DE A/C, REEMPLAZO DE BOTONERA DE KICK DOW.
DESMONTAJE DE TAPAS RH Y LH DE TRUNIO, MEDICIN DE DIAMETRO, LIJADO DE ESFERA Y TAPA, INSTALACIN

DE TAPAS RH Y LH.
MANTENIMIENTO DE MOTOR DIESEL Y MUESTREO DE ACEITE.

REEMPLAZO DE BOMBA DE AGUA, EQUIPO SE ENCONTR SIN REFRIGERANTE DE MOTOR.
SE REGULO CABLEADO DE APAGADOR DE MOTOR DIESEL.

LIMPIEZA DE CONECTORES.
CAMIONES TURNO DA
5 17:32 19:00 PM
15 16:00 19:00 Cdigo de falla 213
16 7:00 19:00 Fisura de tolva
Temperatura de
17 7:38 11:26
aceite de hidrulico
Culminacin de PM
20 7:00 14:05
+ Backlog
11:30 12:55 Alarma E03
22
Alarma E03
13:55 14:35
DWNDMA
PALAS TURNO DA
PM + Cambio de
6 7:00 19:00
componente Bucket
AUXILIARES TURNO DA
Culminacin de Pm
LD 03 8:00 1:30
de 660 horas
Culminacin de Pm
DZ 08 8:00 17:00
de 330 horas
Reemplazo de
EX 03 12:00 18:30
enfriador hidrulico
Montaje del equipo

EX 05 8:00 18:30
de trabajo delantero
Fractura de grifo de
RTD 04 10:00 13:40 drenaje de
combustible
RTD 02 14:40 18:30 Pm de 1000 horas
DZ10 14:40 17:15 Equipo no arranca
DZ 20 No intervenido
GD 05 No intervenido
CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Inspeccin de luces
Desmontaje de guardas, sopleteo
Verificacin de limite de tolva
Drenaje de aceite de motor.
Se realiz medicin del ohmeaje de sensor, encontrado medicin fuera del parmetro
Cdigo de falla persiste
Se releva revisin del circuito
Soldadura de tolva a cargo CMMM
Inspeccin de lneas elctricas y verificacin de lneas aterradas

Evaluacin de tarjeta AID
Intercambio de sensor de temperatura de aceite hidrulico con el sensor de temperatura de
ambiente
Prueba de equipo operativo
Calibracin de suspensiones
Cambio de caja de swicht de luces de escalera
Cambio de focos de escalera de emergencia
Regulacin de chapa de cabina LH
Rellenos de niveles, montaje de guardas
Inspeccin general del equipo
Demora del operador 12:30 hasta las 14:05
Inspeccin de fallas en panel monitor

Se encontraron con falla elctricas Inactivos: DB2RKR /DB2RKR /DWNDMA /DWNEMA
Se reseteo fallas
Monitoreo de equipo.
Revisin de circuito elctrico 24V de vlvulas y solenoide del sistema de freno ABS
Limpieza de conectores de vlvula ABS
Prueba de equipo de monitoreo
PALAS TURNO DA
Trabajo realizado
Bruido de caras laterales de bloques de distribucin de lneas centrales de cilindro de clam
Instalacin de mangueras de cilindro de clam RH y LH
Instalacin de chavetas de pin de cilindro de clam lado cilindro
Desmontaje de adapter y ua posicin 1 y 5
Reparacin con soldadura de base adarter posicin 1
Instalacin de adapter y ua posicin 1
Reparacin de adapter posicin 5
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Inspeccin de fuga de refrigerante por el panel del radiador, se reajustaron abrazaderas de
mangueras superiores del radiador, retir de guarda inferior para evaluacin de fuga de
refrigerante, limpieza de cabina, reemplazo de plumilla posterior
Se realizo el mantenimiento del motor, reemplazo de bulbos de faros posteriores, cambio de
pernos de sujecin de limpia parabrisas posterior, cambio de cushion de guardas delanteras
del ventilador, instalacin de toma rpida para valores del fan drive ,mantto. de
baterias,limpieza de cabina y Pm clinic de motor.
Demora del operador 16:45 hasta las 19:00
Se realizo la instalacin de 01 enfriador hidraulico,reemplazo de 01 O-ring del tubo de succin

de la bomba hidrulica y relleno de aceite hidrulico
Se realizo la instalacin del brazo articulado del equipo de trabajo, instalacin del bucket con
sus respectivos pines y seguros.
Demora del operador 16:45 hasta las 17:45 para maniobra de instalacin de bucket
Se acondiciono el alojamiento del roscado del grifo de drenaje instalando 01 tapn

El tiempo se considera a CMMM
Se realizo el mantenimiento del motor

Se cambio cable de alimentacin de corriente de la batera al relay de arranque
CK 15 19:00 20:47 ALARMA DE MOTOR
CK 16 19:00 7:00 SOLDADURA
0:13 0:29
INDICADOR DE TEMP DE
ACEITE HIDRAULICO,
CK 17 0:49 1:14 ENCIENDE POR
MOMENTOS
1:56 4:27
20:27 22:20
CK 20 RUIDO ANORMAL
22:38 23:58
PALAS TURNO NOCHE

PC 02 3:30 7:00 TEMPERATURA ELEVADA
PC 05 1:35 6:05 FUGA DE GRASA
PC06 19:00 7:00 ROTURA DE OREJA

WA800 #02 19:00 22:30 SONIDO EN PINES.
PC200 #03 19:00 22:58 FUGA DE ACEITE.
PC300 #05 19:00 23:45 JUEGO DE EQUIPO DE TRABAJO.
D375 #08 19:00 21:48 PM 330 H.
WD600 #02 19:00 7:00 PM 330 H.
GD825 #09 2:29 7:00 PM 250 H.
D65 #20 2:00 7:00 MONTAJE TRANSMISIN.
D375 #04 0:30 1:05 PALANCA DE TRABA

GD825 #10 4:21 6:00 LUCES INOPERATIVAS.
Trabajo realizado
Se realiza descarga de data, evaluacion de codigos, se repara conector de sensor de presion de aceite.
Se realiza descarga de data, evaluacion de codigos, se repara conector de sensor de presion de aceite.
Soldadura CMMM
Se realiza descarga de data, monitoreo en ruta , se evalua tarjeta AID, se limpia conectores, monitoero
en ruta presentando la falla esporadicamente, se desmonta panel superiro de cabina para
seguimiento de lineas encontrando los cables 11B4, 12M(2), 712, expuesto y haciento corto
circuito,esto producto del rosamiento con el mecanismo del lim pia parabrisa, se aisla cables se
realiza pruebas ok.
Se realiza descarga de data , se realiza inspeccion y evaluacion de motor encontrando abrasdera de

turbo rota , se realiza cambio, monitoreo del equipo donde se mantiene el ruido , se inpecciona
nuevamente encontrando faja de motor floja se realiza ajuste , monitoreo ok.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Evaluacion y inspeccion , se concluye bomba de fan drive hidraulico en mal estado y estriado de pion de PTO
deteriorado.
Cambio de inyector de grasa , reparacion de linea de seal de corte del limit switch de lubricacion (grasa).
Montaje de bocinas de bucket

Trabajo realizado
CORRECTIVO DE SISTEMA DE LUBRICACIN, ENGRASE MANUAL, PRE PM, MUESTREO DE ACEITE, PRUEBAS FINALES.
PRUEBAS DEL EQUIPO, RELLENO DE NIVELES, INSPECCIN DE NIVELES, MONTAJE DE GUARDAS, PRE PM, MUESTREO DE ACEITE.
REEMPLAZO DE 06 PUNTAS, REGULACIN DE BOCINA FLOTANTE, PRUEBAS DEL EQUIPO, ENGRASE GENERAL.
ENTREGA DEL EQUIPO, PRUEBAS FINALES.
PM DE 330 H. + BACK LOG
PM DE 250 HORAS.
MONTAJE DE TRANSMISIN Y MONTAJE DE 02 AMORTIGUADORES DE CABINA.
AJUSTE DE PALANCA DE BLOQUEO DE IMPLEMENTOS.

REEMPLAZO DE 03 BULBOS DE FAROS.
CAMIONES TURNO DA
16 7:00 19:00 Fisura de tolva
10 8:15 8:35 PLM Defectuoso
14 11:34 13:05 PRE PM
20 14:05 14:25 Claxon Defectuoso
15 9:05 18:30 PM de 1000 hrs.
22 15:30 16:30 PRE PM
PALAS TURNO DA
Alta T de aceite
2 7:00 12:50
hidrulico
Bucket no tiene
3 13:30 14:20
punta
Culminacin de
6 7:00 19:00 Montaje y pruebas
finales
AUXILIARES TURNO DA
Fuga de aceite de
EX 03 8:00 9:20 motor
DZ 03 9:40 10:35 Cdigo de usuario E03
Culminacin de Pm de
GD 09 8:00 16:00 250 horas
Culminacin de Pm de
RTD 02 8:00 18:20 1000 horas
Montaje de conjunto
DZ 20 8:00 18:15 de transmisin
Resume de
RTD 04 17:14 17:25 refrigerante por
tanque de expansin
15:05 15:45 Inspeccin Pre-pm

RTD 03
EX 03 14:20 18:00 Cdigo de falla CA488

CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Soldadura de tolva a cargo CMMM
- descarga de data PLM. -

reseteo de alarmas. -
Prueba de equipo ok (display registra las lecturas)
- Se realizo Pre PM ,
- Inspeccin del rele RB4 se encontr defectuoso.

- se cambio el rele RB4 por uno nuevo.
- Prueba de claxn queda operativo.
- Sopleteo de equipo. -
Inspeccin de luces. -
Inspeccin de limite de tolva. -
Descarga de data PLM, STATEX, VHMS. -
Cambio de aceite de motor. -
Cambio de filtros; aceite de motor diesel, combustible, inhibidor de corrosin y hidrulicos de
levante y direccin. - Medicin
de carbones de blower's, MT's y alternador. -
Mantenimiento de bateras. -
Medicin de presiones y recarga en acumuladores de direccin y freno. -
Cambio de respiradero del axel box y tanque hidrulico. -
Inspeccin del sistema de lubricacin y engrase (LADISA). -
Inspeccin del sistema de aire acondicionado (SERFRIMAN). -
Desmontaje de termostato (DCP).
- Se realizo Pre PM ,
PALAS TURNO DA
Trabajo realizado
Se reemplazo bomba hidrulica del Fan drive
Reemplazo de conjunto de paquete del engrane que acciona el Fan Driver hidrulico ( ubicado
en el PTO)
Relleno de aceite hidrulico 20 Gal
Pruebas - Equipo operativo.
Se coordino con mantenimiento CMMM y O1 para que el equipo trabaje hasta alistar los
recursos para el trabajo ( se necesita camin gra, relleno con soldadura, repuestos,
soldador,etc)
Mantenimiento CMMM autoriz que ele equipo trabaje as.
Culminacin de montaje de montaje de tapa con mandbula de Bucket

Montaje de cilindros de Clam RH y LH lado bastado
Montaje de lnea de grasa de cilindro clan, montaje inyectores.
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se retiraron las guardas inferiores para evaluar la fuga de aceite y se realizo la recarga del sistema ACC
C318LK y D110KB se limpiaron conectores elctricos del relay de arranque y limpieza de conectores de
actuadores de la bomba de alta de combustible
Se cambio el aceite de transmisin y filtro, reemplaz de brazo y plumilla parabrisa frontal superior,
cambi de sellos de puertas L.H-R.H. reparacin de chapa lado R.H.se cambio el bulbo de freno posterior
L.H. Pm clinic de motor, arranqu y pruebas.
Desmontaje de cardan central para reemplazo de sellos de acoplamiento inferior del conjunto de
transmision,instalacion de antena de radio musical, instalacin de screw de cubiertas y techo interior de
cabina
Se realizo ajuste de pernos de soporte del conjunto de transmision,instalacion y ajuste de pernos de

sujecin de eje cardn,inspeccion y cambio de lneas hidraulicas,reemplazo de amortiguadores de
cabina del operador, limpieza de alojamientos de toma de presiones.
Se limpio el respiradero del tanque de expansin
Se realizo la inspeccin Pre-pm del equipo
Se realizo limpieza de intercambiador de calor, limpieza del motor de giro, instalacin de guardas
inferiores y pruebas finales
LUCES DE PANEL NO
CK 15 19:00 1:51 PM + BACKLOG
CK 19 19:00 19:23 LUZ DIRECCIONAL
CK 19 3:56 4:18 FUGA REFRIGERANTE
CK 22 1:41 4:29 BAJA PRESION FRENADO
PALAS TURNO NOCHE

PC 02 22:14 0:04 EQUIPO LENTO
PC 06 19:00 21:49 MONTAJE DE BUCKET

WD600 #02 19:00 2:10 PM 330 H.
GD825 #10 21:30 7:00 PM 250 H.
GD825 #05 19:00 7:00 FUGA POR TRANSMISIN.
D375 #01 0:30 0:55 LUCES INOPERATIVAS.
BW211 #01 3:00 7:00 ASIENTO INOPERATIVO.

Trabajo realizado
Se realiza inspeccion se encuentra conector de diodo suelto , se coloca en posicion y se asegura con cintillos, se
revisa tarjetas AID, y bulbos. Ok.
Se culmina pm ,mantto propulsion, retardo, panel filter,limpieza de cabina, prueba hermeticidad ,

cambio de filtros de aire, cambio de escalera auxiliar , megado de mt LH, se solicita operador 00:45 se
le cambia el estado 1:51 por espera de operador.
Soldadura CMMM
No se interviene equipo.
Inspeccion de fuga nivel 1 de refrigerante se da conformidad para continuar labores, inpeccion de

palanca multifuncional, ok.
Codigo DWNDMA inactivo, freno de abs delantero , se revisa y realiza mantto a conectores, se
corrigue cabelado.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Limpieza de electrovalvulas de pilotaje.
Pruebas finales, relleno de niveles.

Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM, RECARGA DE ACUMULADORES DE FRENO, RELLENO DE NIVELES, PRUEBAS DEL EQUIPO.
PM DE 250 HORAS.
MONTAJE DE MANGUERAS HIDRULICAS, TUBERIAS, GUARDAS,
DESMONTAJE DE GUARDAS, LAVADO DE EQUIPO Y ZONA DE TRANSMISIN, DESMONTAJE DE TANQUE DE AIRE, DESMONTAJE DE TANQUE
HIDRULICO, DESMONTAJE DE ASIENTO,
REEMPLAZO DE 03 BULBOS DE FAROS.
INSTALACIN DE ASIENTO, TRASLADO A TALLERES.

CAMIONES TURNO DA
Fuga de aceite
2 14:18 14:46
hidrulico
6 12:05 18:30 PM Programado
Culminacin de PM
15 7:00 11:30
+ Backlog
Prdida de
20 11:29 13:49
propulsin y retardo
Prdida de
20 17:30 18:30
propulsin y retardo
22 10:45 11:45 PRE-PM
PALAS TURNO DA
Cada de
2 8:00 8:40
implemento boom
Cada de puntas de
3 15:44 17:12
bucket
Engrase
4 10:50 13:10
programado
AUXILIARES TURNO DA
Culminacin de Pm de
GD 10 8:00 12:30
250 horas
Pm programado de
EX 06 10:25 18:20
330 horas
Desmontaje de
GD 05 11:00 17:00 conjunto de
transmisin
Montaje de conjunto de
DZ 20 8:00 18:20
transmisin
Cdigo de falla
EX 03 10:40 18:10
DW45KA
Descarrilamiento de
EX 05 15:00 15:20
cadena lado R.H.
DZ 05 17:00 18:20 Instalacin de bateras

CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
limpieza e inspeccin de fuga de aceite hidrulico por vlvula de descarga. El equipo se deriva
a talleres para su correctivo. Se relevan culminacin de trabajos.
Pruebas iniciales de equipo, sopleteo, inspeccin de luces, medicin y regulacin de lmite de

tolva arriba, cambio de aceite y filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos, recarga de
acumuladores de direccin y freno, cambio de respiraderos de tanque hidrulico y axle box,
inspeccin de mangueras, inspeccin de fugas de cilindros hidrulicos de levante ,direccin y
suspensiones. Prueba del sistema automtico de engrase, inspeccin de motor diesel,
inspeccin de aire acondicionado, cambio de bulbo de faro de luz alta. Se relevan culminacin
de trabajos
Calibracin de suspensiones delanteras y posteriores, PM Clinic del sistema hidrulico de

levante, correctivo de limpiaparabrisas se cambia relay, revisin de niveles y pruebas finales de
equipo.
Descarga de data statex, no se encuentra evento relacionado a la falla reportada. Revisin de

conectores RP235 Y RP236, se encuentra cable de alimentacin de 10V del pedal de retardo
defectuoso, se reemplaza conector RP235 con el RP237, calibracin de pedales y pruebas en
operacin.
Solicitud de repuestos en almacn central (potencimetro de pedal de retardo y acelerador) no

se tiene en stock. Se relevan trabajos.
TOMA DE MUESTRAS DE ACEITE E INSPECCIN GENERAL DEL EQUIPO.
PALAS TURNO DA
Trabajo realizado
Se reviso presin principal , bloques encontrndose por debajo del valor
Se reviso presin de pilotaje
Se regulo presin de vlvulas SRV del bloque B ( 350 Bar) y vlvulas MRV (310 Bar)
Se probo equipo quedando operativo.
Se realiza de orifio de adapter de bucket

Se realizo el montaje de punta posicin 4 soldeo de seguro
relleno de grasa CLS 100%, inspeccin de niveles.
Se reviso niveles y se relleno al nivel estndar

Se relleno grasa CLS al 100%
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se reemplazaron los sellos de puertas de cabina, reemplaz de bulbos de faros frontales L.H.-R.H.
limpieza del radiador, limpieza de cabina y mantenimiento de chapas de puertas de cabina.
Se realizo el mantto. Del motor, limpieza de cabina del operador, retir de cover de regulacin del pin del
bucket para extraer perno fracturado y traslado de almacn central a baha puntas para bucket
Se realizo el retiro de pernos de sujecin del techo Rops,retiro de pernos de sujecin de
cabina,desconeccion de conectores elctricos y lneas del sistema de freno.
Instalacin de mangueras hidrulicas del equipo de trabajo al bloque de valvulas,instalacion de tubera de

succin de la bomba hidrulica ,instalacin de seguros de mangueras hidrulicas
Se inspecciono el solenoide de giro de freno se procedi al desmontaje del manifuld del solenoide del
sistema hidrulico
Se realizo la inspeccin de la cadena descarrilada presentando el eslabn R.H. fracturado
Se realizo la instalacin de 02 bateras nuevas, instalacin de cables positivos y negativos, arranque

inicial del motor, reubicacin del equipo en plataforma y traslado de soportes de baha a plataforma
FUGA DE ACEITE POR

CK 02 19:00 4:34 VALVULA DE DESCARGA
HOROMETRO NO
CK 04 1:02 2:33 FUNCIONA
CK 06 19:00 12:00 PM + BACKLOGS
FARO DE BAJA RH NO
CK 14 19:16 22:50 OLOR QUEMADO MT LH
PROBLEMA CON FAROS

CK 18 3:54 3:05 INTERMITENTES
PROBLEMA CON
CK 20 19:00 4:42 PROPULSION
PALAS TURNO NOCHE

PC 01 23:13 3:34 PRE PM

PC300 #06 19:00 1:00 PM 330 H.
D375 #05 3:00 7:00 VIBRACIN DE CABINA

PC200 #03 19:00 6:00 NO GIRA
D375 #03 4:00 7:00 CDIGO DE FALLA.
GD825 #10 22:12 NO ARRANCA.
PC300 #05 3:00 7:00 FRACTURA DE CADENA RH.

Trabajo realizado
Se desmonta valvula , se observa oring de tapon deteriorado en la parte posterior de cuerpo de la

valvula, se cambia orn ajuste de tapon , montaje de valvula , ajuste de lineas y purgado del sistema,
relleno de aceite hid, (10gal), se realiza nivelacion de suspensiones .
Se inspecciona cableado encontrandose ok, se observa disyuntor de luz de escalera activado, durante
inspeccion se encuentra cable expuesto del circuito de luces de motor haciendo corto , se encontro
cable roto del circuito de luz de escalera, se revisa cable 38A y 38 B se encuentran abiertos, ok
Mantto a propulsion y retardo, panel filter, grr, calibracio de suspensiones, cambio de volante (timon),
inspecciones, limpiesa de baterias, se releva culminacion.
Se realiza revision de cableado, revision de faro , se encuentra bulbo quemado se realiza cambio de
bulbo, pruebas ok.
Se inspecciona pastillas de freno de servicio posterior, se inspecciona pastillas de freno de servicio

delantero, se encuentra pastillas presionadas contra disco se alivian presiones pero persiste
condicion, se purgan ambos caliper, se descarga y evalua data statex3, equipo se traslada a
paltaforma para cambio de bulbo de faro de trocha LH.
CMMM culmina soldadura en tolva, ok.
Equipo ingresa para correctivo por falso contacto en intermitentes de tolva, equipo pasa a cambio de
pin central , se demontan lineas hidraulicas y de grasa.
Evaluacion de potencionetros de retardo y acelerador:

RETARDO( N-B 1.07, N-R 3.83, R-B 2.85), ACELERADOR (N-B1.03, N-R 3.6, R-B 2.7) valores dentro del
estndar, se descarga data statex3 y VHMS, monitoreo del equipo con teratern para evaluar posible
reinicio del sitema por mal estado de tarjeta power suply.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se realiza pre pm, relleno de niveles

Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM, REEMPLAZO DE 06 UAS CON SU SEGUROS, CORRECTIVO DE ESPEJO, ENGRASE
GENERAL, REEMPLAZO DE CIRCULINA, REGULACIN DE JUEGO AXIAL DE CUCHARON, KUC, RELLENO DE
NIVELES, PRUEBAS DEL EQUIPO.
TRASLADO A TALLERES, DESMONTAJE DE CORAZAS.
MONTAJE DE MANGUERAS HIDRULICAS, TUBERIAS, TANQUE DE COMBUSTIBLE.

REPARACIN DE BLOQUE DE VLVULAS, MONTAJE DE BLOQUE, RELLENO DE ACEITE, PRUEBAS DEL EQUIPO,
MONTAJE DE GUARDAS.
LIMPIEZA DE CONECTORES, EVALUACIN.
CORRECTIVO DE APAGADOR, REEMPLAZO DE BULBOS POSTERIORES.
UNIN DE CADENA RH.

CAMIONES TURNO DA
Correctivo aire
3 14:51 17:15
acondicionado
Mantenimiento
4 7:01 7:52
correctivo
Culminacin de PM
6 7:00 12:47
+ Backlog
Cambio de pin
18 7:00 18:30
central
Mantenimiento
19 11:21 11:39
correctivo
Mantenimiento
21 9:10 9:51
correctivo
AUXILIARES TURNO DA
Desmontaje de conjunto
GD825A N 5 14:00 18:20
de transmision
D65EX N 20 8:00 18:30
transmision
Desmonaje de conjunto
D375A N 5 11:00 18:20
de bastidores L.H-R.H.
Unin de eslabon master

PC300LC N 5 14:30 16:30
R.H.
Reemplazo de bomba de
D375A N 3 9:00 18:20
alta de combustible
CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Termostato de sistema AC averiado, se procede a cambiar el termostato y se realiza pruebas
quedando operativo.
Instalacin de tapa de regleta de switches de presin y relays del sistema de arranque, parte
posterior del motor.
Realizacin de BL de revisar sistema elctrico de 24V, limpieza y aspirado de cabina, prueba

de hermeticidd de cabina, cambio de manija de puerta de axle box, inspeccin de cables de
baterias, inspeccin y mantenimiento de caja ecualizadora, PM clinic de sistema de direccin,
inspeccin de niveles y relleno de aceite hidrulico, pruebas finales de equipo.
Falla a tierra nivel 1 y nivel 2, inspeccin y evaluacin del sistema de propulsin y retardo.
Aislamiento de cable de potencia 7GA1 y RP6S, RP5M. Pruebas de equipo en operacin
persistiendo falla a tierra nivel 1. Evaluacin de gabinete de parrillas, panel filter y panel
rectificador. Se encuentra cortocircuito en bobina de contactor GF se releva continuar con la
evaluacin.
Retiro de lneas hidrulicas, de lubricacin y del sistema contraincendio. Retiro de pernos de

tapa de anclaje del pin central. Instalacin de soportes metlicos a cada lado del chasis parte
central. Instalacin de gatas hidroneumticas en parte posterior del equipo. Maniobra de
montaje de gata hidrulica HENERPAC para proceder a retirar el pin central.
Inspeccin de botonera de claxon en timn, revisin y medicin de relay RB4 encontrndose

defectuoso. Se cambia relay, prueba de claxn operativo.
Cdigo EO3: falla de comunicacin del controlador de motor. Pulsador de parada de

emergencia en cabina se encontr ligeramente activado, esto debido a que se encontraba
flojo, se procedi a acondicionar y ajustar el pulsador en su propia base, se desactiva el cdigo
EO3 y prueba de arranque OK.
Cdigo EO3 intermitente: problemas en puerto com. Se inspeccion conectores de mdulo

VHMS y PLM encontrndose cambiados generando dicho evento. Se procedi a reinstalar
correctamente dichos conenctores. Prueba de equipo OK.
Trabajo realizado
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se realizo el desmontaje del techo rops,desmontaje de cabina del operador,limpieza con aire a presion de la parte
superior del conjunto de transmision
Se culmino con la instalacion de lneas hidraulicas,mantenimiento de baterias,mantenimiento de conectores elctricos

y montaje de cabina del operador
Se realizo el traslado del equipo a plataforma de armado,desunion de eslabones master L.H-R.H e instalacion de
soportes de 30 tn al equipo.
Se realizo la union del eslabon master lado R.H. y se reconstruyo con soldadura las uniones del eslabon,el equipo
sera desmovilizado de operaciones a plataforma de armado
Se realizo el reemplazo de la bomba de combustible de alta,se realizo arranque inicial del motor y se realizaron
pruebas del motor en Min. - Mx
PALAS TURNO NOCHE


Trabajo realizado
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado

Trabajo realizado
CAMIONES TURNO DA
desconexin de
21 8:00 10:00 sensor suspensin
posterior L/H
Falso contacto en el
21 11:00 12:10 pulsador para
emergencia
1 12:20 14:20 Cdigos 45 y 13
E03 DWNDMA,
DWNEMA defectos
22 14:25 17:50
en vlvula corte ABS
delantero y posterior.
Sobre corriente en
11 8:30 16:35
parrillas
PM programado 500
14 8:00 18:30
horas.
Base de panel filter

1 15:20 18:20
sueltos
Cambio de pin
18 7:00
central de tolva

5 9:19 18:00 PM
AUXILIARES TURNO DA
Resume de aceite por

EX 03 9:30 12:40
respiradero
Sobre nivel de aceite

GD 09 8:40 9:00
de transmisin
Reemplazo de
EX 06 8:30 12:30 evaporador del sistema
ACC
Desmontaje de
EX 05 8:30 18:30 conjunto tensadores
L.H-R.H
DZ 20 8:00 18:20
transmisin
Culminacin de Pm de
LD 04 8:30 18:20
660 horas
DZ 06 10:40 11:10 Equipo no arranca

CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Evaluacin del sensor de presin.
Evaluacin de conector J07 el pin 3 y 5 se encontr abierto por sulfatacin.
Reparacin de los pines del conector J07 deteriorados (demora por traslado de repuestos
"pines").
Pruebas en equipo.
Desmontaje del pulsador para inspeccin y evaluacin.

Se ajusto contra tuerca para asegurar el pulsador a su base.
Se realizo Pre PM.
Descarga y evaluacin de data flash over en porta carbones MT R/H, contactor Rp9 y rebote
de Rp6.
Se encontr caja de contactores de retardo desprendido de su base.
Se evalu contactor Rp9 (por cambio) se enva al taller por soldadura y cambio de contactor
Evaluacin del evento.

Instalacin de jebes, guardas y ajuste de pernos.
Evaluacin de rel vlvula de corte posterior y delantero rel ok.
Cambio de switch de presin de vlvula de corte.
Se realiza pruebas en campo.
Montaje de parrillas 2 y 4.
Se cambio tips del gabinete de retardo.
Se inspeccion MTs , alternador, panel de diodos, gabinete de propulsin y panel filter.
Monitoreo de statex y pruebas en campo.
Mantto de: gabinete de retardo extendido, propulsin, panel filter, GRR, banco de parrillas y de
control.
Medicin de carbones de blowers.
Limpieza de cabina.
Cambio filtros del motor disel (aceite, inhibidor de corrosin y combustible).
Cambio de aceite de rueda delatera R/H.
Cambio del terminal de cable de batera.
Desconexin de bateras y tarjetas.

Soldeo de plataforma.
Soldeo de gabinete de contactores.
Conexin de bateras y tarjetas.
Instalacin de pin central

instalacin de lneas hidrulicas y de grasa
ajuste de pernos de tapa de anclaje de pin central
Trabajo realizado
Monitoreo y pruebas y evaluacin de motor disel
Medicin de tiempos al equipo segn check list
Medicin de presiones principales X1, X2, X4, PTO, vlvula de contrapresin.
Calibracin de inyectores de motor disel.
Cambio de controlador VHMS
Ubicacin de gra para desmontaje de link RH
Desmontaje de tapa seguro de link
Desmontaje de abrazaderas retenedoras de link RH
Cambio de filtros hidrulicos de drenaje y retorno.
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se realizo la inspeccin del turbo, retir de tapa de balancines, se cambio respiradero de motor y
manguera de gases, el Blob by del motor se encuentra fuera del lmite permisible se monitorea el equipo
Se dreno aceite del sistema de transmisin la cantidad de un galn y medio
Se realizo el reemplazo del conjunto evaporador, filtro secador, cambio de aceite del compresor y pruebas
finales
Se realizo el desmontaje del conjunto tensador L.H. instalacin de rueda gua al conjunto tensador nuevo
R.H.
Limpieza de conectores del sistema de arranque relay,limpieza de conectores del sistema de

transmision,limpieza de conjunto de Joy Styck de velocidades y cabina, reemplazo de lneas hidrulicas
del enfriador, instalacin de lneas de combustible, instalacin de mangueras del tanque
hidraulico,reemplazo de mangueras hidrulicas del conjunto de transmisin e instalacin de cubiertas L.H.
y relleno de combustible.
Se cambio el aceite del sistema de transmisin con sus respectivos filtros, interruptor de descarga del
sistema VHMS,cambio de bulbo de circulina,cambio de bulbos de faros frontales inferiores, cambio de
cubiertas de cabina, limpieza de cabina.
Se reparo cable de alimentacin principal a tierra

CK 02 22:46 23:27 FARO DE TRABAJO
CK 09 19:15 20:13 PROBLEMA CON ESPEJO
CK 10 19:15 6:59 RUIDO EXTRAO EN MT
FUGA DE LIQUIDO
CK 11 19:15 20:03 LIMPIADOR
CHISPAS EN CAJA
CK 13 3:42 6:59 PARRILLAS
CK 16 19:16 20:11 FUGA DE ACEITE
CK 18 21:55 23:05 LUCES DE TRABAJO
CK 19 3:02 3:40 EQUIPO SE APAGA
CK 21 19:00 20:54 CODIGO EO3
CK 21 0:52 6:59 CODIGO EO3
CK 22 19:00 7:00 CODIGO EO3

PC 02 19:21 19:53 EQUIPO BLOQUEADO
PC 05 19:00 7:00 PM

WA800 #04 19:00 19:00 PM 660 HORAS
WA800 #05 19:00 19:00 PM 660 H.
GD825 #10 19:00 19:00 LUZ INOPERATIVA.
D275 #12 19:00 19:00 CDIGO DE FALLA 15SALH.
PC200 #03 19:00 19:00 FUGA DE ACEITE.

Trabajo realizado
Se realiza evalucaion de sistema 24 v propulsion y retardo, se revisa contactor de retardo observando
RP9 con flashower, se desmonta y procede a cambio, se calibra contactor (0.84 amp/ 14v ), se realiza
prueba digital, ok.
SE realiza inspeccion encontrando bulbo faro de trabajo de alta LH deteriorado, se procede a cambio,
pruebas ok.
Se interviene equipo observando que corredera del espejo RH se encuentra fuera de su lugar , se
realiza ajuste y fijacion con loctite,ok.
Se evalua eqipo observando que durante traslado se escucha ruido extrao, se traslada a plataforma
de armado para pruebas, se instala soportes y reliza pruebas de funcionamiento, se releva pruebas.
Se realiza inspeccion del sistema de camaras observando que manguera de autolimpieza se encuentra
deteriorada y con fuga, se reliza ajuste de manguera. Ok
Se monitorea en tiempo real, se inspecciona caja de parrillas se observa parilla del bloque RG1
deteriorada, se traslada a taller para correctivo.
Culminacion de backlogs, llenado de aceite de motor, limpieza de cabina y prueba de hermeticidad,

cambio de blower LH, culminacion de PM.
Se observa fuga de aceite por freno delantero LH , se observa prugador flojo, se realiza reajuste y
limpieza de la rueda, ok.
Se realiza inspeccion del sistema electrico , se revisa tarjeta RB1 observando que conector RBS P3 se
encuentra deteriorado internamente, se repara terminal , pruebas ok.
Se encuentran topes del switch de la caja ecualizadora deteriorados, se realiza ajuste .
Se encuentra codigo dB2RKR se revisa plano encontrando fusibles del controlador en la regleta TB3
(17, 12, y 14 de 30, 5 y 30 amp) deteriorados, se realiza matto y acondicionamiento de cables.
Persiste problema, se solicita traslado de equipo a bahia desde 4:00.
Codigo DHU7KX activo, al activar ABS, se realizo revision del cableado y ruteo de los mismos , revision
de selenoides, revision de conector J11 , se comprueba operatividad del sensor, pero no activan las
valvulas se elimina codigo y genera backlog para cambio cableado,ok.Equipo queda liberado desde
4:00 am.
Trabajo realizado
Reseteo del equipo, y encendido del equipo.
Se concluye pm programado.

Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM 330 HORAS, REGULACIN DE FRENO DE PARQUEO, PRUEBAS, RELLENO DE ACEITE,
CABLEADO, INSTALACIN DE MANGUERAS DE PILOTAJE.
PM DE 660 HORAS, CORRECTIVOS DE OPERADOR.
AJUSTE Y MONTAJE DE MANGUERAS, GUARDAS, CONEXINES ELCTRICAS.

ESPERA DE CAMIN LUBRICADOR.
REEMPLAZO DE BULBO.
EVALUACIN DE CDIGO DE FALLA, SE COORDIN EL TRASLADO DEL EQUIPO A TALLER PARA CORRECTIVO.
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR, PRUEBAS DEL EQUIPO EN OPERACIN (EN MONITOREO).

CAMIONES TURNO DA
10 7:00 12:24 Ruido en MT
13 8:00 18:00 Falla elctrico
14 7:00 17:14 Culminacin de PM
21 8:17 10:30 Falla elctrica E03
22 8:05 8:25 Cdigo E01
5 8:00 18:30 PM
AUXILIARES TURNO DA
Culminacin de Pm de
LD 05 8:00 18:20
660 horas
DZ 12 10:30 18:20 Cdigo de falla 15SALH
DZ 20 8:00 18:20
transmisin
EX 03 8:05 10:00 Fuga de aceite hidrulico
Prdida de potencia de
LD 01 16:00 17:20
motor
CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Monitoreo de equipo en ruta
Inspeccin de relay de tarjetas RB4 y RB6, cambio de relay RB6, inspeccin y medicin lneas
de aterrado. Medicin de lneas de alimentacin de 24V.
Inspeccin de relay de Pre Lub, Inspeccin y limpieza de lneas a tierra.
Prueba de arranque individual de cada motor de arranque.
Problema de arranque persiste, se releva continuar las evaluaciones en el equipo.
Desconexin de cables de alta potencia resistencia retardo

Desmontaje de resistencias retardo caja parrillas ( delantero RH )
Cambio de aislador (Soporte)
Se realiz corte 01 perno aislador corrodo, montaje de resistencia retardo caja de parrillas
Conexin de cables alta potencia, inspeccin y cambio de TIPs de retardo (gabinete )
Inspeccin de MT, LH y RH
Arranque y prueba del equipo, equipo operativo.
Culminacin de PM + Backlog
Acondicionamiento de lneas de pulsador de parada de emergencia

Revisin de fusibles y lneas BT3
Evaluacin de resistencia de banco derecho e izquierdo de motor
El equipo queda operativo
No se registraron eventos, equipo quedo liberado desde el turno noche a las 4:00 am
Trabajo realizado
Montaje de lin, RH reparado

desmontaje y montaje de tres uas posicin 1, 4 y 6
Limpieza y aspirado y prueba de hermetizaran de cabina X2.
Limpieza y aspiracin de cabina operador
Cambio de aceite de reductor de pilotaje
Realizacin de Backlog
Cambio de aceite de reductor de giro RH
Cambio de mangueras de pilotaje de filtro PTO
Mantenimiento de sistema de engrase
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se realizo el cambio de aceite de transmision,aceite del tanque de freno, cambio de aceite del eje front y rear,cambio
de aceite de los mandos finales front y rear,cambio de bulbo posterior R.H. mantenimiento de chapa de puerta L.H.
cambio de sellos de puertas L.H-R.H. y limpieza de cabina
Se reemplazaron 02 interruptores de presin de aceite del embrague delantero
Culminacin y limpieza de lneas de T/M ,Instalacin de clxon,instalacion de faros front y rear,instalacion de pedal
desacelerador, instalacin de interruptor de bloque elctrico,acondicionamiento y reparacin de relay de arranque, se
corrigi de fuga de la bomba HSS,Relleno de aceite hidrulico y transmisin.
Se realizo el reemplazo de 01 manguera hidrulica del cilindro del equipo de trabajo del Arm y se relleno aceite
hidrulico
Se realizo el reemplazo de 02 filtros de aire primario del sistema de admisin por exceso de polvo y se limpiaron
conectores de Joy Styck del sistema de direccin
CAMIONES TURNO DA
Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
CAMBIO DE
12 7:00 19:00 COMPONENTE
PUERTA DE
14 10:35 11:15 OPERADOR SE ABRE
20 10:30 12:22 FALLA ELCTRICA
21 7:45 10:33 CODIGO EO3
PALAS TURNO DA
Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
2 3:03 6:03 Fuga
AUXILIARES TURNO DA
Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
PC200LC Prdida de potencia de

11:30 12:30
N 3 motor
WA800 Fuga de aceite

12:30 16:00
N 3 hidraulico
D275AX Cdigo de falla

10:30 18:20
N 12 DXH6KB
D65EX Montaje de conjunto
8:00 18:20
N 20 de transmision
GD825A Culminacion de Pm de
8:00 18:20
N 7 250 horas
CAMIONES TURNO DA
Trabajo realizado
Desmontaje de plataforma superior y desmontaje de escalera diagonal. Armado

de maniobra inicial para proceder a retirar el modulo de su base. Colocacin de
tacos para asentar modulo entre chasis, armado de maniobra completa para el
desmontaje del modulo de potencia del equipo.
REGULACIN Y AJUSTE DE PERNO REGULADOR DE CHAPA DE PUERTA LADO LH,
TAMBIN SE REALIZA EL MISMO TRABAJO EN PUERTA DEL LADO DERECHO.
Evento N17: contactor RP1. Se conecta y descarga data statex observandose que
se encuentra activo el evento N17, se procede a inspeccionar el contactor RP1
donde se encuentra feedback roto. Se cambia feedback y se regula pin de
accionamiento contactor RP1 y RP2. Prueba de test digital de contactores y prueba
final de equipo.
Se revisa eventos registrados en pantalla de monitor de cabina y se encuentra los

siguientes codigos: dB2RKR y DB2RKR relacionados a falla de comunicacin con el
controlador de motor. Se inspecciona conectores y harnes de controlador lado LH
de motor y se encuentra protector del conector CJE5 flojo, se ajusta protector.
Prueba de equipo en operaciones OK.
PALAS TURNO DA
Trabajo realizado
Se corrio fuga de la valvula cuttoff de la bomba 3 - Se realizo PRE-PM
AUXILIARES TURNO DA
Trabajo realizado
Se observa exceso de gases de escape,resume de aceite por respiradero,presencia de

aceite por los conectores de combustible,se esta recomendando al cliente la
inoperatividad del equipo por fallas internas del motor diesel
Se realizo el reemplazo de 01 O-ring de la mangura hidraulica a la bomba de switch

de la bomba de direccion y cambio de respiradero del sistema del transmision y se
relleno 04 gal. De aceite hidraulico.
Se realizo evaluacion del harnes del controlador hacia los solenoides del sistema de
marchas,desmontaje de tapas del sistema ECMV ,encontrando el conector de la
ECMV de tercera marcha presionado con la toma de prresion haciendo falso
contacto a tierra,se acondiciono con cinta vulcanizante el aislamiento al conector.
Reparacion de 02 conectores de harnes del sistema HSS,instalacion de lneas de
alimentacion de circulina e instalacion de circulina,cambio de bulbo superior de
cabina R.H. instalacion de alarma de retroceso y correcion de lneas hidraulicas
Se realizo Pm clinic de motor,inspeccion del equipo,limpieza de cabina y extraccion

de pernos rotos superiores de cabina
HT07 6:27:00 0:33:00 7:00:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO

HT08 22:22:05 0:16:05 22:38:10 CAMBIO DE BULBO DE BAJA
HT11 21:00:32 0:40:12 21:40:44 NIVELACION DE PRESIONES
HT11 23:14:23 1:06:58 0:21:21 CHISPAS EN PARRILLAS
HT12 19:00:00 12:00:00 7:00:00 CAMBIO DE MODULO DE POTENCIA
HT19 22:37:10 0:21:45 22:58:55 NO ARRANCA
PALAS TURNO NOCHE

SH03 5:42:37 0:36:23 6:19:00 BAJO NIVEL DE ACEITE MOTOR
SH06 21:10:17 0:07:53 21:18:10 EVALUACION DE UA

EX-05 19:00:00 12:00:00 7:00:00 ORUGA DESTENSADA
DZ02 19:00:00 12:00:00 7:00:00 VIBRACION DE CABINA
DZ03 20:55:39 0:50:02 21:45:41 PUERTA DE CABINA LADO IZQ.
DZ05 19:00:00 12:00:00 7:00:00 VIBRACION DE CABINA
DZ07 21:53:36 0:19:16 22:12:52 ENGRASE
DZ12 19:00:00 12:00:00 7:00:00 CODIGO EO-3
DZ20 19:00:00 12:00:00 7:00:00 FUGA DE ACEITE HIDR
GD05 19:00:00 12:00:00 7:00:00 ..
GD06 23:02:58 0:12:33 23:15:31 ENGRASE
GD07 19:00:00 6:59:39 1:59:39 PM
GD10 22:42:31 0:16:50 22:59:21 CAMBIO DE PLUMILLA
5:09:59 0:28:16 5:38:15 NO ARRANCA
RTD05 22:43:15 0:16:36 22:59:51 ENGRASE
RO01 19:00:00 12:00:00 7:00:00 CAMNIO DE ASIENTO DE OPERADOR.
S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
QUEDA EN LAVADERO
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA SUPERIOR LH
TRABAJOS DE RENOVA
INSPECCIN DE CAJA DE PARRILLAS.
POSICIONAMIENTO DE SOPORTE DELANTERO DE MOTOR. MONTAJE DE

RADIADOR Y CARCASA. MONTAJE DE REPUESTOS FALTANTES DE MOTOR (DCP)
EVALUACIN Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SE RELLENO ACEITE DE MOTOR

EVALUACIN DE CAIDA DE UA. OPERACIONES ENTREGARA EN TURNO DA
PARA COLOCACIN DE UA
S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
MANTENIMIENTO DE CHAPA DE PUERTA
ENGRASE PROGRAMADO
EVALUACIN DE CDIGO DE FALLA. MONTAJE DE GUARDAS Y ASIENTO.
REPARACIN DE HARNESS Y EVALUACIN DEL SISTEMA HIDRULICO

ENGRASE PROGRAMADO
CULMINACIN DE PM. EQUIPO QUEDA POR ESPERA DE OPERADOR
SE CAMBIO DE PLUMILLA DE LIMPIABRISAS DELANTERO
MANTENIMIENTO DE CABLEADO DE APAGADO DE EQUIPO.
ENGRASE PROGRAMADO
EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO DE FORWARD Y REVERSA
CAMIONES TURNO DIA
CK02 7:20 0:45 Equipo no arranca
CK09 8:54 3:36 Falla de PLM
CK11 16:40 0:33 Indicador de presin de aceite de motor defectuoso
CK12 7:00 11:30 CAMBIO DE MODULO DE POTENCIA
PALAS TURNO DIA
SH01 10:06:00 18:45:00 PM+BACKLOG+CAMBIO DE ROTARY JOINT
SH02 8:50:00 9:20:00 FUGA DE ACITE HIDRAULICO

SH06 8:10:00 9:40:00 FALTA DE UA Y ADAPTER EN BUCKET
GD825 #7 7:00 12:40 Regulacin de tornamesa

GD825 #7 14:29 15:11 Regulacin sistema de negrase
D275 #12 7:00 19:00 Fuga de aceite hidraulico
D65 #20 7:00 19:00 Correctivo de ripper y inclinacin de hioja
PC200 #3 7:00 19:00 Correctivo A/C
D375 #5 7:00 19:00 Correctivo barra equalizadora
WA800 #3 7:30 12:00 Ruido extrao enm el motor diesel
GD825 #10 7:50 8:50 Motor no arranca
D375 #4 14:00 15:30 Puerta LH no cierra

GD825 #9 14:20 14:33 Puertas de cabina duras
RODILLO #1 10:00 12:00 Equipo no se trasalada
GD825 #8 17:05 18:07 Inspeccin pre-pm

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Inspeccin de sistema de 24V de arranque, inspeccin de circuito de pre lub, se observa

que rel de pre lub no funciona, se encuentra terminal roto, cambio de terminal, pruebas
de arranque
Inspeccin de sistema de 24V de arranque, inspeccin de circuito de pre lub, se observa

que rel de pre lub no funciona, se encuentra terminal roto, cambio de terminal, pruebas
de arranque
Operador reporta que PLM no registra carga correctamente, inspeccin y pruebas de

sistema de PLM, descarga de data, se encuentran problemas con sensor de presin de
suspensin posterior RH, cambio de sensor, pruebas de equipo.
Inspeccin de sistema elctrico de sensor de presin, inspeccin de sender de presin, se

releva a turno entrante el cambio
Inspeccin de aparejos de izaje para montaje de mdulo de potencia, instalacin de

mangueras de sistema de refrigerante, montaje de mdulo de potencia. Se relevan
trabajos
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo medicin de tiempos de los implemento de trabajo

Se realizo la verificacin de presiones del sistema hidrulico
Se realizo el PM completo del motor diesel, cambio del centrifugo
Se realizo el cambio de los filtros de alta, cambio de los filtros del estanque hidrulico,
cambio del filtro de pilotaje, cambio del filtro del PTO, cambio del filtro del fan drive del
ventilador del motor diesel y filtro del fan drive de los enfriadores.
Se cambio acumulador del manifold de retorno
Se realizo la inspeccin de todos los niveles de aceite
Se realizo el muestreo de aceite de todos los sistemas
Se realizo el mantenimiento del sistema elctrico de la sala de bombas, mantenimiento
elctrico de electrovlvulas direccionales y proporcionales.
Se realizo el cambio de los bornes de bateras principales

Se realizo la medicin de la rueda gua
Se realizo el cambio de aceite total del reductor de giro LH 17 glns, cambio de aceite total
del reductor de traslado RH 37 glns.
Se relleno aceite al tanque de reserva del motor diesel 30 glns, relleno de aceite al
reductor de giro RH 04 glns.
Se lubrico el pin pvot LH y RH del bucket
Se cambio strayner del CLS y SLS
Inspeccin de Inyectores del Rotary y del reductor de giro LH y RH
Se realizo limpieza en las partes que se observo aceite hidrulico
Se inspecciono la fuga de aceite hidrulico con el equipo arrancado
Se ajusto la manguera de retorno de la bomba I, II
Se ajusto la abrazadera de la bomba IV (manguera de succin)
Fuga de aceite hidrulico por el cuerpo de la bomba auxiliar del ventilador del motor
diesel ( o' ring )
Fuga de aceite por la bomba hidrulica N1 (cuerpo que une la parte de succin y la
bomba)
Se realizo la limpieza del alojamiento del seguro del adapter faltante
Instalacin del adapter y del seguro nuevo de adapter posicin 5
Se realizo pruebas del equipo quedando operativo
UXILIARES TURNO DIA
Trabajo realizado
Regulacin de tornamesa, regulacin de presion del sistema de lubricacin

regulacin de presin del sistema de engrase
Evaluacin de fuga de aceite hidraulico, desmontaje de guardas, desconexin de

mangueras hidraulicas, desmontaje de conjunto de valvula del equipo de trabajo para
correctivo de fuga.
Evaluacin del circuito hidraulico de pilotaje, cambio de mangueras de pilotaje del tilt y
ripper LH, cambio de asiento del operador, evaluacin del sistema de direccin
Cambio de evaporador del A/C, desmomntaje de compresor, drenaje de aceite hidraulico,

drenaje de aceite de motor, drenaje de refrigerante, desmontaje de guardas.
Desmontaje de barra equalizadora, desmontaje de caera de control de valv ula del

ripper para correctivo de fuga.
Inspeccin del motor diesel, rozamiento de alabes del ventilador con guardas de
proteccin del radiador, desmontaje de guardas y alineamiento de alabes del ventilapor.
Evaluacin del motor diesel, regulacin del sistema de corte de combustible, arranque y
pruebas
Correctivo de puerta de cabina LH, inspeccin pre-pm
Regulacin de chapa de puertas y lubricacin de bizagras
evaluacin del sistema electrico, instalacin del sistema electrico, instalacin de relay, del
freno de parqueo
HT01 19:00 22:02 SE ACTIVO FRENO DE PARQUEO
HT05 4:00 5:57 FALLA ELECTRICA
HT07 19:00 7:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
HT12 19:00 7:00 CAMBIO DE MODULO DE POTENCIA
HT14 19:26 20:27 NO ARRANCA

HT21 20:33 23:19 FARO DE TROCHA
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
SH02 21:35:42 22:08:04 RELLENO DE ACEITE HID
EX-05 19:00 7:00 ORUGA DESTENSADA
EX03 19:00 7:00 CAMBIO DE MOTOR DIESEL
DZ02 19:00 7:00 VIBRACION DE CABINA

DZ05 19:00 7:00 VIBRACION DE CABINA
DZ06 19:15 21:04 PUERTA DE CABINA
DZ12 19:00 7:00 FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
DZ20 19:00 7:00 FALLA EN EL SISTEMA DE DIRECCION
GD05 19:00 7:00 CAMBIO DE TRANSMISION

GD10 5:23 7:00 NO ARRANCA
RTD02 0:11 0:52 ENGRASE
RTD03 23:51 0:07 RELLENO ACEITE MOTOR
RTD05 19:00 7:00 INSTALACION DE SOLERAS
RO01 19:00:00 7:00:00 CAMBIO DE ASIENTO DE OPERADOR
AMIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
INSPECCCION DE LINEAS ELECTRICAS, SE RESETEO TARJETA CPU
INSPECCION DE CAJA DE PARRILLAS, MEGADO DE MTs Y CABLES DE POTENCIA, CABLE DE

PANEL FILTER SE ENCONTRO HACIENDO TIERRA, SE REALIZO MANTENIMIENTO
HERMETICIDAD DE CABINA, TRABAJO DE SOLDADURA DIVERSAS EN PLATAFORMA DE

GABINETES, MONTAJE DE GUARDAS DE CAJA DE PARRILLAS
MONTAJE DE CARDAN, MONTAJE DE PERIFERICOS DE MOTOR, MONTAJE DE LINEAS DE

POTENCIA, MONTAJE DE SISTEMA AFEX, MONTAJE DE DUCTO DE ADMISION DE AIRE DE
ALTERNADOR
INSPECCION DE SISTEMA ELECTRICO, AJUSTE DE BORNE DE BATERIA

REPARACION DE LINEA DE ALIMENTACION DE FARO DE TROCHA LH
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SE CONCLUYO MANTENIMIENTO PROGRAMADO, SE AVANZO UN 90% LOS BACKLOGS

PROGRAMADOS, SE RELEVA CON TURNO DIA CAMBIO DE ROTARY JOINT
SE REALIZO EL RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE MOTOR DIESEL, DESMONTAJE DE BOMBA HIDRAULICA, MONTAJE DE
PERIFERICOS EN MOTOR DIESEL
MANTENIMIENTO A CHAPAS DE PUERTA
SE REALIZO EL CAMBIO DE SELLOS DE BLOQUE DE VALVULAS Y CAMBIO DE MANGUERAS
DEL BLOQUE
SE AJUSTO MANGUERA DE ALIMENTACION DE HCS POR FUGA DE DE ACEITE HIDRAULICO,

SE CONTINUA CON EVALUACION DE SISTEMA DE DIRECCION Y DE LUCES DE MONITOR
SE RELEVO A TURNO DIA EVALUACION DE ARRANQUE DE EQUIPO
ENGRASE PROGRAMADO
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR
A CARGO DE CMMM
SE REVISO SISTEMA DE ARRANQUE DE EQUIPO, SE RELEVA CON TURNO DIA

CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIEN
TO
HT07 7:00:00 11:30
PROGRAMAD
O
Inspeccin Pre
HT10 8:15:00 2:01
PM
Falla elctrica
HT11 12:01:00 6:29
activa
CAMBIO DE
HT12 7:00:00 11:30 MODULO DE
POTENCIA
Problemas con
HT22 7:31:00 0:27
direccin
PALAS TURNO DIA
FALLA: PM +
Cambio de
Rotary Joint +
SH01 8:00:00 18:40:00
Trabajos de
soldadura en
bucket
FALLA:
Asiento del
SH03 15:45:00 16:03:00
operador
inoperativo
FALLA: Motor
SH05 12:05:00 12:20:00
diesel se apago
Fuga de aceite
D275 #12 7:00 19:00
hidrulico
Evaluacin de
panel monitor y
D65 #20 7:00 19:00
sistema de
direccin
Montaje de
PC200 #3 7:00 19:00
motor
Equipo no
GD825 #10 7:00 8:40
arranca
GD825 #6 12:12 13:16 Pre-pm
D375 #9 15:03 16:09 Pre-pm
Correctivo
WD600 #3 12:15 12:58 joystick de
direccin
D275 #10 11:20 11:40 A/C Inoperativo
WD600 #5 16:15 17:15 Pre-pm

Fuga de aceite
WA800 #4 10:25 11:00 por eje
diferencial
D375 #8 17:00 17:54 filtro obstruido
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Correctivo de soldadura parte posterior de ducto de aire (parte superior de

alternador, instalacin de cableado elctrico de medidor de combustible, pruebas
de sensor de nivel de combustible, calibracin de suspensiones
Inspeccin Pre PM, muestreo de aceites, inspeccin de luces, inspeccin de

suspensiones, inspeccin de mangueras hidrulicas, inspeccin de estructura
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 02, falla a tierra, se

observa que falla se da en propulsin, revisin de MTs, desconexin de
conjunto de parrillas, no se da la falla en esta prueba, megado de bloques de
parrillas, bloque de parrillas RG1 con bajo aislamiento (2.4K), desmontaje de
parrillas, se encuentran 2 parrillas con flash over, se alista OS para entrega de
repuestos, se relevan trabajos
Cambio de base de mdulo de potencia saliente, montaje de escalera diagonal,

montaje de plataforma superior, montaje de ductos de escape y admisin,
instalacin de cableado de motor, instalacin de sistema contra incendios.
Operador reporta golpe en sistema de direccin, inspeccin de sistema de

direccin, se cambia de estado por falta de operador
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo el cambio de la manguera y o' ring del 1 arco del boom (posicin "C")
Se realizo la desconexin de las lneas hidrulicas del Rotary Joint

Desmontaje de la abrazaderas de las mangueras centrales del 1 arco del boom
(para poder separar las mangueras y desmontar el Rotary Joint de su
alojamiento)
Se realizo el estribado del Rotary Joint
Se realizo el desmontaje del conjunto del Rotary Joint
Se realiz la limpieza del alojamiento de los pernos de anclaje
Montaje del Rotary Joint en su base
Instalacin de pernos de sujecin del Rotary
Instalacin de conectores y mangueras del Rotary Joint
Instalacin de abrazaderas centrales del 1 arco del boom
Se realizo trabajos de reparacin de fisuras en la estructura del bucket (personal
Miskimayo)
Se ajusto panel de caja de nodo 40
Se verifico regleta del X2
Se realizo reparacin de fisura con soldadura en la guarda del radiador del motor
disel lado LH
Se realiz la inspeccin del asiento del operador, encontrndose

la manija de activacin de subir y bajar defectuosa (fracturada)
Se reviso la pantalla VHMS encontrndose un cdigo activo

Se encontr la rejilla del pasadizo de acceso a las bombas sobre el cable del
sensor del timn del ducto de aceite hidrulico (tanque al manifold de succin de
bombas)
Se limpi conector y se inspecciono que no tenga dao.
Trabajo realizado
Pm de 630 Hs, cambio de filtros de transmisin, cambio de aceite de eje

diferencial posterior, medicin de discos de freno, cambio de manguera de PPC
del equipo de trabajo.
Cambio de O-ring del bloque de control parte externa, cambio de manguera

hidrulica del bloque de control hacia bomba Hy, reemplazo de manguera del
bloque hacia el tanque, montaje de bloque y ajuste de pernos de anclaje,
instalacin de mangueras posteriores del bloque.
Evaluacin del sistema elctrico, del panel monitor, circuito y cableado en buen
estado, se verifico lneas de alimentacin positivo y negativo encontrndose en
buen estado, evaluacin del sistema elctrico de direccin se corrigi lnea
positiva del controlador hacia la vlvula EPC.
desmontaje de bomba y desmontaje de damper, instalacin de damper en motor

reparado, limpieza de alojamiento del motor y paneles de enfriadores, cambio de
manguera del tanque hidrulico al bloque de control, cambio de O-ring de
mangueras del bloque de control hacia bomba 1 y 2, instalacin de soportes del
motor y ajustes.
Lubricacin de rotula del cable del gobernador de bomba, regulacin de cable de

apagado.
Evaluacin del sistema elctrico, cables del joystick averiados, correctivo de

cableado, instalacin de terminales, cambio de fusibles.
Fuga de gas en evaporador, recarga de gas y pruebas
Evaluacin de fuga de aceite por eje diferencial y verificacin de niveles.
Filtro obstruido, cambio de filtro de aire.

HT04 20:46:47 1:27:05 22:13:52 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:00:00 12:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
SH05 19:19:44 5:02:38 0:22:22 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
EX-03 19:00:00 12:00:00 7:00:00 CAMBIO DE MOTOR DIESEL
EX-05 19:00:00 12:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
EX-06 21:57:35 0:09:50 22:07:25 MANTENIMIENTO PROGRAMADO

DZ02 19:00:00 12:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

GD05 19:00:00 12:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
GD09 22:19:07 0:08:48 MANTENIMIENTO PROGRAMADO

RTD02 1:03:25 0:33:08 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
RO01 19:00:00 12:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
LD06 21:12:00 0:21:41 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
INSPECCIN DE LUCES DE EQUIPO, LIMITE DE TOLVA. MUESTREO DE ACEITES DE

EQUIPO. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. DRENADO DE
ACEITE DE MOTOR.
CAMBIO DE BULBO DE FARO POSTERIOR. CAMBIO DE TERMINAL NEGATIVO DE
FARO
EVALUACIN DE PEDAL DE ACELERADOR. CALIBRACIN DE PEDALES. PRUEBAS
DE EQUIPO.
DESCARGA DE DATA PLM. MONITOREO DE PRESIONES EN TIEMPO REAL.
LIMPIEZA DE TOLVA. CALIBRACIN DE TARA E INCLINMETRO.
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA INFERIOR LH
LIJADO DE ACCESORIOS PARA MONTAJE DE PARRILLAS. MONTAJE DE DOS

PARRILLAS DE RETARDO BACNCO FRONTAL LH. INSTALACIN DE CABLES DE
POTENCIA DE PARRILLAS. MONTAJE DE GUARDAS. TRABAJOS SE COMIENZAN A
LAS 01:30 POR INTERVENCIN DE OTROS EQUIPOS. SE CAMBIA DE ESTADO POR
ESPERA DE OPERADOR A LAS 03:30
CALENTAMIENTO DE PERNOS DE BRAZO DE DIRECCIN. RETIRO DE 4 PERNOS

DE BRAZO DE DIRECCIN. CORTE DE DOS PERNOS. DESMONTAJE DE BRAZO DE
DIRECCIN. CAMBIO DE ROTULAS Y PINES DE BARRA Y CILINDRO DE DIRECCIN
RH. MONTAJE DE BRAZO DE DIRECCIN LH.
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA INFERIOR LH
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SOLDADURA CMM. CAMBIO DE MANGUERA DE PILOTAJE DE SISTEMA DE

TRASLADO. CAMBIO DE ORINGS DE X1. REPARACIN DE CONECTORES DE SALA
DE BOMBAS Y VALVULA DE CONTRAPRESION. A LAS 05:00 PRUEBAS INICIALES
DE EQUIPO.
CAMBIO DE INYECTOR, LIMIT SWITCH. REGULACIN DE LIMIT SWITCH A 180

BAR. CAMBIO DE PERNOS DE TAPA DE PROTECTOR DE INYECTORES LADO STICK.
RELLENO DE GRASA
ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
MONTAJE DE BOMBAS HIDRULICA, MEDICIN DE JUEGO AXIAL DE MOTOR,

MONTAJE DE MOTOR, INSTALACIN DE MANGUERAS HIDRULICAS, SE REALIZ
BACKLOG SOLENOIDE DE BOMBA.
RETIRO DE TACOS INFERIORES DEL EQUIPO, INSTALACIN DE SOPORTE

METLICO, MONTAJE DE CADENAS LH Y RH CON APOYO DE MONTA CARGAS,
MONTAJE DE RODILLO INFERIOR DELANTERO RH, INSTALACION DE VALVULAS
DE GRASA Y TENSADO DE CADENAS.
ENGRASE
VIBRACION DE CABINA. NO SE INTERVINO EQUIPO
INSPECCIN DEL SISTEMA ELCTRICO, REPARACIN DE LNEA DE
ALIMENTACIN DE MOTOR DE LIMPIA PARABRISAS DELANTERO, LIMPIEZA DE
INYECTOR DE AGUA, PRUEBAS EN EL EQUIPO.
VIBRACION DE CABINA. NO SE INTERVINO EQUIPO
INSPECCIN DEL EQUIPO, CAMBIO DE PLUMILLAS DE LIMPIA PARABRISAS

LATERALES RH Y LH, LLENADO DE AGUA Y PRUEBAS EN EL EQUIPO.
INSTALACIN DE MANGUERAS HIDRULICA DE OA PPC, DESMONTAJE DE

GUARDAS Y DE MANGUERAS HIDRULICA DEL BLOQUE DE VLVULA,
FUGA DE ACEITE HIDRAULICO. NO SE INTERVINO EQUIPO
INSPECCIN DEL SISTEMA ELCTRICO, CAMBIO DE BULBO DE FARO DE
TRABAJO POSTERIOR RH.
INSPECCIN DEL EQUIPO, DESMONTAJE DE GUARDAS DE TRANSMISIN Y

EVALUACIN DE FUGA DE ACEITE POR MANGUERA DE SALIDA DE FILTRO DE
TRANSMISIN, RELLENO DE ACEITE HIDRULICO, PRUEBAS EN EL EQUIPO
ENGRASE
ENGRASE
CAMNIO DE ASIENTO DE OPERADOR. NO SE INTERVINO EQUIPO
ENGRASE
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
HT01 7:00:00 19:30:00 PROGRAMADO
HT08 9:23:00 10:40:00 Falla elctrica activa
HT08 16:52:00 17:31:00 Falla elctrica activa
HT09 11:15:00 18:10:00 Falla de PLM
HT11 7:14:00 8:36:00 Exceso de humo azul
CAMBIO DE MODULO DE
HT12 7:00:00 18:30:00 POTENCIA
HT19 7:19:00 7:53:00 puerta de cabina no cierra
PALAS TURNO DIA
PM + SOLDSADURA EN
SH01 8:00:00 18:40:00 ESTRUCTURA DE BUCKET
MANIJA DE ACTIVACION
SH03 8:20:00 8:50:00 DEL ASISENTO EN MAL
ESTADO
SH05 2:40:00 18:40:00

FUGA DE ACEITE
HIDRAULICO
D275 #12 7:00 19:00 Fuga de aceite hidraulico
PC200 #3 7:00 19:00 Cambio de motor
PC300 #5 7:00 19:00 Instalacin de cadena
GD825 #7 8:40 9:00 Evaluacin de asiento

Freno de parqueo no
RODILLO #1 11:00 12:30 desactiva
Alaram de sistema de
WD600 #5 12:20 13:45 engrase activo
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Cambio de filtros y relleno de aceite de motor, cambio de filtros hidrulicos, mantto

de bateras, mantto de cabina, mantto de sistema de propulsin y retardo, relleno de
grasa, engrase de equipo, medicin de carbones, se releva culminacin de PM
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 24, se encuentra tip

pegado, se realiza limpieza de tip de contactor, prueba digital de contactores.
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 24, calibracin de

contactor RP8, pruebas de equipo
Operador reporta que PLM no registra carga correctamente, descarga de data de PLM,
monitoreo de equipo en tiempo real, se encuentra problemas con inclinmetro,
cambio de inclinmetro, monitoreo de equipo en ruta, pruebas de equipo
Inspeccin y descarga de data, no se encuentran problemas, monitoreo de equipo en

ruta, no hay problema alguna, equipo queda operativo
Culminacin de montaje de cableado de alternador, culminacin de instalacin de

mangueras de motor y radiador, montaje de rtulas de cilindro y barra de direccin
lado LH, se relevan trabajos
Regulacin de chapas de puerta
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo trabajo de soldadura en el bucket

Desmontaje de valvula de paso de combustibleimpieza de valavula por encontarse
obstruida de suciedad
Se realizo limpieza de valvula y montaje
Se realiazo el purgado del filtro de combustible
Cambio de sellos de la valvula anticavitacional del bloque de freno del reductor de
giro RH
Se realizo el desmontaje de la manija defectuosa del asiento del operador
Se instalo manija de activacin para subir y bajar del asiento en buen estado

Se desmonto la manguera del cilindro del stick lado cilindro para evaluar la
fuga de aceite
Se realizo la evaluacin mediante ensayo no destructivo (visual y tinte
penetrante) encontrndose lo siguiente en el cilindro del stick LH:
Fisura en la pared interna (ducto de ingreso de aceite hidrulico)
Fisura en la pared interna de agujero roscado (donde se asegura la caera
con el perno)
Se instalo la manguera del cilindro del stick para poder mover el equipo a una
zona segura para poder realizar los trabajos del cambio del componente.
Se recomienda el cambio urgente del cilindro del stick LH

Trabajo realizado
Montaje de mangueras de pilotaje de conjunto de valvulas, montaje de manguera y

tapa del trunnion RH, relleno de aceite hidraulico, arranque y pruebas del equipo,
fuga de aceite por manguera de PPC del equipo de trabajo y manguera de aceite de
filtro de ultima oportunidad.
Cambio de filtros hidraulicos, llenado de aceite hidraulico, cambio de O-ring de

manguera de cilindro de levante LH, desmontaje y montaje de mangueras de bomba
hidraulica, instalacin y ajuste de pernos de anclaje del motor, montaje y ajnuste de
pernos del ventilador, instalacin de base de filtro de combustible de alta, cambio de
consola de cabina del operador, cambio de sello de puerta de cabina del operador,
instalacin de manguera de combustible.
Culminacin de instalacin de acdena, llenado de grasa al tanque, engrase del equipo,

relleno de niveles, instalacin de shim entre boom y stick.
Pm de 660 Hs, cambio de aceite de motor y filtros, drenaje de aceite de transmisin,

cambio de sellos de puerta, cambio de filtro de aire.
Evaluacin de asiento del operador y lubricacin
Evaluacin del sistema electrico, cambio de cable negativo del relay de marchas.
Inspeccin del sistema de lubricacin, evaluacin y programacion del timer de

lubricacin.
HT01 19:00:00 0:30:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
HT12 9:23:00 10:40:00 CAMBIO DE MODULO DE POTENCIA
PROBLEMAS CON LUCES DE PANEL

HT16 5:00:00 6:00:00
MONITOR
HT19 19:00:00 21:10:00 FUGA DE ACEITE DE MOTOR
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:00:00 4:17:00 SOLDADURA CMMM

SH01 4:18:00 4:28:00 EQUIPO LENTO
SH03 19:25:00 21:15:00 PERDIDA DE POTENCIA DE MOTOR
SH05 19:00 7:00:00 CAMBIO DE CILINDRO DE STICK
SH06 1:52 2:23 RRELLENO DE ACEITE DE MOTOR
18-12-16 AUXILIARES TURNO NOCHE
PC 300-5 19:00 8:00 PM Cambio de cadena
D 275-12 19:00 4:30 AM Fuga de aceite por bloque de valvula
PC 200-3 19:00 7:00 AM Cambio de motor
WD 600-3 19:00 6:20 AM mantenimiento programado
D 375-6 23:00 7:00 AM mantenimiento programado
D 375-1 20:45 9:10 PM bajo nivel de aceite

GD 825-7 23:40 4:50 AM vibracin de cabina
WA 470-6 23:40 7:00 AM Fuga de aceite hidrulico
WA 800-1 23:20 12:55 AM Fuga de aceite de transmisin

MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Prueba de hermeticidad de cabina. Montaje y calibracin de inclinmetro.

Desmontaje, soldadura y montaje de soporte de radiador RH. Calibracin de
suspensiones. Correctivo y limpieza de conector R/P221 ya que indicador de
nivel de aceite hidrulico no encenda. Pruebas de equipo. Se traslada a
Plataforma de armados para correctivos de soldadura CMMM
montaje de pin de brazo de direccin. Ruteo de cableado de sensor de RPM de

alternador. Inspeccin general de equipo. Arranque de equipo. Levantamiento y
destrobado de tolva. Monitoreo de parmetros de motor. Traslado de repuestos
de portafiltros. Desmontaje de filtro delantero de sistema A/C. retiro de filtros de
aire. Retiro de pernos de sujeccin de portafiltros con pistola neumtica y equipo
oxicorte. desmontaje de portafiltros con ayuda de montacarga. Rectificacin de
hilo de pernos de sujeccin. Montaje de portafiltros lado LH. Se relevan trabajos
ya que manguera de unin de portafiltros y ducto de aire no era de la medida.
Inspeccin de mdulo de luces de panel monitor. Limpieza de tarjetas AID y

conectores de luces de panel monitor. Pruebas
Inspeccin y limpieza de motor de partes afectadas. Inspeccin de nivel de aceite

de motor. Instalacin de tapa de llenado de aceite de motor.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SOLDADURA DE BUCKET
LIMPIEZA DE FILTROS DE COMBUSTIBLE Y RRELLENO DE COMBUSTIBLE

DESMONTAJE DE MANGUERAS , SEGUROS DE PIN, DESMONTAJE DE PERIFERICOS ,
TRASLADO DE CILINDRO A PISO DE PALA
EVALUACION DE NIVEL Y RRELLENO DE ACEITE DE MOTOR
Trabajo realizado
Instalacin de espaciador entre pin del boom y estructura, inspeccin del equipo.
Desmontaje de manguera e instalacin de mangueras hidrulica, montaje de

guardas de cabina y asiento, pruebas del equipo, inspeccin de fluidos y relleno
de aceite hidrulico. Pre PM
Montaje de accesorios de motor, instalacin de guardas, reparacin de cableado

de alimentacin de solenoides, relleno de refrigerante, cambio de aceite de motor
y filtros, evaluacin de motor con inline 5 y pruebas en el equipo. cambio filtro de
aire.
Culminacin de pm, cambio de filtro de transmisin, llenado de aceite de

transmisin, inspeccin del equipo, volteo de cuchillas y cambio de cantoneras,
instalacin de pernos de pin central del equipo de trabajo, limpieza de cabina.
Mantto del sistema de A/C, sistema afex, sistema de engrase automtico,

muestreo de aceite, inspeccin de luces.
Inspeccin dl equipo y relleno de aceite de motor 3 GL

Inspeccin del equipo, ajuste de pernos de cabina, evaluacin en operacin.
Inspeccin del equipo, desmontaje de manguera de salida de acumulador al

bloque de valvular de transmisin.
Se corrigi fuga de aceite por toma de presin de aceite de transmisin,
inspeccin del equipo.
CAMIONES TURNO DIA
HT01 7:00:00 18:30:00 Soldadura CMMM
Tolva levanta hasta la

HT02 15:23:00 15:43:00
mitad
Fuga de aceite por

HT03 7:15:00 8:09:00 acumuladores de
direccin
Mantenimiento
HT04 13:00:00 18:30:00
Programado
HT07 7:21 8:19 Ruido en cabina
Fuga de aceite
HT09 11:19 12:44
hidrulico
HT09 12:44 18:10 Inspeccin Pre PM
CAMBIO DE MODULO
HT12 7:00 18:30
DE POTENCIA
HT13 16:18 18:20 RPM de motor se bajan
PALAS TURNO DIA
ESCALERA DE SERVICIO
SH01 12:15:00 12:30:00 NO SUBE
ALARMA EN PANTALLA
SH01 13:40:00 14:00:00 VHMS
CAMBIO DE CILINDRO
SH05 8:00:00 18:30:00 DEL STICK LH
GD825 #7 7:00 8:36 Golpe de cabina
WD600 #5 7:33 10:42 Fuga de grasa
Baja presion sistema

D275 #12 9:26 19:00
HSS
Fuga de aceit
WA470 #6 7:00 12:10
hidraulico
D375 #5 7:00 19:00 Iinstalacin de bocinas
WA800 #1 14:20 15:25 Pre-pm

RODILLO #1 15:50 19:00 Arranque y traslado
GD825 #6 18:10 19:00 Equipo neutralizado
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Soldadura de fisuras por CMMM
Operador reporta que tolva sube hasta la mitad, personal de campo llega a la ubicacin
dada por el operador y no encuentran el equipo, se comunic con el operador he
informo que ya estaba bien, probablemente la falla se da por sobrecarga. Parada por
operaciones
Se inspecciona el equipo encontrando humedecimiento por en acumuladores de

direccin, se limpia, se realizan pruebas en el equipo sin encontrar fuga.
Inspeccin y pruebas de equipo, sopleteo de equipo, pruebas de sistema de engrase,

cambio de aceite y filtros de motor, relleno de tanque de grasa, cambio de filtros
hidrulicos, recarga de acumuladores, manto de sistema de retardo y propulsin
Operador reporta Ruido en cabina por sistema anticolisin, se regula volumen de

alarma de sistema anticolisin.
Inspeccin de equipo, se encuentra fuga por sistema de frenos en parte superior de

axle box, equipo es derivado a taller para realizar el correctivo por ser trabajo en altura,
en taller se realiza cambio de manguera de sistema de frenos, pruebas de equipo
Muestreo de aceites, pruebas de equipo, inspeccin de estructura, inspeccin de

sistema hidrulico, inspeccin de cableado de sistema hidrulico, relleno de tanque de
grasa, pruebas de equipo
Desmontaje de Caja de filtros de aire, montaje de cajas de filtros de aire, instalacin de

ductos de admisin, instalacin de guarda de filtro RH, se relevan trabajos
Inspeccin y descarga de data, monitoreo de equipo en ruta, se encuentra problemas

con RPM de motor, equipo se derratea, inspeccin de vlvula EFC, se encuentra
actuador inoperativo, se realiza cambio de vlvula EFC, pruebas de equipo
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
SE REALIZO LA INSPCCION DE LA ESCALERA DEL SERVICIO, SE INSPECCIONO LOS RODAJES DE LA

ESCALERA PRINCIPAL, SE REALIZO LA LUBRICACION DE LOS RODAJES, SE VERIFICO EL
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE LA ESCALERA DE SERVICIO.
SE OBSERVO MENSAJE EN LA PANTALLA VHMS(AIRE DE ADMISION CON TEMPERATURA ELEVADA

APAGA MOTOR), SE VERIFICO VOLTAJE DE ENTRADA Y SALIDA DE OS FUSIBLES,SE REALIZO LA
LIMPIEZA Y RESETEO DEL FUSIBLE
Se realizo la difusin del PET "desmontaje y montaje del cilindro del stick BH" (sala de
capacitacin JIMBO)
Traslado de gra de 250 tn. De talleres al piso de la pala 5
Se realizo el retiro del pin del cilindro (pin lado cilindro)
Se realizo el retiro del pin del cilindro lado vstago (se tuvo retrasos para el
desmontaje del pin desde las 09:00 hasta las 16:00 hrs debido a que el pin se
encontraba bien agarrotado al momento del retiro de su alojamiento)
Se realizo el desmontaje del cilindro del stick LH

Se realizo la limpieza de los alojamientos de los pines
Instalacin de los retenedores de grasa
Estrobado del cilindro del stick entrante
Se realizo el montaje del cilindro del stick LH
Instalacin de los pines del cilindro del stick LH (lado vstago y lado cilindro)
Instalacin de seguro y pernos de los pines
Se releva culminacin de trabajos al turno entrante
Trabajo realizado
Pm de 660 Hs, cambio de aceite de transmisin y filtros, reajuste de pernos de cilindro

de inclinacin, tensado de cadenas, limpieza de tierra de cdoraza de transmisin,
instalacin de sellos de puerta, prueba de hermeticidad, limpieza de estrainer de
combustible, limpieza de caja de batera, limpieza de batera, limpieza de cabina
Relleno de aceite hidraulico,medicin del kuc, correctivo de motor del tanque de limpia
parabrisas, PM clinic del motor, Evaluacin de codigos de falla, DXA9KA, DXA8KA,
DMPBMA, evaluacin de sistema electrico de valvulas EPC y LS de bomba frontal y
posterior.
Ajuste de pernos superiores de cabina

Fuga de grasa por bloque de injectores lado RH, correctivo de fuga de grasa, cambio
de valvula relift, correctivo de cable de switch de presion, pruebas.
Evaluacin por baja presin en sistetema HSS, limpieza de conectores, evaluacin por
fuga hidraulica por prensado de acople de manguera hidraulica de levante de hoja.
Instalacin de niples, instalacin de manguera hidraulica desde el acumulador hacia

bloque de valvulas relleno de aceite , instalacin de guardas
Instalacin de bocinas de barra equalizadora, instalacin de bocinas en estrucutura del

chasis, para montaje de barra equalizadora, instalacin de barra equalizadora

Inspeccin del motor diese, arranque del equipo y traslado a taller
Evaluacin del sistema electrico, se releva al turno entrante
HT04 19:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PALAS TURNO NOCHE
SH04 2:40:11 6:15:45 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

DZ04 19:41:32 22:06:05 MANTENIMIENTO PROGRAMADO

DZ06 19:00:00 20:16:39 CAMBIO DE MOTOR DIESEL


RTD02 19:00:00 23:40:20 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

RTD04 21:24:35 22:06:15 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
RO01 19:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
PC 200-3 19:00:00 7:00:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
WA 470-6 22:45:00 23:10:00 MANTENIMIENTO CORRECTIVO

MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SOLDADURA CMMM
MANTTO DE PROPULSIN Y RETARDO. MANTTO DE PANEL FILTER Y GRR. RECARGA DE

ACUMULADORES DE DIRRECCIN Y FRENO. MANTTO DE CABINA. LLENADO DE ACEITE DE
MOTOR. RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO.
EQUIPO POR ESPERA DE OPERADOR
CAMBIO DE ACEITE A RUEDA DELANTERA LH. INSTALACIN DE ESTRIBO DE ESCALERA DE

EMERGENCIA. ASEGURAMIENTO DE GUARDAS DE PORTAFILTRO LH. CAMBIO DE BULBOS
DE FAROS DE BAJA LH SUPERIOR E INFERIOR. INSTALACIN DE NUMERO DE EQUIPO Y
REJILLAS INFERIORES. CORRECTIVO EN FARO DE ESCALERA DIAGONAL.
INSPECCIN DEL SISTEMA ELECTRICO Y CONECTORES DEL SISTEMA DE AMORTIGUACIN

AUTOMATICO. CONFIGURACIN DEL SISTEMA DE AMORTIGUACIN AUTOMATICO A
TRAVES DE PANELLL MONITOR. PRUEBAS. SE PIDE OPERADOR A LAS 03.00.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
MONTAJE DE ADAPTER Y UNA DE BUCKET

CULMINACION DE MOOONTAJE DE PERIFERICOS DE CILINDRO DE STICK LH
Trabajo realizado
INSPECCIN DEL EQUIPO, SISTEMA DE COMBUSTIBLE, INSPECCIN Y CAMBIO DE FILTROS

DE AIRE, PRUEBAS DEL EQUIPO.
SE ENTREGO EQUIPO DESPUES DE PM
DESMONTAJE DE CORAZA DE MOTOR, DESMONTAJE Y MONTAJE DE MANGUERAS
HIDRULICAS, RELLENO DE ACEITE HIDRULICO, INSTALACIN DE ABRAZADERAS.
EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO, LIMPIEZA DE CONECTORES DE HARNES DE LA

TRANSMISIN Y MOTOR, LIMPIEZA DE CONECTORES DE CONTROLADOR, CAMBIO DE
FUSIBLE DE CONTROLADOR, INSPECCIN DE LUCES DE ESTACIONAMIENTO, PRUEBAS EN
EL EQUIPO.
ENGRASE PROGRAMADO
EN LAVADERO
CAMBIO DE BOMBA DE GRASA DEL SISTEMA AUTOMTICO, PRUEBAS DEL SISTEMA,

ENGRASE GENERAL DEL EQUIPO.
INSPECCIN DESMONTAJE Y MONTAJE DE CHAPA DE PUERTA DE CABINA Y
MANTENIMIENTO.
EVALUACIN DEL SISTEMA HIDRULICO, DESMONTAJE Y EVALUACIN DE HARNES DE

BOMBA HIDRULICA, DESMONTAJE DE MANGUERAS HIDRULICAS DE TRASLACIN,
CAMBIO DE SENSOR DE PRESIN DE ACEITE HIDRULICO.
INSPECCIN DE ASIENTO. LIMPIEZA DE CONECTOR ELCTRICO DE ACCIONAMIENTO DE

ASIENTO, PRUEBAS
CAMIONES TURNO DIA
Aire Acondicionado
HT02 9:25:00 9:35:00
inoperativo
Alarma de motor color azul
HT02 9:45:00 10:30:00
activa
Alarma de motor color azul

HT02 12:00:00 15:00:00
activa
MANTENIMIENTO
HT04 7:00:00 18:30:00
PROGRAMADO
CAMBIO DE MODULO DE
HT12 7:00:00 18:30:00
POTENCIA
Alarma de falla elctrica

HT08 12:45:00 13:15:00
activa
HT08 15:00:00 15:40:00 Falla de PLM
HT16 12:00:00 16:10:00 Golpe de suspensiones
HT19 Fuga de refrigerante
Aire Acondicionado
HT17 10:40:00 11:00:00
inoperativo
PALAS TURNO DIA
Temperatura elevada del

SH01 16:30:00 17:40:00
refrigerante del motor
PM + Cambio de
SH02 9:45:00 18:30:00 bomba
hidrulica #01
hidrulica #01
SH04 12:40:00 14:00:00 Fuga de aceite hidraulico
SH06 11:10:00 14:10:00 Fuga de aceite hidraulico
D375 #1 15:12 19:00 Pm programado
D375 #3 10:51 12:48 Pre-pm
Culminacin de instalacin
D275 #12 7:00 13:10
de mangueras
GD825 #7 15:03 15:38 Golpe de cabina
D375 #5 7:00 19:00 Desmontaje de pin pivot
D275 #12 16:40 19:00 Alta temp. Del motor
WA800 #3 17:30 19:00 fuga de aceite

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Inspeccin de sistema de aire acondicionado, se encuentra bandeja de agua obstruida (drenaje), sopleteo
de drenaje, pruebas de sistema de aire acondicionado
Inspeccin y descarga de data, se encuentran cdigos inactivos y se resetea cdigos de falla inactivos,
monitoreo en ruta sin encontrar problemas
Inspeccin de cdigos de falla, se encuentran cdigos de falla activos de blow by y sensor de temperatura
de aceite, inspeccin y limpieza de sensores de blowby y temperatura, se cambia conector de sensor de
temperatura por estar daado, pruebas de equipo y monitoreo
Cambio de mangueras de sistema hidrulico, cambio de espejo de lado LH, inspeccin de equipo, pruebas
de equipo, calibracin de suspensiones, se releva culminar pruebas por alarma de motor color azul y
problemas de freno de parqueo
Correctivo de motor, prueba de vacio de sistema de aire acondicionado, recarga de gas de aire
acondicionado, relleno de tanque de grasa, engrase de rtulas de direccin y cilindro de direccin, pruebas
de equipo, correctivo de base de barra protectora de axle box, prueba de luces, calibracin de
suspensiones.
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 17, activacin lenta de contactor de retardo
RP1, limpieza de accionamiento mecnico de contator RP1, prueba digital de contactores.
Inspeccin y descarga de data PLM, se encuentra cdigo de averia de sensor de velocidad, limpieza de
sensor de velocidad, reseteo de equipo, monitoreo de equipo en ruta.
Operador reporta golpe de suspensiones en campo, personal se acerca al equipo encontrando

suspensiones posteriores bajas por lo que se deriva equipo a taller para su correctivo, en taller se realiza
calibracin de suspensiones. Pruebas de equipo. Demoras por espera de operador para realizar
pruebas desde las 12:45 hasta las 14:50Hrs que lleg el operador
Inspeccin de nivel de refrigerante, relleno de refrigerante 8Galones Aprox.
Inspeccin de sistema de aire acondicionado, se encuentra presostato del aire acondicionado inoperativo,
se acondiciona cableado para su funcionamiento, pruebas de funcionamiento de aire acondicionado.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo la inspeccin del nivel del refrigerante el sistema con aire

Se realizo el purgado del aire del sistema de refrigeracin
Se realizo el monitoreo
Se realizo la medicin de las presiones hidrulicas del equipo
Se realizo medicin de los tiempos de los implemento de trabajo
Se realizo la desconexin de todas las lneas hidrulicas de la bomba hidrulica #01
Se realizo la desconexin del harnees de la sala de bombas (harnees del nodo 40 y 56)
Se realizo el desmontaje del techo de la sala de bombas

Desmontaje de los pernos de anclaje de la bomba #01
Se realizo el Estrobado y desmontaje de la bomba hidrulica #01
Limpieza del alojamiento de la bomba desmontada
Instalacin de los conectores y niples en la bomba nueva
Se realizo el montaje de la bomba hidrulica nueva
Montaje del techo de la sala de bombas
Montaje del harnees de la sala de bombas
Se realizo el PM completo del motor diesel
Pruebas del Eliminator en MIN. y MAX. rpm encontrndose ok
Inspeccin y cambio de los filtros de presin de alta de los bloques de control principal
Se realizo el mantenimiento del sistema ANSUL

Se cambio las mangueras del 1 arco del boom (posicin "D" "E" y "F"
Se realizo el drenaje total del aceite del PTO
Se realizo la inspeccin de la fuga de aceite hidrulico, encontrndose en mal estado
el o 'ring de la tubera del bloque principal #03 del sistema de giro
Se realizo el desmontaje de la tubera
se realizo el cambio de los o' ring de la tubera
Instalacin de la tubera y cambio de pernos de anclaje (pernos se encontraron
fracturados)
Se realizo la inspeccin de la fuga de aceite hidrulico encontrndose la manguera

del 1 arco de boom en mal estado (manguera del bloque "O" del sistema del boom)
Se realizo el desmontaje de la manguera del 1 arco del boom

Se realizo el montaje de la manguera y de los o 'ring de la manguera del 1 arco del
bloque "O"
Trabajo realizado
Pm de 500 Hs, cambio de aceite de tandem LH y RH, cambio de filtro de transmisin.
Evaluacin del sistema electrico, conectores de solenoides de bomba hidraulica haica el controlador, se
corrigieron conectores hacia solenoides, se acondiciono cable de tierra, cambio de fusible del circuito de
limpia parabrisas, se corrigio conectores del cableado del sensor del separador de agua de combustible,
cambio de mangueras de motor de traslado RH.
Pm de 2000 Hs cambio de aceite de motor y filtros

Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite, sellado de techo de cabina por corrosin, cambio de filtros de aire
por obstruccin
Montaje de coraza, instalacin de guardas, pruebas de fugas
Evaluacin por golpe de cabina y evaluacin de asiento del operador,
Desajuste de pernos de fijacin del eje pivot, separacin de eje pivot de su alojamiento para desmontaje.
Evaluacin del motor, limpieza de radiador en modo automatico.

Evaluacin de fuga de aceite, desmontaje de caera por fisura de valvula de convertidor, para su
reparacin.
HT04 19:00:00 10:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
HT10 1:00:00 5:40 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
HT12 19:20:00 1:05 SISTEMA AFSE INOPERATIVO
HT14 3:45:00 0:15 BROCHE DE CINTURON SUELTO
HT15 19:20:00 1:10 GUARDA SUELTA
HT22 21:50:00 2:45 LUCES DE PANEL MONITOR PARPADEAN
PALAS TURNO NOCHE
SH02 PM
SH05 4:40:00 5:50:00 Se apago Equipo

D375-1 19:00 7:00 AM Mantenimiento programado
PC 200-3 19:00 5:00 AM Cambio de motor cdigo de falla Ca 555
GD 825-8 19:00 6:00 AM Mantenimiento programado
GD 825-7 19:00 4:25 AM Golpe en cabina
WA 800-3 19:00 9:00 PM Fuga de aceite de transmisin
D 275-12 19:00 11:20 PM Alta temperatura de motor
GD 825-6 1:10 1:35 AM faro de trabajo quemado

D375-9 1:45 2:00 AM perno de radiador suelto
WA 800-3 5:00 6:00 Fuga de aceite de transmisin.
MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
INSPECCIN DE CODIGOS DE MOTOR. MANTENIMIENTO DE CAABLEADO

DE SENSOR DE MOTOR. INSPECCIN DEL SISTEMA ELECTRICO DE FRENO
DE PARQUEO ENCONTRANDO DIODO DE PROTECCIN DETERIORADO.
CAMBIO DE DIODO DONDE CONTINUA LA FALLA. INSPECCIN DE SWITCH,
BOBINAS Y CONTINUIDAD DE CABLEADO DE ACTIVACIN DE FRENO
ENCONTRANDOLO OK. INSPECCIN DE TARJETA 103 ENCONTRANDOLA
CON LA PISTA DEL PIN 168 ABIERTA. REPARACIN DE PISTA PERO
CONTINUA LA FALLA (DETERIORO INTERNO). CAMBIO DE TARJETA 103.
PRUEBAS DE EQUIPO. EQUIPO SE DERIVO A RENOVA
MANTENIMIENTO DE PROPULSIN Y RETARDO. MEDICIN DE CARBONES

DE MTS. DRENADO DE ACEITE DE MOTOR. RECARGA DE ACUMULADORES
DE DIRECCIN Y FRENO. MANTENIMIENTO DE CABINA.
INSPECCIN DE SISTEMA SIN ENCONTRAR FUSIBLE. SE INSTAL
FUSIBLE. PRUEBAS
INSPECCIN DE ASIENTO ENCONTRANDO BROCHE DE CINTURON DE
SEGURIDAD FUERA DE SU LUGAR. SE INSTALO BROCHE. PRUEBAS
INSPECCIN DE EQUIPO ENCONTRANDO GUARDA DE PANEL FILTER
CAIDA. MONTAJE DE GUARDA.
INSPECCIN DE PANEL MONITOR ENCONTRANDO LUCES DE TABLERO
PARPADEANDO. INSPECCIN DEL SISTEMA ELECTRICO DEL PANEL
MONITOR ENCONTRANDO RELE HACIENDO FALSO CONTACTO. AJUSTE
DE RELE. SE PIDE OPERADOR A LAS 22:10. SE INSISTE Y A LAS 00:35 SE
CAMBIA DE ESTADO POR ESPERA DE OPERADOR DEMORA
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Montaje de la manguera principal de la bomba 01
Instalacion de manguera de pilotaje de la bomba 01
Instalacion de manguera de succion de bomba.
Purgado de bomba principal y bomba auxiliar.
Relleno de aceite al eje de lubricacion de la bomba 01
Se rellena 7 gl aceite al motor

Se cambia conector de tres pines s transductor de presion de nivel de aceite
hidraulico
Se realiza limpieza de conector de grasa SLS .
Se probo funcionamiento quedando operativa
Trabajo realizado
cambio de aceite de transmisin y limpieza de estrainer , se realiz KUC; cambio
de tuberas de salida de turbo, se realiz backlog, consola, mantenimiento de
chapa de puerta, cambio de faja de alternador, pruebas, relleno de aceite
hidrulico, inspeccin del sistema elctrico, mantto del sistema de A/C.
Evaluacin del sistema de combustible, cambio de manguera de alimentacin de

filtro de alta, cambio de sellos de racor, montaje de guardas de motor, montaje de
capo de motor, engrase general del equipo, relleno de fluidos.reparacion de
chapa de capo de motor.
Culminacin de PM, cambio de bronces y regulacin de torna mesa, cambio de

puntas de riper, inspeccin del freno de parqueo, inspeccin de fluidos.
Extraccin de perno de regulador de cabina, instalacin de perno y regulacin de

topes, inspeccin del equipo.
Soldeo de caeras de lubricacin de transmisin, e instalacin, limpieza
inspeccin de fluidos, engrase dl equipo.
Alta temperatura de motor. Inspeccin del equipo y relleno de refrigerante /10GL)
Cambio de bulbo de faro de trabajo delantero RH, inspeccin del equipo.

Inspeccin del equipo y ajuste de perno de protector de radiador.
desmontaje de tubera de transmisin
CAMIONES TURNO DIA
HT01
14:22:27 15:00:00 FUGA DE COMBUSTIBLE
TH04 ALARMA DE MOTOR COLOR

11:03:20 13:35:00 AZUL ACTIVA
ALARMA DE MOTOR COLOR

TH04 AZUL ACTIVA(TERMOCUPLA
14:43:26 18:28:00 8R)
HT15 SE APAGO EL MOTOR

12:30:00 13:20:00
FUGA DE ACEITE DE
TH12
7:08:00 9:32:00 MOTOR
FUGA DE ACEITE
TH14
HIDRULICO
12:37:00 16:29:00
TH03 INSPECCIN PRE PM

11:27:00 13:42:00
MANTENIMIENTO
TH10 7:00:00 18:30:00
PROGRAMADO
PALAS TURNO DIA
PM + CAMBIO DE BOMBA
SH02 8:00:00 19:00:00
HIDRAULICA
BAJO NIVEL DE ACEITE

SH03 17:45:00 17:55:00
DE MOTOR DEL CARTER
PARADA DE
9:05:00 9:35:00
EMERGENCIA
SH05
PARADA DE
9:05:00 9:35:00
EMERGENCIA
SH05
11:00:00 16:45:00 BLOQUEO DE BUCKET
Fuga de aceite de
WA800 #3 7:23 13:05
transmisin
Caida de desgarrador del
GD825 #7 10:00 10:50
ripper

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
INSPECCIN DE FUGA, SE ENCUENTRA FUGA POR TAPONM DE FILTRO DE BLOQUE DE
COMBUSTIBLE, SE REALIZA CAMBIO DE ORING Y FILTRO DE BLOQUE DE COMBUSTIBLE.
DESCARGA Y EVALUACIN DE DATA ENCONTRANDOSE CIRCUITO DE CILINDRO 8R, SE REALIZA
CAMBIO DE CONECTOR DE SENSOR
ACONDICIONAMIENTO DE HARNER DE TERMOCUPLA RH POR PROBLEMAS EN CONECTOR DE 31

PINES, PRUEBAS Y MONITOREO DE EQUIPO
INSPECCIN DE SISTEMA DE 24 V Y DE CONTROL, NO SE ENCUENTRA PROBLEMA ALGUNO,

INSPECCIN DE MOTOR, CORRECTIVO EN SISTEMA DE COMBUSTIBLE.
INSPECCIN DE FUGA DE ACEITE DE MOTOR, SE ENCEUNTRA FUGA POR TAPA DE EJE DE LEVAS
POSTERIOR LB, SE REALIZA AJUSTE DE TAPA.
INSPECCIN DE FUGA DE ACEITE, SE ENCUENTRA FUGA DE ACEITE POR MANGUERA POR
MANGUERA DE BOMBA DE LEVANTE, TRASLADO DE EQUIPO A TALLER, EN TALLER SE REALIZA
AJUSTE DE MANGUERA DE SISTEMA DE LEVANTE, PRUEBAS DE EQUIPO.
INSPECCIN DE DE EQUIPO, MUESTREO DE ACEITES, INSPECCIN DE ESTRUCTURA,

INSPECCIN DE SISTEMA DE PROPULSIN Y RETARDO, INSPECCIN DE MANGUERAS,
INSPECCIN DE SUSPENSIONES.
MANTTO DE CONTACTORES DE RETARDO, MEDICIN DE CARBONES, INSPECCIN DE MTS,

LLENADO DE ACEITE DE MOTOR, CAMBIO DE FILTROS HIDRULICOS, INSPECCINDE LINEAS
HIDRULICAS, MANTTO DE BATERAS, MANTTO DE PANEL FILTER, CAMBIO DE SOPORTE DE
RADIADOR, CAMBIO DE NIPLE Y MANGUERA DE DRENAJE DE ACEITE DE MOTOR, CAMBIO DE
ORING DE CONTACTORES RP1, RP1 Y P1, CAMBIO DE RESORTES DE CONTACTORES DE RETARDO
DE RP3 A RP9, CALIBRACIN DE CONTACTORES.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
parada de seguridad "Evaluacin de desmontaje del cilindro de stick para reparacin de fisura en
alojamiento del pin del cilindro" participantes: Gerencia de Seguridad CMMM, Gerencia de SSOMA KMMP,
Gerencia de Mantenimiento CMMM y KMMP
Instalacin de pin y seguro de pin del cilindro del stick lado vastago
Cambio de filtros de retorno del tanque hidrulico 05 und.
Cambio de filtros respiradores del tanque hidrulico
Cambio de filtros de sala de bombas
Cambio de 04 filtros de aire del motor
Remplazo del centrifugo del motor diesel
Mantenimiento general del sistema elctrico
Mantenimiento del sistema del aire acondicionado
Cambio de estrayner del tubo colector de retorno
Inspeccin y cambio de bomba y pin de fan drive del motor diesel
Relleno de aceite al tanque de reserva del motor diesel 35 glns
Llenado total de aceite del PTO 44 glns
Inspeccin de niveles de aceite
SE REALIZO RELLENO DE ACEITES AL CARTER DEL MOTOR DIESEL 9 GL
Se realizo la inspeccin de la pantalla VHMS para verificar cdigo de fallas

Inspeccin del sensor de nivel de aceite hidrulico 40B004
Se encontr conector suelto y falta de limpieza
Se realizo limpieza y se aseguro conector
Inspeccin de lnea elctrica del nodo 11 hacia el Limit switch
Monitoreo mediante CODESYS
Se realizo cambio de limit switch
Verififcaion de presin de grasa
Se encontr cable suelto en resistencia de cable de lubricacin
Se realizo la conexin del cable hacia la resistencia
Monitoreo de equipo
Trabajo realizado
Medicion de tiempos del equipo de trabajo, regulacin de freno de parqueo, cambio de faro posterior de
trabajo, Inspeccin de niveles.
Inspeccin general del equipo, pruebas en operacin
Culminacin de Pm, evalucin de bastidor, inspeccin de fuga de radiador, desmontaje, limpieza de coraza
de motor,
drenaje de refrigerante, desconexion de manguera del enfriador de la transmision, desmontaje de enfriador
transmision.
desmontaje y reemplazo de caeria y sellos, se relleno 12 galones de aceite transmision.
Instalacin de desgarrador del ripper, instalacin de pines y seguros.
Muestreo de aceites, Pm clinic de velocidades del equipo de trabajo y direccin, cambiop de aciete de
motor y filtros, cambio de filtros de aceite de transmisin, engrase general del equipo.
HT04 19:15:00 20:40:00 PERDIDA DE FUERZA
HT04 21:45:00 7:00:00 SOLDADURA
HT06 19:20:00 20:10:00 FUGA DE SUSPENSIN
HT18 4:04:00 4:20:00 BULBO

PALAS TURNO NOCHE
SH02 20:00:00 23:00:00 CULMINACION DE PM
SH02 4:00:00 4:13:00 EQUIPO SE APAGO
SH05 20:35:00 21:20:00 EQUIPO SE APAGO
Mantenimiento programado cambio de

D375-1 19:00 11:10 enfriador
GD 825-6 19:00 10:45 Mantenimiento programado
RODILLO -2 20:15 -13.25 capo de motor roto
D375-4 22:00 1 Fuga de combustible
D375-6 1:00 6 oruga destensada
D375-4 3:00 4 Fuga de combustible
D 275-12 3:10 0.75 Falla elctrica E 01
WD 600-3 5:00 1.1 Falla con limpia parabrisas delantero

Trabajo realizado
DESCARGA DE DATA INSIDE SIN OBSERVAR CDIGOS ACTIVOS. PARAMETROS

SE ENCUENTRAN DENTRO DEL RANGO NORMAL DE OPERACIN. MONITOREO
DE EQUIPO EN RUTA (CARGADO Y DESCARGADO)
SOLDADURA CMMM. DESCONEXIN DE BATERAS Y COLOCACIN DE TACOS
ENTRE CHASIS Y TOLVA (DE 03:45 A 05:00)
INSPECCIN DE FUGA NIVEL 1 EN SUSPENSIN DELANTERA RH POR UNA
ZONA DE VASTAGO (PARTE DELANTERA). SE FIRMA BITACORA Y SE
REALIZAR SEGUIMIENTO
INSPECCIN DE NIVELES. REGULACIN DE ESPEJO LH. CALIBRACIN DE

FEDBACK (RP3, RP4, RP5) Y COLOCACIN TARJETAS SUPRESORAS (RP3 A
RP4) DE CONTACTORES DE RETARDO. INSPECCIN DE ESTRUCTURA.
ESTROBADO DE TOLVA. CAMBIO DE BLOWER RH. CONEXIN DE CALBLEADO
DE BLOWER A PARRILLAS. EXTRACCIN DE PERNOS DE CAJA DE PARRILLAS
CON SOLDADURA. CONEXIN DE BATERAS. COLOCACIN DE GUARDAS.
DEMORAS POR TRASLADO DE BLOWER POR MONTACARGA INOPERATIVO
(HASTA LAS 02:00) Y TRABAJOS EN EL CK04 (DE 03:45 A 05:00)
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA SUEPRIOR DERECHO. PRUEBAS
EQUIPO INGRESA A BAHA
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Torqueo de pernos de la bomba instalada.
Relleno de aceite a bombas auxiliares.
Purgado de bombas.
Limpieza de cabina de operador y parabrisas.
Posicionamiento de equipo y relleno de aceite hidrulico.
Relleno de aceite hidrulico 70Gl.

Limpieza de rea, de bandejas de contencin y recojo de herramientas.
D
Alarma de bajo nivel de aceite hidrulico.
Se constata que el nivel de aceite hidrulico era el correcto.
Se monitore el equipo verificndo que la aguja del indicador de nivel, oscila entre el
nivel mximo y el mnimo. Se genera baklog para evaluar en el prximo PM
UXILIARES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Limpieza de alojamiento de enfriador, montaje de enfriador de aceite de transmisin,

cambio de mangueras de refrigeracin, relleno de refrigerante, limpieza de cabina,
inspeccin de fluidos pruebas en el equipo.
Culminacin de mantenimiento, cambio de falsher de luces, cambio de bulbos de faro
de trabajo, cambio de cuchillas, engrase del e quipo, limpieza de cabina, limpieza de
bateras inspeccin del sistema elctrico, pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo por rotura de capo de motor, traslado del equipo a talleres.
Inspeccin del sistema de llenado de combustible por fuga por toma

tensado de oruga Inspeccin del equipo, presenta fuga de grasa por tensor de
cadena LH
Inspeccin del sistema de llenado de combustible por fuga por toma, se incremento la
fuga.
Inspeccin del sistema elctrico, seteo de cdigos, limpieza de conectores de harmes
de motor pruebas en el equipo.
Inspeccin de sistema elctrico, cambio de plumilla de limpia parabrisas delantero.

CAMIONES TURNO DIA
HT04 7:00:00 19:00:00 Soldadura CMMM
HT08 10:30:00 11:24:00 Falla de PLM
HT09 10:29:00 18:00:00 perdida de Propulsin
HT 10 7:00:00 11:30:00 Culminacin de PM
Alarma activa de
HT12 8:19:00 9:25:00
mantto de motor
HT15 8:14:00 10:14:00 RPM inestables
Accidente de Escalera
HT15 12:17:00 15:57:00
de motor
HT21 16:30 18:00 Alarma de falla EO3
Mantenimiento
HT22 7:00 15:00
Programado
PALAS TURNO DIA
RODILLO #2 7:00 15:30 Capot averiado
D375 #5 7:00 15:30 Desmontaje de eje pivot
Baja potencia de motor

PC200 #3 13:50 19:00
disel
Freno de parqueo
GD825 #9 7:00 7:35
inoperativo
D375 #8 11:00 12:00 A/C inoperativo
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Soldadura por CMMM, se releva instalacin de cables de bateras
Operador reporta PLM defectuoso, se coordina con operaciones limpieza de tolva, se coordina
con control reinicio de modular, equipo operativo
Inspeccin de equipo y descarga de data, no se encuentra cdigo de falla, se realiza inspeccin

de equipo, monitoreo en tiempo real para encontrar falla,
Se calibro suspensiones prueba del equipo en plataforma pruebas.

Se solicita operador para calibracin de suspensin desde 7:30 - 9:00
Operador reporta alarma activa de mantto de motor, inspeccin y descarga de data, no se

encuentra problema, reseteo de cdigos, monitoreo en ruta
Inspeccin y descarga de data, evaluacin de data, no se encuentra problema, monitoreo en

ruta sin encontrar problemas de RPM
Operador reporta escalera deformada y a tcnicos de kmmp que dejan escalera abajo, se
realiza desmontaje de escalera para reparacin,
Inspeccin de equipo, inspeccin de cdigos de falla, se encuentra cdigo de falla DK54KX, se

relevan trabajos por parada de seguridad.
Cambio de filtros y aceite de motor, desmontaje de base de filtros de transmisin y drenaje de

aceite hidrulico, mantto de cabina, relleno de tanque grasa, mantto de bateras, purgado de
sistema de lubricacin, se relevan trabajos
Se solicita operador 7:30 - 9:00
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Trabajo realizado
Drenaje de combustible, desmontaje de toma wiggins, desarmado, limpieza y ajuste con

sellador, cambio de empaquetadura,
Llenado de combustible, pruebas del tanque de hermeticidad de toma wiggins, cambio de

peldao de acceso a cabina lado LH.
Desmontaje de capot para reparacin
Desmontaje de eje pivot LH y RH
Evaluacin de niveles, pruebas de calado con INSITE, evaluacin de cdigos de falla, prueba de
solenoide de unin traslacin, prueba de sensor de presin R
Regulacin de freno de parqueo y prueba en rampa.

Inspeccin del sistema de A/C, evaluacin del sistema elctrico purgado del sistema y recarga
de gas.
CAMIONES TURNO DIA
Fuga de aceite por

6 7:15:00 8:11:00
suspensin RH
7:15:00 8:15:00 Tarjeta de bloqueo
9 10:35 11:45:00 Equipo pierde fuerza
Luz de tolva arriba

16:36:00 17:13:00
activada
Falta pernos en
10 7:16:00 10:55:00
escalera principal
Alarma de servicio de
12 10:28:00 12:54:00
motor
15 7:00:00 19:00:00 Cambio de cabina
16 15:29 17:07 Pre PM
Golpe al descender
21 7:00 19:00 tolva, vibracin de
cabina
22 7:00 19:00 PM+ Backlogs
PALAS TURNO DIA
2 13:30:00 13:49:00 Inspeccin de fisura
2 18:14:00 18:25:00 Inspeccin de fisura
3 10:11:00 13:45:00 Pre PM

6 16:58:00 17:03:00
lento

WA800 #01 7:00 11:30 PM 330 H.
WD600 #04 14:05 17:55 PM 660 H.
MONTAJE EJE
D375 #05 7:00 19:00
PIVOTE.
FUGA DE GRASA POR

D375 #06 7:00 19:00
TEMPLADOR.
ASIENTO
BW211 #01 14:00 15:00
INOPERATIVO.
GD825 #05 16:00 19:00 FUGA POR T/M.
D375 #08 8:40 9:00 A/C INOPERATIVO.
BAJO NIVEL DE
WD600 #02 12:12 12:27
ACEITE.
WD600 #02 15:30 16:30 PRE PM
WA470 #06 17:00 17:45 PRE PM
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se inspeccion y se firma bitcoras para que siga operando el equipo
Se retiro tarjeta naranja olvidada en el equipo
Falso contacto en empalme elctrico en harnes del pedal acelerador, se protege y se ajusta
empalme
Se encontr sensor de tolva arriba cubierto de partculas ferrosas, se limpi sensor
Equipo se deriva a taller, se sold la base de escalera diagonal
Cdigo 426 activo ( referente al circuito data link), se encontr resistencia de tres pines floja, se
ajust resistencia, se recalibr CENSE
Se acondicion agujeros para estrobar la tolva, se desmonto cabina, se mont cabina reparada
Inspeccin de equipo segn Check List
Se encontr juego en contacto de palanca selectora, se ajust palanca selectora
Amortiguadores de cabina con desgaste, se observa que amortiguador de lado LH delantero y

posterior tienen desgaste, se sold punto de apoyo para evitar el movimiento de la cabina (que
manifiesta operador).
Se cambi barandas, se relleno aceite hidrulico, se cambio tubera de enfriador de freno LH
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se monitorea fisura situada a la altura de la oreja del cilindro del stick LH, no se incremento
fisura
Se monitorea fisura situada a la altura de la oreja del cilindro del stick LH, no se incremento
fisura
Inspeccin de segn check list
Regulacin de mdulos amplificadores
Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM 330 HORAS.
PM DE 660 HORAS.
SE SOLICITA OPERADOR 17:55 - 19:00
MONTAJE DE EJE PIVOTE, DESMONTAJE DE SELLOS Y MONTAJE, HABILITAR

BASTIDORES PARA MONTAJE, RECORRIDO DE ROSCAS CON MACHO.
DESMONTAJE DE EQUIPO DE TRABAJO, TRASLADO A TALLER, ELEVACIN PARA

ALINEAR CADENAS EN LA PARTE DELANTERA, APERTURA DE CADENA LH.
DESMONTAJE DE ASIENTO DE OPERADOR PARA ENVIAR A REPARAR.
MONTAJE DE PERIFERICOS A TRANSMISIN REPARADA.
RECARGA DE GAS POR TENER FUGA POR EVAPORADOR, SE SOLICITA A O1 TRASLADO

DEL EQUIPO A TALLER PARA REALIZAR EL REEMPLAZO DE COMPONENTES.
EQUIPO QUEDA EN PROCESO DE TRASLADO DESDE 10:00 - 19:00
RELLENO DE 4 GALONES DE ACEITE DE MOTOR DIESEL.
PRE PM.
PRE PM.
CAMIONES TURNO DIA
Algunas luces de panel

2 11:49:00 12:35:00
no enciende
6 15:04:00 17:07:00 Sin claxon
Puerta de gabinete de
10 7:11 8:11:00 retardo sin perno de
sujecin
14 17:21:00 17:48:00 A/C
15 7:00:00 19:00:00 Cambio de cabina
19 7:00:00 19:00:00 PM + Backlog
Retardo demora en
20 7:00:00 13:10:00
activarse
21 13:16 14:05 Cdigo E03
PALAS TURNO DIA
1 7:24:00 8:34:00 Rellenos de niveles
Cambio de manguera
3 9:48:00 10:40:00
hidrulica
4 10:49:00 17:54:00 PRE PM
GD825 #09 18:20 19:00 PM 330 H.
D375 #08 7:00 11:00 A/C INOPERATIVO.

MONTAJE DE BASTIDOR
D375 #05 7:00 19:00
RH.
FUGA DE GRASA POR

D375 #06 7:00 19:00
TEMPLADOR.
BW211 #02 7:00 19:00 CAPOT INOPERATIVO
GD825 #05 12:00 19:00 FUGA POR T/M.
D375 #07 14:20 17:45 PM 330 H.
GD825 #07 9:00 9:15 FUGA DE ACEITE.
WD600 #04 7:00 10:00 CHAPA EN MAL ESTADO.
INDICADOR DE CARGA
D275 #10 12:55 16:20
DE BATERIA.
GD825 #10 10:15 11:00 PRE PM
WA800 #04 12:00 12:50 PRE PM
PC200 #03 11:30 11:50 CDIGO CA488

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se encontr socket de luces fuera de lugar, se coloc socket de luz en cada alojamiento
correcto
Equipo es trasladado a taller, donde se cambio claxon
Se coloc pernos a la puerta del gabinete
Se recarg sistema A/C, (0.5 Kg de gas), presin baja queda en 25 Psi, presin alta queda en
160 Psi
Instalacin de modulo VHMS, se instal antena VHMS, Instalacin de mdulo PLM, evaluacin
de corto circuito en conector RP128, instalacin de harnes alternativo, se arranc equipo y se
bajo tolva, se releva correctivo del corto circuito en cabina.
Cambio de filtros y aceite de motor, propulsin y retardo, limpieza de carbones, prueba de

hermeticidad, bateras, recarga de acumuladores, sistema hidrulico, cambio de aceite en MT
LH.
Se desmont pedal de retardo y aceleracin, el pedal de retardo presenta acumulacin de barro

en mecanismo, al igual que ele pedal de aceleracin, el pedal de retardo presenta juego axial
hacia la izquierda, se realiza limpieza de pedal de retardo( reiro de lodo9, luego de esto se
realiza calibracin de pedales quedando en (12.7 % pedal de acelerador y 10. 8 %pedal de
retardo), se realiza el pedido urgente de un pedal de retardo para cambio.
Cdigo E03 ( CA559, baja presin en ele sistema de combustible), se encontr lnea de
combustible que sale de los filtros y llega a la bomba, desajustada, se ajusta lneas , se purgo
sistema
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se relleno de aceite hidrulico 60 Gal
Cambio de mangueras de la lnea de grasa del cilindro bucket

Cambio de manguera de retorno del bloque de distribucin D
Inspeccin de segn check list

Cambio de asiento de operador
Trabajo realizado
INGRESO A TALLER
CORRECTIVO DE SISTEMA ELECTRIC DE PANEL DE A/C, CULMINACIN DE INSTALACIN DE

COMPRESOR, LIMPIEZA DE CABINA, RELLENO DE NIVELES.
MONTAJE DE BASTIDOR RH, DESTENSADO Y EXTENDIDO DE CADENA RH, DESMONTAJE DE
CORAZA DE T/M.
REPARACIN DE ALOJAMIENTO DE PISTN RH, REEMPLAZO DE SELLOS DE TEMPLADORES DE

CADENA RH Y LH, MONTAJE DE TEMPLADORES RH Y LH.
REPARACIN DE CAPOT DE MOTOR DIESEL.
MONTAJE DE PERIFERICOS A TRANSMISIN REPARADA, REEMPLAZO DE GOMAS DE SOPORTES

POSTERIORES DE TRANSMISIN, LIMPIEZA DE ALOJAMIENTOS, RECORRIDO DE PERNOS Y
PREPARAR BASE PARA MONTAJE.
PM DE 330 HORAS.
INSPECCIN DE FUGA DE ACEITE POR REDUCTOR DE GIRO EN MONITOREO.
SE ENSEO AL OPERADOR COMO DEBE CERRARSE LA PUERTA.
REEMPLAZO DE FAJA DE ALTERNADOR.
PRE PM.
PRE PM.
LIMPIEZA DE CONECTOR ELECTRICO DE MOTOR.

CAMIONES TURNO DIA
HUMEDAD EN PISO
k-02 13:00 13:11 DE CABINA
PERDIDA DE
PROPULSION PO
K-04 7:00 8:46 FALLA EN SENSOR DE
TOLVA ARRIBA
EQUIPO NO
K-05 7:26 10:23 ARRANCA
K-09 10:53 11:31 PLM DEFECTUOSO
HUMEDAD EN PISO
K-09 12:03 13:54 DE CABINA
FOGONAZO EN
K-10 7:00 13:13 PARRILAS DE
RETARDO
k-15 7:00 19:00 CAMBIO DE CABINA
FALLA ALECTRICA
K-16 15:55 18:00 COD. 20
MANTENIMEINTO
k-19 7:00 14:51 PROGRAMADO
PROBLEMA EN EL
K-20 7:00 11:00 RETARDO
PROBLEMA EN EL
K-20 0:00 11:00 RETARDO
COD EO3 ( DK54KX;

k-22 7:00 19:00 DK30KX)
PALAS TURNO DIA
3 9:30:00 10:05:00 Claxon inoperativo
5 13:15:00 14:49:00 Equipo se apaga
GD825 #10 9:30 19:00 PM DE 500 HRAS
D375 #02 7:00 19:00 NO ARRANCA
MONTAJE DE BASTIDOR
D375 #05 7:00 19:00
RH.
FUGA DE GRASA POR

D375 #06 7:00 19:00
TEMPLADOR.
BW211 #02 7:00 19:00 CAPOT INOPERATIVO
GD825 #05 12:00 19:00 FUGA POR T/M.
D375 #09 16:00 17:54 PM DE 660 H.
D375 #08 7:00 12:30 EQUIPO NO ARRANCA.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se hizo limpieza al drenaje del sistema de A.c
se cambi sensor de tolva arriba
se encontr fuga a tierra en cables de caja ecualizadora, se hizo limpieza a los puntos
de contacto de la caja ecualizadora
operador reporta que vara mucho el registro de peso luego de salir de la pala; se
encontr tolva con bastante material pegado, se le indic limpiar tolva; equipo
operativo
SE limpi drenaje de agua del sistema de A.C
se evala gabinete de contactores (sin encontrar causas de falla), se revis parrillas de

retardo y se encontr dos parrillas defectuosos (con rotura y chisporroteo); se cambi
dos parrillas de retardo.
Instalacin de resorte en pedal de freno, montaje de pedal de retardo, montaje de

asiento del operador; correccin del sistema elctrico de cabina ( corto circuito);
instalacin de faros de escalera; instalacin de escalera LH de acceso a motor;
regulacin de cable de levante de tolva; cambio de plumillas; cambio de bulbo de luz
baja; pruebas de arranque del equipo.
accionamiento lento de feedback de contactor RP4; se regul feedback
se cambi rtulas de barra de direccin; cambio de manguera del respiradero MT RH;

inspeccin de fisuras;
operador reporta que equipo demora en retardar; se inspecciona sistema de retardo,

se calibr pedales ( 12.7 % ambos pedales), se realiza monitoreo en ruta dando la
conformidad el operador.
operador reporta que equipo no retarda de manera intermitente, adems que el
pedal del acelerador est duro; se encontr el pedal con juego axila LH, se cambi
pedal de aceleracin; se realiza pruebas sin presentarse el problema.
Cdigos relacionados con el sensor de posicionamiento de tolva y el ngulo de

posicin de la direccin; por la tarde se inspecciona equipo, no se encontr causa de
falla
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Inspeccin del sistema elctrico

Medicin de continuidad del sistema elctrico del claxon, se detecto discontinuidad en la
bornera 11X-20 pin 119, producto de la contaminacin del polvo
limpieza de borneras.
Inspeccin del sistema VHMS (cdigo activo G00053 Resetear circuito de seguridad
emergencia)
Se detecto parada de emergencia de motor desde el suelo, activado.
Inspeccin de sistema de engrase CLS
Relleno de grasa CLS queda al 100%
Trabajo realizado
PM DE 500 HORAS, REEMPLAZO DE 1 CUCHILLA.
EVALUACIN DE SISTEMA ELECTRICO DE ARRANQUE POR CDIGO DE FALLA.
MONTAJE DE MANGUERAS DE EJES PIVOTES NUEVAS Y FABRICADAS, AJUSTE DE GUARDAS DE

BASTIDOR RH, DESMONTAJE DE SEGMENTOS DENTADOS RH Y LH, MONTAJE DE SEGMENTOS LH.
TORQUEO DE ZAPATAS MASTER RH Y LH, MONTAJE Y AJUSTE DE TRUNIO, TENSADO DE CADENA

RH Y LH, REEMPLAZO DE SEGMENTOS DENTADOS RH Y LH, DESMONTAJE DE GUARDAS, BAJAR
EQUIPO DE TACOS.
MONTAJE DE CAPOT DE MOTOR DIESEL, REEMPLAZO DE ACCESORIOS DE CHAPA, LIMPIEZA DE

CABINA, SE HECHO SILICONA EN PARABRISAS DELANTEROS, VERIFICACIN DE NIVELES,
PRUEBAS, CORRECTIVO DE SISTEMA ELECTRICO DE A/C.
MONTAJE DE MANGUERAS Y PROTECTORES.
PM DE 660 HORAS.
EVALUACIN DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE, REEMPLAZO DE VALVULA DE ALIVIO DE COMUN

RIEL.
CK 06 19:23 20:22 PARADA DE EMERGENCIA
CK 15 19:00 7:00 CAMBIO DE CABINA
CK 20 19:17 19:47 TARJETA DE BLOQUEO
CK 20 21:48 3:15 PERDIDA DE RETARDO
CK 22 19:00 7:00 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE
PC 02 0:20 6:39 REPARACION DE FISURA DE FISURA
PC 200 0:20 1:00 PM 50 HORAS

#3
GD 825 20:00 4:30 CULMINACION PM 500 HORAS
#10
D375#6 20:00 6:30 MONTAJE DE CADENAS LH- RH
BW211# 20:00 4:30 CUBIERTA DE MOTOR

2
D375#1 20:40 21:15 BULBO DE FAROS DELANTEROS

GD 825 22:00 22:10 PEDAL ACELERADOR
#6
Trabajo realizado
Descarga de data , se encuentra codigo activo de baja presion de admision LB, se

procedio a limpoiar conectores y se resetea codigos.
Equipo prseenta falla elctrica al salida de lavadero se evalua codigo 53, se realiza
descarga de data ,se cambia potenciometro de acelereador, Se corrigue evento
pero equipo se traslada a operaciones por tener una roca en parte izquierda de la
visera se va a operaciones a descargar de la misma, reingresa para pruebas iniciales
y PM (Drenaje de aceite de motor cambio de filtros de motor y filtros hidraulicos,
avance de 30 % sistema de reatrdo).
Cambio de bulbo de faros posteriores, conexionde lineas de faros posteriores,

acondiconamiento de lineas electricas, instalacion de horometro , queda para
pruebas hidraulicas.
Se retoira trajeta naranja dejada por turno saliente.
Descarga y evaluacion de data, evaluacion de RSC, activacion en satatex3, medicion

de resistencia de potencimetro de RSC (6.9)
Monitoreo en ruta se observa que al pasar los 43 km, se obsarva que se suelta el
pedal de acelerador , luego el pedal de retardo observandoqu el retardo se pierde
completamente, se traslada a talleres
Revision de codigos activos registrados: DHU3KX, DK30KX, revision del conector de

sensores de presion de acumulador posterior, revsion y medicion de la continuidad
de lineas entre conector ACCR y atc1 donde se detecta linea abiertaentre pines A y
pin 21
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realiza desmontaje de taopas de pines de cilindro , instalacion de aparejos de

izaje, se demonta pin delantero (Lado bastago), y se afloja pin posterior.
Trabajo realizado
Se realizo el cambio de aceite de motor ,reemplazo del filtro de aceite de motor y

limpieza del filtro de aire primario
Se realizo el cambio del filtro de transmision,limpieza de cabina,instalacion de 01
cuchilla del blade,Pm clinic del sistema de freno y tiempos,acondicionamiento e
instalacion de faros delanteros L.H.-R.H. e instalacion de faros posteriores L.H.-R.H.
y regulacion del freno de parqueo.
Instalacion de 03 segmentos de sprocket R.H. instalacion de guardas de segmentos

de sprocket,relleno de aceite hidraulico,traslado del equipo de bahia
aplataforma,instalacion del equipo de trabajo delantero.
Se reparo lnea de alimentacion de luces de faros posteriores L.H.-R.H. Se instalo

sellador al filamento del parabrisa frontal,inspeccion de niveles en general.
Se reemplazo o1 bulbo delantero frontal R.H. y frontal inferior L.H.
Se reemplazo 01 resorte del pedal de aceleracion

CAMIONES TURNO DIA
9 7:00 19:00 PM +Backlogs
10 9:54 11:16 Humo azul
15 7:00 19:00 Cambio de cabina
Claxon con baja

17 10:01 11:57 intensidad
20 7:00 19:00 Perdida de retardo
21 16:30 19:00 Vibracin en ele equipo
22 7:00 19:00 Cod E01
PALAS TURNO DIA
2 7:00:00 19:00:00 Fisura

3 15:47:00 17:29:00 Bajan RPM
6 11:12:00 11:30:00 Sistema de lubricacin
D375 #04 7:00 19:00 PM DE 660 H.
D375 #02 7:00 19:00 NO ARRANCA

MONTAJE DE BASTIDOR
D375 #05 7:00 19:00
RH.
WA800 #03 11:40 19:00 PM DE 1000 H.
GD825 #05 7:00 19:00 FUGA POR T/M.
GD825 #07 8:20 9:00 FUGA DE ACEITE
D375 #09 15:00 15:30 CIRCULINA CADA.
WA800 #04 10:00 10:15 FUGA DE ACEITE
PULSADOR NO
WA800 #01 9:10 9:30
RESPONDE
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Leado de aceite de motor, llenado de aceite de MT LH, Cambio de filtros de respiraderos de

MT y tanque hraulico
Medicin de carbones, mantenimiento de batera
Recarga de acumuladores de direccin y freno
Cambio de faros de escalera principal (backlog)
Correctivo en faro de retardo( sobre la cabina) y faro de retardo posterior LH
Calibracin de suspensin, reparacin de harnes en sensor de bajo nivel de combustible
Mantenimiento al visor de nivel de combustible.
Se encontr cdigo activo de baja presin de aceite, se evala sensor encontrndose en buen
estado, equipo no presenta fugade aire
Se resetea fallas, se monitorea en ruta con carga y sin carga, equipo no emite humo azul.
La causa del cdigo de falla se debe al controlador ECM 2330
Cambio de bulbos direccionales, evaluacin del sistema de aire acondicionado, cambio de

breaker en circuito de A. C.
Se encontr cable errneo conectado a faro de retardo( sobre cabina), se cambi por el cable
correcto 41D
15:40 ingresa personal de comunicaciones, personal de kmmp se retira del equipo
Se cambi claxon
Se realiz mediciones en mdulo AFSE y MFSE, circuito de BATTERY BOOST, se revis harnes
que sale de caja ecualizadora hasta el gabinete de control, se desmont backplane y se
inspeccion, se revis cables que salen del alternador
No se encontr causa de la falla.
Se sugiere cambiar la tarjeta Power Supply
El operador reporta vibracin en parte superior del equipo, se monitorea en ruta luego se
examina soportes de motor, luego se determina que el eje cardn que sale del Dmper
presenta juego radial ( al ser movido con la mano simplemente)
La vibracin se acenta cuando el equipo se mueve entre 1000 y 1200 RPM
E equipo queda inoperativo para ser trasladado taller
Cdigo DHU2KX (sensor de presin de aceite de acumulador delantero), se encontr

discontinuidad entre pin 22 del controlador de la trasmisin y el pin "A" del conector ACCR
del sensor de presin de aceite.
Se repar cable y se resetea cdigo de activo de falla
Cdigo de falla DK30KX (potencimetro del ngulo de direccin), discontinuidad entre el pin 2
del controlador del retardador y el pin "A" del conector del ASR1.
El pin 23 presenta discontinuidad con el pin "C" del ASR1, se repar cables y se desactivaron
los cdigos de falla.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Culminacin de desmontaje de cilindro de stick LH.

Cambio de manguera de pilotaje deterioradas.
Se descarg data encontrndose cdigo 219 (bajo nivel de aceite, bomba trasiego), se verifico
harnes se encontr cables sin aislamiento , se acondicion cableado
Monitoreo del equipo en operaciones.
Se lubrico manualmente pines de pvot LH y RH

Se regulo inyectores SL-11 de pin pvot de 80% al 100%
Trabajo realizado
PM DE 660 HORAS.
CORRECTIVO DE SISTEMA ELECTRICO DE ARRANQUE POR CDIGO DE FALLA.
MONTAJE DE SEGMENTOS DENTADOS RH Y LH.
PM DE 1000 HORAS.
MONTAJE DE ROP, TANQUE HIDRULICO, VLVULA DE FLUJO, DESMONTAJE DE CILINDROS DE

ARTICULACIN RH Y LH, DESMONTAJE DE MANGUERAS DE LA ARTICULACIN.
DRENAJE DE ACEITE REDUCTOR DE GIRO.
REEMPLAZO DE CIRCULINA.
INSPECCIN DE FUGA POR PUENTE DELANTERO.
REPARACIN DE PULSADOR.
CK 01 19:17 19:54 MANGUERA SUELTA
CK 02 23:13 FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
CK 03 19:20 20:03 BAJO NIVEL DE ACEITE MOTOR
CK 09 19:00 23:30 CULMINACION PM
CK 10 19:00 0:01 TOLVA NO SUBE
CK 12 5:55 6:14 MANGUERA SUELTA
CK 21 19:00 7:00 REGISTRO DE VIBRACION
CK 22 19:00 4:30 CODIGO EO3
CK 22 6:10 7:00 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE

WA800 20:40 21:20 Selector de marchas del Joy Styck

N 1
WA800 20:00 20:30 Prdida de `potencia del motor
N 2
D375A 22:00 23:00 Fuga de combustible
N 8
D375A 20:00 6:20 Culminacion de Pm de 660 horas

N 4
WA800 20:00 5:30 Culminacion de Pm de 1000 horas

N 3
GD825A 1:30 6:20 Vibracion de cabina del operador

N 7
Trabajo realizado
Se observa manguera de combustible suelta (sin abrasaderas), se instalan

abrasaderas.
Se cambian mangueras hidraulicas de cilindro de levante LH, equipo queda

operativo a las 2:24, en espera de operador.
Se rellena aceite de motor anivel, 7gl.
Evaluacion del evento 25, linea 71 del contactor RP7 se encontraba abierta , se
repara cable, cambio de palanca selectora,
Se evalua y envia a taller para culminar trabajos , se cambia selenoide y spool de

corte de fluido hidraulico del sistema de levante.
Se observa manguera del sistema A/C suelta , se asegura manguera.
Evaluacion de sensor de velocidad 146 ohm, seguimiento de lineas 77E, 77F, se

encontro que todas las lineas coinciden segn plano electrico a excepcion de las
lineas 714, 714A provenientes de la tarjeta analogica (porque el sensor del MT RH
aparece anulado), se instala speedometer, se observa evento 56 en realacion con el
RSC y su cable de alimentacion.
Se cambian mangueras hidraulicas de cilindro de levante LH, equipo queda

operativo a las 2:24, en espera de operador.
Se traslada equipo a plataforma de armado para correctivo, la vibracion proviene

del yugo del convertidor.
ALARMA DK54KX, se realiza calibracion de sensor de posicion, tolva abajo (0.49 v),
tolva arriba (4.52), segn manual de taller, se evalua radio musical en mal estado,
se solicita operador 2:24 llegando al punto 3:15.
Alarma DK30KX, Se relevan trabajos.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realiza reparacion de fisura, parte extrena y interna, acopndicionamiento de

cilindro entrante , ejecucion de backlogs.
Trabajo realizado
Se realizo mantenimiento a las botoneras del selector de marchas
Se realizo el reemplazo de los filtros de aire primario por saturacion en el sistema

de admision
Se reajusto la vlvula limitadora del sistema de combsutible del Common Rail
Se realizo la instalacion de la vlvula PPC del equipo de trabajo

delantero,Kuc,inspeccion de nivles de aceite,limpieza de cabina del
operador,inspeccion del sistema elctrico,tensado de cadenas L.H.-R.H. e
inspeccion de los bastidores
Reemplazo de O-ring de Lneas hidraulicas de la bomba de switch de

direccion,reemplazo de filtros de transmision,inspeccion de fisuras,reemplazo de
faros de luces frontales L.H.-R.H.
Se coordino la desmovilizacion del equipo de mina a bahia,retiro de plataforma

superior del techo Rops,retiro de perno roto de base de soportes de vibracion
CAMIONES TURNO DIA
MANTTO
MANTTO
K-12 13:59 14:12 MICA visor rh roto
K-12 15:42 15:52 MICA visor rh roto
K-15 7:00 19:00 CAMBIO DE CABINA
K-16 8:55 10:00 CARRIBACK
VIBRACION EN CABINA
K-21 7:00 19:00 + PM
K-22 7:00 15:15 COD EO3
K-04 17:45 19:00 A/C Defectuoso
Fisura en alojamiento
2 7:00:00 19:00:00
de pin del cilindro del
stick lado LH
Guarda de proteccin
5 8:54:00 9:55:00 de inyectores del stick,
suelta
Cada de guarda de
6 9:55:00 10:08:00 proteccin de
articulacin de
mandbula del bucket
lado LH
TEMP ALTA BACEITE DE

DZ03 15:56 17:48
MOTOR
DZ04 7:00 13:16 PM
GD05 9:00 12:00 FUGA EN TRANSMISION
GD07 7:00 19:00 VIBRACION DE CABINA
LD03 7:00 15:18 PM

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
el equipo qued operativo desde las 02: 24 hrs del turno noche; KMMP turno da slo
no intervino el equipo
Equipo qued operaritvo desde las 23:30 hrs del turno noche; Kmmp turno da no
intervino el equipo
se encontr flojo y roto el visor, se retira visor y se gestiona repuesto
Se repuso visor nuevo
Se evala cdigo de falla 56 (se encontr switch RSC mal conectado); se encontr
lnea a tierra del PLM mal conectada; se encontr lnea 712 PS aislada de las luces de
PLM (luces no encendan); se present alarma sonora activada (se encontr falta de
diodos en circuito de tarjetas A&D).
la tolva presenta restos de antiadherente levantado, esto causa la rpida acumulacin

de material. PARADA CARGO AL CLIENTE
Se realiza el mantenimiento preventivo: cambio de aceite y filtros de motor, cambio de

filtros de transmisin{en y cambio de filtros de aire primarios; cambio de filtros
hidrulicos; mantto de bateras; cambio de mangueras de sistema de direccin LH;
cambio de mangueras (02) del sistema hidrulico; calibracin de suspensiones; relleno
de fluidos. Equipo pasa a plataforma para correctivo en eje cardan.
Se presenta cdigo activo DK30KX (POTENCIMETRO DE NGULO DE DIRECCIN), se

repar{o cable que sale del controlador, pin 21. Operador reporta radio musical
defectuosa, se revis radio y se encontr radio defectuosa, se CAMBIO RADIO
MUSICAL.
Se recarg gas
Trabajo realizado
Montaje de cilindro del stick LH. Cambio

de mangueras de pilotaje deterioradas, N/P 51603898
Se procedi con el montaje de la guarda y el ajuste de pernos de sujecin
Se inspecciono y se tomo evidencias, se le comunico al Supervisor de mantenimiento

(ing Luis Pino) para programar la reposicin de guarda.
Trabajo realizado
SE INSPECCIONO Y SE HIZO SEGUMIENTO
CULMINACION DE PM + BACKLOG
NO INTERVENIDO
SE CAMBIO MOTOR HIDRAULICO DE EQUIPO DE TRABAJO
CULMINACION DE PM + BACKLOG
CK 01 21:25 22:29 FUGA DE REFRIGERANTE
CK 02 21:28 22:03 FARO NO ENCIENDE
CK 08 5:38 6:59 PAYLOADMETER NO REGISTRA
CK 10 3:27 4:12 PROBLEMAS CON ASIENTO
CK 19 1:26 1:45 FUGA DE REFRIGERANTE
CK 19 5:14 6:59 ESCALERA DEFECTUOSA
CK 20 21:30 21:45 FALSO CONTACTO EN LUCES
CK 22 19:23 20:14 CODIGO EO3
CK 22 21:20 6:59 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE

PC 06 5:03 5:18 PROBLEMA CON PLUMILLAS
PC 200#3 21:00 23:00 CODIGO DE FALLA CA 132
D375#4 23:30 6:30 CADENA RH DESTENSADA
D375#5 20:00 6:20 MONTAJE DE EJE PIVOT
D375#3 1:00 6:20 PM 660 HORAS
D375#8 4:40 5:10 BULBO FARO FRONTAL RH

Trabajo realizado
Se observa fuga por ducto de succin de la bomba de agua , se cambia abrazadera

del ducto de succin, ok.
Faro de baja LH no enciende se inspecciona circuito, faro encontrando bulbo

quemado, se cambia bulbo ok.
Se interviene equipo sin realizar correctivo por falta de operador para descargar
data y realizar pruebas.
Se reinstala grapas de ajuste del cojn del asiento, se cambia bulbo y repara lnea
(24v) de faro de freno de servicio LH.
Se realiza evaluacin de trico , cambio de trico y lneas de seal, cambio de timer

de limpia para brisas, instalacin de guardas inferiores , pruebas.
Equipo se traslada a lavado, llega a baha 4:25, pruebas iniciales, prueba de luces ,
desmontaje de guardas, sopleteo del equipo, drenaje de aceite de motor.
Se realiza corte elctrico desde las 3 am hasta 4:15 am.
Se realiza inspeccin de nivel , se observa por debajo del nivel, se rellena 5 gal de
refrigerante.
escalera se deteriora, producto del impacto en campo, se revisa y retira escalera ,

se traslada a talleres.
Este tiempo es cargo CMMM por tratarse de un impacto.
Se realiza inspeccin al circuito de luces, rels , se observa conector flojo , se ajusta

conector de tarjeta RB4, pruebas ok.
Se culmina pm y se traslada equipo para su respectiva reparacin de componente.
Se monitorea equipo en ruta, se observa cdigo DK30KX, evento se aparece

intermitente mente, se observa presiones de freno 12mpa, 14mpa y 18mpa.
Se traslada equipo a talleres, se encuentra cable de seal del potencimetro del

sensor de Angulo de direccin se encuentra aterrado, se evala cdigo DK54KX,
DK51L5, DK30KX , medicin de voltaje y continuidad
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Arranque y pruebas iniciales, lubricacin de pines.
Se revisa y acondiciona plumillas.
Trabajo realizado
Se limpiaron los conectores del sensor de la bomba hidraulica,reparacion de harnes

y relleno de aceite hidrulico 04 gal.
Se evalu cadena R.H. destensado que presenta fuga de grasa.
Se realizo el desmontaje y montaje del eje pivote L.H.
Se realizo el mantto. Del motor diesel,cambio de aceite a los mandos finales L.H.-
R.H. reemplazo de parlantes de cabina,
Se reemplazo bulbo de faro frontal R.H.

CAMIONES TURNO DIA
FUGA EN SUSPENSION
K-6 7:08 7:33 DELANTERA RH
FUGA EN SUSPENSION
K-6 7:08 7:33 DELANTERA RH
K-8 7:00 8:52 PLM NO CENSA CARGA
K-10 10:04 11:11 HUMO EXCESIVO
K-15 7:28 CAMBIO DE CABINA
K-16 7:00 19:00 PM + BACKLOGS
ACCIDENTE EN ESTRIBO
K-19 7:00 10:29 DE ESCALERA AUXILIAR
K-22 7:00 19:00 CODIGO EO3
2 7:32:00 8:01:00 Implemento lento

2 11:53:00 12:27:00 A/C
5 9:18:00 11:45:00 Sistema de engrase
D375 #02 7:00 19:00 BASTIDOR DEFECTUOSO.
D375 #03 7:00 19:00 PM 660 H.
WA800 #02 12:50 19:00 FUGA DE REFRIGERANTE
D375 #05 7:00 19:00 VIBRACIN DE CABINA.
PANEL MONITOR
D65 #20 8:30 19:00
INOPERATIVO.
GD825 #05 17:00 19:00 ARTICULACIN CENTRAL.

D375 #01 17:40 17:58 A/C INOPERATIVO.
WD600 #04 15:30 16:40 CHAPA INOPERATIVA.
WD600 #02 8:40 10:20 CARGA DE BATERIA.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
se inspecciona quipo, suspensin delantera con fuga nivel 2; se deriva equipo a taller
para cambio de aceite en suspensin
Equipo ingresa a taller; se cambi aceite a la suspensin delantera RH; se verific nivel
de aceite en susp. Del. LH; se calibr suspensiones
Equipo qued operativo por turno saliente; se monitorea el equipo; en el primer ciclo
no registr carga pero a partir del segundo ciclo el registro de carga fue normal.
se monitorea equipo en ruta, (no presenta cdigo de falla), el humo blanco e presenta
con equipo cargado adems de sonido anormal en el motor; se encontr fuga por
turbo de baja LBR, se desmonta ducto de admisin verificando juego en el eje; se
coordina para correctivo en el transcurso del turno.
Al realizar pruebas se presenta alarma de bajo nivel de aceite hidrulico; se rellena

aceite y se vuelve a arrancar equipo (alarma se desactiva); luego se activ la alarma
de alta temperatura de aceite hidrulico; se inspecciona circuito, se cambi mdulo
A&D (de la cabina saliente), se cambi sensor de temperatura, la alarma continua.,
DURANTE MONITOREO, se detecta dos cdigos de motor activos: C132 Y C142,
referentes al motor
Cambio de filtros y aceite de motor, propulsin y retardo, bateras, medicin de

carbones, cambio de filtros hidrulicos y filtros respiraderos, recarga de
acumuladores, inspeccin de mangueras hidrulicas, inspeccin de luces, CAMBIO DE
PALANCA SELECTORA, DIALIZADO DE ACEITE HIDRAULICO, MEGADO DE MT RH.
se cambi estribo d escalera auxiliar , con cargo al cliente
se revisa panel monitor, se encontr cdigo activo DK30KX (potencimetro de

direccin), se encontr cable del controlador (pin 2, con alta resistencia hacia el
sensor), se repar cable (se desactiv cdigo).
Trabajo realizado
Inspeccin del sistema VHMS.Se detecto que la presin X1 se bajaba intempestivamente.

Desconexin y limpieza de conector del
controlador RC-4 (controlador de bombas), Ajuste de conector y pruebas con equipo cargando.
Inspeccin de sistema del aire acondicionado. Recarga de gas prueba con equipo
energizado.
Inspeccin de inyectores, detectando fuga de grasa por los inyectores del bucket.
Reparacin de fuga y relleno de
grasa quedando al 100 %
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE BASTIDOR RH.
PM DE 660 HORAS, EJECUCIN DE BACK LOG, CORRECTIVOS Y KUC.
DESMONTAJE DE GUARDAS DE MOTOR DIESEL, DESMONTAJE DE MANGUERA PARA REEMPLAZO.
AJUSTE DE PERNOS DE EJE PIVOTE, DESMONTAJE Y MONTAJE DE SELLOS DE EJE PIVOTE,

MONTAJE DE BASTIDOR LH, HABILITAR BASTIDOR PARA MONTAJE, EXTENDER CADENA,
SUPERPONER CADENA SOBRE MANDO FINAL.
EVALUACIN DE PANEL MONITOR.
DESMONTAJE DE PINES SUPERIORES DE ARTICULACIN CENTRAL.

RECARGA DE GAS R134A.
CORRECTIVO DE CHAPA DE PUERTA.
REEMPLAZO DE FAJA DE ALTERNADOR.
CAMIONES TURNO DIA
CORREDERA DE VENTANA FUERA
K-04 9:45 9:55 DE SU LUGAR
AIRE ACONDICIONADO
K-04 11:11 11:58 DEFECTUOSO
K-05 7:45 9:03 Claxon inoperativo
CAMBIO POROGRAMAO DE
K-07 8:45 10:27
ASIENTO DE OPERADOR
K-10 9:24 16:45 HUMO EXCESIVO
K-12 7:00 7:51 MANTTO RAPIDO
K-15 7:00 19:00 CAMBIO DE CABINA
K-16 12:12 13:57 DEFECTUOSA
K-16 12:12 13:57 DEFECTUOSA
K-21 7:00 19:00 VINBRACION
K-22 8:02 9:30 ESPEJO LH MAL POSICIONADO
PALAS TURNO DIA
SH03 9:31 5:00 PM
D375 #03 7:00 10:30 PM 660 H.
D375 #05 7:00 19:00 VIBRACIN DE CABINA.
PC300 #06 12:15 13:00 PRE PM

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
se coloc y peg corredera en su lugar
SE ajust faja, se recarg gas (01 kg), prueba de equipo
se encontro cable roto en columna de direccin (timn), se empalm cable
equipo ingres para realizarle el cambio programado de asiento, al revisar el asiento encontramos que
fue cambiado el 27-10-16; por lo tanto no se realiz el cambio programado. Se hizo correctivo en luz
piloto de luz direccional LH (bulbo quemado)
equipo se traslada a taller para correctivo: se cambi turbo de baja posterior (turbo defectuoso, pasa
aceite al sistema de escape)
equipo fyue liberado desde las 4:10 am (turno noche), turno da no intervino equipo
Continua con la alarma activa de temperatura de aceite hidrulico, se inspecciona harnes y conectores
de controlador de motor
mecanismo desarticulado del respaldar de asiento por mala operacin, se arm mecanismo y se
acopl con respaldar
mecanismo desarticulado del respaldar de asiento por mala operacin, se arm mecanismo y se
acopl con respaldar
NO SE INTERVINO (coordinacin interna)
se regul la posicin del espejo dejndolo con buena visibilidad
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Medicin de tiempos y presiones de trabajos.

Cambio de filtros de tanque hidrulico.
Inspeccion de filtros hidraulico de bloques prinsipales.
Pm de motor.
Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM.
MONTAJE DE CADENAS, UNIN Y BAJAR EQUIPO DE SOPORTES METLICOS, INSTALACIN DE
BATERIAS NUEVAS.
AJUSTE DE PERNODE ANCLAJE DE TRANMSISIN, INSTALACIN DE SOPORTES.
PRE PM.
CK 03 19:00 6:30 Soldadura CMMM

CK 05 0:32 1:12 Faro de baja y alta inoperativos
CK 15 19:00 6:30 Alarma de nivel de aceite hidrulico
CK 16 21:23 22:21 Asiento de operador inoperativo
CK 19 19:19 23:03 Equipo no arranca
CK 19 6:02 6:15 Fuga de refrigerante
CK 20 21:08 21:42 Luces posteriores inoperativas
CK 20 3:21 5:01 Prdida de potencia
CK 21 19:00 6:30 Vibracin de cabina
PALAS TURNO NOCHE
SH01 23:10 3:30 EQUIPO SE APOGO
SH02 1:20 6:35 EQUIPO DE TRABAJO LENTO

PM+BACKLOG+CAMBIO DE ENFRIADOR
SH03 19:30 6:35
HIDRAULICO
D275 #12 21:32 7:00 Pm programado
WA800 #3 19:00 7:00 Alta temperatura de trnasmaisn
D375 #5 19:00 7:00 Culminacin de montaje de equipo de trabajo
D375 #3 19:44 21:05 Puerta de cabina LH no abre
GD825 #9 21:30 21:40 Mantto correctivo

Trabajo realizado
Desmontaje de cilindro de levante LH para trabajos de soldadura CMMM

Inspeccin de faros de alta y baja, se realiza cambio de bulbos, pruebas de luces
Evaluacin de circuito de luces de alarma de panel principal, evaluacin de parada de emergencia de

motor, verificacin de cableado por posible corto circuito, evaluacin de mdulo de tarjetas AID, pruebas
de cableado 459 de OIM y 528, pruebas de equipo, falla continua y se releva evaluacin.
Inspeccin de asiento de operador, se realiza inspeccin y limpieza de sistema elctrico de control de

asiento de operador
Inspeccin de asiento y mecanismo de activacin, desmontaje de bolsa de aire y resorte, cambio de
bolsa de aire, inspeccin de compresor de aire, cambio de compresor de aire. Demoras por traslado
de repuestos de 03:30 a 04:45
Inspeccin de sistema elctrico de arranque y de pre lub, inspeccin de vlvula shut off de combustible
de encuentra pegada, se realiza ajuste de regulador de vlvula shut off de combustible, vidrio de lado
RH inoperativo, se realiza evaluacin y cambio de motor elevaluna, pruebas de equipo
Inspeccin y relleno de refrigerante 10 galones Aprox.

Inspeccin de sistema elctrico de luces posteriores, se encuentra pines flojos de conector RB4, se
realiza ajuste de conector de mdulo RB4
Descarda de data VHMS y statex, se realiza ajuste de palanca selectora de marha adelante por
encontrarse problemas de desacople.
Instalacin de potencimetro de levante de tolva
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Contactores 11Q044d y 11Q044c no activan

Se verifico fusibles trmicos mediante CODESYS
Se verifico interruptores de parada de emergencia de cabina, de bloque de vlvulas, de sala de bombas
y del pasadizo
Seguimiento de lnea de circuito del sistema de parada de emergencia por circuito abierto
Se detecto circuito abierto entre 51X150.6 y 51X111.2
Se procedi a unir los puntos en mencin

Se realiza backlog por localizacin de circuito abierto en sistema de parada de emergencia
Se realizo monitoreo quedando operativo el equipo
Se reviso presiones de los bloques principales
Se encontro la presin del bloque principal 3 en 220 bar
Se detecto que la vlvula MRV no regulaba
Se realizo el cambio de la vlvula MRV del bloque principal 3, se regulo la presin quedando en 288 bar
Se detecto problema electrico el cual se apagaba el MTC

Se realizo el cambio del fusible 11F101, se receteo el equipo y arranque
Se realizo pruebas con camiones luego el equipo se apaga por problemas de suministro de corriente
Se releva al turno entrante continuacin de la falla

Se reviso los niveles de aceite de todos los sistemas
Se realizo mantenimiento al sistema del aire acondicionado
Se realizo mantenimiento del sistema contra incendio
Se realizo el mantenimiento al sistema de engrase CLS y SLS
Se realizo el cambio del Inyector 8 RB
Se cambio empaque de tapa de balancines
Se realizo montaje del alternador y cambio de fajas del mismo
Inspeccin de los cilindros del equipo de trabajo
Se cambio manguera de refrigeracin de aireacin
Se relleno grasa al tanque CLS se encontr en 50% y se dejo al 100%
Desmontaje de uas del bucket posicin 3 y 5 para rellenar alojamiento del seguro de ua (FISAC)
Montaje de ua y pasador de ua posicion 3 y 5

Mantenimiento elctrico a caja de nodos
Se cambio switch de RPM
Inspeccion de filtros del fan drive del motor diesel, motor hidraulico, de pilotaje
Se relleno aceite de PTO, acople flexible, bombas principales N 1, 3 y 4, bombas auxiliares
Se realizo medicion de soportes del motor
NOTA: RETRAZOS PARA EMPEZAR EL PM PROGRAMADO
de 19:00 a 21:10 hrs espera de abastecimineto de combustible a una luminaria
de 19:00 a 21:58 hrs espera de la segunda luminaria para empezar los trabajos de PM
Los trabajos se iniciaron a las 22:00 hrs
Trabajo realizado
Pm psicin1, cambio de filtro de aire de motor, cambio de filtro de transmisin y acite por tendencia,
drenaje de aceite de mando final LH por exceso de aceite (4 glns.), cambio de monitor, cambio de
tapones de mando final, cambio de bulbo de faro de cabina posterior RH, evaluacin del sistema
electrico.
Evaluacin por alta tempaeratura de transmisin, denaje de aceite de transmsisin, evaluacin de

estrainer de transmisin
Ajuste de pernos de zapata LH y RH, instalacin de tapa de de vastago del cilindro de levante LH y RH
y ajuste, instalacin de tapa de trunnion, Lh y RH, conexin de mangueras del tilt LH y RH.
Regulacin de articulacin de varillajes de chapa de puerta, acondicionamiento de pin de varillaje.
Evaluacin de cuchillas
CAMIONES TURNO DIA
FALLA ELECTRICA CODIGO

CK02 17:20 18:10
10
CK 03 7:00 19:00 Soldadura CMMM
CK 08 7:18 8:15 NO ARRANCA
CK 09 9:27 10:00 LUNA LH NO BAJA
MANTENIMIENTO
CK 11 12:30 18:30
PROGRAMADO
CULMINACIN DE
CK 15 7:30 18:00
MONTAJE DE CABINA
Asiento de operador
CK 16 7:30 9:00
inoperativo
CK 21 7:30 18:30 Vibracin de cabina
PALAS TURNO DIA
FUGA DE ACEITE
SH02 15:47 16:35
HIDRAULICO
SH03 8:00 18:30

SH03 8:00 18:30
Mantenimiento
D 275- 12 7:00 12:00 PM
programado
Alta temperatura de
WA 800- 3 7:00 7:00 PM
transmisin
GD 825-9 11:35 2:15 PM Cambio de cuchillas
Evaluacin por fuga de

D375-5 7:00 7:00 PM
aceite hidrulico
Mantenimiento
WD 600-5 18:00 6:20 PM
programado
D375-4 oruga destensada
D 275-10 10:30 12:00 PM Pre pm programado
Falla con sistema de

GD 825-8 10:00 10:30 AM
lubricacin
WD 600-3 15:30 4:20 PM falla con asiento
falla de sistema de
GD 825-7 14:00 3:20 PM
lubricacin
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
INSPECCIN DE CDIGOS DE FALLA ENCONTRANDO CDIGO 10. SE REALIZA LA

INSPECCIN DEL CONTACTOR GF. SE LUBRICA EL MECANISMO DE CONTACTOR. SE
CALIBRA RESORTE DE FEDBACK. SE RESETEAN CODIGOS DE FALLA. PRUEBAS
SOLDADURA DE MUNN. TRABAJOS TERMINA A LAS 16:45 Y SE ESPERA QUE SE

ENFRE SOLDADURA
INSPECCIN DEL SISTEMA ELECTRICO DE ARRANQUE. SE REALIZA LIMPIEZA DE
CONECTOR Y RELAY DE PRELUBE. PRUEBAS
INSPECCIN DE PUERTA DE CABINA LH ENCONTRANDO CABLEADO DETERIORADO.
SE CORRIGE CABLEADO Y CONECTOR. PRUEBAS
MUESTREO DE ACEITES. PRUEBAS INICIALES DE EQUIPO. DESMONTAJE DE
GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. CAMBIO DE ACIETE DE MOTOR. CAMBIO DE
ACEITE DE MT. CAMBIO DE FILTROS DE ACEITE HIDRULICO Y COMBUSTIBLE.
MANTENIMIENTO DE BATERAS. MANTTO DE PROPULSIN Y RETARDO.
EVALUACIN DE CABLEADO DE ALIMENTACIN DE TESTIGO DE ALARMA DE

TEMPERATURA DE ACEITE HIDRULICO DESDE TARJETAS AID HASTA TESTIGO Y
DESDE TARJETAS AID HASTA CONECTORES DE CABINA. SE EVALUA CABLEADO Y
BOTONERA DE PARADA DE EMERGENCIA DE MOTOR. SE INSPECCIONA CABLEADO
528 EN REGLETA TB37 ENCONTRANDO CABLE 52B CONECTADO EN CABLEADO 528.
SE DESCONECTA CABLEADO 52B Y YA NO SE PRESENTA LA FALLA. SE REALIZAN
PRUEBAS EN EL EQUIPO SIN PRESENTAR FALLA. SE DESCARGA DATA DE MOTOR.
SE EVALUA SISTEMA DE LEVANTE DE TOLVA DE EQUIPO. SE PIDE OPERADOR A LAS
17:30 PERO NO LLEGA EL OPERADOR HASTA EL FIN DE GUARDIA
MONTAJE DE FUELLE DE AMORTIGUACIN Y COMPRESOR DE AIRE

ACONDICIONADO. PRUEBAS
LEVANTAMIENTO Y ESTROBADO DE TOLVA. DESMONTAJE DE CARDN Y DAMPER.
DAMPER SE ENCONTR CON EL RODAMIENTO DETERIORADO.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
SE INSPECCIONA EL TUBO J ENCONTRANDOSE ESTE CON PICADURAS.
Se monitorea el equipo y coordina con el operador para hacer el correctivo cuando

se tengas todos los recursos en el piso de la pala.
Personal KMMP
Inspeccin del filtro strainer del tubo J.
Drenaje y cambio de aceite de motor de traslado LH. 58Gls.
Mantto. De bateras de X2 y bateras principales. Adems se cambi un cable de
puente (terminal roto) de las bateras principales.
Limpieza y cambio de sellos de cabina X2.
Desmontaje de 2 enfriadores de aceite hidrulico interiores superior e inferior.
Inspeccin de fisuras.
Backlogs
Cambio de mangueras (02 unid.) de respiradero y respiraderos (06 unid.) de los
motores de traslado RH y LH.
Desmontaje de ducto de escape e inspeccin de la contratuerca del tubo de
escape.
Cambio de O rings de vlvulas anticavitacionales de motores de giro.
Cambio de brakers (64 unid.) por campaa de cabina X2 y cambio de rel
11Q045A y 11Q045C.
Personal LADISA
Cambio de inyectores de grasa (03 unid.) del crculo interior.
Limpieza de remanentes de grasa del crculo de giro e inspeccin de aspersores.
Personal MANULLI
Cambio de mangueras de aceite hidrulico (02 unid.) del 1er. Arco de los bloques
E y F.
Cambio de mangueras de aceite hidrulico (03 unid.) de motores de giro (01 del
motor RH y 02 del motor LH)
Cambio de manguera de retorno que va desde el tubo J hasta el manifold de
retorno.
Trabajo realizado
Culminacin de PM, soplete o y limpieza de cabina, cambio de sellos de puertas,

inspeccin del sistema elctrico, PM CLINIC de motor, mantto del sistema de
engrase automtico, sistema de A/C, engrase del equipo.
Limpieza de estrainer, cambio de filtros de transmisin, relleno de aceite de
transmisin, evaluacin de transmisin PM CLINIC DE TRANSMISION
Desmontaje y cambio de cuchillas, inspeccin del equipo.
evaluacin del sistema hidrulico por fuga de aceite, desmontaje y reubicacin de
mangueras del equipo de trabajo, limpieza de corazas, ajuste de pernos de trun
ion, inspeccin de fluidos y relleno, desmontaje de mangueras de bloque de
vlvula para cambio de orines,
inspeccin del equipo
No se realiz trabajos
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, cambio de filtros de
aire.
Evaluacin de sistema elctrico de monitor de lubricacin, limpieza de sensor,
pruebas en el equipo.
Inspeccin de asiento, ajuste de pernos de correderas, inspeccin del implemento
de trabajo por excesivo desgaste en pines.
Inspeccin del sistema elctrico, inspeccin de harnes, tablero del sistema,
limpieza de sensor del sistema automtico.
CK03 19:00 6:30 Soldadura CMMM
CK 05 19:28 21:11 Luz de alta inoperativa
CK 07 4:08 4:36 Falla de PLM
CK 11 19:00 6:30 Mantenimiento Programado
CK 12 21:00 23:00 Luces de trabajo bajas
CK 12 2:18 6:30 Alarma activa de revisar motor
CK 15 1:27 2:50 Pedal de freno de servicio inoperativo
CK 15 4:44 5:35 Fuga de aceite por suspensin delantera LH
CK 17 5:33 5:45 Equipo no arranca
PALAS TURNO NOCHE
SH02 2:50 3:45 EQUIPO SE APAGA
SH03 19:30 6:35 PM+CAMBIO DE ENFRIADORES HIDRAULICOS

SH03 19:30 6:35 PM+CAMBIO DE ENFRIADORES HIDRAULICOS
SH05 5:50 6:04 EQUIPO SE APAGO
WA800 #3 19:00 7:00 Cambio de transmisin
GD825 #7 20:03 20:38 Correctivo luces de tablero
D375 #3 21:41 22:02 Correctivo de plumillas
GD825 #6 21:01 21:21 Cambio de bulbo de faro de trabajo
WA800 #2 1:55 2:20 Alarma de bajo nivel de refrigerante
WA800 #1 22:50 1:56 Fuga de aceite hidraulico
GD825 #8 5:17 5:26 Correctivo de luces de tablero

Trabajo realizado
Montaje de cilindro de levante LH, lavado de equipo, traslado de equipo a taller para PM
Inspeccin de faro de baja, se encuentra bulbo quemado, se realiza cambio de bulbo, pruebas de
equipo.
Operador reporta: asiento de operador no acciona correctamente, se realiza inspeccin y limpieza de
conector de relay de asiento de operador, pruebas de equipo
Operador reporta: PLM no sensa carga correctamente, recalibracin de PLM, medicin de presiones
con PLM, pruebas de equipo
Medicin de carbones, cambio de filtros respiraderos, cambio de gomas laterales de radiador, limpieza
de cabina, cambio de espejo lateral LH por encontrarse en mal estado, instalacin de tips de contactor
GF, calibracin de suspensiones, pruebas de equipo
Inspeccin de faros delanteros, se encuentran faros delanteros opacos, se realiza cambio de faros
delanteros de baja y alta inferiores. Trabajos de realiz en coordinacin con O1 por que que se
realiz con equipo en Stand By.
Inspeccin de equipo, se encuentra alarma de motor activa, se realiza descarga de data sin encontrar
problemas, se realiza inspeccin de motor y monitoreo en ruta, se enciende la alarma y se realiza
monitoreo encontrando alarma realcionada a baja temperatura de cilindro, se traslada equipo a taller
para realizar insccin y correctivo
Operador reporta: pedal de freno de servcio no acciona, inspeccin de pedal de freno de servcio, no se
encuentra resorte de pedal, se realiza instalacin de resorte de pedal, pruebas de freno. Demoras por
traslado de repuesto a campo de 01:50 a 02:35.
Inspeccin de suspensin delantera LH, se encuentra mancha de aceite hidrulico, se realiza limpieza y
prebas sin encontrar problema.
Inspeccin de sistema de arranque, se realiz movimiento de volante y pruebas de arranque
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realizo la inspeccin de fuga de aceite hidraulico encontrandoce lo siguiente:

Fuga de aceite nivel 2 por placa intermedia entre el motor y el bloque de freno
Fuga de aceite nivel 2 por manguera de retorno de vlvula de alivio de los enfriadores hidrulicos
Se realizo el llenado de aceite hidraulico 55 glns
SE COORDINO CON SUPERVICION KMMP PARA QUE EL TURNO ENTRANTE LEVANTE LA

OBSERVACIN DE LA FUGA DE ACEITE
Inspeccin del equipo, se encontr cdigo en pantalla VHMS G0090 (Problema de suministro de
corriente)
Se verifico fusibles encontrndose el 11F059 con baja salida de voltaje
Se reseteo el fusible
Se realizo medicin de bateras del X2 encontrndose ok
Se efectu seguimiento de lneas de alimentacin de los fusibles 11F013 y 11F013a
Se dio arranque al equipo y se monitoreo mediante CODESYS
Limpieza de la base de los alojamientos de los enfriadores superior e inferior parte interna
Alistamiento de los dos enfriadores nuevos (conexin de conectores)
Se realizo el montaje de los enfriadores nuevos (enfriador superior e inferior parte interna)
Instalacin de pernos de sujecin de los dos enfriadores
Se instalaron lneas hidrulicas de los enfriadores nuevos
Se instalo guarda reparada de la compuerta de los enfriadores
Se realizo el cierre de la compuerta de los enfriadores hidrulicos
Se cambio filtros respiraderos del tanque hidrulico
Se cambio o' ring de las vlvulas anticavitacionales de los bloques de distribucin de traslado
Inspeccin de rotary joint y lneas de anclaje
Culminacin de mantenimiento del sistema elctrico
Se realizo la medicin de los soportes de cabina del operador
Se realizo trabajos de soldadura en parante de sala de bombas
Se inspecciono equipo observndose alerta en pantalla VHMS "Resetear circuito de seguridad"
Se realizo inspeccin de fusibles trmicos
Se verifico cdigos de falla
Reseteo de equipo y sistema afex
Se dio arranque al equipo y se monitoreo quedando operativo
Trabajo realizado
Pm 330 Hs, Inspeccin del sistema electrico, limpieza de cabina y prueba de hermeticidad de cabina,
Pm clinic del motor diesel, correctivo del sistema de flotacin del equipo de trabajo regulacin de
varillaje, relleno de aceite del eje posterior, cambio de bulbo de pertiga.
Drenaje de aceite hidraulico, transmisin, desconexin de cableado elctrico del techo rops y cabina,
deconexin del sistema contra incendio, desconexin del sistema de A/C, desmontaje de guardas,
desmontaje de techo rops, desconexin de conexiones electricas de cabina, lineas hidraulicas del
orbitroll, deconexion de lineas hidraulicas en parte inferior de transmisin.
Cambio de bulbo de panel monitor, relleno de aceite de motor 1/2 gln.
Limpieza de inyectores de limpia parabrisas, evaluacin de bomba de agua de limpia parabrisas.
Cambio de bulbo de faro lateral de trabajo LH.
evaluacin del sistema electrico, sensor de nivel de refrigerante, averiado.
fuga de aceite hidraulico por manguera de salida de bomba del equipo de trabajo, desmontaje,
fabricacin y montaje de manguera, relleno de aceite hidraulico
Pm de 330 Hs, cambio de aceite de motor y filtros, relleno de aceite de eje posterior, inspeccin del
equipo
Cambio de bulbo de tablero
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK03 7:00 18:40
PROGRAMADO
INDICADOR DE PRESIN
CK 04 17:00 18:15 DE ACEITE DE MOTOR
OSCILA
MANTENIMIENTO
CK 11 7:30 9:00
PROGRAMADO
CK 12 8:00 12:30 ALARMA DE MOTOR DIESEL
CK 15 12:20 13:35 PLM NO CENSA CARGA
CK 20 11:50 13:15 PRE PM
CK 21 7:30 18:30 VIBRACIN DE CABINA
PALAS TURNO DIA
SH05 7:00 7:51 EQUIPO NO ENCIENDE
FUGA DE ACEITE HIDRAULICO

SH01 7:15 10:40 POR SALA DE BOMBAS Y
MOTOR DE GIRO LH
SH03 7:00 14:55 PROBLEMAS DE ARRANQUE

FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
SH06 15:00 15:25
D375-5 7:00 7:00 PM montaje de coraza
WA 800- 3 7:00 7:00 PM Cambio de transmisin.
WD 600-2 7:00 1:30 PM Cambio de cuchillas
Desmontaje de equipo de
D375-4 15:15 7:00 PM
trabajo.
D 375- 6 7:35 8:20 AM Circulina suelta
Foco de luz de panel
GD 825-7 9:00 9:20 AM
quemado
D 275-10 14:30 6:30 PM Indicador de batera
D 375- 8 9:50 10:30 AM Oruga destensada
PC 200-3 13:30 3:20 PM Falla elctrica E 14 -E 11

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE REALIZAN PRUEBAS INICIALES. SE DESMONTAN GUARDAS. SE SOPLETEA EQUIPO.

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS DE MOTOR. CAMBIO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE Y BYPASS.
MANTTO DE PROPULSIN Y RETARDO. CAMBIO DE CILINDRO DE DIRECCIN LH. CAMBIO DE
MANGUERAS DE ENGRASE DE CILINDRO DE DIRECCIN Y LEVANTE LH. CAMBIO DE
POTENCIMETRO DE PEDAL DE RETARDO. CAMBIO DE TEMPLADOR DE RADIADOR RH.
CAMBIO DE POSICIN DE PANTALLA DE SISTEMA DE CMARAS. CAMBIO DE VARILLAS DE
SUJECCIN DE MANGA DE DUCTO DE AIRE DE ALTERNADOR. MEDICIN CARBONES DE MTs,
ALTERNADOR PRINCIPAL Y BLOWER. CAMBIO DE 10 CARBONES DE MT RH.
SE EVALUA EQUIPO. SE REALIZA SEGUIMIENTO DE CABLES Y REGLETA.SE EVALUA SENSOR E

INDICADOR DE PRESION DE ACEITE. SE CAMBIA EL SENSOR DE PRESIN. PRUEBAS
INSTALACIN DE PERNOS DE FIJACIN DE CONTROLADOR DE CMARAS Y DE PUERTA DE

CABINA RH. CAMBIO DE BULBO DE INDICADOR DE RSC. LIMPIEZA DE CABINA
SE DESMONTA TREN DE BALANCINES E INYECTOR. SE REALIZA CAMBIO DE INYECTOR. SE

CALIBRA VLVULAS E INYECTOR DE CILINDRO 8R. SE ARRANCA EQUIPO Y SE PRUEBA CON
CAJA DE CARGA. INYECTOR 8R CON TEMPERATURA NORMAL EN ALTAS Y BAJAS RPM
SE REALIZA EVALUACIN Y SE RESETEA. SE CONFIGURA SISTEMA PLM. SE REALIZA

PRUEBAS.
SE REALIZA INSPECCIN DE EQUIPO SEGN FORMATO PRE PM. SE MUESTREAN ACEITES DE
EQUIPO. SE RELLENA GRASA AL TANQUE AL 50%
DESMONTAJE DE EJES DE DAMPER (RETIRADOS DEL EQUIPO Y DEL LLEGADO DE LIMA)

MEDICIN DE DIAMETROS EXTERNOS DE EJES DE DAMPER DONDE SE ENCUENTRAN AMBOS
FUERA DE LOS RANGOS. DEMORAS POR UBICACIN U TRASLADO DE COMPONENTES (DE
08:00 A 10:30)
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza evaluacin encontrando activada la parada de motor desde el piso. (cdigo activo G00245)
Se desactiva la parada de emergencia y se restean los cdigos.

Se arranca el equipo. Operativo
Cambio de manguera de vlvula de alivio hacia el tanque hidrulico.
Cambio de O-rings en vlvula anticavitacional del bloque de freno del motor de giro LH.
Se realizan pruebas, quedando el equipo operativo
Se inspeccionaron los voltajes en todos los fusibles trmicos de la cabina X2.
Se visualizaron los parmetros correctos en el CODESYS.
Se resolvi el problema de arranque colocando adecuadamente cables en cortocircuito en el X2.
Se present problema para subir el brazo de servicio (Sin voltaje en las electrovlvulas de
accionamiento)
Se corrigi el sistema elctrico en los conectores.
Se present problemas para mover el implemento de trabajo.
No energizaba el contactor 11Q045E y los contactos 11K111a y 11K111b. Se inspeccion el sistema

elctrico, encontrndose un cortocircuito.
Se present problema de apagado intempestivo del equipo.
Se verifica cdigo activo de nivel de aceite hidrulico demasiado bajo.
Se revis el circuito y se verifica que el sensor no enva seal correcta (se realiza un bypass en
pantalla vhms previa inspeccin del nivel, en fsico, del aceite hidralico. Se releva monitoreo y
cambio de sensor)
Se realiza inspeccin y monitoreo del equipo, verificndose
Una fuga por el tubo J debido a una fisura en dicho tubo.
Se releva al turno noche el monitoreo de la evolucin de la fuga.
Trabajo realizado
Montaje de coraza de motor transmisin y ajuste de pernos, cambio de puertas LH y RH, instalacin
de ciclnico de aire, instalacin de circulina , cambio de parlantes de cabina, inspeccin del sistema
de A/C.
Desmontaje de guardas, desmontaje de lneas de hidrulicas y tuberas de las bombas, desmontaje

de cardan delantero central, desmontaje de lneas hidrulicas de cabina, desmontaje de cabina,
Culminacin de PM, PM climnic de motor, inspeccin del sistema elctrico por fallas de inclinacin,
cambio de reley , regulacin de freno de parqueo, soplete o y limpieza de cabina, se corrigi fuga de
aceite por toma de presin de convertidor, inspeccin de nivel de fluidos.
Desmontaje de guardas de trun ion, se aflojaron pernos de trun ion y cilindros de levante.
Instalacin y aseguramiento de circulina, engrase del equipo.
Inspeccin del sistema elctrico, cambio de bulbo de monitor.
Inspeccin del equipo, (faja de alternador roto), cambio de faja de alternador, inspeccin de harnees
de claxon, cambio de claxon. Pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo, tensado de cadena LH.
Evaluacin del sistema elctrico por falla, limpieza de conectores de harnes, seteo de cdigos.
CK 08 2:22 4:08 Mantenimiento Programado
CK 10 22:04 6:31 Golpe de tolva
CK 11 19:48 1:52 Faros de Trocha inoperativos
CK 11 5:08 0:52 Faro de trabajos inoperativos
Faro de retardo y de freno de servicio

CK 13 4:46 0:20
LH, inoperativos
CK 14 20:59 2:20 Sistema PLM no censa bien la carga
PALAS TURNO NOCHE
19:35 20:35 EQUIPO DE TRABAJO LENTO
SH02
SH02
21:20 6:35 FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
IMPLEMENTO DE TRABAJO NO SE
SH04 1:10 1:35
MUEVE
D375 #5 19:00 4:10 Vibracin de cabina
GD825 #5 19:00 7:00 Desmontaje de pin central

GD825 #9 19:00 20:25 correctivo puerta de cabina RH
PC300 #6 2:05 2:20 faro de caja de batera inoperativo
GD825 #10 3:25 3:35 Limpia parabrisas inoperativo
GD825 #7 3:40 4:45 faro de trabajo frontal inoperativo

Trabajo realizado
Evaluacin y correctivo de luces de retardo, prueba de luces de freno de servicio, se necesita cambiar
resistencia RD1 LH (no tenemos en stock), relleno de aceite hidrulico, evaluacin y correccin en
circuito de indicador de combustible, evaluacin por cada de tolva, se regulo cable de vlvula de
pilotaje, calibracin de suspensiones, pruebas de equipo, calibracin de inclinmetro y limpieza de tara.
Limpieza de pines superiores de cilindro de levante RH- LH, corte de pin superior de cilindro de levante
RH
Evaluacin por golpe de tolva al levantar, monitoreo en ruta, se observa problemas de sistema de corte
de lmite de levante de tolva, traslado de equipo a taller para realizar correctivo, evaluacin de sistema
de corte de lmite de tolva, se encuentra problemas en sensor de lmite de tolva, se realiza cambio de
sensor de lmite de tolva, evaluacin de vlvula de corte de levante, cambio de bobina de corte, pruebas
de levante de tolva, regulacin de lmite de tolva.
Inspeccin de equipo, no encienden faros de trocha RH y LH, inspeccin de sistema elctrico de farpos
de trocha, se envia equipo a taller para realizar correctivo, en taller se realiza cambio de terminal de
tierra en cable de faros de trocha, pruebas de equipo, regulacin de espejo lateral LH.
Inspeccin de faros delanteros de trabajo, se encuentran faros de baja inferior inoperativos, cambio de
bulbos de faros de baja inferior, prueba de luces
Inspeccin de faros de retardo y freno de servicio, cambio de bulbos de faros de retardo y freno de
servicio, pruebas de luces.
Operador reporta falla de lectura de PLM, se realiza inspeccin de presiones con PLM, se encuentra
baja presin de suspensin posterior LH, equipo se traslada a taller para realizar calibracin de
suspensiones, en taller se realiza calibracin de suspensiones, pruebas de equipo.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se inspecciono equipo detectando bajo nivel de aceite

Se relleno aceite hidraulico 20 glns
Se relleno aceite al motor diesel 10 glns
05:15 a 06:10 hrs
FALLA: Problema de bus-can
Se realizo la verificacin mediante CODESYS detectndose mal funcionamiento en
Nodo 09
Se verifico circuito de bus-can de cabina y X2
Se detecto falso contacto en conector 11X301
Se realizo el cambio del conector 11X301
Se realizo pruebas y monitoreo quedando operativo
Medicin de presiones de de bloques principales
Medicin de presin de pilotaje de del sistema del boom y traslado
Medicin de presin del X1, se encontr a 6 bar modo electrnico y 15 bar modo
hidrulico
Se realizo movimiento de la vlvula de cambio de modo electrnico e hidrulico
repetidamente
La presin X1 se elevo a su estado normal (presin X1 a 34 bar)
Pruebas del equipo
Se realizo la ubicacin de equipo en una zona asignada
Se efectu la succin de aceite del tanque hidrulico
Se desmonto guardas del piso de la sala de bombas
Desconexin de lneas hidrulicas de la bomba hidrulica (posicin 03)
Desmontaje de bomba auxiliar de engranaje de la bomba principal
Desmontaje de pernos de anclaje de la bomba principal
Estrobado y desmontaje de la bomba hidrulica
Limpieza del alojamiento de la base de la bomba hidrulica saliente
Estrobado y montaje de la bomba nueva
Instalacin de sellos en la bomba
Instalacin de pernos de anclaje en bomba nueva
Montaje de bomba auxiliar
Se realizo la verificacin de conectores y circuito de escalera de servicio principal y
brazo de servicio
Se realizo limpieza en base del brazo de servicio donde detecta el sensor de
posicin del brazo
Se realizo monitoreo mediante CODESYS
Trabajo realizado
regulacin de puerta LH, reparacin de motor de limpia parabrisas de puerta LH y regulacin de

plumillas de puerta LH y RH, instalacin de guardas de chapa de puerta, cambio de inyectores de agua
de puerta RH inyector posterior, limpieza y aspirado de cabina, prueba de hermeticidad y sellado de
cabina con silicona.
Desmontaje de bombas hidraulicas, desconexin de lineas hidraulicas de bombas hidraulicas,

desmontaje de eje cardan superior inferior, desmontaje de bomba de emergencia de direccin,
desajuste de pernos de soporte de transmisin.
Suspensin del equipo de gtrabajo lado LH, desmontaje pin superior.
Regulacin chapa de puerta y lubricacin
Cambio de bulbo
Lubricacin y limpieza de resorte del brazo.
Faro de trabajo frontal RH in operativo, cambio de bulbo

CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK02 12:00 18:30
PROGRAMADO
CK04 9:30 9:50 A/C INOPERATIVO
PALANCA SELECTORA
CK06 15:20 17:40
DEFECTUOSA
MANTENIMIENTO
CK 08 7:30 18:30 PROGRAMADO + CAMBIO
DE TOLVA
CK09 15:10 15:45 PLM DEFECTUOSO
CK13 10:40 12:00 PRE PM
CK14 10:04 10:30 PLM DEFECTUOSO
FUGA DE ACEITE
CK15 7:30 10:30
HIDRAULICO
CK21 8:00 18:30 VIBRACION DE CABINA
FUGA DE ACEITE
CK22 16:26 18:30
HIDRAULICO
PALAS TURNO DIA
Culminacin de Cambio de
8:00 13:45
bomba principal #03
SH02
17:00 18:30 EQUIPO LENTO

17:00 18:30 EQUIPO LENTO
SH05 15:00 18:30 PRE PM
WA 470-6 10:30 7:00 PM Mantenimiento programado
GD 825-5 7:00 3:30 PM Cambio de pin cenral.
Desmontaje de equippo de
D375-4
trabajo.
D 375- 5 10:20 1:20 PM Falla con A/C
GD 825-7 16:40 4:55 PM Falla con A/C
D 375- 6 13:00 4:20 PM Falla con A/C
D 375- 8 17:30 6:30 PM PRE pm programado

Falla elctrica con la
RODILLO-2 7:00 9:15 AM
aceleracin
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
PRUEBAS INICIALES. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. SE PARAN

TRABAJOS PARA APOYO EN EL DESMONTAJE DE TOLVA DEL CK08 (DE 14:00 A 18:00)
SE INSPECCIONA EQUIPO. SE RECARGA CON GAS REFRIGERANTE. PRUEBAS
EVALUACIN DE PALANCA SELECTORA ENCONTRANDO MECANISMO EN MAL ESTADO. SE

CAMBIA PALANCA SELECTORA. DEMORA POR TRASLADO DE REPUESTO (DE 16:15 A 17:00)
CORTE DE PIN SUPERIOR DE CILINDRO DE LEVANTE LH. CORTE CON SOLDADURA DE

SEGUROS DE PIN PIVOT. DESMONTAJE DE MANGUERADOAS DE LUBRICACIN DE PINES DE
TOLVA. TRASLADO DE EQUIPO A PLATAFORMA IPESA. REALIZACIN DE PLAN RIGGER.
DESMONTAJE DE TOLVA. DEMORAS DE 15:00 A 16:30 POR MALA POSICIONAMIENTO DE
GANCHO DE GRUA. CAMIN SE TRASLADA A PLATAFORMA DE ARMADO
SE INSPECCIONA Y LIMPIAN SENSORES DE VELOCIDAD. SE CALIBRA TARA E INCLINMETRO.

SE MONITOREA.
SE REALIZA INSPECCIN DE EQUIPO SEGN FORMATO PRE PM. SE MUESTREAN ACEITES DE

EQUIPO.
SE INSPECCIONA Y LIMPIAN SENSORES DE VELOCIDAD. SE CALIBRA TARA E INCLINMETRO.

SE MONITOREA.
SE EVALUA EQUIPO Y SE ENCUENTRA FUGA DE ACEITE HIDRULICO POR CAJA DE

ACUMULADORES DE FRENO. SE ENCONTRARON MANGUERAS FLOJAS Y ORING DE NIPLE DE
ACUMULADOR DETERIORADO. SE CAMBIA ORING. SE REALIZAN PRUEBAS.
SE REALIZA EL ARMADO DE EJE DE DAMPER CON RODAJES. SE PARAN LABORES A LAS 14:30
PARA AYUDA DEL DESMONTAJE DE TOLVA CK08
INSPECCIN DE EQUIPO SE ENCUENTRA FUGA POR TAPA DE PORTAFILTRO DE ACEITE

HIDRULICO. EQUIPO SE TRASLADA A TALLERES PARA SU CORRECTIVO
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Retiro de niples de bomba saliente y montaje en bomba entrante.
Ajuste de pernos de sujecin de bomba principal.

Colocacin de abrazaderas a mangueras a instalar.
Cambio de O-rings a mangueras a instalar.
Montaje de mangueras de pilotaje y de succin y retorno de la bomba principal.
Montaje de plataforma interior de la sala de bombas.
Inspeccin y relleno de aceite 10w.
Inspeccin de presiones X1 y X2.

Presin en X1 en modo electrnico 0 bar (falla)
Presin en X1 en modo hidrulico 15 bar (ok)
Presin en X2 (ok)
El controlador de bomba no enva seal de alimentacin al solenoide de control de presin del X1.
Se releva la evaluacin al turno noche.

Medicin de tiempos y toma de presiones.
Inspeccin de bateras.
Cambio de O-rings en bloque de control N02 de manguera de alta presin debido a fuga de aceite.
Relleno de grasa al sistema CLS 30Kg
Relleno de aceite a bombas auxiliares 1Lt.

Relleno de aceite a PTO 9Lt.
Relleno de aceite a reductor de giro LH 6Gl.
Relleno de aceite a crter de motor
Muestreo de todos los componentes.
Pruebas al sistema de engrase SLS y CLS.
Cambio de inyectores SL11 (02 unid.)
Se verifica fuga de verifica fuga de aceite hidrulico por sellos internos de bomba de engrase del
sistema SLS, y la del sistema CLS ya est empezando a humedecer.
Inspeccin de fisuras en bucket, stick, y estructuras.
Se verifica excesivo juego en los entredientes de las posiciones 2, 4 y 5. Se genera baklog por cambio
de perno J y/o cambio de entrediente.
Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, drenaje de aceite de transmisin, hidrulico y mando

final LH Y RH, inspeccin del sistema elctrico, inicio de backlog por baroscopio en motor
(inspeccin de cilindros de motor), cambio de filtro de transmisin.
Desmontaje de soportes y transmisin, desmontaje y cambio de mangueras hidrulica,

limpieza de zona de la transmisin, cambio de gomas de soporte, limpieza de alojamiento
de pernos de soportes, desmontaje de bomba hidrulica.
corte de tuerca (oxicorte), desmontaje de pin de central inferior, des acoplamiento de

estructura, corte de bocinas, limpieza de base de pines.
Desmontaje de equipo de trabajo delantero, ubicacin del equipo, apertura de cadena RH,
desmontaje de trun ion LH, desmontaje de seguros de tensor. (apoyo de soldador para
corte de pernos)
Evaluacin del sistema elctrico, inspeccin de harnes limpieza de conectores, cambio de

fusible de 20Am.
Inspeccin del sistema de A/C , limpieza de filtro y cabina de A/C.
Evaluacin del sistema de A/C, evaluacin de motor ventilador de condensador (se realiz
cambio de motor por falla, inspeccin de cargas pruebas en el equipo.

Evaluacin del sistema elctrico reparacion de linea de alimentacion de solenoide de
aceleracion..
MANTENIMIENTO PROGRAMADO +
CK08 19:00 6:30
CAMBIO DE TOLVA
Faro delantero RH inferior alta y baja

CK15 3:11 4:16 inoperativos, pedal de freno de servicio
sin resorte
Faros de reatrdo y de freno de servicio
CK 17 20:12 21:01
inoperativos
CK22 19:00 22:42 Fuga de aceite hidrulico
PALAS TURNO NOCHE
SH2 19:00 3:55 Equipo se apaga
SH3 19:35 20:50 Caida de RPM de motor Dieses
SH5 23:28 3:45 Fuga de aceite hidrulico

RODILLO
21:30 21:45 Luz de pertiga inoparativa
#2
GD825 #7 21:50 22:00 Evaluacin
WA800 #1 5:00 7:00 Calentamiento de mandos finales

Trabajo realizado
Inspeccin y medicin de carbones de MTs y alternador, cambio de aceite de ruedas

delanteras, cambio de aceite y filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos, mantto de
cabina, cambio de resortes y calibracin de contactores de retardo, recarga de
acumuladores de freno y direccin
Cambio de cilindro de levante RH, retiro de bocinas de pines pivot por desgaste, limpieza
de alojamientos para bocinas de pines pivot, mantto de contactores de retardo.
Inspeccin de faros, cambio de bulbos de faros delanteros, inspeccin de pedal de freno,

se encuentra resorte fuera de su lugar, instalacin de resorte y prueba de pedales
Inspeccin de faros, cambio de bulbos de faros de retardo y de freno de servicio RH,

prueba de luces
Inspeccin de fuga de aceite hidrulico por base de filtros, inspeccin de base de filtros,
se encuentra base sin oring, instalacin de oring, limpieza de base de filtros, pruebas de
equipo.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realizo toma de presin X1 detectando que una electrovlvula no activaba

Se reviso circuito de RC4-4 detectando falla interna
Se cambio controlador RC4-4
Se inspecciono circuito de Bus-Can (conectores y cableado) ubicado en gabinete X2
Se detecto falso contacto en cableado de Bus-Can que enlaza el MTC y el controlador
VHMS
Se posiciono el equipo para realizar soldeo de los cables
Se aseguro cableado y conector
Se realizo monitoreo mediante CODESYS y pruebas de equipo con camiones quedando
operativo
EL EQUIPO GENERO UNA SOLA PARADA
Se realizo la evaluacin de la cada de las RPM del motor diesel encontrndose botonera
de joystick RH haciendo falso contacto
Se realizo el cambio del joystick RH
Se encontr fusible de luces 11F008 cado, se reseteo fusible encendiendo las luces de
trabajo

Se encontr la manguera del 1 arco del boom posicin "M" en mal estado
Se realizo el desmontaje de la manguera
Montaje de manguera del 1 arco del boom
Instalacin de sellos y pernos de la manguera
Se realizo pruebas .
Trabajo realizado
Pm de 2000 Hs,llenado de aceite de ejes, transmisin y cambio de filtros, llenado de

aceite hidraulico, prueba de hermeticidad de cabina, limpieza de cabina, cambio de
portavasos de cabina, soldeo instalacin de tubo de escape.
Limpieza de alojamiento de transmisin, ajuste de pernos de soporte de transmisin,
montaje de transmisin, aliniamiento de transmisin, ajuste de pernos de soporte
superior, instalacin de bomba de transmisin,
Limpieza de conector y LED luminoso, ajuste de conector.
Limpieza y evaluacin de cuchillas

Evaluacin y monitoreo de equipo, se detuvo el equipo para enfriamiento de mandos
finales.
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK02 7:30 16:30
PROGRAMADO
MANTENIMIENTO
CK08 7:30 18:30
PROGRAMADO
FUGA DE ACEITE
CK16 7:30 17:00
HIDRAULICO
CK20 10:48 12:00 BARANDA DESOLDADA
CK21 8:00 18:30 VIBRACIN DE CABINA
PALAS TURNO DIA
PM + BACKLOGS +
SH04 8:40 18:30 SOLDADURA DE FISURA
CMMM
SH02 16:10 18:00 FUGA DE ACEITE
CODIGO DE ALARMA DE
SH01 14:10 15:45
MOTOR DIESEL
WA 470-6 7:00 7:00 PM mantenimiento programado
GD 825-7 11:00 7:00 PM mantenimiento programado
GD 825-5 16:00 7:00 PM Cambio de pin central.
Freno de parqueo,
RODILLO-01 7:00 7:00 PM
aceleracin.
Reparacin de conjunto
D375-4 7:00 7:00 PM
tensor.
D 275-12 7:00 1:20 PM Falla elctrica E o3
GD 825-9 16:50 5:30 PM PRE PM programado
Alta temperatura de mando
WA 800-1 7:00 8:50 AM
finales
WA 800-2 10:55 12:35 PRE pm programado
WA 600-1 13:30 3:30 PM Falla con limpia parabrisas.
GD 825-8 15:45 4:30 PM PRE PM programado

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
MONTAJE DE TARJETAS SUPRESORAS DE CONTACTORES DE RETARDO (DE RP3 A RP9),

CALIBRACIN DE FEDBACK DE CONTACTORES DE RP3 A RP5. MANTENIMIENTO DE CABINA.
REPORTE DE OPERADOR. CALIBRACIN DE SUSPENSIONES DELANTERAS Y POSTERIORES.
PRUEBAS FINALES. EQUIPO OPERATIVO PERO EL SISTEMA ANTICOLISIN INOPERATIVO.
MONTAJE DE MANGUERAS DE CILINDRO DE LEVANTE RH. CULMINACIN DE MANTTO DE

RETARDO. INSPECCIN DE FISURAS EN ALOJAMIENTO DE BOCINAS DE PIN PIVOT CON LIQUIDO
PENETRANTE. MEDICIN DE ALOJAMIENTOS. INSTALACIN DE BOCINAS DE PIN PIVOT CON
LIQUIDO PENETRANTE. RETIRO DE REPUESTOS PARA MONTAJE DE TOLVA. MANTENIMIENTO DE
MOTOR. CAMBIO DE ACEITE DE MT LH. NO SE REALIZ EL MONTAJE DE TOLVA POR
PRESENTARSE TORMENTA DE ARENA Y VIENTO (ENTRE 40 Y 45 KM/h) DE 13:00 A 16:30
INSPECCIN DE CODIGOS ENCONTRANDO CODIGO 45. INSPECCIN DE MTS. SE RESETEAN

CDIGOS ACTIVOS. PRUEBAS
INSPECCIN DE EQUIPO ENCONTRNDO MANGUERA DE BLEEDOWN A BLOQUE DE

ACUMULADORES ROTA. SE CAMBIA MANGUERA DE BLEEDOWN Y MANGUERA DE VLVULA
LIMITADORA A ENTRADA DE VLVULA DE LEVANTE POR ENCONTRARSE DETERIORADA. SE
RELLENA 16 GALONES DE ACIETE HIDRAULICO. PRUEBAS. OPERATIVO. DEMORA POR TRASLADO
DE ESCALERA DE 07:30 A 13:30 YA QUE EL CAMIN DE SERVICIO SE ENCONTRABA TRASLADANDO
COSAS PARA LA PALA
SOLDADURA DE BARANDA UBICADA EN LA PARTE POSTERIOR DE CABINA. SE PIDE OPERADOR A

LAS 12:00. SE RECOGE EQUIPO A LAS 14:00
INSTALACIN DE DAMPER. MEDICIN DE JUEGO DE MOTOR. INSTALACIN DE BOMBA DE FRENO

Y CARDAN. MEDICIN DE JUEGO AXIAL DE DAMPER. MONTAJE DE LINEAS DE ENGRASE PARTE
POSTERIOR Y DELANTERA LH. MONTAJE DE GUARDAS. ARRANQUE DE EQUIPO Y DESCENSO DE
TOLVA.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Medicin de tiempos y toma de presiones.

Mantto. de bateras principales y de la cabina X2.
Inspeccin de los 4 filtros de alta presin de los bloques principales (todos en buen estado se adjuntan
fotografas)
Cambio de filtros de aceite motor, de combustible y de refrigerante.
Mantto. General del motor Diesel.
Relleno de grasa al sistema CLS.
Relleno de aceite a bombas auxiliares y principales.
Relleno de aceite a PTO.

Relleno de aceite a motor del ventilador del radiador de motor Diesel.
Cambio de aceite a reductor de traslado RH 38Gl.
Muestreo de todos los componentes.
Pruebas al sistema de engrase SLS y CLS.
Cambio de filtro strainer de bombas de engrase del sistema SLS y CLS.

Regulacin de inyector de grasa del pin entre la superestructura y el boom.
Pruebas de hermeticidad de cabina del operador y de cabina X2.
Cambio de filtros respiraderos de tanque hidrulico.
Cambio de elemento de filtro de lubricacin de PTO (present partculas se adjuntan fotografas)
Inspeccin del filtro strainer del tubo J (se adjuntan fotografas)
Se realiz la inspeccin y se observ que la fuga

era por la manguera que va al de tensado de Orugas.
Se realiz desmontaje y montaje de Manguera nueva . Np: 51383898
Se realiz descarga de data encontrando cdigo por la presin
en mltiple de admisin frontal.
Se realiza limpieza de sensores de temperatura.
Cambio y limpieza de sensores de presin.
Pruebas calando el equipo en carguo.
Equipo queda operativo.
Trabajo realizado
Culminacin de PM, calibracin de vlvulas de motor, instalacin de tapas de balancines, montaje de

guardas de motos y radiador, desmontaje de guarda de bloque de vlvula, pruebas del equipo.
Montaje de bombas hidrulicas, montaje de cardan inferior y superior, instalacin de lneas hidrulicas,
montaje de mangueras, cambio de evaporador, vlvula de expansin y tubera de alta y baja del sistema de
A/C. montaje de cabina. E instalacin de soportes.
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite de reductor de giro, se realiz backlog, cambio de
faja de alternador y ventilador, inspeccin del sistema de engrase y engrase del equipo, mantto del sistema
de A/C, cambio de filtros de aire.
Corte de bocinas con oxicorte, inspeccin y pruebas no destructivas (lquidos penetrantes). Medicin de
alojamientos.
Evaluacin del sistema elctrico, inspeccin y evaluacin harnes por falla de freno de parqueo, reparacin
de cableado en lnea de alimentacin de parqueo.
Desmontaje de conjunto tensor, desarmado y cambio de sellos del tensor de cadena, armado y montaje del
conjunto tensor, desmontaje de reguladores de rueda gua.
Inspeccin del sistema elctrico, limpieza de conectores.
Inspeccin del equipo, toma de parmetro de temperatura por alta temperatura de mando final
/temperatura de trabajo 65 C).
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, relleno de refrigerante, inspeccin del sistema
de engrase, engrase del equipo.
Inspeccin del motor de limpia parabrisas, cambio de plumilla de limpia parabrisas y regulacin, relleno de
refrigerante 3 gl.
CK02 5:02 10:02 Falla de PLM
CK16 20:49 1:28 Fuga de aceite hidrulico
Alarma de baja presin de

CK16 5:20 0:11
lubricacin activa
CK21 21:53 2:53 Vibracin de Cabina
PALAS TURNO NOCHE
SH5 20:00 6:35 PM + Backlog

SH5 20:00 6:35 PM + Backlog

RODILLO #1 19:00 23:40 Correctivo chapa de puerta
WA800 #2 21:35 23:40 Correctivo sistema de engrase
GD825 #5 1:00 3:00 Cambio de bocinas centrales
D375 #5 20:27 20:55 Correctivo plumillas
D375 #5 22:00 23:35 Correctivo de limpia parabrisas
Correctivo de limpia parabrisas

D375 #8 21:49 22:11
de puertas
WA800 #5 23:45 6:30 Ruidos extraos en cabina

Trabajo realizado
Inspeccin y descarga de data, se observa que no se tiene valor de presin en suspensin posterior
RH en sistema PLM, inspeccin de sensor de presin, inspeccin en cableado de sensor de
suspensin posterior RH, limpieza de conectores, pruebas de equipo, falla continua, inspeccin y
pruebas de continuidad en cableado de sensor desde sensor hasta entrada a mdulo PLM, se
encuentra circuito abierto desde caja de PLM fuera de cabina y mdulo PLM dentro de cabina,
correctivo de cableado de sensor de presin RH cable se seal 39FA, pruebas de entrada de seal
de cable de PLM, calibracin de suspensiones, pruebas de equipo.
Mantto de bateras, mantto de sistema de propulsin y retardo, cambio de aceite de rueda delantera
LH, relleno de aceite de motor y cambio de filtros de aceite de motor, cambio de filtros hidrulicos,
medicin de carbones de blower, instalacin de guardas, mantto de cabina de operador, inspeccin
de blader de acumulador de frenos, cambio de blader de acumulador de frenos, cambio de manijas
de gabinetes de control statex, cambio de oring de contactores P1, RP1 y RP2, traslado de equipo a
plataforma IPESA,
Operador reporta fuga de aceite por vlvula bleed down, limpieza de aceite residual por cambio de
manguera, pruebas de equipo, inspeccin de sistema hidrulico.
Inspeccin de circuito elctrico de lubricacin sin encontrar problema, inspeccin de contenedor de
grasa, se releva rellenar tanque de grasa
Relleno de fluidos, pruebas de equipo en zona de pruebas, se solicita operador a las 21:45 y se
cambia de estado por espera de operador desde las 21:53Hrs
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado

Se detecto manguera de drenaje de carcasa del rotary joint en mal estado
Se realizo el desmontaje de la manguera defectuosa
Se instalo manguera nueva (N 51757698) de drenaje de carcasa del rotary joint
se relleno aceite hidrulico 20 glns.
Se realizo inspeccin de alarma en pantalla VHMS por bajo nivel de aceite hidrulico
Se reviso el nivel de aceite hidrulico encontrndose ok
Se verifico sensor 40B004 y conector
Monitoreo mediante CODESYS, no volvi a presentar falla
Se coloco en modo bypass el sensor 40B004
Se realiza backlog por seguimiento de cableado y sensor 40B004
Se realizo campaa de retiro de soportes de bloques principales FCH AH16871
Se cambio o' ring del bloque "H" y "J"
Se realizo la extraccin del perno fracturado en culata 7L (instalacin de empaques, abrazadera,
espaciador, lock plate y pernos)
Cambio de o 'ring de los bloques del control de vlvulas #04
Reemplazo de tomas de presin y o' ring en el bloque de vlvulas #02
Se cambio abrazadera de la tubera y manguera del cilindro del bucket LH y RH
Se cambio o 'ring del bloque de distribucin "C" y "D"
Se cambio o' ring de bloque de distribucin "M" y "O"
Se realizo campaa de soportes del tubo de escape (Cambio de tuercas en soportes) FCH 15525
Se cambio 02 mangueras de venteo

Instalacin de gomas al cable de la termocupla
Cambio de o 'ring en tapn del turbo frontal derecho
Se cambio switch de presin del sistema afex
Se realizo mantenimiento del sistema del aire acondicionado
Inspeccin de tuberas y mangueras de traslacin y del rotary joint
Inspeccin de rodillos superiores e inferiores rueda gua y cilindros tensadores
Aspirado de la cabina del X2
Mantenimiento del sistema elctrico
Trabajo realizado
Relleno de fluidos y prueba del equipo, medicin de desgtaste de disco de freno frontal, culminacin
de instalacin y ajuste de mangueras de combustible, Pm clinic del motor diesel, instalacin de
guradas.
Pm de 500 Hs, culminacin de pm, Pm clinic de tiempos del equipo de trabajo
Desmontaje de cuchillas instalacin de cuchillas nuevas.
Instalacin de mangueras hidraulicas de PPC y palanca de bloqueo, montaje de rops y ajuste de

pernos de fijacin de rops, conexiones electricas de cabina, ajuste de pernos de eje central, ajuste
de pernos de base de cabina, instalacin de guarda de eje cardan superior, instalacin de
mangueras hidraulicas de filtro de transmisin, montaje de caeras y mangueras de bomba de
transmisin, instalacin de mangueras de transmisn en parte superior.
Reparacin de placa de cerradura, instalacin de accesorios de mecanismo de cerradura y pruebas.
Cambio de bomba hidraulica del istema de engrase, lubricacin general del equipo, punto inferior de
balancin obstruido se corrigio.
Instalacin de bocinas de estructura frontal y posterior.

No inyecta agua al limpia parabrisas, limpieza de inyectores, y evaluacin de moba de agua de
limpia parabrisas.
Desmontaje y montaje del tanque de limpia parabrisas, cambio de bomba de agua del inyector de
puerta LH.
Limpieza y lubricacin del mecanismos de accionamiento del barazo.
Evaluacin po ruido extrao en cabina, revisin de filtro hidraulico en buena condicin, inspeccin
del motor, revisin de niveles.
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK08 7:30 18:30 PROGRAMADO + CAMBIO DE
TOLVA
ALARMA DE BAJA PRESION DE

CK16 11:53 12:50 LUBRICACIN
MANTENIMIENTO
CK19 7:15 8:20 RELLENO DE FLUIDOS
PALAS TURNO DIA
CODIGO DE PARA DE
SH01 9:30 11:30
EMERGENCIA
PM + BACKLOGS +
CMMM
CMMM
mantenimiento
WA 470-6 8:00 9:00 AM
programado
mantenimiento
PC 300-6 15:00 7:00 PM
programado
GD 825-5 Cambio de pin central.

Freno de parqueo,
RODILLO-01 9:30 7:00 PM
aceleracin.
Reparacin de conjunto
D375-4 7:00 7:00 PM
tensor.
D 275-12 7:28 7:35 AM falla elctrica E o3
GD 825-6 10:40 12:50 PRE PM programado
WA 800-1 11:50 12:10 falla sistema afex
WD 600.5 9:25 9:40 AM Fallaa con Joystick
PC 300-5 16:50 6:10 PM PRE PM programado
D 375-5 7:10 1:15 AM falla con plumilla
GD 825-10 8:30 8:50 AM Manguera de grasa suelta

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
INSPECCIN DE AIRE ACONDICIONADO. RECARGA DE GAS R134 (2 KG). PRUEBAS
LIMPIEZA Y LUBRICACIN DE ALOJAMIENTOS DE PIN PIVOT DE TOLVA. IZAJE Y MONTAJE DE TOLVA. TRASLADO DE
EQUIPO A TALLERES. COLOCACIN DE PINES SUPERIORES DE CILINDROS DE LEVANTE. DEMORAS POR TRASLADO DE
TELEHANDLER DE LA PALA A IPESA (DE 11:50 A 14:00)
RELLENO DE GRASA. INSPECCIN DE SWITCH DE PRESION Y SISTEMA ELECTRICO. CAMBIO DE RELAY.
PRUEBAS INICIALES DE EQUIPO. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS
DE MOTOR. CAMBIO DE FILTROS BYPASS, COMBUSTIBLE Y ACEITE HIDRULICO. CAMBIO DE ACEITE DE MT.
MANTENIMIENTO DE PROPULSIN Y RETARDO. DEMORAS POR APOYO EN MONTAJE DE TOLVA (DE 10:30 A 12:30)
INSPECCIN DE NIVEL DE REFRIGERANTE. RELLENO DE 10 GALONES DE REFRIGERANTE
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiz descarga de data encontrando cdigo 165 que

Hacen referencia a los mltiples admision RB
Se realiza inspeccin de radiador encontrndose en buen estado.
Inspeccin del nivel de refrigerante encontrndose en buen nivel.
Se realiza purgado del circuito de refrigeracin por exceso de aire en el sistema.
Se monitorea el equipo por espacio de 1 hora, sin mostrar anomalas.

Equipo queda operativo.
Inicio de desmontaje de cilindro de Stick LH para reparacin de fisura en oreja lado

cilindro.
Colocacin de aparejos de izaje.
Desmontaje de chaveta y lneas hidrulicas del cilindro lado cilindro.
Desmontaje de chaveta y pin del cilindro lado vstago.
Persona de Manulli.
Cambio de manguera de flotacin del stick.
Cambio de manguera de retorno del manifold de bloque P.
Personal KMMP
Actualizacin del hardware Komtrax Plus.
Cambio de una batera principal por rotura de un poste
Hubo demora:
Por falta del camin de servicio (lleg a pala a 13:30)
Almuerzo del operador del camin de servicio.
Falta de camioneta para traslado de personal de vestidores a pala 04. (Una en
atencin de campo, otra en ploteo de telehandler y la ltima en apoyo a flota
camiones)
Parada de seguridad (para evaluar cambio en el procedimiento) debido a
endurecimiento de pin lado cilindro.
Trabajo realizado
Cambio de bulbo de afro de trabajo delantero, inspeccin del equipo y pruebas.
Montaje de mangueras y tuberas hidrulicas, montaje de bomba hidrulica, montaje de

cardan inferior posterior (se instal un extremo), cambio de mangueras
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite de reductor de mando final RH,
inspeccin del sistema de engrase y engrase del equipo, manto del sistema de A/C, cambio
de filtros de aire y filtros respiraderos de tanque hidrulico..
No se realiz trabajos.
Evaluacin del sistema elctrico, cambio de batera
Montaje de accesorios de tensor de cadena, montaje de trun ion, cambio de cadena RH,
apertura y unin de cadena LH, regulacin de rueda gua RH.
No intervenido
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, inspeccin del sistema de A/C,
cambio de filtros de A/C. pruebas del equipo.
Inspeccin del equipo por accidente, rotura de cartucho percutor de activacin del sistema
contra incendio (manual)
Inspeccin del sistema de accionamiento del equipo de trabajo, regulacin de varillaje, y

lubricacin.
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, inspeccin y recarga del sistema
de A/C, cambio del filtros del sistema, pruebas del equipo.
No intervenido
Reubicacin de manguera de grasa de rueda delantera.

Faro de baja inferior RH

CK05 23:46
inoperativo
Suspensiones delanteras
CK06 20:08 22:41
golpean
Mantenimiento Programado +
CK08 19:00 6:30
Cambio de tolva
CK10 21:52 22:14 Faro de trocha inoperativo
Alarma de parada de
CK15 2:38 4:11
emergencia de motor activa
Falla activa EO3 y claxon

CK21 19:55 22:40
inoperativo
PALAS TURNO NOCHE
SH4 20:00 6:35
Backlog + Soldadura
SH2 5:07 5:12 Equipo se apag

Ruidos extraos en mandos

WA800 #1 19:20 0:00
finales
WA470 #6 19:00 22:38 Equipo se apago
WA800 #2 4:30 4:55 Alarma de nivel de refrigerante

Trabajo realizado
Inspeccin de faro, se encuentra bulbo quemado, cambio de bulbo, prueba de luces
Inspeccin de altura de suspensiones y estado de suspensiones, no se encuentra fuga y/o

humedecimiento, se encuentran suspensiones delanteras bajas, se enva a taller para
calibracin de suspensiones, en taller se realiza calibracin de suspensiones delanteras y
posteriores
Calibracin de Pads de tolva, Demoras por trabajos de esmerilado en base de pad para
pernos de anclaje de pads, correctivo de fuga en acumulador de frenos.
Inspeccin de faro de trocha RH inoperativo, inspeccin de faro, cambio de bulbo, prueba

de luces
Inspeccin de sistema elctrico de arranque, inspeccin y ajuste de palanca selectora,

pruebas de arranque
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigo de falla 13 activo, inspeccin de
contactor RP1, falta de oring en pin de parte movil, instalacin de oring, pruebas digitales y
monitoreo en ruta
Inspeccin y descarga de data, se encuentra cdigos activos de presin de aire RL - RB,

se realiza limpieza de conectores de sensor, reseteo de cdgios, prueba y monitoreo en
ruta.
Prueba de hermeticidad de cabina, cambio de faro de escalera RH, medicin de carbones

de blower, cambio de filtros respiradero, calibracin de suspensiones, relleno de aceite
hidrulico, correctivo de cortocircuito en sistema de luces posteriores, pruebas de equipo.
Se cambia de estado por espera de operador para pruebas desde las 03:26 Hrs.
Operador llega a las 06:00 y reporta juego en asiento, no hay reporte del problema en
bitacora del operador en fehcas anteriores, operador no retira equipo, se releva evaluacin
de asiento de operador.
Inspeccin de equipo, se encuentra botonera de claxon inoperativa, se cambia boton de

claxon, se encuentra alarma de sensor de posicin angular de tolva, se solicita operador y
no se envia operador. Se cambia de estado por espera de operador para realizar las
pruebas y correctivo por sensor de posicin angular de tolva.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Difucion de PET "Desmontaje y Montaje de Cilindro de Stick"

Se realizo la modificacin de la retenida del abrazado de la estructura del boom
Se culmino de desmontar el pin del cilindro del stick lado cilindro
Se procedi a desmontar el cilindro del stick LH
Limpieza de la base del alojamiento del pin del cilindro del stick lado cilindro
Se desenergizo sistema electrico del equipo para realizar trabajos de soldadura
Se realizo trabajos de soldadura en cordon de alojamiento de cilindro de stick lado LH y
parte externa y parte interna (FISAC)
Se culmino el desmontaje de las mangueras de sistema de traslado LH y RH
Personal llego al equipo pero este ya se encontraba operando, equipo no fue intervenido
Trabajo realizado
Trabajo realizado
Pm 660 Hs, medicin de KUC, prueba de hermeticidad de cabina, cambio de sellos de

puerta, relleno de fluidos, Pm clinic, correctivo de inyector de limpia parabrisas
Instalacin de cardan inferior y ajuste de perno, instalacin de bomba de dirreccin de

emergencia, instalacin de caera de succin de transmsin, instalacin de caerias ,
mangueras hidraulicas, relleno de aceite de transmisin hidraulico, instalacin de
guardas de piso del rops.
Evaluacin por ruidos extraos, muestreo de aceite, medicin de desgaste de freno,

descarga de data VHMS, equipo se traslada a plataforma de armado.
Evaluacin del sistema de combustible, caera de combustible flojo, reajuste de caera

purgado de sistema y arranque del equipo.
Evaluacin y relleno de refrigerante, cambio de filtro de aire.

CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK08 8:00 18:40 PROGRAMADO + CAMBIO DE
TOLVA
FUGA DE ACEITE POR

CK15 7:20 8:15 SUSPENSIN
PALANCA SELECTORA
CK16 19:17 20:21 DEFECTUOSA
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
CK19 2:38 4:11 SISTEMA AFSE DEFECTUOSO
CK22 19:55 22:40 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA
PM + backlogs + Soldadura
SH04 8:00 18:30
de fisura CMMM
PM + backlogs + Soldadura
SH04 8:00 18:30
de fisura CMMM
D 65-20 15:00 7:00 PM Cambio de monitor.
D375-4 7:00 7:00pm. Cambio de cadenas
Freno de parqueo,
RODILLO-01 9:30 7:00 PM
aceleracin.
GD 825-8 11:10 7:00 PM Mantenimiento programado
D375-8 16:00 7:00 PM Mantenimiento programado
WD 600-4 10:30 11:30 PRE PM programado

Falla con asiento e
D375-07 8:45 10:20
implemento.
RODILLO-2 9:25 9:40 AM Falla con Joystick
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
CALIBRACIN DE PADS DE TOLVA. CABLEADO Y MONTAJE DE FAROS DE TROCHA. SOLDADURA DE PERNOS DE

SUJECCIN DE MANGUERAS DE LUBRICACIN. MONTAJE DE BOTAPIEDRAS. SOLDADURA DE BARANDA POSTERIOR DE
CABINA.
INSPECCIN DE DATA ENCONTRANDO CDIGO 13 (ACCIONAMIENTO DE CONTACTOR P1). SE REGULA FEDBACK DEL
CONTACTOR P1. SE RESETEAN CDIGOS ACTIVOS. SE REALIZAN PRUEBAS.
FALLA ELECTRICA CODIGO 13. SE CAMBIA FEDBACK DEL CONTACTOR P1. SE RELIZ LA REGULACIN DE FEDBACK.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE CABLES DE BOBINA, FEDBACK Y TARJETA SUPRESORA. SE RESETEAN CDIGOS
ACTIVOS. PRUEBAS
EVALUACIN Y LIMPIEZA DE SUSPENSIN DETECTANDO QUE FUE POR EL REMANENTE DEL CAMBIO DE MANGUERAS
DE PILOTAJE POR CAMBIO DE CABINA.
INSPECCIN DE PALANCA SELECTORA. SE ENCUENTRA CONTACTO N8 CON DESGASTE INTERNO. SE REALIZ PUENTE A
LOS TERMINALES DE LA PALANCA EN LOS TERMINALES 2. SE REALIZAN PRUEBAS.
PRUEBAS INICIALES DE EQUIPO. DESMONTAJE DE GUARDAS. SOPLETEO DE EQUIPO. CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS DE
MOTOR. CAMBIO DE FILTROS DE COMBUSTIBLE, BYPASS Y HIDRAULICOS. MANTENIMIENTO DE PROPULSIN Y
RETARDO. INSPECCION DE FILTROS DE AIRE. MANTTO DE BATERIAS, PANEL FILTER Y GRR.
INSPECCIN DE AMORTIGUADOR, MECANISMO Y RESPALDAR DE ASIENTO, ENCONTRANDO UN LIGERO JUEGO EN EL

MISMO. NOTA: EL ASIENTO FUE CAMBIADO EN SETIEMBRE DEL 2016. OPERADOR TITULAR LE DIO CONFORMIDAD
AL INTERVENIR EL EQUIPO EL LED DE DETECCIN SE ENCUENTRA PARPADEANDO. SE PROCEDE A INSPECCIONAR EL

CABLE DEL SENSOR ENCONTRANDOSE FALSO CONTACTO EN BORNERA DEL CHECKFIRE. SE PROCEDI A SU RESPECTIVO
AJUSTE.
INSPECCIN DE BACKPLANE. LIMPIEZA DE TAJETAS STATEX, ISO Y VMM1. MEDICIN DE VOLTAJE DE PILA DE TARJETA
CPU ENCONTRANDOLA EN 3.6V. MONITOREO DE EQUIPO EN OPERACIN CON TERATERM DURANTE SU MONITOREO
SE REINICIA EL SISTEMA STATEX.
CODIGO EO3 SUBSISTEMA DWNEMA. SE REALIZ LA INSPECCIN DE SOLENOIDES DE ABS, ENCONTRANDO CABLE DE
VLVULA DE CORTE DEL ABS POSTERIOR HACIENDO CORTOCIRCUITO. SE CORRIGE CABLEADO. SE PRUEBA
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Montaje de abrazadera de escakera del boom (realizacin backlog)

Desmontaje de shim para reparacin, ubicado en el pin RH entre la superestructura y
boom.
Limpieza de remanentes de grasa y aislamiento de goteras de aceite dentro del
carbody para que FISAC pueda empezar sus trabajos.
Limpieza de remanentes de grasa en la oreja del stick y en las oerjas del cilindro
del stick para realizar la inspeccin de fisuras (se encontr una fisura de 12cm en la
oreja, lado cilindro, del cilindro del stick)
Montaje del cilindro del stick. Montaje de pines de ambos lados. Seguros de pines.
Lneas de grasa.
Desmontaje de aparejos de izaje.
Personal LADISA retir una manguera de lubricacin del pin pivot LH
Personal cambio de cinta a sus herramientas.
Personal apoy a levantar una falla elctrica de luces del telehandler.
Demoras:
Personal no pudo empezar desde las 12:00 el montaje del cilindro por falta de
Supervisor de seguridad. Supervisor lleg al rea a las 14:20h y se volvi a retirar a
las 16:15, por lo que para aproximar el lado vstago a su alojamiento, tuvo que
elevarse el cilindro a puro brazo y tecle, generando ms retraso.
Trabajo realizado
Desmontaje de guardas de cabina, cambio de monitor, instalacin de piso de cabina, limpieza de cabina,
regulacin de pedal de desaceleracin, reparacin de lnea de alimentacin de circulina, limpieza de lneas
de mangueras de agua de limpiaparabrisas. Configuracin de horometro de monitor. Pruebas e inspeccin
de fluidos.
culminacin de llenado de aceite hidrulico, purgado de bombas hidrulicas, inspeccin y relleno de fluidos,
PM clinis de transmisin, montaje de accesorios del A/C, recarga del sistema , instalacin del sistema Afex,
montaje de guardas de cabina y trasmisin, regulacinde presin de convertidor, cambio de faro de
escalera, instalacin de lnea de circulina.
Ubicacin de soportes en el equipo, cambio de cadena LH, unin de cadenas, desmontaje de regulador de
rueda guia LH, desmontaje de trun ion y tapas de conjunto tensor.
Evaluacin del sistema elctrico, reparacin de lnea de alimentacin a solenoide de apagado, reparacin
de lnea de accionamiento de freno.
Cambio de aceite de motor y filtros, mantto del sistema de engrase automtico, drenaje de aceite de
diferencial desmontaje de pernos de cuchilla..
Cambio de aceite de motor y filtros, mantto del sistema de engrase automtico, inspeccin del equipo,
Inspeccin general del equipo, muestreo de aceite de motor, pruebas del equipo.
Ajuste de pernos de asiento, evaluacin del sistema hidrulico desmontaje de guardas de Joystick, limpieza
de accionamiento hidrulico.
Reparacin de chapa de capo de motor, inspeccin del sistema de A/C, cambio de filtro.
CK08 19:00 4:05 cambio de tolva
CK09 5:48 Alarma de falla elctrica activa
CK18 19:42 22:08 Asiento de operador inoperativo
CK22 20:59 22:30 Codigo de falla EO3 activo
PALAS TURNO NOCHE
SH2 19:50 20:08 Derrateo de motor diesel
SH3 20:23 20:28 Luces de trabajo inoperativas
SH4 20:00 6:35 PM + Backlog + Soldadura
Bloqueo de implemento de
SH6 0:00 0:55
trabajo

D65 #20 19:00 22:20 Instala cion de guradas

D65 #20 3:11 4:17 CODIGO E03
D375 #7 19:00 2:12 Codigo de error E04
D375 #6 23:13 23:40 A/C Inoperativo
Luces de gtrabajo frontales in

WD600 #2 5:00 7:00
operativas
Trabajo realizado
Soldadura de topes de lmite de tolva, correctivo de cableado de faro direccional delantero RH y cambio de
base de faro, cambio de bulbo de faro de freno de servicio LH, limpieza de cabina de operador, limpieza de
indicador de nivel de combustible, engrase de equipo, cambio de cinturon de seguridad, calibracin de PLM,
pruebas de equipo.
Descarga de data, se encuentra codigo de falla 1 y 2, inspeccin de parrillas, se encuentra flash over de parrilas
de retardo posteriores, se releva evaluacin de equipo de los sistema de retardo y propulsin.
Soldadura de cadena de baranda LH, cambio de aceite hidrulico, medicin de carbones de blower, inspeccin
de banco de parrillas, cambio de palanca de levante, instalacin de guardas de caja de parrillas.
Operador reporta juego en respaldar de asiento de operador, inspeccin de respaldar, desmontaje de respadar,
se encuentra pernos pivot flojos, ajuste de pernos pivot de respaldar, instalacin de respaldar, pruebas de
asiento
Inspeccin de sensor de limite de tolva, inspeccin de conecciones elctricas de limite de tolva, regulacin de
sensor de lmite de tolva. Se cambia de estado por espera de operador desde las 22:20 a 05:00 Hrs
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realizo el desmontaje de la manguera de retorno del rotary joint

Se instalo manguera nueva
Instalacin de conectores y niples de manguera hacia el rotary joint
Se dio arranque del equipo, se inspecciono fugas quedando operativo el equipo
Se inspecciono niveles de aceite del motor

Se encontr nivel bajo de aceite del Carter del motor diesel
Se encontr el conector de la bomba de trasiego suelto
Se relleno aceite al Carter 25 glns
Se procedi a conectar y asegurar el conector de la bomba
Se realizo pruebas y monitoreo del equipo quedando operativo
Se verifico mecanismo del fusible y prueba de voltaje

Se reseteo fusible
Verificacin de conectores de los faros de trabajo para detectar posible cortocircuito lo cual no se
encuentro ninguna avera
Pruebas del sistema y monitoreo quedando operativo
Se realizo trabajos de soldadura dentro del Carbody (personal FISAC)

Instalacin de manguera de lubricacin de grasa del pin pvot LH
Cambio de 5 tomas de presin del X1, X4, X2, bloque de escalera y del filtro de alta del bloque 3
Se cambio niples de vlvula de alivio de los ventiladores del motor diesel
Se energizo sistema electrico
Se realizo el purgado del sistema de combustible
Se verifico cdigo en pantalla VHMS

Se reviso el nivel de grasa del tanque CLS encontrndose en 5%
Se relleno grasa al tanque CLS dejando al 100%
Se realizo reseteo de equipo y se dio lubricacin manual
Trabajo realizado
Pm de 250 Hs,Cambio de porta filtro de transmisin, dreado y relleno de sceite del diferencial,
prueba de hermmeticidad, limpieza de cabina, cambio de cuchillas, verificacin de niveles, Pm clinic
del motor.
Medicin de presiones del convertidor, sopleteo del circuito del enfriador de aceite de transmisin,
instalacin de cabezal de filtros de transmisin, relleno de aceite de transmisin y aceite hidraulico,
calado de transmisin y medicin de presiones del convertidor.
Pm de 2000 Hs, cambio xe aceite de transmisin, cambio de cotrederas de asiento, realizacin de

kuc, cambio de sellos de puerta interna de cabina y externa, revisin de niveles, mantenimiento de
bateras, relleno de aceite hidraulico.
Union de cadenas LH y RH, instalacin de zapata master LH y RH y ajuste de pernos, instalacin de
guiadores de rueda, instalacin de guias del templador, instalacin de trnnion,
Instalacin de gurdas de cabina, limpieza de cabina, pruebas del equipo.
Evaluacin de codigo de error, reseteo de codigo, pruebas del equipo en operacin.
Desbloqueo de equipo, arranque y pruebas.
inspeccin general del sistema electrico del A/C, recarga de gas, limpieza de filtro de aire de cabina.
evaluacin del sistema electrico, inspeccin de harnes, desmontaje de guardas.

CAMIONES TURNO DIA
GUARDA DE CAJA DE PARRILLAS

CK14 7:11 8:20 SUELTA
CK15 7:14 10:35 ASIENTO DE OPERADOR
MANTENIMIENTO
CK17 7:00 18:00 PROGRAMADO + CAMBIO DE MT
LH
CK19 7:11 8:35 BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE
CK21 15:38 16:00 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA
WA-800-4 15:00 7:00 PM Mantenimiento programado
WA 800- 1 7:00 7:00 PM falla con diferencial y freno

D375-4 7:00 13:30 Montaje de equipo de trabajo
Freno de parqueo,
RODILLO-01 14:30 7:00 PM
aceleracin.
D375-8 7:00 1:30 PM Mantenimiento programado
WD 600-2 7:00 10:30 Falla con luces posteriores
WD 600-2 16:00 7:00 PM Falla con luces posteriores
WA 470-6 7:30 2:30 PM Falla con escalera

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
INSPECCIN DE CABLEADO DE POTENCIA DE CAJA DE PARRILLAS Y ALTERNADOR PRINCIPAL. CAMBIO DE PARRILLA

POSTERIOR LH. CONEXIN DE CABLEADO DE POTENCIA DE CAJA DE PARRILLAS. PRUEBAS Y MONITOREO
ENCONTRANDOSE CDIGO 01. EVALUACIN DE PARRILLAS POSTERIORES RH.
INSPECCIN DE DATA DE EQUIPO SIN ENCONTRAR CDIGO ACTIVOS. SE DESCARGA Y RESETEA DATA. PRUEBAS
INSPECCIN DE CONTACTOR P1 DONDE SE OBSERVA ACCIONAMIENTO LENTO DE LA QUIJADA MOVIL. AL MOMENTO

DE REALIZAR EL ACCIONAMIENTO POR DESGASTE DEL MECANISMO. SE REALIZA EL MANTENIMIENTO AL CONTACTOR.
PRUEBAS DIGITALES.
SE INSPECCIONA EQUIPO. SE COLOCAN PERNOS EN GUARDAS DE CAJA DE PARRILLAS
INSPECCIN DE ASIENTO DE OPERADOR ENCONTRANDO TERMINAL DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO DE BOLSA DE

AIRE ROTO. SE REPARO CABLEADO DE CONECTOR CON SOLDADURA DE ESTAO. PRUEBAS
RELLENO DE ACEITE HIDRULICO (8 GALONES). CAMBIO DE CADENA SUPERIOR DE PUERTA RH DE CABINA. MONTAJE
DE GUARDAS. SOLDADURA DE BARANDAS POSTEIOR DE CABINA. EQUIPO SE TRASLADA A PLATAFORMA DE ARMADO.
COLOCACIN DE SOPORTE PARA RETIRAR NEUMATICOS POSICIN 3 Y 4 (PERSONAL DE RENOVA). DRENADO DE ACEITE
DE MT LH. DESMONTAJE DE CABLEADO Y LNEAS HIDRULICAS DE MT LH. DESMONTAJE DE MT LH.
INSPECCIN DE NIVEL DE REFRIGERANTE. RELLENO DE 10 GALONES DE REFRIGERANTE
INSPECCIN DE CODIGO. MANTENIMIENTO DE MECANISMO DE POTENCIOMETRO DE LIMITE DE TOLVA. CALIBRACIN

DE SENSOR. PRUEBAS
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros,mantto del sistema de engrase automtico, sistema afex, sistema de
A/C, cambio de filtros de aire de motor y cabina, cambio de bulbo de circulina y limpieza e cabina, limpieza
de inyectores de agua
Instalacin de base de filtro de transmisin, cambio de aceite de diferencial delantero, evaluacin y pruebas
en diferencial delantero
Tensado de cadena, ajuste de pernos de trun ion, montaje de equipo de trabajo, ajuste de pernos,
desmontaje de vlvula de freno para mantenimiento y engrase, pruebas en el equipo.
Instalacin de contacto de aceleracin, reparacin de lneas elctrica, cambio de fusible, instalacin de

guardas de control elctrico, inspeccin de asiento.
PM clinic de del sistema hidrulico, tiempos, inspeccin y relleno de fluidos, inspeccin del equipo y
bastidor, limpieza de cabina,
Evaluacin del sistema elctrico limpieza de conectores y reparacin de cableado elctrico.
Evaluacin y pruebas del sistema elctrico, seguimiento de lineas elctrica de faro posteriores.
Desmontaje y reparacin de escalera de accesos a cabina por accidente

Alarma de temperatura
4 1:30 5:30 de MT activada / fuga de
gas
9 20:00 0:00 FALLA A TIERRA 1,2
MANTENIMIENTO
17 19:00 6:45 PROGRAMADO + CAMBIO
DE MT LH
19 22:20 22:45 Luz de baja RH no prende
20 5:22 6:00 Pierde propulsin
PALAS TURNO NOCHE
3 19:48 20:07 Problema de cules de trabajo
4 20:25 20:59 Implement de trabajo

lento stick

WA800 #01 19:00 7:00 FALLA PUENTE POSTERIOR.
WA800 #04 19:00 20:50 PM.
BW211#01 2:00 7:00 NO ARRANCA.

D375 #04 19:32 23:17 CIRCULINA INOPERATIVA.
D375 #05 19:32 23:17 PERNOS FRACTURADOS.
WD600 #02 19:00 15:00 LUCES INOPERATIVAS.
WA800 #03 19:40 10:40 ALARMA DE DIRECCIN

Trabajo realizado
Evaluacion de sensor detemperatura del motor de traccion 1 ( medicion de

voltaje y continuidad en la regleta TB21B Hasta el axle box en la linea 722C ) se
encontro terminal haciendo falso contacto, cambio terminal y se realizo
pruebas.
Despresurizacion del aire acondicionado, desmontaje de compresor y se rellena
aceite 10 onzas), cambio de mangueras, cambio de acumulador y filtro, y se
recarga el sisitema
Desmontaje de Parrilla RG2 y se instalauna parrilla usada.

Coneccion de cables de potencia en retardo
Inspeccion decables de blower y retardo
Se realiza pruebas, se presenta falla a tierra
Se evalua panel GRR encontrando cable 710 deteriorado en el prensado del
terminal, se instala nuevo cable y terminal
Se realiza pruebas, equipo no presenta falla a tierra
Retiro de pernos de anclaje de MT LH

Desmontaje de MT LH
Traslado de MT desdealmacen a bahia de mantenimiento
Cambio de base de MT entrante y saliente
Limpiueza de alojamientos depernos
Montaje de MT LH y ajuste de pernos
Inspeccion de lueces delanteras, faro de baja RH no prende, verifico coneccion

de los terminales en el faro, cambio debulbo.
Se descarga data STATEX, No registra ningun codigo de falla.
Se descarga data VHMS, registra como falla electrica.
Monitorea equipo, durante el monitoreo no presenta ningun evento
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realizo limpieza de fusible

Equipo operativo
Regulacin de mdulos amplificadores, Equipo operativo
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE CARDAN POSTERIOR, DESMONTAJE DE VARANDAS Y ESCALERAS LH,
DESMONTAJE DE TAPAS POSTERIORES DE BALANCIN POSTERIOR, DRENAJE DE ACEITE,
ELEVACIN DE EQUIPO SOBRE SOPORTES, DESMONTAJE DE NEUMATICOS POR RENOVA,
DESCONEXIN DE TUBRERIAS Y MANGUERAS. DEMORA DE RENOVA 1 HORA PARA RETIRAR
NEUMATICOS.
PM BSICO DE MOTOR Y EQUIPO.

UNIN DE ESTRUCTURA DELANTERA Y POSTERIOR, MONTAJE DE PINES Y TORQUEO SEGN
ESPECICFICACIONES, ALINEAMINETO DE CARGA.
EVALUACIN, LIMPIEZA DE CABINA.
AJUSTE DE CIRCULINA A SU BASE.
REEMPLAZO DE PERNOS DE TRUNIO RH.
CORRECTIV DE SISTEMA DE LUCES LED.
EVALUACIN Y REGULACIN DE PRESIN DE 350 BAR A 330 BAR, EVALUACIN DE SISTEMA
ELECTRICO, SE ENCONTRO DETERIORADO CABLE DE SENSOR R01
CAMIONES TURNO DIA
FUGA DE ACEITE
CK 03 12:59 13:36
HIDRAULICO
CAMBIO DE BLADER DE
CK 03 13:38 18:59
ACUMULADOR
CK 04 8:30 10:21 FALLA ELCTRICA
PROBLEMAS CON
CK 06 11:15 12:40
CLAXON
PROBLEMAS CON
CK 06 14:49 18:59
CLAXON / PRE PM
PROBLEMA CON
CK 10 8:48 11:57
ASIENTO
PROBLEMA CON
CK 10 15:54 16:26
ASIENTO
ALARMA DE BAJO NIVEL

CK 15 17:01 18:59
ACEITE HIDRAULICO
DESMONTAJE DE
CK 17 7:00 19:00 BARRA
ESTABILIZADORA
PERDIDA DE
CK 20 7:00 8:40
PROPULSION
PERDIDA DE
CK20 11:02 18:59
PROPULSION
CK 22 7:16 8:15 EQUIPO NO ENCIENDE
CK22 18:10 19:00 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA
5 8:22 13:05 PRE PM
WA800 N 1 8:00 18:20 Reemplazo de axle rear
Desmontaje de equipo
WD600 N 3 8:30 16:40 de trabajo delantero
GD825A N 6 15:30 7:12 horas
GD825A N 5 8:00 18:20 Articulacion central
D275AX N 12 8:40 10:55 Cdigo de falla 15SALH
Sistema de aire
D375A N 3 14:35 17:00 aondicionado
defectuoso
WA800 N 3 12:15 12:40 Toma de presiones
Parqueo elctrico
BW211D N 1 8:00 18:20 defectuoso
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se inspecciona equipo en fase 3 por reporte de fuga, durante pruebas se observa que
al apagar equipo durante la descarga hay fuga de aceite hidraulico se traslada a
tallereres para prueba de acumuladores.
Se realiza medicion de acumuladores, concluyendo acumulador LH con bladder

deteriorado, realiza descarga de aceite y residuos de nitrogeno, desconexion de lineas
hidraulicas.
Equipo sale de taller, durante traslado a operaciones presenta evento operador

resetea y regresa a taller.
Se descarga data statex3, evento 28,29, 30, se realiza isnpeccion de mt encontrando

sensor de velocidad flojo por lo cual no se registraba velocidad, se ajusta evento y
cummins evalua alarma roja de atencion, descarga data encuentra evento 132
activo(voltaje de pedal de acelerador por debajo de lo normal), resetea eventos,
calibracion de pedales , ok.
Se encuentra cable a tierra desconectado, se repara cable ,ok.
Se desmonta conjuto de pulsador de claxon encontrando problemas con el kit del

pulsador , se toma repuesto de cabina saliente del CK 15 por no haber en stock,
demoras por traslado de repuesto, se aprovecha para realizar pre pm.
Se inspecciona asiento encontrando faltante el seguro del cable de regulacion del

amortiguador, se recuperad seguro y se instala. (demoras en recuperacion del seguro
de asiento, de zona de desechos).no se cuenta con stock.
Asiento presenta execivo juego durante traslado del equipo, se realiza ajuste , asiento
debe ser cambiado .
Evaluacion de linea a tierra de alarma, se realiza medicion de resistenciadel sensor

(95ohm), baja resistencia se releva cambio de sensor.
Desmontaje de lineas de engrase, desmontaje de lineas electricas y faros posteriores,

corte de pines con lanza termica .
Se monitorea equipo por reporte de perdida de propulsion y retardo, se obesrva

reinicio del sitema durante monitoreo, de deriba a talleres para culminar evaluacion.
Se realiza evaluacion sigueindo trouble shooting completo de GE FAULTS, se evalua
backplane y trajetas, se monitorea, se releva cambio de tarjeta 100 y monitoreo
constante. Se apoya con PSG.
Se revisa sistema electrico del equipo, relay prseenta problemas para arranque se
realiza mantenimineto, prubeas ok.
NO SE INTERVIENE EQUIPO.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
PRE PM, se tuvo que alargar el tiempo por regulacion de inyectores de sistema de de
grasa CLS, instalacion de mangueras de cilindro stick LH.
Trabajo realizado
Se realizo el desmontaje del axle rear,limpieza de alojamientos e instalacion de

bocinas y packing del soporte del axle
Se realizo el retiro de las tapas de los trunnion L.H.- R.H. lneas hidra
Se realizo el mantto. Del motor,cambio de aceite del motor de giro y inspeccion de

platos y discos del motor de giro
Instalacion de lneas de hidraulicas de los bloques hidraulicos,instalacion de guarda

plovos inferior y superior de los pines,instalacion de tuberias de vlvulas de cilindros e
articulacion,montaje de cilindros de articulacion L.H.-R.H.
Se limpiaron los conectores TMCN1 y PL1 del sistema de traslacion en forward
Se realizo el reemplazo del motor ventilador del condensador y se realizo pre-pm del
equipo
Se realizo la toma de presiones de entada y salida del convertidor de torque del

sistema de transmision,parmetros estan dentro del lmite permisible
Seguimiento y reparacion de lneas de alimenatcion de parqueo elctrico,verificacion
de 02 sensores de `posicion normalmente cerrados y abiertos,inspeccion de relay de
arranque
PC2040
FARO TROCHA RH
K-02 19:24 21:12 INOPERATIVO
CAMBIO DE BLADER DE
K-03 19:00 5:15 ACUMULADOR
DIRECCION LH
K-06 19:00 21:51 CLAXON INOPERATIVO
K-08 19:18 20:45 EQUIPO NO ARRANCA
MANTENIMIENTO
ALARMA DE BAJA
PRESION DE LUBRICACION
K-15 19:00 20:45 Y ALARMA DE BAJO NIVEL
DE ACEITE HIDRAULICO
limpiaparabrisas con
K-15 23:37 2:10 accionamiento
defectuoso
CAMBIO DE ROTULAS EN
K-17 19:00 7:00 BARRA ESTABILIZADORA
K-20 19:00 21:15 PERDIDA DE PROPULSION
K-21 19:28 22:35 CODIGO EO3
K-22 19:00 21:39 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE
1 19:22 21:15 Problema de arranque
2 0:35 2:40 Relleno de fluidos

3 19:20 20:06 Problema de luces
1 5:38 6:18 Aire acondicionado
BW211#01 2:00 7:00 NO ARRANCA.
GD825 #06 19:00 7:00 PM DE 250H.

BAJO NIVEL DE
D65 #20 21:15 21:25
REFRIGERANTE
WA800 #04 22:30 22:50 FALSO CONTACTO.
BAJO NIVEL DE ACEITE DE
WA800 #05 3:00 4:00
MOTOR.
Trabajo realizado
terminal roto en faro de trocha RH; se cambi terminal
de desmont blader de acumulador, se cambi blader, se recarga acumulador

con gas nitrgeno, se rellena aceite hidrulico
se instal platina contacto de claxon (en timn)

se inspecciona sistema de arranque, se encontr relay TS3 defectuoso en
tarjeta RB6, se cambi relay
SOPLETEO DEL EQUIPO, pruebas de sistema de luces y lubricacin., DESCARGA
DE DATA
se verifica puntos de engrase, se comprueba funcionamiento del sistema, se

borra cdigo de falla. Se cambi sensor de nivel de aceite hidrulico
SE regula varilla de mecanismo de limpiaparabrisas y se ajusta perno de sujecin
se desmont barra estabilizadora, se pule alojamientos, se cambia rtulas a la

barra, se mont barra
SE CAMBI LA TARJETA POWER SUPLY, se monitorea en equipo en ruta por 2

horas
se encontr cdigo activo DB2RKR, se encontr activado el pulsador de parada

de emergencia de motor, se libera pulsador, se borra cdigo. El pulsador de para
de emergencia fue pulsado, como posible causa est los objetos personales del
operador dentro de cabina (mochila).
se encontr dos cdigos inactivos (DWNEMA, DWNDMA), se ajust conector en

controlador de transmisin,
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Inspeccin del sistema elctrico de arranque, se detect discontinuidad en los

contactos NO 13 y 14 del relay 51K001a-1. Se procedi al cambio del relay.
Inspeccin de fluidos. Relleno de aceite de acoples de bombas.

Relleno de aceite hidrulico 25 gal.
Relleno de aceite de PTO 2 gal.
Relleno de aceite de reductor de giro LH 2 gal.Relleno de grasa CLS quedando
al 100%.
Inspeccin del sistema elctrico de iluminacin. Se cambi lnea elctrica de
faros trasero a la del fusible de 16 A.
Trabajo realizado
MONTAJE DE PUENTE POSTERIOR, INSTALACIN DE BALANCN, INSTALACIN DE TAPAS Y

GUARDAS POSTERIORES, MANGUERAS, TUBERIAS.
INSTALACIN DE MANGUERAS, PERNOS Y GUARDAS.
PRUEBAS DEL EQUIPO, CORRECTIVO DEL OPERADOR.
CULMINACIN DE PM Y CORRECTIVOS, EJECUCIN DE BACK LOG.
RELLENO DE REFRIGERANTE.
REEMPLAZO DE FUSIBLE Y EVALUACIN DE SISTEMA ELECTRICO.
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL Y ENGRASE DE EQUIPO.

CAMIONES TURNO DIA
CK 02 9:15 11:57 LEVANTE TOLVA LENTO
CK 11 7:13 7:55 GABINETE ABIERTO
PROBLEMAS CON
CK 12 16:33 16:55 CLAXON
CK 13 7:00 19:00 PM +BACKLOGS
SUSPENSION CAIDA /
CK 14 7:57 15:48 PRE PM
FUGA DE ACEITE POR

CK 15 7:00 9:43 SUSPENSION
DESMONTAJE DE
CK 17 7:00 19:00 BARRA
ESTABILIZADORA
CK 21 15:57 16:51 CODIGO EO3
CK 21 18:20 18:59 CODIGO EO3
CK 22 13:54 15:03 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA

1 13:02 15:57 PRE PM
WA800 N 1 8:00 18:20 Reemplazo de axle rear
Equipo de trabajo
WD600 N 3 8:00 15:00
delantero
Pines de articulacion
GD825A N 5 8:00 4:48
central
Pm programado de
PC300LC N 5 8:30 18:20
1000 horas
Aire acondicionado
WA800 N 2 9:10 9:40
defectuoso
Aire acondicionado
D375A N 1 12:45 15:45
defectuoso
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se inspecciona equipo,se realiza prueba de tiempo de levante de tolav (21.5 seg), se

evalua selenoide encontrando circuito abierto, medicion de voltaje ok 24v, se cambia
spool y selenoide de valvula de corte, pruebas ok.
Se inspecciona equipo observando puerta del gabinete de contactores sin pernos, se
instalan pernos .
Se interviene equipo , revision de sistema electrico, pruebas y medicion de relay , se

encuentra en mal estado se cambia relay, ok.
Se cambia aceite y filtros de motor, mantto propulsion y retardo, mantto a baterias,

cambio de aceite rueda delantera LH, cambio de filtros hidraulicos, medicion de
carbones , medicion y recarga de acumuladores , calibracion de suspensiones,
inspeccion de fisuras, mantto a cabina, pruebade hermeticidad.
Se observa altura de suspension LH delantera en 4" , se lleva a taller para recarga y

nivelacion,se cambia valvula de carga RH, Se aprobecha para realizarle pre pm,
cambio de bulbo a faros de retardo, ajuste de palanca selectora,equipo queda
operativo 13:45.
Se realiza inspeccion y se envia a taller donde se limpia componente e isnpecciona, se

monitoreara estado de fuga.
Montaje de freno de parqueo,montaje de lineas de grasa, montaje de harness de luce

y faros posteriores, megado de mt, montaje de ruedas (renova).
Ajuste de puerto de comunicacin, monitoreo en rutadel voltaje del potenciometro

de posicion de tolva. Eventos:(DX17MD, DX18MD, DLF7KA, DLF6KA, DK54KX)
No se atiende equipo
Se activa alarma de abs, se resetea codigos , monitoreo en ruta .
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Instacion de cilindro de brasode servicio, relleno de fluidos, instacion de tapa de
radiador ( segmento motor), instalacion de tapap nueva de radiador, lavado de sala de
bombas,
Trabajo realizado
Se realizo el montaje del eje cardn posterior,relleno de aceite al axle rear,instalacion

de lneas de freno posterior y relleno de aceite del sistema de freno.
Se realizo el desarmado del equipo d elantero retirando los cilindros de inclinacion

L.H.-R.H. cubiertas de cilindros de inclinacion,pines centrales,pines inferiores L.H.-
R.H.
Se reemplazron O-ring de lneas de succion del tanque hidraulico,instalacion de lneas

de refrigeracion del sistema hidraulico,cambio de lneas hidraulicas del motor de
direccion,cambio de gomas de cabina,instalacion de cabina y reajuste de soportes de
transmision.
Se realizo el mantenimiento del motor diesel,cambio de aceite del motor de

giro,limpieza decabina,Kuc.
El sistema presenta poco flujo de aire,se limpio el filtro de aire acondicionado el

evaporador presenta deterioro requiere ser reemplazado y relleno de refrigerante cant.
02 gal.
Se realizo el reemplazo del motor ventilador del condensador y recarga de gas

K-11 4:52 7:00 CHISPAS EN PARRILLAS
K-12 4:14 7:00 RUIDO EN MOTOR
PM +BACKLOGS (RUIDO
K-13 19:00 7:00 EXTRAO EN MOTOR)
CODIGO DE PARADA DE
K-15 20:51 21:54 EMERGENCIA
CADENA ROTA EN PUERTA
K-16 19:23 23:39 DE CABINA
MANTENIMIENTO
K-17 19:00 PROGRAMADO + CAMBIO
DE MT LH
COD EO3 + FUGA DE

K-21 19:00 23:08 GRASA
PALAS TURNO NOCHE
1 19:25 19:32 CLAXON ACTIVADO
2 20:00 20:10 GIRO DEL EQUIPO LENTO
SISTEMA CONTA
4 22:55 5:26
INCENDIOS ACTIVOS

PC300 #05 19:00 12:00 PM DE 250H.
WD600 #04 5:00 7:00 PM DE 250H.
FRACTURA DE TEMPLADOR
D65 #20 19:00 7:00
LH.
D375 #07 20:15 20:50 FARO INOPERATIVO.
WA800 #04 12:10 1:00 FARO INOPERATIVO.
SONIDO EXTRAO DEL

WA800 #05 19:00 0:00
MOTOR
Trabajo realizado
se inspecciona parrillas de retardo, se observa chisporroteo en parrilla del banco

posterior derecho, equipo se traslada a taller para desmontaje de parrillas
SE encontr alternador de 24 v defectuoso ( polea gira desacoplada de su eje),

COMPONENTE EN GARANTIA, se releva el cambio del alternador
relleno de aceite hidrulico, inspeccin de circuito de switch de tolva arriba,
equipo present ruido extrao en motor durante las pruebas finales, se cambi
empaque en after cooler, ruido contina,
cdigo 143 (baja presin de aceite), este cdigo esta relacionado al nuevo
controlador ECM 2330, se borra cdigos y se descarga data
se cambi la cadena de puerta, se sold peldao de escalera principal
culminacin de montaje de rueda posicin 3,4; correctivo en alarma de

retroceso, reposicin de tuerca en acumulador de direccin, recarga de
acumuladores de direccin, calibracin de suspensiones, se releva cambio de
estribo de escalera principal.
se encontr cdigo inactivo DK54KX (referente al potencimetro de tolva

levantada), se verific calibracin de potencimetro en panel monitor (tolva
abajo: 0.36 v y tolva arriba: 4.19 v; valores dentro de rango), se inspecciona
cableado, se ajusta conectro. SE CAMBI CAERIA DE GRASA EN BARRA
POSTERIOR LH
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Caida de braso de servicio no se encuentra en su posicion de trabajo, se activo

interruptor 205094 se procedio activar el interruptor 555087 y dejar el brazo en
pocision normal de trabajo se reinicio equipo.
Se verifico pronblema en el swich de velocidad de giro de la pantalla VHMS,
limpieza de swich usando limpia contactoy se ajustan terminales del swich.
Luces de trabajo de cabiona encienden y problemas de arranque de motor, se
realizo evalucion y reparacion de luces de cabina, evalucion y reparacion por
arranque de motor y presencia de WESTFIRE
Trabajo realizado
CULMINACIN DE INSTALACIN DE ESCALERA Y PUENTE DELANTERO, TORQUEO DE

PERNOS, TRASLADO A LAVADERO Y A TALLER, RELLENO DE NIVELES, CORRECTIVO DE NIVEL
DE REFRIGERANTE, PRUEBAS DEL EQUIPO.
INSTALACIN DE MAGUERAS HIDRULICAS, TOPES DE STOPPER, REPARACIN DE HARNES
ELECTRICO, INSTALACIN DE CONECTORES Y PARTE ELECTRICA, AJUSTE DE PERNOS.
CULMINACIN DE PM, CULMINACIN DE KUC, PM CLINIC.
PM DE 250 H.
DESMONTAJE DE TEMPLADOR Y TRASLADO A AREA DE SOLDADURA , CORRECTIVO DE FUGA

DE REFRIGERANTE.
REEMPLAZO DE BULBO.
CORRECTIVO DE CAJA DE FUSIBLE.
EVALUACIN DE SONIDO ENCONTRANDO SILENCIADOR FRACTURADO, SE EVALUAO

OPERACIN POR 1 HORA, SE COORDINA EL TRASLADO AL TALLER PARA EL REEMPLAZO DEL
COMPONENTE PORQUE PUEDE GENERAR EVENTO CON EL SITEMA AFEX.
CAMIONES TURNO DIA
CK 02 16:47 17:08 TOLVA SUBE LENTO
PUERTA GABINETE
CK 03 7:10 8:05 ABIERTA
CK 11 7:00 17:12 CAMBIO DE PARRILLAS
CK 11 17:15 17:30 EQUIPO NO ACELERA
CAMBIO DE
CK 12 7:00 11:53 ALTERNADOR DE
MOTOR
FUGA ACEITE
CK 12 15:41 18:59 HIDRAULICO
CK 13 7:00 19:00 RUIDO EN MOTOR
CK 17 7:00 11:21 FALLA TIERRA
CK 17 16:08 18:59 PERDIDA DE FUERZA

BAJO NIVEL DE
CK 21 14:33 15:16 CODIGO EO3
CK 22 11:32 11:56 CODIGO EO3
CK 22 13:12 13:30
ESCALERA EN MAL
ESTADO
CK 22 13:30 16:25
PALAS TURNO DIA
MONITOREO DE
TEMPERATURA
1 12:00 15:40
REFIGERANTE
MOTOR
FUGA POR ORRIN
DE TAPON DE
2 7:00 8:34 VALVULA DE
CONTROL DE
BOMBA
PROBLEMA DE
3 9:17 9:24
LIMPIAPARABRISAS
EQUIPO NO APAGA
4 7:15 13:00 Y BLOQUEO DE
CONTROL PILOTO
PM PROGRAMADO
WD600 N 4 8:00 17:00
DE 330 HORAS
REEMPLAZO DE
CONJUNTO PORTA
WA800 N 1 8:00 18:20
FILTROS DE
TRANSMISION
REEMPLAZO DE PIN
INFERIOR Y
GD825A N 5 8:00 18:20 SUPERIOR DE
ARTICULACION
CENTRAL
FRCTURA DE
D65EX N 20 8:00 18:20
TEMPLADOR L.H.
PERNOS MASTER
D375A N 3 9:00 18:10
FRCTURADOS L.H.
SISTEMA DE AIRE
D375A N 7 16:15 17:00 ACONDICIONADO
DEFECTUOSO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
OPERADOR REPORTA TOLVA LENTA AL SUBIR, SE REALIZA MEDICION DE TIEMPOS ,MONITOREA EL EQUIPO, EQUIPO
TRABAJA NORMAL.
SE REPORTA PUERTA DEL GABINETE DE CONTACTORES ABIERTA, SE COLOCAN PERNOS DE ANCLAJE , PRUEBAS OK.
SE CAMBIA PARRILLAS (RESISTENCIA DE GRILLAS) DEL BANCO RG1 Y RG2, PRUEBAS OK.
SE RESETEA EQUIPO, PRUEBAS OK
SE REALIZA CAMBIO DE ALTERNADOR, RELEVADO POR TURNO SALIENTE.
SE INSPECCIONA FUGA , SE TRASLADA EQUIPO A BAHIA PARA CAMBIO DE MANGUERA DE RETORNO DEL BLOQUE DE
VALVULA CONTRABALANCE A TANQUE.
SE REALIZA EVALUACION DE MOTOR DIESEL, DRENAJE DE REFRIGERANTE,SE DESMONTA AFTER COOLER LH DELANTERO,
SE DESMONTA CULATA DE CILINDRO 3L, SE OBSRVA CULATA DETERIORADA ,SE COORDINA CAMBIO DE COMPONENTES.
SE CAMBIA GOMA DE ESCALERA PRINCIPAL, EQUIPO PRESENTA FALLA TIERRA AL SALIR APRUEBAS, SE ENCUENTRA
CABLES SS Y S PROVENIENTES DE BOBINA DEL MT MAL CONECTADOS, SE ENCONTRO CABLE 74AF CONECTADO A LA
LINEA SS, SIENDO LA CONEXIN ADECUADA EN SS , EQUIPO SALE A PRUEBAS OK.*EQUIPO LLEGA MAL CONECTADO DE
REPARACION.
SE OBSERVA TRASLADO LENTO , PATINAJE DEL EQUIPO MT RH, RETARDO LENTO, SE DESCARGA DATA Y EVALUA SE
OBSERVA TEMPERATURA ELEVA HASTA 100C SE MONITOREA EN RUTA.
SE RELLENA 10 GLS DE REFRIGERANTE , FUGA YA REPORTADA.
EVENTO DB54KX SENSOR DE LEVANTE DE TOLVA, SE CALIBRA SENSOR SE MONITOREA EN RUTA, REPUESTO SE A
SOLICITADO ANTERIROMENTE.
CODIGOS (DWNEMA, DWNDMA), DEFECTO EN VALVULA DEL SISTEMA ABS, SE REALIZA MANTENIMIENTO DE
CONECTORES, MONITOREO DEL EQUIPO, OK.
JEBE DE ESCALERA DETERIORADO, SE TRASLADA A TALLER PARA CAMBIO DE JEBES, SE REALIZA DESMONTAJE Y CAMBIO
DE COMPONENTES DE ESCALERA, OK.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
MEDICION DE PRESION DE BOMBA LTA , MEDICION DE RPM DE MOTOR , MEDICION DE PRESION DE

BOMBA FAN DRIVE DE MOTOR
SE CAMBIO ORRIN DE TAPON DE VALVULA DE CONTROL DE BOMBA
SE REVISO LIMPIA PARABRISA SE ACOMODO LIMPIAPARABRISA EQUIPO OPERATIVO
INSPECCION DE SISTEMA ELECTRICO DE APAGADO DE EQUIPO SE ENCONTRO CABLE 20F017

DESCOONECTADO CAMBIO DE RELAY 11Q045A 11Q045C DEL SISTEMA DE CONTROL PILOTO
ARRANQUE Y PRUEBAS
Trabajo realizado
SE REALIZO EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR DIESEL,CAMBIO DE ACEITE HIDRAULICO Y

FILTRO,CAMBIO DE ACEITE DE TRANSMISION Y FILTRO,LIMPIEZA DE CABINA
SE RELLENO ACEITE AL AXLE REAR LA CANTIDAD DE 25 GAL. RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO 05

GAL. RELLENO DE ACEITE DE FRENO LA CANTIDAD DE 01 GAL. LIMPIEZA DE CABINA,INSTLACIONB DE
CONJUNTO PORTA FILTROS DE TRANSMISION
SE REALIZO INSTALACIONES DE VARILLAJE DE CONTROL L.H.-R.H. DEL EQUIPO DE

TRABAJO,INSTALACIONES DE LNEAS ELCTRICAS Y REPARACION DE HARNES DE
ALIMENTACION,INSTLACION DE TECHO ROPS,INSTALACION DE SOPORTE Y TANQUE DE
AIRE,INSTLACION DE LNEAS DE FRENO, CONTROLADOR DE TM Y RELLENO DE ACEITE DE
TRANSMISION
SE REALIZO LA EXTRACCION DE LA ARTICULACION FRACTURADA DE SU ALOJAMIENTO ROSCADO,SE

PROCEDI A LA RECONSTRUCCION Y UNIN CON SOLDADURA DE LAS PIEZAS FRCTURADAS,SE
ENTREGO AL CLIENTE REA DE MAESTRANZA PARA LA RECONSTRUCCION DEL PASO DE HILO DE LA
PIEZA FRACTURADA.
SE REALIZO EL DESTENSADO DE LA CADENA L.H. RETIRO DE ZAPATA Y LA EXTRACCION DE 02 PERNOS

MASTER.
SE EVALU EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DEL EQUIPO ENCONTRANDO LA VLVULA DE

EXPANSIN OBSTRUIDA,SE COORDINA PARA DESMOVILIZAR EL EQUIPO A BAHIA
K-5 5:45 7:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
K-8 19:14 21:03 FALTA REFRIGERANTE
K-12 19:00 5:06 FUGA HIDRAULICA + CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR
K-17 19:00 7:00 PERDIDA DE FUERZA
K-22 21:28 22:25 COD EO3
luces de trabajo y radio musical se apgan de manera

K-22 0:50 2:00 intermitente
PALAS TURNO NOCHE

2 4:04 6:10 INSTALACION DE LA UA Y SEGURO NUEVO POSICIN 04
4 20:30 22:00 PROBLEMA CON EL LIMPIA PARABRISAS
4 23:50 0:41 BLOQUEO DEL BUKET

WD600 #04 19:00 0:00 PM DE 250H.
D375 #07 19:00 5:12 A/C INOPERATIVO.
D65 #20 19:00 0:33 FRACTURA DE TEMPLADOR LH.
GD825 #10 4:00 7:00 PM DE 250 HORAS.
WA800 #02 3:00 7:00 PM 2000 H.
D375 #03 19:00 3:15 FRACTURA DE OERNOS DE CADENA
BW211 # 02 11:00 11:10 CHAPA DE CAPOT.
D375 #06 19:00 10:20 CDIGO E04

S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SOPLETEO DEL EQUIPO, PRUEBA DE LUCES Y LMITE DE TOLVA
FUGA DE REFRIGERANTE POR MANGUERA DE SALIDA DE CAJA DE TERMOSTATO

HACIA RADIADOR, SE ACONDICIONA MANGUERA, (SE GENERA BACKLOG), SE
RELLENA REFRIGERANTE (10 GAL).
SE CAMBI MANGUERA DE RETORNO DEL BLOQUE DE VLVULA

CONTRABALANCE A TANQUE, MANGUERA DE SUCCIN DE BOMBA DE
DIRECCIN; MANGUERA DE RETORNO DE VALVULA BLEEDOWN AL TANQUE;
LLENADO DE ACEITE HIDRULICO, CAMBIO DE FILTROS HIDRULICOS; CAMBIO
DE FILTROS RESPIRADEROS; PURGADO DEL SISTEMA HIDRULICO;
SE CAMBIA CULATA DE CILINDRO 3L, MONTAJE DE AFTER COOLER, MONTAJE DE

DUCTO DE ADMISIN, MONTAJE DE TUBERAS DE REFRIGERANTE
SE EVALUA CONEXXIONES DE CABLES DE POTENCIA EN MT LH; SE PRUEBA

EQUIPO Y SE PERCIBE QUE LE FALTA POTENCIA EN SUBIDA; SE REALIZA
MEDICIONES DE SHUN 1, ISO 3; SE ANUL EL MT RH Y SE HIZO PRUEBA DE
PROPULSIN CON EL MT LH, EL EQUIPO NO TIENE TRACCIN; SE MEGA MOTOR
LH DETECTANDO QUE LA ARMADURA EST CON MUY BAJO AISLAMIENTO ( 1.8
KOHMIOS):
CDIGO DWNEMA SE ACTIVA CUANDO OPERADOR ACTIVA EL ABS, SE LE

EXPLICA AL OPERASDOR QUE EL SISTEMA ABS EST INACTIVO, SE BORRA
CDIGO
SE ASEGUR CONECTOR DE HARNES DE LUCES Y CONECTOR DE HARNES DE

RADIO MUSICAL
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
CORRECCIN DE LA FUGA HIDRULICA POR NIPLE DE LA BOMBA N03 - EQUIPO OPERATIVO.
SE BLOQUEA POR PROBLEMA DE ALIMENTACION DEL NODO 13 QUE CONTROLA EL SISTEMA

DE LUBRICAION CLS
S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
PURGADO DE SISTEMA DE FRENO, RELLENO DE REFRIGERANTE, RELLENO DE ACEITE T/M,

RELLENO DE ACEITE DE FRENO, PRUEBAS DEL EQUIPO.
REGULACIN DE STOPPER, REPARACIN DE HARNES ELECTRICO, INSTALACIN DE

CONECTORES Y PARTE ELECTRICA, INSTALACIN DE FILTRO DE T/M, GUARDAS, CARTEL
SUPERIOR, ASIENTO.
CULMINACIN DE PM DE 250 HORAS, PM CLINIC, EJECUCIN DE BACK LOG.
REEMPLAZO DE COMPRESOR, VACO DE SISTEMA Y RECARGA DEL MISMO.
MONTAJE DE TEMPLADOR Y REGULACIN DE TEMPLADOR, TRASLADO A SALIDA DE

LAVADERO.
PM DE 250 HORAS.
PM DE 2000 HORAS.
MONTAJE DE PERNOS MASTER NUEVOS, UNIN DE CADENA AJUSTE DE PERNOS, TENSADO DE

CADENAS.
AJUSTE DE CHAPA DE CAPOT.
CORRECTIVO DE INTERRUPTORES DE CILINDRO DE INCLINACIN.

CAMIONES TURNO DIA
MANGUERA DE
CK 03 7:10 7:55 RESPIRADEROS CAIDOS
CK 15 7:47 9:52 EQUIPO SEAPAGA
CK 17 7:00 19:00 CAMBIO DE MT
CK18 16:39 16:53 PROBLEMAS CON A/C
BAJO NIVEL DE
CK 22 10:45 11:58 CODIGO EO3
CK 22 14:05 17:09 CODIGO EO4
PALAS TURNO DIA
SH 01 9:10 9:20 CLAXON ACTIVADO
TEMPERATURA ALTA DE
SH 01 11:10 11:50
MOTOR
TEMPERATURA ALTA DE
SH 01 15:45 16:10
MOTOR
FUGA DE ACEITE
HIDRAULICO Y FALLA
SH 02 7:15 8:10
DE AIRE
ACONDICONADO
OPERADOR REPORTA
SH 05 11:56 12:58 FUGA POR DUCTO DE
ESCAPE LB
SH 06 9:33 18:30 PM + BACKLOS
CULMINACION DE PM
GD825A N 10 8:00 15:00
DE 250 HORAS
CULMINACION DE PM
WA800 N 2 8:00 18:20
DE 2000 HORAS
ARTICULACION
GD825A N 5 8:00 4:48
CENTRAL
IMPLEMENTO DE
WD600 N 3 15:00 17:30
TRABAJO DELANTERO
SMBOLOGIA DE AIRE
PC200LC N 3 8:25 8:45 DE ADMISION EN PANEL
MONITOR
IMPLEMENTO DE
WD600 N 2 9:00 9:30
TRABAJO DELANTERO
SISTEMA DE FLOTACION
WD600 N 5 9:55 11:45 DEL EQUIPO DE
TRABAJO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE COLOCAN EN SU POSICION Y AJUSTA USANDO CINTILLOS.
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR Y FILTROS DE ACEITE, CAMBIO DE FILTROS DE AIRE, MANTO

SIST PROPULSION Y RETARDO, MEDICION Y RECARGA DE ACUMULADORES, MEDICION DE
CARBONES, CAMBIO FILTROS HIDRAULICOS.
CULMINACION DEL MONTAJE DE CULATA 3L, TORQUEO , CALIBRACION DE

INYECTORES,CAMBIO DE EMPAQUE DE MULTIPLE DE ESCAPE, INSTALACION DE TAPAS.QUEDA
EN ESPERA DE OPERADOR PARA PRUEBAS DESDE LAS 13:00
ARRANQUE DE EQUIPO , PRESENTA FUGA POR EL RIEL DE RETORNO DE COMBUSTIBLE, SE

CORRIGUE FUGA SE REALIZA CAJA DE CARGA A EQUIPO.
SE EVALUA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, NO LLEGA ALIMENTACION (24V) SE

REALIZA LIMPIEZA MONITOREO.
EVALUACION DEL CIRCUITO DE ARRANQUE DEL EQUIPO ENCONTRABNDOSE VALVULA DE

CORTE DE COMBUSTIBLE DEFECTUOSA, SE COMUNICA APERSONAL DE CUMMINS , PARA
CAMBIO.
SE REVISA VOLTAJE DE LLEGADA ALA VALVULA SHUTOOF, NORMAL DE 24V, SE MIDE

RESISTENCIA ENCONTRANDO LECTURAS FUERA DE RANGO, SE REALIZA CAMBIO DE
VALVULA, PRUEBAS OK.
MEGADO DE MT LH,INSTALACION DE SOPORTE, DRENAJE DE ACEITE , DESCONEXION DE MT,

DESMONTAJE DE MT, TRASPASO DE BASE A MT ENTRANTE, MONTAJE DE MT Y TORQUEO DE
PERNOS.
SE REPORTA FUGA DE AGUA EN CABINA, SE INSPECCIONA Y ESTA PROVIENE DEL

CONDENSADOR POR ESTAR OBSTRUIDO, SE REALIZA LIMPIEZA CON PRESION DE GAS,
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO, OK.
SE REALIZA RELLENO DE REFRIGERANTE 10 GLS.
CODIGO ACTIVO DK54KX, DWNEMA,DWNDMA, SE REGULA PALANCA DE CUERPO DE TOLVA

ARRIBA, SE RESETEA EVENTOS,PRUEBAS OK.
CODIGO ACTIVO DK54KX, DWNEMA,DWNDMA, FALLA EN EL CORTE FRONTRAL Y POSTERIOR

DE ABS, SE REGULA VOLTAJE Y SWICHTS,SE REALIZA LIMPIEZA Y REVISION DEL SISTEMA DEL
RETARDADOR, SE VERIFCA RESISTENCIA 250OHM, VOLTAJE DE LLEGA SEGN MANUAL 5V ,
VOLTAJE ENCONTRADO 2.9V, SE ENCUENTRAN CONECTORES SULFATADOS SE REALIZA
LIMPIEZA, PRUEBAS OK.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
CAMBIO DE RELAY 11Q020 MEDICION DE LINEAS ELECTRICAS ,RESETEO DE EQUIPO

VERIFICACION DE CODIGOS DE FALLA EN PANTALLA VHMS
MONITOREO EN PANTALLA VHMS TEMPERATURA 98C , MONITOREO DEL EQUIPO ,

SEGUIMIENTO DE TEMPERATURA CON PIROMETRO
MEDICION DE TEMPERATURA EN PATALLA VHMS 95C , SE PIDIO OPERADOR PARA QUE

ARRANQUE EL EQUIPO EN MINIMAS RPM PARA ESTABILIZAR A 82 C MONITOREO DEL EQUIPO
CON CARGA
INSPECCION Y LIMPIEZA DE COMPONENTES DE SALA DE BOMBAS , SE ENCONTRO QUE EL
RESUMEN DE ACEITE ERA REMANENTE DE UNA FUGA ANTERIOR CONOCIDA , SE RESETEO
EQUIPO Y SE REVISO SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
SE REVISO TEMPERATURA DE ESCAPE LB = 215 - RB= 212 , SE REVISO CODIGOS DE FALLA , NO

PRESENTA CODIGOS , SE MONNITOREO TEMPERATURA DE ESCAPE CON CENSE EQUIPO
OPERATIVO
MEDICIN DE TIEMPOS DE EQUIPO , MEDICIN DE PRESIONES PRINCIPALES X1, X2 X4 Y

VLVULA CONTRAPRESIN , MEDICIN DE JUEGOS AXIALES , PRUEBAS DE SISTEMA DE
LUBRICACIN CLS Y SLS , DESCARGAS DE DATA DE MOTOR , TOMA DE MUESTRAS DE ACEITES
DEL EQUIPO , CAMBIO Y RELLENO DE ACEITE DE MOTOR , CAMBIO Y RELLENO DE ACEITE DE
TANQUE DE RESERVA , INSTALACIN DE MANGUERAS DE CILINDRO DE BOOM , LADO
CILINDRO , LADO VSTAGO , INSTALACIN DE MANGUERA DE PILOTAJE DE VLVULA DE
FLOTACIN DEL BOOM INSTALACIN DE FILTROS DE BOMBAS PRINCIPALES , INSPECCION DE
FILTROS DE BOMBAS PRINCIPALES INSPECCION DE STRAINER DE TUBO INSPECCION DE
FILTROS DE PTO ,PILOTAJE DE FAN DRIVE HIDRAULICO Y FAN DRIVE DE MOTOR ,CAMBIO DE
FILTROS DE ACEITE HIDRAULICO ,CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE DE MOTOR ,CAMBIO DE
FILTROS DE REFRIGERANTE ,CAMBIO DE CENTRIFUGO DE MOTOR INSPECCION SEGUN CHECK
LISTA DE PARTE INFERIOR Y EXTERIOR DEL EQUIPO, RELLENO DE NIVELES DE ACEITE DEL
EQUIPO , RELLENO DE GRASA CLS , MANTENIMIENTO SE SISTEMA ELCTRICO
,MANTENIMIENTO DE SISTEMA CONTRA INCENDIOS , MANTENIMIENTO DE SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO DESMONTAJE DE MANGUERAS DE GRASA PARA SU CAMBIO (MANGUERAS
DE CILINDRO DEL BUCKET LH Y RH , MEDICION DE SOPORTES DE CABINA DE OPERADOR
Trabajo realizado
SE RELLENO ACEITE DE TRANSMISION,LIMPIEZA DE BATERIAS L.H.-R.H. INSPECCION DEL

SISTEMA ELCTRICO,PM CLINIC DE MOTOR,LIMPIEZA DE CABINA,MANTENIMIENTO DE
INYECTORES DE AGUA DE LIMPIA PARABRISAS Y CAMBIO DE 02 PLUMILLAS DELANTERAS
INFERIOR Y SUPERIOR.
SE REALIZO EL CAMBIO DE MANGUERA HIDRAULICA DE ENFRIAMIENTO DE

TRANSMISION,CAMBIO DE O-RING DE LNEAS HIDRAULICAS DEL SISTEMA DE ARTICULACION
CENTRAL,RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO Y MOTOR.
SE CULMINO CON EL SISTEMA ELCTRICO,VERIFICACION DE LNEAS HIDRAULICAS DEL

SISTEMA DE TRANSMISION,RELLENO DE ACEITE DE TM E HIDRAULICO,INSTALACION DE
PALANCA DE ACELERADOR MANUAL,ARRANQUE INICIAL DEL EQUIPO,PRUEBAS Y AJUSTES,
SE REALIZO EL DESMONTAJE DEL SOPORTE SUPERIOR E INFERIOR DEL EQUIPO DE TRABAJO

DELANTERO Y DESMOVILIZADO DE PLATAFORMA A BAHIA PARA RETIRAR LAS BOCINAS
DESGASTADAS.
SE LIMPI EL FILTRO DE AIRE PRIMARIO Y LIMPIEZA DEL SENSOR INDICADOR DE ADMISION
SE INSPECCIONO EL EQUIPO DE TRABAJO PRESENTANDO JUEGO NORMAL Y DENTRO DEL

LMITE PERMISIBLE AXIAL Y RADIAL
REGULACION DEL VARILLAJE DEL JOY STYCK DEL EQUIPO DE TRABAJO

Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
PLM NO REGISTRA
K-4 22:49 23:35
CARGA
K-05 19:00 5:38 PM + BACKLOGS
LUCES DE PLM SE
K-12 21:29 22:48 ACTIVAN
SIMULTANEAMENTE
K-17 19:00 23:20 CAMBIO DE MT
FUGA HIDRAULICA
K-17 1:57 6:50 +EQUIPO NO
ARRANCA
CAMBIO DE
COMPONETE+
K-20 19:00 21:15
MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
PALAS TURNO DIA

Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.

Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
WA800 #02 19:00 1:50 PM DE 2000 H.
GD825 #05 19:00 7:00 PRUEBAS FINALES.
GD825 #09 19:00 4:40 PM DE 250H.
D375 #09 4:20 7:00 PM 1000 H.
PLUMILLA
GD825 #06 21:15 21:30
DEFICIENTE.
Trabajo realizado
SE ENCONTRO CODIGO DE SENSOR DE VELOCIDAD,SE REALIZA LIMPIEZA A LOS

SENSORES DE VELOCIDAD .
LIMPIEZA Y HERMETICIDAD DE CABINA,MONTAJE DE BOTAPIEDRA DERECHO,CAMBIO

DE INTERRUPTOR DE CAJA ECUALIZADORA,CAMBIO DE INTERRUPTOR DE LUCES DE
ESCALERA Y SHUTDOWN,CALIBRACIN DE SUSPENCIONES ,BACKLOGS,
INSTALACIONES PINES PIVOT DE ESCALERA DE MOTOR.
SE HIZO LIMPIEZA A EMPALMES SULFATADOS Y SE REALIZO CAMBIO DE RELE EN

CIRCUITO PLM
SE REALIZA CONEXIONES DE CAJA DE CARGA, MEDICIONES DE LIMITE DE TOLVA, SE

CALIBRACION TARA INCLINOMETRO DE PLM.
SE INSTALA CABLES DE POTENCIA DEL MOTOR DE TRACCION ,SE RELLENA ACEITE DE

MT,SE INSPECCIONA EQUIPO ,SE MONITOREA EQUIPO EN TIEMPO REAL STATEX.
FUGA DE ACEITE POR MANGUERAS DE CALIPER DE SERVICIO EN MT IZQUIERDO,SE

AJUSTO MANGUERAS.SE CAMBIO CUATRO BATERIAS
SE REALIZA CAMBIO DE FILTROS HIDRAULICOS Y DE ACEITE DE MOTOR, INSPECCION

DE LUCES, MAGUERAS HIDRAULICAS.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM, PM CLINIC, CORRECTIVO DE CDIGO DE FALLA CB781, MEDIR

PRESIN DE FRENO, REEMPLAZO DE BULBO FRONTAL, PRUEBAS DEL EQUIPO.
EVALAUCIN DE SISTEMA ELECTRICO E HIDRULICO.
PM DE 250 HORAS, PM CLINIC, CORRECTIVOS DE OPERADOR.
INICIO DE PM.
REEMPLAZO DE PLUMILLA.
CAMIONES TURNO DIA
PROBLEMAS CON
CK 01 7:17 10:25
CLAXON
CK 05 10:47 11:13 PROBLEMAS CON A/C
CK 06 12:21 18:59 PM + BACKLOGS
SUSPENSION
CK 14 14:20 18:59 DELANTERA RH
CAIDA
FUGA DE ACEITE EN
CK 17 7:00 12:36
MT
CK 17 14:01 15:22
NO REGISTRA
VOLTAJE
CK 17 15:22 17:28
CAMBIO SUSPENSION
CK 20 7:00 19:00
POSTERIOR LH
CK 22 10:58 14:26 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA
Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.
RECARGA DE AIRE
SH 01 11:17 11:40
ACONDICIONADO.
SH 06 8:00 11:40 CULMINACIN DE PM
OXILA SIMBOLOGIA
11:10 11:50 DE BATERIA EN
WA800 PANEL MONITOR R.H.
N 1
CULMINACION DE PM
8:00 15:00
D375A DE 330 HORAS
N 9
ARTICULACION
8:00 18:20
GD825A CENTRAL
N 5
FUGA DE ACEITE
10:00 16:20
D375A N 7 HIDRAULICO
CDIGO DE USUARIO
14:55 15:00
D275AX N 12 E03
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE INSPECCIONA CIRCUITO , CLAXON DETERIORADO POR ENCONTRARSE DIODO DE

PROTECCION QUEMADO, SE CAMBIA CLAXON Y REPARA LINEAS DE DIDODO, CAMBIO DE
BULBO Y REPARACION DE CABLE DE FARO ALTA INFERIOR RH, REPACAION DE CABLEDO
DE FARO LED DE BAJA SUPERIOR RH, PRUEBAS OK.
SENSOR DE VELOCIDAD DE MT LH NO REGISTRA VELOCIDAD, SE DESCARGA Y

EVALUACION DE DATA, EVALUACION DEL SENSOR OK, SE ENCUENTRAN LINEAS 77 Y 77A
SE ENCUENTRAN ABIERTAS HASTA LA REGLETA , SE ACONCDICIONAN LINEAS ,PRUEBAS
OK
SE VERIFICA MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA, SE RECARGA SISTEMA (GAS R-134),

PRUEBAS OK.
PRUEBAS INICAILES , LIMTE TOLVA, LUCES, DRENAJE DE ACEITE DE MOTOR, INSPECCION
DE FISURAS, MANTO PROPULSION Y RETARDO.
SOLDADURA DE FISURAS POR CMMM
SE OBSERVA DESALINEAMIENTO, EN POLEA DE ALTERNADOR LO CUAL GENERA
ROZAMIENTO EN FAJA DE ALTERNADOR, SE REALIZA ALINEAMIENTO DE POLEA Y AJUSTE
DE GUARDA. PRUEBAS ,OK.
SE INSPECCIONA SUSPENSION DE EQUIPO VERIFICANDO DESCRAG TOTAL DEL NITROGENO

POR PROBLEMAS CON VALVULA DE CARGA , SE TRASLADA A TALLER DONDE SE REALIZA
RELLENO DE ACEITE 1.5 GL , CAMBIO DE VALVULA Y RECARGA DE NITROGENO.
SE REPORTA FUGA DE ACEITE EN MT LH, SE OBSERVA FUGA POR MABGUERA DE FRENODE

PARQUEO, LIMPIEZA DE ACEITE DEL AXLE BOX, DISCOS FRENOS Y CALIPER, PRUEBAS OK.
SE EVALUA FALTA DE VOLTAJE, DIAGNOSTICO ALTERNADOR EN MAL ESTADO SE REALIZA

CAMBIO DE COMPONENTE, ALINEMAIENTO DE POLEA, INSTALACION DE GUARDAS,
PRUEBAS, (25.65 EN MINIMA Y 27.32 MAX). OK
DESMONTAJE DE LINEAS DE GRASA, DRENAJE DE ACEITE DE SUSPENSION, DESMONTAJE

DE NEUMATICOS (RENOVA), CORTE DE PINES, DEMONTAJE DE SUSPENSION.
CODIGO INACTIVOS DK54KX, DWNEMA,DWNDMA, FALLA EN EL CORTE FRONTRAL Y

POSTERIOR DE ABS, INSPECCION DE TERMINALES Y CONECTORES, SE REALIZA LIMPIEZA
DE CONECTORES, PRUEBAS OK
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
SE RECARGO GAS EN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO MONITOREO DE TEMPERATURA

DE MOTOR
INSTALACION DE SHIN DE SUPERESTRUCTURA LADO RH
INSTALACION DE PERNOS A GUARDA DE MOTOR DE TRASLADO
CULMINACION DE MONTAJE DE MANGUERA DE ROTARY JOINT
LIMPIEZA DE CABINA DE OPERADOR
LIMPIEZA DE CABINA X2 E INSTALACION DE SELLO DE PUERTA
RUTEO Y COLOCACION DE PROTECTOR DE MANGUERAS DE GRASA DE CILINDRO DE
BUCKET
INSTALACION DE MANGUERA DE PILOTAJE DE MOTOR DE GIRO LH
SEGUIMIENTO DE SISTEMA ELECTRICO DE SENSOR DE PTO 57B049
MEDICION DE VOLTAJE A SENSOR DE PTO
MEDICION DE CONTINUIDAD DE CONECTOR DE SENSOR HACIA CONECTOR 51X252
MEDICION DE CONTINUIDAD DE LINEA DE SEAL DE SENSOR DE PTO HACIA ENTRADA DE
NODO PIN 4 DE NODO 18 UBICADO EN CAJA DE NODO 51
SE ENCONTRO CABLE AVERIADO DE SEAL , SE PROCEDIO A REPARAR
LIMPIEZA DE CONECTOR DE SENSOR Y DE CONECTOR REDONDO 51X252 DE CAJA DE NODO
51
VERIFICACION DE VALOR DE TEMPERATURA EN PANTALLA VHMS
PRUEBAS DE EQUIPO CON CARGA
Trabajo realizado
SE REALIZO EL TENSADO,AJUSTE DE LA FAJA DEL ALTERNADOR Y AJUSTE Y LIMPIEZA DE

BORNES DE BATERIA R.H.
SE REALIZO EL LLENADO DE ACEITE DE MOTOR 21 GAL. CAMBIO DE FILTRO DE AIRE

PRIMARIO,PM CLINIC DE MOTOR,INSPECCION DE BASTIDORES L.H.-R.H. LIMPIEZA DE
CABINA,TENSADO DE CADENAS L.H.-R.H. E INSPECCION DEL SISTEMA ELCTRICO
SE REALIZARON PRUEBAS DEL SISTEMA HIDRAULICO,LIMPIEZA DE ,MANGUERAS

HIDRAULICAS DEL SISTEMA LS A LA VLVULA DE DIRECCION,TOMA DE PRESION A LA
BOMBA HIDRAULICA,PRUEBAS FINALES DEL EQUIPO DE TRABAJO DELANTERO Y
POSTERIOR.
REEMPLAZO DE LNEAS HIDRAULICAS DEL CILINDRO DE INCLINACION L.H. Y SE REALIZO
KUC
SE LIMPIARON CONECTORES DEL JOY STYCK DE FORWARD - REVERSE Y MANTENIMIENTO
AL VARILLAJE DE LA PUERTA L.H.
CAMIONES TURNO DIA
Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
K06 19:00 5:36 PM
EVENTO 26 POSICION
K08 19:21 20:50 FORWARE
K12 19:00 4:45 RUIDO EN MOTOR

SUSPENSION DELANTERA
K14 19:00 22:12 RH CAIDA
TUBERIA RESPIRADERO
K14 1:34 2:20 EN COMBUSTIBLE SUELTO
PROBLEMAS CON
k17 1:11 1:48 SOBREVELOCIDAD EN EL
EQUIPO
CAMBIO SUSPENSION
K20 19:00 6:30 POSTERIOR LH
LIMPIAPARABRISAS
K22 20:24 20:39 DEFECTUOSO
PALAS TURNO DIA
Hora Hora
ID Motivo
inic. fin.

Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
D375 #05 23:40 7:00 PM DE 660 H.
RADIO MUSICAL
WA600 #01 0:00 3:00
INOPERATIVO.
PLUMILLAS
D375 #07 21:30 21:50
INOPERATIVAS.
GD825 #07 1:40 2:19 MONITOREO.
RADIO MUSICAL
GD825 #08 22:00 22:50
INOPERATIVO.
WA800 #01 2:40 4:20 CDIGO DE FALLA.
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE REALIZA MANTTO DE BATERIAS, MEDICIN DE CARBONES Y INSPECCION,CAMBIO DE FILTROS

HIDRAULICOS , FILTROS DE AIRE PRIMARIO Y SECUNDARIO, FILTROS DE MOTOR, CAMBIO DE ACEITE
MOTOR,MANTTO A CABINA DE OPERADOR, HERMETICIDAD, MANTTO AL SISTEMA DE ARRANQUE,
SENSORES DE VELOCIDAD.SE DESCARGA DATAS Y PRUEBAS DE TES.RELLENOS DE FLUIDOS.
SE EVALUA CONTACOR REVERSOR ENCONTRANDO FALSO CONTACTO EN BOBINA ,SE AJUSTA CABLE.
SE REALIZA CAMBIO DE BASE DE ALTERNADOR EN 24V Y SE ALINIA FAJA.
CALIBRACIN DE SUSPENCIONES DELANTERAS Y POSTERIOR., SE INSPECCIONA LUCES DEL EQUIPO.
SE ASEGURA TUBERIA METALICA DE RESPIRADOR ENCOMBUSTIBLE
SE MONITOREA EQUIPO EN RUTA CARGADO Y VACO, OBSERVANDO QUE EQUIPO EN VELOCIDAD MAXIMA
LLEGA A 38KM
LIMPIEZA DE ALOJAMIENTOS DE PINES, MONTAJE DE SUSPENSIN POSTERIOR LADO LH, INSTALACION DE

LINEAS DE GRASA, LLENADO DE ACEITE DE SUSPENSION,
SE EVALUA EQUIPO SE INDICA AL OPERADOR DE LA UBICACIN DE PERILLA DE NYECCIN DE AGUA
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Trabajo realizado
PM DE 660 HORAS, KUC, CORRECTIVOS DE OPERADOR, EJECUCIN DE BACK LOG.

EVALAUCIN DE SISTEMA ELECTRICO Y CORRECTIVO, MONTAJE DE GUARDAS,
ESCALERAS, ASIENTO.
INSTALACIN DE RADIO MUSICAL.
MANTENIMIENTO DE PLUMILLAS, LLENADO DE AGUA A LIMPIAPARABRISAS, LIMPIEZA DE

INYECTOR DE AGUA.
MONITORE DE PRESIN.
AJUSTE DE RADIO MUSICAL.

MEDICIN DE VOLTAGE Y CARGA DE ALTERNADOR, LIMPIEZA DE CONECTOR.
CAMIONES TURNO DIA
Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
FUGA ACEITE
CK 01 7:00 12:23
HIDRAULICO
BAJO NIVEL DE
CK 06 7:17 7:27
ACEITE HIDRAULICO
EQUIPO SE RETARDA A
CK 17 7:13 10:00
38 mph
EQUIPO SE RETARDA A
CK 17 16:24 17:01
38 mph
BAJO NIVEL DE
CK 19 7:11 8:22
REFRIGERANTE
CAMBIO
CK 20 7:00 19:00 COMPONENTES + PM +
BACKLOGS
CK 22 10:36 11:09 CODIGO EO3
CK 22 12:30 12:50 CODIGO EO3
CK 22 14:17 18:59 CODIGO EO3
PALAS TURNO DIA
Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
AIRE
SH 01 08:29 09:25 ACONDICIONADO
INOPERATIVO
TEMPERATURA DE
SH 01 15:28 15:42
MOTOR ALTA
SH03 8:34 15:15 LENTITUD DE STICK
PROBLEMAS CON EL
SISTEMA DE
SH05 8:12 13:05
EXTENSIN DE
BUCKET
SE APAGO EQUIPO POR

SH06 07:30 8:04 BAJO NIVEL DE
ACEITE HIDRAULICO
SH06 16:30 18:30 SE APAG EL EQUIPO

Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
D375A CULMINACION DE PM
8:00 18:20
N 5 DE 660 HORAS
PRUEBAS FINALES
GD825A
8:00 18:20 DEL SISTEMA DE
N 5
TRANSMISION
D65EX FUGA DE ACEITE
8:45 18:00
N 20 HIDRAULICO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE OBSERVA FUGA POR VALVULA DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR DE LUBRICACION

AUTOMATICA, SE CAMBIA VALVULA.
OPERADOR REPORTA BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO , DURANTE INSPECCION, SE

OBSERVA NIVEL NORMAL Y NINGUNA ALARMA ACTIVA.
SOLDADURA DE FISURAS POR CMMM
INSPECCION DE CABLES Y CONEXIN , EVALUACION DE SENSORES DE DOBLE VELOCIDAD

ENCONTRANDOLOS DEFECTUOSOS, SE CAMBIAN LOS 2 SWICHT DE DOBLE VELOCIDAD.
SE EVALUA Y ENCUENTRA VELOCIMETRO DESCALIBRADO, SE REALIZA LIMPIEZA DE

MOTOR DE TRACCION LH PO REMANENTE DE ACEITE, SE CALIBRA VELOCIMETRO,
CARGADO 40 Y VACIO 45 MPH.
SE RELLENA 10 GL DE REFRIGERANTE.
CULMINACION DE MONTAJE DE SUSPENSION POSTERIOR LH, INSTALACION DE RUEDAS,

TRASLADO A BAHIA DE EQUIPO,MANTTO APROPULSION Y RETARDO, MANTO A CABINA,
MEDICION Y CAMBIO DE CARBONES, EJECUCUION DE BACKLOGS, INSPECCIONES. EQUIPO
SE TRSALADA A BAHIA 13:00, DEMORAS POR POSICIONAMIENTO DE MT PARA
INSTALACION DE RUEDAS.
FALLA INTERMITENTE, SE REALIZA INSPECCION DE CONECTORES, RESETEO DE CODIGOS,

MONITOREO.
CODIGO DWNEMA Y DWNAMA, MONITOREO DEL EQUIPO NO PRESENTA EVENTO.
EQUIPO SE TRASLADA A BAHIA PARA CAMBIO DE ACUMULADORES DE FRENO Y MEDICION

DE ACUMULADORES DE DIRECCION.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
SE RECARGO SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
SEGUIMIENTO DE TEMPERATURA VIA VHMS

MONITOREO CON PIRMETRO TEMPERATURA
DE MOTOR EQUIPO VA A ENTRAR PARA CAMBIO DE RADIADOR DE
MOTOR EN PM
SE MIDIO PRESIONES PRINCIPALES Y DE SISTEMA PILOTO DE STICK
SE INSPECCIONA VLVULA ANTICAVITACIONALES DEL SISTEMA DEL STICK ,BLOQUE F Y
BLOQUE H
SE ENCONTR ASIENTO DE VLVULA ANTICAVITACIONAL H AVERIADA
SE ENCONTR QUE RESORTE DE VALVULA DEL BLOQUE F ESTABA AVARIADA
SE CAMBIO VLVULAS ANTICAVITACIOANLES DEL BLOQUE DE DISTRIBUCIN F Y H
CAMBIO DE MANGUERA DEL PRIMER ARCO DE BOOM
CAMBIO DE MANGUERA DE RETORNO DEL BLOQUE M
CAMBIO DE ORING A VLVULAS DE MOTOR DE GIRO RH
RELLENO DE GRASA CLS 100 %
RELLENO DE ACEITE HIDRULICO 30 GALONES
RELLENO DE ACEITE DE PTO
PRUEBAS CON EL EQUIPO, EQUIPO OPERATIVO
INSPECCIONA MODULOS AMPLIFICADORES DE BUCKET

MEDICIN DE PRESIONES PILOTO DEL SISTEMA DE BUCKET
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD, SE VERIFICO QUE ALIVIA PRESIN POR VALVULA
ANTICAVITACIONAL DEL BLOQUE DE DISTRIBUCION C
DESMONTAJE DE VALVULA ANTICAVITACIOANAL , ESTA SE ENCONTR INTERNAMENTE
AVERIADA
CAMBIO DE VALVULA
SE REALIZO PRUEBAS CON EL EQUIPO , EN VACIO Y CON CAMIONES
INSPECCIN DE CDIGOS DE FALLA EN PANTALLA VHMS

SE ACTIVO UNA FALLA G0005 BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRULICO
SE REVIZO CONECTOR DE SENSOR 40B105 , SE ENCONTR CON CONTAMINACIN DE TIERRA
LIMPIEZA DE CONECTOR, EQUIPO OPERATIVO
SE ENCONTR ALERTA EN PANTALLA VHMS CDIGO G0064, MUY BAJO NIVEL DE ACEITE
HIDRAULICO
INSPECCIN DE SISTEMA ELCTRICO DE SENSOR 40B105,
MEDICION DE CONTINUIDAD DE CABLEADO
MONITOREO VIA CODESYS
LIMPIEZA DE ARNESS 40X254
SE RELEVA CAMBIO DE SENSOR 40B004 A TURNO ENTRANTE

Trabajo realizado
LIMPIEZA DE CABINA DEL OPERADOR,CALIBRACION DE VLVULAS DE MOTOR,MEDICION

DE JUEGO AXIAL DEL CIGEAL Y MEDICION DE ELONGACION DE CADENAS L.H.-R.H.
SE REALIZO EL REEMPLAZO DEL ASIENTO DEL OPERADOR,RECARGA DEL SISTEMA

ACC,SOPLETEO DE CABINA,REGULACION DEL SENSOR DE POSICION DEL SISTEMA DE
FLOTACION,REGULACION DEL FRENO DE PARQUEO,RELLENO DE ACEITE HIDRAULICO Y
TRANSMISION
SE CAMBIARON O-RING DE MANGUERAS HIDRAULICAS DEL SISTEMA HSS DIRECCION
HIDROSTTICA Y SE RELLENO 15 GAL. DE ACEITE HIDRAULICO
CAMIONES TURNO DIA
Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
K06 19:00 5:36 PM
EVENTO 26 POSICION
K08 19:21 20:50 FORWARE
K12 19:00 4:45 RUIDO EN MOTOR
SUSPENSION
K14 19:00 22:12 DELANTERA RH CAIDA
TUBERIA RESPIRADERO
K14 1:34 2:20 EN COMBUSTIBLE
SUELTO
PROBLEMAS CON
k17 1:11 1:48 SOBREVELOCIDAD EN
EL EQUIPO
CAMBIO SUSPENSION
K20 19:00 6:30 POSTERIOR LH
LIMPIAPARABRISAS
K22 20:24 20:39 DEFECTUOSO
PALAS TURNO DIA
Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
MANTENIMIENTO
SH 01 6:00 6:35
PROGRAMADO
SH04 22:15 0:40 LIMPIAPARABRISAS

Hora
ID Hora fin. Motivo
inic.
D375 #05 19:00 22:30 PM DE 660 H.
D275 #10 4:00 7:00 PM 1000 H.
GD825 #08 19:00 21:30 SOBRE CALENTAMIENTO.
WA800 #02 20:40 21:00 FALTA DE REFRIGERANTE.
D65 #20 19:00 20:50 FUGA DE ACEITE.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza mantto de baterias, medicin de carbones y inspeccion,cambio de filtros hidraulicos ,

filtros de aire primario y secundario, filtros de motor, cambio de aceite motor,mantto a cabina de
operador, hermeticidad, mantto al sistema de arranque, sensores de velocidad.Se descarga datas y
pruebas de tes.Rellenos de fluidos.
SE EVALUA CONTACOR REVERSOR ENCONTRANDO FALSO CONTACTO EN BOBINA ,SE AJUSTA

CABLE.
SE REALIZA CAMBIO DE BASE DE ALTERNADOR EN 24V Y SE ALINIA FAJA.
Calibracin de SUSPENCIONES DELANTERAS Y POSTERIOR., se inspecciona luces del equipo.
SE ASEGURA TUBERIA METALICA DE RESPIRADOR ENCOMBUSTIBLE
Se monitorea equipo en ruta cargado y vaco, observando que equipo en velocidad maxima llega a
38km
limpieza de alojamientos de pines, montaje de suspensin posterior lado Lh, instalacion de lineas
de grasa, llenado de aceite de suspension,
SE EVALUA EQUIPO SE INDICA AL OPERADOR DE LA UBICACIN DE PERILLA DE NYECCIN DE

AGUA
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
CONECTOR BAS Y NODO 2 FLOJO EVALUCION DEL SISTEMA CON CODESIS DETECTANDO NODO 2 EN DESCONEXION SE
COMPROBO CONTINUIDAD DE LOS HARNES CON CAN BUS SE REALIZO LIMPIEZA DE LOS CONECTORES Y AJUSTES DE LOS
MISMOS SE MONITOREO EQUIPO CON CODESIS - EQUIPO OPERATIVO
INSPECCION DEL SISTEMA ELECTRICO- CAMBIO DE RELAY
CAMBIO DE SENSOR DE BAJO NIVEL DE FLUIDO HIDRAULICO 40B004

Trabajo realizado
CULMINACIN DE PM.
CULMINACIN DE PRUEBAS, CORRECTIVO DE MANOMETRO DE AIRE, REGULACIN DE PRESIN DE FRENO,

INSTALACIN DE GUARDAS, REEMPLAZO DE BULBOS, RELLENO DE ACEITE, .
INICIO DE PM 1000 HORAS.
LAVADO DE RADIADOR POR PERSONAL DE LAVADERO CMMM.

(NO INTERVENIDO).
RELLENO DE REFRIGERANTE.
EVALUACIN DE FUGA, ERA POR REMANENTE, PRUEBAS DEL EQUIPO, CORRECTIVO DE SISTEMA ELECTRICO.
CAMIONES TURNO DIA
CK 01 19:00 22:45 PROBLEMAS CON A/C
CK04 3:22 4:05 PARADA DE MOTOR
CK09 19:15 20:30 GOLPE EN SUSPENSIONES
BULBO DE BAJA
CK12 0:38 0:47
INOPERATIVO
MANTENIMIENTO
CK14 5:00 6:40
PROGRAMADO
CK15 5:13 5:43 RETARDO
CK19 19:00 6:40 CAMBIO DE RADIADOR
CK20 1:00 1:25 GUARDA SUELTA
PALAS TURNO DIA
PM + CAMBIO DE RADIADOR
sh01 8:00 18:00
DE MOTOR DIESEL

CULMINACION DE PM DE
D275AX N 10 8:00 18:20
1000 HORAS
MOTOR HIDRAULICO DEL

GD825A N 7 11:05 12:00
REDUCTOR
D375A N6 14:40 15:15 REEMPLAZO DE CIRCULINA
EQUIPO DE TRABAJPO
PC200LC N 3 16:00 16:20
DELANTERO
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Desmontaje de guarda de cubiculo. Desmontaje de ventilador en mal estado y resistencia. Montaje de ventilador y
resistencia nuevo. Montaje de guarda. Prueba de funcionamiento. Los trabajos comenzaron a las 21:30 por intervencin de
otros equipos y retiro de repuestos
Inspeccin de cdigos activos encontrando alarma de pedal de aceleracin. Se calibran pedales. Se resetean cdigos
activos
se inspecciona altura de suspensin y fuga nivel 2 en suspensin. Se realiza limpieza de fuga. Sale operativo firmando
bitcora de operador y monitoreando en el transcurso
Inspeccin de luces de equipo encontrando faro de baja inferior derecho inoperativo. Se cambi bulbo.
Equipo se traslada de lavadero a talleres.
Se evala equipo donde se observa que equipo demora en activar retardo. Se descarga data. Se calibran pedales de
aceleracin y retardo. Pruebas
Desmontaje de intercambiador de calor de sistema de A/C. Montaje de radiador y guarda de radiador. Montaje de
perifricos de radiador. Se drena refrigerante de radiador saliente de pala a cilindros. Llenado de refrigerante a
recuperador de refrigerante. Demoras: de 01:00 a 03:00 traslado de refrigerante y recuperador de refrigerante. De 03:30 a
04:30, limpieza por remanente de refrigerante de radiador saliente.
Instalacin de los dos pernos en tapa de gabinete de contactores de retardo
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
DESMONTAJE DE GUARDA SUPERIOR DE RADIADOR

DESMONTAJE DE GUARDA DELANTERO SUPERIOR
DESMONTAJE DE GUARDAS DE VENTILADOR DE FAN DRIVE DE MOTOR
DESCONEXION DE MANGUERAS SUPERIORES E INFERIORES DE RADIADOR
DESMONTAJE DE CAERIAS QUE VAN A RADIADOR
DESMONTAJE DE VENTILADOR DE FAN DRIVE DE MOTOR
DESAJUSTE DE PERNOS DE SUJECCION DE RADIADOR
ESTROBADO DE RADIADOR PARA SU RETIRO
DESMONTAJE DE RADIADOR
LAVADO DE RADIADOR DE COMBUSTIBLE
MONTAJE D RADIADOR NUEVO
AJUSTE DE PERNOS DE SUJECCION DE RADIADOR
MONTAJE DE VENTILADOR DE RADIADOR
INSTALACION DE GUARDAS SUPERIOR
MONTAJE DE GUARDAS DE VENTILADOR
SE RELEVA INSTALACION DE MANGUERAS DE RADIADOR
REVISION DE CODIGOS DE FALLA EN PANTALLA VHMS
CODIGODE FALLA G0090 Y G0099
INSPECCION Y MEDICION DE VOLTAJE DE BATERIAS PRINCIPALES Y DE X2, VOLTAJE EN CORRECTO
MEDICION DE VOLTAJE DE ALTERNADOR
MEDICION DE CONTINUIDAD DESDE BATERIAS HASTA FUSIBLES 11F059 Y 11Q044
MEDICION DE VOLTAJE DE FUSIBLES DE CABINA DE X2
RESETEO DE EQUIPO , MONITOREO DE EQUIPO SIN CARGA Y CON CARGA POR 30 MIN
EQUIPO OPERATIVO

Trabajo realizado
SE REALIZO EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR DIESEL,CAMBIO DE SOPORTES Y CABLE DE ALIMENTACION DE

BATERIA,CAMBIO DE PLUMILLAS L.H.-R.H. DE PUERTAS Y PLUMILLA DELANTERA,CAMBIO DE 02 FAROS L.H.-R.H.
SUPERIORES.
SE REALIZO LA EVALUACION DEL SISTEMA HIDRAULICO DEL MOTOR DE GIRO.
SE REALIZO EL REEMPLAZO DE UNA CIRCULINA NUEVA Y EN BUENAS CONDICIONES
SE REALIZO LA EVALUACION DEL EQUIPO DE TRABAJO DELANTERO,PRESENTANDO DESGASTE DE PINES Y

BOCINAS,COMO TAMBIEN FUGA DE ACEITE HIDRAULICO
HT01 19:00:00 22:45:16 AIRE ACONDICIONADO
HT04 3:22:25 4:04:22 PARADA DE EMERGENCIA DE MOTOR
HT09 19:15:00 20:33:08 FUGA EN SUSPENSION POSTERIOR RH
HT12 0:38:37 0:48:31 CAMBIO DE FARO DE BAJA

HT13 19:00:00 19:16:33 ACERELACION
HT15 5:13:18 5:43:38 RETARDO
HT20 1:01:16 1:26:47 PUERTAS DE GABINETES
PALAS TURNO NOCHE
SH02 5:23:38 6:13:25 FUGA DE GRASA
DZ02 19:00:00 7:00:00 VIBRACION DE CABINA
DZ06 19:00:00 19:16:55 PUERTA MAL ESTADO
DZ06 22:33:22 23:15:01 PUERTA DE CABINA DE OPERADOR
CODIGO EO-2 Y ALTA TEMPERATURA DE

DZ07 22:41:27 2:54:03
MOTOR
GD07 20:37:01 20:49:11 ENGRASE

GD08 23:38:13 23:49:51 CAMBIO DE BULBO POSTERIOR
GD10 21:31:30 21:42:29 ENGRASE
RTD03 19:00:00 7:00:00 JUEGO IMPLEMENTO TR
RO01 19:21:42 21:51:08 NO ARRANCA
RO02 19:00:00 2:30:00

Trabajo realizado
CAMBIO DE BLOWER DE SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
INSPECCION DE CODIGOS DE FALLA, CALIBRACION DE PEDAL DE ACELERADOR
INSPECCION Y MEDICION DE ALTURA DE SUSPENSION DENTRO DEL RANGO NORMAL
DAMBIO DE BULBO DE FARO DE BAJA

PROBLEMA DE RETARDO
CALIBRACION DE PEDALES
MONTAJE DE RADIADOR, DE GUARDA Y DE LINEAS
COLOCACION DE PERNOS DE TAPA DE CONTACTORES DE RETARDO
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
AVANCE DE MANTENIMIENTO, CAMBIO DE RADIADOR, BACKLOGS Y TRABAJOS DE SOLDADURA POR CMMM A

UN 51%
RACOR DE INYECTOR DE CILINDRO DE CLAMP RH AJUSTE, GRASA EN 35%
Trabajo realizado
MANTENIMIENTO DE MOTOR, MEDICION DE KUC, CAMBIO DE ACEITE DE MANDO FINAL RH, MANTENIMIENTO
EN 70%, RELEVO AJUSTE DE PERNOS DE ZAPATA MASTER LADO RH
EN ESPERA DE COMPONENTES
OPERADOR DE GUARDIA ENTRANTE TRABAJO EL EQUIPO
MANTENIMIENTO DE CHAPA DE PUERTA Y EVALUACION DE SISTEMA DE ENGRASE AUTOMATICO
INSPECCION DE VENTILADOR, Y SISTEMA DE REFRIGERACION
CAMBIO DE ACEITE DE TRANSMISION, CAMBIO DE ACEITE DE MANDO FINAL, CAMBIO DE COMPONENTES DE

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y CARGA DE SISTEMA, SE REALIZO EL KUC AL 100%, MANTENIMIENTO
ELECTRICO, LIMPIEZA DE CABINA, QUEDA PENDIENTE POR EVALUACION DE BOTONERA DE JOYSTICK DE
EQUIPO DE TRABAJO
ENGRASE PROGRAMADO
CAMBIO DE BULBO DE FARO DE TRABAJO POSTERIOR
ENGRASE PROGRAMADO
EN ESPERA DE COMPONENTES
EVALUACION DE SISTEMA DE ARRANQUE, CAMBIO DE RELAY DE ALARMA DE RETROCESO
SE REALIZO EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO DEL EQUIPO

CAMIONES TURNO DIA
CK 08 8:25 8:47 0:22 Muestreo de aceite
Cambio de aceite de rueda

CK 08 16;53
delantera LH
CK10 10:52 1:03 2:11 Inspeccin Pre PM
CK14 7:00 18:30 11:30 Mantenimiento Programado
CK19 7:00 14:37 6:37 Cambio de Radiador
PALAS TURNO DIA
SH01 8:00 18:30 PM + BACKLOG + SOLDADURA

D375 #1 7:00 19:00 12:00 Pm programado
Alarma de obstruccin de filtro

WA800 #2 8:00 9:05 1:05
de aire
D375 #8 9:25 10:54 1:29 Equipo no arranca
D375 #2 7:00 12:00 23:00 Cambio de bastidor
GD825 #5 12:17 12:33 0:16 Freno de parqueo

Alarma de obstruccin de filtro
WA800 #2 16:20 16:30 0:10
de aire
D65 #20 17:10 18:00 0:50 Inspeccin pre-pm

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Muestreo de aceite de rueda delantera LH por condicin
Cambio de aceite de rueda delantera LH
Muestreo de aceites, inspeccin de luces, inspeccin de suspensiones, inspeccin de mangueras de sistema

hidrulico, inspeccin de sistema de direccin.
Inspeccin de equipo, sopleteo de equipo, cambio de aceite y filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos, cambio
de filtros respiraderos, mantto de bateras, mantto de sistema de propulsin y retardo, inspeccin de estructura,
inspeccin de mangueras. Se relevan trabajos
Regulacin y ajuste de topes de radiador, montaje y regulacin de templadores superiores de radiador, soldadura
de baranda de escalera, montaje de condensador, instalacin de mangueras de aire acondicionado, relleno de
gas, pruebas de equipo.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo el cambio de la manguera de la bomba prelube e inspeccin de la vlvula check

Se cambio socket de luz de cabina del operador
Se cambio filtro respiradero del tanque de grasa CLS y SLS
Se cambio monitor y controlador del komtrax, se configuro controlador
Se cambio manguera de retorno del bloque III
Se realizo el llenado de refrigerante nuevo Fletguard 110 glns
Se realizo el mantenimiento general del sistema elctrico
Se realizo la hermeticidad de cabina X2 y cabina del operador
Se realizo la inspeccin de los filtros de alta (desmontaje y montaje de filtros)
Se realizo el cambio del o' ring del bloque de distribucin 2 y 4
Se cambio tomas de presiones de filtros del fan drive del enfriador hidrulico y del motor disel
Se cambio o 'ring del tapn del bloque de freno del motor de giro LH
Se realizo la extraccin con soldadura del tapn del mando final LH
Se realizo el montaje de ua, adapter de ua y seguro pasador (posicin 1 y 5)

Trabajo realizado
Pm de 330 Hs, cambio de pernos master de cadena RH, cambio de acumulador de PPC, verificacin y segui,ineto
del sistema comtrax, pm clinic del motor,cambio nde piso de cabina, elongacin de cadenas.
Inspeccin de filtros, evaluacin del sistema electrico, sensores, limpieza de conectores de sensores de de
obstruccin de filtro de aire, conector del banco RH sulfatado.
Inspeccin y evaluacin del sistema electrico, terminal de cable de fusible termico de 30A en mal estado, cambio
de terminal.
Suspensin de equipo sobre tacos, desmontaje de coraza
Regulacin de freno de parqueo
Cambio de filtros de aire.
Pm de 250Hs, prueba de hermeticidad, cambio de bornes de batera,

HT08 5:20:21 5:20:21 GUARDA DE RADIADOR FLOJA
HT09 19:10:25 20:30:42 SUSPENSION DERECHA
HT09 22:05:14 22:18:57 FALLA ELECTRICA
PALAS TURNO NOCHE
SH04 22:23:40 23:04:53 PROBLEMAS DE RPM DE MOTOR
SH06 20:16:21 20:29:55 CAMBIO DE FAROS DE TRABAJO
DZ08 19:24:50 21:22:23 CIRCULINA
DZ12 19:46:24 19:51:28 MARCHA ADELANTE
RTD03 19:00:00 7:00:00 JUEGO IMPLEMENTO TR
RTD05 1:10:21 1:20:35 ENGRASE
EX03 21:30:00 7:00:00 MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Trabajo realizado
SE AJUSTO GUARDA DE RADIADOR
EVALUACION DE FUGA DE SUSPENSION POSTERIOR RH
EQUIPO SE ATOLLA EN CAMPO, FALLA SE PRESENTA AL QUERER DESATOLLAR EL EQUIPO, SE EVALUO

CODIGO QUEDA OPERATIVO
SE SOLICITO OPERADOR PARA PRUEBAS DE EQUIPO, AL NO LLEGAR A MANTENIMIENTO SE PROCEDIO A

CAMBIAR EL ESTADO DEL EQUIPO
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
AVANCE DE MANTENIMIENTO, CAMBIO DE RADIADOR, BACKLOGS Y TRABAJOS DE SOLDADURA POR

CMMM A UN 97%
RELLENO DE ACEITE DE MOTOR AL TANQUE DE RESERVA 52GL. Y AL CARTER 10GL.
EVALUACION DE CONECTORES DE FAROS DE TRABAJO
Trabajo realizado
CULMINACION DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Y DESARROLLO DE BACKLOGS
VIBRACION DE CABINA
CAMBIO DE BULBO DE CIRCULINA
EVALUACION DE CODIGO DE FALLA
CULMINACION DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Y DESARROLLO DE BACKLOGS
ARMADO DE EQUIPO DE TRABAJO: MONTAJE DE BRAZOS, DE LINEAS HIDRAULICAS Y CAMBIO DE BOCINA

DE CILINDRO DE INCLINACION DE HOJA
ENGRASE PROGRAMADO
MANTENIMIENTO DE MOTOR, CAMBIO DE ACEITE DE MANDO FINAL, INSPECCION GENERAL DE EQUIPO,

KUC AL 90%, EJECUCION DE BACKLOGS AL 50%, QUEDA PENDIEN CULMINACION DE KUC, BACKLOGS Y
EVALUACION DE AIRE ACONDICIONADO
CAMIONES TURNO DIA
Equipo se retarda a 38Km/h

CK02 8:10 9:25 1:15
cargado
CK06 14:20 15:29 1:29 Alarma de motor activa
CK07 11:00 18:30 7:30 Mantenimiento programado
CK13 14:00 18:30 4:30 Cambio de mdulo de potencia
CK14 17:56 18:12 0:16 Falla elctrica activa
CK22 17:42 18:30 0:42 Cdigo de falla EO3
PALAS TURNO DIA
SH01 8:00 16:47 PM + BACKLOG + SOLDADURA

PC200 #3 7:00 19:00 12:00 Pm programado
WA800 #1 10:00 19:00 9:00 Pm programado
GD825 #8 7:49 8:56 1:07 Falla electrica
WA800 #3 8:55 13:30 4:35 Codigo CA2249, CA559
WA800 #3 15:00 17:20 2:20 Codigo CA559
WA800 #5 9:00 13:30 4:30 Pre-pm
GD825 #5 15:50 16:50 1:00 Pre-pm
Cambio de aceite del reductor

GD825 #9 16:41 17:36 0:56
de giro
D375 #3 15:46 17:01 1:15 A/C inoperativo
Corredctivo del joystick de

WD600 #5 16:58 17:55 1:03
trabajo
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Inspeccin y descarga de data, se realiza recalibracin de sistema statex, calibracin de pedales, regulacin
de sensor de lmite de tolva
Muestreo de aceites, inspeccin de luces, inspeccin de suspensiones, inspeccin de mangueras de

sistema hidrulico, inspeccin de sistema de direccin.
Inspeccin de motor, no se encuentra cdigo de falla activo, se realiza monitoreo de equipo en tiempo real
sin encontrar problema alguno
Inspeccin de equipo, sopleteo de equipo, cambio de filtros y aceite de motor, cambio de filtros hidrulicos,
cambio de filtros respiraderos, medicin de carbones de MTs y alternador, inspeccin de estructura, recarga
de acumuladores, inspeccin de mangueras, inspeccin de suspensiones, cambio de filtros de aire.
Inspeccin del equipo, desmontaje de lneas de sistema contra incendios, corte de soldaduras de escalera
diagonal, desmontaje de pernos de plataforma superior, ubicacin de mdulo de potencia, ubicacin de viga
de desmontaje.
Descarga de data, se encuentra cdgio de falla 46 y 47, inspeccin de MTs, inspeccin de contactores de
retardo, pruebas de equipo
No se intervino equipo, se releva a turno entrante
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se relleno aceite hidrulico 45 glns.

Se cambio vlvula anticavitacional del bloque de distribucin "D" N 95191240
Se regulo vlvula del fan drive del motor disel dejndolo en 220 bar
Se conecto mangueras del sistema del aire acondicionado
Se cambio filtro secador del sistema
Se realizo vaco por 01 hora al sistema del A/C
Se cargo gas R-134 a (04 kilos)
Medicin de presiones TB: 30 PSI PA: 190 PSI
Se realizo pruebas quedando el equipo liberado del PM
NOTA:
de 10:40 a 12:15 hrs espera de operador para realizar pruebas
de 12:25 a 15:00 hrs fuga de aceite por vlvula del bloque de distribucin "D"
y recarga del sistema del A/C

Trabajo realizado
Pm de 1000 Hs, correctivo de fuga de valvula PPC, instalacin de palanca de control power max del joystick
LH, montaje de asiento, evaluacin de radio musical. (soldeo del bucket por CMMM)
Pm de 660 Hs, cambio de aceite y filtros de motor, cambio de aceite de eje posterior y mandos finales
posteriores, cambio de filtros de transmisin, cambio de mangueras hidraulicas de sistema de direccin,
cambio de filtros de aire, pruebas de hermeticidad.
Falla electrica en tablero del monitor, evaluacin del sistema electrico, cambio de fusible de 20 AMP,
arranque y pruebas
Evaluacin por codigo de falla, limpieza de separadores de agua, cambio de filtros primarios de combustible
y evaluacin, limpieza de conectores de senosres de presin y valvulas PCV.
Evaluacin con INSITE, cambio de filtros de alta, arranque y monitoreo en operacin
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceites
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceites
Cambio de aceite del reductor de giro por condicin
Inspeccin del sistema eloectrico del A/C, fusible termico abierto, reseteo de fusible termico.
Regulacin del varillaje y lubricacin de articulacin.

CK13 19:30 6:30 CAMBIO DE MDULO DE POTENCIA
CK15 20:36 22:10 ALARMA DE PARADA DE MOTOR
CK16 2:41 2:48 PLM NO REGISTRA CARGA
CK22 19:00 22:55 CODIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE
SH01 20:28:01 21:40:00 EQUIPO BLOQUEADO
SH04 6:55:00 PRE PM

3:36:32
WD 600-3 19:00 2:00 a. m. Armado del equipo de trabajo.

WD 600-5 1:40 7:00 a. m. Mantenimiento programado
WA 800-1 19:00 Mantenimiento programado
PC 200-3 19:00 4:30 a. m. Mantenimiento programado
WA 800-3 21:30 7:00 a. m. Perdida de potencia cdigo CA559
D375-03 20:00 8:45 p. m. faro quemado
GD 825-9 3:15 3:40 a. m. Fuga de aceite reductor de giro
D375-07 3:50 4:20 a. m. faro quemado
GD 825-7 1:00 2:00 a. m. faro de trabajo

Trabajo realizado
Proteccin de cableado de potencia de MTs en el interior de axel box. Sujeccin de mangueras y cambio de
respiraderos de MTs. Mantenimiento de cabina. Cambio de bulbo de faro de retardo LH. Mantenimiento de cinturon
de copiloto. Cambio de trico de sistema de limpiaparabrisas. Medicin de carbones de blowers. Mantenimiento de
bateras. Cambio de tips de contactores de retardo.
Desmontaje de ductos de admisin y escape. Desmontaje de escalera diagonal, plataforma superior y viga
diagonal. Desmontaje de compresor de sistema de A/C, cables de potencia de alternador principal, ducto de aire de
alternador, manga de axel box, cardan. Desmontaje de pernos de sujeccin de mdulo de potencia. Drenado de
aciete de motor y refrigerante. Desmontaje de lneas de combustible y cableado de alimentacin de luces y motor.
Inspeccin de cdigos encontrando alarma de bajo nivel de aceite de motor. Evaluacin y cambio de sensor.
Pruebas y monitoreo.
Inspeccin de cdigos STATEX encontrando cdigo 20. Calibracin y lubricacin de fedback de contactor RP4.
Pruebas digitales de equipo. Se monitorea equipo
Descarga y evaluacin de data PLM. Configuracin de tara e inclinmetro. Pruebas.
Monitoreo de equipo. Inspeccin de cdigos encontando problemas de comunicacin. Intercambio de controlador

Centry entre el camin 13 (cambio de mdulo de potencia) y el camin 19. Monitoreo en ruta
No se intervino equipo
se realiz seguimiento de continuidad de cableado de vlvulas solenoides de vlvula ABS delantero y posterior.
Limpieza de conectores. Reseteo de cdigos activos. Limpieza y lubricacin de sensor de lmite de tolva. Nota:
Trabajos comienzan a las 21:25. Se pide operador a las 22:25. Se cambia de estado por espera de operador a las
00:30
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SE REVISA EL SISTEMA ELECTRICO
SE REVISA SENSOR DE TEMPERATURA DEL SISTEMA DE ACEITE HIDRAULICO
PRE PM
Trabajo realizado
limpieza de pines, extraccin de bocina de cilindro,

Cambio de aceite de motor y filtros, mantto del sistema de engrase y engrase del equipo, mantto del sistema de
A/C, cambio de filtros de aire, inspeccin del equipo, mantto de bateras, limpieza de cabina, pruebas en el equipo,
Inspeccin y evaluacin de sistema elctrico por testigo de carga de alternador batera, instalacin de lnea de
alimentacin.
Reparacin de harnees lneas de alimentacin a controlador, limpieza de cabina, pruebas en el equipo.
Evaluacin del sistema de combustible, monitoreo, corte de inyectores, pruebas en el equipo.
Cambio de bulbo de faro de trabajo posterior LH, mantto de chapa de puerta LH, inspeccin del equipo.
Inspeccin del equipo y limpieza el rea
Cambio de bulbo de faro de trabajo delantero LH, inspeccin del equipo.
Inspeccin del equipo, reparacin de lnea de alimentacin de faro, cambio de bulbo faro de trabajo.
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
CK07 7:00 12:26 5:26
PROGRAMADO
CAMBIO DE MODULO DE
CK13 7:00 18:00 12:00
POTENCIA
PARADA DE EMERGENCIA DE
CK17 12:12 14:29 2:17 MOTOR/ RELLENO DE
REFRIGERANTE
CK19 7:00 14:41 7:41
MOTOR DIESEL
CK22 10:52 12:53 2:01 Cdigo EO3 activo
CK22 15:56 16:58 1:02 Bajo nivel de refrigerante
PALAS TURNO DIA
EQUI DE APAGA + AVANCE DE

SH02 14:30 18:20
PRE PM
SH04 7:30 13:30 CULMINACION DE PRE PM

SH04 7:30 13:30 CULMINACION DE PRE PM

WD600 #5 7:00 12:05 5:05 Pm programado
WD600 #5 12:05 18:10 6:05 Volteo de cuchillas
D375 #6 12:00 19:00 7:00 Pm programado
WA800 #3 7:00 19:00 12:00 Codigo CA2249, CA559
WD600 #3 7:00 11:40 4:40 Armado de equipo de trabajo
WA470 #6 14:30 19:00 4:30 PRE-PM
GD825 #7 7:15 8:37 1:22 Equipo con tarjeta de pruebas
D375 #3 11:20 11:50 0:30 A/C inoperativo

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Calibracin de suspensin (nivelacin de aceite de suspensin), inspeccin y calibracin del limpia

parabrisas, descarga de data cense, calibracin de fecha de ECM.
Posicionamiento de gra, alistamiento de equipos y accesorios para el izaje del mdulo de potencia,
colocacin de patn, desmontaje de mdulo de potencia, se espera la continuidad del trabajo por falta del
supervisor de seguridad.
Inspeccion del motor diesel , descarga de data cense, verificacion de codigos de falla 151, falla en sensor de
bajo nivel de refrigerante (sensor bueno),se observa bajo nivel del refrigerante, se trae de taller refrigerante
par su relleno respectivo.
Operador reporta alarma activa de parada de emergencia de motor, se realiza monitoreo con cense, se
encuentra fallas de los sensores de centry, verificacin de harnes relacionados a centry, se encuentra
problemas con mdulo ECM y se realiza cambio de mdulo ECM Cense 530, pruebas de equipo.
Inspeccin de alarmas, se encuentra alarma relacionada a sensor de posisin de tolva, inspeccin de

cableado, limpieza y ajuste de conector de sensor de limite de tolva, pruebas de equipo.
Inspeccin y relleno de refrigerante, se encuentra alarma de baja presin de freno de servciio, se realiza
limpieza de conector So1 que se encontr sulfatado, pruebas de equipo
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se inspecciono cdigos de falla en pantalla VHMS, monitoreo va CODESYS por

problema de CAN BUS
Medicin de voltaje y continuidad (resistencia) al harnees de BUSCAN
Extraccin y mantenimiento del conector de NODO 02
Se realizo muestreo de aceite de todos los sistemas
Inspeccin de todos los cilindro hidrulicos
Se realizo revisin de nivel de aceite de todos los sistemas
Se relleno aceite al tanque de reserva del motor diesel 40 glns.
Se relleno aceite al reductor de giro LH 2 glns
Se relleno grasa al tanque CLS 130 kilos (se encontr en 30% y se dejo al 100%)
Inspeccin de adapter y uas del bucket
Se ajusto pernos de las tapas de inspeccin de los silenciadores de escape
Se realizo el lavado de los enfriadores hidrulicos
Se realizo la apertura del cierre de la compuerta de los enfriadores hidrulicos
Se realizo el cambio de la vlvula de alivio del fan drive del ventilador hidrulico N
44008340
Se realizo la regulacin de la vlvula
Se relleno aceite hidrulico
Se inspecciono el sistema del aire acondicionado
Se encontr fusible de 15 Am defectuoso (fusible que alimenta ventiladores del A/C)
Se realizo el cambio del fusible nuevo

NOTA:
de 07:30 a 09:00 hrs parada por investigacin de evento en camin de servicio
de 12:00 a 13:25 hrs espera de operador para liberar el equipo del Pre-Pm

Trabajo realizado
Prueba de hermeticidad de cabina, limpieza de cabina,
Volteo de cuchillas y cambio de cantoneras.
Pm de 1000 Hs, cambio de aceite de mandos finales LH y RH, cambio de aceite de motor y filtros, cambio de
filtros de trnasmisin y filtros hidraulicos, prueba de hermeticidad, cambio de sellos de puerta.
Cambio de bomba de combustible del banco LH, cambio de manguera hidraulica del cilindro de volteo lado
LH.
Instalacin de rotula del cilindro de tilt dozer
Inspeccin pre-pm y muestreo de aceite, engrase del equipo, evaluacin del sistema de A/C traslado del
equipo al taller para correctivo de A/C.
Inspeccin del equipo y retido de tarjeta.
Recarga de gas, limpieza de filtros de aire.

CK01 19:00 23:29 4:29 SOLDADURA CMMM
CK07 21:36 22:16 0:40 FLASHOWER EN CAJA PARRILLAS
CK09 1:10 2:00 0:50 FALLA ELECTRICA
CK13 20:00 6:40 10:40 CAMBIO DE MODULO DE POTENCIA
CK15 20:00 6:40 10:40 MANTENIMIENTO PROGRAMADO
CK16 2:52 3:19 0:27 FALLA ELECTRICA
CK19 20:00 6:40 10:40
MOTOR
CK20 2:24 2:33 0:09 FARO DE BAJA
CK22 0:14 2:38 2:24 BAJO NIVEL DE REFRIGERANTE
PALAS TURNO NOCHE
SH01 23:10:00 0:05:00 EQUIPO DE TRABAJO LENTO
5:40:00 problema de funcionamiento de aire

sh03 6:00:00
acondicionado
WD 600-3 19:00 7:00 a. m. -12 Armado del equipo de trabajo.
D 375-6 19:00 7:00 a. m. -12 Mantenimiento programado
WA 800-3 19:00 4:00 a. m. 9 Cambio de bomba de combustible
WA 470- 6 21:00 3:20 a. m. -17.7 Falla con el A/C
GD 825-8 21:18 9:30 p. m. 0.2 faro quemado

Trabajo realizado
Montaje de cableado de bateras. Inspeccin de equipo encontrando bulbo de freno de servicio RH quemado.
Cambio de bulbo.
Inspeccin de parrillas encontrndolo ok.Inspeccin de motores de traccin corrigiendo portacarbones de MT01 por
encontrar residuos de desgaste. Se monitorea equipo por 3 vueltas sin presentarse la falla donde senormaliz la
temperaturas de MTs ya que se encontraron MT1=65 y MT2= 52 quedando ambos MTs en 54.
Inspeccin de cdigos de falla encontrando cdigo 20. Inspeccin de contactor RP4 encontrando fedback pegado.
Regulacin de fedback. Pruebas
Desmontaje de tuberas de refrigerante (debajo de radiador). Desmontaje de tubera de combustible. Reparacin de

ducto de escape de y ducto de alternador. Posicionamiento de mdulo a montar.
Pruebas iniciales de equipo. Desmontaje de guardas. Sopleteo de equipo. Muestreo de aceites. Pruebas de
funcionamiento del sistema de lubricacin. Cambio de aceite y filtros de motor. Cambio de filtros de combustible,
bypass. Cambio de tips de contactores de retardo. Inspeccin de carbones. Cambio de 10 carbones de MTLH.
Demoras: parada de seguridad (00:00 a 00:30), orden y limpieza (03:30 a 04:30)
Inspeccin de cdigos de falla encontrando cdigo 08 (pedal de aceleracin). Se inspecciona pedal encontrando
conector en corto circuito. Correccin de corto ciercuito. Calibracin de pedales.
Inspeccin y monitoreo de equipo. Se traslada a talleres. Evaluacin de continuidad de cableado de comunicacin

CENTRY. Trabajos comenzaron a las 04:00 por falta de personal
Cambio de bulbo de baja inferior LH.
Relleno de 5 galones de refrigerante. Demoras por parada de seguridad (00:00 a 00:30) y por atencin del CK09
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
SE VERIFICO PRESIONES EN X1, se encontr en 34 bar.
SE VERIFICO Y REGULO PRESIONES DE LAS VALVULAS DE BLOQUES DE CONTROL, (bloque II, III y IV), POR
ENCONTRARSE POR DEBAJO DE LAS PRESIONES DE TRABAJO.
SE PROBO FUNCIONAMIENTO QUEDANDO OPERATIVO.
SE VERIFIC FUNCIONAMIENTO DE CONTROLADOR DE AIRE ACONDICIONADO.
SE CAMBIA DOS RESISTENCIAS DE REGULACIN DE VELOCIDAD DE LOS EVAPORADORES.
SE PROBO FUNCIONAMIENTO, QUEDANDO PERATIVO.

Trabajo realizado
Limpieza de pines, extraccin de pernos de cilindros, montaje de cilindros de inclinacin.instalaion de mangueras

hidrulicas
Culminacin de pm, se realiz Kuc, mantto del sistema de A/C, engrase del equipo, mantto de bateras, limpieza de
cabina, se realiz backlog, inspeccin general del equipo, chapa de puerta, inspeccion del sistema electrico, pruebas
en el equipo.
Montaje de bomba de combustible e instalacin de lneas del sistema de combustible, montaje de base de filtros
separadores, desmontaje e guardas y limpieza de controladores de motor inspeccin y relleno de fluidos, descarga
de data y monitoreo, pruebas en el equipo.
Desmontaje de guarda y cambio de ventilador del sistema de A/C, pruebas en el equipo.
Cambio de bulbo de faro de trabajo delantero RH, inspeccin del equipo.

CAMIONES TURNO DIA
CK02 8:26 8:56 0:30 Comando de luces inoperativo
CK09 7:17 10:56 3:39 Suspensiones bajas
Sistema de aire acondicionado

CK10 17:06 18:30 1:24
inoperativo
CK12 8:33 8:54 0:21 Tapa sol suelto
Alarma de parada de
CK19 7:00 18:03 11:03
emergencia de motor
CK20 7:55 8:32 0:37 Alarma de sobrevelocidad
CK22 14:57 15:43 0:46 Falta de refrigerante
PALAS TURNO DIA

D375 #7 9:00 19:00 10:00 Pm programado
D375 #6 7:00 14:00 7:00 Culminacin de Pm
Codigo de falla CALL,

WA800 #3 9:20 9:50 0:30
CB274
GD825 #5 7:00 9:00 2:00 Bajo nivel de refrigerante
Pin de articulacin de direccin

RODILLO 7:00 10:10 3:10
suelto
GD825 #6 9:15 19:00 9:45 A/C inoperativo
WA470 #6 9:09 11:50 2:41 A/C inoperativo
WA470 #6 16:18 19:00 2:42 Fuga de aceite hidraulico
GD825 #5 14:00 17:30 3:30 Alta temperatura de refrigerante

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Operador reporta palanca de luces suelta, se realiza inspeccin de palanca, falta de pernos en palanca de
luces, instalacin de pernos, pruebas de luces
Descarga de data, se encuentra cdigo de falla 13, calibracin de feedback de contactor P1, pruebas de
equipo.
Descarga de data, se encuentra cdigo de falla 10, inspeccin y limpieza de terminales de contactor GF,
pruebas de equipo
Inspeccin de suspensiones, se encuentran suspensiones bajas, se enva equipo a taller para recarga y
calibracin de suspensiones, en taller se realiza calibracin de suspensiones y pruebas de equipo.
Inspeccin de sistema de aire acondicionado, se encuentra fuga en acumulador, se coordina traslado de

equipo a talleres
Operador reporta tapasol flojo, se realiza ajuste de pernos de tapasol
Montaje de mdulo de potencia, aproximacin de pernos de soporte de mdulo de potencia. Demoras por
realizar limpieza de areas de trabajo, montaje se inicia desde las 13:10
Mantto de sistema de propulsin y retardo, cambio de faros de luces de escalera auxiliar. Demoras por
limpieza de reas y por prioridad de atencin a equipos (VK13 y VK09), trabajos se inician a las 14:30.
Evaluacin de harnes de Cense, se encuentra falso contacto de conector de Cense, se corrige problema de
conector de ECM y Centry, prueba de sensores de motor con circuito abierto, se realiza caja de carga de
motor, pruebas de equipo. Demoras por limpieza de rea, demoras por falta de documentacin de caja
de carga.
Descarga de data, se realiza recalibracin de tarjeta CPU, calibracin de pedales, pruebas de equipo.
Inspeccin de nivel de refrigerante, se encuentra fuga de refrigerante por radiador, relleno de refrigerante.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Equipo presento alarma en pantalla VHMS: problema de lubricacin de PTO

Temperatura de refrigerante de motor diesel demasiado alta
Se verifico la temperatura de refrigerante del motor diesel encontrndose en 137 C
Se inspecciono visualmente que el ventilador del motor diesel no giraba
Se verifico la presin a la bomba auxiliar del ventilador del motor diesel encontrndose en 0.0 bar
Se inspecciono el acople flexible, verificando que solo giraba la mitad del acople que esta fija al motor diesel
y la otra mitad que esta unida al PTO no giraba.
Se realizo el desmontaje de los pernos que unen el acople flexible al motor y los pernos que unen al PTO.
El acople no se desmonto debido a que no se puede comprimir para retirarlo.

Se procedi con el avance del PM
Se realizo la inspeccin de los niveles de aceite de todos los sistemas
Inspeccin de lneas hidrulicas de la sala de bombas, bloque de control principal

Trabajo realizado
Pm de 660 Hs, cambio de aceite y filtros del motor, cambio de aceite de transmisin y filtros, prueba de
hermeticidad de cabina, cambio de sellos de puerta, medicin de kuc,.
Cambio de circulina, instalacin de seguro de pin de base del cilindro de inclinacin LH.
Codigo de falla electrica CB274 desconexin en valvula PCV 2 lado RH, inspeccin y limpieza de
conectores, ajuste de conectrores de valvula PCV 2.
Bajo nivel de refrigerante en tanque de expansin
Posicionamiento de seguro, correctivo de roscado de pernos y ajuste.
Evaluacin en campo y trsalado a bahia para correctivo, correctivo de A/C, cambio de cuchillas del equipo de
trabajo.
Inspeccin del sistema electrico, recarga de gas, cambio de fusible del sistema de A/C.
Fuga de aceite hidraulico por manguera de pilotaje del equipo de trabajo, desmontaje de manguera para
cambio.
Regulacin de freno de parqueo, evaluacin por alta temperatura y lavado de radiador, llenadfo de gas del
A/C.
CK06 19:15 6:40 11:25 FUGA DE ACEITE POR MT
CK09 19:47 19:53 0:06 NO ARRANCA
CK10 19:00 6:40 11:40 A/C INOPERATIVO
CK11 3:19 4:50 1:31 LUCES INOPERATIVAS
CAMBIO DE MODULO DE
CK13 19:00 6:40 11:40 POTENCIA
MANTENIMIENTO
CK15 19:00 6:40 11:40 PROGRAMADO
CK16 21:17 21:55 0:38 CALIBRACION DE PLM
CK22 21:17 6:40 9:23 FUGA DE REFRIGERANTE
PALAS TURNO NOCHE

GD 825-6 19:00 2:00 AM 7 Falla con A/C
Mantenimiento programado y cambio

D 375-7 19:00 7:00 AM -12
de cadena
WA 470- 6 19:00 6:20 -19 fuga de aceite hidrulico
WD 600-2 21:50 10:10 PM 0.33 Faro de trabajo quemado
D375-04 21:10 9:25 PM 0.25 falla con puerta
GD 825-5 20:30 8:50 PM 0.33 Faro de trabajo quemado

D375-03 20:30 8:40 PM 0.17 Bajo nivel de aceite
D375-01 2:00 2:30 AM 0.5 Falla elctrica E 04 codigo 2302LH

Inspeccin de equipo encontrando fuga en caliper
Trabajo de freno de servicio. Equipo se traslada a
realizado
talleres. Cambio de caliper de freno de servicio. Purgado de frenos. Pruebas donde se observa
alarma de bajo nivel de aceite hidrulico. Se inspecciona nivel encontrandolo normal.
Inspeccin de cableado de sensor encontrando terminal flojo. se ajusta terminal. Evaluacin
de tarjeta AID N05, diodos y cableado de panel de luces donde continua la falla. Demoras:
No se intervino equipo. Arranc por sus propios medios
Desmontaje de mangueras de acumulador, acumulador y compresor
Inspeccin de disyuntor y cableado. Cambio de relay quedando las luces direccionales

operativas. Se cambia swicht de presin de aceite ya que el hormetro no estaba funcionando
Montaje de ducto de aire de alternador principal, cableado de potencia y excitacin de

alternador principal. Conexin de lneas de combustible de motor. Montaje de cardn,
guardas y ducto de ventilacin de axel box. Montaje de harness de luces delanteras. Montaje
de alternador de motor. Desmontaje y presentacin de caja ecualizadora
Inspeccin de parrillas, blower y panel filter. Mantenimiento de bateras. Reporte de
operador. Realizacin de backlogs. Cambio de aceite de rueda delantera LH. Sujeccin de
respiraderos de MTs. Mantenimiento y prueba de hermeticidad de cabina. Recarga de
acumuladores de direccin y freno. Calibracin de suspensiones delanteras y posteriores.
Inspeccin de niveles. Retiro de pernos de sujeccin de guarda de panel GRR. Soldadura de
Inspeccin dede
ducto de aire equipo encontrando
alternador que
principal PLM de
(altura marcaba
diodos13 Tn de carriback. Se inspecciona tolva
rectificadores)
encontrandola limpia. Se calibra tara e inclinmetro. Se monitorea equipo por dos viajes sin
presentar la falla
Inspeccin de equipo encontrando fuga en bomba de agua. Equipo se traslada a Plataforma
de armados
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Trabajo realizado
Cambio de caeras del sistema de A/C, cambio de compresor, se realiz vaco, recarga del sistema, pruebas en el
equipo.
Culminacin de PM, inspeccin de luces, mantto de baterias, cambio de filtros de aire de A/C elongacin de cadena,
desmontaje del equipo de trabajo delantero, instalacion de soportes metalicos, traslado de componentes.
Cambio de manguera hidrulica, de pilotaje de bloque de valvula, relleno de fluido pruebas en el equipo.
Inspeccion3 del sistema elctrico, cambio de bulbo de faro de trabajo delantero LH
Mantenimiento de chapa de puerta LH y RH.
Cambio d bulbo de faro de trabajo posterior y lateral delantero.

Inspeccin y relleno de aceite de motor 3 G
Inspeccin del equipo, limpieza de conectores de harnes, de freno, reseteo de cdigo de falla, pruebas en el equipo.
CAMIONES TURNO DIA
CK06 7:00 10:44 3:44 Fuga de aceite hidrulico
CK07 7:00 8:24 1:24 Equipo golpea
Sistema de aire acondicionado

CK10 7:00 10:35 3:35
inoperativo
CK22 7:00 18:10 11:10 Fuga de refrigerante de motor
PALAS TURNO DIA
Bajo nivel de aceite de motor

SH04 16:40 17:30
diesel
EQUIPO SE APAGO + PM +
SH05 8:00 18:20
EVALUACION DE PTO
D375 #7 7:00 19:00 10:00 Pm programado
GD825 #10 11:25 15:15 3:50 Cambio de cuchillas
PC200 #3 7:00 13:21 5:21 Fuga de aceite hidraulico
D65 #20 7:40 13:20 5:40 Guarda de motor suelta
D275 #12 14:41 15:30 0:49 CODIGO E03
Alta temperatura de mandos

WA800 #2 9:00 13:36 4:36
finales
GD825 #5 16:52 17:18 0:26 A/C defectuoso

WA800 #2 19:00 1:00 Codigo de error CALL
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se releva alarma activa de bajo nivel de aceite hidrulico, inspeccin de sistema elctrico de sensor de nivel
de aceite hidrulico, se realiza cambio de sensor de nivel de aceite hidrulico, pruebas de equipo
Inspeccin de equipo, se encuentra juego de barra estabilizadora, se realiza backlog por cambio de barra
estabilizadora
Inspeccin de suspensiones, inspeccin de sistema hidrulico, inspeccin de sistema de luces, inspeccin
de sistema de propulsin y retardo, por falta de mangueras para muestreo no se termina muestreo de
aceites
Cambio de cambio ce acumulador y faja de A/C, recarga de aire acondicionado, pruebas de equipo
Inicio de montaje de ductos de escape.
Instalacin de guardas de panel GFR, conexin de bateras, pruebas de equipo.
No se realizan trabajos por falta de documentacin
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se inspecciono cdigo de falla en pantalla VHMS (cdigo C253)

Se realizo limpieza de conector del sensor del nivel
Limpieza de conector de la bomba de trasiego
Inspeccin de engranajes del PTO
Se desmonto las cuatro tapas de inspeccin del PTO
Se encontr rodaje en mal estado del engranaje que acciona la bomba auxiliar del ventilador del motor
diesel.
Se encontr el estriado del eje de la bomba auxiliar del ventilador hidrulico
Se realizo la succin de aceite del manifold de las bombas principales
Se realizo la desconexin de las mangueras de pilotaje de los bloques de la sala de bombas: X1, X4, X2,
escalera de brazo de servicio.
Desmontaje del sistema elctrico de la sala de bombas
Desmontaje de todos los pernos del techo de la sala de bombas
Desmontaje de compuertas del pasadizo de sala de bombas
AVANCE DEL PM
Se cambio filtros del respiradero del tanque hidrulico
Se realizo inspeccin de los filtros de pilotaje, filtros del ventilador del motor diesel, filtro de los ventiladores
hidrulicos
Se realizo mantenimiento elctrico de gabinete X2
Se realizo mantenimiento elctrico de las bateras
Inspeccin del cinturn de seguridad, asiento del operador
Relleno de agua al tanque del limpiaparabrisas
Lubricacin e inspeccin de la manija de la puerta de cabina del operador

Trabajo realizado
Fijacin de vastago del cilindro de levante, desmontaje de rodillos superiores RH, desmontaje de
segmentos.
Desmontaje de cuchillas desgastadas instalacin de cuchillas nuevas
Fuga de aceite por manguera del cilindro hidraulico del brazo, desmontaje de manguera, fabricacin
instalacin de manguera
Acondicionamiento de arandelas instalacin de pernos de guarda superior del motor diesel
Codigo de error E03, sub-codigo CA2555, inspeccin de codigo de error, reseteo de codigo prueba en
operacin.
Monitoreo de temperatura 95 C, se detuvo el equipo para que enfrie la temperatura a la ytemperatura de

gtrabajo 60C, se monitorea en operacin despues de 2.5 Hs temperatura en 58C 60 C.
Cambio de filtro de A/C de cabina.

Inspeccin de codigo, limpieza de conector del senso G de la bomba.
CK03 4:11 4:21 0:10 DESCARGA DE DATA
CK13 4:30 6:40 2:10 CAMBIO DE MDULO DE POTENCIA
CK14 4:23 4:57 0:34 TAPA DE AXEL BOX
CK15 1:13 1:48 0:35 LIMPIAPARABRISAS INOPERATIVO
CK15 3:10 3:57 0:47 SIN PROPULSIN
CK17 23:22 0:03 0:41 BULBOS DE RETARDO
CK18 20:43 22:10 1:27 LUCES DE TRABAJO
CK20 22:43 23:00 0:17 DESCARGA DE DATA
CK22 20:00 6:40 10:40 FUGA DE REFRIGERANTE
PALAS TURNO NOCHE
LUCES POSTERIORES NO
SH01 19:22 19:55
ENCIENDEN
FUGA DE GRASA POR MANGUERA

SH06 1:05 1:48
DE STICK
SH05 19:40 6:30 CAMBIO DE PTO

GD 825-5 4:50 7:00 a. m. 2.17 Mantenimiento programado.
D 375-7 19:00 7:00 a. m. -12 Cambio de cadenas y rodillos
WD 600-3 19:00 7:00 a. m. -12 Cambio de cadena y rodillos
D 275-12 1:20 3:15 a. m. 1.92 falla elctrica 15SALH
D375-03 1:45 2:20 a. m. 0.58 Falla con luce de trabajo.
falla con el arranque cdigo C141KX

D375-05 1:55 5:40 a. m. 3.75
C123KX C22KX
WA 800-2 19:00 20:30 3.5 Falla elctrica CB778

Trabajo realizado
Pruebas iniciales de equipo. Muestreo de aceites de equipo. Desmontaje de guardas. Sopleteo de equipo. Cambio
de aceite y filtros de motor. Cambio de filtros bypass, de combustible e hidrulicos. Cambio de aceite de MT LH y
rueda delantera RH. Mantenimiento de propulsin y retardo, panel filter y GRR. Recarga de acumuladores de
direccin y freno. Inspeccin de carbones de MTs, alternador principal y blowers.Mantenimiento de bateras.
Se interviene equipo para descarga de data PLM. Hubieron problemas de comunicacin que no se pudo completar la
descarga
Traslado de repuestos para el armado de escalera diagonal. Se asegura caja ecualizadora. Se instala oreja para el
candado de bloqueo
Se inspecciona equipo encontrando tapa de axel box abierta. Se regula seguro de tapa.
Inspeccin de sistema encontrando manguera suelta dentro de cabina. Se coloca en su lugar la manguera. Pruebas
Se descarga y evala data sin encontrar cdigos activos. Se calibr pedales de aceleracin y retardo. Se monitorea
equipo
Cambio de bulbos de faros de retardo. Se descarga data PLM de equipo.
Inspeccin de equipo encontrando falso contacto en regleta dentro de axel box y cortocircuito en cableado de
alimentacin de faros. Se corrigi falso contacto y cortocircuito. Se cambiaron dos bulbos de faros de freno de
servicio. Pruebas
Se interviene equipo para descarga de data VHMS
Culminacin de montaje de bomba de refrigerante. Se llena de refrigerante a radiador. Se enciende equipo donde se
observa una mnima fuga entre unin de bomba y block de motor.
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado
-Se verific voltaje en los breackers, de alimentacin.
-Se resetea interruptor.

-Se prob funcionamiento quedando operativo
-Se verific fuga y se anula un inyector para evitar contaminacin.
-Se acondicion manguera de grasa y se tomo longitud de manguera para su fabricacin, se dio operativo el equipo.
DESDE: 03:03 hasta 04:30
-Se reemplazo dos mangueras de grasa.

-Se regulo inyectores.
-Desconectar mangueras de succion de la bomba de pilotaje.

-Desconectar manguera de succion de Bomba de PTO.
-Desconectar las mangueras de presion de las 4 bombas principales.
-Desconectar las mangueras de Dreanaje de las 4 bombas principales.
-Desconectar mangueras de presion piloto y de lubricacion de Bombas.
-Drenaje de aceite del PTO.
-Retiro de pernos que une la campana del PTO con el motor Diesel.
-Aflojar pernos de fijacion de bomba 1 y 4
-Retiro de piso de sala de Bombas.
-Energizado del Equipo para succionar aceite del tanque de Bombas.
-Aflojar pernos de sujecion de PTO.
-Succion de aceite Hidraulico y de PTO con apoyo del camion Lubricador.
-Desenergizado del sistema Electrico..
-Orden y limpieza del area de trabajo.
-Trabajos pendientes se releva al personal de turno dia
Trabajo realizado
Drenaje de aceite de motor y transmisin, pruebas del sistema de engrase tomatico. Inspeccin del equipo.
Desmontaje y montaje de 03 rodillos superiores, cambio de segmentos de esprocket RH Y LH (Apoyo de soldador),

apertura de cadenas, corte de seguro tendido de cadena.
Traslado del equipo a taller, desmontaje de conjunto H,
Inspeccin de sistema elctrico, limpieza de conectores de harnes de controlador falla referente al embrague
Inspeccin del sistema elctrico, reparacin de lneas de alimentacin de faros delanteros, cambio de fusible,
pruebas en el equipo.
Inspeccin del equipo por cdigos de falla referente a baja seal en sensor de aceite de motor, temperatura,
limpieza de conectores de harnes de motor y controlador, descarga de data, reseteo de cdigo de falla, pruebas en el
equipo.
Evaluacin del equipo por falla con sensor de velocidad de motor, sensor G de bomba RH, limpieza de conectores de
bomba de combustible, reparacin de conector, descarga de dat pruebas en el equipo.
CAMIONES TURNO DIA
CK02 7:39 8:31 0:52 Bajo nivel de aceite de motor
CK15 7:11 8:26 1:15 Equipo no arranca
CK22 7:00 12:50 5:50 Fuga de refrigerante de motor
PALAS TURNO DIA
SH01 7:30 7:50 CLAXON ACTIVADO
PROBLEM CON EL AIRE

SH04 13:25 14:40
ACONDICIONADO
SH05 8:00 18:20 PM + CAMBIO DE PTO

D375 #7 7:00 19:00 10:00 Pm programado
GD825 #5 7:00 19:00 12:00 Pm programado
Alta temperatura de mandos

WA800 #1 8:00 12:00
finales
D275 #10 7:00 11:52 A/C Inoperativo
D375 #1 14:49 15:57 Alta temperatura de refrigerante
D375 #5 15:31 16:41 Codigo E03
D275 #12 16:48 18:26 Codigo E03
WD600 #5 16:02 19:00 Implemento de trabajo lento
TURNO NOCHE
MANTENIMIENTO
CK01 20:30 6:40 10:10
PROGRAMADO
CK07 5:50 6:40 0:50 GOLPE EN TOLVA
CK10 22:58 23:25 0:27 CAMBIO DE BULBOS
TESTIGOS DE PANEL
CK11 2:30 3:15 0:45
MONITOR INOPERATIVO
CAMBIO DE MDULO DE
CK13 21:00 6:40 9:40
POTENCIA
CK15 20:30 21:23 0:53
MOTOR
ALARMA DE LUBRICACIN
CK16 1:00 1:20 0:20
AUTOMATICA
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:22 19:55
ENCIENDEN
FUGA DE GRASA POR
SH06 1:05 1:48
MANGUERA DE STICK
falla con el arranque cdigo

D375-05 1:55 5:40 a. m. 3.75
C141KX C123KX C22KX

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Relleno de aceite de motor, cambio de filtros hidrulicos, cambio de switch de luces de escalera, cambio de switch de
corte de energa, mantto de cabina de operador, regulacin de puertas, prueba de hermeticidad, inspeccin de cableado
de caja de parrillas, inspeccin de carbones, instalacin de guardas de parrillas, mantto de panel filter y panel GRR,
calibracin de vlvulas e inspeccin de motor
Inspeccin de nivel de aceite de motor, se rellena aceite de motor, 11 galones Aprox.
Montaje de ductos de escape, montaje de escalera, montaje de viga diagonal, montaje de plataforma superior.
Inspeccin de sistema elctrico de arranque, limpieza de sistema de arranque, se encuentra conector 23F flojo, se
realiza ajuste de conector, pruebas de equipo
Inspeccin de suspensiones, inspeccin de sistema hidrulico, inspeccin de sistema de luces, inspeccin de sistema
de propulsin y retardo.
se realiza correctivo por fuga en bomba de agua, se realiza cambio de oring en parte interna de bomba, pruebas de
equipo.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realizo la medicin de voltaje del relay 11Q020

Limpieza y mantenimiento del relay 11Q020
Se realizo pruebas quedando operativo el claxon
Se realizo la inspeccin general del sistema del aire acondicionado
Se cambio motor ventilador
Se cambio fusible de 15 Amp.
Se realizo la carga de gas R-134a 300 gramos
Medicin de presin PB: 28 PSI PA: 170 PSI
Se realizo pruebas quedando operativo el sistema
Orden y limpieza del rea de trabajo
Difusin del PETs "Desmontaje y Montaje del PTO" con el personal involucrado
Desmontaje del porta filtros de motor diesel
Desmontaje del techo de la sala de bombas
Desmontaje del conjunto del bloque de la sala de bombas
Desmontaje de las 04 bombas hidrulicas principales
Desmontaje de la bomba auxiliar del ventilador del motor diesel
Desconexin de mangueras del PTO

Desmontaje del sensor de temperatura del PTO
Desmontaje del PTO
Se realizo el avance del armado de los soportes nuevos del PTO (10 piezas)
DEMORAS:
de 08:00 a 09:30 Espera de firmas del PETs actualizado

Trabajo realizado
Extraccin de pernos master agarrotados, cambio de sellos de valvula PPC del equipo de trabajo, ajuste de
abrazaderas de manguera del motor hacia enfriador de aceite de transmisin, posicionamiento de cadena.
Pm de 250 Hs, cambio de aceite de motor y filtros, cambio de aceite del tandem LH y RH, cambio de aceite de
transmisin y filtro, cambio de filtro hidraulico, cambio de kit del secador de aire, cambio de faro lateral LH y RH frontral
de trabajo.
Evaluacin por alta temperatura de mandos, mandos frontales 105C, mandos posteriores 95C, descarga de data
VHMS, detencin de equipo para enfriamiento, monitoreo de equipo en oprracin.
Medicon de presuiones degas, evaluacin del sistema electrico correctivo del harness del relay del compresor, pruebas.
Inspeccin del nivel de refrigerante y sistema de refrigeracin, medicin de delta de temperatura en entrada y salida del
radiador, monitoreo de equipo en operacin.
Evaluacin del sistema electrico por codigo de falla, reseteo de codigo y pruebas.
SUB CODIGO CA2249 baja presin de combustible en el riel, desmontaje y montaje de guarda lateral del motor LH,
monitoreo con sistema INSITE, limpieza de conectores de valvulas PCV y sensor de presin de combustible del riel.
Evaluacin del sistema hidraulico del equipo de trabajo, temperatura del cilindro de levante 89.4C
Evalauacin del sistema electrico (espera de operador)
Evaluacin del sistema electrico, desmontaje y montaje de guarda de batera, cambio de fusible de 120 AMP. De
alimentacin del interruptor de arranque, pruebas.
Trabajo realizado
Cambio de filtros del sistema A/C. Realizain de backlog de motor. Soldadura de shines en cilindro de levante LH y
pines pivot LH y RH. Conexin de baterias
Inspeccin de luces. Cambio de bulbo de faro de baja superior LH y faro de freno de servicio RH. Pruebas
Inspeccin de equipo encontrando cortocircuitoen escalera (cable rosando con estructura. Se asil cable . Pruebas
Desmontaje y montaje de baranda superior de cabina, nmero de equipo desde mdulo saliente a mdulo entrante.
Montaje de faros de escalera diagonal. Conexin de lneas de sistema contraincendios. Cambio de acumulador y filtro
de sistema A/C. Ajuste de abrazaderas y templadores de ductos de admisin y escape. Colocacin de asiladores de
calor. Ajuste de manguera de calefaccin y pernos de fijacin de escalera diagonal. Montaje de manguera de retorno de
filtors bypass. Calibracin de gomas de radiador. Montaje de vlvula de drenaje de refrigerante (parte inferior de
radiador) y abrazaderas de manguera de refrigerante.
Se descarga data encontrando cdigo inactivo de baja presin de aceite. Se realizan pruebas y se monitorea equipo
Inspeccin del sistema electrico cambiando relay de lubricacin
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado


Trabajo realizado
Inspeccin del sistema elctrico, reparacin de lneas de alimentacin de faros delanteros, cambio de fusible, pruebas
en el equipo.
Inspeccin del equipo por cdigos de falla referente a baja seal en sensor de aceite de motor, temperatura, limpieza
de conectores de harnes de motor y controlador, descarga de data, reseteo de cdigo de falla, pruebas en el equipo.
CK07 5:50 6:40 0:50 GOLPE EN TOLVA

CK10 22:58 23:25 0:27 CAMBIO DE BULBOS
TESTIGOS DE PANEL MONITOR
CK11 2:30 3:15 0:45
INOPERATIVO
CK13 21:00 6:40 9:40 CAMBIO DE MDULO DE POTENCIA
CK15 20:30 21:23 0:53
MOTOR
CK16 1:00 1:20 0:20
AUTOMATICA
PALAS TURNO NOCHE
SH01 19:22 19:55
ENCIENDEN
FUGA DE GRASA POR MANGUERA

SH06 1:05 1:48
DE STICK

falla con el arranque cdigo C141KX

D375-05 1:55 5:40 a. m. 3.75
C123KX C22KX

Trabajo realizado
Cambio de filtros del sistema A/C. Realizain de backlog de motor. Soldadura de shines en cilindro de levante LH y pines
pivot LH y RH. Conexin de baterias
Inspeccin de luces. Cambio de bulbo de faro de baja superior LH y faro de freno de servicio RH. Pruebas
Inspeccin de equipo encontrando cortocircuitoen escalera (cable rosando con estructura. Se asil cable . Pruebas
Desmontaje y montaje de baranda superior de cabina, nmero de equipo desde mdulo saliente a mdulo entrante.
Montaje de faros de escalera diagonal. Conexin de lneas de sistema contraincendios. Cambio de acumulador y filtro de
sistema A/C. Ajuste de abrazaderas y templadores de ductos de admisin y escape. Colocacin de asiladores de calor.
Ajuste de manguera de calefaccin y pernos de fijacin de escalera diagonal. Montaje de manguera de retorno de filtors
bypass. Calibracin de gomas de radiador. Montaje de vlvula de drenaje de refrigerante (parte inferior de radiador) y
abrazaderas de manguera de refrigerante.
Se descarga data encontrando cdigo inactivo de baja presin de aceite. Se realizan pruebas y se monitorea equipo
Inspeccin del sistema electrico cambiando relay de lubricacin
PALAS TURNO NOCHE
Trabajo realizado


Trabajo realizado

Inspeccin del sistema elctrico, reparacin de lneas de alimentacin de faros delanteros, cambio de fusible, pruebas en
el equipo.
Inspeccin del equipo por cdigos de falla referente a baja seal en sensor de aceite de motor, temperatura, limpieza de
conectores de harnes de motor y controlador, descarga de data, reseteo de cdigo de falla, pruebas en el equipo.
CAMIONES TURNO DIA
MANTENIMIENTO
ALARMA DE PARADA DE
CK01 17:10 18:10 MOTOR ACTIVA
CK07 7:00 18:10 GOLPE DE EQUIPO
CK11 16:04 17:54 INSPECCIN PRE PM
SISTEMA DE AIRE
CK12 11:50 11:55 ACONDICIONADO
INOPERATIVO
CAMBIO DE MDULO DE
CK13 7:00 18:00 POTENCIA
ALARMA DE BAJA PRESIN

CK16 8:14 12:06 DE LUBRICACIN
CK18 8:26 8:56 FALLA ELCTRICA ACTIVA
PALAS TURNO DIA
CHAPA DE PUERTA DE
SH01 7:10 8:15 CABINA DE OPERADOR
INOPERATIVA
FUGA DE ACEITE
HIDRAULICO POR
SH03 7:30 9:30 MANGUERA DE RETORNO
DE BLOQUE DE VALVULA
PRICIPAL II
SH03 9:30 12::35 CAIDA DE BUCKET
ALARMA PANTALLA VHMS

NIVEL DE ACEITE
SH04 15:35 16:00 DEMACIADA BAJA C253
CAIDA DE RPM
ALARMA PANTALA VHMS

SH04 17:00 17:40 CODIGO 253 NIVEL DE
ACEITE DEMACIADO BAJO
D375 #7 7:00 19:00 PM PROGRAMADO
19:00 BAJA PRESIN DEL

D275 #12 7:00 EMBRAGUE DE FORWARD
D375 #1 9:12 11:29 CORRECTIVO DE A/C
19:00 CODIGO E03 SUBCODIGO

D65 #20 9:14 CA689
GD825 7:25 10:47 CORRECTIVO DE GUARDAS

#5
GD825 14:44 CORRECTIVO PALANCA DE

14:31
#10 CAMBIOS
WD600 12:48 16:19 EQUIPO NO ARRANCA

#2
WD600 7:00 19:00 EQUIPO DE TRABAJO LENTO
#5
WA470 16:08 17:50 A/C INOPERATIVO

#6
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
SE REALIZO NIVELACIN DE SUSPENSIN, SE VERIFICO EL NIVEL DE LOS FLUIDOS HIDRULICOS, SE

REALIZ PRUEBAS EN LA PLATAFORMA DE PRUEBAS, EL EQUIPO SE ENCUENTRA OPERATIVO.
INSPECCIN Y MONITOREO DE EQUIPO EN RUTA, INSPECCIN DE MOTOR, INSPECCIN DE NIVEL DE

ACEITE DE MOTOR, SE ENCUENTRA NIVEL DE ACEITE DE MOTOR SOBRE EL LMITE MXIMO DE
ACEITE DE MOTOR, SE SOLICITA ENVIAR EQUIPO A TALLER PARA DRENAR ACEITE DE MOTOR.
INSPECCIN Y PRUEBAS DE EQUIPO, SE ENCUENTRA JUEGO EN BARRA ESTABILIZADORA Y EN

ALOJAMIENTOS DE UNION ENTRE BRAZO DE DIRECCIN Y BARRA DE DIRECCIN, EQUIPO SE
TRASLADA A TALLER PARA REALIZAR EL CORRACTIVO
INSPECCIN DE SUSPENSIONES, INSPECCIN DE SISTEMA HIDRULICO, INSPECCIN DE SISTEMA DE

LUCES, INSPECCIN DE SISTEMA DE PROPULSIN Y RETARDO.
LOS TCNICOS INTERVINIERON EL EQUIPO PERO EST NO PRESENTO PROBLEMAS, SE PROB EL

FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE A/C SIN ENCONTRARSE NOVEDAD
ALGUNA.
SE REALIZ EL TORQUE DE LOS PERNOS DE ANCLAJE DE LA PLATAFORMA, CAMBIO DE ACEITE Y

FILTROS DE MOTOR, CAMBIO DE FILTROS DE AIRE, SE LLEN EL LQUIDO REFRIGERANTE DEL
MOTOR DIESEL, INSTALACIN DEL CABLEADO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL ALTERNADOR,
CORRECTIVO EN CABLEADO DE LUCES DELANTERAS.
SE CAMBI SOLENOIDE Y VLVULA DE VENTEO, SE PROB EL EQUIPO Y SE LE DIO OPERATIVO.
INSPECCIN Y DESCARGA DE DATA, SE ENCUENTRA CDIGO DE FALLA 50, INSPECCIN DE MTS,

RESETEO DE EQUIPO, MONITOREO EN RUTA.
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
SE DESARMO LA CHAPA DE LA PUERTA PARA PODER ABRIRLA
SE CAMBIO LA CHAPA DE LA PUERTA DE CABINA DE OPERADOR

CAMBIO DE MANGUERA DE RETORNO DE BLOQUE VALVULA PRICIPAL II
PRUEBA DE ESTANQUIEDAD DEL IMPLEMENTO DE TRABAJO DEL BUCKET INSPECCION

DE VALVULA ANTICAVITACIONALES BLOQUE C-D-L DESMONTAJE Y CAMBIO DE VALVULA
ANTICAVITACIONAL BLOQUE C VALVULA SE ENCONTRO PARTIDA
EVALUACION DE BOMBA DE TRASIEGO NO FUNCIONA INSPECION DE NIVEL DE ACEITE DE MOTOR

SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 5 GLNS
SE DESCONECTO SISTEMA SENTINAL DE MOTOR SE RELLENO ACEITE DE MOTOR 10 GLNS
Trabajo realizado
REPARACIN DE CHAPA DE PUERTA DE CABINA RH, DESMONTAJE DE CADENAS LH Y RH,

DESMONTAJE DE GUARDAS DE RUEDA GUIA LH Y RH, ENROLLADO DE CADENA.
EVALUACIN POR BAJA PRESIN DE EMBRAGUE DE FORWARD, CODIGO DE FALLA 15SALH PRESION
DE ACEITE EN EMBRAGUE DE VANCE, DESMONTAJE DE ASIENTO Y PISO VERIFICACIN DE
CONTINUIDAD DEL CABLEADO DEL CIRCUITO DEL SENSOR
MEDICIN DE PRESIONES DE GAS, RECARGA DE GAS Y PRUEBAS.
EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR, SENSOR DE POSICIN DEL CIGEAL
AVERIDAO, SE CAMBIO SENSOR, DESCARGA DE DATA, CAMBIO DE ACEITE POR CONTAMINACIN DE
REFRIGERANTE, CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE, EVALUACIN DE INYECTOTRES 1 Y 6.
INSTALACIN DE PERNOS A GUARDAS DE PANEL MONITOR LATERAL DE CABINA.
MANIJA DE PALANCA DE MARCHAS SUELTA, AJUSTE DE PERNOS DE SEGURIDAD DE MANIJA.
EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO, ARRANQUE DEL EQUIPO CON AUXILIAR DE ARRANQUE,
MEDICIN DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR 26.6 VOLT.
EVALUACIN DEL SISTEMA HIDRAULICO, INSPECCIN DE FILTROS HIDRAULICOS, MEDICIN DE
PRESIN PPC, MEDICIN DE PRESIN DE ACCIONAMIENTO DEL SPOOL, MEDICN DE PRESIN
PRINCIPAL DE LEVANTE.
EVALUACIN DEL SISTEMA ELECTRICO, CORRECTIVO DE CA BLEADO Y TERMINALES DE FUSIBLE.

CK04 1:22 7:00 PM Programado
CK07 19:00 6:30 Golpe de equipo
CK08 0:25 0:50 Hormetro no funciona
Cambio de mdulo de
CK13 19:00 4:55
potencia
PALAS TURNO NOCHE

SH03 19:01 22:25 Equipo no apaga
SH04 19:43 20:55 Falta de aceite de motor
SH05 20:30 6:30 Cambio de componente

PTO
SH02 0:30 2:02 Brazo de servicio no sube
Prdida de potencia del

LD 02 21:50 22:20
motor
GD 09 22:55 23:15 Motor Diesel no arranca
Cdigo de falla 15SALH

DZ 12 20:00 4:35 baja presin de interruptor
de forward
RTD 03 20:00 6:00 Equipo de trabajo delantero
Motor limpiaparabrisas L.H.

DZ 06 2:08 3:27
defectuoso
GD 05 3:45 3:54 Freno de parqueo

Trabajo realizado
Inspecciones y pruebas iniciales del equipo: revisin de luces de trabajo y de interior de cabina,
revisin y ajuste de lmite de tolva arriba, retiro de guardas, limpieza con aire comprimido de
motores de traccin, alternador principal, caja de parrillas, gabinete de retardo y propulsin, cambio
de aceite de motor y filtros, inspeccin de filtros de aire, drenaje de aceite de MTRH, inspeccin de
mangueras hidrulicas, inspeccin de estado de cilindros hidrulicos y suspensiones,
mantenimiento de sistema de propulsin y retardo.
Revisin y actualizacin de documentacin (PETS - ARA), instalacin de soporte metlico para el

desmontaje de neumticos posicin 3 y 4 por parte de RENOVA.
Evaluacin de swicht de presin de aceite en buen estado, se encontr fusible de cabina N CB30
de 15AMP desactivado. Se activa el fusible y se monitorea equipo quedando operativo el
Horometro.
Recarga de sistema de aire acondicionado, revisin de niveles de aceite y refrigerante, correccin

de faro de escalera, cambio de relays de limpiaparabrisas, cambio de palanca selectora de
marchas, prueba de caja de carga.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
medicin de fusibles trmicos y batera principal, voltaje ok

Inspeccin del sistema elctrico de parada de equipo en cabina de operador
Medicin de relay 11k064
Medicin de voltaje en electrovlvula de paso de combustible
Se encontr llave de vlvula de paso de combustible con fallas
Se corrige llave de combustible, purgado de filtros de combustible
Relleno de aceite de motor

Desconexin de bomba de trasciego
Se genero back log para su cambio
Torqueo de PTO
Torqueo de guarda superior
Terqueo de bombas principales y auxiliares
Instalacin de mangueras de succin de bomba principales y bomba auxiliares
Instalacin de mangueras de pilotaje.
Medicin de voltaje a relay de bajada de servicio.
Se encontr contacto 11Q044C, con contactos sulfatado, se procedi a limpiar contacto.
Se mide voltaje, algunos fusibles presentan un voltaje de 18 voltios, debido al contactor 11Q044C
Se reviso cdigo de falla, se encontr problemas con carga de batera.

Revisin de voltaje de batera principal y X2.
Reinicio del equipo.
Equipo operativo.
Trabajo realizado
Se realizo el reemplazo de los 02 filtros de aire primario y se relleno 02 gal. De refrigerante
Se realizo la inspeccin del sistema de combustible y purgado del sistema
Inspeccin y evaluacin del sistema elctrico del switch de llenado del sistema ECMV, reparacion de
harnes de alimentacin TM a la vlvula de control.
Se realizo la instalacin de soporte inferior, cilindro hidrulico de levante, instalacin de trunnion

L.H.-R.H..
Se reemplazo motor limpiaparabrisas nuevo y en buenas condiciones.
Se regulo freno de parqueo y se inspecciono pastillas de freno

CAMIONES TURNO DIA
CK03 14:01 17:16 Accionamiento Defectuoso En

Retardo
CK04 7:00 17:45 Pm Programado
CK05 7:09 7:22 Inspeccin En Equipo
CK07 7:00 18:30 Golpeo En El Equipo
CK09 7:14 7:25 Fuga de Aceite Hidraulico
CK13 9:40 10:02 Sistema Afex
CK16 8:36 18:30 Soldadura General

CK19 7:19 8:40 Equipo No Enciende
CK21 17:30 17:45 Pin De Traba De Tolva
PALAS TURNO DIA

SH02 15:00 15:20 Aire Acondicionado Defectuoso
SH04 9:30 11:20 Cada De Rpm Motor
Mantenimiento programado Cambio

SH05 8:00 18:00 De Pto
SH06 12:10 13:23 Fuga de aceite hidraulico

D375 #07 7:00 19:00 Reemplazo De Cadenas.
D275 #12 7:00 13:30 Cdigo De Falla.
WD600 #05 7:00 15:00 Equipo De Trabajo Lento.
Juego Excesivo De Equipo De

WD600 #03 7:00 19:00 Trabajo.
BW211 #01 8:30 12:30 No Arranca.
GD825 #10 16:45 17:20 Pre Pm.
GD825 #09 12:15 12:30 Freno De Parqueo Inoperativo.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se evala datas, se inspecciono potencimetro de pedales, tambin se realiz pre-pm.

Se demor en atender el equipo por motivos de charla de seguridad en taller.
Instalacin de respiraderos, purgado del sistema hidraulico,cambio de aceite a motor

de traccin lado RH, Cambio de filtros de aire motor, indicador de combustible,
mantenimiento de cabina, inspeccin de fisuras culminacin de observaciones del
operador ,medicin de carbones, instalacin de guardas, recarga de acumuladores de
direccin y freno, mantenimiento a Bateras,correctivo en escalera diagonal soldadura,
calibracin de suspenciones, inspeccin de luces .
inspeccin de fisura
Desmontaje de neumatico,demontaje de faros posterior, alarma de retroceso, lneas de

grasa, cortado de pin izquierdo del barra estabilizadora
Se evalu fuga observando incremento, se realiza pruebas y equipo se dej operativo
Se Encontr Harnes Suelto Del Sistema Afex, Se Instal Harnes.
Soldadura general CMMM

Se realiz limpieza en rel del prelube ,inspeccin de sistema elctrico de 24v,ajuste de
pines en conector de prelube
Pin de traba de tolva no cuenta con seguro, se retira pin por seguridad
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se Realiz Recarga De Gas Se Realiz Pruebas Equipo Quedo Operativo
Se Descargado Data Cense Bajo Nivel De Se Encontrando Cdigo Activo Por Bajo Nivel De
Aceite (253) Se Mide Nivel De Aceite Se Encontr Nivel Normal Se Evala Harnes Y Sensor
Encontrando Fuera De Rango Los Parmetros De Nivel De Aceite Se Cambia Sensor Se
Monitorea Equipo En Operacin De 11:20 A 12:10 Equipo Queda Operativo
Culminacin De Cambio De Pto ,Instalacin De Harnes Elctricos ,Instalacin De Lneas

Hidrulicas Y Abrazaderas , Relleno De Aceite De Bombas Principales Y Auxiliares
Tapa De Spull Y Perno Roto Del Bloque Principal II , Inspeccin De Fuga , Desmontaje De Tapa
De Spull, Montaje De Tapa De Spull

Trabajo realizado
Reemplazo De Ruedas Gua Rh Y Lh, Ajuste, Bajar Equipo De Soportes, Posicionamiento De

Cadena En La Parte Delantera, Limpieza De rea De Trabajo
Pruebas Del Equipo, Montaje De Guardas, Asiento, Pisos, Relleno De Aceite Hidrulico Y
Transmisin, Correctivo De Cdigo De Falla, Regulacin De Freno De Parqueo, Limpieza De
Cabina, Verificacin De Funcionamiento De Nivel De Combustible. Medicin De Presin De
Forward 28 Bar En Mnimo Y 34 En Mxima
Medicin De Presiones, Tiempos, Prueba De Deslizamiento De Cilindro Hidrulico, Prueba De

Fuga Interna De Cilindro, Relleno De Aceite Hidrulico, Regulacin De Presin Principal Ppc Que
Se Encontraba Alta, Regulacin De Varillaje De Ppc.
Limpieza De Cabina, Traslado A Taller, Ajustes De Pernos De Trunio, Montaje De Mangueras,

Montaje De Guardas, Regulacin De Bocina Inferior.
Observacin: Trunio Montado Es Reusado Y Tiene Juego, Se Realiza Back Log Para Su
Reeemplazo. Se Comunic A Supervisor De Mantto Marco Paico.
Purgado De Combustible, Evaluacin De Sistema Electrico, Evaluacin De Contactor De

Acelerador, Reparacin De Harnes De Alimentacin, Reemplazo De Fusible De 120 Amperios.
Pre Pm.
Regulacin De Freno De Parqueo.

k-04 19:15 19:58 Pm Programado
Golpe De Equipo (Cambio De

k-07 19:00 7:00 Rotulas En Barra
Estabilizadora)
k-10 21.2 7:00 Mantenimiento Programado
PALAS TURNO NOCHE

ID Hora inicio. Hora fin. Motivo
19:55:00 fuga de aceite por bloque

pc 01 21:38:00
de vlvulas # 2
pc5 8:00:00 6:20:00 pm+ Backlog

Sobre nivel de aceite de

GD825A N 5 20:00 20:20 transmisin
GD825A N 10 22:45 23:00 Palanca selectora de marchas
WD600 N 3 20:00 6:00 Equipo de trabajo delantero

D375A N 7 20:00 6:00 R.H.
GD825A N 7 2:10 2:20 Bulbo de faro quemado
Trabajo realizado
equipo qued liberado por el turno da, estuvo en espera de operador
se desmont barra estabilizadora, se retira rtulas de barra, se instal rtulas nuevas en barra
estabilizadora
Sopleteo del equipo, inspeccin del lmite de tolva; inspeccin de sistema de luces; cambio de filtros
y aceite de motor, propulsin y retardo, aspirado de cabina, prueba de hermeticidad;
mantenimiento. De bateras; limpieza de sensores, recarga de acumuladores, cambio de pernos de
masa de ventilador (Backlog), limpieza de harnes Cense y Centry (Backlog); cambio de tapn drenaje
de filtro de direccin y filtro de levante (Backlog); cambio de ducto de aire que va al axle box
(Backlog).
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
desmontaje de tapa de spool y lijado de tapa de base y tapa
montaje de tapa con oring y pernos nuevos
ajuste de pernos a 50 ft-lb, pruebas del equipo ,relleno de aceite hidrulico 34 glns
montaje de guarda delantero de sala de mquinas ,montaje de guarda trasera de pto
relleno de aceite de pto ,ajuste de mangueras de sala de mquinas, instalacin de bateras

principales

Trabajo realizado
Se dren aceite de transmisin 01 galn y medio
Se acondicion palanca selectora de marchas con screw de sujecin
Se realiz instalacin de guarda de cilindro hidrulico de inclinacin R.H. instalacin de seguro de

pin, reemplazo de mangueras hidrulicas R.H.relleno de aceite hidrulico 05 glns. Limpieza de
cabina y pruebas del equipo
Culminacin de reemplazo de ruedas guas L.H.-R.H. instalacin de guardas de segmentos de

sprocket, reajustes de tuercas de segmentos de sprocket, unin de cadenas L.H.-R.H. Ajuste de
pernos master y traslado del equipo de baha a plataforma.
Se reemplaz bulbo de faro quemado posterior L.H.
GUARDA DE BOMBA DE
K-04 19:11 21:47 LUBRICACION SUELTA
Motor de traccin RH sin

K-5 19:00 0:22 movimiento
Golpe de equipo (CAMBIO DE

K-7 19:00 3:29 ROTULAS EN BARRA
ESTABILIZADORA)
K-9 19:00 7:00 Soldadura en chasis
K-12 19:23 5:38 FUGA DE ACEITE EN MT RH
K-16 21:48 22:24 PERSIDA DE PROPULSION
K-19 19:00 7:00 PM programado
COD EO3 / PROBLEMA

K-22 19:11 21:42 ELECTRICO
PALAS TURNO NOCHE

19:50 20:20 Claxon inoperativo
2 20:33 21:43 Equipo se apaga
Equipo se apaga
3:00 6:00
Bus Can
5 20:38 21:27 Equipo lento Bucket
6 2:22 4:26 Relleno de fluidos

Culminacin de Pm de 1000
GD825A N 8 20:00 6:00
horas
Lentitud del equipo de trabajo

WD600 N 5 20:00 5:00
delantero
Parqueo del equipo

WD600 N 3 0:00 6:00
defectuoso
Parlantes de radio musical
GD825A N 9 3:40 4:45
defectuosos
GD825A N 5 21:30 21:55 Freno de parqueo
D375A N 3 22:15 23:50 Fuga de combustible
Palanca selectora de marchas

GD825A N 10 0:10 3:20
defectuoso
Trabajo realizado
la guarda de bomba de lubricacin suelta y doblada por rozamiento con neumtico; equipo se
traslada a taller y con apoyo de soldador se retir guarda para ser reparada y colocada en el
transcurso de la guardia.
limpieza de escorias en armadura de MT RH, instalacin de porta carbn posicin "C" y cambio de
carbones; Sopleteo de MT; se aisl el MT LH para verificar funcionamiento del MR RH, el MT RH
funciona correctamente. SE cambi bulbo en faro de freno de servicio LH, faro de alta y faro de
baja.
se instal los faros posteriores, alarma de retroceso, se hizo pruebas y se activo falla elctrica en
pedal de acelerador, se verifica circuito de pedal y se detect cable de alimentacin (10 v) aterrado,
se reemplaz por harnes alternativo (opcional).
Se realizan trabajos de Soldadura por CMMM
Limpieza de cliper de freno de servicio MT RH, se detecta fuga en caliper de freno de servicio parte
interna, se desmont cliper posicin superior, se encontr reguladores de pistn flojos, se realiz
limpieza y ajust de reguladores. Se mont cliper, pruebas con equipo arrancado.
cables flojos (21A y 79B) en palanca selectora, se ajust cables
Sopleteo del equipo, cambio de filtros y aceite de motor, propulsin y retardo, cabina de operador
(aspirado y hermeticidad); cambio de filtros hidrulicos; cambio de aceite de rueda LH; cambio de
aceite en MT RH; medicin de lmite de tolva; medicin de carbones; inspeccin de mangueras y
cilindros hidrulicos; cambio de empaquetadura en mltiple de escape 3R, 4R (Backlog), recarga de
acumuladores.
cd.. BB2RKR (referente a switch de parada de emergencia), se encontr el switch de parada de

emergencia (asiento de copiloto) activado; se desactiv switch, se borra cdigo. Tambin operador
report que radio musical se apaga, se ajust lnea de alimentacin de 12 voltios.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Se reviso sistema elctrico de claxon.
Se midi voltaje a relay 11Q020.
Se encontr que contacto 13 no tenia alimentacin de fusible 11F002.
Se limpio y reseteo fusible 11F002.
Se mide voltaje en contacto 13 y 14 de relay 11Q020, voltaje OK.
Arranque, Equipo operativo.
Revisin de cdigo de falla en pantalla VHMS cdigo G0333.

Medicin de fusible de cabina X2 voltaje OK.
Medicin de voltaje en batera principal en 17.7V
Medicin de batera de X2 en 12.7 V.
Se encontr contacto Q122 en mal estado, base roto, Haciendo q el componente no este
fija provocando que sus contacto salten.
Se cambio contactor 11Q122.
Monitoreo va codesy, durante 1/2 hora.
Equipo operativo.
Monitoreo con codesy, se aprecia problema en nodo 2.

Seguimiento de lnea elctrica de nodo 2.
Reparacin de cables de can bus de nodo 2.
Limpieza de conectores de Can Bus de nodo 2 hacia MTC.
Relev evaluacin.
Medicin de presiones X1, X2. Ok.

Medicin de presin de pilotaje del bloque 1 y bloque 3 del Bucket encontrndose en 30
Bar.
Medicin de presin principal en 310 Bar OK.
Regulacin de vlvula restrictora de los bloque C y M.
Medicin de tiempo 4.3 seg.
Relleno de grasa CLS a 100%.

Inspeccin y relleno de todos lo niveles de aceite de equipo.
Colocacin de protector a manguera de grasa de cilindro de Bucket lado Rh.

Trabajo realizado
Se realizo lavado del radiador, limpieza de cabina, regulacin de freno de parqueo y Pm Clinic del
sistema de transmisin
Se realizo la limpieza del strainers metlico,reemplazo de la vlvula conjunto de carga de los

accumuladores,toma de presiones y pruebas del equipo de trabajo delantero
Inspeccin de conectores de accumuladores,limpieza de conectores TR1 - TR2,toma de presiones

de acumuladores
Se acondicionaron parlantes de radio musical de cabina
Se regulo freno de parqueo del equipo
Se reemplazo base inferior de separador de agua de combustible
Se realizo el reemplazo de la palanca de accionamiento de marchas

CAMIONES TURNO
k-04 16:03 17:14 S activa freno de parque
K-05 11:41 11:58 Aire Acondicionado
k-09 15:00 18:30 Cambio de componente
k-14 14:08 15:10 Faro de trocha inoperativo
k-18 7:15 13:47 Falla de inyectores de grasa
k-19 7:00 13:22 Culminacin de PM
PALAS TURNO D
SH 02 7:30 10:20 Falla de Bus Can

SH 02 9:00 9:30 Fuga de grasa por niple
SH 02 11:42 13:05 Falla de Bus Can
SH 04 14:40 14:50 bajas rpm de motor
SH 06 15:50 18:40 altas RPM
AUXILIARES TURNO
RTD 03 7:00 19:00 indicador de presin freno baja
GD 09 8:36 9:47 Se apaga
GD05 16:30 18:30 aire acondicionado
GD 06 7:54 19:00 Mantenimiento programado
GD 09 15:39 19:00 cambio de cuchillas

DZ20 7:00 19:00 cdigo e03
DZ03 7:00 19:00 Mantenimiento programado

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se descargo data encontrndose evento 37

Se reviso tarjeta RB6.
Se encontr cable 21A (+) y 21A (comn) Conectado en la tarjeta RB6 Flojas.
Se relay K1 con con una resistencia de 264.2 ohmios cambiando con un relay nuevo de 382.2Ohmios
Sale equipo en monitoreo por 1/2 hora, equipo queda operativo
Se inspecciona equipo, se encontr manguera A/C con pequea fuga ,se genero backlog
Instalacin de bornes de batera, se estroba botapiedra para el retiro de neumticos, se instala soporte
en rueda posterior Rh, se instala abrazaderas en manguera de motor., instalacin de tacos, descarga
de nitrgeno, descarga de aceite, se retiran lneas de grasa, se realizo limpieza de grasa.
Revisin de faro.
Revisin de bulbo, encontrndose deteriorado.
Cambio de bulbo, revisin de luces.
Equipo operativo
Se inspeccion inyectores de grasa y se coordina para traslado a baha para su correctivo.

Se cambio manguera principal a inyectores posteriores, relleno grasa 100%.
Cambio Tips de retardo.
Cambio Feedback de contactor de retardo RP7.
Se realizo PRE PM
Se reviso niveles, calibracin de suspensin, cambio faro de servicio posterior Rh.

Cambio sensor de nivel de aceite hidrulico, Limpieza de caja ecualizadora y batera.
Cambio de bulbos de faro de retardo Rh.
Cambio de filtros de axe box.
Pruebas finales .
Equipo operativo.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Discontinuidad en cable y conector 11X302 del sistema Can Bus

Se corrigi la fuga de grasa por niple de manguera (manifut) a inyectores SL 11 de Bucket RH
Limpieza de grasa
Lubricacin al pin pivot RH Bucket.
Sistema queda operativo
Inspeccin y monitoreo mediante codesy.

Reparacin de cable y conector.
Cambio de nodo 2.
Monitoreo del equipo mediante Can Bus.
Inspeccin del sistema elctrico. Descarga de data del motor(no se encontr evento) Monitoreo
de equipo en campo
Inspeccin del sistema electrico.Descarga de data de motor Cambio de actuadores.

Trabajo realizado
recarga de acumulador 500 psi

Se inspecciono vlvula de descarga, se cambio vlvula de descarga.
Inspeccin y carga de acumulador de freno.
Limpieza de strainer de lneas de acumuladores.
Medicin de presin principal, pruebas de equipo
Se inspecciono equipo, se coordino para traslado de equipo a taller, equipo queda en stand by por falta
de operador
acondicionamiento de ducto de aire
Toma de muestras de aceite de todos los sistemas.

Inspeccin del sistema de trasmisin, inspeccin de bomba trasmisin, inspeccin de pedal de
acercamiento, vlvula de control, pruebas.
Inspeccin del diferencial, sistema de refrigeracin, sistema hidrulico, sistema neumtico, sistema de
direccin.
Inspeccin de tndem RH y LH, inspeccin de circulo de giro.
Inspeccin del equipo de trabajo, inspeccin de estructura de equipo.
Se cambio aceite de motor, filtro de aceite , de combustible.
Cambio de bulbo delantero LH.
Cambio de plumilla posterior.
Derivo a taller para remplazo de cuchillas

Remolque
se realizo toma de muestra de aceite de los diferentes sistemas.

Se cambio aceite de motor y cambio de filtros de aceite, de combustible.
Inspeccin del sistema de transmisin, inspeccin dmper, inspeccin de mandos finales.
Inspeccin de sistema hidrulico, inspeccin del equipo de trabajo, inspeccin de estructura.
inspeccin del tren de rodamiento.
Se realizo Backlog, medicin de juego axial de motor disel, cambio de faja de alternador y ventilador, evaluacin
de turbos.
Se realizo KUC y PM clinic
K-1 21:59 22:59 Varia Carga De Plm
Fuga De Aceite Hidrulico Por

K-3 5:16 7:00 Manguera De Freno Lado Lh ,
Parte Superior De Axle Box
K-9 19:00 7:00 Cambio De Suspensin Posterior
K-12 0:43 7:00 Perdida De Retardo
K-13 6:05 7:00 P.M 50 Hrs
K-16 19:00 7:00 Mantenimiento Preventivo
PALAS TURNO NOCHE

instalacin de entre diente
SH 01 4:57 6:17
posicin 4

D375A N 3 20:00 23:00 Culminacin de PM 1000 horas
WD600 N 3 20:00 23:30 Freno de parqueo
GD825A N 6 20:00 3:40 Culminacin de PM 1000 horas

GD825A N 9 2:30 5:50
Reemplazo de elementos de
desgaste del blader
D375A N 7 20:00 4:40

Reemplazo de vlvula PCC del
blader
WA800 N 5 1:15 2:00 Bajo nivel de aceite de motor
D375A N 6 21:00 21:20 Cubierta de motor lado L.H.

Trabajo realizado
Operador Reporta Que Vara La Carga Del Plm; Se Verific La Data Y Los Valores Registrados En
El Plm Son Correctos Con Una Diferencia Entra La Carga Inicial Y Final De 10 Tn; Se Le Explic Al
O1 Mario Salas, Quien Indic Que Cambien El Estado De Equipo (Stand By); A Las 4:00 Am
Cuando Le Ponen Operador Al Equipo, Se Monitore Durante 4 Ciclos Y El Sistema De Plm Se
Mantiene Con Su Funcionamiento Correcto. Coordinar Con Mantenimiento Para Que La Parada
Sea A Cargo De CMMM
Equipo Queda En Taller Para Su Correctivo
Se Cort Pines De Suspensin, Se Desmont Suspensin
Operador Report Que Equipo Perdi Retardo Al Aproximarse A La Pala; La Data Statex No
Registra Cdigo Relacionado A La Falla; El Vhms Registra Cd. . #A228 Con Frecuencia Y
Tambin En La Hora En Que Report El Operador; El Pedal De Retardo Se Encontr En 9% Y El
Pedal De Aceleracin Se Encontr En 13 %; No Se Realiz El Monitoreo En Ruta Por Indicacin
Del O1.
Se Tare Equipo A Taller Para P.M Posterior Al Cambio De Mdulo (50 Horas); Se Drena Aceite De
Motor
Cambio De Filtros Y Aceite De Motor, Propulsin Y Retardo; Cabina (Aspirado Y Hermeticidad);

Cambio De Filtros Hidrulicos; Medicin De Carbones; Recarga De Acumuladores, Bateras,
Luces, Calibracin De Lmite De Tolva; Inspeccin De Mangueras Y Cilindros Hidrulicos.
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
posicionamiento deentrediente posicin 4 , instalacin de perno J y ajuste de tuerca ,
ajuste de todos los perno J posicin 1,2,3,5

Trabajo realizado
Se realiz la regulacin de tensado de cadenas L.H-R.H. reemplazo de 02 tanques de agua de

limpiaparabrisas, inspeccin de niveles de aceite
Se inspecciono el freno de parqueo, no cuenta con seguro el regulador del freno y se regulo el
freno de parqueo, se genera BL por los repuestos faltantes del freno de parqueo.
Limpieza de cabina, instalacin de sellos a puertas de cabina LH.-R.H. reemplazo de riel de

desplazamiento L.H.-R.H. y Pm Clinic de transmisin.
Se realiz el reemplazo de las cuchillas del blader y regulacin del freno de parqueo
Se reemplaz la vlvula PCC del equipo de trabajo delantero
Se rellen aceite de motor la cantidad de 05 glns.
Se lubrico bisagra de cubierta de motor lado L.H.

CAMIONES TURN
CK 03 7:00 10:04 Fuga de aceite hidrulico
18:30:00 CAMBIO DE SUSPENSIN

CK 09 7:00
p.m. POSTERIOR
CK 012 7:00 8:49 retardo
CK 13 7:00 9:44 Mantenimiento de 50 Hrs
14:26:00 17:01:00 cerradura de tapa de axle box

CK 14
p.m. p.m. deteriorada
18:01:00 18:30:00 escalera principal con excesiva

CK 15
p.m. p.m. vibracin, en mal estado
18:01:00 18:30:00
CK 16 Mantenimiento programado
p.m. p.m.
bomba de grlubricacion no levanta

CK 20 8:45 11::46 p.m. presin, equipos presenta alarma de
sistema de lubricacin
PALAS TURNO
Equipo se apaga
2 12:10 12:28
intempestivamente
3 18:25 18:40 Equipo lento
4 8:10 13:20 Mantenimiento PRE-Pm
6 10:50 13:57 Bajas RPM
AUXILIARES TURN
D275 #12 11:00 19:00 PM
GD825 #05 7:00 11:00 CO
WD600 #04 11:00 16:30 PM
WD600 #02 7:00 9:30 CO
D65 #20 17:00 19:00 CO
PC200 #03 15:40 16:32 CO
D375 #05 17:00 17:10 CO

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Despresurizacin de sistema de hidrulico

Desmontaje de lneas hidrulico de freno en la parte superior de axe box
Se cambio Mangueras de freno de servicio y parqueo
Se realizo limpieza de alojamiento de pines de suspensin, se engrasaron rotulas , se instalo

suspensin RH , se recargo nitrgeno aceite, se monto sensor de suspensin.
Se instalo neumtico con ayuda de renova de 15:00 _17:15.
Se cambio espejo RH, sensor de presin de filtro hidrulico de direccin y freno, se cambio toma rpida
de vlvula de descarga freno, se realizo mantenimiento de sistema de arranque , se instalaron lneas
elctricas de sistema de luces, se instalaron lneas de grasa
Armado y contaje de pedal de retardo

Reseteo de evento, calibracin de pedales, acelerador 12.6% retardo, 12 %
Monitoreo de equipo
Se cambio aceite y filtros de motor
Se cambio la cerradura de la tapa de axle box
Se traslado el equipo a talleres de mantenimiento
Se cambio porta carbones, se cambio tapa de tanque de aceite hidrulico, se ajusto codo de 45 de
sistema hidrulico, se cambio cadenas de baranda de puerta de cabina, se sold seguro de caja de
diodos, se sold base de espejo, se realizo mantenimiento sistema elctrico de 24 Vol, se cambiaron
vulvos de escalera auxiliar, se realizo mantenimiento de swich de descarga
se realizo mantenimiento al sistema de lubricacin (al bloque de fluido de bomba hidraulica,espool de

solenoide
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Revisin de cdigo de falla G00001, problema en vlvula de cierre
Se reviso sistema elctrico, se reseteo equipo, se monitoreo equipo con CODESYS.
Descarga de data de motor, reporto cdigo de falla C118, operador reporto equipo de trabajo
lento se releva a guardia entrante.
Medicin de tiempos de trabajo, toma de presiones de trabajo, medicin de niveles de fluidos

en general, inspeccin general de fugas. Se cambio
bomba de trasiego. se cambio lnea
hidrulica de flotacin de stick. se realizo
mantenimiento elctrico.
se inspecciono sistema elctrico.

Se evalu sensor de rpm.
Se cambio sensor de rpm.
descarga de data VHMS.
equipo operativo.

Trabajo realizado
PM DE 330 HORAS, EJECUCIN DE BACK LOG.
REGULACIN DE FRENO DE PARQUEO, INSTALACIN DE TUERCA EN FIN DE CARRERA DE PERNO,

REGULACIN DE PRESIN DE AIRE.
PM DE 330 HORAS, PRE PM.
REEMPLAZO DE 02 BATERIAS.
REMOLQUE DE EQUIPO A PARQUEO.
REPARACIN DE LINEA ELECTRICA DE RELAY DE ARRANQUE.
EVALUACIN DE SENSOR DE COMBUSTIBLE, SE RELEVA REEMPLAZO QUE BAJE NIVEL DE

COMBUSTIBLE.
CAMBIO PROGRAMADO DE
K-08 5:56 7:00 COMPONENTES (SUS.
POST. RH Y LH)
PM MANTENIMIENTO
K-9 19:00 7:00
PROGRAMADO
FUGA DE ACEITE POR

K-11 3:50 MANGUERA DE FRENO DE
PARQUEO
BARANDA SUPERIOR LH DE
K-15 19:00 22:15 ESCALERA PRINCIAPL,
DESOLDADA
MANTENIMEINTO
K-16 19:00 3:00
PROGRAMADO
PALAS TURNO NOCHE

EQUIPO LENTO/ SE CAEN

SH 03 0:00 3:21
LAS RPM
SEGURO DE PUERTA
SH05 21:15 22:30
TRABADA
SH02 5:36 6:20 PM

D275AX N Culminacin de Pm de 500

20:00 3:40
12 horas
D375A N 5 10:30 11:50 Cdigo de usuario E03
Aire acondicionado
GD825A N 9 21:20 21:30
defectuoso
WD600 N 5 20:00 1:10 Equipo de trabajo delantero
WA800 N 2 23:30 0:30 Cdigo de falla CB778

Trabajo realizado
equipo queda en plataforma para cambio de componentes
sopleteo del equipo; cambio de filtros y aceite de motor; cambio de filtros hidrulicos,
medicin de carbones, recarga de acumuladores, inspeccin de fisuras, mangueras y
cilindros; mantto de bateras, propulsin y retardo, backlogs
manguera principal de freno de parqueo rota; se relevan culminacin de trabajos
se sold baranda; se cambi los dos bulbos en faros de freno de servicio (posteriores)
Culminacin de cambio de termostato, relleno de refrigerante, inspeccin de filtros de

aire; calibracin de suspensiones
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Evaluacin de sistema de combustible

Desmontaje de electrovlvula de combustible
Despiece de electrovlvula ,encontrndose con suciedad
Montaje de electrovlvula
Instalacin de filtros de combustible
Purgado de filtros
Arranque y pruebas con el equipo
Desajuste de pernos de sujecin de seguro de puerta de cabina de operador

Desmontaje de seguro de puerta para revisar, se encontr plancha de resorte
fracturada
Reparacin de seguro
Se genera backlog para su remplazo
Medida de tiempos de equipo
Medicin de presiones de bombas principales, presin x1, x2 y x4
Medicin de presin de PTO y vlvula de contrapresin
Medicin de temperatura de enfriadores
Medicin de salida de voltaje de alternador
Prueba de sistema de lubricacin cls y sls
ubicacin del equipo
medicin de juegos radial y axial del equipo

Trabajo realizado
Se reemplazo manguera hidrulica del filtro de la transmisin a la bomba, elongacin

de cadena L.H.-R.H. limpieza de cabina e instalacin de guradas,relleno de aceite
hidrulico.
Cdigo referente a baja presin del sistema de combustible, se limpi el strainer

inferior con partculas extraas
Se encontr rejillas de aire acondicionado invertidas en paando los vidrios del

parabrisas delantero
Se realizo toma de presiones del sistema PPC de entrada y salida de la vlvula de

carga y pruebas del equipo con carga total frente a Ipesa.
Se encontr conector G del banco derecho de inyeccin de combustible y se relleno

01 gal de refrigerante.
CAMIONES TURNO D
9 7:00 19:00 Culminacin de PM + Backlog
11 16:00 17:20 Freno de servicio
11 8:30 10:00 Fuga de aceite
Cambio de suspensiones RH y
8 8:00 18:00
LH
13 16:08 17:15 Fuga de refrigerante
16 8:45 9:20 Cable sulfatado
PALAS TURNO DI
SH 02 8:00 18:30 PM
SH 04 15:50 16:56 Fuga de aceite hidrulico

SH 03 14:00 16:53 Bajas RPM
Equipo se apaga
SH 05 9:30 10:00
intempestivamente
SH 05 11:30 13:33 Alerta de bajo nivel
AUXILIARES TURNO
DZ01 8:00 10:20 Pernos de tubera H y D rotos
DZ 07 12:20 12:30 Cadena RH suelta
DZ 06 10:25 11:30 Mangueras deterioradas
GD 05 15:30 16:00 Prdida de potencia de motor
RTD 05 13:42 18:00 Cilindro de levante lento
RTD 02 7:00 19:00 PM
GD 06 7:00 16:30 No apaga
LD 03 7:00 17:00 No arranca
LD 03 17:00 19:00 PM
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Culminacin de PM 1000H
Inspeccin del equipo, purgado del sistema de freno de servicio ruedas posteriores LH y RH, rellenos de
aceite hidrulico.
Se inspeccion el equipo y se encontr dos mangueras rotas del sistema de freno parte superior del axe
box se cambiaron mangueras, se inspeccionaron fluido y se visualizo que faltaba aceite hidrulico, se
coordin para traslado a taller, el operador llego 13:10 y 15:15, se realizaron pruebas y alas 15:25 se
traslada a taller para relleno de aceite hidrulico.
Desmontaje de suspensin RH
Fuga de refrigerante proviene del ducto de retardo (Abrazadera floja), se reajusto abrazadera, fuga de
refrigerante por manguera de entrada a caja de termostato (abrazadera deteriorada), se cambi
abrazadera. prueba del equipo, ok.
Se inspeccion cable, se cambi terminal en sensor indicado, se realiza pruebas del sistema elctrico de
24V, se da conformidad de equipo.
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Inspeccin de strainer de tubo, relleno de aceite acoples de bombas principales, relleno de aceite acople
flexible, cambio de respiradores de motor y reductor de giro, limpieza de enfriadores hidrulico.
Se cambi tapa de spool de bloque principal II (del sistema stick), se cambio oring de tapa de
spool de bloque principal II
Se inspeccion motor encontrando filtros de aire saturados, se cambi filtros y se limpia
precleaner, se conecta con cense encontrando cdigo inactivo 318, se resetea cdigo y revisa
conector de sensor de presin de bomba de combustible, se monitorea equipo por 1 hora,
equipo operativo
Inspeccin del sistema elctrico, medicin de voltaje en fusibles trmicos, se encontr fusible
11F103 con 16V, limpieza y reseteo de fusible, equipo operativo
Inspeccin de cdigo de falla en sistema VHMS, inspeccin de sensor 40B105, medicin de

voltaje de alimentacin y seal, parmetros no coinciden con lo establecido en el manual (20 V
encontrando), Se inspeccion niveles y se abasteci, equipo operativo.

Trabajo realizado
Inspeccin visual del equipo, extraccin de pernos rotos, cambio de oring de tubera, cambio de pernos de tubera
hidrulica, relleno de aceite hidrulico, equipo queda operativo
Inspeccin visual del equipo, instalacin de cadena de cabina lado RH, equipo operativo
Inspeccin visual del equipo, desmontaje de guardas de proteccin, desmontaje de lneas hidrulica, montaje de
lneas hidrulica, se relleno aceite hidrulico 15 Gal.
Inspeccin visual del equipo, inspeccin de niveles de aceite, limpieza de filtro de aceite, purgado del sistemas de
combustible, equipo operativo.
Regulacin de Vlvula PPC
Culminacin de Pm 330H, reemplazo de aceite de puente posterior.
Reemplazo de motor stop
Evaluacin y reemplazo de dos arrancadores.
mantenimiento 660 , mantenimiento de motor.

CAMBIO PROGRAMADO DE
K-8 19:00 7:00 COMPONENTES (SUS. POST. RH Y
LH) + CAMBIO DE MT RH
FUGA DE ACEITE POR

MANGUERA DE FRENO DE
K-10 4:14 7:00 PARQUEO QUE SALE DEL
GABINETE DE FRENOS
K-12 4:09 4:18 DESCARGA DE DATA
BARANDA SUPERIOR LH DE
K-15 19:00 22:48 ESCALERA PRINCIAPL,
DESOLDADA
K-17 21:15 21:45 FARO DE BAJA INOPERATIVO
PALAS TURNO NOCHE

SH 02 20:00 6:00 PM + BACKLOG

FUGA DE ACEITE POR SALA
SH 05 4:55 5:20
DE BOMBAS
SH 06 5:27 6:20 BAJAS RPM

GD825A N 5 21:30 1:00 Prdida de potencia del motor
D375A N 6 20:45 22:30 Circulina defectuosa
WD600 N 4 1:15 1:30 Prtiga defectuosa
WA800 N 3 20:00 6:20 Culminacin de Pm de 330 horas
WA800 N 5 20:00 6:00 Pm programado de 1000 horas
WD600 N 2 20:00 5:00 Culminacin de Pm de 66o horas
GD825A N 6 3:20 3:50 Aire acondicionado defectuoso

Trabajo realizado
limpieza de alojamiento inferior, montaje de suspensin posterior RH; desmontaje de MT RH

(SE cambia MT por presentar fisura), tambin el alojamiento del MT parte inferior presenta
fisura
acondcionamiento del sistema hidraulico de parqueo para poder trasladar el equipo a taller
se descarg data (seguimiento de falla de prdida de retardo)
se sold baranda (se coloc platina de refuerzo)
se cambi bulbo
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Limpieza y revisin de respiraderos de motores de traslado

Desmontaje y montaje de uas posicin 1,2,3,5 y 6
Desmontaje e instalacion de pernos J,posicin 2 y 3
Desmontaje y montaje de asiento de operador con N:P 79830473
Desmontaje y montaje de bomba de tranciego
Instalacion de oring a valvula de traslado
Instalacion de abrasaderas a escalera de estructura de boom
Desmontaje y revision de valvulas de bloque de distribucion
Instalacion de todos los fusibles en cabina de x2, segun backlog
Ruteo de arnes e instalacion de conector a sensor de brazo de servicio
Se dreno y relleno aceite de reductor de traslado LH
Se lubrico cilindro de escalera , brazo de servicio, bisagras de todas las Puertas de
sala de maquinas,cabina x2,cabina de operador y compuertas de radiador
Mantenimiento del sistema de aire acondicionado
Se acondicionaron tapones para poner a manguera de camin de servicio que estaba
inoperativo ,traslado del equipo desde la pala hacia talleres
Desmontaje de tuberia de proteccin de manguera de grasa de bucket LH, para ser
soldada , montaje de tuberia y lineas de grasa
Cambio de filtros secundarios de motor
Se inspecciono fuga de aceite por tapn de vlvula de presin de balance de bomba 3
Ajuste de tapn de bomba 3
Ajuste de tapones de bomba 1.2.4 por precaucin
Medicin de presin x1, presion ok

Inspeccin de sistema elctrico de boom
Medicin de fusibles en cabina de x2
Se presento cdigos en pantalla de vhms de motor C234, C729, C718
Monitoreo va cense con personal de cummis
Se releva a turno entrante seguir con la evaluacin

Trabajo realizado
Se reemplazo cabezal del filtro de combustible por presentar avera en alojamiento de tapn
de purgado y se reemplazo 01 filtro de combustible
Se reemplazo 01 circulina estroboscpica y se relleno 05 gal. De aceite hidrulico
Se cambio 01 bulbo de prtiga
Se realizo el relleno de aceite de motor, inspeccin de filtros de aire, reemplazo de faja de

alternador ,ventrilador,inspeccion de juego axial de motor, drenaje y relleno de aceite de
transmision,se cambio O-ring Del sistema del equipo de trabajoi,instalacion de guardas de
consola del panel monitor, mantenimiento al freno de parqueo, inspeccin de niveles de eje
posterior y delantero
Se realizo el mantenimiento del motor diesel,cambio de filtros de aire primario y secundario,

filtros de transmision,reemplazo de caja porta fusibles, cambio de bulbo de tipo lgrima de
panel monitor delantero, reemplazo de porta bulbo de panel monitor.
Se realizo relleno de aceite al eje posterior,inspoeccion del sistema elctrico,reparacion de

peldao R.H. y reemplazo de asiento del operador.
Las rejillas empaaban parabrisas se procedi a cerrar las rejillas por la parte inferior.
CAMIONES TURNO
CK 03 13:37 15:20 alarma de motor
CK 05 14:20 17:10 perdida de respiraderos
CK 07 8:29 10:40 ruido anormal en motor
CK 07 18:23 18:30 falla elctrica
CK 08 7:00 18:00 cambio de suspensin
CK 10 7:00 12:00 fuga de aceite hidrulico
CK 11 12:01 18:30 mantenimiento programado
CK 15 12:20 12:50 alarma de motor

PALAS TURNO DI
SH 02 5:36 6:20 Mantenimiento programado
SH 03 19:00 22:14 equipo lento se caen las rpm
SH 05 21:15 22:30 seguro de puerta trabada
AUXILIARES TURNO
WA800 #03 7:00 19:00 PM 330 h.
WA800 #05 7:00 19:00 PM 660 h.
GD825 #05 7:00 16:30 baja potencia.
WD600 #02 7:00 11:00 PM 660 h.
WD600 #03 9:20 9:30 chapa de puerta.

D375 #08 10:30 11:50 filtro obstruido.
GD825 #09 15:42 16:07 parlante suelto.

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se descarga data cense encontrando cdigo activo de falla intermitente de circuito de sensor de presin de nivel,
se acondiciona el conector por encontrarse en mal estado, se monitoreo el equipo por 3o min en operacin
Se cambi filtro de respiradero MT RH, se cambi fitting de manguera de filtro de respiradero, acondicionamiento
de manguera de filtro de respiradero MT LH, inspeccin general del equipo, se recargo gas de aire acondicionado
Se descarga data Cense en operacin, no presentando cdigos de falla, se percibe ruido extrao en motor, se
inspecciono encontrando abrazadera rota de escape, se cambi abrazadera y se tenso faja del ventilador por
encontrarse floja
Se relevaron trabajos turno noche
Se retir taco de madera entre chasis y axle box, ajuste de pernos de seguro de pines de suspensin, se rellen
aceite de suspensin RH, montaje de sensores y guarda, se recarga nitrgeno, se reparan fisuras (NO SE PUDO
AVANZAR CON LOS CAMBIO DE MT RH YAA QUE EL PUENTE GRUA SE ENCONTRABA INOPERATIVO)
Se cambi manguera de freno posterior, se regulo freno de parqueo, ruedas posteriores RH y LH, se rellen aceite
hidrulico
Se realiz la inspeccin de luces, inspeccin de lmite de tolva, sopleteo general del equipo, cambio de aceite y
filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos y purgado del sistema, cambio de filtros de respiraderos hidrulicos y
MT, inspeccin de carbones de MT, inspeccin de carbones de alternador principal, medicin y recarga de
acumulador de freno y direccin, mantenimiento de sistema de propulsin y de retardo,
se descarga data inside encontrando numerosos cdigos inactivos j1939, se encuentra conector j1939 sin
proteccin ni aislamiento, se asla y se borran cdigos inactivos
se inspecciono sistema elctrico de 24 vol. se ajustan pines de conector, se encuentra falso contacto entre
conector de relay del pre lube cable 21pt
PALAS TURNO DIA
Trabajo realizado
Medida de tiempos de equipo
Medicin de presiones de bombas principales, presin x1, x2 y x4
Medicin de presin de PTO y vlvula de contrapresin
Medicin de temperatura de enfriadores
Medicin de salida de voltaje de alternador
Prueba de sistema de lubricacin cls y sls
Lubricacin del equipo
Medicin de juegos radial y axial del equipo
Evaluacin de sistema de combustible

Desmontaje de electrovlvula de combustible
Despiece de electrovlvula ,encontrndose con suciedad
Montaje de electrovlvula
Instalacin de filtros de combustible
Purgado de filtros
Desajuste de pernos de sujecin de seguro de puerta de cabina de operador

Desmontaje de seguro de puerta para revisar, se encontr plancha de resorte fracturada
Reparacin de seguro
Se genera backlog para su remplazo

Trabajo realizado
culminacin de pm, ejecucin de back log, correctivos de operador, pre pm.
pm 660 horas, desmontaje de silenciador por encontrarse deteriorado.
limpieza de sistema, drenaje de combustible para verificar contaminacin, inspeccin de strainer, inspeccin de
vlvula de retencin, reemplazo de vlvula de retencin.
pm clinic, pruebas del equipo.
se acondicion chapa de puerta RH.

reemplazo de filtro de aire.
correctivo de parlante de radio musical.

ID Hora inc.. Hora fin. Motivo
K-2 21:17 22:46 equipo no levanta tolva
reposicin de guarda de
K-4 1:06 5:02 bomba de lubricacin
faro de trabajo superior Rh

K-5 22:43 23:01 inoperativo
falla elctrica (cd.. 45):

K-7 19:00 2:48 cables en cortocircuito en
panel filter
cambio programado de
K-8 19:00 7:00 componentes (sus. post. RH y
LH) + cambio de MT RH
K-11 19:00 6:30 mantenimiento programado
alarma intermitente de alta

K-13 19:00 21:32 temperatura en MT
K-16 19:20 20:26 sin propulsin
K-19 3:17 4:43 equipo no arranca
se baja la presin de aceite

K-20 5:15 6:30 de motor
K-21 4:44 7:00 golpe en tolva
PALAS TURNO NOCHE

SH 02 19:00 6:00 Culminacin de PM
Ruido extrao en sala de

SH 02 0:00 6:00 maquinas
Nivel de aceite bajo /bajas

SH 03 20:00 22:22 RPM

Luz indicadora de Bajo nivel

WA800 N 2 21:40 23:00
de refrigerante
WA800 N 5 20:00 0:30
horas
WA800 N 3 20:00 4:30
horas
Trabajo realizado
Inspeccin de switch de corte de tolva arriba, vlvula piloto de levante, cable de palanca de
levante, la carga se encuentra en su mayora hacia adelante, se sac un poco de carga y se
levant tolva, en los dems ciclos de acarreo el equipo no present problemas.
se solicit equipo para reponer guarda de bomba de lubricacin.
se cambi bulbo.
se reemplaz cables de panel filter que van hasta la caja de diodos
No se realizaron trabajos: gra puente inoperativa para realizar el cambio de base del MT
aspirado y prueba de hermeticidad de cabina; inspeccin de parrillas y blowers; bateras;

cambio de bulbo en faro de retardo RH, inspeccin de mangueras y cilindros hidrulicos,
cambio de orbitrol; cambio de potencimetro de retardo; cambio de guardallama GF;
mantenimiento de switch de presin y solenoides de arranque; mantenimiento al switch de
baja presin de direccin.
se cambi terminal en cable de sensor de temperatura de MT RH
equipo no presenta falla, no hay cdigo de falla y equipo propulsin de manera normal
Se cambi relay de prelube (en riel de arranque)
La presin del motor est correcta (data Cummins), se seguir monitoreando para descartar
falla en el reloj indicador de cabina o en el switch de presin.
no se intervino equipo
PALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
Instalacin de manguera de flotacin de stick
Recarga de gas por personal de serfriman
Relleno de aceite hidrulico y aceite de motor
Revisin y comprobacin de sistema de bomba de trasiego
Arranque y pruebas con el equipo en vaco y con carga
Inspeccin de ruido en sala de maquinas

Se determin problemas con bomba principal N2
Desmontaje de todos los filtros de bombas principales encontrando partculas de bronce en
filtro de bomba 2
Desmontaje de filtro de drenaje encontrando partculas
Desmontaje de lneas hidrulicas de bomba 2
Desajuste de pernos de sujecin de bomba 2
Retiro de guardas y pasadizos de sala de bombas
Se releva culminacin de trabajo
Revisin de nivel de aceite de reserva y Carter de motor nivel ok

Revisin de sistema elctrico de bomba de trasiego, alimentacin ok
Medicin de voltaje de sensor 63B106 en conector pin a y c voltaje de 24 voltios
Medicin de voltaje de sensor 63b103 pin 1 y 3 24 voltios, pin 1 y2 24 voltios
Medicin y seguimiento de lnea elctrica de entrada al nodo 17, encontrando cable suelto que
va al conector X1 pin 4 del nodo 17
Se conect cable correctamente
Medicin de sensor de nivel de aceite de Carter de motor por personal de cummis

Trabajo realizado
Se realiz el relleno de refrigerante de motor cantidad 01 gal.
Se desmovilizo silenciador de escape de almacn central a bahas instalo silenciador al motor,

instalacin de cubiertas, limpieza de cabina, relleno de aceite de transmisin.
Se realiz el reemplazo de manguera hidrulica de retorno al tanque, se rellen aceite

hidrulicos corrigi fuga de aceite hidrulico por bloque de vlvula del equipo de trabajo y Pm
clinic del motor
CAMIONES TURNO DIA
CK08 7:00 19:00 Equipo en stand by
PALAS TURNO DIA

cambio de bomba
SH 03 19:00 7:00 hidrulica
bucket bloqueado / swith
SH 06 19:00 7:00 en mal estado

regulador de puerta de
D375 #08 10:45 11:05 cabina LH suelto
fuga de aceite por rodillo

D375 #07 11:10 11:20 inferior
GD825 #07 13:00 18:30 aire acondicionado

freno de parqueo
GD825 #07 9:55 10:15 inoperativo
fuga de aceite por cilindro

WA600 N 01 10:00 18:00 de volteo
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Equipo se encontraba en Stand by. Se aprovech a realizar inspeccin de fisuras en

estructura
No se realizaron trabajos por condicin de clima y piso
Equipo se encontraba en Stand by. Se aprovech a realizar inspeccin de fisuras en

estructura
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
inspeccin de puerta , se regula puerta de cabina , se lubrica chapa
se inspecciono carrileria encontrndose rodillo inferior LH posicin 6 presenta fuga

de aceite
evaluacin del sistema elctrico . Se relevan trabajos con guardia entrante

se inspecciono equipo ,se regulo freno de parqueo , se realizaron pruebas de
equipo
desmontaje de lneas hidrulicas ,desmontaje de dos pines de sujecin de

cilindro ,desmontaje de cilindro de volteo, desarmado de cilindro de volteo
PALAS TURNO NOCHE

cambio de bomba
SH 03 19:00 7:00 hidrulica

SH 06 19:00 7:00 en mal estado

EX 06 22:00 4:15 Oruga destensada
GD825 #06 3:45 4:00 bulbo quemado
GD825 #07 21:00 1:00 Sistema elctrico del A/C

GD825 #09 0:00 0:34 faro lateral
GD825 #10 23:00 23:45 Perdida de potencia
reparacin de cilindro de
WA600 N 01 21:00 7:00 volteo
WA800 #02 21:00 7:00 Desmontaje de Bucket

MIONES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Equipo se encontraba en Stand by.
ALAS TURNO NOCHE

Trabajo realizado
No se realizaron trabajos por condicin de clima y piso / limt swith en mal estado

Trabajo realizado
Tensado de orugas LH- RH.
reemplazo de bulbo delantero RH
Inspeccin y correctivo del sistema elctrico del aire acondicionado.

reemplazo de conector elctrico
evaluacin y correctivo del sistema de combustible
Desarmado de cilindro hidrulico y reemplazo de sellos.
Extraccin de pines del cucharon con apoyo del soldador.

CAMIONES TURNO DIA
CK08 10:30 18:30 soldadura Fisuras Chasis
CK14 15:00 18:00 pre pm

soldadura Mun de cilindro
CK15 16:55 18:30 de levante.
PALAS TURNO DIA

SH01 16:00 17:30 fisura en caera Rotary
SH 03 19:00 7:00 cambio de bomba hidrulica
bucket bloqueado / swith en

SH 06 19:00 7:00 mal estado

D375A N 8 14:45 17:30 Pm programado de 330 horas
PC200LC N 3 9:50 10:15 Bajo nivel de aceite hidrulico
Reparacin de cilindro
WA600 N 1 8:00 17:20 hidrulico de basculacin
WA800 N 2 7:30 18:30 Reemplazo de bucket

D375A N 3 7:30 18:30 R.H.
Instalacin de tubera de
GD825A N 5 7:30 18:30 transmisin y relleno de aceite
MIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
traslado a baha ,desconexin de bateras ,soldadura en estructura de camin
Realizacin de pre pm
traslado de equipo a Baha
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Instalacin de Tubera de Rotary Joint
XILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo el drenaje de aceite de motor, cambio de filtros de aceite de motor, filtros

de combustible, drenaje de aceite de mandos finales L.H.-R.H. reemplazo de faros
delanteros L.H.-R.H.
Se realizo el relleno de aceite hidrulico cantidad de 03 gal.
Se repara el cilindro hidraulico,montaje de vstago,ajuste de pernos de tapa de

cilindro 170 Kg/cm y montaje de cilindro hidrulico.
no intervenido
por actualizacin de procedimientos
no intervenido
equipo en operaciones
no intervenido
equipo en operaciones
CAMIONES TURNO DIA
CK02 16:15 17:30 inspeccin de fisuras
CK04 11,30 12:00 equipo no arranca
CK06 15:00 15:30 equipo no arranca
CK08 7:00 18:30 soldadura Fisuras Chasis
Soldadura Mun de cilindro

CK15 7:00 18:30 de levante.
bajo voltaje en bateras de

CK19 10:30 11:55 arranque
CK19 15:30 16:40 inspeccin de fisuras
CK21 17:30 18:30 mantenimiento programado
PALAS TURNO DIA

instalacion de manguera
SH01 10:00 0:00 hidraulica

SH 06 7:00 19:00 mal estado

WA600 N 1 9:00 17:30 cilindro hidrulico de
basculacin
culminacin Pm programado
WA600 N 3 8:00 17:30 de 2000 horas
Equipo de trabajo delantero

WD 600 N5 14:50 17:15 lento
Fuga de aceite por sistema de

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
inspeccin visual de fisuras en el equipo
batera de arranque lado LH con voltaje bajo equipo se encontr con sistema de
aire acondicionado activado se evalu batera se cambi batera de arranque
,equipo operativo
por encontrarse luces encendidas evaluacin de bateras,, cambio de bateras

,pruebas de equipo ,equipo operativo
reparacin de fisuras CMMM
instalacin de tacos , desmontaje de cilindro de levante con apoyo de soldador
inspeccin de sistema elctrico de 24 voltios, inspeccin y medicin de cajas de

bateras , se encontr batera 01 lado LH con bajo voltaje se cambi batera ,
prueba de arranque ,equipo operativo
traslado a bahia
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
se instalo manguera que une caera de traslado y Rotary joint ajuste de

abrazaderas de caera de sistema de traslado, equipo queda por relleno de aceite
no puede ingresar por condicin climticas

UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realiz la instalacin de adapter al pin del vstago del cilindro hidrulico con su
respectivo fitting y manguera de engrase, pruebas del sistema de lubricacin y
sistema elctrico
Se realiz el drenaje de aceite de los ejes posterior y delantero, drenaje de aceite

de los mandos finales front y rear , relleno de aceite al eje posterior, reemplazo de
02 mangueras hidrulicas R.H. del Tilt,limpieza de cabina, mantenimiento De
bateras, reparacin de circulina y cambio de bulbo posterior lado R.H.
Se realiz el desmontaje del eslabn inferior central del bucket y limpieza de

alojamientos de pines y bocinas
Se realiz la regulacin del varillaje R.H. del equipo de trabajo delantero
Se realiz la instalacin de la tubera de succin de la bomba de transmisin,

relleno de aceite de transmisin 10 glns. De TC30 e instalacin de cubiertas
laterales y superiores.
CK 03 19:00 7:00 inspeccin
CK 04 22:00 22:10 inspeccin y arranque
CK08 19:00 7:00 soldadura
desmontaje de cilindro de
CK15 19:00 7:00 levante Rh

CK 21 19:00 7:00 pm + backlogs
PALAS TURNO NOCHE

instalacin de manguera
SH01 19:00 7:00 hidrulica
SH 05 19:00 7:00 falla elctrica
SH 06 19:00 7:00 bucket bloqueado
Montaje de cilindro de
WA 600-1 19:30 7:00 volteo
PM programado de 330
D375A #08 19:30 3:00 horas
WA800 #02 19:30 6:00 Desmontaje de Bucket
PM programado de 2000
WD600 #03 3:00 6:30 horas
GD 825-10 2:30 3:30 Fuga de aceite
GD 825-09 22:40 23:10 Ingreso de polvo a cabina

D375A #03 19:00 7:00 Cambio de cadenas LH RH
Instalacin de caera de
GD825 #05 19:00 7:00 transmisin
S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Traslado e inspeccin de fisuras.
Se realiza inspeccin
Del sistema elctrico y bateras, equipo enciende sin problema

alguno.
Se realiza inspeccin del sistema elctrico y bateras, equipo

enciende sin problema alguno.

Reparacin de fisuras, CMMM


Corte de pin de cilindro de levante, desmontaje de cilindro de

levante, limpieza de alojamientos, RH.




enciende sin problema alguno.Cambio de filtros de aceite y
combustible de motor, cambio de aceite de motor, ejecucin de
backlogs, mantenimiento sistema elctrico, limpieza de cabina,
prueba de hermeticidad.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
cambio de switch de parada de emergencia (71S003D) se releva

cambio de switch de mantenimiento de motor
ES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Montaje de lneas hidrulicas, pin del vstago, sensores de

posicin, llenado de aceite hidrulico
Culminacin de PM llenado de aceite de motor y mando finales,

limpieza de cabina, inspeccin general del equipo y sistema
elctrico, revisin de niveles de aceites
Desmontaje de pines de Bucket, traslado a plataforma de Ipesa

para desmontaje de Bucket
Inicio de mantenimiento, cambio de filtros de transmisin,

hidrulico, cambio de aceite de motor y filtros
Inspeccin del equipo, inspeccin del sistema hidrulico y ajuste

de manguera de pilotaje
Inspeccin general del sistema del A/C cambio de filtros

Equipo no intervenido
Equipo no intervenido
CAMIONES TURNO DIA
CK07 9:40 9:50 inspeccin y arranque
CK 02 12:00 15:45 inspeccin de fisuras
CK 08 7:00 16:45 stand by

desmontaje de cilindro de
CK 15 7:00 18:30 levante Rh
CK 21
7:00 18:30 pm programado
PALAS TURNO DIA

SH01 7:00 19:00 relleno de aceite hidrulico
bateras de arranque y de
SH02 11:00 12:00 cabina x2 descargadas
SH03 15:30 17:40 cambio de bomba hidrulica
SH05 7:00 19:00 equipo se apaga

SH06 7:00 19:00 mal estado

PC200LC N 3 9:40 10:00 Nivel bajo de aceite hidrulico
Cdigo de falla C132KX -

D375A N 4 10:30 12:10 DDNALD
Arranque inicial del motor

D375A N 6 14:30 17:00 disel defectuoso
WD600 N 3 8:30 17:30 horas
Cdigos de falla DAFRMC /

PC200LC N 3 13:30 18:00 DA2RMC/DHPBMA
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza inspeccin del sistema elctrico y bateras, equipo enciende sin

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.

problema alguno.
Se traslado a operacciones

estracion de perno de cilindro de suspension,se relevan trabajos
Culminacion de PM, pruebas,se relevan trabajos
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
camin lubricador no puede acceder por condicin del terreno
Inspeccin y revisin de voltaje de bateras, se requiere cambio de bateras, no hay

bateras en stock se encuentran cargando, relleno de aceite hidrulico. camin
lubricador no puede acceder por condicin del terreno
desmontaje de porta filtros de aire de motor lado RH ,desmontaje de techo de sala

de bombas con caja de nodos ,
inspeccin y revisin de voltaje de bateras , se requiere cambio de bateras , no

hay bateras en stock se encuentran cargando
Instalacin de interruptor de seguridad de motor, revisin y sellado con silicona de

paradas de emergencia, reparacin de cableado de parada de emergencia
54s052.evaluacin del sistema elctrico por problemas de parada del equipo
,relleno de aceite de motor se relevan seguir evaluacin de problema de equipo
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se rellen 05 gal. De aceite hidrulico TC10
Se realiz la limpieza de conectores del potencimetro y interruptor de la vlvula

PPC
Se realiz el reemplazo de 02 bateras nuevas y en buenas condiciones y se realiz

el arranque inicial del motor.
Se realiz la instalacin de 02 trunnion L.H.-R.H. y desmontaje de vlvula de

direccin.
Se realiz la evaluacin de fusibles y replay de arranque, reparacin de harnes del

bloque de vlvulas
desmontaje de lneas de
CK15 19:00 7:00 cilindro de levante Rh
CK 21 19:00 23:00 culminacin pm
PALAS TURNO NOCHE

SH04 19:00 7:00 inspeccion de equipo
SH05 19:00 7:00 equipo se apaga

SH06 19:00 7:00 en mal estado
GD825 #08 22:50 5:50 pm de 500 h.
WD600 #03 19:00 7:00 Pm.
GD825 #09 4:45 5:00 Faro inoperativo.
PC200 #03 19:00 23:30 No arranca.
PC200 #03 3:15 3:25 Bajo hidrulico.
D375 #03 19:00 12:40 Cadena destensada.
WA800 #02 19:00 4:30 Reemplazo de cucharon.

S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Cambio de aceite y filtros de motor, cambio de filtros hidrulicos y

respiraderos, purgado del sistema hidrulico, cambio de aceite del
MT RH y tapn magntico, mantenimiento propulsin y retardo,
medicin y recarga de acumuladores, medicin de carbones,
inspeccin de cilindros hidrulicos.
Se realiza inspeccin de fisuras segn formato.
Desmontaje de lneas hidrulicas del cilindro de levante,

instalacin de tapones a lneas hidrulicas.
Cdigo, DX11A falla en vlvula de freno posterior por mal

funcionamiento.se evala solenoide encontrando 20ohm buen
estado, se realiza medicin de voltaje en swicht de presin
encontrando 6v, (manual indica 1v) sensor alterado se cambia
sensor se realiza pruebas ,todo correcto
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
camin lubricador no puede acceder por condicin del terreno
se realizo cambio de baterias , mantenimiento swith de parada

de emergencia , encendido del equipo
desmontaje y montaje de bomba hidraulica
no se intervino equipo se relevan trabajos
ES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Pm de 500 horas y reemplazo de 04 puntas ripper.
Montaje de vlvula de direccin, limpieza de vlvula y

alojamiento, izaje de brazos.
Reemplazo de bulbo.
Correctivo de falso contacto en lnea a tierra.
Relleno de aceite.
Evaluacin de equipo para trasladar a taller.
Desmontaje de bocinas de pines de agiln y barra de tiro.

CAMIONES TURNO DIA
CK 02 14:30 15:40 Fallaa electrica evento 27
CK 05 7:00 18:30 Culminacion de PM
CK 10 17:30 18:30 El equipo no enciende
CK 11 El equipo presenta falla

15:40 18:30
electrica
Se toraqean pernos de
CK15 19:00 12:30 suspension
delantera
El operador reporta problemas

CK 20 11:00 11:30 con direccion
PALAS TURNO DIA

SH02 10:10 11:00 bloqueo de bucket

SH04 10:00 15:30 no arranca
SH05 16:00 18:30 falla electrica

SH06 7:00 18:30 mal estado

WD600 N 3 8:00 16:00 horas
D275AX N 10 8:40 11:00 Fuga de aceite hidrulico

Chapas de puertas L.H.-R.H

D375A N 8 11:15 11:30 defectuosos
PC200LC N 3 17:45 18:10 Fuga de aceite hidrulico

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
se realiza mantenimiento al contactor de reversa parte mecanica, tenia dificcultad

al accionar
Culminacion de mantenimiento programado+ backlog
Baterias con voltaje muy bajo, se releva cambio de baterias para turno noche
Se inspecciona tarjeta CPU encontrando pila baja, se suelda

nueva pila CPU, se relevan trabajos, el equipo se trasladara a plataforma Ipesa
para cambio de tolva
El equipo queda por traslado para soldadura por CMMM
Se realiza inspeccion y se encueentra barra de direccion doblada, se comunica al

supervisor de turno, el equipo queda inoperativo, no pudiendose trasladar a taller
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
relleno de aceite hidraulico 225 galones

relleno de aceite de motor diesel 10 gln
relleno de aceite de PTO 2 gln
arranque y accionamiento manual de relay 11Q122 de carga de bateria de x2,
arranque correcto
pruebas con el equipo, equipo operativo
relleno de grasa de cls se dejo en 50 %

se encontr activo cod G00333, problema con rele de cargar de batera
medicion de fusible 11F019 voltaje ok
medicion de voltaje de contactor 11Q122, limpieza de contactos del 11Q122
medicin de voltaje de conector X1 pin5 de nodo 2 se encontr seal de entrada
correcta
equipo operativo , se probo por 20 min
montaje de manguera de succin de bomba hidraulica N1
conexin de harness elctrico de sala de bombas
ajuste de pernos de sujecin de techo de sala de bombas
ajuste de soportes de sujecin de porta filtro de aire de motor
ajuste de abrazaderas de mangueras de porta filtros de aire
desmontaje y montaje de bomba auxiliar de fan drive hidraulico
relleno de aceite a bombas principales y auxiliares
purgado de bombas principales y auxiliares
mantenimiento al sistema electrico
limpieza y sellado con silicona a paradas de emergencias
instalacion de cable de sistema contraincendios
instalacion de manguera de primer arco de boom
remplazo de pernos y torqueo de tapas de spool de bloque de valvulas 2 y 4
medicion de soportes de motor
lubricacion de cilindros de escalera,brazo de servicio y puertas de sala de bombas
instalacion de abrazaderas a caeras de cilindro de bucket lado LH
remplazo de bateras principales y de x2
reemplazo de 4 baterias principales de arranque y 2 baterias de gabinete x2

relleno de aceite hidraulico
remplazo de oring de tapon de motor de giro
se encontro codigos activos en pantalla vhms , problemas con el controlador
komtrax
seguimiento de sistema electrico de controlador
se encontro que una bateria del gabinete x2 ,estaba cruzada teniendo un voltaje
bajo , 7 V
remplazo de bateria de cabina de x2
arranque y prueba , ya no se detecta codigos activos
se prueba el equipo en vacio y con carga , equipo operativo
evaluacion segun codesys

revision de nodo 17 y nodo 18
se encontro probelmas con sensor de RPM,
se releva al turno entrante cambio de sensor de RPMs de moto
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Reajuste de pernos de soporte de la vlvula de direccion,cambio de O-ring de la
vlvula de demanda de direccion e instalacion de frame L.H.- R.H. con sus
respectivas tapas de trunnion,instalacion de mangueras hidrulicas e instalacion
del pin superior de levante.
Se realiz el reemplazo de la 01 manguera de pilotaje del bloque de vlvula

hidrulico y se rellen 05 gales. De aceite TC10
Se rellen 02 gal. De TC30 al sistema de transmisin
Se realiz el mantenimiento. A las chapas L.H.-R.H. de las puertas de cabina del

operador
Limpieza de alojamientos de pines y bocinas del bucket,posicionamiento de bucket

y traslado de componentes de almacn central a plataforma Ipesa
Se inspecciono la fuga proveniente de la manguera hidrulica del Stick

CK 04 19:37 23:04 limpiaparabrisas inoperativo
CK 12 20:01 23:03 swicht de corte de energa
baja presin de
CK 13 19:00 3:00 acumuladores
CK15 19:00 7:00 soldadura de fisuras
PALAS TURNO NOCHE

SH01 19:00 5:40 relleno de aceite hidraulico
SH02 19:00 se apaga el equipo
SH03 19:00 2:37 culminacion de pm
SH06 19:00 7:00 bucket bloqueado
GD825 #05 21:20 6:00 pm de 500 h.

WD600 #03 19:00 1:15 Pm
PC300 #05 2:00 6:00 pm de 330 h.
PC200 #03 19:00 23:30 Fuga de aceite.
Freno de parqueo
WD600 #05 22:46 2:55 inoperativo.
D375 #01 23:00 5:15 Sonido en motor disel.
D375 #03 4:30 5:15 No arranca.
WA800 #01 23:30 23:40 Falta refrigerante.

S TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se revisa sistema elctrico de limpiaparabrisas, se encuentra

disyuntor activado, se revisa motor (trico), encontrndolo en
corto circuito, se reemplaza motor, se regula plumilla, pruebas ok.
Cambio de adaptador de baja, ajuste de manguera de alta y baja

presin, cambio de aceite de compresor (10 onzas), montaje de
compresor y ajuste de faja se realiza vaca 1 hora limpieza de filtro
de aire, cambio de perilla pruebas.
cambio de filtros de motor, cambio de aceite de motor, cambio

de filtro hidrulico, manto propulsin y retardo, manto panel
filter, mantenimiento de bateras, medicin de carbones ,
medicin y recargada acumuladores, cambio de aceite mt lh,
prueba hermeticidad de cabina.
Se revisa sistema 24 v, se revisa tarjeta rb4 relay de cracking, se

revisa conector de alimentacin encontrndose p6 flojo y se
ajust pines de conector y relay, se realiza pruebas de arranque,
ok.
no se realizaron trabajos por condicin de clima y piso
Se encuentra accionamiento defectuoso, se realiza desmontaje y

mantenimiento de del mecanismo, se realiza montaje, ok.
Equipo ingresa 20:30 de lavadero. se revisan presiones de

acumuladores, revisin de sensores, revisin de cable 51 y 33k en
cabina, encontrndose expuesto, inspeccin de fisuras.
se retiran tacos y retira equipo de baha, no se traslada a

plataforma por arreglo de piso.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Cambio de baterias de la cabina X2.
El camin lubricador llego al piso de la pala a las 02:30 horas ya
que no haba acceso al equipo debido a que equipos auxiliares
estaban realizando trabajos de nivelacin del terreno. Al ingresar
el camin lubricador se qued atollado debido al terreno
inestable se tuvo que pedir apoyo al tractor que se encontraba
trabajando en el punto.
Inspeccin de voltaje en fusibles trmicos

se detecto discontinuidad en fusible 11F013.
Limpieza y receteo de fusible.
Monitoreo de equipo en operaciones.
Culminacin de PM
Limpieza de cabina.
Al momento de realizar las pruebas respectivas el equipo no
arrancaba, se tuvo que cambiar 02 bateras de arranque.
Cambio de fusible trmico 10 A de luces de trabajo.
Pruebas con equipo energizado, medicin de tiempos y presiones
de trabajo.
Inspeccin del sistema elctrico del sistema de arranque y sensor

de RPM 52B064.
Cambio de sensor de RPM.
Cambio de bateras del X2 por que se encontraron descargadas.
El equipo ya arranca con normalidad, pero en la pantalla VHMS la
lectura de la RPM es errneas, tanto en mnimo y mximas rpm
presenta 400 rpm en la pantalla.
Cambio de convertidor de pulsos 51 T018.
Pruebas e inspeccin del sistema elctrico.
Se releva al turno entrante inspeccin de harnes elctrico
ES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Pm de 500 horas y reemplazo de porta filtro de aire, manguera

hidrulica, aceite de transmisin por condicin visual.
Culminacin de pm, culminacin de instalacin de equipo de
trabajo, pruebas del equipo, relleno de niveles.
Pm 330 horas.
Reemplazo de 02 mangueras del cilindro de brazo con o-ring,

relleno de 40 galones de aceite, limpieza de zona por
contaminacin de equipo y suelo.
Correctivo de freno de parqueo.
Ajuste de fajas de ventilador, evaluacin de tensador de fajas,

inspeccin de balancines.
Instalacin de 02 bateras.
Relleno de 02 galones de refrigerante.

CAMIONES TURNO DIA
CK 02 14:30 15:40 Falla elctrica evento 27
CK 05 7:00 18:30 Culminacin de PM
CK 10 17:30 18:30 El equipo no enciende
El equipo presenta falla

CK 11 15:40 18:30
elctrica
Se toraqean pernos de
CK15 19:00 12:30 suspensin
delantera
El operador reporta problemas

CK 20 11:00 11:30
con direccin
PALAS TURNO DIA

Fuga de aceite hidrulico por

SH01 10:00 18:30
motor de traslado
Acumulacin de barro en
SH02 8:47 9:13
parabrisas
SH03 8:00 18:30 Equipo lento
Ruido interno en sistema

SH04 10:00 18:30
hidrulico
SH05 8:00 18:30 Sensor de rpm
SH06 bucket bloqueado / swith en

7:00 18:30
mal estado

Reemplazo de toma Wiggins

GD825A N 7 10:15 12:45
de combustible
WD600 N 5 14:45 18:00
horas
D375A N 1 10:45 17:30 Fuga de aceite de transmisin
Cdigo de falla CA132

PC200LC N 3 10:30 11:15
/DHPBMA
Cdigo de falla CA2249 /

D375A N 7 16:25 16:40
CA559
WD600 N 3 8:50 9:10 Fuga de aceite hidrulico
Asiento de operador
WD600 N 2 9:35 10:00
defectuoso
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza mantenimiento al contactor de reversa parte mecnica, tenia dificultad al

accionar
Limpieza de estructura, inspeccin de Fisuras en estructura del equipo
Culminacin de mantenimiento programado+ backlog
Bateras con voltaje muy bajo, se releva cambio de bateras para turno noche
Se inspecciona tarjeta CPU encontrando pila baja, se suelda

nueva pila CPU, se relevan trabajos, el equipo se trasladara a plataforma Ipesa
para cambio de tolva
El equipo queda por traslado para soldadura por CMMM
Se realiza inspeccin y se encuentra barra de direccin doblada, se comunica al

supervisor de turno, el equipo queda inoperativo, no pudindose trasladar a taller
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Se identifico la fuga que sala por la manguera de respiradero De reductor de

traslado de traslado y acople. Se preparo piso para desmontaje de componente.
Se relevan desmontaje de componente de motor de traslado y reductor de traslado.
Se limpio barro en parabrisas.. Equipo operativo
Reparacin De cable de direccional electrovalvalvula. De presin x1. Regulador de

presin x1
Relleno de aceite hidrulico
Inspeccin de harnes de sala de bombas, cambio de electrovlvula, cambio de
joystick, cambio de sensor rpm se releva cambio de sensor de presin De motor
disel
Se inspeccin filtro de alta Se inspecciona filtro de de drenaje Al realizar inspeccin

Se encontr partculas de bronce Se encontr bomba hidrulica numero 1 averiada
Se prepara piso para desmontaje. De bomba 1, se releva cambio de bomba
Seguimiento de harnes, sensor de rpm hacia caja de nodos 51.
Revisin y evaluacin de paradas de emergencia, intercambio de nodo 11 con
nodo 17.
Configurando de Nodos, se encontr Cable de harnes que va desde mdulo
controlador de pulso hacia conector 51x252 con falla interna se desmonto conector
de caja 51 para revisin S
e relevan trabajos a turno entrante la reparacin de linea de harnes del conector
51x252.
Hacia controlador de pulso que viene desde sensor de rpm
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Se realizo el reemplazo de la toma Wiggins nuevo y en buenas condiciones del

tanque de combustible
Barrenado de alojamiento lado bucket del brazo articulado y traslado de elementos

de desgaste almacn central a plataforma Ipesa
Se realizo el mantenimiento del motor,mantto. De bateras L.H.-R.H. e inspeccin

del sistema elctrico
Se realizo el desmontaje de la bomba de transmision,reemplazo de O-ring del

sistema de transmisin y relleno de aceite 05 gal.
Se limpio el conector del potencimetro de aceleracin
Se reseteo cdigo de fallas
Se limpi aceite remanente del sistema articulado inferior
Se acondiciono conectores elctricos del asiento del operador

CK15 19:00 7:00 soldadura de fisuras
CK 16 20:30 23;30 inspeccin de fisuras
CK 18 22:30 23:00 faro no enciende
CK 21 1:30 2:35 cdigo e03
PALAS TURNO NOCHE

cambio de rreductor de
SH01 20:00 6:00 traslado
SH03 4:00 6:30 equipo lento \ RPM

SH04 20:00 6:00 CAMBIO DE BOMBA 1
WD600 #02 21:40 21:50 Falta aceite.
WD600 #05 19:00 5:00 pm de 2000 h.
D375 #01 20:30 20:40 A\C Inoperativo.
D375 #07 22:10 22:59 Perdida de potencia.
D375 #06 23:03 23:33 Asiento inoperativo.
D375 #08 5:00 5:55 Chapas inoperativas.
D375 #03 22:00 0:00 Equipo no se desplaza.
D275 #12 2:15 3:50 Cdigo de falla.

ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se realiza cambio de 2 bateras por bajo voltaje (5.3 y 6.4V),

pruebas de arranque ok.
Se configura tarjeta CPU y se traslada equipo a plataforma IPESA.
Se traslada equipo a plataforma de armado para desmontaje de

neumticos.
Se traslada equipo para inspeccin
Se inspecciona faro de trabajo posterior LH , se cambia bulbo ,ok
Cdigo activo, DK54KX, sensor de tolva, se encuentra sensor

desconectado, se realiza Mantenimiento conexin, pruebas ok.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Ubicacin de equipo para realizar el desmontaje del reductor

Retiro de pernos de guarda superior
Drenaje de aceite de reductor, paquete de frenos y acople
Desmonta de la guarda superior.
Desmontaje de motor de traslado.
Evaluacin de la fuga y de retenes.
Desmontaje de paquetes de freno.
pruebas con equipo energizado Intercambio de joistigns del equipo

(el equipo presentaba bajas rpm por falso contacto en switch de
rpm, previa evaluacin de personal cummis).
Regulacin electrnica de la presin X1.
Prueba con equipo en movimiento.
NOTA: Mediante la pruebas del equipo se detect fuga por los
retenes del cilindro del boom lado RH.
Se releva cambio de joistign LH y pruebas en el sistema de giro.
Desmontaje de harnes elctrico de sala de bombas.
Desmontaje de caja de filtros del motor.
Desmontaje de caja de nodos 40 y 56.
Desmontaje de plataforma (techo)
Desmontaje de bomba 1 y cambio de orings principales.
Montaje de bomba nueva.
Montaje de plataforma
Montaje de caja de filtros y cajas de nodos
Cambio de filtro de alta de bloque principal 1
Cambio de filtros de drenaje y retorno del tanque.
Cambio de filtro de succin.
Reparacin y acondicionamiento de cable y arns del sensor rpm

hasta la caja de nodo 51.
Prueba con equipo energizado.
Inspeccin del sistema elctrico.
Cambio de bateras a la cabina X2
El equipo presentaba problemas con la pantalla VHMS (no
encenda monitor). Debido a un problema con el nodo 2.
Se intercambi nodo 2, el monitor VHMS enciende con
normalidad, se releva pruebas con equipo energizado.
Cambio de bateras principales y de cabina X2

Prueba de arranque y equipo en movimiento.
El equipo presentaba problema en el control piloto, Debido a una
mala seal del sensor de brazo de servicio, se limpi y se aproxim
un poco el sensor 55B083. (Problema resuelto)
El equipo tambin presento el problema que al momento de trabo
de la pala la escalera de acceso descenda y suba en forma
intempestiva. Inspeccin del sistema elctrico e hidrulico,
inspeccin del sistema de funcionamiento va codesys. Se detect
que el switch de activacin de la escalera desde el piso 70S084a
activaba el accionamiento de la escalera producto de un falso
contacto debido al deterioro de sus contactos por causa de ingreso
de agua debido a las lluvias.
El equipo no cuenta con la cadena de activacin del switch. As que
se procedi a la des-activacin en la caja de nodo 51.
Nota: queda pendiente el cambio del switch 70S084 y el cambio
del limit switch del sistema de lubricacin (el engrase manual esta
operativo)
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Relleno de aceite de motor disel.
Pm de 2000 horas.
Recarga de aire acondicionado.
Reemplazo de filtro de combustible y lavado de strainer.
Relleno de aceite de motor disel y lubricacin de articulaciones

de asiento.
Pendiente instalacin de circulina.
Acondicionamiento de lnea de alimentacin de combustible.

Pendiente instalacin de circulina.
Reemplazo de 02 chapas de puertas Rh y lh de cabina.
Evaluacin de cdigo de falla de freno de servicio, desmontaje de

piso de cabina y mantenimiento de varillaje de freno
Evaluacin de cdigo de falla de freno, desmontaje de piso de

cabina y mantenimiento de pedal desacelerador, relleno de aceite
de t/m 03 galones y 04 galones de hidrulico
CAMIONES TURNO DIA
El operador reporta que luz de

CK 04 8:00 10:15 faro LH de trocha no enciende
Operador reporta falla

CK 05 8:40 9:30 electrica
CK 08 17:00 18:30 falla electrica

Inspeccion de Fisuras en
CK 13 14:30 16:20 estructura del equipo
CK15 14:40 18:50 SOLDADURA DE FISURAS
CK 17 18:33 PM Programado
CK20 14:40 18:12 El operador reporta problemas

con direccion
PALAS TURNO DIA

SH01 7:00 18:30 fuga de aceite hidraulico
SH03 7:00 17:30 equipo lento \ rpm

SH04 7:00 18:30 sistema hidraulico


D375A N 3 R.H.
Reemplazo de equipo de
WA800 N 2 8:30 16:30 trabajo bucket
Reemplazo de sensor de
PC200LC N 3 11:30 13:00 presin del bloque de vlvula
hidrulico
Cdigo elctrico CA559 /

D375A N 7 8:50 10:35 CA2249
D375A N 4 10:45 11:20 Prdida de potencia de motor

Resume de aceite hidrulico
WD600 N 3 16:30 16:45 por bloque de vlvula de
direccin
CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se traslado el equipo desde operaciones aplataforma de armado, se realizaron
mediciones electricas en los conectores del faro de trocha (OK), se evaluo el
circuito led del faro de trocha y se encontro leds quemados, se cambio
componente por uno nuevo
Se inspecciono el equipo, no encontrando falla se dio arranque, el equipo quedo

operativo
el equipo no arranca, se evalua circuito de prelube, inspeccion y evaluacion de

tarjeta RB4,Nota, el equiupo narranca dosn vecces seguida, la tercera vez no puede
arrancar, e releva cambio de switch de presion, se pierde seal de presion de pre
lube
No se realizaron trabajos, grua se encuentra en operaciones mina

Limpieza de estructura, Inspeccion de Fisuras en estructura del equipo
Renova se encuentra realizando trabajos de desmontaje de neumaticos, despues

se procedera a trabajos de soldadura por parte de CMMM
Se traslado el equipo desde operaciones a lavadero, se queda en dicha zona por
falta de operador
Desmontaje de pines y rotulas y mangueras de grasa, desmontaje de barra de
direccion,
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
Cambio de retenes de motor y paquete de freno
Armado de retenes en paquete de freno
Montaje de paquete de freno
Montaje de motor de traslado
Ajuste de pernos a motor de traslado
Se releva a turno entrante culminacin del trabajo
Cambio de cilindro de boom por fuga en cilindro

Retiro de chavetas de pines de cilindro de boom
Instalacin de tapones a cilindro de boom
Desmontaje de pines de cilindro de boom
Desmontaje de cilindro de boom
Se releva instalacin de cilindro de boom
Cambio de joysting rh y conexiones electricas
Se ajusto pernos de techo de sala de bombas
Purgado de bombas principales y auxiliares
Cambio de manguera hidrulica de bomba 1
Relleno de aceite a bombas principales
Cambio de filtros de drenaje hidrulico
Relleno de aceite hidrulico
reparacion de arnes de conector 51x252,hacia modulo de control de rpm

reparacion de cables de cam bus de nodo 2
inspeccion de conectores de caja de nodo 51
arranque de equipo y pruebas por 30 min
se encontro falla electrica en sistema de lubricacion de sls
se cambio interruptor de fin de linea de sls
medicion de arnes de interruptor de fin de linea
medicion de continuidad en conector 41x161
cambio de nodo 11, por problema electricos del sls
arranque de equipo y pruebas con el equipo
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
NO INTERVENIDO POR FALTA DE OPERADOR TRASLADO DEL EQUIPO A

PLATAFORMA - BAHIA Y BICEVERZA
Culminacin de barrenado y pulido de alojamiento del brazo articulado lado bucket
Se realiz el reemplazo del sensor de presin nuevo y en buenas condiciones.
Se acondiciono vlvula de retorno de la bomba de combustible
Se limpi el filtro de aire primario y se reste vlvula restrictora de aire del sistema
de admisin
Se rellen 03 gal.,de aceite hidrulico TC10

CK 10 4:01 4:21 faro de baja no enciende
CK 13 21:32 22:08 perdida de retardo
CK 15 19:00 7:00 soldadura de fisuras
CK 17 19:00 7:00 pm
CK 20 19:00 7:00 accidente barra
CK 21 22:42 23:20 fuga aceite hidrulico
bajo nivel de aceite de

CK 22 19:22 22:58 motor
PALAS TURNO NOCHE
SH03 19:00 7:00 rpm
SH04 23:04 6:16 equipo lento
D375 #03 19:00 7:00 reemplazo de cadena
D375 #01 2:00 7:00 aire acondicionado
GD825 #06 20:50 21:03 Falta aceite.
D375 #08 21:06 21:13 Falta aceite.
WD600 #02 1:50 2:40 Prtiga inoperativa.
problemas con pedal de

GD825 #05 2:58 3:19 acelerador
D375 #04 3:25 3:48 faro de trabajo inoperativo
D275AX #12 4:00 4:40 falla elctrica db32kk

WD600 #03 21:21 22:04 Falta aceite.
D275 #12 22:13 22:32 Falta aceite.
BW211D-40 #02 23:20 23:32 capot no abre

ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Se revisa relay de prelube ok, swicht de presin de lubricacin,

limpieza de diodos, se encontraron arrancadores activados no
responden, giro de volante de motor para descartar atascamiento,
pruebas ok.
Evaluacin de sistema de luces, 24v, cambio de bulbo de faro de

baja, pruebas ok.
No se realizan trabajos en el equipo.
Descarga de data satex3, vhms, plm, evaluacin de data

observando que operador a 8mph activa freno de servicio, se
observan 3 fallas elctricas con equipo encendido, monitoreo con
Tera term, equipo queda operando, se releva continuar monitoreo.

cambia bulbo a faro de retardo RH, se cambia varilla de swicht de
corte de caja ecualizadora, ok.
Cambio de aceite y filtro de motor, cambio de filtro hidrulicos y

purgado, medicin y recarga de acumuladores, cambio de filtros
de aire primario y secundario, cambio de aceite de mts RH y LH,
medicin de carbones de Mts y inspeccin de carbones, ejecucin
de backlogs
Se inspecciona sistema, encontrando faja rota, se cambia faja del

compresor, se limpia embrague del compresor, reparacin de
registros, drenaje de agua de evaporador, pruebas ok.

cambia bulbo a faro de retardo LH, ok.
No se realizan trabajos.
Evaluacin de fuga, se encuentra fuga de aceite hidrulico por

swicht de presin de freno se cambia orng, pruebas ok.
Se realiza relleno de refrigerante 4 gls, relleno de aceite de motor,

relleno de grasa, ok.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Montaje de guarda superior de motor de traslado RH.

Ajuste y torque de pernos de guarda superior.
Medicin de presiones principales y de pilotaje.
medicin de presiones de freno de estacionamiento.
Limpieza de alojamiento de pines.

Desmontaje de tubera de cilindro saliente.
montaje de cilindro del boom
Queda pendiente montaje de lineas hidrulicas
NOTA: hubo demoras en el trabajo debido a que el camin de 10
toneladas esta inoperativo (pierde fuerza al momento de izar
Inspeccin del sistema elctrico de pilotaje.

Inspeccin y ajuste de presiones de pilotaje .
Cambio de vlvula proporcional 61K567
Cambio de modulo amplificador 11T013
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Se realiz desmontaje de equipo de trabajo delantero, traslado de
equipo a taller, calzado de equipo sobre tacos metlicos, apertura
de cadenas lh-rh, para reemplazo.
Despresurizacin del sistema de aire acondicionado y desmontaje
de guardadas.
Relleno de aceite de motor Diesel.
reacondicionamiento de socat de bulbo de prtiga
Lubricacin de articulaciones.
reemplazo de bulbo
Fajas de alternador en mal estado, se releva cambio de bateras y

cambio de fajas.
Relleno de aceite hidrulico y reajuste de lneas hidrulicas de la
vlvula de direccin.
Reemplazo de bulbos y terminal de lnea de alimentacin.
mantenimiento de chapa de capot de motor

CAMIONES TURNO DIA
CK15 7:00 18:30 soldeo de fisuras de estructura
el operador reporta excesivo

golpe por suspensin, ducto
CK 16 14:35 18:30 de drenaje de sistema a/c
obstruido
CK 17 7:00 18:30 mantenimiento programado
el operador reporta
CK 18 14:47 15:05 problemas por retardo y
suspensin
se traslada el equipo a talleres

CK 18 17:51 18:30 para calibracin de suspensin
CK20 7:00 18:30 accidente barra
PALAS TURNO DIA

SH01 14:22 14:38 escalera
SH03 7:00 19:00 cambio de cilindro del boom
SH05 10:14 10:49 se apago

se eleva temperatura
D375A N 8 16:30 17:10 hidrulica del sistema de
transmisin
reemplazo de fajas de
D275A N 12 11:20 15:40 alternador
se eleva la temperatura de
GD825A N 8 15:30 16:30 refrigerante de motor
WA800 N 2 reemplazo de bucket
D375A N 1 9:00 18:00 pm de 660 horas
GD825A N 10 12:00 18:00 motor de parada defectuoso
D375A N 3
WA800 N 3 11:45 13:40 cdigo de falla d5zska

CAMIONES TURNO DIA
Trabajo realizado
No se realizaron trabajos
Se culminaron trabajos de soldadura por CMMM, se relevan trabajos de montaje

de neumtico RENOVA y montaje cilindro de levante RH
Se inspecciono el nivel de altura de suspensin, encontrndolas fuera de rango, El

equipo se traslada a talleres, se corrige el problema del drenaje del sistema de aire
acondicionado, se relevan trabajos
calibracin de suspensiones, cambio de dos faros de escalera Culminacin de PM

+backlog
Se inspecciona el pedal de retardo encontrndolas dentro del rango, suspensin

delantera y posterior izquierda baja, equipo y se monitorea en operacin
Se relevan trabajos
No se realizan trabajos, se est a la espera de la llegada del repuesto, se relevan

trabajos
PALAS TURNO DIA

Trabajo realizado
se realizo inspeccion a escalera , se verefico el funcionamiento de bajada y subida
de escalera , se realixo ajuste de antena dispacth
instalacion de mangueras de cilindro del boom , instalacion de seguro de pin de

cilindro de bomba , inspeccion del strainer tubo J , instalacion de racord de filto de
PTO , cambio de joistick RH , limpieza de cabina X2 , verificacion e inspeccion del
funncionamiento de la bomba de trasciego de aceite de motor , instalalcion de nodo
11, cambio de manguera de pilotaje de la sala de bomba , arranque del equipo y
purado del cilindro del boom , relleno de aceite hidraulico,
inspeccion del sistema de can bus , ajuste de conectores de nodo 15 por presentar
problemas segn codesys, medicion de voltaje de fusibles de cabina X2 , puebas
con el equipo y monitoreo via codesys
UXILIARES TURNO DIA

Trabajo realizado
se realiz la limpieza del radiador con el fan drive inverso monitoreado desde el
panel monitor
se reemplazaron las fajas del alternador, inspeccin de carga de baterias,arranque

inicial
se desmovilizo el equipo de operaciones a lavadero y se limpi el condensador y

radiador
no se intervino por falta de nitrgeno lquido para la instalacin de bocinas y falta

de repuestos para el bucket
se realiz el reemplazo del templador del ventilador y fajas
se realiz el reemplazo del motor de parada
no intervenido por condiciones del terreno hmedo afueras de baha n 1
se limpiaron los conectores em1 y l01 y se purg el sistema de combustible de los

separadores de agua
CK01 23:47 0:27 FRENO DE PARQUEO
CK02 4:04 5:10
AUTOMATICA
CK03 3:18 4:00 FRENO DE TRABA INOPERATIVO
CK03 5:20 6:40 SEMAFOROS DE PLM
CK10 20:57 23:23 CLAXON INOPERATIVO
CK11 19:00 7:00 CAMBIO DE TOLVA
CK12 5:10 6:40 PROBLEMAS CON DIAL RSC
MONTAJE DE CILINDRO DE
CK15
LEVANTE RH
19:30 6:40
CK16 SUSPENSIONES GOLPEAN

19:30 6:40
CK18 SUSPENSIONES GOLPEAN
19:30 4:30
CK20 BARRA DE DIRECCIN
19:00 7:00
PALAS TURNO NOCHE

SH03 17:00 7:00 CAMBIO DE CILINDRO BOOM

D375A- 01 19:00 7:00 AM Pm Programado
GD825A-10 19:00 7:00 AM motor stop averiado
WA600 2:15 2:30 AM codigo de falla E01
WA800-03 21:30 11:30 PM codigo de fallaCB274
D375A- 06 22:00 11:30 PM circulina inoperativa
RODILLO-01 23:50 1:00 AM acelerasdor inoperativo
WD 600-03 2:30 5:50 AM equipo de trabajo lento
GD825A-09 21:15 21:30 bajo nivel de aceite de motor
D375A- 12 19:38 7:55 PM tapa de bateria suelta

ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Evaluacin del sistema elctrico del freno de parqueo. Limpieza de terminales de
swtch de bloque de vlvulas de freno e interruptor de cabina. Equipo sale en
monitoreo.
Descarga y evaluacin de data STATEX encontrando cdigo de falla de contactor

de Reversa. Inspeccin de contactor encontrando con mecanismo trabado. Se
realiza mantenimiento a mecanismo continuando con el mismo problema. Se
cambia contactor de reversa. Pruebas
Inspeccin del sistema de engrase encontrando fuga por niple de manguera

saliente de bomba. Se cambia niple
Operado reporta que al activar freno de traba se activan los semforos de PLM.
Inspeccin del sistema elctrico de semforos y switch de freno de traba. Monitoreo
de equipo donde continua la falla
Evaluacin de cableado de conector de controlador de PLM encontrandolo sin

anomalas.
Evaluacin del sistema elctrico de claxn y relay. Se encontr falso contacto en

cable en la parte interna de volante. Cambio de cable. Pruebas
Evaluacin de pedales y potencimetro RSC, donde se observa que potencimetro
no regula velocidad de retardo. Se calibran pedales de acelerador y retardo
Traslado de cilindro de levante de baha a plataforma de armado. Burilado de

alojamiento interior de pin superior de cilindro de levante RH. Colocacin de
tapones de agujeros de manguera de cilindro hidrulico. Se intent tres ves el
montaje
Se drenadel cilindro yayque
el nitrgeno no a
aceite contaba con tacos entre
las suspensiones tolva y Cambio
delanteras. chasis. de aceite a
suspensiones delanteras (15 galones por suspensin). Recarga con nitrgeno.
Calibracin de suspensiones delanteras. Colocacin de shines en pines pivot de
tolva. Fabricacin de shines para pin superior de cilindros de levante. Colocacin
de shines (7/8") en pin superior de cilindro de levante LH
Evaluacin de suspensiones encontrando las delanteras en 8" y posteriores en 9

1/4 (LH) y 9" (RH). Drenaje de nitrgeno de las suspensiones delanteras. Relleno
de 2 galones de aceite a suspensiones delanteras. Recarga de nitrgeno en
suspensiones delanteras. Calibracin de suspensiones delanteras y posteriores.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Revision de presiones del sistema de levante del boom, evaluaciones del sistema
de combustible, se relava trabajos a turno dia.
Cambio de tuberia hidraulica del bloque principal N 01

RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
mantenimiento culminado,cambio de filtros de aire motor, limpieza de estainer del

sistema transnision,medicion de kuc,limpieza y aspirado de cabina,hermeticida de
cabina.inspeccion de niveles de aceite de rodillos inferiores,limpieza de baterias.
Evaluacion del sistemaelectrico del motor stop
evaluacion del sistema electrico,reparacion de linea
inspecion de motor,reparacion de conector de la pcv#02 RH
cambio de circulina,desmontaje de espejo de cabina.
inspeccion de perilla del acelerador y cable de solenoide
regulacion de varillaje de la ppcdel equipo de trabajo,regulacion de chapa de

puerta.
relleno de fluidos 2galones
aseguramiento de tapa de bateria

CAMIONES TURNO DIA
Sistema de lubricacin y
VK02 15:02 15:45 0:43
palanca selectora
Luces de PLM se encienden al

VK03 7:00 9:06 2:06
colocar freno de traba
VK08 7:40 8:42 1:02 Equipo no arranca
VK11 7:00 18:30 11:30 Cambio de tolva
Sistema de retardo
VK12 7:00 11:08 4:08
inoperativo, falla de RSC
VK15 7:00 18:30 11:30 Soldadura de Chasis
VK16 7:00 17:23 10:23 Golpe de suspensiones
VK17 7:09 8:53 1:44 Alarma de motor activa
Fuga de aceite por suspensin

VK18 7:11 8:38 1:27
delantera LH
VK20 7:00 18:30 11:30 Barra de direccin doblada
CK20 19:00 7:00 12:00 BARRA DE DIRECCIN
PALAS TURNO DIA
*Advertencia de parada de
motor disel
SH - 02 8:30 11:00 2:30
*Bajo Voltaje en fusibles
trmicos
Lentitud del implemento de
SH - 03 9:00 12:14 3:14
trabajo
*Fuga de aceite hidrulico
SH - 05 7:30 15:30 8:00

*Problema en el circuito de
arranque con el contactor
11Q044d

D375 #1 7:00 16:30 9:30 Pm programado
Correctivo sistema de
GD825 #10 7:00 17:25 10:25
apagado
WD600 #3 7:00 11:40 4:40 Fuga de aceite hidraulico
D375 #8 11:44 13:30 1:46 Codigo E02
WA800 #3 9:40 10:45 1:05 Codigo CALL
D375 #8 14:10 19:00 4:50 Codigo E02
RODILLO #1 15:00 19:00 4:00 Equipo no acelera

ONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Operador reporta fuga de grasa, inspeccin de sistema de engrase, se encuentra

fuga de por manguera de pin pivot, se realiza cambio de manguera, pruebas de
equipo
Inspeccin de circuito de luces de semforo, inspeccin de rel principal de luces

de semforo, se encuentra rel daado, se realiza cambio de rel, pruebas de
equipo
Inspeccin de sistema elctrico de arranque, limpieza de conectores de rele de
Pre-lub, pruebas de arranque, se gir la volante de motor, se arranc el equipo y se
entreg operativo
Se traslada equipo a plataforma de armado para que en turno noche se realice el

montaje de pines superiores en cilindros de levante.
Inspeccin y evaluacin de sistema elctrico de RSC, cambio de potencimetro

RSC, pruebas de equipo
Limpieza de alojamiento de cilindro de levante RH, montaje de cilindro de levante

RH, instalacin de mangueras a cilindro de levante, instalacin de mangueras de
engrase, engrase de puntos mviles, se releva verificacin de niveles y pruebas
calibracin de suspensiones delanteras y posteriores, pruebas
Operador reporta alarma de motor color mbar activa y fuga de aceite de motor,
inspeccin de motor, se encuentra fuga de aceite por tapa de llenado, limpieza de
fuga, medicin de niveles y refrigerante, pruebas de equipo.
Inspeccin de fuga, limpieza de aceite, verificacin de fugas, pruebas de equipo
Descarga de data CENSE, se encuentra cdigo activo 451, se realiza evaluacin

de circuito, se encuentra continuidad abierta en el pin b-pin27, se realiza
desconexin de conectores y limpieza de conectores, pruebas de equipo
No se realizaron trabajos por falta de componentes (barra de direccin)
LAS TURNO DIA
Trabajo realizado
*Relleno de aceite al crter 7 Glns y 33 Glns al tanque de reserva.
*Medicin de voltaje en regleta de fusibles termicos. Se encontr bajo el voltaje en

fusible 11F102. Reseteo de fusible, monitoreo
*Se regulo la vlvula de eficiencia de 26 bar a 18.5 bar
*Regulacin de la vlvula de cut-off bomba # 01 a 300 bar
*Cambio de la vlvula direccional bloque III boom abajo
*Instalacin de tubera hidrulica nueva de alta presin de la bomba I
*Instalacin de abrazaderas.
*Relleno de aceite hidrulico 55 Glns
*Cambio del contactor 11Q044d
IARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Pm de 660 Hs, Relleno de aceite al bastidor lado LH, relleno de aceite de
transmisin, elongacin de cadena RH y LH, BL- por instalacion de soporte de
bateras, Instalacin de selloos de puerta.
Evaluacin del sistema electrico del motor de apagado, desmontaje de motor,
limpieza interna, limpieza de conectores
inspeccin de fuga, ajuste de pernos de caeria del bloque frontal de trabajo,
reparacin de chapa de puerta de cabina LH.
Verificacin de codigos en panel monitor, pruebas de velocidad del ventilador en
baja y alta RPM, reseteo de codigos,
Perdida de potencia del motor, inspeccin de filtros de aire, sepoaradores de agua

de combustible, reseteo de indicador de obstruccin del filtro de aire del motor,
rellenode combustible 100 Glns.
Anomalia en el interruptor LH de presion de inclinacin de hoja verificacin de

codigos, inspeccin del sistema electrico relacionado, reseteo de codigos.
Evaluacin del interruptor de aceleracin, arranque y pruebas

CK02 0:05 1:24 SIN PROPULSIN
CK05 4:40 5:16 PUERTA DE CABINA SE ABRE
CK08 21:20 21:40 EQUIPO NO ARRANCA
CK12 2:09 2:27 PERDIDA DE RETARDO
CK15 19:50 23:30 SOLDADURA DE CHASIS
CK18 5:26 5:44 CARRYBACK
CK20 19:30 6:40 MONTAJE DE BARRA DE DIRECCIN
CK21 6:15 6:40 LUNA DE PUERTA NO SUBE
PALAS TURNO NOCHE

SH02 21:30 21:45 Nivel de aceite de carter

SH02 21:30 21:45 Nivel de aceite de carter
Inspeccin del funcionamiento del

SH04 2:40 3:20
eliminator
SH06 2:35 3:45 Bajo nivel de grasa CLS.
SH05 19:00 20:40 Bucket se bloque.
D375A- 03 19:00 2:00 AM cambio de cadena
WD600-04 19:00 2:55 AM problema con freno de parqueo
GD825A-06 19:00 9:50 PM bulbo de faro de trabajo quemado
GD825A-07 19:00 9:30 PM bulbo de faro de trabajo quemado
RODILLO-01 4:00 6:20 AM acelerasdor inoperativo
D375A- 08 19:00 10:50 PM codigo de falla
D375A- 12 21:26 10:10 PM bajo nivel de aceite hidraulico

D375A- 12 21:55 3:00 AM codigo de falla ca2555,ca559
GD825A-05 19:00 7:00 AM Reporte de analizis de aceite
WD600-02 3:00 3:15 AM limpiaparabrisa no limpia

WA800-03 20:00 9:00 PM Perdida de potencia de motor
ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Inspeccin de palanca selectora de marcha encontrando contactos sueltos. Se regula resorte

de palanca. Pruebas
Inspeccin de puerta de cabina lado LH. Regulacin de chapa. Pruebas en operacin
Inspeccin de equipo. Se procede a mover la volante del equipo. Se procede a arrancar el

equipo. Pruebas
Montaje de pines superiores de cilindro de levante LH y RH. Equipo se traslada a plataforma

de pruebas para levantar tolva para retirar agua y lodo en la misma. Equipo se traslada a
plataforma de armado. Se retiran pines superiores de levante. Equipo se traslada y posiciona
en Plataforma IPESA
Se inspecciona data STATEX sin encontrar cdigos activos. Se inspecciona tarjetas STATEX.
Monitoreo con STATEX y TERA TEARM en tiempo real durante 1.5 horas sin presentar
cdigos ni evento reportado
Pruebas iniciales de equipo. Muestreo de aceites. Desmontaje de guardas. Sopleteo de

equipo. Relleno de grasa al tanque. Cambio de aceite y filtros de motor. Cambio de filtros de
combustible, bypass y hidrulicos. Mantenimiento a propulsin, retardo, panel filter y GRR.
Recarga de acumuladores de direccin y freno. Inspeccin de carbones de blowers.
Cambio y conexin de cuatro bateras. Arranque y traslado de equipo a baha de

mantenimiento. Relleno de aceite hidrulico (8 galones). Limpieza de cabina e inspeccin
general de equipo
Operador reporta que limpi tolva pero sistema PLM le registra carryback. Se inspecciona
tolva encontrando material pegado en los costados de tolva. Se le reporta al O1 para que el
equipo limpie bien la tolva
Traslado de repuestos a rea de trabajo. Armado de barra de direccin (terminales y barra).

Montaje de terminal de barra y rtulas de direccin lado LH. Intercambio de mangueras de
cilindro de direccin RH para alinear neumaticos (se encontraban ambos abiertos. Montaje
de terminal de barra y rtulas de direccin lado RH. Posicionamiento de mangueras de
direccin lado RH. Traslado de equipo a Lavadero
No se intervino equipo por cambio de guardia
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
En operacin se verific el nivel de aceite del crter y del tanque de reserva. Adems se
desactiv el funcionamiento del centinel.
Se intervino el equipo para rellenar de 10Gl. De aceite al carter de motor.
Se verific el nmero de revoluciones por minuto del eliminator en bajas y altas revolucioes.
Equipo fue intervenido en operacin.
Relleno de grasa. Se encontr el nivel en un 30% y se rellen al 100%
Adems se rellen 70 Gls. Al tanque de reserva
Se revis el sistema elctrico del bucket encontrndose un cable suelto en la resistencia

11R017 correspondiente a la lnea de alimentacin al rel 11K050. Se reconect el cable y se
realizaron pruebas.
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Cambio de aceite de motor y filtros, cambio de filtros de combustible,filtro de aire motor,

cambio de aceite de transmision y filtros,inspeccion de A/C cambio de filtros ,inspeccion y
pruebas del sistema de engrase,prueba de hermeticida de cabina.
extraccion de pernos y zapatas RH Y LH par el cambio de cadenas
evaluacion del sistema electrico,regulacion de freno de parqueo
cambio de bulbo de faro de trabajo RH
cambio de bulbo de faro de trabajo LH
inspeccion de perilla del acelerador y reparacion de cable de solenoide
inspecion del sistema electrico del solenoide del ventilador,regulacion de las RPM del
ventilador.
relleno de aceite hidraulico

receteo de codigos,evaluacion de sistema electrico, por vajo voltaje
pm clinic de inicio de ingreso del equipo transmision,cambio de aceite de transmision y

filtros desmontaje de varilla par realizar limpieza y regulacion del pedal de acercamiento.
cambio de limpiaparabrisa equipo operativa

limpieza de sensor de arbol de levas LH
CAMIONES TURNO DIA
Sistema de lubricacin y
VK02 15:02 15:45 0:43
palanca selectora
Luces de PLM se encienden al

VK03 7:00 9:06 2:06
colocar freno de traba
VK08 7:40 8:42 1:02 Equipo no arranca
Sistema de retardo
VK12 7:00 11:08 4:08
inoperativo, falla de RSC
VK15 7:00 18:30 11:30 Soldadura de Chasis
VK16 7:00 17:23 10:23 Golpe de suspensiones
Fuga de aceite por suspensin

VK18 7:11 8:38 1:27
delantera LH
VK20 7:00 18:30 11:30 Barra de direccin doblada
CK20 19:00 7:00 12:00 BARRA DE DIRECCIN
PALAS TURNO DIA
Fuga de Aceite de Motor, entre

SH - 01 8:00 9:00 1:00 culatas y monoblock del banco
izquierdo
izquierdo
SH - 01 12:15 12:55 0:40 Alerta VHMS
Lentitud del implemento de

SH - 03 18:05 18:45 0:40
trabajo
SH - 04 10:00 11:50 1:50 Fuga de aceite hidrulico

D375 #4 7:00 19:00 12:00 Pm programado
D375 #5 7:38 11:54 4:16 Circulina inoperativo

GD825 #5 7:00 12:00 5:00 Evaluacin de transmisin
GD825 #6 8:00 9:00 1:00 Pre-pm
GD825 #6 10:00 17:50 7:50 Puerta lado LH inoperativo
D375 #8 10:55 12:01 1:06 CODIGO E02
D375 #3 7:00 19:00 12:00 Cambio de cadenas
WD600 #3 12:27 17:18 4:51 Fuga de aceite hidraulico
D375 #1 13:18 15:38 2:18 Alta temperatura de refrigerante
D375 #7 16:00 17:00 1:00 Pre-pm
RODILLO #1 7:00 12:45 5:45 Equipo no acelera

ONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Operador reporta fuga de grasa, inspeccin de sistema de engrase, se encuentra

fuga de por manguera de pin pivot, se realiza cambio de manguera, pruebas de
equipo
Inspeccin de circuito de luces de semforo, inspeccin de rel principal de luces

de semforo, se encuentra rel daado, se realiza cambio de rel, pruebas de
equipo
Inspeccin de sistema elctrico de arranque, limpieza de conectores de rele de

Pre-lub, pruebas de arranque, se gir la volante de motor, se arranc el equipo y se
entreg operativo
Se traslada equipo a plataforma de armado para que en turno noche se realice el

montaje de pines superiores en cilindros de levante.
Inspeccin y evaluacin de sistema elctrico de RSC, cambio de potencimetro

RSC, pruebas de equipo
Limpieza de alojamiento de cilindro de levante RH, montaje de cilindro de levante

RH, instalacin de mangueras a cilindro de levante, instalacin de mangueras de
engrase, engrase de puntos mviles, se releva verificacin de niveles y pruebas
calibracin de suspensiones delanteras y posteriores, pruebas
Operador reporta alarma de motor color mbar activa y fuga de aceite de motor,
inspeccin de motor, se encuentra fuga de aceite por tapa de llenado, limpieza de
fuga, medicin de niveles y refrigerante, pruebas de equipo.
Inspeccin de fuga, limpieza de aceite, verificacin de fugas, pruebas de equipo
Descarga de data CENSE, se encuentra cdigo activo 451, se realiza evaluacin

de circuito, se encuentra continuidad abierta en el pin b-pin27, se realiza
desconexin de conectores y limpieza de conectores, pruebas de equipo
No se realizaron trabajos por falta de componentes (barra de direccin)
LAS TURNO DIA
Trabajo realizado
*Se inspecciono fuga por las culatas del banco izquierdo

*Se inspecciono bomba de trasiego de aceite de motor (Operativo)
*Se rellen aceite de motor (7 gln)
*Se inspecciono cdigos de falla en VHMS
*Se inspecciono voltaje en trmicos
*Se verific limpi y ajusto conector del sensor de nivel de aceite muy bajo del hidrulico (40
B004)
*Inspeccin de presiones en los filtros de alta presin
*Inspeccin de presiones de pilotaje Bloque II - Stick
*Inspeccin de amplificadores, se detect falta de alimentacin en el amplificador 11T011

extender stick, se acondiciono lnea de alimentacin al pin 5
*Se inspeccion fuga encontrndose fuga de aceite por tapa de spool bloque II - traslado, a
causa de perno de sujecin roto.
*Se cambi perno roto, y oring de tapa de spool
*Se realiz las pruebas respectivas
*Se rellen aceite hidrulico (15 gln)
IARES TURNO DIA

Trabajo realizado
realizacin del kuc 50 %, medicin del espesor de hoja con ultra sonido, inspeccin de
niveles de rodilloos inferiores, relleno de aceite a compartimiento de eje pivot LH y RH.
desmomntaje de circulina del D375 #3, instalacin en el D375 #5

Medicion de presiones de transmisin y regulacin
Bisagra inferior averiado, deformado por esfuerzo, se cambio puerta (de moto #5 a moto #6)
Verificacin de codigos activos, monitoreo, reseteo de codigos arranque y pruebas.

Posicionamiento de cadenas, des,montaje de cadenas, union de cadena saliente con cadena
entrante desmontaje de acdena y montaje de cadena nueva LH y RH.
Fuga de aceite hidraulico por caeras de control de valvulas de direccin, desmontaje de
caeras y remplazo de o-rings de caeras
Inspeccin de niveles de refrigerante, inspeccin de faja del ventilador, inspeccin del
radiador, monitoreo en operacin.
Correctivo de diodo en linea del relay de acelracin, instalacin de diodo, arranque y
pruebas.
CK08 3:11 3:25 CHISPASO EN MT
CK09 19:12 20:51 PELDAO DE ESCALERA
CK13 19:30 3:15 CAMBIO DE BLOWER
LUCES DE TABLERO / RADIO

CK22 20:00 3:50 INOPERATIVA
PALAS TURNO NOCHE

WA800-01 22:35 2:47 AM pm Programado
GD825A-09 10:40 11:00 AM parlante averiado

GD825A-07 20:25 8:35 PM bajo nivel de aceite hidraulico
D375A- 12 20:00 8:10 PM bajo nivel de aceite hidraulico
D375A- 05 4:00 5:30 AM pm Programado
RODILLO-02 23:50 12:00 AM pertiga inoperativa

D375A- 12 23:00 11:30 PM codigo de falla ca2555,ca559
PC 300-06 20:00 9:15 PM faro quemado
WD600-02 3:00 3:15 AM limpiaparabrisa no limpia

GD825A-06 1:20 2:00 AM filtro de A/C obstruido
PC200-03 11:30 11:40 AM antena averiada
ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Inspeccin de cdigos de falla encontrando cdigo 45. Revisin de carbones de

MTs y de alternador principal. Descarga de data. Reseteo de eventos. Pruebas
y monitoreo de equipo
Inspeccin del sistema de A/C. Evaluacin de sistema elctrico de A/C.

Evaluacin de relay de compresor y termostato encontrndolo deteriorados.
Operador reporta chisporroteo en MT RH. Inspeccin y revisin de carbones

de MTs sin encontrar chisporroteo
Inspeccin de escalera encontrando fractura en peldao de escalera flexible

de escalera principal. Se coordin con el O1 para intercambiar las escaleras
flexibles entre la escalera principal y escalera de emergencia. Intercambio de
escaleras flexibles
Pruebas iniciales de equipo. Muestreo de aceites. Desmontaje de guardas.

Sopleteo de equipo.
Levantamiento de tolva. Desconexin y desmontaje de blower averiado

(paletas de blower rotas). Montaje y conexin de blower. Cambio de shunts S4
y S3. Pruebas y monitoreo de equipo-
Calibracin de suspensiones. Desmontaje de relay de arranque. Retiro de

pernos de sujeccin de relay de arranque con soldadura. Montaje de relay.
Mantenimiento de mecanismo de puerta de operador. Pruebas de equipo.
Se verific cableado del sistema de luces. Se encontr conectores de relay

flojos. Se ajustaron conectores.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
culminacion de mantenimiento,kuc,cambio d plumillas,tensado de cadena RH LH,
cambio de cables y terminales de baterias, limpieza de conector de pedal de
desacelerador,pm clinic de convertidor,cambuo de bulbo RH, cambio de depocitos
de agua de limpiaparabrisas.
union de eslabon master RH LH.torquo de pernos master RH LH.liveracion de

cadena RH LH para desmontaje de rodillos superiores.
cambio de aceite motor y filtros, cambio de filtros de combustible,inspeccion de

sistema de aire acondicionado,inspeccion de engrase, soldeo de guarda de
inspeccion de motor lado RH.
inspeccion de parlante averiado pruebas

relleno de aceite hidraulico 3 GL
relleno de aceite hidraulico 3 GL
cambio de aceite motor y filtros, cambio de filtros de combustible,cambio de filtros
de aceite de transmision.evaluacion de sistema electrico.
reparacion de linea de pertiga
receteo de codigos,evaluacion de sistema electrico, por vajo voltaje
cambio de bulbo de faro de lantero
cambio de limpiaparabrisa equipo operativa

limpieza y cambio de filtro de cabina
innspeccion de antena de radio prueba del sistema
CAMIONES TURNO DIA
VK02 15:19 16:10 0:51 Relleno de grasa
VK03 7:00 10:04 3:04 Aire acondicionado
VK12 7:00 18:30 11:30 Mantenimiento Programado
VK15 10:35 11:50 1:15 Golpe de pin de tolva
VK21 7:17 7:58 0:41 El equipo no arranca
VK22 7:16 7:48 0:32 Cdigo EO3
VK22 10:53 13:00 2:51 Mantenimiento Pre - PM
PALAS TURNO DIA

izquierdo
izquierdo
Fuga de aceite hidrulico por

SH - 03 18:35 19:05 0:30
bloques de control
SH - 04 13:00 19:00 6:00 PM + Backlog

Instalacin del eqipo de

WA800 #2 10:00 19:00
trabajo
D65 #20 7:00 19:00 Cambio de Motor
WD600 #4 11:40 12:40 Pre-pm

D275 #12 15:40 16:40 Pre-pm
Alta temperatura de
GD825 #8 11:50 12:30
refrigerante
Alta temperatura de
D375 #1 12:30 14:30
refrigerante
IONES TURNO DIA
Trabajo realizado
Se realiza las pruebas elctricas de los sensores de presin y observa bajo nivel de
grasa, se coordina con el camin lubricador para su respectiva nivelacin de grasa.
Se continua con el trabajo relevado por el turno noche, cambio de interruptor de

velocidad del soplador, se monta los accesorios del sistema de a/c, se recarga de
gas al circuito de alta presin y se culmina realizando pruebas del equipo.
Mantto de bateras, cambio de filtros y aceite de motor, cambio de filtros hidrulicos

y respiraderos, inspeccin de mangueras y bombas hidrulicas inspeccin de MTs
y alternador principal, mantto de sistema de propulsin y retardo, inspeccin de
parrillas.
Se realiza monitoreo en ruta con carga, se realiza prueba en va sin ningn desnivel
y va con mucho desnivel para determinar la posible falla del golpe de pin de tolva,
se pide traslado a taller para su evaluacin. Pruebas de equipo, inspeccin Pre PM,
inspeccin de estado de pin central, inspeccin de pines pivot, inspeccin de barra
estabilizadora, inspeccin de rtulas de direccin, se encuentra juego en rotulas de
sistema de direccin, se releva cambio de rtulas
Se realiza pruebas elctricas y observa que el fusible trmico de los arrancadores

que se encuentra por las bateras, se encuentra activado por un posible
accionamiento mecnico pues se observa la presencia de polvo (realizar
peridicamente la limpieza de los rel de arranque por la presencia de polvo)
Se observa sensor de presin de la vlvula proporcional con falso contacto y la

presencia de aceite en el conector del sensor, se limpia y ajusta el sensor pues se
observa que dicho componente es nuevo.
Se realiz el muestreo de los lubricantes del equipo, se inspecciona los

componentes del equipo como mangueras, caeras hidrulicas, se inspecciona el
motor diesel, la transmisin, el diferencial, los mandos finales, suspensin delantera,
posterior, inspeccin de fisuras de chasis y tolva.
LAS TURNO DIA
Trabajo realizado
*Se reviso niveles de aceite de motor diesel
*Se inspeccion fuga nivel 02 por banco izquierdo (culatas)

*Se Evala operatividad de bomba de trasiego
*Se Cambio bomba de trasiego (nueva)
*Se rellen aceite de motor (12.5 gln)
*Limpieza de superficie de valvulas direccionales
*Arranque del equipo para evaluacin de fugas
*Cambio de o-ring de valvula direccional de giro
*Apertura de puerta de enfriadores hidraulicos
*Lavado de enfriadores hidraulicos
*Evaluacin de enfriadores por contaminacin de aceite (todo ok)
*Lavado de sala de bombas + bloques de control + valvulas de distribucin del 1 arco
*Medicion de tiempos
*Medicion de presiones
*Ejecucion del check list de mantenimiento 40 %
IARES TURNO DIA

Trabajo realizado
Instalacin de Link, aproximacin del equipo al bucket, instalacin de de pines entre

boom u bucket.
Instalacin de rodillos superiores, instalacin de segmentos dentados, tensado de
cadenas.
Drenaje de aceite de motor y refrigerante, desmontaje de guardas perifericas del
motor, desmontaje de eje cardan, desconexion del cableado electrico, desmontaje
de manguewras de admisin y tubo de escape, desmontaje de base de filtro de aire
y silenciador, desmontaje de enfriador de aire,

Inspeccin de niveles de refrigerante, fajas de ventilador del radiador, inspeccin y
evaluacin del sistema electrico del sensor de temperatura, se realizo,limpieza del
conector del sensor por sulfatacin, arranque y pruebas.
Inspeccin de nivel de refrigerante, se monitoreo en panel monitor 76 C

CK02 0:09 5:35
AUTOMTICA
CK08 19:32 21:22 NO ARRANCA
CK15 20:00 6:40 GOLPE DE TOLVA
CK16 19:11 20:30 FUGA EN SUSPENSIN
CK22 20:08 20:50 LUCES DE TRABAJO INOPERATIVA
CK22 23:12 23:57 CDIGO EO3
PALAS TURNO NOCHE


SH - 01 7:00 11:45 culatas y monoblock del banco
izquierdo
SH - 03 18:35 19:05
SH - 04 13:00 19:00 PM + Backlog

SH - 04 13:00 19:00 PM + Backlog
WA800-02 19:00 7:00 AM cambio de bucket
WA800-04 1:20 2:00 AM filtros de aire obstruidos
D275A-12 19:00 11:50 PM perdida de fuerza
D375A- 08 19:00 12:00 AM codigo de falla DLM3MB
PC200-03 5:00 6:00 AM fuga de aceite hidraulico

WD600-03 19:00 9:20 PM pertiga inoperativa
GD825A-05 1:00 2:00 AM puerta de cabina averiada
ES TURNO NOCHE
Trabajo realizado
Inspeccin del sistema elctrico. Relleno de tanque de grasa. Pruebas de equipo donde se
observa que bomba no levanta la presin. Se coordina el retiro de la bomba de lubricacin
del CK11. Se desmontaje y montaje de bomba en equipo. Pruebas.
Se evalua sistema electrico de motor encontrando deficiencia en el arrancador inferior de

motor. Se da arranque de equipo. Pruebas
Cambio de switch de bloqueo elctrico de motor. Cambio de aislador de calor de ducto de

escape. Mantenimiento de cabina. Montaje de guardas. Calibracin de suspensiones.
Relleno de agua al sistema de limpiaparabrisas. Pruebas finales de equipo. Relleno de
aceeite hidrulico (5 galones).
Retiro de repuestos. Desmontaje y montaje de pines y rtulas de cilindro de direccin lado

vstago. Calentamiento y Corte de pines de cilindros de direccin, lado base, con soldadura.
Montaje de pines y rtulas de cilindro de direccin lado base. Montaje de lneas hidrulicas
y de engrase. Calibracin de suspensiones delanteras.
Inspeccin de suspensin delantera RH encontrando fuga nivel 2 . Se realiza la limpieza y

medicin de altura en suspensin encontrndola en 8 3/4". Se realizan pruebas e
inspecciona suspensin. Se observa equipo con carryback coordinando con operaciones
limpieza de tolva.
Equipo lleg a lavadero
Se revis cableado de luces de trabajo encontrando conector de switch suelto. Se ajusta

conector. Pruebas
Inspeccin de equipo encontrando problemas para ingresar a panel monitor para ver
cdigos activos. Se resetean cdigo. Se cambia abrazadera de sujeccin de espejo lado LH.
TURNO NOCHE
Trabajo realizado
*Se reviso niveles de aceite de motor diesel
*Se inspeccion fuga nivel 02 por banco izquierdo (culatas)
*Cambio de o-ring de valvula direccional de giro
*Apertura de puerta de enfriadores hidraulicos
*Lavado de enfriadores hidraulicos

*Evaluacin de enfriadores por contaminacin de aceite (todo ok)
*Lavado de sala de bombas + bloques de control + valvulas de distribucin del 1

arco
*Medicion de tiempos
*Medicion de presiones
*Ejecucion del check list de mantenimiento 40 %
RES TURNONOCHE
Trabajo realizado
Montaje y torqueo de guardas de esproker RH-LH, montaje de equipode
trabajo,instalacion y torqueo de tapas de trummion RH LH,instalacion de lineas
hidraulicasde cilindro de levante LH RH,instalacion de cilindros de levante de la
hoja.
montaje de pin de link, montaje de puntas de uas de bucket, montaje de
guardapolvo de pines.
reemplaso de ambos filtros primarios,reseteo de sensor de saturacion.
limpieza de estrainer de tanque de conbustible,cambio de filtros de
combustble,inspeccion de sensor de presion de combustible,valvula
limitadora,instalacion de guardas se realiza pruebas.
reseteo de ventilador al 100%rpm,limpieza de radiador invirtiendo el giro del
ventilador.
evaluacion de fuga de aceite por joystick de implemento de trabajo.
cambio de bulbo y reparacion de linea electrica
instalacion de puerta de cabina LH

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CAMIONES TURNO NOCHE

ID Hora inic. Hora fin. Motivo

CK 08 19:00 21:43 equipo no enciende

CK 10 4:01 4:21 faro de baja no enciende

CK 11 19:00 7:00 cambio de tolva

CK 13 21:32 22:08 perdida de retardo

CK 15 19:00 7:00 soldadura de fisuras

CK 18 1:30 3:35 problemas con a/c

CK 20 19:00 7:00 accidente barra

CK 21 22:42 23:20 fuga aceite hidrulico

bajo nivel de aceite de

SH01 19:00 5:28 fuga de aceite hidrulico

SH03 19:00 7:00 rpm

SH04 23:04 6:16 equipo lento

D375 #03 19:00 7:00 reemplazo de cadena

D375 #01 2:00 7:00 aire acondicionado

GD825 #06 20:50 21:03 Falta aceite.

D375 #08 21:06 21:13 Falta aceite.

WD600 #02 1:50 2:40 Prtiga inoperativa.

problemas con pedal de

D375 #04 3:25 3:48 faro de trabajo inoperativo

D275AX #12 4:00 4:40 falla elctrica db32kk

D275 #12 22:13 22:32 Falta aceite.

D375 #05 22:35 23:15 Faros inoperativos.

BW211D-40 #02 23:20 23:32 capot no abre

Se revisa relay de prelube ok, swicht de presin de lubricacin,

Evaluacin de sistema de luces, 24v, cambio de bulbo de faro de

No se realizan trabajos en el equipo.

Descarga de data satex3, vhms, plm, evaluacin de data

Evaluacin de faros, se encuentran terminales de ambos

Soldadura a cargo de CMMM

Cambio de aceite y filtro de motor, cambio de filtro hidrulicos y

Se inspecciona sistema, encontrando faja rota, se cambia faja del

Evaluacin de faros, se encuentran terminales de ambos

Evaluacin de fuga, se encuentra fuga de aceite hidrulico por

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