Universidad San Pedro

Escuela de Ingeniera Civil

La Imagen de la Ciudad-chimbote

MENDOZA MANTILLA JEFERSON ARTURO

ORTIZ HIDALGO WILMER WILFREDO
CARLOS COLONIA LUIS ROBERTO
 PLANEAMIENTO URBANO REGIONAL LA IMAGEN DE LA CIUDAD

CHIMBOTE ANCASH PER

2017

I.LA IMAGEN DE LA CIUDAD DE CHIMBOTE Y SUS 5 ELEMENTOS:

Los contenidos de las imgenes de la ciudad que se han estudiado hasta aqu y son
referibles a las formas fsicas, pueden para mayor comodidad ser clasificadas dentro
de 5 tipos de elementos, a saber:

a. Sendas:

Son conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente o

potencialmente.
Como son CALLES, SENDEROS, LNEAS DE TRANSITO, CANALES O VAS
FRREAS (Figura 1). La gente observa la ciudad mientras va a travs de ella y
conforme a estas sendas organizan y conectan los dems elementos ambientales. El
carcter de la senda es la concentracin de un uso o una actividad especial en una
calle.
Las cualidades espaciales o caractersticas son extremos de anchura o estrechez
(calles principales (anchas), secundarias (estrechas) A la hora de orientarse, la
bsqueda de la calle principal se vuelve automtica, as como la confianza en ella.
Identificacin de la senda tienen caractersticas especiales de fachada, la textura del
pavimento es menos importante y los detalles del arbolado, a menos que sea muy
tupido y notorio. La exposicin visual de las sendas a las de otras partes de la ciudad
acenta su importancia. Las sendas son importantes como mera estructura, como un
elemento de vinculacin con otras vas.
Continuidad de la senda dada por su anchura, fachadas, arbolado.
Direccin mediante gradientes o cambio regular de una cualidad acumulativa en una
direccin o gradiente de intensidad de uso (curva prolongada = gradiente en un
cambio seguro de direccin)
Las sendas con orgenes y destinos claros y bien conocidos con una identidad
vigorosa - contribuyen a mantener ligada la ciudad y dan la sensacin de la posicin
del observador. Esta sensacin de direccin puede estar remarcada por elementos
visibles cerca de los extremos de la senda.

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FIGURA01: UNA SENDA (AV.LA ANAMERICANA-SALDA DE

CHIMBOTE)

ANALISIS:
El espectador entra a la ciudad, or una calle principal, mientras entre, va
observando cmo es la ciudad.
Relacionando con el concepto dicho en el anterior prrafo, no es bueno esta
entrada principal para la ciudad, no presentamos orden, reas verdes en mal
estado, las fachadas de las viviendas no uniformes y no pintadas con un
color apropiado.

b. Bordes:

Elementos lineales que el observador no usa o no considera sendas. Son los

lmites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad como playas, cruces
de ferrocarril, bordes de desarrollo, muros (Figura 2.).
Constituyen referencias laterales y no ejes coordinados tales como vallas ms o
menos penetrables que separan una regin de otra; o suturas, lneas segn las
cuales se relacionan o unen dos regiones.
Los bordes que aparecen ms fuertes son los visualmente prominentes, de forma
continua y son impenetrables al movimiento transversal. Son ms importantes la

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continuidad y la visibilidad por sobre la impenetrabilidad. Pueden ser al mismo

tiempo sendas en que la imagen de la circulacin es predominante.
Bordes areos que no son vallas que separan a nivel del suelo. Son elementos de
identificacin muy importantes en una ciudad.

FIGURA 02: BORDES (malecon)

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ANALISIS:
Son lneas en que el observador no usa o no considera sendas. Son los
lmites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad como playas.

c. Barrios:
Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes.
Concebidas como de un alcance bidimensional en el que el observador entra en
su seno mentalmente y son reconocibles como si tuvieran un carcter comn que
los identifica.
Siempre identificables desde el interior, tambin se lo usa para la referencia exterior
en caso de ser visibles desde afuera.
Las caractersticas fsicas que determinan los barrios:
Continuidades temticas con infinita variedad de partes integrantes: textura,
espacio, forma, detalles, smbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los habitantes,
el grado de mantenimiento y la topografa, etc.
Las claves no son solamente visuales: el ruido y los olores pueden ser importantes.
Para producir una imagen vigorosa hay que reforzar las claves de identidad. Las
connotaciones sociales son muy importantes para la estructuracin de las regiones.
Ciertas clases sociales se asocian con zonas de la ciudad con la identidad de
sectores socio econmico o tnico. Los nombres de los barrios contribuyen tambin
en la identidad.
Lmites en la ciudad pueden ser muy variados: rgidos (elementos construidos:
parques etc.) o suaves e inciertos, e incluso hay regiones que carecen de lmites.
Los bordes pueden desempear una funcin secundaria: pueden poner lmites a un
barrio y pueden reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio.
Un tipo de barrio: un fuerte ncleo circundado por unos gradientes temticos que
disminuye paulatinamente (Figura 3.). Un nodo vigoroso puede crear una especie de barrio,
en una zona homognea ms vasta, por radiacin.
Algunas regiones pueden ser introvertidas, con pocas conexiones con la ciudad, mientras
que otras pueden ser vueltas hacia afuera y conectadas con los elementos circundantes.
Algunos barrios pueden ser independientes, solitarios en su zona. Otros pueden estar
ligados entre s.

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d. Nodos:

Son los puntos estratgicos de la ciudad a los que puede ingresar un observador y
constituyen focos intensivos de los que parte o a los que se encamina con confluencias,
sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos
de paso de una estructura a otra o concentraciones/ condensaciones de determinado uso
o carcter fsico (esquina donde se rene la gente, una plaza cercada, etc.).(Figura4.).
Algunos de estos nodos se constituyen en focos de un barrio sobre el que irradia su
influencia y se yerguen como smbolos (ncleos)

Conceptualmente son puntos pequeos en la imagen de la ciudad, pero en realidad

pueden ser grandes manzanas o formar lineales algo prolongadas e incluso barrios
centrales enteros, cuando se considera la ciudad en un nivel bastante amplio. La ciudad
puede ser un nodo si se considera en una escala nacional o internacional
La confluencia o lugar de una pausa en el transporte tiene importancia decisiva para el
observador de la ciudad. En las confluencias deben adoptarse decisiones, la gente
agudiza su atencin en esos lugares y percibe los elementos vecinos con una claridad
mayor que la corriente.
Estaciones de transporte o aeropuertos
En teora, hasta las intersecciones de las calles son nodos, pero por ser
insuficientemente prominentes, se los imagina como cruces incidentales de sendas. La
imagen no puede contener un nmero excesivo de centros nodales.
El otro tipo de nodo como son parques, plazas, zonas comerciales, zonas residenciales
bien caracterizadas.
Los nodos pueden ser al mismo tiempo confluencias y concentraciones
La forma fsica vigorosa no es de mayor importancia para el reconocimiento de un
nodo, sino la forma del espacio en proporcin a la importancia de las funciones. Si
cumple con estas condiciones, se convierte en un espacio memorable.
Igual que los barrios, los nodos pueden ser introvertidos o extrovertidos,

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Introvertidos da poco sentido de la direccin a quien se encuentra en l o en sus

proximidades.
Extrovertidos: las principales direcciones estn explcitas y bien ntidas.

Figura: ovalo

e. Mojones:

Son otro tipo de puntos de referencia, pero en el cual el espectador no entra en

l, sino que es exterior. Un objeto fsico definido con bastante sencillez, por
ejemplo, un edificio, una seal, una tienda o una montaa (Figura 5.)
Algunos mojones estn distantes y es caracterstico que se los vea desde muchos
ngulos y distancias por arriba de la cspide de elementos ms pequeos y que
se los utiliza como referencias radiales con formas aisladas, cpulas de iglesias,
colinas.
Otros mojones locales, siendo visibles en localidades restringidas y desde
determinados accesos: letreros, frentes de tiendas, rboles, tiradores de puertas y
otros detalles de mobiliario urbano que caben en la imagen de la mayora de los
observadores
Son claves de identidad a inclusive de estructuras usadas frecuentemente y se
confa cada vez ms en ellas a medida que el trayecto se hace familiar.

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La caracterstica fsica clave es la SINGULARIDAD, un aspecto que es nico o

memorable en el contexto.
Si los mojones tienen una forma ntida se hace ms fcil identificarlos y es ms
probable que se los escoja como elementos significativos. Y tambin si
contrastan con el fondo y hay una prominencia en la situacin espacial. El
principal factor: contraste entre forma y fondo.
La prominencia espacial: haciendo visible el elemento desde muchas
ubicaciones o estableciendo un contraste local con elementos vecinos (una
variacin en retroceso y altura)
La ubicacin en una confluencia fortalece el mojn. La actividad asociada con
un elemento puede constituirlo en un mojn. Las asociaciones histricas u otros
significados constituyen poderosos refuerzos.
Los mojones distantes son conocidos por personas no familiarizadas con la
ciudad que las usan como organizador de las pautas de orientacin.
Las personas familiarizadas con la ciudad organizan sus pautas usando imgenes
que son visibles en escala reducida (mojones locales).
Los sonidos y olores refuerzan los mojones visibles.
Una serie de mojones en los que un detalle evoca por anticipado al prximo y en
que los detalles claves suscitan movimientos especficos del espectador,
aparecen como una forma corriente de desplazamiento de la ciudad.
Las secuencias deben ser continuas, exentas de largos vacos. La secuencia
facilita el reconocimiento y el recuerdo y da seguridad emotiva y eficacia
funcional.

FIGUIRA 04: MOJN (PUNTO DE ENCUENTRO EN PIRANA)

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II. FACTORES QUE AFECTAN LA IMAGEN DE LA CIUDAD DE

CHIMBOTE:
Trafico:

El trnsito vehicular o automovilstico es el fenmeno causado por el flujo de

vehculos en una va, calle o autopista. Se presenta tambin con muchas
similitudes en otros fenmenos como el flujo de partculas y el de peatones.

Figura: trfico de vehculos en Chimbote

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Actividades no permitidas en las orillas de las playas.

Como:
Ladero de carros
Y pescadores informales

Figura: lavaderos de carros en el malecn

Ambulantes obstruyendo al paso de los peatones:

Figura: ambulantes en las veredas del mercado modelo

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Publicidad no controlada

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Trafico de peatones :
Trafico de peatones debido al mal diseo de las veredas muy angostas

Figura: avenida Jos Glvez (trfico de peatones)

III.REFERENCIA BIBLIOGRAFICA:
Kevin Lynch. (1960).La Imagen de la Ciudad. Enrique Luis Revol.
(2008).Versin Castellano. https://es.slideshare.net/SashaMendietaMilla/kevin-
lynch-la-imagen-de-la-ciudad

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