Balanceo dinmico.

En una pieza en rotacin (rotor), cada punto de su masa est sometido a la

accin de una fuerza radial que tiende a separar ese punto del eje de
rotacin. Si la masa del rotor est uniformemente distribuida alrededor del
eje, ese rotor estar "balanceado" y su rotacin no generar vibraciones. Por
el contrario, si en algn lugar sobra algo de peso, este generar una fuerza
centrfuga no equilibrada que debe ser soportada por los apoyos.

Desbalanceo o desequilibrio Esttico.

Existe desbalanceo esttico cuando la masa que sobra est en el mismo plano
(perpendicular al eje de rotacin) que el centro de gravedad del rotor. Esto
provoca que el eje principal de inercia del conjunto se desplace paralelamente
al eje de rotacin. Este desbalanceo se corrige con un contrapeso opuesto al
peso sobrante. El desbalanceo esttico se aprecia en piezas de dimetro
mucho mayor que el largo (discos), como por ejemplo hlices, volantes etc.
pero ocasionalmente en cilindros de dimetro comparable con el largo. Si
montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan muy poca
resistencia a la rotacin, el rotor se mover por accin de la gravedad y
quedar con el peso sobrante hacia abajo.

Desbalanceo o desequilibrio Dinmico.

Este es el caso ms frecuente y general de desbalanceo y provoca que el eje
principal de inercia de una pieza desbalanceada no sea paralelo al eje de
rotacin y no pase por el centro de gravedad de la pieza. En este caso solo se
puede balancear colocando dos contrapesos en dos planos perpendiculares
al eje de rotacin y con posiciones angulares distintas.
Si una montamos una pieza muy desbalanceada sobre apoyos que ofrezcan
muy poca resistencia a la rotacin, en el caso de que los pesos que provocan
el desbalanceo estn en planos distintos y a 180 entre s, el rotor no se
mover por accin de la gravedad y quedar detenido en cualquier posicin.
El desbalanceo esttico y dinmico son definidos por la norma ISO 1925. Una
mquina equilibradora nos indica la cantidad y la posicin de los contrapesos
que debemos agregar en cada plano de equilibrado, para evitar las vibraciones
ocasionadas por desbalanceo.
 NO SI
Verificar el Meterlo a
Motor debe estar
mantenimiento mantenimiento de
esttico
hasta dar con la vibraciones para reparar
falla el rotor.

NO NO SI
Verificar Balanceo a Tipo regla
visualmente. ocupar Alineacin con galgas

Alineacin con relojes

comparadores

Apretar los NO Posicin del SI Cambiar el tornillo

tornillos que motor que lo sostiene y
estn ah puesto apretar bien.

Cclico
Se ocupan los
Volver hacer esto
balanceo dinmico
cada que exista un
y esttico
desbalanceo