NDICE

Pg.

INTRODUCCIN__________________________________________________ 2

OBJETIVO_______________________________________________________ 2

TRANSPORTACIN DEL CONCRETO_________________________________ 3

MTODOS Y QUIPOS DE TRANSPORTE Y MANEJO DEL CONCRETO______ 4

ELECCIN DEL MEJOR MTODO____________________________________ 9

TRABAJO EN EL NIVEL DEL TERRENO Y ABAJO NIVEL DE TERRENO______10

TRABAJO SUPERIORES AL NIVEL DEL TERRENO______________________ 11

CONCLUSIN____________________________________________________15

COMENTARIO____________________________________________________15

ANEXOS________________________________________________________ 16

FUENTES DE INFORMACIN_______________________________________ 18

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INTRODUCCIN

El mtodo usado para transportar el concreto depende de cul es el menor costo y

el ms fcil para el tamao de la obra.
Debe tenerse mucho cuidado antes de dar cada paso en la manipulacin y
colocacin del concreto; con el fin de mantener la uniformidad en cada tanda, y de
tanda en tanda de mezclado, de tal manera que toda la estructura tenga una calidad
homognea. Es de mucha importancia evitar segregaciones del agregado grueso
con el mortero, o del agua con los dems ingredientes de mezcla, la correccin de
la segregacin en el conducto de descarga ser hecha colocando un canaln o
evitando alturas verticales demasiado grandes de donde se deja caer el concreto,
tambin evitando las vibraciones o sobre mezclado si se transporta en un camin o
cualquiera que sea el transporte usado, de tal manera que el concreto conserve la
homogeneidad.

El concreto es manipulado y transportado por muchos mtodos tales como

camiones, carretillas o bombas, los cuales sern empujados sobre vas de paso,
baldes jalados por gras o vas de cables, pequeos carros colocados sobre rieles,
camiones, bombeo a travs de tuberas y fajas transportadoras.

A continuacin veremos algunos mtodos de transportacin del concreto, equipos

y el manejo que se le debe dar para que ste tenga la mejor calidad posible.

OBJETIVO:

Conocer los mtodos de transportacin del concreto.

Conocer los equipos ms adecuados dependiendo las condiciones y la
magnitud de la obra.
Comparar lo que se debe hacer segn normas y libros con lo que se hace en
obra.

2
TRANSPORTACIN DEL CONCRETO

El mtodo usado para transportar el concreto depende de cul es el menor costo y

el ms fcil para el tamao de la obra. Algunas formas de transportar el concreto
incluyen: un camin de concreto, una bomba, una gra y botes, una canaleta o una
banda transportadora. En trabajos pequeos, una carretilla es la manera ms fcil
para transportar el concreto. Siempre transporte el concreto en una cantidad tan
pequea como sea posible para reducir los problemas de segregacin y
desperdicio.

Para un concreto hecho en obra se deben seguir las siguientes recomendaciones:

Se debe garantizar la conservacin de las caractersticas de uniformidad y cohesin
de la mezcla.

El planeamiento anticipado puede ayudar en la eleccin del mtodo ms apropiado

de manejo para una aplicacin. Considere las siguientes tres ocurrencias que, si
suceden durante el manejo y la colocacin (colado), pueden afectar seriamente la
calidad del trabajo acabado:

Retrasos. El objetivo del planeamiento de cualquier programa de trabajo es

producir el trabajo con la mayor rapidez, con la menor fuerza laboral y con el
equipo adecuado. Las mquinas para transporte y manejo de concreto estn
mejorando continuadamente. La mayor productividad ser lograda si se
planea el trabajo para que se aprovechen, al mximo, el personal y los
equipos y si estos se seleccionan para que se reduzcan los retrasos durante
la colocacin del concreto.
Endurecimiento Prematuro y Secado. El concreto empieza a endurecerse en
el momento que se mezclan los materiales cementantes y el agua, pero el
grado de endurecimiento que ocurre en los primeros 30 minutos no es un
problema. El concreto que se mantiene en agitacin generalmente se lo
puede colocar y compactar en un periodo de 1 12 hora despus del
mezclado, a no ser que la temperatura elevada del concreto o el contenido
alto de cemento aceleren excesivamente la hidratacin. El planeamiento
debe eliminar o minimizar las variables que permitiran el endurecimiento del

3
 concreto en un grado tal que no se logre la consolidacin completa y que
torne el acabado difcil. Menos tiempo est disponible durante las
condiciones que apresuran el proceso de endurecimiento, tales como clima
caluroso y seco, uso de aceleradores y concreto caliente.
Segregacin. La segregacin es la tendencia del agregado grueso de
separarse del mortero de cemento y arena. Esto resulta en que parte de la
mezcla tiene poca cantidad de agregado grueso y el resto tiene cantidad
excesiva. La parte que tiene poca cantidad de agregado grueso tiende a
retraerse y a fisurarse ms, presentando poca resistencia a abrasin. La
parte con cantidad excesiva de agregado puede ser muy spera, dificultando
la consolidacin y acabado completos, siendo una causa frecuente de
aparecimiento de agujeros.

MTODOS Y EQUIPOS DE TRANSPORTE Y MANEJO DEL CONCRETO

En los ltimos 75 aos, ha habido pocos, si ocurrieron, cambios significativos en los

principios de transporte del concreto. Lo que ha cambiado es la tecnologa que ha
llevado al desarrollo de una maquinaria mejor para elaborarse el trabajo ms
eficientemente. La carretilla y el carretn, an se utilizan, pero avanzaron y ahora
se puede encontrar la versin motorizada (Fig. 1).

Figura 1. La verstil carretilla motorizada puede mover todo

tipo de concreto en distancias pequeas.
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El balde (cubo, cubeta, tolva) arrastrado por una rueda de polea se ha transformado
en un balde y una gra (Fig. 2) y el vagn tirado por caballos se ha convertido en
los camiones mezcladores (Figs. 3 y 4).

Figura 2. El concreto se levanta fcilmente hacia su

localizacin final por una gra y cubo.

Figura 3. El concreto premezclado normalmente se puede

colocar en su localizacin final a travs de la descarga
directa por el canaln desde el camin mezclador.

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 Figura 4. En comparacin con los camiones convencionales
de descarga trasera, los camiones mezcladores de descarga
delantera le dan al conductor mayor movilidad y control para
la descarga directa en el sitio.

Hace aos el concreto se colaba en los edificios de concreto armado a travs de

torres y canalones largos. Esta torre era contra venteada y colocada en la parte
central de la obra con una tolva en su parte superior, a la cual se llevaba el concreto
mediante un torno de elevacin (malacate). Una serie de canalones suspendidos
por la torre permita que el concreto fluyera por gravedad directamente al punto
deseado. A medida que los edificios con estructura de concreto se volvieron ms
altos, la necesidad de levantar la armadura de refuerzo, las cimbras (encofrados) y
el concreto a niveles ms elevados condujo al desarrollo de las torre gra una
escena conocida en el horizonte de la construccin actual (Fig. 5).

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 Figura 5. La torre gra y el cubo puede manejar el concreto
fcilmente en construcciones de edificios altos.

Eso es rpido y verstil pero, al planearse un trabajo, se debe llevar en cuenta que
posee slo un gancho. La concepcin de la banda transportadora es vieja pero
mucho ha cambiado a lo largo de los aos (Fig. 6).

Figura 6. La banda transportadora es un mtodo eficiente

y porttil para el manejo del concreto. Un canaln previene
que el concreto se segregue al dejar la banda. El tractor
raspador previene la prdida de mortero. Las bandas
transportadoras se pueden operar en series y sobre los
aguilones extensibles (plumas telescpicas) de las gras
hidrulicas.

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Recientemente, se empezaron a utilizar las esteras transportadoras montadas en
camiones mezcladores (Fig. 7).

Figura 7. La banda transportadora montada sobre el

camin mezclador coloca el concreto hasta 12 metros sin
necesidad de ningn equipo adicional de manejo.

El proceso de concreto lanzado (concreto proyectado) fue patentado en 1911 y

literalmente no ha cambiado. La primera bomba mecnica para concreto fue
desarrollada en los aos 50. El avance de las bombas mviles con aguiln de
colocacin hidrulica (Fig. 8) es probablemente la innovacin individual ms
importante en los equipos de manejo de concreto.

Figura 8. (Izquierda) una bomba montada sobre el camin y un aguiln pueden

convenientemente mover el concreto verticalmente y horizontalmente para la
posicin deseada. (Derecha) vista de la descarga del concreto de una manguera
flexible conectada a la tubera rgida que se dirige e la bomba. La pipa (tubo) se usa
en los aguilones de bombeo para mover el concreto hasta distancias relativamente
largas. Hasta 8 m de manguera flexible se puede conectar a la extremidad de la
tubera rgida para mejorar la movilidad de colocacin.
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Su empleo es econmico tanto para grandes como pequeas cantidades de
concreto, dependiendo de las condiciones de la obra. En proyectos de pequeos a
medianos, se puede usar la combinacin de camin mezclador, bomba y aguiln
para el transporte y la colocacin del concreto. El esparcidor (extendedor) de
tornillos (Fig. 9) es bien eficiente en la colocacin y distribucin del concreto en
pavimentos.

Figura 9. El esparcidor (extendedor) de tornillos esparce

rpidamente el concreto sobre un rea amplia con un
espesor uniforme. Se usan los esparcidores de tornillos
principalmente en la construccin de pavimentos.

El esparcidor de tornillos puede colocar rpida y eficientemente un espesor uniforme

de concreto.

ELECCIN DEL MEJOR MTODO

La primera cosa que se debe observar es el tipo de obra, su tamao fsico, la

cantidad total de concreto a ser colado y el tiempo programado. El estudio ms
profundo de los detalles de la obra va a determinar cunto del trabajo est abajo o
arriba del nivel del terreno. Esto ayuda en la eleccin del equipo de manejo de
concreto necesario para su colocacin en los niveles requeridos. El concreto se
debe mover de la mezcladora hasta el punto de su colocacin lo ms rpido posible,
sin segregacin o prdida de los ingredientes. Los equipos de transporte y manejo
9
deben tener la capacidad de mover una cantidad suficiente de concreto para que se
eliminen las juntas fras.

TRABAJO EN EL NIVEL DEL TERRENO Y ABAJO NIVEL DE TERRENO

Los mayores volmenes de concreto, en una obra tpica, estn o abajo o al nivel del
terreno y por lo tanto se pueden colocar a travs de mtodos diferentes de aqullos
empleados en la superestructura. El trabajo en concreto abajo del nivel del terreno
puede variar significantemente desde la colocacin de pilas perforadas de gran
dimetro o losas masivas de cimientos hasta trabajos complicados en las paredes
del stano y sub-stano. Se puede usar una gra para manejar la cimbra
(encofrado), el acero de refuerzo y el concreto. Sin embargo, la gra se puede usar
para levantar la cimbra y el acero antes del concreto y para el manejo del concreto
tal vez deban emplearse otros mtodos para la colocacin de un gran volumen de
concreto en un tiempo menor.

Se puede transportar directamente el concreto del camin mezclador hasta el punto

de colocacin, a travs de canalones. stos deben ser metlicos o recubiertos con
metal y su inclinacin no puede exceder 1 medida vertical para 2 horizontales ni ser
menor que 1 medida vertical para 3 horizontales. Canalones largos, con ms de 6
metros o aqullos que no obedecen a la inclinacin estndar, deben descargarse
en una tolva antes de la distribucin hasta el punto de necesidad.

Otra alternativa es que la bomba de concreto lo mueva hasta la posicin final. Las
bombas deben tener una capacidad adecuada y deben transportar el concreto sin
segregarlo. La presin que fuerza el agua de la mezcla para dentro de los
agregados, a medida que el concreto se mueve desde la tolva de la bomba hasta la
descarga al final de la tubera, causa una prdida de revenimiento (asentamiento),
la cual no puede exceder 50 mm (2 pulg.) El contenido de aire generalmente no
debe disminuir ms que 2 puntos porcentuales durante el bombeo. Una prdida de
aire mayor que sta se puede causar por la configuracin del aguiln que permite
que el concreto caiga excesivamente. En vista de eso, el concreto en el punto de
descarga, en la extremidad de la bomba, debe atender a las especificaciones de
revenimiento y de contenido de aire. Las tuberas no deben ser de aluminio o

10
aleaciones de aluminio para que se evite la incorporacin excesiva de aire, pues el
aluminio reacciona con los hidrxidos alcalinos del cemento para formar gas
hidrgeno, resultando en una reduccin grande de la resistencia del concreto.

Las esteras transportadoras son muy tiles en trabajos cerca del nivel del terreno.
Como la colocacin del concreto abajo del nivel del terreno normalmente requiere
movimiento horizontal, que se ayuda por la gravedad, se pueden usar las esteras
porttiles livianas para una produccin elevada a un costo bajo.

TRABAJO SUPERIORES AL NIVEL DEL TERRENO

La estera transportadora, la gra y el cubo, el montacargas, la bomba y el moderno

gancho areo (helicptero) se pueden usar para levantar concreto hasta las
posiciones superiores al nivel del terreno (Fig. 10).

Figura 10. Para trabajos sobre el terreno o en sitios

inaccesibles, un cubo de concreto se puede levantar por un
helicptero.

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La torre gra y el aguiln de bombeo (Fig.11) son las herramientas correctas para
edificios altos. El volumen de concreto necesario en cada piso, bien como la
localizacin y la longitud del aguiln, afectan la utilizacin del bombeo. Los
volmenes grandes minimizan los movimientos de la tubera en relacin a la
descarga.

Figura 11. Un aguiln montado sobre un mstil y localizado

cerca del centro de la estructura puede frecuentemente
llegar a todos los puntos de la colocacin. Se usa
principalmente en edificios altos donde las torres de gra no
se pueden ocupar de la colocacin del concreto. ste se
fornece al aguiln a travs de la tubera proveniente de la
bomba ubicada en el nivel del terreno. Con estos mtodos,
el concreto se puede bombear verticalmente por cientos de
metros.

Las especificaciones y el desempeo de los equipos de transporte y manejo se

mejoran continuadamente. Los mejores resultados y los costos ms bajos se logran
si se planea el trabajo para aprovecharse al mximo los equipos y si se los usa de
manera flexible para reducir los costos totales de la obra. Cualquier mtodo es caro
si no es capaz de realizar el trabajo.

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La Tabla 1 resume los mtodos y los equipos ms comunes para el transporte del
concreto hasta el punto donde se lo requiere.

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14
CONCLUSIN

Con esta investigacin nos podemos dar cuenta que hay muchos mtodos y
equipos para transportar el concreto, equipos de los cuales muy poco conocamos
ya que por nuestra zona no ha construcciones tan importantes y de gran magnitud
que requieran un control de calidad muy estricto.

Las maneras de transportar el concreto por esta zona es de la ms bsica y simple,

con carretilla, con una bote, con camin mezclador o con una bomba y en ocasiones
no se toman las medidas necesarias y el control de calidad no es como debiera ser.

COMENTARIO

Es importante conocer los diferentes mtodos de transporte del concreto y los

equipos utilizados.

En nuestra zona no hay gran variedad de equipos para transportar el concreto, los
pocos que pudimos observar en campo no lo hacen de manera adecuada, ya sea
por inexperiencia del operador, por falta de conocimiento en el control de calidad o
porque simplemente no lo quieren hacer, o tambin puede ser que como ya saben
que les ha funcionado la manera como lo hacen y no han tenido problemas piensen
que siempre saldr bien, otro factor tambin sera el costo de operacin.

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ANEXOS

Transportacin por medio de botes.

Transportacin por medio de camin mezclador.

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CONCRETO MEZCLADO EN PLANTA

Cuando se inicie el mezclado del concreto en una revolvedora estacionaria y se

complete en el camin mezclador, el tiempo de mezclado en la revolvedora
estacionaria podr ser exclusivamente el requerido para entremezclar los
ingredientes, considerando que despus de cargar el camin mezclador ser
necesario un mezclado adicional a la velocidad especificada en la placa metlica
del camin, que normalmente es de diez (10) a doce (12) revoluciones por minuto,
pero sin que la olla exceda de trescientas (300) vueltas o una hora y media (1,5)
despus de la incorporacin del agua a los componentes mezclados. Si se requiere
un mezclado adicional en el camin previo a la descarga, este se realizar a la
velocidad de agitacin, que por lo regular es de dos (2) a seis (6) revoluciones por
minuto.

CONCRETO MEZCLADO EN CAMIN

Cuando el concreto sea mezclado totalmente en el camin revolvedor, se requerir

de setenta (70) a cien (100) revoluciones a la velocidad de mezclado especificada
(normalmente de diez (10) a doce (12) revoluciones por minuto). En el caso de
requerirse mezclado adicional en el camin mezclador, este se realizar a la
velocidad de agitacin, que por lo general es de dos (2) a seis (6) revoluciones por
minuto. En caso de duda sobre la uniformidad de mezclado, el Contratista de Obra
podr realizar las pruebas indicadas y con base en los resultados, aceptar o
rechazar el uso del camin mezclador, el cual no podr utilizarse hasta que sea
corregido. Cuando se encuentre satisfactorio el mezclado de algn camin
mezclador, el mezclado de otros del mismo diseo y con el mismo estado de aspas
podr considerarse igualmente satisfactorio.

TRANSPORTE

El concreto mezclado en planta puede ser transportado en equipo no mezclador,

solo si la caja del equipo de transporte es metlica, lisa, estanca y equipada con
compuertas que permitan controlar la descarga del concreto y que eviten la
segregacin, fuga de mortero o lechada y est cubierta con lona para proteger al

17
concreto. El concreto ser entregado en el lugar de trabajo en un tiempo no mayor
de treinta (30) minutos, considerados desde la adicin del agua e inicio del mezclado
hasta su descarga total, con excepcin del concreto que utilice aditivos retardantes,
que puede ser mayor de acuerdo con lo indicado por el fabricante del aditivo y lo
aprobado por la Secretara.

Transportacin por medio de bomba.

FUENTES DE INFORMACIN

N-CMT-2-02-005/04

IMCYC: TRANPORTACIN Y COLOCACIN DEL CONCRETO

PCA: Steven H. Kosmatka, Beatrix Kerkhoff, William C. Panarese, y Jussara

Tanesi, Diseo y Control de Mezclas de Concreto.

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