MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE GESTION DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO DE VEHICULOS Y MAQUINARIA AGRICOLA Y

PESADA DE LA CARRERA DE MECANICA AUTOMOTRIZ DEL
INSTITUTO TECNOLOGICO BOLIVIANO CANADIENSE EL PASO

MATERIA: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA AGRICOLA

REALIZADO: RYDER LLANQUE ANAGUA

DOCENTE: ING. LUIS ARANCIBIA

COCHABAMBA 13 DE DICIEMBRE DEL 2017

 INDICE

CAPITULO I PAG

1.- INTRODUCCIN4

1.2.- ANTECEDENTES4

1.3.- JUSTIFICACIN.5

1.4.- OBJETIVOS.5

1.4.1.- Objetivos especficos...5

CAPITULO II

2.1.- CONCEPTOS Y TIPOS DE MANTENIMIENTOS6

2.2.- TIPOS DE MANTENIMIENTO.7

2.2.1.- Mantenimiento Preventivo..7

2.2.2.- Mantenimiento Predictivo7

2.2.3.- Mantenimiento Correctivo8

2.2.4.- Mantenimiento sintomtico.8

2.3.- ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO EN LA INSTITUCIN8

2.4.- DEFINICIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO DE VEHCULOS.9

2.5.- ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE LOS VEHCULOS..9

2.6.- DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL DE LOS VEHICULOS DE LA

CARRERA9

2.7.- ESTADO DEL PARQUE AUTOMOTOR9

CAPITULOII

3.- DESARROLLO DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS..10

3.1.- CODIFICACIN DE VEHCULOS LIVIANOS..12

2
3.2.- FICHAS DE REGISTRO VEHICULAR..13

3.3.- ORGANIZACIN DEL TALLER.13

3.4.- DISTRIBUCIN DEL TALLER.14

3.5.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.14

3.6.- STOCK DE REPUESTOS..14

3.7.- EJECUCIN Y FLUJO DE REGISTROS15

3.8.- REGISTRO DE MANTENIMIENTOS ..15

3.9.- EVALUACIN TCNICA16

3.10.- INFORME DE AVERAS17

3.11.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..18

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 CAPITULO I

1.- INTRODUCCIN

El hombre casi siempre ha sentido la necesidad de mantener su equipo, an las ms

rudimentarias herramientas o aparatos. El mantenimiento, como todo proceso ha
evolucionado, ha tenido un crecimiento y madurez progresivos, adaptndose a las
distintas necesidades y requerimientos de cada poca, mantenindose siempre vigente.

Cualquier mquina o equipo sufre a lo largo de su vida til una serie de degradaciones
debido a la frecuencia de uso, largos periodos de tiempo de utilizacin, desgaste de sus
partes mviles, deficiente manipulacin, operacin, etc. si no se evita estas
degradaciones una vez aparecidas, dichos bienes no alcanzarn plenamente el objetivo
para el que se crearon, como consecuencia, su rendimiento disminuye y su vida til se
reduce.

Los vehculos son simplemente mquinas que deben ser cuidadas de manera adecuada
para que se encuentren en condiciones ptimas y por ende permitan desarrollar las
actividades para los que fueron destinadas de una manera segura, eficiente y al menor
costo.

1.2.- ANTECEDENTES

El 23 de marzo de 1978 se crea mediante decreto supremo N 15367 el INSTITUTO

TECNOLGICO BOLIVIANO CANADIENSE EL PASO dando el inicio a la apertura de la
Carrera de Mecnica Automotriz y fue equipado por la agencia canadiense el 27 de
octubre de 1986.

En el acelerado crecimiento de la sociedad, el automvil se ha convertido en un medio de

gran utilidad para el desarrollo de actividades de diversa ndole. Cada ao salen al
mercado un nmero elevado de vehculos, las instituciones de enseanza de educacin
superior cada vez tienen mayor demanda, por ende estn siendo equipadas con mayor
cantidad de vehculos y equipo pesado como material didctico de enseanza para las
diferentes reas de que son imprescindibles para el proceso del PEA.

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1.3.- JUSTIFICACIN

Lo que se busca con la realizacin del manual de mantenimiento es incrementar al

mximo la confiabilidad y disponibilidad de los vehculos maquinaria y equipos,
permitiendo que estos se encuentren en buen estado de funcionamiento la mayor parte
del tiempo, cumpliendo ms eficientemente el propsito para el cual han sido diseados.

Este manual pretende cambiar la manera de cmo se prctica el mantenimiento dentro de

la institucin, dejando de ser un mantenimiento netamente correctivo y pasando a ser un
mantenimiento preventivo.

El manual de procedimiento de gestin de mantenimiento de vehculos y maquinaria

agrcola y pesada de la carrera de mecnica automotriz se lo realiza para un proceso de
reorganizacin, mejora continua, planificacin e implementacin eficiente y eficaz con la
finalidad de mejorar los procesos aprendizaje y enseanza en cada una de sus reas y
con el incorporarse a formar parte de un sistema de gestin de calidad en enseanza y
aprendizaje.

Tambin es aportar con ideas, conocimientos o propuestas de mejora que permitan

modificar o transformar el mantenimiento de los vehculos y maquinaria agrcola y pesada
de la carrera que en la actualidad se la realiza de forma emprica.

La carrera de mecnica automotriz el 2015 ha sido equipada con varios vehculos y

maquinaria agrcola y pesada de diferentes caractersticas por eso es imprescindible
contar con un manual de procedimientos de mantenimiento vehicular y equipos.

1.4.- OBJETIVOS

Elaborar un manual de procedimientos de gestin de mantenimiento de vehculos y

maquinaria agrcola y pesada para implementar en la carrera de mecnica automotriz.

1.4.1.- Objetivos especficos

Acordar el compromiso institucional de directivos, Jefe de carrera, docentes,

auxiliares practicantes y estudiantes de implementar el manual de procedimientos
de mantenimiento.
Implementar normativas en la ejecucin de operacin de mantenimiento vehicular
y maquinaria agrcola y pesada.

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 Realizar la investigacin de campo a las actividades de procesos en la ejecucin
de operacin de mantenimiento.

6
 CAPITULO II

2.1.- CONCEPTOS Y TIPOS DE MANTENIMIENTOS

Se define al mantenimiento como el conjunto de actividades destinadas a mantener o

restablecer un bien a un estado o condiciones dadas de buen funcionamiento.
(NAVARRO, Luis, Gestin integral de mantenimiento, Marcombo Boixareu Editores,
Barcelona-Espaa, 1997.). Tambin Es un proceso de comprobaciones y aplicaciones de
operaciones necesarias para asegurar al mximo de eficiencia de los vehculos,
reduciendo el tiempo de parada por reparaciones.

2.2.- TIPOS DE MANTENIMIENTO

Dependiendo de la aplicacin de las prcticas destinadas a prevencin o reparacin de

fallos en equipos y mquinas; se distinguen diversos tipos de mantenimiento

2.2.1.- Mantenimiento Preventivo Tiene el fin de reducir la probabilidad de fallo o que se

deteriore un bien. Se lleva a cabo segn plazos establecidos (tiempo, kilmetros
recorridos, etc).

2.2.2.- Mantenimiento Predictivo Esta subordinado al anlisis de parmetros

significativos del deterioro del bien. Est destinado a: Evitar desmontajes. Disminuir las
intervenciones de urgencia.

2.2.3.- Mantenimiento Correctivo Son el conjunto de actividades realizadas tras el fallo

de un bien. -Localizar y diagnosticar fallos. Reparar. Modificar o realizar mejoras para
suprimir los fallos.

2.2.4.- Mantenimiento sintomtico. El mantenimiento sintomtico es el que se presenta

por anomalas que son detectables en funcionamiento del motor y del vehculo en s.
Estas anomalas son detectadas por equipos de control que se encuentran instalados en
el tablero de control del vehculo, por la experiencia del conductor y su sistema auditivo.

2.3.- ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO EN LA INSTITUCIN

Se puede establecer tres secciones para la organizacin del mantenimiento funciones que
dependen de la prioridad con la que se ejecutarn las actividades de mantenimiento, las
responsabilidades del mantenimiento, es decir, lo que se busca conseguir con la
aplicacin del mismo y lo necesario para realizarlo.

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Seccin del mantenimiento

Funciones - Primarias: Se realizan Responsabilidades: Se necesita:

- Mantener el equipo en - Tcnicos capacitados.
indispensablemente con supervisin.
condiciones seguras. - Programas de
- Secundarias: Se asignan a especialistas - Mantener en equipo mantenimiento.

de rea. eficiente. - Revisiones peridicas.

- Reducir paros. - Equipos especializados.
- Reducir costos. - Constante actualizacin en
nuevas tecnologas.
Tabla 1. Fuente propia

2.4.- DEFINICIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO DE VEHCULOS.

El objetivo de los planes de mantenimiento de vehculos es disminuir el mantenimiento
correctivo, para reemplazarlo por mantenimiento preventivo. A continuacin se desarrollan
las principales particularidades que puede presentar esta programacin.

Figura1. Fuente Christian Apolo Ordez Carlos Matovelle Bustos

2.5.- ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE LOS VEHCULOS.

Las condiciones de trabajo de un vehculo tienen una incidencia importante en lo que se
refiere al mantenimiento que se debe realizar a dicho automotor, estas condiciones de
trabajo se deben considerar para definir los planes de mantenimiento en la institucin
estas son de trabajo leve o nula en algunos casos porque son vehculos de enseanza
didactica.

8
2.6.- DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL DE LOS VEHICULOS DE LA
CARRERA

No se tiene informacin precisa acerca de las principales caractersticas y procedimientos

de mantenimiento que se realizan actualmente en la institucin, no se cuenta con ningn
tipo de planificacin de mantenimiento que se respete.

El registro vehicular que se tiene no posee ninguna informacin de mantenimientos

programados tampoco se tiene datos tcnicos del vehculo y la codificacin no cumple
con parmetros que identifiquen al automotor de una manera adecuada.

En los talleres de la institucin se posee recursos fsicos, tecnolgicos y humanos

(docentes, estudiantes, y talleres laboratorios), pero estos no son insuficientes para
realizar las tareas de mantenimiento, se requiere personal que este encargado
directamente para los trabajos.

No se cuenta con formatos adecuados para llevar un control del mantenimiento que se
realiza a los vehculos.

2.7.- ESTADO DEL PARQUE AUTOMOTOR

Para determinar el estado general del parque automotor de la institucin se debe realizar
fichas tcnicas que contienen parmetros que deben ser tomados en cuenta en un
vehculo o maquinaria pesada para conocer su estado actual.
Las fichas son diferentes para los vehculos livianos y pesados pues se tienen que valorar
parmetros que varan de un vehculo pequeo de transporte a uno que se encarga de
trabajos de mayor magnitud en el grafico se detalla la ficha tcnica de parametros.

PARMETROS ESTADO
Bueno Regular Malo Observaciones
CARROCERA
Uniones de puertas
Uniones de cofre y cajuela
Uniformidad de pintura
Estado de las latas
LLANTAS
Presin de inflado
Surcos
Desgaste uniforme
Mismo tamao de llantas

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CHASIS
Estado del chasis (golpes, corrosin)
Estado de los guardapolvos
Uniones del chasis (soldado,
calentado)

INTERIOR
Tapizado
Tablero
Asientos
Tablero de instrumentos
Elevalunas, seguros y espejos
Calefaccin y A/C
Sistema de audio y alarma
ESTADO DEL MOTOR
Seales de aceite en el refrigerante
Fugas de aceite y/o combustible
Cables sueltos y/o cortados
Humo del motor
Ruidos extraos
Encendido del motor
Ahogamiento durante su
funcionamiento

Marcha estable
Falta de potencia
DEBAJO DEL VEHCULO
Fuga de fluidos
Estado del escape
Pegamentos en el crter
Golpes
Humo en el escape
TRANSMISIN Y EMBRAGUE
Vibracin de la palanca en punto
muerto
Patinaje del embrague
Sonidos en el cambio de marcha
Dureza de marcha (4x4)
Sonidos extraos (4x4)
Patinaje de las ruedas (4x4)
FRENOS
Estabilidad al frenar
Firmeza y liberacin del freno de
mano
DIRECCIN
Dureza
Presencia de sonidos
LUCES
Posicin
Cruce
Carretera
Reversa
Freno
Direccionales
Interiores
Tabla 2. Fuente propia

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 CAPITULO III

3.- DESARROLLO DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS

3.1.- CODIFICACIN DE VEHCULOS Y EQUIPO AGRICOLA Y PESADO

La codificacin de un equipo o vehculo dentro del campo de mantenimiento es muy

importante para llevar control de las actividades de mantenimiento a las que deben ser
sometidos peridicamente los automotores, puesto que el cdigo asignado es su
identificacin e indica las caractersticas nicas de cada uno de los vehculos y mquinas
de la institucin.

La codificacin para los vehculos del INSTITUTO TECNOLOGICO BOLIVIANO

CANADIENSE "EL PASO" carrera mecnica automotriz se la realizara de manera
alfanumrica, en la cual, las letras especifican el tipo de vehculos, en la figura inferior se
indica el significado de las letras y de nmeros del cdigo.

LETRA SIGNIFICADO
VL Vehculo Liviano (Autos, Pick up,
camioneta, vagonetas, todo terreno).
VP Vehculo Pesado ( camiones)
VPA Vehculo pesado agrcola (tractores)
Tabla 3. Fuente propia

1 DGITO TIPO DE COMBUSTIBLE

1 Gasolina

2 GNC

3 Diesel

Tabla 4. Fuente propia

2 DGITO AREA ENSEANZA

1 Motores a gasolina
2 Motores diesel
3 Conduccin educacin vial
4 Transmisiones
5 Electricidad y electrnica

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 6 Maquinaria Agricola y
pesada
Tabla 5. Fuente propia

Figura 2. Fuente propia

3.2.- FICHAS DE REGISTRO VEHICULAR

Las fichas de registro se las disea con la inclusin de algunos datos del vehculo y de la
maquinaria agrcola y pesada tanto de identificacin, como informacin tcnica principal.
Tambin se le adiciona imgenes del vehculo de sus cuatro perfiles, con el objetivo de
facilitar la identificacin y familiarizacin del vehculo con su cdigo.

El registro completo se lo debe llevar en Excel, debido a que se debe establecer una base
de datos de todo el parque automotor del INSTITUTO TECNOLOGICO BOLIVIANO
CANADIENSE "EL PASO" carrera mecnica automotriz para luego poder utilizar la
informacin en el diseo de control de mantenimiento, Ejemplo ficha de registro:

INFORMACION DEL VEHICULO DE LA CARRERA DE MECANICA UTOMOTRIZ

CODIGO

MARCA

TIPO

MODELO

AO DE FABRICACION

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 COLOR

ODOMETRO

OCUPANTES

INFORMACION DEL REGISTRO

N PLACA

N MOTOR

N CHASIS

INFORMACION TECNICA

POTENCIA

TORQUE

N DE CILINDROS

CILINDRADA

COMBUSTIBLE

RELACION DE COMPRESION

TRANSMICION

DIMENCIONES (LARGO, ANCHO, ALTO

Tabla 4. Fuente propia

3.3.- ORGANIZACIN DEL TALLER

Para que los talleres de enseanza de la carrera de mecnica automotriz funcione

eficientemente con el plan de mantenimiento que se propone se debe plantear un nuevo
organigrama interno, de la institucin de la siguiente manera.

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 Jefe de carrera

Encargado de la supervisin general

Docentes de rea
Estudiantes
Encargados de la supervisin de rea y control

del plan de mantenimiento

Auxiliares practicantes

Encargados directos de realizar trabajos de

mantenimiento en reas designadas

Figura 3. Fuente propia

3.4.- DISTRIBUCIN DEL TALLER

Para que los talleres de la institucin funcionen de manera ptima con las reformas
propuestas, se debe hacer cambios en sus espacios fsicos, como orden de los materiales
de enseanza, limpieza, sealizaciones y otros dentro de las instalaciones del taller.

3.5.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Una vez que se ha modificado la organizacin y distribucin del taller, se necesita contar
con las herramientas y equipos necesarios en cada rea del taller de enseanza, y
reemplazar aquellos que ya no funcionan correctamente.

3.6.- STOCK DE REPUESTOS

Al momento de realizar una programacin de mantenimiento se debe tomar en cuenta que
se van a ocupar varias clases de repuestos para cumplir con esta planificacin y que as
resulte eficiente.
De acuerdo al plan de mantenimiento que proponemos en la tabla se muestran el stock de
repuestos que va a ser necesario para el mantenimiento de los vehculos:

LUBRICANTES, LQUIDOS DE FRENO, REFRIGERANTES

DESCRIPCIN CANTIDAD MARCA
Aceite para motor gasolina
Aceite para motor diesel

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 Aceite para transmisin mecanica
Aceite para diferencial
Aceite para transmisin vehculos
automaticos
Lquido de freno
Refrigerante de motor
Lquido hidrulico
Filtros para diesel gasolina
Grasas (Kg)
Tabla 5. Fuente propia

3.7.- EJECUCIN Y FLUJO DE REGISTROS.

Un sistema de registros sirve para planear y controlar el trabajo de mantenimiento,
proporcionando la informacin necesaria para informar y vigilar sobre el estado del
trabajo.
Se debe establecer un procedimiento de ejecucin para cada tipo de mantenimiento, en el
que se diferencian las siguientes tareas:
Tareas programadas y control de ejecucin del mantenimiento preventivo.

Comunicacin de avisos de avera y emergencias para el mantenimiento

correctivo.

3.8.- REGISTRO DE MANTENIMIENTOS

El registro de mantenimientos incluye todos los datos necesarios para que su
programacin, la asignacin de los operarios y su realizacin se puedan ejecutar
correctamente. Lea el manual del operador de su mquina y prepare un plan y un
sistema para realizar los trabajos de mantenimiento regularmente. Este plan puede
basarse en trabajos diarios, semanales, mensuales y anuales, lo mejor sera sobre la
base de horas trabajadas intervalos de servicio ms cortos (10, 50, 1 00, 250 y 500 horas
para un tractor, por ejemplo).

Los datos que debe incluir que recogen en la figura.

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 Figura 4. Fuente Christian Apolo Ordez Carlos Matovelle Bustos

3.9.- EVALUACIN TCNICA

La evaluacin tcnica es un informe que realiza el mecnico (auxiliar practicante) para
explicar la valoracin que realizo del vehculo e informar al supervisor de rea lo que se
requiere hacer para que se pueda autorizar el trabajo.
Una evaluacin tcnica que se realice de manera correcta debe incluir lo que se indica en
la figura.

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 Figura 5. Fuente Christian Apolo Ordez Carlos Matovelle Bustos

3.10.- INFORME DE AVERAS

El informe de averas es un documento que nos permitir registrar los mantenimientos
que no fueron programados, es decir; cuando se realiza un mantenimiento correctivo por
alguna falla que presente el vehculo, en la figura se muestra el formato para este
documento:

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 Figura 6. Fuente Christian Apolo Ordez Carlos Matovelle Bustos

3.11.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Se puede decir finalmente que con un gasto mnimo en el mantenimiento

preventivo de los vehculos y maquinaria agrcola y pesada se evitan gastos
importantes de reparacin, y que un par de minutos utilizados diariamente en el
ajuste y cuidado de los equipos aseguran muchas horas de trabajo sin problemas.
El valor de reventa de maquinaria bien mantenida es tambin ms alto.
Peridicamente conviene dedicar algo de tiempo y dinero para estas tareas. De
esta manera, se evitan reparaciones costosas, prdida de tiempo haciendo as
ms efectiva la actividad.

Con el plan propuesto se puede organizar la gestin de tareas de mantenimiento

en la institucin; para poder implementar este plan se tiene que efectuar cambios
completos en la manera que se maneja el parque automotor de la institucin,
cambios que incluyen nuevas codificaciones, registros de vehculos, registros de
mantenimientos y la creacin de nuevos procesos y formatos de documentos para
el correcto desarrollo de las actividades de mantenimiento.

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 Los espacios fsicos dentro del taller deben tener una ligera variacin para que
este resulte ms operativo y se puedan cumplir los procesos planteados de una
manera ms gil.

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