Instituto Tecnolgico Nacional De Mxico

Instituto Tecnolgico De Tlalnepantla

Campus Centro

Maquinas Elctricas

K-51

Tarea

Maquinas Sncronas

Castro Zavala Ricardo

14 De Noviembre De 2017

Torti Sosa Sergio Armando

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 ndice

3.1 Componentes de las maquinas sncronas. ................................................................. 3

A) Componentes mecnicos. ............................................................................................... 3
B) Componentes elctricos. ................................................................................................. 3
C) Elementos auxiliares. ....................................................................................................... 3
3.2 Principio operacional de las mquinas sincrnicas como generador y como
motor 3
- Principio de operacin del motor sncrono como generador. ........................................ 3
- Principi de operacin del motor sncrono como motor. ................................................ 3
3.3 Fuerza electromotriz inducida y frecuencia. ............................................................... 4
- Fuerza Electromotriz Inducida. ........................................................................................... 4
3.4 Circuito Equivalente y diagrama fasorial. .................................................................... 5
- Diagrama equivalente. ......................................................................................................... 5
- Diagrama fasorial. ................................................................................................................ 5
3.5 Regulacin de tensin con diferentes tipos de carga. ............................................. 6
3.6 Operacin en paralelo de los generadores sncronos. ............................................ 6
Ventajas de la operacin en paralelo de generadores ........................................................... 6
Condiciones de puesta en paralelo ........................................................................................... 7
Procedimiento general para conectar generador en paralelo ............................................... 7
3.7 Mtodos de arranque de los motores sincrnicos ................................................... 8
3.8 Anlisis Fasorial Del Motor Sincrnico Bajo Diferentes Condiciones De Carga Y
De Excitacin................................................................................................................................... 9
3.9 Potencia, Par Electromagnetico Y Rendimiento. ..................................................... 10
Conclusiones. ............................................................................................................................... 12

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3.1 Componentes de las maquinas sncronas.

A) Componentes mecnicos.

Estator

Rotor

- rotor de polos lisos (maquinas impulsadas por turbinas de gas o vapor)

- rotor de polos salientes (maquinas impulsadas por turbinas de agua)

B) Componentes elctricos.

Inducido

Inductor

C) Elementos auxiliares.

Anillos rozantes

Escobillas

Porta escobillas

Devanado amortiguador

3.2 Principio operacional de las mquinas sincrnicas como generador y

como motor

- Principio de operacin del motor sncrono como generador.

Cuando en un alternador trifsico metemos corriente directa a los polos y los

hacemos girar a velocidad de sincronismo, tenemos un campo magntico giratorio
causado por dichos polos en movimiento, el cual corta a los conductores de estator
apareciendo en las terminales de este, ondas senoidales trifsicas de voltaje

- Principi de operacin del motor sncrono como motor.

Si operamos en sentido inverso y aplicamos en el estator de una maquina sncrona

una onda senoidal trifsica de voltaje, aparecer en su entrehierro un campo

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magntico giratorio, en el cual se acoplar con el campo magntico de los polos que
tambin deben estar girando a velocidad de sincronismo y excitados.

Siempre que un rotor de motor sncrono no gire a velocidad de sincronismo no habr

par debido a que no hay acoplamiento magntico, por lo tanto, en eso casos habr
que quitar la corriente de excitacin a los polos para que no haya problemas y no
exista el riesgo de destruirse, en otras palabras, a un motor solo debe aplicarse
corriente de excitacin en los polos, cuando este ya est movindose a velocidad
de sincronismo.

3.3 Fuerza electromotriz inducida y frecuencia.

- Fuerza Electromotriz Inducida.

La forma de onda de la f.m.m., en mquinas de polos salientes es rectangular de

ancho igual al paso polar. Con el fin de obtener una forma de onda lo ms prximo
a la senoidal, el valor del entrehierro debe variar, en forma senoidal, con un valor
mximo tericamente infinito en la zona neutral y un valor mnimo en el centro del
polo. En las mquinas de polos lisos, la forma de obtener una onda lo ms prximo
posible a la senoide es a travs de una distribucin de las bobinas en el devanado
inductor de tal forma que presente, a lo largo de un paso polar, una estructura
escalonada. En ambos casos, la descomposicin de la onda segn la serie de
Fourier, da lugar a la onda fundamental y un conjunto de armnicos impares

Al girar el rotor, se inducirn en el conjunto de conductores del estator, una f.e.m.

cuya variacin en el tiempo ser similar a la variacin de la f.m.m en el entrehierro
de la mquina. Esta f.e.m. ser funcin de la frecuencia de rotacin, del flujo debido
a cada una de las ondas de induccin, del nmero de espiras y de las caractersticas
del devanado utilizado. Su valor por fase ser:

0 = 2 01 + 2 03 + + 2 0

Donde:

Siendo 2 01 + 2 03 + + 2 0 las f.e.m.s debidas a la onda fundamental y a los

armnicos impares correspondientes.

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3.4 Circuito Equivalente y diagrama fasorial.

- Diagrama equivalente.

El diagrama equivalente muestra que el voltaje inducido en el motor E es igual al

voltaje aplicado V menos la cada de impedancia.

- Diagrama fasorial.

El diagrama fasorial consiste solo en interpretar grficamente la ecuacin

= + donde = +

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3.5 Regulacin de tensin con diferentes tipos de carga.

Del circuito equivalente de la mquina podemos deducir la influencia de las

reactancias de dispersin y reaccin de inducido sobre la cada de tensin en la
mquina. Para una misma corriente de excitacin, la diferencia entre la f.e.m.
generada en vaco y la tensin de salida depende de la corriente y factor de potencia
que defina las caractersticas de la carga. Entendemos por cada de tensin la
diferencia entre E0 y U. Si referimos este valor a la tensin en la carga obtenemos
el coeficiente de regulacin en la mquina

0
=

Para la determinacin de la cada de tensin existen distintas tcnicas, unas con
mayor grado de precisin que otras. En nuestro caso nos centraremos en el mtodo
de Behn-Schenburg por su aplicacin y grado de simplicidad. Este mtodo est
basado en la consideracin de que, para una misma corriente de excitacin, la
diferencia entre la f.e.m. generada en vaco y la tensin en la carga es debida a la
cada de tensin hmica y a la cada de tensin en una reactancia XSB, que
corresponde a la parte imaginaria de la impedancia sncrona saturada, determinada
como cociente entre 0 e para una misma corriente de excitacin.

0
= lim ( )

0 = + ( + )

3.6 Operacin en paralelo de los generadores sncronos.

Ventajas de la operacin en paralelo de generadores

1. Varios generadores pueden suministrar ms carga que una sola

mquina.
2. Al tener mucho generadores se incrementa la confiabilidad del sistema
puesto que la falla de cualquiera de ellos no causa la prdida de la
totalidad de la carga
3. Al tener muchos generadores operando en paralelo es posible retirar
uno o varios de ellos para efectuar mantenimiento preventivo.
4. Si se utiliza una solo generador y ste no se encuentra operando carga
de plena carga, ser relativamente ineficiente. Sin embargo, al emplear
varias pequeas es posible operar slo una fraccin de ellas. Las que
operan lo hacen cerca de la plena carga y por tanto son ms eficientes

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Condiciones de puesta en paralelo

1. Las Tensiones RMS de lnea de los dos generadores deben ser iguales.
2. Los dos generadores deben tener la misma secuencia de fases.
3. Los ngulos de fase de las dos fases homlogas deben ser iguales.
4. La frecuencia del nuevo generador, llamado en aproximacin, debe ser
ligeramente mayor que la frecuencia del sistema de operacin.

Procedimiento general para conectar generador en paralelo

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3.7 Mtodos de arranque de los motores sincrnicos

Existen distintas tcnicas para el arranque del motor, basadas en los siguientes
principios:

- Arranque por medio de un motor de lanzamiento hasta la conexin en

paralelo con la red, exactamente igual que su funcionamiento como
generador.
- Arranque como motor asncrono y su posterior sincronizacin al excitar el
circuito inductor.
- Arranque por reduccin de frecuencia en el estator hasta un valor
suficientemente bajo para que el rotor pueda enganchar con el campo
giratorio antes de que cambie de sentido el par.
- El arranque como motor asncrono es el procedimiento ms generalizado,
utilizando para ello el devanado amortiguador. El devanado rotrico
amortiguador da al motor sncrono las caractersticas de arranque de un
motor asncrono, y como tal se pone automticamente en marcha al
conectarlo a la red. El motor, en estas condiciones de funcionamiento, no
alcanza la velocidad de sincronismo, pero s una velocidad muy prxima a
ella si funciona en vaco.
- El arranque por control de frecuencia consiste en alimentar el estator de la
mquina con una frecuencia suficientemente baja para que el rtor pueda
seguirlo. Posteriormente se incrementa de forma paulatina la frecuencia
hasta llegar a sus valores nominales. Cuando el motor sncrono funciona a
una menor frecuencia, la f.e.m. generada ser menor, por lo que la tensin
aplicada al estator deber reducirse de la misma forma para mantener la
corriente del estator en niveles admisibles.

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3.8 Anlisis Fasorial Del Motor Sincrnico Bajo Diferentes Condiciones De
Carga Y De Excitacin
Examnese un motor sncrono que opera inicialmente con un factor de potencia en
adelanto, tal como se muestra. Si se incrementa la carga en el eje del motor, el rotor
comenzar a perder velocidad. Conforme pierde velocidad, el ngulo del par se
hace ms grande y se incrementa el par inducido. Este incremento en el par
inducido a la larga acelera de nuevo el rotor y el motor vuelve a girar a velocidad
sncrona, pero con un ngulo de par ms grande.

Examnense las restricciones sobre la mquina durante un cambio en la carga.

a) muestra el diagrama fasorial del motor antes de que se incrementen las cargas.
El voltaje interno generado es igual a y, por lo tanto, slo depende de la
corriente de campo en la mquina y de la velocidad de sta. La velocidad est
restringida a ser constante en funcin de la fuente de potencia de entrada y, debido
a que no se ha tocado el circuito de campo, tambin es constante la corriente de
campo. Por lo tanto, debe ser constante aun cuando la carga vare. Se
incrementarn las distancias proporcionales a la potencia ( ), pero
la magnitud de debe ser constante. A medida que vara la carga, se mueve
hacia abajo como se muestra en la figura

b). Conforme EA se mueve hacia abajo cada vez ms, se debe incrementar la
cantidad para llegar de la punta de hasta y, por lo tanto, tambin se
incrementa la corriente en el inducido IA. Ntese que el ngulo del factor de
potencia tambin cambia, esto es, cada vez est menos en adelanto y ms en
retraso.

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3.9 Potencia, Par Electromagnetico Y Rendimiento.

La potencia en bornes de una mquina sncrona, ya sea en su

funcionamiento como generador o como motor, viene expresada mediante:

= cos

Cuando funciona como generador, no toda la potencia mecnica que llega

al generador se transforma en elctrica a la salida. La diferencia entre la potencia
de salida y la de entrada corresponde a las prdidas del generador. La potencia
mecnica de entrada es la potencia en el eje del generador.

Descontando a esta potencia las prdidas mecnicas y en el hierro obtendremos

la potencia elctrica interna, cuyo valor para la mquina trifsica ser:

= = 30 cos

La potencia elctrica entregada por el generador ser:

= 3 cos

O tambin en valores de fase:

= 3 cos

De la misma forma, la potencia reactiva entregada por el generador ser:

= 3 sin

= 3 sin

Despreciando la resistencia de inducido frente al valor de la reactancia

sncrona Xs, podemos obtener una expresin de gran utilidad para el clculo de la
potencia entregada por el generador.

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De la representacin fasorial:

0 sin
cos =

Sustituyendo en la expresin de la potencia:

30 sin
=

Segn esta ltima ecuacin, la potencia entregada por un generador

depende del ngulo que forman la f.e.m. en vacio E0 y la tensin U en la carga.
Este ngulo es conocido como ngulo de par.

Como hemos supuesto que la resistencia del inducido es igual a cero, la potencia
elctrica interna es igual a la potencia de salida.

El valor del par ser:

Sustituyendo la potencia por el valor calculado anteriormente:

30
= sin
1

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Conclusiones.

Los motores sncronos son maquinas que cumplen con un doble propsito ya que
estos funcionan como maquinas generadores o motores y estos se clasifican segn
la velocidad la cual est dada en funcin de su rotor segn al tipo que pertenezca.

Las maquinas sncronas adems de ser motores de CD son generadores los cuales
se alimentan con un impulso en su rotor para comenzar su generacin de energa
elctrica y as obtener en sus terminales una ganancia de voltaje que satisface las
necesidades que se requieren.

Cuando estas mquinas funcionan como motores, no es ms que un motor muy

fuerte de CD lo que diferencia a este motor de los dems es su funcionamiento ya
que nunca llega a las velocidades marcadas estandarizadas de ah su nombre de
motor sncrono.

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