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Guide technique de lair comprim ANME 2011 Air Comprim Energie

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GUIDE TECHNIQUE DE LAIR COMPRIME

INTRODUCTION

Ce guide technique veut apporter les informations sur les mises en actions concrtes de celles-ci pour
sur les principes technologiques de lair comprim aboutir un changement des comportements usuels,
et de ses applications pratiques en entreprise, pour ceci en faveur dune meilleure gestion nergtique
une meilleure efficacit nergtique. des installations.
Dans cette optique ces informations sont propres Lobjectif est ici la cration doutils pdagogiques
rendre tangible les relations entre la thorie de pouvant tre utiliss la fois par les agents de
lefficacit nergtique et les pratiques industrielles. lANME, les bureaux dtudes et les industriels.
Il sadresse tous, agents de lANME, bureaux Les stagiaires lissue de leur formation, pourront
dtudes et industriels, ainsi qu leurs clients et ainsi mettre en uvre dans lentreprise une dmar-
stagiaires afin quils puissent utiliser ces informa- che prospective.
tions dans leurs activits professionnelles.
Celle-ci sera en mesure dintgrer pleinement
Comme tout travail de formation, il consiste lefficacit nergtique des installations en partant
amener les stagiaires se poser les bonnes ques- des besoins rels dair comprim en terme de fluide,
tions et non pas leur apporter des solutions toutes de force et dnergie.
faites.
Cette dmarche se droulera au travers des installa-
Le but est dapporter les informations permettant tions de production et des rseaux de distribution et
une rflexion approfondie sur les techniques dair dair comprim.
comprim et de leur efficacit nergtique ainsi que

TABLE DES MATIERES

1 PRINCIPES TECHNOLOGIQUES ET ECONOMIQUES......................................................................... 1


1.1 Importance et les rles de lair comprim dans le contexte de lentreprise ........................................... 1
1.1.1 Applications............................................................................................................................... 1
1.1.2 Conduite des installations........................................................................................................... 2
1.1.3 Rpartition budgtaire ................................................................................................................ 3
1.2 Notions clefs de lair comprim ......................................................................................................... 4
1.3 Installations dair comprim............................................................................................................... 5
1.4 les diffrents types de compresseurs.................................................................................................. 6
1.4.1 Technologies de compression ..................................................................................................... 7
1.4.2 Rgulations des compresseurs .................................................................................................. 12
1.5 le schage de lair comprim............................................................................................................ 17
1.5.1 Scheurs par rfrigration......................................................................................................... 17
1.5.2 Scheurs par absorption............................................................................................................ 17
1.5.3 scheurs par adsorption ............................................................................................................ 17
scheur par adsorption............................................................................................................................. 17
1.5.4 Scheurs par permation........................................................................................................... 17
1.5.5 par air comprim perdu, sans chaleur........................................................................................ 18
1.6 Filtration dair comprim................................................................................................................. 19

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1.6.1 Humidit.................................................................................................................................. 19
1.6.2 Poussires ................................................................................................................................ 19
1.6.3 Hydrocarbures ......................................................................................................................... 19
1.6.4 Gaz nocifs................................................................................................................................ 19
1.6.5 Filtration aprs compression..................................................................................................... 19
1.6.6 Ambiance de travail ................................................................................................................. 20
1.6.7 Arosols d'huile ....................................................................................................................... 20
1.6.8 Strilisation.............................................................................................................................. 20
1.6.9 Inconvnients........................................................................................................................... 20
1.6.10 Classes et degrs de filtration ................................................................................................... 21
1.7 Traitement des condensats ............................................................................................................... 22
1.7.1 Rglementations environnementales ......................................................................................... 22
1.7.2 quipements ............................................................................................................................ 22
1.8 Rseaux dair comprim .................................................................................................................. 23
1.8.1 Tuyauteries .............................................................................................................................. 23
1.8.2 Vannes et raccords ................................................................................................................... 23
1.8.3 Dbitmtres ............................................................................................................................. 23
1.8.4 Filtres, Rgulateurs, Lubrificateurs........................................................................................... 24
1.9 Pertes de charge............................................................................................................................... 25
1.10 Fuites .............................................................................................................................................. 26
1.10.1 Gestion des fuites..................................................................................................................... 26
1.10.2 valuation des fuites ................................................................................................................ 26
1.10.3 Exemple du cot dune fuite..................................................................................................... 26
1.11 Vingt recommandations pour des configurations souhaitables de rseaux.......................................... 27
1.12 Principales utilisations dair comprim............................................................................................. 28
1.12.1 Soufflettes et buses................................................................................................................... 28
1.12.2 Automatismes .......................................................................................................................... 29
1.12.3 Raccords et colliers .................................................................................................................. 29
1.12.4 Outillages ................................................................................................................................ 30
1.13 Applications pratiques ..................................................................................................................... 31

2 TUDE DE CAS .................................................................................................................................... 32


2.1 Prliminaire..................................................................................................................................... 32
2.2 Inventaire ........................................................................................................................................ 32
2.2.1 compression............................................................................................................................. 32
2.2.2 Traitement dair comprim....................................................................................................... 33
2.2.3 Distribution dair comprim ..................................................................................................... 33
2.2.4 Utilisations dair comprim ...................................................................................................... 34
2.3 Bilan nergtique............................................................................................................................. 36
2.3.1 Profils de consommation .......................................................................................................... 36
2.3.2 Dperditions ............................................................................................................................ 36
2.4 lments financiers et de gestion ..................................................................................................... 37

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2.4.1 Consommations nergtiques supplmentaires......................................................................... 37
2.5 scheurs........................................................................................................................................... 37
2.6 Refroidissement des compresseurs ................................................................................................... 37
2.6.1 nergie volumique de production ............................................................................................ 38
2.6.2 nergie volumique lutilisation ............................................................................................. 38
2.6.3 Cot de lair comprim............................................................................................................. 38

3 Sur quelles voies damlioration travailler en priorit ? ............................................................................ 39


3.1 Fuites .............................................................................................................................................. 39
3.2 Utilisations ...................................................................................................................................... 39
3.3 Distribution ..................................................................................................................................... 39
3.4 Production....................................................................................................................................... 40
3.4.1 Compression dair.................................................................................................................... 40
3.4.2 Traitement dair comprim....................................................................................................... 40

4 Rduction des consommations dnergie................................................................................................. 41


4.1 Rduction des dbits ........................................................................................................................ 41
4.2 Rduction des pertes de charge ........................................................................................................ 41
4.3 Ajustement des moyens de production ............................................................................................. 41
4.4 Ajustement de la rgulation des compresseurs .................................................................................. 42

5 Amliorations possibles de la qualit de fourniture aux utilisations........................................................... 42


5.1 huiles et poussires .......................................................................................................................... 42
5.2 Humidit ......................................................................................................................................... 42
5.3 Rgularit de pression...................................................................................................................... 42

6 valuation des futures performances........................................................................................................ 43


6.1.1 nergie volumique de production ............................................................................................ 43
6.1.2 nergie volumique lutilisation ............................................................................................. 43
6.1.3 Cot de lair comprim............................................................................................................. 43

7 conomies dnergie ............................................................................................................................... 43

8 conomie globale.................................................................................................................................... 43

9 Investissements ncessaires ..................................................................................................................... 44


9.1 valuation des investissements. ....................................................................................................... 44
9.2 Dlai financier des retours sur investissement................................................................................... 44

10 mise en uvre des amliorations.......................................................................................................... 44

11 suivi de lvolution des consommations ............................................................................................... 44

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1 PRINCIPES TECHNOLOGIQUES ET ECONOMIQUES

1.1 Importance et les rles de lair comprim dans le contexte de lentreprise


1.1.1 Applications
Agriculture : pompage, pulvrisation de
Lair comprim est une nergie potentielle trs produits pressoirs pneumatiques ou bien encore
utilise dans toutes les entreprises, il reprsente en pour loutillage d'entretien du matriel
moyenne 10% 15% de la facture dlectricit.
Alimentation : vrins de manutention en
Il faut retenir aussi quun arrt dair comprim conditionnement, pulvrisation, dchargement.
quivaut presque systmatiquement un arrt de
production. Ce qui rvle le rle important mais Laiteries et fromageries : conditionnement.
souvent mconnu quil tient au sein des entreprises. Travaux publics et mines : perforateurs,
Les principaux avantages en sont nanmoins : boulonnage, cls chocs, pompage,
manutention, treuils, aration, maintien de
Une bonne scurit d'utilisation car les outils votes, lutte contre les infiltrations.
et accessoires peuvent tre utiliss dans des
ambiances explosives ou humides Charpente mtallique: sablage, peinture,
soudure.
Une bonne fiabilit des appareils car ils sont
gnralement robustes, simples de conception Stations de ski : canons neige
et dentretien.
Bureaux et htels : portes d'ascenseurs,
Une bonne maniabilit des outils en poids et acheminement pneumatique du courrier,
en dimensions ainsi quune grande rapidit de circuit de rgulation de l'air conditionn
travail, de plus ces quipements ne craignent
Blanchisseries et laveries : agitations de
pas la surcharge.
liquide, manutention...
Cette nergie est stockable, dans certains cas
Mdical : outillage chirurgical, assistance
toutefois assez limits dans le temps, elle ne
respiratoire, roulettes de dentiste.
ncessite pas de circuits de retour
Et beaucoup d'autres galement:
Les compresseurs peuvent faire lobjet de
rcupration dnergie, ce qui est une excellente mcanique gnrale, fonderies, forges
source defficacit nergtique quand cela est
ralisable dun point de vue pratique. cimenteries, verreries

On la trouve dans pratiquement tous les secteurs raffineries, produits chimiques


dactivit : produits pharmaceutiques
Automobile : chanes de fabrication, outillages tanneries, teintureries
et chanes de peintures mais aussi dans les
garages, tleries et stations service, perceuses, filatures, confection
outils de serrage, gonflage, traitements de
papeteries, imprimeries
surfaces divers. freinage pour poids lourds,
ouverture des portes dautocar, etc. supermarchs
Aronautique: dmarrage des racteurs et en silos grain
fabrication pour les perceuses, les riveuses, les
cabines de peinture... chemin de fer

Arsenaux : renflouement de navires, chantiers navals, marine


manutention de treuils, etc. distribution d'eau, stations d'puration
Lutte contre la pollution : barrires bulles, usine de traitement des ordures mnagres ser-
oxygnation de bassin. vices municipaux, casernes de pompiers,
Plastique - caoutchouc : commande de etc.
moules, soufflage, formage des pices
Bois : taux, outillage, pulvrisation, sciage,
etc.

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1.1.2 Conduite des installations

Larrt de fourniture dair comprim a donc les Enfin les contraintes de tempratures ambiantes
mmes consquences pour lentreprise que larrt pour des compresseurs installs dans des locaux
de fourniture dnergie lectrique, cest dire assez souvent inadapts (chaufferie par exemple),
larrt de production avec des consquences obligent de raliser des dispositifs de ventilation ou
financires extrmement importantes. de refroidissement par eau.
Il faut donc assurer un secours permanent par des Ceux-ci permettent dvacuer les calories qui
capacits de production dair supplmentaires, seront parfois dans les meilleurs des cas rcuprs
assurer aussi la fiabilit mcanique des appareils et pour le chauffage de locaux adjacents ou pour des
maintenir un poste entretien consquent. procds demandant de leau chaude basse
temprature aux alentours de 70C. Il est noter
Par souci de scurit, tout ceci conduit assez
que lors de la compression de lair, prs de 50 80
souvent lindustriel faire le choix coteux
% de lnergie selon le taux de fonctionnement, est
dquipements de compression surdimensionns ou
ici rcuprable sous forme de chaleur.
aux puissances engages mal rparties.
La plupart des contraintes prcdemment voques,
Cette opration est ralise gnralement sans
au-del du faible prix relativement actuel de
considration de lefficacit nergtique et
lnergie, nont pourtant pas incit les industriels
galement en conomisant quelque peu sur les
dans leur grande majorit sintresser de prs
dpenses de maintenance.
lefficacit nergtique des installations dair
Or lnergie reprsente lessentiel du poste de comprim.
dpense reprsent par lair comprim.
Pourtant une approche diffrente depuis quelques
Une autre contrainte peut tenir au un niveau de annes, suscite par des contraintes de gestion et
pression lev semblant ncessaire maintenir. Ici de rduction des cots plus que par un vritable
aussi il sagit dune scurit relative assez souvent souci dconomie dnergie incite des industriels
survalue, par souci de conserver une rserve tudier la possibilit de dlguer des entreprises
dair et de pression ou par habitude dutilisation sous-traitantes, la conduite, et parfois la proprit
non remise en cause ou encore pour combattre des dinstallations de production dair comprim.
pertes de charge excessives dun rseau.
Cette opration leur permet de se concentrer
Pour une pression normale dutilisation dair 6 b, exclusivement sur leurs moyens de production.
il nest pas rare de rencontrer des niveaux de Cette approche lavantage disoler ce poste de
pressions appliques aux compresseurs de 8, 10 b et dpense et de lexprimer dans une seule unit qui
plus. Or pour ces pressions, 1 b supplmentaire est le Nm3 dair comprim achet. A notre avis un
reprsente 6 7 % dnergie absorbe par les double avantage se prsente pour la matrise de
compresseurs et de 12 14 % de quantit dair lnergie.
comprim supplmentaire dissips dans les fuites
Dune part, le prestataire achetant ou tant engag
existantes (de lordre de 25 30% de fuite en
par lnergie lectrique et fournissant lnergie
moyenne). Limpact moyen peut donc tre valu
pneumatique aura tout intert amliorer la
6,5% + (13% x 27,5%) 10% pour 1 b de plus. performance nergtique des installations de
La rgularit de pression est assez souvent production dair comprim exprime le plus
voque aussi comme contrainte importante, mais souvent en Wh/Nm et la maintenir.
en dehors de quelques procds spcifiques, de Dautre part, lindustriel payant dsormais des
simples dtendeurs/rgulateurs placs lutilisation factures dair comprim et ayant ainsi clairement
permettent de rsoudre ce problme gnr par les identifi ce poste de dpense, on peut esprer quil
variations de la rgulation. aura sans aucun doute le souci den rduire les
Par contre la qualit de lair comprim est une montants et de limiter la consommation dair
contrainte relle de plus en plus importante, car une comprim au strict ncessaire.
prise de conscience sest faite dans lindustrie. Par contre les inconvnients en sont un sentiment
Lair comprim pollu, satur dhumidit, charg de perte de contrle et de savoir-faire pour
dhuile et de particules est de moins en moins lindustriel, il accrot ainsi sa dpendance envers
accept par les entreprises. Les corrosions des son fournisseur. De plus si la dlgation sarrte
rseaux de distribution et des appareils aux compteurs dair comprim aprs production sur
lutilisation provoquant des cots de rparations site, on assiste frquemment des drives de
non ngligeables, ainsi que lobligation de consommations dair comprim car une certaine
traitement des condensats des compresseurs dresponsabilisation qui prendra forme chez les
lubrifis, ont conduit les industriels exiger un air utilisateurs, le maillon intermdiaire de gestion des
de meilleure qualit. rseaux nexistant quasiment plus.

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1.1.3 Rpartition budgtaire

La rpartition du budget de lair comprim pour un Toutefois lexemple du cas moyen utilis ici, ne
compresseur est gnralement comprise entre 75 % tiens compte pour la dmonstration que dun seul
pour le poste nergie et 25 % qui se repartissent compresseur, alors quune centrale contient gnra-
peu prs quitablement entre investissement et lement plusieurs machines.
maintenance, ceci pour 6000 H de fonctionnement
annuel, pendant 5 ans, priode damortissement Il faut encore ajouter les cots dexploitation des
comptable habituel des machines. priphriques (scheurs, filtres et circuits de refroi-
dissement)
Si nous prenons par exemple un compresseur vis
lubrifies dune puissance absorbe en charge de Ce qui aura tendance faire augmenter la part in-
100 kW, avec un taux de charge moyen de 75 % en vestissement/entretien et minimiser le poste
puissance, ceci nous donne une consommation consommation nergtique,
annuelle dnergie de 100 kW x 0,75x 6000 h/an = Les consommations dnergie de ces priphriques
450000 kWh x0,12 DT HT /kWh = 54 000 DT HT ne sont gnralement que de 5% 7% de celle des
La dpense nergtique sur 5 ans prix constant compresseurs.
sera donc de 54 000 DT HT x 5 = 270 000 DT H.T. On peut arriver suivant le taux de charge de la cen-
La valeur neuve dune telle machine est denviron trale une part nergtique qui reprsente alors en
47 000 DT H.T. moyenne seulement 65 70 % du budget global
dune centrale neuve.
Ce qui permet de dire quun compresseur
A linverse pour une centrale ancienne le poste in-
consomme en nergie ici chaque anne un peu
plus que lquivalent de son prix dachat. vestissement disparat presque totalement et le
poste nergie peut grimper alors 80-85% du bud-
Si lon ajoute 10 % pour frais financiers et taxes get.
professionnelles, le budget investissement devient
alors de 51 700 DT H.T. Bien entendu plus le nombre dheures de fonction-
nement et plus le taux charge en rgulation seront
Le budget de maintenance totale quant lui, levs, plus le poste nergie sera leve. par rapport
comprenant lchange standard du bloc-vis du un poste investissement identique et un poste de
compresseur au bout de 30000 h et 5 ans, est lui de maintenance en lgre progression
lordre de 9600 DT H.T. par an, ce qui donne un
budget sur 5 ans de 4800 DT H.T. Nous retrouverons alors pour 8000 h par an par
exemple un part 80-85% dnergie, pour un
Au global le budget dans ce cas est sur 5 ans de : budget global de lair comprim, investissement
compris cette fois-ci.
270 000 DT H.T. dnergie (73 %)
51 700 DT H.T. dinvestissement (14%)
48 000 DT H.T. de maintenance (13%)
pour un total de 369 700 DT H.T.

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1.2 Notions clefs de lair comprim nergie spcifique ( Wh/m3 et Wh/Nm3 ) :


C'est lnergie ncessaire pour fournir le dbit rel.
Pression effective ou relative Elle doit tre exprime par rapport la puissance
(bar eff. ou bar r) : Prosa- effectivement absorbe aux bornes et le dbit rel-
quement cest la pression qui est lement dlivr aprs la bride de
lue sur un manomtre. sortie dair du compresseur sui-
vant la norme ISO1217.
Pression absolue ( bar abs ):
Elle correspond la pression Norme IS0 1217 : Elle sert de
effective augmente de la pression atmosphrique rfrence pour indiquer les performances d'un com-
(1,01325 bar ou 760 mm de mercure (Hg) c'est cette presseur, pour les dbits aux conditions d'aspiration
valeur qui sera utilise dans les calculs (en bar) et les nergies spcifiques. Elle indique une m-
thodologie de mesure mais pas prcisment les en-
Temprature : droits du compresseur ou cette mesure doit tre ef-
fectue. Les performances annonces seraient donc
Exprime en degr Celsius (C) dans
sujettes caution, si elles ntaient pas express-
le langage courant cest bien entendu
ment exprimes pour le groupe compresseur com-
les Kelvin (0C = 273,15 K) qui
plet. Elle sappuie sur lnergie rellement absorbe
serviront aux calculs, la temprature
aux bornes du compresseur en y incluant tous les
tient une place importante dans la
priphriques et sur le dbit dlivr aprs la vanne
compression dair.
de sortie dair comprim, ramen aux conditions
Dbit rel ( m3 ) : daspiration. Ce dbit doit tre garanti avec une to-
C'est le dbit ramen aux conditions d'aspiration du lrance maximale de 5 % pour les puissances in-
compresseur la temprature et la pression de frieures 75 kW et 4 % pour les puissances su-
l'ambiance. Or compte tenu des fuites internes des prieures.
compresseurs, il faudrait exprimer le dbit rel Norme ISO2151 pour le bruit :
comme tant le dbit dlivr en sortie du compres-
seur et non pas aspir comme habituellement. Elle spcifie des mthodes pour
la dtermination et la dclaration
Normaux mtres cubes ( Nm ou m(n) ) de l'mission sonore des com-
Le volume d'une certaine quantit de gaz, exprim presseurs mobiles et fixes et des
en m3, dpend de la temprature, de la pression ab- pompes vide.
solue et de la teneur en humidit de ce Point de rose : Cest la temprature laquelle un
gaz. Dans le cas d'un mtre cube nor- volume donn est satur de vapeur d'eau. Si la tem-
mal (m3 (n)), on considre que le gaz prature descend sous cette valeur,
se trouve sous une pression de la condensation se cre. Celui-ci est
1,01325 b, une temprature de 0 C et l'tat sec indiqu sous pression ou en air d-
(HR 0%). tendu.
Puissance nominale ou puissance plaque ( kW) P.P.M. : ( Parties Par Million )
Cest lindication de la puissance utile, nominale et
caractristique, indique no- Elle est souvent utilise pour dfinir
tamment sur la plaque signal- la teneur en huile contenue dans l'air
tique du moteur. comprim. 1 ppm. Correspond sen-
siblement 1 mg d'huile par m3.
Puissance absorbe sur
larbre ( kW) : Perte de charge ( bar ):

C'est celle qui est ncessaire C'est la pression perdue au passage d'un appareil ou
lentranement de llment compresseur. C'est une dans les canalisations, par le frottement quil
puissance mcanique, elle est indique en charge provoque avec lair comprim, son volution est
totale ou partielle et vide. (Il est encore parfois proportionnelle au carr du dbit passant.
fait tat de cheval vapeur, il faut 736 W (0,736 kW) Taux de charge du compresseur :
pour faire 1 ch.)
Egal la consommation dair comprim divise par
Puissance absorbe aux bornes ( kW ) : le dbit nominal du compresseur, il est conseill
Cest la puissance lectrique demande au rseau quil soit limit 0,5 pour les compresseurs
dalimentation lectrique. Cette puissance prend en pistons secs et 0,7 pour ceux pistons lubrifis.
considration le rendement du moteur lectrique. Pour les compresseurs rotatifs, vis ou turbines la
Cest la valeur qui doit tre retenue pour exprimer charge peut tre de 100 %, cela est mme conseille
les performances du compresseur. pour une bonne performance nergtique.

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1.3 Installations dair comprim

Pour pouvoir utiliser les machines et les outils air Il faut aussi sparer leau et lhuile prsentes dans
comprim, on doit disposer d'quipements de les condensats et traiter ces condensats avant de les
production et de distribution d'air comprim. relcher vers les points bas dvacuations des eaux
Les quipements de production d'air comprim sont uses.
essentiellement constitus, dans lordre : La distribution dair comprim, est effectue
Daccessoires daspiration : qui sont des ensuite en rseau au travers de canalisation rigide
gaines de ventilations, du traitement dair, des en acier noir, en acier galvanis, en acier
filtres et des refroidisseurs dair aspir inoxydable sertis ou non, en cuivre, en PVC, en
ventuellement. Car il y a ncessit de encore en rsines synthtiques.
conditionner lair, sa pression, sa temprature Ces matriaux sont choisis suivant les contraintes
et sa qualit avant son entre dans le techniques ou conomiques rencontres ou bien
compresseur si lon veut travailler encore par habitudes
efficacement.
Ces habitudes dachat ne sont pas toujours
Dun ou plusieurs compresseur qui peuvent pleinement justifies, de plus des pressions et
tre conus de diffrentes faons : Ils peuvent dans diffrentes sections de tuyauteries par
tre rotatifs ou alternatifs, lubrifis ou non, etc. toujours adaptes.
En industrie, le compresseur est le plus souvent Sur les rseaux, que ce soit en ligne ou aux
entran par un moteur lectrique extrmits avant utilisations, on trouve en grand
accouplement lastique par plots ou par courroie nombre daccessoires :
ou encore par liaison directe par engrenages.
o raccords, vannes et clapets,
L'air produit par le compresseur est parfois
utilis directement temprature leve ou bien o rgulateurs et dtenteurs,
alors passe au travers d'un rducteur de o manomtres et dbitmtres,
temprature appel rfrigrant final.
o filtres, graisseurs, purges de ligne
De filtres car avant d'tre distribu, lair doit
tre partiellement ou totalement trait, dshuil o Tuyaux flexibles..
souvent, dpoussir.
Les utilisations dair comprim sont
Dun scheur ou plusieurs scheurs, car lair excessivement varies, elles peuvent tre
doit tre sch pour viter les inconvnients classes en grandes catgories que sont
dus la corrosion. Le scheur est le plus
souvent de type frigorifique ou encore o Les dbits dair libre
adsorption.
o Les outillages
Dun rservoir, car cet air sera stock
frquemment dans une cuve faisant office de
o Les automatismes pneumatiques
tampon de rgulation. Il sert aussi o Les autres usages de transfert.
d'amortisseur de pulsations aux compresseurs
pistons et accessoirement rduit la temprature o Les autres usages de souffle.
dair comprim. Cet quipement comprend au o Autres utilisations diverses
minimum un manomtre qui indique la
pression, une soupape de scurit qui vite
toute surpression accidentelle. Il possde aussi
ventuellement un dispositif de rgulation
pilot par la pression dair comprim qui met
vide ou l'arrt le compresseur lorsque la
demande diminue ou est interrompue.
De purges et dunits de traitement des
condensats, car il faut vacuer les condensats
issus de la compression, du refroidissement ou
du schage de lair comprim.

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1.4 les diffrents types


de compresseurs

Les compresseurs dynamiques


la compression de lair est obtenue par
augmentation de la vitesse de lair dans limpulser
puis par la transformation de lnergie cintique en
nergie potentielle de pression lors de lintroduction
de lair dans le diffuseur.

Les compresseurs volumtriques


la compression est obtenue par rduction de volume
d'une quantit d'air aspir donn. Si cette opration
est effectue trs lentement, il ny a pas
d'augmentation notable de la temprature et
l'nergie mcanique ncessaire est relativement
faible.
Cette compression idale, rarement possible, est
dite Isothermique.
En fait les machines ont une vitesse leve, ce qui
entrane une augmentation considrable de la
temprature et l'nergie mcanique ncessaire est
nettement plus importante. Si nous admettons qu'il
n'y a pas eu de dperdition de temprature, nous
dirons que cette compression est adiabatique.
Dans la ralit l'augmentation de temprature est
rduite par le dispositif de refroidissement. Mais la
compression est plus adiabatique qu'isothermique et
elle est dite polytropique.
Pour se rapprocher, le plus possible, de la
compression idale, on la ralise par tape avec
refroidissement chacune d'elle, nous avons affaire
un compresseur plusieurs tages.
Compression mono-tage : La compression est
obtenue en un seul tage.
Compression bi-tage: Le premier tage ( basse
pression ) refoule l'air dans le deuxime tage
(haute pression); Entre les 2 tages l'air est refroidi;
Ce procd permet un gain sur le rendement de
l'ordre de 15 % mais complique la machine et
renchrit son prix.
Compression multi-tage : En 3 ou 4 tages
(mme davantage) ces machines sont rserves, le
plus souvent, aux trs hautes pressions ou des
machines dynamiques de grosses capacits.
Compression double effet: (le plus souvent sur
compresseurs pistons mais existent sur des
compresseurs vis) Avec un compresseur double
effet, on double pratiquement le dbit avec une
machine peine plus grande.

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1.4.1 Technologies de compression

La compression de lair peut tre mono ou multi-tages dans toutes les technologies. Les technologies utilises
pour la production dair comprim comme utilit industrielle sont :
Volumtriques
Ils sont soit alternatifs : les pistons lubrifis ou non ; soit rotatifs : les palettes lubrifies, les vis lubrifies ou
non, les lobes non lubrifis, les spirales non lubrifies
Dynamiques les turbines (non lubrifies).
Dans les compresseurs volumtriques, lobtention daugmentation de pression se fait par la rduction du volume
dair contenu dans une chambre. Dans les compresseurs dynamiques, laugmentation de pression est obtenue par
la transformation de lnergie cintique. Leurs performances sont trs dpendantes des conditions daspiration

Compresseurs d'air

Volumtriques Dynamiques

Alternatifs Rotatifs Ejecteurs Rotatifs

Pistons Membranes Anneaux Palettes Spirales Pistons Lobes Vis Radiaux Axiaux
liquides Rotatifs Centrifuges

1.4.1.1 Compresseurs Pistons

La plus ancienne technologie utilise est de


conception simple. Cest le mouvement alternatif
dans un cylindre qui cr la compression et ce sont
des clapets qui assurent ltanchit entre
laspiration et le refoulement.
Ils possdent les meilleures nergies spcifiques
(100 Wh/Nm3 7 b ) ltat neuf et en pleine
charge soit 5% de moins environ par rapport aux
compresseurs rotatifs pour des raisons dtanchit
interne.
Mais les rendements se dgradent rapidement (
0.5% 1% environ de perte par an) en fonction de
lusure de la segmentation et de la clapetterie qui
sont des pices mcaniques de contact en
mouvement.
La segmentation Tflon pour les compresseurs
exempts de lubrification de lair accrot dautant le
phnomne dusure.
Les compresseurs pistons ncessitent par
consquent un entretien rgulier important. Ils sont
nanmoins la seule alternative pour les trs hautes
pressions.

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1.4.1.2 Compresseurs Palettes


1.4.1.4 Compresseurs vis lubrifies
Un arbre tangent au stator cylindrique y tourne
autour dun axe excentr. Des palettes radiales dis- Le mouvement de rotation est transmis la vis mle
poses dans larbre coulissent librement dans qui entrane la vis femelle.
larbre contre la paroi du cylindre sous leffet de la
Cest le film dhuile inject sous pression qui assure
force centrifuge. La compression est obtenue par la
la lubrification des vis et des paliers, le
rduction des chambres formes entre les palettes et
refroidissement de lair comprim ainsi que
le cylindre lors de la rotation.
ltanchit entre aspiration et refoulement. Comme
Ltanchit entre aspiration et refoulement est pour tout compresseur lubrifi, il y a ncessit de
assure par le film dhuile form au contact des sparer en sortie dlments, lhuile de lair
palettes avec le cylindre. Ces palettes sont des comprim.
pices dusure, et de leurs tats dpendent les
Ces compresseurs offrent une bonne nergie
performances du compresseur.
spcifique pleine charge (105 110 Wh/Nm3 7
b) entre environ 10 et 250 kW de puissance moteur
installe, au-del les importantes quantits dhuile
brasses font augmenter les risques dencrassement
et de pertes de charge du sparateur dhuile et
rendent pnibles les interventions dentretien.
Les compresseurs vis lubrifies sont gnralement
mono-tag dans la plupart des cas mais peuvent
tre aussi bi-tag. Avec un compresseur mono-
tag, on obtient une pression maximale de 13 b.
Avec un compresseur vis lubrifie bi-tag, on
obtient une pression maximale de 20 b.
1.4.1.3 Compresseurs vis
Les plus utiliss, ils sont constitus dune vis mle
et dune vis femelle qui sengrnent et tournent en
sens inverse lune de lautre, places dans un bloc
carter comportant orifices dadmission et de
refoulement.
La compression est obtenue en continu lors de la
rotation au moyen dabord de laspiration dair par
laugmentation du volume entre filets et cannelures Les compresseurs bi-tags peuvent galement tre
puis par la rduction du volume entre ces lments conus pour des pressions infrieures. Dans ce cas,
jusquau refoulement. le gain de performance peut tre compris entre 10 et
15 % par rapport des systmes mono-tags.
Ce gain est obtenu par la rduction des taux de
compression respectifs des tages. Ceci permet de
se rapprocher dune compression isothermique qui
serait idale. Ces compresseurs peuvent ou non
disposs dun rfrigrant intermdiaire entre les
deux tages tant donn le refroidissement dj
effectu par la lubrification.
Ils sont peu rpandus, mais un souci accru de
matrise de lnergie pourrait relancer leur
commercialisation. Toutefois des problmes de cot
de fabrication et de tenue mcanique ont conduit
par le pass les constructeurs ralentir leur
dveloppement.

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1.4.1.5 Compresseurs vis non lubrifies

Labsence de lubrification interdit tout contact entre


les vis. Le mouvement de rotation est transmis la
vis mle qui, pour viter tout risque, le transmet
son tour la vis femelle par lintermdiaire
dengrenages de synchronisation. Ltanchit entre
vis et carter est obtenue par lajustement de
lusinage. Cette tanchit imparfaite qui entrane
une augmentation des fuites internes est
partiellement compense par une augmentation des
vitesses de rotation.
Ces compresseurs sont mono-tags par des
pressions allant jusque 3,5 b effectifs et sont bi-
tags pour des pressions allant jusque 10,5 b
effectifs. Cette seconde disposition ncessite un Circuit d'air
refroidissement intermdiaire entre les 2 tages.
Leur nergie spcifique est intressante entre 1. Filtre d'admission d'air
environ 100 et 1500 kW de puissance installe, 2. Vanne dadmission d'air
dautant plus quil ny a pas de sparateur dhuile et 3. Elment compresseur
quil na pas ncessit davoir de filtration dhuile 4. Claper anti-retour
et de traitement des condensats, quipements 5. Sparateur air/huile
coteux en nergie et en entretien. Pour rappel, aux 6. Vanne de pression minimum
alentours de 7 b de pression dutilisation, une 7. Rfrigrant final
lvation de 1 b reprsente 6 7% dnergie 8. Sparateur d'eau
supplmentaire applique au moteur du 9. Ventilateur
compresseur. Circuit d'huile
1.4.1.6 Compresseurs injection deau
10. Rservoir d'huile
Leur introduction sur le march est plutt rcente 11. Vanne thermostatique de by-pass
ce jour. Leur technologie se base sur lutilisation de 12. Rfrigrant d'huile
vis parfois en cramique, leau venant tenir le rle 13. Filtre huile
habituel de lhuile mais des temprature bien plus 14. Tuyauterie de rcupration dhuile
basses. Ceci au point quun rfrigrant final nest
plus indispensable, et avec les mme avantages que
la compression sans lubrification concernant
labsence de traitement des condensats huileux. Ces
compresseurs mono-tags offrent dans la gamme
de petites puissances jusqu 55 kW en standard
des performances proches des compresseurs vis
lubrifi (110 130 Wh/Nm3).
Dvelopps pour les applications dans la production
pharmaceutique, l'industrie alimentaire et
l'lectronique sensible, ils suppriment les risques de
contamination par l'huile et les surcots potentiels
associs.
Ils ont trs bonne capacit de refroidissement de
l'eau et vacuent de faon trs efficace la chaleur
la source, ce qui permet une amlioration sensible
du rendement de compression.

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1.4.1.7 Compresseurs lobes 1.4.1.9 Les compresseurs centrifuges radiaux

Le principe de base et les applica- Ils sont exempts de lubrifica-


tions sont les mmes que pour les tion de lair comprim et
vis non lubrifies. La seule diff- sont plutt rservs aux
rence rside dans la technologie consommations importantes.
de compression, les blocs sont
Ils sont radicalement diff-
constitus de 2 rotors plats ayant
rents des compresseurs vo-
la forme de crocs.
lumtriques par leur concep-
Leur commercialisation rsulte de tion. Les compresseurs cen-
la ncessit dutiliser une techno- trifuges sont plutt des gnrateurs de pression
logie ayant des caractristiques alors que les compresseurs volumtriques sont plu-
voisines des vis exemptes de lu- tt des gnrateurs de dbit.
brification.
On peut dire quun compresseur centrifuge est une
En effet, en de de 75 kW envi- machine pression constante et dbit variable sui-
ron, la ralisation de compres- vant les conditions de fonctionnement.
seurs vis non lubrifies nces-
Inversement un compresseur volumtrique est une
site daugmenter considrable-
machine dbit constant et pression variable et
ment la vitesse de rotation des vis
ceci dans les deux cas pour des entranements par
pour conserver une nergie spcifique encore int-
moteur vitesse de rotation constante.
ressante( 130 Wh/Nm3 7 b ).
Ce type de compresseur lobes possde une pulsa-
tion de dbit par cycle de compression, comme les
compresseurs alternatifs (Pistons). Les puissances
actuelles vont de 18 90 kW. Ils sont mono-tags
jusqu 2,5 b et bi-tags jusqu 8 b.
1.4.1.8 Les Compresseurs spirales

Ces compresseurs sont exempts de lubrification de Cest la vitesse de lair trs leve qui cre la com-
lair comprim. Le principe de compression rsulte pression et lacclration de lair se fait par une
du mouvement rotatif orbital de 2 spirales, lune est roue appele impulser .
fixe (stator) et lautre mobile (rotor).
Lnergie cintique se transforme alors en nergie
Le mouvement seffectue de faon continue et sans potentielle de pression lorsque lair est ralenti par
pulsations. Il nexiste pas de contact mtallique en- son entre dans le diffuseur.
tre les lments. La spirale mobile rduit progressi-
Sur les compresseurs centrifuges, il existe une rela-
vement lair aspir la priphrie et le refoule par
tion trs troite entre la variation de la vitesse de
un orifice central.
lair et donc de la rotation de la turbine et la varia-
Cette technologie dapplication relativement r- tion de la pression et du dbit.
cente dans lair comprim est limite des puissan-
Le compresseur fonctionne entre 2 limites appeles
ces de quelques kW (jusqu 22kw en montage
zone de pompage et point de choke .
multi-effet).
Le pompage peut tre dfini comme une zone de
Les caractristiques annonces pleine charge de
dbit minimal provocant des oscillations de dbit et
22 Nm3/h 7 b pour 3,7 kW installs soit 165
Wh/m3 dans le meilleur des cas contre 110
Wh/Nm3 pour les technologies vis, ne laissent
pas envisager de bonnes performances lavenir
pour des applications des puissances suprieures.

de pression, pouvant entraner des inversions du


sens dcoulement du fluide.

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Ce mode de fonctionnement peut causer des
dtriorations importantes notamment des ailettes
de limpulser et des paliers.
Il est vit en mettant latmosphre lair dj
comprim et donc lnergie produite en excdent.
Le point de choke peut tre dfini comme la zone
de dbit maximum et de pression minimum au-del
de laquelle le fonctionnement devient instable, mais
qui ne cause pas de dtrioration importante du
compresseur.
Lnergie consomme est alors dissipe
essentiellement sous forme de pertes.
Pour obtenir une pression de 7 b avec un rendement
satisfaisant, il faut utiliser 2 3 tages avec un
compresseur radial. compresseur centrifuge 7b bi-tag
Les lvations de tempratures alors occasionnes
ncessitent des rfrigrants intermdiaires entre les
tages.
La gamme des compresseurs centrifuges radiaux
fournissant un air comprim 7 b dbute
aujourdhui partir dun dbit nominal proche de
600 Nm3/h.

compresseur centrifuge 7 b tri-tag

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1.4.2 Rgulations des compresseurs 1.4.2.2 Tout-Ou-Rien

Sans doute, le mode de rgulation le plus utilis et


1.4.2.1 Marche-Arrt
le plus conome en nergie, si lcart de pression
Initialement ce mode de rgulation tait rserv aux ncessaire (0,5 1 b de p) est admis par le rseau
petits compresseurs de moins de 10 kW (pistons, dair et si la charge en dbit est suprieure 75 %.
spirales) dont les pointes dintensit au dmarrage Ds que la pression atteint une indexation basse, la
sont supportables par le rseau. compression seffectue, puis ds que la pression
Ce type de rgulation trouve une nouvelle atteint lindexation haute, le compresseur passe en
application avec les compresseurs quips de marche vide en attente dun nouveau besoin.
V.E.V. (variation lectronique de vitesse) par le fait Une temporisation peut tre rgle de faon ce
de pouvoir dmarrer progressivement le moteur que le moteur lectrique sarrte aprs 6 10 mn de
lectrique sans appel dintensit importante au marche vide selon la taille des moteurs, si le
dmarrage. compresseur na pas t sollicit.
La limite est fixe par le nombre de redmarrage
possible dans lheure par type de moteur lectrique.
Lnergie consomme vide slve entre 15 % et
35 % suivant la technologie employe (pistons, vis
non lubrifies ou vis lubrifies )

Inconvnients
Ce mode de rgulation pose plusieurs problmes :
La pointe dintensit de dmarrage est suprieure de
5 6 fois lintensit nominale (In).
Si le compresseur ne dispose pas de dmarrage
toile/triangle, lchauffement considrable des en-
roulements moteurs qui sen suit, limite par Inconvnient
consquent considrablement le nombre des Les temps de marche vide consomment 25 30 %
dmarrages possibles dans lheure. de puissance pour les compresseurs vis lubrifies,
Hormis le dmarrage statorique qui nest plus 15 20 % pour les compresseurs pistons et les
utilis sur les compresseurs dair, le dmarrage compresseurs vis exemptes de lubrification.
toile-triangle pallie partiellement ces Si une temporisation darrt nest pas programme,
inconvnients. cette consommation sera permanente jusquau
La pointe dintensit est alors limite environ 2 prochain besoin dair comprim. A lextrme si
fois lintensit nominale pour des puissances aucun besoin nest sollicit, lors dun week-end par
installes suprieures 7,5 kW (10 ch.) exemple, le compresseur continuera de consommer
gnralement; en de lalimentation se fait en 220 de lnergie en tournant vide constamment.
V monophas. Autre inconvnient, plus limit, la pression, rgle
Toutefois le nombre de dmarrage sera limit une entre 0,5 et 1 b de p gnralement, nest pas
dizaine dans lheure mais les coups rgulire et fluctue entre indexation basse et haute.
mcaniques sur les organes de rgulation et Toutefois, leffet est annul si des dtendeurs-
dentranement des compresseurs (courroies et rgulateurs sont installs aux points dutilisation, il
accouplements) pnalisent la fiabilit et la longvit faut alors se rfrer la pression moyenne pour
de ces machines. valuer lnergie consomme. Des -coups
mcaniques peuvent endommager les organes de
Avantages liaisons si ceux-ci nont pas t prvus cet effet,
La conception des organes de rgulation est (courroies et entranements directs par engrenage).
excessivement simple. Il ny a pas de temps de Avantages
marche vide consommant 25 30 % de la
puissance nominale. Il ny a aucun tranglement de laspiration, et par
consquent pas de monte excessive du taux de
Pour les compresseurs quips de V.E.V, le compression et de lnergie correspondante pour un
dmarrage progressif fait disparatre la pointe dbit donn. La performance nergtique est
dintensit et permet dinstaller un accouplement optimum pleine charge ou consomme vide 25
direct, tant donn labsence d-coups mcaniques. 30 % de la puissance.

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1.4.2.3 Progressive par tranglement 1.4.2.4 Progressive par valve spirale


de laspiration
Ce mode de rgulation
Ce mode de rgulation est ncessaire si lcart de
est install sur des
pression fourni doit tre trs faible. Le principe en
compresseurs mono et
est de laminer laspiration dair afin de limiter le
bi-tags. Le principe
dbit refoul une pression relativement constante.
est que cette valve
Ceci est possible de 0 100 % du dbit sur les daspiration coulisse
compresseurs vis lubrifies, mais 0 % de dbit, en rotation dans un cy-
la consommation nergtique reste suprieure de 50 lindre.
% de la pleine puissance.
La pression constante est assure par la rotation de
Des rgulations mixtes progressives / tout ou rien la valve, pendant la variation du dbit. Le dbit non
sont le plus souvent installes de faon rguler consomm est renvoy laspiration par des
entre 70 et 100 % du dbit, puis de passer en lumires de by-pass dessines dans le carter du
marche vide en de. bloc-vis; celles-ci sont ouvertes ou fermes en
fonction de la position en rotation et en translation
Ce mode de fonctionnement permet de garder une
de la valve.
pression linaire dans la plage considre. Cette
rgulation consomme encore 85 90 % de la Ce systme permet de faire varier le volume dair
puissance 70 % de dbit, et reprsente donc une comprim dans le bloc-vis. En plus de cette valve
surconsommation par rapport une simple spirale, une vanne papillon est installe en son
rgulation tout-ou-rien. amont et lamine larrive dair. La combinaison de
ces deux organes permet une plage de rgulation
comprise entre 40 et 100 % du dbit. En de, la
machine est mise vide et la consommation de
puissance est rduite environ 25 %.
Inconvnients
La rgulation reste base sur ltranglement de
Pour les autres technologies de compresseurs (vis laspiration par une vanne papillon.
exemptes de lubrification et centrifuge) et selon les Avantages
constructeurs, la possibilit dune telle rgulation
existe entre 60, 70, 85 et 100 % et appelle les Linconvnient prcdent est compens par
mmes remarques concernant les consommations. lutilisation de la valve spirale qui permet de
rguler entre 40 et 100 % du dbit. A technologie
Inconvnients gale pour des compresseurs mono ou bi-tag, les
Ltranglement gnre une monte du taux de performances nergtiques sont proches de la
compression et de lnergie correspondante pour un rgulation tout ou rien en apportant une
dbit donn, dans la plage de rgulation qui est meilleure rgularit de la pression.
gnralement comprise entre 70 et 100 % pour les Lconomie dnergie par rapport une rgulation
rgulations mixtes. progressive par simple tranglement daspiration
Par exemple 70 % de dbit, la consommation est comprise entre 10 et 15 %.
nergtique est encore de 85 95 %. Certains Par contre, par rapport un compresseur bi-tag
fabricants proposent encore des rgulations par quip dune rgulation tout ou rien , il ne
tranglement, fonctionnant jusqu prs de 0 % du semble pas apporter davantages nergtiques
dbit. significatifs, lexception du fait que pour une
Dans ce cas, la consommation nergtique reste consommation nergtique assez proche, la
suprieure 50 %. Ce fonctionnement est encore pression est plus linaire.
appel rgulation en marche force ou marche Maintenant quand ce mode de rgulation est
continue. appliqu des compresseurs bi-tags, cela permet
Avantages de cumuler les 2 avantages, et dannoncer une
conomie globale de 25 30 % par rapport des
La pression est plus rgulire, les -coups compresseurs mono-tags quips de rgulation
mcaniques sur les organes de transmissions sont progressive par tranglement de laspiration.
moindres, et des lments moins robustes peuvent
quiper ces compresseurs.

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1.4.2.5 Progressive par variation


de vitesse de rotation
Cest la solution la plus souvent retenue pour les
compresseurs mobiles de chantier. En effet, cette
rgulation est la base de la trs grande majorit de
ces compresseurs.
Leur entranement est fait le plus souvent par
moteur thermique. Le mode de rgulation est de
type hydropneumatique.
Lautre solution pour la variation de vitesse, est la
variation de vitesse lectronique (V.E.V.) du
moteur lectrique des compresseurs fixes.
Elle est de plus en plus installe sur les
compresseurs vis lubrifies Nanmoins elle
sapplique aussi aux compresseurs vis exemptes
de lubrification. Nous nvoquerons ici que la
variation lectronique de vitesse quipant en
standard des compresseurs.

Avantages
La performance nergtique reste proche de
loptimum quel que soit le dbit sollicit par le
rseau et les organes de rgulation sont simplifis.
Laccouplement est direct, la rgulation est de type
Marche-Arrt, il nest plus ncessaire de prvoir
une marche vide, le sparateur air/huile nest plus
dpressuris, le dmarrage direct en charge est
permis sans surintensit. La pression est constante
et rgulire, la mcanique du compresseur est
moins sollicite.
Inconvnients
A pleine charge, la performance nergtique est
moins bonne que sur un compresseur avec
rgulation tout ou rien cause des dperditions
de londuleur (+ 10 % environ). Par contre, si le
taux de marche du compresseur est infrieur 75 %
environ, le systme devient trs intressant.
Linvestissement est consquent par rapport un
compresseur traditionnel (+ 50 %) Car il y a
ncessit dquiper le compresseur dun moteur
spcifique, avec roulements spciaux et rotor mieux
quilibr, auquel il faut adapter un refroidissement
indpendant appropri.
Il faut prvenir galement les chauffements basse
frquence par des sondes dans le bobinage. Il faut
aussi une armoire de commande plus complexe
avec protection contre les perturbations
lectromagntiques et les harmoniques.

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1.4.2.6 Rgulation par mise latmosphre

Sans doute la plus gourmande en nergie


puisquelle consiste relcher latmosphre,
lexcdent dair dj comprim et par consquent
lnergie correspondante.
Cette technique est gnralement applique aux
compresseurs centrifuges. Toutefois ici aussi la
rgulation module par tranglement de laspiration 1.4.2.7 Autres modes de rgulation pour les
est utilise. Son principe rside en un contrle de
compresseurs centrifuges.
pression indexe.
Le contrleur de pression transmet les ordres la Pour les compresseurs les plus importants, et
vanne papillon daspiration et la vanne de mise compte tenu des cots de ralisation, dautres
latmosphre afin de maintenir lindexation de modes complmentaires de rgulation sont
pression de 0 % 100 % du dbit. possibles mais sur des plages bien plus limites.
Ce mode de rgulation maintient la pression de Ce sont les aubages rglables laspiration, les
refoulement de manire quasi-constante. La plage aubages rglables au diffuseur, et galement la
de rgulation par tranglement est possible entre 75 variation de vitesse, mais dans une moindre mesure
/ 80 % et 100 % du dbit jusqu la limite de car la rduction de la vitesse va agir la fois sur la
pompage. En de, le dbit excdentaire est relch rduction de dbit mais galement sur la pression
latmosphre. dair qui doit rester constante.
Sur certain compresseur, une rgulation mixte
progressive / tout ou rien est possible sous
certaines conditions. Le compresseur fonctionne
comme dans la rgulation module, tant que la
demande en air reste dans la plage dtranglement
de la vanne daspiration.
Lorsque la demande dair diminue encore, le
compresseur est mis en marche vide en fermant la
vanne daspiration et en ouvrant la vanne de mise
latmosphre. La consommation nergtique est
alors de 20 40 %.
Dans le cas des aubages rglables au diffuseur, des
Toutefois, cette opration nest ici possible quune
dispositifs sophistiqus permettent une plage de
dizaine de fois par heure et ne peut pas tre
rgulation entre 40 et 100 % du dbit des
vritablement assimile la rgulation tout-ou-rien
compresseurs mono-tags pour des applications
dun compresseur volumtrique, qui peut effectuer
basse pression infrieures 3 b.
cette opration 1 2 fois par minute sans problme.
Avantages
Elle permet une trs grande rgularit de pression,
et une variation de charge mcanique minimum du
compresseur.
Inconvnients
La phase de mise latmosphre est extrmement
nergivore et consiste comprimer en pure perte
lexcdent dair comprim non consomm afin de
fournir au compresseur, les conditions optimales de
fonctionnement mcanique.
Ceci se comprend puisque ce mode de rgulation Enfin il est possible galement dutiliser la varia-
quipe les compresseurs centrifuges aux vitesses de tion de vitesse sur le compresseurs centrifuges, on
rotation extrmement rapide et par consquent trs le fera gnralement sur les compresseurs mono-
sensibles aux vibrations. tags et basse pression (moins de 2 b).

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1.4.2.8 Comparatif des diffrentes Plages de rgulation

En rsum voici classes de la plus petite la plus grande quelques possibilit de plage de rgulation
75 / 80 % 100 % pour la rgulation module sur un compresseur centrifuge

70 100 % pour la rgulation progressive par tranglement daspiration sur compresseurs vis lubrifies

60 100 % % pour la rgulation par tranglement daspiration sur compresseurs exempts de lubrification.

50 100 % pour la rgulation progressive par valve spirale

40 100 % pour la rgulation par variation de vitesse sur compresseurs vis exemptes de lubrification,

20 100 % pour la rgulation par variation de vitesse sur compresseur vis lubrifies.

0 ou 100 % du dbit et rgulation de P de pression sur les compresseurs tout ou rien et Marche-Arrt.

Graphique des modes de rgulation des compresseurs dair rotatifs et de leurs nergies spcifiques

Energies spcifiques
110%

100%

90%

80%

70%

60%
E ne r gie

50%

40%

30%

20%

10%

0%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100%
Dbit
"Marche-Arrt" "Variation Electronique de Vitesse" "Tout Ou Rien" "Marche Continue" "Modulation Automatique" "Blow-Off"

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1.5 le schage de lair comprim


1.5.3 scheurs par adsorption
1.5.1 Scheurs par rfrigration
Requis pour des points de rose infrieurs ( partir
Les scheurs de ce type doivent fournissent un air de -20C ou 0,88g /m3 ), ils sont plus gourmands
comprim avec un point de rose de 2 3C soit en nergies lectriques ou pneumatiques que les
5,5 6 g d'eau par m3 d'air comprim. modes de schage prcdents.
Anciennement, ils utilisaient comme fluide frigori- Quatre modes de rgnration existent :
gne du Fron R12 (CFC) ou bien encore du R22
(HCFC). par air comprim perdu et sans chaleur

Lutilisation de ces fluides pose problme par rap- par chaleur externe
port la rglementation concernant les CFC et (ventilation + rsistances lectriques)
HCFC. Pour palier partiellement au problme les par chaleur interne
plus rcents utilisent par exemple du R 134a. (rsistances lectriques)
Les consommations lectriques de ces scheurs sont par air comprim recycl
faibles, 3 3,5 kW pour 1000 m/h. Soit 2,5% 3%
environ de la puissance absorbe du compresseur
dair correspondant.

1.5.2 Scheurs par absorption

Les moins usits car bien que ne consommant pas


directement d'nergie, ils sont de grands consom- scheur par adsorption
mateurs de matires absorbantes.
Ces matires absorbantes (sels gnralement) sont 1.5.4 Scheurs par permation
changer rgulirement en fonction de la charge
d'humidit vacuer, gnralement la totalit du Scheurs membrane qui reposent sur le principe
contenu de la cuve doit ltre tous les 6 mois. de la permation. L'air comprim traverse des fibres
creuses et poreuses qui ne laissent chapper que les
Ils ne maintiennent molcules d'eau. Ce traitement dcentralis permet
qu'un cart de point dassurer une protection des quipements sensibles
de rose (20C ) entre quelque soit la qualit dair dlivr par la centrale
leur entre et leur sor- de production.
tie dair.
Ces units compactes
D'autre part, ils sont sont prvues pour le trai-
sensibles la temp- tement de dbits jusqu
rature ambiante et la 150 m3/h pour des points
temprature d'air de rose variables ente
comprim, il est donc 10C et 40C. Son
recommand de les fonctionnement ncessite
installer l'extrieur une consommation dair
des btiments. comprim denviron 10%

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1.5.5 par air comprim perdu, sans chaleur

Ils consomment 15 20 % du dbit nominal. Ils


savrent tre la solution la plus onreuse d'un point
de vue nergtique.
Traiter 1000 m3/h un point de rose de -20C peut
ncessiter de consommer environ 16% du dbit
nominal du scheur, soit 160m3/h ou 16 kW au
mieux si le scheur est utilis pleine capacit, ce
qui est rarement le cas et la consommation par
rapport au dbit traiter sera suprieure.
Il faut au mieux environ 100 kW pour produire
1000 m3/h 7 b, mais compte tenu des nergies
spcifiques dues aux rgulations des compresseurs,
pour produire 1000 m3/h la consommation est
plutt de 150 kW en moyenne, soit un quivalent de
24 kW consomms par le scheur pleine capacit.
1.5.5.1 par chaleur externe
(ventilation + rsistances lectriques)

Cette solution est meilleure et la consommation est


ici essentiellement lectrique, il faut 11 kWh
environ pour 1000 m3/h jusqu' - 40C de point de
rose [0,117 g/m]. Les contraintes de maintenance
ne sont pas ici suprieures celles du type
prcdent, puisque la rgnration ce fait galement
par ventilation d'air chaud, mais extrieur.
1.5.5.2 par chaleur interne
(rsistances lectriques)

La consommation lectrique est comparable au type


prcdant, mais permet dobtenir un point de rose
de -30C [0,33 g/m] sous pression. Les contraintes
d'utilisation par contre sont plus svres et les
variations des paramtres de dbit, de pression et de
temprature, entranent une surchauffe intempestive
des particules adsorbantes dommageable pour le
matriel.
1.5.5.3 par air comprim recycl

La consommation nergtique est limite par


exemple au moteur de rotation d'un tambour qui
contient le tamis molculaire, soit 0,7 kW
maximum quel que soit le dbit, et la perte de
charge qui est proche de 0,3 b (2% dnergie 7 b).
La rgnration du scheur est faite par une partie
de l'air chaud provenant du compresseur, qui est
ensuite refroidi et rinject en amont du scheur
pour tre trait son tour. C'est le type le plus
conomique, mais il ncessite un air exempt d'huile
et son utilisation est limite quelques fabricants de
compresseurs.

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1.6.4 Gaz nocifs
1.6 Filtration dair comprim
Prsents dans l'atmosphre
Laspiration dair des compres- cause des rejets industriels et du
seurs contient toute la pollution trafic routier, ils sont trs agres-
atmosphrique ambiante aux sifs en milieu humide et provo-
machines. On y trouve des quent une corrosion rapide des
poussires, des hydrocarbures, pices mtalliques.
des pollens, des bactries, des Il faut abaisser le taux d'humidit relative, car sans
germes. On y trouve aussi des prsence de vapeur d'eau, ces gaz perdent de leur
gaz toxiques, des produits chi- pouvoir de corrosion. Le taux d'humidit relative
miques et bien sr lhumidit doit se situer sous 50 %, plus l'air sera sec, meil-
ambiante. leure sera l'tat du rseau d'air.
1.6.1 Humidit
1.6.5 Filtration aprs compression
L'humidit relative de l'air est de
70 % en moyenne, ce qui repr- La qualit dair comprim
sente une temprature de dlivr une grande im-
20C, un poids d'eau de 12,5 portance car, nous venons
g/m3 d'air aspir. Dans le cycle de le voir, elle peut tre la
de compression, la temprature source dune contamina-
s'lve et l'air est ensuite refroidi pour permettre son tion (virus et bactries) et
utilisation. La temprature en sortie du compresseur de pollutions par hydro-
est souvent proche de 35C et une teneur en eau de carbures (vapeurs, arosols
39,28 g/m. Seuls les scheurs sont rellement effi- et liquides), gaz divers et
caces pour la rduction du poids d'eau par un abais- parfois toxique (CO, CO2,
sement du point de rose, les filtres ne schent par H2S,NOX), poussires
lair. L'eau tant un lment vital pour les microor- avec une forte agressivit
ganismes, plus l'air sera sec, moins le dveloppe- (pH compris entre 3 et 4).
ment des microorganismes sera possible. Lair industriel de la plupart des entreprises tant
lubrifi lors de la compression, des quantits
1.6.2 Poussires rsiduelles dhuiles schappent des compresseurs.
Les proportions des polluants va- Malgr les dispositifs courants de filtration, il est
rieront en fonction des conditions trs frquent de recueillir de lhuile dgrade et
locales et du degr de filtration mlange aux poussires et lhumidit, formant
place laspiration du compres- ainsi une sorte de mayonnaise abrasive aux
seur qui se rsume gnralement sorties des rseaux de distribution.
une filtration des poussires. A cet air pollu qui sera comprim, viendront donc
Les compresseurs aspirent cou- sajouter avant utilisation dautres polluants (huile
ramment 190 millions de particules par m3 d'air. dans le cas de compresseurs lubrifis, particules
Ces particules ont une taille se situant entre 10 ppm mtalliques, particules de rouille, calamine, etc.) en
et 0,01 ppm et sont de taille nettement infrieure provenance des compresseurs ou des rseaux et de
aux filtres d'aspiration des compresseurs (50 3 lhumidit rsiduelle aprs le schage gnralement
ppm). Ces particules peuvent transporter les micro- install en centrale.
organismes et elles sont surtout une nuisance pour
les procds. Si lair comprim nest pas suffisamment trait,
cela conduira des dysfonctionnements causs par
1.6.3 Hydrocarbures une usure prmature des joints et des organes des
vrins et distributeurs, des outillages pneumatiques,
Prsents dans notre atmosphre et des appareillages pneumatiques en gnral.
avec une teneur minimum de 0,01
mg/m3, ils se prsentent sous Ceux-ci pourront tre galement provoqus par
forme molculaire et ne peuvent lencrassement des filtres finaux, des organes de
tre retenus que par une adsorp- commandes, des distributeurs pneumatiques, des
tion sur charbons actifs. Ces hy- silencieux dchappement. Ceci entrane la
drocarbures dgagent des gots et des odeurs qui dgradation des organes pneumatiques, augmentent
seront capts et retenus par ceux-ci qui permettront les cots dentretien et les fuites des appareillages.
notamment de traiter les influences sur la saveur
des produits de lagroalimentaire.

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De plus, la plupart des outils et 1.6.8 Strilisation
appareillages pneumatiques Dans certains cas dutilisation, Il peut y avoir aussi
ncessite une lubrification en ncessit de striliser l'air comprim qui doit tre
leur amont. La disposition de exempt de microorganismes. Le filtre strile doit
ces postes de lubrification par alors tre install au plus prs du point d'utilisation
brouillard dhuile nest et servir de filtre de scurit dont la fonction sera la
dailleurs pas toujours correcte. retenue des microorganismes
Des outillages et automatismes pouvant migrer du traitement
sans lubrification existent pour- primaire de l'air comprim
tant sur le march. industriel.

1.6.6 Ambiance de travail Ces microorganismes sont re-


tenus avec une efficacit pro-
Ceci fait que des particules dhuile en suspension che de 99,99999 % 0,01 pm
sont prsentes autour des postes de travail utilisant et seront dtruits par un cycle de strilisation afin de
lnergie pneumatique. Il faudra donc y attacher stopper les risques de dveloppement et de migra-
une attention particulire notamment dans les zones tion vers les procds. Cette strilisation peut se
sensibles (salles blanches en lectronique, locaux faire soit en autoclave mais avec des risques de
sanitaires, locaux mdicaux et locaux de contamination pendant les phases de manipulation
lagroalimentaires, masques respiratoires). Mais soit se faire en ligne par de la vapeur.
cela a aussi un impact dans les ambiances gnrales
des locaux de production (mcanique, chimie, etc.) 1.6.9 Inconvnients
afin dassurer une protection suffisante de la sant
des travailleurs. La multiplication de filtres installs en ligne aug-
mente les pertes de charge enregistres par la rgu-
C'est une source de pollution lation des compresseurs : (0,3 0,4 bars en
trs importante, autant pour moyenne par filtre) Ils crent ainsi une surconsom-
les outils de production, avec mation nergtique (+1 b = + 6 7 % ).
les dommages qu'elle provo-
que sur les composants Il convient donc de li-
pneumatiques, que pour les miter le nombre de fil-
effets nfastes sur la produc- tres et leur degr de fil-
tivit avec des arrts de pro- tration au strict nces-
duction. Sur le plan de l'hy- saire moins que
gine, les bactries se trou- loption de produire de
vent dans un milieu humide (saturation en eau lair totalement exempt
100%) et chaud, elles se trouvent donc dans un mi- de lubrification soit re-
lieu extrmement favorable pour leur dveloppe- tenue. Dans ce cas tou-
ment. Nous retrouvons ces filtres aux points d'ap- tes les filtrations pour
plication comme filtres particules et filtres de s- dshuilage sont vites.
curit en dcentralis. Dans le cas d'utilisation
intensive ou/et d'air de qualit une production d'air
1.6.7 Arosols d'huile exempt de lubrification est souvent envisageable
Dune taille comprise entre 0,3 ppm et 0,01 ppm, ils plutt que lutilisation d'air lubrifi filtr.
sont facilement captables par les filtres coalesceurs. Comme la production dair et aux utilisations, il
Ces filtres se situent gnralement au niveau de la existe des filtres qui peuvent tre placs
centrale, car l'huile est impropre toutes les autres historiquement diffrents endroits du rseau.
applications industrielles,
l'huile perd son pouvoir de Hlas ces filtres sont devenus assez souvent inutiles
lubrification pendant la com- soit parce quune nouvelle filtration t installe
pression et se charge aussi dans la salle des compresseurs et que la qualit dair
ensuite de particules dans les de ce fait sest amliore soit parce que les
tuyauteries. cartouches ne sont plus changes et sont totalement
colmates ou bien parce quil ny a plus de
Les filtres industriels ont une cartouche dans les corps de filtres.
efficacit permettant la retenue des particules jus-
qu' 0,01 ppm et ont des seuils de filtration de 0,01 Dans tous les cas, ces filtres gnrent des pertes de
pm. Ils se situent en centrale, mais galement en charges (0,3 0,4 bars en moyenne) et leur utilit
dcentralis, proches des points d'utilisation pour devrait tre rtudie comme pour un certain nom-
capter les poussires des rseaux d'air comprim. bres dautres verrues sur le rseau

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1.6.10 Classes et degrs de filtration


Les niveaux de qualit dair tant varis suivant les impratifs des utilisations, il existe une norme internationale
ISO 8573-1 pour les classifier.

Ces diffrentes classes de qualit peuvent tre ajustes selon les besoins et rien noblige avoir la mme classe
dans toutes les catgories. Il est par exemple trs courant davoir un besoin en qualit de type ISO 8573-1 classe
2-4-2 (frquent) pour la plupart des automatismes pneumatiques ou plus pouss de type ISO 8573-1 de classe 1-
3-1 (pour linstrumentation fine) mais bien dautres combinaisons sont possibles.

Classe Particules solides par m3 Humidit Huile

0.1 - 0.5 0.5 - 1 15 Point de rose C Rsiduel

microns microns microns dhuile en

mg/m3

1 100 1 0 -70 0,01

2 100 000 1000 10 -40 0,1

3 - 10 000 50 -20 1

4 - - 1000 +3 5

5 - - 2000 +7 25

6 - - - +10 -

Il est noter que la norme ISO 8573-1 Ed. 2 (2001) a t rvise en 2010 pour modifier la teneur en particules et
donner naissance la nouvelle norme, ISO-8573-1 Ed. 3 (2010) qui fait tat dune classe 0 pour les teneurs en
huile, o aucune trace dhydrocarbure nest susceptible dtre dtecte. Dune manire gnrale la Classe 0 que
ce soit pour les particules, lhumidit ou lhuile, nindique pas de valeurs prcise mais des caractristiques
susceptibles dtre meilleures que la classe 1, tel que spcifi par le client ou le constructeur.
L'ISO 8573-1: 2010 spcifie les classes de puret de l'air comprim concernant la prsence de particules, d'eau
et d'huile, quel que soit leur emplacement dans le systme d'air comprim pour lequel l'air est spcifi ou mesur.

L'ISO 8573-1: 2010 fournit des informations gnrales sur les polluants prsents dans les systmes d'air
comprim ainsi que des liens vers d'autres parties de la srie de l'ISO 8573 en matire de mesurage de la puret
de l'air comprim ou de la spcification des exigences de puret de l'air comprim.

Au-del des polluants de particules, d'eau et d'huile, mentionns ci-dessus, l'ISO 8573-1:2010 identifie
galement des polluants gazeux et microbiologiques.

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1.7 Traitement des condensats

1.7.1 Rglementations environnementales 1.7.2 quipements


Par exemple en France, la production dair 1.7.2.1 Purges capacitives
comprim entre dans la nomenclature des
Tous les lments dune station d'air comprim, les
installations classes pour lenvironnement, La
compresseurs, les scheurs frigorifiques, les filtres,
lgislation relative aux rejets dhydrocarbure oblige
les cuves ncessitent lutilisation de purgeurs
au traitement de ces effluents polluants.
automatiques de condensats. Dan le cas dun
Les condensats provenant de compresseurs systme de traitement spcifique des condensats, il
lubrifis, fortement chargs d'hydrocarbures, avec faut prvoir lutilisation de purges capacitives
des teneurs pouvant atteindre 11grammes par litre, adaptes au bon fonctionnement de lunit.
sont des rejets nuisibles notre environnement.
1.7.2.2 Sparation des condensats
Elles sont pour les installations classes de 10 mg/l
si le rejet dpasse 1 00 grammes de condensats par Units de base (pour 20 mg/l)
jour. Elles sont pour les installations non classes
de 20 mg/l. Ces valeurs peuvent varier suivantes Les condensats arrive sous pression dans la
rgions et tre modifies par les autorits locales. chambre de dtente. Les impurets solides
transportes par le condensat s'accumulent dans un
Les condensats contiennent gnralement 99 % collecteur. Dans le rservoir sparateur, l'huile
d'eau pour seulement 1% d'huile mais des remonte la surface par gravitation puis est
concentrats d'huile jusqu' 10 g/l sont frquents. vacue vers un collecteur d'huile. Le condensat,
Quelles quelles soient, les huiles des compresseurs, prtrait, traverse un pr-filtre coalesceur, puis un
contenues dans les condensats sont difficilement filtre adsorption par charbon actif. Le pr-filtre
absorbe les gouttelettes d'huile rsiduelles et le
biodgradables et entravent l'apport d'oxygne et la
filtre retient les dernires particules d'huile.
dcomposition des boues dans les stations
d'puration. L'efficacit de tout le processus Units complexes (pour 5 10 mg/l)
d'puration s'en trouve perturb.
Par membrane :Une chambre de dcompression
Il faut un systme de sparation huile-eau adapt permet de sparer les condensats de l'air dtendu
pour les condensats disperss. Ce systme devra qui passent ensuite dans une chambre de
rpondre la rglementation en vigueur localement, sdimentation. L'huile qui surnage dans cette phase
l'eau traite pourra ensuite tre rejete lgout est vacue vers un rservoir de rcupration. Deux
mais les condensats contenant plus de 20 mg/l filtres coalesceurs avec un effet de sparation
d'huile ne peuvent en aucun cas tre rejetes. complmentaire rduisent le concentrat d'huile dans
les condensats avant d'alimenter un procd
d'ultrafiltration aprs stockage intermdiaire dans
Il convient donc de sassurer dans chaque pays de la
une cuve tampon. Puis les molcules d'eau et
rglementation en vigueur et en labsence
d'huile sont filtres: l'eau passe travers la
ventuelle de rglementation, dinstaller les
quipements standardiss distribus sur place dans membrane, l'huile est retenue. L'eau pure peut
un souci de bon sens et de prservation de tre vacue vers lgout.
lenvironnement de chacun. Par floculation : Les mulsions de condensats sont
amenes via une chambre de dtente dans une
capacit au sein de laquelle s'effectue une puration
prliminaire des effluents. L'vacuation de l'huile
s'effectue ce niveau. La sparation gravimtrique
permet alors de sparer les fractions d'huile libres.
Une pompe aspire l'effluent purer dans la cuve
de traitement de l'unit de fractionnement, le
traitement de l'effluent y est ralis par l'ajout d'un
floculant. Puis s'effectue en une seule opration le
fractionnement et la sparation de l'mulsion. Les
particules d'huiles et d'impurets sont enrobes par
le floculant et forment des flocons plus facilement
filtrables qui sont achemins dans des sacs et y sont
filtrs. L'eau pure peut tre rejete lgout.
unit standard de sparation des condensats

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1.8 Rseaux dair comprim

Cest lensemble des lments dune installation Enfin des rseaux en rsine synthtique, proposent
dair comprim compris entre les quipements de une conomie de mise en uvre, des revtements
production dair comprim et les utilisations. lisses qui limite les pertes de charges et une qualit
dair conserve. Mais elles ont une plus faibles
Ces lments transportent, dirigent, rpartissent,
rsistance mcanique et une plus grande sensibilit
isolent, traitent, comptent, rgulent, filtrent et
lagression des huiles synthtiques.
lubrifient les flux dair comprim.
Pour terminer, des tuyaux en plastiques souples et
Ils se composent de tuyauteries, vannes, raccords,
en caoutchouc viennent complter le panel des
dbitmtres, filtres, rgulateurs, lubrificateurs,
matriaux utiliss pour les canalisations dair
Purges.
comprim, ils sont installs pour des utilisations
1.8.1 Tuyauteries mobiles, mais aussi parfois hlas pour rseaux fixes
avec pertes de charge et fuites consquentes.
Les qualits requises sont : 1.8.2 Vannes et raccords
une bonne tanchit pour limiter les fuites,
une faible rugosit pour limiter les pertes de 1.8.2.1 Vannes
charges, une bonne rsistance la pression,
Gnralement ce sont des vannes quart de tour
une bonne rsistance aux contraintes boules ou des vannes papillon. Elles sont choisies
mcaniques, en fonction de leur encombrement ou de leur prix
ou bien encore en fonction du standard de
une bonne rsistance la corrosion,
lentreprise, plus rarement en fonction de leurs
une bonne flexibilit des liaisons avec les adaptations lusage de lair comprim. Selon leur
utilisations mobiles. type, on rencontrera des problmes dtanchit ou
de perte de charge.
Les matriaux utiliss sont frquemment en acier
noir ou peint parce quils sont traditionnels et bon 1.8.2.2 Raccords
march, mais ils sont sensibles la corrosion.
Pour palier ce dfaut ils peuvent tre galement en Ils assurent le raccordement des utilisations au
acier galvanis qui est plus durable mais qui voit rseau de distribution. Ils en existent de plusieurs
lapparition de corrosion aux soudures. types : raccords pompiers ou encore appel
tte de chat , des raccord rapides, etc.. .
On a donc de plus en plus souvent recours aux
aciers inoxydables, solution plus chers mais Ils sont sans doute la source principale de fuites
beaucoup moins sensible la corrosion, dune installation dair comprim, notamment en ce
gnralement utilise pour les applications qui concerne les colliers visser qui maintiennent
chimiques et alimentaires. les flexibles sur leurs cannelures et qui se desserrent
rapidement au fur et mesure des manipulations.
Parmi ces solutions existent les tuyauteries en acier Leur tanchit est donc vrifier assez
inoxydable serti, plus rcents dapplication, ces frquemment.
acier inoxydables fins et sertis aux jonctions,
permettent des gains de temps de pose et une bonne 1.8.3 Dbitmtres
tanchit. Les dbitmtres installs pour la gestion des flux
Concurrentiellement existent les canalisations en dair comprim occasionnent galement selon leur
aluminium peint ou non, elles proposent des technologie des pertes de charge plus ou moins
installations pesant un tiers du poids de lacier et importantes de 0,1 0, 3 bars. Ils sont de type :
sont relativement plus esthtique. Elles sont Dbitmtre pistons rotatifs
rserves plutt aux rseaux secondaires et
prsentent un trs bonne facilit de montage et de Dbitmtre diaphragme ou orifice plaque
dmontage. Dbitmtre venturi ou tuyres
Les canalisations peuvent tre parfois en cuivre Dbitmtre tube de pitot moyenn
(plus rarement en Europe quen Amrique) pour des
raisons dhabitude et de standardisation de montage Dbitmtre turbine en ligne ou insertion
dans le domaine des gaz et les fluides mdicaux, Dbitmtre vortex en ligne ou insertion
mais cest une solution qui est chre et plutt
rserve aux petites tuyauteries. Dbitmtre massique thermique

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1.8.4 Filtres, Rgulateurs, Lubrificateurs

1.8.4.1 Filtres 1.8.4.3 Lubrificateurs

Comme la production dair et Ils ont pour vocation de lubrifier les outils pneuma-
aux utilisations, il existe des tiques et sont attels gnralement un filtre et un
filtres qui peuvent tre placs rgulateur pour former un FRL .
historiquement diffrents Leur remplissage nest pas toujours correctement
endroits du rseau. Hlas ces assur et leur loignement des utilisations ne garan-
filtres sont devenus assez souvent tt pas une bonne lubrification.
inutiles:
1.8.4.4 Purges
- soit parce quune nouvelle
filtration t installe dans la
Comme sur les appareils de compression et de trai-
salle des compresseurs et que la
tement dair de la centrale, il existe assez souvent
qualit dair de ce fait sest
des purges diffrents endroits du rseau de distri-
amliore
bution.
- soit parce que les cartouches ne
Elles ont pour vocation dvacuer leau condense
sont plus changes et sont
par le refroidissement de lair dans les canalisa-
totalement colmates ou bien
tions. Elles peuvent tre :
parce quil ny a plus de
cartouche dans les corps de filtres. A commande manuelle
Dans tous les cas, ces filtres Automatique flotteur mcanique
gnrent des pertes de charges (0,3 bars en
moyenne) et leur utilit devrait tre rtudie Cyclique par temporisation dlectrovanne
comme pour un certain nombre dautres verrues Capacitive auto-dclenchement par niveau
et accessoires sur le rseau.
1.8.4.2 Rgulateurs

Leur rle est de rduire et de rgularis la pression


du rseau au niveau de celles requises par les
utilisations.
Ceci malgr les variations existant en leur amont
sur le rseau et en leur aval aux utilisations. Ils
conomisent lnergie en limitant le niveau de
pression utilis.

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1.9 Pertes de charge 1.9.1.2 Calcul de pertes de charge

Pour lensemble dun rseau, elles peuvent tre Les pertes de charges en ligne sadditionnent cest
dfinies comme la perte de pression comprise entre le cas le plus dfavorable qui va conditionner le
la sortie de la centrale de production dair et le niveau de pression minimum. La perte de charge
point dutilisation le plus dfavorable. dans une canalisation peut se calculer de la manire
suivante : P = F x L x D 1.85
Les causes en sont les frottements de lair dans les
d5 x P
tuyauteries, leur rugosit a une influence dun
facteur 1 1,66 suivant ltat et de la nature de la P = perte de charge en bar ;
tuyauterie, et les turbulences par changement de D = dbit en m3/s ;
direction et celles provoques par obstacles. d = diamtre intrieur du tube en mm ;
P = Pression nominale en bar absolu ;
Elles sont proportionnelles au carr du dbit passant F = Facteur dcoulement ( 6 x 108 pour lacier )
Les vitesses de passage dair devraient tre proches
de 5 m/s pour un bon coulement sans trop de 1.9.1.3 Pertes en ligne
pertes.
Il faut remarquer que les tuyauteries choisies la
En ralit elles sont bien souvent proches de 10 suite des calculs thoriques lors de leur installation
m/s. Les pertes de charge saccumulent au fur et ont toutes les chances de rester de taille identiques
mesure des sections traverses et des obstacles. quelle que soit lvolution des consommations de
lentreprise. Ceci aura pour consquences de
1.9.1.1 Consquences
provoquer des pertes de charges importantes (de 1
La chute de pression lutilisation dgrade les 3 b dans certains cas).
performances des quipements pneumatiques. Pour une nouvelle installation, il est donc
Celles dun outil, par exemple, sont donnes pour intressant de dimensionner celles-ci largement en
une pression de 6 b et chaque baisse de pression de choisissant des tuyauteries de une deux tailles
1 b occasionne une perte de rendement de 25% suprieures ce quont indiqu les calculs dorigine
Pour y remdier, on peut envisager daugmenter la pour les canalisations principales.
pression de production dair, mais celle-ci se traduit Mais calculer de la manire prcdente lensemble
par une augmentation de la puissance absorbe par des pertes de charge dun rseau savre laborieux
les compresseurs (6 7% dnergie par bar et imprcis, on prfre donc gnralement utiliser
supplmentaire pour les pressions voisines de 7 b). des abaques.
Laugmentation de pression fait aussi augmenter 1.9.1.4 Pertes par obstacles
proportionnellement les fuites (une fuite 7 b est
16,7% plus importante qu 6 b). Les vannes, les raccords, les filtres, les dtendeurs,
Ainsi si lon suppose un taux de fuite proche de les lubrificateurs sont des obstacles la progression
20%, limpact sur la consommation nergtique de lair et gnrent de nombreuses pertes de charge
dune augmentation de 1 b de pression sera surtout sils sont faiblement dimensionns.
globalement proche de 10% pour lensemble dune A titre indicatif voici ci-dessous quelques valeurs
installation. [6,5 % + (20%x16,7 %= 3,34%]= 10% en longueur quivalente de tuyauterie ajouter dans
les calculs de perte de charge :

Diamtre intrieur en mm 25 40 50 80 100 125 150


Obstacles : Longueur moyenne de tuyauterie quivalente en mtre
Vanne soupape 5 7 11 17 22 35 42
Vanne membrane 1,2 2 3 4,5 6 8 10
Vanne opercule 0,3 0,5 0,7 1 1,5 2 2,5
Coude angle droit 1,5 2,5 3,5 5 7 10 15
Coude faible rayon 0,3 0,5 0,6 1 1,5 2 2,5
Coude large rayon 0,15 0,25 0,3 0,5 0,8 1 1,5
T 2 3 4 7 10 15 20
Rduction concentrique 0,5 0,7 1 2 2,5 3,5 4

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1.10 Fuites

Le premier facteur de la multiplication des fuites est Pendant un arrt de production, les compresseurs
sans doute le manque dimportance quy accordent mis larrt, on chronomtre le temps T quil faut
les utilisateurs dair comprim. Elles ne sont pas pour que la pression chute dune valeur P1 une
gnantes et les volumes et les cots ne sont pas valeur P2.
connus. La perception des utilisateurs dair
Lquation est : Qf = (P1-P2)V
comprim est celle de la gratuit et de la facilit de
T
mise en uvre.
Une autre valuation est possible, si le volume V
Une information ou mieux encore une formation
est inconnu mais le dbit Qc dlivr par un
des utilisateurs devrait pouvoir les sensibiliser,
compresseur est connu : Le rseau est la pression
notamment les personnes qui sont en charge de
maximum de rgulation.
lnergie.
Fermer la vanne du compresseur, la pression du
Un suivi constant de la drive des consommations
rseau diminue progressivement cause des fuites.
et particulirement des fuites par rapport
lvolution de la production est indispensable. Dans Pour une chute de pression donne (1 b par
la plupart des cas, un objectif de rduction de la exemple) appele P1, on obtient un temps T1 de
proportion des fuites de 10% 15% de la dpressurisation.
consommation moyenne est raisonnable.
Ouvrir la vanne darrt du compresseur, on obtient
1.10.1 Gestion des fuites un dbit Qr de remplissage du rseau, rsultat de la
diffrence entre le dbit du compresseur Qc et le
Les moyens pour y parvenir sont : dbit de fuite Qf (dbits en l/s)

Une vrification permanente des dbits hors On obtient un temps de remplissage T2 pour la
priode de production par une mesure monte en pression P2 = P1.
dbitmtrique. Lquation est alors : Qf = Qc T2
Une dtection auditive des fuites pendant les (T1+T2)
arrts de production seffectuant facilement en
labsence de bruit de fond. 1.10.3 Exemple du cot dune fuite
Une dtection laide dappareils ultrasoniques Les fuites reprsentent une part importante du dbit
permettant dintervenir pendant les priodes de fournir par les compresseurs et peuvent slever
production. une valeur de 20 30% et plus du dbit total. Si
Lapplication deau savonneuse aux endroits nous prenons lexemple suivant :
suspects tant un procd couramment utilis Un orifice de 3 mm
par les plombiers et gaziers.
Une pression de 7 bars relatifs
Le traitement des fuites de distribution par le
remplacement ou le resserrage des composants La perte de dbit sera proche de 12,167 l/s ou
dfectueux. 43,8 m/h.
Gnralement en rgulation, il faudra de
1.10.2 valuation des fuites lordre de 0,16 kW pour obtenir 1 m/h 7 b
La mesure des fuites peut tre effectue par La puissance correspondante sera de 7 kW
lenregistrement du bruit de fond pendant les Avec un rythme moyen de 6000 heures / an
priodes darrt de production de lusine. Il faut avec un kWh 0,12 DT H.T.
pour cela disposer de dbitmtres.
La dpense sera de 42000 kWh et de 5040 DT
Une valuation des fuites, en labsence de H.T. par an.
dbitmtre et si le volume physique V dune
installation est connu, on peut procder une Dans ce cas une fuite de 3 mm 5000 DT
valuation du dbit de fuites Qf de la manire H.T. perdus / an
suivante :

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1.11 Vingt recommandations pour des configurations souhaitables de rseaux

1 viter les tuyauteries souterraines qui peuvent 11 Limiter la vitesse dcoulement de lair com-
tre lobjet de fuites difficiles dceler. prim une vitesse proche de 5 m/s.
2 Choisir des canalisations soudes ou serties 12 Choisir le niveau de pression en fonction des
plutt que visses pour des raisons utilisations majoritaires
dtanchit.
13 Conserver de larges sections de tuyauterie
3 Assurer une pente de 1% 2% des permettant de limiter laugmentation des pertes
canalisations dans le sens prsum du flux pour de charge avec lloignement.
vacuer les condensats vers les points bas qui
14 Isoler ou supprimer les tuyauteries devenues
seront quips de purges.
inutiles afin de ne pas maintenir sous pression
4 Raliser les piquages des canalisations sur la des lments susceptibles de fuir.
partie suprieure (piquages en col de cygne ).
15 Privilgier les longueurs droites au dtriment
5 Raliser des rayons de courbure suffisamment des T et coudes faible rayon.
larges pour rduire les pertes de charge et les
16 viter les restrictions de sections et la
turbulences.
multiplication en ligne des lments (vannes,
6 Installer des vannes disolement des diffrents filtres, etc..),
secteurs de lusine.
17 Placer les prises dair comprim tout comme
7 Choisir des vannes quart de tour passage les filtres rgulateurs lubrificateurs (FRL) le
intgral pour limiter les pertes de charge. plus prs possible des utilisations
8 Boucler les rseaux de distribution d'air 18 viter les longueurs de tuyaux flexibles
comprim ce qui peut permettre de diviser par gnrateurs de pertes de charges importantes.
quatre la perte de charge.
19 Installer des lectrovannes asservies la mise
9 Ddoubler une amene d'air qui permettra de sous tension des machines pour permettre de
diviser par 4 la perte de charge prexistante, couper larrive dair comprim lors des arrts
cette dernire voluant proportionnellement au dutilisation.
carr du dbit passant. Si la perte de pression
20 Installer des cuves tampons sur les lignes
est de 1 b pour une pression de 7 b, le gain sera
dalimentation des consommateurs fort dbit
denviron 0,75 b soit 5% d'conomie.
instantane (presse, dcolmatage, etc.. ) pour
10 Adapter les sections de tuyauteries aux dbits ne pas dstabiliser la pression des utilisations
passants, ne pas gnrer de perte de charge environnantes.
suprieure 0,1 b par 100 m de tuyauteries

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1.12 Principales utilisations dair comprim

Le choix d'appareils qui savreront peu Pour les buses des sableuses, il faut prfrer les bu-
consommateurs en air comprim est impratif, en ses en carbure qui susent beaucoup moins vite.
considration du prix lev de cette forme Une usure de 2 mm de lorifice cause une sur-
dnergie: 1 Wh d'air comprim appliqu quivaut consommation dair de 85%.
approximativement 10 kWh lectriques
Des buses et soufflettes spcifiques existent sur le
Prs de 90 % de l'nergie sont dissips, soit sous march qui permettent damliorer le jet
forme de calories lors de la compression, soit sous directionnel de ces appareils abaissant ainsi la fois
forme de fuites, ou encore de pertes de charge lors les consommations dair comprim et les niveaux
de la distribution. sonores engendrs.
D'autre part, il convient d'utiliser les pressions les Il existe aussi des soufflettes qui utilisent leffet
plus basses possibles, et pour ce faire installer des Venturi en recyclant 80 % de l'air ambiant, ce qui
postes de dtente / rgulation pour chaque reprsente une conomie non ngligeable, si les
utilisation. 1bar supplmentaire fournir par les conditions de propret ambiante le permettent
compresseurs reprsente 6 7 % d'nergie. (copeaux, huile, poussires grasses).
Les utilisations dair comprim sont trs varies Dans la plupart des cas, une pression de 3 ou 4 b est
nous retiendrons ici les plus reprsentatives : suffisante pour obtenir le souffle requis, et des
soufflettes pression auto-limite avec dtendeur
1.12.1 Soufflettes et buses intgr satisfont ce besoin.

Les soufflettes et les buses ( sablage, pistolets de Les rgles dhygine et de scurit imposent de ne
peinture, etc. ) sont souvent la cause de fuites et de pas utiliser les soufflettes pour le nettoyage des
gaspillages importants, ( voir tableau des pressions suprieures 4 bars. Recommandations
consommations ci-dessous) CRAM de juin 1990 )

Diamtre (mm) Dbit dair libre au travers dun orifice en litres/secondes


Pression abs 2b 3b 4b 5b 6b

0,1 0,0045 0,006 0,0075 0,0090 0,010


0,2 0,018 0,024 0,030 0,036 0,042
0,3 0,040 0,054 0,068 0,081 0,095
0,5 0,114 0,151 0,188 0,225 0,263
1 0,453 0,603 0,753 0,902 1,052
1,5 1,022 1,358 1,7 2,033 2,367
2 1,817 2,417 3,017 3,617 4,2
3 4,083 5,433 6,767 8,117 9,467
4 7,267 9,65 12,05 14,417 16,833
5 11,35 15,083 18,833 22,5 26,333
6 16,35 21,733 27,167 32,5 37,833
8 29,167 38,667 48,167 57,667 67,333
10 45,333 60,333 75,333 90,167 105,167
Pression abs 7b 8b 10 b 15 b 20 b

0,1 0,012 0,013 0,016 0,024 0,031


0,2 0,048 0,054 0,066 0,096 0,126
0,3 0,108 0,122 0,149 0,217 0.283
0,5 0,3 0,338 0,413 0,6 0,787
1 1,202 1,352 1,65 2,4 3.133
1,5 2,7 3,05 3,717 5,383 7,083
2 4,8 5,4 6,6 9,583 12,583
3 10,817 12,167 14,85 21,667 28.333
4 19,167 21,667 25,417 38,333 50,333
5 30 33,833 41,333 60 78,667
6 43,333 48,667 59,5 86,333 113,333
8 77 86,5 105,667 153,333 201,667
10 120,167 135,167 155 240 313,333

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1.12.2 Automatismes

Ils sont composs le plus souvent de distributeurs et Mme si cela ncessite des tailles suprieures des
de vrins double-effet dont ladmission se fait al- distributeurs, vrins et tuyauteries de liaison afin
ternativement de chaque cot du piston, pendant den diminuer les pertes de charge.
que de lautre ct lair est relch.
Pour ce faire, il faut galement installer les distribu-
Il est ncessaire de rgler la pression au moyen dun teurs le plus prs possible des vrins en vitant ainsi
dtendeur dune part pour ajuster la force au besoin les longues tuyauteries.
et viter les fonctionnements brutaux, dautre part
De plus celles-ci seront mises la purge aprs cha-
pour limiter les consommations.
que mouvement.
Il reste voquer les invitables fuites dair et les
solutions qui permettent de les rduire. Il va de soi
que favoriser ltanchit des diffrents composants
est essentielle.

1.12.3 Raccords et colliers

A Ce sujet, il faut limiter le nombre de raccords,


prfrer les systmes compacts et modulaires.
Il est prfrable aussi dinstaller des lectrovannes
darrt pilotes par la machine,
Il existe des conomiseurs dnergie constitus Il est ncessaire de vrifier souvent ltat des flexi-
de petits dtendeurs incorpors aux vrins avec un bles qui sont mobiles et expos aux agressions m-
clapet dtranglement soumis la pression dun caniques.
ressort tar par une vis de rglage.
Naturellement, il faut vrifier frquemment les
Lors de linstallation dun automatisme, la redon-
tanchits des raccords, puisque ce sont ici les
dance des marges de scurit prises par les multi-
principales causes de fuites.
ples intervenants, des concepteurs jusquaux utilisa-
teurs conduit au surdimensionnement presque sys-
tmatique des appareils.
Il nest pas rare de voir fonctionner des vrins pos-

sdant le double de la capacit ncessaire et


consommant ainsi deux fois lnergie requise.
Il convient d'installer des raccords de qualit, cou-
Ce qui est important et ce qui actionne le piston pleurs rapides, auto-obturants par exemple, dune
cest la diffrence entre les pressions amont et aval trs bonne tanchit.
du piston, plus que llvation de la pression
dalimentation. Il faut galement remplacer les colliers vis qui se
desserrent progressivement au fil des multiples ma-
On doit donc pouvoir rgler la pression au niveau le nipulations de flexibles, par des colliers oreille
plus bas possible, dans la mesure o cet cart de indesserrables, en outre moins cher l'achat.
pression est maintenu.
Il faut trouver un compromis entre besoin de forces
motrices et amortissement pneumatique.
Lamortissement avec niveau lev de pression r-
active de freinage conduit surdimensionner le v-
rin, une solution consiste installer des amortis-
seurs pneumatiques extrieurs.
D'une manire gnrale, il est prfrable d'utiliser
des vrins prvus pour la basse pression.

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1.12.4 Outillages
Il est prfrable dutiliser des outils de serrage ef-
Ils sont prsents en nombre sur les lignes de fabri- fet de choc pour leur bon rendement, des outils
cation des chanes automatises (automobiles, mon- arrt de couple par coupure et des outils 2 vitesses
tage dappareils lectromnagers, meubles mtalli- pour rduire les consommations.
ques, etc.) mais aussi dans tous les ateliers de rpa-
ration et de maintenance des entreprises. La puissance est maximale quand la vitesse est
gale la moiti de la vitesse vide.
Le couple est inversement proportionnel la varia-
tion de la vitesse du moteur.

Il est nul la vitesse maximale ou la vitesse de


marche vide et il est maximal vitesse nulle.
Pour ces appareils grands consommateurs de dbit Il faut veiller leur bonne lubrification, car dans le
dair instantan, il convient de respecter la pression cas contraire cela fera augmenter le frottement entre
nominale de chaque outil, gnralement 6 bars les palettes et le cylindre dune part et les palettes et
relatifs, afin de ne pas dtriorer le rendement. le rotor du moteur pneumatique dautre part.
( 5 b au lieu de 6 b c'est 25% de rendement Les consquences en sont une perte de rendement
en moins, 4 bars c'est 50% en moins ) et une usure prmature qui dgrade ltanchit de
lappareil et fait augmenter les fuites internes.
A l'inverse un excs de pression n'apportera pas de
couple supplmentaire l'outil, Il est noter galement quil existe sur le march
des outils pneumatiques portatifs qui ne ncessite
iIl naura pour effet quune acclration de vitesse
pas de lubrification.
du moteur pneumatique et un gaspillage d'nergie.
Linstallation de dtendeurs-rgulateurs en amont
des outils permet dviter ces pertes.

Concernant les meuleuses, les polisseuses et frai-


seuses, la lgislation oblige les constructeurs
monter des rgulateurs de vitesse sur les meuleuses
de puissance suprieure 700 W.
Mais il existe des outils de puissance infrieure
quips de rgulateur de vitesse et aussi de
Les machines portatives sont gnralement entra- dispositif de modulation du dbit dair en fonction
nes par des moteurs pneumatiques palettes. de leffort exercer sur loutil.
Il est souhaitable, quand cela est possible de choisir
un outil non rversible, car quand il dispose de cette
fonction, 20 % dair comprim sont consomms en
plus.

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1.13 Applications pratiques

Maintenant que nous avons vu les principes de base Des compresseurs et de leurs rgulations
de lair comprim nous allons voir, dans une tude
Des scheurs dair comprim
de cas, ses applications pratiques dans une entre-
prise industrielle. Des filtres dair comprim
Pour ce faire nous adapterons la vision dun nouvel Du traitement des condensats
embauch qui va dcouvrir pas pas les installa-
Du rseau interne de la centrale de produc-
tions dont il aura la responsabilit de sa gestion
tion
dans un futur proche.
Du comptage existant ou non de lnergie
En toute logique la premire approche quil aura
lectrique absorbe et du fluide dlivr
des installations commencera par la salle des ma-
chines pour la production dair comprim Des rythmes de fonctionnement de
linstallation et des profils de consomma-
Les premires questions qui se posent cette tape
tions
seront de dcouvrir les types et les modes de fonc-
tionnement des machines quil va rencontrer, cest De la maintenance assurer et de la prio-
dire : dicit des entretiens raliser

Ensuite ayant cern le fonctionnement de la produc- Dernire tape de sa progression, aprs la distribu-
tion dair, il poursuivra son analyse vers les rseau tion, il abordera enfin les utilisations dair com-
de distribution dcouvrant les problmes : prim avec
De configuration Leurs diffrentes catgories
De pertes de charges, Leurs diffrents niveaux defficacit,
Dencrassement Les problmes de qualit rencontrs
De corrosion des tuyauteries Les fuites et pertes de charges prsentes ici
Des fuites dair comprim. Les substitutions possibles

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2 TUDE DE CAS

2.1 Prliminaire
La direction de lentreprise industrielle STAX qui fabrique des pneus de vhicules souhaite amliorer
lefficacit nergtique de ses installations dair comprim. Pour ce faire elle demande son futur responsable
technique nouvellement arriv M. Ayari deffectuer lanalyse des installations. Lnergie qui alimente les
compresseurs est, comme dans la grande majorit des sites industriels, llectricit. Son prix moyen annuel est de
0,12 DT H.T. le KWh. tant donn la permanence de la consommation dair comprim tout au long de la journe
et de lanne il ne sera pas tenu compte des variations tarifaires horaires et saisonnires.
Cas peu frquent dans lindustrie, lusine dispose la fois de comptage pour lnergie absorbe et pour les dbits
dair comprim dlivrs par la salle des compresseurs. M. Ayari pourra ainsi observer les courbes de
consommations et les ratios de production du fluide pour jauger de son efficacit nergtique. Typiquement, il
pourra observer les caractristiques de fonctionnement de la centrale sur une deux semaines quil pourra
complter par des mesures ponctuelles sur le rseau de distribution.
Questions:
Quelles sont les technologies et caractristiques des instruments de comptage mis en place ?
Quelle sont leurs prcisions, de quand datent leurs derniers talonnages ?

2.2 Inventaire
M. Ayari commence par procder un inventaire des quipements techniques en dbutant par la centrale.

2.2.1 compression

La centrale contient 4 compresseurs exempt de lubrification de lair comprim dont 1 en secours.


Les compresseurs centrifuges n1 et 2 de 430 kW et 4000 Nm/h 7 b, aspirent lair en toiture.
Le compresseur vis non lubrifies N3 de 160 kW et 1490 Nm/h 7 b, aspire lair dans la centrale
Le compresseur pistons non lubrifis N4 de 180 kW et 1510 nm 3/h est en secours.
Les compresseurs centrifuges sont refroidis par un circuit deau ferm. La circulation de leau est assure par une
pompe actionne par un moteur de 20 kW. En cas de panne, cette pompe peut tre secourue. La pression du
circuit est maintenue 3 b pour une temprature de 20C. Le refroidissement est assur par des tours
rfrigrantes. Ces tours sont quipes de 2 pompes consommant chacune 11kW. Des ventilateurs assurent la
bonne efficacit du refroidissement. Le compresseur vis est refroidi par air.
Questions:
Comment est positionne la centrale de production par rapport lusine?
Dans quelles conditions les compresseurs aspirent-ils lair ambiant ?
Quelle est la qualit de cet air aspir puis refoul?
Quel est le mode de fonctionnement de ces compresseurs ?
Quelles sont leurs interactions entre machines?
Quel est lefficacit du refroidissement de ces compresseurs ?
Quelles est la performance en rgulation de linstallation dans ces conditions ?
Le systme est-il fiable ? le secours est-il suffisant ? quen est-il des contraintes de maintenance ?

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2.2.2 Traitement dair comprim

Les dbits convergent ensuite vers deux scheurs dune capacit de 5000 m/h chacun 7 b, Ces scheurs sont
mis en parallle et sont quips de filtres en amont et en aval de capacits en dbit identiques.
Les purgeurs installs sur les changeurs et les sparateurs, sont sonde capacitive. Ces purgeurs vacuent les
condensats sans perte dair comprim. Leau scoule ensuite dans un bac de sparation pour y tre nettoye.
Questions:
Comment sont positionns ces appareils dans la chane de production, de traitement et de distribution ?

Quelle sont les technologies de ces scheurs et filtres?

Dans quelles conditions de tempratures fonctionnent ces scheurs?

Quelle est la qualit recherche de lair trait?

Quel est le mode de fonctionnement de ces appareils ?

Quelles en sont les interactions entre eux ?

Comment sont refroidis les scheurs ?

Quelles sont leurs performances en rgulation ?

Le systme est-il fiable, le secours est-il suffisant ?

Quelles en sont les contraintes de maintenance la fois des scheurs et des filtres?

Comment se fait lvacuation des condensats ?

2.2.3 Distribution dair comprim

2.2.3.1 Rseau dans la centrale

A lextrieur se trouvent un rservoir tampon de 10 m3 avant lenvoi de lair comprim vers le rseau de lusine.
Une lyre de distribution est installe aprs ce rservoir. Sur cette lyre, viennent se raccorder les dparts pour des
principaux rseaux de lusine.
Questions :
Quelles sont les caractristiques, pressions de service et dpreuve et dates dpreuve de la cuve ?

Quelles sont les tailles des orifices et des sections de tuyauteries raccordes ?

La cuve dispose-t-elle dun systme de purges ?

La soupape de scurit est-elle conforme ?

La cuve sert-elle de point de prise de pression pour la rgulation des compresseurs ?

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2.2.3.2 Rseau dans lusine

Pour une superficie de 30 000 m couverts, un des btiments de lusine est aliment via un rack extrieur par un
DN150 directement reli la lyre de distribution et quip dun dbitmtre diaphragme.
Pour le second btiment dune superficie de 20 000 m couverts, une canalisation principale toujours en DN150
le traverse et distribue lair comprim vers 4 lignes perpendiculaires en DN100. Des bouclages intermdiaires
existent du cot des machines de type N1 mais sont inexistants entre les machines N2 et le secteur N3.
Dans ce secteur, une cuve de 3 m possdant des orifices et des longueurs de tuyauterie pour raccordement en
DN65 est installe sur une ligne en DN 80, ce qui ne manque pas de crer une perte de charge notable.

Questions:
Existe-t-il des plans des rseaux de distribution dair comprim ?
Les sections de tuyauteries sont-elles suffisantes pour permettre un coulement normal du fluide ?
Quelles sont les pertes de charges gnres dans les rseaux ?
Il y a-t-il prsence dhumidit, dhuile et de poussires dans ceux-ci ?
Quelles est la nature des tuyauteries (acier noir, peint, inox, rsine, etc.) ?
Des vannes permettent-elles disoler des parties du rseau ?
Quels sont le nombre et le type dappareils de filtration et de traitement dair qui jalonnent le rseau ?
Ou se trouvent les fuites sur le rseau et quelle est leur quantit ?

2.2.4 Utilisations dair comprim

2.2.4.1 Automatismes pneumatiques

De nombreux automatismes faits de vrins et de commandes pneumatiques quipent toutes les machines de
production. Les vrins utilisent des volumes dair captifs finalement peu gourmands en nergie en comparaison
des dbits dair libre, si leur tanchit est correctement maintenue. Ils ncessitent une pression de 6 bar.
Les plus imposants sont 3 gros vrins qui reprsentent chacun un volume de 4,3 Nm3 dair par cycle. Avec 20
cycles par heure, cela nous donne une moyenne de 86 Nm 3/h, ce qui reste raisonnable. Nanmoins un vrin de
cette envergure peut ncessiter jusqu 2 Nm 3 en instantan.
Sur dautres lignes des vrins assez importants sont galement actionns par air comprim raison de 12
volumes par minute pour articuler un ensemble de pices ou pour couper les bandes qui passent sur un tapis. Ces
mouvements amples sont trs rptitifs.
Questions:
Quelles sont les quantits dair consommes par tous ces appareils pneumatiques ?
Quelle est proportionnellement leur importance par rapport la consommation totale ?
Peux-t-on amliorer les fonctionnements et diminuer les consommations et les fuites ?

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2.2.4.2 Dbits dair libre

Les dbits dair sont peu nombreux. Des buses sont par exemple utilises pour le schage des bandes qui
dfilent sous le jet aprs la sortie dun bain. Des buses multi-canaux sont utilises pour cela. Cest buses
dbitent chacune 10 Nm3/h une pression de 1 bar ou 40 Nm3/h 6 bar. Des turbines indpendantes du rseau
dair comprim et des ventilateurs pulsent de lair ambiant sur les bandes, afin daugmenter le schage.
2.2.4.3 Filtres manches

Le dcolmatage de 6 filtres manche est obtenu par un effet de choc, d lchappement brutal de lair
comprim.
Chacune delle possde 10 buses en de pouce qui sont actionnes 3 fois par minutes pendant une seconde
sous une pression de 6 b. Le dbit instantan dune buse de ce type est de lordre de 480 l/s, on peut tablir une
consommation moyenne par buse qui est de 24 l/s (480 l/s x 3 / 60 s) Pour une machine elle est donc de (24 l/s x
10 ) = 240 l/s ou 864 m/h et pour les 6 machines fonctionnant simultanment de : 5184 m/h.
Ces buses doivent tre contrles rgulirement afin dviter que lune delles reste ouverte. Cela engendrerait
une fuite de 480 litres par seconde (ou 1728 m3/h), ce qui reprsente 18% de la consommation totale de lusine
ou la moiti de ce que produit un des compresseurs centrifuges.
Questions:
Quelles sont les quantits dair consommes par tous ces appareils pneumatiques ?
Quelle est proportionnellement leur importance par rapport la consommation totale ?
Peux-t-on amliorer les fonctionnements et diminuer les consommations et les fuites ?

2.2.4.4 Pompes de transfert :

Environ 15 pompes pneumatiques piston sont utilises 6 bar en plusieurs endroits de lusine pour transfrer
des fluides chargs, visqueux, corrosifs ou inflammable. Ces pompes se trouvent principalement du ct du
local anti-dflagration. Elles sont rgles 6 bar avec un ajustement manuel du dbit. Ces pompes fonctionnent
en permanence pour alimenter les machines sur lesquelles elles sont branches.
2.2.4.5 Gonflages :

Un grand nombre de machine utilise de lair comprim pour mettre en forme et assembler les diffrentes parties
du pneu des pressions qui vont de 0,5 2 bar. Cet air est dtendu partir du rseau dair 7 b.
2.2.4.6 Mchoires de freins pneumatiques :

Des tambours sont mis en rotation sur un bon nombre de machines. Ceux-ci ne tournent que lorsque les freins
sont mis sous pression. Pour cela ils sont connects au rseau par lintermdiaire de flexibles et colliers.
2.2.4.7 Moteurs et agitateurs :

Des moteurs pneumatiques sont utiliss sur les machines de type ASB, sur des chariots pour dplacer de fortes
charges, ainsi que sur outils pneumatiques mains. Sur dautres machines dans le local extrieur, des agitateurs
sont aliments en air comprim. Lavantage de ces appareils est quils ont des proprits antidflagrantes.
Questions: idem que prcdemment
Quelles sont les quantits dair consommes par tous ces appareils pneumatiques ?
Quelle est proportionnellement leur importance par rapport la consommation totale ?
Peux-t-on amliorer les fonctionnements et diminuer les consommations et les fuites ?

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2.3 Bilan nergtique
2.3.1 Profils de consommation

A lissue dune campagne de mesure effectue sur les compresseurs qui a t ralise sur une semaine complte
de 168 h, il a t obtenu un certain nombre de profils de consommation et de valeurs qui ont fourni les
informations suivantes :
o Le dbit est en moyenne de 7527 Nm3/h avec un maximum de 8600 Nm/h
et un minimum de 6680 Nm/h pendant les priodes de production de lusine.
o La pression moyenne est de 6,8 b avec une valeur maximum instantane
de 7,38 bar et minimum de 6,25 b.
o La puissance consomme en moyenne par les compresseurs a t de 971 kW.
o Le ratio nergtique est donc de 129 Wh/Nm 3. (971 kW/ 7527 Nm/h)
Questions:
La rgulation des installations de compression est-elle adapte aux profils de consommation ?
La capacit des installations est-elle suffisante pour couvrir lensemble des besoins ?
Les installations travaillent-elles un niveau suffisant ou bien alors excessif ?
Le ratio nergtique est-il acceptable par rapport ce qui est souhaitable ?

2.3.2 Dperditions
2.3.2.1 Fuites

Des enregistrements en continu effectu du 24 au 26 dcembre ont fait apparatre un dbit minimum en dehors
de toute fabrication de lusine denviron 2537 Nm3/h.
Cela reprsente 33,7% des 7527 Nm/h qui peut tre assimil la quantit des fuites au moins dans la proportion
de 80% de ce bruit de fond, les 20% restants pouvant tre attribue des consommations utiles normalement en
temps de production mais qui naurait pas t coupes pendant la priode darrt de fabrication.
A linverse des fuites existant sur des machines de fabrication qui ont t isole pendant cette priode de cong
napparaissent pas dans ces enregistrements de bruit de fond mais elles sont au moins aussi importante que les
20% de consommations utiles aux procds restes ouvertes.
Toutes ces fuites ont t recherches et la majeure partie, une centaine, a t repre localement par de petites
tiquettes bien visibles. Le rsultat de cette campagne de dtection a t consign dans un rapport dtaill faisant
tat de la liste des endroits sur lesquels intervenir.
Questions:
Comme cela a t fait ici, on peut poser la question de limportance des fuites, de leur localisation et du
mode de gestion quil faudrait leur appliquer pour les maintenir un niveau minimum

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2.3.2.2 Pertes de charges

Un certain nombre de perte de pression en ligne encore appele perte de charge a t constat dans lusine.
Tout dabord au niveau de la centrale, les dbitmtres installs, diaphragme, en provoquent. Le diaphragme est
un organe dprimogne assurant des mesures fiables lorsque ses caractristiques et sa plage de mesure sont
connues et respectes.
Ce type de matriel ncessite peu dentretien mais il entrane une perte de charge non ngligeable. Or, ici
chaque dpart vers les rseaux est quip dun diaphragme dimensionn pour crer une P de 3500 mm CE (
0,35 bar) au dbit maximum.
Les mesures ont montr que ces diaphragmes entranaient en permanence une perte de charge moyenne proche
de 3000 mm CE ( 0,30 bar) sur lair instrument, et de 4000 mm CE ( 0,40 bar) sur lair utilits qui
reprsente 78 % de la consommation totale de lusine. Ces pertes de charge entranent une surconsommation
dnergie denviron 2 % sur lensemble de la centrale.
Dautre part les scheurs par rfrigration en fonction cre une perte de charge de 0,25 bar suivant leurs
caractristiques nominales.
Enfin aux extrmits du rseau et aux points les plus dfavorables, il a t constat une perte de charge en
moyenne de 0,4 b qui est tout fait logique et acceptable pour une usine de cette taille 50 000 m couverts.
Questions:
O se trouvent les pertes de charge de mon rseau ?
Sont-elles excessives par rapport ce qui est acceptable par mes installations ?
Comment les viter ou les rduire au minimum ?

2.4 lments financiers et de gestion


En complment de ltablissement du bilan nergtique, les informations suivante ont t fournies par le client :

o le budget de dpenses de conduite et de maintenance des installations pour


un montant de 103 680 DT H.T. par an en moyenne pour les 3 dernires annes

o Le budget financier des montants lis linvestissement des machines et leur amortissement compta-
ble depuis 5 ans est quant lui dune valeur de 561 600 DT H.T. (112 320 DT H.T./an)

2.4.1 Consommations nergtiques supplmentaires

2.5 scheurs
Un premier scheur est de type frigorifique refroidissement par air. Sa capacit est de 5100 Nm 3/h. La
puissance lectrique moyenne consomme par ce scheur est de 12,7 kW. un second scheur du mme type
possde une puissance lectrique de 10 kW pour scher les 4000 Nm/h 7 b.
Ces deux machines sont installes en parallle, lune par rapport lautre sur les piquages dun ancien scheur
actuellement hors service. La puissance globale de schage est de 22,7 kW
2.6 Refroidissement des compresseurs
Le refroidissement des compresseurs est assur par un circuit deau sous une pression de 4 b et maintenu une
temprature de 20C. La puissance ncessaire la circulation de leau sous pression est de 25 kW.
La consommation des tours de refroidissement quips de pompes et de ventilateurs, est quant elle de 20 kW.
Un total de 45 kW est donc comptabiliser pour lensemble du circuit de refroidissement.

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2.6.1 nergie volumique de production

7527 Nm/h 6,8 b sont dlivrs en moyenne par les compresseurs.


Pour les consommations dnergie correspondante, en prenant en compte galement les scheurs et le
refroidissement des compresseurs, cela reprsente une puissance de 971 kW +22,7 kW + 45 kW = 1038,7 kW.
Ce qui donne une consommation spcifique produite de 1038,7 kW / 7527 Nm/h = 138 Wh/Nm3

2.6.2 nergie volumique lutilisation

Avec un dbit de fuites de 2537 Nm/h, le dbit moyen estim utile tant de :7527 - 2537 (fuites) = 4990 Nm3/h
Ce qui nous donne une nergie volumique lutilisation de 1038,7 kW / 4990 = 208,15Wh/Nm

2.6.3 Cot de lair comprim

2.6.3.1 Air comprim produit

Avec un prix moyen dlectricit de 0,12 DT HT le kWh, le cot total nergtique de l'air comprim produit
dans les conditions dcrites est de 138 x 0,12 = 0,1656 centimes DT le Nm ou 16,56 DT H.T. le kNm3.
2.6.3.2 Air comprim utilis

Compte tenu des dperditions du rseau et des centrales, son cot nergtique lutilisation est de 208,15 x 0,12
= 0,2498 cts DT le Nm ou 24,98 DT H.T. le kNm3.
2.6.3.3 Estimation du cot nergtique dair comprim par pneu

Avec une production annuelle de 10 millions de pneus, et 7527 Nm/h x 8664 h = 65 213 928 de Nm par an
cela nous donne 6,5214 Nm3 / pneu, 0,9 kW / pneu ou encore 10,8 DT Centimes /pneu.
2.6.3.4 valuation de la consommation annuelle

Sur 361 jours et 8664 h raison de 1038,7 kW, la dpense nergtique en production est proche de

9 millions de kWh x 0,12 DT = 1080 000 DT H.T.

Auxquels il faut encore ajouter les cots de maintenance des installations (+ 12% et 129600 DT H.T.) et les frais
financiers annuels (+ 13 % et 140400 DT H.T.) pour un obtenir un cot global de lair comprim de :
1350 000 DT H.T.
Questions:
Le budget global du poste de dpense pour lair comprim est-il quilibr ?
Les cots de conduite des installations sont-ils adapts ?
Comment peut-on rduire ou optimiser le prix de Nm dair produit et surtout utilis ?
Les technologies des machines utilises sont-elles compatibles avec cet objectif ?
La maintenance et le secours des installations sont-ils adapts ?
La dlgation de tout ou partie de la gestion des installations est-elle une solution envisageable ?

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3 Sur quelles voies damlioration travailler en priorit ?

Tout dabord la rduction des fuites et la rationalisation des utilisations avant toute optimisation des rseaux et
de la production dair comprim.

3.1 Fuites

Cest le premier sujet qui vient souvent lesprit, le plus vident voquer mais certainement pas le plus facile
rsoudre. Le retour dexprience sur un grand nombre dtudes nous permet de retenir un objectif raliste de
division par moiti du taux de fuite constat dans les situations les plus courants
Dans ltude de cas retenu ici, un taux de fuite proche de du dbit moyen a t constat, il nous parat donc
possible de se fixer un objectif de rduction du taux de fuite 1/6 du dbit moyen, aller au del sera trs difficile
parce que des raisons structurelles lourdes de la configuration des installations lempcheront (constitution et
configuration mme des rseaux et raccordements).
Mais ceci ne pouvant tre quun objectif obtenu ou mme dpass que trs ponctuellement, la difficult va
rsider dans la conservation de ce taux de fuite cette valeur de 1/6 du dbit moyen. Ici doit se mettre en place
un vritable plan de gestion de ces dperditions avec visites et recherches frquentes, rparations et contrles des
tanchits des installations de distribution.
Ce travail pourra tre ralis en interne si la main duvre existante est adapte et suffisante ou bien encore
confi une entreprise extrieure qui pourra ventuellement sengager sur le maintien du taux de fuite un
niveau bas.

3.2 Utilisations

Ici les problmes seront rsoudre au cas par cas suivant les procds, ces derniers sont trop nombreux et
diversifis pour que nous puissions en dresser une liste exhaustive.
Nanmoins lamlioration de ces utilisations devra ce faire, bien sr sans oublier lobligation premire de bon
fonctionnement du procd, en ayant en tte le souci de matrise des consommations dair comprim et par
consquent de lnergie.
Ces dmarches devront se faire tudiant les possibilits de substitution par dautres fluides, nergies ou moyens
mcaniques plus efficaces et quand lair comprim nest pas substituable en tudiant les conditions dutilisation
du dbit, de la pression et de la temprature, (niveaux et quantits excessives le plus souvent) ainsi que de la
qualit strictement ncessaire mais suffisante de lair comprim utilis.
Dans les utilisations dair comprim les postes les plus consommateurs sont les dbits dair libre (fuites,
soufflettes et buses) ce sont ceux-ci qui sont aborder en priorit par des solutions de suppression, substitution
ou doptimisation.

3.3 Distribution

Lamlioration des rseaux de distribution reprsente rarement une conomie dnergie significative en elle-
mme par les pertes de charge vites ( environ 1% par 0,1 b gagn si lon tient compte la fois des gains sur les
puissances de compression et des fuites diminues par la baisse de pression) en comparaison des gains raliss
sur les fuites et utilisations ainsi que sur la production dair comprim.
Par contre elle permet souvent une fiabilisation et une amlioration de la qualit de la fourniture dair comprim
aux utilisations et une rduction des dperditions que les fuites.
Un meilleur bouclage ou maillage des rseaux, laugmentation des sections de tuyauterie ou leur ddoublement
permettront ces gains sur les pertes de charge mais souvent au prix dinvestissements lourds dans des longueurs
de canalisations qui ne permettent pas toujours un retour rapide de ceux-ci sur les conomies gnres.
Par contre la suppression dun certain nombre de perte de charge locale ponctuelle, restriction, filtres, vannes,
etc. devenues inutile ou superflues permet dobtenir ces gains en pression moindre frais.
De mme, toute mesure permettant dviter les fuites, notamment lisolement par des vannes des branches non
utilises ponctuellement ou dune manire plus permanente verra son investissement rapidement rembours.

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3.4 Production

Ici intervient lautre partie importante des sources dconomie avec la rduction des fuites, cest dire
lefficacit de production dair comprim. On peut estimer que 80 % des conomies potentielles sont prsentes
dans ces deux postes : la rduction des fuites et lefficacit de production dair comprim.

3.4.1 Compression dair

Diffrents types de compresseurs peuvent-tre plus ou moins efficaces en pleine charge sur banc dessai que
ce soit en raison de leur technologie, de leur conception, de la qualit de leur fabrication sans parler des vertus
qui leur sont gnreusement attribues sur les plaquettes commerciales des constructeurs, mais les carts entre
les uns et les autres ne dpassent gnralement pas quelques points (souvent 4 5% tout au plus).
Il en va tout autrement dans les conditions relles de fonctionnement sur site des que lon introduit, lusure du
temps qui a pu fortement dgrad les qualits mcaniques de vieilles machines, les conditions dexploitation et
de maintenance qui leur sont appliques et surtout les diffrents modes de rgulations rsidant
Un compresseur aux mauvaises performances en pleine charge, mais disposant dun type de rgulation
adapte la fluctuation des besoins de lusine pourra se montrer globalement plus efficace quun compresseur
dernier cri mais disposant dune rgulation mal adapte et nergivore.
Une tude fonctionnelle simpose donc ici pour jauger de lefficacit globale dune station de compression plutt
que de sen rfrer uniquement des argumentaires technico-commerciaux qui sauront sduire par leurs aspects
de haute technologie et les performances virtuelles en laboratoire des quipements proposs lachat.
Concernant la maintenance, plusieurs points sont vrifier rgulirement :
o La temprature dair aspir (10C dlvation peuvent reprsenter environ 3,5% dnergie ne plus)
o La qualit dair aspir,(humidit, poussires et mme gaz aspir peuvent dgrader lefficacit)
o Le colmatage des filtres daspiration qui entrane des surconsommations nergtiques (1% pour 0,05 b)
o Dans le compresseur le colmatage des filtres huile, des sparateurs air/huile ( 10 % sur lefficacit)

3.4.2 Traitement dair comprim

De mme que pour les compresseurs, les quipements de traitement dair comprim, scheurs, filtres, purges et
sparation des condensats peuvent-tre plus ou moins efficaces que ce soit en raison de leur technologie, de leur
conception, de la qualit de leur fabrication sans parler des vertus qui leur sont gnreusement attribues sur
les plaquettes commerciales des constructeurs , une tude fonctionnelle permettra dvaluer ou mme de
mesurer leur degr defficacit.
Les points observer principalement sont les suivants :
o Pour les scheurs frigorifiques ou adsorption, la technologie est-elle adapte au point de rose
ncessaire ?
o Leur capacit est-elle suffisante pour traiter les dbits passants ?
o Quelle en est la consommation dnergie en lectricit directe ou en air comprim notamment pour les
rgnration des scheurs par adsorption ?
o Pour les scheurs frigorifiques, les fluides frigorignes sont-ils toujours compatible avec lvolution de la
rglementation ?
o Pour les filtres, leur degr de filtration est-il adapt au besoin ? Quel est leur degr de colmatage ? nest-il
pas temps de changer leur cartouches ?
o Pour les purges, fonctionnent-elles correctement, un test est peuttre ncessaire ?
o Pour la sparation des condensats, leur degr defficacit est-il toujours compatible avec lvolution de la
rglementation ?
o Fonctionnent-ils correctement, nest-il pas temps de changer les filtres et consommables quils comportent ?

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4 Rduction des consommations dnergie

4.1 Rduction des dbits

Revenons ltude cas, le bilan nergtique ayant t tabli et les voies damlioration cernes, il sera possible
dsormais dvaluer les futures performances.
Pour rappel le dbit moyen tait de 7527 Nm/h 6,8 b dont 2537 Nm/h de fuites avec un dbit utile de 4990
Nm/h, un dbit minimum de 6680 Nm/h et un dbit maximum de 8600 Nm/h.
Les fuites pouvant tre rduites de moiti, le dbit moyen passera 4990 + (2537/2) = 6258 nm 3/h, ce qui
reprsente une rduction de 1269 m/h et 16,86 % du dbit moyen.
Pour ne pas compliquer outre mesure la dmonstration de cette tude de cas, nous tiendrons compte mais nous ne
dvelopperons pas ici les conomies de 658 Nm/h possibles sur les utilisations et qui sont spcifiques aux
procds de cette entreprise.
Au total avec la rduction des fuites de dbit sera diminu de 1269 + 658 = 1927 Nm/h, nous travaillerons donc
pour lvaluation des futures performances avec les dbits suivants :
o un dbit utile de 4990-658 = 4332 Nm/h
o un dbit minimum de 6680- 1927 = 4753 Nm/h
o un dbit moyen rduit de 7527- 1927 = 5600 Nm/h ( -25,6 %)
o un dbit maximum de 8600-1927 = 6673 Nm/h
4.2 Rduction des pertes de charge

Nous avons vu que la perte de charge globale tait denviron 1 bar.


Des amliorations sur la configuration des rseaux permettraient de gagner 0,2 bar mais les investissements en
tuyauteries seraient consquents les faibles enjeux dconomie et ne prsente pas une justification conomique
suffisante (retour dinvestissement en 6 ans) pour tre entrepris.
La perte de charge des scheurs est invitable moins de changer et de dimensionner largement les appareils, ce
qui a t aussi exclu.
Reste donc le remplacement des dbitmtres diaphragme par des dbitmtres dun autre type prsentant une
perte de charge minime bien infrieure 0,1 bar et suffisant au pilotage et aux comptages des installations, le
gain en pression est proche de 0,3 bar et reprsente une conomie permanente de lordre -2% dnergie.
4.3 Ajustement des moyens de production

Les paramtres de consommation ayant t modifis, dsormais la consommation moyenne sera de 5600 Nm/h
6,5 b avec un dbit maximum priori proche de 6673 Nm/h, il faut prvoir lajustement des moyens de
production aux besoins nouveaux.
Dans ltude de cas prsente, il nest pas ncessaire de modifier immdiatement la disposition et les tailles des
machines ( 2 centrifuge de 4000 Nm/h, une vis exempt de lubrification de 1500 Nm/h, un piston en secours de
1510 Nm/h pour une capacit totale de 11 000 Nm/h secours compris) mais si lobjectif de rduction de dbit
est atteint, seuls les deux compresseurs centrifuges (2 x 4000 Nm/h) seront sollicits.

Par contre dans ce cas de figure la rgulation du second compresseur centrifuge sera fortement sollicite :
Avec un dbit moyen de 5600 Nm/h 4000 Nm/h de capacit du premier compresseur centrifuge, Il reste
1600 Nm/h fournir en moyenne par le second compresseur centrifuge de mme capacit de 4000 Nm/h, ce
qui donne un taux de charge du second compresseur de 1600/4000 Nm/h = 40 %.

Si nous en restions l, cette machine de longues priodes de blow-off rgulation par mise latmosphre qui
sont tout sauf satisfaisante dun point de vue nergtique puisque pendant ces priodes le compresseur ne
dlivrant aucun dbit aux rseaux et utilisation il continue nanmoins consommer 80 85 % de sa puissance
pleine charge. Il faut prvoir un ajustement de la rgulation de ces machines pour viter ce phnomne.

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4.4 Ajustement de la rgulation des compresseurs

Sans trop rentrer dans les dtails de ralisation, cet ajustement dans le cas prsent passe par linstallation dun
automate de rgulation qui fera fonctionner les deux compresseurs simultanment comme sil sagissait dun
seul et mme compresseur double effet et non plus en cascade de pression.
Dans ce cas le taux de charge devient 5600/ (2 x 4000) = 70% ce qui permet de travailler dans la zone de
modulation par vanne papillon de ce type de compresseur et lextrme limite de ne plus rencontrer ou trs
rarement de priode de blow-off. Le ratio nergtique est alors proche de loptimum avec 120 130 Wh/Nm.
Mais cette solution dans dautres situations peut ne pas suffire parce que le taux de charge global sera encore
plus faible que 70 %. Dans ce cas si lon veut obtenir un ratio nergtique dcent, il faudra tudier la faisabilit
de linstallation dun compresseur volumtrique (gnralement vis et de prfrence variation de dbit) de
capacit suffisante pour couvrir les maximums de consommation.
Cette solution de compresseur volumtrique variation de dbit (gnralement par variation de vitesse du
moteur lectrique) est applicable dans la trs grande majorit des cas si lon veut obtenir ou conserver un ratio
nergtique acceptable de lordre de 120 130 Wh/Nm. Toutefois si le taux de charge de linstallation est
suprieur 75% environ elle ne prsente pas plus davantage quun systme traditionnel de rgulation de type
tout-ou-rien par exemple.
Dans ltude de cas prsente de lentreprise STAX, le ratio nergtique des compresseurs est dj de 129
Wh/Nm 6,8 b, il sera difficile de beaucoup lamliorer mme en passant 6,5 b avec un ratio rduit de 2%
126,5 Wh/Nm, au mieux ce ratio pourra tre amliorer de 5 % et conserver un ratio proche de 120 Wh/Nm
par linstallation dun automate de rgulation propre aux compresseurs centrifuges ou par linstallation dune
variation de dbit sur un nouveau compresseur vis.

5 Amliorations possibles de la qualit de fourniture aux utilisations

5.1 huiles et poussires


Nous avons travaill ici sur un cas de figure comprenant exclusivement des compresseurs dlivrant un air
comprim non lubrifi. La dmarche et la logique nergtique auraient sensiblement t la mme avec des
compresseurs lubrifis. Toutefois dautre contraintes lies la pollution par hydrocarbure et aux poussires
auraient interfr dans les choix damlioration. Ces critres en sont :
o La qualit dair comprim dlivrer aux utilisations
o Ladaptation des degrs de filtration aux besoins (ni trop, ni trop peu)
o Les pertes de charges parfois importantes et les cots de maintenance en consommables des filtres
o La pollution par hydrocarbures des condensats
o La mise en conformit avec la lgislation du traitement et du rejet des condensats
5.2 Humidit
Le schage ne pose pas de problme dans ltude de cas prsente, par contre il y aurait pu y avoir comme assez
souvent une drive du point de rose dans des conditions de temprature, ambiante ou dair comprim, excessive
ou bien encore par dpassement du dbit nominal du ou des scheurs notamment ici avec la mise ne parallle
des deux appareils, le fluide ntant pas forcement disciplin et ne respectant pas la parit de passage et de
traitement entre les deux scheurs.
Une autre question aurait pu tre de savoir si la technologie de schage de lair tait adapt aux besoins et sil
naurait pas mieux fallu installer un scheur par adsorption fournissant un point de rose ngatif (-20C, -40C).
5.3 Rgularit de pression

Une autre question qui est souvent pose concerne la rgularit de pression de lair comprim fourni. De notre
point de vue il sagit assez souvent dun faut problme ou alors rserv des procds bien particuliers. La
rgularit de pression doit intervenir au niveau des utilisations et le meilleur moyen de lassurer et encore
dinstaller aux postes dutilisation des rgulateurs pour la rgler localement au niveau souhait. Nous ne voyons
pas bien pour notre part o serait limpratif dune linarit de pression au sein des rseaux de distribution.

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6 valuation des futures performances

6.1.1 nergie volumique de production

Dans ltude de cas 5600 Nm/h 6,5 b sont dsormais dlivrs en moyenne par les compresseurs.
Pour les consommation dnergie correspondante, avec un ratio nergtique pour les compresseurs de 120
Wh/Nm qui donne 5600 x 0,12 = 672 kW et en prenant en compte galement les scheurs et le refroidissement
que nous retenons ici inchangs cela donne une puissance de 672 kW +22,7 kW + 45 kW = 739,7 kW.
Ce qui permet une consommation spcifique produite de 739,7kW / 5600 Nm/h = 132 Wh/Nm3

6.1.2 nergie volumique lutilisation

Avec un dbit rsiduel de fuites de 1268 Nm/h, le dbit moyen utile est : 5600 - 1268 (fuites) = 4332 Nm3/h
Ce qui nous donne une nergie volumique lutilisation de 739,7 kW / 4332 = 170,75 Wh/Nm

6.1.3 Cot de lair comprim

6.1.3.1 Air comprim produit

Avec un prix moyen dlectricit de 0,12 DT HT le kWh, le cot total nergtique de l'air comprim produit
dans les conditions dcrites est de 0,132 x 0,12 = 1,584 cts DT le Nm ou 15,84 DT H.T. le kNm3.
6.1.3.2 Air comprim utilis

Compte tenu des dperditions du rseau et des centrales, son cot nergtique lutilisation est de 170,75 x 0,12
= 2,049 centimes DT le Nm ou 20,49 DT H.T. le kNm3.
6.1.3.3 Estimation du cot nergtique dair comprim par pneu

Avec une production annuelle de 10 millions de pneus, et 5600 Nm/h x 8664 h = 48 518 400 de Nm par an
cela nous donne 4,852 Nm3 / pneu, 828 W / pneu ou encore 9,94 DT Centimes /pneu.
6.1.3.4 valuation de la consommation annuelle

Sur 361 jours et 8664 h raison de 739,7 kW, la dpense nergtique en production est proche de

6 408 761 kWh x 0,12 DT = 769 051 DT H.T.

Auxquels il faut encore ajouter les cots de maintenance des installations peu prs proportionnellement rduit
(13% et 99975 DT H.T.) et les frais financiers annuels des investissements passs (140400 DT H.T.) pour un
obtenir un cot global de lair comprim de 1 009 425 DT H.T.

7 conomies dnergie

Par rapport la situation initiale de 9 millions de kWh et 1080 000 DT H.T. de dpense, lconomie dnergie
annuelle est ici de 9 6,408761 = 2 591 239 kWh et de 310 950 DT H.T. ( -28,8 %)

8 conomie globale

Ici en parlant dconomie globale nous prenons en compte aussi lconomie de maintenance mais sans pouvoir
valuer prcisment les gains de productivit des chanes de fabrications et autres conomies induites par
lamlioration de fonctionnement des procds et par la dmarche globale defficacit nergtique initie.
Par rapport au cot global initial de 1350 000 DT H.T. lconomie annuelle est ici de 1350 000 1009425 =
340 575 DT H.T. ( -25,2 %)

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9 Investissements ncessaires

9.1 valuation des investissements.


Lvaluation des investissements ncessaires se fait sur la base des matriels lists pour permettre les amliora-
tions la fois fonctionnelles et nergtiques. Elle doit tenir compte la fois bien sr des prix des matriels mais
aussi des cots dinstallations. Ces prix peuvent tre obtenus auprs des fournisseurs dans loptique dune enve-
loppe budgtaire, avant dtre au moment voulu, affiner par la pression et la dextrit des services achats.
Nanmoins de notre point de vue, loptique doit en rester le cot global de possession et dexploitation, compre-
nant pour lair comprim, prioritairement les consommations nergtiques, ensuite les valeurs dinvestissement
et enfin les cots de maintenance et de conduite des installations.
Sparer ces trois postes, dans les choix de dpenses en privilgiant les investissements au moins disant et ensuite
une maintenance cot minimum en ignorant totalement les consommations nergtiques, a conduit et conduit
bon nombre dentreprises des situations de gabegies nergtiques. Pour ltude de cas, la liste des matriels
investir aboutit une somme totale de 630 000 DT H.T.
9.2 Dlai financier des retours sur investissement.
Heureusement en ce qui concerne lair comprim, compte tenu de limportance du poste nergtique, les retours
dinvestissement sur les conomies globales obtenues sont assez rapides avec des dlais rarement suprieurs 3
ans, le plus souvent proche de 2 ans (ce qui a t le cas de ltude de cas prsente avec un TRI = 630000 /
340575 = 1,85 ans ) et parfois mme infrieur un an quand il ny a pas ncessit dacquisition de nouveaux
compresseurs.

10 mise en uvre des amliorations

La mise en uvre des amliorations passe par la modification pas pas des installations en commenant tout
dabord par la rduction des fuites et la mise en place dun programme de gestion qui verra des quipes interve-
nir intervalles rguliers qui sont intervenir pour rechercher colmater et rparer les dfauts dtanchit.
Une seconde phase verra les diffrentes utilisations (buses, soufflettes, outils, automatismes, etc.) modifier dans
leur alimentation en air comprim pour atteindre les conomies escomptes, des essais pralables seront bien en-
tendu raliss avant de gnraliser lensemble des usages ces modifications.
Un troisime phase consistera modifier des lments de rseaux aux endroits indiqus afin dobtenir les baisses
de pertes de charge escomptes, ces oprations plus lourdes de mise en uvre que les prcdentes devront se
faire hors pression gnralement pendant des arrts de fabrication de lusine, (nuits, week-end ou jours fris) ce
qui risque de retarder dautant leur mise en place.
Enfin la dernire phase verra souvent intervenir les modifications et installations nouvelles dans la centrale des
compresseurs qui comme pour les rseaux sont lourdes de mise en uvre et ncessitent des arrts de production.
Elles interviendront souvent en dernier lieu, sauf si des machines rendent lme prmaturment parce
quelles demandent les investissements les plus lourds, souvent aussi les dcisions les plus longues et lorsque la
dcision est prise, des dlais de livraison non ngligeable notamment pour les compresseurs dune certaine taille.
Dans lensemble de ces dmarches il est souhaitable aussi quune personne soit charge, en interne ou venant
dune socit extrieure, du suivi de la mise en uvre des prconisations dconomie dnergie afin que les r-
alisations pratiques correspondent bien celles-ci et que cette personne puisse orienter ou conseiller les diff-
rents intervenants.

11 suivi de lvolution des consommations

Le suivi des consommations et des performances des installations ncessite la mise en place dun tableau de bord
et de mesures physiques. Ces dernires enregistreront dans le tableau de bord principalement les puissances ab-
sorbes par les machines et les dbits, pressions, tempratures, hygromtrie dair comprim consomm.
Ces informations permettront de connatre en permanence la performance des installations de production dair
comprim et les taux de fuites des installations. Elles pourront tre avantageusement compltes par des infor-
mations concernant la maintenance (cots et priodicit) propres suivre et garantir leur fiabilit.
Ce suivi peut sinscrire dsormais dans le cadre dune norme ISO 50001 de systme de management de
lnergie qui peut aboutir une certification internationale.

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