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ROYAUME DU MAROC

OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGNIERIE DE FORMATION

PROGRAMME DETUDE

TECHNICIEN EN REPARATION AUTOMOBILES


Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail - Royaume du Maroc -
Secteur : Rparation des Engins Moteur
Projet de formation : Technicien en Rparation Automobile

Version Novembre 2016

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Secteur : Rparation des Engins Moteur
Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

EQUIPE DE PRODUCTION :

Le Programme dtude relatif au diplme de Technicien en Rparation Automobile a t ralis sous la


responsabilit des personnes suivantes :

M. MAKOUDI Arnaud
Chef de projet
Chef de travaux, responsable des enseignements technologiques et professionnels
Lyce polyvalent rgional Ettore Bugatti Illzach
Acadmie de Strasbourg

M. RIEHL Stphane
Expert mthodologie
Responsable formation continue
Lyce polyvalent rgional Ettore Bugatti Illzach
Acadmie de Strasbourg

M. CLOSE Grard
Expert mtier
Professeur de Lyce professionnel
Retrait Education Nationale
GIP FCIP Alsace

M. HAENTZLER Paul
Expert mtier
Professeur denseignement technologique
Lyce polyvalent rgional Ettore Bugatti Illzach
Acadmie de Strasbourg

M. REVILIONJean Claude
Expert mtier
Professeur denseignement technologique
Lyce polyvalent rgional Ettore Bugatti Illzach
Acadmie de Strasbourg

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Secteur : Rparation des Engins Moteur
Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

TABLE DES MATIERES

TABLE DES MATIERES...................................................................................................................... 4


PREMIERE PARTIE............................................................................................................................ 6
1 Synthese du programme d'ETUDE...............................................................................................6
2 BUTS DE LA FORMATION........................................................................................................... 7
3 COMPETENCES VISEES............................................................................................................ 8
4 OBJECTIFS GENERAUX ET ENONCE DES COMPETENCES.................................................10
5 OBJECTIFS OPERATIONNELS.................................................................................................11
5.1 DEFINITION DES CONCEPTS............................................................................................11
5.2 GUIDE DE LECTURE DES OBJECTIFS OPERATIONNELS..............................................11
DEUXIEME PARTIE........................................................................................................................... 12
OBJECTIFS ET STANDARDS DE LA COMPOSANTE DE FORMATION SPECIFIQUE...................12

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Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

INTRODUCTION

Le programme dtude du Technicien en Rparation Automobile figure parmi les programmes


retenus par le projet MEDA. Sa conception a demand la participation de personnes du milieu du
travail et de la formation professionnelle.
Le programme est dfini par comptences, formul par objectifs et dcoup en modules de
formation. Cest une approche, qui tient compte de lanalyse de la situation de travail, des besoins
de formation des apprenants, ainsi que des stratgies et des moyens pour atteindre les diffrents
objectifs.
Dans ce programme dtude sont nonces et structures les comptences que lapprenant doit
acqurir pour lobtention du diplme. Ce programme sert de rfrence la planification de la
formation, la prparation du matriel didactique et du matriel dvaluation.
La dure du programme est de 1923 heures; 238 heures sont consacres lenseignement
gnral, 1310 heures sont consacres lacquisition des comptences particulires et la matrise
de la profession, 375 heures sont consacres lacquisition des comptences gnrales lies la
formation fondamentale. Le programme est divis en 18 modules dont la dure varie de 15 120
heures. Cette dure comprend le temps requis pour les valuations formatives et sommatives.
Le programme de formation comprend deux parties.
La premire partie prsente une vue densemble du projet de formation.

La deuxime partie dcrit les objectifs de chaque module.

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PREMIERE PARTIE

1 SYNTHESE DU PROGRAMME D'ETUDE


N
Modules Total Thorie Pratique
Module

EGT1 Arabe 30 30

EGT2 Communication crite et orale 108 108

EGT3 Anglais technique 70 70

EGT4 Lgislation/PME 30 30

M01 Mtier et formation dans le secteur automobile 40 40

M02 Sant et scurit au travail en REM 40 30 10

M03 Application des bases dajustage 60 20 40

M04 Soudage et dcoupage au gaz et larc 60 20 40

M05 Dessin industriel 80 40 40

M06 Etude et rparation des 'Moteurs thermiques 120 60 60


Entretien des systmes de refroidissement et
M07 80 40 40
de lubrification.
M08 Rparation du moteur essence 120 60 60

M09 Electricit et lectronique automobile 120 60 60

M10 Rparation du moteur Diesel 120 60 60

M11 Entretien d'un systme de transmission 120 60 60

M12 Entretien d'un systme de freinage 120 40 80


Entretien d'un systme de direction, de
M13 120 60 60
suspension et trains roulants
Entretien et rparation du circuit de
M14 70 30 40
climatisation
M15 Mthodes et outils de diagnostic 80 40 40

M16 Gestion datelier 80 40 40

M17 Moyens de recherche d'emploi 15 15

M18 Stage en entreprise 240

TOTAL 1923 953 730

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Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

2 BUTS DE LA FORMATION
Le programme dtude du Technicien en Rparation Automobile vise former des personnes
capables daccueillir le client, de rceptionner le vhicule, de raliser des oprations simples
dorganisation datelier, de remettre en tat les systmes mcaniques, lectriques et lectroniques
composants le vhicule automobile. A lissue de sa formation lapprenant sera capable de raliser
des diagnostics, de raliser les oprations de remise en conformit par remplacement dlments
ou par rparation, de faire les essais ncessaires avant et aprs les travaux et de raliser
lautocontrle de la qualit des travaux entrepris.
Conformment aux buts gnraux de la formation professionnelle, la composante de formation
spcifique du programme du Technicien en Rparation Automobile vise rendre la personne
comptente dans lexercice de sa profession:
But 1 - rendre la personne comptente dans l'exercice de sa profession.
Lui permettant de raliser correctement, avec des performances conformes au seuil
d'entre sur le march du travail, les tches et les activits inhrentes la rparation des
automobiles dans les domaines de la mcanique de llectricit et de llectronique.
Lui permettre dvoluer dans lexercice de sa profession grce :
* A lacquisition de savoirs qui permettent de faire des choix judicieux et de
dvelopper la capacit rsoudre des problmes lors de lexcution des tches.
* Aux renforcements des habitudes dattention, de prcision et de rapidit dans
lexcution des tches professionnelles.
* A se soucier constamment de respecter et de faire respecter les normes dhygine
et de scurit au travail.
But 2 - favoriser l'intgration de la personne dans la vie professionnelle.
Lui permettre de connatre le march du travail dans le domaine de la rparation
automobile.
Lui permettre de se familiariser avec la profession en participant aux activits de son milieu
de travail.
Lui permettre de connatre ses droits et ses devoirs en tant que travailleur.
But 3 - favoriser l'volution et l'approfondissement des savoirs professionnels chez la
personne.
Lui permettre de dvelopper son autonomie et son got de la russite.
Lui permettre dacqurir une mthodologie de travail base sur la logique et le sens de la
discipline.
Lui permettre de dvelopper le sens du rendement optimal.
Lui permettre de dvelopper la capacit de sinformer, se documenter, et dialoguer avec
des interlocuteurs.

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But 4 - favoriser la mobilit professionnelle de la personne.


En lui permettant de dvelopper des attitudes positives lgard de situations nouvelles.
En lui permettant daccrotre sa capacit dapprendre et de sinformer.
En lui permettant de se prparer une recherche demploi russie.

Le programme du Technicien en Rparation Automobile permet galement de raliser les


intentions ducatives des composantes de la formation gnrale, telles que prescrites par lOffice
de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail.

II permet aussi de raliser les intentions ducatives des composantes de la formation spcifique
telle que spcifies dans les tudes prliminaires et le rapport d'analyse de situation de travail, la
capacit de contribuer l'amlioration de la production en assurant un fonctionnement optimal de
l'quipement.

3 COMPETENCES VISEES

Les comptences vises sont :


- Soit des comptences gnrales qui portent sur des activits communes plusieurs
tches ou situations. Elles permettent la comprhension des principes
technologiques ou scientifiques lis la profession.
- Soit des comptences particulires qui portent sur des tches et des activits
directement lies lexercice de la profession.

Le processus de travail met en vidence les tapes significatives de la ralisation des


tches et des activits de la profession au niveau de la qualification du Technicien en
Rparation Automobile.
La matrice des objets de formation est double entre, elle permet de voir les liens qui
existent entre les comptences gnrales places horizontalement et les comptences
particulires places verticalement. Lorsquil existe une relation entre une comptence
gnrale et une comptence particulire la partie est grise.
Lorsquil existe une relation entre une comptence particulire et le processus de travail la
partie est galement grise.

La logique suivie au moment de la construction de la matrice des objets de formation influe sur la
progression des squences denseignement des modules. De faon gnrale, on prend en
considration la complexit des apprentissages et le degr dautonomie de lapprenant.

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MATRICE DES COMPETENCES TECHNICIEN EN REPARATION DES ENGINS A MOTEUR


Option Automobile rparation

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4 OBJECTIFS GENERAUX ET ENONCE DES COMPETENCES


Les objectifs gnraux de ce programme dtude de Technicien en Rparation Automobile sont
noncs ci-dessous accompagns des comptences lies chaque objectif oprationnel.

Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires son intgration dans le


milieu du travail et celui de la formation.
- Sensibilisation la profession et la formation.
- Communication en situation de travail
- Sintgrer au milieu du travail
Technique de recherche demploi
Stages en entreprise

Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires pour lexercice en toute


scurit des travaux dans un atelier de maintenance sur les vhicules automobiles.
- Hygine et scurit du travail

Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires pour lentretien et la


remise en tat des vhicules automobiles.
- Application des bases dajustage
- Soudage et dcoupage au gaz et larc
- Lecture et interprtation des plans et documents techniques.
- Etude des moteurs thermiques
- Rparation des moteurs combustion interne.
- Rparer les moteurs essence

Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires pour la rparation des


systmes mcaniques dun vhicule automobile.
- Entretenir et remettre en conformit les systmes de refroidissement et de lubrification.
- Entretenir et remettre en conformit un systme d'allumage.
- Entretenir et remettre en conformit un systme d'alimentation en carburant.
- Entretenir et remettre en conformit un systme de suspension.
- Entretenir et remettre en conformit un systme de freinage.
- Entretenir et remettre en conformit un systme de direction.
- Entretenir et remettre en conformit un systme de transmission de puissance.
- Entretenir et remettre en conformit un systme de rgulation de T habitacle.

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Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires pour la rparation des


systmes lectriques et lectroniques dun vhicule automobile.
- Application des principes dlectricit et dlectronique aux vhicules moteur.
- Analyse des polluants rsultants de la combustion. Dpollution.

Dvelopper chez lapprenant les comptences ncessaires pour lutilisation du


matriel et de loutillage de maintenance automobile.
- Utiliser les mthodes et les outils de diagnostic.
- Organisation et gestion de la maintenance d'un parc

5 OBJECTIFS OPERATIONNELS

5.1 DEFINITION DES CONCEPTS


Les objectifs oprationnels de premier niveau constituent les cibles principales de la formation et
de lapprentissage. Ils sont pris en considration pour lvaluation sommative de la formation.
Ils sont dfinis en termes de comportement ou de situation et prsentent soit :
- Un objectif en termes de comportement
- Un objectif dfini en termes de situation

5.2 GUIDE DE LECTURE DES OBJECTIFS OPERATIONNELS


Lecture dun objectif dfini en termes de comportement.

Un objectif dfini en termes de comportement comprend six composantes.

Les trois premires composantes donnent une vue densemble de lobjectif :


Le comportement attendu.

Les trois dernires composantes permettent davoir une vue prcise et une
comprhension univoque de lobjectif.

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DEUXIEME PARTIE

OBJECTIFS ET STANDARDS DE LA COMPOSANTE DE


FORMATION SPECIFIQUE

FORMATION SPECIFIQUE
MODULE :01 Dure : 40 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Se situer au regard de la profession A partir de directives.
et de la formation. A laide dun rapport dAST.
A laide dun programme dtude.
A laide de documents pertinents.
Elment de la comptence Critre de performances

1. Connatre la ralit de la 1.1 Pertinence de linformation collecte sur les


profession. diffrentes branches de la maintenance automobile.
1.2 Interprtation prcise des informations sur la
situation actuelle dans les entreprises et lvolution
possible de la profession.
1.3 Production dun document pertinent relatant la
situation de la profession
1.4 Dcrire les principales rgles permettant de discuter
correctement en groupe.
2. Connatre lvolution technologique
au niveau de la profession. 2.1 Description prcise de la situation actuelle dans les
entreprises et lvolution possible de la profession.
3. Comprendre le projet de formation. 3.1 Utilisation adquate de la documentation mise
disposition.
3.2 Description exacte de la formation retenue.
3.3 Description prcise de la nature et la fonction du
programme dtude.

4. Confirmer son orientation 4.1 Examen complet des caractristiques gnrales de


professionnelle. la fonction de travail et des conditions dexercice qui
y sont lies.
4.2 Production dun document pertinent relatant les
motivations pour le choix de lorientation
professionnelle.

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MODULE :02 Dure : 40 h


OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Appliquer les rgles dhygine et de A partir de situations de travail.
scurit. A laide de lquipement de protection
individuelle.
A laide de lquipement dintervention.
A laide de documents pertinents.
Elment de la comptence Critre de performances
1. Identifier les risques et les causes 1.1 Description juste des principes gnraux et les lois
des accidents dans lexercice de la sur lhygine et la scurit relative la maintenance
profession. automobile.
1.2 Dcrire la raction du corps humain face
llectricit, aux produits toxiques et aux brlures.
1.3 Dtermination prcise des accidents les plus
frquents.
1.4 Description juste des techniques de levage et des
prcautions spcifiques.
1.5 Dcrire les diffrents moyens de prvention des
accidents en milieu de travail.
2. Identifier les risques lis 2.1 Dcrire les mesures spcifiques lors de lutilisation
lutilisation des engins moteur. des engins moteur.
3. Identifier les mesures prventives 3.1 Utilisation approprie des quipements de protection.
respecter lors des interventions sur 3.2 Utilisation approprie de loutillage.
les engins moteur. 3.3 Reprage prcis de lquipement dintervention pour
les secours.
3.4 Application correcte des gestes et postures
ergonomiques.
3.5 Application stricte des normes damnagement
scuritaire des lieux de travail.
3.6 Identifier les risques encourus par lutilisation de
certains produits.
4.1 Ralisation juste dun plan damnagement du lieu
4. Identifier les normes
de travail.
damnagement scuritaire de laire
de travail
5. Amnager le lieu de travail de 5.1 Evaluation juste du degr de gravit dun accident en
manire scuritaire. fonction de certains symptmes.
6. Prendre les mesures ncessaires en 5.2 Application correcte des premiers soins.
cas daccident.
6.1 Identification prcise des mesures prendre suivant
7. Trier correctement les dchets. laccident.
7.1 Rcupration scuritaire des lubrifiants, des gaz
frigorignes et des lubrifiants.
7.2 Trier les dchets en vue de leur recyclage.

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Dure : 60 h
MODULE :03
OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
A partir de directives.
Effectuer les travaux de base A partir de la documentation technique
dajustage. A laide de documents pertinents.
A laide de loutillage et de lquipement spcifique.
A laide de lquipement de protection individuelle
Critre de performances
Elment de la comptence 1.1 Reconnatre les diffrentes matires utilises pour la
confection des joints.
1. Raliser un joint dtanchit plat. 1.2 Utilisation des outils de dcoupe adquate.
1.3 Excution correcte dun joint plat.
2.1 Lecture et interprtation correcte du plan.
2.2 Utilisation correcte des instruments de traage et de
2. Raliser des travaux de traage et pointage.
de pointage.
2.3 Tolrances des traages respectes.
3.1 Prcision des mesures de longueur et de diamtres.
3.2 Mise en place correcte de la pice dans ltau.
3. Effectuer des travaux de limage. 3.3 Respect des tolrances dans lajustement des pices.
3.4 Utilisation adquate des outils dajustage.
3.5 Utilisation adquate des instruments de mesure et
de contrle (pied coulisse, rglet, comparateur, etc.)
3.6 Planit et querrage des pices correctes.

4. Effectuer des travaux de sciage la 4.1 Montage correct de la scie main.


main 4.2 Utilisation correcte de la scie.
4.3 Rgles de scurit respectes des oprations de sciage
dans les tolrances prescrites.
5. Effectuer des travaux de perage, 5.1 Dtermination correcte du diamtre de perage et du
des travaux de meulage, ponage, foret utiliser.
etc. 5.2 Respect des angles dafftage des forets.
5.3 Dtermination exacte de la vitesse de rotation de la
perceuse.
5.4 Utilisation correcte de la perceuse.
5.5 Rgles de scurit respectes.
6. Effectuer des travaux de taraudage 6.1 Choix correct des tarauds et des filires.
et filetage. 6.2 Respect des tapes de filetage et de taraudage.
6.3 Manipulation adquate du tourne gauche / filire.
6.4 Exactitude de lexcution des travaux.
6.5 Utilisation adquate des instruments de vrification.
7.1 Prcision des mesures de longueur et des angles.
7. Effectuer des travaux de cisaillage,
7.2 Utilisation adquate des outils.
pliage et cambrage
7.3 Prcision et aspect correct dans lexcution des travaux.

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MODULE : 04 Dure : 60 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Individuellement
Effectuer les travaux de base de A partir de directives.
soudage au gaz et larc lectrique. A partir de schmas et de dessins.
A laide de loutillage et de lquipement de
soudage.
A laide de lquipement de protection
individuelle
Elment de la comptence Critre de performances
1. Raliser des lignes de fusion sans 1.1 Mise en uvre correcte du poste oxyacthylnique.
mtal dapport et avec mtal 1.2 Respect du mode opratoire dallumage du
dapport. chalumeau
1.3 Tenue correcte du chalumeau.
1.4 Niveau de qualit des lignes de fusion acceptable.
1.5 Tenue correcte de la baguette de mtal dapport.
1.6 Respect des consignes dhygine et de scurit.
2. Raliser des assemblages laide 2.1 Respect du mode opratoire de la mise en uvre
dun poste oxyacthylnique. du poste de soudage.
2.2 Prparation adquate des pices assembler.
2.3 Choix correct de la baguette de mtal dapport.
2.4 Raliser des assemblages de tles dacier minces.
2.5 Raliser des assemblages en angles intrieur et
extrieur.
2.6 Raliser des assemblages de tubes.
2.7 Qualit et aspect de lassemblage correct.
2.8 Respect des consignes dhygine et de scurit.
3. Assembler deux pices par soudo- 3.1 Respect du mode opratoire de la mise en uvre du
brasage. poste pour de travaux de soudo-brasage.
3.2 Prparation correcte des pices assembler.
3.3 Qualit et aspect du rsultat de lassemblage.
3.4 Respect des consignes dhygine et de scurit
4.1 Mise en uvre correcte dun oxycoupeur.
4. Raliser un oxycoupage. 4.2 Tenue correcte du chalumeau oxycoupeur.
4.3 Utilisation correcte des accessoires.
4.4 Qualit et aspect du rsultat de lassemblage.
4.5 Respect des consignes dhygine et de scurit.
5.1 Mise en uvre correcte du poste larc lectrique.
5.2 Dtermination exacte de llectrode de soudage.
5. Raliser des cordons de soudure 5.3 Respect de la position de llectrode de soudage.
larc sur tle. 5.4 Respect de la vitesse de dplacement de
llectrode.
5.5 Qualit et aspect du rsultat du travail de soudage.
5.6 Respect des consignes dhygine et de scurit.
6.1 Choix correct de llectrode pour le travail raliser.
6.2 Rglage adquat aux travaux de soudage
6. Raliser des assemblages laide raliser.
dun poste larc 6.3 Respect de la vitesse de dplacement de
llectrode.
6.4 Dtermination correcte du retrait.
6.5 Qualit et aspect du travail de soudage correct.
6.6 Respect des consignes dhygine et de scurit

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MODULE : 05 Dure : 80 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Individuellement.
Lire et Interprter les plans et la A partir de plans mcaniques.
documentation technique. A partir de dessins complter.
A partir de pices dessiner.
A laide de documents pertinents.
A partir de modles didactiques
Elment de la comptence Critre de performances
1.1 Dfinition prcise de la terminologie des diffrents
1 Identifier les dsignations des pices composants.
partir dun dessin densemble. 1.2 Description exacte des normes utilises en dessin
industriel.
1.3 Distinction sans quivoque des symboles des
composants mcaniques.
2.1 Description prcise des normes utilises en dessin
2 Localiser un composant partir dun industriel.
dessin densemble. 2.2 Identification exacte des principaux mtaux utiliss
dans la construction des engins moteur.
2.3 Reconnatre avec prcision des composants
partir dun dessin densemble.
3.1 Distinction sans quivoque les liaisons
3 Reconnatre le principe de mcaniques.
fonctionnement dun systme partir dun 3.2 Identifier sans erreur les valeurs des ajustements
plan densemble. partir dun plan de dfinition dun dessin
densemble.
3.3 Explication claire et exacte du principe de
fonctionnement dun systme.
3.4 Dcrire les diffrents types de rglages et de mise
au point des systmes mcaniques.
4 Raliser le dessin de dfinition et le 4.1 Identification juste des arrtes visibles et caches
dessin densemble dune pice. dune pice.
4.2 Dtermination exacte des vues dune pice sur un
dessin.
4.3 Ralisation et lecture correcte du dessin avec
diffrentes coupes.
4.4 Reprsentation correcte des lments filets en
dessin industriel.
4.5 Appliquer avec rigueur la qualit et la propret dans
lexcution des travaux de dessin industriel.
5 Identifier un lment sur un catalogue 5.1 Dfinir avec prcision la dsignation et les
de pice de rechange. caractristiques dune pice.
5.2 Utiliser correctement le catalogue de pices de
rechange.
5.3 Reprer avec exactitude la pice et dterminer son
prix et sa disponibilit.

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MODULE : 06 Dure : 120 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
A partir de manuels techniques.
A partir des diagrammes de cycles
Etudier et rparer les moteurs thermodynamiques
thermiques. A partir de la maquette de moteurs ou de moteurs
rels..
A laide de documents pertinents.
Elment de la comptence : Critre de performances
1. Description du moteur 1.1 Identification correcte des diffrents systmes du
combustion interne. moteur.
1.2 Description exacte des organes du moteur.
1.3 Dfinition prcise des organes et systmes composant
un moteur 4 temps.
2. Dfinir les caractristiques 2.1 Calcul sans erreur de la cylindre dun moteur.
techniques dun moteur. 2.2 Calculer le rapport volumtrique.
2.3 Lire et interprter la courbe de couple dun moteur.
2.4 Calculer la puissance dun moteur.
2.5 Lire et interprter la courbe de consommation spcifique
dun moteur.
3. Identifier les cycles 3.1 Description exacte des lments de thermodynamique.
thermodynamiques. 3.2 Explication correcte du fonctionnement du cycle de
fonctionnement 4 temps essence.
3.3 Explication correcte du fonctionnement du cycle de
fonctionnement 4 temps diesel.
3.4 Explication correcte du fonctionnement du cycle de
fonctionnement 2 temps essence.
3.5 Comparaison correcte entre le moteur essence et diesel
(structure et fonctionnement)

4. Tracer le diagramme dun cycle 4.1 Calculer avec prcision de la quantit de chaleur reue
thermodynamique. dans un moteur combustion interne.
4.2 Description exacte et complte des diffrentes lois de
thermodynamique.
4.3 Calcul juste du travail et de lnergie interne lors dune
transformation thermodynamique.
4.4 Tracer sans erreur les diffrents diagrammes P/V des
cycles thermodynamiques.

5. Interprter un cycle 5.1 Calcul exact des paramtres caractrisant un cycle


thermodynamique. thermodynamique.
5.2 Traage exact des diagrammes pression/volume des
moteurs 4 temps essence et diesel.
5.3 Dfinition exacte des caractristiques dun cycle
thermodynamique
5.4 Retrouver un paramtre du cycle thermodynamique
partir dun diagramme.

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Elments de la comptence Critres de performance.


6. Contrler la pression de 6.1 Dtermination et utilisation correcte des instruments de contrle et
de mesure.
fin de compression dun moteur. 6.2 Utilisation adquate des instruments de mesure et
de contrle.
6.3 Respect de la mthode de contrle.
6.4 Justesse des relevs de mesures.

7. Contrler et rparer la culasse 7.1 Dpose et dshabillage de la culasse.


7.2 Nettoyage des lments de la culasse.
7.3 Vrification adquate de la planit du plan de joint de la
culasse.
7.4 Contrle correct des chambres de combustion (moteur
essence et diesel)
7.5 Contrle adquate des soupapes, des siges et des
ressorts.
7.6 Serrage correct de la culasse.

8. Contrler et rparer le bloc cylindre


8.1 Choix judicieux de la mthode de travail et de loutillage .
8.2 Vrification adquate des plans de joint.
8.3 Contrle correct des cylindres (conicit, ovalisation, usure).
8.4 Vrification visuelle et tactile adquate du bloc-cylindres.
8.5 Respect rigoureux de mode opratoire.
8.6 Respect total des rgles dhygine et de scurit.

9. Contrler et rparer lembiellage 9.1 Dtermination et utilisation correcte des instruments de


contrle et de mesure.
9.2 Contrles adquats des pistons, des axes et des segments
9.3 Contrle correct de lquerrage, du flambage et du vrillage
des bielles.
9.4 Contrle correct de la torsion du vilebrequin
9.5 Contrle de lusure des manetons et des tourillons du
vilebrequin.
9.6 Contrle correct du jeu sur les paliers et les bielles.
9.7 Contrle du jeu latral du vilebrequin
9.8 Vrification minutieuse des canalisations dhuile.
9.9 Serrage correct des bielles et des paliers

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Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

Elment de la comptence Critres de performance.


10. Contrler et rparer les organes 10.1 Dtermination et utilisation correcte des instruments de
de la distribution dun moteur contrle et de mesure.
thermique. 10.2 Contrle correct des usures des cames et des tourillons
de larbre cames.
10.3 Contrle correct des poussoirs, des tiges et des
culbuteurs.
10.4 Contrle du systme dentranement de larbre cames
(pignons, chane, courroie, tendeur, etc).

11. Raliser les diffrents rglages 11.1Ralisation, selon la mthode du constructeur, du calage
ncessaires au bon de la distribution.
fonctionnement du moteur. 11.2Choix judicieux des appareils de contrle.
11.3Utilisation de la mthode de travail adquate.
11.4Vrification approprie des travaux raliss.
11.5Utilisation scuritaire des outils, des quipements et du
matriel.

12. Faire lessai du moteur.


12.1 Prparation correcte du moteur pour sa mise en route.
12.2 Faire tourne le moteur pour le mettre en temprature en
suivant la mthodologie.
12.3 Vrifier, sans en oublier aucun, les diffrents paramtres
avant la livraison du vhicule.

MODULE :07 Dure : 80 h


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Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Entretenir et remettre en conformit A partir dun programme de stage.
les systmes de refroidissement et de A laide de lquipement de lentreprise.
lubrification. A laide du cahier de charge de lentreprise.

Elment de la comptence Critres de performance.


1. Effectuer la description 1.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
fonctionnelle du systme. systmes de refroidissement et lubrification.
2. Dcrire le fonctionnement des 2.1 Description dtaille du fonctionnement du systme de
systmes de refroidissement et refroidissement des moteurs dautomobiles (Diesel et
essence).
de lubrification. 2.2 Description dtaille du systme de lubrification des
moteurs dautomobiles (Diesel et essence).
3. Contrler le fonctionnement de 3.1 Interprtation correcte des donnes et des tests.
chacun des constituants.
4. Formuler une liste des causes de 4.1 Description des causes possibles de dysfonctionnement.
dysfonctionnement. 4.2 Description hirarchise des causes de dysfonctionnement.
5. Dfinir les points vrifier. 5.1 Edification dun organigramme logique.
5.2 Ordonnancement correcte de l'application de
lorganigramme.
6.1 Pertinence du choix des appareils de mesures et de
6. Choisir les appareils de mesure contrle.
et de contrle ncessaires. 6.2 Matrise des appareils de contrle.
7.1 Choix judicieux d'une procdure de mesure.
7. Dfinir la procdure de mesure. 7.2 Comparaison des valeurs mesures aux donnes du
constructeur.

8. Raliser lintervention. 8.1 Identification exacte du composant dfaillant.


8.2 Conformit de la remise en tat du systme.
9. Raliser une fiche dintervention.
9.1 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant
apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

MODULE :08 Dure : 120 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
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Secteur : Rparation des Engins Moteur
Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

Individuellement
Rparer un moteur essence A partir de consignes, directives et instructions.
A partir de supports de cours.
A partir de la documentation technique.
A laide de composants du circuit dalimentation.
A laide de composants du circuit dallumage.
A laide dappareil de mesure.

Elment de la comptence Critre de performances

1. Remettre en tat les systmes 1.1 Fonction et structure des systmes


dalimentation en carburant 1.2 Dcrire avec prcision le circuit dalimentation.
des moteurs essence. 1.3 Choix de loutillage correct.
1.4 Dmontage, contrle et remontage de la pompe essence
mcanique.
1.5 Contrle du dbit et de la pression dalimentation dune
pompe dalimentation lectrique
1.6 Contrle du circuit dalimentation lectrique de la pompe.

2. Entretenir les circuits du 2.1 Description prcise du fonctionnement du carburateur.


carburateur. 2.2 Description prcise des diffrents circuits dun carburateur.
2.3 Choix de loutillage adquat.
2.4 Dpose et repose correcte du carburateur
2.5 Contrle correct des diffrents circuits du carburateur.
2.6 Nettoyage des circuits.
2.7 Respect des rgles dhygine et de scurit.
2.8 Rglage du carburateur.

3.1 Connatre les notions de base pertinentes au


3. Remettre en conformit les fonctionnement des systmes d'injection;
systmes, les sous-ensembles, 3.2 Identifier les composantes du systme et procder aux
les lments des systmes vrifications usuelles de bon fonctionnement;
dinjection essence. 3.3 Effectuer un diagnostic plus prcis des problmes
relis l'entretien et la rparation des systmes
d'injection par des mthodes de travail appropries;
3.4 Rechercher dans les manuels techniques l'information
relative aux systmes d'injection;
3.5 Utiliser efficacement les instruments de vrification de
base (multimtre, appareil de diagnostic.).

4.1 Dfinir les diffrents polluants rsultants dune


4. Contrler des missions des combustion complte et incomplte.
moteurs essence. 4.2 Utilisation adquate de lanalyseur de gaz
4.3 Procder un diagnostic complet du systme de
contrle des missions;
4.4 Comprendre les relations entre le systme de contrle

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des missions et les autres systmes connexes.


4.5 Respect des normes antipollution.

5. Contrler et entretenir les 5.1 Connatre le fonctionnement de base des systmes


systmes dallumage. dallumage;
5.2 tre en mesure de comprendre et de vrifier les
composants des systmes dallumage lectronique;
5.3 tre en mesure de vrifier et danalyser les courbes
dallumage laide dun oscilloscope;
5.4 Rechercher dans les manuels techniques l'information
relative aux systmes dallumage.
5.5 Application des contrles de lallumage sur vhicule.
moteur essence
5.6 Respect des rgles dhygine et de scurit.

MODULE :09 Dure : 120 h


OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Individuellement

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Appliquer les principes A partir de consignes, directives et instruction.


dlectricit et dlectronique. A partir de supports de cours.
A partir de la documentation technique.
A partir de situations simules
A laide de composants lectriques.
A laide dappareil de mesure.
Elment de la comptence Critre de performances
1. Dcrire les diffrentes lois en 1.1 Dfinir correctement le courant lectrique.
lectricit. 1.2 Dfinir et appliquer correctement la loi dhoms.
1.3 Calculer correctement la rsistance quivalente pour des
montages srie et parallle.
1.4 Dterminer avec prcision la section dun conducteur.
2. Choix et utilisation des 2.1 Mise en uvre correcte des appareils de mesure et de
instruments de mesure contrle.
lectrique. 2.2 Branchement correct dun appareil de mesure.
2.3 Lecture exacte des valeurs affiches sur le multimtre.

3.1 Ralisation correcte de montage de rsistances en srie et


3. Mesurer correctement des en parallle.
valeurs de tension, dintensit et 3.2 Choix adquat de lappareil de mesure.
de rsistance. 3.3 Branchement correct de lappareil de mesure.
3.4 Interprtation exacte des valeurs releves.
3.5 Respect des rgles de scurit.

4.1 Lecture exacte dun schma lectrique.


4. Raliser des circuits lectriques. 4.2 Montage correct des conducteurs et des composants.
4.3 Ralisation correcte des soudures ltain.
4.4 Enumration exacte des bornes et contrle dun relais.
4.5 Montage dun relais dans un circuit lectrique.
4.6 Essai du circuit lectrique.

5. Contrler et monter une diode. 5.1 Dfinition exacte des caractristiques de la diode.
5.2 Identification exacte dune diode sur un schma.
5.3 Dtermination exacte du sens passant dune diode laide
dun multimtre.
5.4 Montage correct dune diode dans un circuit.
6. Contrler et monter une diode 6.1 Description prcise du fonctionnement de la diode Zener
Zener. 6.2 Identification correcte de la diode Zener dans un circuit.
6.3 Montage correct dune diode Zener dans un circuit.
6.4 Contrle prcis dune diode Zener.

Elment de la comptence Critre de performances.


7. Contrle et montage dun transistor.
7.1 Description prcise du fonctionnement du transistor.
7.2 Description correcte des fonctions dun transistor.
7.3 Distinguer sans erreur un transistor NPN dun PNP.
7.4 Dcrire correctement les contrles effectuer sur un
transistor

8. Effectuer le contrle et lentretien du 8.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
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circuit de charge. systmes du circuit de charge.


8.2 Dmonter contrler et remonter un alternateur.
8.3 Relever les mesures du courant et de la tension.
8.4 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant
apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

9. Effectuer le contrle et lentretien du 7.5 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
circuit de dmarrage. systmes du circuit de dmarrage.
7.6 Dmonter contrler et remonter un dmarreur.
7.7 Relever les mesures du courant et de la tension.
7.8 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant
apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

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MODULE :10 Dure : 120 h


OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
A partir de supports de cours.
Rparer un moteur Diesel A partir de la documentation technique.
A laide dun vhicule avec un moteur en tat de marche.
A laide dun moteur sur support.
A laide du matriel et de loutillage spcifique.
Elments de la comptence Critres de performance.
1. Remettre en tat les systmes 1.1 Description du fonctionnement des pompes dinjection
dalimentation en carburant des rotative et en ligne.
moteurs diesel. 1.2 Dmontage, contrle et remontage des pompes dinjection
1.3 Dmontage, contrle et remontage des injecteurs
1.4 Choix de loutillage correct.
1.5 Respect des rgles dhygine et de scurit.

2.Remettre en tat les systmes de 2.1 Description du fonctionnement des systmes de


dmarrage froid des moteurs diesel prchauffage commands.
2.2 Contrle et remplacement des bougies de prchauffage.

3. Identifier lvolution des systmes 3.1 Description du fonctionnement des pompes distributrices
dinjection diesel quips de pompes rgulation mcanique et lectronique
distributrices. Localisation des diffrents lments
3.6 Contrles des capteurs et actionneurs (multimtre et
oscilloscope)
3.7 Utilisation de loutil de diagnostic (lecture paramtres, test
actionneurs,)
3.8 Interprtation des rsultats.

4.Dcrire le fonctionnement des 4.1 Identifier le principe de fonctionnement des systmes


systmes dalimentation en carburant dinjection haute pression.
systme gestion lectronique 4.2 Lecture de schmas lectriques
(Injecteur pompe et Rampe 4.3 Mesures hydrauliques
commune...) 4.4 Contrle de la gestion haute pression
4.5 Contrle de la gestion du dbit de carburant
4.6 Ralisation et interprtation de mesures sur vhicules laide
de : Station diagnostic, Multimtre, oscilloscope, Outillage
spcifique li aux systmes

MODULE :11 Dure : 120 h

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OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Entretenir et remettre en conformit A partir de supports de cours.
un systme de transmission de A partir de la documentation technique.
puissance. A laide de matriel didactique.
A laide dun vhicule automobile.
A laide du matriel et de loutillage spcifique.
Elments de la comptence Critres de performance.
1. Effectuer la description 1.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
fonctionnelle du systme. systme de transmission de puissance.

2. Dcrire le fonctionnement des 2.1 Description dtaille du fonctionnement du systme de


systmes de transmission de transmission manuel.
puissance. 2.2 Description dtaille du fonctionnement du systme de
transmission automatique, squentielle et variation
continue.

3. Contrler le fonctionnement de 2.3 Description dtaille du fonctionnement du systme de


chacun des constituants. transmission 4 roues motrices
3.1 Interprtation correcte des donnes et des tests.
4. Formuler une liste des causes de
dysfonctionnement.
4.1 Description des causes possibles de dysfonctionnement.
5. Dfinir les points vrifier. 4.2 Description hirarchise des causes de dysfonctionnement.

5.1 Edification dun organigramme logique.


5.2 Ordonnancement correcte de l'application de
6. Choisir les appareils de mesure lorganigramme.
et de contrle ncessaires.
6.1 Pertinence du choix des appareils de mesures et de
7. Dfinir la procdure de mesure. contrle.
6.2 Matrise des appareils de contrle.

7.1 Choix judicieux d'une procdure de mesure.


8. Raliser lintervention. 7.2 Comparaison des valeurs mesures aux donnes
constructeur.

9. Raliser une fiche dintervention. 8.1 Identification exacte du composant dfaillant.


8.2 Conformit de la remise en tat du systme.

9.1 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant


apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

MODULE :12 Dure : 120 h

OBJECTIF STANDARD

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Enonc de la comptence : Contexte de ralisation


Entretenir et remettre en conformit A partir de supports de cours.
un systme de freinage. A partir de la documentation technique.
A laide dun vhicule avec un moteur en tat de marche.
A laide dun moteur sur support.
A laide des outils et quipements lectriques
Elments de la comptence Critres de performance.
1. Effectuer la description 1.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
fonctionnelle du systme. systmes de freinage.
2. Dcrire le fonctionnement des 2.1 Description dtaille du fonctionnement du systme de
systmes de freinage. freinage assist classique.
2.2 Description dtaille du fonctionnement du systme de
freinage abs.
3. Contrler le fonctionnement de 3.1 Interprtation correcte des donnes et des tests.
chacun des constituants.
4. Formuler une liste des causes de 4.1 Description des causes possibles de dysfonctionnement.
dysfonctionnement. 4.2 Description hirarchise des causes de dysfonctionnement.
5. Dfinir les points vrifier. 5.1 Edification dun organigramme logique.
5.2 Ordonnancement correcte de l'application de
lorganigramme.

6. Choisir les appareils de mesure 6.1 Pertinence du choix des appareils de mesures et de
et de contrle ncessaires. contrle.
6.2 Matrise des appareils de contrle.

7. Dfinir la procdure de mesure.


7.1 Choix judicieux d'une procdure de mesure.
7.2 Comparaison des valeurs mesures aux donnes du
constructeur.

8. Raliser lintervention. 8.1 Identification exacte du composant dfaillant.


8.2 Conformit de la remise en tat du systme.

9. Raliser une fiche dintervention. 9.1 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant
apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

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Secteur : Rparation des Engins Moteur
Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

MODULE : 13 Dure : 120 h


OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Entretenir et remettre en conformit A partir de supports de cours.
d'un systme de direction , de A partir de la documentation technique.
suspension et trains roulants. A laide dun vhicule automobile.
A laide du matriel et de loutillage spcifique.
Elments de la comptence Critres de performance.
1. Dcrire le fonctionnement des 1.1 Description dtaille du fonctionnement du systme de
diverses systmes de direction. direction classique.
1.2 Description dtaille du fonctionnement du systme de
direction assiste classique.
1.3 Description dtaille du fonctionnement du systme de
direction assiste lectriquement
1.4 Contrler le fonctionnement de chacun des constituants

2. Dcrire le fonctionnement des 2.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
systmes de suspension. systmes de suspension.
2. 2 Description dtaille du fonctionnement du systme de
suspension classique.
2. 3 Description dtaille du fonctionnement du systme de
suspension pilote. (amortissement, flexibilit variable).
2.4 Contrler le fonctionnement de chacun des constituants

3. Contrler la gomtrie des 3.1 Identifier et de nommer les lments constitutifs dun train
trains roulants dun vhicule. roulant,
3.2 Identifier les diffrents angles et leurs caractristiques qui
influent sur le comportement dynamique du vhicule
3.3 Dfinir les points vrifier.
3.4 Pertinence du choix des appareils de mesures et de contrle.
3.5 Matrise des appareils de contrle
3.6 Choisir les appareils de mesure.

4.1 Les caractristiques et dimensions


4. Identifier les pneumatiques 4.2 Lusure
4.3 La rglementation
4.4 La rparation et les prcautions de dmontage et de
montage,

MODULE :14 Dure : 70 h

OBJECTIF STANDARD
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Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

Enonc de la comptence : Contexte de ralisation


Entretenir et rparer un circuit de A partir de supports de cours.
climatisation A partir de la documentation technique.
A laide dun vhicule automobile.
A laide du matriel et de loutillage spcifique.
Elments de la comptence Critres de performance.
1. Effectuer la description 1.1 Description fonctionnelle dtaille des systmes et sous-
fonctionnelle du systme. systme de rgulation de T habitacle.
2. Dcrire le fonctionnement des 2.1 Description dtaille du fonctionnement du systme de
systmes de systme de chauffage classique et additionnel (WEBASTO).
2.2 Description dtaille du fonctionnement du systme dair
rgulation de T habitacle. conditionn (production de froid).
2.3 Description dtaille du fonctionnement du systme de
rgulation de temprature de lhabitacle.

3. Contrler le fonctionnement de 3.1 Interprtation correcte des donnes et des tests.


chacun des constituants.
4. Formuler une liste des causes de 4.1 Description des causes possibles de dysfonctionnement.
4.2 Description hirarchise des causes de dysfonctionnement.
dysfonctionnement.
5. Dfinir les points vrifier. 5.1 Edification dun organigramme logique.
5.2 Ordonnancement correcte de l'application de
lorganigramme.

6. Choisir les appareils de mesure 6.1 Pertinence du choix des appareils de mesures et de
contrle.
et de contrle ncessaires.
6.2 Matrise des appareils de contrle.
7. Dfinir la procdure de mesure. 7.1 Choix judicieux d'une procdure de mesure.
7.2 Comparaison des valeurs mesures aux donnes du
constructeur.

8. Raliser lintervention. 8.1 Identification exacte du composant dfaillant.


8.2 Conformit de la remise en tat du systme.

9. Raliser une fiche dintervention. 9.1 Rdaction complte dune gamme de rparation, faisant
apparatre les phases, les oprations et les enseignements
techniques.

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Secteur : Rparation des Engins Moteur
Programme dtude: Technicien en Rparation Automobile

MODULE : 15 Dure : 80 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Identifier les outillages conventionnels A partir de l'outillage classique et spcifique disponible
spcifiques et de diagnostic. l'atelier.
A laide des catalogues spcialiss et des documents
constructeurs.
A laide de documents techniques.

Elment de la comptence Critre de performances


Reconnatre les outillages conventionnels 1.1 Identification correcte des outils conventionnels.
et leurs fonctions.
Reconnatre les outillages spcifiques et 2.1 Identification correcte des outils spcifiques.
leurs fonctions.
Reconnatre les appareils de diagnostic 3.1 Utilisation correcte des outils de diagnostic.
des diffrents constructeurs. 3.2 Identification prcise des priodes d'entretien et de
mise jour de l'outillage.
Choisir un outil de diagnostic adapt. 4.1 Choix adapt des appareils de diagnostic au vhicule
ou aux systmes dfectueux.

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MODULE : 16 Dure : 80 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Organisation et gestion dun atelier A partir des cours de gestion de maintenance.
A laide des historiques vhicules.
A l'aide des outils d'aide la maintenance.
Elments de la comptence Critres de performance.
1.1 Description claire des diffrentes structures dun atelier de
rparation automobile.
1. Dfinir les structures dun atelier
de rparation automobile. 2.1 Organisation optimale de la surface aprs vente.
2. Organiser une surface aprs-
vente. 3.1 Organisation optimale des postes de travail et de latelier.
3. Organiser latelier et le poste de
travail. 4.1 Respect total de la rglementation.
4.2 Respect des rgles dhygine et de scurit.
4. Respecter la rglementation au
sein de latelier.
5. Optimiser lutilisation des moyens 5.1 Utilisation optimale des moyens humains et matriels.
humains et matriels.
6. Dialoguer avec lquipe pour
6.1 Dfinir clairement les mesures prendre.
dfinir les mesures prendre. 6.2 Pertinence des remarques formules.

7. Matriser loutil informatique de


7.1 Gestion rigoureuse des donnes datelier.
gestion datelier et les historiques 7.2 Gestion rigoureuse des historiques vhicules.
automobiles.
8. Grer les tableaux de bord dune 8.1 Gestion minutieuse des tableaux de bord dune surface
surface aprs-vente. aprs-vente.
9. Proposer et mettre en place des 9.1 Proposition pertinente de mesures dintervention.
procdures dintervention et les 9.2 Mise en place de procdures dintervention pertinentes.
9.3 Mise en uvre des procdures.
raliser.
10. Etablir un bilan et un compte 10.1 Ralisation convenable des bilans.
10.2 Ralisation convenable du compte rendu.
rendu

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MODULE : 17 Dure : 15 h

OBJECTIF STANDARD
Enonc de la comptence : Contexte de ralisation
Utiliser les mthodes de recherche A partir d'une entreprise de rparation automobile.
demploi. A partir d'un planning de rotation dans les diffrents services
de l'entreprise.
A laide de l'ensemble des intervenants.
Critre de performances
Elments de la comptence 1.1
Connaissance suffisante de toutes les informations lies au
stage.
1. Prendre connaissance de
1.2 Connaissances suffisantes de toutes les modalits relatives
l'information et des modalits aux stages.
relatives au stage.
2. Rechercher l'information 2.1 Slection rigoureuse des lieux de stage.
concernant les lieux de stage.
3.1 Rdaction correcte et complte de la convention.
3. Etablir une convention de stage
avec lentreprise.
4.1 Observation approfondie des techniciens au sein de
4. Observer des techniciens
l'entreprise.
automobiles durant l'exercice de
leurs tches.
5. Effectuer diverses tches 5.1 Ralisation correcte et progressive des tches
professionnelles dans l'entreprise.
professionnelles.
5.2 Rdaction correcte du cahier de suivi.

6. Comparer sa perception de la
6.1 Comparaison correcte de la profession avant et aprs le
profession avant et aprs le stage.
stage.
7. Dterminer l'influence de
7.1 Dtermination pertinente de l'influence de l'exprience sur le
l'exprience sur le choix d'un futur
choix du futur emploi.
emploi.
8. Commenter, son exprience dans 8.1 Ralisation correcte du rapport suivant les attentes de la
formation (critiques, tude de cas, suivi vhicule etc.)
chaque lieu de stage et raliser
un rapport dactivit.

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