Maquinaria Pesada - Seccin Ingeniera Mecnica

DIPLOMATURA DE ESPECIALIZACIN EN
INGENIERA DE MAQUINARIA PESADA

13 Control de Friccin Slida

Edgar Gutierrez
Proyecto Control Proactivo de
Friccin de Maquinaria
Edgar Gutierrez, CMRP
Mech Engineer, Reg. CIP 54689
Welding Eng.ineer 2003
Black Belt, Six Sigma
Contamination Control Consultant
Fluids&Tribology&Consultant
ICML - MLA III, MLT II
Wapp Rpm: #947 914 365
Rpc: 997931268
edgar.gutierrez@alubricon.com

13.0 CONTROL DE FRICCION

SOLIDA
 Introduccin

Estrategias de Mantenimiento
LA FRICCION: En 1508 el Ingeniero y Artista Leonardo
Da Vinci presento su postulado sobre el coeficiente de
friccin. En 1785 el fsico Francs Coulomb postul la
diferencia entre Friccin Esttica y Cintica.
COEFICIENTES DE
FRICCION

Friccin Esttica
Friccin Dinmica
La Tribologa es la ciencia que que estudia integramente
la relacin que existe entre dos superficies en
movimiento:

- Lubricacin: Reduccin de la friccin en sus diferentes

formas (slida, mixta, lquida) mediante una sustancia
lubricante.
- El Desgaste: Es la consecuencia, el Efecto NO
DESEADO de la Remocin de Material de un
componente.
- La Friccin: Resistencia al movimiento de dos cuerpos
o sustancia.
La palabra TRIBOLOGA se acuo para describir un
programa de acciones del gobierno ingls, que naci
a raz del Reporte de Peter Jost (1966), el cual,
analizaba el gran desperdicio de recursos, estimado
en 515 millones de libras esterlinas, que ocurra por
ignorar los fenmenos mecnicos de interaccin
superficial y su directa consecuencia en la perdida
de energa.

En 1983 la ASME adopt el termino es sus definiciones.

 Energa
Si la Energa se transforma y se utiliza al 100%...sera Ideal.
pero, la Energa no se aprovecha al mximo una parte
importante se pierde y se manifiesta con Temperatura . quien
genera esta variable Temperatura ?

Heat!
TC
Energa In

Friction
Energa UTIL

FRICCION (No desapareceslo se

transforma)
 Calor por Escape

Calor por
radiacin

Potencia
Calor disipado
til
por conveccin
TENDENCIA EN LA INDUSTRIA
REGIMEN DE LUBRICACION

ESPACIOS LIBRES CADA VEZ

MAS AJUSTADOS
Curva de Stribeck y Coeficiente de Friccin.- El Cientfico
Alemn Richard Stribeck (1861 1950) desarroll en 1902, cientos de
pruebas en un rodamiento modificando 3 variables.
- Velocidad Veloc x Visc
- Viscosidad
Carga
- Carga
Esto lo llev a generar el grfico actualmente llamado Curva de Stribeck
 Introduccin Rgimen Lubricacin
Curva de Stribeck y Coeficiente de Friccin.- El Coeficiente de
Friccin y la Pelcula Lubricante siempre estarn relacionados al tipo de
contacto y la materia que lo genera.
Arranque, Parada Operacin Agua, Desgaste
Espesor de Pelcula h

Abrasivo,
Erosivo

Pelcula
Lubricante

Materiales

Rugosidad Superficial

Control de Contaminacin
Coeficiente de Friccin f

Friccin Lmite

Pelcula Friccin Mixta

Lubricacin Elastohidrodinmica

Lubricacin Hidrodinmica
 LIMITE

MIXTA
METAL - METAL

EHL y HIDRODINAMICA

Curva de
Stribeck Lubricacin Incipiente
 Control Proactivo de Friccin Total
Control de Control de
Friccin Slida Friccin Lquida
Arranque, Bajas rpm,
Alta Carga, REALIDAD
SobreRevolucin, Agua, Desgaste
Parada, Baja Presin Abrasivo,
Erosivo

Lubricacin Lubricacin Operacin

Incipiente Nominal
Consecuencias de una Lubricacin Incipiente

Si podemos evitarlo.
Proyecto Control de
Friccin SOLIDA
 Control Proactivo de Friccin Total
Control de
Friccin Slida
Arranque, Bajas
rpm, Alta Carga, REALIDAD
SobreRevolucin,
Parada, Baja
Presin

Lubricacin Lubricacin Operacin

Incipiente Nominal
Control Proactivo de Friccin Total
Proyecto Control de Friccin SOLIDA
Facts
and
Data

Condiciones de Lubricacin
Lmite, Mixta y Elasto
Hidrodinmica

Tren Diferencial y Mandos Finales

Control Proactivo de Friccin Total
Proyecto Control de Friccin SOLIDA
Friccin por
Facts and Data Rodadura o
Contacto Lineal o
Puntual

Friccin por
Rodadura o
Contacto Lineal o
Puntual

Condiciones de
Lubricacin Lmite, Mixta
y Elasto Hidrodinmica
Proyecto Control de
Friccin SOLIDA

Condiciones de
Lubricacin
Hidrodinmica
Enemigo,
Origin of
Wear

Engine
Lubrication
En 1981, lo confirman, aplicar un aditivo MF ataca y neutraliza directamente
a la causa raz del desgaste, desde la Lubricacin Lmite, esto significa:
menos friccin, menos temperatura, menos desgaste, menos consumo de
energa, menor degradacin del aceite.
Control Proactivo de Friccin SOLIDA
Control Proactivo de Friccin Slida
Solid/Boundary/Mixed Lubrication
Ahora conocemos un nuevo producto para controlar la Friccin Slida

-Antifoams
-Detergernts
-Dispersants
-Antioxidants
-Index Viscosity (IV)
- Extreme Pressure (EP)
- Anti Wear (AW)
- Friction Modifier (FM)
Control Proactivo de Friccin SOLIDA
 Prueba en Campo con DuraOil SB3

- 10 Minutos de aplicacin.
- Motor VW 1600.
- Pelcula BL recibe carga trmica de combustin.
- Refrigerado por aire.
- Pelcula BL recibe subproductos Hidrocarburos.
- Auto parado.
- Los anillos, metales, ejes, son los elementos
- Mas de 15 min. de prueba.
crticos
Reduction of Wear Iron (Fe) in Six Engines Shovels
Since May 2010, all 2011 and currently in Control

Edgar Gutierrez - CMRP

Mech Eng CIP 54689
Black Belt 6Sigma
Fluids&Lube&CC&Tribology Consultant
ICML - MLAIII y MLTII
Profesor PUCP Ing. Mecnica
RPC: 997931268
RPM: #118121
Nextel: (98) 130*2712