Transporte de Sedimentos Fluvial

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CONTENIDO
1. INTRODUCCIN .................................................................................................. 3
2. OBJETIVOS ........................................................................................................... 4
2.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................. 4
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS .......................................................................... 4
3. RESUMEN ............................................................................................................. 5
4. MARCO TERICO ............................................................................................... 6
4.1. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO .......................................... 6
4.2. CONCEPTOS Y FORMAS DE TRANSPORTE ........................................... 6
4.2.1. CUANTIFICACION Y CLASIFICACION DEL TRANSPORTE DE
SEDIMENTO ................................................................................................................ 7
4.2.2. METODOS DE CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE E
INFORMACION REQUERIDA ................................................................................... 8
4.3. FORMULAS DE TRANSPORTE ................................................................ 10
4.3.1. Frmulas de transporte de fondo (bed-load) .............................................. 11
4.4. ECUACIONES DE CLCULO: .................................................................. 12
4.4.1. FORMULA DE DU BOYS : ..................................................................... 12
4.4.2. FRMULA DE MEYER-PETER Y MULLER: ....................................... 13
4.4.3. FRMULA DE SHIELDS: ....................................................................... 15
4.4.4. FRMULAS DE EINSTEIN (1942) E EINSTEIN-BROWN (1950) ...... 16
4.4.5. FRMULA DE YALIN (1936) ................................................................ 17
4.4.6. FRMULA DE SCHOKLITSCH (1962) ................................................. 19

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4.4.7. FRMULA DE LEVI ............................................................................... 20
5. MATERIALES Y METODOS: ............................................................................ 21
5.1. MATERIALES .............................................................................................. 21
5.2. MTODOS .................................................................................................... 21
6. RESULTADOS Y DISCUSIONES ...................................................................... 22
6.1. RESULTADOS ............................................................................................. 22
6.2. DISCUSIONES ............................................................................................. 25
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................... 26
7.1. CONCLUCIONES ........................................................................................ 26
7.2. RECOMENDACIONES ............................................................................... 26
8. BIBLIOGRAFIA: ................................................................................................. 27
9. ANEXOS .............................................................................................................. 28
INDICE DE TABLAS
Tabla 1.Clasificacin del transporte de sedimentos. ......................................................... 7
Tabla 2.Analisis granulomtrico de la muestra. ............................................................. 22
Tabla 3. Resultados por el mtodo Duboys. ................................................................... 23
Tabla 4. Resultados por el mtodo Peter y Mller. ........................................................ 24
Tabla 5. Resultados por el mtodo Einstein. .................................................................. 24
Tabla 6. Resultados por el mtodo kalinske. .................................................................. 24
Tabla 7. Resultados por el mtodo de Levi. ................................................................... 24
Tabla 8. Resultados por el mtodo de Yalin. .................................................................. 24

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1. INTRODUCCIN
El movimiento de las partculas se debe a la accin que ejerce el flujo sobre ellas,
a travs de las fuerzas normales y de corte.
Bien se sabe que los sedimentos se mueven en cauces aluviales en este caso se
realizara el estudio de transporte de sedimentos de fondo.
El transporte de fondo se caracteriza, por efectuarse con las partculas en

continuo e ntimo contacto con el lecho granular. Se da en general para las
partculas de mayor tamao, en las que el peso sobrepasa a las fuerzas del
escurrimiento. El movimiento se efecta por la accin de fuerzas de arrastre, que
son preferentemente en la direccin del escurrimiento. Este movimiento se
caracteriza por ser intermitente; es decir, que las partculas se mueven y se detienen
continuamente. Los perodos de reposo son en general mucho mayores que los de
movimiento. Sin embargo, a medida que aumenta la capacidad de arrastre del
flujo, estos perodos de reposo se van haciendo cada vez menores, tendindose
paulatinamente hacia una uniformizacin del arrastre slido.
Adems, hay que diferenciar estos mecanismos de transporte segn el

origen del material, bien sea este de material del lecho o de lavado, siendo este ltimo,
material muy fino que no es del lecho, y que ingresa al sistema fluvial aguas arriba
del punto en consideracin y proviene de aportes de la cuenca.
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2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
determinar el volumen de sedimentos que se acumula en el rio Santa
tramo recuay.
2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Realizar la curva granulomtrica de la muestra del tramo del rio respectivo.
Determinar el dimetro medio (representativo) de la muestra.
Pendiente del tramo en estudio.
Calcular el volumen de material transportado por los mtodos :
Mtodo de du boys
Mtodo de Meyer Peter y Muller
Mtodo de Einstein Brown
Mtodo de Yalin
Metodo de levi, etc

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3. RESUMEN
En el presente trabajo el principal problema es ver que cantidad de material se
acumula en ese tramo y por lo tanto comprobamos con los mtodos diferentes y
autores diferentes para cada uno de ellos.
Para ello el principal objetivo es determinar el volumen de sedimentos que se
acumula en el rio Santa tramo recuay.
El presente trabajo se realiz en el Rio Santa en el Distrito de Recuay,
provincia de Recuay, Departamento de Ancash.
Consiste en realizar el anlisis granulomtrico en el laboratorio de mecnica de
suelos y sacar su dimetro medio de las partculas y con ello calcular el gasto y el
caudal unitario del sedimento del fondo por metro cuadrado; la metodologa
empleada fue llegar a in situ del rio santa en el tramo Recuay, interpretacin y
procesamiento de la informacin recopilada; trabajos de campo como ensayos en
el laboratorio.
En el tramo del estudio el dimetro medio de las partculas es 7.521 mm.
En conclusin tenemos que con cada uno de los mtodos se obtuvo un
resultado eficiente porque con algunos de los mtodos no nos cumple los
resultados.
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4. MARCO TERICO
4.1. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO
4.2. CONCEPTOS Y FORMAS DE TRANSPORTE
Segn Apaclla indica que:
Los sedimentos, son materiales producto de la fragmentacin de suelo y roca de los
cauces y cuencas, pueden ser transportados de diversas formas por el flujo de una corriente
cuando el esfuerzo cortante promedio sobre el fondo del cauce excede el esfuerzo crtico
tractivo del material del fondo.
El transporte puede ser por rodamiento o deslizamiento sobre el fondo, a saltos dentro
del flujo y suspendido o soportado por el flujo durante el tiempo que es transportado. El
transporte de sedimentos puede darse tambin como una combinacin de los anteriores.
Se conoce como carga de fondo a los sedimentos que generalmente ruedan, que se
deslizan o avanzan a saltos apoyndose sobre el fondo, estn constituidos por las arenas,
gravas y boleos.
La carga en suspensin est constituida por la carga de fondo en suspensin ms el
material o carga de lavado.
La carga de fondo en suspensin) est conformada por las partculas de material del
fondo que viajan suspendidas por la corriente.
El material o carga de lavado es el material fino menor que 0.062 mm, como limos y
arcillas, provenientes de la superficie de la cuenca y que son arrastrados por el
escurrimiento pluvial al cauce (Maza, 1996).

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Las partculas se mueven en diferentes formas, dependiendo de las condiciones del
flujo, de la densidad del fluido y de las caractersticas de sedimentos. Las fuerzas que
tratan de iniciar el movimiento de los sedimentos son las de empuje y sustentacin que la
corriente ejerce, mientras que las fuerzas que se oponen al movimiento son las de friccin
de las partculas al apoyarse unas sobre otras y las de peso propio.
4.2.1. CUANTIFICACION Y CLASIFICACION DEL TRANSPORTE DE
SEDIMENTO
El transporte de sedimentos por unidad de tiempo y de ancho (transporte unitario) para
su cuantificacin puede expresarse en peso o en volumen.
En peso gx = kgf/s/m
En volumen qx = m3/s/m,
El subndice x indica la existencia de diferentes tipos de transporte.
Cuando se expresa en volumen, el valor calculado no considera espacios entre las
partculas de sedimento, por lo que puede relacionarse gx con qx a partir de la expresin
siguiente:
g X = gS *qX
Tabla 1.Clasificacin del transporte de sedimentos.
Tipo de transporte Concepto terico Criterio de clculo Utilizacin
Transporte en la capa Material de fondo del En funcin de las - Rectificaciones

de fondo F cauce que rueda, salta o caractersticas - Estudios de erosin
gF, GF, qF, QF es arrastrado por la hidrulicas de la
corriente dentro de la corriente, la geometra
capa de fondo del cauce y las
propiedades del
Sedimento.
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Transporte de fondo Material del fondo En funcin de las - Derivacin de ros

en suspensin FS gFS, del cauce que es caractersticas para canales y plantas de
GFS, qFS, QFS transportado en hidrulicas de la tratamiento. - Bordes de
suspensin debido a la corriente, la geometra proteccin, desvos
velocidad y turbulencia del cauce y las temporales y cauces de
de la corriente. propiedades del alivio.
sedimento (este ltimo -Bombeo directo de
parmetro puede ser un ro
reemplazado por la
Concentracin)
Transporte total Material de fondo La suma del Tiempo de azolve en

T=FT+L transportado por la sedimento transportado presas derivaditas.
T=F+FS+L T=F+S corriente tanto dentro de en la capa del fondo ms Estabilidad y
la capa de fondo como el suspendido dentro de rectificacin de cauces.
en suspensin. la corriente. Bordes de proteccin.
Transporte de Material A partir del Derivacin de ros

lavado L generalmente fino (limo muestreo, separando la hacia plantas de
y arcillas) transportados porcin de partculas tratamiento. Desvos
en suspensin el cual es finas no representadas para proyectos
originado por la en la granulometra del acucolas.
superficie de la cuenca material del fondo.
al ser erosionada por las
gotas y el escurrimiento
de la lluvia.
Transporte en Es constituido por A partir del muestreo Derivacin en ros
suspensin S=FS+L material de fondo, as separando la porcin de hacia plantas de
como por material de partculas finas no tratamiento. Desvios
lavado arrastrado de la representadas en la temprales. Desvos para
cuenca al ser erosionada granulometra del proyectos acucolas.
por las gotas y el material de fondo.
escurrimiento de la
lluvia.
Transporte total El total de material La suma del Tiempo de lavado de
T=FT+L que es transportado por transporte total de fondo una presa derivadota.
T=F+FS+L el rio considera las ms el transporte de Estudios de erosin y
T=F+S diferentes fuentes del lavado. sedimentacin.
material y las diferentes
formas
4.2.2. METODOS DE CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE E
INFORMACION REQUERIDA
La evaluacin de los diferentes tipos de transporte de sedimentos requiere tanto de
mtodos o procedimientos como de informacin tcnica relacionada con las caractersticas

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y propiedades mecnicas de los sedimentos, la hidrulica e ingeniera de ros, as como de
informacin hidrolgica que permita determinar los gastos.
De acuerdo con los tipos de transporte, se cuenta con una gran cantidad de mtodos de
evaluacin, los cuales han sido clasificados en cuatro grupos:
Grupo 1:
Mtodos para cuantificar el transporte en la capa de fondo "F".
Grupo 2:
Mtodos para cuantificar el transporte total de fondo "T" sin separar, as como
separando sus componentes, que son el transporte en la capa de fondo "F" y el de fondo en
suspensin "FS".
Grupo 3:
Mtodos para cuantificar el transporte en suspensin "S", distinguiendo las
componentes de transporte de carga de fondo en suspensin "FS" y transporte de carga de
lavado "L".
Grupo 4:
Mtodos para cuantificar el transporte total "T", considerando por separado sus
componentes "F", "FS" y "L".
4.2.2.1. Informacin hidrulica y geomtrica requerida:
Ancho medio del cauce
rea hidrulica
Permetro mojado
Radio hidrulico Profundidad

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Gasto unitario agua-sedimento
Velocidad media
Pendiente hidrulica
4.2.2.2. Informacin de propiedades de las partculas requerida:
Curva granulomtrica del material del fondo.
Dimetro representativo, que puede ser dependiendo del mtodo.
Peso especfico Densidad
Desviacin estndar geomtrica
Velocidad de cada de las partculas
4.2.2.3. Informacin del agua requerida:
Temperatura del agua
Peso especfico Densidad
Viscosidad cinemtica
4.3. FORMULAS DE TRANSPORTE
Segn Tesis Cinthya menciona que:
Existen muchas frmulas para predecir la descarga de sedimentos, las cuales han sido
desarrolladas para materiales no cohesivos en flujo uniforme y permanente.
Por lo tanto estas no son aplicables a sedimentos cohesivos que normalmente
constituyen el transporte de lavado y que son independientes de las caractersticas del
flujo.
Debido a la complejidad de los procesos del transporte de sedimentos, la prediccin de
la tasa de transporte no ha sido desarrollada siguiendo un razonamiento terico puro.

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Todas las frmulas de transporte de sedimentos han sido establecidas en calibraciones
usando datos de laboratorio o de campo bajo la suposicin de flujo permanente uniforme.
Las frmulas de transporte de sedimentos pueden tambin ser desarrolladas sobre la
base de tres aproximaciones diferentes:
Aproximacin del esfuerzo cortante.
Se tienen a las frmulas de DuBoys, Shields, funcin de carga de fondo de Einstein,
Meyer-Peter-Muller, Einstein-Brown y la frmula de Parker et al para gravas.
Aproximacin de fuerza o potencia.
Se tienen a las frmulas de Engelund-Hansen, Ackers-White y Yang.
Aproximaciones paramtricas Se tiene a la relacin de Colby.
4.3.1. Frmulas de transporte de fondo (bed-load)
El desarrollo de mtodos de prediccin para el transporte de fondo comenz en Europa
Occidental, donde un poco de material grueso son transportados por los ros
principalmente como transporte de fondo.
El concepto de esfuerzo cortante sobre la superficie del canal se utiliza en muchas de
las frmulas de prediccin. El esfuerzo cortante es la fuerza tractiva por unidad de rea que
se aplica a la superficie del canal sobre el cual el transporte de fondo se mueve por
rodamiento, deslizamiento y algunas veces por saltacin.

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4.4. ECUACIONES DE CLCULO:
4.4.1. FORMULA DE DU BOYS :
La primera frmula de transporte slido de fondo fue propuesta por Du Boys en 1879,
que imagin el movimiento de los sedimentos de fondo en capas paralelas. La velocidad de
cada capa vara desde un mximo en la superficie del fondo a cero en la capa inferior.
Segn Apaclla y Milla:
El volumen de material transportado en Kg/s-m, se calcula con la ecuacin siguiente:
qB K . 0 0 C
K es un parmetro, el cual segn Straub se obtiene con:
0.17
K (m3/kg/seg)
D3/ 4
El esfuerzo crtico con la expresin:
C 0.061 0.019D (kg/m ) 2
En ambas expresiones D es el dimetro de la partcula, expresado en milmetros.
Gasto de transporte de fondo
= 0 ( 0 )
Dnde:
: El volumen del material transportado en 3 /
: Es un parmetro
0 : Es el esfuerzo cortante que el flujo ejerce en el fondo.
: Es el esfuerzo crtico
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:Gasto de transporte de fondo /
Segn Tesis De Cinthya Y Janeth:
La presente ecuacin esta expresada en / , 0 en /2 y D en
m.
0.01003
= 3 0 (0 )
4
Sobre el dimetro representativo se recomienda, que cuando el material no es
uniforme se utilice D =D 50. Straub fija como lmite de aplicacin que 0.0001 84
0.004
= 41.8 0.82 0.017(454 )
=
Dnde:
: Dimetro medio
4.4.2. FRMULA DE MEYER-PETER Y MULLER:
La ecuacin emprica de mayor difusin y uso es la frmula de Meyer-Peter y Muller
desarrollada en el laboratorio de hidrulica de Zurich en el ao de 1948.

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Segn milla, tesis de Janeth y tesis de Cynthia:
3/ 2
3/ 2

3 / 2
n '
qB 8 S gDm * 0.047
1
n
1/ 6
D90
n'
26
La presente ecuacin conviene para cauces con rea de mayor de 0.0002 m, hasta grava
gruesa con dimetro de0.030 m
0
*
S Dm

=

0 RS
Dnde:
: Dimetro medio
: Numero adimensional de Shields.
:Densidad relativa de las partculas sumergidas.
: Aceleracin debida a la gravedad en / 2
`: Coeficiente de rugosidad segn Manning asociado a partculas

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: Coeficiente de rugosidad de Manning
: Peso especfico del agua en /3
: Peso especfico del agua /3
Segn Apaclla:
4.4.3. FRMULA DE SHIELDS:
Shields presento parmetros como el esfuerzo cortante, viscosidad cinemtica del agua,
esfuerzo tangencial 0
Segn Apaclla Y Cynthia:
La ecuacion final a utilizarse para el transporte de fondo es:
10
= 0 (0 )
2
1
= ( 2 )3

En la que el esfuerzo cortante critico e el fondo tc, esta en funcion al numero
adimencional de la particula:
1) Si D* 2.15, entonces:
= ( ) ( )
2) Si 2.15 D*333, entonces:
0.2196 30.35 0.563

= ( ) [ + 0.077 { ( ) }]

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3) Si D*333:
= 0.06 ( )
Dnde:
50 : Dimetro medio
: Densidad relativa de las partculas sumergidas.
: Velocidad Media.
4.4.4. FRMULAS DE EINSTEIN (1942) E EINSTEIN-BROWN (1950)
La ecuacin para el clculo de sedimentos de fondo depende bsicamente del

parmetro intensidad del flujo, que es igual al reciproco del parmetro de Shields.
Segn Cynthia Y Apaclla:
Intensidad del flujo
( ) 50
=

17
2 36 2 36 2
1 = ( + )
3 2 ( 1)
2 ( 1)

0
=
( )
Si 0.045 0 0.19 22 5.2663
0.391
= 2.152 1 50 3
Dnde:
50 : Dimetro medio
: Es el nuemro adimensional de Shield para condicion critica. Se obtiene de la relacion
propuesta por Maza
: Densidad relativa de las partculas sumergidas.
: Pendiente de la prdida de carga
4.4.5. FRMULA DE YALIN (1936)
Yalin desarroll una ecuacin a pat1ir del anlisis adimensional, asumiendo que el
incremento en la tasa de transporte es debido al movimiento promedio de las partculas que

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estn en movimiento. Las constantes empricas del modelo se desenrollaron en canales de
aforo, conteniendo diversos tamaos de pm1culas de sedimentos (0.78 a 28.6 mm). El
modelo de Yalin se restringe a tamaos uniforme de partculas al igual que Bagnold
(1980). Aun cuando Yalin no menciono el dimetro de partcula que debe ser usado en su
modelo, en diversas investigaciones se ha utilizado el dimetro medio de pat1cula (Alonso
et al., 1981).
Segn Janeth:
1
= ( ) ( ) 0.635 (1 (1 + ))

Dnde:
: Dimetro de la partcula (dm)
: Gasto de transporte de fondo /
: Velocidad de corte 2 /
: Relacion esfuerzo cortante con pesos especficos
: Relacion esfuerzo cortante y esfuerzo cortante critico
Determinar Ay :
2
5
= 2.5 ( )

Luego, determinar Sy :

= 1

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Para determinar el nmero adimensional de Shields:
0
=
( )
4.4.6. FRMULA DE SCHOKLITSCH (1962)
Schoklitsch propuso una ecuacin con base en estudios realizados en canales de aforo y
datos de campo. Originalmente, esta ecuacin se aplic en coiTientes naturales de lecho
de grava. De acuerdo a Bathurst et a1.1987 la ecuacin de Schoklitch (Ec.2.39) predice
la descarga de sedimentos de fondo en coiTientes naturales con suministro ilimitado de
sedimentos. La ecuacin de Scholitsch no involucra de manera explicita el esfuerzo
hidrlico y el tirante de la coiTiente, el no incluir cualquiera de estas variables podra
presentar desventajas para la aplicacin de la ecuacin en cauces someros.
Segn cynthia y jhaneth:
5 5 3
1 7
3
3 2
= 2500 3 ( 6 19.05 ( ) 40 )

Dnde:
: Dimetro de la partcula (d40)
: Gasto de transporte de fondo /
: Gasto unitario liquido

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: Pendiente de la prdida de carga
4.4.7. FRMULA DE LEVI
En base a las velocidades media y critica de la corriente, levi propuso su frmula para
obtener al gasto solido del material del fondo y se expresa en /
0.002 3 ( )
=
1.5 ( )0.25
1
= 1.4 ( ) 7 (1 + ( ))

=

1 2 1
= 3 2

21
5. MATERIALES Y METODOS:
5.1. MATERIALES
Se utiliz los siguientes materiales y equipos
Para el campo
Wincha de 50 m y 5 m.
Lampa.
Costal.
GPS digital.
Software, civil 3D
Cmara digital.
Cuaderno de apuntes.
En laboratorio
Tamices.
Balanza.
Recipientes.
Estufa.
5.2. MTODOS
Visual
Analtico
Comparativo
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6. RESULTADOS Y DISCUSIONES
6.1. RESULTADOS
Datos obtenidos de campo
S 2625 Kg/m3
1000 Kg/m3
Dm 0.007521 m
D50 0.00386 m
G 9.81 m/s2
R 0.722 m
S 0.01 m/m
V 1.1822 m/s
A 0.4796 m
Pm 30.56 m
0.000001345 m2/s
D 0.722 m
Dmax 0.00381 m
N 0.06
D90 0.01894 M
Anlisis granulomtrico de la muestra y clculo del dimetro medio:
Tabla 2.Analisis granulomtrico de la muestra.
DIAMETRO peso(kg) % % % Di Pi Di*Pi

Pulgadas Mm ACUMLADO QUE
PASA
3" 76.2 0 0.0 0.000 100.000
2" 50.8 0 0.000 0.000 100.000 63.500 0.000 0.000
1 1/2" 38.1 0.115 1.737 1.737 98.263 44.450 1.737 77.217
1" 25.4 0.26 3.927 5.665 94.335 31.750 3.927 124.698
3/4" 19.05 0.275 4.154 9.819 90.181 22.225 4.154 92.324
3/8" 9.525 1.05 15.861 25.680 74.320 14.288 15.861 226.614
N4 4.75 1.105 16.692 42.372 57.628 7.138 16.692 119.138
N8 2.36 1.355 20.468 62.840 37.160 3.555 20.468 72.765
N20 0.85 1.26 19.033 81.873 18.127 1.605 19.033 30.548
N40 0.425 0.675 10.196 92.069 7.931 0.638 10.196 6.500
N60 0.25 0.375 5.665 97.734 2.266 0.338 5.665 1.912
N100 0.15 0.105 1.586 99.320 0.680 0.200 1.586 0.317
N200 0.075 0.035 0.529 99.849 0.151 0.113 0.529 0.059
23
Menor a 0.01 0.151 100.000 0.000 0.075 0.151 0.011

200
6.62 100.0 SUMATORIA 100.000 752.105
TAMIZADO
100.00
90.00
80.00
70.00
% que pasa
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
100 10 1 0.1 0.01
Diametro de la malla
Dm = 7.521 mm
Calcular el transporte de sedimentos de fondo, por los diferentes mtodos
estudiados y con sus frmulas respectivas mencionadas anteriormente y que son
los siguientes:
Tabla 3. Resultados por el mtodo Duboys.
METODO DUBOYS
TESIS CINTHYA TESIS JANETH APACLLA MILLA
GASTO (Kgf/s*m) 18.38200993 18.38200993 4599.07289 4599.07289

CAUDAL UNITARIO 0.00700267 0.00700267 1.75202777 1.75202777
(m2/s*m)
24
Tabla 4. Resultados por el mtodo Peter y Mller.
METODO PETER Y MULLER

GASTO (Kgf/s*m) 24.50155385 24.50155385 1927.98696 0
CAUDAL UNITARIO 0.009333925 0.009333925 0.73447122 0
(m2/s*m)
Tabla 5. Resultados por el mtodo Einstein.
MET0DO EINSTEIN
GASTO (Kgf/s*m) 1206.876241 0 1206.87624 0
CAUDAL UNITARIO 0.459762378 O 0.45976238 0
(m2/s*m)
Tabla 6. Resultados por el mtodo kalinske.
METODO KALINSKE
TESIS CINTHYA TESIS JANETH APACLLA MILLA TESIS ASTRID
GASTO (Kgf/s*m) 0 0 0 0 0.086714751
CAUDAL UNITARIO 0 0 0 0 3.30342E-05
(m2/s*m)
Tabla 7. Resultados por el mtodo de Levi.
METODO LEVI
TESIS CINTHYA TESIS JANETH APACLLA APACLLA
GASTO (Kgf/s*m) 0.827133174 0 0 0
CAUDAL UNITARIO 0.000315098 0 0 0
(m2/s*m)
Tabla 8. Resultados por el mtodo de Yalin.
METODO YALIN
TESIS CINTHYA TESIS JANETH APACLLA APACLLA
GASTO (Kgf/s*m) 0 0.69832634 0 0
CAUDAL UNITARIO 0 0.000266029 0 0
(m2/s*m)
25
6.2. DISCUSIONES
Se observ que para los resultados obtenidos por los mtodos empleados son
distintamente diferentes porque para usar un mtodo determinado se debe tener en cuenta
las caractersticas fsicas de rio y la naturaleza de este mismo para realizar su respectivo
anlisis.
26
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1. CONCLUCIONES
debido a que estos mtodos de clculo fueron desarrollado bsicamente
con datos de laboratorio por el cual poseen errores de clculo o precisin
que dificulta estas mediciones del volumen de material transportado
El dimetro medio de las partculas es 7.521 mm.

El ancho promedio del espejo del agua es 30 m.
El tramo en estudio tiene una pendiente de 1%
7.2. RECOMENDACIONES
Se recomienda saber utilizar las frmulas de cada uno de los autores.

Recomiendo extraer la muestra del campo del medio del rio.
27
8. BIBLIOGRAFIA:
Mg. Sc. APACLLA R. clases de hidrulica fluvial FIA UNALAM.
ARTURO ROCHA F. introduccin a la hidrulica fluvial.
Universidad Nacional de Ingeniera. Edicin 1, Lima 1998.
GARCIA F., MAZA A., J.A. (1996) transporte de sedimentos.
Instituto de UNAM. Mxico.
Cinthya Stefannya Sarango Calva, (2013) Loja Ecuador, Tesis
calibracin de una ecuacin para el transporte de sedimentosen la
cuenca El Limon, en el rio Zamora
Janeth Brigida Quincho Olazabal, (2015),Lima Peru Tesis Estudio
Experimental Del Transporte de Sedimentos en suspensin y fondo
y comparacin con frmulas empricas en los ros Puyango Tumbes
y Zarrumilla
28
9. ANEXOS
seccin del rio importado en el autocad
fotos de campo
29

Transporte de Sedimentos Fluvial

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1

2.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................. 4

2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS .......................................................................... 4

4. MARCO TERICO ............................................................................................... 6

4.1. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO .......................................... 6

4.2. CONCEPTOS Y FORMAS DE TRANSPORTE ........................................... 6

4.2.1. CUANTIFICACION Y CLASIFICACION DEL TRANSPORTE DE

4.2.2. METODOS DE CUANTIFICACION DEL TRANSPORTE E

INFORMACION REQUERIDA ................................................................................... 8

4.3. FORMULAS DE TRANSPORTE ................................................................ 10

4.3.1. Frmulas de transporte de fondo (bed-load) .............................................. 11

4.4. ECUACIONES DE CLCULO: .................................................................. 12

4.4.1. FORMULA DE DU BOYS : ..................................................................... 12

4.4.2. FRMULA DE MEYER-PETER Y MULLER: ....................................... 13

4.4.3. FRMULA DE SHIELDS: ....................................................................... 15

4.4.4. FRMULAS DE EINSTEIN (1942) E EINSTEIN-BROWN (1950) ...... 16

4.4.5. FRMULA DE YALIN (1936) ................................................................ 17

4.4.6. FRMULA DE SCHOKLITSCH (1962) ................................................. 19

4.4.7. FRMULA DE LEVI ............................................................................... 20

5. MATERIALES Y METODOS: ............................................................................ 21

5.1. MATERIALES .............................................................................................. 21

5.2. MTODOS .................................................................................................... 21

6. RESULTADOS Y DISCUSIONES ...................................................................... 22

6.1. RESULTADOS ............................................................................................. 22

6.2. DISCUSIONES ............................................................................................. 25

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................... 26

7.1. CONCLUCIONES ........................................................................................ 26

7.2. RECOMENDACIONES ............................................................................... 26

Tabla 1.Clasificacin del transporte de sedimentos. ......................................................... 7

Tabla 2.Analisis granulomtrico de la muestra. ............................................................. 22

Tabla 3. Resultados por el mtodo Duboys. ................................................................... 23

Tabla 4. Resultados por el mtodo Peter y Mller. ........................................................ 24

Tabla 5. Resultados por el mtodo Einstein. .................................................................. 24

Tabla 6. Resultados por el mtodo kalinske. .................................................................. 24

Tabla 7. Resultados por el mtodo de Levi. ................................................................... 24

Tabla 8. Resultados por el mtodo de Yalin. .................................................................. 24

El transporte de fondo se caracteriza, por efectuarse con las partculas en

Adems, hay que diferenciar estos mecanismos de transporte segn el

2.1. OBJETIVO GENERAL

determinar el volumen de sedimentos que se acumula en el rio Santa

2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar la curva granulomtrica de la muestra del tramo del rio respectivo.

Determinar el dimetro medio (representativo) de la muestra.

Pendiente del tramo en estudio.

Calcular el volumen de material transportado por los mtodos :

Mtodo de Meyer Peter y Muller

Mtodo de Einstein Brown

Metodo de levi, etc

En el presente trabajo el principal problema es ver que cantidad de material se

autores diferentes para cada uno de ellos.

Para ello el principal objetivo es determinar el volumen de sedimentos que se

acumula en el rio Santa tramo recuay.

El presente trabajo se realiz en el Rio Santa en el Distrito de Recuay,

provincia de Recuay, Departamento de Ancash.

Consiste en realizar el anlisis granulomtrico en el laboratorio de mecnica de

procesamiento de la informacin recopilada; trabajos de campo como ensayos en

En el tramo del estudio el dimetro medio de las partculas es 7.521 mm.

En conclusin tenemos que con cada uno de los mtodos se obtuvo un

4.1. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE FONDO

4.2. CONCEPTOS Y FORMAS DE TRANSPORTE

Segn Apaclla indica que:

Los sedimentos, son materiales producto de la fragmentacin de suelo y roca de los

tractivo del material del fondo.

La carga en suspensin est constituida por la carga de fondo en suspensin ms el