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Wilo-TOP-Z / TOP-ZV
2 017 210 / 9911
WILO IBRICA,S.A. Av. del Caal, 11-13 28500 Arganda (Madrid) Tel. 91 875 74 40 Fax 91 875 74 41
TOP-Z / TOP-ZV
ndice
1 Generalidades
1.1 Empleo
1.2 Datos acerca del producto
1.2.1 Claves del tipo
1.2.2 Datos acerca de la conexin y el rendimiento
2 Seguridad
3 Transporte y almacenaje
4 Descripcin del producto y sus accesorios
4.1 Descripcin de la bomba
4.1.1 Contacto protector del bobinado WSK
4.1.2 Cajas de bornes
4.2 Suministro
4.3 Accesorios
5 Instalacin/montaje
5.1 Montaje
5.2 Conexin elctrica
6 Puesta en marcha
6.1 Llenado y purga
6.2 Ajuste
7 Mantenimiento
8 Fallos: causas y eliminacin
8.1 La bomba est conectada a la red, pero no funciona
8.2 La bomba hace ruidos
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TOP-Z / TOP-ZV
1 Generalidades
Instalacin y puesta en marcha slo por personal cualificado
1.1 Empleo
Las bombas circuladoras de la serie TOP-Z (bombas simples) se emplean para
impulsar lquidos en:
n sistemas de circulacin de agua potable/agua caliente sanitaria
n sistemas de calefaccin por agua caliente
n circuitos de agua fra y de refrigeracin
n sistemas industriales de circulacin, cerrados
1.2 Datos acerca del producto
1.2.1 Claves del tipo
TOP-Z 30 EM
Tipo de bomba
Z Bomba de circulacin de A.C.S.
ZV ... con dispositivo de corte
Dimetro nominal DN de conexin [mm]
Conexin de brida: 40, 50, 65, 80,
(Para la ZV: PN 6/10 brida combinada 40, 50, 65)
Conexin roscada: 25 (R 1), 30 (R 1)
EM = Motor monofsico 1~230 V
DM = Motor trifsico 3~400 V
(3~230 V con enchufe conmutador)
1.2.2 Datos tcnicos
n Medios de impulsin:
n Agua potable, A.C.S.,
n Agua de calefaccin segn VDI 2035,
n Agua y agua glicolada hasta un 50%. Dependiendo del porcentaje de glicol que
contenga la mezcla debe corregir los datos de trabajo conforme a la mayor
viscosidad. Utilice solamente productos de calidad con anticorrosivos. Observe
las indicaciones del fabricante.
n En caso de empleo de otros fluidos, se necesitar la autorizacin de Wilo.
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TOP-Z / TOP-ZV
Tmx. R1 R1 DN 40 DN 50 DN 65 DN 80
+ 50C 0,5 bares 0,8 bares
+ 80C 0,8 bares 1,0 bar
+110C 2 bares 3 bares
Los valores indicados son vlidos hasta una altura de 300 m por encima del nivel
del mar; para altitudes superiores hay que aadir 0,01 bares por cada 100 m
adicionales.
En el pedido de repuestos debern indicarse los datos de la placa de caractersticas.
2. Seguridad
Las instrucciones contienen informacin fundamental acerca de las medidas de
seguridad a adoptar a la hora de la instalacin y la puesta en servicio. Por ello, es
imprescindible que tanto el instalador como el usuario lean las instrucciones antes de
efectuar el montaje y la puesta en marcha.
Adems de la informacin general contenida en este apartado, tambin deben tenerse
en cuenta las advertencias especficas que se exponen en los apartados que siguen.
2.1 Sealizacin de las advertencias
Las advertencias cuyo incumplimiento pueda implicar peligro para las personas, estn
sealadas con el smbolo general:
Las advertencias cuyo incumplimiento pueda implicar peligro para la maquina y para su
correcto funcionamiento, estn sealadas con la palabra:
ATENCIN!
3 Transporte y almacenaje
ATENCIN Debe proteger la bomba contra humedad y posibles daos durante el
transporte.
4.3 Accesorios
Los accesorios se pedirn aparte:
n SK 602, SK 622, Rels de disparo para la proteccin total del motor,
n SK 601, Reloj programador (conexin directa a bombas monofsicas resistentes al
bloqueo, para las dems bombas conexin en combinacin con SK 602/622),
n Enchufe conmutador para 3 230 - 240 V,
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n Un mdulo display para funcionamiento de una bomba simple con indicacin
individual de fallo y de funcionamiento,
ATENCIN! Los mdulos display slo estn disponibles para 3~400 V.
5 Instalacin/montaje
5.1 Montaje
n Quite el aislamiento trmico de la bomba antes de instalarla.
n Antes de pasar a la instalacin de la bomba se deben concluir todos los trabajos de
soldadura directa e indirecta y la limpieza del sistema de tuberas, en el caso de que
hubiera sido necesaria. La suciedad puede perjudicar la bomba.
n Se recomienda instalar la bomba en un lugar de fcil acceso para facilitar las
revisiones o el desmontaje.
n Delante y detrs de la bomba deberan instalarse dispositivos de corte. As se
evitaran el vaciado y rellenado de la bomba en caso de que sta tuviera que
cambiarse.
Las bombas TOP-ZV hacen innecesarios dispositivos de corte adicionales. Los
dispositivos de corte estn integrados en la carcasa de la bomba. As se evitaran el
vaciado y rellenado de la bomba en caso de que tuviera que cambiarse el mdulo
del motor.
El montaje se debe efectuar de tal manera que las fugas de agua no puedan gotear
encima de la bomba o de la caja de bornes.
n En el montaje de bombas con brida combinada PN6/10 debern seguirse las
siguientes indicaciones (fig. 5):
1. El acoplamiento de una brida combinada con otra brida combinada no est
permitido.
2. Entre la cabeza del tornillo o tuerca y la brida combinada tendrn que
utilizarse siempre arandelas (fig. 5, pos. 1).
ATENCIN! No utilice elementos de proteccin (p.e arandelas de muelle)
ATENCIN! En montajes defectuosos la tuerca puede atascarse en el
agujero ovalado. Esto podra afectar al buen funcionamiento de
la unin embridada debido a al falta de tensin inicial de las
tuercas.
3. Se recomienda emplear tornillos de uniones embridadas con una clase de re-
sistencia de 4.6. Si se utilizan tornillos de un material distinto al 4.6 (p.e.
tornillos de material 5.6 o de mayor resistencia) deber utilizarse en el
montaje slo el par de apriete autorizado para el material 4.6.
Pares de apriete admitidos: con M 12 40 Nm,
con M 16 95 Nm
ATENCIN! Si los tornillos de mayor resistencia ( 4.6) se aprietan ms de
lo que indican los pares de apriete admisibles, podran
producirse astillamientos en los bordes de los agujeros
ovalados debido a las mayores tensiones iniciales de los
tornillos, de tal manera que los tornillos perderan la tensin
inicial y la unin embridada podra perder la estanqueidad
4. Debern emplearse tornillos suficientemente largos:
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rosca longitud mn. de tornillo
DN 40 DN 50 / DN 65
Unin embridada PN 6 M12 55 mm 60 mm
Unin embridada PN 10 M16 60 mm 65 mm
nEn el montaje de las bombas roscadas TOP-ZV, al atornillar la tuerca racor,
deber sujetarse con una herramienta el asiento de la llave de las vlvulas, para
que no se tuerza el cuerpo de la bomba durante el montaje.
ATENCIN! Dado que la vlvula est conectada a la boca de aspiracin e
impulsin de tal forma que podra torcerse, la bomba puede
orientarse en la posicin deseada. La tuerca hexagonal que
acciona la vlvula de bola deber colocarse a la izquierda, para
que permanezca accesible con una llave de boca.
n Si instala la bomba en la entrada de un sistema abierto, la tubera de expansin
debe desviarse delante de la bomba (DIN 4751).
n Se debe llevar a cabo una instalacin libre de tensiones mecnicas, en la que el eje
de la bomba est dispuesto de forma horizontal (posiciones de montaje: fig. 2).
n El sentido de flujo del medio de impulsin debe coincidir con el sentido de la flecha
que figura en la carcasa de la bomba.
n La caja de bornes no debe sealar hacia abajo, ya que en tal caso puede entrar
agua. Si fuera necesario, suelte los tornillos ALLEN y gire el cuerpo del motor.
ATENCIN Tenga cuidado de no daar la junta trica que se encuentra entre la
camisa y la carcasa de la bomba. La junta trica debe asentar
perfectamente en el cajeteado de la camisa que seala hacia el rodete
n Vuelva a colocar las dos partes del aislamiento trmico de tal forma que los
pasadores de gua encajen en sus correspondientes agujeros.
n ATENCIN! Si decide revestir la bomba con un aislamiento distinto al aislamiento
de serie, asegrese de revestir solamente la carcasa de la bomba y de
dejar abiertos los agujeros para el agua condensada que se sitan en
la brida del motor.
5.2 Conexin elctrica
- La conexin elctrica la debe llevar a cabo un instalador autorizado por el
Ministerio de Industria segn las normas vigentes.
n La conexin elctrica debe ir por una instalacin fija (segn VDE 073011) que tenga
una clavija o un interruptor para todos los polos con una abertura de contacto de al
menos 3 mm.
n En las bombas monofsicas resistentes al bloqueo, debera conectar (a causa de la
falta de espacio) primero el conductor protector PE en la caja de bornes.
n Para la proteccin contra goteo y esfuerzo de traccin en el prensaestopas se
requiere un cable de alimentacin con un dimetro exterior lo suficientemente
amplio.
n El cable de alimentacin debe colocarse de tal modo que no entre en contacto ni
con las tuberas, ni con las carcasas de la bomba o del motor.
n El tipo de corriente y la tensin de la red deben concordar con los datos que figuran
en la placa de caractersticas de la bomba,
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n Tensin de conexin: 3 400 (230) - 415 (240) VAC o bien 1 230 - 240 VAC,
50 Hz, segn IEC 38,
n Proteccin del lado de la red: 10 A de accin lenta,
n Realice la conexin a la red de acuerdo con la siguiente clasificacin (respete los
datos de la placa de caractersticas) (fig. 3):
Fig. 3a: DM P1mx 500 W (los bornes C1 y C2 permanecen libres.)
Fig. 3b: DM 200 W < P1mx 400 W
Fig. 3c: DM P1mx 190 W
Fig. 3d: EM 200 W < P1mx 400 W
Fig. 3e: EM P1mx 190 W
n En los bornes SSM podr conectarse una indicacin general externa de avera. La
indicacin general de avera se dispondr como contacto de reposo libre de tensin,
capacidad de carga de contacto: 250 V/1 A.
n Si los bornes de indicacin conjunta de avera SSM se conectan a la conexin
"WSK" en un dispositivo de control y regulacin WILO, entonces deber rearmar una
hipottica avera en primer lugar en la bomba y despus en el dispositivo de control
y regulacin.
n Realice la puesta a tierra de la bomba/sistema conforme a las instrucciones
Corte la tensin de alimentacin antes de comenzar los trabajos con la
bomba. Debido a la posible existencia de tensin de contacto peligrosa
(condensadores) no podr comenzar a trabajar con el mdulo (versin
monofsica) hasta que hayan transcurrido 5 minutos.
Compruebe que todas las conexiones (incluidos contactos libres de tensin)
estn libres de tensin.
6 Puesta en marcha
6.1 Llenado y purga
Llene y purgue la bomba adecuadamente. La cavidad del rotor se purga de aire
automticamente despus de un corto perodo de funcionamiento. El funcionamiento
en seco de corta duracin no produce daos en la bomba. En caso necesario, podr
realizar la purga de bombas (P1mx 190 W) que incluyan tornillo de purga:
n Pare la bomba,
n Cierre la tubera en el lado de la impulsin,
n Abra cuidadosamente el tornillo de purga (fig. 1, pos. 4) con ayuda de una
herramienta adecuada,
n Empuje con cuidado el eje del motor hacia atrs con el destornillador.
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n ATENCIN!Al estar el tornillo de purga abierto y dependiendo de la presin, la
bomba se puede bloquear.
n ATENCIN! Los dispositivos de corte integrados de las bombas TOP-ZV en la
boca de aspiracin e impulsin deben estar completamente
abiertos mientras las bombas estn en funcionamiento (fig. 4, pos.
1a/1c)
Dependiendo de las condiciones de trabajo (temperatura del medio de
impulsin), la bomba puede alcanzar temperaturas muy altas. Cuidado, si
toca la bomba puede sufrir quemaduras!
6.2 Ajuste
n Control del sentido de giro en bombas trifsicas: Un diodo luminoso que se
encuentra en el frontal de la caja de bornes (fig. 1) indica el sentido de giro del
motor. El diodo de la izquierda con la flecha sealando hacia la derecha (fig. 1, pos.
1) se ilumina (luz verde) en caso de sentido de giro correcto. En caso de sentido
errneo no se ilumina. Arranque momentneamente la bomba para revisar el
sentido de giro y si no es el correcto, prosiga de la siguiente manera:
n deje la bomba sin tensin,
n Conmutacin de la velocidad:
n Bombas monofsicas: Gire el botn selector (fig. 3d/e, pos. 1) hasta ajustar la
velocidad deseada.
n Bombas trifsicas: La velocidad se cambia de forma manual con el enchufe
conmutador (fig. 3a/b/c, pos. 1). Quite la tapa de la caja de bornes, soltando los
correspondientes tornillos. Asegrese de que la bomba est desconectada, extraiga
el enchufe conmutador y vuelva a colocarlo de tal forma que la flecha del enchufe
coincida con el smbolo de la velocidad deseada que figura en la caja de bornes.
Despus de colocar nuevamente la tapa de la caja de bornes, la velocidad elegida
quedar visible gracias a una pequea ventanilla.
7 Mantenimiento
Si van a realizarse trabajos de mantenimiento o reparacin, la instalacin
debe estar libre de tensin y debe protegerse contra el rearranque.
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ATENCIN! Los dispositivos de corte en la boca de aspiracin e impulsin
debern estar cerrados previamente al desmontaje del mdulo del
motor de las bombas TOP-ZV (fig. 4, pos. 1b/1d).
Si durante la puesta en servicio o los trabajos de revisin y
mantenimiento separa el cabezal del motor de la carcasa de la
bomba, debe reemplazar la junta trica que se encuentra entre la
camisa y la carcasa de la bomba por una nueva. Preste atencin a
que la junta trica asiente adecuadamente.
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Fig. 1
Fig. 2
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Fig. 3a
Fig. 3b Fig. 3c
Fig. 3d Fig. 3e
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Fig. 4
Fig. 5
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