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XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO

Perspectivas Globais para a Engenharia de Produo


Fortaleza, CE, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2015.

APLICAO DE PROGRAMAO
LINEAR NA SELEO DE ROTAS DE
COLETA SELETIVA DE MATERIAIS
RECICLVEIS EM ITAJUB - MG
Rafael Costa Ferreira (UNIFEI)
rafael_jspm@yahoo.com.br
Ana Paula Renno da Costa (UNIFEI)
anapaula.rennocosta@gmail.com
Elisa Maria Melo Silva (UNIFEI)
lizzbr@gmail.com
Josiane Palma Lima (UNIFEI)
jplima@unifei.edu.br

O presente trabalho pretende analisar a viabilidade e seleo de rotas


propostas pela Prefeitura de Itajub para a coleta seletiva a ser
iniciada no segundo semestre de 2015, maximizando o lucro da
operao. A ferramenta Solver do software Excel foi utilizada para
efetuar os clculos da Programao Linear e contribuir para a correta
tomada de deciso do poder pblico. A escolha das melhores rotas
apresentada atendendo s restries de distncia e capacidade dos
caminhes disponveis, e, posteriormente, demonstrado o lucro total
da operao. Por ltimo h uma anlise econmica que recomenda a
compra de um novo caminho ba, sugerido pela nova administrao
municipal.

Palavras-chave: Coleta Seletiva, Materiais Reciclveis, Programao


Linear.
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Perspectivas Globais para a Engenharia de Produo
Fortaleza, CE, Brasil, 13 a 16 de outubro de 2015.

1. Introduo
Um grande desafio para as autoridades pblicas a gerao de resduos slidos no
Brasil. A produo desses resduos cresce em um ritmo muito mais acelerado do que a
populao urbana, segundo pesquisa realizada pela Associao Brasileira de Empresas de
Limpeza Pblica e Resduos Especiais ABRELPE (2012). Devido a esse crescimento, uma
soluo vivel a coleta seletiva de materiais reciclveis, uma vez que esta proporciona a
preservao do meio ambiente, reduz reas de aterro sanitrio, produz emprego e renda. No
entanto, para um melhor funcionamento da coleta seletiva nas cidades necessrio
conscientizar a populao para estes fins, uma vez que h um alto custo envolvido na prpria
coleta, no transporte, no armazenamento e no processamento destes resduos (OLEARY et
al., 1999 apud BORENTEIN E SIMONETTO 2006).
Uma alternativa para resolver estas questes a utilizao da Pesquisa Operacional,
que tem por objetivo encontrar solues eliminando erros e desperdcios. considerada uma
cincia aplicada cuja finalidade melhorar o desempenho das organizaes atravs da
formulao de modelos matemticos a serem resolvidos por meio de computadores,
auxiliando na tomada de decises (RAO, 1996 apud DVALOS, 2002).
O objetivo deste trabalho analisar as rotas de coleta seletiva de materiais reciclveis
propostas para Itajub e sugerir quais destas devem ser percorridas maximizando o lucro total
da operao, utilizando-se Programao Linear Inteira.
Esse trabalho foi estruturado inicialmente com uma fundamentao terica sobre
Pesquisa Operacional e Programao Linear. Em seguida, foi apresentada a definio do
problema e a formulao do mesmo. Por fim, sero apresentados os resultados obtidos com o
trabalho e uma breve concluso.

2. Fundamentao terica
2.1. A Pesquisa Operacional
A Pesquisa Operacional uma tcnica que aplica mtodos analticos obtendo uma
soluo tima. Pode ser aplicada em diversas reas, tais como: manufatura, transportes,
telecomunicaes, finanas, sade, servios pblicos, operaes militares, dentre outros
(ARENALES, 2007).
Vale destacar que a Pesquisa Operacional apenas uma tcnica utilizada para se
chegar ao resultado, e por esta razo considera-se que a soluo de um problema gerencial se

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inicia com a deteco do problema e termina mais tarde com a fase de implementao.
Portanto, a Pesquisa Operacional traz praticidade na soluo de problemas e contribui para
tomada de decises (MOREIRA, 2007).

2.2. Programao Linear


Para Moreira (2007), a Programao Linear um dos mais importantes modelos
matemticos por ser capaz de resolver problemas que apresentam variveis contnuas ou
inteiras, expressos por meio de equaes ou inequaes lineares.
Segundo Chiavenato (2004), a Programao Linear (PL) pode ser definida como uma
tcnica matemtica que visa maximizar os lucros e minimizar os custos. Requer definio das
variveis envolvidas na deciso e um conjunto de restries. As caractersticas da PL so: a
busca do ponto timo com relao ao objetivo requerido, a escolha das combinaes entre
alternativas, as restries que influenciam a deciso e as variveis quantitativas e lineares.
A Pesquisa Operacional possui quatro fases principais: fase conceitual, modelagem,
resoluo e implementao. Na fase conceitual, cabe ao pesquisador elaborar o modelo
conceitual do problema, comparando-o com o sistema real. J na modelagem cria-se o modelo
matemtico com as variveis de deciso e suas respectivas restries. Em seguida, se resolve
o problema proposto. E por fim, na implementao, basta analisar os resultados obtidos na
resoluo (ARENALES, 2007).
Figura 1 - Processo de modelagem

Formulao/modelagem
Sistema ou problema real Modelo matemtico

Avaliao/ Deduo/
Julgamento Anlise

Concluses reais ou decises Concluses do modelo


Interpretao/inferncia

Fonte: Arenales et al. (2007)

Existe uma gama de situaes complexas com grandes quantidades de variveis e


diversas restries que podem ser solucionadas com a aplicao da PL, logo existem vrios
mtodos de resoluo. Segundo Chiavenato (2004), um desses mtodos o Simplex, um
algoritmo criado para algebricamente encontrar a soluo de um modelo de PL. O presente
trabalho utiliza o mtodo Simplex para obter a soluo tima do problema proposto.

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3. Formulao do problema
3.1. Contextualizao
Itajub uma cidade mdia situada no sul de Minas Gerais e ainda se encontra em fase
de implantao do sistema de coleta de materiais reciclveis. Na nica pesquisa realizada em
Itajub sobre a composio dos resduos slidos urbanos no municpio, Gonalves (2007)
retratou os seguintes componentes demonstrados na figura 1:
Figura 1 Composio dos resduos slidos urbanos em Itajub

Fonte: Adaptado de Gonalves (2007)

Percebe-se na figura 1 que somente 31% do montante de resduos slidos coletados em


Itajub so potencialmente reciclveis. O montante mensal de resduos slidos coletados em
2014 apresentado na tabela 1. A partir destes dados calculou-se a quantidade potencial de
material reciclvel do municpio multiplicando os valores do volume total de lixo recolhido
ms a ms por 0,31.
Tabela 1 Volume total de material reciclvel em 2014

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Observa-se na tabela 1 que em 2014 a cidade produziu cerca de 6.213.882 kg de


material reciclvel. No entanto, a maior parte desse montante foi diretamente descartada no
aterro sanitrio, no havendo assim reverso em receitas para o municpio caso ocorresse sua
reciclagem. Para que no haja mais essa perda de receitas em 2015, o municpio implantar
nove rotas de coleta seletiva na cidade, atendendo trinta bairros principais da zona urbana da
cidade. As rotas que sero utilizadas se encontram na tabela 2.
Tabela 2 Rotas programadas para coleta seletiva em 2015 em Itajub

A definio das rotas baseou-se naquelas j utilizadas pela coleta de lixo comum que
h muito tempo realizada na cidade. Todas estas rotas so feitas trs vezes por semana na
tentativa de cobrir a maior rea possvel da cidade com horrios e dias regulares. A nica
exceo a rota 09, que acontece apenas uma vez por semana, aos domingos.
O material potencialmente reciclvel no Brasil composto basicamente por cinco
materiais, sendo eles o ao, o alumnio, o papel, o plstico e o vidro (IPEA, 2012). Para obter
os valores da receita perdida no municpio com a possvel venda destes materiais, pesquisou-

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se os valores da tonelada em 15 capitais brasileiras segundo o CEMPRE (2014). A mdia dos


preos mostrada na tabela 3.
Tabela 3 Preo da tonelada do material reciclvel no Brasil em 2013

Resduos Ao Alumnio Papel Plstico Vidro


Mdia R$ 277,00 R$ 2.471,00 R$ 311,00 R$ 778,00 R$ 95,00
Fonte: adaptado de CEMPRE (2014)

A proporo dos principais materiais reciclveis no Brasil em 2014 apresentada na


figura 2. Observa-se que o ao apresenta o maior volume na composio dos reciclados do
pas, seguido do papel, plstico e alumnio e vidro. A mesma proporo utilizada na figura 2
usada para descobrir qual foi a receita perdida em Itajub com a no reciclagem desses cinco
principais materiais em 2014.
Figura 2 Proporo dos cinco principais materiais reciclveis no Brasil em 2014

Fonte: adaptado de CEMPRE (2014)

A tabela 4 foi calculada multiplicando os valores percentuais apresentados na figura 2


com o volume total de materiais reciclveis em Itajub demonstrado na tabela 1 e os valores
encontrados para o preo da tonelada presentes na tabela 3. Verifica-se que o montante de
receitas desperdiado pelo municpio foi de R$ 2.702.477,35 somente em 2014, o que
comprova a urgncia na implantao da coleta seletiva j em 2015.
Tabela 4 Receitas desperdiadas pelo municpio de Itajub em 2014 por no realizar a coleta seletiva

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Material Receitas desperdiadas


Ao R$ 916.770,37
Alumnio R$ 678.401,85
Papel R$ 489.689,40
Plstico R$ 589.341,49
Vidro R$ 28.274,25
Total R$ 2.702.477,35

Aps o clculo das receitas desperdiadas pelo municpio de Itajub em 2014 por no
realizar a coleta seletiva, calculou-se ento a receita perdida em cada um dos trinta bairros
pilotos da coleta seletiva. A fim de se obter uma aproximao da receita desperdiada em
cada bairro, se obteve junto Prefeitura Municipal de Itajub o nmero de moradores e foram
calculados proporcionalmente estes valores. Os resultados so apresentados na tabela 5.

Tabela 5 Bairros de Itajub e respectivas receitas desperdiadas em 2014

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Bairros Moradores Porcentagem Receitas desperdiadas


Bairro Aude 2769 2,92% R$ 78.832,34
Bairro Anhumas 2020 2,13% R$ 57.508,60
Bairro Avenida 4941 5,21% R$ 140.668,32
Bairro Boa Vista 8330 8,78% R$ 237.151,82
Bairro Centro 6730 7,09% R$ 191.600,45
Bairro Cruzeiro 3565 3,76% R$ 101.494,15
Bairro Estiva 1574 1,66% R$ 44.811,16
Bairro Imbel 513 0,54% R$ 14.604,91
Bairro Jardim Bernadete 867 0,91% R$ 24.683,15
Bairro Medicina 690 0,73% R$ 19.644,03
Bairro Morro Chic 1902 2,00% R$ 54.149,19
Bairro Nossa Senhora de Ftima 816 0,86% R$ 23.231,20
Bairro Novo Horizonte 4032 4,25% R$ 114.789,45
Bairro Oriente 606 0,64% R$ 17.252,58
Bairro Piedade 875 0,92% R$ 24.910,91
Bairro Pinheirinho: 5063 5,33% R$ 144.141,62
Bairro Porto Velho 1267 1,33% R$ 36.070,99
Bairro Rebourgeon 5708 6,01% R$ 162.504,51
Bairro Santa Luzia 2475 2,61% R$ 70.462,27
Bairro Santa Rosa 3695 3,89% R$ 105.195,19
Bairro Santo Antnio 3106 3,27% R$ 88.426,60
Bairro Santos Dumont 812 0,86% R$ 23.117,32
Bairro So Judas Tadeu 425 0,45% R$ 12.099,58
Bairro So Sebastio 2782 2,93% R$ 79.202,44
Bairro So Vicente 8772 9,24% R$ 249.735,38
Bairro Varginha 9841 10,37% R$ 280.169,39
Bairro Vila Isabel 2639 2,78% R$ 75.131,29
Bairro Vila Poddis 2740 2,89% R$ 78.006,72
Bairro Vila Rubens 2138 2,25% R$ 60.868,02
TOTAL 94925,0 100,00% R$ 2.702.477,35

H despesas gerais administrativas com pessoal, manuteno dos caminhes bas


dentre outras, mas para estas despesas se assume que se dividiriam igualmente entre todas as
rotas. A nica despesa proporcional seria, portanto, o valor do diesel gasto pelos dois
caminhes bas ao cobrir a distncia de cada um dos bairros durante o percurso da coleta
seletiva.
Em seguida foi feita uma pesquisa de preos do custo do diesel em Itajub em
05/01/2015 que constatou que o litro de diesel custava R$2,45. Com dados geogrficos da
distncia total percorrida dentro dos 30 bairros pilotos da coleta seletiva, se encontrou o gasto
proporcional a cada um dos bairros com o combustvel.

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Para conseguir a receita desperdiada em cada bairro por cada vez, se dividiu o
montante anual de receitas desperdiadas por 360. importante observar que o bairro Centro
atendido por trs rotas durante a semana (rota 02, rota 05 e rota 07) e desta forma, a margem
de contribuio daquele bairro foi dividida por trs. A margem obtida em cada bairro ento
calculada subtraindo-se os gastos com combustvel. Os resultados so apresentados na tabela
6.
Tabela 6 Bairros com as respectivas margens de contribuio na coleta de materiais reciclveis

Ao descobrir as margens de contribuio de cada bairro pde-se fazer o mesmo


clculo para as nove rotas propostas pela prefeitura de Itajub em 2015, apresentadas na
tabela 7.

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Tabela 7 Margem de contribuio das rotas de coleta seletiva em Itajub

Bairros Atendidos Margem por rota


Varginha,Imbel, Porto Velho R$ 908,20
Medicina, Centro, Anhumas R$ 735,28
Morro Chic, Vila Rubens, Vila Isabel, Novo Horizonte R$ 832,72
Rebourgeon, Piedade, Jardim Bernadete, Santa Luzia R$ 776,83
Boa Vista, Centro, Pinheirinho R$ 1.570,35
Cruzeiro, Oriente, Estiva , Nossa Senhora da Agonia R$ 702,45
Avenida, Centro, So Vicente R$ 1.602,91
Aude, Vila Podis, Santo Antnio,santos dumont,So judas tadeu R$ 1.428,87
Santa Rosa, So Sebastio, Nossa Senhora Ftima R$ 566,01

No entanto, importante salientar que h restries quanto capacidade dos dois


caminhes bas da coleta seletiva e, concomitantemente, h restries tambm quanto
distncia a ser coberta por dois caminhes durante a semana em Itajub. Sabe-se que cada
caminho ba de coleta de materiais reciclveis tem uma velocidade mdia de 7 km/h, sendo
assim a distncia mxima percorrida em um dia de 6 horas de trabalho de 42 km. Em
relao capacidade, por dia possvel recolher 12m3 em cada caminho, ou seja, 24000 kg.

3.2. Variveis de deciso do modelo


Foram definidas 9 variveis de deciso para este problema, sendo elas a quantidade de
vezes que cada rota ser percorrida em uma semana:
Xi = Quantas vezes a rota i ser percorrida em uma semana.
i = (1,2,3,4,5,6,7,8,9).

3.3. Funo objetivo


O objetivo do problema maximizar o lucro obtido com as definies das rotas de
coleta seletiva de materiais reciclveis. A equao (1) mostra a funo objetivo para o
problema.
Max Z = 908,2X1 + 735,28X2 + 832,72X3 + 776,83X4 + 1570,35X5 + 702,45X6 +
1602,91X7 + 1428,87X8 + 566,01X9 (1)

3.4. Restries do modelo

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Observa-se na tabela 8 a distncia percorrida em cada uma das rotas e o volume


coletado em cada uma delas por vez que forem percorridas. Estes dados sero usados nas
funes de restrio do modelo.
Tabela 8 Distncias e volumes de materiais reciclveis recolhidos em cada uma das rotas em Itajub

Rotas Distncia (km) Volume (kg)


Rota 01 21,984 2264,1
Rota 02 22,883 965,0
Rota 03 29,128 2086,8
Rota 04 20,3742 1933,6
Rota 05 42,74 3046,3
Rota 06 15,184 1442,3
Rota 07 28,001 3108,7
Rota 08 30,57 1919,4
Rota 09 21,8292 1420,9

As restries apresentadas no problema e suas respectivas formulaes matemticas


so:
a) A distncia mxima percorrida em cada rota por semana.
A velocidade mdia do caminho ba 7 km/h, em um dia de 6 horas de trabalho
percorre-se no mximo 42 km e em uma semana 2 caminhes percorrem no mximo 588 km.
Dessa forma, as distncias percorridas em cada uma das nove rotas mostradas na tabela 9
devem ser menores ou iguais a 588.
21.98X1 + 22.88X2 + 29.13X3 + 20.37X4 + 42.74X5 + 15.18X6 + 28.00X7 + 30.57X8 +
21.83X9 <= 588 (2)
b) A capacidade mxima de volume coletado por rota.
Cada caminho coleta at 12m3 por vez de materiais reciclveis. Com 2 caminhes o valor
de 24m3, ou seja, 24000 kg por dia. Dessa forma, os volumes coletados em cada uma das
nove rotas mostradas na tabela 9 devem ser menores ou iguais a 24000.
2264.1X1 + 965X2 + 2086.8X3 + 1933.6X4 + 3046.3X5 + 1442.3X6 + 3108.7X7 +
1919.4X8 + 1420.9X9 <= 24000 (3)
c) A capacidade mxima de atendimento a ser definido em cada rota percorrida.
Esta capacidade ser de trs vezes por semana, ou seja, os valores das variveis devem ser
menores ou iguais a 3 (nove restries).
X1 <= 3 (4)
X2 <= 3 (5)
X3 <= 3 (6)

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X4 <= 3 (7)
X5 <= 3 (8)
X6 <= 3 (9)
X7 <= 3 (10)
X8 <= 3 (11)
X9 <= 3 (12)
importante observar que o nmero de vezes que os caminhes dever percorrer as
rotas propostas por semana deve ser um nmero inteiro, dessa maneira restringe-se a
programao do software para apenas aceitar como resposta valores inteiros, ou seja, utiliza-
se a Programao Linear Inteira.

3.5. Representao matemtica do problema


Resumindo:
Max Z = 908.2X1 + 735.28X2 + 832.72X3 + 776.83X4 + 1570.35X5 + 702.45X6 +
1602.91X7 + 1428.87X8 + 566.01X9

Sujeito :
21.98X1 + 22.88X2 + 29.13X3 + 20.37X4 + 42.74X5 + 15.18X6 + 28X7 + 30.57X8 +
21.83X9 < = 588
2264.1X1 + 965X2 + 2086.8X3 + 1933.6X4 + 3046.3X5 + 1442.3X6 + 3108.7X7 +
1919.4X8 + 142.9X9 < = 24000
X1; X2; X3; X4; X5; X6; X7; X8; X9 < = 3
X1; X2; X3; X4; X5; X6; X7; X8; X9 > = 0

4. Anlise dos resultados


O software usado para realizar os clculos de Programao Linear Inteira foi o
Excel, utilizando a ferramenta Solver. Os resultados deste trabalho so mostrados na figura
3. Observa-se que a restrio de distncia no interfere no resultado final, j a restrio da
capacidade do caminho atendida na sua totalidade, sendo esta a principal responsvel por
limitar uma maior coleta de materiais reciclveis em Itajub segundo o software.
A ferramenta Solver apontou que o roteiro mais lucrativo se d percorrendo duas vezes
por semana as rotas 01, 02, 03, 04, 05, 06, uma vez a rota 08 e nenhuma vez as rotas 07 e 09,
demonstrado na tabela 9.

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Figura 3 Resultados no software Excel utilizando a ferramenta Solver

Tabela 9 Frequncia das rotas sugerida pela ferramenta Solver

4.1. Anlise econmica dos resultados


Observa-se nos resultados obtidos que com dois caminhes bas de coleta seletiva o
lucro semanal em Itajub seria de R$12.480,00, ou seja, R$599.040,00 ao ano.
A prefeitura de Itajub sugeriu a compra de mais um caminho ba com 12m3 de
capacidade. Neste novo exemplo, a restrio de capacidade mxima dos caminhes no
software Excel seria portanto de 36000 quilos. A nova restrio do modelo demonstrada
na equao 13.
2264.1X1 + 965X2 + 2086.8X3 + 1933.6X4 + 3046.3X5 + 1442.3X6 + 3108.7X7 +
1919.4X8 + 1420.9X9 <= 36000 (13)

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Aps resolver novamente este problema, o lucro semanal com a coleta seletiva em
Itajub passou para R$16.876,00, ou seja, R$810.053,00 ao ano (aumento de 35,23%).
Uma pesquisa de preos feita nas concessionrias da regio para um novo modelo
2014 de caminho ba apontou para um preo em torno de R$130.000,00. Segundo consta na
Receita Federal (1998), a depreciao de veculos de carga de 25% ao ano, ou seja, o prazo
da total depreciao do caminho ba de quatro anos. Desta maneira, o tempo utilizado na
anlise econmica apresentada neste trabalho tambm ser quatro anos.
Paralelamente, foi realizada uma pesquisa na empresa que administra a atual coleta de
lixo comum em Itajub e se obteve o nmero de funcionrios bem como seus respectivos
salrios e encargos trabalhistas (tabela 10). Este gasto com despesas gerais foi usado como
base para os clculos e o montante foi descontado do lucro hipottico de R$810.053,00.
Tabela 10 Despesas gerais com funcionrios do consrcio de coleta de lixo comum de Itajub

Funcionrios Nmero Salrio Despesas mensais Encargos Despesas Anuais


Coletores 8 R$ 850,00 R$ 6.800,00 57,56% R$ 128.568,96
Motoristas 3 R$ 1.800,00 R$ 5.400,00 57,56% R$ 102.098,88
R$ 230.667,84

Na Programao Linear Inteira no possvel realizar a anlise econmica. No


entanto, possvel analisar os resultados utilizando-se de tcnicas de anlise econmica
tradicionais. Considerando que no h aumento algum da produo de resduos em Itajub
nos prximos cinco anos, considerando uma taxa mdia de atratividade do setor de 6,6%
(ANTT 2011), supondo que se recolha apenas 35% do total de R$810.053,00 obtidos no
Solver com a coleta de materiais reciclveis, os dados do VPL (Valor Presente Lquido) e TIR
(Taxa Interna de Retorno) do investimento na compra do novo caminho so apresentados na
tabela 11. Com isso, os valores para fluxo de caixa nos quatro anos so provenientes da
multiplicao de R$810.053,00 por 0.35, e subtraindo-se as despesas operacionais de R$
230.667,84 para todos os anos.
Tabela 11 VPL e TIR do investimento em um novo caminho ba de 12m3

Dados Perodo Fluxo de caixa


Investimento R$ 130.000,00 0 -R$ 130.000,00
TMA 6,6% 1 R$ 52.850,16
Valor Negcio R$ 180.643,12 2 R$ 52.850,16
VPL R$ 50.643,12 3 R$ 52.850,16
TIR 22,7% 4 R$ 52.850,16

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Baseando-se na tabela 11, recomenda-se investir em um terceiro caminho ba para


agregar novas rotas na cidade, haja vista que a taxa interna de retorno obtida considerada
alta. Com a compra de um novo caminho e alterando a restrio do modelo, se resolveu
novamente descobrir quais rotas poderiam ser atendidas com a compra do novo caminho.
Percebe-se que aps essa compra, as rotas 01, 02, 04, 05 e 06 poderiam ser atendidas trs
vezes por semana e as rotas 03 e 09 duas vezes, e essa configurao seria a que traria mais
lucro ao municpio.
Tabela 12 Frequncia das rotas sugerida pela ferramenta Solver aps a compra de um novo caminho ba

6. Concluses
O presente trabalho pretendeu analisar a viabilidade e seleo das rotas de coleta
seletiva de materiais reciclveis propostas pela Prefeitura de Itajub para o segundo semestre
de 2015. A Programao Linear Inteira foi usada para maximizar a margem de lucro obtida
com as nove rotas, sendo que estas atendiam s restries de distncia e capacidade dos
caminhes disponveis. A ferramenta apontou que o roteiro mais lucrativo seria duas vezes
por semana coletar nas rotas 01, 02, 03, 04, 05, 06, uma vez por semana na rota 08 e nenhuma
vez nas rotas 07 e 09. Desta maneira, o consrcio intermunicipal de coleta seletiva poderia
obter um lucro anual de R$599.040,00.
Os valores de lucro total das operaes apresentados denotam que a coleta seletiva na
cidade de Itajub deve ser realizada o quanto antes possvel, j que um mercado inexplorado
e bastante rentvel. Cabe ainda dizer que receitas agregadas com a diminuio da poluio e
conservao do meio-ambiente, melhora da sade pblica e outros fatores que no constam
neste trabalho, favorecem ainda mais a importncia e urgncia da implantao de um sistema
de coleta seletiva na cidade.

Agradecimentos
Os autores agradecem a CAPES, CNPq e a FAPEMIG pelo apoio a esta pesquisa.

Referncias

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