Libro de Topografia-Libre

CAPTULO 1.- GENERALIDADES.
1.1. Definicin e importancia de la Topografa.

La topografa es una ciencia aplicada que se encarga de estudiar las
posiciones de un terreno o lugar de la tierra en forma relativa o absoluta. Esta
ciencia estudia los mtodos y procedimientos para realizar mediciones sobre
terrenos relativamente pequeos y plasmarlos en forma grfica y a escala en
un plano, con todas las caractersticas necesarias para proyectar obras de
arquitectura y de ingeniera civil.
Aprender topografa es de suma importancia para todas las personas que
requieran realizar estudios de ingeniera civil, arquitectura, o cualquier
carrera de ingeniera que sea afn a las obras de construccin.
1.2. Tipos de Levantamientos.

Estos pueden ser Topogrficos o Geodsicos.
Topogrficos: Son aquellos que por abarcar superficies reducidas pueden
hacerse despreciando la curvatura de la tierra, sin error apreciable.
Geodsicos: Son levantamientos en grandes extensiones que hacen
necesario considerar la curvatura de la tierra.
Los levantamientos topogrficos son los ms comunes y los que ms nos
interesan en este curso. Los geodsicos son motivo de estudio especial al
cual se dedica la Geodesia.
Dentro de los levantamientos Topogrficos se encuentran:
Levantamientos de terrenos en general: Tienen por objeto marcar linderos
o localizarlos, medir y dividir superficies, ubicar terrenos en planos generales
ligando con levantamientos anteriores, o proyectar obras y construcciones.
Topografa de vas de comunicacin: Es la que sirve para estudiar y
construir caminos, ferrocarriles, canales, lneas de transmisin, acueductos,
etc.
1
Topografa de Minas: Tiene por objeto fijar y controlar la posicin de
trabajos subterrneos y relacionarlos con las obras superficiales.
Levantamientos Catastrales: Son los que se hacen en ciudades, zonas
urbanas y municipios, para fijar linderos o estudiar las obras urbanas.
Levantamientos Areos: Son los que se hacen por medio de la fotografa,
generalmente desde aviones, y se usan como auxiliares muy valiosos de
todas las otras clases de levantamientos. La Fotogrametra se dedica
especialmente al estudio de estos trabajos.
1.3. Aplicacin de la topografa.

La teora de la Topografa se basa esencialmente en la Geometra Plana,
Geometra del espacio, Trigonometra y Matemticas en general. Adems del
conocimiento de estas materias, se hacen necesarias algunas cualidades
personales, como por ejemplo: Iniciativa, habilidad para manejar los
aparatos, habilidad para tratar a las personas, confianza en s mismo y buen
criterio general.
Precisin: Todas las operaciones en topografa estn sujetas a las
imperfecciones propias de los aparatos y a las imperfecciones en el manejo
de ellos; por lo tanto ninguna medida en topografa es exacta, y es por eso
que la naturaleza y magnitud de los errores deben se comprendidas para
obtener buenos resultados.
Comprobaciones: Siempre en todo trabajo de Topografa, se debe buscar
la manera de comprobar las medidas y los clculos ejecutados. Esto tiene
por objeto descubrir equivocaciones y errores, y determinar el grado de
precisin obtenida.
Notas de campo: Es la parte ms importante del trabajo de campo en
Topografa. Las notas de campo deben tomarse siempre en libretas
especiales de registro, y con toda claridad para evitar el tener que pasarlas
posteriormente, es decir, se toman en limpio, y consecuentemente no se
pasan en limpio.
2
Deben incluirse la mayor cantidad de datos complementarios posibles
para evitar confusiones o malas interpretaciones, ya que es muy comn que
los clculos o dibujos los hagan personas diferentes a las encargadas del
trabajo de campo.
1.4. Poligonal y tipos de poligonales.

La poligonal es una figura geomtrica que contiene como elementos
ngulos y distancias. Una poligonal puede ser cerrada o abierta, estas
pueden contener lados rectos y curvos.
Poligonales cerradas. En topografa las poligonales cerradas se utilizan
para determinar lmites de terrenos de propiedad, que plasmados en un
plano llevarn todos los datos necesarios para su identificacin y de esa
manera poder realizar cualquier tipo de proyecto y construccin.
La figura 1.4.1. muestra un ejemplo de una poligonal cerrada, que para
efectos de convertirse en un levantamiento, deber llevar datos adjuntos,
tales como: ngulos interiores o exteriores, rumbos magnticos o
astronmicos, distancias de los lados, coordenadas, superficie, ubicacin y
localizacin, etc.
Figura 1.4.1. Plano de levantamiento topogrfico.
2
E
"
00
0 0' 10536'
4 8 15
N S
57
3
5'
33
1
9923'
38 "E
5 M
620.8 35.02
M
SUP: T RO: 1
E
PERIM
2'
363
24
4 S 85 52' 05" W
3
N
2'
38
32
4
,02

90
35
'1
5"
S 03 26' 10" E
W
20
2911'
3
Poligonales abiertas. Normalmente son lneas rectas quebradas,
utilizadas en topografa para realizar estudios y proyectos de construccin
como vas de comunicacin: carreteras, calles, avenidas, caminos, lneas de
alcantarillado, de agua potable, de transmisin (elctrica, telfono, fibra
ptica, cable, etc.), aeropuertos, puertos.
Estas poligonales tienen como caracterstica principal un origen y un
destino, y nunca cierran sobre si mismas. Para fines de levantamiento
topogrfico debern contar con todos los datos necesarios tales como:
orientacin magntica o astronmica de cada uno de sus lados, coordenadas
ecuatoriales de sus vrtices, ngulos de deflexin, distancias de sus lados,
etc.
La figura 1.4.2. muestra un ejemplo de una poligonal abierta, que pudiera
ser utilizada para cualquier tipo de proyecto de construccin de obra civil o
arquitectnica.
4
1.5. Errores.
Orgenes de los errores: Pueden ser instrumentales, personales y/o
naturales.
Los errores se dividen en dos clases: Sistemticos y accidentales.
Sistemticos: Son los que, para condiciones de trabajo fijas en el campo,
son constantes y del mismo signo y por tanto son acumulativos, por ejemplo:
en medidas de ngulos, aparatos mal graduados o arrastre de graduaciones
en los trnsitos; en medidas de distancias y desniveles, cintas o estadales
mal graduados, catenaria, cinta inclinada, mala alineacin, error por
temperatura, etc..
Accidentales: Son los que se cometen indiferentemente en un sentido o
en otro, y por tanto es igualmente probable que tengan signo positivo o
negativo. Ejemplo: en medidas de ngulos, lecturas de graduaciones,
visuales descentradas de la seal; en medidas de distancias, colocacin de
marcas en el terreno, variaciones en la tensin de la cinta, apreciacin de
fracciones, etc. Muchos de estos errores se eliminan porque se compensa.
El valor ms probable de una cantidad medida varias veces, es el
promedio de las medidas tomadas, o media aritmtica. Esto se aplica tanto a
ngulos como a distancias y desniveles.
1.6. Medidas de distancias.

Las medidas de distancias pueden hacerse:
- Directas (con cinta).
- Indirecta (con Telmetros).
Medidas directas.
Logmetros (cintas de acero, cintas de lienzo, cintas de fibra de vidrio,
cadenas).
Las distancias con que se trabaja y que se marcan en planos, siempre
son horizontales.
5
Por tanto, las distancias siempre que se puede, se miden horizontales o
se convierten a horizontales con datos auxiliares (ngulo vertical o
pendiente).
Empleo de la cinta en medida de distancias.
-Terreno horizontal.
Se va poniendo la cinta paralela al terreno, al aire, y se marcan los tramos
clavando estacas o fichas, o pintando marcas en el terreno en forma de
cruz. (Ver la figura 1.6.1.).
Figura 1.6.1.
Al medir con longmetro es preferible que ste no toque el terreno, pues

los cambios de temperatura al arrastrarlo, o al contacto simple, influye
sensiblemente en las medidas.
Las cintas de acero en general estn hechas para que con una tensin de
aproximadamente 4 kgs. por cada 20 mts. de longitud, den la medida
marcada. Esta tensin se mide con dinammetro en medidas de precisin, y
las cintas deben compararse con la medida patrn. Para trabajos ordinarios
con cinta de 20 o 30 metros, despus de haber experimentado la fuerza que
se necesita para tensarla con 4 5 kgs. No es necesario el uso constante del
dinammetro.
6
-Terreno inclinado.- Pendiente constante.
Puede ponerse la cinta paralela al terreno, y deber medirse tambin el
ngulo vertical o pendiente para despus calcular la proyeccin horizontal.
(Ver la figura 1.6.2.).
Figura 1.6.2. Terreno inclinado.
Tambin puede medirse por tramos, poniendo la cinta horizontal a ojo. (Ver
figura 1.6.3.).
Figura 1.6.3. Terreno inclinado medido con cinta y plomada.
hilo con
plomada
7
-Terreno irregular.
Siempre se mide en tramos horizontales para evitarse el exceso de datos
de inclinaciones de la cinta en cada tramo. (Ver figura 1.6.4.).
Figura 1.6.4. Terreno irregular.
El alineamiento de los puntos intermedios entre los extremos de una lnea,

puede hacerse: a ojo (con balizas o con hilo y plomada) o empleando aparato
(trnsito). Ver la figura 1.6.5 de una baliza.
Figura 1.6.5. Baliza.
BALIZA
2, 2.50 0 3 m.
regatn
metlico
8
PRACTICA No. 1. Levantar una perpendicular a una lnea a un punto
dado (A) de sta.( Mtodo de la regla 3,4,5).
PROCEDIMIENTO:
Paso 1. Se traza y se mide la lnea base. (Ver figura 1.6.6.).
Paso 2. Sobre la lnea base se posiciona un punto (A) clavando una

estaca; de este punto se levantar la lnea perpendicular. (Ver figura
1.6.7.).
Paso 3. Con una sola cinta se forma un tringulo rectngulo. Se

emplean lados de 3, 4 y 5 metros o mltiplos de ellos. Con una sola cinta
se puede formar el tringulo, sostenida por tres personas, una en la marca
(3), otra en la (7) y otra juntando la (0) y la (12). (Ver figura 1.6.8.).
9
Figura 1.6.8.
(7)
5 4
(12) (3)
(0) 3
A
MATERIAL Y/O EQUIPO:

- Cinta mtrica topogrfica de 30 metros.
- Hilo fluorescente de albail.
- Estacas de fierro o madera.
- Cintilla topogrfica fluorescente.
- Marro de 4 libras.
PRACTICA No. 2. Levantar una perpendicular a una lnea a un punto

dado (A) de sta. (Mtodo del comps).
PROCEDIMIENTO:
Paso 1. Midiendo distancias iguales cualesquiera a ambos lados del punto
A, hacia los puntos B y C. (Ver figura 1.6.9.).
10
Paso 2. Posicionarse en cada uno de los puntos B y C y abrir un comps
hacia cada punto, del mismo tamao del lado o mayor de la mitad,
trasladando el comps hacia arriba o hacia abajo. (Ver figura 1.6.10.).
Paso 3. Donde se intersequen ambos arcos, esa ser la perpendicular de

la lnea base, trazada desde el punto A. (Ver figura 1.6.11.).
11
PRACTICA No. 3. Trazar un alineamiento entre dos puntos invisibles uno

de otro.
PROCEDIMIENTO:
Paso 1. Fuera del obstculo se traza AP y se mide, y su perpendicular por
(B), y tambin se miden: A-1, A-2, A-3, etc., donde convenga situarlos.
Paso 2. De aqu se calculan las distancias 1-1, -, - normales a la
lnea auxiliar.
Paso 3. Levantando normales en 1, 2, 3 y 4, y con sus longitudes
conocidas, se fijan 1, , y 4 que estn sobre la lnea AB.
Nota: Para todos los pasos anteriores ver la figura 1.6.11.
Figura 1.6.11.
12
Ejercicio 1.1. (Resuelto) Calcular el alineamiento 1-1', 2-2', 3-3', 4-4' entre
dos puntos invisibles e inaccesibles con los datos siguientes:
Acotacin metros
A-P=35, P-B=27, A-1=5, A-2=15, A-3=20, A-4=25
Desarrollo: de la frmula de relacin de tringulos, calcular cada uno de
los datos faltantes.
P B 1 1

A P A 1
, sustituyendo datos y despejando 1-1', se obtiene:
27 1 1
; 1-1=3.9m para los datos faltantes se sigue el mismo
35 5
procedimiento.
27 2 2 27 3 3 27 4 4
; 2-2=11.6m ; 3-3=15.4m ;
35 15 35 20 35 25
4-4=19.3m
Ejercicio 1.2. Calcular el alineamiento 1-1', 2-2', 3-3', 4-4' entre dos puntos
invisibles e inaccesibles con los datos siguientes:
Acotacin metros
A-P=50, P-B=45, A-1=10, A-2=25, A-3=33, A-4=40
Ejercicio 1.3. Calcular el alineamiento 1-1', 2-2', 3-3', 4-4' entre dos puntos
invisibles e inaccesibles con los datos siguientes:
Acotacin metros
A-P=70, P-B=60, A-1=20, A-2=36, A-3=44, A-4=52
13
CAPTULO 2.- PLANIMETRA.
2.1. Levantamientos con cinta, medida de ngulos.

En todo trabajo de levantamiento lo primero que debe hacerse es un
reconocimiento de la zona donde se trabajar, para definir vrtices del
polgono, visibilidad, aparatos e instrumentos necesarios, personal, tiempo,
etc.
Es conveniente comentar que para los levantamientos con el uso
exclusivo de la cinta, se debe adquirir cierta habilidad del topgrafo, adems
de considerar que estos levantamientos no son de gran precisin, por lo
tanto, solo deben de tomarse en cuenta solo para trabajos preliminares y de
reconocimiento.
Entre los mtodos de levantamientos de terrenos con cinta, se encuentran
los siguientes: base triangulado (triangulaciones), lado de liga, coordenadas,
radiaciones, entre otros.
METODOS DE LEVANTAMIENTO CON CINTA EXCLUSIVAMENTE.

a.) Polgono de base triangulado.
Sea un permetro cualquiera irregular:
Se traza un polgono de apoyo o poligonal, por ejemplo A, B, C, D,
E, F, A.
El polgono debe tener el menor nmero de lados posible, y ser cerrado.
(Ver figura 2.1.1.).
14
Figura 2.1.1.
D
A B
Es indispensable que en cada punto sea visible el anterior y el que le

sigue.
El polgono debe seguir aproximadamente el permetro. Conviene trazarlo
de tal modo que las distancias del permetro por levantar, a sus lados y
vrtices, no sean mayores que la longitud de la cinta de que se dispone.
Para transformar el polgono en una figura rgida se sigue el
procedimiento de Triangulacin.
Se miden longitudes (lados y diagonales).
Los tringulos deben ser bien conformados, es decir, lo ms cerca posible
del Equiltero. Debe evitarse ngulos menores de 20.
PRACTICA No. 4. Levantamiento con cinta de un polgono cerrado con el

mtodo Base Triangulado.
PROCEDIMIENTO:
Paso 1. Reconocimiento del terreno. Se verifica si el terreno est en
condiciones para aplicar correctamente el mtodo.
15
Paso 2. Se traza y se mide los lados y diagonales de la poligonal,
formando tringulos. (Ver figura 2.1.2.).
figura 2.1.2
A
lado
s
diagonales
di
ag
on
E
al
es
C
Paso 3. Levantamiento de detalles con relacin al polgono, dentro o fuera

del mismo. Estos pueden ser edificaciones, ros, canales, o cualquier objeto
que no sea fcil de remover. Con los detalles y las referencias se formarn
tringulos. (Ver figura 2.1.3).
figura 2.1.3
A dist
MONUMENTO
dist
CONSTRUCCION
dis
t
t
dis
C
t
dis
Paso 4. En gabinete se calculan los ngulos interiores de los tringulos

del polgono y de los detalles. Los ngulos interiores se utilizan para dibujar
lo levantado.
16
Paso 5. Se calcula la superficie.
Paso 6. Se dibuja todo lo levantado. El dibujo debe llevar los datos
mnimos necesarios tales como: orientacin, plano de localizacin, detalles,
referencias, ngulos y distancias. (Ver figura 2.1.4.).
2
E
"
00 10536'mts
0'
0
48
ts
m
15
N
S
57
3
1
9923'mts
38 5'
mts
33
5 M
"E
620.8 135.02 M
SUP: :
ETRO
PERIM
mts
3632'
24mts
4 S 85 52' 05" W
3
N
ts
2'm
38
32
,02
4
3
90
mts
5'
15
S 03 26' 10" E
"W
COORDENADAS
20mts
PUNTO X Y
1 0.00 32.02
ts
2911'm
2 11.15 42.05
3 43.23 21.69
4 19.27 19.96
5 20.47 0.00
TERRENO PROPIEDAD DEL

Sr. Snchez
5
UBICADO EN LA COLONIA CHULA VISTA
MANZANA 14, LOTE C NOROESTE
LEVANTO, DIBUJO Y CALCULO

LEVANTAMIENTO 06
INSTITUTO TECNOLOGICO DE NOGALES
Ing. Refugio Soto Jocobi
ARTURO MORALES QUINTERO
Lugar: Nogales, Sonora, Mxico.
Fecha: 20 de Abril del 2005 ING. REFUGIO SOTO JOCOBI DIBUJO EN INGENIERIA CIVIL
Acotacin: Metros ESC. SIN ESCALA ACOTACION : METROS
H. NOGALES, SONORA FECHA: 24 / SEPTIEMBRE / 2007

17
Frmulas para calcular los ngulos y superficie de los tringulos. La suma
de las superficies de los tringulos ser el total de la superficie del polgono.
A
A (s-b) (s-c)
sen
2 = bc c
b
A s(s-a) s= a+b+c
cos = 2
2 bc B
C a
tan A (s-b) (s-c)
=
2 s(s-a)
superficie = s( s a )( s b)( s c) ; donde "s" es el semipermetro y a, b, y c
son los lados del tringulo.

Dentro de cada tringulo, y en el polgono total, la suma de ngulos
interiores debe ser: ngulos interiores = 180 (n-2); n = nmero de lados o
ngulos.
Ejercicio 2.1.(resuelto) Calcular ngulos interiores y superficie del

tringulo con los datos siguientes: (acotacin en metros).
b c
C a B
a 25.50 , b 26.80, c 27.40
18
Desarrollo: Se calcula:
a b c 25.50 26.80 27.40
-El semipermetro, s ; ; s 39.85m
2 2
-Los ngulos interiores del tringulo, en este caso utilizaremos la frmula
de senos:
( s b)( s c) (39.85 26.80)(39.85 27.40)
sen A
(13.05)(12.45)
2 =
bc (26.80)(27.40) 734 .32
0.221255 0.47038 A sen (0.47038 )

162 .4725 1
734 .32 2
A 2 28 A (28
O ' '' O
3 31.37 3 ' 31.37 ' ' )2
A 56
O ' ''
7 3.75
( s a )( s c) (39.85 25.50)(39.85 27.40)
sen B
(14.35)(12.45)
2 ac (25.50)( 27.40) 698 .70
0.2557 0.50567 B sen (0.50567 )

178 .6575 1
698 .70 2
B O ' ''
B (30 22 32.48 )2
O ' ''
2 30 22 32.48
B 60
O ' ''
45 4.96
( s a )( s b) (39.85 25.50)(39.85 26.80
sen C
(14.35)(13.05)
2 ab (25.50)( 26.80) 683 .40
0.27402 0.52347 C sen (0.52347 )

187 .2675 1
683 .40 2
31 33 55.65 C (31 33 55.65 )2

O ' '' O ' ''
C
2
C 63
O ' ''
7 51.29
La sumatoria de los ngulos del tringulo:
56 7 3.75 60 45 4.96 63 7 51.29 180 00 00

O ' '' O ' '' O ' '' O ' ''
19
-La superficie:
Superficie s( s a )( s b)( s c)
(39.85)(39.85 25.50)(39.85 26.80)(39.85 27.40)
(39.85)(14.35)(13.05)(12.45) 92909 .49
Superficie 304 .81 m

2
Ejercicio 2.2. (Resuelto). Calcular ngulos interiores y superficie del

b c
C a B
a 54.90, b 48.60, c 60.90
a bc 54.90 48.60 60.90
-El semipermetro, s s s 82.20m
2 2
de cosenos:
s( s a ) (82.20)(82.20 54.90)
cos A
(82.20)(27.30)
2 bc (48.60)(60.90) 2959 .74
0.758195 0.87074 A cos (0.87074 )

2244 .06 1
2959 .74 2
20
A O ' ''
A (29 27 17.27 )2
O ' ''
2 29 27 17.27
A 58
O ' ''
54 34.54
s ( s b) (82.20)(82.20 48.60)
cos B
(82.20)(33.60)
2 ac (54.90)(60.90) 3343 .41
0.8268 0.90889 B cos (0.90889 )

2761 .92 1
3343 .41 2
B O ' ''
B (24 38 51.96 )2
O ' ''
2 24 38 51.96
B 49
O ' ''
17 43.91
s ( s c) (82.20)(82.20 60.90)
cosC
(82.20)(21.30)
2 ab (54.90)(48.60) 2668 .14
0.65621 0.81007 C cos (0.81007 )

1750 .86 1
2668 .14 2
35 53 50.78 C (35 53 50.78 )2

O ' '' O ' ''
C
2
C 71
O ' ''
47 41.55
58 54 34.54 49 17 43.91 71 47 41.55 180 00 00

O ' '' O ' '' O ' '' O ' ''
-La superficie:
(82.20)(82.20 54.90)(82.20 48.60)(82.20 60.90)
(82.20)(27.30)(33.60)(21.30) 1606028 .86

2
21
Ejercicio 2.3.(Resuelto). Calcular ngulos interiores y superficie del
b c
C a B
a 76.60, b 78.50, c 80.90

a bc 76.60 78.50 80.90
-El semipermetro, s =s s 118 .00 m
2 2
de tangente:
( s b)( s c) (118.00 78.50)(118.00 80.90)

tan A
(39.50)(37.10)
2 s( s a ) (118.00)(118.00 76.40) (118.00)(41.60)
0.2985 0.5464 A tan (0.5464 )

1465 .45 1
4908 .80 2
A O ' ''
A (28 39 5.32 )2
O ' ''
2 28 39 5.32
A 57
O ' ''
1810.65
( s a )( s c) (118.00 76.40)(118.00 80.90)
tan B
(41.60)(37.10)
2 s ( s b) (118.00)(118.00 78.50) (118.00)(39.50)
0.33112 0.5754 B tan (0.5754 )

1543 .36 1
4661 .00 2
B O ' ''
B (29 55 3.01 )2
O ' ''
2 29 55 3.01
22
B 57
O ' ''
50 6.02
( s a )( s b) (118.00 76.40)(118.00 78.50)
tan C
(41.60)(39.50)
2 s ( s c) 118.00(118.00 80.90) (118.00)(37.10)
0.3753 0.61266 C tan (0.61266 )

1643 .20 1
4377 .80 2
31 29 38.41 C (31 29 38.41 )2

O ' '' O ' ''
C
2
C 62
O ' ''
5916.81
57 1810.65 59 50 6.02 62 5916.81 180 00 00

O ' '' O ' '' O ' '' O ' ''
-La superficie:
118.00(118.00 76.40)(118 .00 78.50)(118.00 80.90
(118.00)(41.60)(39.50)(37.10) 7193600 .96

2
Ejercicio 2.4. Utilizando la frmula de los senos, calcular ngulos

interiores y superficie del tringulo con los datos siguientes: (acotacin en
metros).
A
b c
C B
a
a 15.62, b 17.32, c 14.29
23
Ejercicio 2.5. Utilizando la frmula de los cosenos, calcular ngulos
metros).
b c
C B
a
a 33.99, b 38.11, c 35.21
Ejercicio 2.6. Utilizando la frmula de la tangente, calcular ngulos

metros).
b c
B
C a
a 75.23, b 69.54, c 71.96
24
b.) Polgono con lado de liga.
Cuando no pueden medirse todas las diagonales, puede emplearse el
mtodo lado de liga. (Ver figura 2.1.5).
Figura 2.1.5.
C
A
a b
B
A H
c
D
a
b F
A c G
E
lados de liga
Se miden a, b, c, en cada vrtice; (b es el lado de liga).

Si se miden dos lados iguales, el de liga resulta una cuerda de crculo de
radio "a", y el ngulo se calcula as:
1 b
A 2 sen ( )
2a
En esta forma quedan definidos los ngulos del polgono de apoyo.
La superficie dentro del polgono se calcula sumando la de todos los
tringulos.
PRACTICA No. 5. Levantamiento con cinta de un polgono cerrado con el

mtodo lado de liga.
PROCEDIMIENTO:
Paso1.Reconocimiento del terreno. Se verifica si el terreno est en
Paso 2. Se traza y se mide los lados del polgono.(Ver figura 2.1.5).
25
Paso 3. Se traza y se mide los lados de liga. (Ver figura 2.1.5).
Paso 4. Levantamiento de detalles con relacin al polgono, dentro o fuera
del mismo. Estos pueden ser edificaciones, ros, canales, o cualquier objeto
que no sea fcil de remover. Con los detalles y las referencias se formarn
tringulos. (Ver figura 2.1.3).
Paso 5. Con los datos obtenidos de los lados de liga, se calcula los
ngulos interiores del polgono.
Paso 6. Con los ngulos interiores y las distancias de los lados, se dibuja
el polgono. En el dibujo a escala se traza y se mide diagonales, con las
cuales se forman tringulos.
Paso 7. Se calcula la superficie de cada tringulo formado, con el
mtodo de base triangulado. La superficie total ser la suma de todos los
tringulos.
Paso 8. Se dibuja todo lo levantado. El dibujo debe llevar los datos
mnimos necesarios tales como: orientacin, plano de localizacin, detalles,
referencias, ngulos y distancias. (Ver figura 2.1.4).

Ejercicio 2.7 (resuelto). Calcular los ngulos interiores del polgono con la
frmula del mtodo lado de liga, con los datos siguientes:
26
5
5
7.94
5
B
6.62 5
5
E5 8.80
8.75 5
8.02
5 C
5
5
-Calcular el ngulo A:
2 sen 0.794 2(52.56090491)

1 7.94 1 7.94
A 2 sen 2 sen
1

2(5) 10
A 105
O ' ''
07 18.52
-Calcular el ngulo B:
2 sen 0.662 2(41.45258311)

1 6.62 1 6.62
B 2 sen 2 sen
1

2(5) 10
B 82
O ' ''
5418.6
-Calcular el ngulo C:
2 sen 0.876 2(61.16354711)

1 8.76 1 8.76
C 2 sen 2 sen
1

2(5) 10
C 122
O ' ''
05 23.82
-Calcular el ngulo D:
2 sen 0.802 2(53.32151496 )

1 8.02 1 8.02
D 2 sen 2 sen
1

2(5) 10
D 106
O ' ''
38 34.90
27
-Calcular el ngulo E:
2 sen 0.880 2(61.64236343 )

1 8.80 1 8.80
E 2 sen 2 sen
1

2(5) 10
E 123
O ' ''
17 5.02
Ejercicio 2.8 (resuelto). Calcular los ngulos interiores del polgono con la
frmula del mtodo lado de liga, con los datos siguientes:
7
B
7
A 7 13.44
7 9.56
7
C
13.03 7
7
13.82
F7 9.82
7
7
D
10.61
7 7
-Calcular el ngulo A:
2 sen 0.6829 2(43.0673)

1 9.56 1 9.56
A 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
A 86
O ' ''
08 4.56
-Calcular el ngulo B:
2 sen 0.96 2(73.7398)

1 13.44 1 13.44
B 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
B 147
O ' ''
28 46.5
28
-Calcular el ngulo C:
2 sen 0.9307 2(68.5464 )

1 13.03 1 13.03
C 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
C 137
O ' ''
05 34.33
Calcular el ngulo D:
2 sen 0.70143 2(44.5417 )

1 9.82 1 9.82
D 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
D 89
O ' ''
05 0.46
Calcular el ngulo E:
2 sen 0.75786 2(49.27565 )

1 10.61 1 10.61
E 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
E 98
O ' ''
33 4.69
Calcular el ngulo F:
2 sen 0.9871 2(80.80236 )

1 13.82 1 13.82
F 2 sen 2 sen
1

2(7) 14
F 161
O ' ''
3617
Ejercicio 2.9. Calcular los ngulos interiores del polgono con la frmula
del mtodo lado de liga, con los datos siguientes:
9 9
11.23
17.04
9
9
B 9 9 C
F 15.44
9 13.51 9
14.20 9
9 D
14.26
9
9
29
Ejercicio 2.10. Calcular los ngulos interiores del polgono con la frmula
del mtodo lado de liga, con los datos siguientes:
10 10
17.41
10
10
9.37 14.76 B
G 10
10
10
9.34 F
10
18.21 10
10
8.23 10 C
E 10
19.01
10 10
D
2.2. Concepto de azimut, rumbo y declinacin magntica.
Direcciones de las lneas y ngulos horizontales.

La direccin de una lnea se puede definir por el Rumbo o por su Azimut.
Ambos pueden ser magnticos o astronmicos. Los datos astronmicos se
consideran invariables, y tambin se les llama verdaderos.
Rumbo es el ngulo que forma una lnea con el eje Norte-Sur, contado de
cero a 90, a partir del Norte o a partir del sur, hacia el Este o hacia el Oeste.
30
Figura 2.2.1.
N
N
W E
B
AB
cto
ire
bo d 53'
m 8 3'
Ru E 4 485
N
SW
P
NE S
NW
W A
E
SE
73
00'
SW C
Tomando la lnea AB, su rumbo directo es el que se obtiene,

estacionndose en A y visando el punto B.
El rumbo inverso es el que tiene el sentido opuesto, o sea el de BA.
Azimut es el ngulo que forma una lnea con la direccin Norte-sur,
medido de 0 a 360 a partir del norte, en el sentido del movimiento del reloj.
nicamente en el primer cuadrante coinciden el Rumbo y el Azimut en
valor numrico.
Las direcciones magnticas se obtienen con brjula. La figura 2.2.2.
muestra como se mide el azimut de las lneas.
Figura 2.2.2.
N
W A
E
31
Declinacin Magntica es el ngulo formado entre la direccin Norte-
Astronmica y la Norte-Magntica. Cada lugar de la Tierra tiene una
Declinacin que puede ser hacia el Este o hacia el Oeste, segn se desva la
punta norte de la aguja magntica.
El meridiano de un lugar de la Tierra sigue la direccin Norte-Sur
Astronmica.
La declinacin magntica en un lugar puede obtenerse determinando la
direccin astronmica y la magntica de una lnea; tambin se puede obtener
de tablas de posiciones geogrficas que dan la declinacin de diversos
lugares y poblaciones, o mediante planos de curvas isognicas.
La declinacin sufre variaciones que se clasifican en: seculares, anuales,
diurnas e irregulares. Las tres primeras son variaciones que sufre con el
tiempo, y por eso es importante cuando se usa orientacin magntica, anotar
la fecha y la hora en que se hizo la orientacin.
Las variaciones irregulares no se pueden determinar, pues se deben a
atracciones locales o tormentas magnticas y pueden ser variaciones muy
grandes.
BRJULA.
Generalmente son aparatos de mano. Pueden apoyarse en tripi, o en un
bastn, o en una vara cualquiera.
Las letras E y W de la cartula estn invertidas debido al movimiento
relativo de la aguja respecto a la caja. Las pnulas sirven para dirigir la visual,
a la cual se va a medir el Rumbo.
Para leer el rumbo directo de una lnea se dirige el Norte de la caja al otro
extremo de la lnea, y se lee el rumbo con la punta norte de la caja.( Ver
figura 2.2.3.).
32
Figura 2.2.3.
visual
me gnt
ma
rid ico
pnula
ian
o
N
E W
pnula
Condiciones que debe reunir una brjula.

-La lnea de los ceros Norte-Sur debe coincidir con el plano vertical de la
visual definida por las pnulas.
Si esto no se cumple, las lneas cuyos rumbos se miden quedarn
desorientadas, aunque a veces se desorienta a propsito para eliminar la
declinacin.
La recta que une las dos puntas de la aguja debe pasar por el eje de
rotacin, es decir, la aguja en s debe ser una lnea recta.
Se revisa observando si la diferencia de las lecturas entre las dos puntas
es de 180, en cualquier posicin de la aguja.
Se corrige enderezando la aguja.
El eje de rotacin debe coincidir con el centro geomtrico de la
graduacin.
Se revisa observando si la diferencia de lecturas de las dos puntas es de
180 en alguna posicin y en otras no. El defecto consiste en que el pivote de
giro de la aguja se haya desviado. Se corrige enderezando el pivote
convenientemente, en el sentido normal a la posicin de la aguja que acuse
la mxima diferencia a 180.
33
Nota: Los ajustes que se le hagan a la brjula, conviene que se le hagan
en taller, para evitar que la aguja se desmagnetice.
La aguja debe quedar apretada cuando no se usa, para que no se golpee
al transportarla y se doble el pivote.
USOS DE LA BRJULA.
Se emplea para levantamientos secundarios, reconocimientos
preliminares, para tomar radiaciones en trabajos de configuraciones, para
polgonos apoyados en otros levantamientos ms precisos, etc.
No debe emplearse la brjula en zonas donde queda sujeta a atracciones
locales (poblaciones, lneas de transmisin elctrica, etc.).
REGISTRO DE CAMPO
Trabajo:______________ Lugar:_________________
Fecha:___________________
Punto visado Rumbo Longitud Observaciones
Estacin Magntico
observado
A B NE 51 1/4 123.50 A. mojonera
de
De concreto
A H SE 21 1/2 Rumbo Ledo
A las 9:30
B C
B A
C D
34
REGISTRO DE GABINETE
Rumbo
magntico ANGULOS
calculado
Ntese que los ngulos slo se leen con aproximacin de o de de

grado a lo sumo, estimado a ojo.
Para levantamientos muy rpidos, de poca precisin, pueden tomarse
rumbos saltando las estaciones pares, o las impares.
El mejor procedimiento consiste en medir, en todos y cada uno de los
vrtices, rumbos directos e inversos de los lados que all concurran, pues as
por diferencia de rumbos se calculan en cada punto el valor del ngulo
interior, correctamente, aunque haya alguna atraccin local. Con esto se
logra obtener los ngulos interiores del polgono, verdaderos, a pesar de que
haya atracciones locales, que en caso de existir, slo producen
desorientacin de las lneas.
PRACTICA No. 5. Levantamiento topogrfico de un polgono con brjula y

cinta por el mtodo de itinerarios.
PROCEDIMIENTO:
1. Se miden rumbos hacia atrs y hacia delante en cada vrtice. (rumbos
observados). Se miden distancias de los lados.( Ver figura 2.2.4.).
35
Figura2.2.4.
B
A
C D
sentido en que
se recorre
E
el polgono F
2. A partir de estos rumbos, se calculan los ngulos interiores, por

diferencia de rumbos, en cada vrtice.
3. Se escoge un rumbo base (que puede ser el de un lado cuyos rumbos
directo e inverso hayan coincidido mejor).
4. A partir del rumbo base, con los ngulos interiores calculados se
calculan nuevos rumbos para todos los lados, que sern los rumbos
calculados.
En el inciso (4) debe verificarse que:
ngulos interiores = 180 (n-2)
Si hay error, este no deber exceder la tolerancia, que para este caso es:
T = a n = n
En esta frmula "a" es la aproximacin del aparato que se considera de
1/2, y (n) el nmero de ngulos medidos.
5. Calcular la superficie del polgono por el mtodo base triangulado.
6. Dibujar lo levantado con todos los datos y especificaciones.
36
- Brjula de reflexin
Ejercicios para aprender a obtener rumbos y azimuts a partir de ngulos

interiores y exteriores y un rumbo o azimut como base. Tambin obtener
ngulos con los rumbos o azimuts de todos los lados.
Ejercicio 2.11. A partir del rumbo de la lnea AB y los ngulos interiores

del polgono, obtener los rumbos faltantes.
5522'

712'
5336'
A
-Calcular el rumbo del lado BC:

Haciendo estacin en B, se obtiene el rumbo indirecto AB=SW3006.
Con el ngulo interior B=5622 y el rumbo indirecto AB, se calcula el rumbo
55 22 30 06
directo BC.
rumboBC
O ' O '
rumboBC SE 25
O '
16
37
-Calcular el rumbo del lado CA:
Haciendo estacin en C, se obtiene el rumbo indirecto de BC=NW2516.
Con el ngulo interior C=5336 y el rumbo indirecto BC, se calcula el rumbo
25 16 53 36
directo CA.
rumboCA
O ' O '
O '
rumboCA NW 78 52
Ejercicio 2.12. A partir del rumbo de la lnea AB y los ngulos interiores

del polgono, obtener los rumbos faltantes.
-Calcular el rumbo del lado BC:

Haciendo estacin en B, se obtiene el rumbo indirecto AB=SW4949.
Con el ngulo interior B=8923 y el rumbo indirecto AB, se calcula el rumbo
89 23 49 49
directo BC.
rumboBC
O ' O '
rumboBC SE 39
O '
34
38
-Calcular el rumbo del lado CD:
Haciendo estacin en D, se obtiene el rumbo indirecto de BC=NW3934.
Con el ngulo interior C=7356 y el rumbo indirecto BC, se calcula el rumbo
39 34 73 56
directo CD.
rumboCD 180
O O ' O '
rumboCD 180 113

O O '
30
rumboCD SW 66
O '
30
-Calcular el rumbo del lado DA:
Haciendo estacin en D, se obtiene el rumbo indirecto de CD=NE6630.
Con el ngulo interior D=10423 y el rumbo indirecto CD, se calcula el
104 23 66 30
rumbo directo DA.
rumboDA
O ' O
O '
rumboDA NW 37 53
Ejercicio 2.13 (no resuelto). A partir del rumbo de la lnea AB y los

ngulos interiores del polgono, obtener los rumbos faltantes.
39
Ejercicio 2.14 (no resuelto). A partir del rumbo de la lnea AB y los ngulos
interiores del polgono, obtener los rumbos faltantes.
40
2.3. Descripcin del teodolito mecnico, electrnico y estacin total.
Teodolito mecnico.
El teodolito, es el aparato universal para la Topografa, debido a la gran
variedad de usos que se le dan. Puede usarse para medir y trazar ngulos
horizontales y direcciones, ngulos verticales, y diferencias en elevacin;
para la prolongacin de lneas; y para determinacin de distancias. Aunque
debido a la variedad de fabricantes de teodolitos, stos difieren algo en
cuanto a sus detalles de construccin, en lo que respecta a sus
caractersticas, esencialmente son sumamente parecidos. Es un instrumento
de medicin mecnico-ptico universal, que sirve para medir ngulos
verticales y, sobre todo, horizontales, mbito en el cual tiene una precisin
elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y
desniveles.
Es porttil y manual, est hecho con fines topogrficos e ingenieriles,
sobre todo en las triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la
taquimetra, puede medir distancias. Bsicamente, el teodolito actual es un
telescopio montado sobre un trpode y con dos crculos graduados, uno
vertical y otro horizontal, con los que se miden los ngulos con ayuda de
lentes. (Ver figura 2.3.1).
Figura 2.3.1. Teodolito mecnico.
41
Los teodolitos se clasifican en teodolitos repetidores, reiteradores y
teodolitos-brjula.
Los teodolitos repetidores han sido fabricados para la acumulacin de
medidas sucesivas de un mismo ngulo horizontal en el limbo, pudiendo asi
dividir el ngulo acumulado y el nmero de mediciones.
Los teodolitos reiteradores llamados tambin direccionales tienen la
particularidad de poseer un limbo fijo y solo se puede mover la alidada.
Los teodolitos-brjula, como dice su nombre, tiene incorporada una
brjula de caractersticas especiales. La brjula es imantada en la misma
direccin al crculo horizontal. La graduacin es de 0-180 con gran
precisin.
El teodolito tiene tres ejes principales y dos secundarios.
Ejes principales.
-Eje vertical de rotacin instrumental S-S (EVRI).
-Eje horizontal de rotacin del anteojo K-K (EHRA).
-Eje ptico Z-Z (EO).
El eje vertical de rotacin instrumental es el eje que sigue la trayectoria
del cenit-nadir, tambin conocido como la lnea de la plomada, y que marca
la vertical del lugar.
El eje ptico es el eje donde se enfoca a los puntos. El eje principal es el
eje donde se miden ngulos horizontales. El eje que sigue la trayectoria de la
lnea visual debe ser perpendicular al eje secundario y este debe ser
perpendicular al eje vertical. Los discos son fijos y la alidada es la parte
m vil. l eclmetro tambin es el disco vertical.
El eje horizontal de rotacin del anteojo o eje de muones es el eje
secundario del teodolito, en el se mueve el visor. En el eje de muones hay
que medir cuando utilizamos mtodos directos, como una cinta de medir, y
as obtenemos la distancia geomtrica elevada y si medimos directamente al
suelo obtendremos la distancia geomtrica semielevada; las dos se miden a
partir del eje de muones del teodolito.
42
El plano de colimacin es un plano vertical que pasa por el eje de
colimacin que est en el centro del visor del aparato; se genera al girar el
objetivo.( Ver figura 2.3.2.).
Figura 2.3.2. Ejes principales de un teodolito.
Ejes secundarios.
-Lnea de fe.
-Lnea de ndice.
Partes principales.
-Niveles: El nivel es un pequeo tubo cerrado que contiene una mezcla de
alcohol y ter, una burbuja de aire; la tangente de la burbuja de aire ser un
plano horizontal. Se puede trabajar con los niveles descorregidos.
43
-Precisin: Depende del tipo de teodolito que se utilice. Existen desde los
antiguos que varan entre el minuto y medio minuto, los modernos que tienen
una precisin de entre 10, 6, 1 y hasta 0.1.
-Nivel esfrico: Caja cilndrica tapada por un casquete esfrico. Cuanto
menor sea el radio de curvatura sern menos sensibles; sirven para obtener
de forma rpida el plano horizontal. Estos niveles tienen en el centro un
crculo, hay que colocar la burbuja adentro del crculo para hallar un plano
horizontal bastante aproximado. Tienen menor precisin que los niveles
tricos, su precisin est en 1 como mximo aunque lo normal es de 10 o
12.
-Nivel trico: Si est descorregido nos impide medir. Hay que calarlo con
los tornillos que lleva el aparato. Para corregir el nivel hay que bajarle un
ngulo determinado y despus estando en el plano horizontal con los tornillos
se nivela el ngulo que hemos determinado. Se puede trabajar descorregido,
pero hay que cambiar la constante que da el fabricante. Para trabajar
descorregido necesitamos un plano paralelo. Para medir hacia el norte
geogrfico (se miden azimuts, si no se tienen orientaciones) utilizando el
movimiento general y el movimiento particular.
Sirven para orientar el aparato y si se conoce el acimutal se sabrn las
direcciones medidas respecto al norte.
-Plomada: Se utiliza para que el teodolito est en la misma vertical que el
punto del suelo.
-Plomada de gravedad: Bastante incomodidad en su manejo, se hace
poco precisa sobre todo los das de viento. Era el mtodo utilizado antes de
aparecer la plomada ptica.
-Plomada ptica: Es la que llevan hoy en da los teodolitos, por el ocular
se ve el suelo, y as se pone el aparato en la misma vertical que el punto
buscado.
44
-Limbos: Discos graduados que permiten determinar ngulos. Estn
divididos de de 0 a 360 grados sexagesimales, o de 0 a 400 grados
centesimales. En los limbos verticales se pueden ver diversas graduaciones
(limbos cenitales). Los limbos son discos graduados, tanto verticales como
horizontales. Los teodolitos miden en graduacin normal (sentido dextrgiro)
o graduacin anormal (sentido levgiro o contrario a las agujas del reloj). Se
miden ngulos cenitales (distancia cenital), ngulos de pendiente (altura de
horizonte) y ngulos nadirales.
-Nonius: Mecanismo que nos permite aumentar o disminuir la precisin de
un limbo. Se dividen las "n" divisiones del limbo entre las "n" divisiones del
nonio. La sensibilidad del nonio es la diferencia entre la magnitud del limbo y
la magnitud del nonio.
Micrmetro: Mecanismo ptico que permite hacer la funcin de los nonios
pero de forma que se ve una serie de graduaciones y un rayo ptico
mediante mecanismos, esto aumenta la precisin.
Partes accesorias.
-Trpodes: Se utilizan para trabajar mejor, tienen la misma X y Y pero
diferente Z ya que tiene una altura; el ms utilizado es el de meseta. Hay
unos elementos de unin para fijar el trpode al aparato.
Los tornillos nivelantes mueven la plataforma del trpode; la plataforma
nivelante tiene tres tornillos para conseguir que el eje vertical sea vertical.
-Tornillo de presin (movimiento general): Tornillo marcado en amarillo, se
fija el movimiento particular, que es el de los ndices, y se desplaza el disco
negro solidario con el aparato. Se busca el punto y se fija el tornillo de
presin. Este tornillo acta en forma radial, o sea hacia el eje principal.
-Tornillo de coincidencias (movimiento particular o lento): Si hay que visar
un punto lejano, con el punto no se puede, para centrar el punto se utiliza el
tornillo de coincidencia.
45
Con este movimiento se hace coincidir la lnea vertical de la cruz filar con
la vertical deseada, y este acta en forma tangencial. Los otros dos tornillos
mueven el ndice y as se pueden mover ngulos o lecturas acimutales con
esa orientacin.
Movimientos del teodolito.

Este instrumento, previamente instalado sobre el trpode en un punto del
terreno que se denomina estacin, realiza los movimientos sobre los ejes
principales.
Movimiento de la alidada: Este movimiento se realiza sobre el eje vertical
(S-S), tambin presente en los instrumentos de todas las generaciones de
teodolito. Permite al operador girar el anteojo horizontalmente, en un rango
de 360.
Movimiento del anteojo: Este movimiento se realiza sobre el eje horizontal
(K-K) y permite al operador girar desde el punto de apoyo hasta el cenit,
aunque estos casos son muy raros ya que mayormente se abarca un rango
promedio de 90.
Caractersticas constructivas fundamentales.

Para realizar un buen levantamiento topogrfico se deben considerar las
siguientes condiciones:
-Cuando el teodolito se encuentre perfectamente instalado en una
estacin, el eje vertical (o eje principal S-S) queda perfectamente vertical.
-El eje de colimacin (Z-Z) debe ser perpendicular al eje horizontal (K-K).
-El eje horizontal (K-K) debe ser perpendicular al eje vertical (S-S).
46
Teodolito electrnico.
Es la versin del teodolito ptico, con la incorporacin de electrnica para
hacer las lecturas del crculo horizontal y vertical, desplegando los ngulos
en una pantalla eliminando errores de apreciacin, es ms simple en su uso,
y por requerir menos piezas es ms simple en su fabricacin y en algunos
casos su calibracin.
Las principales caractersticas que se deben observar para comparar
estos equipos hay que tener en cuenta la precisin, el nmero de aumentos
en la lente del objetivo y si tiene o no compensador electrnico. ( Ver figura
2.3.3.).
Figura. 2.3.3. Teodolito electrnico
47
Estacin total.
Se denomina estacin total a un aparato electro-ptico utilizado en
topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnologa electrnica.
Consiste en la incorporacin de un distancimetro y un microprocesador a un
teodolito electrnico. (Ver figura 2.3.4.).
Algunas de las caractersticas que incorpora,, y con las cuales no cuentan
los teodolitos, son una pantalla alfanumrica de cristal lquido (LCD), leds de
avisos, iluminacin independiente de la luz solar, calculadora, distancimetro,
trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar informacin
en formato electrnico, lo cual permite utilizarla posteriormente en
ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos
que permiten, entre otras capacidades, el clculo de coordenadas en campo,
replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y clculo de acimutes y
distancias.
Funcionamiento.
Vista como un teodolito, una estacin total se compone de las mismas
partes y funciones. El estacionamiento y verticalizacin son idnticos, aunque
para la estacin total se cuenta con niveles electrnicos que facilitan la tarea.
Los tres ejes y sus errores asociados tambin estn presentes, el de
verticalidad, que con la doble compensacin ve reducida su influencia sobre
las lecturas horizontales, y los de colimacin e inclinacin del eje secundario,
con el mismo comportamiento que en un teodolito clsico, salvo que el
primero puede ser corregido por software, mientras que en el segundo la
correccin debe realizarse por mtodos mecnicos.
El instrumento realiza la medicin de ngulos a partir de marcas
realizadas en discos transparentes. Las lecturas de distancias se realizan
mediante una onda electromagntica portadora con distintas frecuencias que
rebota en un prisma ubicado en el punto a medir y regresa, tomando el
instrumento el desfase entre las ondas.
48
Algunas estaciones totales presentan la capacidad de medir "a slido", lo
que significa que no necesita un prisma reflectante.
Este instrumento permite la obtencin de coordenadas de puntos respecto
a un sistema local o arbitrario, como tambin a sistemas definidos y
materializados. Para la obtencin de estas coordenadas el instrumento
realiza una serie de lecturas y clculos sobre ellas y dems datos
suministrados por el operador. Las lecturas que se obtienen con este
instrumento son las de ngulos verticales, horizontales y distancias. Otra
particularidad de este instrumento es la posibilidad de incorporarle datos
como coordenadas de puntos, cdigos, correcciones de presin y
temperatura, etc.
La precisin de las medidas es del orden de la diezmilsima de gonio en
ngulos y de milmetros en las distancias, pudiendo realizar medidas en
puntos situados entre 2 y 5 kilmetros segn el aparato y la cantidad de
prismas usada.
Genricamente se les denomina estaciones totales porque tienen la
capacidad de medir ngulos, distancias y niveles, lo cual requera
previamente de diversos instrumentos. Estos teodolitos electro-pticos hace
tiempo que son una realidad tcnica accesible desde el punto de vista
econmico. Su precisin, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar
informacin para descargarla despus en programas de CAD ha hecho que
desplacen a los teodolitos, que actualmente estn en desuso.
Por otra parte, desde hace ya varios aos las estaciones totales se estn
viendo desplazadas por equipos GNSS (Sistema Satelital de Navegacin
Global, por sus siglas en ingls) que abarca sistemas como el GPS, antes
conocido como Navstar, de E.E.U.U., el GLONASS, de Rusia, El COMPAS
de China y el GALILEO de la Unin Europea.
49
Las ventajas del GNSS topogrfico con respecto a la estacin total son
que una vez fijada la base en tierra no es necesario mas que una sola
persona para tomar los datos, mientras que la estacin total requera de dos,
el tcnico que manejaba la estacin y el operario que situaba el prisma; y
aunque con la tecnologa de Estacin Total Robtica, esto ya no es
necesario, el precio de los sistemas GNSS ha bajado tanto que han ido
desplazando a aquellas en campo abierto. Por otra parte, la estacin total
exige que exista una lnea visual entre el aparato y el prisma (o punto de
control), lo que es innecesario con el GNSS, aunque por su parte el GNSS
requiere al operario situarse en dicho punto, lo cual no siempre es posible. La
gran ventaja que mantiene la Estacin Total contra los sistemas satelitales
son los trabajos bajo techo y subterrneos, adems de aquellos donde el
operador no puede acceder, como torres elctricas o riscos, y que con
sistemas de medicin sin prisma de hasta 3000 m (a la fecha), estos
levantamientos se pueden hacer por una persona y desde un solo punto,
aunque en este aspecto los Escneres Lser y la tecnologa LIDAR han
estado ganado terreno.
Por lo tanto, no siempre es posible el uso del GNSS, principalmente
cuando no puede recepcionar las seales de los satlites debido a la
presencia de edificaciones, bosque tupido, etc. Por lo dems, los sistemas
GNSS RTK (Cenemtico de Tiempo Real, por sus siglas en ingls) ya
igualan e incluso superan la precisin de cualquier estacin total, salvando
los errores acumulables de stas ltimas, permitiendo adems
levantamientos de puntos distantes incluso a 100 kms sin problema. En el
futuro se percibe que la eleccin entre un equipo GNSS o bien una estacin
total estar mas dado por la aplicacin en si, que por los lmites tecnolgicos
que cada instrumento presente.
50
Figura 2.3.4. Estacin Total
-Nomenclatura y funciones de una estacin total.
Pantalla.
La pantalla utiliza una matriz de puntos LCD con 4 lneas y 20 caracteres
por lnea. En general, las tres lneas superiores muestran los datos medidos
y la ltima lnea muestra la funcin de cada tecla que vara segn el modo de
medicin.
51
Contraste e iluminacin.
El contraste e iluminacin de la pantalla puede ser ajustado. Ver MODO
SP CIAL (Modo Men), o en el "Modo de Tecla strella.
El calentador (Automtico).
El calentador automtico incorporado funciona cuando la temperatura est
abajo del 0C. Esto incide en la velocidad del despliegue a temperaturas bajo
0C. Para poner ON/OFF el calentador, vea seccin el Calentador ON /
OFF. El tiempo de operacin se reduce si el calentador se usa.
Ejemplo.
oo o
V: 90
V: 9010'20"
10'20" HD: 120 30'40"
HD:
HD:10040
10040 DH* 65.432 m
DV: 12.345 m
0 R T INGR P1
0 R T INGR P1
MED. MODO S/A P1
Modo de medida angular Modo de medida de distancia

o ngulo Horizontal: 120 30' 40"
ngulo V: 90 10' 20" Distancia reducida: 65.432m
o Diferencia de altura: 12.345m
ngulo H: 120 30' 40"
Unidades en pies Unidades en pies y pulgadas
o o
HD: 120 30'40" HD: 120 30'40"
DH* 123.45 ft DH* 123.04.6fi
DV: 12.34 ft DV: 12.03.4fi
M D. MODO S/A P1 M D. MODO S/A P1
o
ngulo Horizontal: 120 30' 40" ngulo horizontal : 120 30' 40"
Distancia reducida : 123ft 4in 6/8in
Distancia reducida: 123.45ft Diferencia de altura : 12ft 3in 4/8in
Diferencia de altura: 12.34ft
52
Smbolos de la Pantalla.
Smbolo Significado Smbo Significado

lo
V ngulo Vertical * MED funcionando
HD ngulo Horizontal m Unidades en etros

Derecho
HI ngulo Horizontal ft Unidades en pies

Izquierdo
DH Distancia Reducida fi Unidades en pies y pulgadas
DV Diferencia de Altura Bluetooth es el sistema de

comunicacin. (Este smbolo es marca
registrada por Bluetooth y aparece
DI Distancia Inclinada
en pantalla con la marca
N Coordenada N de la batera cuando la
estacin total se comunica por
E Coordenada E
Bluetooth.)
Z Coordenada Z
Teclado de Operacin.
53
Teclas Nombre de Funcin
la tecla
El Modo de tecla Estrella se usa para
presentar o desplegar las siguientes
opciones.
1 contraste del Pantalla 2 iluminacin de
Tecla Retculo

Estrella 3 Luz de fondo 4 Correccin de
Compensador
5 Punto Lser Gua (Solo para los
modelos con esta opcin) 6
Configuracin del Modo Audio
Medida de Coordenadas Modo de medicin de coordenadas
Medida de Distancias Modo de medicin de la distancia
ANG Medida de Modo de medicin angular

ngulos
MENU Tecla de Alterna los modos men y normal. Para

Men determinar las mediciones en diversas
aplicaciones y ajustar en el modo de
men.
ESC Tecla
Escape Vuelve al modo de medicin o al
modo anterior desde el modo actual.
Para pasar directamente al modo de
REGISTRO DE DATOS o al modo de
REPLANTEO desde el modo de
medicin normal.
54
Tambin se puede utilizar para
registrar datos durante el modo de
medicin normal.
Para seleccionar la funcin de la

tecla ESC, ver captulo 16. MODO DE
SELECCIN.
POWER Encendido Enciende y apaga (ON/OFF) la batera.

Tecla Presionar al final de la introduccin de
ENT
Entrada valores.
F1~F4 Teclas Responden al mensaje mostrado.

Especiales.
(Teclas de
funcin)
55
Figura 2.3.5. Partes de una Estacin Total.
Manilla de
Tornillo de seguridad de transporte
la manilla de transporte
Marca central
del
instrumento
Puntos de gua
Lente objetivo
Telescopio
de plomada
Pantalla ptica
(Opcional)
Nivel Circular Tornillo de

nivelacin
Tornillo de ajuste
del nivel circular
Perilla de seguridad
Base nivelante de la base nivelante
56
Figura 2.3.6. Partes de una Estacin Total.
Colimador
Botn de
Perilla de enfoque seguridad de
del telescopio la batera
Sujetador del
telescopio Batera
Pieza ocular Marca

del central del
telescopio instrumento
Freno del
movimiento
vertical
Tornillo
tangencial Tornillo
vertical tangencial
horizontal
Nivel tubular
Pantalla
Freno del
movimiento
horizontal
Conector de
batera externa
Puerto serial
57
2.4. Mtodos de levantamiento.
Para representar grficamente los terrenos que levantamos es necesario

el apoyo de figuras geomtricas, puntos, lneas rectas, curvas, coordenadas,
etc. En esas condiciones podemos apoyarnos en poligonales abiertas o
cerradas, desde las cuales recopilar las mediciones lineales y angulares que
nos permitan representar grficamente la porcin de terreno con todos sus
detalles.
- ngulos Interiores.- Consiste en medir todos los ngulos interiores del

polgono. Es especialmente adecuado para polgonos cerrados.
Tiene la ventaja de permitir que los ngulos se midan por repeticiones o
reiteraciones, lo cual no ocurre con los otros mtodos.
Condicin angular:
Suma de ngulos interiores = 180 (n-2).
- Deflexiones.- Consiste en medir el ngulo de deflexin en cada vrtice.

Deflexin es el ngulo que forma en un vrtice la prolongacin del lado
anterior con el lado siguiente.
Estableciendo el sentido en que se va a recorrer el polgono; habr
deflexiones derechas e izquierdas.
Este sistema es especialmente adecuado para polgonos abiertos como
los que se emplean en vas de comunicacin.
En cada vrtice se ve el punto de atrs, se da vuelta de campana y se gira
la deflexin para ver el punto adelante.
Condicin angular: La suma de deflexiones de un polgono cerrado es
igual a 360, considerando signos contrarios para deflexiones derechas e
izquierdas. En polgonos abiertos, el control angular solo puede hacerse
comprobando las direcciones de los lados, mediante rumbos astronmicos,
cada cierto nmero de lados.
58
- Conservacin de Acimuts.- Este mtodo se emplea para cualquier clase
de polgonos.
Con el aparato en posicin directa, se orienta el aparato en el primer
vrtice (magnticamente o astronmicamente), para medir con un vernier el
azimut del primer lado, despus conservando en el vernier esta lectura, se
traslada el aparato al punto siguiente, y al ver el de atrs en posicin inversa,
queda el anteojo sobre la lnea cuyo Azimut se tiene marcado. Se vuelve el
anteojo en posicin directa, y as se logra que el aparato quede en una
posicin paralela a la que tuvo en el punto de atrs, o sea que el cero queda
otra vez orientado al Norte; y dejando ah fija la graduacin (movimiento
general apretado), se afloja el tornillo del movimiento particular y puede
medirse el Azimut de la siguiente lnea, con el vernier. As se contina el
procedimiento recorriendo ordenadamente los vrtices.
Trazo y prolongacin de alineamientos con teodolito.- Con vuelta de
campana, alternando posiciones para vista atrs y adelante con objeto de no
hacer acumulativo cualquier error de la lnea de colimacin que no se haya
apreciado al ajustar el aparato.(Ver figura 2.4.1).
Figura 2.4.1. Trazo y prolongacin de alineamiento.
C
I D
A D
D I
B
Revisando en cada estacin la marca fijada adelante, con dos vueltas de

campana. (Ver figura 2.4.2.).
59
C
I D I D
A D
D I D I
Cuando hay un obstculo, puede procederse como se ilustra salvando el

obstculo con lneas normales al alineamiento, o desvindose un ngulo ()
cualquiera.
90
90
90
d
90
&
&
d
d
180-2&
Como determinar la distancia entre dos puntos cuando son estos

inaccesibles pero visibles. (A y B).- Se mide una longitud conveniente segn
lo permita el terreno (CD) y desde sus extremos se miden ngulos a (A) y a
(B). (Ver figura 2.4.4.).
60
Figura 2.4.4. Determinar distancia entre dos puntos inaccesibles e
invisibles.
B
As se forman dos tringulos

cuyos elementos se pueden
calcular por Ley de Senos, y
A
despus por Ley de Cosenos
se calcula AB en el tringulo
B
ACB o en el ADB.
C
C se mid D C
auxiliar e D
D auxiliar
2.5. Agrimensura.
La agrimensura fue considerada antiguamente la rama de la topografa

destinada a la delimitacin de superficies, la medicin de reas y la
rectificacin de lmites. En la actualidad la comunidad cientfica internacional
reconoce que es una disciplina autnoma, con estatuto propio y lenguaje
especfico que estudia los objetos territoriales a toda escala, focalizndose
en la fijacin de toda clase de lmites. De este modo produce documentos
cartogrficos e infraestructura virtual para establecer planos, cartas y mapas
dando publicidad a los lmites de la propiedad o gubernamentales. Con el fin
de cumplir su objetivo, la agrimensura se nutre de la topografa, geometra,
ingeniera, trigonometra, matemticas, fsica, derecho, geomorfologa,
edafologa, arquitectura, historia, computacin, teledeteccin.
61
Origen.
A lo largo de la evolucin de esta disciplina los agrimensores se han
servido de diversos instrumentos especficos de su actividad. Entre ellos
destac durante siglos la escuadra de agrimensor, que permita establecer
las dimensiones de diferentes ngulos en varias direcciones.
La agrimensura ha sido un elemento esencial en el desarrollo del entorno
humano, desde el comienza de la historia registrada (En el 5000 A.C.); es un
requisito en la planificacin y ejecucin de casi toda la forma de la
construccin. Sus aplicaciones, actuales, mas conocidas son el transporte,
edificacin y construccin, comunicaciones, cartografa, y la definicin de los
lmites de la propiedad o gubernamentales
Las tcnicas de la agrimensura se han aplicado a lo largo de gran parte
de nuestra historia escrita. En el antiguo Egipto, cuando el Nilo inundaba sus
riberas y las granjas que se encontraban sobre las mismas, se establecieron
lmites por simple geometra. La casi perfecta cuadratura y orientacin norte-
sur de la Gran Pirmide de Guiza, construida en el 2700 a. C., confirma que
los egipcios dominaban la agrimensura.
Registro de tierras en Egipto (3000 A. C.). Bajo los romanos los
agrimensores se establecieron como una profesin, y crearon las divisiones
bsicas del imperio, as como el registro de los impuestos de las tierras
conquistadas (sobre el ao 300). En Inglaterra, el Domesday Book por
Guillermo I de Inglaterra (1086) Cubra toda Inglaterra. Figuran nombres de
los propietarios de las tierras, superficie, calidad de la tierra, e informacin
especfica sobre el contenido de la zona y sus habitantes. No inclua mapas
mostrando la exacta localizacin de las tierras. El catastro de la Europa
continental se cre en 1808. Creado por Napolen Bonaparte, "Un buen
catastro ser mi mayor logro en mi derecho civil", de Napolen I. Contena el
nmero de parcelas de la tierra, su uso, su valor. 100 millones de parcelas de
tierra, se triangularon y midieron hacindose mapas a escala de 1:2500 y
1:1250.
62
Rpida propagacin por Europa, pero sobre todo debido a los problemas
en los pases del Mediterrneo, los Balcanes y Europa oriental ocasionados
por los gastos de mantenimiento del catastro y conflictos. Las mediciones a
gran escala son un prerrequisito para realizar un mapa. A fines de los 1780s,
un equipo de la cartografa de Gran Bretaa, inicialmente bajo el General
William Roy comenz la Principal de la triangulacin de Bretaa utilizando el
teodolito Ramsden. En Espaa, en el siglo XIX, Javier de Burgos apoy la
creacin de las Academias de las Nobles Artes, para expedir ttulos de
agrimensores.
Tcnicas.
Histricamente, se midieron distancias de mltiples formas; como unir los
puntos con cadenas de una longitud conocida, por ejemplo, la cadena de
Gunter o cintas de acero o invar. Con el fin de medir las distancias
horizontales, estas cadenas o cintas se tensaban de acuerdo a la
temperatura, para reducir el pandeo y la holgura. Los ngulos horizontales se
midieron utilizando una brjula, que proporciona una inclinacin magntica
que se poda medir. Este tipo de instrumento posteriormente se mejor, con
unos discos inscritos con mejor resolucin angular, as como el montar
telescopios con retculos para ver con ms precisin encima del disco (vase
teodolito). Adems, se aadieron crculos calibrados que permitan medir de
ngulos verticales, junto con los vernieres para medir las fracciones de
grado. El mtodo ms simple para medir alturas es con un altmetro
(bsicamente un barmetro); utilizando la presin del aire como indicador de
alturas. Pero para la agrimensura se necesitaba mejorar la precisin. Con
este fin se han desarrollado una multitud de variantes, tales como los niveles
exactos. Los niveles son calibrados para dar un plano exacto de diferencias
de alturas entre el instrumento y el punto en cuestin que se mide, por lo
general, mediante el uso de una barra de medicin vertical.
63
A finales de los 1990s se utilizaban como herramientas bsicas en la
agrimensura sobre el terreno, la cinta mtrica para medir las distancias ms
cortas o diferencias de cotas; y un teodolito fijado en un trpode para medir
ngulos (horizontales y verticales), en combinacin con la triangulacin.
Partiendo de un punto de referencia, donde se conoce su ubicacin y cota,
se miden distancias y los ngulos de otros de los que se quiere conocer su
ubicacin y cota. Un instrumento ms moderno es la estacin total, que es un
teodolito electrnico con un dispositivo de medicin de distancia (EDM).
Desde la introduccin de las estaciones totales se han ido cambiando los
todos dispositivos pticos y mecnicos por electrnicos, con un ordenador
porttil y software. Las modernas estaciones top-of-the-line ya no requieren
un reflector o prisma (utilizados para devolver los pulsos de luz al medir
distancias) para devolver las mediciones de distancia, son totalmente
autmatas, y puede incluso enviar un e-mail con los datos al ordenador de la
oficina y conectarse a un sistema global de navegacin por satlite, tales
como el conocido GPS. Aunque los sistemas GPS han aumentado la
velocidad en la toma de datos de la agrimensura, todava slo tienen una
precisin de unos 20 mm. Adems los sistemas GPS no funcionan en zonas
con una densa arboleda. Es por esto que las estaciones totales no han
eliminado por completo los instrumentos anteriores. La robtica permite a los
agrimensores recoger mediciones precisas sin tener que contratar a ms
trabajadores, mirando a travs del telescopio o grabar datos. Una forma ms
rpida de medir (sin obstculos) es ir en un helicptero con localizacin
acstica por lser, combinado con el GPS para determinar la altura del
helicptero. Para aumentar la precisin, se colocan balizas en el suelo (a
unos 20 km). Este mtodo alcanza una precisin de unos 5 mm. Con el
mtodo de triangulacin, lo primero que se tiene que conocer es la distancia
horizontal al objeto. Si no se conoce o no se puede medir directamente, se
calcula como se explica en el artculo triangulacin.
64
Entonces, la altura de un objeto se puede obtener mediante la medicin
del ngulo entre la horizontal y la lnea que une un punto a una distancia
conocida y la parte superior del objeto. Para determinar la altura de una
montaa, se debe tomar como referencia el nivel del mar, pero aqu las
distancias pueden ser demasiado grandes y la montaa puede que no se
vea. As pues, en primer lugar se debe determinar la posicin de un punto,
entonces vamos hasta ese punto y realizamos una medicin relativa, y as
sucesivamente hasta que se alcance la cima de montaa.
Agrimensura como carrera.

Los principios bsicos de la agrimensura han cambiado poco a lo largo de
los siglos, pero los instrumentos utilizados por los agrimensores han
evolucionado enormemente. La ingeniera, en especial la ingeniera civil,
depende en gran medida de los agrimensores. Siempre hay caminos, diques,
muros de contencin, puentes o zonas residenciales por construir, donde los
agrimensores estn involucrados. Determinan los lmites de la propiedad
privada y los lmites de las distintas divisiones polticas. Tambin ofrecen
asesoramiento y datos para los sistemas de informacin geogrfica (SIG),
bases de datos informatizadas que contienen informacin sobre las
caractersticas y lmites del terreno. Los agrimensores debern poseer un
conocimiento minucioso de lgebra, clculo bsico, geometra y
trigonometra. Tambin deben conocer las leyes que regulan los catastros, la
propiedad y los contratos. Adems, deben ser capaces de utilizar los
delicados instrumentos con exactitud y precisin.
65
2.6. Mtodos para el clculo de superficies.
Mtodos analticos para el clculo de superficies:

-Dobles Distancias Meridianas o Longitudes (D.D.M.).
-Dobles Distancias Paralelas o Latitudes (D.D.P.)
-Coordenadas.
Para el clculo de superficies por los mtodos antes descritos, se

requieren como datos los rumbos calculados y las distancias de los lados de
una poligonal cerrada.
Pasos a seguir para el clculo de superficies:

1.- Clculo de Latitudes y Longitudes.
Con el rumbo y la distancia de cada lado, se calculan las proyecciones al
norte-sur (latitudes) y este-oeste (longitudes).
Las latitudes son el resultado de multiplicar el coseno del rumbo por la
distancia; y las longitudes son el resultado de multiplicar el seno del rumbo
por la distancia. (Ver figura 2.6.1.).
Figura 2.6.1. Latitudes y longitudes.
LONGITUD A-B
B
LATITUD A-B
RUMBO
A
W E
66
2.- Clculo del error de Latitud y el error de longitud y el error de Cierre.
El error de Latitud se obtiene del resultado de la diferencia de sumatorias
de las proyecciones norte-sur.
El error de Longitud se obtiene del resultado de la diferencia de
sumatorias de las proyecciones este-oeste.
El error de Cierre se obtiene del resultado de la suma del cuadrado de los
errores de Latitud y de Longitud.
3.- Balanceo de Latitudes y Longitudes.
El balanceo de latitudes y longitudes se hace corrigiendo las Latitudes y
las Longitudes y se obtienen por medio de la Regla de la brjula, utilizando
la frmula siguiente:
(Error de Lat. AB) X (Distancia AB)

Correccin de Lat. AB=
Permetro
(Error de Long. AB) X (Distancia AB)

Correccin de Long. AB=
Permetro
Antes de realizar el balanceo, es conveniente verificar en la sumatoria de

latitudes y longitudes, cual resultado es mayor y cual es menor.
La correccin de latitud se le suma al lado norte, si de ese lado la
sumatoria fue menor y se le resta si fue mayor; lo mismo se hace para el sur.
La correccin de longitud se le suma al lado este, si de ese lado la
sumatoria fue menor y se le resta si fue mayor, lo mismo se hace para el lado
oeste.
Para comprobar el balanceo de Latitudes y Longitudes, la sumatoria de
Latitudes al norte debe ser exactamente igual que la sumatoria de Latitudes
al sur y la sumatoria de Longitudes al sur, debe ser exactamente igual que la
sumatoria de Longitudes hacia el oeste.
67
4.- Clculo de las DOBLES DISTANCIAS MERIDIANAS (D.D.M.).
Para obtener las D.D.M., primeramente se obtienen las Distancias
meridianas y estas ltimas se multiplican por dos.
Las Distancias Meridianas se obtienen con las Longitudes balanceadas,
haciendo un meridiano de referencia que se encuentre en el punto ms hacia
el oeste del polgono. La distancia meridiana de un lado en particular, es la
distancia dirigida desde el meridiano de referencia hasta el punto medio del
lado. (Ver figura 2.6.2.).
Figura 2.6.2. Distancias meridianas.
meridiano de referencia
distancia
meridiana
punto medio
punto medio
Para obtener la superficie del polgono, se multiplican las D.D.M. por las
latitudes, obtenindose dobles reas al N(+) y S(-); se restan las del norte
con las del sur y se dividen entre dos .
5.- Clculo de las DOBLES DISTANCIAS PARALELAS (D.D.P.).

Para obtener las D.D.P., primeramente se obtienen las Distancias
paralelas y estas ltimas se multiplican por dos.
Las Distancias Paralelas se obtienen con las Latitudes balanceadas,
haciendo un paralelo de referencia que se encuentre en el punto ms hacia
el sur del polgono.
68
La distancia paralela de un lado en particular, es la distancia dirigida
desde el paralelo de referencia hasta el punto medio del lado. (Figura 2.6.3.).
Figura 2.6.3. Distancias paralelas.
distancia punto medio

paralela
punto medio
paralelo dereferencia
.
Para obtener la superficie del polgono, se multiplican las D.D.P. por las
longitudes, obtenindose dobles reas al E(+) y W(-); se restan las del este
con las del oeste y se dividen entre dos .
6.- Clculo de las COORDENADAS.

Se calculan las coordenadas en X y Y de cada punto de la poligonal,
sumando las longitudes y las latitudes respectivamente.
Se trazan los ejes coordenados X y Y en la poligonal, como lo muestra la
figura 2.6.4.
Figura 2.6.4. Coordenadas.
Y
X
O
D
69
Una vez calculadas las coordenadas, se hacen productos cruzados hacia
arriba y hacia abajo. La sumatoria de productos hacia arriba menos la
sumatoria de productos hacia abajo, divididos entre dos, da como resultado
la superficie del polgono.
Ejercicio 2.15 (resuelto). Con los datos de los rumbos y distancias,
calcular el rea del siguiente polgono con los mtodos: D.D.M., D.D.P., y
COORDENADAS.
LATITUDES LONGITUDES
LADO DISTANCIA RUMBO COSENO SENO N(+) S(-) E(+) W(-)
A-B 168.01 NE 4120' 0.75088 0.66044 126.16 110.960
B-C 250.10 SE 6330' 0.446198 0.8949 111.594 223.823
C-D 246.40 SW 2240' 0.92276 0.38537 227.369 94.955
D-E 216.90 NW 6002' 0.4995 0.8663 108.341 187.904
E-A 118.30 NW 2930' 0.870356 0.4924 102.963 58.254
p= 999.71 337.459 338.963 334.783 341.113
Lat. A-B=(cos 4120)(168.01) Error de latitud=337.459-338.963

Lat. A-B=126.16 Error de latitud=-1.5037
Long. A-B=(sen4120)(168.01) Error de longitud=334.783-341.113
Long. A-B=110.96 Error de longitud=-6.33
70
CORRECC. DE LATS. CORREC. DE LONG LATS. BALANCEAD LONGS. BALANCE
LADO N(+) S(-) E(+) W(-) N(+) S(-) E(+) W(-)
A-B 0.25271 1.063 126.408 112.024
B-C 0.3762 1.584 111.218 225.407
C-D 0.37062 1.560 226.998 93.395
D-E 0.32625 1.373 108.667 186.531
E-A 0.17794 0.749 103.141 57.505
338.216 338.216 337.430 337.430
0 0
Error de cierre = (E lat.)+ (E long) Corr. De Lat.A-B=[(E. de lat)(dist A-B)]/(Perime)

Error de cierre = (-1.5037)+ (-6.3297) Corr. De Lat.A-B=[(-1,5037)(168.01)]/(997.71)
Error de cierre=6.50586 Corr. De Lat A-B=0.25271
Precisin=(Error de cierre)/(Permetro)
Precisin=(6.50586)/(999.71) Corr. De Lon.A-B=[(E. de lon)(dist A-B)]/(Perim)
Precisin=1/0.0065077 Corr. De Lon.A-B=[(-6.3297)(168,01)]/(999.71)
Precisin=1:153.66 Corr. De Lon.A-B=1.063
DOBLES AREAS DOBLES AREAS

LADO D.D.M. N(+) S(-) D.D.P. E(+) W(-)
A-B 112.024 14,160.739 550.024 61,615.92
B-C 449.455 49,987.41 565.214 127,403
C-D 581.466 131,991.7 226.998 21,200.5
D-E 301.540 32,767.442 108.667 20,270.6
E-A 57.505 5,931.11 320.475 18,428.8
52,859,28 181,979.1 189,019 59900
Area por D.D.M.= [ N+ - S-)]/2 Area por D.D.P.= [ E+ - W-)]/2

Area por D.D.M.= [(52,859.28)-(181,979.1)]/2 Area por D.D.P.= [(189,019)-(59900)]/2
Area por D.D.M.= 64,559.94 Area por D.DP.= 64,559.51
71
COORDENADAS PRODUCTOS
PUNTOS X Y
A 23,727.6
B 0 114,124.4
C 25,429.25 55,395.6
D 0 0
E 26,518.58 0
A 0 211.808 12,179.96
64,127.78 193,247.6
Area por COORDENADAS=

Area por COORDENADAS=(64,127.78-193,247.6)2
Area por COORDENADAS= 64,559.90
Ejercicio 2.16. Con los datos de los rumbos y distancias, calcular el rea
del siguiente polgono con los mtodos: D.D.M., D.D.P., y COORDENADAS.
LADO DISTANCIA RUMBO

A-B 115.25 NE 2610'
B-C 177.50 SE 8410'
C-D 148.50 SE 2911'
D-E 274.90 SW 4430'
E-F 152.10 NE 1550'
F-G 98.50 SW 6920'
G-A 138.90 NW 2410'
72
Ejercicio 2.17. Con los datos de los rumbos y distancias, calcular el rea
del siguiente polgono con los mtodos: D.D.M., D.D.P., y COORDENADAS.
LADO DISTANCIA RUMBO

A-B 108.50 NE 4120'
B-C 99.20 SE 7610'
C-D 92.90 SE 3922'
D-E 93.42 SE 0610'
E-F 103.40 SW 3115'
F-G 131.10 SW 7020'
G-H 80.15 NW 5320
H-I 131.90 NE 5100'
I-A 147.50 NW 4205
73
2.7. Problemas de divisin de superficies.
En distintas ocasiones, se presentan casos de dividir un terreno con

determinadas restricciones, como puede ser el caso de distribuir reas para
cuestiones testamentarias o cualquiera que sea la necesidad de dividir un
terreno en partes iguales o desiguales. Cuando el terreno tiene forma
regular, no es tan difcil hacerlo, solo es necesario utilizar los conocimientos
de trigonometra y geometra, como del propio ingenio. Como casi siempre
los terrenos se presentan en forma irregular y en ocasiones en formas muy
raras, se darn ejemplos para dividir superficies en terrenos irregulares.
Primero se darn ejemplos, de cmo resolver problemas de datos
faltantes en polgonos. Estos problemas se pueden presentar cuando se
olvid, o no fue posible, tomar algn dato de campo. Sin embargo, debe
procurarse no omitir datos de campo, pues en estos casos, las soluciones se
basan en que el polgono debe cerrarse forzosamente, y si existe algn error,
ste no se puede descubrir, y el trabajo queda defectuoso. Con estos casos
se pretende principalmente ilustrar la aplicacin de clculos con coordenadas
y rumbos.
74
Problemas de datos o medidas faltantes en polgonos cerrados.
- Falta rumbo y longitud de un lado.

Como todos los dems datos del polgono, ngulos, longitudes y rumbos
son conocidos, se pueden calcular proyecciones y coordenadas de todos los
vrtices; los datos faltantes del lado PM pueden calcularse simplemente as:
B
A
C
2 2
Long. = Xm - Xp Ym - Yp D
+ M
P
Xp - Yp
R= ang tan
Ym - Xm
F E
- Faltan longitudes de dos lados consecutivos.

En este caso y los siguientes, se pueden resolver calculando la longitud y
el rumbo de una lnea auxiliar entre los puntos extremos conocidos, formando
un tringulo dentro del cual se calculan los elementos faltantes, por ley de los
senos o ley de cosenos.
Procedimiento:
Se calcula R y L de la auxiliar MP.
Por diferencias de rumbos se calculan todos los ngulos del tringulo
KPM.
Conocido el lado MP y los tres ngulos interiores del tringulo, por ley
de senos se calculan las longitudes MK y KP, que faltaban.
75
K
? L=
L= ?
R
R
auxiliar P
M R.L.
A
B
F
E
- Faltan Rumbos de dos lados consecutivos.

Este caso puede tener dos soluciones, por lo cual se requiere tener algn
indicio para saber cual tomar.
Procedimiento:
Conocidos todos los dems datos del polgono, se calculan
coordenadas de M y de P, y con ellas se calculan R y L de la auxiliar
MP.
En el tringulo KPM se conocen todos sus lados, con lo cual se
calculan sus tres ngulos interiores.
Con los ngulos conocidos, en M y en P, y a partir del rumbo de MP
se calculan los rumbos de MK y KP, que faltaban.
Con los ngulos conocidos, en M y en P, y a partir del rumbo MP se
calculan los rumbos de MK y KP, que faltaban.
76
K
R=
?
R=? L
L
auxiliar P
M
R. L. A
E
K'
D B
- Falta la longitud de un lado y el rumbo del lado consecutivo.

Procedimiento:
Se calcula R y L de la auxiliar MP para formar un tringulo con K.
En el tringulo MKP, por ley de senos se determina el ngulo en K.
PK MP
------- = -------
senM senK
Conocidos los ngulos en M y en K, por diferencia a 180 se obtiene el

ngulo en P.
Con el rumbo de MP y el ngulo en P, se determina el rumbo de PK
que faltaba.
Por ley de senos, en el tringulo KPM se calcula la longitud de MK que
faltaba.
77
K
? R=
L= ?
L
R
auxiliar P
M
R. L.
A
D B
Ejemplo: Dividir el terreno en forma de trapecio, por una lnea paralela a

los lados, base mayor y base menor, en dos partes proporcionales a dos
nmeros dados (4 a 2, 3 a 2, que el terreno menor sea de 5 hectreas, etc.).
Ver la figura.
Se desea dividir el rea total AT en dos partes A1 y A2, determinadas por

la lnea EF de longitud x, con una proporcin m, n. Se ha llamado a y c a los
lados del trapecio y b1 y b2 a la base mayor y a la base menor
respectivamente, as como H a la altura del trapecio y h 1, h2 a las alturas
parciales de las figuras resultantes de la divisin del terreno por medio de la
lnea EF. Para calcular A1 y A2 en los trminos expresados antes, se tiene:
78
A1 es a A2 igual que m es a n, es decir, (A1/A2)=(m/n); de aqu:
A2=[n(A1)/m] .
Si A1+A2=AT, se puede sustituir el valor de A2 y queda:
A1+[n(A1)/m]=AT; en donde: A1=[m/(m+n)]AT
El valor del rea total AT ya se conoce, o bien se determina con alguno de
los distintos mtodos o con sus elementos geomtricos y haciendo uso de la
trigonometra: AT=[(b21)-(b22)]/[(cot +cot )].
Para determinar la longitud x del lado EF, se procede de la siguiente

manera:
A1=[(b21)-(x2)]/[(cot +cot )] sustituyendo valores y simplificando, queda:
b21 x2=[m/(m+n)](b21-b22); de aqu:
mb21+nb21-(m+n)x2=mb21-mb22 , despejando la x:
-(m+n)x2=mb21-mb22- mb21-nb21-x2=(-mb22-nb21)/(m+n) , finalmente
X2=[(-mb22-nb21)/(m+n)]2
Como se ha pasado por D una paralela a CB, se forman los tringulos:
ADB y EDG semejantes, con los que podremos determinar la distancia DE y
AE con el razonamiento siguiente:
(DE/EG)=(DA/AB) como EG=x-b2
Tambin se ha hecho DA=a y AB=b1-b2; por lo tanto:
(DE)/(x-b2)=(a)/(b1-b2); de donde:
DE=a(x-b2)/(b1-b2); asimismo:
AE=AD-DE
AE=a-[ a(x-b2)/a(b1-b2)]
AE=a[1-(x-b2)/(b1-b2)]; o bien haciendo la resta:
AE=[a(b1-x)/(b1-b2)],
Como es natural, primero ser necesario determinar el valor de x.
79
Midiendo AE sobre la recta AD desde el vrtice A o bien DE desde el
vrtice D, se encuentra el punto por donde pasa la recta EF que resuelve el
problema en su primera parte. Ver ahora como se determinan h 1, h2; en los
nuevos trapecios A1 y A2:
AB/EG = H/h2 (b1-b2)/(x-b2) = H/h2
Entonces:
H2 = [H(x-b2)]/(b1-b2)
Como H = h1+h2 ; h1 = H-h2
As:
H1 = [H(b1-x)]/(b1-b2)
Ejercicio 2.18. Dividir el terreno de la siguiente figura en dos partes de

proporcin 3 a 2 (m, n) entre A1 y A2, mediante una lnea paralela a las
bases mayor y menor del trapecio.
Datos:
AD=a=50 m
AT=6031.340 m2
b1=150.00 m
b2=106.75
H=45.50
Angulo A=6615
Angulo B=6420
80
Recordar que cot=tan(90-) y cot =tan(90- ).
Utilizando las frmulas del ejemplo anterior con los valores numricos
respectivos, se tiene:
A1=3618.80 m2
A2=24142.54 m2
x=134.38 m
DE=31.94 m
AE=18.06 m
h1=16.43 m
h2=29.07 m
81
2.8. Levantamientos con teodolito mecnico, electrnico y estacin
total.
LEVANTAMIENTOS CON TEODOLITO MECNICO Y ELECTRNICO:

- Mtodo de ngulos Interiores.- Consiste en medir simplemente todos
los ngulos interiores del polgono. Es especialmente adecuado para
polgonos cerrados.
Tiene la ventaja de permitir que los ngulos se midan por repeticiones o
reiteraciones, lo cual no ocurre con los otros mtodos.
PRACTICA No. 6. Levantamiento con teodolito de un polgono cerrado

con el mtodo de ngulos interiores.
PROCEDIMIENTO:
Paso 2. Se traza y se mide los lados y ngulos interiores del polgono. Se
mide el rumbo o azimut de cualquier lado del polgono. Con ese rumbo o
azimut y los ngulos interiores, se calculan los rumbos faltantes. Se verifica
que se cumpla la condicin de cierre angular para ngulos interiores: 180(n-
2) donde n=nmero de lados o vrtices; verificando la tolerancia angular del
teodolito: Ta a
'
n , donde a es la aproximacin de la lectura del teodolito
(Ver figura 2.8.1).

Paso 3. Levantamiento de detalles con relacin al polgono, dentro o
fuera del mismo. Estos pueden ser edificaciones, ros, canales, o cualquier
objeto que no sea fcil de remover.
Paso 4. Con todos los datos obtenidos en el campo, se dibuja el polgono
y se calcula la superficie. La superficie puede ser calculada por mtodos
analticos que se explicarn ms adelante o bien directamente en Autocad.
82
- Teodolito
Figura 2.8.1. Poligonal cerrada.

B
A
A
F
C
C
D H
H B
G
G D
F
E
F E
- Mtodo de deflexiones. - Consiste en medir el ngulo de deflexin en

cada vrtice.
Deflexin es el ngulo que forma en un vrtice la prolongacin del lado
anterior con el lado siguiente.
Estableciendo el sentido en que se va a recorrer el polgono; habr
deflexiones derechas e izquierdas.
Este sistema es especialmente adecuado para polgonos abiertos como
los que se emplean en vas de comunicacin.
En cada vrtice se ve el punto de atrs, se da vuelta de campana y se gira
la deflexin para ver el punto adelante.
83
con el mtodo de deflexiones.
PROCEDIMIENTO:
Paso 2. Se traza y se mide los lados y ngulos de deflexin del polgono.
Se mide el rumbo o azimut de cualquier lado del polgono. Con ese rumbo o
azimut y las deflexiones izquierdas y derechas, se calculan los rumbos
faltantes. Se verifica que se cumpla la condicin de cierre angular para
deflexiones. Condicin angular: La suma de deflexiones de un polgono
cerrado es igual a 360, considerando signos contrarios para deflexiones
derechas e izquierdas. En polgonos abiertos, el control angular solo puede
hacerse comprobando las direcciones de los lados, mediante rumbos
astronmicos, cada cierto nmero de lados. (Ver figura 2.8.2.).

- Teodolito
84
Figura 2.8.2. Polgono cerrado con deflexiones.
A deflexin derecha
B
D D
I
C
I D
E
H F D
I
D G
- Mtodo conservacin de azimut. - Este mtodo se emplea para cualquier

clase de polgonos.

con el mtodo conservacin de azimuts.
PROCEDIMIENTO:
Paso 2. Con el aparato en posicin directa, se orienta el aparato en el
primer vrtice (magnticamente o astronmicamente), para medir con un
vernier el azimut del primer lado, despus conservando en el vernier esta
lectura, se traslada el aparato al punto siguiente, y al ver el de atrs en
posicin inversa, queda el anteojo sobre la lnea cuyo Azimut se tiene
marcado.
85
Se vuelve el anteojo en posicin directa, y as se logra que el aparato
quede en una posicin paralela a la que tuvo en el punto de atrs, o sea que
el cero queda otra vez orientado al Norte; y dejando ah fija la graduacin
(movimiento general apretado), se afloja el tornillo del movimiento particular y
puede medirse el Azimut de la siguiente lnea, con el vernier. As se contina
el procedimiento recorriendo ordenadamente los vrtices.

- Teodolito
86
Levantamientos con estacin total.
En toda obra civil, en una vivienda, en un edificio, etc. se realizan trabajos

topogrficos. Hoy en da se realizan casi exclusivamente con el instrumento
electro-ptico llamado estacin total. A continuacin se desarrollan paso a
paso las operaciones que se realizan basadas en una estacin total Leica.
-Establecimiento del azimut.
-Levantamiento.
-Replanteo.
-Distancia entre puntos.
Otras mediciones que se realizan son tambin:
-Clculo de rea.
-Estacin libre.
-Lneas de referencia.
-Altura remota.
Establecimiento del azimut.

El establecimiento del azimut es una aplicacin que se encuentra en casi
todos los programas internos de la estacin total, y sirven para definir el
trabajo y organizar los datos para la ejecucin de los levantamientos.
-Primeramente se define un sistema de coordenadas tridimensional (ver
figura 2.8.3.), stas pueden ser asumidas o bien pueden ser
georreferenciadas, definiendo de sta manera una direccin para los ejes, la
ms adecuada es:
Norte geogrfico = al eje de las Y.
La direccin Este = al eje de las X.
La altura de cota = al eje Z.
87
Figura 2.8.3. Sistema de coordenadas tridimensional.
-Fijar trabajo, estacin, orientacin y empezar. (Ver figura 2.8.4.).
Figura 2.8.4. Fijar trabajo, estacin, orientacin y empezar.
-Fijar trabajo: Se define el trabajo especificando el nombre, operador,

lugar y fecha de inicio del mismo. Todos los datos de campo que se
registrarn posteriormente (mediciones, cdigos, puntos fijos, estaciones,
etc.) se guardarn en el trabajo definido. (Ver figura 2.8.5.).
88
Figura 2.8.5. Fijar trabajo.
-Fijar estacin: Todos los clculos de coordenadas se refieren siempre a

la estacin ocupada por el equipo. Para ello el equipo cuenta con la
posibilidad de introducir por teclado o leer de la memoria interna, el nombre
de la Estacin ocupada, las coordenadas y la altura del instrumento. (Ver
figura 2.8.6.).
Figura 2.8.6. Fijar estacin.
89
-Fijar orientacin: Se introducen las coordenadas fijas del punto de
referencia, de las mismas que se pueden obtener de la memoria interna o
introducirlas a mano. (Ver figura 2.8.7.).
Figura 2.8.7. Fijar orientacin.
-Empezar: Una vez introducidas las coordenadas del punto de referencia,

la estacin total calcula en forma automtica el azimut de partida, por
diferencia de coordenadas. Impuesto el equipo con el azimut de partida, se
empieza a realizar el registro de informacin mediante la tecla DIST-REC o la
tecla ALL. (Ver figura 2.8.8.).
Figura 2.8.8. Empezar.
90
Todas las coordenadas registradas de los puntos de levantamiento, son
calculadas en base a las coordenadas del punto de estacin. Realizndose la
conversin interna en el instrumento de las coordenadas polares (ngulo y
distancia) que proporciona la estacin total, a las rectangulares (XYZ) del
plano de referencia. (Ver figura 2.8.9.).
Figura 2.8.9. Conversin interna de coordenadas polares a rectangulares.
Levantamiento.
El programa levantamiento, es el programa ms utilizado de una estacin
total, permitiendo realizar el registro de una gran cantidad de puntos.
-En primer lugar se tiene que realizar el establecimiento del azimut de
partida. (Ver figura 2.8.10.).
Figura 2.8.10. Establecimiento del azimut de partida.
91
-Realizar la medicin y registro de los puntos de inters, desde la primera
estacin. (Ver figura 2.8.11).
Figura 2.8.11. Medicin y registro de los puntos de inters.
92
Enseguida se procede a realizar un cambio de estacin, para lo cual se
visa y se registra los datos de la nueva estacin (Est. 2). (Ver la figura
2.8.12.).
Figura 2.8.12. Cambio de estacin.
Concluido el registro en la estacin 2, se traslada el equipo a la nueva

estacin y se procede a establecer el nuevo azimut, tomando la estacin 2
como nuevo punto de partida, y como referencia la estacin 1. (Ver figura
2.8.13.).
De la misma manera que en la estacin anterior, se realiza el
levantamiento de los puntos de inters.
Figura 2.8.13. Medicin y registro de los puntos de inters (Estacin 2).
93
Se pueden realizar los cambios de estacin necesarios, hasta concluir con
el levantamiento.
Replanteo.
El programa Replanteo permite replantear en el terreno puntos de
coordenadas conocidas, estos valores pueden ser recuperados de la
memoria interna o pueden ser introducidos manualmente.
-Primero se realiza el establecimiento del azimut de partida. (Ver figura
2.8.14.).
Figura 2.8.14. Establecimiento del azimut de partida en el replanteo.
-Luego se introduce las coordenadas tridimensionales del punto a

replantear P1). Esto se puede realizar buscando en la memoria interna o
bien, hacindolo manualmente. (Ver figura 2.8.15.).
Figura 2.8.15. Introduccin de coordenadas tridimensionales del punto a
replantear.
94
-Se hace notar que en el instrumento aparece una diferencia de azimut
(dHz), entonces se tiene que mover el crculo Hz hasta volver el valor de dHz
a 000000". Con esta operaci n realizada, se ajusta la visual hacia el punto a
replantear y se gua al mirero a esa visual. (Ver figura 2.8.16.).
Figura 2.8.16. Correccin de la diferencia de azimut (dHz).
-Quedando el mirero en la visual directa del punto a replantear, se realiza

la medicin de la distancia, dando como resultado la diferencia (+-) en metros
que se necesita para llegar al punto. Se indica al mirero que se site en dicho
punto y nuevamente se procede a realizar la medicin de la distancia. (Ver
figura 2.8.17.).
Figura 2.8.17. Nueva medicin de la distancia.
95
-La operacin anterior se realiza tantas veces, hasta que los valores de la
dHorizontal, dDist Hz y d altura estn en 0 (cero), o cercanos de este valor.
Figura 2.8.18. Tanteos para localizar las distancias.
-De la misma manera se procede con los dems puntos. Buscando en la

memoria o introduciendo por medio del teclado, se obtienen los valores del
prximo punto a replantear (P2). (Ver figura 2.8.19.).
Figura 2.8.19. Preparacin del punto a replantear (P2).
96
-Moviendo el crculo Hz del instrumento hasta que la diferencia del Azimut
(dHz) est en 000000" obteniendo de esa manera, la visual hacia el punto a
replantear y guiar el mirero a esa visual. (Ver figura 2.8.20.).
Figura 2.8.20. Replanteo del punto P2.
-Realizar la medicin de la distancia. Al hacer esta operacin d como

resultado la diferencia (+-) en metros; esto hasta llegar al punto guiando al
mirero para que se site en dicho punto. Nuevamente se realiza la medicin
de la distancia. (Ver figura 2.8.21.).
97
Figura 2.8.21. Medicin de la distancia.
-Complementando el paso anterior, verificar que los valores de la

dHorizontal, d Dist Hz y d Altura estn en 0 (cero) o cercano a ste valor.
Figura 2.8.22. Verificacin de valores en 0 (cero).
98
Distancia entre puntos.
El programa Distancia de enlace sirve para calcular la distancia y el
azimut entre dos puntos. Los puntos se pueden medir directamente,
importarlos de un archivo de coordenadas o introducirlos a mano.
-Primero se establece el azimut de partida. (Ver figura 2.8.23.).
Figura 2.8.23. Establecimiento del azimut de partida.
-Medir los puntos P1 y P2. (Ver figura 2.8.24.).
Figura 2.8.24. Medicin de puntos.
99
-Al finalizar la secuencia anterior, la Estacin Total calcula
automticamente el azimut, la distancia horizontal, la distancia inclinada y la
diferencia de altura. Todo esto desde el primer punto P1 al segundo punto
P2. (Ver figura 2.8.25).
Figura 2.8.25. Clculo automtico de los valores.
100
2.9. Aplicacin de software de dibujo asistido por computadora.
El software ms utilizado universalmente en dibujo topogrfico es el

Autocad. Autodesk Autocad es un programa de diseo asistido por
computadora para dibujo en dos y tres dimensiones. Autocad se ensea en
el primer semestre de la carrera de ingeniera civil en la mayora de las
escuelas de nivel superior, como prerrequisito de muchas de las materias
que requieren este software, incluyendo topografa. En la carrera de
ingeniera civil del Sistema Tecnolgico se le denomina a la materia: Dibujo
de Ingeniera Civil, contando con una unidad que se llama Dibujo topogrfico.
Al igual que otros programas de diseo asistido por computadora,

Autocad gestiona una base de datos de entidades geomtricas (puntos,
lneas, arcos, etc) con la que se puede operar a travs de una pantalla
grfica en la que se muestran stas, el llamado editor de dibujo. La
interaccin del usuario se realiza a travs de comandos, de edicin o dibujo,
desde la lnea de rdenes, a la que el programa est fundamentalmente
orientado. Las versiones modernas del programa permiten la introduccin de
stas mediante una interfaz grfica de usuario o en ingls GUI, que
automatiza el proceso.
Como todos los programas y de DAC, procesa imgenes de tipo vectorial,

aunque admite incorporar archivos de tipo fotogrfico o mapa de bits, donde
se dibujan figuras bsicas o primitivas (lneas, arcos, rectngulos, textos,
etc.), y mediante herramientas de edicin se crean grficos ms complejos.
El programa permite organizar los objetos por medio de capaso estratos,
ordenando el dibujo en partes independientes con diferente color y grafismo.
El dibujo de objetos seriados se gestiona mediante el uso de bloques,
posibilitando la definicin y modificacin nica de mltiples objetos repetidos.
101
Parte del programa Autocad est orientado a la produccin de planos,
empleando para ello los recursos tradicionales de grafismo en el dibujo,
como color, grosor de lneas y texturas tramadas. Autocad, a partir de la
versin 11, utiliza el concepto de espacio modelo y espacio papel para
separar las fases de diseo y dibujo en 2D y 3D, de las especficas para
obtener planos trazados en papel a su correspondiente escala. La extensin
del archivo de Autocad es .dwg, aunque permite exportar en otros formatos
(el ms conocido es el .dxf). Maneja tambin los formatos IGES y STEP para
manejar compatibilidad con otros softwares de dibujo.
El formato.dxf permite compartir dibujos con otras plataformas de dibujo

CAD, reservndose Autocad el formato.dwg para s mismo. El formato.dxf
puede editarse con un procesador de texto bsico, por lo que se puede decir
que es abierto.
En cambio, el.dwg slo poda ser editado con Autocad, si bien desde hace
poco tiempo se ha liberado este formato (DWG), con lo que muchos
programas CAD distintos del Autocad lo incorporan, y permiten abrir y
guardar en esta extensin, con lo cual lo del DXF ha quedado relegado a
necesidades especficas.
Es en la versin 11, donde aparece el concepto de modelado slido a

partir de operaciones de extrusin, revolucin y las booleanas de unin,
interseccin y sustraccin. Este mdulo de slidos se comercializ como un
mdulo anexo que deba de adquirirse aparte. Este mdulo slido se
mantuvo hasta la versin 12, luego de la cual, AutoDesk, adquiri una
licencia a la empresa Spatial, para su sistema de slidos ACIS.
El formato.dwg ha sufrido cambios al evolucionar en el tiempo, lo que

impide que formatos ms nuevos.dwg puedan ser abiertos por versiones
antiguas de Autocad u otros CADs que admitan ese formato (cualquiera).
102
La ltima versin de Autocad hasta la fecha es el Autocad 2012, y tanto l
como sus productos derivados (como Autocad Architecture o Autodesk
Inventor) usan un nuevo formato no contemplado o trasladado al OpenDWG,
y que slo puede usar el formato hasta la versin 2000.
Como crear un plano topogrfico en autocad.
Figura 2.9.1. Dibujo topogrfico realizado en autocad.
Paso 1. Se carga el programa y al iniciar se escoge la plantilla

Acadiso.dwt. Se abre el comando "units", donde aparece un cuadro de
dilogo. (Ver figura 2.9.2.).
103
Figura 2.9.2. Cuadro de dilogo "units".
Paso . n el tipo de ngulo escoger "surveyors units" (unidades

topogrficas). (Ver figura 2.9.3.).
Figura 2.9.3. Unidades topogrficas.
Paso 3. Enseguida se escoge la precisin con la que se prefiera trabajar.

Se sugiere que sea con grados, minutos y segundos. (Ver figura 2.9.4.)
104
Figura 2.9.4. Precisin del ngulo.
Paso 4. La insercin de escala se aplica en metros y la direccin hacia

el "east".
Paso 5. Para comenzar a dibujar un plano topogrfico se utiliza el
comando "line". No es indispensable comenzar a dibujar con una coordenada
especfica; la georeferenciacin es algo que se puede realizar
posteriormente.
Una vez aplicado el comando "line", se hace click en un punto de
comienzo; inmediatamente autocad solicita el siguiente punto. Para esto se
necesita una distancia y un rumbo, el cual se digita de la siguiente manera.
(Ver la figura 2.9.5.).
Figura 2.9.5. Digitar distancia y rumbo.
105
En donde el smbolo "@" representa la distancia y el smbolo "<"
representa el ngulo.
Al aplicar "enter" en la pantalla aparecer la lnea dibujada. (Ver la figura
2.9.6.).
2.9.6. Primera lnea dibujada.
Paso 6. Se prosigue con el comando "line" hasta concluir con el dibujo.

Figura 2.9.7. Dibujo concluido.
106
CAPTULO 3.- ALTIMETRA.
3.1. Tipos de niveles.

NIVELES:
Un nivel es un instrumento que nos representa una referencia con
respecto a un plano horizontal.
Este aparato ayuda a determinar la diferencia de elevacin entre dos
puntos con la ayuda de un estadal.
El nivel mas sencillo es el nivel de manguera, es una manguera
trasparente, se le introduce agua y se levantan ambos extremos, por simple
equilibrio, el agua estar al mismo nivel en ambos extremos.
El nivel de mano es un instrumento tambin sencillo, la referencia de
horizontalidad es una burbuja de vidrio o gota, el clismetro (ver figura 3.1.1)
es una versin mejorada del nivel de mano incorporando un transportador
metlico permitiendo hacer mediciones de inclinacin y no solo desnivel.
Figura 3.1.1. Clismetro.
El nivel fijo es la versin sofisticada del nivel de mano, este en lugar de

sostenerse con la mano se coloca sobre un tripi, la ptica tiene ms
aumentos y la gota es mucho ms sensible. (Ver figura 3.1.2).
107
Figura 3.1.2. Nivel fijo
Este nivel presenta una problemtica, y es que conforme se opera el

aparato hay que estar verificando continuamente y sobretodo cuando se gira,
que la gota siga centrada, esto se hace con los 4 tornillos niveladores los
cuales se mueven en pares, y siempre manteniendo tensin para que el
aparato no se mueva.
Este problema se resolvi con el nivel basculante, (ver figura 3.1.3) que
sigue siendo un nivel fijo, pero que tiene un tornillo para ajustar la gota cada
que se hace una medicin, simplificando mucho el uso de 4 tornillos
nivelantes, uno de los niveles mas precisos es un nivel basculante, pero debe
mayormente su precisin justamente a su gota y a una placa plano-paralela.
Figura 3.1.3. Nivel basculante.
Un gran adelanto se logr cuando se introdujo el compensador

automtico, dando lugar al nivel automtico, su funcionamiento esta basado
en un pndulo que por gravedad, en estado estable este siempre estar en
forma vertical, y con la ayuda de un prisma, este nos dar la referencia
horizontal que estamos buscando.
108
Este nivel tiene una burbuja circular (ojo de buey) que puede no estar
completamente centrada, pero el compensador automtico hace justamente
eso, compensar, este adelanto result tan provechoso, que se incorpor en
los teodolitos mas precisos y en las estaciones totales, aun cuando su
funcionamiento puede variar, el principio sigue siendo el mismo.(Ver figura
3.1.4.).
Por sus ventajas los niveles automticos son los que mas fcilmente se
encuentran en el mercado, dentro de las caractersticas que hay que
observar al comparar instrumentos es el nmero de aumentos de la lente que
puede ser de 20x hasta 32x, esto representa que tanto aumenta la imagen al
ver a travs del nivel, si las distancias son cortas (menores a 10 metros) tal
vez no resulte algo trascendente, pero al tratar de ver un estadal graduado al
milmetro a 100 metros si es importante contar con el nivel con mas
aumentos, o si se requiere gran precisin incluso en distancias cortas se
recomendara el de 32 aumentos.
Se ve de las especificaciones que el nmero de aumentos esta ligado con
la precisin del equipo, que se expresa en milmetros por kilometro nivelado
ida y vuelta, as si por ejemplo un nivel tiene una precisin de 1.5 mm/km,
significa que en una nivelacin de un kilometro ida y vuelta se tiene un error
de mas menos un milmetro y medio.
En trminos generales se podra decir que el rango de un nivel de 20
aumentos es de 50 mts, 22x.-65mts, 24x.-79mts, 26x.-92mts, 28x.-104mts,
30x.-115mts, 32x.-125mts, pero si usamos un nivel de muchos aumentos a
distancias cortas tendremos mayor facilidad para tomar las lecturas en el
estadal y eventualmente mas precisin, as si por ejemplo se quiere nivelar
una maquinaria, en donde las distancias pueden no superar los 10 mts, se
recomendara usar el nivel de 32 aumentos, para tener la mxima precisin
posible.
109
Si bien el nivel solo sirve para medir desnivel, ltimamente se les ha
incorporado una graduacin en el giro horizontal, permitiendo hacer
mediciones de ngulos con una precisin de medio grado, siendo prctico en
obra para medir o trazar ngulos horizontales que no requieren gran
precisin.
Figura 3.1.4. Nivel automtico.
Existe un accesorio llamado placa plano-paralela o micrmetro (ver figura

3.1.5) este accesorio permite realizar mediciones a la dcima de milmetro, si
bien se puede colocar en cualquier nivel, se recomienda solo para niveles
con 32 aumentos, este accesorio es de gran ayuda para trabajos que
requieren mucha precisin., En algunos casos es incluso aconsejable usar
estadal invar para eliminar error por variacin en la temperatura y dilatacin
de los estadales de aluminio.
Figura 3.1.5. Nivel automtico con placa plano-paralela o micrmetro.
110
Los niveles lser (ver figura 3.1.6) fueron y continan siendo una
novedad creyendo algunas personas que son mas precisos, pero la realidad
es otra, existen los que solo proyectan una lnea en una pared, su nombre
correcto es crossliner (ver figura 3.1.7) se usan principalmente en interiores,
ya que en exteriores con la luz del sol resulta difcil ver la lnea que proyecta
en una pared por ejemplo, lnea que por cierto tiene entre 1 y 2 milmetros de
ancho, as que su precisin en un kilometro ser de 1 centmetro
comparando con un nivel ptico, hay tambin niveles lser que poseen un
sensor, este se puede usar en exteriores y a mayores distancias, ya que no
depende del ojo humano, si no de un sensor especializado en ver la luz lser,
hay equipos de diferentes precios y precisiones, si adquiere un nivel
asegurarse que ste sea de calidad y que est correctamente calibrado, de lo
contrario se recomienda mejor un nivel de manguera.
Figura 3.1.6 Nivel lser y sensor.
No todo es malo en los niveles lser, una de sus ventajas es que lo puede
usar una sola persona: pone el nivel en un punto cntrico y va a medir
directamente en los puntos que requiere, tambin si tiene varios instaladores
(de marcos por ejemplo) trabajando al mismo tiempo, cada uno puede tener
un sensor y estar usando la misma referencia al mismo tiempo. Tambin son
muy prcticos montados en maquinaria de excavacin o aplanado,
eliminando la necesidad de detener la maquinaria para poner un estadal y
hacer la medicin, con un nivel lser el operador de la maquina puede saber
instantneamente si esta por arriba o por abajo del nivel deseado.
111
Figura 3.1.7. Crossliner.
Por ultimo estn los niveles electrnicos (ver figura 3.1.8.), estos
funcionan como los niveles pticos, y adicionalmente pueden hacer lecturas
electrnicamente con estadales con cdigo de barras, esto resulta muy
practico, ya que la medicin es muy rpida, y se eliminan errores de
apreciacin o lectura, incluso de dedo, ya que estos tienen memoria para
almacenar y procesar los datos, pueden desplegar en pantalla una resolucin
de dcima de milmetro, y medir distancias con una resolucin de un
centmetro.
Si bien un teodolito o una estacin total se puede usar como nivel, las
mediciones no sern tan precisas, siendo que el nivel es un instrumento
especializado, pero si no requiere gran precisin. Se puede utilizar una
estacin o un teodolito ajustando el ngulo vertical a 90.
Figura 3.1.8. Nivel electrnico.
112
3.2. Nivelacin directa (geomtrica o diferencial).
Tiene por objeto determinar las diferencias de alturas entre puntos del
terreno.
Las alturas de los puntos se toman sobre planos de comparacin
diversos, siendo el ms comn de ellos el del nivel medio del mar. A las
alturas de los puntos sobre esos planos de comparacin se les llama cotas,
elevaciones alturas, y a veces niveles.
NAME, Nivel de aguas mximas extraordinarias.
Cota SNMM, Cota sobre el nivel medio del mar.
En los sondeos para estudios de Batimetra se emplean cotas bajo el nivel
del mar o negativas.
Para tener puntos de referencia y de control para obtener las cotas de los
del terreno, se escogen o se construyen puntos fijos, notables, invariables, en
lugares convenientes. Estos puntos son los que se llaman BANCOS DE
NIVEL.
Su cota determina con respecto a otros puntos conocidos, o se les asigna
una cualquiera segn sea el caso.
Los Bancos de Nivel que se construyen, son generalmente de concreto,
como pequeas mojoneras, con una varilla o un saliente que defina el punto,
y adems permita cuando se usa regla graduada (estadal) para tomar
lecturas, que sta se apoya en un punto nico definido y no en una superficie
que pueda tener irregularidades que hagan variar la altura. Esto sobre todo
es importante en trabajos de nivelacin directa donde la aproximacin se
lleva hasta milmetros, y a veces ms, en trabajos de precisin.
NIVELACIN DIFERENCIAL.-
Tiene por objeto determinar las diferencias de nivel entre dos puntos
(generalmente bancos de nivel de control).
113
Distancia corta.- Cuando hay algn lugar donde se puede colocar el
aparato de modo que puedan verse desde l los estadales (ver figura 3.2.3.),
colocados en sus respectivos puntos, y si la distancia del aparato a ellos no
se excede de la calculada para obtener la aproximacin deseada, el desnivel
como se vio antes, se obtiene simplemente por la diferencia de lecturas en A
y B. (Ver figura 3.2.1.).
Figura 3.2.1. Nivelacin diferencial corta
estadal
estadal
D mximo D
Distancias largas.- Cuando no se puedan cumplir las condiciones del caso

anterior, o sea que los puntos estn muy distantes uno de otro y con
obstculos intermedios, el desnivel se obtiene repitiendo la operacin
cuantas veces sea necesario, utilizando puntos intermedios, llamados Puntos
de Liga (PL). La nivelacin se va llevando as por la ruta mejor posible hasta
llegar al punto final. (Ver figura 3.2.2.).
114
Figura 3.2.2. Nivelacin diferencial larga.
sentido de caminamiento
estadal
estadal
PL3
D mximo D PL1
PL2
PL4
BN2
Registro de una nivelacin diferencial

P.O. Lectura atrs Lectura adelante
BN1 0.50 -------
PL1 1.50 0.80
PL2 2.00 2.70
PL3 2.20 0.60
PL4 0.50 2.25
BN2 ------- 3.00
=6.70 =9.35
Desnivel = 6.70 - 9.35 = 2.65 mts.
Obsrvese que no es necesario calcular el desnivel en cada tramo.
115
Si la de atrs adelante: se subi al ir de un punto a otro.
Si la de atrs adelante: se baj al ir de un punto a otro.
figura 3.2.3. Tipos de estadales.
Precauciones. Como los PL ligan una posicin del aparato con la

siguiente, deben ser puntos fijos, invariables, cuando menos mientras se
cambia el aparato a la siguiente posicin para leer atrs el mismo PL;
tambin deben escogerse, si son puntos que existan sobre el terreno, que
tengan como los bancos un punto sobresaliente.
Si no se encuentran puntos as en la ruta, debern darse los PL con
estacas, clavos, o pijas metlicas, pues de esto depende gran parte el xito
del trabajo.
116
Otra precaucin importante es procurar que en cada posicin del aparato
(golpe de nivel) la distancia a que se lee atrs sea igual a la de adelante,
para eliminar cualquier error por desviacin inapreciable de la lnea de
colimacin, o por curvatura y refraccin.
Comprobacin. Las nivelaciones, como todo trabajo, deben comprobarse.
La comprobacin de una nivelacin es, otra nivelacin, y puede hacerse por
alguno de estos sistemas:
Nivelar de ida y vuelta:
- Por los mismos puntos
- Por otro camino o puntos diferentes (es lo ms conveniente en
general).
Nivelar por doble o triple punto de liga:
De este modo se hace lo mismo que en el caso anterior, pero las dos
nivelaciones se llevan al mismo tiempo, o tambin tres si se desea. (Ver
figura 3.2.4.).
Figura 3.2.4. Nivelacin con doble o triple punto de liga.
PL2
PL3
PL1
PL2' PL3'
BN1 BN2
PL1' PL2" PL3"
PL1"
Nivelar por doble o triple altura de aparato:

Por este procedimiento las nivelaciones que se llevan a cabo quedan
totalmente independientes, pues se van comprobando las diferencias de
lecturas entre PLs consecutivos, y no tienen en comn la primera y ltima
lecturas, como en el caso anterior. Tambin puede trabajarse con triple altura
del aparato. (Ver figura 3.2.5.).
117
Figura 3.2.5. Nivelacin con doble o triple altura de aparato.
PL4
PL2
BN1 BN2
PL1
PL3
118
3.3. Nivelacin trigonomtrica.
Nivelacin Trigonomtrica.
Es la nivelacin que se realiza a partir de la medicin de ngulos
cenitales, de altura o depresin, y de distancias que luego se usarn para la
resolucin de tringulos rectngulos, donde la incgnita ser el cateto
opuesto del ngulo a resolver, que en estos casos son el desnivel existente
entre el punto estacin y un, otro, punto cualquiera.
El ejemplo ms simple es cuando con un teodolito medimos un ngulo y
con un E.D.M. adosado al mismo, la distancia inclinada existente entre la
estacin y un punto cualquiera. (Ver figura 3.3.1.).
Figura 3.3.1. Medicin de un ngulo vertical.
Las nivelaciones trigonomtricas pueden hacerse con equipo moderno o

convencional con telmetros o mediante equipo de transmisin de ondas.
Tipos de Telmetros.
Con base en el punto observado (mtodo de dos punteras; estadia).
Con base en el aparato (telmetro topogrfico).
119
Los sistemas de medicin con los telmetros se describen ms adelante.
Son los ms comunes y se aplican tanto para medir lados de figuras de
control, como para situar puntos de detalles de los levantamientos
topogrficos.
Mediante transmisin de ondas: ondas de radio ultracortas
(Telurmetro), ondas luminosas (Geodmetro), y ondas de radio
electromagnticas (Electrotape: Distomat).
Estos Telmetros son aparatos desarrollados recientemente, basados en
medir el tiempo que tarda de llegar un emisor a un receptor, una onda cuya
velocidad y longitud se conocen, y de all se obtiene la distancia entre emisor
y receptor. La aproximacin de estos aparatos es muy buena (de 1/10000 a
1/500000). En grandes distancias (10 a 50 kilmetros) es donde tienen mayor
aplicacin y mejor precisin.
Como son equipos muy costosos, solo se emplean para trabajos donde se
requiere medir un gran nmero de distancias grandes, y entonces se
necesita adems equipo auxiliar para que el trabajo sea suficiente, como
helicpteros, para trasladar rpidamente el equipo a los puntos siguientes,
muy distantes. Permiten efectuar trabajos de control muy extensos, en
tiempos cortos.
El procedimiento de medicin es muy fcil y puede ser aprendido en unas
horas de prctica an por personal sin preparacin especial.
Despus de un breve control del funcionamiento se apunta hacia donde
se va a medir, se sintoniza la frecuencia de la onda portadora, se mueve
gradualmente el conmutador del programa y finalmente la distancia en cifras
queda indicada en la ventana respectiva del aparato.
Es conveniente hacer varias medidas para verificar, observando si no hay
influencias de posibles reflejos de las ondas, y si el aparato lo permite,
cambiando frecuencias de las ondas para aumentar la aproximacin.
120
Mtodo dos punteras.
Consiste en determinar la distancia del aparato a una regla graduada o a

una mira, midiendo el ngulo que forman dos visuales a puntos de
separacin conocida. (Ver figura 3.3.2.).
Se comprende que para obtener una aproximacin razonable en la
distancia, el ngulo que se mide debe tener muy buena aproximacin.
Figura 3.3.2. Medicin con el mtodo dos punteras.
base
conocida
distancia
Este mtodo puede aplicarse en dos formas:
-Con trnsito ordinario, dotndolo de tambor micromtrico con el tornillo de
movimiento tangencial Vertical, para aumentar su aproximacin.
Midiendo el ngulo vertical entre dos puntos a separacin conocida sobre
un estadal, se determina la distancia. Como deben limitarse los ngulos de
elevacin entre los puntos, a unos 20 para no incurrir en error debido a que
las dos visuales no tengan igual inclinacin con respecto al estadal vertical,
este procedimiento se aplica en zonas planas principalmente.
-Con trnsito de gran aproximacin angular, para medir ngulos
horizontales.
Como ejemplo pueden citarse los aparatos marca Wild muy empleados en
Mxico. De estos hay varios tipos que, leyendo con micrmetro, dan
aproximaciones fuertes, (el tipo T2 tiene aproximacin angular de 1", y es
muy empleado en estos trabajos).
121
Con estos aparatos se mide el ngulo entre dos visuales a los extremos
de la mira Wild, separados 2 metros, y directamente se obtienen las
distancias que ya vienen tabuladas. (Ver figura 3.3.3.).
La aproximacin que se logra es muy buena, por ejemplo:
Con error angular = 01
En 25 m: error = 1.6 mm.
50 m 6.5 mm.
100 m 25.0 mm.
200 m 100.0 mm.
400 m 400.0 mm.
Estos sistemas que permiten medir con buena aproximacin, se emplean
para medidas rpidas en terrenos accidentados, y para medidas de lados de
polgonos de control. La distancia medida es la de la lnea que va del aparato
a la regla graduada o mira, y la distancia horizontal y el desnivel se puede
determinar por separado, trigonomtricamente o directamente si es
necesario.
Figura 3.3.3. Base conocida (estadia invar).
122
Estadia.
Este procedimiento est basado en la lectura que se observa sobre una
regla graduada, limitada por la separacin de los hilos de la retcula de un
anteojo. La separacin entre hilos generalmente es fija, aunque hay aparatos
con hilos movibles. Los aparatos dotados de estos hilos para medir leyendo
en un estadal, se les llama estadmetros.
En la actualidad, prcticamente todos los trnsitos, y muchos niveles
vienen dotados de estos hilos estadimtricos o de estadia, pues es el
procedimiento taquimtrico ms empleado.
La determinacin de la distancia entre el aparato y la regla graduada o
estadal se hace como se ve en la figura, en la cual aparece el corte de un
anteojo lo ms elemental posible para sencillez. Muchos aparatos tienen un
juego de lentes inversor para que no se vea la imagen de cabeza, lo cual
produce algunas variaciones, pero el principio general es el mismo. Algunos
aparatos tienen un sistema ptico para disminuir la (c) chica hacindola que
sea despreciable; son aparatos llamados de punto analtico central. (Ver
figura 3.3.4.).
123
Figura 3.3.4. Punto analtico central.
Cuando la visual no es horizontal, debern aplicarse las frmulas para

obtener la distancia horizontal y el desnivel, conociendo la lectura en el
estadal (A) y el ngulo de inclinaci n ().
Nota: El estadal siempre debe colocarse vertical a plomo.
En la figura se tiene:
A = Lectura que se hara en un estadal imaginario inclinado, normal a la
lnea de colimacin.
A = Lectura en el estadal real vertical.
A = A cos
H = Altura del aparato sobre el terreno.
124
Figura 3.3.5. Terreno inclinado.
Estando el estadal normal a la lnea de colimacin:

D = CA + C; distancia inclinada.
Pero como el estadal siempre se pone a plomo:
A = A cos ; y como D = D cos , al sustituir valores queda:
D = CA cos + cos Distancia horizontal.
sen
Ahora: H = D tan = D______ ; sustituyendo el valor de (D);
cos
sen sen
H = CA cos _____ + c cos _____
cos cos
H = CA cos sen + c sen
Y como: 2 sen cos = sen ,
Sen 2
Sen cos = ________
2
125
Se sustituye en la formula y queda:
H = CA sen 2 + c sen desnivel
Cuando se trabaja con un aparato que tenga c chica o nula, o

despreciable, de todas estas frmulas se eliminan los trminos que la
contienen. En realidad, cuando esta constante es menor de 10 cm. Puede
despreciarse, pues la aproximacin con que se trabaja con estadia es como
mximo de un decmetro, suponiendo que la incertidumbre en la lectura de la
distancia (A), en el estadal, fuera de 1 milmetro lo cual es difcil de lograr.
Como estas frmulas se tienen que aplicar para cada punto que se
requiera fijar, y en trabajos de configuracin se toman cientos de puntos,
para facilitar el trabajo se dispone generalmente de tablas de estadia, o
Nomogramas, o dispositivos especiales como reglas de clculo de estadia.
Nota: Al leer en el estadal, debe verse con el hilo central la altura (h) del
aparato. Esto debe hacerse siempre para medir el ngulo vertical ().
Para tomar la lectura (A) no afecta una ligera variacin en esto, y muchas
veces por facilidad se mueve el anteojo con el tornillo tangencial para que
uno de los hilos de estadia coincida con la lectura cerrada ms prxima y
entonces se cuentan a partir de all los decmetros enteros, y al final se lee la
fraccin al llegar al otro hilo.
Discrepancia entre medidas con cinta y estadia.
de 30 40 de 50 70 de 80 100
mts. mts. mts.
media 0.17 m 0.24 m. 0.31 m.
mnima 0.13 m. 0.19 m 0.22 m.
mxima 0.20 m. 0.39 m 0.41 m.
Experimentalmente se ha visto que la discrepancia vara entre:
126
0.03
y D metros
0.04
Al aumentar la distancia y la inclinacin de la visual se va perdiendo

bastante precisin. Tambin afecta la reverberacin con sol despejado a
horas del medioda.
l Tratado General de Topografa de Jordan, da los siguientes datos,
correspondientes a trabajos ordinarios de taquimetra, con aparatos
ordinarios de c = 100 y estadales graduados en centmetros.
Distancia (D): 10 m 50 m 100 m 200 m 300 m

Error en % : 0.15 0.19 0.23 0.31 0.40
Esta aproximacin es suficiente para los trabajos en que se emplea la

estadia que son generalmente levantamientos extensos para proyectos,
dibujados a escalas grandes, de 1:1000 1:5000, o ms.
La estadia se emplea para levantamientos de polgonos y configuraciones
en zonas extensas que requieren rapidez pero no mucha aproximacin.
Tiene la ventaja este procedimiento, de que permite obtener con una sola
lectura, la distancia y el desnivel entre el punto donde est el aparato y el
punto donde se toma la lectura en el estadal.
En trabajos de configuracin pueden abarcarse zonas extensas mayores
que son secciones transversales, pero naturalmente con menor aproximacin
y menos detalles.
En levantamientos de polgonos, para las distancias siempre deben
tomarse lecturas en cada vrtice, hacia atrs y hacia delante. Para tener
cada lado comprobado con medidas en 2 sentidos.
Los ngulos horizontales del polgono se miden como en cualquier otro
sistema de levantamiento, por el mtodo que convenga.
127
3.4. Nivelacin de perfil.
Tiene por objeto determinar las cotas de puntos a distancias conocidas

sobre un trazo, para obtener el perfil de ese trazo.
El trazo sobre el terreno y las distancias entre los puntos, se marcan
separadamente de antemano.
Por facilidad las distancias entre puntos se toman iguales, segn el
mdulo que convenga.
El procedimiento es enteramente semejante al de la nivelacin diferencial,
y deben seguirse las mismas indicaciones y precauciones. La diferencia
estriba en que cada posicin del aparato, entre dos puntos de liga, se toman
tambin lecturas en los puntos del trazo establecidos.
En estos puntos del trazo, el estadal se coloca en el terreno pues es el
dato que se necesita, y las lecturas en ellos no requieren la aproximacin ni
cuidados que se tienen para cuando se lee en bancos o puntos de liga que
son el control de la nivelacin.
Los puntos de liga (PL) pueden ser puntos del trazo, si renen los
requisitos para ello.
Figura 3.4.1. Nivelacin de perfil vista de planta.
2a. Posicin
PL1
4 13 PL2 3a. Posicin

3 12
5
2
6 11
1 7
10
Trazo 8
9
BN1 PLANTA
1a. Posicin
128
Figura 3.4.2. Nivelacin vista en perfil.
(+) 2a.Posicin
1a. Posicin (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-) (-)
(+) (-) (-) (-) (-) (-) (-)
3 8
4 7
2
9
10
PL1
5 6 11
1
PL2
cota punto "o" del terreno
BN1 0
cota aparato
cota BN1
plano de comparacin
ELEVACION
REGISTRO DE NIVELACION DE PERFIL

TRABAJO:_____________________________ OBSERVADOR:____________________
LUGAR:__________________ FECHA:_____________ APARATO:_________________
P.O + COTA APARATO LECT. (-) B.N. P.L. PUNTOS(-) COTAS

BN1 2.95 52.95 50
0 2.668 50.282
1 2.391 50.559
2 1.955 50.995
3 1.447 51.503
4 1.582 51.368
PL1 1.666 54.224 0.392 52.558
5 0.59 53.634
6 0.591 53.633
7 0.912 53.312
8 1.235 52.989
etc. etc.
PL2 3.699 50.525
129
3.5. rea de las secciones transversales.
Mtodo de Secciones Transversales.

Este procedimiento consiste, en trminos generales, en trazar uno o ms
polgonos de apoyo por los lugares convenientes de la zona a levantar, y
despus se obtienen los perfiles o secciones del terreno, transversales a los
lados del polgono, cubriendo el rea requerida. Las secciones pueden
hacerse con el espaciamiento que convenga, segn el grado de
aproximacin con que se requiera tener el relieve. Entre ms cerrado se
haga el seccionamiento, menos detalles se escapan, y ms fiel resultar la
representacin del terreno.
La secuencia del trabajo de campo ser entonces as:
-Se traza el polgono de apoyo, marcado a intervalos para poder obtener
su perfil.
-Se nivela de perfil el polgono para obtener las cotas de todos los puntos.
-Se sacan secciones transversales en todos y cada uno de los puntos del
polgono.
En general las secciones son normales al polgono, pero en ciertos casos
se necesitan secciones especiales, en algn punto intermedio, o en cierta
direccin, para fijar detalles importantes, o para cubrir vacos que a veces
quedan en los quiebres (vrtices). Si en algunas zonas se superponen,
servir esto como comprobacin. (Ver figura 3.5.1.).
130
Figura 3.5.1. Trazo visto de planta de secciones transversales.
Las secciones transversales pueden hacerse con nivel fijo cuando el

ancho de la zona por configurar es grande, y el terreno plano, sin fuerte
pendiente para no tener que hacer cambios de posicin del aparato que
hacen tardada la operacin. El procedimiento que se sigue es semejante a la
nivelacin de perfil.
Lo ms frecuente es que las secciones se obtengan con nivel de mano,
especialmente cuando el terreno es accidentado, pues el aparato en este
caso es el mismo observador y puede trasladarse rpidamente.
El punto de partida para obtener cada seccin, es el del polgono cuya
cota se determin con la nivelacin de perfil.
En estos perfiles transversales no se miden distancias para fijar puntos
sobre el trazo y determinar despus sus cotas, sino que se localizan sobre la
lnea que va a seguir la seccin y a ambos lados del polgono, los puntos de
cota cerrada inmediatos, y despus se prosigue buscando los siguientes
puntos de cota cerrada y midiendo las distancias de uno a otro. Con esto se
facilita el trabajo, pues al irse parando el observador sobre cada punto de
cota cerrada, para encontrar la siguiente, deber leer con su nivel en el
estadal la misma lectura constantemente, pues debe ir bajando o subiendo
desniveles constantes.
131
Adems as se obtienen ya las distancias que se tendrn que dibujar
despus, para fijar los puntos de cota cerrada por donde pasarn las curvas
de nivel.
El observador, despus de medir la altura de su ojo, se parar sobre el
punto de cota conocida del polgono, y calcular lo que debe leer en el
estadal para que ste quede colocado sobre el punto de cota cerrado
inmediato. Entonces ordena que le vayan alejando el estadal segn la
direccin de la seccin, hasta que haga la lectura calculada; mide la lectura
que se alej el estadal, anota, y se traslada al lugar donde qued el estadal,
de cota ya conocida, cerrada, y procede en igual forma a buscar el siguiente
punto; pero de aqu en adelante ya sern sus lecturas constantes para
localizar las siguientes cotas cerradas. El procedimiento se sigue hasta llegar
a la distancia que requiera cubrir a ambos lados del polgono. (Ver figura
3.5.3.).
Conviene que el observador quede siempre parado del lado ms alto del
terreno y el estadal abajo. Entonces, cuando va seccionando en descenso, el
estadal va bajando y el observador se queda parado, y cuando haya que ir
ascendiendo, el estadal se queda en el punto, y el observador es el que se
va alejando hasta el nuevo punto buscado. (Ver figura 3.5.2.).
La direccin en que se va a avanzar, normal al lado del polgono, puede
simplemente estimarse, parndose en el punto donde va a seccionarse, con
los brazos abiertos segn la lnea del polgono, y al cerrarlos, las dos manos
juntas apuntarn a la normal, y entonces se toma una referencia lejana
cualquiera, para conservarse alineado hacia ella siempre que se desplace.
Cuando la seccin no sea normal al lado del polgono, el ngulo que formen
se mide con brjula.
132
Figura 3.5.2. Secciones transversales trazadas y medidas en campo.
Figura 3.5.3. Registro para secciones transversales.
133
Como el alineamiento en esta forma no queda exactamente
perpendicular, la desviacin aumentar conforme se aleja del polgono.
Aunado esto a que las medidas de las distancias son entre puntos
consecutivos, lo que puede acarrear un error acumulativo, la obtencin d
secciones, para no tener errores fuertes debe limitarse a un alejamiento
mximo del polgono de 100 metros. Entonces, como mximo se podr cubrir
por este sistema una faja de 200 m. de ancho.
Cuando la zona que se requiere configurar tiene mayor amplitud, ser
necesario llevar polgonos auxiliares trazados convenientemente, para que
con sus respectivas fajas configuradas se cubra toda el rea.
Una vez comprobados los cierres de los polgonos, se pueden dibujar
estos, y enseguida los trazos de las secciones y marcar sobre ellos los
puntos y sus cotas. Entonces, uniendo con lneas continuas los puntos de
igual cota, se tendrn las curvas de nivel que nos darn la configuracin del
terreno. Uno de los casos en que tiene ms aplicacin este procedimiento
para configurar, es en los estudios de las vas de comunicacin.
Secciones transversales de construccin.

Estas son secciones o perfiles del terreno, normales al eje proyectado en
planta, que se obtienen cada 20 m. siguiendo el kilometraje, y a veces
tambin se requieren en puntos intermedios especiales.
Las secciones se dibujan en papel milimtrico o en autocad, a escala
1:100 horizontal y vertical, y sirven para dibujar en cada una la seccin que
debe construirse. Estas secciones sern en corte o terrapln segn lo indique
el perfil en el punto correspondiente, en el cual se mide la diferencia de cotas
o espesor de cada una (espesor del corte o espesor del terrapln).
La pendiente o talud de las excavaciones y terrapln depender de la
clase de terreno que se encuentre, pues en cada caso debe drsele la
inclinacin de reposo natural para evitar derrumbes.
134
Los cortes pueden tener, por ejemplo, desde taludes a plomo hasta 1:1.5
en materiales sueltos, y los terraplanes desde 1:1.5 hasta 1:2. Tambin en
estas secciones debe dibujarse el "bombeo" y las cunetas de desage
cuando se trata de caminos o ferrocarriles. Cuando el terreno tiene
inclinacin transversal igual o cercana a la inclinacin que deba tener el
terrapln, resultar ste con un talud que se prolongar hasta donde cambie
de pendiente el terreno para sostenerlo, y en casos crticos se construyen
muros de mampostera para sostener el terrapln, pero son muy costosos.
Habr tambin secciones en que al mismo tiempo tengan corte y terrapln
(seccin en "balcn") las cuales se producen cerca, y en los puntos "de
paso", que son los lugares donde la subrasante cruza el perfil del terreno al
pasar de corte a terrapln viceversa. El ancho de la excavacin en la base
es mayor que la corona para alojar las cunetas. Si se hacen secciones muy
cercanas entre s se puede apreciar y definir mejor el paso, pero solo se
requiere esto en casos especiales, poco frecuentes en estos proyectos.
Clculo de reas de las secciones.

Como las secciones estn dibujadas a igual escala horizontal y vertical, si
se dispone de planmetro se pueden calcular sus reas.
Otros sistemas prcticos que pueden emplearse son:
-Contar materialmente los cuadros del papel milimtrico comprendidos
dentro de la seccin. Los centmetros cuadrados representarn metros
cuadrados, y despus se cuentan medios cuadros y cuartos de cuadro con lo
cual, agrupndolos se tendr el rea aproximada a cuartos de metro
cuadrado que en general es suficiente.
-Dividir la superficie verticalmente en fajas del mismo ancho con lneas
verticales separadas entre s una cantidad constante (K). Mientras ms
cercanas estn estas lneas la aproximacin aumentar. La separacin
puede ser de 3 a 5 mm.
135
Entonces el rea de la seccin se calcula as:
A=K(l)
K= separacin constante entre lneas verticales.
l= suma de las longitudes de las lneas verticales.
Prcticamente se puede facilitar todo esto con una tira de papel, en la cual
se van marcando sucesivamente las longitudes de las lneas y al acabar se
mide toda la longitud acumulada que ser ( l).
-Si las secciones transversales se dibujaron en un software por
computadora, la operacin se facilita al mximo, solo se aplica el comando
rea y en unos segundos se tiene el rea de la seccin.
136
Figura 3.5.4. Secciones transversales de construccin.
137
3.6. Curvas de nivel.
La representacin del terreno, con todas sus formas y accidentes, tanto

en su posicin en un plano horizontal como en sus alturas, se logra
simultneamente mediante las curvas de nivel.
Estas curvas se utilizan para representar en planta y elevacin al mismo
tiempo, la forma o configuracin del terreno, que tambin se le llama relieve.
La orilla del agua, en el mar, o un lago, marca la curva de nivel del terreno
a esa cota. Si el nivel del agua subiera por ejemplo 5 metros, nos dara al
ocupar las formas del terreno, la curva de cota 5 sobre el nivel anterior, y as
sucesivamente si sube 10, 15, 20 metros.
Para que sea ms objetiva la representacin del relieve, el espaciamiento
de las curvas debe ser constante. Dependiendo del objeto del trabajo, se
pueden espaciar las curvas cada metro, o cada medio metro, o cada 5 10
20 m.
Por ejemplo, la representacin con curvas de nivel de cuerpos slidos,
puede hacerse as. (Ver figura 3.6.1.).
Figura 3.6.1. Representacin de curvas de nivel de cuerpos slidos.
0 1 2 3 4 5
5
CONO PIRAMIDE
138
Una ilustracin de curvas de nivel del terreno se tiene en la figura
siguiente, en la cual se toman dos cerros que son intersectados por cuatro
planos horizontales. Cada plano corta secciones de la forma que aparece
enseguida abajo. (Ver figura 3.6.2.).
Los permetros de esas secciones son las curvas de nivel a las cotas
respectivas. Finalmente, reuniendo en una sola figura todas las curvas, se
obtiene el plano de la configuracin. (Ver figura 3.6.3).
Figura 3.6.2. Planos horizontales.

137
130 130
124
120 120
110 110
100 100
Planos horizontales a cada 10 m. cortando el terreno
Figura 3.6.3. Secciones cortadas y configuracin del terreno.
130
curva 120 120
curva 110
curva 100
Secciones cortadas por los planos
139
124
137
130 120
120
110
100
Configuracin del terreno

Teniendo las curvas de nivel de una zona, se pueden obtener los perfiles
o secciones del terreno segn un trazo cualquiera requerido. (Ver figuras
3.6.4., 3.6.5., 3.6.6.).
Figura 3.6.4. Curvas de nivel con cortes.
140
Figura 3.6.5. Corte A-A.
Figura 3.6.6. Corte B-B
141
Caractersticas de las curvas de Nivel.
-Toda curva se cierra sobre s misma, ya sea dentro de la zona
considerada, o fuera de ella.
-No puede una curva dividirse o ramificarse.
-No se pueden fundir dos o ms curvas en una sola. Si en algn caso se
ven juntas, la realidad es que estn superpuestas, una sobre otra, pero cada
cual en su nivel.
-S en algn lugar se cruzan, indicar una cueva o un saliente en volado.
-En una zona de pendiente uniforme quedarn las curvas equidistantes.
-Si las curvas estn muy separadas, ser porque hay una pendiente
suave, y cuando estn muy cercanas la pendiente es fuerte, y si llegan a
quedar superpuestas indicar un corte vertical a pico.
-Una serie de curvas cerradas concntricas, indicar un promontorio
una oquedad, segn que las cotas vayan creciendo hacia el centro
decreciendo, respectivamente.
En la ilustracin siguiente, que en conjunto representa una barranca o
cauce de un ro, pueden apreciarse los parteaguas y las caadas o pequeos
cauces de agua (llamadas a veces talweg). stas formas se identifican
fcilmente y se pueden marcar sus ejes. Las curvas cruzarn estos ejes
normalmente a ellos. (Ver figura 3.6.7.).
El eje de la corriente de agua principal o fondo del cauce, tiene una
pendiente suave, pues va cortando las curvas a intervalos grandes a los
lugares donde cada curva se regresa del otro lado del cauce.
Estas lneas de parteaguas y de cauces, son una gua indispensable para
entender los relieves y para dibujar las configuraciones.
Si suponemos que un lugar cualquiera del cauce se construye un muro de
lado a lado para cerrar el paso del agua y regresarla, cuando se llene el
vaso as formado, la orilla del agua nos marcar la curva de nivel, llamada
curva de embalse, que estar a la cota a que llega el muro.
142
Figura 3.6.7. Plano de curvas de nivel.
143
PRACTICA No. 9. Curvas de nivel con cuadrcula.
PROCEDIMIENTO:
Paso 2. Deslindar y levantar el terreno que se va a configurar.
Paso 3. Trazar una cuadrcula en el terreno, procurando abarcar el total
de la superficie, y si es posible cuadricular un poco ms fuera de l para
obtener mayores datos. La cuadrcula puede ser de 5, 10, 15, 20 metros o
ms, segn sea la necesidad de tener mejores detalles.
La cuadricula se comienza tomando como referencia un lado del polgono,
trazando lneas perpendiculares y paralelas al mismo. (Ver figura 3.6.8).
En este caso, se toma AB como lado base.
Figura 3.6.8. Polgono y cuadrcula.
Paso 4. Aplicar una nomenclatura a la cuadrcula, poniendo una seal en

cada interseccin.
144
Paso 5. Tomando como referencia un banco de nivel, hacer lecturas de
cada punto para calcular sus cotas o elevaciones. El registro para estos
datos es el mismo utilizado en una nivelacin de perfil. Para este paso y el
anterior ver la figura 3.6.9.
Figura 3.6.9. Detalle del polgono para nomenclatura y lecturas.
Paso 6. Con las lecturas obtenidas en campo, calcular las cotas o

elevaciones de cada punto. Las cotas se anotan en cada una de las
intersecciones de la cuadrcula. Las curvas de nivel se obtienen interpolando
los datos de las cotas y las distancias de punto a punto. (Ver figura 3.6.10.).
Figura 3.6.10. Porcin de un polgono con cotas y curvas de nivel.
145
Paso 7. Se dibuja el plano del polgono completo. El plano debe contener
ngulos interiores, rumbos, coordenadas, distancias, curvas de nivel,
detalles, localizacin, cuadro de referencia, etc. (Ver la figura 3.6.11.).
Figura 3.6.11. Plano completo con curvas de nivel.
146
- Nivel fijo.
- Teodolito.
- Cinta de 30 metros
- Estadal.
-
Ejercicios para aprender a calcular cotas de nivelacin de perfil y curvas

de de nivel.
Ejercicio 3.1. (Resuelto). Calcular la nivelacin de perfil con los datos que
se presentan en la siguiente tabla.
PUNTO OBSER. LECTURA POS. ALTURA APAR LECTURA NEG PUNTOS NEG COTAS
BN 2.15 100.00
K0+000 2.86
K0+020 2.99
K0+040 3.05
K0+060 3.50
PL 1.26 3.99
K0+080 2.33
K0+100 2.72
K0+120 3.44
PL 0.96 3.78
K0+140 3.05
K0+160 3.10
K0+180 3.80
K0+200 3.20
BN 3.96
147
-A la cota 100, sumarle la lectura positiva 2.15 para un resultado de
102.15 que se coloca como altura de aparato.
-A la altura del aparato 102.15, se le restan todos los puntos negativos,
incluyendo la lectura negativa de 3.99 del punto de liga 1 y se anotan en la
columna que corresponde a las cotas elevaciones.
-Al resultado de restar 102.15 con 3.99, se obtiene 98.16, que ser la cota
del punto de liga 1. A este dato obtenido se le suma la lectura positiva 1.26
que equivale a la segunda altura de aparato de 99.42.
-A la altura de aparato de 99.42 se le restan las siguientes lecturas
negativas hacia abajo, hasta la lectura negativa del punto de liga 2. La cota
elevacin del punto de liga 2 ser de 95.64.
-A 95.64 se le suma la lectura positiva del punto de liga 2 que es 0.96,
teniendo como resultado 96.60, siendo sta la altura del aparato de ste
punto.
-A la altura del aparato del punto de liga 2, se le restan las lecturas
negativas hacia abajo, hasta el banco de nivel 2. La cota elevacin final
ser 92.64.
-Para comprobar que los resultados de la nivelacin sean los correctos, se
suman las lecturas positivas y lecturas positivas. El resultado algebraico de
ambas, deber ser igual a la resta algebraica de las cotas del banco de nivel
1 y banco de nivel 2.
148
-Tabla presentando resultados.
BN 2.15 102.15 100.00
K0+000 2.86 99.29
K0+020 2.99 99.16
K0+040 3.05 99.10
K0+060 3.50 98.65
PL 1.26 99.42 3.99 98.16
K0+080 2.33 97.09
K0+100 2.72 96.70
K0+120 3.44 95.98
PL 0.96 96.60 3.78 95.64
K0+140 3.05 93.55
K0+160 3.10 93.50
K0+180 3.80 92.80
K0+200 3.20 93.40
BN 3.96 92.64
+ 4.37 11.73 DESNIVEL 7.36
DESNIVEL= (+ = . . = .
DESNIVEL= 7.36 metros hacia abajo
149
Ejercicio 3.2. Calcular y comprobar la nivelacin de perfil con los datos
que se dan a continuacin.
BN 3.55 500.00
K0+000 4.65
K0+020 4.02
K0+030 3.99
K0+040 3.06
PL 1.10 4.67
PL 0.99 3.54
K0+045 4.34
K0+060 2.88
PL 1.16 2.80
K0+080 2.45
K0+100 3.22
K0+120 4.32
K0+140 2.97
BN 2.78
Ejercicio 3.3. Calcular y comprobar la nivelacin de perfil con los datos

que se dan a continuacin.
BN 4.21 1000.00
PL 5.67
K0+000 3.98
K0+020 4.77
K0+040 2.96
PL 0.54 6.09
PL 0.10 5.60
K0+050 4.67
K0+060 3.88
PL 2.33 6.90
K0+080 4.88
K0+100 4.10
K0+120 3.50
K0+140 2.99
PL 3.15
150
Ejercicio 3.4. (Resuelto). Calcular las curvas de nivel 91, 92, 93 y 94 de la
siguiente cuadrcula. Tomando como ejemplo la figura 3.6.10
-Para calcular la curva 91, se toma como referencia las cotas 90.30, 91.45
y 91.40, sabiendo que la distancia entre cotas es de 5 metros.
-Para obtener la distancia horizontal por donde pasar la curva de nivel 91
entre las cotas 90.30 y 91.45, se conoce la diferencia de nivel, restando
ambas y el resultado es de 1.15. Entonces la distancia se calcula con una
regla de tres, considerando que, para la curva 91faltan 0.70 m a partir de la
0.70 5.00
cota 90.30.
X X 3.04m distancia horizontal que

1.15 5.00
; ;
0.70 X 1.15
existe entre las cota 90.30 y 90.40.
-Se realiza la misma operacin para localizar la curva 91 desde la cota
0.70 5.00
90.30 hacia la cota 91.40. El desnivel entre esas dos cotas ser de 1.10.

1.10 5.00
; ;
0.70 X 1.10
existe entre las cotas 90.30 y 91.40.
151
-Para calcular la curva 92, se sabe que pasa por medio de las cotas 91.40
y 92.80, 91.40 y 92.58, 91.45 y 92.58, 91.45 y 92.70.
En medio de las cotas 91.40 y 92.80 existe una diferencia de nivel de
0.60 5.00
1.40.

1.40 5.00
; ;
0.60 X 1.40
0.60 5.00
1.18.

1.18 5.00
; ;
0.60 X 1.18
0.555.00
1.13.

1.13 5
; ;
0.55 X 1.13
0.555.00
1.25.
X X 2.20m distancia horizontal

1.25 5.00
; ;
0.55 X 1.25
que existe entre las cotas 91.45 y 92.70.
y 93.67, 92.58 y 93.67, 92.58 y 93.67, 92.70 y 93.67.
0.20 5.00
0.87.

0.87 5.00
; ;
0.20 X 0.87
152
0.30 5.00
0.97.

0.97 5.00
; ;
0.30 X 0.97
y 94.69 en los dos lados.
0.335.00
1.02.
X X 1.62m
1.02 5.00
; ; distancia horizontal
0.33 X 1.02
que existe entre las cotas 93.67 y 94.69.
-Ver las curvas de nivel dibujadas en la figura 3.6.10.
Ejercicio 3.5. Calcular las curvas de nivel 101, 102, 103 y 104 de la
siguiente cuadrcula.
153
Ejercicio 3.6. Calcular las curvas de nivel 502, 503, 504, 505,506, 507,
508, 509, 510, 511, 512 y 513 de la siguiente cuadrcula. Las distancias de
los lados es de 20 mts.
154
3.7. Clculo de volmenes de corte y terrapln.
Para calcular los volmenes de corte y terrapln de las terraceras, se

deben conocer las reas de todas las secciones transversales, anotndose
ordenadamente en una tabla. Ya sea en corte o en terrapln, el volumen de
material se calcula por tramos entre secciones consecutivas, lo cual puede
hacerse por la frmula del prismoide: V

d
A1 4 Am A2 ; en la que "d" es
6
la distancia entre las dos secciones extremas del prisma, "A1" y "A2" las reas
de esas secciones y "Am" el rea de una seccin cuyas dimensiones son el
promedio de las dimensiones de las secciones extremas. Observar que "Am"
no es el promedio de "A1" y "A2".
Esta frmula se puede aplicar para cualquier caso que requiera
determinacin de volmenes de prismas irregulares, pero en los estudios de
vas de comunicacin se prefiere aplicar una frmula ms sencilla, aunque
menos aproximada, y que en general da valores ms grandes para los
A A2
volmenes: V 1 d . Esta frmula facilita mucho los clculos.
2
Cuando una de las reas sea igual a cero, como en el caso de los puntos
de paso de corte a terrapln o viceversa, el volumen ser de la siguiente
seccin dividida entre dos y multiplicada por la distancia entre las secciones.
Debe tenerse especial cuidado en observar la seccin que resulte en los
puntos de paso, pues cuando el terreno es inclinado, aunque en el eje no
haya movimiento de material, si existe rea en corte y en terrapln en ese
punto, una se promediar con la de la seccin de atrs y la otra con la de
adelante.
155
Curva masa.- es una grfica dibujada en ejes cartesianos, cuyas abscisas
representan el cadenamiento de la lnea y las ordenadas representan
volmenes de excavacin o relleno, segn sea la curva ascendente o
descendente.
Es un mtodo grfico que permite determinar la distribucin econmica de
los volmenes excavados, y calcular el costo para llevar a cabo dicha
distribucin. Cuando el trazo est obligado, este mtodo no es de utilidad.
Obligan al trazo, niveles al cruzar poblaciones, estructuras del camino,
regiones pantanosas o inundables, pasos por acantilados de pendiente fuerte
con terraplenes inestables con necesidad de muros de contencin, o cuando
por economa se localiza la ruta sobre algn camino antiguo.
Cuando no est obligado el proyecto, se pueden compensar rellenos o
excavaciones, siendo el nico impedimento la calidad de materiales.
La curva se dibuja junto con el perfil del proyecto pues el cadenamiento
debe ir coincidiendo. El dibujo puede comenzarse donde convenga. Entre
estaciones consecutivas subir si hay corte (signo positivo +) el nmero de
metros cbicos correspondiente al tramo, o bajar si hay terrapln (signo
negativo -). Como es una grfica acumulativa, siempre al marcar un volumen
se har partiendo del punto anterior a donde se lleg. Entonces la escala
horizontal ser la misma del perfil, y para la vertical se recomienda 1 cm =
200 m3, pero podr escogerse otra si los volmenes acumulativos son
fuertes.
Adems del dibujo, en una tabla se van anotando los volmenes con su
signo, y se van sumando algebraicamente para ir obteniendo las ordenadas
de la curva masa. (Ver las figuras 3.7.1 y 3.7.2.)
156
Figura 3.7.1.Curva masa y perfil. (Representando movimientos de
materiales) .
Propiedades de la curva masa.

Del modo como se construye la curva masa resultan evidentes las
siguientes propiedades:
-Entre los lmites de una excavacin, la curva crece de izquierda a
derecha y decrece cuando hay terrapln.
-En las estaciones donde hay cambio de excavacin a relleno (lnea de
paso) habr un mximo, y viceversa.
-Cualquier lnea horizontal que corte a la curva, marcar puntos
consecutivos entre los cuales habr "compensacin", es decir, que entre
ellos el volumen de corte iguala al terrapln.
157
-La diferencia de ordenadas entre dos puntos representar el volumen de
terracera dentro de la distancia comprendida entre esos dos puntos.
-Cuando la curva queda encima de la lnea horizontal compensadora que
se escoge para ejecutar la construccin, los acarreos de material se harn
hacia adelante, y cuando la curva quede debajo los acarreos sern hacia
atrs.
-El rea comprendida entre la curva masa y una horizontal cualquiera
compensadora, es el producto de un volumen por una distancia y nos
representa al volumen por la longitud media de acarreo, lo que se expresa en
"m3 por estacin", (en este caso el trmino "estacin" no se refiere a un
punto, sino al tramo de 20 metros entre estaciones consecutivas cerradas,
pues en el lenguaje de vas de comunicacin se dice por ejemplo, que entre
un punto y otro hay ocho estaciones, o sea 160 metros, con lo cual se facilita
la nomenclatura y los clculos).
Figura 3.7.2. Tabla para calcular volmenes y curva masa.
ELEVACIONES ESPESORES AREAS A1 +A2 VOLUMEN COEF ABTO VOL ABUN SUMA ALG. V.A.
ESTACION DIST/2 ORDENADA CURVA.M.
T.N. RAS. CORTE TERR. CORTE TERR. CORTE TERR. CORTE TERR CORTE TERR CORTE TERR CORTE + TERR -
2+680 64.80 66.60 1.80 18.2 10 000
700 66.00 66.80 0.80 8.9 27.1 10.0 271 271 271 9 729
720 67.80 67.00 0.80 4.5 4.5 8.9 10.0 45 89 1.2 54 89 35 9 694
734 68.55 67.14 1.41 7.1 11.6 7.0 81 1.2 97 97 9 791
740 68.20 67.20 1.00 5.2 12.3 3.0 37 1.2 44 44 9 835
760 66.60 67.40 0.20 1.4 6.6 10.0 66 1.2 79 79 9 914
780 65.70 67.60 1.90 22.0 1.4 22.0 10.0 14 220 1.2 17 220 203 9 711
800 66.81 67.80 0.99 6.4 28.4 10.0 284 284 284 9 427
820 68.50 68.00 0.90 5.2 5.2 6.4 10.0 52 64 1.2 62 64 2 9 425
840 69.70 68.20 1.50 8.3 13.5 10.0 135 1.2 162 162 9 587
850 70.92 68.30 2.62 11.8 20.1 5.0 100 1.2 120 120 9 707
860 70.10 68.40 1.70 8.7 20.5 5.0 103 1.2 124 124 9 831
880 68.15 68.60 0.45 2.4 8.7 2.4 10.0 87 24 1.2 104 24 80 9 911
900 67.00 68.80 1.80 6.3 8.7 10.0 87 87 87 9 824
920 68.40 69.00 0.60 2.8 9.1 10.0 41 91 91 91 9 733
940 70.00 69.20 0.80 4.1 4.1 2.8 10.0 98 28 1.2 49 28 21 9 754
960 70.59 69.40 1.19 5.7 9.8 10.0 91 1.2 118 118 9 872
980 70.21 69.60 0.61 3.4 9.1 10.0 34 1.2 109 109 9 981
3+000 69.02 69.80 0.78 3.1 3.4 3.1 10.0 31 1.2 41 31 10 9 991
20 67.40 70.00 2.60 11.4 14.5 10.0 145 145 145 9 846
158
Es evidente que las mejores compensadoras sern las que cortan el
mayor nmero de veces a la curva.
Al estudiar un tramo pueden trazarse varias compensadoras, segn
resulte la curva masa obtenida, y entre una y otra quedarn tramos sin
compensacin. En estos tramos, si la curva asciende habr un volumen de
excavacin excedente que no hay donde emplearlo para rellenar, o sea un
"desperdicio", y si la curva desciende indicar que hace falta material para el
terrapln, que no se puede obtener de la excavacin. En este caso debe
traerse material de otro lado, o sea un "prstamo".
Los volmenes de desperdicio o prstamo se miden como lo muestra la
figura 3.7.3.
En la figura 3.7.4. se observa claramente el comportamiento de la
ordenada curva masa. Sube cuando existe un corte y baja en un terrapln.
Figura 3.7.3. Volmenes de prstamo y desperdicio.
159
Figura 3.7.4. Curva masa y perfil. (Sube en corte y baja en terrapln).
160
3.8. Nivelacin con nivel fijo y estacin total.
Las nivelaciones de terrenos pueden hacerse con aparatos

convencionales, o bien con equipo moderno electrnico. En el caso de
equipo convencional se encuentran los niveles de mano y los niveles fijos; en
ambos casos es necesario utilizar estadal. En los aparatos electrnicos,
como la estacin total, se utiliza un receptor de seal llamado prisma.
En los diferentes mtodos de nivelacin, puede utilizarse indistintamente
equipo convencional o moderno. Los mtodos de nivelacin se explican en
las secciones 3.2. Nivelacin directa, 3.3. Nivelacin trigonomtrica y 3.4.
Nivelacin de perfil.
A continuacin se explica los procedimientos para la realizacin de
algunas prcticas de campo con nivel fijo y estacin total.
Nivelacin con nivel fijo.

PRACTICA No.10. Nivelacin diferencial larga.
PROCEDIMIENTO:
condiciones para aplicar correctamente el mtodo. Ubicar la posicin de los
bancos de nivel para escoger la ruta adecuada.
Paso 2. Estacionar el nivel fijo en un punto cualquiera, de tal manera que
se pueda leer en el estadal el banco de nivel 1 con lectura hacia atrs y el
punto de liga 1 con lectura adelante.
Paso 3. Cambiando a una segunda posicin el nivel fijo, tomar lectura del
PL1 hacia atrs y del PL2 hacia adelante.
Paso 4. Cambiando a una tercera posicin el nivel fijo, tomar lectura del
PL2 hacia atrs y del PL3 hacia adelante. Continuar con ste itinerario.
Paso 5. Finalmente tomar lectura hacia atrs del ltimo PL y lectura hacia
adelante del BN2.
161
Paso 6. Se suman las lecturas adelante y las lecturas hacia atrs y la
diferencia entre ambas, ser el desnivel del BN1 al BN2.

- Nivel fijo.
- Estadal.
PRACTICA No. 11. Nivelacin de perfil.
PROCEDIMIENTO:
Paso 2. Determinar el origen y el destino del trazo.
Paso 3. Trazar y medir la poligonal abierta, midiendo distancias de 20 en
20 metros, en cambios de pendiente y en puntos de interseccin, hasta llegar
al punto final. Las distancias pueden ser tambin de 10 en 10 metros de 5
en 5 metros, segn sea la necesidad del proyecto.
Paso 4. Realizar la nivelacin de perfil. En la primera posicin del nivel, se
comienza leyendo en el estadal una lectura positiva hacia un banco de nivel
de cota conocida; a partir de esa lectura todas las dems sern negativas,
incluyendo puntos de liga y puntos del trazo de la poligonal. En la segunda
posicin del nivel, se toma lectura positiva de la ltima lectura negativa de la
posicin anterior, que casi siempre es un punto de liga; a partir de ah todas
las lecturas sern negativas. Este procedimiento se realiza hasta terminar
con el trazo.
162
Paso 5. Se dibuja el trazo y el perfil. Si el dibujo es a mano, se hace en
papel milimtrico; el perfil se dibuja a escalas diferentes horizontal y vertical;
estas pueden ser: 1:200 vertical, 1:2000 horizontal; 1:50 vertical, 1:500
horizontal; 1:100 vertical, 1:1000 horizontal.

- Nivel fijo.
- Teodolito.
- Cinta de 30 metros
- Estadal.
Nivelacin con Estacin Total.
PRCTICA No. 12. Nivelacin con Estacin Total.
PROCEDIMIENTO.
Paso 1. Reconocimiento del terreno. Se elige el BN1 (Banco de nivel 1) en
un lugar que sea firme, seguro y de fcil acceso.
Paso 2. Centrar la Estacin Total en un vrtice de apoyo y verificar que la
libreta electrnica se encuentre vaca, para evitar confusiones con los datos
de trabajos anteriores. (Ver figura 3.8.1.).
163
Figura 3.8.1. Centrado de la Estacin Total.
Paso 3. Establecer coordenadas de arranque. Se introducen las

coordenadas a la libreta electrnica de la Estacin; estas coordenadas
pueden ser obtenidas con GPS (Sistema de Posicionamiento Global) o bien
de modo arbitrario.
Paso 4. Trazar una lnea base. Con los datos ya introducidos en la libreta
electrnica, se toma lectura en el prisma hacia un punto. La Estacin y el
punto ledo, formar la lnea base. (Ver figura 3.8.2.).
164
Figura 3.8.2. Trazo de la lnea base.
Paso 5. Establecida la lnea base, se asigna la nomenclatura para

continuar con los pasos siguientes. La Estacin registra todos los datos
automticamente.
Paso 6. Se toman lecturas hacia el prisma que se coloca en cada uno de
los puntos de inters para la nivelacin. (Ver figura 3.8.3.).
165
Figura 3.8.3. Lectura de puntos para la nivelacin.

-Estacin Total.
-Prisma.
-Cinta mtrica
-Clavos de acero.
-Estacas de fierro o madera.
-Cintilla topogrfica fluorescente.
-Espray fluorescente
-Marro de 4 libras.
166
En la actualidad es ya, ms que necesario el uso de software asistido por

computadora; ya que facilita en rapidez, exactitud y precisin los trabajos de
topografa.
El software de dibujo se utiliza en todos los tipos de nivelaciones
topogrficas, reas de las secciones transversales, curvas de nivel y clculo
de volmenes de corte y terrapln.
Solo como un ejemplo del alcance que proporcionan stos software, se
muestra a continuacin la forma de dibujar curvas de nivel.
Antes se le echaba una mirada a la exportacin de datos a Excel usando
Softdesk, ahora se ver cmo crear curvas de nivel, el proceso en Civil3D se
ha simplificado pero suele tener la misma lgica que usando Excel.
Dibujo de puntos de elevacin.

El levantamiento que se ha realizado en el terreno tiene un eje central
donde se ha tomado como lnea base cada 50 metros, en estos puntos se
han tomado las elevaciones y luego las vistas a la derecha e izquierda
dependiendo de la irregularidad del terreno. Tambin se han tomado las
elevaciones de los vrtices de la poligonal. El dibujo de esto se hace en
AutoCAD normal, simple dibujo de lneas, usando crculos y puntos en las
intersecciones. (Ver figura 3.9.1.).
167
Figura 3.9.1. Levantamiento topogrfico dibujado en autocad.
Configuracin de puntos.
- Cargar Softdesk (AEC/softdesk programs), si no se haba hecho un
proyecto anterior, se elige crear uno nuevo. (Ver figura 3.9.2.).
-Elegir "cogo", luego "ok".
-Configurar estilo de punto (Points/setup/set points settings).
Figura 3.9.2. Cargar el software.
168
-Se configura el punto de inicio, y la opci n elevations on, para que se
pueda digitar directamente en la lnea de comando, en caso de querer
agregar descripciones se puede dejar sin marcar automatic descriptions,
luego se aplica "ok". Asegurarse de dejar inactiva la opci n automatic
elevations para que estas se sean ingresadas en la lnea de comando. (Ver
figura 3.9.3.).
Figura 3.9.3. Set Point Settings.
Insercin de puntos.
Para esto se elige la opcin points/set points/manual, luego se inserta
cada punto, anotando la elevacin en la lnea de comandos.
En caso de tener puntos en 3 dimensiones o trados de una estacin total
se puede dejar la opci n automatic elevations inactiva y solo clicarlos con
el "snap" activo.
Los puntos de la derecha son los 23 vrtices de la poligonal, y se llevarn
la descripcin automtica pol. (Ver figura 3.9.4.).
Figura 3.9.4. Insercin de puntos.
169
A continuacin se ingresan los puntos internos, que tienen una
nomenclatura diferente, para esto se desactiva automatic description y se
ingresa una descripcin cada vez que se colocan los puntos. (Ver figura
3.9.5.).
Figura 3.9.5. Ingreso de puntos internos.
Creacin de Contorno
-Seleccionar AEC/softdesk programs/DTM/ok.
-Enseguida se crea una superficie para asignar a esta los puntos opcin.
-Para agregarle los puntos ingresados a la superficie creada se inicia por
crear el contorno, para esto seleccionar surface/surface data/standard
faults/by point number.
-Ingresar en la lnea de comando los puntos incluidos en la poligonal de
esta forma 1-23, luego para que cierre se repete el 1.
-Aplicar "enter", se le da nombre al permetro y se aplica de nuevo
"enter". (Ver la figura 3.9.6.).
170
Figura 3.9.6. Creacin de Contorno.
Triangulacin (Modelo Digital de Terreno o MDT).

-Para hacer esto seleccionar surface/build surface; se elige las opciones
faults, contour y points inactivando zero elevations
-Se aplica ok, enter, Yes para ver la triangulacin y despus enter.
El dibujo deber verse como lo muestra la figura 3.9.7.
Figura 3.9.7. Triangulacin.
171
Creacin de Curvas de Nivel.
-Apagar todos los layers que no se desea ver en este momento
-Configurar las caractersticas de las curvas de nivel seleccionando
contour/contour properties y activar las opciones que se observan en la
figura 3.9.8.
Figura 3.9.8. Propiedad de Contornos.
-Crear las curvas con la opcin contour/create contour.

-Elegir el intervalo de curvas principales y secundarias, usando las
principales cada 5 metros y las secundarias cada 1; tambin se elige el
nombre de los "layers".
-Finalmentese aplican las funciones "ok", enseguida "enter".
Al cambiar los colores a los "layers", el trabajo finalizado quedar como
lo muestra la figura 3.9.9.
172
Figura 3.9.9. Polgono con curvas de nivel.
173
CAPTULO 4.- TCNICAS MODERNAS EN TOPOGRAFA.
4.1. GPS, tipos, manejo y usos.
INTRODUCCIN.
Para poder obtener con precisin las direcciones de las lneas de los
levantamientos, y las posiciones geogrficas de los diversos puntos donde se
trabaja, es necesario recurrir a las observaciones y clculos astronmicos,
tanto por su precisin, como por el hecho de que producen datos invariables
(invariables dentro de los fines prcticos).
Para situar puntos sobre la superficie de la tierra y puntos sobre la esfera
celeste se utilizan sistemas de coordenadas que tienen como base el plano
del Ecuador.
En un lugar cualquiera de la tierra, para situar la posicin de las estrellas
se emplean el azimut y la altura, que llamamos coordenadas locales.
Latitud.- Es el ngulo que forma la vertical de un lugar del plano del

ecuador; se mide sobre un plano normal al Ecuador (meridiano del lugar), de
0 a 90 hacia el norte o hacia el sur.
Longitud.- Es el ngulo medido sobre el plano del ecuador, a partir del
meridiano de origen (meridiano de Greenwich), hasta el meridiano del lugar.
Se mide generalmente hacia el oeste de 0 a 24 horas o de 0 a 360. (1 h =
15).
174
El plano del Ecuador de la Tierra, al prolongarlo en todos sentidos, se
constituye en el plano del Ecuador de la esfera celeste, y el eje polar de la
tierra, tambin al prolongarlo resulta el eje polar de la esfera celeste.
Si el plano del meridiano del lugar se prolonga hasta la esfera celeste,
pasar por los polos y por el eje polar celeste, y tambin por el zenit del lugar
que es el punto donde la vertical llega a la esfera celeste.
Al imaginar la esfera celeste con las estrellas proyectadas sobre ella, la
tierra se considera como un punto sin dimensiones, (centro de la esfera).
Declinacin.- Es el ngulo de elevacin de una visual a una estrella, sobre

el plano del Ecuador, y se mide a partir de este plano, de 0 a 90 hacia el
norte o hacia el sur, o positiva y negativa respectivamente.
Ascensin Recta.- Es el ngulo medido sobre el plano del Ecuador, a
partir del Punto Vernal (punto o quinoccio de Primavera), hasta el crculo
horario de la estrella. Se mide hacia el este de 0 a 24 horas 0 de 0 a 360.
Figura 4.1.1. Plano del ecuador terrestre y celeste. (Latitud, longitud,

declinacin y ascensin recta).
175
Azimut.- Es el ngulo medido sobre el plano del horizonte del lugar, entre
la direccin norte-sur (meridiano del lugar) y la visual a una estrella.
Altura.- es el ngulo vertical que forma la visual a una estrella con el plano
del horizonte.
Figura 4.1.2. Plano del horizonte del lugar. (Azimut y altura).
La relacin entre el sistema de coordenadas ecuatorial y el local consiste

en que, la latitud de un lugar cualquiera de la superficie terrestre, es igual a la
altura del polo sobre el horizonte de ese lugar. (Ver figura 4.1.3.).
Figura 4.1.3. Altura del polo sobre el horizonte del lugar.
176
Crculo horario de una estrella.- Es un meridiano de la esfera celeste que
pasa por la estrella en cuestin. Todos los Crculos Horarios convergen en
los polos celestes y constituyen planos que giran en el eje polar.
Angulo Horario de una Estrella.- Es el ngulo medido sobre el plano del
ecuador, a partir del meridiano del lugar (prolongado hasta la esfera celeste),
hasta el crculo horario de la estrella. Se mide hacia el oeste de 0 a 24 horas
de 0 a 360 a partir del momento en que la estrella culmina en la rama
superior del meridiano del lugar. Entonces cuando la estrella pasa por el
meridiano del lugar, se dice que es el momento de la culminacin, y origen
del ngulo horario de la estrella, para un lugar determinado de la tierra. En
este momento coincidirn ambos planos, el del meridiano del lugar y el del
crculo horario de la estrella. Despus, como la estrella sigue caminando
hacia el oeste (W), se va abriendo el ngulo diedro que forman dichos
planos, y ste es el ngulo horario. Su arista es el eje polar.
Este ngulo es el que fija la posicin de una estrella con respecto a un
lugar de la tierra, y naturalmente va variando constantemente pues es
funcin del tiempo. Ntese que no es un dato general para fijar una estrella,
sino un dato particular para fijarla con respecto a un lugar determinado de la
tierra donde necesitamos definir su posicin en un momento dado. (Ver figura
4.1.4.).
177
Figura 4.1.4. ngulo horario y crculo horario de una estrella.
Observaciones astronmicas.
Generalmente las observaciones para determinar la latitud y el azimut se

hacen con la estrella polar y los mtodos que se describen se refieren a
observaciones a la estrella polar, en las cuales no son necesarias las
correcciones por paralaje ni por el semidimetro. Cuando la atmsfera est
clara pueden hacerse observaciones de la estrella polar durante el da cerca
de las horas de oscuridad, an cuando la estrella sea invisible a simple vista.
Durante las horas de oscuridad, se necesita iluminacin artificial para hacer
visibles los hilos de la retcula del teodolito. La retcula puede iluminarse
sosteniendo una lmpara elctrica de mano a unos cuantos centmetros del
objetivo haciendo que los rayos entren al telescopio diagonalmente.
178
Las medidas del sol no se pueden tomar con tanta precisin como la de
una estrella, sin embargo, el sol se puede observar en horas cmodas y con
suficiente precisin para la mayor parte de los trabajos topogrficos, para
determinar la latitud y el azimut.
Para observar el sol deber interponerse un cristal oscuro entre el ojo y el
ocular. Algunos trnsitos estn equipados con un vidrio ahumado, para ver el
sol, que puede colocarse en el ocular. Tambin se pueden hacer las
observaciones enfocando la imagen del sol sobre una tarjeta blanca mate
sostenida a varios centmetros atrs del ocular del anteojo.
Si se observa el sol directamente por el ocular del anteojo, sin helioscopio
o vidrio ahumado de proteccin, se daar seriamente la vista.
Aditamento solar. Se puede resolver mecnicamente el tringulo

astronmico por medio del aditamento solar. Este aparato consta de un
pequeo anteojo, crculo vertical y movimientos horizontal y vertical. Para
emplearlo se fija por el anteojo de un teodolito; se marcan en el aditamento
solar la declinacin del sol y en el crculo vertical del trnsito la colatitud (90
- ) y as se logra que la lnea de colimaci n quede segn el plano del
Ecuador, moviendo solo en sentido horizontal ambos anteojos hasta ver el
sol por el anteojo del aditamento, de tal modo que ya sin mover el teodolito
se pueda seguir el sol nicamente con el movimiento horizontal del
aditamento; consiguiendo esto, el anteojo del teodolito queda en la direccin
de la meridiana astronmica.
179
Correcciones que deben aplicarse a las observaciones astronmicas.
Correccin por paralaje. Las coordenadas de los astros que figuran en el

Anuario del Observatorio Astronmico Nacional estn referidas al centro de
la tierra, en tanto que las coordenadas obtenidas por observacin directa se
miden desde un punto situado sobre la superficie de la tierra y, por
consecuencia, deben reducirse al centro de la misma.
Se ha supuesto que la esfera celeste es de radio infinito y que el ngulo
vertical medido de una estacin en la superficie de la tierra es el mismo que
si se midiera de una estacin en el centro de la tierra.
Para las estrellas esta suposicin da resultados suficientemente precisos
para los trabajos que aqu se describen, pero como la distancia entre el sol y
la tierra es relativamente pequea, en las observaciones solares se aplica
una correccin por paralaje a la altura observada para obtener la altura del
sol del centro de la tierra.
Se denomina paralaje al ngulo formado en el centro de un astro por dos

rectas que unen dicho centro con los extremos del radio terrestre.
n la figura siguiente, p es el paralaje; a es la altura del sol, medida por
un observador en A; y a es la altura del sol, medida en el centro de la tierra.
La correcci n por paralaje es igual a la diferencia entre los ngulos a y a.
Como a es siempre mayor que a, se debe agregar la correcci n por paralaje
a la altura observada.
La correccin por paralaje es necesaria cuando se observa el sol.
La tabla XV del Anuario Astronmico Nacional, contiene las correcciones
por paralaje; el argumento de esta tabla es la altura observada del sol.
Si no se dispone de la tabla indicada, la correccin por paralaje se puede
calcular usando la f rmula: P = 8.8 cos a
Siendo: P = correccin por paralaje
A = altura observada del sol.
180
Figura 4.1.5. ngulo de paralaje.
Correccin por refraccin. Refraccin es el cambio de direccin que

experimenta la luz al pasar de un medio a otro. La refraccin debida a la
atmsfera terrestre desva los rayos solares luminosos que nos llegan de los
astros y, por consiguiente, la altura de los astros que observamos no es la
verdadera.
Se denomina refraccin astronmica la diferencia entre la altura aparente
de un astro y la verdadera. (Ver figura 4.1.6.).
La refraccin astronmica es tanto mayor cuanto ms dista el astro del
zenit. n el horizonte la refracci n puede llegar hasta unos . Cuando un
astro parece estar en el horizonte, se halla en realidad a sobre l.
Nunca se toman observaciones de los astros cuando estn cerca del
horizonte, debido a la incertidumbre en la correccin por refraccin para
alturas muy pequeas.
181
La correccin por refraccin se aplica a la distancia zenital o la altura
observadas. A la distancia zenital observada se le suma la correccin por
refraccin y a la altura observada se le resta dicha correccin.
Figura 4.1.6. Correccin por refraccin.
ZO = vertical del lugar A.

a= altura aparente del sol.
r = refraccin astronmica.
a = altura verdadera del sol.
S = posici n aparente del sol.
S = posicin verdadera del sol.
La magnitud de la correccin por refraccin depende de la temperatura y

de la presin baromtrica de la atmsfera y de la altura de la visual al astro.
La correccin por refraccin, en minutos de arco, es aproximadamente igual
a la cotangente de la altura observada.
182
La correccin por refraccin se calcula por medio de la frmula siguiente:
r = . .
en la cual:
r = correccin por refraccin, en segundos de arco.
= refracci n media, en segundos de arco.
= factor baromtrico.
= factor termomtrico.
En el Anuario del Observatorio Astronmico Nacional se hallan tabulados

los valores de . ..
La tabla XVI da la refraccin media correspondiente a una distancia
zenital de 0 a 79; la tabla XIX da el factor baromtrico; el argumento de
esta tabla es la lectura del barmetro, en metros. La tabla XX cuyo
argumento es la temperatura, en grados centgrados, del aire a la sombra,
contiene el factor termomtrico.
Las correcciones por refraccin y paralaje para el sol, usualmente se
consideran juntas. La correccin por refraccin es varias veces mayor que la
correccin por paralaje.
En los Anuarios astronmicos generalmente se proporciona una tabla
donde aparece la correccin combinada por refraccin y paralaje, que es del
mismo signo que la refraccin. En el caso de que estas correcciones estn
en tablas por separado, la correccin por refraccin a la altura observada
ser substractiva y la correccin por paralaje ser aditiva.
Correccin por Semidimetro. Como el dimetro aparente del sol desde la

tierra es aproximadamente de , no es posible visar su centro con precisi n
con el trnsito ordinario y por eso se acostumbra visar el borde superior o el
borde inferior del disco solar, ponindolo tangente al hilo horizontal medio de
la retcula.
183
Si se toma la lectura del crculo vertical colocando el disco solar tangente
al hilo medio, como se muestra en la figura de abajo, se tiene la altura del
borde superior del sol y para tener la altura que corresponde al centro del sol,
ser necesario restarle el semidimetro que es de 16; y si se observa el
borde inferior del sol, habr que sumar el semidimetro a la altura tomada
Figura 4.1.7. Correccin por semidimetro.
En esta forma se corrigen las lecturas si la observacin del sol se hace en

la maana, pero si se realiza en la tarde las correcciones se aplican con
signo contrario.
l semidimetro del sol vara aproximadamente 15 45en julio a
aproximadamente 16 18 en enero. n clculos que no requieren mucha
precisi n se puede tomar como 16.
En el Anuario del Observatorio Nacional se dan los valores del
semidimetro aparente del sol para cada da del ao.
184
Como en la mayor parte de las observaciones del sol se toma un nmero
igual de visuales a los bordes opuestos del disco solar, el promedio de los
ngulos verticales y el promedio de las horas de las observaciones, no es
necesaria la correccin por semidimetro.
Correccin por error de ndice. Error de ndice es el que se comete en un
ngulo observado por falta de paralelismo entre la lnea de colimacin y el
eje del nivel del anteojo o por desplazamiento del vernier vertical por falta de
ajuste en el instrumento.
Si el eje del nivel del anteojo no es paralelo a la lnea de colimacin y si
en el vernier vertical se lee cero cuando la burbuja est centrada, resulta un
error en el ngulo vertical. Este error se puede hacer despreciable para los
trabajos ordinarios ajustando cuidadosamente el instrumento.
El desplazamiento del vernier vertical introduce un error constante que
puede eliminarse por un ajuste del instrumento.
El error de ndice combinado, debido a las dos causas sealadas puede
eliminarse por doble observacin. Si el instrumento se nivela con todo
cuidado, el verdadero ngulo horizontal puede determinarse leyendo una vez
con el anteojo en posicin directa, y otra, con el anteojo en posicin inversa,
tomando despus el promedio de los dos valores obtenidos. Este mtodo se
usa en observaciones astronmicas, sin embargo, no elimina el error que
resulte por inclinacin del eje vertical y en ese caso tiene que ajustarse el
instrumento.
185
SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS).
El GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento global)

o NAVSTAR-GPS es un sistema global de navegacin por satlite (GNSS)
que permite determinar en todo el mundo la posicin de un objeto, una
persona o un vehculo con una precisin hasta de centmetros (si se utiliza
GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisin. El
sistema fue desarrollado, instalado y actualmente operado por
el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Figura 4.1.8. Satlite NAVSTAR GPS.
El GPS funciona mediante una red de 24 satlites en rbita sobre el globo, a

20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de
la Tierra. Cuando se desea determinar la posicin, el receptor que se utiliza
para ello localiza automticamente como mnimo tres satlites de la red, de
los que recibe unas seales indicando la identificacin y la hora del reloj de
cada uno de ellos. Con base en estas seales, el aparato sincroniza el reloj
del GPS y calcula el tiempo que tardan en llegar las seales al equipo, y de
tal modo mide la distancia al satlite mediante "triangulacin" (mtodo de
trilateracin inversa), la cual se basa en determinar la distancia de cada
satlite respecto al punto de medicin.
186
Conocidas las distancias, se determina fcilmente la propia posicin
relativa respecto a los tres satlites. Conociendo adems las coordenadas o
posicin de cada uno de ellos por la seal que emiten, se obtiene la posicin
absoluta o coordenadas reales del punto de medicin. Tambin se consigue
una exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a la de los relojes atmicos
que llevan a bordo cada uno de los satlites. La antigua Unin
Sovitica construy un sistema similar llamado GLONASS, ahora gestionado
por la Federacin Rusa. Actualmente la Unin Europea est desarrollando su
propio sistema de posicionamiento por satlite, denominado Galileo.
A su vez, la Repblica Popular China est implementando su propio
sistema de navegacin, el denominado Beidou, que prevn que cuente con
entre 12 y 14 satlites entre 2011 y 2015. Para 2020, ya plenamente
operativo deber contar con 30 satlites. De momento (marzo 2011), ya
tienen 7 en rbita.
HISTORIA DEL GPS.
En 1957, la Unin Sovitica lanz al espacio el satlite Sputnik I, que era

monitorizado mediante la observacin del efecto Doppler de la seal que
transmita. Debido a este hecho, se comenz a pensar que, de igual modo, la
posicin de un observador podra ser establecida mediante el estudio de la
frecuencia Doppler de una seal transmitida por un satlite cuya rbita
estuviera determinada con precisin.
La armada estadounidense rpidamente aplic esta tecnologa, para
proveer a los sistemas de navegacin de sus flotas de observaciones de
posiciones actualizadas y precisas. As surgi el sistema TRANSIT, que
qued operativo en 1964, y hacia 1967 estuvo disponible, adems, para uso
comercial.
Las actualizaciones de posicin, en ese entonces, se encontraban
disponibles cada 40 minutos y el observador deba permanecer casi esttico
para poder obtener informacin adecuada.
187
Posteriormente, en esa misma dcada y gracias al desarrollo de los
relojes atmicos, se dise una constelacin de satlites, portando cada uno
de ellos uno de estos relojes y estando todos sincronizados con base en una
referencia de tiempo determinado.
En 1973 se combinaron los programas de la Armada y el de la Fuerza
Area de los Estados Unidos (este ltimo consistente en una tcnica de
transmisin codificada que provea datos precisos usando una seal
modulada con un cdigo de PRN (Pseudo-Random Noise: ruido pseudo-
aleatorio), en lo que se conoci como Navigation Technology Program
(programa de tecnologa de navegacin), posteriormente renombrado como
NAVSTAR GPS.
Entre 1978 y 1985 se desarrollaron y lanzaron once satlites prototipo
experimentales NAVSTAR, a los que siguieron otras generaciones de
satlites, hasta completar la constelacin actual, a la que se declar con
capacidad operacional inicial en diciembre de 1993 y con capacidad
operacional total en abril de 1995.
En 2009, este pas ofreci el servicio normalizado de determinacin de la
posicin para apoyar las necesidades de la OACI, y sta acept el
ofrecimiento.
CARACTERSTICAS TCNICAS Y PRESTACIONES.

Figura 4.1.9. Operadora de satlites controlando la constelacin
NAVSTAR-GPS, en la Base Area de Schriever.
188
Figura 4.1.10. Lanzamiento de satlites para la constelacin NAVSTAR-
GPS mediante un cohete Delta.
El Sistema Global de Navegacin por Satlite lo componen:
Sistema de satlites: Est formado por 24 unidades con trayectorias

sincronizadas para cubrir toda la superficie del globo terrqueo. Ms
concretamente, repartidos en 6 planos orbitales de 4 satlites cada uno. La
energa elctrica que requieren para su funcionamiento la adquieren a partir
de dos paneles compuestos de celdas solares adosados a sus costados.
Estaciones terrestres: Envan informacin de control a los satlites para
controlar las rbitas y realizar el mantenimiento de toda la constelacin.
Terminales receptores: Indican la posicin en la que estn; conocidas
tambin como unidades GPS, son las que podemos adquirir en las tiendas
especializadas.
189
Segmento espacial:
Satlites en la constelacin: 24 (4 6 rbitas), altitud: 26580 m., perodo:
11 h 58 min (12 horas sidreas), inclinacin: 55 grados (respecto al ecuador
terrestre), vida til: 7,5 aos.
Segmento de control (estaciones terrestres): estacin principal: 1, antena
de tierra: 4, estacin monitora (de seguimiento): 5.
Seal RF:
Frecuencia portadora: Civil 1575,42 MHz (L1). Utiliza el Cdigo de
Adquisicin Aproximativa (C/A), militar 1227,60 MHz (L2). Utiliza el Cdigo
de Precisin (P), cifrado, nivel de potencia de la seal: 160 dBW (en
superficie tierra), Polarizacin: circular dextrgira.
Exactitud:
Posicin: oficialmente indican aproximadamente 15 m (en el 95% del
tiempo). En la realidad un GPS porttil monofrecuencia de 12 canales
paralelos ofrece una precisin de 2.5 a 3 metros en ms del 95% del tiempo.
Con el WAAS / EGNOS / MSAS activado, la precisin asciende de 1 a 2
metros. Hora: 1 ns.
Cobertura: mundial.
Capacidad de usuarios: ilimitada
Sistema de coordenadas: Sistema Geodsico Mundial 1984 (WGS84);
Centrado en la Tierra, fijo.
Integridad: tiempo de notificacin de 15 minutos o mayor. No es suficiente
para la aviacin civil.
Disponibilidad: 24 satlites (70%) y 21 satlites (98%). No es suficiente
como medio primario de navegacin.
190
EVOLUCIN DEL SISTEMA GPS.
FIGURA 4.1.11. Estacin y receptor GPS profesionales para precisiones

centimtricas.
El GPS est evolucionando hacia un sistema ms slido (GPS III), con

una mayor disponibilidad y que reduzca la complejidad de las aumentaciones
GPS. Algunas de las mejoras previstas comprenden:
-Incorporacin de una nueva seal en L2 para uso civil.
-Adicin de una tercera seal civil (L5): 1176,45 MHz.
-Proteccin y disponibilidad de una de las dos nuevas seales para
servicios de Seguridad Para la Vida (SOL).
-Mejora en la estructura de seales.
-Incremento en la potencia de seal (L5 tendr un nivel de potencia de
154 dB).
-Mejora en la precisin (1 5 m).
-Aumento en el nmero de estaciones de monitorizacin: 12 (el doble)
-Permitir mejor interoperabilidad con la frecuencia L1 de Galileo.
191
El programa GPS III persigue el objetivo de garantizar que el GPS
satisfar requisitos militares y civiles previstos para los prximos 30 aos.
Este programa se est desarrollando para utilizar un enfoque en 3 etapas
(una de las etapas de transicin es el GPS II); muy flexible, permite cambios
futuros y reduce riesgos. El desarrollo de satlites GPS II comenz en 2005,
y el primero de ellos estar disponible para su lanzamiento en 2012, con el
objetivo de lograr la transicin completa de GPS III en 2017. Los desafos
son los siguientes:
-Representar los requisitos de usuarios, tanto civiles como militares, en
cuanto a GPS.
-Limitar los requisitos GPS III dentro de los objetivos operacionales.
-Proporcionar flexibilidad que permita cambios futuros para satisfacer
requisitos de los usuarios hasta 2030.
-Proporcionar solidez para la creciente dependencia en la determinacin
de posicin y de hora precisa como servicio internacional.
El sistema ha evolucionado y de l han derivado nuevos sistemas de

posicionamiento IPS-2 se refiere a Inertial Positioning System, sistema de
posicionamiento inercial, un sistema de captura de datos, que permite al
usuario realizar mediciones a tiempo real y en movimiento, el llamado Mobile
Mapping. Este sistema obtiene cartografa mvil 3D basndose en un
aparato que recoge un escner lser, un sensor inercial, sistema GNSS y un
odmetro a bordo de un vehculo. Se consiguen grandes precisiones, gracias
a las tres tecnologas de posicionamiento: IMU + GNSS + odmetro, que
trabajando a la vez dan la opcin de medir incluso en zonas donde la seal
de satlite no es buena.
192
FUNCIONAMIENTO DEL GPS.
FIGURA 4.1.12. Receptor GPS:
-La situacin de los satlites puede ser determinada de antemano por el

receptor con la informacin del llamado almanaque (un conjunto de valores
con 5 elementos orbitales), parmetros que son transmitidos por los propios
satlites. La coleccin de los almanaques de toda la constelacin se
completa cada 12-20 minutos y se guarda en el receptor GPS.
-La informacin que es til al receptor GPS para determinar su posicin se
llama efemrides. En este caso cada satlite emite sus propias efemrides,
en la que se incluye la salud del satlite (si debe o no ser considerado para la
toma de la posicin), su posicin en el espacio, su hora atmica, informacin
doppler, etc.
-El receptor GPS utiliza la informacin enviada por los satlites (hora en la
que emitieron las seales, localizacin de los mismos) y trata de sincronizar
su reloj interno con el reloj atmico que poseen los satlites. La
sincronizacin es un proceso de prueba y error que en un receptor porttil
ocurre una vez cada segundo. Una vez sincronizado el reloj, puede
determinar su distancia hasta los satlites, y usa esa informacin para
calcular su posicin en la tierra.
193
-Cada satlite indica que el receptor se encuentra en un punto en la
superficie de la esfera, con centro en el propio satlite y de radio la distancia
total hasta el receptor.
-Obteniendo informacin de dos satlites se indica que el receptor se
encuentra sobre la circunferencia que resulta cuando se intersecan las dos
esferas.
-Si se adquiere la misma informacin de un tercer satlite se nota que la
nueva esfera slo corta la circunferencia anterior en dos puntos. Uno de ellos
se puede descartar porque ofrece una posicin absurda. De esta manera ya
tendramos la posicin en 3D. Sin embargo, dado que el reloj que incorporan
los receptores GPS no est sincronizado con los relojes atmicos de los
satlites GPS, los dos puntos determinados no son precisos.
-Teniendo informacin de un cuarto satlite, eliminamos el inconveniente
de la falta de sincronizacin entre los relojes de los receptores GPS y los
relojes de los satlites. Y es en este momento cuando el receptor GPS puede
determinar una posicin 3D exacta (latitud, longitud y altitud). Al no estar
sincronizados los relojes entre el receptor y los satlites, la interseccin de
las cuatro esferas con centro en estos satlites es un pequeo volumen en
vez de ser un punto. La correccin consiste en ajustar la hora del receptor de
tal forma que este volumen se transforme en un punto.
Fiabilidad de los datos.

Debido al carcter militar del sistema GPS, el Departamento de Defensa
de los EE. UU. se reservaba la posibilidad de incluir un cierto grado de error
aleatorio, que poda variar de los 15 a los 100 m. La llamada disponibilidad
selectiva (S/A) fue eliminada el 2 de mayo de 2000. Aunque actualmente no
aplique tal error inducido, la precisin intrnseca del sistema GPS depende
del nmero de satlites visibles en un momento y posicin determinados.
194
Con un elevado nmero de satlites siendo captados (7, 8 o 9 satlites), y
si stos tienen una geometra adecuada (estn dispersos), pueden obtenerse
precisiones inferiores a 2,5 metros en el 95% del tiempo. Si se activa el
sistema DGPS llamado SBAS (WAAS-EGNOS-MSAS), la precisin mejora
siendo inferior a un metro en el 97% de los casos. Estos sistemas SBAS no
se aplican en Sudamrica, ya que esa zona no cuenta con este tipo de
satlites geoestacionarios.
Fuentes de error.
Un ejemplo visual de la constelacin GPS en conjuncin con la rotacin

de la Tierra. Obsrvese como el nmero de satlites visibles en un
determinado punto de la superficie de la Tierra, en este ejemplo a 45 N,
cambia con el tiempo.
FIGURA 4.1.13. Constelacin GPS en conjuncin con la tierra.
La posicin calculada por un receptor GPS requiere el instante actual, la

posicin del satlite y el retraso medido de la seal recibida. La precisin es
dependiente en la posicin y el retraso de la seal.
Al introducir el atraso, el receptor compara una serie de bits (unidad

binaria) recibida del satlite con una versin interna. Cuando se comparan
los lmites de la serie, las electrnicas pueden meter la diferencia a 1% de un
tiempo BIT, o aproximadamente 10 nanosegundos por el cdigo C/A.
195
Desde entonces las seales GPS se propagan a la velocidad de luz, que
representa un error de 3 metros. Este es el error mnimo posible usando
solamente la seal GPS C/A.
La precisin de la posicin se mejora con una seal P(Y). Al presumir la

misma precisin de 1% de tiempo BIT, la seal P(Y) (alta frecuencia) resulta
en una precisin de ms o menos 30 centmetros. Los errores en las
electrnicas son una de las varias razones que perjudican la precisin (ver la
tabla 4.1.).
Tabla 4.1.
Fuente Efecto
Ionosfera 5m
Efemrides 2,5 m
Reloj satelital 2m
Distorsin 1m
Troposfera 0,5 m
Errores 1 m o menos
-Retraso de la seal en la ionosfera y la troposfera.

-Seal multirruta, producida por el rebote de la seal en edificios y
montaas cercanos.
-Errores de orbitales, donde los datos de la rbita del satlite no son
completamente precisos.
-Nmero de satlites visibles.
-Geometra de los satlites visibles.
-Errores locales en el reloj del GPS.
196
DGPS O GPS DIFERENCIAL.
Figura 4.1.14. Estacin Leica de referencia DGPS.
Figura 4.1.15. Equipo de campo realizando levantamiento de informacin

ssmica usando un receptor GPS Navcom SF-2040G StarFire montado sobre
un mstil.
El DGPS (Differential GPS), o GPS diferencial, es un sistema que

proporciona a los receptores de GPS correcciones de los datos recibidos de
los satlites GPS, con el fin de proporcionar una mayor precisin en la
posicin calculada. Se concibi fundamentalmente debido la introduccin de
la disponibilidad selectiva (SA).
197
El fundamento radica en el hecho de que los errores producidos por el
sistema GPS afectan por igual (o de forma muy similar) a los receptores
situados prximos entre s. Los errores estn fuertemente correlacionados en
los receptores prximos.
Un receptor GPS fijo en tierra (referencia) que conoce exactamente su
posicin basndose en otras tcnicas, recibe la posicin dada por el sistema
GPS, y puede calcular los errores producidos por el sistema GPS,
comparndola con la suya, conocida de antemano. Este receptor transmite la
correccin de errores a los receptores prximos a l, y as estos pueden, a su
vez, corregir tambin los errores producidos por el sistema dentro del rea de
cobertura de transmisin de seales del equipo GPS de referencia.
En suma, la estructura DGPS quedara de la siguiente manera:
-Estacin monitorizada (referencia), que conoce su posicin con una

precisin muy alta. Esta estacin est compuesta por:
Un receptor GPS, un microprocesador, para calcular los errores del
sistema GPS y para generar la estructura del mensaje que se enva a los
receptores; un transmisor, para establecer un enlace de datos unidireccional
hacia los receptores de los usuarios finales.
-Equipo de usuario, compuesto por un receptor DGPS (GPS + receptor
del enlace de datos desde la estacin monitorizada).
Existen varias formas de obtener las correcciones DGPS. Las ms usadas

son:
Recibidas por radio, a travs de algn canal preparado para ello, como
el RDS en una emisora de FM.
Descargadas de Internet, o con una conexin inalmbrica.
Proporcionadas por algn sistema de satlites diseado para tal efecto.
En Estados Unidos existe el WAAS, en Europa el EGNOS y en
Japn el MSAS, todos compatibles entre s.
198
En los mensajes que se envan a los receptores prximos se pueden
incluir dos tipos de correcciones:
Una correccin directamente aplicada a la posicin. Esto tiene el
inconveniente de que tanto el usuario como la estacin monitora debern
emplear los mismos satlites, pues las correcciones se basan en esos
mismos satlites.
Una correccin aplicada a las pseudodistancias de cada uno de los
satlites visibles. En este caso el usuario podr hacer la correccin con los 4
satlites de mejor relacin seal-ruido (S/N). Esta correccin es ms flexible.
El error producido por la disponibilidad selectiva (SA) vara incluso ms
rpido que la velocidad de transmisin de los datos. Por ello, junto con el
mensaje que se enva de correcciones, tambin se enva el tiempo de validez
de las correcciones y sus tendencias. Por tanto, el receptor deber hacer
algn tipo de interpolacin para corregir los errores producidos.
Si se deseara incrementar el rea de cobertura de correcciones DGPS y, al
mismo tiempo, minimizar el nmero de receptores de referencia fijos, ser
necesario modelar las variaciones espaciales y temporales de los errores. En
tal caso estaramos hablando del GPS diferencial de rea amplia.
Con el DGPS se pueden corregir en parte los errores debidos a:

-Disponibilidad selectiva (eliminada a partir del ao 2000).
-Propagacin por la ionosfera - troposfera.
-Errores en la posicin del satlite (efemrides).
-Errores producidos por problemas en el reloj del satlite.
Para que las correcciones DGPS sean vlidas, el receptor tiene que estar
relativamente cerca de alguna estacin DGPS; generalmente, a menos de
1000 km. Las precisiones que manejan los receptores diferenciales son
centimtricas, por lo que pueden ser utilizados en ingeniera.
199
APLICACIONES CIVILES DEL GPS.
Figura 4.1.16. Navegador GPS de pantalla tctil de un vehculo con

informacin sobre la ruta, as como las distancias y tiempos de llegada al
punto de destino.
-Navegacin terrestre (y peatonal), martima y area.

Bastantes automviles lo incorporan en la actualidad, siendo de especial
utilidad para encontrar direcciones o indicar la situacin a la gra.
-Telfonos mviles
-Topografa y geodesia.
-Localizacin agrcola (agricultura de precisin), ganadera y de fauna.
-Salvamento y rescate.
-Deporte, acampada y ocio.
-Para localizacin de enfermos, discapacitados y menores.
-Aplicaciones cientficas en trabajos de campo (ver geomtica).
-Geocaching, actividad deportiva consistente en buscar "tesoros"
escondidos por otros usuarios.
-Para rastreo y recuperacin de vehculos.
-Navegacin deportiva.
-Deportes areos: parapente, ala delta, planeadores, etc.
200
-Existe quien dibuja usando tracks o juega utilizando el movimiento como
cursor (comn en los GPS Garmin).
-Sistemas de gestin y seguridad de flotas.
APLICACIONES MILITARES DEL GPS.

-Navegacin terrestre, area y martima.
-Guiado de misiles y proyectiles de diverso tipo.
-Bsqueda y rescate.
-Reconocimiento y cartografa.
-Deteccin de detonaciones nucleares.
201
4.2. Levantamientos con Sistemas de Posicionamiento Global (GPS).
El objetivo de este tema es poner en prctica los conocimientos

adquiridos a la hora de ejecutar un proyecto GPS. Se darn
recomendaciones generales, que no tienen porqu ser las mejores. Por
supuesto, estas recomendaciones no podrn aplicarse directamente sino que
depender del estado en que se encuentre la infraestructura geodsica del
pas.
En primer lugar, se expondrn de modo general los aspectos generales
de cualquier red GPS y seguidamente se detallarn las operaciones llevadas
a cabo en tres redes geodsicas de distinta jerarqua.
Obviamente esto se centrar en sucesivo en posicionamiento relativo, ya
que el absoluto carece de inters para fines geodsicos.
A pesar de la gran cantidad de variantes en cuanto a metodologa de
observacin se refiere, los procedimientos pueden ser agrupados en cuatro
fases: planeacin y preparacin, observacin de campo, proceso y
documentacin. La validacin y el reconocimiento forman parte de la
planeacin y de la preparacin:
202
Preparacin y planificacin.
Anteriormente a 1994, cuando la constelacin NAVSTAR no estaba
completa, en la planificacin de cualquier observacin GPS, era
imprescindible realizar un diagrama de visibilidad de satlites en base al
almanaque (planeo de misiones). Hoy da, las constelaciones existentes
hacen que no nos planteemos ventanas de observacin en base a la
visibilidad de satlites.
El reconocimiento del terreno previo es esencial para tener xito en las
observaciones. Los lugares de observacin debern tener una visibilidad libre
de obstculos y ser accesibles para vehculos. Como regla general, se
requiere tener el horizonte lo ms despejado posible en todas las
direcciones.
Eleccin del sitio.- El GPS permite criterios de seleccin distintos de los

clsicos, de tal forma que no tienen por qu estar instalados los vrtices en
elevaciones topogrficas o torres con visibilidad mutua, sino all donde se los
necesita: en lugares de fcil acceso con un horizonte que se halle obstruido
lo mnimo posible. No son apropiados lugares en la cercana de edificios
altos, redes de alta tensin, torres de telefona, radio o cualquier elemento
que pueda causar interferencia en frecuencias de radio, muros cercanos u
otras superficies reflectoras que puedan causar problemas con el efecto
multipath.
Por otra parte, la transformacin de cartografa de un sistema clsico al de
GPS hace que los puntos sobre los que normalmente se formen las nuevas
redes GPS sean los antiguos, de tal manera que se tenga doble juego de
coordenadas.
Si se trata de una estacin de referencia, las exigencias sern mucho
mayores: alimentacin elctrica, comunicacin va internet o telefnica, etc.
203
Monumentacin.- La monumentacin de las estaciones se rige
comnmente a las reglas generales de las autoridades responsables de la
cartografa. Considerando el potencial de precisin del GPS, se debern
establecer los monumentos sobre una base estable, en lo posible sobre roca
o bloques de hormign (concreto) con cimientos suficientemente profundos.
La marca de la estacin deber tener una definicin de al menos 1 mm,
como cruz en un remache metlico anticorrosivo, con referencia vertical
apropiada.
El sistema de centrado de la antena debe ser estable, con garanta en la
repetibilidad de centrado de 1 mm, con un sistema de centrado forzado. El
sistema ms barato, comn y sencillo, a la vez que eficaz y universal, es el
de rosca 5/8" sobre una base metlica horizontal, todo ello empotrado en el
monumento.
Se deben evitar seales efmeras, aunque baratas, tales como clavos en
el suelo, los cuales se pierden debido a obras, crecimiento de la vegetacin,
mala referenciacin espacial, etc.
Documentacin.- Normalmente pueden ser diferentes operadores los que

realicen esta primera fase de reconocimiento y eleccin y la siguiente de
observacin, con lo que es fundamental realizar un documento claro con
referenciacin de la seal en cuanto a:
-Nombre de la estacin.
-Cdigo de identificacin GPS (4 caracteres).
-Coordenadas aproximadas.
-Situacin: topnimo, descripcin.
-Situacin en municipio, provincia.
-Accesibilidad (coche, estado de la carretera, descripcin literal,
distancias).
204
-Croquis o plano de acceso, con indicacin de distancias. Dimensiones
del monumento, sistema de estacionamiento, centrado forzado,
caractersticas.
-Referenciacin a detalles externos estables, en caso de clavo en suelo u
otra seal de categora inferior.
-Estado del horizonte del lugar y de elementos que puedan causar radio
interferencias.
Conviene asimismo reflejar en una cartografa bsica de escala apropiada
la situacin de los puntos, con vistas a que conformen una geometra
adecuada en cuanto a distribucin, lneas base homogneas en distancia,
configuracin de la red, estrategia de sesiones o fases de observacin.
Seleccin de la tcnica de observacin.- Como se ve, hay muchos

aspectos que influyen en la eleccin de una tcnica de observacin.
Normalmente son los requerimientos de precisin, la distancia entre
puntos y los costes, conceptos todos ellos relacionados. En la tabla siguiente
puede verse una recomendacin tpica que muestra estos aspectos:
205
Un factor limitante es el receptor: un receptor de una nica frecuencia nos
limitar la distancia a la que se puede trabajar (y a veces, el mtodo: no se
podra hacer esttico rpido).
Seguramente la disponibilidad de utilizar semi-cinemtico, esttico rpido
o esttico convencional para un proyecto que requiere precisin de
decmetros depender del entorno y del espaciamiento entre puntos.
Las medidas semi cinemticas son las ms restrictivas, ya que requieren
entornos libres de obstculos cuando nos movemos de un punto a otro. Sin
embargo, sern ideales en el caso de que tengamos que situar un gran
nmero de puntos.
El esttico rpido est limitado a lneas base cortas, con un nivel
centimtrico de precisin y gran rapidez.
Es evidente que para redes geodsicas hemos de ir siempre a la
observacin esttica clsica, con grandes logros en precisin, pero menor
produccin.
Un levantamiento topogrfico con una gran cantidad de puntos o un
trabajo con grandes exigencias de produccin se realizarn con RTK.
Seleccin del tipo de receptor.- El siguiente paso ser el tipo de receptor,

el cual estar ntimamente ligado al mtodo de observacin que hayamos
elegido. En cualquier caso, un receptor de doble frecuencia con medida de
fase ser el ideal para cualquier tipo de trabajo, es decir, lo mejor vale para
todo, las grandes marcas de receptores GPS incorporan mdulos, firmware y
accesorios para convertir un receptor de doble frecuencia en apto para
trabajar en esttico, RTK, cinemtico, esttico rpido.
La eleccin del receptor puede ser un proceso complejo debido a la
amplia variedad de receptores GPS disponibles en el mercado. En la
siguiente tabla se ven los aspectos que se pueden considerar a la hora de
realizar la eleccin. Naturalmente, la finalidad acotar notablemente el rango
de variedad.
206
En concreto, los aspectos que ms se han de cuidar son:
-Observables y frecuencia (simple/doble).
-Software disponible (descarga, postproceso, ajuste, edicin,
comunicacin, programacin).
-Nmero de canales, tipo de antena.
-Costo.
-Apoyo tcnico.
-Posibilidad de diferentes metodologas de trabajo.
Reconocimiento y validacin.- El reconocimiento consiste en verificar los

puntos de proyecto de campo antes de empezar las observaciones GPS. Hay
que tener en cuenta que en el caso de observaciones GPS estticas de
redes geodsicas puede haber muchos operadores implicados en la
observacin, de tal forma que un imprevisto o aspecto no contemplado por
culpa de una falta de
reconocimiento previo puede abortar una operacin.
A continuacin se pueden ver los aspectos que hay que verificar antes de
validar:
Chequeo validez para GPS: Libre obstculos, libre de radiotransferencias
y estacionable con GPS.
Verificar punto: Localizacin del punto, monumentacin estable y en
buenas condiciones y mecanismo de estacionamiento (centrado forzado,
basada, trpode).
Identificacin de requerimientos logsticos: Vehculo de acceso, tiempo y
modo de acceso, equipo especial o procedimientos (en caso de lluvia,
nieve.), y otros si fueran necesarios (alimentacin elctrica,
estacionamiento, comunicacin).
Toma de decisiones: Elegir estacin alternativa si fuese necesario,
establecer estacin excntrica si fuese necesario y actualizar descripcin y
datos del punto segn los datos bsicos.
207
Diseo de la red.- Las consideraciones principales en el diseo de la red
son la configuracin geomtrica y la redundancia. El tipo de observacin
condicionar mucho el diseo, dependiendo de la precisin y la tcnica GPS
de observacin.
Conviene disear esta red previamente en una cartografa de forma
general. Siempre que sea posible, conviene cerrar figuras y tener varios
puntos de control en GPS esttico. Normas generales pueden ser:
-Cada estacin debe estar directamente conectada con al menos otras
dos de la red.
-Estaciones adyacentes deben estar directamente conectadas.
-Cada sesin debe tener lneas base comunes (al menos una) con otra u
otras.
-Las distancias en una red han de ser homogneas.
-Cada estacin debe ser ocupada por lo menos dos veces bajo
condiciones diferentes de configuracin satelital.
Para proyectos de tamao medio el uso de 4 a 10 receptores significa un
buen compromiso considerando la logstica, la produccin y la fiabilidad. El
decidirse por una buena estrategia de observacin considerando limitaciones
prcticas y logsticas, se rige muchas veces por la experiencia, teniendo
como valiosa ayuda los criterios formales de optimizacin.
Un ejemplo podra ser el de la figura 5.2.1., con 4 receptores (A, B, C y D)
para cada sesin, con puntos C1, C2 y C3 de coordenadas conocidas y
puntos a observar, de 1 a 7.
Dependiendo de la redundancia que se quiera las sesiones 5 y 7 pueden
omitirse. Desde luego podra haberse diseado la observacin de muchas
formas, pero aqu se puede ver la redundancia y la conexin entre sesiones.
208
Figura 5.2.1.
SESIN RECEPTORES
A B C D
1 C1 1 2 7
2 C2 3 2 7
3 C2 5 6 7
4 C2 5 3 4
5 C3 5 3 4
6 C1 C2 C3 6
7 C1 C2 C3 1 Sesin Receptores
En el caso de observaciones cinemticas o esttico rpidas, los diseos

se suelen hacer en forma radial: punto central de coordenadas conocidas con
observaciones en forma radial al resto de los puntos, sin redundancia y sin
comprobacin de resultados ms que por el anlisis estadstico del clculo.
Se puede evitar esto disponiendo de dos receptores fijos en lugar de uno.
Definiendo:
-r nmero de receptores operando simultneamente.
-n nmero de estaciones.
-m nmero de estaciones con ms de una observacin en dos sesiones
diferentes ser:
-s nmero de sesiones.
-r(r-1)/2 el nmero lneas base posibles en una sesin.
-(r-1) el nmero de lneas base independientes en una sesin.
209
El nmero de sesiones que se requiere para una red especfica ser:
nm
s
r m
Siendo s el nmero entero mayor ms cercano. Si volvemos a ocupar dos o
ms estaciones en cada sesin, quedan determinadas algunas lneas base
dos veces.
Entonces, en la red total:
-s(r-1) es el nmero de lneas base independientes en la red.
-(s-1)(m-1) es el nmero de lneas base independientes determinadas dos
veces.
Otros preparativos.- Lo ms importante ya est descrito en la fase de

preparacin: seleccin del mtodo de observacin, tipo de receptor, los
procesos de reconocimiento y validacin y el diseo de la red. Otros
aspectos de la preparacin pueden ser:
-Determinar la ventana de observacin (en el caso de mxima precisin
y/o lneas base de gran longitud, observacin nocturna.
-Decidir el nmero ptimo de receptores GPS y el personal para el
proyecto.
-Planear el diseo de la red teniendo en cuenta los requerimientos de
control, configuracin de la red, tiempo de viaje entre estaciones y
condicionantes logsticos.
-Establecer una numeracin o nomenclatura nica y clara para identificar
todas las estaciones en el campo con sus respectivas fichas de campo y
todos los atributos relacionados.
-Medios de transporte entre estaciones.
-Capacitacin del personal para receptores GPS, mtodos de observacin
y procesamiento de datos (descarga, postproceso, depuracin, clculo y
compensacin).
-Organizacin de alojamientos para observadores.
210
-Organizacin de todo el equipo auxiliar y material de reserva para todas
las operaciones de campo.
Observaciones de campo.
Una vez hechos todos los preparativos adecuadamente, la observacin de
campo es una tarea ms sencilla. Las tareas en el campo son
tradicionalmente divididas en: coordinador, observador y calculista.
Dependiendo de la magnitud de la operacin, estas tres partes pueden
recaer en una misma persona o en varias. Enseguida se pueden ver las
responsabilidades de unos y otros.
Coordinador:
-Programar las observaciones segn el plan.
-Verificar problemas con satlites u otros.
-Verificar resultados diarios y modificar el plan si es necesario.
-Manejar y resolver dificultades logsticas.
Observador:.
-Verificar que se tiene todo el equipo.
-Cargar bateras.
-Verificar tiempo de viaje a los sitios con amplitud suficiente
-Estacionar correctamente, nivelar y centrar antena en la marca
-Medir altura de antena.
-Inicializar receptor.
-Verificar grabacin de datos.
-Llenar formato de la sesin.
-Descargar datos y enviarlos junto con el formato al calculista al final del
da.
211
Calculista:
-Verificar que tiene todos los datos.
-Hacer copias de respaldo de los datos.
-Organizar todos los datos con sus formatos.
-Anlisis de calidad previo.
-Procesar los datos Ajuste de las sesiones conjuntas (si procede).
-Verificar resultados y enviar al coordinador.
Dentro de las responsabilidades del observador, la ms importante es el

correcto estacionamiento y la toma de la altura de antena. Aunque esto
parezca obvio, muchos problemas provienen de un dato errneo de altura de
antena en dos aspectos: por un lado, a qu referencia est hecha la medida
(centro de fase, plano de tierra, parte ms baja de la antena) y por otro lado,
si est medida en vertical o inclinada, aspecto este que todos los programas
tienen en cuenta. Normalmente todos los fabricantes indican las distancias
claramente en las antenas, estando calibradas las distancias desde la parte
de abajo o el plano de tierra al centro de fase en ambas frecuencias.
Por ello es necesario rellenar un formato de campo de toda la sesin,
indicando esto como aspecto ms importante, dejando claro con croquis y
anotaciones dnde est medida la altura de antena y cmo. Tambin indicar
si ha habido cortes en la observacin por fallos en el suministro de energa
elctrica, para concatenacin de archivos, identificacin de problemas en el
clculo de ambigedades.
En ese formato se debera anotar:

1. Nombre e identificador de la estacin, cdigo, nombre largo, municipio,
coordenadas aproximadas.
2. Observador.
3. Tipo de antena y receptor y nmero de serie.
4. Altura de antena y explicacin de cmo y dnde se ha medido.
212
5. Sesin (identificador da juliano + cdigo sesin), con fecha.
6. Intervalo de toma de datos.
7. Mscara de elevacin.
8. Tiempo de toma de datos con interrupciones anotadas.
9. Denominacin de archivos en el receptor, tamao y fecha.
10. Satlites seguidos.
11. Problemas experimentados y observaciones.
213
214
Procesamiento e informe final de resultados.
Afortunadamente la mayora de los programas comerciales disponibles en
el mercado tienen un procesamiento prcticamente automatizado, los cuales
siguen un protocolo comn: carga de archivos con las opciones de alturas de
antena, tipo de receptor, modo de procesamiento, puntos fijos y coordenadas
(aproximadas y fijas), ajuste y anlisis final.
El ltimo paso del ajuste puede ser hecho con el mismo programa o con
otro diferente especfico para esta finalidad.
En procesamiento esttico de redes de precisin ya se ha comentado que
es imprescindible la introduccin de efemrides precisas.
Durante el procesamiento de lneas base, se puede llegar a diferentes tipos
de soluciones, siendo la ms precisa y fiable aquella en la que se logran fijar
ambigedades en la portadora de fase. La solucin final sern las diferencias
de coordenadas entre cada estacin y la informacin asociada de la precisin
alcanzada, por mtodos estadsticos.
La finalidad del ajuste es combinar varias sesiones juntas en una solucin.
Este ajuste de red combina todas las diferencias de coordenadas de todas
las sesiones con sus respectivos pesos (matriz varianzas-covarianzas) de
una manera ptima. El ajuste inicial debe ser hecho con restricciones
mnimas (por ejemplo, un nico punto fijo tridimensionalmente) con la
finalidad de poder examinar los errores en la red sin la influencia de un
control existente o predefinido.
El anlisis de los resultados de una observacin esttica puede realizarse
de manera previa a esto comparando la redundancia entre lneas base, el
tipo de solucin alcanzada, los parmetros estadsticos en la resolucin de la
lnea base, y sobre todo, a travs de los tests estadsticos en el proceso de
ajuste.
Por ltimo, una vez validadas las soluciones, debe realizarse un informe
final del proyecto, con documentacin de las estaciones ocupadas, la
metodologa usada y los resultados obtenidos.
215
En cuanto a la consideracin de puntos fijos, las redes de estaciones de
referencia pueden ayudar bastante o la consideracin de redes
fundamentales nacionales. Los puntos fijos pueden ser usados como puntos
fijos reales, con varianza cero o como puntos fiduciarios, con una matriz de
dispersin predefinida. El datum de la red depender de los puntos de control
y no tanto de las observaciones GPS.
216
CAPTULO 5.- CURVAS HORIZONTALES Y VERTICALES.
5.1. Generalidades de los tipos de curvas.
Los tipos de curvas son utilizadas en varios trabajos de obras civiles,

como son: carreteras, caminos, canales, drenes, lneas de transmisiones,
urbanizaciones, etc. Y todo lo que conlleva a realizar alineamientos
horizontales y alineamientos verticales.
El alineamiento horizontal es la proyeccin del eje central sobre un plano
horizontal. Los elementos que lo integran son: tangentes, curvas circulares y
curvas de transicin.
Las tangentes son los tramos rectos del proyecto y se unen con curvas
que tambin se apeguen lo ms posible a la lnea "a pelo de tierra" o
compensen su trazo a izquierda y derecha aproximadamente. La longitud
mxima de una tangente est condicionada por la seguridad, si se est
hablando de carreteras, ya que las tangentes muy largas son causa potencial
de accidentes; la longitud mnima de tangente entre dos curvas consecutivas
est definida por la distancia para dar la ampliacin en esas curvas.
Las tangentes se pueden cambiar de posicin cuando con un nuevo trazo
ms largo, se eviten curvas o se disminuya por lo menos su curvatura.
Tambin puede adoptarse un trazo si reduce la pendiente sin gran aumento
de longitud, o cuando se sustituyen algunas curvas innecesarias por una sola
que permita buena posicin, y que quede ligada a las curvas anterior y
posterior por tangentes de transicin adecuadas que hagan del proyecto una
ruta segura.
Los rumbos y longitudes de las tangentes proyectadas se calculan con las
coordenadas de los puntos de interseccin (P.I.) obtenidas grficamente en
el plano de localizacin.
217
Cada vez que en el plano la lnea definitiva cruce la preliminar, se
calcular el kilometraje de sta que corresponda al punto que cruce as como
el ngulo de cruce. Cuando en una longitud de un kilometro
aproximadamente, la lnea de proyecto no cruce la preliminar, se
determinar grficamente la distancia que separe ambas lneas escogiendo
puntos conocidos, como puntos de interseccin (P.I.) y puntos sobre
tangente (P.S.T.).Estos puntos se llaman ligas y sirven para que el ingeniero
inicie el trazo definitivo en uno de ellos y, en lo sucesivo, vaya comprobando
que la lnea que proyect en el plano, va siendo trasladada fielmente al
terreno.
El alineamiento vertical es la proyeccin sobre un plano vertical del
desarrollo del eje del proyecto. En el perfil longitudinal de un proyecto la sub-
rasante es la lnea de referencia que define el alineamiento vertical, y su
posicin depende primordialmente de la topografa de la zona.
Los elementos que forman el alineamiento vertical, son las tangentes
verticales y las curvas parablicas que ligan dichas tangentes.
La sub-rasante es el perfil de las terraceras terminadas del proyecto y la
rasante es el perfil de la superficie terminada, y en general es paralela a la
sub-rasante y queda sobre ella.
La sub-rasante est formada por una serie de lneas rectas con sus
respectivas pendientes, y unidas de una pendiente a otra por curvas
verticales tangentes a ellas. Las pendientes, siguiendo el sentido del
kilometraje, sern ascendentes o descendentes.las primeras se consideran
positivas y las segundas se marcan con signo negativo.
El proyecto de la sub-rasante se hace sobre el perfil del trazo definitivo,
procurando compensar las excavaciones y los rellenos, pero sin sobrepasar
las pendientes especificadas para el proyecto. Es indispensable tomar en
consideracin los puntos de paso obligado, ya que en estos lugares tanto el
trazo como las elevaciones son elementos que limitan la posibilidad, de
compensar los cortes y terraplenes al proyectar la rasante.
218
Las pendientes se proyectan hasta dcimos, por ejemplo: 3.9%, 4.5%,
etc., aunque a veces se requieran con 3 4 decimales para lograr mayor
exactitud en el clculo de los desniveles.
Las tangentes verticales se caracterizan por su longitud y su pendiente, y
estn limitadas por dos curvas sucesivas. Su longitud es la distancia
comprendida entre el fin de la curva anterior y el principio de la siguiente, y
su pendiente es la relacin entre el desnivel y la distancia entre dos puntos
de la misma.
El valor de la pendiente se obtiene tomando grficamente las elevaciones
de los extremos entre dos puntos de la lnea de proyecto, y dividindola
diferencia de dichas elevaciones entre la diferencia de kilometraje de los
mismos puntos.
Para determinar las cotas de las estaciones de 20 metros en la sub-
rasante, se parte del origen de la primera tangente del alineamiento vertical.
La elevacin de la estacin de partida se obtiene grficamente del perfil
dibujado y, de acuerdo con la pendiente de la primera tangente, se calcula el
desnivel por estacin que se va sumando algebraicamente a la cota de
partida para obtener las elevaciones proyecto, correspondientes a toda la
tangente hasta llegar al primer punto de inflexin vertical (PIV).
Como las tangentes verticales se proyectan, por comodidad, de tal manera
que los PIV queden en estacin completa o en media estacin, el clculo de
elevaciones se lleva hasta estos puntos; una vez que se llega a ellos, para
continuar el clculo de elevaciones, basta determinar el desnivel por estacin
para la siguiente tangente y aplicarlo con el signo correspondiente en la
forma descrita hasta llegar al otro PIV. As se prosigue el clculo hasta
encontrar las elevaciones en tangente para todas las estaciones del trazo.
219
5.2. Curvas horizontales simples y compuestas.
CURVAS HORIZONTALES SIMPLES.

Son las que se emplean en las vas de comunicacin para cambiar de una
direccin a otra, uniendo los tramos rectos, tangentes. stas curvas son
arcos de circunferencia.
Como el cadenamiento debe ser continuo, deben marcarse igual que las
tangentes, cada 20 m. lo cual se hace mediante cuerdas. En algunos casos
se usan cuerdas menores.
Estn constituidas por un tramo de una sola circunferencia. Los elementos
que deben determinarse para finalmente llegar a trazarla en el terreno son
los que se muestran en la figura 5.2.1.
Figura 5.2.1. Elementos de la curva horizontal simple.
220
= Deflexi n
PI = Punto de interseccin
PC = Punto de comienzo
PT = Punto de trmino
R = Radio
ST = Subtangente
C = Cuerda
g = Grado de la curva: es el ngulo bajo el cual se ve la cuerda
unitaria desde el centro de la curva (la cuerda unitaria
que normalmente se emplea es de 20 mts.)
SC = Subcuerda
g = Sub-grado
CP = Cuerda principal (PC-PT)
LC = Longitud de la curva (PC a PT)
M = Ordenada media
E = Externa
Los datos de que se parte para calcular los dems elementos de la curva
son: Deflexi n , cuerda C, radio R.
() se mide directamente con transportador en el proyecto en planta del
eje de la va; aunque despus al ir a trazar el proyecto al terreno, habr que
medirla con trnsito para tener su valor real entre las tangentes marcadas, y
recalcular los elementos de la curva.
(C) es la cuerda que se emplea, segn la curva a trazar. Lo ms comn es
que se tome C = 20 m. si el grado (g) no pasa de 10, ya que para ese valor
el Radio se excede 100 m. y el arco es sensiblemente igual a la cuerda. Para
curvas con (g) entre 10 y 20 se usan cuerdas de 10 m., y para (g) entre 20
y 40 se usan de 5 m.
221
(R) queda al criterio del proyectista, quien deber tratar de que el radio
sea lo mayor posible para no tener curvas forzadas, pero adaptndose lo
mejor que se pueda a la configuracin del terreno para no producir
terraceras muy costosas.
En caminos, la velocidad, visibilidad, etc. son factores que limitan el radio
a un mnimo adecuado segn el caso. Generalmente se toma un mnimo,
aun para caminos de segundo orden, de 35 m que corresponde
aproximadamente a g = 35. Ordinariamente se prefiere que los radios pasen
de 100 m.
En ferrocarriles, donde la friccin de las ruedas aumenta con la curvatura,
afectando la fuerza de traccin, lo mnimo que ordinariamente se acepta es R
= 200 m que corresponde aproximadamente a g = 6.
En canales, los radios dependen de muchos factores, (velocidad,
pendiente, tirante, ancho del canal, etc.) y no hay limitaciones generales.
Puede considerarse que como mnimo, el valor de (R) debe ser del doble al
triple del ancho del canal.
Escogido el radio que convenga, se calcula a que (g) corresponde, y
despus se adopta como definitivo el (g) cerrado ms cercano, y que sea un
nmero par, para facilitar el trazo segn se ver despus. El radio variar con
esto, y debe procurarse que sea en aumento, pero no tiene importancia que
quede como una cantidad fraccionaria, pues solo sirve para los clculos; en
el terreno a trazar no se usa el radio.
Teniendo estos datos, los elementos restantes de la curva se calculan
como se muestra enseguida.
Sen g / 2 ; por lo tanto R

C/2 C
C
R 2 Sen( g / 2)
g/2
g
Entonces la frmula del Radio queda as: R
C/2
Sen( g / 2) R
222
Y para C 20m ; la frmula queda as: R
10
Sen( g / 2)
En el tringulo rectngulo (O-PC-PI);
Tan / 2
ST
la frmula de la sub-tangente queda as:
ST RTan / 2
R
El nmero de cuerdas enteras = / g ; al hacer esta divisin queda un

residuo que no debe dividirse ya, pues ser el valor del sub-grado (g).
El nmero de cuerdas = / g `residuo ; el residuo = g.

SC
SC 2 R Sen g 1 / 2 ; frmula de la sub-cuerda.

g/2
R g
LC / g 20 m ; frmula de la longitud de curva para R>100 m.

tambin LC = nmero de cuerdas enteras + C.
Cuando R<100m, puede multiplicarse por el arco de la cuerda de 20 m.
para tener un valor ms aproximado de la longitud: LC / g arco .
R E Sec / 2 ;
En la figura de la curva se tiene:
R E RSec / 2 ; E RSec / 2 R
E RSec / 2 1 frmula de la externa.

R
CP 2RSen / 2 frmula de la cuerda principal.
M R RCos / 2 ; M R1 Cos / 2 ;

M R ( Sen 1 )( / 2) frmula de la ordenada media.
223
Ya conocida la longitud de la curva, se calculan los cadenamientos para
continuarlos por la curva y luego por la siguiente tangente. El cadenamiento
del (PI) se conoce grficamente midiendo en el proyecto, o en el terreno
cuando se tiene trazada la lnea definitiva.
Cadenamiento (PC) = Cadenamiento (PI) (ST).
Cadenamiento (PT) = Cadenamiento (PC) +( LC).
CURVAS HORIZONTALES COMPUESTAS.

Una curva compuesta es una curva continua, formada por dos ms
curvas circulares simples del mismo sentido y diferente radio. Los arcos
circulares que la forman son tangentes entre s en su punto de unin que se
denomina punto de curva compuesta (PCC), estando dichos arcos del mismo
lado de la tangente comn.
Las curvas AC y AB se trazan en el campo como dos curvas por
separado, solo que el PT de la primera coincide con el PC de la segunda (ver
figura 5.2.2.).
Las curvas compuestas podran ser tiles en muchos casos porque
facilitaran la adaptacin de la curva a la topografa del terreno, pero el
cambio brusco de radio de una a otra ocasiona incomodidad al conductor y
muchas veces son peligrosas, por lo que debe evitarse el uso de estas
curvas cuando sea posible.
PI = Punto de interseccin de las dos tangentes.
= Deflexi n entre las tangentes.
STC y STC = Sub-tangentes de la curva circular compuesta.
O y O = Centros de las curvas circulares simples que forman la curva
compuesta.
y = ngulos centrales de las curvas circulares simples.
R y R = Radios de cada una de las curvas simples.
PC = Principio de curva compuesta.
224
PCC = Punto de curva compuesta, o sea, donde termina una curva simple
y comienza otra.
PT = Punto donde termina la curva compuesta.
Figura 5.2.2. Curva compuesta.
225
CURVAS HORIZONTALES AMPLIADAS CON ESPIRALES DE TRANSICIN.
Se define como curva de transicin a la que liga una tangente con una
curva circular, teniendo como caracterstica principal que en su longitud se
efecta, de manera continua, el cambio en el valor del radio de curvatura,
desde infinito para la tangente hasta el que corresponde para la curva
circular.
Las curvas de transicin se usan para lograr que el paso de un vehculo
de un tramo en tangente a otra en curva, se haga en forma gradual, tanto por
lo que se refiere al cambio de direccin como a la sobreelevacin y ala
ampliacin necesarias.
La ecuacin de la curva conocida como clotoide o espiral de Euler, que
cumple con la condicin de que el producto del radio y la longitud a un punto
cualquiera es constante, se expresa: RL = K.
Las curvas circulares con espirales de transicin constan de una espiral
de entrada, una curva circular simple y una espiral de salida. (Fig. 5.2.3.).
ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR CON ESPIRALES DETRANSICION .
PI = punto de interseccin de las tangentes.

TE = punto donde termina la tangente y empieza la espiral.
EC = punto donde termina la espiral y empieza la curva circular.
CE = punto donde termina la curva circular y empieza la espiral.
ET = punto donde termina la espiral y empieza la tangente.
PSC = punto sobre la curva circular.
PSE = punto sobre la espiral.
PSTe = punto sobre la tangente.
= deflexi n de las tangentes.
c = ngulo central de la curva circular.
e = deflexi n de la espiral.
c = ngulo de la cuerda larga de la espiral con la STe.
STe = subtangente.
226
TL = tangente larga.
TC = tangente corta.
CLe = cuerda larga de la espiral.
Ec = externa.
Rc = radio de la curva circular.
LC = longitud de la curva circular.
Le = longitud de la espiral de entrada o de salida.
Xc, Yc = coordenadas del EC o del CE.
K, p = coordenadas del PC o del PT.
Figura 5.2.3. Curva con espirales de transicin.
227
5.3. Trazo de una curva circular simple.
-Trazo de las curvas circulares simples en el terreno.

Pueden trazarse con dos teodolitos al mismo tiempo, con intersecciones,
pero no es un procedimiento usual.
Con teodolito y cinta el trazo se hace por deflexiones, con estacin en el
(PC) (PT). (Ver figura 5.3.1.).
Figura 5.3.1. Trazo de una curva circular simple.
228
El origen de las deflexiones ser la tangente, es decir, la visual al PI.
Como estos ngulos de deflexin son la mitad de los ngulos centrales, para
ir marcando cada cuerda que es abarcada por (g) desde el centro, las
deflexiones irn variando (g/2). Entonces, poniendo en cero el trnsito y
viendo PI, las deflexiones que habr que ir marcando son g/2, g, 1g,
g,. hasta llegar a ver el PT, (previamente marcado con la medida de ST
a partir del PI).
Para cada deflexin se mide la cuerda desde el punto anterior, y en la
interseccin estar el nuevo punto de la curva.
El trabajo se puede comprobar angularmente y linealmente.
Angularmente: Viendo PT, la graduaci n del trnsito debe marcar (/).
Tolerancia = 01.
Linealmente: La distancia entre el ltimo punto trazado, y PT, ser la (SC)
previamente calculada. Tolerancia = 0.10 m.
Para mayor exactitud se recomienda trazar la mitad de la curva desde el
PC y la otra mitad desde el PT para encontrarse al centro, con objeto de
disminuir errores acumulativos que pudieran arrastrarse al hacer el trazo
continuo total.
El trazo explicado antes supone que en el PC se inicia la primera cuerda,
pero el caso general que se presenta, tratndose de vas de comunicacin,
es que el PC no caiga en un punto de cadenamiento cerrado, y como ste
debe continuarse por el eje de la va, pasando por la curva, el primer tramo, o
sea la primera cuerda que debe marcarse, ser lo que le falte al
cadenamiento que le toque al PC para llegar a la siguiente estacin cerrada.
Esto requiere el poder trazar puntos de la curva a una distancia cualquiera
del punto de tangencia inicial, PC. La deflexin que corresponda se calcula
conociendo la deflexin por metro d curva, la cual se obtiene dividiendo la
deflexin para trazar la la longitud de una cuerda, entre la cuerda, o la
deflexin para trazar toda la curva entre la longitud de la curva.
229
/
d = ------ Deflexin por metro.
LC
Hay tablas ya calculadas con los diferentes grados, radios y deflexiones

usuales.
Al hacer el trazo se lleva un registro con los datos necesarios.
En el siguiente ejercicio se explica la forma de trazar una curva en campo.
Ejemplo para calcular los elementos para el trazo de la siguiente curva

horizontal circular simple.
Datos: = 60 0 Izq.
g = 6
PI = K2 + 226.00
ST = (R)( tan /) = (191.07)(tan 0 15) = 117.04 m.

LC =[(20)()]/g = [ (20)(60.5)]/6 = 201.67 m.
PC = PI ST = (K 2 + 226.00) - 117.04 = K2 + 108.96
PT = PC + LC = (K2 + 108.96) + 201.67 = K2 + 310.63
230
Tabla de registro para trazar la curva.
ESTACION P.V. DEFLEXION DATOS CURVA R.M.O. R.A.C.
PC=K2+108.96 PT=K2+310.63 30 R=191.97m NE 12 NE 21
300 28 ST=117.04m
280 25 LC=201.67m
260 22 PI=K2+226.00
240 19 = I)Q
220 16 g=6
200 13
180 10
160 7
140 4
2+120 1
En el campo se fijar primero el PI y se cadenear la ST = 117.04 m para

fijar el PC., con la mayor precisin tanto en alineamiento como en
cadenamiento. Se pasar el aparato al PC. Con los ceros del limbo y la
alidada coincidiendo, se visa el PI, se fija el movimiento general y se dar la
primera deflexi n igual a 1 9, para obtener la primera estacin 2 + 120.
sta deflexi n se calcula: d = 0 15/ 01.67 m = 09

tambin: d = /0m = 09
entonces 11.04 m x 09 = 1 9
Con la primera deflexi n de 1 9, se miden 11.04 m para el segundo

punto de la curva se miden 0 m y la deflexi n ser 4 9, y as
sucesivamente hasta llegar a la visual correspondiente a la estacin 2 + 300.
Ahora, igual que al principio, se requiere calcular la deflexin necesaria para
10.63 m para visar el PT.
10.63 x 9 = 1 6
231
Como comprobacin, la ltima deflexin viendo el PT ser igual a la mitad
del . l PT no se fija mediante el trazo de la curva sino desde el PI, con la
ST.
Cuando por algn obstculo no se puede ver toda la curva desde PC o PT
para trazarla, habr que hacer estaciones de trazo intermedias sobre la
curva.
Se traslada el aparato al ltimo punto marcado de la curva. Se ve hacia
atrs el punto-estacin de trazo anterior. A partir de esa visual se gira el
aparato el mismo ngulo que se marc en la estacin anterior para fijar el
nuevo punto-estacin de trazo. Se da vuelta de campana y con esto queda la
lnea de colimacin tangente a la curva en ese punto.
A partir de esa direccin se contina el trazo en igual forma que en el
punto anterior, es decir, con deflexiones variando g/2.
En la figura 5.3.2. se puede ver la forma de trazar una curva circular
simple con dos ms estaciones de trazo.
Figura 5.3.2.
232
Ejercicio 5.1. Calcular los elementos para el trazo de la siguiente curva
P.I.=K35+434.50
=450 Izquierda
R=350 m.

P.I.=K70+239.50
=705 Derecha
g=90

P.I.=K40+123.00
=4045 Izquierda
R=500.00

P.I.=K100+110.40
=50 Derecha
g=045.
233
-Trazo de curvas circulares con espirales de transicin en el terreno:
Para el trazo de una curva circular ampliada con dos espirales, se

procede de la manera siguiente (Figura 5.3.2.).
Se centra el trnsito en el PI y, sobre ambas tangentes, se mide a partir

de este punto la subtangente STe del conjunto de curvas, para localizar el TE
y el ET.
En seguida, centrado el aparato en el TE, se ponen en coincidencia los
ceros del limbo horizontal y su vernier, con el movimiento general se dirige el
anteojo a visar el PI y se fija dicho movimiento; en esta direccin se miden
las distancias TL y Xc, para fijar en el terreno los puntos Pie y A,
respectivamente.
Luego se centra el aparato A, se toma la lnea con el PI y se inscribe
en el limbo una deflexi n de 90 00, midindose sobre esta direcci n la
distancia Yc, en cuyo extremo queda localizado el EC.
Para comprobar la posicin del EC, se centra el aparato en el Pie, se toma
lnea con el PI, se inscribe en el limbo el ngulo e y se mide sobre la
direccin obtenida la distancia TC; el extremo de esta lnea deber tener la
misma posicin del EC colocado por el procedimiento anterior.
Tambin se puede comprobar la posicin del EC como sigue: se centra el
aparato en el T , se toma lnea con el PI, se inscribe en el limbo el ngulo c
y sobre la direccin resultante se mide la distancia CLe, cuyo extremo debe
coincidir con el EC establecido en el terreno
Las operaciones realizadas para localizar el EC, se repiten en el ET
para fijar CE.
234
Figura 5.3.2.
La espiral se traza de manera semejante a la curva circular. Para trazar

la espiral de entrada, se centra el aparato en el TE, se toma lnea con el PI y
se van fijando los punto de la curva utilizando la tabla (Figura5.3.3.) en la que
figuran las deflexiones y las cuerdas previamente calculadas.
Para trazar la curva circular, se centra el aparato en el EC o en el CE y
con el anteojo en posicin inversa, se toma lnea con el PIe correspondiente.
235
A continuacin se da al anteojo vuelta de campana y queda ste como si
se estuviera visando el PI de la curva circular simple, procedindose a fijar en
el terreno los puntos de dicha curva con las deflexiones y cuerdas registradas
en la libreta para el trazo de la curva.
Por ltimo, la espiral de salida se traza de manera semejante a la
entrada, con el trnsito centrado en el ET, de este punto hacia el CE, con las
deflexiones y las cuerdas correspondientes.
A continuacin se anota un ejemplo de registro de datos para el trazo de

una curva circular ampliada con dos espirales.
ESTACIONES CUERDAS DEFLEXIONES DATOS CURVA

TE 5 + 099.94
TE 5 + 080
TE 5 + 060
TE 5 + 040
TE 5 + 020 PI = 4 + 930.64
ET 5 + 004.69 4.69 0 = I
ET 5 + 000 20.00 0 c =
ET 5 + 980 20.00 0 G = 8
ET 5 + 960 7.31 2 Rc = 143.24 m
CE 4 +952.69 12.69 9 3 Ste = 78.58 m
CE 4 + 940 20.00 7 LC = 48.33 m
CE 4 +920 15.64 3 Le = 52.00 m
EC 4 + 904.36 4.36 0 00 Xc = 51.83 m
EC 4 + 900 20.00 2 Yc = 3.14m
EC 4 + 880 20.00 0 e =
EC 4 + 860 7.64 0 TL = 34.73 m
TE 4 + 852.36 0 Ttc = 17.39 m
TE 4 + 840
TE 4 + 820
TE 4 + 800
236
Figura 5.3.3.
Ejemplo para calcular los elementos para el trazo de la siguiente curva

horizontal circular simple ampliada con dos espirales de transicin.
Datos:
Km PI = 25 + 385.66
= 94 D
G = 300
V= 110 Km/h
J = 0.61 (incremento de la aceleracin)
Rc 381 .97 m
1145 .92 1145 .92
G 3
Le 122 .32 m
V3 110 3
46.7 JRc 46.7(0.61)381 .97
0e 9 0.174 9 010 l 26 ll
LeG 122.32(3)
40 40
0e
e ra d 0.16
9 0.174
57.3 57.3
237
c 20e 39 0 44 l 2(9 010 l .44) 39 0 44 l 18 0 21l 210 23l
2e 0.16 2
Xc Le1 122 .321 122 .320.99744
10 10
e 3 e 0.16 0.16 3
Yc Le 122 .32 122 .320.05324
3 10 3 42
EC Xc 122 .01m...Yc 6.51m
k Xc RcSen e 122 .01 381 .97 0.159433
p Yc Rc 1 Cos e 6.51 381 .97 1 0.987209
PC k 6.11m... p 1.62 m
STe Rc p Tan k 381 .97 1.62 tan 19 0 52 l 61.11

2
STe 383 .590.361337 61.11 199 .72 m
TL Xc YcCote 122.01 6.51Cot9 0.174 81.70m
TC YcCsce 40.83m
6.51
Sen9 0.174
CLe X 2 c Y2 c 122.012 6.512 122.18m

Rc p 381.97 1.62
Ec Rc 381.97 25.89m
Cos / 2 Cos19 0 52 l
L Le

20 122.32 39.733 20 387.21m
G 3
e
c C 30.058 30 03 l
9 0.174
3 3
(El valor de C se desprecia)
Comprobacin del clculo de las coordenadas del EC de la curva.
Xc CLeCosc 122.18Cos30.058 122.01m
EC
Yc CLeSenc 122.18Sen30.058 6.51m
238
Tabla para encontrar los valores de C (en minutos).
C=Correcci n cuyo valor depende del valor de .
, en grados C, en minutos
El valor de C es menor
20 0.4 de medio minuto
25 0.8 cuando =1.
30 1.4
35 2.2
40 3.4
45 4.8
50 6.6
55 8.8
Kilometrajes:
KmPI 25 385 .66 STe199 .72 KmTE 25 185 .94

KmTE 25 185.94 Le122 .32 KmEC 25 308 .26
KmEC 25 308.26 LC142.55 KmCE 25 450.82
KmCE 25 450.82 Le122 .32 KmET 25 573.13
0e
En la frmula 0 L2
L2 e
Se hace:
0e
K 0.000613; 0 K.L2
122.32
9 0.174
L2 e 2
239
Tabla de deflexiones para el trazo de la curva.
G=300 C=0m
ESTACIONES CUERDAS L L =KL c= / -C

TE 25+185.94
TE 25+200 14.06 14.06 197.68 0. 0.
TE 25+220 20 34.06 1160.08 0. 0.
TE 25+240 20 54.06 2922.48 1. 0.
TE 25+260 20 74.06 5484.88 3. 1.
TE 25+280 20 94.06 8847.28 5. 1.
TE 25+300 20 114.06 13009.68 7. 2.
EC 25+308.26 8.26 122.32 14962.18 9. 3.
122.32m
Le=
ESTACIONES CUERDAS Defl. Parciales Defl. Totales
EC 25+308.26 0
EC 25+320 11.74 0 0
EC 25+340 20 1 2
EC 25+360 20 1 3
EC 25+380 20 1 5
EC 25+400 20 1 6
EC 25+420 20 1 8
EC 25+440 20 9
CE 25+450.81 10.81 0 10 =c/
142.55m
LC=
ESTACIONES CUERDAS L L =KL c= / -C
CE 25+450.81 122.32 14962.18 9. 3.
CE 25+460 9.19 113.13 12798.39 7. 2.
CE 25+480 20 93.13 8673.20 5. 1.
CE 25+500 20 73.13 5347.99 3. 1.
CE 25+520 20 53.13 2822.80 1. 0.
CE 25+540 20 33.13 1097.60 0. 0.
CE 25+560 20 13.13 172.40 0. 0.
ET 25+573.13 13.13
122.32m
Le =
Dm = 1.5G = 1.5() = 45
240
Tabla de deflexiones de la espiral de entrada.
ESTACIONES CUERDAS DEFLEXIONES
TE 25+185.94 0
TE 25+200 14.06 0
TE 25+220 20 0
TE 25+240 20 0
TE 25+260 20 1
TE 25+280 20 1
TE 25+300 20 2
EC 25+308.26 8.26 3
122.32m
Le=
Tabla de deflexiones de la curva circular.
ESTACIONES CUERDAS DEFLEXIONES
EC 25+308.26 0
EC 25+320 11.74 0
EC 25+340 20 2
EC 25+360 20 3
EC 25+380 20 5
EC 25+400 20 6
EC 25+420 20 8
EC 25+440 20 9
CE 25+450.81 10.81 10 =c/
142.55m
LC=
Tabla de deflexiones de la espiral de salida.
ESTACIONES CUERDAS c= / -C
CE 25+450.81 3
CE 25+460 9.19 2
CE 25+480 20 1
CE 25+500 20 1
CE 25+520 20 0
CE 25+540 20 0
CE 25+560 20 0
ET 25+573.13 13.13 0
122.32m
Le=
241
Datos:
Km PI = 54 + 324.93
= 75 D
G = 3100
V= 40 Km/h
J = 0.661 (incremento de la aceleracin).

Datos:
Km PI = 1 + 370.56
= 61 D
G = 700
V= 65 Km/h
J = 0.61 (incremento de la aceleracin).
242
5.4. Curvas de alineamiento vertical: cresta y columpio.
CURVAS VERTICALES PARABLICAS.

ALINEAMIENTO VERTICAL.
El alineamiento vertical es la proyeccin sobre un plano vertical del
desarrollo del eje del camino. En el perfil longitudinal de un camino la
subrasante es la lnea de referencia que define el alineamiento vertical y su
posicin depende primordialmente de la topografa de la zona.
Los elementos que forman el alineamiento vertical son las tangentes
verticales y las curvas parablicas que ligan dichas tangentes.
CURVAS VERTICALES.
La liga de dos tangentes verticales se hace mediante arcos de parbola
tanto por la suavidad que se obtiene en la transicin como por la facilidad de
clculo. Las curvas verticales contribuyen a la seguridad, apariencia y
comodidad del camino y son de tanta importancia en el alineamiento vertical
como las curvas circulares en el alineamiento horizontal.
Elementos de las curvas verticales.

En la figura 5.5.1. se representan dos tangentes verticales que se
interceptan en un punto llamado PIV (punto de inflexin vertical), con
pendientes respectivas p% + p%, que se debern enlazar por una curva
vertical.
TV1 = tangente vertical de entrada.
TV2 = tangente vertical de salida.
p% = pendiente de la tangente de entrada.
243
Figura 5.5.1.
p% = pendiente de la tangente de salida

PIV = punto de inflexin vertical
PCV = principio de curva vertical
PTV = principio de tangente vertical
LCV = longitud de curva vertical
d = ordenada del PTV, (distancia vertical del PTV a la tangente de
entrada)
p = punto de intercepcin de la tangente de entrada y la vertical que pasa
por el PTV.
a, b, e, f, = puntos sobre la tangente de entrada
a , b , e , f , = puntos sobre la curva
aa, bb, ee, ff = ordenadas de los puntos a, b, e, f de la curva
vertical.
Con objeto de que las coordenadas resulten del mismo signo en todos los
puntos de la curva vertical, conviene tomar como eje de las abscisas, la
tangente a la curva en el PCV, y como eje de las coordenadas, la vertical en
el punto de tangencia (ver figura No. 5.5.2.).
244
As, considerando el sistema de ejes oblicuos OX y OY, la ecuacin de la
parbola es de la forma: Y = Kx2 ------ (1).
Ahora bien, para cada caso la inclinacin del eje OX sera diferente, por
tanto, es mejor tomar las proyecciones horizontales Xa, Xb, Xe, Xf de las
abscisas y trabajar con distancias horizontales contadas a partir del PCV.
Figura 5.5.2.
Para fijar los puntos a, b, e, f, de la curva vertical, se calcula primero K

substituyendo en la ecuacin anterior (1), las coordenadas conocidas del
PTV (L, d). D = KL por lo tanto K= d/L ---- (2).
245
Valor que aplicado para cualquier punto de la curva, como el b, por
ejemplo, dar:
bb = (d/L)(Xb) ---- (3)
Ecuaci n de la que se deduce que las ordenadas de la curva contadas
desde la tangente son proporcionales al cuadrado de las abscisas contadas
desde el punto de tangencia.
Se puede generalizar estableciendo una frmula igual a la anterior para el
clculo de curvas verticales:
C = (d/N) n por lo tanto K = d/N
En la cual:
c = correccin que hay que aplicar a la cota de una estacin dada sobre la
tangente para obtener la cota sobre la curva.
d = ordenada del PTB.
n = nmero de orden de la estacin, contado a partir del PCV.
N = nmero de estaciones de la curva vertical.
CONDICIONES PARA PROYECTAR CURVAS VERTICALES.

1a.- Slo se proyectarn curvas verticales cuando la diferencia algebrica
de las pendientes por ligar sea mayor de 0.5 % pues cuando es igual o
menor a este valor el cambio es tan pequeo que se pierde durante la
construccin.
2a.- La distancia mnima de tangente que deber proyectarse entre dos
curvas verticales ser de 20 metros.
3.- La longitud de la curva vertical se mide tomando como unidad una
estacin de 20 metros; por ejemplo, cuando se dice que una curva es de 7
estaciones se sobreentiende que su longitud es de 140 metros.
4.- Tanto en caminos como en ferrocarriles conviene que la longitud de la
curva sea de un nmero de estaciones enteras.
246
5.- Cuando el PIV se localiza en estacin cerrada y la longitud de la curva
es de un nmero par de estaciones, se dar la mitad de ellas a cada lado del
PIV.
6.- Si el PIV cae en una estacin cerrada y la longitud de la curva es de
un nmero impar de estaciones, se agregar una ms para hacerlo par y
repartirlas en la misma forma indicada en el punto anterior.
7.- Cuando el PIV se localiza en media estacin y la longitud de la curva
es de un nmero par de estaciones se agregar una ms para hacer el
nmero impar , repartiendo media estacin a cada lado del PIV, con lo que el
PCV y el PTV caen en estacin cerrada.
LONGITUD MNIMA DE CURVA VERTICAL.

1.- Por seguridad y comodidad se ha establecido que la variacin
admisible de pendiente entre dos estaciones consecutivas no debe exceder
de 1%, cuando la longitud de la curva medida en estaciones de 20 metros es
igual a la diferencia algebraica de pendientes.
2.- La longitud de la curva vertical, medida en estaciones de 20 metros,
ser igual a la diferencia algebraica de pendientes que se enlacen dividida
entre la variacin mxima admisible de pendiente entre dos estaciones
consecutivas.
De esta manera, si se designan por p% y p% las pendientes por ligar, la
longitud de la curva vertical ser: LCV = [p% - (-p%)]/1%.
En realidad existen frmulas para el clculo de la longitud de las curvas
verticales, en cresta y en columpio, que involucran adems de la diferencia
algebraica de pendientes, la distancia de visibilidad de parada, la altura del
ojo del conductor sobre el pavimento y la altura del objeto observado que
obliga a parar. Sin embargo, el procedimiento descrito para determinar la
longitud de la curva vertical, satisface las necesidades de los caminos
vecinales y proporciona los conocimientos bsicos para el estudio y proyecto
de estas curvasen el curso de vas terrestres.
247
Ejemplo para el clculo de una curva vertical parablica.
Datos:
Km PIV = 70+930
Elev. PIV = 95.56 m.
p = + 4.6%
p = -6.0%
SOLUCIN:
a). Longitud de curva vertical.
LCV = p - p = 4.6 (-6) = 10.6 = 11 Estaciones

LCV = 11 Estaciones = 220 m. N = 11
b). Kilometraje del PCV y del PTV.
Km PCV = [(Km PIV=70+930) - (1/2LCV=-110)].

Km PCV = 70+820.
Km PTV = [(Km PIV=70+930) + (1/2LCV=+110)].

Km PTV = 7+040.
248
c). Elevaciones del PCV, PTV y P.
Elevacin PCV = [(Elevacin PIV=95.56m) (1/2LCV p =5.06m)]

Elevacin PCV = 90.50 m.
Elevacin PTV = [(Elevacin PIV=95.56m) (1/LCV p =6.60m)]
Elevacin PTV = 88.96 m.
Elevacin de P = [(Elevacin PIV=95.56m) + (1/2LCV p =5.06m)]
Elevacin P = 100.62 m.
d). Cotas de las estaciones sobre la tangente de entrada.
Desnivel por estacin: hEST = + 4.60m/5 = +0.92 m
ESTACIONES COTAS
PCV 70 + 820 90.50
+ 0.92
+ 840 91.42
+ 0.92
+ 860 92.34
+ 0.92
+ 880 92.36
+ 0.92
70 + 900 94.18
+ 0.92
+ 920 95.10
+ 0.46
PIV 70 + 930 95.56
+ 0.46
+ 940 96.02
+ 0.92
+ 960 96.94
+ 0.92
+ 980 97.86
+ 0.92
71 + 000 98.78
+ 0.92
+020 99.70
+0.92
P 71 + 040 100.62
249
e). Constante K.
K = [ d/N2 ] = [(cota P cota PTV)/(N2)] = [(100.62 88.96) / (112)]

K = 0.09636
f). Correcciones que se aplican a las cotas dadas sobre la tangente para
obtener las cotas sobre la curva.
Se aplica la frmula c Kn2 0.096 n2
Siendo n el nmero de orden de la estacin, contada a partir del PCV.
g). Cotas sobre la curva.

Estas y las correcciones se determinan fcilmente y se anotan
directamente en el registro siguiente:
ESTACIONES n n2 COTAS/TAN ckn2 COTAS/CURVA
PCV 70+820 0 0 90.50 0 90.50

+840 1 1 91.42 -0.10 91.32
+860 2 4 92.34 -0.39 91.95
+880 3 9 93.26 -0.87 92.39
70+900 4 16 94.28 -1.54 92.64
+920 5 25 95.10 -2.41 92.69
PIV 70+930 5.5 30.25 95.56 -2.91 92.65
+940 6 36 96.02 -3.47 92.55
+960 7 49 96.94 -4.72 92.22
+980 8 64 97.86 -6.17 91.69
71+000 9 81 98.78 -7.81 90.97
+020 10 100 99.70 -9.64 90.06
PTV 71+040 11 121 100.62 -11.66 88.96
La curva calculada es una cima y por tal motivo las correcciones son
negativas. En el caso que la curva sea en columpio, las correcciones son
positivas y se sumarn a las cotas dadas sobre la tangente.
La cota del ltimo punto debe ser igual a la calculada para el PTV.
250
Otro ejemplo para el clculo de una curva vertical parablica.
Datos:
Km PIV = 0+720
p = - 6.3%
p = 0%
SOLUCIN:
a). Longitud de curva vertical.

LCV = p - p = -6.3 - (0) = 6.3 = 7 Estaciones
Como el PIV cae en estacin entera, se agregar uno ms para tener
nmero par de estaciones, por tanto:
LCV = 8 Estaciones = 160 m N=8
b). Kilometraje del PCV y del PTV.
Km PCV = [(Km PIV=0+720) - (1/2LCV=-80)]
Km PCV = 0+640
Km PTV = [(Km PIV=0+720) + (1/2LCV=+80)]
Km PTV = 0+800
251
c). Elevaciones del PCV, PTV y P.
Elevacin PCV = [(Elevacin PIV=91.40m) + (1/2LCV p =5.04m)]

Elevacin PCV = 96.44 m
Elevacin PTV = Elevacin de PIV = 91.40 m

Elevacin PTV = 91.40 m
Elevacin de P = [(Elevacin PIV=91.40m) - (1/2LCV p =5.04m)]
Elevacin P = 86.36 m
d). Cotas de las estaciones sobre la tangente de entrada.
Desnivel por estacin: hEST = + 1.26 m
ESTACIONES COTAS
PCV 0 + 640 96.44
- 1.26
+ 660 95.18
-1.26
+ 680 93.92
- 1.26
+ 700 92.66
- 1.26
PIV 0 + 720 91.40
- 1.26
+ 740 90.14
- 1.26
+ 760 88.88
- 1.26
+ 780 87.62
- 1.26
P 0 + 800 86.36
252
e). Constante K.
K = [ d/N2 ] = [(cota P cota PTV)/(N2)] = [(86.36 91.40) / (82)]

K = 0.07875
f). Correcciones que se aplican a las cotas dadas sobre la tangente para
obtener las cotas sobre la curva.
Se aplica la f rmula c Kn2 0.07875n2

Siendo n el nmero de orden de la estacin, contada a partir del PCV.
g). Cotas sobre la curva.
Estas y las correcciones se determinan fcilmente y se anotan

directamente en el registro siguiente:
ESTACIONES n n2 COTAS/TAN ckn2 COTAS/CURVA
PCV 0 + 640 0 0 96.44 0 96.44

+ 660 1 1 95.18 +0.07875 95.26
+ 680 2 4 93.92 +0.315 94.24
+ 700 3 9 92.66 +0.70875 93.37
PIV + 720 4 16 91.40 +1.26 92.66
+ 740 5 25 90.14 +1.96875 92.11
+ 760 6 36 88.88 +2.835 91.72
+ 780 7 49 87.62 +3.85875 91.48
PTV + 800 8 64 86.36 +5.04 91.40
La curva calculada es un columpio y por tal motivo las correcciones son

positivas.
La cota del ltimo punto debe ser igual a la calculada para el PTV.
253
Ejercicio 5.7. Calcular la curva vertical parablica en cresta, con los datos
siguientes.
Km PIV = 35+830
Elev. PIV = 1001.45 m.
p = + 7.2%
p = - 3.5%
Ejercicio 5.8. Calcular la curva vertical parablica en columpio, con los

datos siguientes.
Km PIV = 126+360
Elev. PIV = 502.48 m.
p = - 4.9%
p = + 6.8%
Ejercicio 5.9. Calcular la curva vertical parablica en cresta, con los datos
siguientes.
Km PIV = 300+210
Elev. PIV = 205.35 m.
p = 0%
p = - 7.7%
Ejercicio 5.10. Calcular la curva vertical parablica en columpio, con los

datos siguientes.
Km PIV = 55+540
p = - 6.4%
p = 0%
254
La aplicacin de software en los alineamientos horizontal y vertical, facilita

grandemente el desarrollo de cualquier proyecto urbano, de carreteras o va
de comunicacin. Se pueden calcular y dibujar, en forma rpida, curvas
horizontales simples, curvas horizontales con transicin de entrada y salida,
as como curvas verticales parablicas en cresta y columpio.
A continuacin se explicar la forma de dibujar una curva horizontal con el
software "Autodesk Civil Design", que es compatible con Autocad.
Ejercicio.- Dibujar una curva horizontal con Autoesk CivilDesign.
Procedimiento:
-Ejecutar el programa e inmediatamente abrir el archivo que muestra el
dibujo del trazo del eje central de un camino, haciendo un zoom para
seleccionar cmodamente los puntos de inters. (Ver figura 5.5.1.).
Figura 5.5.1. Trazo preliminar del camino.
255
-Del programa activar y ejecutar lines/curves>curve between two lines. En
el dibujo seleccionar la primera tangente, luego seleccionar la segunda
tangente. Escribir R y seleccionar radius, introducir 150 como valor del radio;
Presionar Enter para terminar el comando.
-Introducir Redraw en la lnea de comandos; el dibujo deber parecerse a
la figura 5.5.2.
Las curvas horizontales pueden ser dibujadas en base a diferentes
factores, incluyendo el radio, longitud de la tangente y longitud de la curva.
Figura 5.5.2. Trazo de la primera curva horizontal.
-Avanzar por el alineamiento hasta la prxima interseccin entre

tangentes. Activar y ejecutar lines/curves>curve between two lines.
Seleccionar la primera tangente y luego la prxima. Introducir T para la
opcin Tangent y escribir 36 para la longitud de la tangente. Presionar enter
para terminar el comando. (Ver figura 5.5.3.).
256
Figura 5.5.3. Trazo de la segunda curva horizontal.
-Avanzar a lo largo del alineamiento y repetir el paso anterior para dibujar

las curvas restantes.
257
Fuentes de informacin.
MONTES DE OCA MIGUEL (1982). Topografa. Mxico, D.F., Mxico. Ed.

Representaciones y servicios de Ingeniera.
GARCA MRQUEZ FERNANDO (1984). Topografa Aplicada. Mxico,

D.F., Mxico. Editorial Concepto, S.A.
BANISTER A. (2008). Tcnicas modernas en topografa. Mxico. Ed.

Alfaomega.
Burchard Bill y Pitzer David (2000). Autocad 2000. Mxico. Prentice Hall.
MANUAL TCNICO ECO (2010). Mxico. Equipos y Consumibles de

Occidente, S.A. de C.V.
TOPCON CORPORATION (1997-2011). Mxico.
SOKKIA CORPORATION (199-2011). Mxico.
LEICA GEOSYSTEMS. Suiza.
258

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CAPTULO 1.- GENERALIDADES.

1.1. Definicin e importancia de la Topografa.

1.2. Tipos de Levantamientos.

1.3. Aplicacin de la topografa.

1.4. Poligonal y tipos de poligonales.

1.6. Medidas de distancias.

Al medir con longmetro es preferible que ste no toque el terreno, pues

Figura 1.6.3. Terreno inclinado medido con cinta y plomada.

Figura 1.6.4. Terreno irregular.

El alineamiento de los puntos intermedios entre los extremos de una lnea,

Figura 1.6.5. Baliza.

Paso 2. Sobre la lnea base se posiciona un punto (A) clavando una

Paso 3. Con una sola cinta se forma un tringulo rectngulo. Se

MATERIAL Y/O EQUIPO:

PRACTICA No. 2. Levantar una perpendicular a una lnea a un punto

Paso 3. Donde se intersequen ambos arcos, esa ser la perpendicular de

PRACTICA No. 3. Trazar un alineamiento entre dos puntos invisibles uno

2.1. Levantamientos con cinta, medida de ngulos.

METODOS DE LEVANTAMIENTO CON CINTA EXCLUSIVAMENTE.

Es indispensable que en cada punto sea visible el anterior y el que le

PRACTICA No. 4. Levantamiento con cinta de un polgono cerrado con el

Paso 3. Levantamiento de detalles con relacin al polgono, dentro o fuera

Paso 4. En gabinete se calculan los ngulos interiores de los tringulos

TERRENO PROPIEDAD DEL

LEVANTO, DIBUJO Y CALCULO

MATERIAL Y/O EQUIPO:

superficie = s( s a )( s b)( s c) ; donde "s" es el semipermetro y a, b, y c

son los lados del tringulo.

Ejercicio 2.1.(resuelto) Calcular ngulos interiores y superficie del

a 25.50 , b 26.80, c 27.40

0.221255 0.47038 A sen (0.47038 )

0.2557 0.50567 B sen (0.50567 )

0.27402 0.52347 C sen (0.52347 )

31 33 55.65 C (31 33 55.65 )2

56 7 3.75 60 45 4.96 63 7 51.29 180 00 00

(39.85)(39.85 25.50)(39.85 26.80)(39.85 27.40)

(39.85)(14.35)(13.05)(12.45) 92909 .49

Superficie 304 .81 m

Ejercicio 2.2. (Resuelto). Calcular ngulos interiores y superficie del

a 54.90, b 48.60, c 60.90

0.758195 0.87074 A cos (0.87074 )

0.8268 0.90889 B cos (0.90889 )

0.65621 0.81007 C cos (0.81007 )

35 53 50.78 C (35 53 50.78 )2

58 54 34.54 49 17 43.91 71 47 41.55 180 00 00

(82.20)(82.20 54.90)(82.20 48.60)(82.20 60.90)

(82.20)(27.30)(33.60)(21.30) 1606028 .86

Superficie 1267 .292 m

a 76.60, b 78.50, c 80.90

( s b)( s c) (118.00 78.50)(118.00 80.90)

0.2985 0.5464 A tan (0.5464 )

0.33112 0.5754 B tan (0.5754 )

0.3753 0.61266 C tan (0.61266 )

31 29 38.41 C (31 29 38.41 )2

57 1810.65 59 50 6.02 62 5916.81 180 00 00

118.00(118.00 76.40)(118 .00 78.50)(118.00 80.90

(118.00)(41.60)(39.50)(37.10) 7193600 .96

Superficie 2682 .089 m

Ejercicio 2.4. Utilizando la frmula de los senos, calcular ngulos

a 15.62, b 17.32, c 14.29

a 33.99, b 38.11, c 35.21

Ejercicio 2.6. Utilizando la frmula de la tangente, calcular ngulos

a 75.23, b 69.54, c 71.96