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INTRODUCCIN

El hierro y el acero son elementos utilizados para fabricar herramientas necesarias para
diversos trabajos. En esta oportunidad se desarrollara el tema de acuerdo a las exigencias del
lector. Tomando en cuenta desde su fabricacin hasta aprovechamiento de produccin en las
siderurgias de los pases encargados de trabajar con este material.
Es importante destacar el Acero como un elemento bsico- natural no existe es producto de
una aleacin del hierro y el Carbn en diversidad de porcentajes (%) para determinar
su utilidad. Tambin se tiene en cuenta la fabricacin del mis a travs de un diagrama donde
destaca los componente para la fundicin del material bsico (hierro) Fe. Y seguido de la
aleacin para la obtencin del producto final ACERO.

El hierro es un elemento qumico de smbolo Fe. Este metal de transicin es el cuarto elemento
ms abundante en la corteza terrestre, representando un 5% y, entre los m etales, slo
el aluminio es ms abundante. Es uno de los elementos ms importantes del Universo, y el
ncleo de la Tierra est formado principalmente por hierro y nquel, generando al moverse
un campo magntico.
El hierro es el metal ms usado, con el 95% en peso de la produccin mundial de metal.
Fundamentalmente se emplea en la produccin de acero, la aleacin de hierro ms conocida,
consistente en aleaciones de hierro con otros elementos, tanto metlicos como no metlicos,
que confieren distintas propiedades al material.
Los aceros son aleaciones de hierro y carbono, en concentraciones mximas de 2,11% de
carbono en peso aproximadamente. El carbono es el elemento de aleacin principal, pero los
aceros contienen otros elementos. Dependiendo de su contenido en carbono se clasifican en:
acero bajo en carbono, acero medio en carbono, acero alto en carbono, acero inoxidable y
aceros al carbono.
El acero es indispensable debido a su bajo precio y dureza, especialmente en automviles,
barcos y componentes estructurales de edificios, vehculos, sistemas de
tuberas, motores, vlvulas y engranajes.
OBJETIVOS
Conocer las caractersticas tcnicas, propiedades generales y especficas de los aceros
fundidos as como tambin los tratamientos trmicos a los que se sometido estos
materiales.

Conocer el uso de los aceros fundidos en el diseo de mquinas especficamente en los


elementos de mquinas que la conforman.

1.- CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS ACEROS FUNDIDOS


Los aceros fundidos tienen aproximadamente la misma composicin qumica que los aceros
forjados, salvo que los porcentajes de silicio y manganeso son mayores. El acero es difcil de
fundir. Su relacin es de aproximadamente 20mm por metro, lo que da lugar a piezas fundidas
muy burdas. La pieza se enfra a temperatura ambiente. La pieza fundida debe proyectarse de
tal forma que la solidificacin se produzca progresivamente empezando en los puntos ms
alejados. Es deseable la uniformidad de las secciones o una transicin gradual desde las
secciones delgadas a las gruesas, reduciendo las concentraciones de tensiones tanto como sea
posible. En las piezas fundidas largas deben evitarse las partes salientes, o deben utilizarse
moldes u ncleos plegables para evitar los desgarramientos en caliente producidos por la gran
contraccin de enfriamiento.
Las piezas de acero fundido se utilizan mucho en equipo para ferrocarriles, maquinaria pesada,
refineras de petrleo y trenes de laminacin. El proyecto de las piezas debe ser adecuado a las
caractersticas de fusin y propiedades fsicas del material. La microestructura satisfactoria
depende de las condiciones existentes durante la solidificacin y por consiguiente de la
prctica de fundicin correcta. El tratamiento trmico, como normalizacin, recocido, o
templado y estirado dan estructura interna ms uniforme y mejora las propiedades fsicas. Las
piezas fundidas son usualmente inferiores a los metales forjados correspondiente a la
resistencia de impacto. Las cualidades de resistencia al impacto se mejoran por tratamiento
trmico tambin mediante el empleo de aleaciones.
Las propiedades fsicas del hierro fundido varan con el contenido de carbono. En el interior de
la pieza fundida de gran seccin pueden encontrarse valores menores de la resistencia y
ductilidad.
Las piezas fundidas de acero con bajo contenido de carbono que contienen del 0.15 al 0.30%
de carbono tienen buenas propiedades a temperatura elevada y de cementacin. Las piezas de
este material compiten frecuentemente con las compuestas de fundicin gris o maleable. El
acero fundido puede soldarse fcilmente y la microestructura del material depositado en la
soldadura es esencialmente idntica a la del acero fundido. Si le contenido de carbono es
suficientemente elevado para producir endurecimiento y perdida de ductibilidad por
enfriamiento al aire, puede ser necesario precalentar la pieza antes de la soladura efectuando
despus de esta un tratamiento de normalizacin.
Las piezas fundidas de acero con contenido medio de carbono, en el margen de 0.30 a 0.40% C
tiene mayor resistencia, pero una ductibilidad algo menor que las piezas fundidas de bajo
contenido en carbono. El aumento en la cantidad de carbono produce una mejora en las
cualidades fundentes del metal. El tratamiento trmico mejora las propiedades trmicas
respecto al estado inicial. Las piezas fundidas con alto contenido en carbono contienen 0.40%
de C a ms. La mayor dureza hace este material adecuado para aplicaciones que exijan
resistencia a la abrasin y al impacto. La mecanizacin debe ir precedida usualmente por un
tratamiento trmico de normalizacin.
Existe una amplia variedad de aceros fundidos aleados para aplicaciones especficas. Se hacen
piezas fundidas de material con bajo y alto contenido en aleacin. Usualmente se aplica el
tratamiento trmico para asegurar el pleno aprovechamiento de las aleaciones. En la
fabricacin de piezas fundidas de acero se emplea los principales elementos de aleacin
utilizados en el acero.
1.1.- CALIDADES DE ACERO
1.1.1- Aleacin de Acero Fundido
Los cilindros de Aleacin de Acero Fundido tienen un rango de contenido de carbono
inferior al de las calidades en Base de Acero. La matriz puede ser tratada trmicamente
para proporcionar ya sea una perltica esferoidal, lo cual resulta en una aleacin de
mxima fuerza y resistencia, o una perltica fina para lograr mayor resistencia al
desgaste. Tambin hay reas pequeas de carburo primario (hipereutctico) que
incrementan la resistencia al desgaste. Sin embargo, la caracterstica ms importante
de este tipo de cilindro es su gran fuerza y resistencia, y es por ello que se utilizan
primordialmente en posiciones de desbaste y semi-desbaste.

1.1.2.-
A) Adamite en Base de Acero
Los cilindros Adamite en Base de Acero pueden ser clasificados como cilindros de acero
de alta aleacin de carbono. El contenido de carbono se encuentra dentro del rango
1.8-2.2%, y el incremento de la aleacin produce una estructura que no contiene
carbono libre y una fase de carburo hipereutctico discontnuo. Sin embargo, en el
caso de un incremento de carburo se producir una disminucin de fuerza y
resistencia. El carburo hipereutctico semi-contnuo en la microestructura
incrementar significativamente la resistencia al desgaste del material. Un adecuado
tratamiento trmico proporciona a este tipo de cilindro una excelente combinacin de
fuerza y dureza. Adems, la dureza uniforme a lo largo de su vida til es ideal para
secciones pesadas y profundas.

B) Acero Graftico
La caracterstica del cilindro de Acero Graftico es la inclusin de un grafito tipo
esferoidal en una matriz perltica tipo acero. En consecuencia, puede ser clasificado
entre hierro fundido nodular y acero fundido hipereutctico. Este grafito libre en la
microestructura proporciona un acabado del cilindro tipo hierro e incrementa su
mordacidad, evitando as algn deslizamiento del material laminado. Este grafito
permite la auto lubricacin para reducir el desgaste lateral y tambin disipa el calor
para reducir el agrietamiento trmico. Con una excelente penetracin de dureza, esta
calidad es adecuada para todo tipo de laminadores de seccin.

Anlisis Qumico de las calidades de acero.

Propiedades Fisicas y Quimicas de las calidades de acero

1.2.- TRATAMIENTOS TRMICOS DE LAS FUNDICIONES


1.2.1.- RECOCIDO

El recocido de la fundicin incluye un aspecto no presente en el acero. Por un enfriamiento


lento, el contenido de carbono de la matriz, el carbono combinado, se reduce a cero de
manera que slo ferrita y grafito quedan remanentes en la microestructura. El Si en la
fundicin causa precipitacin del C que se deposita en el grafito presente.

El recocido, en sus variadas formas, provee un medio controlado de alcanzar el mximo de


ablandamiento y maquinabilidad, o un ablandamiento parcial con retencin de altos niveles de
resistencia. A continuacin se detallan los diferentes tipos de tratamientos de recocido en
fundiciones de hierro.
1.2.1.1.- Recocidos de media temperatura

Cuando no se presentan carburos masivos o se hallan en cantidades pequeas y dispersas, se


puede realizar un recocido total calentando justo por encima del rango crtico, entre 815 y
890 C segn el contenido de silicio (que eleva la temperatura crtica), seguido por un
enfriamiento lento.

En una fundicin no aleada este proceso se aplica para asegurar la grafitizacin de cualquier
carburo accidental con el agregado de un total ferritizado de la matriz. El recocido de media
temperatura se utiliza tambin en lugar del recocido de baja temperatura en fundiciones
perlticas con cantidad apreciable de Cr, Mo, V, o con % de Mn ms alto que el valor nominal,
pero sin cementita libre. El propsito es obtener una matriz totalmente ferrtica a pesar de los
efectos inhibidores de los aleantes.

La diferencia esencial entre el recocido de temperatura media y los anteriores, es la


temperatura de austenizado menor y un tiempo de calentamiento ms corto, especialmente
cuando no hay carburos libres. Es decir, se prefiere un tiempo mnimo a temperatura para
lograr el resultado deseado, ya que un mantenimiento prolongado tiende a causar oxidacin y
calamina en la superficie y distorsin en la fundicin.

1.2.1.2.- Recocido de temperatura baja o ferritizado

Un recocido satisfactorio de la perlita en ausencia de cementita libre en una fundicin gris y


nodular, se puede lograr por medio de un calentamiento levemente debajo del rango crtico,
seguido por un enfriamiento lento. El propsito es convertir una matriz perltica en ferrita y
grafito por un proceso gradual de difusin, ms que una transformacin.

En fundiciones no aleadas, el calentamiento se realiza debajo de la temperatura crtica, de


730 C a 790 C, mantenindola 1 hora por 25 mm de espesor, seguido de un enfriamiento
lento de aproximadamente 45 C por hora. La disminucin de la dureza durante la ferritizacin
en una fundicin no aleada es afectada por el contenido de Si y la temperatura. Con un 2 % Si
aprox., la ferritizacin se produce bastante rpidamente a 760 C y se puede lograr convertir
hasta el 90 % de perlita en ferrita, en 20 a 30 minutos para una seccin delgada. Sin embargo
esta reaccin es retardada por un contenido de manganeso mayor al nominal y puede ser
inhibida por la presencia de aleantes. A medida que la temperatura disminuye, la velocidad de
ferritizacin disminuye bruscamente, y debajo de 645 C la velocidad de conversin es tan
pequea que llega a ser econmicamente prohibitiva.

1.2.1.3.- Recocido de fundiciones aleadas

La presencia de uno o ms elementos estabilizantes de carburos, tales como Cr, Mo, V y


algunos otros como Mg, Ni y Cu, tiende a interferir en el proceso de ablandamiento que ocurre
durante el recocido.
Para contrarrestar estos efectos de inhibicin, el recocido de las fundiciones con cantidad
apreciable de estos elementos generalmente requiere temperaturas ms altas y mayores
tiempos de calentamiento que para las no aleadas. Por otro lado, el Si y el C tienen el efecto de
favorecer la grafitizacin de los carburos.

Consecuentemente, para comparar las caractersticas del recocido de varias fundiciones es


importante considerar la influencia del C y Si, tanto como la de los estabilizadores de carburos,
como lo refleja la Tabla XV.1 para una fundicin gris tpica.

Si bien el Cr y otros estabilizadores de carburos interfieren en el recocido, tienen un


importante rol cuando se trata de producir fundiciones de resistencia a la traccin y al
desgaste superior.

Como se ver ms adelante, estos elementos tambin aumentan la templabilidad y resistencia


a elevadas temperaturas de las fundiciones aleadas.

Tabla XV.1. Influencia del recocido de ferritizacin a 760 C, en la dureza y resistencia a la


traccin de fundiciones grises

1.2.2.- TEMPLADO

La operacin de temple y revenido en fundiciones grises y nodulares requiere un conocimiento


previo del rango de temperatura de transformacin y la aplicacin de precauciones razonables
para evitar daos permanentes en el metal como por ejemplo, quemado o
sobrecalentamiento, distorsin y posible fisuracin en el temple. Una temperatura crtica
apropiada se puede obtener por referencia con el diagrama de equilibrio de fases, conociendo
la composicin qumica de la fundicin. O bien calcularse usando la siguiente frmula:

Temperatura crtica ( C) = 730 + 28. (% Si) 25. (% Mn)

Determinaciones ms acertadas de las temperaturas de transformacin alta y baja, pueden


hacerse por anlisis trmico de muestras de fundicin.
1.2.2.1.- Austenizacin

La respuesta al endurecimiento en las fundiciones grises y nodulares, depende directamente


de la cantidad de carbono contenido en solucin slida en la austenita antes de templar. Esta

cantidad se incrementar con la temperatura de austenizacin y decrecer con el aumento del


contenido de silicio en la fundicin. Si el tiempo de mantenimiento a temperatura por encima
del rango crtico es el adecuado para el calentamiento en horno, la microestructura de la
matriz o el contenido de carbono combinado de la fundicin antes del calentamiento no son
significativos. Con un tiempo de mantenimiento muy corto, tal como en el temple a la llama o
por induccin, la microestructura previa al calentamiento es un factor dominante, que
determina el contenido de carbono combinado en la austenita en el temple, ya que la difusin
del carbono desde el grafito a la matriz se dificulta y no se alcanza la dureza total.

Las fundiciones de hierro con una microestructura enteramente perltica o de martensita


revenida, respondern correctamente a una rpida austenizacin y temple como se produce
en el temple la llama o por induccin. Las fundiciones con matriz ferrtica tambin respondern
al endurecimiento pero solamente si se mantiene por encima del rango crtico un tiempo
suficiente para permitir la solucin del carbono grafitico en la austenita. Podra requerir desde
1 a 10 minutos a temperatura, o ms en algunos casos dependiendo de los espacios entre
grafitos, la temperatura de austenizacin y la presencia de aleantes.

En la prctica, las fundiciones se austenizan a una temperatura 20 a 40 C por encima del


punto crtico superior durante 20 minutos a 1 hora, por cada 25 mm. de espesor, dependiendo
de la composicin y microestructura inicial. El calentamiento debera ser gradual (unos 100 C
por hora) desde una temperatura baja, para evitar tensiones trmicas y minimizar la
posibilidad de fisuras. Por encima de 550 C se puede aumentar la velocidad de calentamiento.
Se debe evitar el sobrecalentamiento por su efecto en la oxidacin, distorsin o incluso fusin
localizada; en piezas maquinadas se debe proteger de la oxidacin o descarburacin, utilizando
atmsferas controladas.

1.2.2.2.- Templado

Despus de una austenizacin adecuada se realiza el temple con el propsito de suprimir la


transformacin de equilibrio y alcanzar la dureza deseada con estructura martenstica. En esta
operacin la velocidad de enfriamiento es muy importante, ya que existe, para cada
composicin o grado de la fundicin, una velocidad crtica especial. Si la fundicin se enfra
demasiado lentamente no ocurrir la transformacin martenstica, sino que se formarn
productos de transformacin isotrmica.

Enfriamientos rpidos, tales como temple en agua que exceden la velocidad crtica, pueden
causar distorsin o fisuras como consecuencia de que la transformacin en martensita resulta
con una apreciable expansin de volumen. Esta expansin puede ocurrir en el mismo
momento en que porciones no transformadas adyacentes se encuentran en una normal
contraccin trmica.

Las fuerzas opuestas de la expansin de volumen de la martensita y la contraccin trmica


debida al enfriamiento, tienden a crear tensiones internas que resultarn en distorsiones y
fisuras. En general un temple en aceite produce resultados correctos.

La dureza de una martensita adecuadamente templada en diferentes fundiciones puede no ser


equivalente, cuando se mide con los ensayos convencionales de Rockwell o Brinell. Los ensayos
de microdureza indican valores equivalentes a Rockwell C dentro de los 60, pero con el mtodo
convencional los valores sern menores a causa del grafito en la microestructura. Fundiciones
grises totalmente endurecidas, pueden estar en el rango de HRc 48 a 55 dependiendo de la
cantidad y tamao de las lminas de grafito. Las fundiciones nodulares deberan estar en el
rango de HRc 53-58. La resistencia al desgaste de las fundiciones con estas durezas supera la
de los aceros de alto carbono endurecidos.

1.2.2.3.- Revenido

La etapa final del temple es el revenido. En este paso, el calentamiento a temperatura


sub-crtica alivia la extrema fragilidad de la estructura tal cual templada. La base fundamental
del revenido es la precipitacin o separacin de microscpicas o sub-microscpicas partculas
de carburos de la estructura metaestable de la martensita, para establecer una
microestructura ms blanda y tenaz.

La seleccin del ciclo de temperatura-tiempo de revenido est basada en la respuesta que


tiene cada tipo o grado de fundicin y las propiedades que se desean.

Usualmente es deseable un enfriamiento lento desde la temperatura de revenido,


especialmente cuando es alta; esto minimiza las tensiones residuales en fundiciones de formas
complejas.
2.- APLICACIN DE LOS ACEROS FUNDIDOS EN LA SOLDADURA
El Acero Fundido y su Soldabilidad

EL ACERO FUNDIDO

El trmino de acero fundido se aplica a aquellas piezas, que se obtienen vertiendo acero en
fusin aun molde adecuado, de modo que el metal ya solidificado tenga la forma requerida, sin
que se necesite ninguna otra operacin de conformado o moldeo, exceptuando quizs el
acabado por maquinado de algunas de sus caras o superficies.

El acero fundido se asemeja al hierro fundido solamente en el proceso de fabricacin de las


piezas; no as en su composicin y caractersticas.

El acero fundido tiene los mismos componentes qumicos de un acero laminado, sea de bajo,
medio o alto carbono, con la excepcin de que es fundido y vaciado en moldes para obtener la
forma deseada.

El acero fundido tiene alta solidez, buena resistencia a los golpes, ductilidad y tenacidad
considerables. Por poseer estas propiedades encuentra gran aceptacin en la fabricacin de
muchas piezas.

El acero fundido se distingue del hierro fundido por:

Su superior tenacidad.
El grano ms fino que se observa en la fractura.
El hecho de que, sometido al corte por cincel o cortafro, se observa una viruta ms
dctil y contina.
El mayor brillo metlico que presenta.
El sonido diferente.
La chispa que desprende al ser esmerilado.
El aspecto y la forma de la pieza fundida, etc.

Los trabajos de soldadura, que normalmente se presentan en piezas de acero fundido,


consisten en la reparacin de piezas rotas o el relleno de agujeros u otros defectos, que
pueden producirse durante el proceso de colada de la pieza.

Otra aplicacin de la soldadura en aceros fundidos es la reconstruccin de superficies


desgastadas, utilizando materiales de aporte como recubrimiento protector.

LA SOLDADURA DE LOS ACEROS FUNDIDOS


Tratndose de aceros fundidos, se debe seguir las indicaciones dadas para soldar los aceros
laminados de igual composicin qumica, empleando de preferencia los electrodos de bajo
hidrgeno y de acero inoxidable austentico.

Estos electrodos de bajo hidrgeno son indicados para prevenir fisuras y rajaduras en el cordn
de soldadura. El hidrgeno proveniente del aire o el hidrgeno proveniente del revestimiento,
cuando no se emplean estos tipos de electrodo, afecta al metal cuando est en estado
semi-fluido. Para contrarrestar ese efecto nocivo del hidrgeno al soldar los aceros de mediano
y alto carbono, se emplean los electrodos de bajo hidrgeno, que bsicamente contienen un
porcentaje mnimo de este elemento en su revestimiento, adems de contener otros
elementos como el carbonato de calcio y la fluorita, que con sus reacciones neutralizan el
efecto nocivo del hidrgeno.

De ser necesario el precalentamiento de la pieza, ste debe hacerse a las temperaturas


apropiadas, segn el grado o porcentaje de carbono presente en el acero y el espesor de las
piezas o planchas a soldar.

El siguiente cuadro puede orientar al soldador en la determinacin de las temperaturas de


precalentamiento.
Los electrodos de acero inoxidable austentico, que indicamos para soldar los aceros fundidos
de medio o alto carbono, se utilizan en caso que se presenten rajaduras o grietas y sea
impracticable el precalentamiento o imposible de llevarlo a cabo por la naturaleza de la pieza.

Los depsitos de los electrodos de acero inoxidable mencionados son ms dctiles y tenaces
que los realizados con electrodos de bajo hidrgeno y no se endurecen por un enfriamiento
brusco.

ACERO FUNDIDO AL 13% DE MANGANESO


Este acero se caracteriza por tener propiedades muy diferentes a las que poseen la mayora de
los aceros de uso industrial.
Es de gran utilidad para determinadas aplicaciones, debido principalmente a su gran
resistencia al desgaste y al auto-endurecimiento que experimenta en la superficie como
consecuencia de los fuertes golpes y rozamientos que soporta.

MICROESTRUCTURA DE LOS ACEROS AL MANGANESO


Para conseguir a temperatura ambiente una microestructura austentica de la mxima
tenacidad, que es la que corresponde a los mayores alargamientos, hay que calentar el acero
hasta la austenizacin completa (aprox. 1050C) y luego realizar el enfriamiento rpido, siendo
casi siempre necesario enfriar en agua.
En cambio, cuando el enfriamiento es lento, al descender la temperatura, la austenita se
transforma en otros constituyentes y la microestructura final aparece formada por austenita
retenida, ferrita y carburos, en cantidades variables, segn la velocidad de enfriamiento, dando
como consecuencia valores de alargamiento porcentual inferiores a los que corresponden a la
estructura austentica.

MODIFICACIONES MICROESTRUCTURALES POR CALENTAMIENTO A TEMPERATURAS


VARIABLES ENTRE 200 Y 800C
La mayora de los aceros, al ser calentados a temperaturas por debajo de 727C, se ablandan y
por ende su tenacidad aumenta. Los aceros austenticos, al ser calentados a temperatura
creciente, se van volviendo cada vez ms frgiles por efecto de la aparicin de carburos, los
cuales se precipitan en los lmites de grano de la austenita. van volviendo cada vez ms frgiles
por efecto de la aparicin de carburos, los cuales se precipitan en los lmites de grano de la
austenita.

ENDURECIMIENTO DEL ACERO AUSTENTICO POR DEFORMACIN


SOLDABILIDAD

El secreto de una operacin exitosa sobre este acero consiste en lograr que las partes, que
inevitablemente deben calentarse por efecto del arco elctrico, se calienten lo menos posible y
permanezcan a esta temperatura durante un perodo de tiempo muy corto. Para lograr este
objetivo deben tenerse en cuenta las siguientes observaciones:

Nunca precalentar; comenzar a soldar siempre con la pieza lo ms fra posible.


Si se utilizan electrodos de gran dimetro, tratar de reducir el aporte trmico,
avanzando con las soldaduras en forma rpida y constante.
El martillado suele aconsejarse para reducir tensiones, pero debe aplicarse con criterio
y slo en soldadura de recargue.
La secuencia de soldadura debe determinarse de tal manera que se evite
calentamientos localizados, buscando una adecuada distribucin de las tensiones
generadas.
Cuando se aplica ms de una capa de soldadura, conviene que los cordones de la
segunda capa crucen transversalmente los de la primera, y as sucesivamente.
Puede recurrirse a sistemas de enfriamiento forzado durante la soldadura, con agua o
aire, teniendo la precaucin necesaria para evitar que estos fludos entren en contacto
con el metal de soldadura.
En la soldadura de unin entre aceros iguales o con aceros al carbono debe ser
utilizado el CITORIEL 801.
Cuando se tenga que efectuar soldaduras de recargue sobre piezas de acero al Mn
desgastadas, se recomienda la aplicacin de CITOMANGAN, previo cojn amortiguador
de INOXAW.
3.- APLICACIONES DE LOS ACEROS FUNDIDOS EN ELEMENTOS DE
MAQUINAS

3.1.- APLICACIN EN UNA MAQUINA CNC

Informacin Bsica
No. de Modelo: Precisin Die Casting
Informacin Adicional.
Marca: BONDMADE
Embalaje: Pallets
Estndar: ISO 9001: 2008
Origen: China
Capacidad de Produccin:1, 000, 000/Year
Descripcin de Producto
Bupply Steel comn y acero inoxidable Casting parte, por ejemplo el buje de acero, el
entramado de acero, el borde de acero, la base de acero, el sostenedor de acero y
otras piezas de la forja.

- De acero a presin la fundicin


- Trabajo que trabaja a mquina del CNC
- Tratamiento de Surface especfico
- Embalaje individual
3.2.- APLICACIN EN VALVULAS

El acero fundido en la fabricacin de vlvulas, aunque con ciertos lmites, es de uso comn en instalaciones
petroqumicas, esto segn la conformacin de materiales que integren el interior de las vlvulas, lo que se
llama Trim, que es el conjunto de piezas y el material de las mismas.

Las vlvulas de acero fundido estn diseadas de acuerdo a API-600 para vlvulas de Compuerta y ASME
B16.34 para vlvulas de Globo y Retencin.

Se fabrican en tamaos de 2" hasta 72" Dimetro, Clases ASME B16.34 desde 150# hasta 2500# y con
extremos RF, RTJ o BW.

Arreglo de Materiales
El arreglo de materiales (TRIM) se refiere a las partes internas que estn en contacto con el fluido, como son
los asientos, la compuerta, vstago/flecha y casquillo, los materiales indicados nicamente son para las reas
del sello segn se especifica en el estndar API600.
El TRIM 8 es el que se suministra en forma estndar.

COMPUERTAS
Este tipo de vlvulas es el ms indicado para usos generales, esta caracterstica esta basada en su gran
ventaja de flujo recto y completo y deber de operarse completamente abierta o cerrada. No es conveniente
mantenerla en posicin de regulacin.

GLOBOS
La principal funcin de estas vlvulas es regular el flujo de un fluido. Estas vlvulas regulan el fluido desde un
goteo hasta el sellado hermtico y siguen siendo eficientes en cualquier posicin del vstago.
RETENCIN (CHECK)
Este tipo de vlvulas est diseada para permitir el paso del fluido en una sola direccin, no as el retroceso,
por lo que es importante asegurar su correcta instalacin con respecto a la direccin del flujo.

Filtros de acero fundido

Las cmaras de malla no tienen fugas ni choques

Los dos extremos de la cmara estn integrados de forma precisa. Esto significa que ofrecen
superficies de asiento redondas y lisas, y una longitud de cmara fija. Como la malla se asienta
firmemente en la superficie mecanizada, no se puede escapar ninguna partcula mayor que la
abertura de la malla.

Retenes roscados: fciles de atornillar y destornillar

El uso de roscas rectas significa que se necesita un momento de giro menor para obtener un
sellado hermtico con una compresin adecuada de la junta. Tambin se requiere un
momento de giro menor para extraer el retn. Para usted, esto significa que el peligro de
"congelacin" es considerablemente menor que con roscas de tubos cnicos difciles de
romper.

3.3.- APLICACIN TORNILLO DE BANCO PARALELO GIRATORIO ACERO FUNDIDO

Precisin y resistente
Ofrece un amarre fuerte y seguro
Tornillo de amarre giratorio
Material en acero fundido
Dureza mordazas: 45-55 HRc

3.4.- APLICACIN EN UN ACOPLAMIENTO ELSTICO TIPO PT

El acoplamiento elstico tipo PT, es utilizado en todas las clases de accionamientos mecnico
severos y de alta velocidad como bombas, compresores y ventiladores, donde el factor
elasticidad compensa desalineamientos de tipo axial, radial y angular, brindndole adems la
menor relacin peso/potencia.
Por su diseo, es a prueba de deslizamientos, adems de ser de fcil montaje y
mantenimiento, siendo fabricados en 10 tamaos, para momentos torsores de hasta 1030
kgm.
La transferencia del momento torsor se produce a travs de un elemento elstico sustituible
fabricado en VULKOLLAN, elastmero de poliuretano de alta elasticidad y ptima resistencia
al calor, grasas y aceites.
El acoplamiento es fabricado en acero fundido SAE 1050, proporcionando una transmisin de
excelente resistencia mecnica.

Seleccin del acoplamiento

La eleccin del tamao es siempre en funcin del torque a ser transmitido, el cual se obtiene
de la siguiente frmula:

Dnde:

MT = Momento Torsor Mximo ( kgm. )


N = Potencia del Motor ( HP )
n = Velocidad Mxima ( rpm )
F = Factor de Servicio

Los factores de servicio recomendados son:


Versiones y dimensiones
Versin E: Maza convencional para ejes pequeos.
Versin M: Maza llena para ejes grandes.
Ejemplos de codificacin:
PT-70 EE = Con maza convencional ambos lados.
PT-70 MM = Con maza llena ambos lados.
PT-70 EM = Una maza convencional y otra maza llena

3.5.- APLICACIN EN UNA TRITURADORA DE MANDBULAS

Todas las trituradoras de mandbulas de la Serie C se basan en una revolucionaria construccin


de bastidor modular sin soldaduras. Este diseo ofrece a los usuarios la mxima resistencia
posible a la fatiga, una excelente fiabilidad y numerosas posibilidades de montaje. Todo ello,
combinado con sus componentes de acero fundido de alta calidad y sus rodamientos de
rodillos esfricos, proporciona una disponibilidad excepcionalmente alta de la trituradora, un
proceso rentable y un coste reducido por tonelada.
Sean cuales sean sus necesidades de trituracin (desde roca abrasiva y de alta dureza hasta
distintos materiales de reciclaje), siempre encontrar la solucin ptima dentro dela gama de
trituradoras de mandbulas Nordberg Serie C. Compruebe de primera mano las ventajas de la
trituradora de mandbulas preferida en el mundo entero

Fabricacin y materiales lderes en el mundo


Las trituradoras de la Serie C resultan insuperables tanto por su diseo como por los materiales
que utilizamos en su fabricacin. Se ha prestado una atencin especial incluso a los detalles
ms pequeos, con el fin de garantizar la mxima funcionalidad y fiabilidad posible y sin hacer
ningn tipo de concesin. Quienes han instalado y utilizado trituradoras de mandbulas de la
Serie C saben que no todas las trituradoras de mandbulas son iguales

Construccin modular sin soldaduras


La exclusiva construccin modular del bastidor, sin soldaduras, es un diseo de ltima
generacin basado en dos placas laterales de acero laminado en caliente, unidas a bastidores
de acero fundido de alta calidad mediante rebordes mecanizados con alta precisin y
asegurados por pernos. La ausencia de inductores de tensin, como los cordones de soldadura,
garantiza una excelente resistencia frente a las cargas de impacto.
Su construccin modular sin soldaduras garantiza una excelente resistencia

Conjunto de biela de alta resistencia

La biela se fabrica en acero fundido de alta calidad y es accionada por dos volantes de inercia
macizos de acero o hierro fundidos. Un eje excntrico forjado de gran tamao y cuatro grandes
rodamientos de rodillos cilndricos todos del mismo tamao, garantizan la mxima fiabilidad
incluso en las condiciones de trituracin ms exigentes. Los rodamientos se lubrican con grasa
y estn protegidos de cualquier contaminacin mediante juntas labernticas de resultados
probados.

Alojamientos para rodamientos con bastidor de acero fundido de una pieza

Los alojamientos para rodamientos con bastidor de acero fundido de una pieza garantizan una
adaptacin perfecta al bastidor de la trituradora. Tambin evitan la aplicacin de cargas
innecesarias a los rodamientos del bastidor, algo que ocurre habitualmente con los
alojamientos para rodamientos con bastidor de dos piezas.

Construccin de trituradora reparable

Las trituradoras de la Serie C siempre satisfacen las expectativas de resistencia de sus usuarios
durante las 24 horas del da, pero puede darse el caso de que necesiten cierta atencin.
Gracias al uso de componentes de acero fundido, la trituradora puede ser regenerada o
reconstruida de forma econmica despus de un buen nmero de aos de uso. Estas
reparaciones resultan poco rentables o incluso imposibles de realizar en el caso de otros
diseos de trituradora.
Todas las trituradoras de la Serie C incorporan rodamientos de eje excntrico mayores y ms
resistentes que otras trituradoras de unas dimensiones comparables.

3.6.- APLICACIN EN SUSPENSIN DE RUEDA TIRADA POR UN BRAZO DE DISEO


LIVIANO Y FABRICADOS DE ACERO FUNDIDO

Brazos de bajo perfil fabricados de acero fundido satisfacen los requisitos de durabilidad y
reducen el peso total del sistema.

3.7.- APLICACIN EN UN SISTEMA DE SUSPENSIN NEUMTICA CON EJE INTEGRADO Y


SOPORTE DE AMORTIGUADOR DEL MODELO CBX y PARA APLICACIONES CON CAMIONES DE
CAMA BAJA

Proteccin contra la corrosin

BLACK ARMOUR

Frenos de disco neumtico opcional INTEGRAL con paquetes de extremos de ruedas,


MODELO P89 Viga del soporte de amortiguador hecha de acero fundido
CONCLUSIONES
Tener en consideracin las propiedades mecnicas de los aceros fundidos para la
fabricacin en elementos de mquinas.
Es importante someter a los aceros fundidos a procesos de tratamientos trmicos para
una mayor eficiencia en el diseo de mquinas.
Tener en cuenta las aleaciones de los aceros fundidos para la correcta seleccin de los
electrodos de soldadura en aceros fundidos.
Los aceros fundidos son muy utilizados en maquinarias pesadas, maquinas
herramientas, etc. donde soportan cargas muy altas de compresin.

RECOMENDACIONES
Realizar un correcto clculo de los esfuerzos con factores de seguridad normalizados
en el diseo de algn elemento de mquina para hacer una buena seleccin de los
aceros que se va a utilizar.
Realizar un estudio de los materiales para realizar el correcto tratamiento trmico para
conseguir las funciones deseadas para nuestro proyecto, as como tambin para saber
las acciones que se deben realizar cuando se desea soldar algunas imperfecciones que
pueden resultar en los aceros fundidos.
REFERENCIAS

http://mineria.tecnipak.com/productos/Aceros_fundidos_y_laminados.html

http://www.monografias.com/trabajos71/consideraciones-tratamiento-termico-acero
s-fundidos/consideraciones-tratamiento-termico-aceros-fundidos.shtml

https://www.examtime.com/en/p/1051141-tipos-de-aceros-fundidos-mind_maps

https://books.google.com.pe/books?id=U2GfRce_uGcC&pg=PA662&lpg=PA662&dq=a
plicacion+de+los+aceros+fundidos+en+elementos+de+maquina&source=bl&ots=jafRB
NgUp5&sig=9uVxAfc8z1m4CEIVnZH3P8KOeV4&hl=es&sa=X&ei=fI6wVIeVEsGuggSmkIT
wBQ&ved=0CBsQ6AEwAA#v=onepage&q=aplicacion%20de%20los%20aceros%20fundi
dos%20en%20elementos%20de%20maquina&f=false

http://www.brchina.com/downloads/spanish/CALIDADESdeACERO_spanish.pdf

Libro del Ing. Mamani Calla

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