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ESTABILIDAD DE TALUD CON ANCLAJE POR SOFTWARE GEO 5

VERSION 2018
1. GEO 5
Est diseado para resolver diferentes problemas geotcnicos, desde
los ms bsicos (verificacin de cimentaciones, muros, estabilidad de
taludes), hasta programas altamente especializados (anlisis de los
tneles, daos debido a la construccin de un tnel, estabilidad de
roca). Cada programa GEO5 resuelve un tipo definido de estructura,
por lo que el cliente puede adquirir slo aquellos que necesita.

Segn Navarro (2002, Pg. 26)

Un ancla para suelo o roca es un elemento estructural esbelto,


diseado para transmitir un esfuerzo de tensin al terreno
circundante. Se emplea para estabilizar y soportar estructuras de
tierra, naturales o artificiales, sometidas a fuerzas laterales o de
levantamientos importantes, con lo cual se restringe el
desplazamiento y/o giro. Para proporcionar la estabilidad requerida el
ancla debe ser llevada a una zona firme de suelo o roca.

2. PARTES CONSTITUTIVAS DE UN ANCLA

2.1. BARRENO PARA ALOJAR EL ANCLA.


Segn Xanthakos (1991, pg. 31).

El barreno se perfora en la cara del talud donde se va a colocar el


ancla. Debe tener el dimetro suficiente para que penetren libremente
y con facilidad las varillas o torones adems de permitir la entrada del
mortero que circunda al ancla. Debe de existir un espacio suficiente
entre las varillas o torones y la pared del barreno para permitir que se
desarrollen las fuerzas de adherencia entre el mortero y las varillas o
torones y para permitir que se desarrollen las fuerzas de friccin entre
el mortero y el terreno circundante.

2.1.1. Bulbo de inyeccin (se define la longitud de anclaje). Queda en


el fondo del barreno y se extiende una longitud suficiente para que se
desarrollen las fuerzas de diseo; el terreno que circunda al bulbo est
sometido a esfuerzos cortantes en la interfaz bulbo-suelo que
equilibran a las fuerzas de tencin en torn o barra. Dentro de este
bulbo se inyecta mortero a presin (lechada principal), con objeto de
incrementar los esfuerzos dentro del mismo y en el terreno
circundante. El bulbo de inyeccin queda cerrado por un obturador
que permite la presurizacin y, al mismo tiempo, lo asla de la parte
exterior del barreno.

2.1.2. Longitud libre. Es la longitud dl barreno en la cual no se aplica


mortero o lechada a presin por lo cual tambin se le denomina
lechada secundaria. La longitud libre se puede rellenar con mortero
de menor calidad que el que se utiliza en el bulbo de inyeccin; suele
colocarse vacindolo por gravedad. En la zona comprendida por la
longitud libre no hay transferencia de cargas entre el ancla y el terreno
circundante.

2.1.3. Longitud de tensado. Es la longitud expuesta que se requiere


para tensar el ancla o para efectuar las pruebas de carga.

3. DISPOSITIVOS AUXILIARES.
Segn Navarro (2002 pg. 29).

Los torones, cables o barras requieren los siguientes dispositivos para


protegerlos y para lograr que su trabajo sea eficiente:

3.1. Funda de proteccin, es un tubo liso comnmente de PVC, comienza en la


boca del barreno y termina conectada firmemente al obturador; se rellena con
lechada secundaria o bien, con grasa para evitar la corrosin de las barras o los
torones.

3.2. Tubo de inyeccin. Es un tubo provisto de manguitos (una serie


de agujeros cubiertos por bandas de hule), se coloca en el centro del
barreno y la lechada de inyeccin, el cual abarca toda la longitud del
barreno, desde su boca hasta el fondo mismo.

3.3. Obturador. Su funcin es sellar y aislar al bulbo de inyeccin del resto del
barreno.

4.USOS DE ANCLAS EN SUELO


Segn Juran(1982, pg. 24)

4.1. Como elementos de retencin o soporte lateral en excavaciones profundas,

4.2. Para equilibrar los momentos de volteo en las cimentaciones de estructuras


esbeltas como torres de transmisin, tanques, chimeneas o bien en atraques de
puentes, cimentaciones e muros de contencin, entre otros.
4.3. Como elementos para prevenir expansiones o para compensar
subpresiones en losas de fondo o en piso de excavaciones,
4.4. como soporte de tneles,
4.5. para proporcionar fuerzas de reaccin en pruebas de pilotes y

4.6. para pre consolidar suelos inestables e incrementar as su capacidad de


carga

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