1.

5 ANLISIS DE

CUADRO 7-2
ESTUDIO DE VELOCIDADES CARRETERA HUANCAVELICA - LIRCAY

VEHICULO CR MICRO BUS CAMION ACOPLADO

TRAMO SENTIDO LIGERO UNITARIO
Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h

HUANCAVELICA - Cunyac - Huancavelica 38 32 33 34

CUNYAC Huancavelica - Cunyac 41 27 32 25 23
Fuente: Estudio de campo 2013

1.9 informacin sobre accidentabilidad en la carretera

La informacin, referida a accidentes, obtenida de la PNP. CENTRO - DIRTEPOL -
HUANCAVELICA - HUANCAYO, para la carretera Huancavelica-Lircay, solo fue posible
obtener informacin de los meses febrero-noviembre-diciembre 2012. Los reportes, indican
una accidentalidad de 1 a 2 accidentes/mes, por lo que se recomienda, disear con nfasis
en la sealizacin tanto horizontal como vertical de restriccin de velocidad y colocacin de
guardavas, en los sectores con curvas pronunciada y restricciones de visibilidad.

ESTADSTICA DE ACCIDENTES - CARRETERA: HUANCAVELICA (AV. LOS CHANCAS)

TRAMO: HUANCAVELICA AV. LOS CHANCAS
Da:05:00-19:00 Tipo de Vehculo Involucrado
Km / Poblado Da Noche:19:00- Mes Ao Modalidad Heridos Muertos
05:00 Veh.1 Veh.2 Veh.3

11.00 03 Da Febrero 2012 Camioneta Camioneta - Choque - -

22.00 21 Da Diciembre 2012 Camioneta - - Despiste Choque -

10.00 09 Noche Noviembre 2012 Camioneta - - Despiste - -

15.00 06 Da Diciembre 2012 Camioneta Camioneta - Choque Choque -

Fuente: PNP - CENTRO - DIRTEPOL - HUANCAVELICA - HUANCAYO 11/01/13

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DEFINITIVO: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA LIRCAY

TRAMO km 0+000 (INTERSECCIN AV. LOS CHANCAS AV. AUGUSTO B. LEGUA) km 1+550 (AV. LOS CHANCAS)
1.10 Estudio transito no motorizado y peatonal
El Estudio Peatonal, de la carretera Huancavelica-Lircay, se efectu en la interseccin de
la Av. Los Chancas con la Av. Augusto B. Legua.

El estudio peatonal, se efectu durante 12 horas, por sentido de circulacin y en da laboral,

estableciendo que el volumen de peatones que cruza la va es alto en el punto de control en
la ciudad de Huancavelica (324 peatones/hora mxima). El volumen peatonal en el resto de
puntos de control es reducido, no sobrepasando los 66 peatones/hora mxima; sin embargo,
se recomienda establecer y demarcar con elementos visibles los pasos peatonales y colocar
la seal preventiva P- 48, respectiva.

Asimismo, es recomendable al ingreso o salida de la poblacin, establecer un Paradero con

baha de refugio, por sentido de circulacin, para el transporte pblico de pasajeros.
Simultneamente, colocar la seal preventiva de P 56 cruce peatones, en los puntos de
acceso al poblado, lmite de velocidad de zona urbana, las seales Informativas de preaviso
y confirmacin, con el nombre de la ciudad.

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DEFINITIVO: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA LIRCAY

TRAMO km 0+000 (INTERSECCIN AV. LOS CHANCAS AV. AUGUSTO B. LEGUA) km 1+550 (AV. LOS CHANCAS)
CONTEO DE TRFICO A LA ALTURA DE LA PROGRESIVA 0+360 DE LA AV. LOS CHANCAS (PASAJE LOS ARBOLITOS)

SE PUEDE OBSERVAR VEHCULOS DEL TIPO 3S3

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DEFINITIVO: REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUANCAVELICA LIRCAY

TRAMO km 0+000 (INTERSECCIN AV. LOS CHANCAS AV. AUGUSTO B. LEGUA) km 1+550 (AV. LOS CHANCAS)