impacto del fenomeno del nio en la estructura (carretera, puente he hidrulica)

1983-1998-2017

CONTENIDO DEL INFORME N01

1-Introducion
2-Objetivos
2.1-Objetivos generales
2.2-Objetivos especificos
3-Puntos y/o tramos observados
4- Revision de literatura
5-Conclusiones y/o recomendaciones
6-Anexos
DIA DE ENTREGA: Jueves 5 de Octubre (DIGITAL)
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2. Objetivos
 IMPACTO DEL FENMENO DEL NIO EN LA
ESTRUCTURA
1. INTRODUCCION:
El Fenmeno de El Nio (FEN) es un fenmeno natural que representa para la
ingeniera, la economa y las actividades humanas en general, una modificacin
transitoria, eventualmente fuerte, y algunas veces desastrosa, del clima
predominante en una parte importante del planeta.

En los ltimos aos se ha escrito bastante sobre el Fenmeno de El Nio en

diversas publicaciones del mundo y, muy poco, en algunas del Per. El inters por
profundizar las investigaciones sobre tan importante tema se despert a partir del
catastrfico Meganio 1982-83, que algunos autores llaman La madre de todos
los Nios, y que fue la primera vez que el Fenmeno vino con su nombre, aunque
sin el anuncio deseado. De entonces ac ha aumentado la probabilidad de que se
presente nuevamente el Fenmeno, con caractersticas desastrosas, como ocurri
en 1997-98, y que los perjuicios sean cuantiosos y cada vez mayores. De ac la
necesidad de intensificar nuestro estudio y conocimiento de las lluvias
excepcionales que eventualmente se presenta en la costa norperuana.

El impacto fuertemente negativo de los grandes Nios (Meganios) sobre la vida,

la salud, el bienestar y la economa de una porcin importante de la poblacin
peruana es innegable. El conocimiento cientfico de las circunstancias vinculadas
a esta enorme complejidad meteorolgica-oceanogrfica, que eventualmente se
desarrolla en una parte significativa del planeta, es muy importante. Actualmente
se sigue trabajando en busca de su mejor conocimiento y de mtodos para el
pronstico de su ocurrencia, el que hasta ahora es de baja confiabilidad y limitada
utilidad.

Sin embargo, el pronstico es slo un aspecto del problema, pues al ingeniero

proyectista lo que le interesa conocer fundamentalmente es la probabilidad de
ocurrencia de amenazas, como un Nio de determinada magnitud, para su
consideracin en la planificacin de los proyectos y en el diseo de las
estructuras, a fin de contrarrestar su impacto. Para intentar paliar algunos de sus
efectos negativos se dedica eventualmente grandes cantidades de dinero a las
llamadas obras de emergencia, lamentablemente sin estudios suficientes, y no
siempre exitosas.

-FENMENO DE EL NIO
El Fenmeno de El Nio (FEN) es una actividad ocenico-atmosfrica que
perturba grandes extensiones de nuestro planeta. Cuando ocurri El Nio 1997-98
las comunicaciones haban logrado notables avances, y se pudo observar los
fenmenos a nivel global. El Nio abarca parte del ocano Pacfico, pero
compromete tambin al ndico y al Atlntico. Involucra en sus efectos, amplias
reas continentales de Amrica, Asia, Oceana y Europa. Es particularmente
intenso en el Pacfico oriental.

2. OBJETIVOS
>Dar a conocer la problemtica que ha generado este fenmeno natural a nivel
mundial.

>Dar a entender la importancia de este fenmeno que ha tenido en todos los

aspectos, sobretodo en la infraestructura vial ya sean puentes, carreteras hasta la
hidrulica.

2.1 OBJETIVOS GENERALES

>La importancia que tiene la ingeniera frente a los fenmenos naturales.

>Las prdidas econmicas que ha causado el fenmeno del nio en la estructura.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

>El fenmeno del nio frente a la hidrulica de la ingeniera y efectos que ha tenido en ella.
>La importancia que es saber los efectos que tiene la naturaleza en cada zona del mundo, los
estudios que se deben de hacer revisando su historia y/o problemas que han tenido frente a la
naturaleza.

3. EL FENOMENO DEL NIO EN EL CAMPO VIAL (CARRETERAS

Y PUENTES)
3.1 NIO DEL AO 1983 (MEGANIOS)

4. EL FENOMENO DEL NIO EN EL CAMPO DE LA HIDRAULICA

5. CONCLUSIONES:
>Los MEGANIOS en consecuencia han causado en diferentes pocas enormes
daos a las obras de ingeniera, los que podran haber sido menores mediante un
adecuado planteamiento y diseo.

>La mayor parte de los daos se origina en una inapropiada consideracin de los
aspectos hidrulicos vehiculados a las obras de ingeniera.

>Las obras de ingeniera son muy vulnerables frente al exceso de agua (lluvias,
escorrentas y dems desastres.

>El fenmeno de EL NIO, con caractersticas de MEGANIO, es una realidad

que no puede ignorarse, pues su periodo de recurrencia es el orden de 50 aos,
en consecuencia tenemos que vivir con el fenmeno.

>Hay una interaccin profunda entre las obras de ingeniera y la naturaleza.

6. RECOMENDACIONES:
>Informarse de los fenmenos existentes que se encuentra en la naturaleza es
importante para hacer frente a este y al momento de ejecutar un proyecto tener en
cuenta a que nos tenemos que enfrentar ya que muchas vidas humanas estn en
riesgo aparte de las inmensas perdidas econmicas que se podran originar al no
ser precavidos.

>La hidrulica es un aspecto muy importante ya que nos trae el recurso humano
ms importante que es el agua y en caso de desastres naturales o fenmenos es
el primer recurso de suministro que puede afectarse y debemos ser precavidos en
eso.
7. ANEXOS

impacto del fenomeno del nio en la estructura (carretera, puente he hidrulica)

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