Diseo vial: Carretera.

- esta evolucin nos conduce en forma natural a lo que hoy conocemos con el nombre
de camino, que se puede definir como una faja de terreno convenientemente preparada de acuerdo con
caractersticas tcnicas y dotadas de obras tales, que por ellas puedan transitar los vehculos a velocidades
determinadas, en las mejores condiciones de seguridad y economa. (Carpeta asfltica, nivel de afirmado).
Concepto econmico en el proyecto de un camino.- un camino debe ser proyectado bajo un punto de
vista estrictamente econmico, aplicando el concepto del costo mnimo tanto para su construccin,
explotacin y mantenimiento, sin tener que sacrificar especificaciones tcnicas de construccin.
Etapas de una carretera.- para poder estudiar una carretera, es necesario separarla en etapas como lo son:
planeacin, proyeccin y construccin: 1) PLANEACIN.- en la planeacin se busca los factores geogrfico
fsico, econmico social y polticos que se caracterizan a la regin. 2)PROYECTO.- a partir de los datos
de la planeacin, se hace el proyecto en base a estudios topogrficos, estudio de mecnica de suelos,
geotcnicos, hidrolgicos, impacto ambiental, arqueolgicos, estudio de estructuras y obras de arte.
Se lleva al cabo el reconocimiento y se fijan puntos para el trazo preliminar, en una poligonal abierta donde
se clavan estacas cada 20 metros: 1)que sirva a mayor nmero de poblaciones. 2)que fomente el desarrollo
de una zona de mayor zona de influencia. 3)que permita posteriores mejoramientos en funcin de las
necesidades de trfico. 4)que sea la ms corta y pendientes moderadas. 5)la ms econmica. 6)que
ofrezcan condiciones favorables para su construccin, explotacin y mantenimiento.
Definicin de elementos.- tiene como objetivo definir los trminos principales utilizando el diseo
geomtrico de carreteras: ESTACAS.- son puntos situados sobre una alineacin dada, y separados unos a
otros por una distancia determinada (20m. en tramos en tangente, 10m. en tramos de curva o donde algn
accidente topogrfico los justifique). CALZADA.- es la zona del camino dedicada al trnsito de vehculos y
comprende un nmero entero de vas de circulacin. VA DE CIRCULACIN.- cada una de las fajas
elementales en que se considera dividida la calzada. BOMBEO.- deferencia de nivel entre el eje de la
calzada y sus bordes, se presenta en tramos rectos o tangentes y se da en %, su funcin es drenar el agua
que cae sobre la cazada. BERMA.- parte de la va que se construye a ambos lados de la calzada, cuyo
objetivo es servir de contencin lateral de la misma como zona de estacionamiento a los vehculos que
eventualmente sufren algn desperfecto. CUNETA.-canal que se ubica donde la seccin pasa en corte,
contiguo a los bordes de la va, cuya funcin es la de evacuar el agua que discurre por la calzada, la berma
y el talud. TALUD.- son obras normalmente de tierra que se construye a ambos lados de la va (tanto en
corte como en relleno), con una inclinacin tal que garanticen su estabilidad.
Fenmenos geodinmicas: +)derecho de va.- zona que comprende, adems de la va y sus obras
complementarias una franja de terreno a ambos lados de la misma, en la cual no se permitir la construccin
de servidumbre de ninguna especie. Su objetivo tener suficiente terreno para futuros ensanches de la
carretera