ESPECIFICACIONES TCNICAS

PARA LA PRODUCCIN DE CARTOGRAFA

ESCALA 1: 5 000

1
EDICIN

b.ec / www.geoportaligm.gob.ec
www.igm.go
Arq. Fernando Cordero Cueva
Ministro de Defensa Nacional

Crnl. de E.M.C. Ing. William Aragn Cevallos

Director del IGM

Crnl. de E.M. Ricardo O. Urbina C.

Sub-Director del IGM

Tcrn. Ing. Rafael Delgado

Jefe de la Gestin de Geoinformacin

Equipo Tcnico:
Ing. Fabin Santamara
Ing. Alejandra Cando
Ing. Alicia Caizaluisa

Colaboracin Tcnica:
Ing. Guillermo Freire
Ing. Jos Lincango
Ing. Eduardo Jimnez
Ing. Carolina Valdiviezo

Diseo y Diagramacin:
Ing. Julio Chaln

Revisin Ortogrfica:
Egdo. Gonzalo Baquero.

Ficha de Documentacin

Instituto Geogrfico Militar (IGM);

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA PRODUCCIN DE CARTOGRAFA ESCALA 1: 5 000
37 Pginas, espaol, 22x21 cm.

Primera Edicin
Ecuador, enero 2016

Ley de la Cartografa Nacional Art. 2.- El Instituto Geogrfico Militar realizar toda
actividad cartogrfica referente a la elaboracin de mapas y levantamiento de
cartas oficiales del territorio nacional.

Prohibida la reproduccin total o parcial de este documento, derechos del I.G.M.,

cualquier recomendacin o sugerencia al Departamento de Normalizacin
del Instituto Geogrfico Militar.
www.igm.gob.ec

2016, Instituto Geogrfico Militar

Crditos
Crditos
 PRESENTACIN

El Instituto Geogrfico Militar, IGM, adscrito al Ministerio de Defensa Nacional, especializado en brindar servicios e
investigacin aplicada de informacin geogrfica y cartogrfica del territorio ecuatoriano, necesaria para alcanzar la
seguridad, defensa y desarrollo del pas; en consecuencia genera datos e informacin cartogrfica fundamental a
travs de mltiples procesos en los que se incluye la generacin de geoinformacin a escala 1:5 000. Es innegable el
sostenido incremento de entidades que hacen uso de la misma, lo que obliga a que su ejecucin se realice mediante
la socializacin de normativas tcnicas especficas.

La publicacin de este manual de: ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA PRODUCCIN DE CARTOGRAFA ESCALA
1:5 000, se inscribe dentro de este contexto y su accin se encamina a proporcionar a la comunidad ecuatoriana,
que elabora cartografa topogrfica a escalas medianas, un nutrido documento que dinamice los criterios necesarios
para el desarrollo de cartografa. En l encontramos variada informacin referente a: Especificaciones y considera-
ciones tcnicas - cartogrficas de cada una de las fases a desarrollar como parte de la generacin de la cartografa a
dicha escala, entre las cuales se puede mencionar: Base de datos de vuelo, apoyo de vuelo fotogramtrico, aerotrian-
gulacin digital, restitucin fotogramtrica, clasificacin de campo, base de datos geogrfica y control de calidad.

Finalmente, estoy convencido que esta obra, que constituye un testimonio de nuestra parte a la soberana del cono-
cimiento, se convertir en fuente de consulta para las personas naturales o jurdicas que elaboran y/o utilizan la
cartografa, para desarrollar sus innumerables proyectos de Desarrollo y Defensa.

Arq. Fernando Cordero Cueva

MINISTRO DE DEFENSA NACIONAL

3
 PRLOGO

En este manual de especificaciones tcnicas para generacin de cartografa escala 1:5 000, se encuentra plasmado desde el
plan de vuelo hasta el control de la calidad de la generacin de la cartografa, siguiendo los estndares mnimos que deben
cumplirse, generalizando los procesos para el conocimiento y aplicacin de entidades pblicas, privadas, personas naturales o
jurdicas.

En las primeras pginas encontramos el objeto que conllevo a la realizacin del presente manual, su campo de aplicacin,
ciertas definiciones importantes, consideraciones geodsicas y cartogrficas; tales como: Sistema de referencia, preparacin
del proyecto, plan de vuelo, establecimiento de control, aerotriangulacin y ajuste, restitucin, edicin, generacin de base de
datos y control de calidad.

El Instituto Geogrfico Militar, busca a travs de este documento el compartir su experiencia a fin de lograr estandarizar
exactitud, precisin y metodologa a nivel nacional.

Esperamos que este manual se convierta en una herramienta de consulta, para resolver problemas durante la captura,
desarrollo y ejecucin de geoinformacin para generar la cartografa escala 1:5 000 a nivel nacional.

Crnl. de E. M .C. Ing. William Aragn

DIRECTOR DEL INSTITUTO GEOGRFICO MILITAR

4
CONTENIDO Pg.
PRODUCCIN DE CARTOGRAFA BSICA ESCALA 1 : 5000 (CAPTULO I)
Objeto 8
Campo de Aplicacin 8
Definiciones 8
Siglas y acrnimos 8
Referencias con otras normas 9
ESPECIFICACIONES TCNICAS , CONSIDERACIONES GEODSICAS Y CARTOGRFICAS (CAPTULO II) 9
Sistema geodsico oficial 9
Red geodsica horizontal 9
Red geodsica vertical 10
Elipsoide geodsico de referencia 11
Sistema de coordenadas 11
Sistema de proyeccin cartogrfica 11
Sistema de codificacin 11
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL LEVANTAMIENTO FOTOGRAMTRICO (CAPTULO III) 12
Vuelo fotogramtrico 12
Condiciones generales 12
Lneas de vuelo 13
Traslapo 14
Longitudinal 14
Lateral 14
Avin y equipo 14
Misin fotogramtrica 15
Planificacin y definicin de los bloques 15
Definicin de las lneas longitudinales y transversales 15
Desviaciones, trayectoria del avin y eje vertical de la cmara 16
Procesado de datos GPS e IMU 16
Calibracin de la cmara 16
Montaje de cmara e IMU 17
Filtros 17
Productos derivados 17
Ficheros digitales de vuelo 17
Memoria de vuelo 18

5
 CONTENIDO Pg.
Planteamiento y grficos de vuelo 18
Ficheros GPS e IMU 18
Base de datos del vuelo 18
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL APOYO DEL VUELO FOTOGRAMTRICO (CAPTULO IV) 18
Preparacin del proyecto 19
Distribucin de puntos de control 19
Establecimiento de redes geodsicas locales 20
Puntos de apoyo fotogramtrico 20
Reconocimiento y fotoidentificacin 21
Precisiones 21
Memoria de ejecucin del proceso 21
AEROTRIANGULACIN DIGITAL ( CAPTULO V) 22
Orientacin interior 22
Orientacin exterior 22
Clculo y ajuste del bloque 22
Memoria de ejecucin del proceso 23
Metadatos 23
RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA (CAPTULO VI) 23
Informacin a restituir 23
Codificacin y estructuras 24
Estructura de informacin geoespacial 24
Edicin cartogrfica 25
Memoria de ejecucin del proceso 26
CLASIFICACIN DE CAMPO ( CAPITULO VII) 26
Levantamiento de campo 26
Memoria de ejecucin del proceso 28
BASE DE DATOS GEOGRFICA (CAPTULO VIII) 29
Migracin CAD - SIG 33
CONTROL DE CALIDAD (CAPTULO IX) 34
Muestreo y criterios de aceptacin 34
Consideraciones Importantes 37
HISTRICO DE DOCUMENTOS (CAPTULO X) 37

6
NDICE DE GRFICOS, CUADROS, TABLAS Pg.
Grfico 1: REGME, densificacin de Red GNSS- Ecuador. Fecha de corte Junio de 2015 9
Grfico 2: RENAGE, materializacin de mojones de concreto 10
Grfico 3: RENAGE, densificacin de Red Nacional GPS Ecuador 10
Grfico 4: Red Vertical del Ecuador 11
Grfico 5: Codificacin hojas escala 1:5000 12
Cuadro Parmetros GSD 12
Tabla 1: Informacin a levantar en campo 28
Grfico 6: Proceso Geogrfico - Cartogrfico con respecto a la BDG 29
Grfico 7: Modelo Conceptual de BDG 30
Grfico 8: Esquema de la norma 19115:203 31
Grfico 9: Esquema de la norma 19115:203-2 32
Grfico 10: Modelo Conceptual de BDG 34
Grfico 11: Nivel aceptable de calidad 35
Grfico 12: Curso de introduccin a la calidad de Informacin Geogrfica, consistencia lgica, SIGTIERRAS. 36
Control de Actualizaciones 37

7
1.1. OBJETO
Definir las condiciones mnimas que se debe
cumplir para realizacin de cartografa a escala
1:5000, garantizando homogeneidad y calidad de
la informacin producida que sirva como base y
marco tcnico en entidades pblicas y privadas,
generalizando subprocesos normalizados.
1.2. CAMPO DE APLICACIN
El Instituto Geogrfico Militar, como responsable de
normar las actividades geogrficas cartogrficas a
nivel nacional, ha visto la necesidad de contar con las
especificaciones tcnicas para elaborar cartografa a
escala 1:5000 que permitir:
Obtener datos catastrales rurales (caractersticas
de los predios y/o derechos sobre estos)
Actualizacin catastral
Planificacin territorial
Demarcacin territorial
Uso del suelo urbano y rural
Anlisis de riesgos
1.3. DEFINICIONES
Se presenta el siguiente glosario de trminos para la
comprensin de la especificacin tcnica:
Altimetra. medicin de las diferencias de nivel o
de elevacin entre diferentes puntos del terreno.
Las cuales representan las distancias verticales,
medidas a partir de un plano horizontal de
referencia.
8
Altitud. distancia vertical de un punto cuando el
plano de referencia es el nivel medio del mar.
Altura. distancia vertical medida entre dos planos
de referencia horizontal cualquiera.
Elevacin. distancia vertical medida desde el nivel
medio del mar hasta el punto ubicado en la superficie
terrestre.
Superficie de referencia. superficie de nivel a la
cual se refieren las elevaciones (por ejemplo el
nivel medio del mar) se le llama a veces plano-
dato o plano de comparacin, aunque realmente
no sea un plano.
Nombres geogrficos. nombres propios con
los que se designan a las entidades geogrficas
(rasgos naturales y culturales del relieve terrestre),
segn el idioma, la lengua o dialecto de la cultura
a la que corresponde.1
Simbologa. representacin sensorial en forma
grfica de una idea que guarda un vnculo
convencional y arbitrario con su objeto. En la
cartografa los rasgos fsicos y culturales del
terreno que no se puedan representar a escala se
los representa con simbologa convencional.
1.4. SIGLAS Y ACRNIMOS
GSD: Ground Sample Distance (Tamao del pxel
en el terreno)
1 NORMA TCNICA- Especificaciones tcnica para produccin de cartografa bsica a escala 1:1 000- IGN-
Per-2011
 GPS: Global Positioning System (Sistema de
posicionamiento global)
GNSS: Global Navigation Satellite Systems
(Sistema global de navegacin)
IMU: Inertial Measurement Unit (Unidad de
medida inercial por satlite)
IGM: Instituto Geogrfico Militar
ISO: International Organization for Standardization
SIRGAS: Sistema de Referencia Geocntrico para
las Amricas
REGME: Red GNSS de Monitoreo Continuo del
Ecuador
2. ESPECIFICACIONES TCNICAS , CONSIDERACIONES
GEODSICAS Y CARTOGRFICAS
2.1. SISTEMA GEODSICO OFICIAL
El Sistema de Referencia Geodsico Nacional,
constituye la fuente oficial de georeferencia del
Ecuador, tanto para la componente horizontal como la
componente vertical.
2.2. RED GEODSICA HORIZONTAL
La componente horizontal, est materializada
por la red activa y la red pasiva, la primera est
conformada por la RED GNSS DE MONITOREO
CONTINUO DEL ECUADOR REGME, densificada
por un total de 45 estaciones GNSS permanentes.

RENAGE: Red Nacional GPS del Ecuador (pasiva)

1.5. REFERENCIAS CON OTRAS NORMAS

La siguiente especificacin tcnica est relacionada

con las elaboradas por el IGM, asociadas al catlogo
de objetos para elaboracin de cartografa a escalas
1: 25000,1:50000,100000,1:150000,1:1000000 y 1: 2000000.

Norma ISO 19115 Metadatos

Norma ISO 19110 Metodologa para la GRFICO 1: REGME, densificacin de red GNSS- Ecua-
dor, fecha de corte Junio de 2015.
catalogacin de objetos.

9
Las coordenadas oficiales de las estaciones que
conforman la REGME, y los datos de observacin
GNSS en formato RINEX 30 segundos y RAW
DATA 1 segundo, se encuentran disponibles en el
Geoportal del IGM: http://www.geoportaligm.
g o b.e c / por tal/in dex . p h p /dato s- geo d es ico s /.

La Red Pasiva est conformada por la RED NACIONAL

GPS DEL ECUADOR RENAGE, densificada por un total
de 135 vrtices.

Cada vrtice de la RENAGE, est materializado por

medio de mojones de concreto empotrados en el GRFICO 3: RENAGE, densificacin de Red Nacional
GPS-Ecuador.
terreno (Tipo IGM A, IGM B) y una placa de aluminio
en el centro. Las placas de aluminio poseen una marca
fsica en el centro, en la cual estn determinadas las
coordenadas oficiales de la componente horizontal. Los Parmetros Tcnicos de la Componente Horizontal
son los siguientes:

Sistema de Referencia Geocntrico: SIRGAS

ECUADOR
poca de Referencia: 1995.4
International Terrestrial Reference Frame: ITRF 94
Elipsoide de Referencia: GRS80

Nota: En trminos prcticos SIRGAS es compatible

con WGS84. El nivel de Precisin de las coordenadas
geocntricas, est en el orden de 2 a 5 cm.

2.3. RED GEODSICA VERTICAL

GRFICO 2: RENAGE, materializacin de mojones de La Componente Vertical, est materializada por la red
concreto.
de nivelacin, la cual permite arrastrar la cota desde
el punto de origen ubicado en el maregrafo de La

10
Libertad, hacia el resto del pas; ubicando placas cada
1.5 Km, a lo largo de la infraestructura vial de Primer
Orden, constituida por un total de 7500 Km.
GRFICO 4: Red Vertical del Ecuador.
Los Parmetros Tcnicos de la Componente Vertical
son los siguientes:
Datum: Nivel Medio del Mar
Materializado a travs del Maregrafo de La
Libertad
El nivel de Precisin 4mm x ( k )
Siendo K la distancia en Km.
2.4. ELIPSOIDE GEODSICO DE REFERENCIA
2.5. SISTEMA DE COORDENADAS
Coordenadas Geogrficas
-Latitud; origen el paralelo Ecuador.
-Longitud; origen el Meridiano de Greenwich
Coordenadas planas
-X, falso Este con coordenadas 500000 m
-Y, Falso Norte con coordenadas 10000000 m
y 0m para mediciones en el hemisferio norte.
-Z, Elevacin (geomtrica, maregrafo de la
libertad)
2.6. SISTEMA DE PROYECCIN CARTOGRFICA
Por estar nuestro pas en una posicin geogrfica
privilegiada, el Ecuador ha adoptado oficialmente la
Proyeccin cartogrfica Universal Transversa modificada
(UTM). La referencia que figurar en todas las hojas
y mapa digital global ser la Cuadrcula Universal
Transversa Mercator (CUTM).
Cuando en la misma hoja existan dos husos diferentes
se dibujara la cuadrcula del huso al que pertenezca la
hoja y figurar tambin la otra cuadrcula. Se dibujar la
cuadrcula cada 100m.
2.7. SISTEMA DE CODIFICACIN
La tecnologa permite que la cartografa conforme mapas
digitales continuos, esto es sin estructurar hojas con un
determinado formato; dando la posibilidad en cualquier
instancia de extraer de esta cartografa digital continua,
el sector que sea necesario, utilizando coordenadas
geogrficas o planas.
Sin embargo, es necesario incluir el sistema que
identifica las hojas cartogrficas en el mapa ndice
2 Cartografa y fotografa area - Manual de contratacin - 1981.
11
nacional referenciado con el sistema de clasificacin
por hojas que incorpora la proyeccin UTM.
Los cdigos que identifican las hojas de la cartografa
bsica escala 1:5000 estn constituidos por siete (07)
caracteres, la nomenclatura fue generada tomando las
siguientes consideraciones:
Mapa a escala 1:5000: Resulta de dividir el mapa a
escala 1:10000 en 4 hojas.
Mapa a escala 1:10000: Resulta de dividir el mapa a
escala 1:25000 en 6 hojas. (letras maysculas de la
A a la F).
Mapa a escala 1:25000: Resulta de dividir el mapa a
escala 1:50000 en 4 hojas.
GRFICO 5: Codificacin hojas escala1: 5 000.
12
3. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL
LEVANTAMIENTO FOTOGRAMTRICO
3.1. VUELO FOTOGRAMTRICO
El vuelo fotogramtrico tiene como objeto obtener el
recubrimiento fotogrfico vertical o con otros sensores
de la superficie terrestre de inters, cumpliendo con
los requisitos exigidos para obtener cartografa que
aseguren la restitucin a escala 1:5000.
3.2. CONDICIONES GENERALES
Las lneas de vuelo deben estar materializadas sobre
cartografa georeferenciada oficial, una vez que se
ha analizado la resolucin en GSD, de acuerdo a los
requerimientos del proyecto.
En funcin de la cmara digital empleada se deber
volar a una altura que asegure que el tamao de pxel
promedio por pasada cumpla con las especificaciones
del proyecto, se realizara cada pasada a una altura de
vuelo, tal que se cumpla simultneamente las siguientes
dos condiciones: tamao del pxel promedio para toda la
pasada de 0,50 cm, para los trabajos ms comunes como
de catastro urbano y rural, se utilizan los siguientes GSD.
Parmetros GSD
GSD Descripcin
40 cm +/- 10% Costa
30 cm +/- 10% Sierra
50 cm +/- 10% Oriente
3.2.1. LNEAS DE VUELO
La zona a fotografiar deber cubrir con una o varias
pasadas estableciendo la situacin relativa a cada una
de los fotogramas, los ejes de pasadas, los recuadros de
los fotogramas con su numeracin correspondiente,
tambin se planificara los nmeros de pasadas y la
altura de estas sobre el nivel del mar y sobre el nivel
medio del terreno.
Toda la zona a cartografiar con fotografa
area vertical mtrica tiene que ser recubierta
estereoscpicamente, utilizando tantas lneas
de vuelo o pasadas como sean necesarias.
La direccin de las lneas y/o pasadas se
determinar en funcin de la geometra del rea
que se vaya a cartografiar y de la morfologa del
terreno, tomando en cuenta las prescripciones
legales aeroportuarias.
Los ejes de dos fotogramas sucesivos no
formarn en ningn caso ngulos superiores a
3 grados.
Los ejes de dos fotogramas de nmero de orden
n y n+2 no formarn ngulo superior a 3 grados.
Los ejes de las pasadas deben ser paralelos.
La recta que una los puntos principales de los
dos fotogramas extremos de cada pasada no
formarn en ningn caso ngulo superior a los
5 grados con las rectas anlogas de las paralelas
contiguas.
Cada lnea de vuelo sobrepasar los lmites
de la zona del proyecto, de tal manera, que
tres modelos estereoscpicos completos, o su
equivalente estn fuera del lmite sealado,
donde si la lnea de vuelo es paralela al
lmite, la ltima lnea de vuelo deber caer
completamente fuera de este.
Cada imagen fotogrfica estar acompaada
con la siguiente informacin: organismo
contratante, empresa de vuelo, zona volada,
escala nominal, pasadas, N de imagen, fecha y
hora, N de serie de la cmara y de los objetivos,
distancia focal calibrada.
Cada proyecto de captura de datos sean
fotogrficos o de otro tipo deber tener su
metadato.
El horario de vuelo ser cuando se mantenga
una altitud solar mnima de 37.
Las condiciones meteorolgicas son obtenidas
a travs de la pgina de internet de la NASA
(http://wwwghcc.msfc.nasa.gov/cgi-bin/post-
goes) proporcionando la referencia de si el cielo
se encuentra despejado o cubierto de nubes; si
se necesita informacin ms a detalle se consulta
al sistema de la DAC (Direccin de Aviacin Civil)
METAR (http://aviationweather.gov/adds/metars/),
a fin de conocer la altura de las nubes y planificar
si de acuerdo al GSD del proyecto se puede realizar
el vuelo sin necesidad de sobrepasar en techo de
nubes en ese momento.
13
3.2.2. TRASLAPO
Para garantizar el recubrimiento estereoscpico
de toda el rea de trabajo, se fijar un margen de
seguridad alrededor de la misma, normalmente se
establecer en tres fotos centros por fuera del rea
del proyecto al principio y final de cada pasada.
3.2.2.1. LONGITUDINAL
El recubrimiento longitudinal promedio entre
fotografas sucesivas deber ser suficiente para
proporcionar un cubrimiento estereoscpico, no
ser en ningn caso inferior al 60%, ni superior al
70%, con error mximo de un ms menos 5%.
Tipo de relieve traslapo
Plano 60%
Ondulado 65%
Montaoso 70%
En vuelos en los que se derivan ortofotos, debe
calcularse la sobre posicin necesaria para que por
lo menos una fotografa tenga su punto principal
en el centro del espacio que cubrir la ortofoto
correspondiente. Se recomienda utilizar traslapo
longitudinal de hasta 80%.
3.2.2.2. LATERAL
El traslapo lateral entre lneas consecutivas del rea de
trabajo debe tener sobre posicin estereoscpica. Si
por alguna circunstancia una lnea se interrumpiera,
deber existir una nueva lnea que tenga un modelo
estereoscpico comn con la anterior.
14
Tipo de relieve traslapo
Plano 20%
Ondulado 25%
Montaoso 30%
Las variaciones del recubrimiento promedio ser
de 3%. Las fotografas con las que se pretende
obtener cartografa por medio de ortofotos, se
recomienda utilizar traslapo lateral de hasta 40%.
3.2.3. AVIN Y EQUIPO
El avin debe ser operado de acuerdo con las
regulaciones entregadas por la Direccin General
de Aviacin Civil (DAC), deben llevarse a cabo
las inspecciones recomendadas del avin e
instrumentos antes de cada vuelo fotogramtrico.
La cmara deber ser ajustada verticalmente en
una montura diseada para aislar las vibraciones
del avin. Las vibraciones angulares de la cmara
deben ser reducidas hasta el punto que no tengan
efectos significativos en disminucin de la calidad,
los miembros encargados de la instrumentacin
debern tener una experiencia en misiones
fotogramtricas.
El avin debe ir provisto de un sistema de navegacin
basado en GPS, que permita la planificacin del
vuelo, la determinacin de los puntos de toma, la
navegacin en tiempo real, el control automtico
de disparo, el registro de eventos y el registro de
datos de captura de cada imagen.
El sistema GPS de referencia en tierra debe estar en
la zona de trabajo, indicando la localizacin de las
mismas a la hora de presentar la planificacin del
vuelo. Las estaciones de referencia en tierra podrn
situarse sobre la red pasiva a cargo del Instituto
Geogrfico Militar o sobre vrtices REGME.
El condicionante para la determinacin de las
estaciones de referencia ser la distancia existente
entre el receptor de la estacin de referencia y el
avin, dicha distancia ser siempre inferior a 30 km,
de forma que se puedan alcanzar las precisiones
angulares y posicin exigidas, la precisin
posicional relativa para generacin de cartografa
escala 1:5000 es de 10mm +/- 3 ppm y la precisin
posicional absoluta para generacin de cartografa
escala 1:5000 es de +/- 150mm.
El condicionante para la determinacin de las
estaciones de referencia ser la distancia existente
entre el receptor de la estacin de referencia y el
avin, dicha distancia ser siempre inferior a 30 km,
de forma que se puedan alcanzar las precisiones
angulares y posicin exigidas, la precisin
posicional relativa para generacin de cartografa
escala 1:5000 es de 10mm +/- 3 ppm y la precisin
posicional absoluta para generacin de cartografa
escala 1:5000 es de +/- 150mm.
3.2.4. MISIN FOTOGRAMTRICA
La cmara deber ser comprobada para asegurar
el correcto montaje y funcionamiento; el objetivo,
los filtros y el cristal de la ventana debern ser
inspeccionados para asegurarse de que las
superficies no tengan rasguos, ni estar
descoloridas o quemadas y que estn limpias.
3.2.5. PLANIFICACIN Y DEFINICIN DE LOS
BLOQUES
Antes del vuelo, se debe planificar los bloques de
toma con sus respectivas lneas de vuelo, las que
se deben respetar para asegurar las condiciones de
recubrimiento y de GSD.
Para la planificacin se tomar en cuenta:
Grficos en formato CAD.
Ficheros de texto con la informacin
correspondiente a lneas de vuelo, fotogramas,
coordenadas de puntos principales.
Grficos con la posicin de las estaciones de
referencia.
3.2.6. DEFINICIN DE LAS LNEAS LONGITUDINALES
Y TRANSVERSALES
La desviacin mxima de las lneas de vuelo ser
de 5 m respecto de las planificadas.
El efecto combinado de las correcciones del curso
del avin, deriva y cabeceo, no deben exceder
un desvo aparente mayor a 10 en fotogramas
sucesivos.
Para cada lnea de vuelo los efectos de la deriva no
excedern en promedio 5 medidos desde la lnea
de vuelo y 10 entre dos exposiciones consecutivas.
Un bloque de fotografas areas ser rechazado
cuando el mismo presente en un 10% o ms de
lneas y/o fotografas, una variacin superior a esta
tolerancia.
15
 Durante la toma de fotografa, la cmara debe ser
compensada por la deriva del avin, con un error
resultante que no exceda los 3 grados.
Los ejes de las lneas de vuelo debern ser paralelos,
la recta que une los puntos principales de los dos
fotogramas extremos de cada lnea, no formar en
ningn caso un ngulo superior a 5 grados, con las
rectas anlogas de las lneas contiguas.
Dentro de lo posible se deber evitar rupturas
de las lneas de vuelo, cuando esta situacin sea
inevitable, la lnea completa formada por los
distintos segmentos debe cumplir con las normas
detalladas en este documento.
En las rupturas de lneas, se deben sobreponer al
menos cuatro fotografas para asegurar un modelo
estereoscpico de recubrimiento o enlace.
Las lneas de vuelo, se planificarn y tomarn
dependiendo del relieve de la zona; cuidando
que la direccin asumida permita garantizar los
parmetros de GSD.
3.2.7. DESVIACIONES, TRAYECTORIA DEL AVIN Y
EJE VERTICAL DE LA CMARA
Los cambios en el curso del avin entre sucesivas
fotografas en una lnea de vuelo no excedern los 3.
En el momento de la exposicin, la cmara deber ser
compensada por el movimiento del avin (mediante
un sistema de compensacin TDI), de manera que las
imgenes resulten perfectamente ntidas.
16
La falta de verticalidad de la cmara para cada
fotografa no exceder 3, y la diferencia para dos
fotografas consecutivas en una lnea de vuelo no
exceder 4. El efecto combinado de los cambios en
el curso, movimiento y falta de verticalidad implicarn
una deriva no superior a 5. La deriva se define como
el ngulo formado por la recta definida por los puntos
principales en dos fotogramas consecutivos y la lnea
que une las marcas fiduciales en la direccin de vuelo.
Las exposiciones realizadas para recuperar fotografas
daadas, rechazadas o perdidas debern realizarse
con la misma cmara area usada en la exposicin
original y en las condiciones de fecha y luminosidad
ms similares.
3.2.8. PROCESADO DE DATOS GPS E IMU
En el caso de no conseguir las precisiones requeridas
para el proyecto respecto a los giros calculados
con el sistema inercial, se deber realizar pasadas
transversales en los extremos de cada bloque.
Por otro lado en el caso de que los datos GPS no
cumplan los requerimientos mnimos en cuanto a
precisiones descritos anteriormente, quedara a criterio
de la Direccin Tcnica el rechazo de los productos
y el requerimiento del levantamiento de puntos de
apoyo de acuerdo a una distribucin clsica, de forma
que se asegure una correcta georeferenciacin de las
imgenes del vuelo.
3.2.9. CALIBRACIN DE CMARA
Se debe poseer copia del certificado de calibracin
en vigencia de la cmara a utilizar para la realizacin
del vuelo fotogramtrico. Adems, se entregar el
certificado del sensor INS que se emplear en la
determinacin de los giros, cada cmara debe haber
sido calibrada, probada y certificada por el fabricante o
por un centro autorizado, el certificado deber reflejar
que la cmara ha sido calibrada en un tiempo no
superior a dos aos desde la finalizacin de toma de
fotografas. Sin embargo, cuando hubiera razones para
creer que el funcionamiento no es correcto, la cmara
debe ser sometida a una nueva calibracin.
3.2.10. MONTAJE DE CMARA E IMU
La cmara debe ser instalada sobre una plataforma
giroestabilizada, automtica, dotada de girscopios
propios (para la estabilizacin de la cmara) y provista
del sistema inercial sincronizado con la cmara mtrica
y el receptor GPS.
Dicha plataforma ser obligatoria, con registro de
los giros de compensacin que permita mantener la
verticalidad de la cmara y compensar la guiada del
avin (movimiento en torno a su eje vertical) de forma
totalmente automtica.
Para la correcta determinacin de los datos orientacin
deber presentarse, un informe con las mediciones
y clculos de los vectores de excentricidad Antena
Cmara e IMU Cmara, dichos valores, deben
ser obtenidos con precisin milimtrica (mediante
tcnicas de topografa clsica).
En el caso de que el sistema IMU est integrado en la
cmara, se indicar el vector definido por el fabricante.
3.2.11. FILTROS
Solo se emplear filtros pticos digitales, diseados y
desarrollados por el fabricante de la cmara, la falta de
luminosidad en cmaras con un ngulo de visin mayor de
60 grados, debe ser compensada por un filtro graduado.
3.3. PRODUCTOS DERIVADOS
3.3.1. FICHEROS DIGITALES DE VUELO
Las imgenes originales debern ser procesadas
segn especificaciones del fabricante de la
cmara, sin emplear tcnicas de aclarar, iluminar
selectivamente una parte de la foto con un
programa de edicin fotogrfica en el tratamiento
de las imgenes.
Se entregar una copia en disco duro externo de
las imgenes, imgenes de 3 bandas como mnimo
RGB a mxima resolucin, pancromtica a mxima
resolucin.
El formato del fichero de imagen ser tiff u otro
similar (sin compresin). La nomenclatura de
los ficheros y el sistema de almacenamiento se
establecern al principio del proyecto.
Las imgenes procesadas deben hacer un uso
efectivo de todos los bits segn cada caso, como
mnimo deber recoger los siguientes parmetros:
Propietario del vuelo
Empresa que realiza el vuelo
Zona de vuelo
GSD del vuelo
Pasada
Nmero de foto
Fecha y hora de la toma
Escala grfica
17
3.3.2. MEMORIA DE VUELO
Una vez finalizado el vuelo se elaborar un informe que
incluya una descripcin detallada de las caractersticas
de los equipos usados (aeronaves, cmaras, plataformas,
receptores GPS, IMU, etc.), as como de los diferentes
controles realizados para garantizar el cumplimiento de
las especificaciones tcnicas del material generado.
Se describir detalladamente las condiciones atmosfricas,
materiales utilizados, filtros, tiempo de exposicin,
apertura del diafragma, interrupcin de pasadas,
problemas y cambios de equipos.
3.3.3. PLANTEAMIENTO Y GRFICOS DE VUELO
Se entregarn los grficos indicando los puntos principales
de los fotogramas sobre los ejes de las pasadas que integran
el vuelo y sealando los lmites del proyecto, As mismo
los ficheros de texto con la informacin correspondiente
a lneas de vuelo, fotogramas y coordenadas de puntos
principales.
Para poder establecer la situacin relativa de cada imagen
se entregar un grfico del vuelo a partir de los archivos
generados por el sistema de navegacin, dicho grfico se
presentar sobre una base cartogrfica que contendr los
ncleos urbanos, vas de comunicacin, cursos de agua,
lnea de costa y topnimos.
Se dibujarn los ejes de todas las pasadas con la
numeracin pertinente, los centros de imgenes
indicando su numeracin y el ordinal de la imagen en
la pasada, se entregar en formato impreso y digital,
grabado en soporte estndar.
18
3.3.4. FICHEROS GPS e IMU
Se entregar los ficheros Rinex de la estacin base de
referencia y el receptor en vuelo, con el registro de eventos
correspondientes y ficheros resultantes del proceso, as
como el fichero de registros del sistema inercial.
Adems, se acompaar el fichero en el que se recojan los
giros compensados por la plataforma giro-estabilizada.
3.3.5. BASE DE DATOS DE VUELO
Se entregar un fichero que contenga los siguientes
parmetros para cada fotograma:
Nmero de Pasada.
Identificador de la exposicin.
Latitud y longitud (grados sexagesimales con
expresin decimal).
Coordenadas UTM.
Altura elipsoidal en metros corregida de factor escala.
Altura ortomtrica en metros corregida del factor
escala.
, , K en grados sexagesimales con expresin
decimal.
Desviacin estndar a priori de X, Y, h. (Las desviaciones
estndar determinan el peso que esas observaciones
tendrn en el ajuste).
Desviacin estndar a priori , , K.
Fecha y hora GPS de la toma.
4. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL APOYO
DEL VUELO FOTOGRAMTRICO
Los trabajos de apoyo comprendern los realizados
en campo y gabinete que sean necesarios para
determinar la posicin horizontal y vertical de los puntos
de apoyo, necesarios para la restitucin fotogramtrica.
Las coordenadas de los puntos de apoyo terrestre deben
obtenerse en coordenadas geodsicas (latitud, longitud y
altura elipsoidal) con su altura ortomtrica asociada, stas
coordenadas deben ser proyectadas a UTM utilizando
un software capaz de asegurar que no existan prdidas
significativas de precisin.
4.1. PREPARACIN DEL PROYECTO
Esta fase debe considerar los procedimientos analgicos y
digitales, que conservan el fundamento y procedimiento
conceptual tradicional utilizado con tecnologas digitales,
razn por la cual en algunos casos de la descripcin no se
har diferencia entre las dos.
Los puntos de control fotogrfico debern ser
levantados despus de la toma de fotografas.
La planificacin y seleccin de la ubicacin de los
puntos de apoyo y/o control de campo, se realizar
previamente sobre un juego de fotografas, con
apoyo de un fotondice, considerando la geometra
del bloque fotogramtrico y la precisin del
levantamiento.
Mediante la observacin de los fotogramas en
pantalla se preseleccionarn en gabinete los puntos
de apoyo y/o control de campo, por su accesibilidad
topogrfica y la existencia de detalles que los
caractericen sobre el terreno, para ello se proceder
a la seleccin de los pares estereoscpicos que deben
apoyarse en campo, sobre estos pares se marcarn los
puntos en las zonas de triple recubrimiento, as como
las reas comunes entre las diferentes pasadas y/o
lneas que componen el vuelo.
La densificacin de puntos de control debe realizarse
por bloques de aerotriangulacin, seleccionando
las fotografas necesarias para cubrirlos
estereoscpicamente y planificando el apoyo
fotogramtrico para la aerotriangulacin, en funcin
del tipo de vuelo.
Se realizar un reconocimiento de cada uno de
los sectores planificados, a escoger el mejor sitio
fotoidentificable de caractersticas puntuales, acorde
a la escala de la fotografa.
La zona elegida, que ser identificada por un recuadro
en la foto digital, misma que deber disponer de gran
parte de las condiciones propias para la recepcin
GNSS, as como condiciones de accesibilidad y
permanencia.
Los puntos sern en detalles permanentes como
esquinas de casas o casetas, interseccin de lindero
de parcela, rocas, interseccin de caminos o vas, en
casos extremos, arbustos aislados pequeos.
4.2. DISTRIBUCIN DE PUNTOS DE CONTROL
La distribucin de los puntos de control en un bloque
conformado por varias lneas de fotografas areas,
es variable, en general, es recomendable tener una
distribucin homognea de los puntos de control por
todo el bloque, asegurando preferentemente el permetro,
y si se realiza aerotriangulacin analtica se escoger
puntos de control no muy densos, en la periferia y parte
central, en razn de que se encuentran las coordenadas
de los puntos principales, tomar en cuenta las siguientes
recomendaciones:
Un punto de control doble en cada esquina del
bloque.
Un punto de control en las esquinas internas de
los enlaces entre lneas de vuelo, asegurando el
amarre o enlace adecuado entre las mismas.
Un punto de control en las zonas que a criterio del
planificador sean necesarios, perpendicular a las
lneas de vuelo, a los extremos y en las zonas de
19
 traslapo de las mismas.
Si la precisin de los centros de proyeccin del
vuelo es suficiente se podr realizar un apoyo de
campo ms reducido.
El nmero de puntos de chequeo ser el 10% del
nmero total de puntos del bloque. En resumen,
el nmero y distribucin de los puntos de apoyo
ser el necesario para la correcta aerotriangulacin
del trabajo y por consiguiente la obtencin de la
calidad mtrica que conlleva el producto final.
4.3. ESTABLECIMIENTO DE REDES GEODSICAS
LOCALES
El Instituto Geogrfico Militar establece y administra
la Red Geodsica Nacional, la misma, se encuentra
conformada por estaciones pasivas SIRGAS95,
marco de referencia ITRF94, poca de referencia
1995:4 constituyndose en la Red GPS del Ecuador
RENAGE, con el cul el Ecuador atraves el umbral de
la Geodesia Convencional a la era de las estaciones
de rastreo permanente GNSS, cuya finalidad es
homogeneizar los trabajos geodsicos y servir como
referencia para el establecimiento de otras estaciones
o sub-redes locales, mediante la diferenciacin de las
observaciones del usuario con respecto a una o ms
estaciones.
4.4. PUNTOS DE APOYO FOTOGRAMTRICO
La determinacin de los puntos de apoyo
geodsico, se realizar por el mtodo de
levantamiento disponible, en el caso de
posicionamiento GNSS se emplear el mtodo
Esttico Diferencial, se deber tener como fijo un
vrtice de la Red Geodsica Nacional y/o de puntos
20
determinados previamente para el proyecto u otro
que obtenga iguales resultados de precisin.
Los puntos de apoyo fotogramtrico se
determinarn a partir de la Red Geodsica Nacional.
Se utilizarn receptores GNSS geodsicos de una
frecuencia L1 o de doble frecuencia L1/L2 y cdigo
C/A.
Cada sesin de observacin se planificar
previamente para intervalos de tiempo en las que
el PDOP (Position Dilution of Precisin) no sea
inferior a 4, determinndose horas comunes de
recepcin.
Para garantizar la precisin en la generacin
de cartografa Esc. 1:5000 es necesario realizar
circuitos de nivelacin.
El propsito del control vertical consiste en
determinar la altura de los puntos de fotocontrol
en relacin al nivel medio del mar o si se tiene
informacin suficiente alturas geoidales.
Todo circuito debe tener una partida y llegada a
una marca de cota fija conocida (marca de cota fija
IGM), con el fin de verificar los cierres.
Todo circuito de nivelacin debe incluir un grfico
en el que se considere ruta de acceso, sentido (ida y
regreso) y distancia obtenida por instrumento a fin
de que las comprobaciones de campo determinen
el clculo real.
El procesamiento de datos, se har en funcin del
tipo de levantamiento realizado, as por ejemplo,
para el caso de posicionamiento GPS se har con los
programas de ajuste GPS; en todos los casos, se debe
cumplir con los requerimientos de precisin exigidos
en el proceso de aerotriangulacin area.
4.5. RECONOCIMIENTO Y FOTOIDENTIFICACIN
Se realizar el reconocimiento del punto en el terreno
con la fotografa area del proyecto, identificando
un detalle caracterstico, el mismo que ser
fotoidentificado y pinchando en la fotografa area,
se tomar fotografa convencional de los alrededores
del punto marcando el detalle, a fin de ayudar en el
proceso de medicin.
Al reverso de la fotografa, alrededor del punto
pinchado (marcado), se dibujar un croquis en el que
se incluir los detalles planimtricos existentes en un
radio de 30 metros; el grfico debe estar orientado al
Norte.
El detalle caracterstico debe ser fotoidentificado
en las zonas de traslapo lateral y longitudinal de las
fotos contiguas, tambin se elaborar una monografa
del punto en el formato que el IGM tiene, en el que
constar: coordenadas geogrficas y planas, altura,
ubicacin, orden, descripcin geogrfica del punto,
fotografa, tipo de monumentacin si lo hubiera, vas
de penetracin, fecha de determinacin, proyecto,
nombre del operador y/o responsable, grfico
debidamente orientado al Norte.
4.6. PRECISIONES
Planimetra: Precisin = 0.3mm * factor de escala
(1.5 m). La precisin de 1.5 m es para una muestra
aleatoria donde el 90% cumplir con la precisin,
mientras que el 10% restante estar dentro de
(0.4mm * factor de escala), estas precisiones se
cumplirn en terrenos desnudos y con vegetacin
herbcea baja, en caso de terrenos con vegetacin
herbcea alta se debe sumar la altura promedio de
la vegetacin.
Altimetra: Precisin = del intervalo de curva.
(1.25m). la precisin de 1.25 m es para una
muestra aleatoria donde el 90% cumplir con
las precisiones, mientras que el 10% restantes la
precisin ser de 2.5 m.del smbolo.
4.7. MEMORIA DE EJECUCIN DEL PROCESO
Lista de coordenadas y monografas de los puntos
de apoyo fotogramtricos, control horizontal y
control vertical determinados, acompaados por
un croquis georeferenciado de su ubicacin.
Lista de coordenadas y monografas de los
vrtices de la Red Geodsica Nacional ocupados,
que sirvieron de base en el posicionamiento,
acompaados por croquis georeferenciados de
ubicacin.
Fotografa area con los puntos de control bsico
y suplementario fotoidentificados, pinchados
al reverso de la misma y/o fotogramas digitales
sealados y rotulados.
Se entregar una memoria explicativa del trabajo,
junto a los clculos realizados as como un
grfico con la distribucin de los puntos con sus
conexiones a la Red Geodsica Nacional.
21
 Se llenar los metadatos respectivos en la plantilla
preparada para el efecto.
5. AEROTRIANGULACIN DIGITAL
La siguiente fase a realizar es la aerotriangulacin, que
permitir que a partir de un nmero mnimo de puntos
de apoyo y mediante mediciones en los fotogramas
determinar las coordenadas de los puntos de enlace
y los parmetros de la orientacin exterior, se llevar
a cabo mediante tcnicas digitales y el mtodo de
compensacin ser el de ajuste de hazes de luz con
parmetros GNSS.
5.1. ORIENTACIN INTERIOR
La orientacin interior consiste en la medida de las
marcas fiduciales en la imagen digital, estableciendo
la relacin entre las coordenadas pxel de la imagen
digital y el sistema de fotocoordenadas definido en el
certificado de calibracin de la cmara.
Se localizar las marcas fiduciales digitalizadas,
semiautomtica o manualmente, por comparacin con
una marca fiducial patrn, procediendo a su medida y
al clculo de la orientacin.
Se utilizarn las ocho marcas fiduciales. De cada una
de estas orientaciones se obtendrn los residuales
correspondientes. La precisin en la orientacin
interna tendr un valor del error cuadrtico medio,
RMS (Root mean square) inferior a 0.5 del tamao del
pxel del sensor.
5.2. ORIENTACIN EXTERIOR
Consiste en antes de un control de calidad para asegurar
el correcto enlace entre fotogramas y entre pasadas
22
y/o lneas, completando manualmente aquellas reas
que se han quedado sin puntos de enlace.
Se observarn un mnimo de 12 puntos de enlace
en cada modelo (2 en cada zona de Von Grber)
conectando modelos y un mnimo de 1 punto de
enlace conectando pasadas y/o lneas en zonas de
enlace.
A partir de la medicin de dichos valores instrumentales
(x,y), de la orientacin interior, y de las coordenadas
terreno (X,Y,Z) introducidas, se resuelve las ecuaciones
de condicin de colinealidad, que expresar que el
punto objeto, su imagen y centro de proyeccin, se
encuentren en una misma recta obtenindose en
consecuencia, los parmetros de orientacin absoluta
de la fotografa.
5.3. CLCULO Y AJUSTE DEL BLOQUE
Para la orientacin simultnea del bloque se emplear
en el clculo de la aerotriangulacin, los puntos de
control establecidos en el apoyo fotogramtrico, los
puntos de enlace obtenidos en la formacin del bloque
y las posiciones de los foto-centros proporcionadas
por el receptor GNSS.
Los resultados del ajuste del bloque deben conducir a
un error cuadrtico medio, RMS, tanto en planimetra
como en altimetra.
Precisin planimtrica final RMSE inferior a GSD
(metros), calculada independientemente en cada
coordenada para un nmero representativo de
puntos.
Precisin altimtrica final RMSE inferior a GSD
(metros), calculada por el mismo mtodo que en
el caso anterior.
 En el interior del bloque, para garantizar la precisin
final del producto, se realizar una medicin con
los puntos de chequeo, los cuales no habrn
intervenido en el ajuste del bloque.
Residuo mximo en los puntos de control inferior a
1,5 veces el GSD.
-Las tolerancias para los errores residuales La Restitucin Fotogramtrica es el procedimiento
sern los siguientes:
-Para Planimetra 0,2 M/1000 m
-Para Altimetra 0,3 H/1000 m
Siendo M el denominador de la escala del plano y H la
altura del vuelo en metros.
5.4. MEMORIA DE EJECUCIN DEL PROCESO
Al concluir este proceso se elaborar un informe que
incluya una descripcin de las caractersticas de los
equipos y del software utilizado, de los diferentes
controles realizados para garantizar el cumplimiento
de las especificaciones y del material generado.
Para la memoria de la fase de aerotriangulacin es
necesario contar con el grfico por bloques con los
respectivos puntos de control, centros de proyeccin
y puntos de enlace. Los ficheros del proyecto
(calibracin de la cmara, orientaciones interna y
externa, mediciones de puntos de apoyo, puntos
de paso y puntos de chequeo, ajustes), adicional
un listado de clculos y resultados proporcionados
por el software utilizado para la realizacin de la
aerotriangulacin, donde queden reflejados los
residuales de las mediciones, los resultados de los
diferentes ajustes, orientaciones, etc.
Fichero ASCII con las fotocoordenadas de todos los
puntos medidos en cada fotograma, incluido las
marcas fiduciales.
5.5. METADATOS
Esta fase es obligatoria, se deber llenar el formulario
correspondiente diseado para este efecto.
6. RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA
para generar modelo 3D del terreno a partir de un par
estereoscpico con el propsito de extraer elementos
del terreno, para la elaboracin de un mapa nuevo o
actualizado, el cual no puede ser ni ms preciso, ni
puede contener ms informacin que su compilacin
fotogramtrica, debe tenerse sumo cuidado en la
seleccin y colocacin del detalle cartogrfico para
que el mapa terminado no slo cumpla con las normas
de precisin sino que tambin satisfaga el propsito
del mismo. La compilacin de la informacin a
capturar debe ser clara y legible e incluir cada detalle,
debida y adecuadamente delineado y colocado
segn la escala.
Dentro de este proceso se debe verificar la calidad
del proyecto fotogramtrico a restituir, por lo que se
debe considerar las siguientes variables:
Registro fotogrfico completo.
Modelos estereoscpicos completos.
Modelos estereoscpicos sin presencia de
paralaje.
Modelos estereoscpicos empalmados con otros
proyectos fotogramtricos.
6.1. INFORMACIN A RESTITUIR
Los elementos planimtricos y altimtricos a
representarse, se especifican en el Catlogo de
23
Objetos 1:5000, para la produccin de cartografa 6.2. CODIFICACIN Y ESTRUCTURAS
digital se debe considerar un factor de ampliacin en
pantalla del orden de 6 veces. La codificacin y estructura ser la siguiente:

Codificacin: Cada objeto grfico incluido en el

Planimetra: La restitucin deber contener todos modelo de datos se identificar de acuerdo al
los detalles identificables, en su exacta posicin cdigo del elemento que conste en el catlogo
y verdadera forma, con dimensin mnima de de objetos 1:5000.
2.5m en el plano. Otros elementos de inters con
dimensin menor a 2.5 m se representarn como
Estructuracin 1:5000, la misma que estar
norma general mediante smbolos.
generada de acuerdo a las categoras,
subcategoras y objetos planteados en el catlogo
-El encuentro de los edificios con el terreno
de objetos 1:5000.
se representar con lnea continua; cuando
esto no sea posible y lo que se restituya sea
el alero, se tomar con lnea entrecortada El Catlogo de objetos y smbolos contempla
para as facilitar la revisin de campo. los siguientes tipos de elementos: punto, lnea,
polgono, smbolo y texto, cada uno de los
-Asimismo, se capturarn aquellos detalles elementos generar un tipo de nodo, lnea o
como muros, calles, carreteras que definan polgono. El chequeo y validacin deber incluirse
las parcelas y/o propiedades, de acuerdo dentro del plan de control de calidad.
a la Gua de extraccin de elementos
cartogrficos. 6.3. ESTRUCTURA DE INFORMACIN GEOESPACIAL

-De los edificios pblicos e histricos foto Se debern extraer las coberturas cartogrficas en el
identificables como son: iglesias, palacios, siguiente orden:
municipalidades, entre otros, se restituirn
las cubiertas y cumbreras. Hidrografa: La red hidrogrfica se representar
distinguiendo cursos permanentes e intermitentes,
Altimetra: la equidistancia de curvas ser de 5m debiendo la restitucin ser realizada desde la
con curvas maestras cada 25 m , los puntos de naciente hasta su desembocadura, incluyendo
cota y las curvas debern registrarse segn las la representacin de otros rasgos hidrogrficos
especificaciones contenidas en el Catlogo de
diversos. Se incluir la lnea de costa, si es pertinente
Objetos.
la proporcionada por el INOCAR, para que sea la
oficial.

24
 Relieve:
-En las reas densamente edificadas, la
definicin de la altimetra ser a travs de puntos
acotados en todos los cruces de la red vial y cambios
de pendiente. Las curvas de nivel en estas reas sern
referenciales.
-En reas llanas, cumbres, colinas, fondos de
depresin y en detalles planimtricos significativos:
puentes, represas y cruces entre vas de comunicacin
se emplearn puntos acotados.
-Toda curva ndice o maestra se representar
con un grosor mayor que las intermedias y se le rotular
su valor respectivo.
-Las configuraciones de detalle lineal como:
taludes, terraplenes, desmontes, zanjas y escarpados,
se diferenciarn con su respectiva representacin
grfica.
Planimetra:
-Graficar zonas edificadas, parques, plazas y
dems objetos contemplados en el catlogo respectivo.
-Red de vas pblicas: delimitacin de sus
mrgenes.
-Vas de comunicacin (carreteras, caminos,
puentes, lneas frreas y elementos relacionados).
-Lneas de conduccin (elctrica, ductos y
gasoductos).
-Representar todas aquellas reas o zonas de
inters (reas recreacionales: zonas deportivas,
parques, jardines, piscinas, etc.).
6.4. EDICIN CARTOGRFICA
La informacin restituida pasar por un ltimo proceso
que garantizar la correcta adecuacin de la cartografa
resultante a las especificaciones establecidas. As,
en la edicin cartogrfica se realizarn los siguientes
controles de calidad:
Compilacin cartogrfica: En este proceso se
acopian las fuentes de informacin del proyecto,
material cartogrfico como: modelos de
restitucin (datos geoespaciales), banco de datos
de clasificacin de campo (nombres geogrficos),
mapas bases con diversos contenidos, y otros que
sirvan de apoyo a la edicin del mapa.
Verificacin de la restitucin: Debido a la gran
cantidad de datos existentes, la identificacin
de estos es importante; cada entidad debe ser
clasificada por niveles (tabla de estructuracin),
de elementos cartogrficos concordante con el
Catlogo de Objetos y Smbolos.
Edicin y limpieza topolgica: Durante la
vectorizacin digital se cometen errores que no
son perceptibles al ojo humano los cuales se hace
preciso corregir, para ello es necesario realizar
la limpieza topolgica, los principales errores
que se cometen durante la vectorizacin son:
inconsistencia vectorial, duplicidad de elementos,
segmentacin, fragmentos, desconexin y
desplazamiento.
25
La limpieza topolgica asegura la integridad de las
entidades, de manera que los vrtices de reas cerradas
en los que confluyan tres o ms reas, den lugar a un
nodo y como tal, inicien y finalicen un tramo de las
cadenas de los permetros de las reas que confluyen.
Deber existir continuidad analtica en todos los
objetos cartogrficos lineales, de forma que el nodo
inicial de un tramo coincidir exactamente con el nodo
final del tramo precedente.
La topologa se realiza a las reas, puntos y lneas de
forma computarizada con las herramientas de un
ordenador. A cada elemento le corresponde un nivel
segn sus atributos. Para la asignacin de los smbolos
y atributos se usara el Catlogo de Objetos y Smbolos
que permitir el control de calidad en proceso para
corregir deficiencias.
6.5. MEMORIA DE EJECUCIN DEL PROCESO
Al finalizar el proceso de Restitucin, se debe elaborar
los metadatos respectivos de acuerdo a la plantilla
formulada por la unidad, obtenida a partir del Perfil
Ecuatoriano de Metadatos (PEM).
7. CLASIFICACIN DE CAMPO
La clasificacin de campo constituye una etapa
del proceso cartogrfico en la cual se desarrolla la
verificacin, actualizacin y validacin de las entidades
con sus respectivos nombres geogrficos a travs de un
levantamiento sistemtico en campo para su posterior
publicacin en un determinado producto con las
especificaciones del modelo de datos previamente
definido, si la aplicacin de la cartografa es con fines
catastrales esta fase se puede omitir, debiendo hacerla
en la etapa de relevamiento catastral.
26
Para la clasificacin se deben cumplir con los siguientes
procedimientos:
Verificacin: Consiste en establecer la variacin
de los registros sobre entidades geogrficas y
nombres en los registros existentes en las bases
de datos respectivas.
Actualizacin: Actividad mediante la cual, los
registros existentes en las bases de datos sobre
entidades geogrficas y topnimos, cambian, de
acuerdo a la dinmica espacial de los mismos.
Validacin: Dirigida a capturar entidades
geogrficas con sus nombres respectivos, que
no se encuentran relacionadas en la informacin
existente en las bases de datos del IGM.
7.1. LEVANTAMIENTO DE CAMPO
Para realizar el levantamiento de la Clasificacin de
Campo se debe tener en cuenta, lo estipulado en las
especificaciones y los manuales de levantamiento de
clasificacin de campo del Instituto Panamericano de
Geografa e Historia (IPGH).
El material deber ser preparado en su totalidad
antes de salir a campo, esto implica, la identificacin
de la zona de trabajo, el anlisis e inventario de la
informacin disponible.
Material de Campo: demarcacin de las reas tiles
de levantamiento para cada aerofotografa y/o
originales de restitucin, identificacin completa de
las fotografas y/o originales de restitucin adyacentes,
sealizacin del norte, anotacin de la informacin
analizada existente en el IGM y los respectivos cdigos
del anlisis realizado sobre la cartografa y formatos
anexos.
En la toma de datos, se deber analizar, el origen,
difusin y conocimiento de los topnimos, procurando
el ms alto grado de confiabilidad de cada uno de ellos.
La obtencin de la informacin deber ser minuciosa,
cada dato o nombre debe ser de amplio dominio en la
regin y su aceptacin se obtendr cuando se confirme
con por lo menos tres personas que habiten en la zona
durante los ltimos aos, o quienes a travs de estudios
especficos la conozcan. Los datos bsicos de cada
fuente sern consignados en las fichas toponmicas.
Se debe apoyar la investigacin en la georeferenciacin
del topnimo al Marco Geocntrico de Referencia
Nacional (REGME); la misma que tiene como base
el Sistema de referencia Geocntrico para las
Amricas (SIRGAS), as como la informacin de base
(cartografa, aerofotografas y manuales) y la consulta
en los documentos oficiales disponibles de los entes
administrativos locales y comprobar la veracidad de los
mismos.
Los topnimos correspondientes en reas, se deben
investigar y ubicar de la manera ms precisa posible. En
los casos que existan dos o ms nombres, estos deben
consignarse, sealando entre parntesis el segundo,
mediante una resea aclaratoria.
Para cumplir con lo anterior, el clasificador de campo
deber:
Realizar el levantamiento de nombres geogrficos
y nombres propios de los elementos cartogrficos
necesarios para la elaboracin de cartografa a
escala 1:5000.
Identificar y clasificar los elementos fsicos y
artificiales confrontndolos en el terreno con los
que aparecen representados en las fotografas
areas y/o originales de restitucin.
Elaborar una base de datos o fichas toponmicas, con
el fin de alimentar el Banco de Datos Toponmicos y
Nombres Geogrficos.
Realizar un estudio de la toponimia y de nombres
geogrficos, anotndolos para confirmar o
actualizar los cambios ocurridos en el rea, si se trata
de una zona costera es importante consultar mapas
hidrogrficos para definir lneas de orilla y dems
elementos.
Cuando sea necesario obtener datos in situ,
mantener el buen trato con las personas del lugar,
explicando la clase de trabajo que se efecta en
la regin y los motivos por los que se realiza esta
labor. A su vez, la informacin obtenida en campo
deber ser veraz, libre, espontnea y valorada por el
clasificador antes de ser anotados.
La clasificacin de campo se levantar en copias de
contacto, ampliaciones y/o originales de restitucin.
Acontinuacin la tabla 1 resumir los elementos a
levantarse en campo.
27

CAMINOS
Se levantar la nomenclatura
oficial de avenidas, calles,
pasajes y prolongaciones.
bancos, instituciones educativas,
Para todas aquellas vas
que tienen nombre,
nomenclatura y ancho de va,
se anotar el nombre
correspondiente y la direccin del
trfico.
Se clasificarn todas las vas
peatonales y todas las lneas
frreas.
7.2. MEMORIA DE EJECUCIN DEL PROCESO
Presentacin del informe final de la clasificacin de
campo para cada proyecto.
Fotografas, ampliaciones y originales de restitucin
clasificadas de la zona asignada, cumpliendo con
los requisitos de los manuales de especificaciones y
procedimientos del IGM.
28
EDIFICACIONES
Edificios gubernamentales:
oficinas y dependencias
nacionales, provinciales y
distritales; juzgados, correos,
centrales telefnicas, crceles,
estaciones de bomberos y de
polica, energa, acueducto,
centros de salud, hospitales,
y similares.
Centros religiosos, mercados y
estadios.
Aeropuertos, campos de
aterrizaje y helipuertos,
indicando dimensin de las
pistas.
Edificios Privados: bancos,
fbricas, centros comerciales,
grandes almacenes, centros y
depsitos para combustible,
hoteles, instalaciones para
servicio de radio y televisin,
otras empresas comerciales
importantes para la economa
regional y nacional.
Embajadas y consulados.
TABLA 1: Informacin a levantar en campo.
ACCIDENTES
CULTURALES ACCIDENTES VEGETACIN
MISCELNEOS HIDROGRFICOS
Puentes (viales y peatonales), Corrientes de agua permanente e
viaductos, calzadas, vados, intermitente, canales, corrientes Las zonas verdes.
alcantarillas, pasos superiores e canalizadas, zanjas, acequias,
inferiores. canales, drenajes, desages.
Tneles y tuberas, tanques y Lneas de orilla de lagos,
pozos, estaciones de bombeo, lagunas, embalses, cataratas y Las reas de cultivos que sean
presas, diques, cortes y rellenos, rpidos, manantiales, pozos. permanentes.
esclusas, compuertas.
Lneas de energa, telefnicas y Terrenos sujetos a inundaciones,
Bosques, matorrales, etc.
antenas. humedales, pantanos, etc.
Estructuras portuarias y de costa ,
Se clasificarn todos los cauces
reas de minas (canteras,
secos con la simbologa.
escombreras, cavidades y
boca minas).
reas recreativas, monumentos,
cementerios.
Formatos y registros de coordenadas de la
actualizacin de detalles y nombres geogrficos, de
acuerdo con los procedimientos establecidos por el
IGM (copia digital y en papel).
Informe tcnico de la investigacin toponmica, y
material consultado (cartografa, documentos etc.).
8. BASE DE DATOS GEOGRFICA La implementacin del modelo debe de facilitar la
explotacin y optimizar el almacenamiento para
Una Base de Datos Geogrfica (BDG) es un conjunto conseguir el mejor rendimiento en las consultas.3
de datos geogrficos organizados de tal manera que
permiten anlisis y gestin del territorio dentro de Las BDG favorecen no solo la interoperabilidad entre
aplicaciones de Sistemas de Informacin Geogrfica. stas y otras bases de datos, sino que permiten la multi-
Adems, una BDG se utiliza de soporte para la representacin a travs de procesos de generalizacin
implantacin de servicios geogrficos relacionados conceptual o cartogrfica. Los resultados obtenidos
facilita la produccin automatizada, extrayendo
con las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE), y su
informacin geogrfica de diversas fuentes,
contenido es la base fundamental en los procesos de
componiendo la escala y el espacio requerido por el
produccin cartogrficos. La espina dorsal de una BDG usuario, asegurando as actualidad de los datos4
es el modelo de datos, que consiste en la formalizacin
conceptual (descripcin) de las entidades geogrficas Modelo Conceptual: es el entendimiento entre
del mundo real con el objeto de realizar una los usuarios y el equipo desarrollador, mediante la
abstraccin que permita satisfacer unas necesidades identificacin de los usuarios y sus requerimientos,
de informacin. se levanta el proceso geogrfico - cartogrfico.

Vector y Raster

APLICACIONES
MILITARES
AREO
CONTROL DE CALIDAD

CONTROL DE CALIDAD

CONTROL DE CALIDAD
IDE EXTERNA
INFRAESTRUCTURA
1M 2M DE DATOS ESPACIALES WMS, WFS, WCS
NOMENCLATOR
GEODESIA
25K 500K SIMBOLIZACIN Y IDE INTERNA
DISEO
50K METADATOS
ESTRUCTURACIN 250K
100K BASE DE PRODUCTOS
CAD/SIG CARTOGRFICOS
ACTUALIZACIN ESTUDIOS GEOGRFICOS
INTEGRADOS

PROCESO DE PROCESO DE
GENERACIN DE GENERACIN PROCESO DE
INFORMACIN DE (GENERALIZACIN) Y GENERACIN DE PRODUCTOS
CARTOGRAFA BSICA ADMINISTRACIN DE INFORMACIN DE DERIVADOS
BASE DE DATOS VALOR AGREGADO
Datos Datos
Secuen- GEOGRFICA Secuen-
Actualizacin ciales ciales

GENERACIN DE INFORMACIN
FUNDAMENTAL GESTIN Y GENERALIZACIN DE INFORMACIN GENERACIN DE INFORMACIN DE VALOR AGREGADO

NORMATIVA Y ESTANDARIZACIN
CONFORMES A PROCESOS ESTRUCTURACIN, GENERALIZACIN, TOPOLOGA, CATALOGACIN

GRFICO 6: Proceso Geogrfico - Cartogrfico con respecto a la BDG

Fuente: Arciniegas S., Bravo E.
3 Centro Nacional de Informacin Geogrfica, Instituto Geogrfico Nacional, Gobierno de Espaa, Cartografa y
Bases Geogrficas, Bases de datos Geogrficas, http://www.ign.es/ign/layoutIn/actividadesBDGintro.do.
4 Instituto Geogrfico Nacional Repblica Argentina, Bases de Datos Geogrfica , http://www.ign.gob.ar/sig.

29
 Base de Datos
Geogrfica

Actualizar/Borrar

Comportamiento:
fgid Auditora
Geomtrico Objetos Geogrficos y
Topolgico Respaldo
Semntico

Catlogo Consultas Temporales

de
Objetos
Adaptacin: Bright Osei Twumasi

GRFICO 7: Modelo Conceptual de BDG

Fuente: Arciniegas S., Bravo E.

Las especificaciones tcnicas de la base de datos es la Perfil Ecuatoriano de Metadatos: El PEM, es un

descripcin del Catlogo de Objetos Geogrficos, as
como del sistema de referencia, metadatos, calidad de
los datos, captura de informacin, mantenimiento y
distribucin.
Catlogo de Objetos Geogrficos: es la definicin
y estructuracin de los objetos, atributos y su
respectiva representacin abstracta y simplificada
de la realidad mediante geometra segn la escala,
describe familias, categoras, objetos y atributos,
agrupados de acuerdo a su tipologa, permite
estructurar mejor las bases de datos debido a que
contempla un orden lgico. La norma internacional
utilizada para este fin es la ISO 19126, desarrollada
mediante Comit Tcnico TC 211.
documento basado en las normas de metadatos
ISO 19115:2003 e ISO 199115-2:2009 que muestra,
con base en un anlisis exhaustivo y participativo,
los acuerdos que se han logrado tomando como
referencia la experiencia de varias instituciones
en este tema. Est conformado por las siguientes
secciones; que contienen los elementos del
metadato para describir y catalogar los datos
geogrficos y productos elaborados en el Ecuador.
Secciones del PEM para vector: La estructura del PEM
se basa en la norma ISO 19115:2003, conformado
por las siguientes secciones que contienen los
elementos del metadato para describir y catalogar
los datos geogrficos y productos elaborados en el
Ecuador.

30
 Informacin de
restricciones

Citas e
Catlogo de Informacin de informacin
representacin contenido de parte
responsable

Informacin de Informacin de
mantenimiento distribucin

Entidad
METADATOS

Informacin del Informacin de

esquema de extensin de
aplicacin los metadatos

Informacin de Informacin del Informacin de

calidad de sistema de extensin
datos referencia

Informacin de Unidades de
Informacin de medida
representacin identificacin
espacial

GRFICO 8: Esquema de la norma 19115:203

Secciones del PEM para raster

En el caso de los metadatos para los productos raster
e imgenes, es necesario aplicar por un lado la norma
ISO 19115, amplindola con los paquetes de metadatos
comunes definidos para la informacin geogrfica y
por otro la ISO 19115-2, aplicndola para describir en
detalle la informacin raste.
Se aporta informacin dentro de las secciones ya
existentes, como: informacin de la entidad del
metadato, informacin de la calidad de los datos,
informacin de la representacin espacial, informacin
del contenido; adicionalmente se crea la nueva seccin
de informacin de la adquisicin.

31
 informacin de
contenido de
imgenes

informacin de
restricciones
Citas de
Catlogo de informacin de informacin de
representacin contenido parte responsable

Informacin de informacin de
mantenimiento distribucin

Entidad
METADATOS
Informacin del informacin de
esquema de extensin de
aplicacin los metadatos

Informacin de informacin del informacin

calidad de sistema de de extensin
datos referencia

Informacin de informacin de Unidad de

representacin identificacin medida
espacial

informacin de informacin
informacin de
calidad de adquisicin de
representacin
datos (imagen) imgenes
espacial (imagen)

GRFICO 9: Esquema de la norma 19115:203-2

La informacin restituida pasar por un ltimo se acopian las fuentes de informacin del
proceso que garantizar la correcta adecuacin proyecto, material cartogrfico como: modelos de
de la cartografa resultante a las especificaciones restitucin (datos geoespaciales), banco de datos
establecidas en el presente documento. As, en de clasificacin de campo (nombres geogrficos),
la edicin cartogrfica se realizarn los siguientes mapas bases con diversos contenidos, y otros
controles de calidad: que sirvan de apoyo a la edicin del mapa.

Compilacin cartogrfica: En este proceso Identificacin, verificacin y clasificacin de

32
 restitucin: Debido a la gran cantidad de
datos existentes, la identificacin de estos es
importante; cada entidad debe ser clasificada
por niveles (tabla de estructuracin), concordante
con el Catlogo de Objetos y Smbolos.
Edicin y limpieza topolgica en CAD-Base:
Durante la vectorizacin digital se cometen errores
que no son perceptibles al ojo humano los cuales
se hace preciso corregir, para ello es necesario
realizar la limpieza topolgica, con la finalidad
de identificar inconsistencia vectorial, duplicidad
de elementos, segmentacin, fragmentos,
desconexin y desplazamientos.
La limpieza topolgica asegura la integridad de
las entidades, de manera que los vrtices de reas
cerradas en los que confluyan tres o ms reas,
den lugar a un nodo y como tal, inicien y finalicen
un tramo de las cadenas de los permetros de las
reas que confluyen.
Deber existir continuidad analtica en todos los
objetos cartogrficos lineales, de forma que el
nodo inicial de un tramo coincidir exactamente
con el nodo final del tramo precedente. La
topologa se realiza a las reas, puntos y lneas de
forma computarizada con las herramientas de un
ordenador. A cada elemento le corresponde un
nivel segn sus atributos. Para la asignacin de
los smbolos y atributos se usara el Catlogo de
Objetos y Smbolos que permitir el control de
calidad en proceso para corregir deficiencias.
8.1. MIGRACIN CAD - SIG
El Migracin CAD-BDG es el anlisis y la administracin
en la base de datos espacial de la informacin
cartogrfica mediante una coleccin de datos
organizados.
Esta base de datos comprende principalmente
una relacin entre componentes espaciales
y alfanumricos. En donde, el almacenamiento
fsico de la geoinformacin requiere de una serie
de procedimientos que permitan el correcto
funcionamiento de la misma debido a la naturaleza de
los archivos, delineacin y diseo (CAD) y una base de
datos geogrfica (BDG). A continuacin se menciona
los pasos requeridos para llevar a cabo el proceso:
Estructuracin de archivos CAD: para construir un
modelado cartogrfico lgico en una base de
datos geogrfica, es imperante depurar y verificar
la estructura de los elementos levantados en
formato CAD. Realizar un control de calidad a los
elementos: topologa, continuidad fsica y lgica,
sin dejar de lado los empalmes. Es importante
mencionar que se debe generar archivos diferentes
que faciliten la construccin de una base de datos
consolidada separando la informacin de vialidad,
hidrografa y planimetra.
Cambio de formato CAD BDG: Mediante la
utilizacin de anlisis espacial se convierten las
lneas de trazo CAD en objetos pertenecientes a
la base de datos geogrfica, la misma que tiene la
estructura de categoras, subcategoras y objetos
que el Catlogo de Objetos 1:1000.
Construccin del modelo semntico: Se deben
definir las relaciones existentes entre los objetos
que se almacenaran en una base de datos
geogrfica, asegurando una lgica cartogrfica, la
cul est dada de la siguiente manera: objetos de
cobertura terrestre , objetos de actividad, objetos
complementarios, objeto isla.
33
 9. CONTROL DE CALIDAD
La estimacin de la precisin alcanzada por los
productos cartogrficos bsicos puede realizarse
mediante una inspeccin completa del rea de inters,
procedimiento poco usado por cuestin de tiempo
y recursos, o a travs de un muestreo representativo
del rea utilizando informacin de referencia como
ortofotos, puntos de control geodsico, entre otros.
Los resultados de la evaluacin pueden ser cualitativos
o cuantitativos en funcin del mtodo que se utilice y
de la variable que se examine.
Una serie de factores definen la calidad de la estimacin
y deben ser considerados en la planificacin del
muestreo: mtodo de seleccin de la muestra y tamao
(ISO 2859), distribucin y nivel de confianza otorgado a
la estimacin.
Los componentes de la calidad se evalan de acuerdo a
la norma ISO 19157 y se emite un informe que contiene
los errores encontrados.
9.1. MUESTREO Y CRITERIOS DE ACEPTACIN
La norma NTE INEN-ISO 2859-1:2009 permite
determinar el tamao de la muestra a revisar, con
diferentes niveles de inspeccin, generalmente se
utiliza el nivel de Inspeccin normal, el cual permite
tener un criterio de aceptacin suficiente para asegurar
la calidad promedio de los productos generados.

SAMPLE SIZE CODE LET TERS

General inspection levels Special inspection levels
Lot size
I II III S1 S2 S3 S4
2 to 8 A A B A A A A
9 to 15 A B C A A A A
16 to 25 B C D A A B B

26 to 50 C D E A B B C
51 to 90 C E F B B C C
91 to 150 D F G B B C D

151 to 280 E G H B C C E
281 to 500 F H J B C C E
501 to 1200 G J K C C E F

1201 to 3200 H K L C D E G
3201 to 10000 J L M C D F G
10001 to 35000 K M N C D F H

35001 to 150000 L N P D E G J
150001 to 500000 M P Q D E G J
500001 and over N Q R D E H K

GRFICO 10: Modelo Conceptual de BDG

34
Para determinar la unidad a muestrear se utiliza la grilla de muestras a analizar resultado de la norma ISO
de las cartas topogrficas IGM a la escala 1: 5000. 2859-1. El inicio del conteo se establece al azar.

Muestreo sistemtico: Se realiza un muestreo Aceptacin y rechazo de los productos: El lmite de

sistemtico que consiste en elegir las distintas
unidades que conforman la muestra, espacindolas
regularmente un nmero determinado de
unidades, de acuerdo al resultado obtenido de
dividir el nmero total de muestras para el nmero
aceptacin est marcado por la norma NTE INEN-
ISO 2859-1:2009, la cual establece este nivel en base
al volumen de rectngulos muestreados, en el caso
de superarse el lmite, se rechazara el producto
cartogrfico completo.

Nivel aceptable de calidad, NAC, en porcentaje de tems es no conforme o no conformidades por 100 tems
de tamao de
Letra cdigo

muestra
Tamao
muestra

0,010 0,015 0,025 0,040 0,066 0,10 0,15 0,25 0,40 0,66 1,0 1,5 2,5 4,0 6,5 10 15 25 40
de

Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re Ac Re
A 2 0 1 1 2 2 3
B 3 0 1 1 2 2 3 3 4
C 5 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6
D 8 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8
E 13 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11
F 20 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15
G 32 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
H 50 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
J 80 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
K 125 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
L 200 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
M 315 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
N 500 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
P 800 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
Q 1250 0 1 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22
R 2000 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 10 11 14 15 21 22

GRFICO 11: Nivel aceptable de calidad

35
 Elementos de la calidad: el control de calidad se
realiza de acuerdo a lo estipulado en la Norma ISO
19157, mediante la cual se evala: complecin,
consistencia lgica, exactitud temtica, exactitud
posicional y exactitud temporal; adicionalmente
se verifica el metadato que debe realizarse a todo
producto cartogrfico de acuerdo a las Polticas
Nacionales de Geoinformacin.
Complecin: Presencia y ausencia de objetos, se
analizan omisiones (datos excedentes), Comisiones
(datos ausentes).
Consistencia lgica: Grado de adherencia a las
reglas lgicas de la estructura de datos, atributos
y relaciones.
Conceptual: Adherencia a las reglas del modelo
conceptual.
De dominio: Adherencia de los valores a su
dominio.
De formato: Grado en que los datos se almacenan
de acuerdo con la estructura fsica.
Topolgica: Apego a las caractersticas topolgicas
determinadas explcitamente.

Ejemplo de errores
Falta nodo Sobra etiqueta

+
+ +

+ +
Exceso

Polgono sin
etiqueta Falta Lnea duplicada
Polgono astilla

GRFICO 12: Curso de introduccin a la calidad de informacin Geogrfica, consistencia lgica, SIGTIERRAS.

36
Para la elaboracin de la cartografa se cuenta con
documentos tcnicos primordiales: Catlogo de
Objetos, Modelo Semntico escala 1:5000, Gua de
Extraccin, otros que proporcionan las directrices para
la generacin de la informacin mnima requerida,
y a los cuales debern ajustarse la generacin de
geoinformacin, sin restriccin de que puedan
incrementar mayor cantidad de informacin en
funcin de las necesidades de cada usuario.
A continuacin una descripcin minuciosa de los
parmetros que se analizarn de acuerdo a la Norma
ISO 19157:
Exactitud posicional: es la exactitud de la posicin
de los objetos.
Exactitud absoluta: Proximidad entre los valores de
coordenadas reportados y los valores verdaderos o
aceptados como tales.
Exactitud relativa: Proximidad entre las posiciones
relativas de los fenmenos y sus respectivas
posiciones relativas verdaderas o aceptadas como
tales.
Exactitud temtica: apego a la clasificacin de los
objetos.
Control de Actualizaciones
Correccin de la clasificacin: Comparacin de las
clases asignadas a fenmenos o a sus atributos, con
respecto a las que le corresponden en el universo
de discurso.
Calidad temporal: exactitud de los atributos
temporales y de las relaciones temporales de los
fenmenos.
Validez temporal: validez de los datos con respecto
al tiempo.
9.2. CONSIDERACIONES IMPORTANTES
La revisin topolgica no se realiza por muestreo
sino a todo el bloque de informacin, se lleva a cabo
por coberturas y entre coberturas, utilizando las
herramientas de un software especializado para el
efecto; se verifica empalme fsico y lgico.
Finalmente se elabora el respectivo informe de calidad
del producto cartogrfico y posterior la memoria
tcnica.
10. HISTRICO DE DOCUMENTOS.-

Versin Fecha de Causa de Modificacines Realizadas

Aprobacin Modificacines

37