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OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
No hay una sola nacin que pueda considerarse autosuficiente as misma y que no
necesite del concurso y apoyo de los dems pases, aun las naciones ms ricas
necesitan recursos de los cuales carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos
mundiales suplen sus necesidades y carencias en otras zonas. Las condiciones
climatolgicas propias de cada nacin la hacen intercambiar con zonas donde
producen bienes necesarios para la supervivencia y desarrollo de reas vitales entre
naciones.
En los ltimos aos las tendencias del Comercio Exterior se han sustentado
bsicamente en la Globalizacin y el desarrollo de bloques regionales a nivel mundial
destacando la importancia de las firmas de los tratados y acuerdos comerciales en diversas
partes del mundo, lo cual involucra el manejo de aspectos relacionados con: Manejo de
la Logstica Internacional, El desarrollo de la Formulacin y Evaluacin de Proyectos de
Exportacin e Importacin, la Legislacin Internacional, El conocimiento de Procesos
Aduaneros y las Tcnicas y Estrategias para realizar una Negociacin Internacional; as
como el manejo e implementacin del Comercio Electrnico a nivel mundial.
Los orgenes del comercio se remontan a finales del neoltico, cuando se instituy
la agricultura. Al principio era una agricultura de subsistencia, donde las cosechas
obtenidas eran las justas para la poblacin dedicada a los asuntos agrcolas. Sin
embargo, a medida que iban incorporndose nuevos desarrollos en esta actividad, las
cosechas obtenidas eran cada vez mayores y los excedentes facilitaron un intercambio
local de otros bienes por alimentos, que dieron paso al trabajo con los metales, la rueda,
el torno, la navegacin, la escritura, nuevas formas de asentamientos urbanos, etctera.
A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas rutas comerciales
transcontinentales que intentaban suplir la alta demanda europea de bienes y
mercancas. Entre las rutas ms famosas destaca la Ruta de la Seda, pero tambin haba
otros importantes como las rutas de importacin de especias.
De las distintas corrientes del comercio internacional, por orden cronolgico
resaltan las siguientes:
- Corriente Griega: Cuando el esclavismo se ha asentado y se desenvuelve en
forma extraordinaria, el pensamiento econmico evoluciona y se empiezan a
desarrollar ideas que corresponden a este nuevo modo de produccin; Platn
fue uno de los primeros estudiosos de la sociedad, pero Aristteles fue el que
ms hizo avanzar el pensamiento econmico de la poca. Platn explica la
divisin del trabajo como consecuencia de las diversas aptitudes naturales de
los hombres y de la gran cantidad de necesidades humanas.
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como preceptos morales cuya finalidad era la buena administracin de las
actividades econmicas.
Formulan principios del precio justo, el cual depende del valor inherente de las
mercancas. Toms de Aquino resalta dar una valor de cambio basado en el
costo de produccin, revestido de carcter tico. Consideraban inicialmente
todo cobro de inters por el dinero prestado como usura y por tanto la
condenaban, posteriormente consideraron el prstamo como un cambio de
propiedad y el inters como impuesto sobre el trabajo del prestatario. Podemos
inferir que las ideas de los escolsticos eran una representacin idealista de la
realidad.
- Corrientes Clsica y Moderna. A fines del siglo XVIII se dieron una serie de
cambios -inspiradas por la revolucin industrial y el auge de los mercados de
Amrica y Asia- que habran de modificar las relaciones de produccin
predominantes y en consecuencia, las doctrinas econmicas tambin fueron
evolucionando en la bsqueda de explicaciones a los nuevos fenmenos que se
desarrollaban. Se introducen tcnicas ms eficientes de produccin y por ende
la oferta de bienes.
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1.3. SUJETOS DEL COMERCIO
EL VENDEDOR:
Abastecedor
Fabricante
Exportador
EL COMPRADOR:
Importador
El propietario de las mercancas si las importa por su propia cuenta.
EL COMISIONISTA A LA VENTA:
Es la persona o la sociedad contratada y pagada por el exportador para que procure
mercancas al extranjero.
EL COMISIONISTA A LA COMPRA:
Es una persona o una sociedad contratada y pagada por el importador para que
suministre mercancas al extranjero.
LA COMPAA ASEGURADORA.
EL TRANSPORTISTA:
Recibe las mercancas procedentes del vendedor y organiza su transporte local e
internacional hasta su destino.
EL CONSOLIDADOR:
Encargado de organizar el transporte de mercancas agrupando o consolidando
diferentes envos.
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EL AGENTE ADUANAL:
Toma las medidas para el despacho de las mercancas y trata directamente con
la aduana por cuenta de terceras personas o sociedades.
Actan generalmente para:
- Declarar la mercanca en la aduana y adjunta los documentos respectivos.
- Cancelar los tributos aduaneros a la importacin.
- Trasladar la carta de porte o la letra de transporte area al transportista local o al
comisionista.
EL AGENTE DE CONFIRMACIN:
Organiza el financiamiento de las transacciones a la importacin y la transferencia
de los documentos anexos (casi de la misma manera que los bancos).
Por ejemplo:
* Si hay sub-valoracin o falsa designacin comercial de las mercancas puede
haber complicidad entre el importador, el exportador o algn intermediario.
* Complicidad entre el transportista y el importador para importar mercancas no
declaradas o para aumentar indebidamente los gastos de transporte con la
intencin de pedir descuentos sobre el valor facturado.
* En lo que concierne a los pases vinculados con el sistema de valoracin
del GATT, distincin entre comisionista a la venta y comisionista a la compra, es
importante porque en lo que concierne al primero todo el costo de su intervencin
(comisin a la venta) se le carga al comprador en relacin con la mercanca y por
ello deber ser incluida en el valor de transaccin. Hay naturalmente riesgos de
Fraude cuando estos gastos no son declarados o presentados como comisin a la
compra (factura no presentada).
El ltimo asunto que vamos a examinar en el marco de los mecanismos de los
intercambios internacionales se refiere a los modos de pago.
Los motivos por los cuales un pas se relaciona comercialmente con otros son
muy diversos. Entre ellos tenemos:
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1.4.1. DIFERENCIAS ENTRE LAS CONDICIONES DE PRODUCCIN:
Esta diferencia se refiere a la dotacin de recursos naturales con las que cuenta
cada pas. Un pas por ejemplo, puede poseer yacimientos mineros mientras que
otro puede tener mucha tierra para cultivar. Por ello, una de las razones por las
que existe el comercio es la diferencia entre los pases respecto a sus
posibilidades productivas.
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Adems, fomenta la competencia dado que los pases tendrn incentivos para
innovar y buscar la reduccin de costes para seguir manteniendo su ventaja
competitiva respecto al exterior. En una economa cerrada las empresas locales
tendrn menos incentivos para innovar dado el menor volumen de competencia.
Relacionado con lo anterior, las empresas tambin disponen de incentivos
para diferenciar sus productos y mejorar su calidad. De ese modo, los clientes
dispondrn de productos de mayor calidad.
El mercado internacional puede suponer una salida frente a la saturacin del
mercado nacional. Por ejemplo, ante la cruda situacin del mercado nacional de la
economa espaola muchas empresas han visto en el mercado mundial una salida a
su actividad., orientando sus productos a economas en crecimiento De ese modo, el
pas puede aprovechar su capacidad ociosa de fabricacin.
Por otro lado, la actividad internacional permite a los pases diversificar riesgo.
De ese modo, el xito (o fracaso) de la economa de un pas no depender nicamente
de lo buena (o mala) que sea su situacin interna.
El pas podr adquirir aquellas materias primas que no posee o aquellos productos
que no puede producir por no resultar rentable. Por ejemplo, Espaa es un pas
importador de petrleo dado que en su territorio presenta escasez de esta materia
prima.
Respecto a los consumidores, el comercio internacional permite adquirir bienes y
servicios a aquellos pases que los desarrollan de un modo ms eficiente que nosotros,
en otras palabras, a un coste menor. De ese modo, los consumidores podrn adquirir
productos a un precio inferior.
Adems, dispondrn de una mayor variedad de productos. En economas
cerradas, deban conformarse con la produccin local pero ahora dispondrn de una
amplia gamma para elegir.
1.6. IMPORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL
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base de esta conviccin se ha defendido la libertad de comercio como un instrumento
que permite lograr un objetivo que podemos considerar universal: la mejora de las
condiciones de vida y de trabajo de la poblacin mundial que est ntimamente
relacionada con la renta econmica generada y con su distribucin.
Esta teora plantea que el comercio internacional est comprendido por dos
campos de estudio, el primero o de la teora pura y el segundo que es la teora
monetaria.
La primera se refiere al anlisis de valor aplicado al intercambio
internacional y considera dos aspectos:
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b) El anlisis del proceso de ajuste mediante el empleo de instrumentos
monetarios, cambiarios y financieros, que tratan de contrarrestar los efectos
de los desequilibrios de la balanza de pagos en cuanto a la duracin, intensidad
y amplitud, hasta restablecer el equilibrio o por lo menos hasta preservar el
nivel que se desea. Una de las principales razones que hacen necesarias ambas
es que sirven al anlisis terico y prctico del comercio internacional y dan
fundamento a la poltica comercial y a sus cambios.
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Lo que se puede concluir de la Teora de la localizacin, es que la dotacin de
recursos naturales con que cuente un pas no es un determinante para tener una
balanza comercial superavitaria o para conseguir un gran desarrollo
econmico a nivel internacional; ms bien depende de las estrategias que
emple cada uno y de la manera en que aproveche los recursos con que cuenta.
Esta teora supone una evolucin respecto a la teora de Adam Smith; para
David Ricardo, lo decisivo no son los costos absolutos de produccin, sino los
costos relativos, resultado de la comparacin con los otros pases. De acuerdo
con esta teora un pas siempre obtendra ventajas del comercio internacional,
aun cuando sus costes de produccin fueran ms elevados para todo tipo de
productos fabricado, porque este pas tender a especializarse en aquella
produccin en la que comparativamente fuera ms eficiente.
Esta teora plantea que las naciones tienen toda una tecnologa equivalente
pero que difieren en sus dotaciones de factores de produccin, se llama
factores de produccin a elementos como la tierra, el trabajo, recursos
naturales y capital, que son los insumos bsicos para la produccin. De esta
manera las naciones consiguen ventaja comparativa basada en los factores en
aquellos sectores de los cuales se hace un uso intensivo, de aquello que tienen
en abundancia, permitiendo exportar los bienes que producen e importando
productos en los que se tiene una desventaja comparativa en cuanto ha estos
factores. En cuanto a esta teora, se puede decir que existen opiniones que
consideran que el planteamiento de la misma no es suficiente para explicar las
estructuras del comercio y por otro lado se tiene que en algunos pases si se
ha cumplido al pie de la letra los supuestos de esta teora. Por ejemplo,
tenemos a Corea que cuenta con una abundante y barata mano de obra, lo cual
les permite exportar bienes intensivos en mano de obra como lo son la
confeccin y montajes electrnicos. Tambin se encuentra el caso de Suecia
que en el sector del acero tuvo su origen en el hecho de que los yacimientos
de mineral de hierro contenan pocas impurezas de fsforo, lo que dio como
resultado la obtencin de un acero de superior calidad a partir de sus altos
hornos.
Regresando al caso de Corea es necesario recordar que este no contaba con
capital despus de la guerra que sufri y sin embargo logr tener exportaciones
sustanciales en una amplia gama de sectores relativamente intensivos en
capital, como los del acero, construccin naval y automviles. Y por el
contrario se encuentra el caso de E.U.A, que contando con mano de obra
calificada, grandes cientficos y abundancia de capital lleg a ver como se
vena abajo su mercado de exportacin en sectores donde nadie lo imaginara,
como las mquinas herramientas, semiconductores y productos electrnicos
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refinados. Probablemente uno de los principales problemas de la teora de las
proporciones factoriales radica en que sta asume que no hay economas de
escala, que las tecnologas son idnticas en todos los sitios, que los productos
no se diferencian unos de otros y que el conjunto de factores nacionales es
fijo; por otro lado la teora afirma que la mano de obra especializada y el
capital, no se mueven entre las naciones y en realidad nada de esto se cumple
de igual manera a nivel internacional.
Por otro lado esta teora es insuficiente para empresas cuyos supuestos
tienen muy poco parecido con la competencia real. Se puede decir que una
teora que pasa por alto el papel de la estrategia de la empresa, como mejorar
la tecnologa o diferenciar los productos; deja pocas salidas a las empresas, ya
que a mayor tecnologa mayores pueden ser los productos sustitutos y mayores
los diferentes bienes que se pueden ofrecer en el mercado.
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el libre comercio permite un mayor desarrollo del propio capitalismo y con
este mayor desarrollo se favorece tambin el crecimiento de la clase obrera.
Se puede decir de manera resumida que para Marx, un libre comercio era
igual a una revolucin social y slo habiendo una revolucin de este tipo la
existencia del capitalismo se vera tambaleante. Sin embargo la no
implantacin de barreras arancelarias no significaba la abolicin de la
explotacin obrera, sino por el contrario las diferencias entre explotadores y
explotados seguan siendo las mismas. Bajo estos planteamientos es evidente
que Marx no estaba a favor del libre comercio en su totalidad pero tampoco
del proteccionismo, ya que lo consideraba como un medio artificial para
fabricar fabricantes, para expropiar a los trabajadores independientes, para
capitalizar los medios nacionales de produccin y de subsistencia y para
acortar a la fuerza la transicin del sistema medieval al sistema moderno de
produccin.
Es importante aclarar que a pesar de sus planteamientos, sta teora
reconoce que as como el libre cambio tiene puntos que pueden ser benficos
a la larga para el crecimiento del obrero, tambin considera que del
proteccionismo es posible sacar otros puntos benficos dependiendo de la
circunstancia de cada pas. Un ejemplo claro sobre los beneficios del
proteccionismo lo fue Alemania, quien se vio en la necesidad de desarrollar
de manera rpida su industria, creando un mercado interno respaldado por la
unin aduanera ello finalmente le permiti convertirse en un pas industrial
dejando de ser agrcola, de esta manera este proteccionismo favorece que
Alemania llegue a competir a la par con el mercado ingls empleando mayor
maquinaria de vapor en la industria y en la locomocin que cualquier otro pas
de Europa. Pero a pesar de estos beneficios aparentes entre ambas formas de
comercio, Marx se declar a favor del libre cambio, aun sabiendo que este
podra llegar a agravar los males que sufran los trabajadores, sin embargo
consideraba esta forma de comercio, como una alternativa para que se diera
una mayor capacidad productiva del vapor, la electricidad y un incremento en
el aprovechamiento de las mquinas.
Finalmente, para Marx lo ms importante que se obtendra del libre
comercio sera una revolucin capaz de liberar a las fuerzas productivas
sociales del capitalismo, inducir a una liberacin de la poblacin y acabar con
la esclavitud asalariada. Al estudiar la teora Marxista puede quedar ms que
claro a primera vista que Marx se proclama en contra del capitalismo, sin
embargo es importante aclarar que s estuvo en contra del capitalismo y de
todas las consecuencias que pudiera traer; pero nunca estuvo en contra del
desarrollo del mismo porque era la nica manera de acelerar el crecimiento de
la clase obrera. Crecimiento que hoy en da sigue en pausa a pesar del gran
desarrollo del sistema capitalista; ms bien es necesario cuestionar si con
dicho desarrollo realmente pudo existir un mejoramiento para la clase
trabajadora o slo qued como un simple supuesto marxista. Otra de las
cuestionables afirmaciones que sta teora hace al libre comercio es que
considera que al existir el libre cambio, la oferta excede a la demanda, lo que
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provoca que los mercados sean incapaces de absorber la totalidad de sus
mercancas y genera un ciclo constante de: prosperidad - saturacin - crisis -
pnico - depresin, y finalmente la reactivacin gradual del comercio. Esto en
lugar de inducir a un mejoramiento aparente, trae una nueva sobreproduccin
y crisis. Respecto a esto, el tomar como verdadera esta afirmacin marxista
significara afirmar tambin que el libre comercio es el causante de las crisis
econmicas de las naciones, cosa que en la realidad no es cierta. Sabemos que
las causas de crisis pueden ser diversas dependiendo de la situacin social,
econmica y hasta poltica en que se encuentre cada pas. Probablemente sea
importante mencionar que al aceptar el libre cambio, de alguna manera Marx
supuso que el capitalismo se desarrollara de manera ms rpida provocando
un crecimiento en la clase obrera, que acabara as con la miseria, la divisin
de clases, la esclavitud salarial, etc, y con todo aquello que pudiera perjudicar
a la poblacin trabajadora, hasta llegar a la propia destruccin del sistema
capitalista.
Sin embargo es verdad que con el paso de los siglos existi un mayor
desarrollo del capitalismo, pero el libre comercio an no ha sido causa de
abolicin de los problemas que daan a la clase obrera y mucho menos de la
propia destruccin del sistema capitalista. Finalmente para la teora de Marx
cualquiera de las dos posturas que se toma, ya sea el libre cambio o el
proteccionismo, lleva a la misma explotacin del trabajador. Si se adopta el
libre cambio los problemas de explotacin seguiran existiendo con el riesgo
de agravarse ms, pero con la esperanza de inducir a una revolucin social;
mientras que con la permanencia del proteccionismo se tiene lo que Engels
llamaba fabricar artificialmente fabricantes, es decir fabricar artificialmente
obreros asalariados los cuales aparentemente no tienen ms alternativa que
trabajar de manera exhaustiva sin la esperanza de un cambio en el futuro.
A pesar de que Marx consideraba al comercio exterior como una
alternativa de crecimiento, tambin pensaba que dicho comercio representaba
una forma de explotacin al trabajo y al trabajador que a la larga traera graves
consecuencias para el obrero quien finalmente, es el que hace del sistema
capitalista una realidad, por lo menos en ese tiempo. Y de hecho hoy en da
nos encontramos bajo uno de los resultados ms perjudiciales pero inevitable,
producto del mismo sistema y si se considera al sistema capitalista como un
todo, se puede decir entonces que s existe solucin para dicho problema,
siempre y cuando el mismo sistema permita o de una. Despus de haber
entrado el libre comercio en accin como una herramienta ms del
capitalismo, Marx se dio a la tarea de analizar sus diversos efectos. Uno de los
anlisis que realiz fue el relacionado con el capital comercia. Para Marx el
capital mercantil o comercial se encuentra representado de dos maneras:
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bien producido, lo que hace que algunos bienes al ser importados o exportados
lleven ms o menos valor en s mismos. As se provoca un intercambio
inequitativo entre pases, a este tipo de transaccin se le conoce como la teora
del Intercambio desigual. Se puede decir que este intercambio desigual, ha
tenido como punto caracterstico el saqueo (por supuesto que de manera
amable) de ms valor del usual en cada producto.
Los trminos de intercambio (que es la relacin entre valor unitario de las
exportaciones de los pases subdesarrollados y el valor unitario medio de sus
importaciones) cada da son ms desfavorables para las economas en
desarrollo. Si se considera que un pas en desarrollo exporta en su mayora
materias primas; mientras que los pases desarrollados exportan a estos pases
productos manufacturados, ello hace una evidente desventaja en el
intercambio ya que el precio de las materias primas cada vez se desvaloriza
ms, mientras que el precio de los productos terminados se incrementa
constantemente. Por otra parte se tienen aranceles que los pases desarrollados
imponen a la entrada, lo que hace an ms difcil el intercambio equitativo, no
permitiendo la competencia igualitaria de los pases del tercer mundo con el
primer mundo. El porqu existe un intercambio desigual ha sido una pregunta
sin una nica respuesta, ya que existen diferentes teoras del porqu de las
tendencias asimtricas de este comercio, mismas que se podran considerar no
justificables si se toma en cuenta que el objetivo original del comercio es
satisfacer de manera igualitaria las necesidades de cada pas por medio del
intercambio de productos. Desde este punto de vista existen dos tericos que
hacen dos tipos de planteamientos diferentes, pero interesantes, adems de
cuestionables, sobre el porqu del surgimiento del intercambio desigual.
El primero es Arghiri Emmanuel, quien trata de demostrar que el
intercambio desigual aparece no por la diferencia en el tipo de producto18; es
decir l argumenta que las diferencias de valor contenido en cada bien
producido, no son las que ocasionan un intercambio inequitativo, sino que este
intercambio desigual depende del tipo de pas que exporta, ya que la diferencia
entre la relacin de precios est determinada por el lugar de procedencia de
cada producto. El mismo Emmanuel cita un ejemplo: la industria textil era
uno de los pilares de la riqueza de los pases industriales. Pero desde que se
convirti en la especializacin de los pases pobres, sus precios alcanzan
apenas a procurar un salario de miseria a los obreros que los producen y una
utilidad media al capital en ella invertido, aunque la tcnica empleada sea la
ms moderna. Es decir que este intercambio desigual slo se dar
dependiendo del pas y aunque este adopte un tipo de produccin, estar
condenado a recibir menos en sus importaciones y siempre dar ms en sus
exportaciones involuntariamente, esto debido a las diferencias en salarios
entre pases. Para Emmanuel existen dos tipos de intercambio desigual: El
intercambio desigual en sentido amplio: ste se lleva a cabo entre pases que
tienen una composicin orgnica de capital diferente, pero con el mismo nivel
de precios.
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El Intercambio desigual en sentido estricto: en este caso existe una tasa
media de ganancia mundial y tasas de plusvalor diferentes debido a las
diferencias salariales. De manera resumida Emmanuel plantea que la
diferencia salarial trae como consecuencia un intercambio desigual ya que los
obreros de los pases desarrollados siempre tratarn de obtener mayores
salarios contribuyendo de esta manera a la mayor explotacin del tercer
mundo. Para Emmanuel el salario es considerado como una variable
independiente pero si fuera as, no tendra tanta influencia sobre el intercambio
entre pases. Para que exista una influencia de esta magnitud es necesario que
una variable como lo es el salario sea dependiente para poder mover de manera
directa e indirecta todas las otras variables que se encuentran en torno al
comercio entre pases, pero finalmente el salario es slo uno de los
determinantes de la tasa de plusvalor. Si el planteamiento de Emmanuel fuera
realmente cierto se podra acabar de manera rpida con el intercambio
desigual y con slo igualar un poco las tasas salariales entre pases se
solucionara el problema, claro que en la realidad sera un poco difcil
igualarlas, pero definitivamente sera ms fcil tratar de igualar diferencias
salariales que diferencias en el intercambio de productos tan marcadas por otra
serie de factores, como es la tecnologa pues existen aos de atraso tecnolgico
severamente marcados y difciles de superar bajo el sistema econmico
capitalista.
Finalmente sin hacer grandes estudios se puede ver que el salario depende
del valor de las mercancas, que de alguna manera representan los medios que
se necesitan para subsistir, pero dicho valor depende tambin de la cantidad
de trabajo que se aplica a cada bien; finalmente esta cantidad depender del
nivel de infraestructura, es decir de la tecnologa con que se cuente para
producir las mercancas. Entonces se puede decir que el intercambio desigual,
s implica mayor valor en unas mercancas que en otras, diferencia que hoy en
da se encuentra marcada por la diferencia tecnolgica innegable entre pases.
El segundo planteamiento sobre el intercambio desigual lo hace Ruy
Mauro Marini. Para l, dicho intercambio surge en primera instancia del
aumento en la productividad que a su vez se convierte en una forma de mayor
explotacin para el trabajador, pues permite de esta manera crear ms
productos en el mismo tiempo pero con menor valor, esto ayuda esto a
disminuir el valor unitario de su mercanca, y lleva a un aumento de plusvala,
superior a la de sus competidores. Por lo tanto los dos primeros elementos
determinantes para que se d el intercambio desigual segn Marini son:
El aumento en la productividad.
El incremento del trabajo, convirtindose en un grado de explotacin
mayor.
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menos, si se considera que hoy en da existen pases capitalistas con un gran
avance tecnolgico que ha desplazado a la mano de obra, es decir, que la
tecnologa implica mayor productividad y cada producto lleva en s mismo
menos valor, porque se est produciendo ms en el mismo o menor tiempo,
pero no necesariamente por la intervencin exhaustiva de mano de obra.
Sin embargo la afirmacin de Marini puede ser aplicable a muchos pases
del tercer mundo que s se enfrentan a este problema en la actualidad; al no
contar con tecnologa avanzada, entonces recurren a mayor explotacin del
trabajador en ausencia de infraestructura. Uno de los planteamientos ms
importantes que aparece como resultado de la explotacin del trabajador y el
aumento en la productividad es el incremento en las cuotas de plusvala. Para
Marini un aumento del trabajo excedente sobre el necesario implica
necesariamente una modificacin en la plusvala, es por eso que en muchos
pases industriales se ha optado por reducir el valor real de la fuerza de
trabajo, permitiendo un mayor incremento en la productividad y en la cuota
de plusvala y provocando la disminucin en los precios de produccin.
Marini menciona una tercer causa por la cual se da el intercambio desigual
y dice las transacciones entre naciones que intercambian distintas clases de
mercancas, como manufacturas y materias primas hace que unas produzcan
bienes que las dems no producen, o no lo puedan hacer con la misma
facilidad, permite que las primeras eludan la ley del valor, es decir, que
vendan sus productos a precios superiores a su valor, configurando as un
intercambio desigual. A esta afirmacin se le pueden hacer varios
comentarios, en primer lugar al hablar de produccin de bienes que los dems
no producen se est afirmando de manera indirecta que existe una
especializacin y sta no necesariamente implica contribuir a un intercambio
desigual. Si se plantea desde la teora de David Ricardo, se tiene que la
especializacin llega a ser benfica si se adquieren productos que otros no
producen facilitando el intercambio de mercancas necesarias para cubrir las
necesidades del ser humano. Si un pas produce pan, pero no cuenta con los
recursos necesarios para producir leche, lo ms practico sera intercambiar el
pan con algn otro pas que s produzca leche; al quedar cubiertas las
necesidades de ambos pases no necesariamente se est incurriendo a un
intercambio desigual por que se estn satisfaciendo las necesidades de ambos
pases, y ambos estn obteniendo el mismo beneficio sin ventaja alguna. Si la
produccin del pan lleva en s misma mayor trabajo o mayor valor que la
leche finalmente queda compensado el intercambio por el simple hecho de
haber recibido la segunda a cambio y cubierto de momento una necesidad que
por s misma no se hubiera podido cubrir. A esto no se le llama intercambio
desigual, sino intercambio de necesidades que finalmente quedan satisfechas
de manera mutua.
Marini afirma que dado el intercambio desigual, los pases que se ven
desfavorecidos estn obligados a ceder de manera gratuita parte del valor que
producen, pero esto ms bien se da por las diferencias tecnolgicas. Si un pas
no cuenta con la misma tecnologa que su competencia y no tiene las
posibilidades suficientes para igualarla; obviamente no tendr ms remedio
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que seguir realizando un intercambio desigual en el que efectivamente se
produce ms en menos tiempo y llevan sus mercancas menor valor; pero esto
no sucede necesariamente por una mayor explotacin del trabajador sino por
un reinado mayor en la actualidad: LAS DIFERENCIAS TECNOLGICAS
ENTRE PASES.
Modelo Hecksher Ohlin: Este modelo comercial establece que las ventajas
comerciales obedecen a una dotacin de factores, diferentes en cada pas. As,
las naciones estn dotadas de diversos factores y esa diversidad de factores
explica las diferencias en los costos de produccin de un bien; cuanto ms
abunda un factor, resulta ms barato producir un bien.
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factores. El modelo explica que tambin intervienen factores
de competitividad que hacen que un pas sea ms eficiente que otro.
Ciclo de vida del producto: Esta teora afirma que en los esquemas
comerciales, influye el lugar donde se introducen nuevos productos.
Nueva teora del comercio internacional: La nueva teora del comercio afirma
que gracias al comercio, una nacin se especializa en aquellos bienes en los
que logra una economa de escala, disminuyendo as sus costos de
produccin. Al mismo tiempo, adquiere o importa aquellos bienes en los que
no logra una economa de escala.
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Operacin Aduanera: Son el conjunto de actos, tramites y pagos que se deben
cumplir en las aduanas. Cuando las mercancas ingresan o salen de los pases,
estas y quienes realicen estas actividades deben cumplir con una serie de
trmites establecidos en la ley de cada pas para que estas operaciones se
realicen de manera ordenada, legal y sobre todo, controlada. Entre estos
trmites aduaneros destaca el despacho de mercancas, que puede ser despacho
de importacin, como despacho de exportacin. La aduana es la principal
institucin que se encarga de hacer cumplir estos trmites.
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1.9.5 ASPECTOS LEGALES
Otro aspecto de carcter legal que forma parte de este elemento son
los contratos comerciales internacionales. Los contratos internacionales son
un acuerdo de voluntades entre dos partes que acuerdan la entrega de
mercanca y el pago de la misma en un tiempo y condiciones determinadas.
Existen varios tipos de contratos comerciales, siendo el ms importante
y el ms usado en el comercio internacional, el contrato de compraventa de
mercancas. Los INCOTERMS juegan un papel muy importante en la
celebracin de un contrato de compraventa de mercancas, ya que son
obligaciones y derechos que estn predeterminados y aceptados por un
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organismo comercial internacional, por lo que se facilita su celebracin y
sobre todo, su cumplimiento.
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En s, el principio de la paridad del poder de compra es un indicador
que permite identificar la capacidad de compra de ciertos productos en
un pas determinado.
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1.10.2 Dentro de las medidas NO ARANCELARIAS tenemos:
- CERTIFICADOS SANITARIOS
Son todos aquellos certificados que se debe obtener para exportar ciertos
tipos de productos como por ejemplo tenemos los certificados fitosanitarios,
zoosanitarios, ictosanitarios. Corresponden barreras no arancelarias ya que si
no se tiene estos certificados no podremos exportar.
- CERTIFICADOS DE CALIDAD
Tambin entre las barreras no arancelarias tenemos los certificados de
calidad, este es una de las principales barreras que tenemos al momento de
exportar que tienen como objetivo el objeto de proteger la vida o la salud de
las personas o la vida o la salud de animales, las plantas, para proteger el
medio ambiente y la fauna y la flora silvestres, garantizar la seguridad de las
personas, etc. si bien es cierto existen empresas que si lo cumplen pero son
las empresa grandes, las medianas y pequeas empresas muchas veces no
cumplen con ciertos criterios y por lo tanto solo queda en una sola intencin
de exportacin.
- Tenemos tambin las MEDIDAS ANTIDUMPING
Estas medidas se imponen para evitar la competencia desleal, debemos
conocer que el dumping es exportar un producto con un precio inferior que el
del mercado interno: por ejemplo tenemos el caso del camarn en donde
EEUU puso medidas antidumping ya que despus d haber hecho un estudio
determinaron que el Ecuador comercializaba el camarn por debajo de su
costo real, Ecuador apel esta medida en donde despus del fall que dio la
OMC a favor del Ecuador, EEUU tena 6 meses para retirar estas medidas.
- REGULACIONES DE ETIQUETA
Son regulaciones, normas que debe cumplir el fabricante, en este caso el
exportador deber conocer todas las regulaciones especficas del mercado al
cual va a exportar. Aqu deben constar todos los datos del fabricante, del
exportador, contenido, ingredientes, como por ejemplo tenemos el caso de los
productos transgnicos que ingresaban al Ecuador sin tener un etiquetado,
estos son productos EEUU que por su manipulacin gentica no se sabe cmo
se van a comportar y pueden producir alteraciones en la salud del ser
humano.
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1.10.3 CUOTAS DE IMPORTACIN
El otro mecanismo que se usa con frecuencia para limitar el comercio
internacional son las llamadas cuotas de importacin, que consisten en la
asignacin de un cupo determinado a un pas para comprarle un determinado
producto.
Es as como los Estados Unidos y las naciones de Europa fijan cupos para
la importacin del banano, carbn, nquel, acero, y otros productos de los
pases en desarrollo con lo que limitan la produccin y, por tanto, el flujo
comercial.
Esta es otra forma en la cual algunas veces los pases restringen el
comercio internacional es estableciendo lmites a la cantidad de un bien que
se puede importar. De momento no se analizar tal poltica, ms que para
sealar una conclusin: las cuotas de importacin son muy parecidas a los
aranceles. Ambos, aranceles y cuotas de importacin, reducen el monto de las
importaciones, incrementan el precio nacional del bien, reducen el bienestar
de los consumidores nacionales, mejoran el bienestar de los
productores nacionales y causan prdidas de peso muerto.
Slo hay una diferencia entre estos dos tipos de restricciones al comercio:
un arancel incrementa los ingresos que recibe el gobierno, mientras que una
cuota de importacin crea un excedente para quienes obtienen la licencia para
importar. La ganancia del tenedor de una licencia de importacin es la
diferencia entre el precio nacional (al cual vende el bien importado) y el precio
mundial (al cual lo compra).
Los aranceles y las cuotas de importacin son an ms parecidos si el
gobierno cobra derechos por las licencias de importacin. Suponga que el
gobierno fija un precio para las licencias igual a la diferencia entre el precio
nacional y el precio mundial. En este caso, todas las ganancias de los
tenedores de licencias se pagan al gobierno en derechos de licencia y la cuota
de importacin funciona exactamente como un arancel. El excedente del
consumidor, el excedente del productor y los ingresos que recibe el gobierno
son exactamente iguales con las dos polticas.
En la prctica, sin embargo, los pases que restringen el comercio con
cuotas de importacin raramente lo hacen mediante la venta de licencias de
importacin. Por ejemplo, el gobierno de Estados Unidos ha presionado en
26
algunas ocasiones al gobierno de Japn para que voluntariamente limite la
venta de automviles japoneses en Estados Unidos. En este caso, el gobierno
japons distribuye las licencias de importacin entre las empresas japonesas y
el excedente que aquellas generan beneficia a dichas empresas.
Desde el punto de vista del bienestar de Estados Unidos, este tipo de cuota
de importacin es peor que un arancel de este pas sobre los automviles
importados. Tanto el arancel como la cuota de importacin incrementan los
precios, restringen el comercio y causan prdidas de peso muerto, pero al
menos el arancel produce ingresos para el gobierno de Estados Unidos en
lugar de ganancias para los productores extranjeros.
27
Los tipos de cambio a los que los individuos pueden utilizar la moneda
nacional para comprar monedas extranjeras.
Las rentas de los consumidores interiores y de los extranjeros.
El coste de transportar bienes de un pas a otro.
La poltica del gobierno con respecto al comercio internacional.
28
CAPITULO II:
GENERALIDADES DEL
COMERCIO EXTERIOR
29
CAPITULO II: COMERCIO EXTERIOR
2.1 COMERCIO EXTERIOR
2.1.1 DEFINICIN
Cada pas fabrica sus propios bienes y servicios, pero tambin escasea de
algunos insumos y activos (humanos, naturales, financieros e industriales).
Precisamente el intercambio que existe entre dos naciones al exportar (vender),
e importar (comprar) sus productos es lo que llamamos "comercio exterior". Ni
los pases ms ricos son autosuficientes por s mismos, por ende, la idea es que
cada uno de ellos pueda ofrecerle al otro lo que no posee o aquello de lo que
carece, y viceversa, generando a su vez el bienestar y supervivencia de la
poblacin.
El comercio exterior beneficia a los pases de distintas maneras. En primer
lugar, existen beneficios derivados de un mejor uso de los recursos, ya que cada
pas puede especializarse en las mercancas que produce ms eficientemente o
para las cuales est mejor dotado. El Per, por su parte, empez su apertura
comercial en los aos 90, la cual se ha consolidado como una poltica de estado
que nos ha permitido aprovechar nuestros recursos naturales e ir fortaleciendo
otros bienes y servicios producidos en el pas para colocarlos en el extranjero.
Adems, los pases se benefician del aumento de la competencia, ya que la
apertura del comercio reduce la brecha entre el costo de produccin de una
mercanca y su precio de venta, permitiendo a los consumidores tener acceso a
productos de ms bajo precio. Los consumidores tambin se ven beneficiados
por la mayor variedad de mercancas y servicios disponibles para ellos mediante
la apertura comercial.
Adicionalmente, el comercio incentiva la innovacin y transferencia
tecnolgica, ya que al aumentar el tamao del mercado aumenta tambin la
competencia extranjera, lo cual lleva a las empresas a invertir en investigacin y
desarrollo, as como al intercambio de estas innovaciones. Esto beneficia
directamente a los pases en desarrollo, ya que facilita el acceso a tecnologa
producida en el extranjero e incentiva la generacin de tecnologas propias en
pases como el nuestro.
Asimismo, existe un fuerte vnculo entre el comercio y el desarrollo. Sabemos
que para cubrir las necesidades bsicas y asegurar los derechos de los
ciudadanos, las personas necesitan un nivel adecuado de ingresos. La
liberalizacin comercial puede contribuir a esto mediante el mejor uso de los
recursos del pas, que nos ofrecen la posibilidad de lograr un nivel de ingresos
mayor que permita a los ciudadanos cubrir sus necesidades, asegurar sus
derechos y por lo tanto incrementar su nivel de desarrollo. Esto se da porque la
apertura comercial con inclusin tiene un efecto positivo en el crecimiento
econmico, el empleo y la reduccin de la pobreza. En el Per, vemos como la
apertura comercial est directamente relacionada con el incremento de nuestro
nivel de ingresos y con una economa estable en constante crecimiento, lo cual
permite seguir mejorando la calidad de vida de todos nuestros ciudadanos.
30
El comercio exterior es el intercambio de bienes o servicios existente entre
dos o ms naciones con el propsito de que cada uno pueda satisfacer sus
necesidades de mercado tanto internas como externas. Est regulado por normas,
tratados, acuerdos, y convenios internacionales entre los pases para simplificar
sus procesos y busca cubrir la demanda interna que no pueda ser atendida por la
produccin nacional.
El comercio es una prctica de tipo econmica que consiste en comprar,
vender, o intercambiar productos, materiales, servicios, entre otros, para lograr
como contrapartida de stos, beneficios de tipo econmicos; o sea, puesto en
palabras ms simples, el comercio implicar el cambio de una cosa por otra, que
normalmente es dinero.
En tanto, la mencionada actividad econmica puede realizarse dentro de un
pas e implicar a individuos, empresas dentro del mismo territorio o espacio
geogrfico, o por el contrario, efectuarse fuera de los lmites de una nacin, caso
que se conoce formalmente como comercio exterior. Su opuesto, es decir, el
comercio que se entabla dentro de un mismo pas se denominar comercio
interno o interior.
La principal caracterstica que presenta el comercio exterior es que el mismo
supone el ingreso al pas de moneda extranjera, de divisas, que le significan al
estado en cuestin la generacin de riquezas, porque el pas que exporta sus
bienes, servicios o productos y los enva a otro pas, que realiza la accin de
importacin, recibir a cambio de stos una suma de dinero que corresponde a
la moneda que ostente el pas importador.
Si Per le vende maz a Estados Unidos, estar ejerciendo el rol de pas
exportador y recibir por ello un pago en moneda estadounidense, dlares.
Ahora bien, resulta ser una condicin Sine Qua Non para que este tipo de
comercio se d, que los pases presenten una economa abierta, o sea, que el pas
en cuestin permita el ingreso de bienes y servicios que provienen de otros
pases. Por caso, es importante mencionar que hay algunos pases que no
permiten ese ingreso con el objetivo de proteger su industria, aunque claro se
reducen tambin las posibilidades de comercializar otros productos que en el
pas no se producen.
Entonces, la base del comercio exterior es la presencia efectiva de libertad
comercial y la eliminacin de prohibiciones y de limitaciones fronterizas.
Cabe destacarse que la industrializacin, la explosin del comercio y la cada
vez ms presente globalizacin econmica han convenido para que el comercio
exterior alcance una importancia y una relevancia nica para los pases por el
fabuloso ingreso de dinero que propone.
31
2.2 CMO FUNCIONA EL COMERCIO EXTERIOR?
Para que este tipo de comercio pueda darse es importante que un pas permita
el ingreso de mercancas extranjeras, debe existir la libertad comercial y
eliminarse toda prohibicin al respecto, lo que no significa que este comercio no
se regule.
Hay algunos pases que deciden cerrar sus fronteras comerciales con el fin de
proteger la propia industria y de este modo poder generar consumo pero para las
empresas locales. El problema que esto genera es que las cosas que ese pas no
posee no podrn existir all tampoco. Para muchos pases este tipo de comercio es
vital y puede llegar a ser la base de su economa.
Las nuevas tecnologas tambin ayudan a que se lleve con ms facilidad el
proceso de intercambio de bienes y servicios, sobre todo los sistemas informticos
y de gestin. Hay varias teoras que explican cmo funciona el comercio exterior.
Estn las teoras llamadas tradicionales, que son el modelo de la ventaja
absoluta de Adam Smith (el autor pensaba que los bienes se producan all donde
el coste fuera menor y desde ah se exportaba. Tambin defenda un comercio
libre).
La teora de la ventaja comparativa de David Ricardo (a diferencia del anterior
autor, para l lo ms importante son los costos relativos)
El modelo de Heckscher-Ohlin (esta teora parte tambin del anterior autor,
pero afirma que cada pas produce aquel bien que es ms abundante e importan
aquel que es ms escaso). Este conjunto de teoras permitan a los pases de
economa abierta tener un bienestar mayor a travs del mismo
Y por ltimo, la nueva teora del comercio internacional (esta teora habla de
que hay fallas en el mercado y que hay que buscar una segunda opcin ptima).
La comercializacin entre los pases se logra promoviendo acuerdos de
cooperacin entre las partes, llevando a cabo reuniones frecuentes entre los
diplomticos de las regiones, intercambiando conocimientos mutuos. Las
empresas de cada pas deben impulsar las relaciones comerciales y suscribir
proyectos enmarcados en el bien de la comunidad.
2.3 CMO COMERCIAR EXITOSAMENTE?
32
formacin del recurso humano, investigacin cientfica y tecnolgica, seguridad,
salud, educacin y alimentacin, entre otros.
A travs del comercio exterior, se puede lograr el mejoramiento de la
competitividad, promover las cadenas productivas, fortalecer la pequea y
mediana industria, desarrollar actividades relacionadas con la conservacin,
defensa y proteccin ambiental. Todo esto genera bienestar y calidad de vida. Es
necesario dejar a un lado las diferencias y retomar las inversiones, las
oportunidades que ambos pases tienen para brindar son variadas, principalmente
en el sector agrcola, tecnolgico, energtico, infraestructura, telecomunicaciones
y servicios. La idea es aprovechar esas cualidades.
2.4 BENEFICIOS DEL COMERCIO EXTERIOR
33
Su objetivo principal consiste propiciar un espacio comn que, mediante
la integracin competitiva de las economas nacionales al mercado
internacional, genere oportunidades comerciales y de inversiones.
- OBJETIVOS
- CARACTERSTICAS ECONMICAS
- FUNCIONAMIENTO
Consejo del Mercado Comn (CMC), rgano superior del Mercosur que
conduce polticamente el proceso de integracin.
34
Instituto de Polticas Pblicas en Derechos Humanos (IPPDH),
cuyas funciones principales son la cooperacin tcnica, la investigacin,
la capacitacin, y el apoyo en la coordinacin de polticas regionales de
los derechos humanos.
35
El Consejo est integrado por los ministros de Relaciones Exteriores y se
encarga del desarrollo de los planes estratgicos de la Caricom, de coordinar
la integracin en diferentes sectores y de promover la cooperacin entre los
estados miembros.
- OBJETIVOS DE CARICOM
- ORGANOS
Consejos:
Comisiones:
36
2.6.3 COMUNIDAD ANDINA
- OBJETIVOS DE LA CAN
- FUNCIONAMIENTO
Este Sistema hace que la CAN funcione casi como lo hace un Estado. Es
decir, cada una de estas instancias tiene su rol y cumple funciones especficas,
por ejemplo: el Consejo Presidencial Andino, conformado por los Presidentes
de Bolivia, Colombia, Ecuador y Per, est a cargo de la direccin poltica de
la CAN; el Consejo Andino de Ministros de Relaciones Exteriores formula la
poltica exterior de los pases andinos en asuntos relacionados con la
integracin y, de ser necesario, coordinan posiciones conjuntas en foros o
negociaciones internacionales; la Comisin, conformada por delegados
plenipotenciarios, o con plenos poderes, se encargan de formular, ejecutar y
evaluar la poltica de integracin en temas de comercio e inversiones y
generan normas que son obligatorio cumplimiento para los 4 pases.
37
pases y ciudadanos cuando se incumplen los Acuerdos asumidos en el marco
de la Comunidad Andina.
2.6.4 ALADI
- OBJETIVOS
La ALADI se form con el propsito de:
- FUNCIONES
38
Proponer proyectos de acuerdos regionales y parciales y resoluciones
sobre temas normativos, de liberalizacin del comercio y de cooperacin
entre los pases.
Actuar como Registro Oficial de los Acuerdos.
Cooperar en el funcionamiento de foros sectoriales de los pases miembros
(transportes y turismo, entre otros).
Apoyar reuniones de sectores empresariales para debatir los temas de la
Integracin.
Brindar apoyo tcnico a los pases de menor desarrollo econmico relativo
(Bolivia, Ecuador y Paraguay) a travs de un Departamento especializado.
- ESTRUCTURA INSTITUCIONAL
Comit De Representantes
Es el rgano poltico permanente y foro negociador de la Asociacin,
donde se analizan y acuerdan todas aquellas iniciativas destinadas a
cumplir los objetivos fijados por el Tratado.
Secretara General
Es el rgano tcnico de la ALADI. Tiene atribuciones de proposicin,
evaluacin, estudio y gestin orientadas a la mejor consecucin de los
objetivos de la Asociacin.
39
Ecuador se incorpor en junio de 2009. El presidente ecuatoriano, Rafael
Correa, comunic a su par venezolano, Hugo Chvez, la adhesin de su pas
a la Alternativa Bolivariana para las Amricas (ALBA), informacin
ratificada pblicamente el 24 de junio de 2009 durante una cumbre
extraordinaria que el grupo celebr en Maracay, estado Aragua, Venezuela.
- OBJETIVOS ESPECFICOS
- PRINCIPIOS RECTORES
De la Integracin Neoliberal a la Alternativa Bolivariana para Amrica
Latina y el Caribe.
La integracin neoliberal prioriza la liberalizacin del comercio y las
inversiones.
La Alternativa Bolivariana para Amrica Latina es una propuesta que
centra su atencin en la lucha contra la pobreza y la exclusin social.
En la propuesta del Alba se le otorga una importancia crucial a los
derechos humanos, laborales y de la mujer, a la defensa del ambiente y a
la integracin fsica.
En el Alba, la lucha contra las polticas proteccionistas y los ruinosos
subsidios de los pases industrializados no puede negar el derecho de los
pases pobres de proteger a sus campesinos y productores agrcolas.
40
Para los pases pobres donde la actividad agrcola es fundamental, las
condiciones de vida de millones de campesinos e indgenas se veran
irreversiblemente afectados si ocurre una inundacin de bienes agrcolas
importados, an en los casos en los cuales no exista subsidio.
La produccin agrcola es mucho ms que la produccin de una
mercanca. Es la base para preservar opciones culturales, es una forma de
ocupacin del territorio, define modalidades de relacin con la naturaleza
tiene que ver directamente con la seguridad y autosuficiencia alimentaria.
En estos pases la agricultura es, ms bien, un modo de vida y no puede
ser tratado como cualquier otra actividad econmica.
Alba tiene que atacar los obstculos a la integracin desde su raz, a saber:
La pobreza de la mayora de la poblacin.
Las profundas desigualdades y asimetras entre pases.
Intercambio desigual y condiciones inequitativas de las relaciones
internacionales.
El peso de una deuda impagable.
La imposicin de las polticas de ajuste estructural del FMI y el
BM y de las rgidas reglas de la OMC que socavan las bases de
apoyo social y poltico.
Los obstculos parta tener acceso a la informacin, el
conocimiento y la tecnologa que se derivan de los actuales
acuerdos de propiedad intelectual.
Prestar atencin a los problemas que afectan la consolidacin de
una verdadera democracia, tales como la monopolizacin de los
medios de comunicacin social.
Enfrentar la llamada reforma del Estado que slo llev a enfrentar brutales
procesos de desregulacin, privatizacin y desmontaje de las capacidades de
gestin pblica.
Como respuesta a la brutal disolucin que ste sufri durante ms de una
dcada de hegemona neoliberal, se impone ahora el fortalecimiento del
Estado con base en la participacin del ciudadano en los asuntos pblicos.
Hay que cuestionar la apologa al libre comercio per se, como si slo esto
bastar para garantizar automticamente el avance hacia mayores niveles de
crecimiento y bien estar colectivo.
Sin una clara intervencin del Estado dirigida a reducir las disparidades
entre pases, la libre competencia entre desigualdades no puede conducir sino
al fortalecimiento de los ms fuertes en perjuicio de los ms dbiles.
Profundizar la integracin latinoamericana requiere una agenda econmica
definida por los Estados soberanos, fuera de toda influencia nefasta de los
organismos internacionales.
41
CAPITULO III:
COMERCIO
INTERNACIONAL EN
EL PER
42
CAPITULO III: COMERCIO INTERNACIONAL EN EL PER
3.1 DEFINICIN
El auge del comercio exterior del Per es uno de los tantos factores que influyen
en el crecimiento econmico del pas, y como tal tiene incidencia en la reduccin de
la pobreza y en el incremento de la inversin extranjera. As lo dijo el ministro de
Comercio Exterior y Turismo, Jos Luis Silva Martinot, en la conferencia Impacto
del comercio exterior en la economa.
El ministro seal que dos grandes objetivos de nuestra economa, son: promover
las exportaciones con valor agregado, con nfasis en las pequeas y medianas
empresas, de manera descentralizada, adems de lograr que el turismo sea una
actividad econmica competitiva, socialmente inclusiva y ambientalmente
responsable, con el objetivo de que se convierta en una herramienta de desarrollo
sostenible para el pas.
De otro lado, el miembro del Ejecutivo resalt que el Per es, en la actualidad, el
lder de Latinoamrica en crecimiento exportador, y que las exportaciones
aumentaron en un 565% durante la ltima dcada, en gran parte debido a la
diversificacin y a los valores agregados que se han dado a los productos, adems de
otros logros de una nacin plenamente insertada en la modernidad comercial del
mundo.
La economa peruana es tierra frtil para los negocios y an presenta una gran
cantidad de oportunidades de inversin, bsicamente porque estamos recuperando el
tiempo perdido, Por ejemplo, en infraestructura, en desarrollo de mercados fuera de
Lima o a travs de un uso ms productivo de los factores de produccin, como la
tierra, el capital y el empleo.
Tras los sucesos del 2008, como lo fue, la crisis econmica mundial que trajo una
cada abrupta de los negocios y signific un retroceso en los aspectos econmicos y
sociales para los pases industrializados.
El Per, pudo resistir muy bien ante esta crisis, pudo ser sostenible donde otros
pases perdan credibilidad.
Los factores claves ante esta crisis fue el manejo adecuado del banco central de
reserva del Per (BCR), Ministerio de Economa Y Finanzas (MEF) y la
Superintendencia de Banca y Seguros (SBS).
43
Los puntos fuertes fueron:
El crecimiento moderado
Moneda fortalecida
Tasa de inters iguales
Enorme cantidad de liquidez
Emisin de bonos comparativos de largo plazo.
Pocos pases lograron salir de esta crisis y el Per resisti muchos sobresaltos.
El guano de las islas era conocido y empleado como abono desde hace
miles de aos en el Per. En la poca de la colonia sin embargo se redujo su
presencia hasta hacerlo casi desconocido. El sabio Antonio Raymondi a su paso
por el Per, recibi muestras por Mariano Eduardo de Rivero, conducindolo
a Europa para su anlisis.
En sucesivos trabajos, el inters de los negociantes se volc al Per, en
circunstancias que la agricultura europea viva un perodo de expansin
comercial e industrial. El primer exportador comercial del guano de las islas
fue Francisco Quiroz, quin celebr tratos con el Estado en 1840. El xito fue
tan grande que el Estado rescindi el contrato para abrir paso a postores. Entre
1850 a 1861, se exportaron a Europa y los Estados Unidos 3112,000 toneladas
de guano. El ingreso por los contratos guaneros ocup el tercer lugar en los
ingresos fiscales. En 1857, el guano se ubic en primer lugar de los ingresos,
constituyendo el 83% de los ingresos fiscales.
El comercio de lana se desarroll en el sur, siendo Arequipa el centro
comercial. Luego, Puno y Cuzco como centros de produccin. El comercio de
dicho producto se centraba en la alpaca. En 1858 se export a Europa un monto
de 2600,000 libras esterlinas y en 1877, se lleg a exportar 6200,000 libras
esterlinas.
Otro producto de exportacin fue la caa de azcar, y los centros de
produccin estaban ubicados en las haciendas de Cayalt y Palto, cerca de
Chiclayo, y Chicama en Trujillo. Entre 1860 a 1875, se organizaron 235
haciendas dedicadas a la caa para la exportacin del azcar. El comercio
creci rpidamente; entre 1830 se export 35 toneladas de azcar, y en 1837 se
lleg a exportar 4,500 toneladas. En 1878, la exportacin lleg a la cantidad de
63,000 toneladas de azcar.
Un comercio importante fue el algodn, ubicado en la zona costea. En
1878 se lograron exportar 200,000 libras esterlinas al extranjero.
El salitre, era un mineral que se explotaba en las provincias del sur del
Per, el producto se exportaba a Europa utilizando la aduana de Iquique, donde
se pagaba por impuesto 5 pesos por cada tonelada que se exportaba. La
expansin de la industria salitrera fue tan grande que en 1870 se export por
Iquique 2500,000 quintales del producto, recaudndose el equivalente a
44
100,000 soles de la poca. Para las empresas europeas de produccin salitrera
era un negocio muy rentable; el 22% de ingleses, el 20% de alemanes y el 4%
de franceses, tambin 25% los chilenos y para las empresas peruanas, el 29%.
Hasta finales del siglo XIX la minera peruana estaba orientada a la
extraccin de metales preciosos, la cual decay por la crisis monetaria y por la
explotacin de yacimiento aurferos en los Estados Unidos.
El cobre era explotado en pequeos volmenes, porque su cotizacin no
haca atractiva dicha actividad. Ante la creciente demanda del cobre por las
potencias europeas, el precio del cobre se alza bruscamente. Habindose
extendido el ferrocarril central hasta La Oroya, las exportaciones de cobre
suben dramticamente, en 4,000 toneladas en 1900, a situarse en 10,000, en los
primeros aos del presente siglo. Las empresas que exportaron cobre fueron la
Morococha Minning Co y la Cerro de Pasco.
45
Los principales orgenes de sus importaciones son:
China
Estados Unidos
Brasil
Mxico
el Ecuador
El Per limita con Bolivia, Brasil, Chile, Colombia y el Ecuador por tierra y
con Costa Rica por mar.
46
Cul es el factor y/o sector que ms debera impulsar o cuidar el gobierno?
47
CONCLUSIN
Es importante mantener una estrecha relacin en el mbito del comercio con los
pases Latinoamericanos, ya que muchos de ellos estn en va de desarrollo y eso podra
resultar beneficioso para nuestro pas.
La naturaleza ha sido benvola con nuestro pas, Per; pues vemos una gran
diversidad de recursos naturales y una variedad de climas, permitindonos tener una
calidad de vida y adems poder exportar diversos productos, contribuyendo al desarrollo
de nuestro pas.
48
LINKOGRAFA
http://www.monografias.com/trabajos13/comer/comer2.shtml#ixzz4WEzE0f
yK
http://www19.iadb.org/intal/intalcdi/PE/2015/15148.pdf
http://simonfigueroa.tripod.com/Internacional.htm
http://www.monografias.com/trabajos13/comer/comer.shtml#orga#ixzz4WE
vnWHz3
http://www.monografias.com/trabajos82/elementos-comercio-
internacional/elementos-comercio-internacional2.shtml
https://comerciointmexico.wordpress.com/2009/08/17/diferencia-entre-
comercio-exterior-e-internacional/
https://es.wikipedia.org/wiki/Comercio_internacional
http://www.ictsd.org/bridges-news/puentes/news/omc-y-fmi-revelan-
proyecciones-del-comercio-internacional
https://www.uam.es/personal_pdi/economicas/laurap/EEM/5-
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http://www.ulima.edu.pe/node/2935
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/administracion/v02_n3/c
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http://atlas.media.mit.edu/es/profile/country/per/
49