TIPOS DE SUB ESTRUCTURAS

APOYOS:

Apoyo de Expansin:

Permite que la estructura rote y se traslade en el sentido longitudinal, puede ser de placa, de
neopreno, de ndulo o balancn.

FIJO:

Restringe la traslacin y permite nicamente la rotacin de la estructura.

RGIDO O EMPOTRADO

Los apoyos rgidos restringen todos los movimientos de traslacin y rotacin.

ESTRIBOS

Elemento de la subestructura que sirve de apoyo en los extremos de la superestructura, puede ser
construida de concreto, acero, madera o mampostera. Dado que los bastiones estn en contacto
con los rellenos de aproximacin del puente, una de sus funciones principales es de absorver el
empuje del terreno.

Tipos de estribos:

- GRAVEDAD:

Este tipo de bastin debe resistir a la presin lateral o empuje del suelo con su propio peso
por lo que suelen ser estribos muy pesados. La mayora de los estribos de gravedad son
construidos en concreto ciclpeo o en mampostera.
- VOLADIZO
Es un muro de retencin tipo pared que se encuentra unido rgidamente a la fundacin, por
lo que acta como una viga en voladizo que transmite la presin lateral del suelo y mantiene
su estabilidad a travs de su peso propio y el peso del suelo sobre la fundacin.

- MARCO
Consiste en un estribo con dos o ms columnas unidas por la viga cabezal tipo rectangular
o T cuando cuenta con pantalla.

- MURO CON CONTRAFUERTE

Este tipo de estructura es un muro y una fundacin unidas mediante losas verticales
perpendiculares espaciadas a lo largo de la fundacin. El estribo tipo contrafuerte
generalmente se utiliza cuando se requiere que el muro sea de gran altura.
PILAS

Estructuras que sirven de apoyos intermedios a la superestructura. Por lo general, las pilas son
construidas en concreto reforzado, ocasionalmente concreto preesforzado, acero o madera.

La pila est formada por la viga cabezal, el cuerpo principal y la fundacin.

Tipos de pila:

- Muro
- Marco
- Columna sencilla
- Columna mltiple
FUNDACIONES O CIMENTACIONES

Es el conjunto formado por el cimiento o base del cuerpo principal y el suelo o roca soportante. En
funcin del mecanismo de transmisin de las cargas se clasifican en superficiales y profundas.

SUPERFICIALES: Son las placas aisladas o corridas que transfieren la carga por contacto al estrato de
suelo existente directamente debajo de ellas. Se disea para que la presin transmitida (carga/rea
de placa) sea igual o inferior a la capacidad admisible de soporte del terreno.

PROFUNDAS: Usualmente son placas apoyadas sobre elementos estructurales que transfieren la
carga de los estratos del suelo existentes a mayor profundidad que el estrato de suelo en contacto
directo con la misma.

PILOTES

a. DEFINICION:

Es un elemento constructivo utilizado para cimentacin de obras, que permite

trasladar las cargas hasta un estrato resistente del suelo, cuando este se encuentra a
una profundidad tal que hace inviable, una cimentacin ms convencional.
 Tiene forma de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se
apoya el elemento que le trasmite las cargas (pilar, encepado, losa...) y que trasmite
la carga al terreno por rozamiento del fuste con el terreno, apoyando la punta en
capas ms resistentes o por ambos mtodos a la vez.

b. CLASIFICACION:

b.1 Segn el material

Pilotes de acero:

Los pilotes de acero son generalmente a base de tubos o de perfiles H laminados. Los
pilotes de tubo se hincan en el terreno con sus extremos abiertos o cerrados. Las vigas
de acero de patn ancho y de seccin I tambin se usan; sin embargo, se prefieren los
perfiles H porque los espesores de sus almas y patines son iguales.
Debido a su alta resistencia y ductilidad, los pilotes de acero pueden hincarse en suelos
duros y soportar grandes cargas. Tambin su resistencia en traccin es ms alta que
cualquier otro tipo de pilote, por ello, son esencialmente apropiados para aplicaciones
con grandes cargas de traccin. Los pilotes de acero son sencillos de unir, por
consiguiente, constituyen una buena opcin cuando la longitud requerida es mayor que
18m.
Los pilotes de acero tienen la desventaja de que son costosos y ruidosos cuando se
hincan. En ciertos medios, pueden estar sujetos a corrosin.
Pilotes de concreto:
Los pilotes de concreto son elementos de concreto reforzado prefabricado o vaciados
in situ. Usualmente tienen una seccin transversal cuadrada u octogonal y soportan
cargas axiales de trabajo de 450 a 3500 KN. Actualmente los pilotes pretensados son
una buena alternativa, stos tienen mayor resistencia en flexin y son
consecuentemente menos susceptibles a daarse durante su manipuleo e hincado.
Usualmente, el pretensado es una mejor opcin que el pos tensado porque permite el
corte de los pilotes, si fuera necesario, sin afectar la fuerza del pretensado.
Los pilotes de concreto no toleran condiciones difciles de hincado como los de acero,
y tienen una mayor probabilidad de daarse.
Pilotes compuestos:

Las porciones superior e inferior de los pilotes compuestos estn hechos de diferentes
materiales, por ejemplo; se fabrican de acero y concreto o de madera y concreto. Los
pilotes de acero y concreto consisten en una porcin inferior de acero y en una porcin
superior de concreto colado en el lugar. Este tipo es el usado cuando la longitud del
 pilote requerido para un apoyo adecuado, excede la capacidad de los pilotes simples
de concretos colados en el lugar. Los de madera y concreto consisten en una porcin
inferior de pilote de madera debajo del nivel permanente de agua y en una porcin
superior de concreto.
En cualquier caso, la formacin de juntas apropiadas entre dos materiales es difcil y
por eso, los pilotes compuestos no son muy usados. Existen tambin los pilotes
compuestos de acero y plstico, consisten en un corazn tubular de acero rodeado por
una cubierta de plstico. Este tipo de pilote ha sido usado exitosamente en aplicaciones
en contacto con el agua, donde su resistencia a la accin de organismos marinos,
putrefaccin y abrasin.
b.1 Segn su sistema de construccin

Pilotes hincados:
Consisten en unidades prefabricadas, usualmente de madera, concreto o acero,
hincados hacia el suelo mediante martillos a vapor, neumticos, diesel, o vibratorios.

Pilotes hincados y vaciados in situ:

Formados hincando un tubo con una orilla cerrada hacia el suelo y llenando el tubo con
concreto. El tubo, llamado tambin camiseta, puede ser o no removido.

Pilotes de gato:
Unidades de acero o concreto hincadas en el suelo mediante gato hidrulico usados
generalmente para, refuerzo y recalce de edificios y estructuras y obras de diferente
naturaleza, en las que las soluciones convencionales resultan de difcil o imposible
aplicacin. Permiten trabajar en lugares angostos o de baja altura y en proximidad de
instalaciones en funcionamiento, evitndose la interrupcin de actividades
industriales, desalojo de vecinos o cualesquiera otras perturbaciones que, con los
procedimientos convencionales, resultan frecuentemente inevitables.

Pilotes perforados y vaciados in situ:

Son pilotes formados perforando un orificio en el suelo y llenndolo con concreto.

Pilotes mixtos:
Combinaciones de dos o ms de los tipos anteriores, o combinaciones de diferentes
materiales en el mismo tipo de pilote. Los primeros tres tipos de pilotes son llamados
a veces pilotes de desplazamiento, ya que el suelo es desplazado al tiempo que se
hunde el pilote en l. En todas las formas de pilotes perforados, y en algunas de pilotes
compuestos, se remueve primero el suelo perforando un orificio en el cual se coloca el
 concreto o los diversos tipos de concreto precolado u otras unidades apropiadas. Esta
diferencia bsica entre el desplazamiento y el no desplazamiento requiere de un
seguimiento diferente para los problemas en el clculo de la capacidad de soporte, por
tanto, los dos tipos sern tratados en forma separada.

Cajones de cimentacin (Caissons):

Estructuras que se hunden a travs del suelo o del agua con el propsito de excavar y
colocar la cimentacin a la profundidad prescrita y que subsecuentemente viene a ser
una parte integral de trabajo permanente.
Cajn de excavacin cerrado: Es un cajn que es cerrado en el fondo, pero abierto a la
atmsfera en su extremo superior.
Cajn de excavacin abierto: Es un cajn abierto por ambos lados, tanto en el fondo
como en su extremo superior.
Cajn de excavacin neumtico: Cajn con una cmara de trabajo en la que el aire se
mantiene sobre la presin atmosfrica para prevenir la entrada de agua a la excavacin.
Monoltico: Cajn abierto de concreto denso y pesado o de construccin de
mampostera, que contiene uno o ms pozos para la excavacin.