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INTRODUCCIN
A menudo, se enfrenta la tarea de disear sistemas para fluidos como redes de caeras, y su
clculo debe realizarse en base a las prdidas incurridas cuando un fluido fluye a travs
de caeras, vlvulas, uniones, codos y otros elementos, as como tambin el comportamiento
que adquirir el fluido en su recorrido con respecto a las variantes asociadas a l.
En la eleccin de un ducto para el transporte de fluidos, intervienen dos factores que se
contradicen entre s. Por un lado esta el tamao del conducto, el cual debe ser mantenido en
el mnimo para reducir el costo de instalacin, y por la otra parte conviene que el ducto sea
grande para reducir la friccin y por ende el costo de bombeo.
Es indispensable que junto con la enseanza terica de la Mecnica de los Fluidos, est
tambin presente un programa experimental para entregar as una visin ms real de los
cambios que sufren los fluidos al modificar las variables que estn directamente relacionadas
con su comportamiento, como lo son el dimetro de la caera, el material de esta y la
cantidad y calidad del resto de elementos existentes, en el sistema. Por esta razn el
presente trabajo de ttulo se basa en el Diseo de un Modulo experimental de Fluidos, en el
cual se incorporaran elementos de medicin, como Manmetros, rotmetros, etc. y otros
elementos restringidores como vlvulas para as poder controlar o decidir el recorrido que
atravesar el fluido en su paso por el sistema diseado.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
Las prdidas de carga en las tuberas se dividen en 2 clases: prdidas primarias y prdidas
secundarias.
Las perdidas primarias son las perdidas que genera la superficie en contacto con el fluido en
la tubera (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen laminar) o de
las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en un flujo uniforme, por lo
tanto en los tramos de tubera de seccin constante.
Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(angostamientos, ensanchamientos, etc.), codos, vlvulas, elementos de medicin y toda
clase de accesorios y elementos adicionales de las tuberas.
Supongamos una tubera horizontal de dimetro constante D (Fig.1.1) por la que circula un
fluido cualquiera, cuya velocidad media en la tubera es V.
La energa en el punto (seccin) 2 ser igual a la del punto 1, o sea segn la ecuacin de
Bernoulli modificada en la forma siguiente:
Z1 = Z2 (tubera horizontal)
(m)
P1 = P2 (presin atmosfrica)
Por esta razn es que se hace indispensable tener medios para predecir el tipo de flujo, sin la
necesidad de observarlo. Se puede mostrar experimentalmente y verificar analticamente que
el carcter del flujo en un conducto redondo depende de cuatro variables: Densidad
, Viscosidad Dinmica
, dimetro del ducto D y la velocidad promedio del flujo V.
(/)
xm
Los flujos que tienen un nmero de Reynolds grande, tpicamente debido a una alta
velocidad, a una baja viscosidad del fluido o a ambas, tienden a ser turbulentos, en contraste
los flujos con bajas velocidades y/o cuyo fluido posee una alta viscosidad, tendrn un numero
de Reynold pequeo y tendern a ser flujos laminares.
Como caso ilustrativo consideraremos un fluido que se mueve a travs de una tubera de
seccin circular, si la seccin transversal se divide en cierto nmero de anillos
concntricos (Fig. 1.3) las partculas del fluido en cualquier anillo permanecern en el mismo
si el tubo esta libre de obstrucciones.
Las partculas en contacto con la pared del tubo se adherirn a ella y no tendrn movimiento.
Si la anchura de cada anillo es infinitamente pequea, el anillo exterior o capa estar en
reposo y cada anillo interior se mover con una velocidad que es mayor que la velocidad del
anillo que lo rodea.
Se puede decir que el flujo esta formado por capas laminares y por ende, se usa el termino
descriptivo Flujo laminar. En todos los conductos puede ocurrir esta distribucin del flujo,
cuando las condiciones sean ideales en cuanto a densidad y viscosidad del fluido, dimetro de
la tubera y velocidad promedio dentro de ella.
Si hay una pequea obstruccin parcial en un punto del conducto antes mencionado, la
velocidad de las partculas aumentar mientras pasan por ella y la turbulencia producida por
el obstculo desaparecer y el flujo continuar laminar.
Ya sea que un flujo sea laminar o turbulento en un conducto determinado, esto depende
completamente de la densidad, viscosidad y velocidad del fluido.
El movimiento de una partcula o de un grupo de ellas, esta controlado por dos factores: el
esfuerzo cortante entre el grupo y las partculas adyacentes, y la inercia que tiene en razn
de su velocidad y densidad.
Por su inercia las partculas o grupos de ellas, pueden ofrecer una resistencia (igual o superior
a la masa por la aceleracin) a cualquier arrastre que el esfuerzo viscoso antes mencionado
pueda ejercer sobre ellas, tendiendo a cambiar la magnitud o direccin de su velocidad.
Si las fuerzas de inercia son dominantes, las partculas tienden a seguir cualquier direccin
una vez que empezaron el movimiento, pero cambian de direccin de momento en momento,
conforme se encuentran y se mezclan con otras partculas que se mueven con velocidades
distintas a la suya.
El movimiento puede ser laminar a una cierta velocidad del fluido y cambia a turbulento a
una velocidad ligeramente ms alta, si el incremento de velocidad hace que las fuerzas de
inercia dominen a las fuerzas viscosas.
Consideremos flujo laminar cuando el nmero de Reynolds sea inferior a 2000 y flujo
turbulento cuando el nmero de Reynolds sea superior a 4000. Cuando el valor de nmero de
Reynolds flucte entre estos dos valores no se puede predecir el tipo de flujo y en caso de
hacer una estimacin de prdida de carga entre estos lmites (zona de transicin) se
supondr un rgimen turbulento.
En la figura 1.6 se representa la prdida de energa por unidad de longitud de la tubera como
ordenada y la velocidad como abscisa. Si la velocidad del fluido en la tubera es pequea, el
flujo es laminar. Entonces como se ve en la figura, trazada en papel doblemente logartmico,
la prdida de carga es proporcional a la primera potencia de la velocidad.
Cuando se tiene un flujo laminar el fluido parece desplazarse en forma de capas, una sobre la
otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de corte entre las capas del fluido.
La energa se pierde del fluido mediante la accin de vencer a las fuerzas de friccin
producidas por la tensin de corte. Puesto que el flujo laminar es tan regular y ordenado,
podemos derivar una relacin entre las prdidas de energa y los parmetros medibles del
sistema de flujo.
(m)
32 = constante (adimensional)
Los manuales de hidrulica estn llenos de tablas, curvas, bacos y monogramas para el
clculo de las prdidas primarias por roce, el cual es preciso realizar con precaucin. Hay
tablas, por ejemplo, que solo sirven para las tuberas de fundicin, en estas no se menciona la
rugosidad por que es un factor constante para todas la tuberas de este material y sera
errneo utilizarlas para el clculo de prdidas de carga en tuberas de cualquier otro material.
Otras tablas se han diseado para el clculo de prdidas de carga nicamente cuando el
fluido a utilizar sea agua, por lo tanto en estas no se menciona para nada su viscosidad ya
que es un factor constante y seria errneo utilizar estas tablas cuando se trata de calcular las
prdidas de carga de cualquier otro fluido.
Ya a fines del siglo pasado experimentos realizados con agua y en tuberas de dimetro
constante demostraron que la prdida de carga era directamente proporcional al cuadrado de
la velocidad media en la tubera y a la longitud de la tubera e inversamente proporcional al
dimetro de la misma quedando esto establecido en la siguiente formula:
= (m)
Donde:
(NR < 2000), sin embargo si se igualan las dos relaciones (Hagen-Poiseuille con
Despejando en funcin
de obtenemos:
=
o tambin
y como NR =
Rh de una seccin triangular es ah / 2(a+b+c) donde a, b, c, son los lados del triangulo y h
es la altura.
Este diagrama:
Por otra parte, las tablas, curvas, monogramas, etc. de las cuales estn llenos los formularios
de hidrulica:
Con frecuencia no tienen en cuenta todas las variables de que en general depende el
coeficiente
.
Incorpora una curva de trazos que separa la zona de transicin de la zona de completa
turbulencia, es decir la zona de
= g (Rey, e/D) de aquella de turbulencia incompleta en que
= g (e/D).
Los valores de e que se necesitan para leer este diagrama pueden obtenerse de tablas.
Los valores de tablas son un tanto imprecisos, por lo cual el valor de
obtenido puede tener un error de ms o menos del 5% en tuberas lisas y ms o menos de un
10% en tuberas rugosas. En un tubo rectilneo la influencia del cambio se deja sentir a contar
de un recorrido superior a 10 veces el dimetro para flujo laminar
PROBLEMA 1.-Determine el nivel del agua que se debe mantener en el depsito para producir un
gasto volumtrico de 0.15 m3/s de agua. La tubera es de hierro forjado con un dimetro interior de 100
mm. El coeficiente de perdidas K para la entrada es 0.04. El agua se descarga hacia la atmsfera. La
densidad del agua es 1000 kg/m3 y la viscosidad absoluta o dinmica es de 10-3 kg/m.s. Los codos son
para resistencia total.
PROBLEMA 2.- Se est proporcionando agua a una zanja de irrigacin desde un depsito de
almacenamiento elevado como se muestra en la figura. La tubera es de acero comercial y la viscosidad
cinemtica es de 9.15x10-6 pies2/s. Calcule el caudal de agua en la zanja.
Tuberas en Paralelo
PROBLEMA 3.- Cierta parte de unas tuberas de hierro fundido de un sistema de distribucin de agua
involucra dos tuberas en paralelo. Ambas tuberas paralelas tienen un dimetro de 30 cm y el flujo es
totalmente turbulento. Una de las ramas(tubera A) mide 1000 m de largo, mientras que la otra rama
(tubera B) mide 3000m de largo. Si la razn de flujo a travs de la tubera A es 0.4 m3 /s, determine la
razn de flujo a travs de la tubera B. No considere prdidas menores y suponga que la temperatura
del agua es de 15 oC.
La = 1000 m
Lb = 3000 m
Q = 0.4 m3/s
D= 30 cm
Tubera de hierro fundido e= 0.26 mm
Propiedades del agua a 15 C:
= 999.91 Kg/m3
= 1,139 x 10-3 N-s/m2
Estrategia:
Como el sistema est en paralelo, la caida de presin en ambas ramas es la misma, utilizaremos este
hecho para resolver el problema:
1. Primero calculamos la cada de presin en base a datos disponibles del ramal A
2. Luego con esta cada de presin calculamos el caudal en el ramal B.
Procedimiento:
Comenzamos analizando la rama A, del sistema de tubos.
A partir de la ecuacin generalizada de Bernoulli, se tiene:
donde las perdidas hf = ht+ ha, prdidas de carga por friccin + prdidas en accesorios. Sin embargo en
este problema slo tomaremos en cuenta las prdidas por friccin.
Para ello calculamos primero el nmero de Re Para ello calculamos primero el nmero de Re
= 1,489 x 106
Calculo de Vs= Va
Estos dos ltimos valores, Re y , nos sugieren que el flujo est en la zona de flujo totalmente
turbulento (ver diagrama de Moody), y el coeficiente de friccin se puede obtener de este diagrama,
De donde f = 0,019 Entonces hf = 0,019 (La/D ) (Va2/ 2g ) = 103,37 m
Ahora contamos con todos los datos para calcular la caida de presin en la rama A:
como el sistema est en paralelo, a partir de esta caida de presin se puede calcular el caudal en la rama
B:
P = f Lb .Vb2
g Db 2g Despejando Vb = 2 p Db
f Lb
Esta ltima ecuacin es implicita en Vb, ya que f depende de la velocidad Vb, por tanto resolveremos
por un procedimiento iterativo de prueba y error
Vb = 3.56 m/s
para simplificar la solucin de la ecuacin anterior, se supuso flujo completamente turbulento, para
verificar esto debemos calcula el nmero de Re.
Re = 9,365 x105 lo cual verifica nuestra hipotesis de flujo completamente turbulento (ver diagrama de
Moody). Calculemos ahora el caudal por el ramal B.
PROBLEMA 4.- La figura muestra un sistema hidrulico en el cual la presin B debe ser 3 x 103 Kpa
relativas mientras que la velocidad del flujo es de 47 Lt/min El fluido es un aceite hidrulico de
mquinas y herramienta. La longitud total de la tubera de 4 pulg es de 12 m. los codos son
estndar. Desprecie la prdida de la energa debida a la friccin en la tubera de 6 pulg. Calcule la
presin que se requiere ejn A si el aceite esta a 104 F
.
PROBLEMA N 5: La figura se muestra una porcin de circuito hidrulico. La presin en el punto B
debe ser 380 Kpa relativas cuando la velocidad de flujo es de 240 Lts/min. El fluido hidrulico
tienen una gravedad especfica 0,90 y una viscosidad dinmica de 3,0 x 10-3 Pa.s la longitud total
de la tubera entre A y B es de 15 m. Los codos son estndar. Calcule la presin a la salida de la
bomba.
PROBLEMA 5.- Del depsito A fluye 180 lt/min de agua por el tubo de 50 mm de dimetro y 180 m
de largo y va al cilindro de dimetro 100 mm con una longitud de 8 m , y luego a travs de la vlvula
de compuerta completamente abierta y del codo se derrama a la atmsfera. Determinar las prdidas por
tuberia y accesorios.
Los datos son los siguientes:
Los codos son estndar
Tuberas de acero comercial
PROBLEMA 6.- Para el sistema que se muestra en la figura calcule la potencia que transmite la
bomba al agua, para bombear 50 gal/min de agua a 60 F hacia el tanque. El aire en este est a 40
lb/pulg2 relativa. Considere las prdidas por friccin en el conducto de descarga cuya longitud es 225
pies
PROBLEMA 7.- Agua a 60 F est siendo bombeada desde una corriente hasta un estanque cuya
superficie esta a 210 pies por encima de la bomba. Vase la figura. El conducto que conecta la bomba
con el tanque es de acero de 8 pulg, calibre 40. Si se bombean 4,00 pie 3/seg, calcule la presin a la
salida de la bomba. Tome en cuenta las prdidas por friccin, y desprecie cualquier otro tipo de prdida
de energa. Para una longitud de tubera de 150 m