MEZCLAS CON ASFALTO MULTIGRADO

TECNOLOGA DE MEZCLAS ASFLTICAS

Ing. R. Adrin Nosetti

POSTGRADO: MAESTRIA EN INGENIERIA VIAL

Concreto asfltico con asfalto multigrado

Es una mezcla asfltica

densamente graduada, con rido
de tamao mximo 19mm.
utilizando como ligante asfltico un
asfalto multigrado.
 Ahuellamiento:
consiste en una
depresin canalizada
sobre la huella de
circulacin de los
vehculos producida por
la acumulacin de
deformaciones plsticas
producto del pasaje de
los neumticos.
Aspectos considerados en su diseo:
Forma, textura y durabilidad de los ridos
Limitacin de los agregados naturales

Contenido de ligante

Tipo de ligante

Filler
Ubicacin del tramo:
Zona de transferencia intermodal RETIRO
 Ubicacin del tramo:
Zona de transferencia intermodal RETIRO

Zona
Terminal Portuaria
de
Estacin mnibus
Ferroviaria
Caractersticas :

Menor susceptibilidad trmica

Buena respuesta a bajas temperatura (mejor comportamiento

a fatiga)

Elevada flexibilidad (mejorando sus propiedades frente al

ahuellamiento)
Concreto asfltico con ligante Multigrado

Son mezclas asflticas densamente

graduadas, con rido de tamao mximo
19mm. utilizando como ligante asfltico un
asfalto multigrado.
Caractersticas:

Impermeabilidad

Alta resistencia a las deformaciones plsticas

Alta durabilidad
Granulometra resultante de la mezcla de ridos
Porcentajes intervinientes en la mezcla asfltica

Asfalto Multigrado 1 y 2 5.0

rido grantico 6 20 31.4
rido grantico 6 12 20.9
Arena de trituracin 0 6 34.2
Arena silcea 7.6
Cal hidrulica 1.0
 Caractersticas de los ligantes Multigrado empleados

Ligante
ENSAYO UNIDAD NORMA
1 2

Penetracin (25C, 100 gr, 5 seg) [0.1mm] (IRAM 6576) 38 53

Punto de ablandamiento (A y B) [C] (IRAM 115) 65.0 57.5

Indice de Penetracin - - +1.44 +0.75

Viscosidad Brookfield Rotor SC4-28

Temperatura 135C RPM 100 [Poise] (IRAM 6837) 15.1 15.4

Temperatura 150C RPM 100 [Poise] (IRAM 6837) 6.35 6.30

Temperatura 170C RPM 200 [Poise] (IRAM 6837) 2.60 2.95

Caractersticas mecnicas y volumtricas de la mezcla

PORCENTAJE RESULTANTE DE BETUN 5.0 %

Densidad Aparente [gr/cm] : 2.424

Vacos [%] : 3.7
Estabilidad Marshall [Kg] : 1191
Fluencia [1/10mm] : 3.30
Relacin E/F : 3609
V.A.M. [%] : 15.8
V.O.B. (Relac. betn/vacos) [%] : 76.7
Estabilidad remanente Marshall [%] : 88.0
Mdulo dinmico de la mezcla de diseo .

Frecuencia 10 Hz
100000
CA-30
Stiffne s s (M pa)

10000 Multigrado

1000

100
0 10 20 30 40 50 60
Te m pe ratura (C)
 Mdulo dinmico de la mezcla

Mdulo Dinmico (10 Hz; 60C)

500 Mejor respuesta frente al
Md. Dinmico (Mpa)

400
Fr. Obra (BMG-2)
ahuellamiento
Fr. Obra (CA-30)
300

200

100

Mdulo Dinmico (10 Hz; 5C)

60000
Md. Dinm ico (Mpa) Fr. Obra (BMG-2)
50000
Fr. Obra (CA-30)
40000

30000

Mejor respuesta frente a la 20000

10000
fisuracin
0
Elaboracin y puesta en obra

Planta elaboradora: tipo Continua 100 tn-hs

Tiempo de transporte: 90 min.
Temperaturas de mezclado y compactacin
175 y 160C respectivamente.
Extendido y compactacin:
No difiere de un concreto asfltico
convencional
Elaboracin y puesta en obra
Evolucin de los tramos de prueba a
mas de un ao de su construccin

Estudios efectuados:
Extraccin de testigos para:
Verificacin de espesores y densidades
Caracterizacin de los ligantes recuperados
Ensayos de mdulo dinmico

Medida de ahuellamiento
mediante regla de 1.20mts.
Evolucin de los tramos de prueba a
mas de un ao de su construccin

Evol uci n de la densidad en el tiem po

(valores medi os)

105 Testigos Junio de 2003

Testigos Junio de 2004
99,3 100,0 De refer enc ia
% densi dad

100 98,2

95

90
Evolucin de los tramos de prueba a
mas de un ao de su construccin

Evolucin del Mdulo dinmico a traves del

tiempo
(valores medios)

3500 3288

3000 2769
MD a 20C (Mpa)

2500 Testigos Junio de 2003

2000 Testigos Junio de 2004
1500
1000
500
0
Caractersticas de los ligantes
recuperados

Ensayo Testigos De
749-750-751 758-759 referencia

Asfalto recuperado (%) 5.2 5.1 5.0

Penetracin a 25C (100 gr, 5 s) [0.1 mm] IRAM 6576 53 41 55

Punto de ablandamiento (A y E) [C] IRAM 115 54.5 61.5 59.0

Viscosidad Spindle SC4-28 [Poise]

Viscosidad 5860 11660 11200

a 60C
R. P. M. 0.5 0.5 1.0
Viscosidad 9.3 11.5 11.6
a 135C
R. P. M. 200 200 20
Viscosidad 4.6 5.4 5.53
a 150C
R. P. M. 250 250 20
Viscosidad 1.9 2.2 2.4

R. P. M. 250 250 40
Aspecto general de los tramos