VF RVN PERU RTT 2014 (20141103)

1
Ministerio
Vice ministerio
PER de Transportes
de Transportes
Provas Nacional
Y Comunicaciones
Intervenciones en la Red Vial Nacional
Ral Torres Trujillo

Director Ejecutivo
Lima, noviembre de 2014
2
Contenido
I. Contexto IX. RVN 2014: Plan Operativo
II. Planificacin Sectorial y de la Institucional POI
Infraestructura Vial X. Tipos de intervenciones en la
III. Alineamiento estratgico del RVN (breve descripcin)
Sector XI. Enfoque Logstico del
IV. Provas Nacional Transporte y la infraestructura
V. El SINAC y la Red Vial Nacional vial
(RVN) XII. Retos y perspectivas
VI. La RVN: Cuadros 1, 2, 3 XIII. Referencias
VII. Intervenciones en la RVN (a
ANEXOS
nivel agregado)
PANEL FOTOGRFICO
VIII.Logros y Programacin al 2018
en la RVN PVN/OPEI/PFISICA/201411
3
I. Contexto
4
MAPA VIAL DEL PER

5
Foto: Camino Vecinal a Llanganuco, Ancash Fuente: Provias Descentralizado-MTC
Per
Superficie: 1 285 215,60 km2,
Poblacin: 30 475 144 habitantes (2013)
Divisin Poltica: 24 departamentos y 195
provincias
Recursos Naturales: pesca, minera
Retos de la geografa: dificultad para trabajar en
los andes, geologa en formacin, minera,
maderas.
CRECIMIENTO DEL PBI: PER Y EL MUNDO 1/2
(Variacin porcentual anual %)
La economa peruana se posiciona como

una de las de mejor desempeo en
Mundo Per
Amrica Latina.
Las tasas de crecimiento real promedio del
9.8 PBI es > a 5 % (ltimos 10 aos). ndices de
8.9 8.8 inflacin es < a 3% anual.
7.7 Estabilidad macro econmica; continuo y
6.8 6.9
6.3 sostenido crecimiento de la produccin
5.8 interna; importante participacin de la
5.0 5.0
inversin privada, especialmente orientada
4.0 al mercado externo.
3.0
Crecimiento de las Exportaciones: 692%
(1998 - 2012) en US$; progresiva
1.0
0.2
integracin econmica comercial; poltica
orientada reducir barreras arancelarias:
suscripcin de TLCs y Acuerdos de
Complementacin Econmica (USA, China,
-2.0 Japn y Unin Europea).
El Producto Bruto Interno (PBI) se habr
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 casi duplicado en comparacin con las
cifras del 2005, y triplicado respecto al ao
2000
Fuente: OGPP-MTC PBI asciende 456 mil millones de S/.
Elaborado en base a datos obtenido de UNCTAD, BCRP
6
CRECIMIENTO DEL PBI: PER Y EL MUNDO 2/2
Intercambio comercial Importaciones de bienes de capital

(Millones de US$) ( Millones de US$)
12000
100,000
84 394
90,000
10000
80,000
70,000 8000
60,000
50,000 6000
40,000
4000
30,000
20,000
2000
10,000
0 0
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Exportaciones (mill. US$) Importaciones (mill. US$) Otros Para la Industria Equipos de Transporte
Fuente: OGPP-MTC
Elaborado en base a datos del Banco Central de Reserva del Per
7
Brecha de Infraestructura en el Per
Un gran Reto que afrontar
Sobre la base de informacin disponible 2012-2021, la brecha de infraestructura en el Per bordea los US$ 87,975
millones.
Brecha por Sectores
Telecomunica
ciones
22% Salud
Electricidad 1%
37%
Educacin
0%
Transporte
24%
Infraestructur Agua y
a hidrulica Saneamiento
10% 6%
Fuente: Plan Nacional de Infraestructura 2012 2021 AFIN (2012, Lima)

Elaboracin: OGPP-MTC
8
9
Competitividad y corredores logsticos
Segn el ndice Global de Competitividad (WEF), la evolucin del pas en materia de INFRAESTRUCTURA mejor de 2.4 a 3.6, entre el
2008 al 2014. En CARRETERAS tambin mejor, de 2.6 a 3,3 puntos; no obstante, dado que este indicador se calcula bsicamente
por la longitud de carreteras PAVIMENTADAS entre la poblacin total -adems de las encuestas de opinin- se evidencia que hay una
brecha significativa de carreteras pavimentadas, especialmente en las redes sub nacionales, a cargo de los G. Regionales y Locales.
INDICE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL - FORO ECONMICO MUNDIAL (WEF)

NDICE DE CALIDAD DE INFRAESTRUCTURA
(1= subdesarrollado, 7= eficiente)
2008-2009 2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014
PER Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos Ranking Puntos
83 3.95 78 4.01 73 4.11 67 4.21 61 4.28 61 4.25
N DE PAISES 134 133 139 142 144 148
CALIDAD GLOBAL DE INFRAESTRUCTURA 113,0 2.4 97 2,9 92 3.6 105 3,5 111 3.4 101 3,6
Carreteras 99 2.6 93 2,9 92 3.3 98 3,2 100 3.1 98 3,3

Ferrocarriles 90 1.7 87 1,8 91 1.9 93 1,9 97 1.9 102 1,8
Puertos 127 2.3 126 2,7 113 3.5 106 3,5 111 3.5 93 3,7
Aeropuertos 94 3.9 87 4,1 78 4.4 70 4,6 74 4.5 85 4,2
Asiento avin disponible km / sem, mill 48 (HD) 47 (HD) 44 42 (HD) 40 (HD)
Calidad del suministro elctrico 69 4.7 68 4.8 68 4.9 74 4.8 73 4.9
Lineas telefnicas fijas 96 (HD) 94 (HD) 89 (HD) 87 (HD) 87 (HD)
Suscripciones telefona movil 82 (HD) 72 (HD) 58 (HD) 93 (HD)
(**) Incluye transpo rtes, telefo na y Energa HD: dato duro
Fuente: The Glo bal Co mpetitiveness Repo rt
Elabo raci n: P VN/OP EI/P FISICA /201404
RESUMEN CORREDORES LOGSTICOS EN KM 1/
RVN RVD RVV TOTAL

CORREDORES LOGSTICOS PRINCIPALES 11,261.398 0 15.730 11,277.128
CORREDORES ALIMENTADORES 12,247.268 1,708.098 0 13,955.357
TOTAL 23,508.660 1,708.098 15.730 25,232.48

1/ Informacin al 27.02.2012, con el Clasificador
Vial anterior, DS 036-2011-MTC
10
TRANSPORTES Y LOGSTICA
El Per forma parte de 4 Ejes IIRSA:
Eje Andino (dos ejes longitudinales: costa y sierra), que articula por el norte con
Ecuador y Colombia, y por el sur con Chile y Bolivia;
Eje del Amazonas, incluye transporte intermodal carretera-hidrovas (Eje Vial
Norte), que integra con Brasil e interconecta puertos del norte;
Eje Per-Brasil-Bolivia, de integracin con Brasil y puertos del Atlntico
(Interocenica y Eje Interocenico Central), que articula Bolivia, Paraguay y
Brasil.
Posee ventajas naturales para convertirse en Plataforma de nexo y atencin del

movimiento de carga entre los pases de Amrica del Sur y los que integran la
Cuenca Asia Pacifico, y constituirse en el mediano plazo como uno de los pases
emergentes con mayor progresin a nivel mundial. La infraestructura de
transportes es uno de los medios para aprovechar estas ventajas.
Los costos logsticos en el Per son 34% en promedio, sobre el valor del producto;
muy superior al promedio en Amrica Latina, que es 24%, y de pases miembros de
la Organizacin para la Cooperacin y Desarrollo Econmico: 8%.
11
CONCEPTOS BSICOS
1. Bienes pblicos
Se producen y consumen de manera colectiva. Son especialmente importantes los que se
articulan con otros bienes pblicos, conformando redes y sistemas, en este caso de transportes.
Su provisin es responsabilidad del Estado. El desarrollo de la infraestructura y la produccin de
servicios pueden ser entregados en concesin. Los mercados son limitados, por lo que la
presencia de entes reguladores es fundamental.
2. Sistemas de Transportes y Redes
La existencia de infraestructura es una de las condiciones necesarias para el desarrollo
econmico, pero no es suficiente; establece una serie de potenciales condiciones territoriales,
derivadas de la accesibilidad, conexin e interrelacin, capaces de crear ventajas comparativas
territoriales que definen su competitividad espacial. El papel de las redes de transportes supera
la concepcin de estructurante de mercados, economas y sociedades; tiene que ver con la
nocin integral de territorio.
3. Desarrollo Institucional
Importancia de las instituciones en la transformacin de las sociedades; en su doble acepcin:
como organizaciones, y como normas y costumbres, que regulan las interacciones entre los
agentes. Incluyen las capacidades de las empresas privadas, de las administraciones pblicas de
diverso nivel y de los diversos usuarios de los servicios pblicos para determinar sus preferencias
y ejecutar y operar proyectos.
12
II. Planificacin Sectorial y

de la Infraestructura Vial
13
COMPETENCIAS EN MATERIA DE
INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783)

El Gobierno Nacional tiene jurisdiccin en todo el territorio de la Repblica, los Gobiernos Regionales y
Municipales la tienen en su respectiva circunscripcin territorial.
RED VIAL NACIONAL
Resultados a Mediano Plazo.

Gobierno Central
MTC - Provas Nacional
Mantenimiento por
Estudios, Obras,
RED VIAL DEPARTAMENTAL
Gobierno Regional
RED VIAL VECINAL

Gobiernos Locales
Gestin de la infraestructura vial de carreteras: accin de

administrar la infraestructura vial de las carreteras del SINAC, a
travs de funciones de planeamiento, ejecucin, mantenimiento, y
operacin, incluyendo la preservacin de la integridad fsica del
derecho de va (DS 034-2008-MTC, Art 6)
14
LA PLANIFICACION DEL TRANSPORTE MTC
Plan de Desarrollo de
Servicios Logsticos de
Transporte (PIT II)
Estudio de demanda de
PROCESO CONTINUO carga y pasajeros
Sistemas Inteligentes de
Transportes
Plan Intermodal de Transportes (PIT I)

Horizonte 2004-2023
Sistema de Evaluacin de Transportes:
Modelo TRANSPERU 1990
Plan Estratgico Sectorial

Planes Multianuales MTC Multianual PESEM 2012-2016
Plan de Desarrollo Sectorial: Planes Anuales Programa Multianual de
Transportes 1967-1970 (INP) Inversiones PMIP-MEF 2012-2016
Acuerdo Nacional: Plan
Nacional de Infraestructura Horizonte 5 y 3 aos
1965 1990 1996 - 2001 2005 2007 ... 2012.

15
ENFOQUE INTERMODAL DEL TRANSPORTE
CARRETERAS
PUERTOS AEROPUERTOS Y FERROVIAS
INFRAESTRUCTURA
PLAN INTERMODAL DE TRANSPORTES
SERVICIOS DE
TRANSPORTE
ACUATICO AEREO TERRESTRE
16
PLANIFICACIN VIAL
El sistema vial constituye un componente fundamental de la estrategia nacional de desarrollo, siendo

que entre sus ms importantes contribuciones se encuentran: la reduccin de los costos de
transporte, con el consiguiente incremento de la rentabilidad de las actividades productivas; la
reduccin de los costos de transaccin, que enfrentan especialmente los productores para su
integracin a los mercados; y, la reduccin de tiempos de movilizacin.
La Planificacin Vial se articula con las diversas iniciativas y esfuerzos de desarrollo nacional, regional y
local. Apunta a incentivar sinergias y lneas de complementacin en los tres niveles de gobierno:
nacional, regional y local, resaltando la importancia del potencial agrcola, agroindustrial, minero y
turstico para la dinmica productiva del pas.
Es indispensable en todo pas por su impacto en la vida y desarrollo de los pueblos; permite cuantificar
la demanda del transporte y analizar las alternativas para satisfacerla; es un proceso que culmina con
el establecimiento de un conjunto de opciones y la estimacin de sus consecuencias.
Los Planes de desarrollo a corto, mediano y largo plazo del SINAC, son efectuados por las autoridades
competentes. Reglamento de Gestin de Infraestructura Vial. DS 034-2008-MTC.
17
1. La Red Vial Nacional
La red vial nacional es competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, a

travs de Provas Nacional.
A principios de los 90s, la infraestructura vial se encontraba sumamente deteriorada, y el pas

haba alcanzado un nivel crtico de desarticulacin e incomunicacin, que lo situaba al borde del
colapso econmico y social. Entre 1991 1993, el Gobierno del Per, a travs del MTC, ejecut
un programa de urgencia, bsicamente con sus propios recursos, destinado a recuperar un nivel
de accesibilidad mnimo indispensable de la red nacional, generando confianza en los organismos
financieros internacionales; lo que permiti iniciar luego un Plan de Rehabilitacin ms vasto
(1994), con endeudamiento externo, orientado a recuperar la integracin nacional, as como la
interconexin internacional con los pases de Amrica del Sur.
No obstante, la economa peruana no lograba despegar slidamente; y es recin a partir del ao

2001 que comienza una recuperacin gradual y sostenible, hasta la fecha. Actualmente, el
planeamiento de la red vial nacional RVN est a cargo del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, en coordinacin con Provas Nacional.
18
2. La Red Vial Departamental

Los Gobiernos Regionales son competentes sobre las redes viales departamentales. El Programa de
Caminos Departamentales, PCD, que gestiona Provas Descentralizado-MTC, postula que las inversiones
viales deben basarse en la elaboracin de Planes Viales Departamentales Participativos PVDP de
mediano plazo, que deben estar articulados con: (i) los Planes de Desarrollo Regional; y (ii) la estrategia y
proyectos de Corredores Econmicos en diversos departamentos. Se busca generar sinergias y lneas de
complementacin con iniciativas y esfuerzos de desarrollo regional.
La planificacin vial cumple un rol estratgico en el desarrollo Territorial. La infraestructura vial de

alcance departamental cuenta con la potencialidad de fortalecer las actividades productivas, comerciales
y de servicios del territorio departamental, conectando reas consolidadas e incorporando nuevas reas
productivas. Este proceso de integracin favorece la ocupacin racional del territorio, fortalece las
relaciones entre departamentos y permite la integracin de las regiones al mercado nacional y mundial.
Los Planes Viales Departamentales Participativos PVDP- son valiosos instrumentos de gestin vial para
los gobiernos regionales y facilitan su articulacin con las redes nacional y rural. Son elaborados por
stos, de acuerdo a contenidos y metodologa propuestos por Provas Descentralizado -MTC.
As, la planeacin es vista como un mecanismo de integracin de las organizaciones en torno a objetivos
viales comunes. La gestin vial regional, ordenada a travs de los PVDP, se orienta a contribuir a la
dinmica de las economas regionales mejorando la transitabilidad de las vas y la interconexin entre
centros urbanos y espacios productivos de nivel regional.
19
3. La Red Vial Vecinal o Rural 1/3
Los Gobiernos Locales GL son competentes sobre las redes viales rurales o vecinales.
ANTES: (i) incipiente proceso de planificacin del transporte rural, (ii) ausencia de polticas de transporte
rural, (iii) limitadas capacidades tcnicas y de gestin, (iv) inexistencia de incentivos al mantenimiento,
(v) falta de financiamiento, (vi) limitada asignacin de competencias tcnicas y financieras a los GL, (vii)
incipiente articulacin con los sectores que tambin ejecutaban proyectos de infraestructura vial;
generando desorden en el desarrollo de la infraestructura vial provincial y en los impactos sobre la
dinmica de desarrollo local.
AHORA: Se ha fortalecido el proceso de planeamiento vial local, con apoyo de Provas Descentralizado
del MTC, mediante el Programa Caminos Rurales, hoy Programa de Transporte Rural Descentralizado -
PTRD; existe el marco operativo y la metodologa tcnica y participativa que orienta la formulacin del
Plan Vial Provincial Participativo-PVPP; adopta el enfoque de desarrollo territorial local, basado en el
aprovechamiento de potencialidades, identificacin, evaluacin, y puesta en valor; promueve la
participacin de actores sociales, usuarios de la red vial vecinal y caminos de herradura.
20
El PVPP es una herramienta de desarrollo local; el territorio es concebido no como el espacio fsico o
geogrfico solamente, sino como un espacio de relaciones entre actores sociales, organizaciones e
instituciones, las formas tcnicas de produccin, el medio ambiente y sus tradiciones e identidad
cultural acumulada a lo largo de la historia.
Por la multiplicidad de perspectivas, y por la base econmica y de recursos, los territorios

desempean un papel activo como agentes de desarrollo. As, se asume a las provincias como
mbito territorial de los PVPP, y por tanto, la unidad bsica de planeamiento territorial, para un
manejo ms eficiente y racional de los recursos en escala local. El PVPP asume que son las
potencialidades existentes en los territorios, y no las carencias, el criterio bsico que debe orientar
las prioridades de asignacin de recursos para las inversiones en vialidad. La consideracin de las
potencialidades y su aprovechamiento significa hacer reposar el desarrollo en las fuerzas y
capacidades propias de las sociedades y sus territorios. Esta movilizacin de los propios recursos
como eje orientador de las inversiones constituye la mejor va para superar las carencias y situacin
de pobreza existente an en el pas.
Mejoramiento
Mantenimiento Rutinario Caminos de
Rehabilitacin Mantenimiento Peridico
herradura
21

A partir de la identificacin de las potencialidades y ejes de desarrollo de la provincia se establecen
las necesidades o requerimientos de la infraestructura vial. La infraestructura vial es vista y tratada
como una demanda derivada, que se desprende de las potencialidades y dinmica econmica y
productiva. Estas demandas de vialidad se confrontan con la disponibilidad u oferta existente, la cual
toma la forma en un inventario y anlisis de la situacin de la infraestructura vial en el territorio
provincial.
El PVPP incluye caminos de herradura o peatonales o no motorizados; son caminos construidos para
la circulacin de personas y animales de carga, cuya informacin se recoge en los inventarios viales.
El Per tiene tradicin ancestral en el planeamiento y construccin de este tipo de caminos, desde la
poca incaica (cpac an), por lo que las normas tcnicas y procesos constructivos son nicas. El
mejoramiento de estos caminos tiene gran componente participativo, especialmente de la mujer
rural, siendo quien lo usa con mayor frecuencia para acceder a mercados y/o servicios.
1.80
22
PLANES NACIONALES RELACIONADOS A LA
INFRAESTRUCTURA VIAL
1. PLAN ESTRATGICO DE DESARROLLO NACIONAL

PLAN PER 2021
Es un plan de largo plazo que contiene las polticas nacionales de
desarrollo para los prximos 7 aos.
Presenta las metas de fin de periodo, como aspiraciones

nacionales a una mejor calidad de vida para toda la ciudadana, y
un conjunto de programas estratgicos de largo plazo que
permitan guiar la toma de decisiones pblicas y privadas.
2. PLAN NACIONAL DE COMPETITIVIDAD

Es un documento que contiene un conjunto de acciones
consensuadas que son necesarias que el Estado impulse para
mejorar la productividad del sector privado y que las empresas
puedan competir eficientemente. Es aprobado con Decreto
Supremo del MEF.
23
PLANES SECTORIALES - MTC (1/3)

1) Plan Intermodal de Transporte (PIT I) 2004 2023: Plan Maestro
Contiene los elementos necesarios para ordenar el desarrollo de la infraestructura, con una visin
integral de mediano y largo plazo orientada a atender las demandas de la actividad productiva y social
de la poblacin a nivel nacional, armonizando el desarrollo regional descentralizado y apoyando el
desenvolvimiento del comercio e intercambio internacional del pas en el marco del proceso de
integracin.
Comprende intervenciones al ao
2023 en:
Infraestructura de carreteras y
servicios de transporte,
ferrocarriles, puertos martimos,
vas y puertos fluviales y
aeropuertos.
24
2) Plan de Desarrollo de Servicios Logsticos de Transporte (PIT II)
2012 2030 Contiene el diagnstico y lineamientos para promover el surgimiento y consolidacin de
una oferta integral y especializada de servicios logsticos de valor agregado en el pas , satisfaciendo
las necesidades del sector productivo y contribuyendo a la competitividad de la economa y a la
eficiencia de la infraestructura de transporte existente y planificada.
3) Plan Estratgico Sectorial Multianual PESEM 2012 2016:

Aprobado con R.M. N 224-2012 MTC/01. Plan a 5 aos; contiene los lineamientos y
prioridades sectoriales para el desarrollo de la infraestructura del transporte, acorde con el Plan
Intermodal de Transporte 2004 2023 y el Plan de Desarrollo de los Servicios Logsticos de
Transporte.
25
4) Plan Estratgico Institucional PEI 2012 2016:
Parte del diagnstico de los Sectores y la problemtica a resolver, que abarca a cada Sector
en su totalidad. Contiene la Visin institucional y sectorial y la Misin del MTC, en el marco
del Plan Bicentenario; con seis Objetivos Estratgicos y Especficos, y un Programa de
Inversiones para: i) Culminar las obras en ejecucin y programadas, ii) Proyectos que
forman parte y confluyen a los corredores logsticos transversales, especialmente para el
transporte multimodal, iii) Avanzar en el mejoramiento de los Ejes Longitudinales de la
Sierra y Selva, iv) Proyectos que incrementan la cobertura y acceso a zonas de pobreza y de
frontera y v) Proyectos comprometidos en los procesos de integracin subregionales.
5) Programa Multianual de Inversin Pblica 2014-2016

Contiene el planeamiento de las intervenciones para 3 aos en la Red Vial Nacional; est
alineado con el Plan Maestro y el Plan Estratgico del Sector y en concordancia con la
directivas del Ministerio de Economa y Finanzas.
6) Plan Operativo Institucional POI 2014 de Provas Nacional

Contiene la planificacin operativa de la Institucin de programas, proyectos y actividades a
ejecutar en la RVN, para el periodo de un ao. Adems, sirve de insumo para el POI- MTC,
respecto a la RVN, por lo que est alineado con los planes y estrategias sectoriales del MTC
y a los lineamientos institucionales de PROVAS NACIONAL.
INSTRUMENTOS DEL PLANEAMIENTO ESTRATGICO
BDPFIS
27
III. Alineamiento Estratgico

del Sector
28
LINEAMIENTOS ESTRATGICOS DEL SECTOR
PESEM 2012-2016. Resolucin Ministerial N 224-2012-MTC/01
COLOMBIA
ECUADOR
Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de

transportes de calidad y competitiva, que promueva la Tumbes
Iquit os
inclusin social, la integracin interna y externa del pas y

la proteccin del medio ambiente. Paita
Piura Yurimaguas
Promover la competitividad y seguridad de los servicios

de transportes, a travs de la logstica asociada al Chiclayo
Tarapoto
BRASIL
Cajamarca
transporte, uso de tecnologas modernas y preservacin Trujillo
del medio ambiente. Salaverry

Pucallpa
Fomentar la competitividad, conectividad e innovacin Chimbote

Huaraz
Tingo Mara
tecnolgica de los servicios de telecomunicaciones. Punta Lo bito s
Promover y afianzar la inversin privada en servicios e Chanc ay Junn Iapari
infraestructura de transportes y telecomunicaciones. Huancayo
Fortalecer la participacin del Sector en el proceso de

Pto. Maldonado
LIMA Cusco
Abancay
descentralizacin, desarrollando y afianzando Pisco

BOLIVIA
capacidades de gestin en los gobiernos sub nacionales. Ica
Reformar y modernizar la gestin de los organismos del OCANO

Nazca
Juliaca
PACFICO Arequipa
Puno
Sector, impulsando la innovacin, el uso de la tecnologa ZF
de la informacin y la gestin por resultados. Matarani ZF

D esaguadero
Ilo Tacna
ZF
CHILE
NUEVA VISIN DEL MTC: Infraestructura, Servicios de transporte y Logstica como factor articulador
Se busca que el Transporte Multimodal logre la combinacin de los distintos medios de transporte, para que
resulte competitivo frente al transporte tradicional, unimodal, segmentado o combinado, y permita que estos
distintos modos de transporte se complementen. Con esta perspectiva, el MTC est trabajando no solo en
infraestructura vial, sino tambin en la ferroviaria, portuaria, fluvial, rea.
29
ARTICULACIN DEL LINEAMIENTO
ESTRATGICO SECTORIAL
AL PLAN PER 2021
EJE ESTRATGICO 4: ECONOMA, COMPETITIVIDAD Y EMPLEO

OBJETIVO NACIONAL 4: Economa competitiva con alto nivel de empleo y productividad
EJE ESTRATGICO 5: DESARROLLO REGIONAL E INFRAESTRUCTURA

OBJETIVO NACIONAL 5: Desarrollo regional equilibrado e infraestructura adecuada
MTC: LE1. Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de transportes de

calidad y competitiva, que promuevan la inclusin social, la integracin interna y
externa del pas y proteccin del medio ambiente.
30
Visin y Misin
Articulacin estratgica
y operativa de PVN con MTC
31
OBJETIVOS SECTORIALES Y EL PROGRAMA PRESUPUESTAL 0061 1/
LE1. Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura

de transportes de calidad y competitiva, que promuevan
la inclusin social, la integracin interna y externa del
pas y proteccin del medio ambiente.
OG1: Contar con infraestructura de transporte que

contribuya al fortalecimiento de la integracin interna y
externa, al desarrollo de corredores econmicos, al
proceso de ordenamiento territorial y a mejorar el nivel
de competitividad de la economa
OE1.1. Ampliar la capacidad y mejorar las caractersticas

de la infraestructura de la RVN
OE1.3. Garantizar la conservacin de la infraestructura

de los distintos modos de transportes, con participacin
del sector privado y comunidad organizada, propiciando
la sostenibilidad de su financiamiento.
Estrategia:
PROGRAMA 0061 Reduccin del Costo, Tiempo e
PRESUPUESTAL Inseguridad Vial en el Sistema de Transporte
Terrestre
1/ PESEM 2012-2016. RM N 224-2012-MTC/01
32
Articulacin de PVN a los lineamientos y objetivos Sectoriales
LINEAMIENTO ESTRATEGICO LE: Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de transportes de calidad y

competitiva, que promueva la inclusin social, integracin interna y externa y proteccin del medio ambiente.
OBJETIVO ESTRATEGICO GENERAL OG1: Contar con infraestructura de transporte que contribuya al
fortalecimiento de la integracin interna y externa, al desarrollo de corredores econmicos, al proceso de
ordenamiento territorial y a mejorar el nivel de competitividad de la economa
MTC - OBJETIVOS ESTRATGICOS PVN: Preparacin, gestin,

ESPECFICOS: administracin y ejecucin de
infraestructura de la RVN
OE1.1. Ampliar la capacidad y mejorar las caractersticas

de la infraestructura de la RVN Construccin,
Mejoramiento,
Rehabilitacin
OE1.3. Garantizar la conservacin de la infraestructura de
los distintos modos de transportes, con participacin del Conservacin por niveles
sector privado y comunidad organizada, propiciando la
sostenibilidad de su financiamiento. de servicio: rutinaria,
peridica, emergencia
33
Acciones Estratgicas en la Red Vial Nacional

2011-2016
II III
I
Conservar en Pavimentar el
Pavimentar el buen estado el 100% del Eje
85% de la Red 100 % de la RVN Longitudinal de
Vial Nacional Pavimentada la Sierra
Lnea Base a julio 2011: Lnea Base a julio 2011:

Lnea Base a julio 2011:
12,385 km pavimentados 6,182 km
1,999 km
RVN: 23,072 km Resultado esperado:
Resultado esperado:
Resultado esperado: 20,098 km conservados
3,470 km pavimentados
19,611 km pavimentados en buen estado
34
OBJETIVOS ESTRATGICOS E INDICADORES DE DESEMPEO SECTORIAL:
RED VIAL NACIONAL AL 2016
OG1: Contar con infraestructura de transporte que contribuya al fortalecimiento de la integracin interna y externa,
al desarrollo de corredores econmicos, al proceso de ordenamiento territorial y mejorar el nivel de competitividad
de la economa.
Formula del indicador Lnea de Meta al

OBJETIVOS ESPECIFICOS INDICADOR Responsable
(Variables) Base (2011) 2016
Porcentaje de la Red Red Vial Nacional
Provas Nacional
Vial Nacional Pavimentada/ 53.50% 85.00%
OE1.1. Ampliar la capacidad Pavimentada (*) Red Vial Nacional Total DGCF
y mejorar las caractersticas
de la infraestructura de la red ndice de Ubicacin del Per en el
OGPP (Fuente
vial nacional competitividad de la ranking de competitividad Menor a
98 World Economic
infraestructura mundial (entre 142 60
Forum)
carretera pases)
OE1.3. Garantizar la
conservacin de la
infraestructura de los distintos
Porcentaje de la Red Red Vial Nacional en
modos de transportes, con
Vial Nacional buen estado/Total Red
participacin del sector 35.02% 100% Provas Nacional
pavimentada en buen Vial Nacional
privado y comunidad
estado pavimentada
organizada, propiciando la
sostenibilidad de su
financiamiento
PESEM 2012-2016, RM 224-2012-MTC

35
EVOLUCIN Y PROYECCION DE INDICADORES DE DESEMPEO:
Logrado 2010-2013 y Proyectado 2014-2016
Programa Presupuestal: 0061 Reduccin del costo, tiempo e inseguridad vial en el Sistema de
Transporte Terrestre
Resultado Especfico: Contribuir a la reduccin del costo, tiempo y mejorar la seguridad vial en el
desplazamiento de personas y mercancas en el sistema de transporte terrestre
INDICADOR DE DESEMPEO
LINEA
DENOMINACIN FORMA DE CALCULO 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P3/
BASE2/
Porcentaje de la (Kilometro de la red vial nacional

red vial nacional pavimentada en buen estado / total
50 56 69 80 82 93 96.5 97.4
pavimentada en de kilmetros de la red vial nacional
buen estado pavimentada) * 100
Porcentaje de la (Kilometro de la red vial nacional

red vial nacional pavimentada / total de kilmetros 52 53 58 60 64 69 74 79
pavimentada de la red vial nacional) * 100
1/ El valor programado por PVN. Est pendiente de aprobacin la metodologa de clculo bajo la responsabilidad del MTC/Direccin de Caminos y Ferrocarriles
2/ Inventario Vial Bsico MTC/DGCF (2009-2010) actualizado posterior a Lnea Base PESEM 3/ Meta del PESEM 2012-2016.
Elaboracin: PVN/OPEI/PFIS/20140515_(201403)
CADENA DE RESULTADOS DE PROVAS NACIONAL AL PROGRAMA PRESUPUESTAL (PP):
Desarrollo y mejora de la
R infraestructura descentralizada
E de soporte para la accesibilidad a
RESULTADO servicios y oportunidades de
S
FINAL mercado. Incremento de la
U productividad y mejora de las
L condiciones para la
P competitividad empresarial.
T
R A
O D
Porcentaje de la red vial nacional pavimentada
G O RESULTADO Contribucin con la reduccin Indicadores
en buen estado
del costo, tiempo y mejorar la de
R S ESPECFICO Porcentaje de la red vial nacional
seguridad vial Desempeo
A pavimentada
M
Indicador de Proporcin de la Red Vial Nacional (RVN)
A
Desempeo pavimentada con mantenimiento vial
Camino Nacional con
(
PRODUCTO
P Mantenimiento Vial
A
R Indicador de Comprende los Kilmetros con conservacin
M Produccin por niveles de servicio (mantenimiento
E
S
B Fsica rutinario, peridico y cambio en el TSR)
U I Comprende las diferentes actividades de

P T mantenimiento que tiene como meta de
Actividades de mantenimiento Produccin
U G O ACTIVIDADES (1/) Fsica
produccin los Kilmetros de mantenimiento
rutinario, peridico en la RVN pavimentada y
E E no pavimentada
S
S D
T
A
T E Comprende los proyectos de inversin
pblica, que tiene como meta de produccin
L I PROYECTOS
Rehabilitacin, mejoramiento Produccin
fsica los Kilmetros de carretera costruidos,
y construccin (2/) Fsica
O C rehabilitados y mejorados por la ejecucin de
proyectos de inversin
N O
0
0 N
6
T
1
R Recursos humanos capacitados,
Infraestructura de la organizacin
O (edificios, equipamiento y servicios
INSUMOS de apoyo de logstica que provee a los
L (recursos) procesos relacionados con los
productos internos y externos de la
)
organizacin, adecuado ambiente de

trabajo)
(2/) Proyectos de Inversin: (1/) Actividades de mantenimiento:
a. 5001433. Conservacin por niveles de servicio
Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento de la RVN
de la red pavimentada y no pavimentada.
b. 5001434. Mantenimiento peridico de la red
Construccin de Puentes
vial nacional pavimentada.
c. 5001435. Mantenimiento rutinario red vial
Estudios Definitivos
nacional pavimentada.
d. 5001436. Mantenimiento rutinario red vial
Estudios de Factibilidad
nacional no pavimentada.
e. 5001439. Conservacin vial por niveles de
Estudios de Perfiles
servicio de la red concesionada.
Liberacin y Saneamiento de reas f. 5003241. Mantenimiento de Puentes
g. 5001437. Prevencin y atencin de
emergencias viales.
h. 5003240. Funcionamiento de unidades de
peajes
37
IV. Provas Nacional

38
PROVAS NACIONAL
Es un Proyecto Especial del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones, adscrito al Vice Ministerio de Transportes;
responsable de la administracin de la Red Vial Nacional, que
actualmente asciende a 25,418 km.
Tiene por finalidad la construccin, rehabilitacin y mejoramiento;

as como la preservacin, conservacin, mantenimiento y
operacin de la infraestructura vial nacional, adecundola a las
exigencias del desarrollo y de la integracin nacional e
internacional. Incluye la preparacin, gestin, administracin y
ejecucin de proyectos de inversin, conservacin y seguridad de
las carreteras y puentes de la red no concesionada.
Ejerce funciones de mbito nacional y cuenta con autonoma

tcnica, administrativa y financiera. Su magnitud de operaciones
comprende un presupuesto asignado para el 2014 de ms de 6,000
millones de nuevos soles, que representa el 62% del presupuesto
del MTC.
Organigrama
rgano de Control DIRECCIN

Institucional EJECUTIVA
Unidad Gerencial de
Asesoria Legal
Unidad Gerencial de Oficina de Programacin,

Administracin Evaluacin e Informacin
Oficina Tcnica de
Concesiones
Unidad Gerencial de Unidad Gerencial de Unidad Gerencial de Unidad Gerencial de Unidad Gerencial de
Estudios Obras Conservacin Puentes e Int. Espec. Operaciones
Gestin Vial e Gestin y

Gestin de Estudios I Gestin de Obras I Peajes
Inventario Seguimiento
Gestin de
Derecho de Va y Uso
Gestin de Estudios II Gestin de Obras II Conservacin Vial Gestin de Estudios de Infraestructura
Contratos (2)
Gestin de
Gestin de Proyectos
Conservacin Vial - Gestin de Obras
Pacris y Ciras
Gestin Zonal
Unidades Zonales
(17)
40
RGANOS
Direccin Ejecutiva: responsable de su direccin y administracin general.

rgano de Control Institucional: responsable del control de los diferentes rganos de PROVIAS NACIONAL,
mediante auditorias, exmenes especiales, inspecciones e investigaciones.
Oficina Tcnica de Concesiones: responsable de los aspectos tcnicos de los proyectos por otorgar y otorgados
al sector privado en concesiones
Oficina de Programacin, Evaluacin e Informacin: responsable de coordinar y conducir la programacin de
los proyectos relacionados con la gestin y el desarrollo de la infraestructura de transporte de la Red Nacional.
Unidad Gerencial de Asesora Legal: responsable de asesorar y emitir opinin sobre los asuntos de carcter
jurdico del Proyecto.
Unidad Gerencial de Administracin: responsable de administrar los recursos humanos, financieros y
materiales.
Unidad Gerencial de Estudios: responsable de los estudios de pre-inversin e inversin y expedientes tcnicos
de mantenimiento, operaciones y otros proyectos de infraestructura de transporte.
Unidad Gerencial de Obras: responsable de las obras de construccin, rehabilitacin y mejoramiento de la
infraestructura de transporte.
Unidad Gerencial de Conservacin: responsable de la conservacin, mantenimiento peridico y rutinario y la
atencin de emergencias viales de la infraestructura de transporte.
Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales: responsable de formular, administrar y supervisar la
elaboracin de puentes no incluidos en los contratos de la UGE, UGO, UGC.
Unidad Gerencial de Operaciones: responsable de las operaciones de las carreteras de la Red Vial Nacional,
incluyendo recaudacin de peajes y el cumplimiento de la normatividad vigente sobre regulacin y control de
los pesos y medidas vehiculares.
41
RGANOS 1/2
Unidades Zonales:
Son responsables de ejecutar,
supervisar y evaluar todas las
actividades y acciones que desarrolla
el Proyecto en un rea geogrfica
determinada, en la infraestructura de
la RVN (son 17 a nivel nacional).
En el siguiente link est el Directorio

de Provas Nacional, incluyendo UZs:
http://www.proviasnac.gob.pe/frmN
osotros.aspx?idmenu=36
42
V. El SINAC y la RVN:
POR DEPARTAMENTOS Y CORREDORES LOGSTICOS
43
SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS - SINAC
La red vial existente:
No Total
RED VIAL Pavimentado % % % %
Pavimentado RVN Existente
RV NACIONAL1/ 16.187 63,7 9.214 36,3 25.400 18,0 100
RV DEPARTAMENTAL 2.340 9,7 21.895 90,3 24.235 17,1 100
RV VECINAL2/ 1.611 1,8 90.233 98,2 91.844 64,9 100
TOTAL 20.138 14,2 121.342 85,8 141.479 100,0 100
Fuente: DGCF-MTC, OGPP-OE-MTC, GTT-MTC. Elaboracin: PVN/OPEI (20140915)
1/ Red Vial Nacional actualizada al 31.Jul.2014
2/ 41.738,71 Kilmetros de red existente en proceso de formalizacin.
25,400 Km
18%
24,235 Km
17%
91,844 Km
65%
44
Red Vial Nacional1/

Principales ejes viales
1. TRES EJES LONGITUDINALES

- Longitudinal de la costa 2,634 Km.
- Longitudinal de la sierra 3,503 Km.
- Longitudinal de la selva 1,809 Km.
2. VEINTE EJES
TRANSVERSALES 8,666 Km.
Principales: norte, centro, sur
Sub Total 16,613 Km.
3. VARIANTES Y RAMALES 8,787 Km.
TOTAL EXISTENTE 25,400 Km.

1/ Actualizada a Julio 2014 ACTIVIDAD MODO DE TRANSPORTE
MODO DE TRANSPORTE
INFRAESTRUCTURA
SERVICIOS
44
45
Red Vial Nacional por Departamentos
CUADRO N 1 RED VIAL NACIONAL POR DEPARTAMENTO Y TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA A JULIO 2014
Clasificador de Rutas D.S.012-2013-MTC (136 Rutas)
(En Kilmetros)
DEPARTAMENTO PAVIMENTADA
NO SUB_TOTAL
Solucin PROYECTADA TOTAL 1/
SUB_TOTAL PAVIMENTADO EXISTENTE
Asfaltada Bsica
Total 13459,48 2727,24 16186,72 9213,64 25400,36 1754,86 27155,22
AMAZONAS 319,188 262,712 581,9 269,167 851,067 32,527 883,594
ANCASH 900,525 55,382 955,907 693,612 1649,519 69,414 1718,933
APURIMAC 428,84 147,527 576,367 528,151 1104,518 1104,518
AREQUIPA 989,805 989,805 446,114 1435,919 64,742 1500,661
AYACUCHO 571,177 246,924 818,101 915,566 1733,667 1733,667
CAJAMARCA 912,266 289,288 1201,554 546,918 1748,472 11,327 1759,799
CALLAO 37,787 37,787 0 37,787 1,535 39,322
CUSCO 934,674 253,022 1187,696 630,163 1817,859 183,837 2001,696
HUANCAVELICA 242,242 303,936 546,178 863,134 1409,312 16,71 1426,022
HUANUCO 303,79 250,093 553,883 671,962 1225,845 113,757 1339,602
ICA 564,315 23,685 588 68,666 656,666 46,887 703,553
JUNIN 691,423 242,892 934,315 457,705 1392,02 54,909 1446,929
LA LIBERTAD 569,733 39,966 609,699 628,532 1238,231 75,973 1314,204
LAMBAYEQUE 379,218 67,619 446,837 22,187 469,024 90,642 559,666
LIMA 974,726 140,745 1115,471 584,586 1700,057 1700,057
LORETO 43,085 43,085 44,799 87,884 43,401 131,285
MADRE DE DIOS 399,276 399,276 0 399,276 625,485 1024,761
MOQUEGUA 470,115 470,115 0 470,115 470,115
PASCO 185,856 87,263 273,119 312,654 585,773 7,54 593,313
PIURA 936,497 41,29 977,787 437,841 1415,628 21,898 1437,526
PUNO 1218,201 177,441 1395,642 621,038 2016,68 14,083 2030,763
SAN MARTIN 565,324 88,696 654,02 211,488 865,508 128,018 993,526
TACNA 470,931 470,931 166,024 636,955 636,955
TUMBES 138,146 138,146 0 138,146 10,772 148,918
UCAYALI 212,337 8,758 221,095 93,337 314,432 141,4 455,832
1/ Se considera las 136 rutas nacionales aprobadas por el D.S.012-2013. 1/ Corte al 31.Julio. 2014
Fuente: GTT- Julio 2014. Elaborado por SGP/OPEI/PVN/20140915
46
RED VIAL NACIONAL SEGN EJES Y POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA
A JULIO 2014 (Kilmetros)
PAVIMENTADA NO
RVN PROYEC- % RVN
EJES Solucin PAVIMEN- TOTAL RVN
Asfaltada TOTAL EXISTENTE TADA PAVIM.
Bsica TADA
PE-1 Longitudinal Costa 2.635 2.635 0 2.635 2.635 100,0
PE-3 Longitudinal Sierra 2.202 503 2.705 798 3.503 3.503 77,2
PE-5 Longitudinal Selva 1.167 324 1.491 319 1.809 858 2.668 82,4
Ejes Transversales 4.702 1.070 5.772 2.894 8.666 564 9.229 66,6
Variantes y ramales 2.753 831 3.584 5.203 8.787 333 9.120 40,8
TOTAL 13.459 2.727 16.187 9.214 25.400 1.755 27.155 63,7
Estructura (%) 53,0 10,7 63,7 36,3 100,0
100% 333
564 1,755
90% 798
858
80% 2,894 9,214
70% 503 5,203
60% 319
1,070 2,727
50% 2,635 324
40%
831
30% 2,202
4,702 13,459
20% 1,167
2,753
10%
0%
PE-1 Longitudinal PE-3 Longitudinal PE-5 Longitudinal Ejes Transversales Variantes y ramales TOTAL
Costa Sierra Selva
Proyectada No Pavimentado Solucin Bsica Asfaltada

RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA POR CORREDORES 47
(Puntos Porcentuales)
A JUL 2011 A JUL 2014 A JUL 2016P INCREMENTO AGO 2011 - JUL 2014 INCREMENTO AGO 2011 - JUL 2016P
120
96.9 98.8100.0
100 94.7 93.4 94.8
85.2
78.8 80.9
80 77.2
71.3
66.7 66.5
63.7
60.5
60 53.6 54.8 53.7
51.3
42.5 44.2
41.3 41.2
40 34.2
28.9 30.1
25.2 26.1 25.2
17.3 19.4
20 16.7
10.2 11.9 11.6 10.1
8.2 9.5
3.9 5.2
0
RVN TOTAL LONGITUDINAL CORREDOR C. LOGSTICO C. LOGSTICO SIN CORREDOR RVN RVN NO
SIERRA LOGSTICO PRINCIPAL ALIMENTADOR LOGISTICO CONCESIONADA CONCESIONADA
Nota: En aos 2013 y 2014 se suscribieron los contratos de Concesin, Dv. Quilca - Dv. Matarani -Tacna - La Concordia y L. Sierra Tr 2: Ciudad de Dios-Cajamarca-Trujillo Emp. PE-3N respectivamente
(KILMETROS)
A JUL 2011 A JUL 2014 A JUL 2016P INCREMENTO DE PAVIMIENTADO
RED VIAL NACIONAL
Pavim. Existente Pavim. Existente Pavim. Existente AGO.11 - JUL.14 AGO.11 - JUL.16
RVN TOTAL 12,358 23,072 16,187 25,400 20,145 25,564 3,829 7,787
LONGITUDINAL SIERRA 1,999 3,305 2,705 3,503 3,318 3,503 707 1,319
CORREDOR LOGSTICO 12,299 22,452 15,614 23,417 19,080 23,581 3,315 6,781
C. LOGSTICO PRINCIPAL 9,432 11,068 10,380 11,108 10,862 11,214 948 1,430
C. LOGSTICO ALIMENTADOR 2,867 11,385 5,234 12,309 8,218 12,367 2,367 5,351
SIN CORREDOR LOGISTICO 59 620 572 1,983 1,065 1,983 514 1,006
RVN CONCESIONADA 5,040 5,316 6,560 6,643 6,684 6,684 1,520 1,644
RVN NO CONCESIONADA 7,318 17,756 9,627 18,757 13,461 18,880 2,309 6,143
RVN PAVIMENTADA POR DEPARTAMENTOS A JULIO 2014
RVN Pavimentada Departamento Corredor Logstico - RVN Pavimentada Departamento
RVN Pavimentada Per Corredor Logstico - RVN Pavimentada Per
110
100
90
80
70 66.7
60 63.7
50
40
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
47.2
43.4
38.8
43.8
45.2
46.8
46.6
48.6
49.0
49.0
52.2
50.1
49.2
51.9
58.0
58.6
65.3
62.3
68.9
68.8
68.4
69.5
70.3
70.3
67.1
71.6
73.9
73.9
65.6
76.6
75.6
76.9
69.2
76.9
68.7
78.7
69.1
80.8
89.5
89.9
95.3
95.3
30
10
20
30
40
50
-10
-25.5
UCAYALI
10.2
11.9
-25.5
-5.6
HUANUCO -4.0
0.4
MADRE DE DIOS 0.4
1.4
AREQUIPA 1.4
2.1
TACNA 2.1
2.1
RVN Departamento
ICA 2.5
-5.6
PIURA 2.9
-4.3
LIMA 6.4
7.4
MOQUEGUA 7.5
4.5
JUNIN 8.1
7.4
ANCASH 8.1
10.2
LA LIBERTAD 10.7
15.7
AYACUCHO 11.9
21.5
Corredor Logstico Departamento
CUSCO 12.5
6.1
PUNO 13.4
15.5
SAN MARTIN 15.7
17.6
LAMBAYEQUE 17.6
15.9
RVN Per
HUANCAVELICA 21.0
26.2
APURIMAC 23.0
22.4
PASCO 24.4
31.8
AMAZONAS 32.4
32.4
CAJAMARCA 39.7
INCREMENTO DE RVN PAVIMENTADA POR DEPARTAMENTOS AGO 2011 JUL 2014
TUMBES
CALLAO
Corredor Logstico Per
LORETO
Corredores Logsticos por Tipo de Superficie de Rodadura 50
CORREDORES LOGSTICOS PRINCIPALES SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA

CORREDOR RED NACIONAL
LOGSTICO CARRETERA Total (Km)
ASFALTADO S. BSICA AFIRMADO SIN AFIRMAR TROCHA EXISTENTE PROYECTO
/ Rutas
C01 Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - Iquitos 822 0 822 822
C02 Paita - Piura - Dv. Olmos 237 237 237
C03 Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - Tingo Mara - Pucallpa 789 0 1 789 789
C04 Nazca - Abancay - Cusco 698 698 698
C05 Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 747 747 747
C06 Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia (Frontera con Chile) 349 349 349
C07 Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 360 5 365 365
C08
C09
Cusco - Puerto Maldonado - Iapari (Frontera con Brasil)
Ayacucho - Pisco
700
390
700
390
700
390
93.4% RVN
C10
C11
Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya
Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera con Bolivia)
524
468
117 153
0
794
469
794
469
PAVIMENTADA
C12 Tarapoto - Aucayacu - Tocache - Tingo Mara 310 89 1 57 457 457
C13 Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 273 273 273
C14 Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 181 2 182 182
C15 Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con Ecuador) 312 312 312
C16 Chiclayo - Cajamarca 220 68 86 374 374
C17 La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 229 229 229
C18 Chimbote - Huacrachuco - Tocache 70 321 1 72 464 464
C19 Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 186 11 197 197
C20 Dv. Quilca Matarani Ilo Tacna 296 31 0 327 65 392
EE01 Carretera Panamericana Norte hasta Piura 1.012 1.012 35 1.046
EE02 Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 921 921 41 962
CORREDOR PRINCIPAL 10.094 286 593 58 77 11.108 141 11.249
CORREDORES LOGSTICOS ALIMENTADORES SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA

CORREDOR RED NACIONAL
LOGSTICO CARRETERA Total (Km)
ASFALTADO S. BSICA AFIRMADO SIN AFIRMAR TROCHA EXISTENTE PROYECTO
/ rutas
AL01 Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - Iquitos 267 348 531 25 79 1.250 76 1.325
AL02 Paita - Piura - Dv. Olmos 170 68 238 238
AL03 Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - Tingo Mara - Pucallpa 284 446 64 229 1.023 57 1.081
AL04 Nazca - Abancay - Cusco 301 163 973 1.437 1.437
AL05 Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 241 177 337 368 9 1.133 1.133
AL06 Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia (Frontera con Chile) 201 54 175 431 431
42.5% RVN AL07 Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 186 52 238 238
AL09 Ayacucho - Pisco 97 256 775 22 36 1.186 17 1.203
PAVIMENTADA AL10
AL11
Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya
Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera con Bolivia)
238
40
343 340
144
920
184
920
184
AL13 Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 270 195 146 6 32 649 35 684
AL14 Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 261 64 120 445 445
AL15 Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con Ecuador) 195 15 210 210
AL16 Chiclayo - Cajamarca 103 52 2 157 157
AL17 La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 85 247 287 49 281 948 20 968
AL18 Chimbote - Huacrachuco - Tocache 98 558 0 19 675 675
AL19 Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 98 42 141 80 361 361
ALE1 Carretera Panamericana Norte hasta Piura 125 34 23 182 11 193
ALE2 Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 83 55 373 109 21 640 640
CORREDOR ALIMENTADOR 3.241 1.993 5.447 667 961 12.309 216 12.525
CORREDORES LOGSTICOS 1/ DE LA RVN SEGN DEPARTAMENTOS Y POR
TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, A JULIO 2014 (Kilmetros)
Pavimentada No Pavimentada Proyectada TOTAL Pavimentada No Pavimentada Proyectada
PER 15,614 7,803 357
UCAYALI 221 93 314 UCAYALI 221 93 0
TUMBES 135 135

0 TUMBES 135 0
TACNA 470 166 636 TACNA 470 166 0
SAN MARTIN 654 197 851 SAN MARTIN 654 197 0

PUNO 1,396 419 1,814 PUNO 1,396 419 0
PIURA 936 222 1,159 PIURA 936 222 0
PASCO 273 289 562 PASCO 273 289 0
MOQUEGUA 461 461
0 MOQUEGUA 461 0
MADRE DE DIOS 399 399
0 MADRE DE DIOS 399 0
LORETO 43
43
45 131 LORETO 43 45 43
LIMA 1,083 331 1,414 LIMA 1,083 331 0
LAMBAYEQUE 447 22
469 LAMBAYEQUE 447 220
LA LIBERTAD 610 566 1,176 LA LIBERTAD 610 566 0
JUNIN 934 370 20 1,324 JUNIN 934 370 20
ICA 570 41
64 675 ICA 570 64 41
HUANUCO 554 628 57 1,240 HUANUCO 554 628 57
HUANCAVELICA 546 699 17 1,262 HUANCAVELICA 546 699 17
CUSCO 602 1,596 CUSCO 994 602 0
CAJAMARCA 1,180 320 11 1,511 CAJAMARCA 1,180 320 11
AYACUCHO 672 878 1,551 AYACUCHO 672 878 0
AREQUIPA 984 446 65 1,495
AREQUIPA 984 446 65
APURIMAC 530 528 1,058
APURIMAC 530 528 0
ANCASH 939 663 69 1,672
ANCASH 939 663 69
AMAZONAS 581 255 33 869
AMAZONAS 581 255 33
0 500 1,000 1,500 2,000
0% 20% 40% 60% 80% 100%
1/ comprende corredores principales y alimentadores
RVN POR CORREDORES LOGSTICOS Y POR TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA
A JULIO 2014 (Kilmetros)
Pavimentada No Pavimentada Proyectada TOTAL Pavimentada No Pavimentada Proyectada
PER 16,187 9,214 1,755
CON CORREDOR LOGSTICO 15,614 7,803 357

3,382
SIN CORREDOR LOGSTICO 572 1,411 1,398 SIN CORREDOR LOGSTICO 572 1,411 1,398
EE2: Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 1,058 503 41 1,602 EE2: Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 1,058 503 41
EE1: Carretera Panamericana Norte hasta Piura 1,136 46571,240 EE1: Carretera Panamericana Norte hasta Piura 1,136 5746
CL20: Dv. Quilca Matarani Ilo Tacna 296

6532392 CL20: Dv. Quilca Matarani Ilo Tacna 296 32 65
CL19: Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 337 220558 CL19: Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 337 220
CL18: Chimbote - Huacrachuco - Tocache 168
972 1,140 CL18: Chimbote - Huacrachuco - Tocache 168 972
CL17: La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 562 616 20 1,198 CL17: La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 562 616 20
CL16: Chiclayo - Cajamarca 391 140
531 CL16: Chiclayo - Cajamarca 391 140
CL15: Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera 507 15
522 CL15: Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con 507 15
CL14: Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 507 120
628 CL14: Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 507 120
CL13: Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 738 35
184957 CL13: Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 738 184 35
CL12: Tarapoto - Aucayacu - Tocache - Tingo Mara 399 58
457 CL12: Tarapoto - Aucayacu - Tocache - Tingo Mara 399 58
CL11: Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera 509 144
653 CL11: Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera con 509 144
CL10: Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya 1,221 493 1,714 CL10: Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya 1,221 493
CL9: Ayacucho - Pisco 743 833 17 1,593 CL9: Ayacucho - Pisco 743 833 17
CL8: Cusco - Puerto Maldonado - Iapari (Frontera con 700 700
0 CL8: Cusco - Puerto Maldonado - Iapari (Frontera con 700 0
CL7: Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero 57
603 CL7: Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero (Frontera 546 57
CL6: Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia 551 229780 CL6: Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia 551 229
CL5: Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 1,166 714 1,880 CL5: Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 1,166 714
CL4: Nazca - Abancay - Cusco 1,162 973 2,135 CL4: Nazca - Abancay - Cusco 1,162 973
CL3: Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - 1,073 740 57 1,870
CL3: Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - Tingo 1,073 740 57
CL2: Paita - Piura - Dv. Olmos 407 68
475
CL2: Paita - Piura - Dv. Olmos 407 68
CL1: Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - 1,437 635 76 2,148
CL1: Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - 1,437 635 76
0 1,000 2,000 3,000
0% 20% 40% 60% 80% 100%
53
CARRETERA LONGITUDINAL
DE LA COSTA
LONGITUDINAL DE LA COSTA
LONGITUD
TRAYECTORIA UBICACIN
(KM.)
Nuevo. Puente
Internacional (frontera con
Ecuador) - Tumbes - Piura - Tumbes - Piura -
Chiclayo - Trujillo - Lambayeque - La
Chimbote - Casma - Lima - Libertad -
Chincha - Ica - Nazca - Atico Ancash - Lima - 2631
- La Reparticin - (Dv. Ica - Arequipa -
Arequipa) - Dv. Moquegua - Moquegua -
Dv. Ilo - Tacna (PE-38) - La Tacna
Concordia (frontera con
Chile).
Estado de la Va Longitud (Km.) %
Pavimentada 2590 100
Total 2590 100

54
Intervenciones en la carretera
longitudinal de la costa al 31.12.2013
CNS = Conservacin por Niveles de Servicio

55
DE LA SIERRA
LONGITUDINAL DE LA SIERRA
LONGITUD
(Km.)
Vado Grande (Piura) -
Huancabamba - Cutervo -
Chota - Bambamarca -
Cajamarca - Cajabamba -
Huamachuco - Santiago de Piura - Cajamarca
Chuco - Cabana - Tauca - - La Libertad -
Huallanca - Caraz - Huaraz - Ancash - Huanuco
Conococha - La Unin - - Pasco - Junn -
3,470
Huanuco - San Rafael - Junn - Lima - Ayacucho -
La Oroya - Jauja - Huancayo - Apurimac - Cusco
Ayacucho - Andahuaylas - - Puno
Abancay - Cusco - La Raya -
Juliaca Puno- Ilave - Puente.
Internacional
Desaguadero.(Puno) .

Pavimentada 2,684 77%
Afirmado y/o trocha 786 23%
TOTAL 3,470 100
55
56
longitudinal de la sierra al
31.12.2013
Long.
N Tramos
(Km)
1 Vado Grande - El Tambo 336.4 CNS
2 El Tambo - Chiple 85.8 Concesin IIRSA NORTE
3 Chiple - Dv. Yanacocha 234.8 Concesin LSN- Tr.2, CNS y Obra en ejecucin
4 Dv. Yanacocha - San Marcos 98.6 Concesin LSN- Tr.2 y CNS
5 San Marcos - Huamachuco 113.6 Concesin LSN- Tr.2, CNS y Estudio Definitivo
6 Huamachuco - Callacuyn 41.3 Concesin LSN- Tr.2
Concesin LSN- Tr.2 (Callacuyn Shorey)
7 Callacuyn Tauca 226
Asfaltado TSB (Shorey S.Chuco) y Estudios
8 Tauca - Chuquicara 80.2 Asfaltado TSB
9 Chuquicara - Molinopampa 82.7 Estudio
10 Molinopampa - Mojn 182.9 CNS (Asfaltado )
11 Mojn - Aquia 34.6 CNS (Asfaltado - Pavimento Econmico)
12 Aquia - Hunuco 222.0 )
CNS (Asfaltado - Pavimento Econmico) y estudio
13 Hunuco - La Oroya 229.3 Concesin IIRSA Centro T2) y CNS (Asfaltado)
14 La Oroya - Huancayo 126.5 Concesin IIRSA Centro T2
15 Huancayo - Izcuchaca 64.40 CNS (Asfaltado)
16 Izcuchaca - Huanta 149.6 CNS (Obra ejecucin Mayocc- Huanta) y estudios
17 Huanta - Ayacucho 43.5 CNS (Asfaltado)
18 Ayacucho - Pte. Sahuinto 367.3 CNS (Obra en ejecucin por tramos)
19 Pte. Sahuinto - Urcos 256.9 Concesin IIRSA SUR
20 Urcos - Calapuja 271.2 CNS
21 Calapuja - Puno 70.2 Concesin IIRSA SUR
22 Puno - Desaguadero 151.7 CNS
Total 3.469.7
CNS = Conservacin por Niveles de Servicio

TSB = Tratamiento Superficial Bituminoso
SUPERFICIE DE RODADURA PAVIMENTADO PROGRAMA PAVIM. 57
A JUL 2011 AGO 2011 - DIC 2013 ENE 2014 - JUL 2016
ID TRAMOS
TOTAL PAVIM. Asfal- Pavim. Asfal- Pavim. TOTAL Asfal- Pavim.
No Pavim. TOTAL (Km)
(Km) (Km) tado Bsico tado Bsico (Km) tado Bsico
1 Vado Grande - Huancabamba 26.7 3.7 3.7 22.9 37.5 (3.7) 41.3 155.5 155.5
2 Huancabamba - Hualapampa 139.6 33.9 33.9 105.7 (33.9) (33.9) - 139.6 139.6
Carretera Longitudinal de la Sierra
3 Hualapampa - Chiple 85.8 55.0 55.0 30.7 30.7 30.7 - -
4 Chiple - Cochabamba 80.0 0.4 0.4 79.5 89.2 - 89.2 -
5 Cochabamba - Chota 35.4 3.2 3.2 32.2 1.2 1.2 - 31.0 31.0
6 Chota - Hualgayoc 58.3 6.6 6.6 51.7 - - - 51.7 51.7
7 Hualgayoc - Dv. Yanacocha 51.5 - 51.5 51.5 51.5 - -
8 Dv. Yanacocha - Cajamarca 38.7 38.7 38.7 - - - - -
9 Cajamarca - San Marcos 59.9 58.4 54.0 4.5 1.5 1.5 0.2 1.2 -
10 San Marcos - Sausacocha 102.4 57.9 57.9 44.4 44.4 2.3 42.2 -
11 Sausacocha - Huamachuco 11.3 1.7 1.7 9.6 9.6 - 9.6 -
12 Huamachuco - Callacuyan 41.3 41.3 41.3 - - - - -
13 Callacuyan - Shorey 18.8 15.8 15.8 2.9 - - - 2.9 2.9
14 Shorey - Stgo de Chuco 42.2 4.6 4.6 37.7 19.5 19.5 - 18.2 18.2
15 Stgo de Chuco - Mollepata 81.8 0.9 0.9 80.9 - - - 80.9 80.9
16 Mollepata - Pallasca 30.6 - 30.6 - - - 30.6 30.6
17 Pallasca - Tauca 52.6 12.3 12.3 40.3 - - - 40.3 40.3
a al 2016
18 Tauca - Chuquicara 80.2 80.2 80.2 - - - - -

19 Chuquicara - Huallanca 65.6 - 65.6 - - - 65.6 65.6
20 Huallanca - Caraz 39.0 22.1 22.1 16.9 0.8 0.8 - 16.1 16.1
21 Caraz - Conococha 147.9 142.8 142.8 5.1 5.1 5.1 - -
22 Conococha - Mojon 13.1 0.5 0.5 12.6 12.6 12.6 - -
23 Mojon - Chiquian 18.1 - 18.1 18.1 - 18.1 -
24 Chiquian - Aquia 16.5 - 16.5 16.5 - 16.5 -
25 Aquia - Huallanca 63.1 55.8 55.8 7.3 7.3 - 7.3 -
26 Huallanca - Hunuco 158.9 110.3 5.7 104.6 48.6 48.6 - 48.6 -
27 Hunuco - Dv. Pasco 107.6 106.1 106.1 1.5 1.5 1.5 - -
28 Dv. Pasco - La Oroya 121.7 121.7 121.7 - - - - -
RUTA PE-3N 1,788.5 974.0 862.8 111.2 814.5 361.8 87.8 274.0 632.4 290.7 341.8
29 La Oroya - Dv. Huancayo 77.5 77.5 77.5 - - - - -
30 Dv. Huancayo Izcuchaca 113.5 113.5 113.5 - - - - -
31 Izcuchaca - Mayocc 116.9 33.8 33.8 83.1 83.1 - 83.1 -
32 Mayocc - Huanta 32.8 - 32.8 - - - 32.8 32.8
33 Huanta - Ayacucho 43.5 43.5 43.5 - - - - -
34 Ayacucho - Andahuaylas 262.5 6.4 6.4 256.1 187.2 187.2 - 54.2 54.2
35 Andahuaylas - Kishuara 53.2 - 53.2 53.3 53.3 - -
36 Kishuara - Pte Sahuinto 66.3 - 66.3 - - - 66.3 66.3
37 Pte Sahuinto - Urcos 256.9 256.9 256.9 - - - - -
38 Urcos - Calapuja 271.2 271.2 271.2 - - - - -
39 Calapuja - Puno 70.2 70.2 70.2 - - - - -
40 Puno - Desaguadero 151.7 151.7 151.7 - - - - -
RUTA PE-3S 1,516.1 1,024.6 990.9 33.8 491.4 323.6 240.5 83.1 153.2 153.2 -
LONGITUDINAL DE LA SIERRA 3,304.5 1,998.6 1,853.7 145.0 1,305.9 685.4 328.3 357.1 785.7 443.9 341.8
100% 60.5% 56.1% 4.4% 39.5% 19.8% 9.5% 10.3% 22.6% 12.8% 9.9%
Notas:
Los valores negativos de pavimentado corresponde a reclasificaciones de rutas
A Jul 2011 la Longitudinal de la Sierra existente tena una extensin de 3,305 Km; sin embargo, por reclasificaciones y cambios de trazos a la fecha la longitud es de 3,470 Km.
Fuente: PVN/OPE (20140218). Medicin de las rutas de la RVN, RM N 518-2010, MTC-DGCF.
58
DE LA SELVA
LONGITUDINAL DE LA SELVA
LONGITUD
(KM.)
Pte. La Balsa (frontera con
Ecuador) - San Ignacio - Jaen
- Dv. Olmos - El Reposo -
Cajamarca -
Bagua Grande - Rioja -
Amazonas - San
Moyobamba - Tarapoto -
Martin -
Tocache - Tingo Maria - 2,677
Huanuco -
Aguaytia - Von Humboldt -
Ucayali - Pasco
Pto. Bermudez - Villa Rica -
- Junin - Cusco -
Pte. Reither - Satipo -
Madre de Dios
Mazamari - Pto. Ocopa -
Camisea - Boca Manu - Rio
Heath (frontera con Bolivia).

Pavimentado 1,491 56%
Afirmado y/o trocha 328
44%
Proyectada 858
Total 2677 100%
58
59
longitudinal de la selva al 31.12.2014
N Tramos Long. (Km.) Estado

Asfaltado TSB; San Ignacio -
1 Pte. Integracin - San Ignacio - Perico 101.8
Perico (Obra ejecucin)
2 Perico Chamaya 74.1 CNS (Asfaltado)
3 Chamaya - Tarapoto 429.7 Concesin IIRSA NORTE
4 Tarapoto - Juanjui 129.4 CNS (Asfaltado) y Estudios
5 Juanjui Campanilla 43.4 Obra en Ejecucin
6 Campanilla Pto. Pizana 90.9 CNS y Estudios
7 Pto. Pizana- Tocache 38.6 Obra en Ejecucin y CNS
8 Tocache - Pte. Pumahuasi 155 CNS (Asfaltado)
Asfaltado (Concesin
9 Pte. Pumahuasi - Von Humboldt 155
programada)
10 Von Humbodt Villa Rica 288.5 CNS y Estudios
11 Villa Rica - Pte. Reither 39.4 Asfaltado TSB
12 Pte. Reither -Satipo 109.5 CNS
13 Satipo - Mazamari - Puerto Ocopa 66.3 Obra en Ejecucin
14 Puerto Ocopa - Lim. Bolivia 955.1 Sin intervencin
Total 2676.5
CCNS = Contrato de Conservacin Vial por Niveles de Servicio

59
60
VI. La Red Vial Nacional
Cuadro 1: RVN segn tipo de superficie de rodadura

Cuadro 2: RVN por tipo de intervencin
Cuadro 3: RVN segn estado funcional
61
CUADRO 1:
Evolucin de la RVN Existente segn Tipo de Superficie de Rodadura 1990-2014*
Kilmetros
CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008 DS-044-2008 DS-012-2013
AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*
PAVIMENTADO 5,740 6,477 8,523 8,731 8,911 11,178 11,370 11,500 12,445 13,640 14,748 15,906 17.503
NO PAVIMENTADO 9,952 10,042 8,530 8,126 8,946 12,660 12,532 13,000 11,151 9,680 9,846 9,100 7.898
TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005 25.400
NO PAVIMENTADO PAVIMENTADO
30,000
24,500 24,593 25,005 25,400
23,838 23,903 23,596 23,319
25,000 17,857
16,519 17,053 16,857
15,692
7,898
9,100
20,000 9,846
13,000 11,151 9,680
12,660 12,532
15,000
8,530 8,126 8,946
10,042
9,952
10,000
17,503
14,748 15,906
12,445 13,640
11,178 11,370 11,500
5,000 8,523 8,731 8,911
5,740 6,477
-
1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*
Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA
Fuente principal: MTC (DGCF y OE-EGPP). Fuentes y Mtodo de estimacin de Longitud y Tipo de superficie:
Para los aos 1990-2006, segn INEI - Compendios Estadsticos 2003, 2007
Aos 2008-2009, segn D.S. 044-2008-MTC que aprueba el Clasificador del SINAC, 28.Nov.08
Ao 2010, segn el Estudio de Medicin (Inventario Bsico) de la Red Vial ,desarrollado por DGCF-MTC a Diciembre 2010
Ao 2011, segn D.S. 036-2011-MTC, que aprueba el actual Clasificador del SINAC, 27.Julio.2011
Ao s2012-2013, segn estimacin de PVN, con obras terminadas a Diciembre y modificaciones al D.S.036-2011-MTC
* Prevista para Dic 2014
62
CUADRO 1 A:
RVN Existente segn Tipo de Administracin (Km)
1990-2013 2014P-2016P
CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008

AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010
NO CONCESIONADA 15.692 16.414 16.948 14.488 15.488 19.807 19.871 19.514 18.205
CONCESIONADA1/ 105 105 2.369 2.369 4.031 4.031 4.986 5.391
TOTAL 15.692 16.519 17.053 16.857 17.857 23.838 23.903 24.500 23.596
CLASIFICADOR DS-036-2011 DS-012-2013

AOS 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P
NO CONCESIONADA 17.919 19.193 19.177 18.696 18.739 17.473
CONCESIONADA1/ 5.400 5.400 5.829 6.704 6.703 8.091
TOTAL 23.319 24.593 25.005 25.400 25.442 25.564
1/ Contratos de Concesin suscritos al 31 de Julio 2014, incluye la LS T2.
Para el aos 2016, se espera tener Concesionadas la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 y Tramo 5 actualmente encargadas a Pro inversin
CUADRO 2 63
Intervenciones* en la Red Vial Nacional 1/2

Avance Fsico 2001-2013 (Kilmetros)
EJECUTADO EJECUTADO
INTERVENCIONES
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
KILOMETROS
RVN NO CONCESIONADA 3,767 8,809 9,913 9,943 10,327 10,399 10,685 11,124 12,352 13,584 14,262 16,407 16,704
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 235 274 158 363 253 290 219 249 455 354 422 350 496
1/
Mantenimiento vial 3,532 8,535 9,755 9,580 10,074 10,109 10,466 10,875 11,897 13,230 13,840 16,057 16,208
2/
Rutinario de la RVN pavimentada 3,532 8,400 8,542 8,026 8,218 7,532 7,615 6,078 5,838 1,414 859 1,309 1,876
Rutinario de la RVN no pavimentada 1,000 866 1,449 2,522 2,633 2,052 2,297 873 1,078 2,055 2,255
Peridico de la RVN pavimentada 135 213 688 407 55 219 407 530 585 278 - 2
3/
Por Niveles de Servicio 2,338 3,232 10,358 11,624 12,693 12,075
RVN CONCESIONADA 105 105 287 287 287 2,369 2,369 4,031 4,031 4,511 4,539 5,023 5,023
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin - - - - - 97 296 534 1,046 1,595 81 176 77
Cofinanciada 97 281 515 868 1,571 59 119 4
Autofinanciadas 14 19 179 25 22 57 73
Mantenimiento vial 105 105 287 287 287 2,272 2,073 3,497 2,985 2,916 4,457 4,847 4,946
Cofinanciada 105 105 287 287 287 1,867 1,683 3,112 2,759 2,180 3,719 3,669 3,784
Autofinanciadas 404 390 385 226 736 739 1,178 1,163
TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 3,871 8,914 10,200 10,230 10,614 12,767 13,054 15,155 16,384 18,095 18,800 21,430 21,727
RVN Existente (Km) 17,092 17,158 16,857 16,857 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005
COBERTURA % 23 52 61 61 63 71 55 63 67 77 81 87 87
Pavimento a nivel de solucin bsica4/ 355 912 889 443
* Est referido a los AVANCES FSICOS de las INTERVENCIONES CONTRATADAS (en km equivalentes)
1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos
2/ Estas intervenciones son sustituidas progresivamente con los Contratos por niveles de servicio administrados por la UGC.
3/ A travs de contratos de conservacin por niveles de servicio
4/ Implementados con los Contratos de Conservacin por Niveles de Servicio
Fuente: PVN/OPEI/PFISICA/20140915
64
CUADRO 2
Intervenciones* en la Red Vial Nacional 2/2
Avance Fsico Programado 2014-2018 (Kilmetros)
PLAN PROGRAMADO
INTERVENCIONES
2014P 2015P 2016P/5 2017P 2018P
KILOMETROS
RVN NO CONCESIONADA 18.346 17.768 18.860 18.919 18.990
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 424 552 649 796 833
Mantenimiento vial1/ 17.922 17.216 18.211 18.123 18.157
Rutinario de la RVN pavimentada2/ 643 453 68
Rutinario de la RVN no pavimentada 1.564 1.075 1.044 179 174
Peridico de la RVN pavimentada 26
Por Niveles de Servicio3/ 15.688 15.688 17.099 17.944 17.983
RVN CONCESIONADA 5.023 5.829 6.704 6.704 6.704
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 5 75 182 251 304
Cofinanciada 5 5 7 1
Autofinanciadas 70 175 250 304
Mantenimiento vial 5.018 5.754 6.522 6.453 6.400
Cofinanciada 3.782 3.782 4.655 4.661 4.662
Autofinanciadas 1.236 1.972 1.867 1.792 1.738
TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 23.369 23.597 25.564 25.623 25.694
RVN Existente (Kilmetros) 25.400 25.442 25.564 25.623 25.694
COBERTURA % 92 93 100 100 100
Pavimento a nivel de solucin bsica4/ 1.335 927 909 1.356 596

* Est referido a los AVANCES FSICOS de las INTERVENCIONES CONTRATADAS (en km equivalentes)
1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos
2/ Estas intervenciones son sustituidas progresivamente con los Contratos por niveles de servicio administrados por la UGC.
3/ A travs de contratos de conservacin por niveles de servicio
4/ Se realiza con Perfiles de Mejoramiento en el marco del SNIP
5/ Se estara alcanzando el 100% de cobertura, con las intervenciones en las Concesiones IIRSA Centro (T2) y Dv. Quilca La Concordia
65
CUADRO 2A
Intervenciones en la Red Vial Nacional
Gasto en Millones de S/. y US$
EJECUTADO EJECUTADO PLAN PROGRAMADO
INTERVENCIONES
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P
MILLONES DE S/. (*)
RVN NO CONCESIONADA 718 665 707 856 709 765 1.159 1.059 1.470 2.626 3.447 3.367 4.151 4.190 4.023 5.798 7.169 7.694
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 620 572 558 648 537 619 793 703 839 1.331 1.785 2.053 3.056 3.003 2.756 4.412 5.732 6.251
Mantenimiento vial 98 93 149 208 172 146 366 357 631 1.295 1.662 1.313 1.095 1.187 1.268 1.386 1.437 1.443
RVN CONCESIONADA - - - - 0 109 196 484 1.990 2.386 2.096 1.590 1.973 1.673 2.044 1.506 1.566 1.266
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 35 88 292 1.680 2.146 1.881 1.374 1.612 1.393 1.591 1.180 1.240 940
Mantenimiento vial 0 74 108 192 310 240 215 216 361 280 454 326 326 326
TOTAL GASTO 718 665 707 856 709 874 1.355 1.543 3.460 5.012 5.544 4.956 6.124 5.863 6.068 7.304 8.735 8.960
INTERVENCIONES 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P
MILLONES DE US$ (**)
RVN NO CONCESIONADA 205 189 203 251 215 234 370 362 488 929 1.251 1.276 1.536 1.491 1.434 2.071 2.565 2.758
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 177 163 161 190 163 189 253 240 279 471 648 778 1.131 1.069 982 1.576 2.051 2.241
Conservacion y mantenimiento 28 26 43 61 52 45 117 122 209 458 603 498 405 422 452 495 514 517
RVN CONCESIONADA - - - - 0 33 63 165 661 844 761 603 730 595 729 538 560 454
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin - - - - - 11 28 100 558 759 683 521 596 496 567 421 444 337
Conservacion y mantenimiento - - - - 0 23 34 66 103 85 78 82 134 100 162 116 117 117
TOTAL GASTO 205 189 203 251 215 267 433 528 1.149 1.774 2.012 1.879 2.266 2.086 2.163 2.609 3.125 3.211
Tipo de cambio promedio anual 3,508 3,518 3,479 3,414 3,297 3,275 3,129 2,926 3,012 2,826 2,755 2,638 2,703 2,810 2,805 2,800 2,795 2,790
(*) Consulta amigable - SIAF. 2014 (PIM) y 2015 (Proyecto de Presupuesto)

(**) TC Bancario promedio BCRP y Estimado.
Fuente: PROVIAS NACIONAL/OPEI/PFISICA/20140915
CUADRO 3 66
Evolucin del Estado1/ de la Superficie de Rodadura 1990-20142/

CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008 DS-036-2011 DS 012-2013
AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*
BUENO 1,883 5,224 7,535 5,856 6,008 6,320 6,521 8,281 8,082 11,072 13,948 14,858 17.930
REGULAR 6,905 7,549 4,328 4,198 4,612 4,240 5,243 6,911 8,490 6,433 5,584 5,358 3.368
MALO 6,904 3,746 5,190 6,803 7,237 13,279 12,139 9,308 7,023 5,814 5,061 4,790 4.102
TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 25,005 25.400
100%
90% 5,061 4,790 4,102

3,746 5,814
5,190 7,023
80% 6,803 7,237 9,308
6,904 3,368
13,279 12,139
70% 5,584 5,358
60% 6,433
7,549 4,328
50% 8,490
4,198 4,612 6,911
40% 5,243
6,905 4,240 17,930
30% 13,948 14,858
7,535 11,072
20%
5,224 5,856 6,008 8,281 8,082
6,320 6,521
10%
1,883
0%
1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014*
MALO REGULAR BUENO
1/ Est referido al Estado Funcional de las carreteras

2/ Fuente: PVN/OPEI. Metodologa: Lnea de Base: Inventario Vial Bsico de la DGCF-MTC (Dic .2010) + intervenciones en la RVN aos 2011 a Dic 2013 y 2014
67
VII. Intervenciones en la
Red Vial Nacional
(a nivel agregado)
68
EVOLUCIN DE LAS INTERVENCIONES EN LA RVN
ANTES: Los Planes estaban limitados por serias restricciones presupuestales, especialmente para
conservacin (solo con recursos directamente recaudados - Peajes); las Prioridades se enfocaban en
el mejoramiento y rehabilitacin (incremento de red pavimentada mediante asfaltados nuevos); esto
en longitudes pequeas (entre 120 a 200 Km/ao).
AHORA: Los Planes y programas cuentan con mayores recursos presupuestales; prioridad tanto en
conservacin de las inversiones realizadas, como en el desarrollo de la infraestructura vial (asfaltados
nuevos entre 350 a 450 km / ao).
69
ESTRATEGIAS
ANTES: Priorizacin de asfaltados nuevos (desarrollo de la infraestructura), con Financiamiento
Externo, pero insuficiente (aproximadamente 33 % del presupuesto total); limitados recursos para
la conservacin.
Resultado: deterioro de las vas nacionales; necesidad de rehabilitaciones / reconstrucciones antes
de terminal su vida til. Limitado avance de asfaltados nuevos.
AHORA: El financiamiento por recursos ordinarios representa el 94.9%; endeudamiento y

donaciones, 2.5%; y recursos directamente recaudados es 2.6%, del presupuesto total del ao.
- La prioridad est centrada en recuperar los niveles de servicio de las carreteras, mediante
contratos de conservacin a mediano plazo (5 aos) y por grandes corredores econmico viales
(entre 350 a 450 km. por contrato). Incremento significativo de longitud de obras de mejoramiento
y rehabilitacin (asfaltados nuevos); intensificacin de estudios de pre inversin e inversin (perfil,
factibilidad y definitivo).
- Recuperacin del derecho de va
- Programa de Puentes
- Modernizacin (Automatizacin) de peajes
70
EVOLUCIN DEL GASTO SECTOR PBLICO
(Millones de S/.)
10,000 160,000
9,000
140,000
8,000
120,000
7,000
100,000
6,000
5,000 80,000
4,000
60,000
3,000
40,000
2,000
20,000
1,355
1,543
3,460
5,008
5,543
4,956
6,124
5,863
1,000
856
709
874
0 0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014**
Sector Transportes y Comunicaciones Ministerio Transportes y Comunicaciones

Provas Nacional Sector Pblico total (der)
Gobierno Nacional (der)
GASTO SECTOR PBLICO (Millones de S/.)

GASTO (S/.)* 2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014**
Sector Pblico total 34,561 35,305 41,464 42,270 45,058 49,900 58,079 71,522 79,568 88,220 93,699 103,284 115,925 140.490
Gobierno Nacional 35,305 41,464 42,270 36,070 39,938 39,650 45,508 48,978 54,219 59,535 60,135 68,261 86.201
Sector Transportes y Comunicaciones 519 1,363 1,366 1,278 1,477 1,784 2,352 4,628 7,137 8,423 7,304 7,583 9.166
Ministerio Transp. y Comunicaciones 513 1,344 1,366 1,256 1,453 1,755 2,331 4,604 7,049 8,238 7,107 7,402 9.013
Provas Nacional 267 549 856 709 874 1,355 1,543 3,460 5,008 5,543 4,956 6,124 5.863
(*) Gasto Devengado (**) Presupuesto Institucional Modificado - PIM al 15-Set-2014
71
Inversin en Infraestructura de Transportes (al 31.12.2013)
Presupuesto del Ministerio de Transporte 2002-2013
(Millones de Nuevos Soles)
7,407 7,584
120% Ejecutado PIM1/ 8,000
7,000
100% 6,086
5,241 6,000
80%
5,000
60% 3,435 4,000
3,000
40% 1,965
1,718
1,311 1,231 1,331 2,000
864 1,017 1,036
20%
1,000
93.6% 46.2% 74.2% 92.3% 82.8% 75.1% 75.3% 68.5% 95.3% 96.1% 97.0% 95.9% 97.6%
0% 0
2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
1/ Presupuesto Institucional Modificado
Incluye slo la funcin Transportes del entonces Ministerio de Transporte Vivienda y Construccin
Fuente: Consulta Amigable SIAF-MEF, MTC
Inversin en Infraestructura de Transporte Pblico (2007 2011) En los ltimos aos el esfuerzo
(Millones de nuevos soles a precios de 1994) fiscal se centr en el
Inversin 2007 2008 2009 2010 2011 mejoramiento de los principales
Infraestructura de Transporte 521 695 1,653 2,435 2,727 ejes nacionales del IIRSA y
Inversin Pblica 6,362 8,503 10,307 13,121 10,786 contratos de conservacin por
% 8% 8% 16% 19% 25% niveles de servicio .
Fuente: MTC, BCRP
72
Inversin en Infraestructura de Transportes
Per: Inversin Pblica en Transporte Terrestre 2001-2013
9,000 7,927 35%
8,000 30%
7,000 5,905 6,111
5,678 25%
6,000 4,742
5,000 4,144 20%
4,000 15%
2,404
3,000
1,127 1,195 10%
2,000 901 863 1,023 1,064
1,000 5%
22.8% 24.6% 30.5% 30.4% 25.5% 26.1% 29.7% 30.8% 25.0% 25.7% 26.0% 23.2% 26.2%
0 0%
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Participacin Transp. Terrestre en Inversin Inversin Transporte terrestre (Mill. S/.)
6,000 Ministerio de Transportes: Inversin en Transporte Terrestre 2001-2013 100%

4,823 90%
5,000 80%
3,660 3,810 3,596
4,000 70%
2,812 60%
3,000 50%
40%
2,000 1,156 30%
770 886 884 813 876 974
731 20%
1,000
10%
85.4% 84.8% 86.6% 78.4% 76.4% 73.3% 40.5% 27.9% 59.3% 62.0% 67.1% 58.8% 60.8%
0 0%
2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Particip. de MTC-Transp. terrestre Inversin MTC-Transp. Terrestre (Mill. S/.)
* Incluye slo la funcin Transportes del entonces Ministerio de Transporte Vivienda y Construccin
Fuente: Consulta Amigable SIAF-MEF, MTC. Inversin Gasto Devengado
EVOLUCIN DEL PBI REAL, GASTO DEL SECTOR TRANSPORTES Y DE PVN
2004 2013 (Variacin Porcentual)
Var. Gasto Provas Nacional Var. Gasto Sector Transporte y Comunicaciones Var. PBI real
140 12
124.2
120
10
96.8
100 9.8
80 8.9 8.8 8
56.0 7.7
60 55.0 54.2
6.8 44.8 6.9 6
6.3 6.3
40 31.8
23.2 20.8
5.0 15.6 18.0
20 13.9 10.7 4
5.6 4.2
0.3
0
-6.4 2
-20 -10.6-13.3
-17.1
-40 0.9 0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
74
PROGRAMACIN Y EJECUCIN EN LA RVN 2009 - 2013
2009 2010 2011 2012 2013
INTERVENCIONES Meta Fsica Meta Meta Fsica Meta Meta Fsica Meta Meta Fsica Meta Meta Fsica
Logrado Logrado Logrado Logrado Logrado
Inicial Modificada* Inicial Modificada* Inicial Modificada* Inicial Modificada* Inicial*
EN KILOMETROS 1/
RVN NO CONCESIONADA 9,011 13,474 12,352 14,978 12,544 13,584 4,048 13,673 14,262 13,130 16,124 16,407 17,752 16,704
Rehabilitacin, mejoram. y constr. ** 453 395 455 419 299 354 538 525 422 486 313 350 373 496
Mantenimiento de la RVN 8,558 13,079 11,897 14,558 12,245 13,230 3,510 13,148 13,839 12,644 15,811 16,057 17,378 16,208
Rutinario de la RVN pavimentada 1/ 5,350 5,884 5,838 612 1,414 70 825 859 991 1,148 1,309 1,279 1,876
Rutinario de la RVN no pavimentada 1,850 2,811 2,297 1,257 1,268 873 1,092 923 1,078 1,525 1,956 2,055 2,230 2,255
Peridico de la RVN pavimentada 659 951 530 874 621 585 278 252 278 123 9 65 2
Por nivele de servicio 698 3,433 3,232 12,428 9,744 10,358 2,069 11,148 11,624 10,005 12,697 12,693 13,805 12,075
RVN CONCESIONADA 4,739 4,800 4,031 5,054 4,511 4,511 4,604 4,511 4,539 4,564 5,013 5,023 5,023 5,023
Rehabilitacin, mejoram. y constr. 1,112 900 1,046 1,428 1,428 1,595 218 165 81 102 163 163 13 77
Cofinanciada 1,112 900 868 1,428 1,428 1,571 218 161 59 44 104 119 13 4
Autofinanciadas 2/ 179 25 5 22 58 59 44 73
Conservacin y mantenimiento 3/ 3,627 3,900 2,985 3,626 3,083 2,916 4,386 4,346 4,457 4,462 4,851 4,860 5,010 4,946
Cofinanciada 3,627 3,100 2,759 3,626 2,322 2,180 3,626 3,590 3,719 3,749 3,674 3,669 3,774 3,784
Autofinanciadas 800 226 761 736 761 756 739 713 1,177 1,191 1,236 1,163
TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 13,750 18,274 16,384 20,032 17,055 18,095 8,652 18,184 18,800 17,694 21,137 21,430 22,775 21,727
LONGITUD RVN existente 24,500 24,500 24,500 23,596 23,596 23,596 23,319 23,319 23,319 24,593 24,593 24,593 24,593 25,005
COBERTURA 56 75 67 85 72 77 37 78 81 72 86 87 93 87
Ppto. Ppto. Ppto. Ppto.

Ppto. Ppto. Ppto. Ppto. Ppto. Deven-
INTERVENCIONES Modificado Devengado Modificado Devengado Modificado Devengado Modificado Devengado
Inicial Inicial Inicial Inicial Inicial gado
*** *** *** ***
EN MILLONES DE S/.
RVN NO CONCESIONADA 1,927 2,205 1,470 2,884 2,691 2,626 3,745 3,477 3,448 2,618 3,427 3,367 4,216 4,151
Rehabilitacin, mejoram. y construccin 1,154 880 839 1,993 1,375 1,331 2,609 1,800 1,785 1,918 2,102 2,053 3,073 3,056
Conservacin y mantenimiento 773 1,325 631 891 1,316 1,295 1,135 1,677 1,662 701 1,325 1,313 1,143 1,095
RVN CONCESIONADA 897 1,992 1,990 1,830 2,386 2,386 1,570 2,134 2,096 2,105 1,591 1,590 1,940 1,973
Rehabilitacin, mejoram. y construccin 673 1,682 1,680 1,573 2,146 2,146 1,217 1,919 1,881 1,881 1,375 1,374 1,589 1,612
Conservacin y mantenimiento 224 310 310 258 240 240 353 215 215 224 216 216 350 361
TOTAL GASTO 2,823 4,197 3,460 4,715 5,077 5,012 5,314 5,611 5,544 4,724 5,017 4,956 6,156 6,124
Fuente: PROVIAS NACIONAL/OPEI
(*) La Meta Fsica Modificada corresponde al POI Modificado en Julio o Agosto. Cuando No se han modificado las metas se considera la meta inicial
(**) Para los aos 2009-2010, se incluye los avances del tramo: Zuiga - Dv. Yauyos y Yauyos - Ronchas (Pavimento Econmico) 210 Km total
(***) El Presupuesto Modificado PIM corresponde al mes de cierre (Diciembre, para aos pasados), por lo que, su variacin respecto a lo ejecutado es pequea
1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos. Esta actividad se realizar hasta que se migre a Conservacin por niveles de servicio
2/ Informacin de OSITRAN - OGPP
3/ De acuerdo al Contrato de Concesin se debe efectuar el mantenimiento vial de las carreteras concesionadas
Intervenciones en la Red Vial Nacional 75
Ejecutado 2006-2013 y Programado 2014

KILOMETROS MILLONES DE S/.
TOTAL TOTAL
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Rehabilitacin, mejoramiento y construccin
7,000
24,000 Mantenimiento vial 23,369 Mantenimiento vial
429 6,124 6,046
6,000
22,000 21,727 5,544
21,430
573
526 5,012 4,956
5,000
20,000
18,800
18,095 503
4,667
4,579
4,000
3,651
18,000
3,460
16,863
22,940
3,478
3,427
1,949
3,000
21,154
16,000 1,502
20,904
15,155
14,716
2,519
783
18,297
514
14,000 2,000
1,543
16,146
12,767 1,355
15,362
14,372
14,202
387
994
1,892
874
881
1,000
1,457
12,000
1,535
1,529
1,467
12,381
941
654
549
474
10,000 0 220
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
INTERVENCIONES EN CARRETERAS RVN 2001 2014P 76
SEGN TIPO DE ADMINISTRACIN (KILOMETROS)
25,000
RVN CONCESIONADA 23,369
RVN NO CONCESIONADA
21,430 21,727
5,023
20,000
18,800 5,023
18,095 5,023
16,384
4,539
15,155 4,511
14,716
15,000
4,031
12,767
4,031
4,031
10,614 2,369
10,200 10,230
287 287
10,000 8,914 287
105 18,346
16,407 16,704
13,584 14,262
12,352
11,124
5,000 9,913 9,943 10,327 10,399 10,685
3,871 8,809
105
3,767
-
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
77
INTERVENCIONES EN CARRETERAS 2001 2014P
RVN NO CONCESIONADA (KILOMETROS)
20,000
Conservacin vial por niveles de servicio
18,346
Mantenimiento periodico
18,000
Mantenimiento rutinario
16,407 16,704
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin
16,000
14,262
14,000 13,584
12,352
12,000 11,124
10,685
10,327 10,399 3,232 12,075 15,688
9,913 9,943 55 219
10,000 213 407 2,338 12,693
8,809 688
135 407 530
10,358 11,624
8,000
6,000
9,668 10,054 10,247
9,542 8,892 2
3,767 8,400 8,130 8,135
4,000
585 26
278 4,131
2,000 3,532 3,364
2,287 1,938 2,207
- 235 274 158 363 253 290 219 249 455 354 422 350 496 424
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
78
INTERVENCIONES EN CARRETERAS
RVN CONCESIONADA (KILOMETROS)
Conservacin y mantenimiento
5,023 5,023 5,023
5,000 Rehabilitacin, mejoramiento y construccin
4,511 4,539
4,031 4,031 4,031

4,000
3,000 2,916
2,369 2,985 4,847 4,946 5,018

3,497 4,457
3,736
2,000
2,272
1,000
1,595
287 287 287 1,046
105 105 534
287 287 287 296 176
- 105
- 105
- - - - 97 81 77 5
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
79
GASTO SEGN TIPO DE INTERVENCIN EN LA RVN 2001-2018

(Millones de S/.)
9,000
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin
8,000 Conservacion y mantenimiento 7,774
7,579
7,302 7,431
7,000 1,731
1,702
1,631 1,702
6,124 6,046
6,000
5,544
5,012 4,956 1,457 1,467
5,000
1,892
1,535 1,529
4,000
3,460
3,000 941 5,729 5,877 6,043

5,671
4,667 4,579
2,000
1,543 3,478 3,651 3,427
1,355
856 874 549 2,519
1,000 718 707 709 474
665
98 149 208 172 220
93 994
620 648 654 881
572 558 537
-
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P
Financiamiento de las Intervenciones en la RVN 80
Millones de S/.
FUENTE DE EJECUTADO PROG.

FINANCIAMIENTO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
Ordinarios 247 255 236 232 270 537 1,139 1,333 2,484 4,479 4,796 4,758 5,906 5,830
Directamente recaudados 255 98 184 230 172 201 147 162 105 284 130 119 131 120
Operaciones oficiales de credito 216 312 267 378 267 96 23 0 789 195 563 62 63 97
Donaciones y transferencias y - - 20 15 1 39 45 48 83 54 55 18 25
privatizacion y concesiones
Toda Fuente 718 665 707 856 709 874 1,355 1,543 3,460 5,012 5,544 4,956 6,124 6,046
7,000
Ordinarios
Directamente recaudados 6,124 6,046
6,000 63 97
Operaciones oficiales de credito 5,544
Donaciones y transferencias y privatizacion y concesiones 5,012 563 4,956
5,000 195 62
4,000
3,460
3,000 789 5,906 5,830

4,479 4,796 4,758
2,000 1,543
1,355
0
856 874 23 2,484
1,000 718 665 707 709
378 96 1,334
216 312 267 267 1,139
247 255 236 232 270 538
-
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
Fuente: Consulta amigable SIAF MEF

81
VIII. Logros y Programacin al 2018

en la RVN
82
LOGROS EN PAVIMENTACIONES
RED VIAL NACIONAL:
AGO 2011 - JUL 2014
RED VIAL NACIONAL: EVOLUCIN DE LA COVERTURA EN PAVIMENTACIN (kms y porcentaje) 83
Logros y Proyecciones Agosto 2011 - Julio 2014 - Julio 2016P
DESCRIPCION AL 31/07/2011 AL 31/12/2011 AL 31/07/2012 AL 31/12/2012 AL 31/07/2013 AL 31/12/2013 AL 31/07/2014 AL 31/12/2014 AL 31/07/2015 AL 31/12/2015 AL 31/07/2016
RED VIAL NACIONAL - RVN

PAVIMENTADO 12.358 13.640 14.123 14.748 15.086 15.906 16.187 17.503 18.863 18.863 20.145
CARPETA ASFALTICA 11.951 12.373 12.416 12.592 12.860 13.306 13.459 13.569 14.002 14.002 14.374
PAVIMENTO ECONOMICO 1/ 407 1.267 1.707 2.156 2.225 2.599 2.727 3.934 4.861 4.861 5.770
SIN PAVIMENTAR 10.714 9.680 9.970 9.846 9.857 9.100 9.214 7.898 6.579 6.579 5.420
RVN EXISTENTE A LA FECHA KM 23.072 23.319 24.092 24.593 24.943 25.005 25.400 25.400 25.442 25.442 25.564
COBERTURA = % RVN PAVIMENTADA 53.6 58.5 58.6 60.0 60.5 63,6 63,7 68,9 74 74,1 79
RVN EXISTENTE A LA FECHA
RVN EXISTENTE A JUL 2011 KM 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072 23.072
COBERTURA = % RVN PAVIMENTADA 53.6 59,0 61 63,0 65 68,9 70,2 75,9 81,8 81,8 87,3
RVN EXISTENTE A JUL 2011
LONGITUDINAL DE LA SIERRA - LS
PAVIMENTADO 1.999 2.331 2.371 2.545 2.535 2.684 2.705 2.946 3.318 3.318 3.318
CARPETA ASFALTICA 1.854 1.964 2.024 2.124 2.114 2.182 2.202 2.288 2.438 2.438 2.438
PAVIMENTO ECONOMICO 1/ 145 368 347 421 421 502 503 658 879 879 879
SIN PAVIMENTAR 1.306 1.132 1.092 928 924 786 798 558 186 186 186
LS EXISTENTE 3.305 3.463 3.463 3.473 3.458 3.470 3.503 3.503 3.503 3.503 3.503
% LS PAVIMENTADA/LS EXISTENTE 60.5 67.3 68.50 73.3 73.3 77,4 77,2 84,1 94,7 94,7 94,7
1/ SOLUCIN BSICA mediante CCNS
RED VIAL NACIONAL LONGITUDINAL DE LA SIERRA
Kilmetros Kilmetros
PAVIMENTADO PAVIMENTADO
SUPERFICIE DE SUPERFICIE DE
A JUL 2011 A DIC 2012 A DIC 2013 A JUL 2014 AGO 2011 - JUL A JUL 2011 A DIC 2012 A DIC 2013 A JUL 2014 AGO 2011 - JUL
RODADURA RODADURA
2014 2014
Pavimentado 12.358 14.748 15.906 16.187 3.829 Pavimentado 1.999 2.545 2.684 2.705 707
Asfaltado 11.951 12.592 13.306 13.459 1.509 Asfaltado 1.854 2.124 2.182 2.202 349
Solucin bsica 407 2.156 2.599 2.727 2.320 Solucin bsica 145 421 502 503 358
No Pavimentado 10.714 9.846 9.100 9.214 No Pavimentado 1.306 928 786 798
RVN Existente 23.072 24.593 25.005 25.400 LS Existente 3.305 3.473 3.470 3.503
RVN Total 25.530 26.495 26.871 27.155 LS Total 3.463 3.473 3.470 3.503
Pavimentado 53,6% 60,0% 63,6% 63,7% Pavimentado 60,5% 73,3% 77,4% 77,2%
2011 2014 Ago 2011 - Jul 2011 2014 Ago 2011 - Jul
PERIODOS 2012 2013 PERIODOS 2012 2013
Ago-Dic Ene-Jul 2014 Ago-Dic Ene-Jul 2014
Pavimentado 1.282 1.108 1.158 281 3.829 Pavimentado 333 214 139 21 707
Asfaltado 422 219 715 153 1.509 Asfaltado 110 161 58 20 349
Solucin bsica 860 889 443 128 2.320 Solucin bsica 223 53 81 1 358
Rehabilitacin 103 101 19 195 419 Rehabilitacin 4 16 20
Rehabilitacin y Mej. 525 321 734 348 1.929 Rehabilitacin y Mej. 110 165 58 37 369
Fuente: PVN-OPEI (20140915). Inventario Vial Bsico 2010 MTC-DGCF
Nota: En este caso la Rehabilitacin y Mejoramiento corresponde a intervenciones en Asfaltado
RED VIAL NACIONAL LONGITUDINAL DE LA SIERRA Pavimentado

Pavimentado
Solucin bsica
(Puntos porcentuales) Solucin bsica Puntos porcentuales)
Asfaltado
Asfaltado
80 100
60.0 63.6 63.7 90 73.3 77.4 77.2
70 53.6 60.5
80
60 10.4 10.7 14.5 14.4
8.8 70 12.1
1.8
50 60 4.4
40 50
40
30 51.8 51.2 53.2 53.0 61.2 62.9 62.9
30 56.1 16.7
20 10.2 20
10.0
10 9.0 10 6.8
1.2 0
0
A JUL 2011 A DIC 2012 A DIC 2013 A JUL 2014 AGO 2011
A JUL 2011 A DIC 2012 A DIC 2013 A JUL 2014 AGO 2011
- JUL 2014
- JUL 2014
RESUMEN POR PERIODOS GUBERNAMENTALES 85
Pavimentaciones en la Red Vial Nacional 2001 2016P
Var %
INTERVENCIONES 2001-2006 2006-2011 2011-2014* 2011-2016P 2011-2016P /
2006-2011
CAMBIO DE ESTANDAR (Mejoramiento y Construccin) 38 3,721 3,765 7,822 110%
Solucin Definitiva (Carpeta Asfaltica en Caliente) 38 3,314 1,517 2,380
Solucin Bsica - 407 2,247 5,441
REHABILITACIN 1,438 2,473 279 2,019
MANTENIMIENTO PERIODICO 1,498 2,000 3,416 3,906
INTERVENCIONES EN LA RVN 2,974 8,194 7,460 13,747 68%
RVN PAVIMENTADA AL 31 DE JULIO INICIO DEL QUINQUENIO 8,693 8,731 12,358 12,358
RVN PAVIMENTADA AL 31 DE JULIO FINAL DEL QUINQUENIO 8,731 12,358 16,123 20,180
RVN PAVIMENTADA EN PERIODO 38 3,627 3,765 7,822 116%
RVN EXISTENTE AL 31 DE JULIO FINAL DEL QUINQUENIO 16,857 23,072 25,406 25,513
% RVN PAVIMENTADA 51.8 53.6 63.5 79.1
Nota: En el periodo 2001-2006, las intervenciones se realizaron principalmente para rehabilitacin de carreteras pavimentadas
1/ Rehabilitacin.- corresponde a la intervencin en la red asfaltada (colocacin de una nueva carpeta asfltica) para recuperar sus condiciones iniciales de serviciabilidad.
2/ Mantenimiento Peridico.- Corresponde a las actividades de conservacin sobre el pavimento: recapado parcial, tratamiento de fisuras, sellados.
(*) Para el ao 2014, la informacin es a Julio
Kilmetros Solucin Definitiva (Carpeta Asfaltica en caliente) Solucin Bsica (Pavimento econmico)
Rehabilitacin Mantenimiento peridico
16,000 13,747
14,000
8,194 3,906
12,000 7,460
10,000 6,287
2,019
8,000 2,000
6,000 3,416 490
2,473 1,740 5,441
2,974
4,000 407 279
1,498 2,247 3,194
2,000 3,314 2,380
1,438 1,517 863
- 38-
2001-2006 2006-2011 2011-2014* 2014-2016P 2011-2016P
EVOLUCIN DE LA RED VIAL NACIONAL EXISTENTE
RED VIAL LOGRADO A PROGRAMADO A
NACIONAL Jul 2011 2011 Jul 2012 2012 Jul 2013 Dic 2013 JuL 2014 2014 2015 Jul 2016
Pavimentada 12.358 13.640 14.123 14.748 15.086 15.906 16.187 17.503 18.861 20.143
Asfaltado 11.951 12.373 12.416 12.592 12.860 13.306 13.459 13.569 14.002 14.374
Solucin bsica 407 1.267 1.707 2.156 2.225 2.599 2.727 3.934 4.859 5.768
No Pavimentada 10.714 9.680 9.970 9.846 9.857 9.100 9.214 7.898 6.581 5.422
RVN Existente 23.072 23.319 24.092 24.593 24.943 25.005 25.400 25.400 25.442 25.564
RVN Total 25.530 25.530 26.269 26.495 26.859 26.871 27.155 27.155 27.155 27.155
% RVN Pavimentada 53,6 58,5 58,6 60,0 60,5 63,6 63,7 68,9 74,1 78,8
% RVN Pavim. (LB Jul 2011) 53,6 59,1 61,2 63,9 65,4 68,9 70,2 75,9 81,7 87,3
EVOLUCIN DE LA RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA

RED VIAL LOGRADO A PROGRAMADO A
NACIONAL Jul 2011 2011 Jul 2012 2012 Jul 2013 Dic 2013 JuL 2014 2014 2015 Jul 2016
Pavimentada Buena 6.182 9.405 10.859 11.832 12.229 13.052 14.040 16.583 18.212 19.515
Pavimentada Regular y Mala 6.176 4.235 3.264 2.916 2.856 2.854 2.146 919 649 628
RVN Pavimentada total 12.358 13.640 14.123 14.748 15.086 15.906 16.187 17.503 18.861 20.143
% RVN Pavimentada Buena 50,0 69,0 76,9 80,2 81,1 82,1 86,7 94,7 96,6 96,9
% RVN Pavimentada % RVN Pavimentada Buena

85 100
95 97 97
80 79 90
87
75 74 80 80 81 82
77
70 69 70 69
65 64
64
60
60 60 60
58 59
50 50
55
54
50 40
2014P
2015P
2016P
2011
2012
2013
Jul 2011
Jul 2012
Jul 2013
Jul 2014
Jul 2014
Jul 2011
Jul 2012
Jul 2013
2014P
2015P
2016P
2011
2012
2013
COBERTURA DE LA RED VIAL NACIONAL CON INTERVENCIONES
Logrado 2001-2013 y POI 2014
55,000 100
50,000 92.0 90
87.1 88.5
45,000 80.6 80
76.7
40,000 71.5 70
66.9
63.0 63.4
35,000 60.5 60.7 60
54.8
30,000 52.0 50
25,005 25,400
25,000 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 40
2,031
3,164 2,880
5,501 4,519 5,023
20,000
17,092 17,158 16,857 16,857 16,857 17,857 8,747 8,116 5,023 5,023 30
10,784
15,000
22.6
5,090 4,511 4,539 20
6,657 6,627 6,243 4,031
8,244 4,031
2,369 18,346
10,000 13,221
287 287 287 4,031 16,407 17,102 10
105 13,584 14,262
11,124 12,352
8,809 9,913 9,943 10,327 10,399 9,022
5,000 0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014P
RVN Existente Sin Intervenciones Concesiones Con Interv. PVN Cobertura RVN (%)
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL NACIONAL
AGO 2011 - JUL 2014 (1/2)
LS MEJ.
N PFIS CARRETERA - TRAMO SNIP RyM (Km) REH. (Km) MEJ. (Km) INICIO FIN CONTRATO FECHA
(Km)
PFIS PIPs - TRAMO 1.268,1 327,0 929,5 326,8
1 0497 Lunahuana - Chupaca Tramo Ronchas - Chupaca 9895 16,3 - 16,3 jun/10 sep/11 061-2010-MTC/20 mar/10
2 0149 Casma-Yautan-Huaraz Tramo Pariacoto Yupash 3286 39,3 2,5 36,9 may/09 oct/11 008-2009-MTC/20 ene/09
3 0164 Ramiro Priale - Las Torres - Carretera Central 100678 9,1 9,1 mar/10 oct/11 026-2010-MTC/20 feb/10
4 0006 Ayacucho Abancay, Km. 00+000 - 50+000 13558 50,0 - 50,0 50,0 abr/10 oct/11 005-2010-MTC/20 ene/10
5 0874 Ayacucho Abancay, Km. 210+000 - 256+000 13558 45,4 - 45,4 45,4 abr/10 nov/11 069-2010-MTC/20 mar/10
6 0159 Churin - Oyon, Tr 1 Churin - Km. 131 76705 24,2 - 24,2 jun/10 dic/11 080-2010-MTC/20 abr/10
7 0073 Churin - Oyon, Tr. 2: Km 131 - Oyon - Km 135+050 76705 4,9 0,4 4,5 nov/09 ene/12 196-2008-MTC/20* feb/08
8 0942 Tr. Hualgayoc-yanacocha 10447 51,0 - 51,0 51,0 may/09 feb/12 021-2009-MTC/20 mar/09
9 0150 Punta de Bombon-Fundicion y ciudad Jardin Ilo 3272 91,6 91,6 mar/10 feb/12 059-2010-MTC/20 mar/10
10 0410 El Descanso-Langui 3876 19,8 0,5 19,3 oct/10 mar/12 158-2010-MTC/20 oct/10
11 0850 Ayacucho Abancay, Km. 154+000 - 210+000 13558 42,0 0,0 42,0 42,0 may/10 oct/12 095-2010-MTC/20 may/10
12 0004 Ayacucho Abancay, Andahuaylas - Dv. Kishuara 13558 53,3 - 53,3 53,3 sep/09 oct/12 104-2008-MTC/20 abr/08
13 0907 Santiago de Chuco - Shorey 52842 37,3 3,9 33,4 33,4 feb/11 oct/12 111-2008-MTC/20 abr/08
14 0950 Chongoyape - Llama 10447 59,3 4,3 55,0 oct/10 nov/12 152-2010-MTC/20 sep/10
15 0915 Ilave-mazocruz, Tramo Ilave-checca 15270 10,0 10,0 ago/12 ago/13 060-2012-MTC/20 ago/12
16 0230 Alfamayo Chaullay Quillabamba 6655 54,1 0,6 53,4 abr/10 ago/13 074-2010-MTC/20 mar/10
17 0774 Puente Reither - Puente Paucartambo - Villarica 2941 39,4 - 39,4 abr/11 ago/13 189-2010-MTC/20 dic/10
18 0244 Quinua San Francisco Km 26 Al 78 500. 16256 50,9 - 50,9 abr/11 ago/13 182-2010-MTC/20 dic/10
19 0811 Ayacucho Abancay, Km. 50+000 - 98+800 13558 48,8 - 48,8 48,8 abr/12 sep/13 092-2011-MTC/20 dic/11
20 0446 Celendin - Balzas, Tr. Km 52 - Celendin 4653 42,8 - 42,8 dic/11 nov/13 070-2011-MTC/20 sep/11
21 0217 Puente Pizana Tocache 2794 37,7 0,3 37,4 jun/12 nov/13 036-2012-MTC/20 may/12
22 0947 Llama - Cochabamba 10447 60,5 - 60,5 dic/10 nov/13 134-2010-MTC/20 ago/10
23 0862 Mala Calango La Capilla 63404 25,5 3,8 21,7 ago/12 dic/13 040-2012-MTC/20 may/12
24 0110 Tr. San Ignacio Puente Integracion 8880 46,0 4,4 41,6 mar/12 dic/13 082-2011-MTC/20 nov/11
25 0799 Carretera Sambarai - Dv. Puente Echarati 23461 21,3 0,1 21,2 sep/10 dic/13 009-2012-MTC/20* jul/12
26 0233 Dv. Otuzco - Dv. Callacuyan 3291 70,9 16,3 54,6 2,9 nov/10 mar/14 157-2010-MTC/20 oct/10
27 0464 Celendin - Balzas, Tr. Km. 26+000 - 52+000 (saldo) 4653 26,0 - 26,0 ene/13 jun/14 097-2012-MTC/20 nov/12
28 1088 Dv. Las Vegas-tarma 169126 32,6 32,6 sep/12 jul/14 077-2012-MTC/20 sep/12
29 1712 Panam. Norte Tr. III Km 886+600 al 1033+100 258061 146,5 146,5 sep/13 jul/14 Acuerdo Arbitral ago/13
30 1804 Construccion de la Via de Evitamiento de Piura** 250148 11,5 mar/14 jul/14 Acuerdo mar/14
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL NACIONAL
OBRAS TERMINADAS, AGO 2011 - JUL 2014 (2/2)
LS MEJ.
N PFIS CARRETERA - TRAMO SNIP RyM (Km) REH. (Km) MEJ. (Km) INICIO FIN CONTRATO FECHA
(Km)
CONC CONCESIONES 289,6 - 289,6 30,7
1 002 IIRSA Norte, (Paita - Yurimaguas) 40,8 - 40,8 30,7 dic/13
2 003 IIRSA Sur, Tr. 2 (Urcos - Inambari) 60,5 - 60,5 dic/13
3 004 IIRSA Sur, Tr. 3 (Inambari - Iapari) 1,2 - 1,2 dic/13
4 005 IIRSA Sur, Tr. 4 (Azangaro - Inambari) 65,3 - 65,3 dic/13
5 006 Red Vial N 6 (Puente Pucusana - Cerro Azul - Ica) 19,3 - 19,3 dic/13
6 008 IIRSA Sur, Tr. 1 (Marcona - Urcos) 0,4 - 0,4 dic/13
7 009 IIRSA Sur, Tr. 5 (Matarani - Azngaro / Ilo - Juliaca) 31,9 - 31,9 dic/13
8 011 Ovalo Chancay - Huaral - Acos 35,4 - 35,4 dic/13
9 012 Nuevo Mocupe - Cayalti - Oyotun 35,0 - 35,0 dic/13
PFIS ACTUALIZACIONES 353,1 91,9 156,0

1 Huayllay - Cochamarca 3271 16,6 15,2 feb/05
2 0084 Cochamarca-Vicco-Emp. R3N 3271 13,3 9,1 may/09 abr/10 310-2006-MTC/20 jul/06
3 0062 Chilete-San Pablo -Empalme Ruta 03-N Km. 25 73,0 25,8 jul/08 dic/10 037-2005-MTC/20* ago/05
4 0005 El Reposo-Durn 10481 53,1 0,8 oct/07 dic/10 180-2007-MTC/20 sep/07
5 0144 Yupash - Huaraz, Km.95+400 - 120 y Km. 140 -146 3286 30,6 6,7 23,9 may/09 may/11 030-2009-MTC/20 abr/09
6 0001 Pte. Pumahuasi - Pte Chino 2434 36,4 33,8 2,5 jul/07 feb/11 100-2007-MTC/20 jun/07
7 0889 Sullana - El Alamor Eje Vial N 2 Interconexin Vial Peru - 9966 66,2 4,7 61,5 dic/09 jul/11 116-2009-MTC/20 oct/09
Ecuador, Tr. Marcavilca Dv. Poechos-El Alamor
8 0003 Pte Pucayacu-Pte. Porongo 17234 63,9 46,7 17,3 ago/08 jul/11 150-2008-MTC/20 jun/08
OTRAS ACTUALIZACIONES Y RECLASIFICACIONES 133,3 -8,9
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO 1.910,8 418,9 1.508,5 348,6
(*) Convenio interinstitucional (**) Ruta por incorporar a la RVN

Nota: El mejoramiento (y construccin) de carreteras produce el cambio de estndar o nuevos pavimentos asfaltados (carpeta asfltica en caliente). La Rehabilitacin devuelve el estndar inicial que tenan las
carreteras asfaltadas (no son nuevos pavimentos asfaltados)
MEJORAMIENTO DE LA RVN CON PAVIMENTO A NIVEL DE SOLUCIN BSICA
CONTRATO DE CONSERVACIN 2010 2011 2012 2013 2014 Ene 2010 - Ago 2011 - Jul 2014 A JUL 2014
N
POR NIVELES DE SERVICIO - TRAMO Ene-Jul Jul 2014 RVN LS RVN LS
1 004-2010-MTC/20 - 184,0 -7,9 - - 176,2 171,3 - 176,2 -
Comas - Pte. Carrizales 81,7 81,7 81,7 81,7
Km. 6+00-Comas 48,3 48,3 47,6 48,3
San Pedro-Satipo 11,6 0,5 12,1 9,0 12,1
Satipo- San Martin de Pangoa 42,4 -8,4 34,1 32,9 34,1
2 010-2010-MTC/20 - 59,2 - - 1,1 60,3 54,2 54,2 60,3 60,3
Cruce a Jess (1309 km) - Cajamarca 5,7 1,1 6,9 2,4 2,4 6,9 6,9
Huamachuco - Cajabamba 53,5 53,5 51,8 51,8 53,5 53,5
3 013-2010-MTC/20 - 41,9 - - - 41,9 41,9 41,9 41,9 41,9
Emp. 3N-Chiquian - Aquia - Emp 3N 41,9 41,9 41,9 41,9 41,9 41,9
4 015-2013-MTC/20 - - - 96,7 103,7 200,5 200,5 - 200,5 -
Dv. Carapo - Pomabamba - 48,9 48,9 48,9 48,9
Emp.PE35 (Ayacucho) Emp.PE-35(Ocros) - 78,7 78,7 78,7 78,7
Pomabamba - Emp.PE 32A (Chalco) - 18,0 18,0 18,0 18,0
Palpa - Llauta 54,8 54,8 54,8 54,8
5 033-2012-MTC/20 - - 40,1 170,6 - 210,6 210,6 - 210,6 -
Celendin - Balsas - Calla Calla - Leymebamba- Dv. - 40,1 170,6 210,6 210,6 210,6
Chachapoyas
6 034-2010-MTC/20 - 121,2 49,8 - - 171,0 150,7 - 171,0 -
Emp PE-1N (Chiclayo) - Chongoyape 60,9 6,7 67,6 47,4 67,6
Pte. Cumbil -Santa Cruz 60,3 60,3 60,3 60,3
Santa Cruz - Emp. 5N - 43,0 43,0 43,0 43,0
7 035-2012-MTC/20 - 33,8 43,2 39,9 - 116,9 83,1 83,1 116,9 116,9
Izcuchaca - Mayocc 33,8 43,2 39,9 116,9 83,1 83,1 116,9 116,9
8 042_2010-MTC/20 - 38,2 165,4 9,9 - 213,5 212,6 - 213,5 -
Pto. Bermudez_Von Humboldt 0,0 166,5 8,8 175,3 175,3 175,3
San Juan de Cacazu_Pto. Bermudez 1,2 -1,2 1,2 1,2 1,2 1,2
Villarica_San Juan de Cacazu 37,0 37,0 36,2 37,0
9 057-2010-MTC/20 12,2 - 62,8 13,7 - 88,7 80,7 - 88,7 -
Caspizapa_Picota 12,2 - 12,2 4,3 12,2
Perlamayo _ Campanilla - 20,1 20,1 20,1 20,1
Pizana _ Perlamayo - 42,7 13,7 56,4 56,4 56,4
10 068-2010-MTC/20 - 179,5 21,7 10,5 -17,0 194,7 190,5 - 194,7 -
Huancavelica-Ticrapo 120,3 21,7 10,5 -17,0 135,5 131,2 135,5
Santa Ins - Rumichaca 30,2 30,2 30,2 30,2
Ticrapo - Pampano 29,0 29,0 29,0 29,0
11 069-2012-MTC/20 - - - 62,8 - 62,8 62,8 41,3 62,8 41,3
Puesta Vado Grande - Socchabamba - 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3 41,3
San Jos de Alto - EMP. PE 5N (Ambato) - 21,5 21,5 21,5 21,5
MEJORAMIENTO DE LA RVN CON PAVIMENTO A NIVEL DE SOLUCIN BSICA
CONTRATO DE CONSERVACIN 2010 2011 2012 2013 2014 Ene 2010 - Ago 2011 - Jul 2014 A JUL 2014
N
POR NIVELES DE SERVICIO - TRAMO Ene-Jul Jul 2014 RVN LS RVN LS
12 070-2012-MTC/20 - - - 21,6 40,0 61,6 61,6 - 61,6 -
Emp. PE 3S (Abra Toccto) - Morochuco - Huancapi - - 21,6 21,6 21,6 21,6
Taca
Morochuco - Huancapi 40,0 40,0 40,0 40,0
13 081-2010-MTC/20 - 2,1 338,2 - - 340,4 338,2 - 340,4 -
Chalhuahuacho - Santo Toms 1,5 93,1 94,6 93,1 94,6
Chuquibambilla - Lambrama - 65,1 65,1 65,1 65,1
Lambrama - Abancay - 36,0 36,0 36,0 36,0
Santo Toms - Espinar 0,6 144,1 144,7 144,1 144,7
14 094-2010-MTC/20 - - 89,0 17,5 - 106,5 106,5 - 106,5 -
Chachapoyas - Molinopampa - 40,0 40,0 40,0 40,0
Molinopampa-Rodriguez de Mendoza - 31,0 5,7 36,7 36,7 36,7
Rodriguez de Mendoza - Km 120 - 18,0 11,8 29,8 29,8 29,8
15 096-2010-MTC/20 - 79,9 9,7 - - 89,6 89,2 89,2 89,6 89,6
Cochabamba - Cutervo 29,3 0,1 29,4 29,2 29,2 29,4 29,4
Cutervo - Emp. IIRSA Norte 50,6 9,6 60,2 60,0 60,0 60,2 60,2
16 109-2009-MTC/20 - 143,0 34,4 - - 177,4 174,4 - 177,4 -
Cuyo Cuyo - Sandia 31,5 31,5 29,5 31,5
Putina - Cuyo Cuyo 72,6 34,4 107,0 106,0 107,0
Sandia-Quiquira 38,9 38,9 38,9 38,9
17 132-2009-MTC/20 - 18,0 43,1 - - 61,1 43,1 - 61,1 -
Dv. Quillabamba - Puerto Ene - Punta de carretera 17,3 42,3 59,6 42,3 59,6
Kimbiri - Dv. Quillabamba 0,6 0,8 1,4 0,8 1,4
18 255-2008-MTC/20 142,3 10,9 - - - 153,2 48,6 48,6 153,2 153,2
Kotosh - La Unin 128,9 - 128,9 36,9 36,9 128,9 128,9
La Unin - Dv Antamina 13,4 - 13,4 11,5 11,5 13,4 13,4
La Union - Huallanca 10,9 10,9 0,1 0,1 10,9 10,9
19 288-2007-MTC/20 200,4 - -0,0 0,0 - 200,4 - - 200,4 -
Pacarn - Ronchas 200,4 - -0,0 0,0 200,4 - 200,4
SOLUCIN BASICA (Km) 354,9 911,8 889,5 443,2 127,8 2.727,2 2.320,4 358,2 2.727,2 503,2
Nota: Los valores negativos resultan por la reclasificaciones de rutas

92
PROGRAMACIN DE PAVIMENTACIONES
RED VIAL NACIONAL:
AG 2014 - JUL 2016 - DIC 2018
RED VIAL NACIONAL LONGITUDINAL DE LA SIERRA
KILMETROS KILMETROS
SUPERFICIE DE SITUACIN A PROYECTADO A SUPERFICIE DE SITUACIN A PROYECTADO A
RODADURA JUL 2011 JUL 2014 DIC 2014 DIC 2015 JUL 2016 DIC 2017 DIC 2018 RODADURA JUL 2011 JUL 2014 DIC 2014 DIC 2015 JUL 2016 DIC 2017 DIC 2018
Pavimentado 12.358 16.187 17.503 18.863 20.145 21.835 22.607 Pavimentado 1.999 2.705 2.946 3.318 3.318 3.358 3.424
Asfaltado 11.951 13.459 13.569 14.002 14.374 14.709 14.885 Asfaltado 1.854 2.202 2.288 2.438 2.438 2.479 2.544
Solucin bsica 407 2.727 3.934 4.861 5.770 7.126 7.722 Solucin bsica 145 503 658 879 879 879 879
No Pavimentado 10.714 9.214 7.898 6.579 5.420 3.788 3.087 No Pavimentado 1.306 798 558 186 186 145 80
RVN Existente 23.072 25.400 25.400 25.442 25.564 25.623 25.694 LS Existente 3.305 3.503 3.503 3.503 3.503 3.503 3.503
RVN Total 25.530 27.155 27.155 27.155 27.155 27.155 27.155 LS Total 3.463 3.503 3.503 3.503 3.503 3.503 3.503
Pavimentado 53,6% 63,7% 68,9% 74,1% 78,8% 85,2% 88,0% Pavimentado 60,5% 77,2% 84,1% 94,7% 94,7% 95,9% 97,7%
AGO 2011 2014 2016 AGO 2011 2014 2016

PERIODOS 2015 2017 2018 PERIODOS 2015 2017 2018
- JUL 2014 Ago -Dic Ene-Jul - JUL 2014 Ago -Dic Ene-Jul
Pavimentado 3.829 1.316 1.361 1.281 1.691 772 Pavimentado 707 240 372 41 66
Asfaltado 1.509 109 433 372 335 176 Asfaltado 349 85 151 0 41 66
Solucin bsica 2.320 1.207 927 909 1.356 596 Solucin bsica 358 155 221
Rehabilitacin 421 21 477 249 310 527 Rehabilitacin 16
Rehab. y Mej. 1.929 130 910 622 645 703 Rehab. Mej. 365 85 151 41 66
Fuente: PVN-OPEI (20140915). Inventario Vial Bsico 2010 MTC-DGCF
Nota: En este caso la Rehabilitacin y Mejoramiento corresponde a intervenciones en Asfaltado
RVN A JULIO 2014 y PROYECTADA AL 2018 LS A JULIO 2014 Y PROYECTADA AL 2018

(Puntos porcentuales) (Puntos porcentuales)
120
100 85.2 88.0 94.7 94.7 95.9 97.7
74.1 78.8 84.1
63.7 68.9 100 77.2
53.6 60.5
80 25.1 25.1 25.1 25.1
27.8 30.1 80
22.6 18.8
15.5 19.1 14.4
60 10.7
1.8 60 4.4
40 40
65.3 69.6 69.6 70.8 72.6
51.8 53.0 53.4 55.0 56.2 57.4 57.9 56.1 62.9
20 20
0 0
JUL JUL DIC DIC JUL DIC DIC JUL JUL DIC DIC JUL DIC DIC
2011 2014 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P 2011 2014 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P
Pavimentado Solucin bsica Asfaltado Pavimentado Solucin bsica Asfaltado
Anexo 1: OBRAS DE ASFALTADO CONTRATADAS A JULIO 2014
LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. FIN FIN
PFIS PFIS RyM MEJ. INICIO CONTRATO / A JUL COSTO OBRA
N PROYECTO - TRAMO SNIP MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) OBRA CONTRA
DEF OBRA (Km) (Km) OBRA CONVENIO OBRA 2014 S/.
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 PFIS/1 CTUAL
2002210 Rehabilitacin y mejoram. carretera Chamaya - Jaen - San Ignacio - Ro
Canchis
1 0116 Tr. Pericos - San Ignacio 8880 54,58 52,14 52,14 ene-13 may-15 sep-14 126-2012-MTC/20 57% 189.320.643
2015973 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Juanjui - Tocache
2 0221 Tr. Juanjui - Campanilla 2794 43,28 42,54 42,54 abr-13 mar-15 nov-14 090-2012-MTC/20 80% 183.946.638
2026767 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Quinua-San Francisco
3 0406 Tr. Quinua - San Francisco Km. 78+500 - 172+420 16256 94,59 94,45 94,45 abr-12 jul-15 jul-15 081-2011-MTC/20 52% 513.384.047
2031693 Mejoramiento y Construccion de la Carretera Ruta 10 Tramo Huamachuco
- Puente Pallar - Juanjui, Sector Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar
4 0769 Tr. Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar 15956 28,33 18,83 18,83 abr-13 feb-15 sep-14 003-2013-MTC/20 52% 81.944.103
2042771 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Ayacucho - Abancay
5 0837 Tr. Km. 98+800 - Km. 154+000 13558 55,20 54,18 54,18 54,18 jul-12 ago-14 jun-14 049-2012-MTC/20 99,9% 224.904.252
6 0885 Tr. Dv. Kishuara - Pte. Sahuinto /a 13558 76,45 76,45 71,18 76,45 ene-13 sep-15 may-15 118-2012-MTC/20 89% 473.359.210
2057906 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Lima-Canta-La Viuda-Unish
7 0928 Tr. Lima - Canta Km. 21 500 - Km. 102 000 3271 79,47 24,47 24,47 may-12 feb-15 ene-15 032-2012-MTC/20 67% 359.634.583
8 0071 0923 Tr. Canta - Huallay 3271 96,11 82,89 82,89 ago-14 ago-17 jul-12 057-2014-MTC/20 0% 453.150.000
2058698 Rehab. y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca
9 0146 Tr. Cochabamba - Chota 10447 31,86 31,04 31,04 31,04 dic-11 sep-14 jul-14 080-2011-MTC/20 91% 287.844.018
10 0955 Tr. Chota - Bambamarca - Hualgayoc 10447 58,86 51,67 51,67 51,67 may-12 jul-15 jul-15 021-2012-MTC/20 38% 274.950.282
2058733 Const. y Mejoramiento Carretera Camana - Dv.Quilca - Matarani - Ilo -
Tacna
11 0959 Tr. Dv. Quilca - Matarani 3272 94,46 94,10 94,10 may-13 may-16 nov-15 048-2013-MTC/20 70% 574.284.291
2078371 Mejoramiento Carretera Satipo-Mazamari-Dv. Pangoa- Puerto Ocopa
12 0967 Tr. Satipo - Mazamari - Dv. Pangoa - Pto.Ocopa 4808 65,82 44,85 44,85 may-13 feb-16 ago-15 051-2013-MTC/20 31% 305.013.261
2088774 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Huaura - Sayan - Churin
13 0671 Tr. Huaura - Sayan - Puente Tingo 34470 99,28 54,65 54,65 abr-13 abr-16 oct-15 036-2013-MTC/20 33% 539.270.774
2089761 Rehabilitacion y mejoram. carretera Imperial-Mayocc-Ayacucho Tramo
Mayocc-Huanta
14 0161 0972 Tr. Mayocc - Huanta 70107 27,95 27,88 27,88 27,88 oct-13 jul-15 oct-14 055-2013-MTC/20 23% 120.647.375
2134846 Rehabilitacin y mejoram. carretera Emp. R01N Rio Seco - El Ahorcado -
Emp. R016 Sayn
15 1053 Tr. Emp. PE-1N (Ov. Rio Seco) - El Ahorcado - Sta. Rosa - Emp. PE-18 (Dv. Sayan) 34473 42,60 23,93 23,93 mar-13 ago-14 may-14 102-2012-MTC/20 99% 68.547.039
2134881 Rehabilitacion Y Mejoramiento De La Carretera Yauri-negromayo-oscollo-
imata, Tramo Dv. Imata-oscollo-negromayo
16 1048 Tr. Dv. Imata - Oscollo - Negromayo 116092 67,73 67,63 67,63 abr-13 ene-16 may-15 046-2013-MTC/20 24% 212.119.675
2062374 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Caete - Lunahuana
17 0503 Tr. Caete - Lunahuana 57858 37,44 ene-14 mar-16 jul-15 126-2013-MTC/20 14% 116.930.853
2043324 Culminacion construccion Autopista Pimentel Chiclayo Km. 6+950-Km.
10+100
18 0655 Tr. Pimentel - Chiclayo (autopista) 10699 3,15 ene-14 abr-15 jul-14 141-2013-MTC/20 38% 17.139.636
2110581 Mejoramiento de la Carretera San Marcos -Cajabamba-Sausacocha
19 0518 1001 Tr. San Marcos - Cajabamba 11432 58,80 sep-13 dic-15 ago-15 075-2013-MTC/20 40% 284.662.570
2146291 Construccion de la Ampliacion de una Segunda Calzada del Tramo Dv.
Aeropuerto Pucallpa-cementerio Jardin del buen recuerdo
20 0100 Tr. Dv. Aeropuerto Pucalpa - Cementerio Jardn del Buen Recuerdo (2da Calzada) 128445 10,20 abr-14 jun-15 jun-15 008-2013-MTC/20 2% 127.124.273
2188747 Rehabilitacin carretera Panamericana Norte Tr. II: Km. 557+000 al
886+600
21 1714 Tr. II: Trujillo (Km. 557+000)- Limite Piura (Km. 886+600) ** 279073 329,60 may-14 oct-15 jun-15 Acuerdo Arbitral 5% 248.310.092
2002060 Rehabilitacion y Mejoramiento de Carretera Tingo Maria - Aguaytia -
Pucallpa
22 0081 0088 Tr. Pte. Chino - Aguayta (sectores daados) 2434 25,00 0,52 0,52 ago-14 abr-16 ene-16 063-2014-MTC/20 155.126.819
OBRAS VIALES CONTRATADAS 1.481 842 236 109 388 262 83 - 5.811.614.435
1/ Plazos estimados por regresin lineal en funcin de tiempos histricos de obras terminadas al 2012 - OPEI. (*) Referencia de Convenio (**) Rehabilitacion en RVN Concesionada
a/ Los 57.4 Km de la ruta PE-3S, que no ser asfaltada, ser reclasificada por la variante Dv. Kishuara - Huancarama - Alfapata de la ruta PE-3SE que ser asfaltada por ser de mayor transitabilidad.
ANEXO 2: OBRAS DE ASFALTADO EN CONTRATOS DE CONCESIN A JULIO 2014
LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. FIN
PFIS RyM MEJ. FECHA
N CONCESIN MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) OBRA CONTRATISTA
CON (Km) (Km) INICIO
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 PFIS/2
1 0139 Red Vial N 6, Tramo Puente Pucusana - Cerro Azul Ica 41,110 41,11 41,11 ene-15 oct-15 COVIPERU
OBRAS VIALES CONCESIONADAS 41 41 - 41 - - -
2/ Estimado por Pfsica
OBRAS VIALES CONTRATADAS 1.522 883 236 109 430 262 83 - Km 5.811.614.435
Anexo 3.1: EN ESTUDIO DEFINITIVO CONTRATADO A JULIO 2014 (1/2)

LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. INICIO FIN FIN CONTRATO / COSTO OBRA
PFIS PFIS RyM MEJ. A JUL
N PROYECTO - TRAMO SNIP MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) OBRA OBRA ESTUD. CONVENIO E. S/.
DEF OBRA (Km) (Km) 2014
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 PFIS/1 PFIS/2
DEFIN. DEFINITIVO (V. REF.)
2041965 Mejoramiento de la Carretera Oyotn - Las Delicias (Km. 0 - 4+042 ) y
Reubicacin de Puente Las Delicias, Distrito de Oyotn
0780 0786 Tr. Oyotun - Las Delicias 38965 4,04 3,96 3,96 oct-14 nov-15 ago-13 138-2010-MTC/20 100%
1
8.971.000
2159402 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Imperial - Pampas
2 1050 1591 Tr. Imperial - Pampas 73078 37,49 37,49 37,49 nov-14 jul-16 dic-13 018-2012-MTC/20* 100% 202.670.000
2109837 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. La Tina-La Tina-
Surpampa-Chirinos-Cachaquito
0193 0989 Tr. Dv. La Tina - La Tina - Surpampa - Chirinos Cachaquito 108035 15,30 15,30 15,30 oct-14 jun-16 abr-14 166-2010-MTC/20 100%
3
43.724.442
2110320 Rehabilitacion y Mejoramiento de Carretera Puerto Bermudez - San
Alejandro
4 0515 0993 Tr. Pto. Bermdez - Ciudad Constitucin 3373 57,00 1,75 1,75 nov-14 jul-16 jul-14 072-2011-MTC/20 100% 231.062.508
5 0516 0996 Tr. Ciudad Constitucion - Pto. Sungaro 3373 55,00 ene-15 jul-17 abr-14 065-2011-MTC/20 100% 225.500.000
6 0517 1562 Tr. Pto. Sungaro - Dv. San Alejandro 3373 62,90 ene-15 ago-17 sep-14 068-2011-MTC/20 90% 257.890.000
2106854 Rehab. y Mejoramiento de la Carretera Andahuaylas - Pampachiri
Negromayo
1042 1559 Tr. Andahuaylas Huancabamba 5080 20,00 20,00 20,00 oct-14 jun-16 jun-14 001-2013-MTC/20 100%
7
50.800.000
2155808 Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza - Emp, PE-5N La
Calzada, Tramo Selva Alegre-Emp, PE-5N La Calzada
8 1320 1323 Tr. Selva Alegre-Empalme Ruta N PE-5N (La Calzada) 107953 27,40 29,27 29,27 mar-15 nov-16 mar-14 066-2010-MTC/20 100% 123.300.000
2058733 Constr. y Mejoramiento Carretera Caman - Dv.Quilca - Matarani - Ilo
Tacna
9 0761 1553 Tr. Matarani - Punta de Bombn 3272 51,30 1,82 1,82 ago-14 jul-16 feb-14 GRAQP-GRMOQ-SP* 100% 450.849.247
2088774 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Huaura - Sayan - Churin
1628 1068 Tr. Puente Tingo - Churn 34470 5,14 4,85 4,85 mar-15 jul-16 nov-14 196-2008-MTC/01* 90%
10
21.536.600
2055912 Mejoramiento de la Av. Nestor Gambetta - Callao
11 1883 1746 Tr. Ovalo 200 Millas (Km 19) - Sarita Colonia (Km 22) 48115 3,00 ene-15 mar-16 dic-14 043-2014-MTC/20 20% 779.801.260
2078608 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Huancavelica - Lircay
1116 1556 Tr. Huancavelica-Lircay: km 0 - km 1.55 73004 1,55 abr-15 sep-16 dic-13 013-2012-MTC/20* 100%
12
10.075.000
13 1117 1557 Tr. Huancavelica-Lircay: km 1.55 - Lircay 73004 75,45 nov-14 jul-17 dic-13 017-2012-MTC/20* 100% 377.250.000
2057739 Rehabilitacion y mejoramiento carretera Ica - Los Molinos - Tambillos
0910 1552 Tr. Molinos - Tambillo 6804 13,80 abr-15 dic-16 ene-15 045-2013-MTC/20 70%
14
55.200.000
2027711 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi - Yauri Sicuani
15 0155 0963 Tr. Tauca - Pallasca (Km. 145+000 - 201+200) 3543 56,20 40,60 40,60 40,60 mar-15 mar-17 dic-14 025-2012-MTC/20 80% 202.567.129
Anexo 3.1: EN ESTUDIO DEFINITIVO CONTRATADO A JULIO 2014 (2/2)
DEF OBRA (Km) (Km) 2014
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 PFIS/1 PFIS/2 DEFIN. DEFINITIVO (V. REF.)
2155808 Mejoramiento de la Carretera Rodrguez de Mendoza - Emp. Ruta PE-5N La
Calzada, Tramo Selva Alegre-Emp. Ruta Pe-5N La Calzada
16 0511 0432 Tr. Negromayo - Yauri - San Genaro 3876 86,00 69,33 69,33 jun-15 oct-17 dic-14 180-2010-MTC/20 70% 180.600.000
2058560 Construccion de la Via de Evitamiento de la Ciudad de Chimbote
17 0016 0937 Va Evitamiento Ciudad de Chimbote 13969 34,66 34,66 34,66 jul-15 feb-17 ene-12 209-2008-MTC/20 100% 121.310.000
2158700 Construccin de la Va de Evitamiento de la Ciudad de Abancay
18 1344 1568 Va de Evitamiento a la Ciudad de Abancay 108630 9,50 oct-15 abr-17 oct-15 013-2014-MTC/20 40% 38.382.906
2167895 Mejoramiento y Rehabilitacin de la carretera Mazamari - Pangoa - Cubanta
19 1340 1592 Tr. Mazamari - Pangoa - Cubanta 8669 36,30 23,67 23,67 nov-15 jul-17 jul-15 001-2014-MTC/20 35% 181.500.000
2234984 Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera Dv. Negromayo - Occoruro -
Pallpata - Dv. Yauri
20 1578 1579 Tr. Dv. Negromayo - Ocoruro - Pallpata - Dv. Yauri 142861 73,90 73,39 73,39 jul-15 nov-17 oct-14 027-2012-MTC/20 80% 369.500.000
2131925 Carretera Villarica-Puerto Bermudez
21 1128 1566 Tr. Villa Rica-Pto. Bermudez 3368 110,88 73,18 73,18 feb-16 dic-18 dic-15 028-2014-MTC/20 10% 554.400.000
2078036 Construccin de la Carretera Calemar - Abra El Naranjillo
22 1596 1597 Tr. Calemar-Abra El Naranjillo (Inc. Puente Calemar) 93142 75,50 36,71 36,71 feb-16 jun-18 jun-15 004-2008-MTC/20* 10% 377.500.000
2110581 Mejoramiento de la Carretera San Marcos -Cajabamba-Sausacocha
23 0519 1563 Tr. Cajabamba - Sausacocha 11432 38,95 ene-15 mar-17 nov-14 067-2011-MTC/20 80% 194.750.000
2173121 Longitudinal Sierra Norte, Tr. Chota-Cochabamba-Cutervo-Santo Domingo
de La Capilla-Chiple
24 1059 1604 Tr. Chota - Cutervo - Chiple 103730 91,40 ago-16 nov-18 oct-13 025-2010-MTC/20* 100% 548.400.000
O.V. POR CONTRATAR - EN ESTUDIO DEFINITIVO CONTRATADO 1.043 466 41 - 4 110 242 110 5.607.540.092
Anexo 3.2: EN ESTUDIO DEFINITIVO POR CONTRATAR A JULIO 2014
DEF OBRA (Km) (Km) /1 /2 2014
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 PFIS PFIS DEFIN. DEFINITIVO (V. REF.)
2002060 Rehabilitacion y Mejoramiento de Carretera Tingo Maria - Aguaytia - Pucallpa
25 0090 1547 Tr. Aguaytia - San Alejandro(Sectores Crticos) 2434 10,00 jun-16 dic-17 feb-16 Por contratar 35.000.000
2027711 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi - Yauri - Sicuani
26 0419 0241 Tr. Colpahuayco - Langui 3876 10,00 10,00 10,00 mar-16 oct-17 nov-15 Por contratar 21.000.000
2002213 Rehabilitacin de la Carretera Tarapoto - Juanjui
27 0137 1701 Tr. Juan Guerra - Puerto Lopez 13860 48,00 0,32 0,32 ene-16 abr-18 jun-15 Por contratar 240.000.000
2158699 Rehabilitacin de la carretera Chilca - Sapallanga - Pucara - Pazos - Dv.
Pampas: Tramo II Pucara - Pazos y Tramo III Pazos - Dv. Pampas
28 1072 1567 Tr. II Pucara - Pazos y Tr. III Pazos - Dv. Pampas 198686 26,90 oct-16 may-18 jun-16 Por contratar 134.500.000
2234987 Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera Huallanca - Caraz
29 1602 1603 Tr. Huallanca - Caraz 101490 37,00 ago-16 jul-18 abr-16 Por contratar 185.000.000
2233842 Construccin de la Autopista Puno - Juliaca
30 1122 1595 Autopista Juliaca - Puno 92806 48,45 may-16 ago-18 ene-16 Por contratar 242.250.000
2233819 Mejoramiento de la carretera Balzas - Chachapoyas - Rodriguez de Mendoza
31 1588 1589 Tr. Tingo-Dv. Ingenio y Chachapoyas-Molinopampa 25096 63,74 may-16 sep-18 ene-16 Por contratar 350.570.000
2093846 Rehabilitacion de la Carretera Tacna-Tarata-Mazocruz, Tramo Tarata-Capazo
32 0510 0976 Tr. Tarata - Capazo 108281 83,90 feb-16 oct-18 nov-15 Por contratar** 335.600.000
2056359 Rehabilitacion y mejoramiento de la carretera Huancavelica Santa Ines
Empalme Ruta 24a Los Libertadores
33 0662 1550 Tr. Santa Ines-Castrovirreyna-Ticrapo-Pampano 66742 51,60 sep-16 nov-18 jul-16 Por contratar 309.600.000
2055842 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera Santa- Huallanca
34 0904 0659 Tr. Chuquicara - Huallanca 3293 65,64 65,64 65,64 65,64 ago-16 dic-18 abr-16 Por contratar 295.380.000
O.V. POR CONTRATAR - EN ESTUDIO DEFINITIVO POR CONTRATAR 445 76 66 - - - 10 66 2.148.900.000
1/ Estimado por OPEI en funcin a culminacin de estudio de Factibilidad. 2/ Plazo estimado por OPEI. (*) Convenio (**) Contrato resuelto, se
convocar otra vez
OBRAS VIALES POR CONTRATAR 1.488 542 106 - 4 110 252 176 Km 7.756.440.092
TOTAL OBRAS VIALES 3.010 1.425 342 109 433 372 335 176 Km 13.568.054.527
TOTAL REHABILITACIN 1.584 21 477 249 310 527 Km
TOTAL REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO EN ASFALTADO 3.010 130 910 622 645 703 Km
Anexo 4: OBRAS DE SOLUCIN BSICA CONTRATADAS EN CNS A JULIO 2014
LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. FECHA
PFIS CORREDO MEJ. FIN
N CONTRATO - TRAMO MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) SUSCRIPCIN
CCNS R (Km) (Km) OBRA
(Km) 2014 2015 2016 2017 2018 CCNS
1 1365 015-2013-MTC/20 341 134,52 134,52 ene-13
Ayacucho Tambillo Ocros -Emp.Pe-32 A (Chalco) y Pampa Cangallo 134,52 134,52 2014
Carapo -Huancasancos
2 1336 034-2012-MTC/20 536 124,58 16,07 124,58 may-12
Huallanca - Molinopampa 16,07 16,07 16,07 2014
Puente HuarochirI - Sihuas 108,50 108,50 2014
3 1319 035-2012-MTC/20 430 21,68 21,68 may-12
Churcampa - Mayocc 21,68 21,68 2014
4 0964 049-2013-MTC/20 408 93,34 34,86 93,34 abr-13
Bambas - Dv. Sihuas 58,48 58,48 2015
Pallasca - Mollepata 30,63 30,63 30,63 2015
Santiago de Chuco Shorey 4,23 4,23 4,23 2015
5 0318 057-2010-MTC/20 458 14,39 14,39 abr-10
Pizana _ Perlamayo 14,39 14,39 2014
6 1379 066-2013-MTC/20 343 347,83 347,83 jul-13
Huancavelica - Lircay - Emp. PE-3S (Huallapampa) y Emp PE 3S (La Mejorada) 347,83 347,83 2015
- Acobamba - Emp. PE 3S (Puente Alcomachay)
7 0312 068-2010-MTC/20 343 22,29 22,29 mar-10
Huancavelica-Ticrapo 22,29 22,29 2014
8 1358 069-2012-MTC/20 610 501,93 325,24 315,57 186,36 ago-12
Emp. PE 04-B (Hualapampa) - Sondor 122,52 122,52 122,52 2014
Huancabamba - Canchaque 67,28 67,28 2014
Huancabamba - Emp. PE-3N (Socchobamba) 186,36 186,36 186,36 2015
Huancabamba - Sondor - Tabaconas - San Jose del Alto 110,52 16,36 110,52 2014
San Jose de Alto - EMP. PE 5N (Ambato) 15,25 15,25 2014
9 0853 070-2012-MTC/20 372 246,43 246,43 ago-12
Emp. PE 3S (Abra Toccto) - Morochuco - Huancapi - Taca 80,77 80,77 2014
Querobamba - Huacaa - Puquio 165,67 165,67 2014
10 1380 070-2013-MTC/20 378 299,75 299,75 jul-13
Emp. PE-5N (El Reposo) - Durn-Puente Wawico - Puente Nieva-Saramiriza y 299,75 299,75 2015
Puente Wawico - Urakusa - Santa MarIa de Nieva - Saramiriza y Juan Velasco
Alvarado - Achoaga - Emp. PE-5NC (Nuevo Seasmi)
11 0854 071-2012-MTC/20 526 300,42 300,42 ago-12
EMP. PE (Ullaccasa) - Pausa 46,76 46,76 2014
Puquio - Cora Cora - Dv. Pausa 161,01 161,01 2014
Sifuentes - El Convento - EMP. 1S (Chala) 92,65 92,65 2014
12 0320 094-2010-MTC/20 526 26,82 26,82 abr-10
Km 120-Punta de Carretera 15,26 15,26 2014
Molinopampa-Rodriguez de Mendoza 8,35 8,35 2014
Rodriguez de Mendoza - Km 120 3,20 3,20 2014
SOLUCIN BSICA CONTRATADA 5.271 2.134 376 1.207 927 - - -

Anexo 5: OBRAS DE SOLUCIN BSICA PARA CONTRATAR EN CNS A JULIO 2014
LONGITU LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. FECHA
PFIS MEJ. FIN
N CORREDOR VIAL D MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) SUSCRIPCIN
CCNS (Km) OBRA
(Km) (Km) 2014 2015 2016 2017 2018 CCNS
1 1378 CP-35-2012-MTC/20 321 287,99 287,99
Emp PE-1S (Chincha) - Armas - Plazapata y Puente Los Maestros - Los 287,99 287,99 2016
Molinos - Huaytara
321 288 - - - 288 - -
Anexo 6.1: EN PERFILES DE MEJ. POR NIVELES DE SERVICIO AVANZADOS EN EJECUCIN A JULIO 2014
CONTRATO
LONGITU LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ.
PFIS PFIS MEJ. FIN PERFIL POR FECHA A JUL
N CORREDOR VIAL D MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km)
PCNS CCNS (Km) OBRA NIVELES DE CONTRATO 2014
(Km) (Km) 2014 2015 2016 2017 2018
SERVICIO
1 1371 1618 Emp. PE-18A (Puente Rancho) - Panao - Chaglla - Pozuzo - Oxampampa 332 298,11 298,11 120-2012- dic-12 95%
y Empalme PE-18B (Rio Codo) - Emp PE-5N MTC/20
Emp. PE-18A (Pte Rancho) Panao Chaglla Pozuzo - Oxapampa y 298,11 298,11 2016
Empalme PE-18B -RIo Codo-Codo del Pozuzo - Emp. PE-5N (Puerto Inca)
2 0505 1616 Caete - Lunahuana - Dv. Yauyos - Ronchas - Chupaca - Huancayo - Dv. 348 26,12 26,12 014-2013- ene-13 95%
Pampas MTC/20
Pucara - Pazos - Dv. Pampas 26,12 26,12 2016
3 1366 1561 Dv. Humalzo - Desaguadero; Tr. Tacna - Tarata - Capazo - Mazocruz 412 136,56 136,56 022-2013- ene-13 75%
MTC/20
Capazo- Mazocruz 54,62 54,62 2016
Tarata - Capazo 81,95 81,95 2016
4 1367 1615 Andahuaylas (Emp PE-3S) - Pampachiri - Negromayo (Emp PE-30A) 180 160,29 160,29 024-2013- feb-13 75%
MTC/20
Andahuaylas (Empalme PE-3S) - Pampachiri - Negromayo (Empalme PE- 160,29 160,29 2016
30A)
1.272 621 - - 621 - -
SOLUCIN BSICA POR CONTRATAR 1.593 909 - - - 909 - - Km
TOTAL PAVIMENTADO SOLUCIN BSICA 6.523 3.043 376 1.207 927 909 - - Km
Anexo 6.2: EN PERFILES DE MEJ. POR NIVELES DE SERVICIO INICIADOS EN EJECUCIN A JULIO 2014
LONGITU LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. CONTRATO PERFIL
PFIS PFIS MEJ. FIN FECHA A JUL
N CORREDOR VIAL D MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km) POR NIVELES DE
PCNS CCNS (Km) OBRA CONTRATO 2014
(Km) (Km) 2014 2015 2016 2017 2018 SERVICIO
5 1363 1619 Emp. Pe-3s (Mollepuquio) - Chinchaypujio - Cotabambas - Tambobamba 250 215,28 078-2013-MTC/20 ago-13 72%
- Challhuahuacho
Emp. PE-3S (Mollepuquio) - Chinchaypujio - Cotabambas-Tambobamba - 215,28 215,28 2017
Chalhuahuacho
6 1645 1647 Emp. PE-34B (Rosario) -Carlos Gutierrz- Crucero-Emp. PE-34H 230 188,63 096-2013-MTC/20 oct-13 75%
(Quiscupunco) y Emp. PE34 H (Chaquiminias)-Ananea-Cojata- Vilque
Chico-Emp. PE-34I (Coasia)
Emp. PE-34B (Rosario) - Carlos Gutierrez - Cojata - Vilque - Emp. PE-12A 188,63 188,63 2017
(Coasia)
7 1304 1644 Emp. PE 3N (laguna Sausacocha)-puente Pallar-chagual-tayabamba- 597 562,78 107-2013-MTC/20 oct-13 70%
puente Huacrachuco y Los Ramales Puente Palla
Chagual - Tayabamba - Pte Huacrachuco 232,86 232,86 2017
Emp. PE 3N (Laguna Sausacocha) - Puente Pallar- Puente Calemar - 329,92 329,92 2017
Chagual - Tayabamba - Puente Huacrachuco y el Ramal Puente Pallar -
Calemar
8 1663 1665 Emp. PE-1S (Dv. Aplao)-Arma-Pte. Arma -Abra de Viscos-Abra Culies- 490 37,42 138-2013-MTC/20 dic-13 70%
Cotahuasi-Charcana-Oyolo-Colta-Marcabamba-Pausa
Pausa - Maran 37,42 37,42 2017
9 1654 0315 Juliaca - Huancane- Moho-Tilali- Frontera Bolivia-y dv. Huancane- 439 149,48 036-2014-MTC/20 mar-14 23%
Putina-Sandia- San Ignacio
Dv. Huancane - Putina 1,42 1,42 2017
Huancane - Moho - Frontera Bolivia 61,50 61,50 2017
Quiquira - San Ignacio 86,56 86,56 2017
10 1657 0313 Emp PE-3S - La Quinua - San Francisco - Unin Mantaro (Puerto Ene) - 382 61,97 037-2014-MTC/20 mar-14 23%
Cubanta
DV. Quillabamba - Puerto Ene - Pta. Carretera 61,97 61,97 2017
11 1704 1703 Cutervo - Scota - San Andrs - Santo Tomas - Pimpingos - Cuyca 150 140,54 029-2014-MTC/20 feb-14 23%
Cutervo - Socota - Santo Tomas - Pinpingo - Emp PE 5N (Irsa Norte) 140,54 140,54 2017
12 1651 1653 Casma-Huaraz-Huari-Huacaybamba-Jircan-Monzon - Emp.PE-18A (Tingo 536 406,29 055-2014-MTC/20 jun-14
Mara)
Casma - Huaraz - Huari - Huacaybamba-Jircan-Monzon-EMP.PE-18A 406,29 406,29 2018
(Tingo Mara)
3.074 1.762 - - - 1.356 406

(*) Las obras de solucin bsica culminaran despus de Julio 2016
Anexo 7: EN PERFILES DE MEJ. POR NIVELES DE SERVICIO PARA CONTRATAR A JULIO 2014
LONGITU LS MEJ. MEJ. MEJ. MEJ. MEJ.
PFIS PFIS MEJ. FIN
N CORREDOR VIAL D MEJ. (Km) (Km) (Km) (Km) (Km)
PCNS CCNS (Km) OBRA
(Km) (Km) 2014 2015 2016 2017 2018
13 1660 1662 Emp. PE-1N-Pamplona-San Jos-Cajatambo-Emp.PE-18 (214 Km) 214 189,52
Emp. PE-1N - Pamplona - Cajatambo - Oyon - Emp. PE-18 189,52 189,52 2018
750 596 - - - - - 596
TOTAL PAVIMENTADO SOLUCIN BSICA 10.152 4.995 376 1.207 927 909 1.356 596 Km
101
PROGRAMA DE OBRAS PARA PAVIMENTAR LONGITUDINAL DE LA SIERRA

PFIS CARRETERA TRAMO 2014 2015 2016 2017 2018 2019 TOTAL ANOTACIN
0146 Tr. Cochabamba - Chota 31.036 31.036 Obra al 89% (Fin Ago-14)
0885 Tr. Dv. Kishuara - Pte. Sahuinto 13.739 13.739 Obra al 73%
Dv. Kishuara - Huancarama Alfapata 57.438 57.438 Asfaltndose con PFIS 0885. PE-3SE de mayor
transitab. ser reclasific. por parte de PE-3S.
0955 Tr. Chota - Bambamarca Hualgayoc 51.668 51.668 Obra al 32%
0972 Tr. Mayocc Huanta 27.880 27.880 Obra al 11%
ASFALTADO 31.036 150.725 181.761
1336 Huallanca Molinopampa 16.072 CCNS 034-2012-MTC/20

0964 Bambas - Dv. Sihuas / Pallasca 48.753 CCNS 049-2013-MTC/20. Santiago de Chuco
Mollepata / Santiago de Chuco Shorey Shorey es saldo obra PFIS 0907 (18.156 Km)
1358 Emp. PE 04-B (Hualapampa) Sondor / 138.879 186.356 CCNS 069-2012-MTC/20
Huancabamba Sondor / Huancabamba
- Emp. PE-3N (Socchobamba)
SOLUCIN BSICA 154.951 216.953 371.904
PROGRAMA A JULIO 2016 185.987 385.830 571.817
0963 Tr. Tauca - Pallasca (Km. 145+000 - 40.294 40.294 E. Def. al 80%. Obra de Mar-15 a Mar-17
201+200)
0659 Tr. Chuquicara Huallanca 65.639 65.639 Por contratar E. Def. Obra de Ago-16 a Dic-18
1593 Tr. Santiago de Chuco-Cachicadan 80.908 80.908 Por contratar E. Def. Obra de Dic-16 a Ago-19
Mollepata
PENDIENTE DESPUS DE JUL 2016 186.841
A PAVIMENTAR DESPUS DE MAY 2016 758.658
NOTA: A Julio 2011 estaba vigente el Clasificador de Rutas aprobado mediante D.S.036-2011-MTC y en Mayo 2014, est vigente el D.S.012-2013-MTC donde cambio la trayectoria de la ruta
PE-3N (Tr. Huancabamba Vado Grande).
102
IX. RVN 2014

Plan Operativo Institucional - POI
103
Plan Operativo Institucional - POI 2014
PLAN
INTERVENCIONES 2014P
KILOMETROS
RVN NO CONCESIONADA 18,346
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 424
Mantenimiento vial1/ 17,922
Rutinario de la RVN pavimentada2/ 643
Rutinario de la RVN no pavimentada 1,564
Peridico de la RVN pavimentada 26
Por Niveles de Servicio3/ 15,688
RVN CONCESIONADA 5,023
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 5
Cofinanciada 5
Autofinanciadas -
Mantenimiento vial 5,018
Cofinanciada 3,782
Autofinanciadas 1,236
TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 23,369
RVN Existente (Km) 25,005
COBERTURA % 93
P/ Programado
1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos.
2/ Incluye el mantenimiento peridico financiado con el Contrato de Prstamo 1827/0C-PE con el BID
3/ Informacin corresponde al mantenimiento rutinario de la longitud contratada.
4/ Informacin de OSITRAN - OGPP
5/ De acuerdo al Contrato de Concesin se debe mantener las carreteras concesionadas
POI 2014: Intervenciones en la Red Vial Nacional
META FSICA 23,369 Km

META FINANCIERA S/. 6,046 Millones
Tipo Intervencin Tipo Administracin Tipo Administracin

Tipo Intervencin Infraestructura (Mill. RVN (Km) RVN (Mill. S/.)
Infraestructura (Km) S/.) 0%
0% 429
10%
10%
20%
20%
30%
30%
40% 18,429 4,552
40% 4,579
50%
50% 22,940
60%
60%
70%
70%
80%
80%
90% 5,023 1,494
90% 1,467
100%
100%
RVN Concesionada
Mantenim. Vial
RVN No Concesionada
Rehab. Mejoram. y Constr.
POI 2014: Intervenciones en la Red Vial Nacional
FUENTES DE FINANCIAMIENTO
Millones Soles
(1) Intervenciones RVN Total 6,046
(2) Intervenciones RVN No Concesionada 4,552
(3) Intervenciones RVN Concesionada 1,494
(1) Intervenciones RVN

5,830 120 97
Total
(2) Intervenciones RVN No

4,336 120 97
Concesionada
(3) Intervenciones RVN

1,494
Concesionada
92% 94% 96% 98% 100%

RO RDR ROCE
POI 2014: Intervenciones en la Red Vial Nacional No Concesionada
META FSICA 18,346 Km

META FINANCIERA S/. 4,552 Millones
Tipo Intervencin Mantenimiento vial Mantenimiento vial

Tipo Intervencin Infraestructura (Mill. (Km) (Mill. S/.)
Infraestructura (Km) S/.) 0%
0% 424 10% 2,20726 246
10%
20% 14
20%
30%
30%
3,401 40%
40%
50%
50% 17,922 15,771
60% 60% 891
70% 70%
80% 80%
90% 1,151 90%
100% 100%
Conserv. Niveles Servicio
Mantenim. Vial Mant. Peridico
Rehab. Mejoram. y Constr. Mant. Rutinario y otros
POI 2014: Intervenciones en la Red Vial Nacional Concesionada
CONFINANCIADA AUTOSOSTENIBLE TOTAL
META FSICA (KM) 3,787 1,236 5,023
META FINANCIERA (Mill. S/.) 1,295 199 1,494
(1) Tipo Intervencin (Km) 5 5,018
(1) Tipo Intervencin (Mill. S/.) 1,178 316
(2) Tipo de financiamiento (Km) 3,787 1,236
(2) Inversin por Tipo de

financiamiento (Mill. S/.)
1,294 199
(3) Tipo Intervencin -

Cofinanciada (Km)
5 3,782
(3) Tipo Intervencin -

Cofinanciada (Mill. S/.)
979 316
0% 20% 40% 60% 80% 100%

Cofinanciada Autosostenible (1) Rehab. Mejor. y Constr. (1) Mantenim. Vial
Nota: El financiamiento de Rehabilitacin, mejoramiento y construccin incluye los PAO Pago anual por Obras, que son pagos por obras viales ejecutadas con antelacin.
108
X. Tipos de Intervenciones en la RVN

(Breve descripcin)
109
Desarrollo vial y Conservacin

La importancia de la Conservacin radica especialmente
por los elevados costos que representa al pas el no
intervenir oportunamente, para asegurar el uso
permanente de las carreteras.
Una de las mayores dificultades se origina en la drstica

separacin de los Gastos en Rehabilitacin y
Mejoramiento, con los Gastos en Conservacin,
considerando a los primeros como Inversin y a los
segundos como Gastos Corrientes.
La Rehabilitacin, Mejoramiento, Conservacin, Emergencias y Operacin de carreteras nacionales, se

interrelacionan de muchas maneras entre s; sin embargo, se suelen tratar de manera separada,
aunque la cercana tan alta entre las dos primeras ha obligado a unirlas.
110
Desarrollo Vial continuo
Se propone la categora de Desarrollo Vial Continuo para comprender y ejecutar mejor las
intervenciones en la red vial nacional, mediante los denominados contratos por niveles de servicio,
en donde las intervenciones estn justificadas siempre que los resultados sean mayores o mejores o
ambos, sin importar que se originen en el mbito de la conservacin, de la operacin o del
mejoramiento, o que algunas de las categoras se mezclen entre si.
La propuesta es que la diferencia tajante entre rehabilitacin y conservacin (actual entre Inversin y
Gasto Corriente), debe ser superada, porque en la prctica se mezclan permanentemente.
Mejoramiento y Rehabilitacin San Alejandro - Neshuya Mantenimiento Peridico San Clemente - Choclococha
111
10.1 RVN: Obras de Rehabilitacin,

Mejoramiento, Construccin
111
OBRAS DE REHABILITACIN, 112
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIN
Rehabilitacin:
Ejecucin de obras necesarias para devolver a la
infraestructura vial sus caractersticas originales y adecuarla a
su nuevo periodo de servicio; las cuales estn referidas
principalmente a reparacin y/o ejecucin de pavimentos,
puentes, tneles, obras de drenaje, de ser el caso
movimientos de tierras en zonas puntuales y otros.
Mejoramiento:
Ejecucin de obras necesarias para elevar el estndar de la va
mediante actividades que implican la modificacin sustancial
de la geometra y de la estructura del pavimento; as como la
construccin y/o adecuacin de los puentes, tneles, obras
de drenaje, muros, y sealizaciones necesarias.
Construccin:
Ejecucin de obras de una va nueva con caractersticas
geomtricas acorde a las normas de diseo y construccin
vigentes.
Proyecto de Inversin Pblica (PIP):

Toda intervencin limitada en el tiempo que utiliza total o
parcialmente recursos pblicos, con el fin de crear, ampliar,
mejorar, modernizar, o restablecer la capacidad productora de
bs. o servicios; cuyos beneficios se generen durante la vida
til.
Fuente: Glosario de Trminos de uso frecuente en infraestructura vial. RM 660-
2008-MTC/02
113
10.2 Mantenimiento vial:

Conservacin por Niveles de Servicio
113
114
MANTENIMIENTO VIAL Y CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO
Mantenimiento vial: Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y

sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al
usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica.
Mantenimiento Rutinario: Conjunto de actividades que se realizan en las vas con carcter
permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser manuales o
mecnicas y estn referidas principalmente a labores de limpieza, bacheo, perfilado, roce,
eliminacin de derrumbes de pequea magnitud; as como, limpieza o reparacin de juntas de
dilatacin, elementos de apoyo, pintura y drenaje en la superestructura y subestructura de los
puentes.
Mantenimiento Peridico: Conjunto de actividades programables cada cierto periodo, que se

realizan en las vas para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser manuales o
mecnicas y estn referidas principalmente a: i) reposicin de capas de rodadura, colocacin de
capas nivelantes y sello, ii) reparacin o reconstruccin puntual de capas inferiores del pavimento,
iii) reparacin o reconstruccin puntual de tneles, muros, obras de drenaje, elementos de
seguridad vial y sealizacin, iv) reparacin o reconstruccin puntual de la plataforma de carretera y
v) reparacin o reconstruccin puntual de los componentes de los puentes tanto de la
superestructura como de la subestructura.
Fuente: Glosario de Trminos de uso frecuente en infraestructura vial. RM 660-2008-MTC/02
115
CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO
NIVELES DE SERVICIO: Indicadores que califican y

cuantifican el estado de servicio de una va, y que
normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta PROYECTO PER 1(inicio: 2007)
los cuales pueden evolucionar su condicin superficial, Es un Programa de Conservacin, cuya
funcional, estructural, y de seguridad. Los indicadores
estrategia es que las vas se encuentren
son propios a cada va y varan de acuerdo a factores
tcnicos y econmicos dentro de un esquema general de en permanente buen estado para el
satisfaccin del usuario (comodidad, oportunidad, usuario final, con contratos a 5 aos en
seguridad y economa) y rentabilidad de los recursos grandes corredores econmico viales.
disponibles.
Fuente: Glosario de Trminos de uso frecuente. RM 660-2008-MTC/02
Corredor vial: conjunto de dos o ms rutas

continuas que se conforman con una finalidad
especfica (Glosario de Trminos de Infraestructura
Vial).
Corredor econmico: espacio econmico definido

por flujos comerciales entre reas rurales y
ciudades intermedias de las cuencas, sub cuencas y
microcuencas, con una lgica propia de
articulacin por la presencia de mercados,
potencial econmico, conexin de red vial,
comunicaciones y poblacin (Glosario de Trminos
Econmicos)
115
116
Programa Proyecto Per
Fue diseado para poner en servicio y asegurar el funcionamiento en BUEN ESTADO permanente de las carreteras de alto y bajo
volumen de trnsito, buscando la consolidacin de corredores econmicos, a travs de la intervencin en Corredores Viales [1] que
favorezcan el desarrollo sostenido y la mejora en el nivel de competitividad de las diversas poblaciones del interior del Pas en carreteras.
Desde su implementacin -ao 2007- a la fecha, el balance es positivo, ya que est asegurada e intervenida la RVN en ms de 14,000
kilmetros de carreteras, que representa el 75% de la red nacional no concesionada, a travs de Contratos de servicios de gestin y
conservacin vial, con plazos de 5 aos, en los que el riesgo se transfiere al Contratista, se privilegian los controles y condicionan los
pagos a los resultados obtenidos o niveles de servicio alcanzados y que aseguran una atencin oportuna de las emergencias viales.
Este modelo de contratacin del mantenimiento es una estrategia Sectorial para una gestin vial orientada a RESULTADOS, con niveles
de servicio que el usuario espera alcanzar en el sistema de trasporte terrestre (para desplazamiento de personas y mercancas).
Comprende componentes de: mantenimiento peridico de la red pavimentada, de la red no pavimentada, mantenimiento rutinario en
ambos casos, cambio de estndar con pavimentos econmicos, atencin de emergencias viales y relevamiento de informacin
(Inventarios Viales, Estudios de trfico, Origen-Destino); todos los cuales se encontraban muy por debajo de los estndares
internacionales.
El cambio de estndar mediante pavimentos econmicos o bsicos se utilizan en las vas de bajo volumen de trnsito; el objetivo es
lograr incrementar el trfico en los corredores viales intervenidos a fin de superar la rentabilidad exigida en flujo vehicular (volumen de
trnsito) fijada por el Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP), y poder pasar a intervenciones con estndares de ingeniera mayores.
Bajo este nuevo Sistema se da mayor nfasis en la conservacin vial y consecuentemente se alargaran las intervenciones en
mejoramientos y rehabilitaciones (PIP), siendo estas ltimas de altos costos para el Estado, por lo que el gasto en la preservacin
(conservacin) de la va es siempre preferible, mientras se hacen los estudios necesarios para intervenciones mayores. Tambin, este
con este modelo de intervencin, se desarrolla la cultura de conservacin preventiva, con la finalidad de evitar el deterioro prematuro
de las vas, mediante intervenciones rutinarias y peridicas oportunas.
La transferencia de riesgo es consustancial al contrato, pues durante su vigencia, el Contratista propone las soluciones tecnolgicas a
implementar en la va, las aplica y luego se ocupa de la conservacin de la va; l que a su vez es controlada segn los estndares de
niveles de servicio, debiendo sostener los indicadores predeterminados para no ser penalizado. De este modo, se establece un doble
mecanismo de seguridad: primero en la calidad de la propuesta tecnolgica y segundo en la calidad (oportunidad y gestin) de las
actividades de conservacin; ambas en el mbito del Contratista.
[1] Corredor vial: carreteras que comprenden dos o ms RUTAS viales
116
117
Proyecto Per 1
Nuevo concepto de gestin de la conservacin vial: comprende el planeamiento y programacin de la
conservacin, basado en inventarios viales calificados (inicial y anual), actividades de conservacin, atencin de
emergencias, seguridad vial, operacin, recuperacin del derecho de va, entre otros.
Componentes:
a) Conservacin Rutinaria; b) Conservacin Peridica; c) Atencin de emergencias viales d) Relevamiento de infor
macin
Caractersticas:
Contratos de conservacin por niveles de servicio a 5 aos (se transfiere al Contratista el riesgo del Estado de la
va); ii) Gasto corriente; iii) Mantenimiento Peridico y cambio de estndar (PAVIMENTO ECONMICO); iv) Costo
hasta por $ 100,000 /KM.; v)Ensanches solo en zonas crticas; Grandes longitudes en corredores viales y
econmicos (300 a 400 km).
Niveles de servicio:
Los contratos estn relacionados a un Estado que las vas deben ofrecer a los usuarios, de acuerdo a un estndar de calidad, es
decir: carreteras en ptimo estado de conservacin durante el plazo del contrato.
Se supervisan segn los Niveles de Servicio, Resultados o Estndares de Calidad establecidos en los trminos contractuales.
Se impulsa el uso de nuevas tecnologas; en esta primera etapa no se efectu cambios en la geometra (curvas, pendientes o an
chos), por ser actividades que se financian con recursos de gasto corriente.
Impulsa el uso de pavimentos econmicos y ecolgicos (actual tendencia mundial).
- En caminos de bajo volumen de trnsito con pavimentos bsicos.
- En caminos de alto volumen de trnsito con reciclado de pavimentos.
Es una actividad estratgica, porque preserva las inversiones en infraestructura vial
117
118
Proyecto Per 2
Continan las caractersticas de Proyecto Per 1 (como Contratos a 5 aos, Corredores econmico-viales de 300
a 400 km.), con las siguientes modificaciones:
- Ahora es Gasto de Capital (Inversin)
- Se elaboran Perfiles en 4 meses
- Consiste en una Rehabilitacin bsica y cambio de estndar, mediante PAVIMENTO ECONMICO
MEJORADO
- Costo hasta por $ 220,000 /KM.
- Incluye ensanches y mejoras de obras de arte
- Continan los estudios de pre inversin o inversin para intervenciones ms definitivas
- Primer corredor con esta modalidad: Emp. PE-3N - Panao Chaglla Pozuzo Oxapampa y Emp. PE-18B
Codo de Pozuzo Pto Inca (340 km)
118
119
120
10.3 Puentes
120
PUENTES
121
Perodo 2006 -
Intervencin
2011
Construidos 41
Modulares 23
Conservacin rutinaria 33
Conservacin peridica 8
Concesin 294
TOTAL 399
Puentes de la Red Vial Nacional

Puentes intervenidos 2006 - 2011 121
122
Fuente: Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales

PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES 2012-2016
PROGRAMACIN DEL PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES 2012-2016
META PROGRAMADA 2012-2016

COMPONENTES UNIDAD
PVN MINDEF PVD TOTAL
MEDIDA
1. CONSERVACION DE PUENTES Puente 512 35 215 762
1.1. Emergencia de puentes Puente 20 - - 20
Puente modul a r de una vi a (51 m.) Puente 10 10
Puente modul a r de dobl e vi a (51 m.) Puente 10 10
1.2 Ins ta l a ci n de Puentes modul a res de una va Puente 492 35 215 742
Ins ta l a ci n de puente modul a r Puente 492 35 215 742
2. CONSTRUCCIN DE PUENTES DEFINITIVOS Puente 238 - - 238
2.1. CONSTRUCC.
ConstruccinPUENTES
de puentes
DEFINITIVOS
definitivos
INDIVIDUALES Puente 20 20
2.2. CONSTRUCC.
Construcin,PUENTES
rehabilitacin,mejoramiento
DEFINITIVOS EN CARRETERAS
de puentes en carretera Puente 155 155
3. REINSTALACION DE PUENTES DE SEGUNDO USO Puente 50 50
4. CONSTRUCCION DE PUENTES EN CONCESIONES Puente 13 13
TOTAL PUENTES 750 35 215 1,000
124
EJECUCIN PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES 2012-2016
META 2012-2016 EJECUTADO POR PVN %A
COMPONENTE UNIDAD A DIC ENE-DIC ENE-JUN A JUN JUN
CANT. 2014
MEDIDA 2012 2013 2014 2014
CONSERVACION DE PUENTES Puente 394 24 66 11 101 25
EMERGENCIA DE PUENTES Puente 20 10 10 50
INSTALACION DE PUENTES MODULARES Puente 374 24 56 11 91 24
CONSTRUCCIN DE PUENTES DEFINITIVOS Puente 429 26 55 82 14
CONSTRUC. PUENTES DEFINITIVOS INDIVIDUALES Puente 253 1 2 3 1
CONSTRUC. PUENTES DEFINITIVOS EN
Puente 176 22 44 66 38
CARRETERAS
REINSTALACION DE PUENTES DE SEGUNDO USO Puente 100 1 5 6 6
CONSTRUCCION DE PUENTES EN CONCESIONES Puente 77 3 4 7 9
TOTAL PUENTES 1,000 51 121 11 183 18
Ejecucin corresponde solo a Provias Nacional.
No se cuenta con reporte de avance en la Instalacin de Puentes Modulares por parte de PVDes y MINDEF.
PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES A CARGO DE PVN 2012-2016: AVANCE A JUN 2014
TOTAL PUENTES 18.2%

CONSTRUCCION DE PUENTES EN CONCESIONES 9.1%
REINSTALACION DE PUENTES DE SEGUNDO USO 6.0%
CONSTRUCC. PUENTES DEFINITIVOS EN CARRETERAS 37.5%
CONSTRUCC. PUENTES DEFINITIVOS INDIVIDUALES 1.2%
CONSTRUCCIN DE PUENTES DEFINITIVOS 13.5%
INSTALACION DE PUENTES MODULARES 24.1% 50.0%
EMERGENCIA DE PUENTES
CONSERVACION DE PUENTES 25.4%
0% 10% 20% 30% 40% 50%

125
10.4 Estudios
125
126
Ciclo del Proyecto
El Ciclo de Proyecto contempla las Fases de Pre-inversin, Inversin y Post-inversin. Durante la
Fase de Pre-inversin de un proyecto se identifica un problema determinado y luego se analizan
y evalan - en forma iterativa - alternativas de solucin que permitan para encontrar la de mayor
rentabilidad social.
En la Fase de Inversin se pone en marcha la ejecucin proyecto conforme a los parmetros

aprobados en la declaratoria de viabilidad (*) para la alternativa seleccionada de mientras que, en
la Fase de Post Inversin, el proyecto entra a operacin y mantenimiento y se efecta la evaluacin
ex post.
(*) La declaracin de viabilidad es un requisito para pasar de la fase de pre-inversin a la fase de inversin. Fuente:
MEF - SNIP
127
ESTUDIOS
Estudios de Pre Inversin (Perfil y Factibilidad):

Tiene como objetivo evaluar la conveniencia de realizar un proyecto de
inversin pblica (PIP). En esta fase se realiza la evaluacin del proyecto,
destinado a determinar la evidencia de ser socialmente rentable,
sostenible y compatible con las polticas sectoriales del proyecto de
inversin pblica; criterios que sustentan la declaracin de viabilidad.
Estos estudios, a nivel de Perfil, tambin se realizan para mejoramiento

de las carreteras por niveles de servicio.
Estudios Definitivos:
Se ejecutan los estudios definitivos de los proyectos declarados viables,
de acuerdo a las normas de diseo y construccin, aprobados por el MTC.
En stos se establecen los detalles de diseo de ingeniera de los
elementos que constituyen el proyecto, teniendo en consideracin
factores como: velocidad directriz, trfico, zona geogrfica, seguridad vial
y otros.
Estudios TERMINADOS en 2012 128
Terminados Longitud
Tipo de Estudio N N
TOTAL Contrato Convenio TOTAL (Km) TOTAL (m)
Contrato Convenio
ESTUDIOS DE CONSERVACION 3 - 3 155 Km. 31 m.
Estudio de Mantenimiento Peridico 3 - 3 155 Km. 31 m.
Ca rretera s 2 - 2 155 Km. 0 Km. 155 Km.
Puentes 1 - 1 31 m. 0 m. 31 m.
ESTUDIOS DE PRE-INVERSION PUBLICA 7 5 12 939 Km. 0 m.
Perfil 4 2 6 673 Km. 0 m.
Ca rretera s 4 2 6 465 Km. 208 Km. 673 Km.
Puentes - - - 0 m. 0 m. 0 m.
Factibilidad 3 3 6 266 Km. 0 m.
Puentes - 0 m. 0 m. 0 m.
ESTUDIOS DE INVERSION PUBLICA 18 5 23 759 Km. 276 m.
Estudio Definitivo 18 5 23 759 Km. 276 m.
Puentes 7 - 7 276 m. 0 m. 276 m.
Tunel - - - 0 m. 0 m. 0 m.
TOTAL 28 10 38 1,853 Km. 307 m.
Estudios TERMINADOS en 2013

TERMINADOS LONGITUD
ETAPA - INFRAESTRUCTURA N N
TOTAL Contrato Convenio TOTAL (Km) TOTAL (m)
Contrato Convenio
ESTUDIOS DE CONSERVACION 1 - 1 0 Km. 722 m.
Estudio de Mantenimiento Peridico 1 - 1 0 Km. 722 m.
Carreteras - 0 Km. 0 Km. 0 Km.
Puentes 1 - 1 722 m. 0 m. 722 m.
ESTUDIOS DE PRE-INVERSION
16 4 20 1,413 Km. 1,489 m.
PUBLICA
Perfil 10 1 11 774 Km. 1,489 m.
Carreteras 6 1 7 732 Km. 42 Km. 774 Km.
Puentes 4 - 4 1,489 m. 0 m. 1,489 m.
Factibilidad 6 3 9 639 Km. 0 m.
Puentes - - - 0 m. 0 m. 0 m.
ESTUDIOS DE INVERSION PUBLICA 8 7 16 752 Km. 641 m.
Estudio Definitivo 8 7 16 752 Km. 641 m.
Puentes 2 3 5 101 m. 400 m. 501 m.
Tunel - 1 1 0 m. 140 m. 140 m.
TOTAL 25 11 37 2,165 Km. 2,852 m.
129
Estudios programados Terminar en 2014
Cantidad de Estudios Longitud

Tipo de Estudio
Contrato Convenio TOTAL Contrato Convenio TOTAL
ESTUDIOS DE CONSERVACION 2 2
Estudio de Mantenimiento Peridico 2 - 2
Carretera 2 - 2 230 Km. - 230 Km.
Puente - - - - - -
ESTUDIOS DE PRE-INVERSION 12 6 18
Perfil 6 4 10
Carretera 5 4 9 1313 Km. 242 Km. 1555 Km.
Puente 1 - 1 100 m 0m 100 m
Factibilidad 6 2 8
Puente - - - - - -
ESTUDIOS DE INVERSION PUBLICA 18 8 26
Estudio Definitivo 18 8 26
Puente 9 4 13 941 m 155 m 1096 m
Tnel 1 - 1 1300 m - 1300 m
TOTAL 32 14 46
130
Estudios de Carreteras TERMINADOS en el 2013
CANTIDAD DE ESTUDIOS KILOMETROS
Contrato Convenio Contrato Convenio

18 1,200
16
1,000
14
12 800 774 752

42
10 639
10 9 206
600
8 7 4 238
3
1
6 400
732
4 546
6 6 6 200 401
2
- -
0 0
Mant. Perfil Factibilidad Defintivo Mant. Perfil Factibilidad Defintivo
Periodico Peridico
131
Estudios de Carreteras programados TERMINAR en el 2014
CANTIDAD DE ESTUDIOS KILOMETROS
Contrato Convenio Contrato Convenio

18 500
16
16 450 424
14 400
13
350
12 171
5 300
10
250 235
8 16
200 167
6 143
150
235 253
4 3 8 100
2 167 143
2 50
3
2
0 0
Mant. Perfil Factibilidad Defintivo Mant. Perfil Factibilidad Defintivo
Periodico Peridico
TIEMPO DE EJECUCIN DE ESTUDIOS Y OBRAS 132
REHABILITACIN, MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIN

RVN NO CONCESIONADA (EN DAS 1/)
Estimacin para Longitud = 50 km.

Perfil Factibilidad Definitivo Obra
PROY. RMC LD-lptd 3087
457 802 817 952 8.6 Aos
120 60
PROY. RMC 480 2487 3087
120
Obra 802 952
LD-lptd 60
120
Definitivo 667 817

Tdr y Vr.
120
Factibilidad 652 802 Proceso Seleccin

Administracin-Contrato
120
Perfil 307 457
-500 500 1500 2500 3500

1/ Estimacin economtrica por MCO de Eview, con informacin 2007 al 03.oct.2011.
LD-lptd = Libre Disponibilidad Liberacin de predios por trato directo
133
10.5 Contrato de Mejoramiento y

Conservacin (CREMA)
133
134
CONTRATO CMC (CREMA) 1/2
Construccin y Rehabilitacin : Canta Huayllay y Mantenimiento vial: Lima - Canta Huayllay
Consiste en la contratacin de una sola Empresa

para la rehabilitacin y mejoramiento del Tramo
Canta Huayllay (96.1 km.), y el mantenimiento
a travs de la conservacin por niveles de
servicio del corredor Lima Canta Huayllay
Cochamarca - Vicco (206.40 km), por un periodo
de ocho aos.
Ventajas: se transfiere el riesgo a la Empresa

Contratista y se asegura la conservacin por el
periodo contratado, lo que incluye un
mantenimiento peridico hacia el fin del
contrato, a fin de que sta se encuentra en
perfectas condiciones; se evita eventuales
desfases entre la rehabilitacin y mantenimiento;
se reduce la posibilidad que fluctuaciones
presupuestales afecten el mantenimiento; y se
genera los incentivos para que los contratistas
realicen adecuadamente la inversin, ya que
luego realizarn el mantenimiento.
CONTRATO CREMA 2/2
Construccin y Rehabilitacin : Canta Huayllay y Mantenimiento vial: Lima - Canta Huayllay
Inversin
En el Per, ser la primera vez que se adopte Tramo Situacin
este modelo, lo que se har con Lima-Canta 80 Km
Avance de obra, iniciada en mayo
financiamiento parcial del Banco 2012
Se estima el inici de la obra para
Interamericano de Desarrollo (BID), que Canta-Huallay 96 Km junio 2014. Incluye la construccin de
aportar adems con su experiencia en este 2 unidades de peaje y pesaje.
Huallay-Cochamarca 18 Km Obra terminada en Feb.2005
tipo de contratos dentro de la regin. Los Cochamarca-Vicco (Emp.3N) 13 Km Obra terminada en Mar.2010
siguientes contratos se harn con recursos TOTAL 206 Km
ordinarios del MEF.

Dv. Cochamarca Empalme PE 3N 14 Km 2014
En millones de dlares americanos
Mantenimiento Peridico 206 Km Ao
APORTE
COMPONENTES BANCO
LOCAL
TOTAL Lima Canta 79 Km 2019
1.Mejoram iento y conservacin vial Lim a-Canta-La
69.00 138.40 207.40 Canta Huayllay 96 Km 2020
Viuda-Unish
Mejoramiento Vial Canta-Huallay (incluye obras
63.00 96.00 159.00
Huayllay Dv. Cochamarca 17 Km 2019
construccin de peajes y pesajes)
Conservacin Vial por niveles de servicio Lima-Vicco 33.00 33.00
Dv. Cochamarca Empalme PE 3N 14 Km 2019
Cua ndo es ta en obra ,
Supervisin del mejoramiento y mantenimiento 6.00 9.40 15.40
se s us pende el
2. Asistencia Tcnica y desarrollo institucional 0.70 0.70 1.40 Mantenimiento Rutinario 206 Km Ma nteni mi ento
Gestin del Derecho de va 0.30 0.30 0.60
ruti na ri o.
Asistencia Tcnica y difusin del proyecto 0.15 0.15 0.30
Evaluacin ex post proyecto 0.25 0.25 0.50
3. Adm inistracin del Proyecto 0.30 1.50 1.80
Gestin tcnica, administrativa, financiera y Seguimiento del
Proyecto 1.44 1.44
Auditorias financiera y operativa 0.30 0.06 0.36
4. Escalam iento 9.40 9.40
TOTAL 70.00 150.00 220.00
ESTADO ACTUAL E INTERVENCIONES 136
PROGRAMADAS
137
Corredor Vial N 3: Lima Cerro de Pasco Hunuco Pucallpa Brasil
138
10.6 Intervenciones en el VRAEM
138
139
Marco normativo de las Intervenciones en el
mbito del VRAEM 2012 2016
La estrategia del intervencin del Gobierno Nacional en el VRAEM est a cargo de la Comisin
Multisectorial para la Pacificacin y Desarrollo Econmico y Social en el valle de los ros Apurmac,
Ene y Mantaro CODEVRAEM, con apoyo de una Secretaria Tcnica.
Decreto Supremo N 077-2013-

PCM (26.06.2013) aprueba el
Programa de Intervencin
Multisectorial del Gobierno
Central en los valles de los ros
Apurmac, Ene y Mantaro
(VRAEM) 2013 2016.
El Sector Transporte, a travs de
Provias Nacional, contribuye al
eje N 2 Lucha contra la
Desigualdad, tema D:
Infraestructura para el
desarrollo productivo.
Carretera Quinua San Francisco

140
Programacin de intervenciones en el VRAEM
2012 2016 1/2
INTERVENCIONES
Programa / Proyecto / Actividad Descripcin Indicador
2012-2016
INTERVENCIONES EN EL VRAEM S/. 2,115,378,058
Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y sostenida el buen
3000131 Camino Nacional Con Mantenimiento Km con
estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al usuario, puede ser 1,533 S/. 949,981,589
Vial mantenimiento vial
de naturaleza rutinaria o peridica (contratos de conservacin por niveles de servicio).
Conservacion Carretera Emp Pe 3s (izuchaca)-huancavelica-plazapata-castovirreyna-ticrapo- Km con
290 S/. 124,391,653
pampano- Santa Ins-pilpichaca y Rumichaca mantenimiento vial
Conservacion Carretera Emp Pe 3s - La Quinua - San Francisco - Union Mantaro (puerto Ene) - Km con
306 S/. 83,027,469
Punta De Carretera mantenimiento vial
Conservacion Carretera Emp Pe 3s Comas - Satipo - Mazamari -puerto Ocopa - Atalaya Y Mazamari Km con
473 S/. 72,676,207
- San Martin De Pangoa - Punta De Carretera mantenimiento vial
Km con
Conservacion Carretera Huancayo - Imperial - Izcuchaca - Ayacucho E Imperial- Pampas- Mayocc 430 S/. 370,322,772
mantenimiento vial
Conservacion Carretera Rosario - Sivia - Canayre Y San Francisco - Santa Rosa - San Miguel - Km con
324 S/. 299,563,488
T ambo mantenimiento vial
2026767 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y Km rehabilitados,
146.4 S/. 592,833,688
Carretera Quinua-San Francisco 146.4 km construccin de infraestructura vial mejorados
2078371 Mejoramiento de la Carretera Satipo- Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y Km rehabilitados,
65.7 S/. 352,258,737
Mazamari-Dv. Pangoa- Puerto Ocopa 65.7 km construccin de infraestructura vial mejorados
2089761 Rehabilitacion y Mejoramiento de la
Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y Km rehabilitados,
Carretera Imperial-Mayocc-Ayacucho Tramo 27.8 S/. 178,773,839
construccin de infraestructura vial mejorados
Mayocc-Huanta 27.8 km
2114280 Construccion del Puente Puerto Ocopa y Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y
Metros construidos 150.0 S/. 36,616,196
Accesos 150 m construccin de infraestructura vial
SNIP 8669 Rehabilitacin y mejoramiento de la Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y Estudios Factibildad
2.0 S/. 1,818,280
carretera Mazamari - Pangoa - Cubantia (36.3 Km) construccin de infraestructura vial y Definitivo
SNIP 10388 Rehabilitacin y mejoramiento de la Elaboracin de estudios definitivos, liberacin de reas de terreno, rehabilitacon, mejoramiento y
Estudio Factibilidad 2.0 S/. 3,095,728
carretera Puerto Ocopa-Atalaya (132 Km) construccin de infraestructura vial
Fuente: Intervenciones en la RVN

Elaboracin: PVN/OPEI/P FISICA/20121108
141
Programacin de intervenciones en el VRAEM
2012 2016 2/2
INTERVENCIONES
Programa / Proyecto / Actividad Descripcin Indicador
2012-2016
INTERVENCIONES EN VIAS ESTRATEGICAS DE INTEGRACION VRAEM (SOLICITADO POR CODEVRAEM). PREVISTO POR PVN S/. 208,950,000
Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y sostenida el buen
3000131 Camino Nacional Con Mantenimiento Km con
estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al usuario, puede ser 338 S/. 202,800,000
Vial (338 km) mantenimiento vial
de naturaleza rutinaria o peridica (contratos de conservacin por niveles de servicio).
Cubantia- Santa Cruz De Anapati-Mencoriari-Boca Sonaro-Libertad De Anapati- Puerto Anapati - Km con
90 S/. 54,000,000
Pachacamilla mantenimiento vial
Km con
Quillabamba-Echarate-Palma Real-Kiteni-Chirumpiari-San Francisco 230 S/. 138,000,000
mantenimiento vial
Km con
Huancayo-Dv Acopalca-San Antonio-Surcubamba-T intaypunco-Roble Punta de Carretera 18 S/. 10,800,000
mantenimiento vial
Construccin Carretera Libertad de Anapati -
Estudios Perfil y
Puerto Anapati - Pachacamilla Elaboracin de estudios de preinversin 1.5 S/. 1,250,000
Factibilidad
(27 Km)
Construccin del puente sobre Rio Ene Estudios Perfil y
Elaboracin de estudios de preinversin e inversin 2.0 S/. 1,000,000
(250 m) Definitivo
Construccin del puente San Francisco Estudios Perfil y
Elaboracin de estudios de preinversin e inversin 2.0 S/. 1,200,000
(238 m) Definitivo
Estudios Perfil y
Puente Tincuy Rio Tincuy (100 m) Elaboracin de estudios de preinversin e inversin 2.0 S/. 1,000,000
Definitivo
Estudios Perfil y
Puente Mayapo Rio Mayapo (60 m) Elaboracin de estudios de preinversin e inversin 2.0 S/. 700,000
Definitivo
Estudios Perfil y
Puente Rio Canayre (100 m) Elaboracin de estudios de preinversin e inversin 2.0 S/. 1,000,000
Definitivo
Fuente: Intervenciones en la RVN

Elaboracin: PVN/OPEI/P FISICA/20121108
Programa / Proyecto / Meta Fsica Al II Trimestre 2014 Observac. Comentarios 142
Actividad
Descripcin Indicador
Anual Fsica Financiera PIM Situacin
INTERVENCIONES EN EL VRAEM S/. 110,675,966
3000131 Camino Nacional Con Conservacin Carretera Emp PE 3S - La Quinua - Km con
Contrato N 132-2009-MTC/20
Avance de las Intervenciones en el VRAEM Mantenimiento Vial San Francisco - Union Mantaro (Puerto Ene) - mantenimiento 297 297 S/. 10,987,273
en conservacin los 306 Km
Punta de Carretera vial
Conservacin Carretera Emp PE 3S Comas -
Km con
Satipo - Mazamari -puerto Ocopa - Atalaya Y Contrato N 004-2010-MTC/20
mantenimiento 402 402 S/. 6,523,595
Mazamari - San Martin De Pangoa - Punta De en conservacin los 473 Km
vial
Carretera
Conservacin Carretera Huancayo - Imperial - Km con
Izcuchaca - Ayacucho e Imperial- Pampas- mantenimiento 430 430 S/. 11,647,541
Mayocc vial
Conservacin Carretera Rosario - Sivia - Km con
Canayre y San Francisco - Santa Rosa - San mantenimiento 312 312 S/. 12,687,598
Miguel - Tambo vial
Conservacin Carretera Emp PE-28B (Pte. San Km con Convenio de Cooperacin
Francisco) - Kimbiri - Chahuares (Dv. mantenimiento 280 280 Interistitucional N 003-2013-
Quellouno) - Dv. Echarati vial MTC/20 con el GORE Cusco
0132480 Elaboracin del estudio a nivel de Estudio
preinversin para la Conservacin de la preinversin
Carretera Emp. PE-3S (Huayllapampa)-La para Contrato N 037-2014-MTC/20
1.00 3
Quinua-San Francisco-Puerto Ene-Tzomaveni- Conservacin (19.03.2014)
Cubanta y Ramal Puente Alto Anapati-Boca por Niveles de
(382 Km) Servicio
Al 2014
Elaboracin de estudios definitivos, liberacin Tramo I concluido y Tramo II del

2026767 Rehabilitacin y Km
de reas de terreno, rehabilitacon, Km 78,500 al 172,42
Mejoramiento de la Carretera rehabilitados, 10.3 S/. 15,938,618
mejoramiento y construccin de Obra paralizada, Contrato N
Quinua-San Francisco 146.4 km mejorados
infraestructura vial 081-2011-MTC/20
Elaboracin de estudios definitivos, liberacin

2078371 Mejoramiento de la Km Obras en ejecucin Contrato N
de reas de terreno, rehabilitacon,
Carretera Satipo-Mazamari-Dv. rehabilitados, 29.4 6.0 S/. 21,102,791 051-2013-MTC/20 avance 2do
mejoramiento y construccin de
Pangoa- Puerto Ocopa 65.82 km mejorados trimestre de 5.95 Km
infraestructura vial
2089761 Rehabilitacin y Elaboracin de estudios definitivos, liberacin
Km Obras en ejecucin Contrato N
Mejoramiento de la Carretera de reas de terreno, rehabilitacon,
rehabilitados, 23.1 4.0 S/. 30,460,453 055-2013-MTC/20 avance 2do
Imperial-Mayocc-Ayacucho mejoramiento y construccin de
mejorados trimestre de 2 Km
Tramo Mayocc-Huanta 27.8 km infraestructura vial
0104939 Rehabilitacin y Elaboracin de estudios definitivos, liberacin
Estudios Inicio del Estudio Definitivo,
mejoramiento de la carretera de reas de terreno, rehabilitacon,
Factibildad y 0.40 0.25 S/. 935,786 contrato N 001-2014-MTC/20
Mazamari - Pangoa - Cubantia mejoramiento y construccin de
Definitivo (06/01/2014)
(36.3 Km) SNIP 8669 infraestructura vial
0050540 Rehabilitacin y Elaboracin de estudios definitivos, liberacin Inicio del Estudio de
mejoramiento de la carretera de reas de terreno, rehabilitacon, Estudio Preinversin a nivel de perfil,
0.30 0.45 S/. 122,876
Puerto Ocopa-Atalaya (156 Km) mejoramiento y construccin de preinversin contrato N 15-2014-MTC/20
SNIP 10388 infraestructura vial (30.01.2014)
0132476 Rehabilitacin de Elaboracin de estudios definitivos, liberacin Inicio del Estudio de
Carretera Chiquintirca San de reas de terreno, rehabilitacon, Estudio Preinversin a nivel de perfil,
0.40 0.30 S/. 104,653
Antonio Santa Rosa-Emp PE-28B mejoramiento y construccin de preinversin contrato N 24-2014-MTC/20
(San Francisco) (132 Km) infraestructura vial (18.02.2014)
Camino Nacional aperturado Mantenimiento rutinario en via
Cubantia - Alto Anapati - Santa Cruz de Anapati- Km con
para Mantenimiento de trocha no pavimentada, en el tramo:
Mencoriari-Boca Sonaro-Libertad de Anapati- mantenimiento 60.0 120.0 S/. 81,265
Cubantia -Mencoriari - Puerto
Puerto Anapati vial
Anapi - Rio Ene.
Km con
Mantenimiento rutinario en via
Puerto Ocopa - Santa Cruz - Poyeni mantenimiento 40.0 110.0 S/. 83,517
no pavimentada
vial
2114280 Construccin del Puente Puerto
Obra para iniciar ejecucin en
Ocopa y Accesos (163 m)
Setiembre 2014, con Adenda
Programa nacional de puentes Elaboracin de estudios definitivos, liberacin Metros
88.0 N 2-2013-MTC/20 al CE N 01-
de reas de terreno, rehabilitacin, construidos
2013/20 SIMA PERU
mejoramiento y construccin de
Por contratar al Supervisor
infraestructura vial
Mapa de Intervenciones en la RVN - VRAEM 143
144
10.7 Convenios de Cooperacin

Inter Institucional
144
145
SITUACIN DE CONVENIOS SUSCRITOS A JUNIO 2014
CONVENIOS SUSCRITOS POR PVN (Cant)
Ao Otras TOTAL
G. Nac. G. Reg. G. Loc Univers Emp. Mineras Asociaciones Otros
Empresas
2005 21 9 27 0 2 1 0 2 62
2006 13 5 9 0 3 1 0 1 32
2007 2 6 8 1 6 5 0 0 28
2008 0 18 5 1 3 2 1 1 31
2009 6 15 11 2 5 6 0 7 52
2010 11 6 5 6 0 6 0 7 41
2011 2 7 5 0 3 4 1 3 25
2012 1 3 14 0 6 2 3 29
2013 10 9 6 0 2 19 0 2 48
2014* 44 2 2 1 2 3 0 1 55
TOTAL 110 80 92 11 32 49 2 27 403
% 27% 20% 23% 3% 8% 12% 0% 7% 100%
* a Junio 2014, a UGE-PACRI, corresponde 44 convenios
Fuente: Intervenciones en la RVN. Elaboracin: PVN/OPEI/P FISICA/201406
146
10.8 Peajes en la RVN
146
147
UNIDADES DE PEAJE EN LA RVN
RVN NO CONCESIONADA - PROVIAS NACIONAL

Operativas : 30 UP
En construccin : 01 UP
Proyectados 2012 : 04 UP
Proyectados 2013-16 : 38 UP
RVN CONCESIONADA CONCESIONES 1/
COVISOL : 05 UP
AUT. NORTE : 04 UP
NORVIAL : 03 UP
COVIPERU : 03 UP
IIRSA SUR T1 SURVIAL : 05 UP
IIRSA SUR T2-3 CONIRSA: 03 UP +(03) UP
IIRSA SUR T4 INTERSUR : 02 +(01) UP
IIRSA SUR T5 COVISUR : 13 +(02) UP
IIRSA NORTE : 09 UP
DEVIANDES : 03 +(01) UP
CANCHAQUE : 01 UP
1/ Ver detalles en la siguiente lmina
148
PEAJES EN LA RVN CONCESIONADA
CONCESIONARIA CARRETERA / TRAMO CONCESIONADO LONG. KM UP

1 COVISOL Autopista El Sol (Trujillo - Chiclayo - Piura - Sullana) 469.12 5
2 AUT. NORTE Red Vial N 4, Tramo Pativilca - Puerto Salaverry 357.96 4
3 NORVIAL Red Vial N 5, Tramo Ancn - Huacho - Pativilca 185.92 3
4 COVIPERU Red Vial N 6, Tramo Puente Pucusana - Cerro Azul - Ica 223.94 3
5 IIRSA SUR T1 SURVIAL IIRSA Sur, Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico Sur (Marcona - Urcos) 782.89 5
IIRSA Sur, Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico Sur (Urcos - Inambari)
6 IIRSA SUR T2-3 CONIRSA (3 + 3) IIRSA Sur, Tramo 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (Inambari - Iapari) 652.72 6
7 IIRSA SUR T4 INTERSUR (2 + 1) IIRSA Sur, Tramo 4 del Corredor Vial Interocenico Sur (Azngaro - Inambari) 307.32 3
IIRSA Sur, Tramo 5 del Corredor Vial Interocenico Sur (Matarani - Azngaro /
8 IIRSA SUR T5 COVISUR (13 + 2) Ilo - Juliaca) 851.28 15
9 IIRSA NORTE IIRSA Norte, Eje Multimodal Amazonas, Tramo Paita - Yurimaguas 973.39 9
IIRSA Centro, Tramo 2 Carretera Pte. Ricardo Palma - La Oroya - Huancayo y
10 DEVIANDES La Oroya - Dv. Cerro de Pasco 374.27 4
11 CANCHAQUE Empalme 1B - Buenos Aires - Canchaque (Programa Costa Sierra) 77.43 1
12 CONALVIAS Tramo Ovalo Chancay / Dv Variante Pasamayo - Huaral - Acos 80.02 0
13 OBRAINSA C.V. ZAA Tramo Nuevo Mocupe - Cayalti - Oyotun 49.23 0
TOTAL 5,385.46 58
149
PEAJES AUTOMATIZADOS
Mediante un convenio con la Empresa Pblica Korea
Expressway Corporation, de Korea del Sur, se
implementar un Plan Piloto de automatizacin del
sistema de peajes, nico a escala nacional.
Se encuentra en preparacin el diseo y se prev su

implementacin a principios del 2013. Se estima que
se implantar de manera extendida hacia el ao 2014
y en adelante.
El Piloto se implementar en el peaje de Mocce.

150
PESOS Y MEDIDAS EN LA RVN
Las autorizaciones para la circulacin de vehculos
especiales con mercanca especial (indivisible) para todo el
Sistema Nacional de Carreteras-SINAC son otorgadas por
Provas Nacional (UGOP): Reglamento Nacional de
Vehculos-RENAV y Directiva N 008-2008-MTC/20.
Objetivo: lograr la seguridad a los usuarios de las

vas y proteger la infraestructura vial de todas las
carreteras del pas.
El control de pesos y medidas vehiculares es MUY IMPORTANTE para cumplir con el objetivo; de lo
contrario habran muchos accidentes y el SINAC estara desprotegido, incumplindose la vida til de las
carreteras del pas.
En la Red Vial Nacional la fiscalizacin o control de pesos y medidas corresponde a la SUTRAN y a las
municipalidades provinciales, en el mbito de su competencia. Actualmente, PVN viene verificando las
balanzas existentes de la SUTRAN y realizando un estudio para la colocacin de nuevas balanzas.
El promedio diario de solicitudes de PERMISOS ESPECIALES es:

0-48 TM: 250 solicitudes
48 60 TM: 20 solicitudes
> a 60 TM : 7-10 solicitudes
151
XI. Enfoque logstico del

transporte e Infraestructura vial
152
Rol de la logstica y la organizacin de las
actividades productivas
La Logstica tiene que ver con el

movimiento fsico de bienes en
el sistema econmico,
bsicamente su transporte y
almacenamiento
El movimiento fsico de cargas
est estrechamente vinculado
con varias funciones de las
unidades productivas lo largo del
proceso de abastecimiento,
produccin y distribucin
Entonces, para comprender la
logstica, hay que mirar el
proceso productivo desde una
perspectiva integral,
identificando el rol del flujo de
materiales, y dentro de l- el de
las funciones propias de la
logstica.
153
ENFOQUE DE SISTEMAS LOGSTICOS DE TRANSPORTE:
Articulacin transversal: pasar del enfoque tradicional al de Sistemas Logsticos
154
Ventajas del enfoque de cadenas logsticas del transporte

155
Multimodalidad del Transporte y

Corredores Logsticos
156
CORREDORES LOGSTICOS Y RED
VIAL NACIONAL
La estructuracin de 57 cadenas logsticas
ha permitido comprender la demanda de
servicios de valor agregado y permitieron
identificar 22 corredores logsticos del Pas
NOMBRE TOTAL
02 Ejes Estructurales
22 corredores
20 Corredores Logsticos
TOTAL (Km) 25,717
Fuente: Plan de Desarrollo de los Servicios Logsticos de Transportes
Elaboracin: Direccin General de Planeamiento y Presupuesto.
Los flujos de mercancas y las relaciones logsticas

consolidadas del pas se estructuran radialmente a
partir de los principales puertos, fronteras terrestres y
los principales centros de consumo.
157
CORREDORES PRINCIPALES
CORREDOR NOMBRE Total _RVN Total_RVV TOTAL
CORREDOR N 01 Corredor Logstico 1: Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - Iquitos 823.632 823.632
CORREDOR N 02 Corredor Logstico 2: Paita - Piura - Dv. Olmos 236.848 236.848
CORREDOR N 03 Corredor Logstico 3: Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - Tingo Mara - Pucallpa 804.608 804.608
CORREDOR N 04 Corredor Logstico 4: Nazca - Abancay - Cusco 697.999 697.999
CORREDOR N 05 Corredor Logstico 5: Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 747.033 747.033
CORREDOR N 06 Corredor Logstico 6: Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia (Frontera con Chile) 349.124 349.124
CORREDOR N 07 Corredor Logstico 7: Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 347.16 15.73 362.89
CORREDOR N 08 Corredor Logstico 8: Cusco - Puerto Maldonado - Iapari (Frontera con Brasil) 699.815 699.815
CORREDOR N 09 Corredor Logstico 9: Ayacucho - Pisco 390.033 390.033
CORREDOR N 10 Corredor Logstico 10: Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya 808.39 808.39
CORREDOR N 11 Corredor Logstico 11: Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 468.728 468.728
CORREDOR N 12 Corredor Logstico 12: Tarapoto - Aucayacu - Tocache - Tingo Mara 457.207 457.207
CORREDOR N 13 Corredor Logstico 13: Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 273.235 273.235
CORREDOR N 14 Corredor Logstico 14: Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 182.004 182.004
CORREDOR N 15 Corredor Logstico 15: Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con Ecuador) 311.959 311.959
CORREDOR N 16 Corredor Logstico 16: Chiclayo - Cajamarca 373.718 373.718
CORREDOR N 17 Corredor Logstico 17: La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 229.398 229.398
CORREDOR N 18 Corredor Logstico 18: Chimbote - Huacrachuco - Tocache 464.4 464.4
CORREDOR N 19 Corredor Logstico 19: Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 199.468 199.468
CORREDOR N 20 Corredor Logstico 20: Dv. Quilca - Matarani - Ilo - Tacna 389.261 389.261
EJE ESTRUCTURANTE N1 Eje Estructurante 1: Carretera Panamericana Norte hasta Piura 1047.017 1047.017
EJE ESTRUCTURANTE N2 Eje Estructurante 2: Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 960.361 960.361
Total general 11261.398 15.73 11277.128
Fuente: Estudio de Medicin de la Red Vial Nacional - Diciembre 2010 - DGCyF
Actualizado: D.S.036-2011-MTC
158
CORREDORES ALIMENTADORES
ALIMENTADOR NOMBRE Total RN Total RD Total general
ALIMENTADOR N C01 Corredor Logstico 1: Chiclayo - Moyobamba - Tarapoto - Yurimaguas - Iquitos 1305,846 85,346 1391,192
ALIMENTADOR N C02 Corredor Logstico 2: Paita - Piura - Dv. Olmos 238,013 0,000 238,013
ALIMENTADOR N C03 Corredor Logstico 3: Lima - La Oroya - Cerro de Pasco - Hunuco - Tingo Mara - Pucallpa 1064,572 0,000 1064,572
ALIMENTADOR N C04 Corredor Logstico 4: Nazca - Abancay - Cusco 1440,872 0,000 1440,872
ALIMENTADOR N C05 Corredor Logstico 5: Matarani - Arequipa - Juliaca - Puno - Pte. Inambari 1132,625 217,733 1350,358
ALIMENTADOR N C06 Corredor Logstico 6: Arequipa - Moquegua - Tacna - La Concordia (Frontera con Chile) 430,554 0,000 430,554
ALIMENTADOR N C07 Corredor Logstico 7: Matarani - Ilo - Moquegua - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 245,231 0,000 245,231
ALIMENTADOR N C09 Corredor Logstico 9: Ayacucho - Pisco 1229,526 0,000 1229,526
ALIMENTADOR N C10 Corredor Logstico 10: Abancay - Ayacucho - Huancayo - La Oroya 920,106 0,000 920,106
ALIMENTADOR N C11 Corredor Logstico 11: Cusco - Juliaca - Puno - Desaguadero (Frontera con Bolivia) 183,964 0,000 183,964
ALIMENTADOR N C13 Corredor Logstico 13: Pativilca - Conococha - Huaraz - Carhuaz 670,032 0,000 670,032
ALIMENTADOR N C14 Corredor Logstico 14: Ciudad de Dios - Cajamarca - Chachapoyas 436,053 0,000 436,053
ALIMENTADOR N C15 Corredor Logstico 15: Piura - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con Ecuador) 210,500 0,000 210,500
ALIMENTADOR N C16 Corredor Logstico 16: Chiclayo - Cajamarca 157,461 0,000 157,461
ALIMENTADOR N C17 Corredor Logstico 17: La Oroya - Tarma - La Merced - Satipo 864,969 0,000 864,969
ALIMENTADOR N C18 Corredor Logstico 18: Chimbote - Huacrachuco - Tocache 669,479 0,000 669,479
ALIMENTADOR N C19 Corredor Logstico 19: Salaverry - Trujillo - Shorey - Huamachuco 364,119 0,000 364,119
ALIMENTADOR N EE1 Eje Estructurante 1: Carretera Panamericana Norte hasta Piura 192,042 0,000 192,042
ALIMENTADOR N EE2 Eje Estructurante 2: Carretera Panamericana Sur hasta Arequipa 666,789 1252,425 1919,214
Total general 12422,753 1555,504 13978,257
Fuente: Estudio de Medicin de la Red Vial Nacional - Diciembre 2010 - DGCyF
Actualizado: Segn D.S.036-2011-MTC.
159
XII. Retos y perspectivas

160
Algunas consideraciones previas

La importancia de la infraestructura para el crecimiento econmico y para la transformacin social est
claramente sustentada y es especialmente importante en territorios de geografa compleja y extensa, como
el nuestro
Cmo desarrollar la red vial nacional existente? Las respuestas posibles son muchas: construyendo nuevas
carreteras, rehabilitando las existentes, sin dejar de cuidar las disponibles. En estos casos, la conservacin o
mantenimiento de las carreteras queda en segundo plano, como actividad complementaria
Otra respuesta posible es poner en el centro a la conservacin, y desarrollar la red a partir de ella. Orientada
hacia esta segunda respuesta se encuentra la idea de Desarrollo Vial Continuo. Ponemos la conservacin en
el centro porque es la nica actividad que tiene toda la red como referencia permanente
IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE: SIETE ARGUMENTOS
1. El transporte como elemento del ciclo inicial del crecimiento

2. El transporte como derecho al acceso bsico a mercados y servicios
3. El transporte como instrumento de ocupacin y ordenamiento territorial
4. El transporte como articulador de otras inversiones
5. El transporte como espacio de interacciones para el desarrollo de la ciudadana y la democracia
6. El transporte como facilitador de la difusin de las ideas, prcticas, productos y procesos.
7. El transporte y el cambio climtico
161
PROPUESTAS: DOCE CAMPOS
A. Transporte Nacional
1. Los corredores logsticos y redes territoriales de transportes como unidades de
conceptualizacin e intervencin. No el tramo de un estudio especfico
2. Contratos de gestin multimodales a 10 aos. Los denominados CREMA Peruanos.
3. Prioridad para intervenciones que cierran inversiones en sistemas de transporte, como puentes,
puntos crticos e intervenciones especializadas, as como para la interaccin con la
infraestructura urbana
4. Profundizacin de la interaccin con otros agentes e instituciones, especialmente con los
gremios de transportistas, comerciantes y universidades
5. Prioridad para la investigacin cientfica y tecnolgica
B. Transporte Rural
6. Las redes regionales como unidades de conceptualizacin e intervencin
7. Contratos de desarrollo y gestin vial a escala provincial, para alcanzar 50 mil KM de
intervenciones en Caminos Vecinales y 30 mil KM de Caminos de Herradura en ocho a diez
aos.
8. Uso generalizado de tecnologas intermedias
9. Prioridad para intervenciones que cierran inversiones en sistemas de transporte, como puentes,
puntos crticos y obras de arte
10. Mejor articulacin con otras infraestructuras rurales
11. Profundizacin de la interaccin con otros agentes e instituciones relacionadas
12. Prioridad para la investigacin y el desarrollo de la infraestructura rural de transporte.
162
XIII. Referencias
163
REFERENCIAS
PESEM MTC 2012-2016, Oficina General de Planeamiento y Presupuesto -OGPP-MTC, 2012

Programa de Inversiones del MTC 2012 2016, OGPP-MTC, 2012
Programacin de Intervenciones en la RVN 2012-2016, PVN/OPEI/P.FISICA, 2012
Plan Operativo Institucional (POI) Provas Nacional, PVN/OPEI/P.FISICA, 2014
Plan Operativo Institucional (POI) 2014 - Unidades Gerenciales / rganos de Lnea
Desarrollo vial continuo, R. Torres, 2011
Logstica de Transporte, H. Zayra, 2011
Plan de desarrollo de Sistemas Logsticos de Transporte, OGPP-MTC, 2012
Planificacin del transporte y logstica, R. Farromeque, 2005
SIAF-MEF
164
Ministerio
Vice ministerio
PER de Transportes
de Transportes
Provias Nacional
Y Comunicaciones
MUCHAS GRACIAS
rtorres@proviasnac.gob.pe
Consultas:
naucahuasi@proviasnac.gob.pe
www.proviasnac.gob.pe
164
165
ANEXOS
166
ANEXO:
Ejecucin de OBRAS en la RVN
Ag2011 Dic2013
Obras Viales de Rehabilitacin, mejoramiento y construccin de Carreteras de la RVN No Concesionada
AVANCE FSICO de 1,036 Km entre Ago 2011 Dic 2013
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
[PFIS 0073] Churin - Oyon , Tr. 2: Km 131 - Oyon - Km 135+050 [4.9 Km] 97.1 2.9
[PFIS 0164] Tr. Ramiro Priale - Las Torres - Carretera Central [9.1 Km] 91.0 9.0
[PFIS 0149] Casma-yautan-huaraz Tramo Pariacoto Yupash [39.3 Km] 86.6 13.4
[PFIS 0874] Ayacucho Abancay Km. 210 000 - 256 000 [45.4 Km] 86.4 13.6
[PFIS 0006] Ayacucho Abancay Km. 00 000 - 50 000 [50 Km] 79.3 20.7
[PFIS 0159] Tr. Churin Oyon: Tr 1 Churin - Km. 131 [24.2 Km] 77.6 22.4
[PFIS 0150] Punta de Bombon-Fundicion y Ciudad Jardin Ilo [91.6 Km] 73.8 26.2
[PFIS 0497] Lunahuana - Chupaca Tr. Ronchas - Chupaca [16.3 Km] 71.7 28.3
[PFIS 0942] Tr. Hualgayoc-yanacocha [51 Km] 67.4 32.6
[PFIS 0907] Santiago De Chuco - Shorey [37.3 Km] 66.2 33.8
[PFIS 0004] Ayacucho Abancay tr. Andahuaylas Dv. Kishuara [53.3 Km] 57.1 42.9
[PFIS 0950] Chongoyape - Llama [59.3 Km] 45.8 54.2
[PFIS 0230] Alfamayo Chaullay Quillabamba [54.1 Km] 45.7 54.3
[PFIS 0850] Ayacucho Abancay Km. 154 000 - 210 000 [42 Km] 38.7 61.3
[PFIS 0410] El Descanso-langui [19.8 Km] 31.9 68.1
[PFIS 0947] Llama - Cochabamba [60.5 Km] 18.3 81.7
[PFIS 0244] Quinua San Francisco Km 26 Al 78 500. [50.9 Km] 7.0 93.0
[PFIS 0774] Puente Reither - Puente Paucartambo - Villarica [39.4 Km] 6.8 93.2
[PFIS 0799] Sambarai - Dv. Puente Echarati [21.3 Km] 3.7 96.3
[PFIS 0110] Tr. San Ignacio Puente Integracion [46 Km] 100.0
[PFIS 0217] Puente Pizana Tocache [37.7 Km] 100.0
[PFIS 0446] Cajamarca - Celendin - Balzas, Tr. Km 52 - Celendin [42.8 Km] 100.0
[PFIS 0811] Ayacucho Abancay Km. 50 000 - 98 800 [48.8 Km] 100.0
[PFIS 0915] Ilave-mazocruz, Tramo Ilave-checca [10 Km] 100.0
[PFIS 0862] Mala Calango La Capilla [25.5 Km] 100.0
[PFIS 0233] Dv. Otuzco - Dv. Callacuyan [70.9 Km] 9.2 83.5 7.3
[PFIS 0837] Ayacucho Abancay Km. 98 000 - 154 000 [55.2 Km] 87.6 12.4
[PFIS 0146] Cochabamba - Chota [31.9 Km] 84.6 15.4
[PFIS 0464] Celendin - Balzas, Tramo Km. 26+000 - 52+000 [26 Km] 78.3 21.7
[PFIS 0885] Ayacucho Abancay, Tr. Dv. Kishuara - Pte Sahuinto [76.5 Km] 63.5 36.5
[PFIS 1053] PE-1N Rio Seco - El Ahorcado - PE-18 (Sayan) [42.6 Km] 62.1 37.9
[PFIS 1088] Dv. Las Vegas-tarma [32.6 Km] 58.9 41.1
[PFIS 0928] Lima Canta, Tr. Km 21.5 - 80 y Km. 80 - 102 [79.5 Km] 53.1 46.9
[PFIS 0406] Quinua San Francisco Km 78 500 - 172 420 [94.6 Km] 52.1 47.9
[PFIS 0221] Tramo Juanjui Campanilla [43.3 Km] 42.9 57.1
[PFIS 0959] Tramo Dv. Quilca - Matarani [94.5 Km] 36.0 64.0
[PFIS 0116] Pericos San Ingnacio (inc Via Evitamiento) [54.6 Km] 28.2 71.8
[PFIS 0769] Sector: Huamachuco-sacsacocha-puente Pallar [28.3 Km] 28.0 72.0
[PFIS 0955] Chota - Bambamarca - Hualgayoc [58.9 Km] 23.5 76.5
[PFIS 0967] Satipo - Mazamari - Dv. Pangoa - Puerto Ocopa [65.8 Km] 14.2 85.8
[PFIS 1001] Tr. San Marcos - Cajabamba [58.8 Km] 12.1 87.9
[PFIS 0671] Carretera Huaura - Sayan - Churin [99.3 Km] 8.4 91.6
[PFIS 1048] Tr. Dv. Imata-oscollo-negromayo [67.7 Km] 7.0 93.0
[PFIS 0972] Imperial-mayocc-ayacucho, Tr. Mayocc-huanta [28 Km] 4.5 95.5
44 OBRAS VIALES [2,089 Km] 19.7 49.6 30.7
Avance fsico % hasta Jul 2011 Avance fsico % Ago 2011 - Dic 2013 % Por ejecutar despus del 2013
Obras Viales de Rehabilitacin, mejoramiento y construccin de Carreteras de la RVN Concesionada
AVANCE FSICO de 283 Km entre Ago 2011 Dic 2013
CONCESIONES CONFINANCIADAS CONCESIONES AUTOSOSTENIBLES
3,787 Km 1,236 Km
0 20 40 60 80 100
0 20 40 60 80 100
IIRSA Norte, Paita - Yurimaguas 98.8

1.2 Autopista El Sol, Trujillo - Piura
[766.6 Km] 10.6
- Sullana [262.8 Km]
IIRSA Sur, Tr. 1 Marcona - Urcos 98.3
89.4
[750.4 Km] 1.7
IIRSA Sur, Tr. 2 Urcos - Inambari 100.0 0.8
[246.4 Km] Red Vial N 4, Tr. Pativilca -
33.6
Puerto Salaverry [356.2 Km]
IIRSA Sur, Tr. 3 Inambari - Iapari 99.5
0.2 65.6
[411.1 Km] 0.3
94.4 100.0
IIRSA Sur, Tr. 4 Azngaro - Inambari
4.1 Red Vial N 5, Tr. Ancn -
[302.2 Km] 1.4 Huacho - Pativilca [33.9 Km]
IIRSA Sur, Tr. 5 Matarani - Azngaro / 100.0
Ilo - Juliaca [854.7 Km]
100.0 100.0
Emp. 1B - Buenos Aires - Canchaque Red Vial N 6, Tr. Puente
[76.9 Km] Pucusana - Cerro Azul - Ica
[204.9 Km]
Nuevo Mocupe - Cayalti - Oyotun 22.9
77.1
[46.8Km]
28.2
Ovalo Chancay / Dv Variante 4 Concesiones Autosostenibles
100.0 17.2
Pasamayo - Huaral - Acos [76.5Km] [858 Km de Obras]
9 Concesiones Cofinanciadas [3,532 95.7 54.6
3.8
Km de Obras] 0.5 Avance fsico % hasta Jul 2011
Avance fsico % hasta Jul 2011 Avance fsico % Ago 2011 - Dic 2013 Avance fsico % Ago 2011 - Dic 2013
% Por ejecutar despus del 2013 % Por ejecutar despus del 2013
Avance Fsico en Kilmetros equivalentes (1/4)
LONG. Fecha Costo Total Costo Logrado Logrado 2012 2013 Ago 2011 - %A
PFIS PROYECTO - TRAMO SNIP Inicio Fin N Contrato A 2013
(Km) Contrato Actual Unitario a 2010 2011 Ene-Dic Ene-Dic Dic 2013 2013
Rehabilitacin, Mejoramiento y Construccin 2,089.3 587.5 436.8 350.0 496.5 1,035.6 1,448.2 69.3
2002210 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera 29.2 32.2 61.4 61.4 61.0
Chamaya - Jaen - San Ignacio - Ro Canchis
Tr. Pericos - San Ignacio 15.4 15.4 15.4 28.2
0116 0052497 Pericos San Ingnacio (inc Via Evitamiento) 8880 54.580 ene/13 jun/15 126-2012-MTC/20 dic/12 189,320,643 3,468,682 15.4 15.4 15.4 28.2
Tr. San Ignacio - Pte. Integracion 29.2 16.8 46.0 46.0 100.0
0110 0055846 Tr. San Ignacio Puente Integracion 8880 45.987 mar/12 dic/13 082-2011-MTC/20 nov/11 261,571,950 5,687,954 29.2 16.8 46.0 46.0 100.0
2002604 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 55.4 14.5 5.3 69.9 100.0
Casma-Yautan-Huaraz
Tr. II Pariacoto - Yupash 27.0 12.3 5.3 39.3 100.0
0149 0073007 Casma-yautan-huaraz Tramo Pariacoto Yupash 3286 39.330 may/09 oct/11 008-2009-MTC/20 ene/09 181,037,789 4,603,046 27.0 12.3 5.3 39.3 100.0
Juanjui - Tocache
Tr. Juanjui - Campanilla 18.6 18.6 18.6 42.9
0221 0053030 Tramo Juanjui Campanilla 2794 43.280 abr/13 mar/15 090-2012-MTC/20 oct/12 183,946,638 4,250,153 18.6 18.6 18.6 42.9
Tr. Pizana - Tocache 27.5 10.2 37.7 37.7 100.0
0217 0052662 Puente Pizana Tocache 2794 37.700 jun/12 dic/13 036-2012-MTC/20 may/12 175,624,756 4,658,482 27.5 10.2 37.7 37.7 100.0
2022221 Construccion y Mejoramiento de la Carretera 14.8 21.1 9.0 9.3 29.4 54.1 100.0
Cusco-Quillabamba
Tr. Alfamayo - Chaullay - Quillabamba 14.8 21.1 9.0 9.3 29.4 54.1 100.0
0230 0047552 Alfamayo Chaullay Quillabamba 6655 54.090 abr/10 ago/13 074-2010-MTC/20 mar/10 277,644,556 5,133,390 14.8 21.1 9.0 9.3 29.4 54.1 100.0
2022937 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 37.6 14.3 21.7 29.2 59.2 102.8 95.2
Trujillo - Shiran - Huamachuco
Tr. Dv. Otuzco - Dv. Callacuyan 0.5 14.3 21.7 29.2 59.2 65.7 92.7
0233 0088499 Dv. Otuzco - Dv. Callacuyan 3291 70.899 nov/10 mar/14 157-2010-MTC/20 oct/10 224,874,146 3,171,753 0.5 14.3 21.7 29.2 59.2 65.7 92.7
2026767 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 15.7 61.0 23.6 96.7 100.2 68.9
Quinua-San Francisco
Tr. Quinua - San Francisco Km. 26+000 - 78+500 15.7 32.3 3.0 47.4 50.9 100.0
0244 0052670 Quinua San Francisco Km 26 Al 78 500. 16256 50.910 abr/11 ago/13 182-2010-MTC/20 dic/10 207,706,768 4,079,882 15.7 32.3 3.0 47.4 50.9 100.0
Tr. Quinua - San Francisco Km. 78+500 - 172+420 28.7 20.6 49.3 49.3 52.1
0406 0052671 Quinua San Francisco Km 78 500 Al Km 172 420 16256 94.590 abr/12 may/15 081-2011-MTC/20 nov/11 513,384,047 5,427,466 28.7 20.6 49.3 49.3 52.1
Patahuasi - Yauri - Sicuani
Tr. El Descanso - Langui 0.2 14.6 5.0 13.5 19.8 100.0
0410 0050194 El Descanso-langui 3876 19.820 oct/10 mar/12 158-2010-MTC/20 oct/10 84,993,419 4,288,265 0.2 14.6 5.0 13.5 19.8 100.0
Cajamarca-Celendin-Balzas
Tr. La Encaada (Km. 26) - Km. 52+000 20.3 20.3 20.3 78.3
0464 0063496 Celendin - Balzas, Tramo Km. 26+000 Al Km. 4653 25.980 ene/13 may/14 097-2012-MTC/20 nov/12 67,885,470 2,612,990 20.3 20.3 20.3 78.3
52+000
Tr. Km. 52+000 - Celendin 0.1 18.7 24.0 42.8 42.8 100.0
0446 0094785 Cajamarca - Celendin - Balzas, Tr. Km 52 - 4653 42.780 dic/11 nov/13 070-2011-MTC/20 sep/11 214,563,428 5,015,508 0.1 18.7 24.0 42.8 42.8 100.0
Celendin
Lunahuana-Dv Yauyos-Chupaca
Tr. Ronchas - Chupaca 5.7 10.6 4.6 16.3 100.0
0497 0070928 Lunahuana - Dv Yauyos - Chupaca Tr. Ronchas - 9895 16.300 jun/10 sep/11 061-2010-MTC/20 mar/10 48,157,103 2,954,424 5.7 10.6 4.6 16.3 100.0
Chupaca
2031693 Mejoramiento y Construccion de la Carretera Ruta 7.9 7.9 7.9 28.0
10 Tramo Huamachuco - Puente Pallar - Juanjui, Sector
Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar
Tr. Huamachuco - Sacsacocha - Puente Pallar 7.9 7.9 7.9 28.0
0769 0063519 Ruta 10, Sector: Huamachuco-sacsacocha- 15956 28.325 abr/13 feb/15 003-2013-MTC/20 ene/13 81,944,103 2,892,996 7.9 7.9 7.9 28.0
puente Pallar
2031797 Rehabilitacion de la Carretera Chanchamayo-Villa 10.5 20.7 8.2 36.7 39.4 100.0
Rica, Tramo Pte. Reiter-Pte Paucartambo-Villa Rica
Tr. Pte. Reither - Pte. Paucartambo - Villa Rica 10.5 20.7 8.2 36.7 39.4 100.0
0774 0052664 Puente Reither - Puente Paucartambo - Villarica 2941 39.401 abr/11 ago/13 189-2010-MTC/20 dic/10 154,334,097 3,917,010 10.5 20.7 8.2 36.7 39.4 100.0
2042771 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 83.5 79.4 61.9 111.6 210.8 336.3 90.6
Ayacucho - Abancay
Tr. Km. 00+000 - Km. 50+000 25.5 24.5 10.4 50.0 100.0
0006 0047928 Ayacucho Abancay Km. 00 000 Km. 50 000 13558 50.000 abr/10 oct/11 005-2010-MTC/20 ene/10 148,493,232 2,969,865 25.5 24.5 10.4 50.0 100.0
Tr. Km. 50+000 - Km. 98+800 24.1 24.7 48.8 48.8 100.0
0811 0047931 Ayacucho Abancay Km. 50 000 Km. 98 800 13558 48.800 abr/12 sep/13 092-2011-MTC/20 dic/11 258,595,290 5,299,084 24.1 24.7 48.8 48.8 100.0
Tr. Km. 98+800 - Km. 154+000 10.0 38.3 48.3 48.3 87.6
0837 0047932 Ayacucho Abancay Km. 98 000 Km. 154 000 13558 55.200 jul/12 may/14 049-2012-MTC/20 jun/12 209,854,039 3,801,704 10.0 38.3 48.3 48.3 87.6
Tr. Km. 154+000 - Km. 210+000 6.7 23.3 12.0 25.7 42.0 100.0
0850 0047929 Ayacucho Abancay Km. 154 000 - Km. 210 000 13558 41.970 may/10 oct/12 095-2010-MTC/20 may/10 169,342,546 4,034,847 6.7 23.3 12.0 25.7 42.0 100.0
Tr. Km. 210+000 - Km. 256+500 29.2 16.2 6.2 45.4 100.0
0874 0047930 Ayacucho Abancay Km. 210 000 Km. 256 000 13558 45.400 abr/10 nov/11 069-2010-MTC/20 mar/10 216,154,821 4,761,119 29.2 16.2 6.2 45.4 100.0
Tr. Andahuaylas - Dv. Kishuara 22.1 15.4 15.8 22.9 53.3 100.0
0004 0055849 Tr. Andahuaylas Dv. Kishuara 13558 53.300 sep/09 oct/12 104-2008-MTC/20 abr/08 98,215,907 1,842,700 22.1 15.4 15.8 22.9 53.3 100.0
Tr. Dv. Kishuara - Pte. Sahuinto 48.5 48.5 48.5 63.5
0885 0063500 Ayacucho - Abancay, Tr. Dv. Kishuara - Pte 13558 76.450 ene/13 may/15 118-2012-MTC/20 dic/12 455,577,555 5,959,157 48.5 48.5 48.5 63.5
Sahuinto
Santiago de Chuco-Shorey
Tr. Santiago de Chuco - Shorey 32.9 4.4 12.6 37.3 100.0
0907 0052911 Santiago De Chuco - Shorey 52842 37.328 feb/11 jun/12 111-2008-MTC/20 abr/08 47,187,197 1,264,123 32.9 4.4 12.6 37.3 100.0
2057905 Construccion y Mejoramiento de la Carretera 1.7 8.4 10.0 10.0 100.0
Ilave-Mazocruz
Tr. Ilave - San Antonio de Checa 1.7 8.4 10.0 10.0 100.0
0915 0063508 Ilave-mazocruz, Tramo Ilave-checca 15270 10.030 ago/12 ago/13 060-2012-MTC/20 ago/12 26,375,718 2,629,683 1.7 8.4 10.0 10.0 100.0
Lima-Canta-La Viuda-Unish
Tr. Lima - Canta Km. 21 500 - Km. 102 000 12.5 29.6 42.2 42.2 53.1
0928 0051369 Lima Canta, Tr. Km 21.5 Km. 80 Y Km. 80 Km. 3271 79.467 may/12 ene/15 032-2012-MTC/20 may/12 355,478,074 4,473,279 12.5 29.6 42.2 42.2 53.1
102
PFIS PROYECTO TRAMO SNIP Inicio Fin N Contrato A 2013
2058698 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera 16.7 100.8 59.1 34.9 138.9 211.6 80.9
Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca
Tr. Chongoyape - Llama 3.5 44.6 11.2 32.1 59.3 100.0
0950 0048004 Chongoyape - Llama 10447 59.336 oct/10 sep/12 152-2010-MTC/20 sep/10 313,348,409 5,280,916 3.5 44.6 11.2 32.1 59.3 100.0
Tr. Llama - Cochabamba 0.0 25.4 22.3 12.8 49.4 60.5 100.0
0947 0051382 Llama - Cochabamba 10447 60.460 dic/10 dic/13 134-2010-MTC/20 ago/10 336,291,026 5,562,207 0.0 25.4 22.3 12.8 49.4 60.5 100.0
Tr. Cochabamba - Chota 0.1 15.3 11.6 27.0 27.0 84.6
0146 0048009 Cochabamba - Chota 10447 31.860 dic/11 may/14 080-2011-MTC/20 nov/11 280,623,393 8,808,016 0.1 15.3 11.6 27.0 27.0 84.6
Tr. Chota - Bambamarca - Hualgayoc 3.3 10.5 13.8 13.8 23.5
0955 0048005 Chota - Bambamarca - Hualgayoc 10447 58.860 may/12 may/15 021-2012-MTC/20 mar/12 274,950,282 4,671,259 3.3 10.5 13.8 13.8 23.5
Tr. Hualgayoc - Yanacocha 13.1 30.8 7.1 16.6 51.0 100.0
0942 0055848 Tr. Hualgayoc-yanacocha 10447 51.000 may/09 feb/12 021-2009-MTC/20 mar/09 105,620,924 2,070,999 13.1 30.8 7.1 16.6 51.0 100.0
2058733 Construccion y Mejoramiento Carretera Camana - 37.0 50.0 4.6 34.1 58.1 125.7 67.5
Dv.Quilca - Matarani - Ilo - Tacna
Tr. Dv. Quilca - Matarani 34.1 34.1 34.1 36.1
0959 0063514 Tramo Dv. Quilca - Matarani 3272 94.458 may/13 ago/16 048-2013-MTC/20 abr/13 553,293,164 5,857,538 34.1 34.1 34.1 36.1
Tr. Punta Bombon - Fundicion - Ilo 37.0 50.0 4.6 24.0 91.6 100.0
0150 0052669 Punta De Bombon-fundicion Y Ciudad Jardin Ilo 3272 91.600 mar/10 feb/12 059-2010-MTC/20 mar/10 200,693,040 2,190,972 37.0 50.0 4.6 24.0 91.6 100.0
2078367 Mejoramiento de la Carretera Mala - Calango - La 7.2 18.3 25.5 25.5 100.0
Capilla
Tr. Mala - Calango - la Capilla 7.2 18.3 25.5 25.5 100.0
0862 0055994 Mala Calango La Capilla 63404 25.480 ago/12 dic/13 040-2012-MTC/20 may/12 55,698,751 2,185,979 7.2 18.3 25.5 25.5 100.0
2078371 Mejoramiento de la Carretera Satipo-Mazamari- 9.4 9.4 9.4 14.2
Dv. Pangoa- Puerto Ocopa
Tr. Satipo - Mazamari - Dv. Pangoa - Pto.Ocopa 9.4 9.4 9.4 14.2
0967 0063521 Satipo - Mazamari - Dv. Pangoa - Puerto Ocopa 4808 65.820 may/13 feb/16 051-2013-MTC/20 abr/13 305,013,261 4,634,051 9.4 9.4 9.4 14.2
2088774 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 8.3 8.3 8.3 8.0
Huaura - Sayan - Churin
Tr. Huaura - Sayan - PuenteTingo 8.3 8.3 8.3 8.4
0671 0083806 Carretera Huaura - Sayan - Churin 34470 99.280 abr/13 abr/16 036-2013-MTC/20 mar/13 531,425,832 5,352,798 8.3 8.3 8.3 8.4
Churin - Oyon
Tr. Churin (Km 105+740) - Km 131+000 (PE-18) 9.1 15.1 5.4 24.2 100.0
0159 0000000 Tr. Churin Oyon: Tr 1 Churin - Km. 131 76705 24.190 jun/10 dic/11 080-2010-MTC/20 abr/10 88,433,968 3,655,807 9.1 15.1 5.4 24.2 100.0
Tr. Km 131+000 (PE-18) - Oyon (Km 135+050) 4.8 0.1 0.1 4.9 100.0
4.8 0.1 0.1 4.9 100.0
0073 0000000 Churin - Oyon , Tr. 2: Km 131 - Oyon - Km 76705 4.892 nov/09 ene/12 CMTC RM N 196- feb/08 20,699,142 4,231,223 4.8 0.1 0.1 4.9 100.0
135+050 2008-MTC/20
2089761 Rehabilitacion y Mejoramiento de la Carretera 1.2 1.2 1.2 4.5
Imperial-Mayocc-Ayacucho Tramo Mayocc-Huanta
Tr. Mayocc - Huanta 1.2 1.2 1.2 4.5
0972 0063523 Imperial-mayocc-ayacucho, Tramo Mayocc- 70107 27.950 sep/13 jul/15 055-2013-MTC/20 may/13 120,647,375 4,316,543 1.2 1.2 1.2 4.5
huanta
0.8 15.0 4.2 1.4 20.5 21.3 100.0
2094428 Construccion de Pasos a Desnivel Autopista 5.1 4.0 0.8 9.1 100.0
Ramiro Priale - Av. Las Torres y Carretera Central - Av. Las
Torres, Mejoramiento de la Av. Las Torres En El Tramo Av.
Circunvalacion-Carretera Central y Ampliacion Puente
Huachip
Tr. Ramiro Priale - Las Torres - Carretera Central 5.1 4.0 0.8 9.1 100.0
0164 0006448 Tr. Ramiro Priale - Las Torres - Carretera Central 100678 9.110 mar/10 oct/11 026-2010-MTC/20 feb/10 56,424,829 6,193,724 5.1 4.0 0.8 9.1 100.0
2105571 Mejoramiento de la Carretera desvo Sambaray - 0.8 15.0 4.2 1.4 20.5 21.3 100.0
Puente Echarati
Tr. Sambarai - Dv. Puente Echarati 0.8 15.0 4.2 1.4 20.5 21.3 100.0
0.8 15.0 4.2 1.4 20.5 21.3 100.0
0799 0000000 Sambarai - Dv. Puente Echarati 23461 21.340 sep/10 dic/13 CC N 009-2012- jul/12 0.8 15.0 4.2 1.4 20.5 21.3 100.0
MTC/20
2110581 Mejoramiento de la Carretera San Marcos - 7.1 7.1 7.1 12.1
Cajabamba-Sausacocha
Tr. San Marcos - Cajabamba 7.1 7.1 7.1 12.1
1001 0102177 Tr. San Marcos - Cajabamba 11432 58.770 sep/13 mar/16 075-2013-MTC/20 jul/13 284,662,570 4,843,671 7.1 7.1 7.1 12.1
2132705 Rehabilitacin de la Carretera Desvo Las Vegas - 1.6 17.6 19.2 19.2 58.9
Tarma
Tr. Dv. Las Vegas - Tarma 1.6 17.6 19.2 19.2 58.9
1088 0055850 Dv. Las Vegas-tarma 169126 32.620 sep/12 ago/14 077-2012-MTC/20 sep/12 91,723,531 2,811,880 1.6 17.6 19.2 19.2 58.9
2134846 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera 26.4 26.4 26.4 62.1
Emp. R01N Rio Seco - El Ahorcado - Emp. R016 Sayn
Tr. Emp. PE-1N (Ov. Rio Seco) - El Ahorcado - Sta. Rosa - 26.4 26.4 26.4 62.1
Emp. PE-18 (Dv. Sayan)
1053 0094790 Emp. Pe-1n Rio Seco - El Ahorcado - Emp. Pe-18 34473 42.600 mar/13 jul/14 102-2012-MTC/20 nov/12 68,547,039 1,609,085 26.4 26.4 26.4 62.1
(sayan)
2134881 Rehabilitacion Y Mejoramiento De La Carretera 4.8 4.8 4.8 7.0
Yauri-negromayo-oscollo-imata, Tramo Dv. Imata-oscollo-
negromayo
Tr. Dv. Imata - Oscollo - Negromayo 4.8 4.8 4.8 7.0
1048 0063510 Tr. Dv. Imata-oscollo-negromayo 116092 67.730 abr/13 feb/16 046-2013-MTC/20 abr/13 212,119,675 3,131,842 4.8 4.8 4.8 7.0
Obras Viales de Rehabilitacin, mejoramiento y construccin de Carreteras de la RVN Concesionada
Avance Fsico en Kilmetros equivalentes
Ago 2011 - Dic

CONCESIONES - TRAMOS LONG (Km) Logrado a 2010 Logrado 2011 2012 Ene-Dic 2013 Ene-Dic A 2013 % A 2013
2013
RVN CONCESIONADA
Rehabilitacin, Mejoramiento y Construccin 4,389.4 3,568.5 81.1 176.1 76.6 282.6 3,902.3 88.9
Cofinanciada 3,531.6 3,331.4 59.3 119.0 3.6 135.2 3,513.2 99.5
IIRSA Norte, Eje Multimodal Amazonas Norte (Paita - Yurimaguas) 766.6 757.2 5.9 3.5 9.4 766.6 100.0
IIRSA Sur, Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico Sur (Marcona - Urcos) 750.4 737.5 737.5 98.3
IIRSA Sur, Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico Sur (Urcos - Inambari) 246.4 246.4 246.4 100.0
IIRSA Sur, Tramo 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (Inambari - Iapari) 411.1 405.2 4.7 0.7 409.9 99.7
IIRSA Sur, Tramo 4 del Corredor Vial Interocenico Sur (Azngaro - Inambari) 302.2 281.0 16.3 0.5 12.5 297.8 98.6
IIRSA Sur, Tramo 5 del Corredor Vial Interocenico Sur (Matarani - Azngaro / Ilo - 854.7 827.1 27.6 854.7 100.0
Juliaca)
Tramo Empalme 1B - Buenos Aires - Canchaque (Programa Costa Sierra) 76.9 76.9 76.9 100.0
Tramo Nuevo Mocupe - Cayalti - Oyotun (Programa Costa Sierra) 46.8 10.7 36.1 36.1 46.8 100.0
Tramo Ovalo Chancay / Dv Variante Pasamayo - Huaral - Acos (Programa Costa Sierra) 76.5 76.5 76.5 76.5 100.0
Autofinanciadas 857.8 237.2 21.8 57.2 73.0 147.4 389.1 45.4

Autopista El Sol (Trujillo - Chiclayo - Piura - Sullana) 262.8 11.0 16.8 27.8 27.8 10.6
Red Vial N 4, Tramo Pativilca - Puerto Salaverry 356.2 20.1 46.2 56.2 119.6 122.5 34.4
Red Vial N 5, Tramo Ancn - Huacho - Pativilca 33.9 33.9 33.9 100.0
Red Vial N 6, Tramo Puente Pucusana - Cerro Azul - Ica 204.9 203.3 1.7 204.9 100.0
Mantenimiento Vial 5,022.9 944.4 4,457.5 4,846.8 4,946.3 4,740.3 3,612.9 71.9
Cofinanciada 3,787.3 421.0 3,718.6 3,668.4 3,783.8 3,652.1 2,766.4 73.0
IIRSA Norte, Eje Multimodal Amazonas Norte (Paita - Yurimaguas) 964.5 197.9 955.1 958.6 961.0 955.1 955.1 99.0
IIRSA Sur, Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico Sur (Marcona - Urcos) 757.6 20.1 757.6 757.6 757.6 757.6 20.1 2.7
IIRSA Sur, Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico Sur (Urcos - Inambari) 300.0 53.6 300.0 300.0 300.0 300.0 221.6 73.9
IIRSA Sur, Tramo 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (Inambari - Iapari) 403.2 398.5 403.2 403.2 402.5 323.7 80.3
IIRSA Sur, Tramo 4 del Corredor Vial Interocenico Sur (Azngaro - Inambari) 305.9 24.9 289.6 305.4 305.9 293.4 189.8 62.1
IIRSA Sur, Tramo 5 del Corredor Vial Interocenico Sur (Matarani - Azngaro / Ilo - 854.7 827.1 854.7 854.7 854.7 854.7 100.0
Juliaca)
Tramo Empalme 1B - Buenos Aires - Canchaque (Programa Costa Sierra) 78.1 1.2 78.1 78.1 78.1 78.1 78.1 100.0
Tramo Nuevo Mocupe - Cayalti - Oyotun (Programa Costa Sierra) 46.8 46.8 36.1 10.7 46.8 10.7 46.8 100.0
Tramo Ovalo Chancay / Dv Variante Pasamayo - Huaral - Acos (Programa Costa Sierra) 76.5 76.5 76.5 76.5 76.5 100.0
Autofinanciadas 1,235.6 523.4 738.8 1,178.4 1,162.5 1,088.1 846.5 68.5
Autopista El Sol (Trujillo - Chiclayo - Piura - Sullana) 475.0 464.0 458.2 447.2 447.2 94.1
Red Vial N 4, Tramo Pativilca - Puerto Salaverry 356.2 356.2 336.1 310.0 300.0 236.6 233.7 65.6
Red Vial N 5, Tramo Ancn - Huacho - Pativilca 182.7 148.8 182.7 182.7 182.7 182.7 148.8 81.4
Red Vial N 6, Tramo Puente Pucusana - Cerro Azul - Ica 221.7 18.4 220.0 221.7 221.7 221.7 16.8 7.6
174
ANEXO:
CONTRATOS DE CONSERVACIN
POR NIVELES DE SERVICIO
CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO: CONTRATOS VIGENTES A SET 2014 (1/2)
175
PFIS Fecha Fecha Durac. Rutas Contrato Contratado Contratado Vigente

N Contrato Corredor Departamento
CCNS Sucrip. Trm. Meses DS 012-2013 Long_km Inicial S/. Final S/. Long_km
0315 1 109-2009-MTC/20 oct/09 nov/14 60 Juliaca - Huancane- Moho-Tilali- Frontera Bolivia-y dv. Puno PE-34H, PE-34I 438.80 188,656,802 188,656,802 291.06
Huancane-Putina-Sandia- San Ignacio
1394 2 114-2009-MTC/20 oct/09 sep/14 60 Limite Regional Dv. Bayovar y Via Evitamiento Chiclayo - Lambayeque PE-1N, PE-1NJ 261.66 63,184,567 63,184,567 261.66
Lambayeque - Mocce - Dv Olmos
0313 3 132-2009-MTC/20 dic/09 dic/14 60 Emp 3S - La Quinua -San Francisco - Union Mantaro (Pto Ayacucho PE-28B, PE-28C, 306.00 125,721,100 125,721,100 263.55
Ene) - Punta de Carretera PE-28I
1109 4 148-2009-MTC/20 dic/09 nov/14 60 Puente Ricardo Palma-La Oroya- Huancayo-y jauja- Tarma Lima, Junn PE-22, PE-3S, PE- 349.39 149,465,843 149,465,843 349.39
3SA, PE-3SB
0314 5 004-2010-MTC/20 ene/10 feb/15 60 Emp 3S Comas. Satipo-Mazamari-Puerto Ocopa-Atalaya y Junin PE-24A, PE-28C, 472.80 235,991,800 235,991,800 466.33
Mazamari-San Martin de Pangoa-Punta de Carretera PE-5S, PE-5SA
0311 6 010-2010-MTC/20 ene/10 feb/15 60 Emp. Pe 1N - Dv. Otuzco -dv. Cayacuyan- Huamachuco - La Libertad- PE-10A, PE-3N 334.00 104,197,512 104,197,512 345.96
Cajabamba - San Marcos - Cajamarca Cajamarca
0309 7 013-2010-MTC/20 ene/10 mar/15 60 Emp. 1N Conococha- Huaraz-Caraz-Molinopampa- y Emp. Ancash PE-16, PE-3N 332.00 175,638,809 175,638,809 332.00
3N-Chiquian- Aquia- Emp 3N
0308 8 034-2010-MTC/20 feb/10 mar/15 60 Carretera Pimentel -Emp PE 1N/ Chiclayo-Chongoyape- Lambayeque - PE-06, PE-06A, PE- 394.00 132,727,173 132,727,173 394.00
Puente Cumbil- Emp PE 3N (cochabamba)-Chota- Cajamarca 06B, PE-3N
Hualgayoc- y Emp 3N- Santa Cruz-Pte cumbil
1314 9 037-2010-MTC/20 feb/10 ene/15 60 Dv. Bayovar - Bappo - Sechura - Piura - Dv. Bayovar Piura PE-04, PE-1N, PE- 253.00 64,918,500 64,918,500 253.00
1NK
0316 10 042-2010-MTC/20 feb/10 mar/15 60 Emp. PE-22B (Puente Raither)- Puente Paucartambo-Villa Junin- Pasco PE-5N, PE-5NA 365.00 204,295,529 204,295,529 363.25
Rica-Pto Bermudez- Von Humbolt y Puente Paucartambo-
Oxapampa
1083 11 044-2010-MTC/20 feb/10 ene/15 60 Dv. Las Vegas Tarma La Merced - Satipo Junn PE-22B, PE-5N, PE- 230.40 71,875,238 71,875,238 230.40
5S
0483 12 049-2010-MTC/20 feb/10 ene/15 60 Dv. Paita-Sullana-Dv. Talara-Mancora-Aguas Verdes, Tumbes, Piura PE-1N, PE-1NL, PE- 437.60 141,409,094 141,409,094 437.60
Sullana-Macara y Lmite Internacional Lado Peru eje Vial 1NO
No. 01
0312 13 068-2010-MTC/20 mar/10 mar/15 60 Emp 3S (Izuchaca)-Huancavelica-Plazapata-Castrovirreyna- Huancavelica PE-26, PE-28D, PE- 290.00 133,896,680 133,896,680 286.91
Ticrapo-Pampano-Santa Ines-Pilpichaca y Rumichaca 28E
0320 14 094-2010-MTC/20 abr/10 jul/15 60 Chachapoyas- Molinopampa-Rodriguez de Mendoza- Punta Ancash PE-08B 135.00 77,232,106 77,232,106 132.65
Carretera
0318 15 057-2010-MTC/20 abr/10 abr/15 60 Emp PE 18 A (Dv. Tingo Maria) Aucayacu-Nuevo Progreso San Martin Ucayali PE-5N 458.00 181,376,627 181,376,627 459.41
Tocache- Juanui Picota- Tarapoto
0317 16 081-2010-MTC/20 abr/10 may/15 60 Dv. Abancay- Chuquibambilla-Chalhuahuacho- Santo Tomas Apurimac- Cusco PE-3SF, PE-3SG 436.00 176,737,225 176,737,225 456.00
-Yauri
1038 17 082-2010-MTC/20 abr/10 mar/15 60 Guadalupe- Ica- Palpa- atico Ica, Arequipa PE-1S 379.78 113,725,146 113,725,146 379.78
0319 18 096-2010-MTC/20 may/10 jun/15 60 Dv. Cochabamba-Cutervo-Emp IIRSA Norte- Chamaya-Jaen- Cajamarca - PE-3N, PE-5N 267.00 106,709,571 106,709,571 260.57
San Ignacio-Puente la Balsa Amazonas
1310 19 104-2010-MTC/20 jun/10 may/15 60 Cusco Pisac-Urcos- La Raya- Urubamba Chincheros y Yauri- Cusco PE-28B, PE-28F, 515.88 165,511,462 165,511,462 515.88
San Genaro- Sicuani y Huarcapay- Huambutio- Pisac- PE-28G, PE-34F,
Alfamayo-Quillabamba PE-34G, PE-3S, PE-
3SG
1092 20 146-2010-MTC/20 sep/10 ago/15 60 Puno - Desaguadero, Calapuja - La Raya e Ilave - Mazocruz Puno PE-38A, PE-3S, PE- 367.50 127,755,067 127,755,067 368.00
3SG
1309 21 171-2010-MTC/20 oct/10 sep/15 60 Atico Dv.Quilca -La Reparticion, Dv.Matarani- Arequipa - PE-1S 457.82 170,988,279 170,988,279 457.82
Pte.Montalvo y Dv.Ilo-Pte.Camiara Moquegua - Tacna
1082 22 022-2011-MTC/20 feb/11 ene/16 60 Ciudad de Dios Cajamarca, Chilete Contumaza y Cajamarca - La PE-08, PE-1NF 285.90 90,580,460 90,580,460 286.00
Chicama - Cascas Libertad
CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO: CONTRATOS VIGENTES A SET 2014 (2/2)
176
PFIS Fecha Fecha Durac. Rutas Contrato Contratado Contratado Vigente

N Contrato Corredor Departamento
CCNS Sucrip. Trm. Meses DS 012-2013 Long_km Inicial S/. Final S/. Long_km
1112 23 055-2011-MTC/20 jul/11 jun/16 60 Punta Pejerrey San Clemente Ayacucho Lima - Ayacucho PE-1SB, PE-28, 365.56 128,608,590 128,608,590 365.56
PE-28A
1332 24 033-2012-MTC/20 may/12 may/17 60 Cajamarca - Celendin - Balsas - Chachapoyas Y Dv. Cajamarca - PE-08B, PE-08C 367.00 156,245,079 156,245,079 367.00
Chachapoyas - Pedro Ruiz Amazonas
1336 25 034-2012-MTC/20 may/12 may/17 60 Santa - Yuracmarca - Sihuas - Huacrachuco - San Pedro De Ancash- Huanuco PE-12, PE-12A, 536.00 172,127,298 172,127,298 536.00
Chonta - Uchiza - Emp. Pe-5n Y Puente Huarochir - Huallanca PE-3N, PE-3NA
- Molinopampa
1319 26 035-2012-MTC/20 may/12 may/17 60 Huancayo - Imperial - Izcuchaca - Ayacucho E Imperial- Junin- PE-3S, PE-3SD 430.00 177,593,943 177,593,943 430.00
Pampas- Mayocc Huancavelica
1358 27 069-2012-MTC/20 ago/12 ago/17 60 Emp. PE 04-B (Hualapampa) - Sondor - Huancabamba - Piura Cajamarca PE-02A, PE-02B, 610.00 241,744,268 241,744,268 610.00
Pacaipampa - Socchabamba - Puesta Vado Grande/Sondor - PE-3N, PE-3NF*
Tabaconas - Emp. PE 5N (Ambato) / Huancabamba -
Canchaque y Socchabamba - Ayabaca.
0853 28 070-2012-MTC/20 ago/12 ago/17 60 Emp. PE 3S (Abra Toccto) - Querobamba - Puquio Ayacucho PE-32A 372.00 176,226,889 176,226,889 372.00
0854 29 071-2012-MTC/20 ago/12 ago/17 60 Puquio - Cora Cora - EMP. 1S (Chala)/Cora Cora - Yauca - Emp. Ayacucho - PE-32, PE-32C, 526.00 237,437,331 237,437,331 526.00
PE 1S/EMP. PE (Ullaccasa) - Pausa Arequipa PE-1SI*
1359 30 130-2012-MTC/20 dic/12 dic/17 60 Rosario Sivia Canayre y San Francisco Santa Rosa San Ayacucho PE-28H*, PE-28I* 324.00 149,776,440 149,776,440 324.00
Miguel - Tambo
1365 31 015-2013-MTC/20 ene/13 dic/17 60 Ayacucho Tambillo Ocros -Emp.Pe-32 A (Chalco) y Pampa Ayacucho - Ica PE-30D, PE-3SL 341.00 164,342,506 164,342,506 341.00
Cangallo Carapo -Huancasancos-Llauta-Palpa
0964 32 049-2013-MTC/20 abr/13 mar/18 60 Puente Chuquicara - Cabana - Pallasca - Santiago de Chuco - Ancash - La PE-3N, PE-3NA 408.00 129,101,477 129,101,477 408.00
Shorey y Tauca - Bambas - Dv. Sihuas Libertad
1379 33 066-2013-MTC/20 jul/13 jun/18 60 Huancavelica - Lircay - Emp. PE-3S (Huallapampa) y Emp PE Huancavelica PE-3SM, PE-26B 343.00 171,761,703 170,730,605 343.00
3S (La Mejorada) - Acobamba - Emp. PE 3S (Puente Ayacucho
Alcomachay)
1380 34 070-2013-MTC/20 jul/13 jun/18 60 Emp. PE-5N (El Reposo) - Durn-Puente Wawico - Puente Amazonas PE-5NC, PE-5ND, 378.00 194,713,291 194,713,291 378.00
Nieva-Saramiriza / Puente Wawico - Urakusa - Santa Mara de PE-5NE
Nieva - Saramiriza y Juan Velasco Alvarado - Achoaga - Emp.
PE-5NC (Nuevo Seasmi)
0798 35 014-2014-MTC/20 ene/14 ene/19 60 Puente Pumahuasi - Puente Chino Aguaytia San Alejandro Ucayali PE-18C, PE-5N 234.49 141,938,642 141,938,642 234.49
Neshuya Pucallpa
1871 36 021-2014-MTC/20 feb/14 abr/15 14 Huanuco- La Unin- Huallanca- Dv. Antamina Huanuco- Ancash PE-3N 172.00 20,190,546 20,190,546 167.83
1778 37 034-2014-MTC/20 mar/14 feb/17 36 Dv Cerro de Pasco - Tingo Maria y Emp 5N (Puente Pasco PE-18A, PE-3N 249.00 136,795,444 136,795,444 249.00
Pumahuasi)
1334 38 057-2014-MTC/20 jun/14 abr/22 96 Lima-Canta-Huayllay-Dv. Cochamarca- Emp. PE 3N Lima, Pasco PE-20A 207.00 94,050,000 94,050,000 207.00
TOTAL CONTRATADO 13,631 5,495,248,036 5,494,216,939 13,450
(*) Reclasificadas temporalmente como RVN
CONVENIO
a/
1776 39 190-2012-GRCus dic/12 Emp PE-28B (Pte. San Francisco) - Kimbiri - Chahuares (Dv. Cusco PE-28B 280.00 280.00
Quellouni) - Dv. Echarati
a/ Convenio 003-2013-MTC/20, Contrato N 190-2012-GR CUSCO/GGR
TOTAL CONTRATADO Y EN CONVENIOS 13,911 4,732,227,924 4,731,196,827 13,730

CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO: CONTRATOS PROGRAMADO 2014-2015
177
PFIS Rutas Contrato Valor Ref.

CCNS
N Estado Corredor Departamento DS 012-2013 Long_km S/.
1378 40 CP-35-2012-MTC/20 Emp PE-1S (Chincha) - Armas - Plazapata y Puente Los Maestros - Ica PE-1SC, PE-26 321.00 158,067,624
(Con Apelacin al OSCE el 26.11.13) Los Molinos - Huaytara Huancavelica
1859 41 CP N 025-2014-MTC/20 Ayacucho- Andahuaylas-Puente- Sahuinto Ayacucho- PE-3S 452.50 54,391,365
(B. Pro Nov-14) Apurimac
1471 42 PAC 2014 Pte. Camiara-Tacna-La Concordia/ Tacna- Palca e Ilo-Tacna/ Emp. Moquegua, Tacna 536.77 111,403,089
PE-1S - Dv. Buenos Aires - Emp.PE-1SD
0331 43 Emp 1N (Dv.Bayovar) Bappo-Sechura-Piura-Dv.Lambayeque- 448.17 179,267,200
Olmos-Sullana-Variante Internacional-Sullana-Macara-Sullana-
Alamor
/b
1777 44 C003-2013-MTC/20 Emp PE-3S (Combapata) - Pampamarca - Yanaoca Cusco PE-34F 19.00
PROYECTADOS 1,777
b/ Convenio, se hizo Contrato 192-2012-GR CUSCO/GGR y fue resuelto, actualmente en conciliacin extrajudicial
TOTAL CCxNS INCLUYE PROGRAMADOS (KM) 15,688
CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO: CONTRATOS CULMINADOS A SET 2014
PFIS Fecha Fecha Durac. Rutas Contrato Contratado Costo Final Long_km
CCNS
N Contrato Sucrip. Trm. Meses
Corredor Departamento
DS 036-2011 Long_km Original S/. S/. Final
1315 1 206-2007-MTC/20 oct/07 nov/12 60 Humajalso- Desaguadero Puno PE-36A, PE-3S 207.00 24,904,608 24,904,608 190.84
0299 2 243-2007-MTC/20 nov/07 dic/12 60 Pte. Camiara-Tacna-La Concordia, Tacna-Tarata, Tacna-Palca e Tacna PE-1S, PE-1SD, PE- 400.00 55,453,265 55,453,265 399.51
Ilo-Tacna (La Costanera) 38, PE-40
0300 3 288-2007-MTC/20 dic/07 ene/13 60 Caete-Lunahuana-Pacarn-Chupaca y Rehabilitacin del Tramo Lima - Junin PE-24 281.73 131,589,140 136,360,439 271.73
Zuiga-Dv. Yauyos-Ronchas
0301 4 290-2007-MTC/20 dic/07 feb/11 38 Huancayo-Imperial-Izcuchaca-Ayacucho e Imperial-Pampas- Junin- Huancavelica PE-03S, PE-3SD 421.49 54,271,845 62,407,622 421.49
Mayocc
0302 5 291-2007-MTC/20 dic/07 jun/11 42 Cajamarca-Celendin-Balsas-Dv. Chachapoyas-Chachapoyas y Dv. Cajamarca - PE-08B 372.26 64,960,054 70,365,181 372.26
Chachapoyas-Pedro Ruiz Amazonas
0304 6 292-2007-MTC/20 dic/07 jul/11 44 Santa -Yuracmarca-Sihuas- Huacracuco-Pte Comaru tramo Ancash- Huanuco PE-12, PE-3N, PE- 280.00 59,560,776 68,494,893 280.00
Yuracmarca-Sihuas -Huacrachuco- San Pedro de Chonta 12A
0303 7 098-2008-MTC/20 abr/08 abr/11 36 Lima - Canta- huayllay- Emp 3N y Chancay - Huaral -Acos- Lima- Pasco PE-20A 374.35 29,231,908 33,615,722 374.35
Huayllay
0306 8 240-2008-MTC/20 nov/08 dic/12 48 Ayacucho- Andahuaylas-Puente- Sahuinto Ayacucho- PE-3S 384.50 47,588,048 47,588,048 384.50
Apurimac
0310 9 145-2009-MTC/20 dic/09 dic/12 36 La Oroya-Chicrin- Huanuco- Tingo Maria-Emp 5N (DV. Tocache) Junin - Pasco - PE-18A, PE-3N 367.00 121,593,892 121,593,892 371.10
Huanuco -Ucayali
0307 10 255-2008-MTC/20 dic/08 dic/13 60 Huanuco- La Unin- huallanca- Dv. Antamina Huanuco- Ancash PE-3N 172.00 67,313,098 74,250,940 167.83
0305 11 256-2008-MTC/20 dic/08 ago/13 60 Huaura- Sayan- Oyon- Ambo y -Rio Seco-Sayan Lima- Pasco- PE-16A, PE-18, PE- 343.41 67,667,005 77,821,394 333.83
Huanuco 1NE
1879 32 047-2013-MTC/20 abr/13 abr/14 12 Pte. Camiara-Tacna-La Concordia, Tacna-Tarata, Tacna-Palca e Tacna PE-1S, PE-1SD, PE- 400.00 8,248,091 8,248,091 399.51
Ilo-Tacna (La Costanera) 38, PE-40
4,004 732,381,730 781,104,094 3,967
178
MEJORAMIENTO POR NIVELES DE SERVICIO: PERFILES CONTRATADOS A SET 2014
PFIS PFIS Fecha Durac. Rutas Contrato Contrato
N Contrato Fecha Trm. Corredor Departamento
PERFIL CCNS Sucrip. Dias1/ DS 012-2013 Long_km Original S/.
1371 1618 1 120-2012-MTC/20 06/dic/12 01/mar/14 450 Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Emp. PE- 332.00 481,541
Huanuco - Pasco PE-18B, PE-5NA
18B - Rio Codo-Codo del Pozuzo-Emp. PE-5N
1366 1617 2 022-2013-MTC/20 29/ene/13 24/abr/14 450 Dv Humajalso - Desaguadero y Tacna-Tarata-Capazo-Mazocruz Tacna - Moquegua 412.00 334,643
PE-36A, PE-38
- Puno
1367 1615 3 024-2013-MTC/20 01/feb/13 27/abr/14 450 Andahuaylas (Emp. PE-3S)-Pampachiri-Negromayo (Emp. PE-30A) Ayacucho - 180.00 339,156
PE-30B
Apurimac
0505 1616 4 014-2013-MTC/20 23/ene/13 18/abr/14 450 Caete - Lunahuana - Dv. Yauyos - Roncha - Chupaca-Huancayo-Dv, Lima - Junn - PE-24, PE-3S, PE- 348.00 388,956
Pampas Huancavelica 3SB, PE-3SC
1363 1619 5 078-2013-MTC/20 07/ago/13 31/oct/14 450 Emp. PE-3S (Mollepuquio) - Chinchaypujio - Cotabambas - Tambobamba - Apurimac - Cusco PE-3SF 250.00 389,512
Chalhuahuacho
1645 1647 6 096-2013-MTC/20 02/oct/13 26/dic/14 450 Emp. 34B (Rosario) - Carlos Gutirrez Crucero Quiscupunco Baltimore Puno PE-34H, PE-34K, 230.00 604,072
Ananea Cojata Vilque Chico Emp. PE-34I (Coasia) PE-34L
1304 1644 7 107-2013-MTC/20 18/oct/13 11/ene/15 450 Emp. PE 3N (Laguna Sausacocha) - Puente Pallar - Chagual - Tayabamba - La Libertad, Ancash PE-10B, PE-10C, 597.00 823,292
Puente Huacrachuco y los Ramales Puente Pallar Calemar y Tayabamba PE-12B
Quiches - Emp. PE-12A (Dv. Sihuas)
1663 1665 8 138-2013-MTC/20 13/dic/13 08/mar/15 450 Emp. PE-1S (Dv. Aplao) Corire Aplao - Chuquibamba Arma Arequipa PE-32C, PE-1SL* 490.00 929,700
Cotahuasi Charcana Accopampa - Dv. Sayla Pampachacra Ushua Ayacucho
Oyolo - Dv. Sequello Marcabamba Emp. PE-32C (Pausa) Marn
1648 1650 9 005-2014-MTC/20 10/ene/14 05/abr/15 450 Emp. AR-105 (Acoy) Andamayo Viraco - Dv. Machahuay Andagua - Arequipa PE-34E, PE-1SM* 410.00 763,415
Ayo- Huambo-Cabanaconde - Chivay Vizcachane - Emp. PE-34A (Dv.
Vizcachane)
1704 1703 10 029-2014-MTC/20 26/feb/14 22/may/15 450 Cutervo - Scota - San Andrs - Santo Tomas - Pimpingos - Cuyca Cajamarca PE-3ND 150.00 570,188
1654 1656 11 036-2014-MTC/20 17/mar/14 10/jun/15 450 Juliaca - Putina - Oriental - Sandia - San Ignacio - Punta de Carretera y Dv. Puno PE-34H, PE-34I 439.00 1,214,617
Putina - Moho - Conima - Mililaya - Frontera con Bolivia y Dv. Mililaya -
Tilali - Frontera con Bolivia
1657 1659 12 037-2014-MTC/20 19/mar/14 12/jun/15 450 Emp PE-3S (Huayllapampa) - La Quinua - San Francisco - Puerto Ene - Ayacucho, Junn PE-28B, PE-28C, 440.00 1,062,203
Tzomaveni - Cubatia y ramal Puente Alto Anapati - Boca Sonoro - Punta PE-28I
Carretera
1651 1653 13 055-2014-MTC/20 09/jun/14 06/mar/15 270 Casma-Huaraz-Huari-Huacaybamba-Jircan-Tingo Mara-Monzon-Emp.PE- Ancash PE-14, PE-14A 536.00 1,448,965
18A (Tingo Mara)
1798 2060 14 065-2014-MTC/20 14/jul/14 10/abr/15 270 Emp. PE-04B - Sondor - Socchabamba - Vado Grande Piura PE-3N 395.00 1,000,626
TOTAL CONTRATADO 5,209 10,350,886

(*) Provisional - reclasificadas temporalmente como ruta Nacional /1 Incluye 60 das adicionales para otorgar Viablidad
1836 2062 1 Convenio: CCI N 001-2014-MTC/20 (31.Ene.14) Minera Emp. PE-3S (Dv. Abancay) - Chuquibambilla - Dv. Chalhuahuacho - Santo PE-3SF, PE-3SG 573.00
Xtrata Las Bambas S.A.* Tomas - Velille - Yauri - Hector Tejada - Emp. PE-3S (Ayaviri)
179
MEJORAMIENTO POR NIVELES DE SERVICIO: PERFILES PROGRAMADOS 2014-2015
PFIS PFIS Rutas

N ESTADO PROYECTO Departamento KM VALOR REF. S/.
PERFIL CCNS DS 012-2013
1660 1662 15 CP N 0005-2014-MTC/20 (B. Pro Consentida Emp- PE-1N-Pamplona-San Jos Cajatambo - Emp. PE-18 Ancash, PE-16A 214.00 524,685
02/09/14) Lima
1806 2061 16 PAC 2014 Emp. PE-1 S (I.V. Mala) - Calango - La Capilla - San Juan de Viscas - San Lima PE - 22A 250.00 630,094
Lorenzo de Quinti - San Juan de Tantarache - Carhuapampa - Chicllapata -
Chayanca - Yuracmayo - Emp. PE-22 (Ro Blanco)
2039 1866 17 PAC 2014 Emp PE-3S - Comas - Satipo - Mazamari - Pto. Ocopa - Atalaya y Mazamari Junn, Ucayali PE-24A, PE-28C, 472.00 1,171,397
- Cubantia PE-5SA
2041 0328 18 PAC 2014 Dv. Las Vegas - Tarma - La Merced - Satipo - Pto. Prado - Poyeni Junn PE-22B, PE-5N, 386.00 997,705
PE-5S
2040 1870 19 PAC 2014 Emp. PE-22B (Pte. Raither) - Pte. Paucartambo - Villa Rica - Pto. Bermudez Hunuco, Junn, PE-5N, PE-5NA 365.00 1,077,641
- Von Humbolt y Pte. Paucartambo - Oxapampa Pasco, Ucayali
1982 1872 20 Programado 2014 Hunuco - La Union - Huallanca - Dv Antamina Ancash, Hunuco PE-3N 173.00 500,000
(*) Convenio
TOTAL PROYECTADO 1,860
TOTAL PERFILES MEJORAMIENTO POR NIVELES DE SERVICIO INCLUYE PROGRAMADOS (KM) 7,642
PERFILES PARA MEJORAMIENTO POR NIVELES DE SERVICIO REGIONES

1745 2 0118923 Mejoramiento De Carreteras - Pro Regin - Puno 1,121.18
1875 3 1517061 Mejoramiento De Carreteras - Pro Regin - Amazonas 851.00
TOTAL CONTRATADO 3,368
180
ANEXO:
CONCESIONES EN LA RVN
CONCESIONES VIALES OTORGADAS A 2014.03 181
N FF CORREDOR Suscrip. Long Km
1 AS Red Vial N 5 (Carretera Ancn-Huacho-Pativilca) 15/ene/03 182,660
2 CF IIRSA NORTE, Eje Multimodal Amazonas Norte - 17/jun/05 955,100

(Piura - Olmos - Corral Quemado - Rioja - Tarapoto-
Yurimaguas)
CF IIRSA NORTE - Obra adicional acceso nuevo 03/may/11 9,400
puerto Yurimaguas
3 CF IIRSA SUR Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico 04/ago/05 300,000
Sur (Urcos - Inambari)
Sur (Pte. Inambari - Iapari)
Sur (Azngaro - Pte. Inambari)
6 AS Red Vial N 6 (Carretera Puente Pucusana-Cerro 20/sep/05 221,695
Azul-Ica)
7 CF Empalme 1B-Buenos Aires-Canchaque (Programa 09/feb/07 78,127
Costa Sierra)
8 CF IIRSA SUR Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico 23/oct/07 757,640
Sur, Per - Brasil (Marcona - Urcos) decisiones para el INICIO de nuevos PIPs.
9 CF IIRSA SUR Tramo 5 del Corredor Vial Interocenico 24/oct/07 827,110
Sur, Per - Brasil (Matarani - Jualiaca - Azngaro /
Ilo - Puno - Juliaca)
CF IIRSA SUR Tramo 5 - ampliacin 26/nov/10 27,568
10 AS Red Vial N 4 (Pativilca - Chimbote - Trujillo) 18/feb/09 356,210
11 CF Ovalo Chancay / Dv Variante Pasamayo - Huaral - 20/feb/09 76,500
Acos (Programa Costa Sierra)
12 CF Nuevo Mocupe -Cayalti -Oyotun (Programa Costa 30/abr/09 46,797
Sierra)
13 AS Autopista El Sol (Trujillo - Sullana) 25/ago/09 474,990
14 AS IIRSA Centro Tramo 2 (Pte. Ricardo Palma-La 27/sep/10 377,370
Oroya-Cerro de Pasco)
15 AS Dv. Quilca - Dv. Arequipa (Reparticin) - Dv. 31/ene/13 428,613
Matarani - Cv. Moquegua - Dv. Ilo - Tacna - La
Concordia
16 Longitudinal de la Sierra Norte - Tramo 2: 2014 874,257
Cajamarca - Chota - Cutervo - Chiple/Trujillo
Shorey - San Marcos Cajamarca/Ciudad de Dios
Cajamarca 1/
Concesiones 6.703,137
1/ Contrato suscrito (28.05.2014)
POI 2014: Intervenciones en la Red Vial Nacional Concesionada
CONCESIONES CONFINANCIADAS CONCESIONES AUTOSOSTENIBLES
3,787 Km 1,236 Km
REHAB., MEJOR. Y CONSTR. MANTEN. VIAL Manten. Vial Rehab., Mejor. y Constr.
0 200 400 600 800 1,000 1,200
Nuevo Mocupe -Cayalti -Oyotun 46.8

Autopista El Sol (Trujillo -
475.0
Ovalo Chancay / Dv Variante pasamayo -
76.5 Sullana)
Huaral - Acos
-
IIRSA SUR Tramo 5 (Ampliacin tramos) 27.6
Red Vial N 4 (Pativilca -
356.2
IIRSA SUR Tramo 5 (Matarani - Jualiaca -
827.1 Chimbote - Trujillo)
Azngaro / Ilo - Puno - Juliaca)
-
IIRSA SUR Tramo 1 (Marcona - Urcos) 753.6 4.0
Red Vial N 6 (Carretera Puente
221.7
Empalme 1B-Buenos Aires-Canchaque
78.1 Pucusana-Cerro Azul-Ica)
(Programa Costa Sierra)
-
IIRSA SUR Tramo 4 (Azngaro - Pte.
Inambari) 304.9 1.0
Red Vial N 5 (Carretera Ancn-
182.7
IIRSA SUR Tramo 3 (Pte. Inambari -
403.2 Huacho-Pativilca)
Iapari) -
IIRSA SUR Tramo 2 (Urcos - Inambari) 300.0 0 200 400 600
IIRSA NORTE, Obra adicional acceso

nuevo puerto Yurimaguas 9.4
IIRSA NORTE, (Piura - Olmos - Corral
Quemado - Rioja - Tarapoto-Yurimaguas) 955.1
0 1 2 3 4 5
POI 2014: Intervenciones en la
Red Vial Nacional Concesionada
CONCESIN KM RMC MV
1 IIRSA NORTE, (Piura - Olmos - Corral Quemado - Rioja - 955 955
Tarapoto-Yurimaguas)
IIRSA NORTE, Obra adicional acceso nuevo puerto 9 9
Yurimaguas
2 IIRSA SUR Tramo 2 (Urcos - Inambari) 300 300
3 IIRSA SUR Tramo 3 (Pte. Inambari - Iapari) 403 403
4 IIRSA SUR Tramo 4 d(Azngaro - Pte. Inambari) 306 1 305
5 Empalme 1B-Buenos Aires-Canchaque (Programa Costa 78 78
Sierra)
6 IIRSA SUR Tramo 1 (Marcona - Urcos) 758 4 754
7 IIRSA SUR Tramo 5 (Matarani - Jualiaca - Azngaro / Ilo - 827 827
Puno - Juliaca)
IIRSA SUR Tramo 5 (Ampliacin tramos) 28 28
8 Ovalo Chancay / Dv Variante pasamayo - Huaral - Acos 77 77
9 Nuevo Mocupe -Cayalti -Oyotun 47 47
Contratos cofinanciados (Km) 3,787 5 3,772
10 Red Vial N 5 (Carretera Ancn-Huacho-Pativilca) 183 183
11 Red Vial N 6 (Carretera Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica) 222 222
12 Red Vial N 4 (Pativilca - Chimbote - Trujillo) 356 356

13 Autopista El Sol (Trujillo - Sullana) 475 475
Contratos Autosostenible (Km) 1,236 1,236
TOTAL CONTRATOS CONCESIN (Km) 5,023 5 5,018
RMC: Rehabilitacin, mejoramiento y construccin

MV: Mantenimiento vial
184
RESUMEN DE CONCESIONES VIALES

ACTUALES
Actualmente se tienen:
15 Concesiones viales contratadas
1 Concesin vial contratada recientemente
Inversin: US$ 3,995 + US$ 552 Millones
Longitud total: 5,828 + 874 = 6703 Km.
INV. INV. EJECUTADA

SALDO POR
TIPO DE CONCESIN COMPROM. EN AL 2013
EJECUTAR
M US$ 2/ M US$
Concesiones Auto sostenibles 1,153 223 930
Concesiones Cofinanciadas 2,842 2,679 163
TOTAL 3,995 2,713 1,196
2/ No incluye la reciente concesin del T2 Longitudinal de la Sierra
185
PROGRAMACIN DE
CONCESIONES VIALES AL 2016
MAPA DEL PROGRAMA DE
CONCESIONES OTORGADAS
Y PROGRAMADAS
AUTOPISTAS EN LA RVN (Km) 187
ADMIN. / CONCESIN / AUTOPISTA EXIST. PROY. TOTAL

RVN NO CONCESIONADA 349 80 429
AUTOPISTAS 349 80 429
HUANCAYO-CONCEPCION 22 22
JULIACA - PUNO 48 48
LIMA - ANCON 45 45
LIMA - PUCUSANA 58 58
LIMA-CHOSICA 68 68
LIMA-PROGRESO 35 35
OTROS (CIUDADES) 122 122
PIMENTEL - CHICLAYO 4 4
RAMIRO PRIALE - AV LAS TORRES - RICARDO
PALMA 28 28
RVN CONCESIONADA 464 759 1,223
CHANCAY - ACOS 7 7
CHANCAY - HUARAL 7 7
RED VIAL N 4 83 258 341
CASMA - CHIMBOTE 29 29
CHAO - VIRU 15 15
CHIMBOTE - SANTA 35 35
EMP.PE-1N - PTO. SALAVERRY 6 6
HUARMEY - CASMA 71 71
PATIVILCA - HUARMEY 86 86
PTO SALAVERRY - TRUJILLO 4 4
SANTA - CHAO 64 64
VIRU-PTO SALAVERRY 2 29 31
RED VIAL N 5 162 162
ANCON-HUACHO 105 105
HUACHO - PATIVILCA 57 57
RED VIAL N 6 126 96 222
DV. CERRO AZUL - DV. CERRO CALAVERA 2 2
DV. CERRO CALAVERA - PAMPA CLARITA 19 19
EMPALME SAN ANDRES - GUADALUPE 54 54
IV. CHINCHA ALTA - EMPALME SAN ANDRES 41 41
PAMPA CLARITA - IV. CHINCHA ALTA 33 33
PUCUSANA - DV. CERRO AZUL 73 73
AUTOPISTA EL SOL 85 405 491
CHICLAYO-PIURA 25 181 205
SULLANA - EL ALAMOR 29 29
Fuente: Elaborado por PVN-OPEI-PFIS en GIS con
TRUJILLO CHICLAYO 32 225 257
TOTAL AUTOPISTAS (Km) 814 838 1,652
informacin Web de OSITRAN, MTC, INEI, IGN y otros.
188
ANEXO:
Aspectos conceptuales sobre
Programa Presupuestal
189
Programa Presupuestal 0061: Reduccin del Costo, Tiempo e

Inseguridad Vial en el Sistema de Transporte Terrestre
PRESUPUESTO POR RESULTADOS

La Gestin por Resultados, que en el Per se denomina Presupuesto por
Resultados (PpR), es un modelo de cultura organizacional y de desempeo institucional, que
pone ms nfasis en los resultados que en los procesos y procedimientos.
Aunque tambin interesa cmo se hacen las cosas, cobra mayor relevancia el qu se hace, qu se
logra y cul es su impacto en el bienestar de la poblacin; es decir, la creacin de valor pblico.
PpR en Provas Nacional: desde el ao 2012, y en aplicacin de la metodologa PpR

que impulsa el MEF, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones conduce el Programa
Presupuestal 0061 Reduccin del Costo, Tiempo e Inseguridad Vial en el Sistema de Transporte
Terrestre, del cual Provas Nacional es parte integrante, respecto a los resultados de la Red Vial
Nacional (en cumplimiento de la LEY N 29812 del Presupuesto del 2012).
190
CREACIN DE VALOR PBLICO:
De Insumos y Gestin a Resultados e Impactos
mbito controlado
EJECUCIN RESULTADOS
Insumos Gestin Producto Resultado Impacto
Recursos Acciones para Bienes y Efectos Efectos (directos

fsicos, transformar los servicios inmediatos o a e indirectos) a
humanos y insumos en producidos o corto plazo mediano y largo
financieros productos provistos plazo
191
DEFINICIONES BSICAS 1/ 1/3

RESULTADO FINAL: Es un cambio en las condiciones, cualidades o caractersticas inherentes a una poblacin
identificada, en el entorno en el que se desenvuelve o en las organizaciones que la sirven, tanto del Sector Pblico
como Privado. Corresponde a un objetivo de poltica nacional
Resultado especfico: Es el cambio que se busca alcanzar para solucionar un problema identificado sobre una
poblacin objetivo, y que a su vez contribuye al logro de un resultado final.
Programa Presupuestal: Categora que constituye un instrumento del Presupuesto por Resultados, y que es una
unidad de programacin de las acciones de las entidades pblicas, las que integradas y articuladas se orientan a
proveer productos para lograr un Resultado Especfico en la poblacin y as contribuir al logro de un Resultado Final
asociado a un objetivo de poltica pblica (numeral 79.3, artculo 79, Texto nico Ordenado de la Ley N 28411).
Producto: Es el conjunto articulado de bienes y/o servicios que recibe la poblacin beneficiaria con el objetivo de
generar un cambio
Proyecto: Constituye una intervencin limitada en el tiempo, de la cual resulta un producto final, que concurre a la
expansin de la accin del Gobierno. Representa la creacin, ampliacin, mejora, modernizacin y/o recuperacin
de la capacidad de produccin de bienes y servicios, implicando la variacin sustancial o el cambio de procesos y/o
tecnologa utilizada por la entidad pblica (artculo 2 del Reglamento del SNIP, DS N 102-2007-EF).
Actividad: Es una accin sobre una lista especfica y completa de insumos (bienes y servicios necesarios y
suficientes), que en conjunto con otras actividades garantizan la provisin del producto.
1/ MEF: Directiva de Diseo, Revisin y Articulacin Territorial de Programas Presupuestales 2014

192
DEFINICIONES BSICAS 2/3

Indicador: Es un enunciado que define una medida sobre el nivel de logro en el resultado, los productos y/o
actividades.
Existen dos tipos de indicadores: i) indicador de produccin fsica y, ii) indicador de desempeo.
i) Indicador de produccin fsica es la medida sobre cantidades de bienes y servicios provistos (productos,
proyectos y/o actividades), en trminos de una unidad de medida establecida.
ii) Indicador de desempeo es la medida sobre el logro de resultados, la entrega de productos o la satisfaccin
de los atributos del producto en las dimensiones de eficacia, eficiencia, calidad y/o economa, en trminos de una
unidad de medida establecida. Son medidas que describen cun bien se estn desarrollando los objetivos de un
programa, proyecto y/o la gestin de una institucin
Los movimientos en estos indicadores reflejan los cambios que se producen gracias a la intervencin que recibe la
poblacin u objeto de la intervencin.
Dimensiones del indicador de desempeo:

Eficiencia: Cuando se mide la relacin entre la produccin de un bien o servicio, y los insumos que se utilizan.
Eficacia: Cuando mide el grado de cumplimiento de los resultados u objetivos de poltica.
Calidad: Cuando mide la capacidad de la intervencin para responder a las necesidades de su poblacin objetivo.
Economa: Cuando mide la capacidad para administrar los recursos financieros.
Los indicadores se establecen a nivel de resultado final, resultado especfico y producto .

193
DEFINICIONES BSICAS 3/3

Meta: Es el valor numrico proyectado de los indicadores
Existen dos tipos de metas: i) meta fsica, y ii) meta del indicador de desempeo.
i) Meta fsica: Es el valor numrico proyectado del indicador de produccin fsica

La meta fsica tiene dos dimensiones:
Dimensin fsica: Es el valor proyectado del indicador de produccin fsica definido en la unidad de medida
establecida. Corresponde a productos/proyectos, y actividades/acciones de inversin y/u obras
Dimensin financiera: Es el valor monetario de la dimensin fsica que corresponde a la meta fsica. En el caso
de las actividades/acciones de inversin y/u obras, se obtiene a partir de la cuantificacin y valorizacin de los
insumos necesarios para su realizacin. Para los productos y proyectos, se obtiene por agregacin del valor de
la dimensin financiera de las actividades, acciones de inversin y/u obras que los componen.
ii) Meta del indicador de desempeo: Es el valor numrico proyectado de los indicadores de desempeo
(resultados y productos del PP).
Medios de verificacin: Son las fuentes de informacin o evidencia que permiten constatar que un producto,
resultado especfico o resultado final ha sido logrado en trminos de cantidad, calidad y oportunidad
Supuestos : Los PP pueden comprender diferentes riesgos; ambientales, financieros, institucionales, sociales,
polticos, climatolgicos u otros factores que pueden hacer que no se logre los productos y/o resultado especfico
La matriz lgica requiere la identificacin de los riesgos en cada etapa: Actividad, Producto y Resultado Especfico.
El riesgo se expresa como un supuesto que debe ser cumplido para avanzar al nivel siguiente de objetivos.
194
CADENA DE RESULTADO (EFECTO) DEL PROGRAMA PRESUPUESTAL
195
Panel Fotogrfico
196
HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-AYACUCHO-IMPERIAL-PAMPAS-MAYOC
Ene.2008
Feb.2009
197
198
199
CARRETERA CAMIARA-TACNA-LA CONCORDIA, TACNA-TARATA, TACNA-

PALCA, ILO-TACNA
En proceso despus
Jul.2008 Oct.2008
200
CARRETERA DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO
antes despus
Ene.2008 Mar.2008
201
ANTES de la construccin y mantenimiento
Carretera Tarapoto Juanju , Tr.: Km 34+000 - Km 59+000

202
Trabajos en proceso
203
DESPUES de la construccin, rehabilitacin y

mejoramiento

VF RVN PERU RTT 2014 (20141103)

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1

Intervenciones en la Red Vial Nacional

Ral Torres Trujillo

MAPA VIAL DEL PER

Foto: Camino Vecinal a Llanganuco, Ancash Fuente: Provias Descentralizado-MTC

La economa peruana se posiciona como

Intercambio comercial Importaciones de bienes de capital

Brecha por Sectores

Fuente: Plan Nacional de Infraestructura 2012 2021 AFIN (2012, Lima)

INDICE DE COMPETITIVIDAD GLOBAL - FORO ECONMICO MUNDIAL (WEF)

2008-2009 2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014

Carreteras 99 2.6 93 2,9 92 3.3 98 3,2 100 3.1 98 3,3

RESUMEN CORREDORES LOGSTICOS EN KM 1/

RVN RVD RVV TOTAL

CORREDORES ALIMENTADORES 12,247.268 1,708.098 0 13,955.357

TOTAL 23,508.660 1,708.098 15.730 25,232.48

Posee ventajas naturales para convertirse en Plataforma de nexo y atencin del

II. Planificacin Sectorial y

Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783)

RED VIAL NACIONAL

Resultados a Mediano Plazo.

RED VIAL VECINAL

Gestin de la infraestructura vial de carreteras: accin de

LA PLANIFICACION DEL TRANSPORTE MTC

Plan Intermodal de Transportes (PIT I)

Plan Estratgico Sectorial

1965 1990 1996 - 2001 2005 2007 ... 2012.

ENFOQUE INTERMODAL DEL TRANSPORTE

PLAN INTERMODAL DE TRANSPORTES

El sistema vial constituye un componente fundamental de la estrategia nacional de desarrollo, siendo

1. La Red Vial Nacional

La red vial nacional es competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, a

A principios de los 90s, la infraestructura vial se encontraba sumamente deteriorada, y el pas

No obstante, la economa peruana no lograba despegar slidamente; y es recin a partir del ao

2. La Red Vial Departamental

La planificacin vial cumple un rol estratgico en el desarrollo Territorial. La infraestructura vial de

Por la multiplicidad de perspectivas, y por la base econmica y de recursos, los territorios

3. La Red Vial Vecinal o Rural 3/3

1. PLAN ESTRATGICO DE DESARROLLO NACIONAL

Presenta las metas de fin de periodo, como aspiraciones

2. PLAN NACIONAL DE COMPETITIVIDAD

PLANES SECTORIALES - MTC (1/3)

3) Plan Estratgico Sectorial Multianual PESEM 2012 2016:

5) Programa Multianual de Inversin Pblica 2014-2016

6) Plan Operativo Institucional POI 2014 de Provas Nacional

III. Alineamiento Estratgico

Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de

inclusin social, la integracin interna y externa del pas y

Promover la competitividad y seguridad de los servicios

transporte, uso de tecnologas modernas y preservacin Trujillo

del medio ambiente. Salaverry

Fomentar la competitividad, conectividad e innovacin Chimbote

tecnolgica de los servicios de telecomunicaciones. Punta Lo bito s

Promover y afianzar la inversin privada en servicios e Chanc ay Junn Iapari

infraestructura de transportes y telecomunicaciones. Huancayo

Fortalecer la participacin del Sector en el proceso de

descentralizacin, desarrollando y afianzando Pisco

Reformar y modernizar la gestin de los organismos del OCANO

Sector, impulsando la innovacin, el uso de la tecnologa ZF

de la informacin y la gestin por resultados. Matarani ZF

EJE ESTRATGICO 4: ECONOMA, COMPETITIVIDAD Y EMPLEO

EJE ESTRATGICO 5: DESARROLLO REGIONAL E INFRAESTRUCTURA

MTC: LE1. Ampliar, conservar y modernizar la infraestructura de transportes de